Τα τρακτέρ με τα πόδια του εργοστασίου Kaluga KADVI της σειράς OKA είναι μια πραγματικά δημοφιλής μονάδα για την εκτέλεση ενός ευρέος φάσματος γεωργικών και οικιακών εργασιών. Ο βασικός σχεδιασμός έχει ένα καλό απόθεμα ωρών λειτουργίας. Το ΟΚΑ είναι προσιτό σε ένα ευρύ φάσμα καταναλωτών. Τρακτέρ με τα πόδια αυτού του κατασκευαστήκαι οι σειρές χρησιμοποιούνται από τη δεκαετία του ογδόντα και είναι γνωστές στους καταναλωτές.

Σε αυτό το άρθρο, ο συγγραφέας προσπάθησε να αποκαλύψει τα πιο ισχυρά και αδύναμες πλευρέςΟΚΑ χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του τρακτέρ MB-1D3. Το άρθρο χρησιμοποιούσε υλικό από την επίσημη τεκμηρίωση «Εγχειρίδιο λειτουργίας» 005.45.0100 RE1. Προσπάθησα επίσης όσο το δυνατόν περισσότερο να συγκεντρώσω πληροφορίες που δημοσιεύτηκαν σε ιστότοπους που πωλούν γεωργικό εξοπλισμό, για να αποκαλύψω το προτεινόμενο θέμα όσο το δυνατόν περισσότερο, χρησιμοποιώντας μια σειρά από δημοσιευμένα βίντεο και κριτικές χρηστών.

Η ιστορία της δημιουργίας του τρακτέρ με τα πόδια

Τα τρακτέρ OKA walk-behind είναι το όνομα του καταναλωτή για τα τρακτέρ που κατασκευάζονται με βάση το MB-1, που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του '80, μια συμπαγή συσκευή με ξηρό βάρος έως 100 κιλά, ικανή να εκτελέσει διάφορα έργα. Αυτή η συσκευή μπορεί να είναι χρήσιμη τόσο σε ένα οικιακό οικόπεδο όσο και σε μια μικρή γεωργική γη. Μπορεί επίσης να είναι χρήσιμο για τη μηχανοποίηση διαδικασιών έντασης εργασίας σε ορισμένες περιοχές μεγάλων αγροκτημάτων. Παρέχεται με ένα ζευγάρι ελαστικούς τροχούς και τέσσερις κόφτες.

Σε αρκετά σύντομο χρονικό διάστημα, αυτή η σειρά μοντέλων έχει λάβει αρκετές τροποποιήσεις. Αυτό οφείλεται κυρίως στον κινητήρα, έχει γίνει πιο ισχυρός. Οι βελτιώσεις επηρέασαν επίσης το σύστημα ελέγχου. Οι μεταλλικές ράβδοι αντικαταστάθηκαν με καλώδια. Έχει εξαλειφθεί αδυναμίαστο κιβώτιο ταχυτήτων. Όλες αυτές οι αλλαγές επηρέασαν πλήρως το MB-1D3 που κυκλοφόρησε το 2010.

Μαζί με το προαναφερθέν μοντέλο, υπάρχουν και προηγούμενες τροποποιήσεις στην υλοποίηση, ακόμη και στον επίσημο ιστότοπο, μερικές φορές οι πληροφορίες είναι αντιφατικές και περιέχουν μια σειρά από ανακρίβειες. Από αυτή την άποψη, όταν επιλέγετε ένα μοντέλο, θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά το συνημμένο Τεχνικό εγχειρίδιο, η οποία εκτελείται στις κορυφαίο επίπεδονα κάνει τη σωστή επιλογή.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του τρακτέρ MB-1D3

Το τρακτέρ με τα πόδια είναι παρόμοιο με το μεγαλύτερο μέρος αυτής της κατηγορίας. Είναι κατασκευασμένο σε μεταλλικό σκελετό με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι δυνατή η ανάρτηση αφαιρούμενου εξοπλισμού σε αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, το δικό του ξηρό βάρος δεν υπερβαίνει τα 100 κιλά. διαστάσεις 1500x600x1050. Απόσταση από το έδαφος 140 mm. Ρυθμιζόμενο εύρος μεταφοράς 310, 570 mm.

Ελκτική δύναμη 100 kgf. Δυνατότητα κίνησης με 2η ταχύτητα με ταχύτητα 9k m/h. Στην πρώτη ταχύτητα - 3,6 km/h. Η ακτίνα στροφής είναι 1,1 m, το πλάτος της επεξεργασμένης επιφάνειας δεν υπερβαίνει τα 1200 mm. Βάθος οργώματος έως 320 mm.

Κινητήρας τρακτέρ με τα πόδια

Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα δικής μας παραγωγής KADVI DM-1M1 κινητήρας 8 ίππων εγχώρια παραγωγή. Είναι κατά μέσο όρο 8 κιλά βαρύτερο από τα ανάλογά του ξένης κατασκευής, αλλά ταυτόχρονα η ροπή είναι υψηλότερη και μεταξύ των παρουσιαζόμενων αναλόγων σε αυτή τη σειρά τρακτέρ με τα πόδια OKA είναι το ισχυρότερο.

Λίγα λόγια για τον σχεδιασμό και τις αρχές λειτουργίας.

Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, διάρκεια ζωής 5 χρόνια. Όσον αφορά τις καταναλωτικές ιδιότητες, ανήκει σε φθηνούς, οικονομικούς κινητήρες. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής και της λειτουργίας υπέστη ορισμένες τροποποιήσεις στο παρελθόν ήταν 6,5 δυνατός κινητήρας, γεγονός που το έφερε σε μειονεκτική θέση σε σύγκριση με τους εγχώριους ανταγωνιστές.

Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με καρμπυρατέρ με πλωτήρα. Τα πλαστικά φίλτρα που χρησιμοποιούνται στο καρμπυρατέρ διευκολύνουν την εκκίνηση του κινητήρα και του παρέχουν επιτάχυνση και απόδοση. Για αυτό το μοντέλο κινητήρα σχεδιάστηκε ένας σιγαστήρας σε σχήμα κουτιού, ο οποίος μείωσε τον θόρυβο του κινητήρα κατά ένα τρίτο. Χάρη στη χρήση νέων ρουλεμάν μπιέλας, ήταν δυνατό να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα κατά 3 φορές.

Σημειώνεται ότι το σύστημα ανάφλεξης είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα, ανεξαρτήτως κλιματικές συνθήκες. Η τεκμηρίωση που επισυνάπτεται περιέχει ορισμένες συστάσεις για τη λειτουργία του κινητήρα. Δεν είναι ασήμαντο το γεγονός ότι ο κινητήρας λειτουργεί με καύσιμο από AI76 έως AI93.

Δοκιμές σε πάγκους εργοστασίων έδειξαν ότι όταν σωστή λειτουργίαΟι κινητήρες αυτού του μοντέλου είναι ικανοί να λειτουργήσουν για 2000 ώρες χωρίς μεγάλες επισκευές.

Κιβώτιο ταχυτήτων τρακτέρ

Κιβώτιο ταχυτήτων αλυσίδας δύο ταχυτήτων με όπισθεν και στις δύο ταχύτητες. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν την ευκολία συντήρησης και την αξιοπιστία των κιβωτίων ταχυτήτων αυτού του τύπου, διαθεσιμότητα ανταλλακτικών σε απόθεμα. Τα κιβώτια ταχυτήτων αυτού του τύπου μπορούν εύκολα να τροποποιηθούν εάν είναι απαραίτητο. Το αδύνατο σημείο αυτού του τύπου κιβωτίου ταχυτήτων είναι τα βελονοειδή ρουλεμάν, αλλά σε μοντέλα που παράγονται μετά το 2000 αυτό είναι ιστορία.

Μετά την αγορά, η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία, το κιβώτιο ταχυτήτων γεμίζει με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Αξίζει να θυμηθούμε ότι οι πρώτες 30 ώρες λειτουργίας ενός αγορασμένου τρακτέρ είναι μια περίοδος διάρρηξης. Επομένως, για να αποφύγετε την αστοχία της συσκευής, δεν πρέπει να εφαρμόζετε μέγιστα φορτία.

Σχετικά με το κιβώτιο ταχυτήτων, αξίζει να πούμε ότι με την κατάλληλη φροντίδα λειτουργεί έως και 3500 ώρες χωρίς μεγάλες επισκευές.

Συμπλέκτης

Εκτελεί τη λειτουργία ενός μηχανισμού μετάδοσης ροπής από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Όπως σε πολλά ξένα και εγχώρια ανάλογα, ο συμπλέκτης σε αυτό το μοντέλο είναι ιμάντας V. Αυτό οφείλεται, πρώτα απ 'όλα, στην ασφάλεια λειτουργίας αυτών των μονάδων, για την αποφυγή ζημιών στο κιβώτιο ταχυτήτων ή/και στον κινητήρα. Επίσης, η χρήση αυτού του τύπου συμπλέκτη μειώνει το κόστος και την αποτελεσματικότητα της επισκευής προβλημάτων που προκύπτουν με τον συμπλέκτη. Για παράταση του χρόνου λειτουργίας ιμάντες κίνησης, συσκευή πριν από την εκκίνηση ενεργή εργασίαπρέπει να ζεσταθεί.

Σύντομη επισκόπηση των μοντέλων ΟΚΑ

Παρακάτω είναι ένας πίνακας τροποποιήσεων και χαρακτηριστικών των κινητήρων που χρησιμοποιούνται σε αυτά.

Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τα συνημμένα, τα οποία μπορούν να χωριστούν σε διάφορες ομάδες.

Εξαρτήματα για τρακτέρ με τα πόδια

Δυστυχώς, στον ιστότοπο του κατασκευαστή υπάρχουν πολλές ανακρίβειες στην περιγραφή τόσο του εξοπλισμού όσο και των συνημμένων, ο ιστότοπος σαφώς δεν αναπτύσσεται. Για να διευκρινίσετε τη συνάφεια οποιασδήποτε πληροφορίας που παρουσιάζεται στον ιστότοπο, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον διαχειριστή. Κατά τη σύνταξη αυτού του άρθρου, ελήφθησαν πολλές πληροφορίες από τους ιστότοπους των εταιρειών που πωλούν αυτόν τον εξοπλισμό.

Συνημμέναμπορεί να χωριστεί σε πολλές ομάδες.

Ενεργός - εξοπλισμός που κινείται από τροχαλία γραναζιών:

• κοπτικά καλλιεργητές (περιλαμβάνονται στην παράδοση).
• ωτίδες - χρησιμοποιούνται για τη βελτίωση της πρόσφυσης με το έδαφος.
• ελαστικοί τροχοί?
• βάρη για τροχούς.

Ενεργός εξοπλισμός με κίνηση συμπλέκτη με ιμάντα V:

• ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ;
• φυσητήρας χιονιού;
• ενεργή βούρτσα?
• φυτευτής πατάτας?
• ριζοκόφτης?
• θρυμματιστής;
• αντλίες νερού.

Παθητικός εξοπλισμός:

• σβάρνα και άροτρο?
• Hillers?
• εκσκαφέας πατάτας?
• καλάθι μεταφοράς?
• φτυάρι με τα πόδια.

Λειτουργία και κριτικές από ιδιοκτήτες τρακτέρ

Λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία και μια σειρά βελτιώσεων, το OKA MB-1D3 είναι ένα αξιοσημείωτο μηχάνημα μηχανοποίησης μικρής κλίμακας. Το εύρος των εφαρμογών του περιγράφηκε παραπάνω, αλλά θα ήθελα να σταθώ ξεχωριστά στην άμεση λειτουργία του μηχανισμού.

Το αγορασμένο τρακτέρ πρέπει να επιθεωρηθεί πριν από τη συναρμολόγηση για να διασφαλιστεί ότι υπάρχουν όλα τα εξαρτήματα που καθορίζονται στο διαβατήριο. Βεβαιωθείτε ότι η μορφή είναι σωστή κάρτα εγγύησης. Εάν όλα είναι εντάξει, χρησιμοποιήστε λεπτομερές διάγραμμα, συναρμολογήστε τη συσκευή.

Πριν από την πρώτη εκκίνηση, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχετε μετάδοση και λάδι μηχανής. Συνιστάται η αλλαγή λαδιού κινητήρα μετά τις πρώτες 5 ώρες λειτουργίας. Στο μέλλον, όχι τόσο συχνά, κάθε 25-30 ώρες. Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων αλλάζει κάθε 100 ώρες λειτουργίας. Συνολικά πριν την γενική επισκευή 80 αλλαγές λαδιών στον κινητήρα, 1000 λίτρα βενζίνη. Λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνπριν επισκευάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων 35 φορές.

Σε μια από τις ιστορίες για το τρακτέρ με τα πόδια, ο ιδιοκτήτης είπε ότι χρησιμοποίησε ένα παλιό τρακτέρ της σειράς MB-1, που παρήχθη στο εργοστάσιο της Καλούγκα τη δεκαετία του ογδόντα. Το κιτ σώματος παραμένει μαζί του. Το πήρε για τον εαυτό του εκσυγχρονισμένη έκδοση MB-1D3 και σημείωσε το γεγονός ότι το νέο μοντέλο έχει ένα τροποποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, δηλαδή (αντικατάσταση ρουλεμάν βελόνας με ρουλεμάν σύμφωνα με το GOST 8338-75 - ρουλεμάν 306). Ήμουν ευχάριστα ικανοποιημένος με τις βελτιώσεις στο σύστημα ελέγχου τώρα μπορούν να εκτελεστούν ορισμένες λειτουργίες χωρίς να περιστρέφεται το ίδιο το τρακτέρ, κάτι που ήταν αδύνατο σε παλαιότερα μοντέλα. Όσον αφορά τον κινητήρα, σημειώθηκε μείωση του επιπέδου θορύβου.

Μια κριτική έμεινε σε ένα ηλεκτρονικό κατάστημα που πουλάει ανταλλακτικά. Ο αγοραστής ευχαρίστησε για την πώληση του κιβωτίου ταχυτήτων και ήταν ευχαριστημένος με το γεγονός ότι τώρα πωλούνταν κιβώτια ταχυτήτων νέας σχεδίασης.

Συχνά επιπλέον θετική ανταπόκριση, μπορείτε να διαβάσετε ή να ακούσετε για τα "μειονεκτήματα" ενός ιμάντα κίνησης V - οι ιμάντες συχνά σπάνε. Κατά κανόνα, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι αγνοούνται οι επιχειρησιακές οδηγίες.

Ενας από αρνητικές κριτικέςΥπήρχε μια ανασκόπηση σχετικά με μια πλάκα προσαρμογέα για έναν εισαγόμενο κινητήρα επισυνάπτεται ένα βίντεο στο οποίο η πλάκα ήταν σκισμένη σε πολλά σημεία. Τα παραπάνω μπορούν να συμπληρωθούν από το γεγονός ότι δημοσιεύτηκε ένα βίντεο με εισαγόμενος κινητήραςμε ισχυρή δόνηση.

Συχνά υπάρχουν τροποποιήσεις που σχετίζονται με το να γίνει η μονάδα βαρύτερη για την εκτέλεση διαφόρων λειτουργιών. Ένα βίντεο για την αλλαγή της αντίστροφης σύνδεσης, ή μάλλον για τη μετακίνησή της κάτω από το δεξί χέρι, μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο.

Ένα από τα βίντεο δείχνει τη χρήση ενός χλοοκοπτικού τμήματος από ένα τρακτέρ SALYUT. Το χλοοκοπτικό είναι απόλυτα κατάλληλο για όλες τις τροποποιήσεις του τρακτέρ OKA.

Τα τρακτέρ Oka με τα πόδια παράγονται από το εργοστάσιο Kaluga KADVI. Όλα τα μοντέλα τρακτέρ με τα πόδια είναι σχεδιασμένα για απόδοση μια μεγάλη λίστααγροτικές εργασίες. Το Oka είναι χρήσιμο τόσο στον κήπο όσο και στο αγρόκτημα.

Όλες οι μονάδες εμπορικό σήμαΤα KADVI χρησιμοποιούνται ως καλλιεργητές για όργωμα γης και ως εξοπλισμός που αντιμετωπίζει άλλες οικιακές εργασίες.

1 Ιστορία της δημιουργίας

Στην ιστορία της δημιουργίας μοντέρνα τεχνολογίαΤο Oka είναι μια τροποποίηση του βασικού μοντέλου MB-1, που κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο τη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Πάνω από τρεισήμισι δεκαετίες υπήρξαν αρκετές βελτιώσεις.

Πρώτον, ο κινητήρας αντικαταστάθηκε με έναν πιο ισχυρό. Οι αλλαγές επηρέασαν επίσης το σύστημα ελέγχου: οι μεταλλικές ράβδοι αντικαταστάθηκαν από καλώδια.

Κάθε μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι ελαστικούς τροχούς και τέσσερις κοπτήρες. Οι κατασκευαστές έχουν εξαλείψει το αδύνατο σημείο στο κιβώτιο ταχυτήτων σε πιο μοντέρνα μοντέλα.

2 Σειρά μοντέλων

Το εργοστάσιο Kaluga KADVI παράγει μια μεγάλη γκάμα τρακτέρ με τα πόδια με την επωνυμία Oka. Είναι διαφορετικά διαφορετικά μοντέλαισχύς, διαστάσεις, χαρακτηριστικά καυσίμουκαι τα λοιπά. Το κοινό χαρακτηριστικό όλων των μοντέλων τρακτέρ Oka είναι η αξιοπιστία στην εκτέλεση όλων των τύπων γεωργικών εργασιών.

Σ 'αυτό όχημασχεδόν όλοι οι τύποι συνημμένων μπορούν να συγκεντρωθούν, το οποίο παράγεται και από το προαναφερθέν φυτό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τοποθετημένες μονάδεςαπό κάποια άλλα μοντέλα τρακτέρ με τα πόδια ή φτιάξτε τα μόνοι σας.

2.1 Motoblock Oka MB 1D1M10

Αυτό το μίνι τρακτέρ είναι ευρέως διαδεδομένο σε ολόκληρη τη Ρωσία λόγω της ευκολίας λειτουργίας και της λειτουργικότητάς του. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με έναν άξονα απογείωσης ισχύος, ο οποίος επιτρέπει την προσάρτηση εξαρτημάτων σε αυτόν. Η δυνατότητα χρήσης εξαρτημάτων επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να εργάζονται με το τρακτέρ όλο το χρόνο.

Η μονάδα χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό δρόμων και μονοπατιών κήπων, για το κούρεμα χόρτου και την παραγωγή σανού. Η παρουσία ενός περιστροφικού εξαρτήματος κοχλία επιτρέπει στον εξοπλισμό να χρησιμοποιηθεί σε χιονομαχίες το χειμώνα.

Το κύριο χαρακτηριστικό του τρακτέρ είναι το ζυγισμένο πλαίσιο. Μαζί με ένα ανθεκτικό κιβώτιο ταχυτήτων, το τρακτέρ χρησιμοποιείται για την καλλιέργεια παρθένων εκτάσεων. Το μοντέλο MB 1D1M10 έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να θάβει τη μονάδα στο έδαφος όσο το δυνατόν περισσότερο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καλλιέργειας. Για το σκοπό αυτό υπάρχουν ειδικοί κόφτες που παρέχονται στο κιτ.

Πλεονεκτήματα του MB 1D1M10:

1. Ισχυρή πρόσφυση με το χώμα που δημιουργείται από τροχούς με πνευματικά ελαστικά.
2. Η παρουσία ειδικών πτερυγίων για την προστασία των εξαρτημάτων του τρακτέρ από βρωμιά και σκόνη.
3. Ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με αφαιρούμενο τιμόνι και σιγαστήρα που βρίσκεται σε οριζόντιο επίπεδο. Αυτά τα εξαρτήματα διευκολύνουν τη μεταφορά του τρακτέρ.
4. Το τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό οικονομικός κινητήραςΜε ηλεκτρονικό σύστημαανάφλεξη
5. Η ευκολία συντήρησης και η παρουσία ελάχιστων δεξιοτήτων στην εργασία με τέτοιο εξοπλισμό θεωρούνται ένα άλλο «συν» υπέρ της επιλογής αυτού του συγκεκριμένου μοντέλου. Επιπλέον, η εταιρεία αποδίδει σέρβις μετά την εγγύησητρακτέρ με τα πόδια, αφού σε όλη τη Ρωσία υπάρχουν ευρύ δίκτυογραφεία αντιπροσωπείας εργοστασίων.
6. Δυνατότητα χρήσης πρόσθετου εξοπλισμού: φυτευτής πατάτας, κοπτήρες καλλιεργητών, εξάρτημα απομάκρυνσης χιονιού, φτυάρι λεπίδας, άροτρο, θεριστή, βούρτσα, λόφος, εκσκαφέας πατάτας.
7. Όταν εκτελείτε οποιαδήποτε λειτουργία, μπορείτε να επιλέξετε βέλτιστη ταχύτητα, αφού το μίνι τρακτέρ είναι εξοπλισμένο χειροκίνητη μετάδοσημε δύο ταχύτητες εμπρός και δύο όπισθεν.

Το Motoblock Oka MB 1D1M10 είναι ένα από καλύτερα προϊόνταεργοστάσιο επεξεργασίας μεσαίων και μικρών οικοπέδων.

2.2 Motoblock Oka MB 1D2M16

Αυτή η μονάδα είναι άλλος ένας εκπρόσωπος της βελτιωμένης σειράς Oka MB-1D. Διαθέτει κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων, οι σχέσεις εμπρός και όπισθεν συμπλέκονται με ζώνες. Εγκατεστημένο στο τρακτέρ Κινητήρας Lifan, ισχύς έως 9 Ιπποδύναμη, επιτρέποντάς σας να αντεπεξέλθετε εύκολα στις εργασίες σε μεσαίου μεγέθους οικόπεδα έως και 50 στρεμμάτων.

Το MB 1D2M16 είναι ένας καλλιεργητής φρεζαρίσματος εξοπλισμένος με τροχαλία απογείωσης με δύναμη πάνω στον κινητήριο άξονα αντί για σετ τροχών. Αυτό το χαρακτηριστικό καθορίζει τον εξοπλισμό του μίνι τρακτέρ - κόφτες και κοπτήρες. Το σετ παράδοσης περιλαμβάνει επίσης δύο ζεύγη πνευματικών τροχών.

Στο τρακτέρ με τα πόδια τοποθετούνται εξαρτήματα, τα οποία εκτελούν σχεδόν όλο το φάσμα των αγροτικών και οικιακών εργασιών καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του μοντέλου MB 1D2M16:

1. Ο κύλινδρος είναι εξοπλισμένος με γύψο μανίκι από χυτοσίδηρο, που αυξάνει την αντίσταση στη φθορά της μονάδας και μειώνει την κατανάλωση λαδιού.
2. Ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργεί σταθερά με χαμηλής ποιότητας καύσιμο.
3. Συμπαγές μέγεθος και χαμηλό επίπεδοθόρυβος.
4. Το σύστημα λίπανσης είναι υπό πίεση, το μίνι τρακτέρ είναι οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου (2,1 l/h σε στροφές κινητήρα 3600 rpm).
5. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με βρύση καυσίμου, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να διακόψει την παροχή καυσίμου στο καρμπυρατέρ κατά τη μεταφορά, καθώς και ένα σύστημα ανάφλεξης χωρίς τρανζίστορ.
6. Εύκολο στη συντήρηση και απλό στη λειτουργία: ο ιδιοκτήτης θα μπορεί να ξεκινήσει γεωργικές εργασίες αμέσως μετά την αγορά και την ανάγνωση των οδηγιών.

Μια θετική ποιότητα του μοντέλου MB 1D2M16 είναι το γεγονός ότι όσον αφορά τα προσαρτήματα είναι συμβατό όχι μόνο με "εγγενή" προσαρτήματα, αλλά και με άλλες ρωσικές και ξένες μάρκες.

2.3 Motoblock Oka MB 1D2M13

Το μίνι τρακτέρ MB1D2M13 έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί ένα ευρύ φάσμα αγροτεχνικών και οικονομικών εργασιών σε προσωπικά οικόπεδα και μικρές φάρμες.

Χαρακτηριστικά μοντέλου:

1. Το τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένο με κινητήρα SubaruEX17 ισχύος 6 ίππων. Όπως οι περισσότεροι μίνι εξοπλισμός γκάμα μοντέλωνΕντάξει, αυτή η μονάδα είναι κατασκευασμένη σε βαριά και ισχυρή βάση - το βάρος του προϊόντος είναι 90 κιλά. Αυτό σας επιτρέπει να καλλιεργείτε παρθένο έδαφος με υψηλή περιεκτικότητα σε πυκνή άργιλο χωρίς τη χρήση πρόσθετων παραγόντων στάθμισης. Το ειδικό πλαίσιο είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε η μονάδα να μπορεί να μπει όσο το δυνατόν πιο βαθιά στο έδαφος: κοπτήρες με διάμετρο 34 cm αλέθουν τη γη μέχρι το βάθος μιας ξιφολόγχης φτυαριού.
2. Οι λειτουργίες του τρακτέρ δεν περιορίζονται μόνο στην καλλιέργεια του εδάφους. Με τη βοήθεια εξαρτημάτων, το κούρεμα χόρτου, το σκούπισμα μονοπατιών και δρόμων, την παραγωγή σανού, την άντληση νερού σαν αντλία κινητήρα, τον καθαρισμό και την αφαίρεση χιονιού κάνουν το μοντέλο 1D2M13 καθολική τεχνολογία. Επιπλέον, ένα ρυμουλκούμενο μπορεί να συνδεθεί στο τρακτέρ με τα πόδια και να μεταφέρει φορτία βάρους έως 0,5 τόνους. Η πολυλειτουργικότητα της μονάδας εξαλείφει το κόστος υλικών για την αγορά άλλων μηχανισμών.
3. Το τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό κιβώτιο ταχυτήτων αλυσίδας με υψηλό περιθώριο ασφαλείας και χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια με εμπρός και όπισθεν. Επαγγελματικός κινητήρας RobinSubaru, 6 ίππων, εξοπλισμένο στροφαλοφόρος άξωνμε κεκλιμένο κύλινδρο. Εξαρτήματα από διάσημους Ιάπωνας κατασκευαστήςδιακρίνονται από υψηλή ποιότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής: στο εργοστάσιο, κάθε χιλιοστός κινητήρας αφαιρείται από τη γραμμή συναρμολόγησης και υφίσταται πλήρης κύκλοςδοκιμές σε περίπτερα. Ο εξοπλισμός με έναν τέτοιο κινητήρα καθιστά δυνατή τη χρήση του εξοπλισμού ανεξάρτητα από την εποχή του χρόνου.

2.4 Καλλιέργεια λαχανόκηπου με τρακτέρ Oka (βίντεο)

2.5 Κριτικές πελατών για το μοντέλο Oka 1D2M13

Nikolay, 48 ετών, Ryazan:

Κατά τη γνώμη μου, αυτό δεν είναι τρακτέρ με τα πόδια - αλλά ολόκληρο τρακτέρ, τουλάχιστον μεταφέρει σανό και οργώνει το έδαφος όχι χειρότερα. Την πρώτη φορά απλά συγκλονίστηκα από τη δύναμη της μονάδας. Υπέροχα πράγματα!

Η μονάδα είναι πολύ ισχυρή, όχι κινητήρας, αλλά θηρίο. Αξίζει πλήρως τα χρήματα, η σχέση τιμής-ποιότητας είναι, κατά τη γνώμη μου, κάτι παραπάνω από βέλτιστη. Όλες οι επεμβάσεις εκτελούνται απλά με ένα χτύπημα! Με όλα τα είδη πρόσθετους μηχανισμούςκαι τα συνημμένα περισσότερα από ό,τι πληρώθηκαν για τον εαυτό τους σε μερικά χρόνια.

Η παραγωγή τρακτέρ Kadvi MB 1D πραγματοποιείται από μια επιχείρηση που βρίσκεται στη Ρωσία. Η Kaluga Engine άνοιξε το 1966 και είναι σήμερα ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά εργοστάσια με προηγμένο και εξαιρετικά μηχανοποιημένο εξοπλισμό.

Τα στοιχεία και τα εξαρτήματα όλων των μοντέλων της επωνυμίας Kadvi χρησιμοποιούν μοναδικές τεχνολογικές και σχεδιαστικές λύσεις που δεν είναι διαθέσιμες από άλλους κατασκευαστές. Οι εξελίξεις του εργοστασίου της Kaluga παρέχουν μεγάλος πόροςαπόδοση και εξαιρετική αξιοπιστία. Όλα τα προϊόντα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του ISO 9000 και GOST R ISO 9001-2008 και το επίπεδο των ελαττωμάτων είναι ελάχιστο στη Ρωσία.

Η επιχείρηση διαθέτει πλήρη κύκλος παραγωγήςκαι υπηρεσία σχεδιασμού, η οποία εξασφαλίζει 100% ποιοτικό έλεγχο των κατασκευασμένων προϊόντων. Τα τρακτέρ Kadvi walk-behind είναι εξοπλισμένα με κινητήρες δική του ανάπτυξη, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για δύσκολες καταστάσειςλειτουργία.

Η μάρκα διαθέτει ένα ανεπτυγμένο δίκτυο υπηρεσιών, που περιλαμβάνει 52 κέντρα. Στους απομακρυσμένους αγοραστές προσφέρεται αποστολή απαραίτητα ανταλλακτικάμε ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟ. Κατά την αγορά εξοπλισμού αυτής της μάρκας, ο καταναλωτής μπορεί να είναι σίγουρος για την υψηλή ποιότητα, την ασφάλεια των προϊόντων και τη σωστή εξυπηρέτηση. Αυτό είναι που κάνει τα τρακτέρ Kadvi με τα πόδια ένα από τα πιο δημοφιλή στη Ρωσία.

Μοντέλο Kadvi MB 1D 6,0 ίππων.

Motoblock Kadvi MB 1D 6.0 hp είναι μια πολυλειτουργική συσκευή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εξοχική κατοικία, οικιακό οικόπεδο, αγρόκτημα ή στον τομέα της στέγασης και των κοινοτικών υπηρεσιών για την εκτέλεση διαφόρων εργασιών (μεταφορά αγαθών, καθαρισμός, φύτευση θάμνων και δέντρων, φροντίδα γκαζόν, κούρεμα χόρτου και άλλα) .

Αυτό το μοντέλο έχει αποδειχθεί καλά εγχώρια αγορά. Στην κατηγορία του, το Kadvi MB 1D 6,0 ίππων. είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα. Δυνατό και αξιόπιστη τεχνολογίασυνδυάζει προηγμένες τεχνικές λύσεις, παρέχοντας σημαντικά λειτουργικά οφέλη.

Αναμεταξύ τεχνικά χαρακτηριστικάτα μοντέλα πρέπει να επισημανθούν:

• μεταλλικό κεραμικό συμπλέκτη?
• τη δυνατότητα εγκατάστασης μεγάλης σειράς σταθερών μονάδων που οδηγούνται από PTO και εξαρτήματα.
• δύο άξονες απογείωσης ισχύος.
• συμμόρφωση με αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας·
• η δυνατότητα ρύθμισης της κολόνας τιμονιού σε δύο επίπεδα (οριζόντια και κάθετα).
• ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων σχεδιασμένο ειδικά για αυτό το μοντέλο.
• την παρουσία κιβωτίου ταχυτήτων με 4 ταχύτητες (2 εμπρός και 2 πίσω). Τύπος συμπλέκτη – ζώνη.

Μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων του τρακτέρ με τα πόδια, πρέπει να τονιστεί η παρουσία ειδικές συσκευές, μειώνοντας τους κραδασμούς και τον θόρυβο του κινητήρα. Οι πνευματικοί τροχοί και η δυνατότητα χρήσης τρόλεϊ καθιστούν δυνατή τη μετατροπή του εξοπλισμού σε φορέα φορτίων βάρους έως 500 kg. Συμπαγείς διαστάσειςΗ συσκευή καθιστά εύκολη τη μεταφορά και την κάνει απίστευτα ευέλικτη.

Kadvi MB 1D 6.0 HP μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μια τεράστια γκάμα εξαρτημάτων, αυξάνοντας σημαντικά τη λειτουργικότητά του. Η σειρά συσκευών που χρησιμοποιούνται με αυτό το τρακτέρ περιλαμβάνει:

• περιστροφικός φυσητήρας χιονιού.
• φτυάρι λεπίδα?
• βούρτσα καθαρισμού;
• τρόλεϊ μεταφοράς?
• σβάρνα;
• άροτρο;
• ανασκαφέας;
• ΜΗΧΑΝΗ ΚΟΥΡΕΜΑΤΟΣ;
• πρόσθετοι κόφτες?
• Hiller?
• αντλία νερού;
• τρυπάνι γείωσης?
• ωτίδες?
• εξάρτημα ξυλουργικής.

Τρέξιμο στο τρακτέρ με τα πόδια

Μια τόσο μεγάλη γκάμα πρόσθετου εξοπλισμού και 2 άξονες απογείωσης καθιστούν το τρακτέρ με τα πόδια ένα από τα πιο ευέλικτα στην κατηγορία του. Ταυτόχρονα, δεν απαιτεί καμία ειδική συντήρηση. Αρκεί να πραγματοποιείτε περιοδικούς ελέγχους και να κάνετε μια εφάπαξ διάρρηξη, η οποία είναι υποχρεωτική και συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής του εξοπλισμού. Εκτελείται σε διάφορα στάδια:

1. Έλεγχος στάθμης λαδιού και βενζίνης. Εάν είναι απαραίτητο, συμπληρώστε το απαιτούμενο επίπεδο.
2. Πρώτη εκκίνηση του κινητήρα και προθέρμανση. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, θα πρέπει να παρακολουθείται η λειτουργία του κινητήρα.
3. Αυξήστε την ταχύτητα και δουλέψτε σε διαφορετικές ταχύτητες.
4. Λειτουργία του τρακτέρ με μέτρια ισχύ. Μην υπερφορτώνετε τη συσκευή για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Μετά τη διάρρηξη, η συσκευή πρέπει να επισκευαστεί.

Προδιαγραφές

Διαστάσεις:

• μήκος – 1500 mm;
• πλάτος – 600 mm;
• ύψος – 1150 mm;
• τροχιά εργασίας – 570 mm.
• απόσταση από το έδαφος - 140 mm.
• Το βάρος του τρακτέρ είναι 100 κιλά.

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

• βάθος επεξεργασίας - έως 250 mm.
• πλάτος επεξεργασίας - 700-1000 mm.
• Ταχύτητα ταξιδιού – 3,6-9 km/h.
• μέγιστη χωρητικότητα φορτίου – 500 kg.

Κινητήρας

Μοντέλο Kadvi MB 1D 6,0 ίππων. V βασική έκδοσηεξοπλισμένο με κινητήρα DM-1M που παράγεται στην Kaluga. Αυτή είναι μια φθηνή, οικονομική και ισχυρή τετράχρονη μονάδα με αερόψυκτο. Ο κινητήρας λειτουργεί με βενζίνη (η βενζίνη A-80, Ai-92 μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο).

Αναμεταξύ χαρακτηριστικά σχεδίουΗ μονάδα DM-1M πρέπει να τονιστεί:

• Αυτόματος αποσυμπιεστής, μειώνοντας τη δύναμη εκκίνησης.
• καρμπυρατέρ με πλωτήρα άμεσης ροής με πλαστικό φίλτρο αέρα, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικότητα και εύκολη εκκίνηση.
• χωρίς επαφή ηλεκτρονική ανάφλεξη, που εγγυάται αξιόπιστη λειτουργία σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες.
• ειδικά ρουλεμάν μπιέλας που αυξάνουν τη διάρκεια ζωής κατά 3 φορές.
• ειδικός σιγαστήρας σε σχήμα κουτιού που μειώνει την ηχητική πίεση.
• Στέλεχος άξονα με εσωτερικό σπείρωμα (προαιρετικό).

Ο κινητήρας DM-1M διαθέτει πιστοποιητικό συμμόρφωσης από το κρατικό πρότυπο της Ρωσίας, το οποίο το επιβεβαιώνει υψηλή ποιότητα. Ονομαστική ζωήΗ διάρκεια ζωής της μονάδας είναι 2000 ώρες.

Χαρακτηριστικά κινητήρα:

• όγκος εργασίας – 316 cc;
• ονομαστική ισχύς – 6 hp.
• αριθμός κυλίνδρων - 1.

Κατανάλωση καυσίμου

Η μέση κατανάλωση καυσίμου για το μοντέλο Kadvi MB 1D είναι 6,0 ίπποι. είναι 1,1-1,4 l/ώρα. Χωρητικότητα δεξαμενή καυσίμων– 3,6 λίτρα.

Το Oka MB-1D2M16 είναι ένα ισχυρό τρακτέρ βαρέως τύπου, εξοπλισμένο με επαγγελματικό Κινέζικος κινητήρας. Αυτό είναι ένα πολύ παραγωγικό και υψηλής ποιότητας μοντέλο που χρησιμοποιείται σε διάφορους τομείς οικονομικής δραστηριότητας. Το μηχάνημα έχει εξαιρετική λειτουργικότητα και είναι κατάλληλο για επεξεργασία εδάφους οποιασδήποτε πολυπλοκότητας, συμπεριλαμβανομένου του παρθένου εδάφους. Το τρακτέρ με τα πόδια ανταγωνίζεται με επιτυχία ξένα ανάλογα, και δεν έχει πρακτικά κανένα αντίστοιχο κατηγορία τιμής. Οι ιδιοκτήτες μιλούν γενικά θετικά για αυτό το αυτοκίνητο.

Το μοντέλο OKA MB-1D2M16 έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί ένα ευρύ φάσμα εργασιών. Για παράδειγμα, η δυνατότητα ενός τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να αποκαλυφθεί όταν καλλιεργείτε οικόπεδα κήπου και εξοχικών κατοικιών. Επιπλέον, η τεχνολογία βρίσκει την εφαρμογή της στη γεωργία και τις δημόσιες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Επιπλέον, χάρη στην εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού, το τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου. Για παράδειγμα, κατά την εγκατάσταση μιας ειδικής συσκευής καθαρισμού, το μοντέλο θα αντιμετωπίσει αποτελεσματικά τον καθαρισμό νιφάδες χιονιού– μια λεπίδα χιονιού και μια βούρτσα σκουπίσματος θα σας βοηθήσουν σε αυτό. ΣΕ καλοκαίριΟ κατασκευαστής συνιστά τη χρήση περιστροφικού χλοοκοπτικού ή τμηματικού χλοοκοπτικού. Επίσης, τέτοιες συσκευές ως μέσο άντλησης νερού και άλλων εξαρτημάτων δεν θα είναι περιττές. Κατά τη σύνδεση ενός ρυμουλκούμενου, θα είναι δυνατή η μεταφορά φορτίου βάρους έως 500 kg.

Το τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων αλυσίδας, το οποίο έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με πιο ακριβά ανάλογα. Πρώτον, πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τις επισκευές κατά την αποσυναρμολόγηση της δεν προκύπτουν προβλήματα, καθώς αυτή η μονάδα είναι εξαιρετικά εύκολη στη συντήρηση. Ωστόσο, στον αγοραστή προσφέρεται η επιλογή εργαλείων ή μειωτήρα αλυσίδας μεγαλύτερη κατανομήΈχω την τελευταία επιλογή. Απλότητα σχεδιασμού, υψηλή αντοχή και χαμηλό κόστοςεγγυημένα ανταλλακτικά μακροπρόθεσμασέρβις του τρακτέρ για πολλά χρόνια. Το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων έχει αρκετά υψηλή ελκτική δύναμη. Αυτή η περίσταση καθιστά το Oka MB-1D2M16 κατάλληλο για χρήση με όλους τους τύπους εξαρτημάτων. Υπάρχουν επίσης διαθέσιμες βάσεις για νεότερες επιλογές που δεν έχουν κυκλοφορήσει ακόμη αλλά θα τεθούν σε παραγωγή σύντομα. Χάρη σε ειδικές συσκευές, το μηχάνημα αισθάνεται ιδανικά σε πυκνό έδαφος, παρθένο έδαφος και εδάφη πλούσια σε μεγάλες ποσότητες αργιλώδους.

Συνημμένα

ΣΕ βασικό εξοπλισμόΤο τρακτέρ με τα πόδια περιλαμβάνει πνευματικούς τροχούς (2 τμχ) με διάμετρο 500 mm, προεκτάσεις άξονα (2 τμχ), κόφτες με διάμετρο 340 mm, καθώς και διαφορικό (2 τμχ).

Όπως αναφέρθηκε ήδη νωρίτερα, ο εξοπλισμός υποστηρίζει οποιοδήποτε εξάρτημα, από το οποίο θα επισημάνουμε τις πιο συνηθισμένες επιλογές που έχουν μεγάλη ζήτηση:

• βούρτσα καθαρισμού
• φυσητήρας χιονιού
• αντλία νερού
• ΜΗΧΑΝΗ γκαζον
• αναποδιά
• λόφος
• καροτσάκι
• χιονιού
• πατατοσκαφέας
• πατατοφυτευτής
• γάντζοι εδάφους
• σπορεύς
• τροχόσπιτο

Χαρακτηριστικά λειτουργίας

Κάθε προσάρτημα χρησιμοποιείται για τον προορισμό του. Αυτό ισχύει όχι μόνο για τους κανονισμούς ασφαλείας, αλλά και για την εγγύηση μεγάλης και αδιάλειπτης ζωής του προϊόντος.

Απαγορεύεται αυστηρά η υποβολή του τρακτέρ στο μέγιστο φορτίο αμέσως μετά την αγορά. Το γεγονός είναι ότι πριν από την πρώτη χρήση, ο κατασκευαστής συνιστά να τρέχει στο μηχάνημα και στη συνέχεια να προχωρήσει σε φορτίο 100%. Έτσι, η διαδικασία διάρρηξης περιλαμβάνει πολλά σημαντικά βήματα:

• έλεγχος της κατάστασης των υγρών εργασίας - μαζούτ κ.λπ.
• εκκίνηση του κινητήρα ταχύτητα αδράνειας. Σε αυτή την κατάσταση, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί για περίπου 30 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, θα πρέπει να ακούτε προσεκτικά τον ήχο του κινητήρα και ταυτόχρονα να βεβαιωθείτε ότι όλα τα σημαντικά συστήματα λειτουργούν κανονικά. Εκτός από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, καλό θα ήταν να ελέγξετε τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων. Η επιλεκτικότητα αλλαγής κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ μεγάλη σημαντικό σημείο, αφού από αυτό εξαρτώνται η αξιοπιστία και η αποτελεσματικότητα.
• Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στις άμεσες ευθύνες του τρακτέρ με τα πόδια, δηλαδή την καλλιέργεια εδάφους. Κατά τη διάρκεια της περιόδου λειτουργίας, επιτρέπεται κάθε είδους εργασία, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς εμπορευμάτων και του οργώματος του εδάφους σε μεγάλα βάθη. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να το θυμάστε αυτό μέγιστο φορτίοσε τρακτέρ με τα πόδια δεν πρέπει να υπερβαίνει το 50% της επιτρεπόμενης τιμής.
• το run-in μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένο μετά από 7-8 ώρες. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε ξανά τη στάθμη του υγρού και, εάν χρειάζεται, να προσθέσετε λάδι ή βενζίνη.

Χαρακτηριστικά και κινητήρας

Οι διαστάσεις του τρακτέρ, mm – 1110x605x900 mm, το βάρος της συσκευής φτάνει τα 98 kg. Επιτρεπόμενο πλάτοςεπεξεργασία - από 570 έως 720 mm. Βάθος επεξεργασίας - έως 300 mm. Το πλάτος της τροχιάς με επέκταση άξονα είναι 590 mm.

Το τρακτέρ Oka MB-1D2M16 είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Lifan 177F OHV PRO 9 ίππων κατασκευασμένο στην Κίνα. Η μονάδα είναι αερόψυκτη.

Ο κυβισμός του κινητήρα είναι 0,27 λίτρα. Ο κινητήρας είναι 4χρονος μονοκύλινδρος, εξοπλισμένος με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων χειροκίνητη μετάδοση, στο οποίο τέσσερις ταχύτητες είναι υπεύθυνες για την κίνηση προς τα εμπρός. Μια καλά μελετημένη μετάδοση έχει μεγάλες δυνατότητες, και ανάλογα κυκλοφοριακή κατάστασημπορεί να φτάσει περίπου τα 12 km/h.

Όσο για τον συμπλέκτη, αναπόσπαστο μέρος του είναι μια κίνηση με ιμάντα V με κύλινδρο τάνυσης. Υπάρχει υποστήριξη για βενζίνη 92. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 4,6 λίτρα.

Κατανάλωση καυσίμου

Δεδομένου ότι το Oka MB-1D2M16 ανήκει στη βαριά κατηγορία, είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι έχει σχετικά υψηλή ταχύτητα ροήςκαύσιμα. Επιπλέον, το μηχάνημα είναι βαρύ, γεγονός που επηρεάζει επίσης την απόδοση. Ως αποτέλεσμα, το τρακτέρ με τα πόδια καταναλώνει κατά μέσο όρο 3-4 λίτρα υπό ακραίο φορτίο. Αλλά αυτό εξακολουθεί να είναι ένας αξιόλογος δείκτης, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τις κολοσσιαίες δυνατότητες του μηχανήματος.

Τιμές στη Ρωσία

Σύμφωνα με στοιχεία για το 2017, μέση τιμήτου νέου τρακτέρ OKA MB-1D2M16 με τα πόδια είναι 37 χιλιάδες ρούβλια για τη βασική διαμόρφωση. Προαιρετικός εξοπλισμόςθα αυξήσει την τιμή κατά 5-10 χιλιάδες ρούβλια. Συνιστάται να αγοράσετε βασική έκδοση, αφού υπάρχουν διάφορες επιλογές κάτω από ευνοϊκή τιμήεπί δευτερογενής αγορά. Παρεμπιπτόντως, το κόστος της υποστηριζόμενης έκδοσης OKA MB-1D2M16 είναι καλή κατάστασημπορεί να φτάσει περίπου 25 χιλιάδες ρούβλια.

Το τρακτέρ OKA MB-1D2M16, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ανταγωνίζεται επιτυχώς τα ξένα ανάλογα που κοστίζουν μια τάξη μεγέθους ακριβότερα Ρωσικό αυτοκίνητο. Οι πλησιέστεροι ανταγωνιστές του μοντέλου OKA MB-1D2M16 μπορούν να θεωρηθούν τρακτέρ βαρέως τύπου από τις εταιρείες Zubr και Scout.

Motoblock Oka MB-1D1M10 - καθολική τεχνολογίαγεωργικός σκοπός, που δημιουργήθηκε για να εκτελεί ένα ευρύ φάσμα γεωργικών εργασιών οικόπεδα. Χρησιμοποιώντας το "Oka" MB-1D1M10, μπορείτε να πραγματοποιήσετε μηχανικό καθαρισμό γκαζόν, λαχανόκηπων, μονοπατιών κήπων και οικοπέδων. Αυτό το μοντέλομπορεί να χρησιμοποιηθεί όλο το χρόνο, ακόμα και σε δύσκολες συνθήκες καιρικές συνθήκες(έως -50C).

Ο κατασκευαστής του Oka MB-1D1M10 είναι Φυτό Kaluga"CADVI" (Ρωσία). Το τρακτέρ αυτού του μοντέλου είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Lifan 168F-2A με ισχύ 6,5 ίππων.

Προδιαγραφές

Τροποποιήσεις

Διαθέσιμες τροποποιήσεις του Oka MB-1D1M10 Motoblock:

1. 1D1M1 (με οικιακός κινητήρας KADVI DM-1M1);
2. 1D1M6 (με Ιαπωνική Mitsubishi, 6 hp);
3. 1D1M7 (κινητήρας κατασκευής ΗΠΑ, Briggs&Stratton, 6 ίπποι).
4. 1D1M13 (ΗΠΑ, Robin Subaru EX 17 PREMIUM, 6 ίπποι);
5. 1D1M14 (επίσης ΗΠΑ, Robin Subaru EX 21 PREMIUM, 7 ίπποι);
6. 1D1M15 (οικιακό KADVI 168F - 2A, 6,5 ίπποι)

Κινητήρας Mitsubishi, 6 ίππους
Κινητήρας Robin Subaru EX 21

Πλεονεκτήματα του μοντέλου

Τα κύρια πλεονεκτήματα του Oka MB-1D1M10 είναι:

• ρυθμιζόμενο τιμόνι (επιτρέπει σε χειριστές οποιουδήποτε ύψους να χειρίζονται τον εξοπλισμό).
• ομαλή λειτουργία λόγω του κιβωτίου ταχυτήτων της αλυσίδας (κίνηση με ιμάντα V).
• εργονομικός σχεδιασμός, χάρη στον οποίο το τρακτέρ με σιγουριά και ευκολία περνάει ακόμα και τα πιο δύσκολα εδάφη.
• προστατευτικά φτερά για κοπτήρες - όλοι οι μηχανισμοί Oka διατηρούνται καθαροί.
• η απόδοση του MB-1D1M10 αυξάνεται λόγω των ρουλεμάν μπιέλας.
• απόδοση καυσίμου στο ίδιο επίπεδο με υψηλή ισχύςδουλειά;
• η ηχητική πίεση του Oka αυτού του μοντέλου μειώνεται κατά 30% - το αποτέλεσμα του σιγαστήρα σε σχήμα κουτιού.
• ενσωματωμένος αποσυμπιεστής?
• παρουσία αντίστροφης, παρέχοντας ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗμονάδα;
• κύλινδρος με μανίκι από χυτοσίδηρο.
• μεγάλη χωρητικότητα φορτίου λόγω του σημαντικού βάρους του μηχανήματος (έως 500 κιλά με το βάρος του ίδιου του εξοπλισμού να είναι 90 κιλά).

Στην πραγματικότητα, το Oka MB-1D1M10 Motoblock είναι πρακτικά ένα «μίνι τρακτέρ», γιατί με τη βοήθειά του μπορείτε να εκτελέσετε μια μεγάλη γκάμα οικιακών εργασιών που δεν είναι προσβάσιμες από μηχανήματα χαμηλότερη ισχύςκαι ευελιξία: απομάκρυνση χιονιού, κούρεμα χόρτου, πότισμα, εκσκαφή ριζικών καλλιεργειών, ανύψωση εδαφών οποιασδήποτε πυκνότητας, σύνθλιψη ζωοτροφών, καθαρισμός της περιοχής με βούρτσες και φτυάρι, όργωμα ακόμη και των πιο πυκνών εδαφών.

Ακόμη και ένας χειριστής χωρίς εμπειρία μπορεί να χειριστεί αυτήν τη συσκευή, το κύριο πράγμα είναι να ρυθμίσετε την κατεύθυνση της κίνησης και να μην προσπαθήσετε να οδηγήσετε μόνοι σας το τρακτέρ, χρησιμοποιώντας υπερβολική δύναμη.

ΣΕ βασικός εξοπλισμόςΤο MB-1D1M10 περιλαμβάνει:

• 4 κόφτες?
• τροχοί μεταφοράς?
• επεκτάσεις αξόνων.

Οδηγίες χρήσης της συσκευής

Αντικατάσταση Προμήθειες(πετρέλαιο, καύσιμο)
Η αλλαγή λαδιού κινητήρα στο MB-1D1M10 πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή: η πρώτη μετά την εκκίνηση - μετά από 5 ώρες, στη συνέχεια - σε διαστήματα 25 ωρών.

Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αλλάζει κάθε 100 ώρες λειτουργίας.

Οι εργοστασιακές οδηγίες για το τρακτέρ προβλέπουν τη χρήση λαδιού TAD-17I, TAP-15V και άλλων σύμφωνα με το GOST 23652-79, επιτρέπεται επίσης ο συνδυασμός λαδιών σε οποιαδήποτε αναλογία.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία με το τρακτέρ, βεβαιωθείτε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι καλά στερεωμένα. Μην μετακινείτε από εμπρός σε όπισθεν με τον κινητήρα σε λειτουργία! Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά. Για ασφαλή μετάβαση από εμπρός στην όπισθεν, σταματήστε τον κινητήρα, μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην επιθυμητή θέση και, στη συνέχεια, ξεκινήστε ξανά τον κινητήρα.

Καθημερινή Συντήρηση

1. Αφαιρέστε τη σκόνη, τη βρωμιά και το λάδι από τις εξωτερικές επιφάνειες του κινητήρα.
2. Επιθεωρήστε τη σύνδεση της κυλινδροκεφαλής στο μπλοκ κυλίνδρων του κινητήρα, εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής σε έναν ψυχρό κινητήρα με διαμετρικά αντίθετο τρόπο σταυρωτά μέσα από 3 μπουλόνια.
3. Ελέγξτε την αξιοπιστία της στερέωσης του κινητήρα και, εάν χρειάζεται, σφίξτε τις χαλαρές συνδέσεις.
4. Ελέγξτε τη στεγανότητα των συνδέσεων του εύκαμπτου σωλήνα της γραμμής αερίου από τη δεξαμενή καυσίμου στο καρμπυρατέρ.
5. Καθαρίστε το προστατευτικό περίβλημα (είσοδος στον ανεμιστήρα) από ξένα αντικείμενα.

Τεχνικός έλεγχος μετά από 25 ώρες λειτουργίας: ελέγξτε τη στεγανότητα των εύκαμπτων σωλήνων αερίου, προσθέστε λάδι και μετά από 50 ελέγξτε τον βαθμό τάνυσης του ιμάντα Μετάδοση με ιμάντα V, αλλάξτε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.

Το τρακτέρ Oka MB-1D1M10 έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε θερμοκρασίες έως -50C. ΣΕ χειμερινή ώραΟι παρακάτω χειρισμοί θα βοηθήσουν στην ευκολότερη εκκίνηση: πριν από την εργασία, το τρακτέρ με τα πόδια πρέπει να διατηρείται σε ζεστό δωμάτιο για τουλάχιστον 10 ώρες. Μπορείτε να ρίξετε λάδι που έχει θερμανθεί στους 50-60 βαθμούς στον κινητήρα. Αφού προσθέσετε καυτό λάδι, αφήστε τα μέρη του κινητήρα να ζεσταθούν για 10-15 λεπτά.

Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά, θα πρέπει να ζεστάνετε τον σωλήνα του καρμπυρατέρ και το ίδιο το καρμπυρατέρ τοποθετώντας πάνω τους ένα πανί βρεγμένο με ζεστό νερό.

Συνημμένα για το Oka MB-1D1M10

Από τον κατασκευαστή

Η προσφερόμενη γκάμα εξοπλισμού περιλαμβάνει τα ακόλουθα: πρόσθετες συσκευές:

Σβάρνα Κόφτης καλλιέργειας 40.000 FR Root Digger Χίλερ
Προεξοχές Τυπικό άροτρο PM-1 ΑναποδιάΣΥΝΟΛΟ-1 Βάρη στάθμισης
Λεπίδα φτυαριού Περιστροφικός φυσητήρας χιονιού Πατατοφυτευτήριο Καροτσάκι φορτίου

Από τρίτους

Προσαρτήματα άλλων κατασκευαστών μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με το τρακτέρ Oka MB-1D1M10, εάν οι διαστάσεις των μονάδων στερέωσης αντιστοιχούν σε αυτές που παράγονται από την CADVI.

Η εκ νέου επεξεργασία προϊόντων από άλλους κατασκευαστές με ακατάλληλους συνδετήρες είναι απαράδεκτη!

Άλλοι κατασκευαστές των οποίων τα προσαρτήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν με το Oka:

• MOBIL K LLC, Gagarin;
• CJSC "Vsevolozhsk RMZ";
• PC "Rusich".

Είναι επίσης δυνατό να φτιάξετε μόνοι σας πρόσθετα εξαρτήματα για το τρακτέρ με τα πόδια, μετά τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Ωστόσο, το κόστος των σπιτικών εξαρτημάτων, με βάση τα απαραίτητα αναλώσιμα, θα είναι σχεδόν ίσο με τα εργοστασιακά.

Κριτικές βίντεο

Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα της σειράς Motoblock OKA MB-1 - Μηχανισμοί Κήπου

Motoblock Oka MB-1D1M10 - κριτική

Όργωμα Motoblock Oka MB-1D1M10

Νέο τρακτέρ OKA MB-1 d-11 SUBARU