Η γερμανική μάρκα Opel αποφάσισε να παρουσιάσει το ισχυρό hatchback της Opel Corsa OPS 2016-2017ακόμη και πριν από την επίσημη παρουσίαση στην παγκόσμια σκηνή.

Μια πλήρης πρεμιέρα θα πρέπει να γίνει πολύ σύντομα σε μια εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στην πόλη της Γενεύης.

Εμφάνιση Opel Corsa OPS 2016-2017

Όπως ήταν αναμενόμενο, η ισχυρή καινοτομία θα παράγεται σε αμάξωμα που μοιάζει με κουπέ με τρεις πόρτες. Φυσικά, το αυτοκίνητο θα μοιάζει πολύ με το τυπικό μοντέλο, αλλά το σήμα κατατεθέν της φορτισμένης καταπακτής θα είναι οι σύγχρονες τεχνολογίες που χρησιμοποίησε ο κατασκευαστής.

Μπροστά, το Opel Corsa OPS 2016-2017 είναι εξοπλισμένο με συμπαγή συλλέκτη αέρα, μυώδη προφυλακτήρα, αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, το οποίο χρησιμεύει όχι μόνο ως διακοσμητικό, αλλά έχει και κάθετη δύναμη. Τα οπτικά στοιχεία κεφαλής είναι μοντέρνα και μεταφέρονται ομαλά σε μια κεκλιμένη κουκούλα. Η σχάρα του ψυγείου είναι κατασκευασμένη σε μορφή κηρήθρας. Φαίνεται πολύ κομψό και υπέροχο.

Κοιτάζοντας την πλευρά της καινοτομίας, δεν μπορούμε παρά να σημειώσουμε πόσο καλά φαίνεται η τροφοδοσία του αυτοκινήτου από αυτή τη γωνία. Ταιριάζει πολύ με φουσκωμένες καμάρες, που ταιριάζουν σε τροχούς διαμέτρου 17 ιντσών. Παρεμπιπτόντως, εάν το επιθυμείτε, ο πελάτης μπορεί να εγκαταστήσει τροχούς 18 ιντσών. Επίσης από τη συνηθισμένη έκδοση του Corsa, αυτή η καταπακτή διακρίνεται από φούστες, κιτ αμαξώματος, μεγάλες πόρτες και αεροδυναμικό σχήμα οροφής.

Πίσω από τον θεατή θα μπορεί να εκτιμήσει την εξαιρετική πίσω πόρτα. Τα οπτικά επίσης δεν υστερούν και ένα ζευγάρι σωλήνων εξάτμισης ολοκληρώνει την εικόνα και δίνει στο νέο προϊόν έναν επιθετικό και σπορ χαρακτήρα.

Διαστάσεις οχήματος

Οι παράμετροι του αυτοκινήτου δεν διαφέρουν σχεδόν καθόλου από την πολιτική έκδοση του γερμανικού. Μοιάζουν με αυτό:

• Μήκος 402,1 cm.
• Ύψος 147,9 cm.
• πλάτος 173,6 cm.
• Μεταξόνιο 251 cm;
• 13 cm διάκενο.

Εσωτερικό Opel Corsa OPS 2016-2017

Στο εσωτερικό, η καινοτομία είναι επίσης κατασκευασμένη στο στυλ της κανονικής έκδοσης της Opel. Αλλά για να μην ξεχάσει ο ιδιοκτήτης ότι οδηγεί σπορ αυτοκίνητο, ο κατασκευαστής πρόσθεσε μερικές πρωτότυπες λεπτομέρειες.

Μία από αυτές τις λεπτομέρειες γίνεται αντιληπτή αμέσως, μόλις ο οδηγός καθίσει στη θέση του. Μιλάμε για κόψιμο στο κάτω μέρος του τιμονιού. Επίσης, τοποθετήθηκε διαφορετικός επιλογέας κιβωτίου ταχυτήτων στο Opel Corsa OPS 2016-2017.Όμως το σύμπλεγμα πολυμέσων παρέμεινε αμετάβλητο. Ταιριάζει τέλεια με την αρχική μονάδα κλιματισμού.

Τα μπροστινά καθίσματα δεν είναι συνηθισμένα. Πρόκειται για πλήρεις αθλητικούς κάδους που κατασκευάζονται από τη Recaro. Διαθέτουν πλευρική στήριξη και ρολό για το κάτω μέρος της πλάτης. Όλα αυτά μπορούν ακόμα να προσαρμοστούν.

Το πίσω μέρος της καινοτομίας επαναλαμβάνει το συνηθισμένο μοντέλο Korsa. Αλλά αυτό είναι ακόμη καλό, γιατί όλοι θυμούνται τι ένας άνετος καναπές είναι εγκατεστημένος στην πολιτική έκδοση. Δεν μπορούμε να πούμε ότι και οι τρεις επιβάτες θα αισθάνονται άνετα εδώ, αλλά δύο άτομα έχουν κάπου να φιλοξενήσουν άνετα.

Σε κανονική κατάσταση, ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 285 λίτρα. Αλλά με τη μεταμόρφωση της πίσω σειράς καθισμάτων, το πορτμπαγκάζ αυξάνεται σε όγκο 1.090 λίτρων.

Επιλογές και κόστος Opel Corsa OPS 2016-2017

Δυστυχώς, μέχρι στιγμής ο κατασκευαστής έχει αποφασίσει να αποκρύψει σχεδόν εντελώς πληροφορίες σχετικά με τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου του. Ωστόσο, υπάρχει ήδη κάποια ελάχιστη ιδέα για τον εξοπλισμό του Opel Corsa OPS 2016-2017.Έτσι το μοντέλο θα είναι ακριβώς εξοπλισμένο με:

• ζάντες αλουμινίου 17 ή 18 ιντσών για να διαλέξετε.
• σύστημα κλιματισμού?
• συγκρότημα ήχου?
• σύστημα πολυμέσων?
• οθόνη αφής με έγχρωμη εικόνα.
• ένα σετ αερόσακων και ηλεκτρονικών βοηθημάτων.
• Οπτικά LED;
• ηλεκτροσυσκευασία?
• ακινητοποιητής?
• τρομάζω;
• δερμάτινη πλεξούδα στο τιμόνι και άλλα στοιχεία.

Αλλά και πάλι, δεν αναφέρεται τίποτα σχετικά με τις τιμές για την καινοτομία. Το μόνο πράγμα που μπορεί να χρησιμεύσει ως βάση για εικασίες είναι ένα σύντομο σχόλιο του Thomas Neumann. Σε συνέντευξή του σε δημοσιογράφους, δεν μίλησε για τα ακριβή ποσά, αλλά σημείωσε ότι το καθορισμένο κόστος για το μοντέλο θα ευχαριστούσε ευχάριστα το κοινό.

Τεχνικός εξοπλισμός Opel Corsa OPS 2016-2017

Τώρα είναι σκόπιμο να περιγράψουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Opel Corsa OPS 2016-2017.Και γενικά, το τεχνικό κομμάτι είναι η κύρια παράμετρος που ξεχωρίζει τη φορτισμένη έκδοση από την πολιτική.

Θα πρέπει αμέσως να σημειωθεί ότι ο κινητήρας θα εγκατασταθεί στο νέο προϊόν χωρίς εναλλακτική λύση. Αυτός ο κινητήρας ανήκει στη σειρά EcoTech με δύο ζεύγη κυλίνδρων και όγκο 1,6 λίτρων. Είναι εξοπλισμένο με τουρμπίνα και δυνατότητα άμεσης έγχυσης καυσίμου, λόγω της οποίας η ισχύς της μονάδας είναι 207 άλογα. Η κίνηση του ισχυρού μοντέλου είναι μόνο στους μπροστινούς τροχούς.

Είναι επίσης αδύνατο να μην παρατηρήσετε μια δυνατότητα που ονομάζεται Overboost. Σας επιτρέπει να αυξήσετε σκόπιμα τη ροπή της μονάδας ισχύος. Επίσης, στο γερμανικό τοποθετήθηκε μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Μαζί με τον κινητήρα δίνουν καλή δυναμική και η επιτάχυνση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα διαρκεί 6,9 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι 320 km/h.

Παρά το γεγονός ότι το μοντέλο διαθέτει εντυπωσιακή απόδοση ισχύος, η κατανάλωση καυσίμου θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη. Έτσι σε μικτή λειτουργία, το αυτοκίνητο θα καταναλώνει μόνο 7,5 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα.

Στην ειδική έκδοση Performance Package, το μοντέλο θα εφοδιάζεται με μηχανικό κλείδωμα διαφορικού, συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων και πολύ άκαμπτη ανάρτηση. Επίσης, σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα τοποθετηθεί ειδικό σύστημα πέδησης της Brembo.

Βίντεο Opel Korma OPS 2016-2017

Το Opel Corsa παράγεται από το 2006, διάστημα κατά το οποίο έχει πουληθεί αρκετά μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων αυτής της γερμανικής μάρκας. Στη Γενεύη, την περασμένη άνοιξη, παρουσιάστηκε ένα νέο Corsa OPS, το οποίο είχε προηγουμένως περάσει από μια σημαντική διαδικασία βελτίωσης. Ένα φορτισμένο hatchback με εργοστασιακό δείκτη E θα εξεταστεί σε αυτό το άρθρο στο πλαίσιο όλων των πτυχών και χαρακτηριστικών του που άρχισε να διαθέτει μετά τον εκσυγχρονισμό.

Πριν από αυτό, είχε εμφανιστεί επίσης στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης. Το ίδιο το αμάξωμα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις: τρίθυρο και πεντάθυρο. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτή τη «φορτισμένη» καταπακτή, που έχει πολύχρωμη εμφάνιση.

Εμφάνιση

Το Opel Corsa OPS 2016-2017 στην εμφάνισή του θυμίζει «πολιτική» έκδοση, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι χωρίς πρωτοτυπία. Με βάση τα επίσημα υλικά, θα μπορέσουμε να βγάλουμε ένα συμπέρασμα για το τι έχει γίνει το "φορτισμένο" αυτοκίνητο.

• Το hatchback απέκτησε μια νέα, συμπαγή εισαγωγή αέρα.
• Τα κομψά, μεγάλα οπτικά φαίνονται πολύ ενδιαφέροντα και έχουν ένα πρωτότυπο, διχαλωτό σχήμα. Σε συνδυασμό με τα LED DRL, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει αποκτήσει μια επιθετική και αρπακτική εμφάνιση.
• Υπήρχε ένας ενημερωμένος ισχυρός προφυλακτήρας.
• Η μάσκα του ψυγείου εδώ είναι ασυνήθιστη - αποτελείται από μια δομή μεγάλου πλέγματος, η οποία προσθέτει μόνο κομψότητα στην εμφάνιση του αυτοκινήτου.
• Η πιο σημαντική αλλαγή στο εξωτερικό ήταν το αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, το οποίο όχι μόνο διακοσμεί όμορφα το σώμα της καταπακτής, αλλά αυξάνει και την κάθετη δύναμη.

• Στο προφίλ παρατηρούμε προσεγμένους, σαν σκαλιστούς θόλους τροχών, στους οποίους τοποθετούνται ζάντες σχεδιαστών ελαφρού κράματος 17 ιντσών, ενώ προαιρετικά μπορούν να παραγγελθούν και ζάντες 18 ιντσών.
• Τα πλαϊνά έχουν γίνει πιο ανάγλυφα.
• Σφιχτή πρύμνη, μεγάλες πόρτες, πλαϊνές ποδιές, θολωτή γραμμή οροφής, σπορ καλύμματα καθρεπτών προσθέτουν στη δυναμική εμφάνιση.

• Στο πίσω μέρος, υπάρχει ένας υπερυψωμένος προφυλακτήρας, ο οποίος ενσωματώνει έναν μαύρο διαχύτη και δύο σωλήνες εξάτμισης.
• Επιπλέον, εδώ μπορούμε να σημειώσουμε μια κομψή πίσω πόρτα, η οποία είναι στενή στο κάτω μέρος, ένα πίσω φτερό που βρίσκεται ακριβώς πάνω από το καπό του χώρου αποσκευών, αρκετά μεγάλο τζάμι, καθώς και κομψά οπτικά που ταιριάζουν τέλεια στην εμφάνιση ενός hatchback.

Όσο για τις διαστάσεις του αμαξώματος, παρέμειναν ίδιες με την στάνταρ έκδοση. Μήκος, ύψος και πλάτος - 4,02 / 1,48 / 1,73 μέτρα, αντίστοιχα. Το μεταξόνιο είναι 2,5 μέτρα και η απόσταση από το έδαφος είναι 13 εκατοστά.

Εσωτερικό

Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο μοιάζει με μια πολιτική έκδοση: η σχεδίαση είναι κατασκευασμένη στο ίδιο στυλ, ωστόσο, εδώ έχουν εμφανιστεί νέα στοιχεία που τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

• Πρώτα απ 'όλα, αυτό είναι αισθητό στο ενημερωμένο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, το οποίο έλαβε μια περικοπή στο κάτω μέρος και ο επιλογέας του κιβωτίου ταχυτήτων έχει επίσης αλλάξει.
• Υπάρχουν νέα καθίσματα Recaro. Τα στάνταρ καθίσματα σε αυτή την έκδοση έχουν αλλάξει σε σπορ κουβάδες, που έχουν καλή πλευρική στήριξη και επίσης στην οσφυϊκή περιοχή, επιπλέον, έχουν τη δυνατότητα προσαρμογής σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Ο πίσω καναπές έχει παραμείνει σχεδόν ίδιος - μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο άτομα, αλλά εάν το επιθυμείτε, υπάρχει αρκετός χώρος για τρία.

Εξοπλισμός και κόστος

Ως βασικός και πρόσθετος εξοπλισμός στο Opel Corsa OPC 2016-2017 αναφέρεται:

• ζάντες για 17 και 18 ίντσες?
• ακουστικό σύστημα?
• έλεγχος του κλίματος;
• πολυμέσα με οθόνη 7 ιντσών.
• ένα ευρύ φάσμα συστημάτων ασφαλείας και ηλεκτρονικών βοηθών.
• ένα σετ αερόσακων.
• ακινητοποιητής?
• οπτικά με πλήρωση LED.
• πακέτο πλήρους ισχύος.
• εσωτερικό και τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, καθώς και άλλος εξοπλισμός και συστήματα.

Το κόστος ενός φορτισμένου hatchback είναι από 24.400 ευρώ, το οποίο είναι σχετικό για τη γερμανική αγορά.

Προδιαγραφές

Αυτό που διακρίνει το Opel Corsa OPS 2016-2017 από το στάνταρ Opel είναι οι σημαντικά βελτιωμένες προδιαγραφές. Στους πελάτες προσφέρεται ένας μη εναλλακτικός κινητήρας - ένας τετρακύλινδρος κινητήρας EcoTech με όγκο εργασίας 1,6 λίτρα. Λόγω των τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται εδώ, οι μηχανικοί κατάφεραν να αποσπάσουν 207 ίππους από τον κινητήρα. σε μέγιστη ροπή 245 Nm.

Η επιτάχυνση από στάση γίνεται σε 6,8 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα ήταν 230 km/h. Η ροπή του κινητήρα μεταδίδεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων στους μπροστινούς τροχούς. Με τη βοήθεια της λειτουργίας Overboost, είναι δυνατή η αύξηση της ροπής κατά άλλα 35 Nm.

Η ανάρτηση έχει τροποποιηθεί και χαμηλώσει κατά 10 χλστ., το τιμόνι έχει διαμορφωθεί εκ νέου. Επιπλέον, παρέχεται σύστημα πέδησης βαρέως τύπου στο hot hatch και ένα προαιρετικό Performance Package περιλαμβάνει σύστημα Brembo και διαφορικό κλειδώματος.

Επιπλέον, το πακέτο περιλαμβάνει κλειδαριά δίσκου Drexler, πιο άκαμπτη ανάρτηση, ντιζάιν τροχούς 18 ιντσών.

βίντεο

συμπέρασμα

Το Opel Corsa OPC 2016-2017 στα μάτια πολλών αυτοκινητιστών φαίνεται πολύ ελκυστικό. Το αυτοκίνητο όχι μόνο έχει εμφανή εμφάνιση, αλλά έχει επίσης αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα σε άλλες πτυχές.

Οι αγοραστές είναι ευχαριστημένοι με την αρκετά καλή ισχύ και, ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλή εδώ. Οι δείκτες 6-10 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα είναι πολύ καλά αποτελέσματα που έχει πετύχει ο κατασκευαστής στη διαδικασία βελτίωσης του Opel Corsa.

Η Opel αποφάσισε να αποχαρακτηρίσει το φορτισμένο χάτσμπακ Opel Corsa με εργοστασιακό δείκτη Ε σε μια «καυτή» απόδοση λίγο πριν την επίσημη παγκόσμια πρεμιέρα.

Η παρουσίαση θα γίνει τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους. Όπως καταλαβαίνετε, η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου στην πόλη της Γενεύης επιλέχθηκε ως χώρος για το ντεμπούτο.

Ωστόσο, μπορούμε ήδη να πούμε στους αναγνώστες μας πολλά αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά του τρίθυρου κουπέ.

Επομένως, σήμερα θα πραγματοποιήσουμε μια πλήρη ανασκόπηση, θα μελετήσουμε τα εξωτερικά χαρακτηριστικά ενός φορτισμένου hatchback, θα εξετάσουμε το εσωτερικό του και θα μιλήσουμε επίσης λεπτομερώς για τις τεχνικές παραμέτρους του Corsa.

Φωτογραφίες του νέου Opel Corsa OPC 2016-2017

Όπως και ο προκάτοχός του, η νέα σπορ τροποποίηση Corsa OPS E θα είναι διαθέσιμη μόνο σε τρίθυρο hatchback. Από πολλές απόψεις, η εμφάνισή της μοιάζει με την πολιτική εκδοχή, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν ορισμένες και αξιοσημείωτες καινοτομίες. Δεν θα είναι περιττό να μελετήσετε το τρέχον υλικό φωτογραφιών και βίντεο, που παρέχονται ευγενικά από τους επίσημους αντιπροσώπους της εταιρείας Opel.

Το μπροστινό μέρος έλαβε μια μεγάλη εισαγωγή αέρα, έναν νέο μπροστινό προφυλακτήρα, ένα αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος που εκτελεί ταυτόχρονα δύο λειτουργίες - διακοσμητική και το έργο της αύξησης της κάθετης δύναμης. Κομψά, κομψά οπτικά, μια κεκλιμένη μικρή κουκούλα με υποδοχή εισαγωγής αέρα, καθώς και φώτα LED σε συνδυασμό με κομψά οπτικά στοιχεία κάνουν το μπροστινό μέρος κομψό, αρπακτικό και επιθετικό. Η γνήσια διχτυωτή μάσκα ψυγείου προσθέτει μόνο όρεξη στο αυτοκίνητο.

Στο πλάι, πρέπει να σημειωθούν οι τηγανισμένες πρύμνες, προσεγμένες καμάρες των τροχών, στις οποίες υπήρχε θέση για ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών σχεδιαστών. Αλλά αυτό δεν είναι το όριο. Η εταιρεία προσφέρει στους πελάτες τη δυνατότητα να παραγγείλουν ζάντες 18 ιντσών. Ένα σπορ κιτ αμαξώματος, φούστες, μια μεγάλη άνετη πόρτα, οι αεροδυναμικές γραμμές της οροφής και τα περιβλήματα των εξωτερικών καθρεφτών διακρίνουν το φορτισμένο hatchback από την πολιτική του έκδοση.

Το πίσω μέρος μας προσκαλεί να απολαύσουμε μια εξαιρετική πίσω πόρτα, κομψά οπτικά, δύο σωλήνες εξάτμισης, καθώς και ένα πίσω φτερό, το οποίο βρίσκεται ακριβώς πάνω από το καπό του πορτμπαγκάζ.

Διαστάσεις Corsa OPC

Οι διαστάσεις, στην πραγματικότητα, δεν διαφέρουν από τις συνηθισμένες. Για ένα φορτισμένο hatchback, οι ακόλουθες διαστάσεις είναι σχετικές:

• μήκος - 4021 mm;
• ύψος - 1479 χιλιοστά.
• πλάτος - 1736 χιλιοστά.
• μεταξόνιο - 2510 χιλιοστά.
• απόσταση από το έδαφος (κενό) - 130 χιλιοστά.

Φωτογραφείο Opel Corsa OPS 2016-2017

Ο εσωτερικός χώρος είναι κατασκευασμένος στο ίδιο στυλ με την πολιτική έκδοση του Opel Corsa OPC. Παράλληλα, οι σχεδιαστές εστίασαν στον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Μπορούμε να το αντικαταστήσουμε με το πολυλειτουργικό τιμόνι που είναι κολοβωμένο στο κάτω μέρος, έναν άλλο επιλογέα κιβωτίου ταχυτήτων. Ταυτόχρονα, το hatchback έχει διατηρήσει το σύγχρονο συγκρότημα πολυμέσων IntelLink, μια εξαιρετική μονάδα που είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο του κλιματικού εξοπλισμού, καθώς και για την εργονομία υψηλής ποιότητας.

Τα μπροστινά καθίσματα δεν είναι πλέον στάνταρ, αλλά κατασκευάζονται από τη Recaro. Οι αθλητικοί κάδοι έχουν εξαιρετική πλευρική στήριξη, υποστηρίζουν με επιτυχία το κάτω μέρος της πλάτης και ρυθμίζονται σε πολλές κατευθύνσεις.

Η πίσω σειρά δεν έχει αλλάξει πολύ. Ο καναπές είναι ακόμα άνετος και άνετος. Η προσγείωση δύο επιβατών παρέχει μέγιστη άνεση, αν και, εάν το επιθυμείτε, μπορούμε να καθίσουμε τρεις από εμάς.

Ο τυπικός όγκος πορτμπαγκάζ είναι 285 λίτρα.Ωστόσο, οι μετασχηματιστικές δυνατότητες της καμπίνας σας επιτρέπουν να αυξήσετε τον χώρο αποσκευών έως και 1090 λίτρα. Ταυτόχρονα, η περιοχή φόρτωσης δεν περιπλέκει τη φόρτωση των πραγμάτων λόγω της παρουσίας προεξεχόντων στοιχείων. Απλώς δεν είναι εκεί.

Εξοπλισμός και τιμές

Δυστυχώς, η αυτοκινητοβιομηχανία από τη Γερμανία αποφάσισε να περιοριστεί σε ελάχιστες πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό του φορτισμένου hatchback του. Είναι γνωστό μόνο ότι ως προαιρετικός και βασικός εξοπλισμός μπορείτε να αποκτήσετε:

• ζάντες ελαφρού κράματος 17 ιντσών.
• ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών?
• έλεγχος του κλίματος;
• ηχοσύστημα?
• συγκρότημα πολυμέσων?
• Έγχρωμη οθόνη πολυμέσων αφής 7 ιντσών.
• αερόσακοι?
• ένα σύνολο συστημάτων ασφαλείας και ηλεκτρονικών βοηθών.
• Οπτικά LED;
• πακέτο πλήρους ισχύος.
• ακινητοποιητής?
• σηματοδότηση;
• Δερμάτινο τιμόνι?
• δερμάτινο εσωτερικό κ.λπ.

Όμως οι εκπρόσωποι της Opel αποφάσισαν να σιωπήσουν για τις τιμές. Ωστόσο, σημειώνουμε ότι ο Thomas Neumann έκανε ένα μικρό σχόλιο επ' αυτού. Σε επικοινωνία με δημοσιογράφους από εξειδικευμένες εκδόσεις που ενδιαφέρονται εξαιρετικά για μια καινοτομία από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, σημειώνουμε ότι οι τιμές για το φορτισμένο hatchback τους θα είναι πολύ, πολύ ελκυστικές.

Προδιαγραφές Opel Corsa OPS 2016-2017

Τώρα ήρθε η ώρα να μιλήσουμε για το πιο σημαντικό πράγμα, που είναι η πιο θεμελιώδης διαφορά μεταξύ του συνηθισμένου Corsa E και της φορτισμένης τροποποίησης. Αυτά είναι φυσικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ολοκαίνουργιου hatchback.

Οι αγοραστές δεν θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ της σειράς κινητήρων. Υπάρχει μόνο ένας κινητήρας κάτω από το καπό. Πρόκειται για έναν τετρακύλινδρο κινητήρα της οικογένειας EcoTech, με όγκο 1,6 λίτρα. Λόγω της κίνησης στους μπροστινούς τροχούς, της τουρμπίνας και του συστήματος άμεσου ψεκασμού, οι μηχανικοί κατάφεραν να αποσπάσουν εντυπωσιακά 207 ίππους με 245 Nm ροπής.

Σημειώνουμε επίσης ότι μια ειδική λειτουργία Overboost καθιστά δυνατή τη σύντομη αύξηση της ροπής κατά άλλα 35 Nm.

Αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Η κοινή τους εργασία με τον κινητήρα παρέχει επιτάχυνση από μηδέν έως εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 230 χιλιόμετρα την ώρα.

Η σταθερή ισχύς δεν εμπόδισε τους μηχανικούς να επιτύχουν εξαιρετικές επιδόσεις όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου. Στον μικτό κύκλο, για κάθε 100 χιλιόμετρα που διανύονται, ένα νέο φορτισμένο τρίθυρο χάτσμπακ Opel Corsa OPC θα καταναλώνει περίπου 7,5 λίτρα βενζίνης.

Θα πρέπει να σημειωθεί το Ειδικό Πακέτο Απόδοσης εξοπλισμού. Αυτό το πακέτο σάς επιτρέπει να συμπληρώσετε τη φορτισμένη καταπακτή με μηχανικό κλείδωμα διαφορικού, συμπλέκτη Drexler πολλαπλών δίσκων, πιο σκληρή ανάρτηση, φρένα Brembo και αποκλειστικούς τροχούς 18 ιντσών.

βίντεο

συμπέρασμα

Το Opel Corsa OPC 2016-2017 φαίνεται ελκυστικό και επιθυμητό από κάθε άποψη. Το μόνο είναι ότι η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει επίσημα το κόστος του φορτισμένου hatchback της. Ταυτόχρονα, δεν υπάρχει λόγος να μην εμπιστευτούμε τα λόγια του Τόμας Νόιμαν. Εάν ο διευθυντής της εταιρείας Opel μιλάει για ελκυστικές τιμές, τότε θα είναι έτσι.

Διαφορετικά, δεν μπορεί παρά να επαινέσει κανείς όσους συμμετείχαν στην ανάπτυξη αυτού του έργου. Το μηχάνημα αποδείχθηκε επιθετικό, σπορ και πολύ ελκυστικό στην εμφάνιση, το εσωτερικό του έχει υψηλό επίπεδο άνεσης, εργονομία και ελκυστικό σχεδιασμό. Επιπλέον, τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι απίθανο να αφήσουν κανέναν αδιάφορο.

Συμφωνώ, το να έχεις πάνω από 200 ίππους κάτω από το καπό και ταυτόχρονα να κοιτάς τους αισθητήρες κατανάλωσης καυσίμου, οι οποίοι δείχνουν δείκτες στην περιοχή των 6-10 λίτρων (ανάλογα με τη λειτουργία και τις συνθήκες οδήγησης) είναι μια ευχάριστη απόλαυση.

Στις αρχές Φεβρουαρίου του 2015, η Opel αποχαρακτήρισε επίσημα το «καυτό» χάτσμπακ Corsa OPC «E-generation». Η παγκόσμια παρουσίαση του αυτοκινήτου θα γίνει τον Μάρτιο σε έκθεση στη Γενεύη και αυτό το καλοκαίρι ο συμπαγής «αναπτήρας» θα πρέπει να φτάσει στην ευρωπαϊκή αγορά.

Όπως και πριν, το "φορτισμένο" Corsa E διατίθεται μόνο σε τρίθυρη λύση αμαξώματος και στη γενική του σχεδίαση επαναλαμβάνει το "πολιτικό" μοντέλο - κεκλιμένη κουκούλα, κομψά οπτικά στοιχεία κεφαλής με LED "γωνίες" φώτων πορείας, θολωτή οροφή και κοντούς προεξοχές. Ωστόσο, στην έκδοση OPC, η εμφάνιση τονίζεται από ένα εξελιγμένο αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, το οποίο όχι μόνο εκτελεί διακοσμητικό ρόλο, αλλά φέρει και υψηλή λειτουργικότητα, αυξάνοντας την κάθετη δύναμη.

Χαρακτηριστικά του «μπροστινού» μέρους του Opel Corsa OPC με τον εργοστασιακό δείκτη E είναι ένας μπροστινός προφυλακτήρας διαφορετικού σχήματος, μια σχάρα ψυγείου με μεγάλο πλέγμα και μια κουκούλα με σχισμή αερισμού. Η ήδη δυναμική σιλουέτα του αυτοκινήτου τονίζεται από τις πλαϊνές «φούστες» και τις επώνυμες ζάντες 17 ιντσών (προαιρετικά μια ίντσα παραπάνω).

Η πρύμνη του hot hatch νέας γενιάς στέφεται με ένα πίσω φτερό στο καπό του πορτμπαγκάζ και έναν ανάγλυφο προφυλακτήρα με ένα μικρό διαχύτη και ένα ζευγάρι σωλήνες εξάτμισης.

Οι συνολικές διαστάσεις του αμαξώματος του Opel Corsa OPC είναι παρόμοιες με εκείνες του τρίθυρου Corsa πέμπτης γενιάς: 4021 mm μήκος, εκ των οποίων 2510 mm στο μεταξόνιο, 1479 mm ύψος και 1736 mm πλάτος. Η απόσταση του γερμανικού «αναπτήρα» από το έδαφος είναι 130 χλστ.

Το εσωτερικό του «φορτισμένου» Corsa E έχει σχεδιαστεί στο ίδιο στυλ με το εσωτερικό του συνηθισμένου Corsa, αλλά οι σπορ δυνατότητες του μοντέλου τονίζονται από ένα πολυλειτουργικό τιμόνι κολοβωμένο από κάτω, έναν διαφορετικό επιλογέα ταχυτήτων και τα καθίσματα Recaro. Διαφορετικά, πρόκειται για ένα εντελώς «πολιτικό» μοντέλο με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών του συγκροτήματος πολυμέσων IntelliLink, μια τακτοποιημένη μονάδα ελέγχου «κλίματος», πολύχρωμα όργανα και επαληθευμένη εργονομία.

Μπροστά από το Opel Corsa OPC με τον δείκτη E, τοποθετούνται bucket καθίσματα με εξαιρετικό προφίλ και ευρείες επιλογές ρύθμισης. Ο πίσω καναπές είναι τόσο άνετος όσο και στην έκδοση «πολιτικού». Ναι, και ο όγκος του χώρου αποσκευών δεν διαφέρει - από 285 έως 1090 λίτρα, το σχήμα του είναι άνετο, δεν υπάρχουν προεξέχοντα εσωτερικά στοιχεία.

Κάτω από το καπό της έκδοσης OPC του Opel Corsa, βασίζεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας Ecotec 1,6 λίτρων, εξοπλισμένος με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπιεστή, ο οποίος είναι ενσωματωμένος με την πολλαπλή εξαγωγής. Ως αποτέλεσμα, το προσθιοκίνητο hatchback έχει στη διάθεσή του 207 ίππους.

Η μονάδα, δουλεύοντας παράλληλα με τη «μηχανική» για έξι ταχύτητες, επιταχύνει το hot hatch στα 100 km/h σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα και η βελόνα του ταχύμετρου θα σταματήσει μόνο όταν φτάσει τα 230 km/h (ταχύτητα αιχμής). Με τόσο υψηλές δυνατότητες, το «φορτισμένο» Corsa διακρίνεται για καλή απόδοση καυσίμου - 7,5 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα σε μικτή λειτουργία.

Το "θερμαινόμενο" τρίθυρο Opel Corsa είναι κατασκευασμένο με βάση ένα συμβατικό μοντέλο με την ίδια αρχιτεκτονική ανάρτησης. Ωστόσο, ο «αναπτήρας» είναι εξοπλισμένος με πιο άκαμπτα αμορτισέρ και ελατήρια Koni, παχύ πίσω σταθεροποιητή και 10 mm χαμηλότερη απόσταση από το έδαφος. Επιπλέον, το hot hatch έχει αναδιαμορφωμένο σύστημα διεύθυνσης και ισχυρό σύστημα πέδησης (η διάμετρος των αεριζόμενων μπροστινών δίσκων είναι 308 mm, οι πίσω δίσκοι είναι μικρότεροι κατά 44 mm).

Ένα προαιρετικό πακέτο Performance είναι διαθέσιμο για το Korsa OPC με δείκτη E, το οποίο συνδυάζει μηχανικό κλείδωμα διαφορικού με πολύδισκο συμπλέκτη Drexler, πιο σκληρή ανάρτηση, φρένα Brembo και αποκλειστικούς κυλίνδρους 18 ιντσών.

6 χρόνια ιδιοκτησίας και 175 χιλιάδες χλμ…

Ήρθε μια άλλη στιγμή για μικρές επενδύσεις σε αυτοκίνητα:

— Αντικατάσταση του ανεμιστήρα του καλοριφέρ (άρχισε να σφυρίζει δυσάρεστα ειδικά σε κρύο καιρό). Το κόστος ήταν 12.900 ρούβλια, εργασίες αντικατάστασης - 900 ρούβλια.

Δυνατά σημεία:

Με βάση την προσωπική εμπειρία - αξιοπιστία

Αδυναμίες:

Κριτική του Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2008 Μέρος 3

Λοιπόν η ΑΛΗΘΙΝΗ φιλία μας με τη Μάσκα φτάνει στο τέλος της (((. Νιώθω ότι ΠΡΟΔΟΣΩ το αυτοκίνητο, αλλά δεν μπορώ να κάνω τίποτα. Η ζωή δεν μένει ακίνητη, όλα προχωρούν. Άνθρωποι, πρόσωπα, πόλεις (γ) και ... τα αυτοκίνητα αλλάζουν.

Σε σύγκριση με τη νέα μου βοηθό, η Μάσκα, ΩΣ ΠΡΩΤΗ μηχανή, κερδίζει με πολλούς τρόπους: μικρή, ευκίνητη, καλά ελεγχόμενη. Το ηλεκτρικό τιμόνι σάς επιτρέπει να οδηγείτε το αυτοκίνητο με ένα "μικρό δάχτυλο"))) 90 l / s για την πρώτη θέση είναι αρκετά ακόμη και για τα μάτια. Και αν καταλαβαίνεις και «κάνεις φίλους» με τον κινητήρα, τότε το προσπέρασμα δεν είναι τρομερό στην πίστα.

Αν και δεν γυαλίζει σε μέγεθος, υπήρχε αρκετός χώρος αποσκευών για να μεταφέρει ένα μη παιδικό ποδήλατο, και να υποστηρίξει προϊόντα από καταστήματα με μεγάλο όγκο, και το ΝΤΟΥΛΑΡΙ (ναι-ναι) αποσυναρμολογημένο (διαγώνια) σκαρφάλωσε στο χωριό». στα μάτια» με τράπεζες, πράγματα, τσάντες και κάτι άλλο πήγαν. Και το πιο φορτωμένο, επίσης, πήγε μια-δυο φορές. Της δυσκόλεψε, αλλά έκανε αυτή την ενέργεια με επιτυχία! Και βγήκαν για πικνίκ, και «σέρνονταν» για μανιτάρια. Είναι κρίμα που δεν πρόλαβα να δείξω το SEA (((

Δυνατά σημεία:

• Η προσωπική μου άποψη - είναι ΠΡΑΚΤΙΚΑ τέλειο! Και ελαττώματα μπορούν να βρεθούν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ακόμα και για εκατό ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ (α)))))))))))))

Αδυναμίες:

• Λαμπτήρες σε διαστάσεις για να αλλάξουν το «αίμα από τη μύτη». Αλλά αν το δώσετε σε επαγγελματίες, τότε δεν πρέπει να ασχοληθείτε με αυτό)))
• Μακάρι να υπήρχε περισσότερο πλυντήριο. Αλλά εδώ είναι αυτό που έχουμε)))

1) τα κορίτσια είναι κακοί ιδιοκτήτες (εξαπατούνται στις υπηρεσίες, ξεχνούν τι έγινε με το αυτοκίνητο σε 5 χρόνια (βαψίματα αμαξώματος, τι έγινε για συντήρηση και πού κρατήθηκε τελευταία φορά)

2) Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο πέντε ετών δεν είναι επιλογή για ένα μόνο κορίτσι (αν δεν υπάρχει βοηθός).

Δυνατά σημεία:

• Οικονομικό (μοτέρ 1.2)
• Όμορφη (στο 17ο κάστινγκ)

Αδυναμίες:

• Αδικαιολόγητα σκληρή ανάρτηση (στο 17ο casting)
• Αναξιόπιστος ηλεκτρολόγος
• Κτυπώντας μπροστινές βάσεις

Κριτική του Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2008 Μέρος 2

Δεν έχω γράψει τίποτα εδώ και καιρό. Και γενικά, κάπως ξέχασα το site. Και μετά τον θυμήθηκα (προφανώς άρχισα όλο και περισσότερο να σκέφτομαι να πουλάω αυτοκίνητα). Αλλά είναι κρίμα ... Κοιτάζοντας μπροστά, θέλω να πω ότι όλα στη Μάσκα μου ταιριάζουν, και αν το BANAL "θέλω κάτι άλλο", περισσότερο, τότε χωρίς δισταγμό θα είχα πάρει το πιο αυστηρό μοντέλο !!! Περίμενα την OPEL MOKKA και μέχρι στιγμής απογοητεύτηκα στην παρουσίαση ...

Ετσι. Είμαστε σχεδόν 4 χρονών! Μάλλον, σύμφωνα με το διαβατήριο, ναι, τέσσερα (μοντέλο 2008), και για αγορά 3 ετών και 10 μηνών)))

Για όλη την προηγούμενη περίοδο λειτουργίας του αυτοκινήτου δεν έχει συμβεί τίποτα εγκληματικό. Βασικά άλλαξε αναλώσιμα. Το χειμώνα το μηχάνημα ξεκίνησε την πρώτη φορά, το καλοκαίρι δεν έβραζε :-) Με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, κατάφερε να κουβαλήσει τόσα πολλά που κάποιοι παρκαριστές δεν μπορούσαν να το ονειρευτούν))) Δεν αστειεύομαι! Το κύριο πράγμα είναι να βάλεις σωστά το σχέδιο! Της ήταν λίγο δύσκολο να τα κουβαλήσει όλα αυτά, αλλά χύναμε σαν τανκ! Μερικές φορές την αποκαλώ ένα μικρό όχημα παντός εδάφους))) Δεν σκαρφάλωσαν στο χώμα, αλλά βγήκαν από τη βαθιά άμμο και τον πάγο)))

Δυνατά σημεία:

Αδυναμίες:

Κριτική του Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2007 Μέρος 2

Καλημέρα σε όλους!

Γράφω το δεύτερο και τελευταίο μέρος για το Corsa, γιατί το έχω ήδη πουλήσει.

Το πούλησε αυθόρμητα. Δεν υπήρχε τέτοιος στόχος εκείνη την εποχή. Μόλις το πήρα από τη γυναίκα μου άλλη μια φορά βόλτα, το πάρκαρα το βράδυ και κάτι με τράβηξε να το βγάλω φωτογραφία στο κινητό μου. Γύρισα σπίτι, δημοσίευσα μια αγγελία στον ιστότοπο, περισσότερο για διασκέδαση παρά για πραγματική πώληση. Ξέχασα να το πω στη γυναίκα μου, γιατί. δεν υπήρχε σοβαρή επιθυμία για πώληση. Τις ετικέτες τις έβαλα κανονικά, στα ίδια λεφτά, για το πόσο το πήρα πριν 1,5 χρόνο. Πήγα για ύπνο. Ξύπνησα από ένα τηλεφώνημα, 8-30 το πρωί - πούλησέ μου ένα αυτοκίνητο. Και άρχισε. Σχεδόν 10 κλήσεις το πρωί, 3 προβολές το βράδυ. Έχω ήδη φρικάρει. Καλώ τη γυναίκα μου (είναι στη ντάκα με ένα παιδί) - καλά, θέλουν πραγματικά να αγοράσουν το αυτοκίνητό σου. Η σύζυγος είναι σε ένα ελαφρύ σοκ, γιατί. Δεν το συζητήσαμε καν αυτό το θέμα. Γενικά ο δεύτερος που κοίταξε το αυτοκίνητο είπε ότι θα το πάρει αύριο. Δεν είχα ποτέ τόσο γρήγορη πώληση! Η Zhenya είπε ότι δεν θα την προσβάλω και θα την έπαιρνα όχι λιγότερο άξια επιλογή. Ως αποτέλεσμα, πούλησε την Korsu και πήρε ένα νέο Astra J στη γυναίκα του, οπότε δεν προσβάλλεται.

Δυνατά σημεία:

• Πρακτικός
• οικονομικός
• Ανετος
• Η πόλη είναι σχεδόν ιδανική για ένα άτομο ή μια μικρή οικογένεια

Αδυναμίες:

• Θα ήθελα περισσότερη δυναμική. Υπάρχει μια παραλλαγή του γεμίσματος OPC 192, αλλά είναι μόνο στη λαβή, αλλά στην πόλη το θέλετε στο μηχάνημα

Κριτική του Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2008 Μέρος 5

Αυτό έχει περάσει τα χιλιόμετρα των εκατό χιλιάδων χιλιομέτρων.

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου κατοχής ενός αυτοκινήτου, δεν μου προκάλεσε ιδιαίτερα προβλήματα, έκανε τις ακόλουθες ενέργειες σε αυτόν (αναφέρω από μνήμης, υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες σε προηγούμενες κριτικές):

- την τρίτη φορά που άλλαξα τη λάμπα στη μεσαία σκάλα στον έναν προβολέα (στον άλλο τον άλλαξα 2 φορές), μου αρέσει το γεγονός ότι η οθόνη δείχνει ποια λάμπα και πού κάηκε, αλλά η αλλαγή τους είναι πολύ άβολη, τα πάντα είναι πολύ πιο απλό στα πίσω φώτα?

Δυνατά σημεία:

Αδυναμίες:

Κριτική του Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2011

Αποφάσισα να γράψω μια σύντομη κριτική για την εμπειρία της ενοικίασης του εν λόγω αυτοκινήτου στην Κρήτη. Η επιλογή έπεσε στο corso γιατί η σύζυγος είναι ίδια, αλλά C (προηγούμενο μοντέλο). Την ξέρω Gj λίγο πολύ. Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι το αυτοκίνητο είναι πολύ καλό ως ενοικίαση διακοπών για μια οικογένεια 4 ατόμων (2 ενήλικες και 2 παιδιά μεγαλύτερα της 5ης δημοτικού).

Για να:

Σώμα. Αρκετά ευρύχωρο. Η οικογένεια χωρούσε ακόμα και άνετα.

Δυνατά σημεία:

• Πολύ καλή συμπεριφορά στο δρόμο. Στις γωνίες

Αδυναμίες:

• Μικρό μπαούλο
• Χαμηλή μπροστινή ποδιά προφυλακτήρα

Ανασκόπηση του Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2007

Opel Corsa V, 5dv. 1.2 βενζίνη, κουτί — ρομπότ. Πριν από αυτό υπήρχαν VW Jetta 2001 1.8 turbo, Mazda 3 1.6 Touring.

Κατά τη γνώμη μου, το μηχάνημα είναι εξαιρετικό, δεν υπάρχει καθόλου τιμή στην πόλη, η κατανάλωση βενζίνης είναι 8 λίτρα. — πόλη, 6 l. - πίστα. Όσον αφορά τις επιδόσεις οδήγησης - μια σταθερή πεντάδα. Η ανάρτηση είναι ελαστική, αξιόπιστη, η καμπίνα δεν είναι θορυβώδης, όλα είναι στη θέση τους. Το θερμαινόμενο τιμόνι ευχαριστεί, το χειμώνα είναι ανεκτίμητο, αν και το δέρμα στο τιμόνι ζαρώνει εξαιτίας του, είναι πιο δύσκολο να πουληθεί, αυτό είναι ένα μείον. Βολεύει ο διπλός πάτος του πορτμπαγκάζ, τα πατίνια τα πήραν στο αυτοκίνητο όλο το καλοκαίρι :).

Στην πίστα είναι σίγουρος, προσπερνώντας χωρίς προβλήματα, υπάρχει χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων.

Δυνατά σημεία:

• οικονομία
• Χαλιναγώγηση
• Αξιοπιστία

Αδυναμίες:

• Το δέρμα στο τιμόνι ζαρώνει

Κριτική του Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2007 Μέρος 3

Τώρα, μετά από σχεδόν 3,5 χρόνια, αποφάσισα να γράψω την κριτική μου για το αυτοκίνητό μου "Opel corsa" 1.2 easytronic.

Με τα χρόνια λειτουργίας μπορώ να πω μόνο θερμά λόγια για αυτό. Μέχρι σήμερα, έχει κάνει πατινάζ πάνω από 91.000 χιλιάδες χιλιόμετρα. Σε αυτό το διάστημα, ταξίδια μεγάλων αποστάσεων από τη Μόσχα στο Καζάν, στη Σαμάρα, στην ένδοξη πόλη του Όρενμπουργκ. Το αυτοκίνητο δεν με έχει απογοητεύσει ποτέ, παχ-πα. Τι έγινε κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και ποιες πληγές αποκαλύφθηκαν μετά την επέμβαση:

1) Περιοδικά, μία φορά κάθε 3 μήνες, οι φανοί ή η φώτα διασταύρωσης, οι διαστάσεις ή τα φώτα φρένων καίγονται.

Δυνατά σημεία:

• Αξιοπιστία
• Ικανότητα προς ελιγμό
• Ακατάλυτη ανάρτηση
• Ασφάλεια 5+++

Αδυναμίες:

• Πανάκριβα γνήσια ανταλλακτικά
• Ελαφρώς ακριβότερο από συμμαθητές στην υπηρεσία των επισήμων
• Απομόνωση θορύβου για 3+ ή 4-
• Κακή θέα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου: η άκρη του καπό δεν φαίνεται
• χαμηλή απόσταση από το έδαφος

Ανασκόπηση του Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2008

Αυτή είναι η ανάμνησή μου από την ιδιοκτησία του Corsa, γιατί. πουλήθηκε το 2010.

Τον Ιούνιο του 2008, όταν η σύζυγος είχε ήδη γεμίσει τα χτυπήματα στα πρώτα της «εννιά», αποφασίστηκε ότι ήταν ήδη άξια να διαχειριστεί μια πιο άξια συσκευή. Απαιτήσεις για το μελλοντικό αυτοκίνητο: προϋπολογισμός 450 - 500 tr, φθηνό στη συντήρηση, αυτόματο κιβώτιο ... για να ευχαριστήσω τη γυναίκα μου :)

Σε γενικές γραμμές, έχοντας χαζέψει στο διαδίκτυο, περνώντας από πολλές επιλογές από το παλιό έως το νέο, το Corsa στο πακέτο Enjoy έμεινε σχεδόν χωρίς επιλογές. Σε αυτά τα χρήματα, δεν υπήρχε πιο αξιόλογη προσφορά εκείνη την εποχή στην αγορά (καλά, ή δεν το βρήκα). Πήγαμε στο σαλόνι για ένα test drive. Παραδοσιακά, το αυτοκίνητο για ένα test drive ήταν εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο COSMO 1.4, κόκκινο (προφανώς με την προσδοκία του γυναικείου μισού των πελατών). Κάτσε, πάμε.

Δυνατά σημεία:

• Λίγο πολύ αξιόπιστο
• Κατανάλωση καυσίμου, παραμύθι
• καλό φως

Αδυναμίες:

• Ρομποτικό σημείο ελέγχου
• Απομόνωση θορύβου
• Σκαμνί

Ανασκόπηση του Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2007

Καλή μέρα!

Για να. Στο παρελθόν, και τώρα πέρσι, η γυναίκα μου πήγε ωστόσο να σπουδάσει νομικά. Και έμαθε! Πέρασα ακόμη και στην πρώτη προσπάθεια. Γενικά είναι καλή για μένα! Και αν ξαφνικά αποφασίσει να διαβάσει αυτή την κριτική, τότε είναι και έξυπνη και όμορφη και γενικά την αγαπώ πολύ! Αλλά δεν είμαι σε αυτό - ήρθε η ώρα να της αγοράσω ένα αυτοκίνητο.

Δυνατά σημεία:

• συμπαγές
• οικονομία
• Ανεση

Αδυναμίες:

• Ο Gelik και ο Hammer είναι σίγουρα πιο δροσεροί, αλλά σε μια κυκλοφοριακή συμφόρηση, όπως σε ένα λουτρό, όλοι είναι ίσοι)))

Κριτική του Opel Corsa 1.4-16V (Opel Corsa) 2005

Το αυτοκίνητο επιλέχθηκε στη διαμόρφωση COSMO, κινητήρα 1,4 λίτρων. Σε ένα test drive, οδηγήσαμε πρώτα ένα Corso χωρίς ηλιοροφή - το ύψος της οροφής φαινόταν αρκετό. Όταν ήρθε το αμάξι και ήταν με ηλιοροφή, απογοητεύτηκαν (η ηλιοροφή έφαγε 3-4 εκατοστά). Δεν βρέθηκαν άλλες ελλείψεις.

Το αυτοκίνητο έχει μια κοντή βάση — σε έναν τραχύ δρόμο κατσίκα. Δεν μπορούσα να συνηθίσω στο κάθισμα — δεν υπάρχουν ρυθμίσεις. Οδηγείς 30 χιλιόμετρα και αρχίζει να πονάει η πλάτη σου. Επειδή όμως η σύζυγος το καβάλησε κυρίως για μικρές αποστάσεις, δεν υπήρχαν μεγάλα προβλήματα.

Στο πλαίσιο της εγγύησης, το ράφι τιμονιού άλλαξε 2 φορές. Λένε ότι είναι η αρρώστια τους. Δεν είχαμε άλλα παράπονα. Τότε ένας φίλος αγόρασε ένα corso για την κόρη του στην Αγία Πετρούπολη. Εκεί, με την πάροδο του χρόνου, παρουσιάστηκε μια δυσλειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων (και υπάρχει ένα ρομπότ εκεί). Ξαναφλασάρετε το χειριστήριο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αρκετές φορές. Η δυσλειτουργία εκφράστηκε στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο σταματά κανονικά πριν το φανάρι - αλλά δεν μπορούσε πάντα να ξεκινήσει στο πράσινο.

Δυνατά σημεία:

• Μπορείτε να αγοράσετε μια κόρη

Αδυναμίες:

• Πρέπει να πουλήσετε στην ώρα τους

Ανασκόπηση του Opel Corsa 1.0-12V (Opel Corsa) 2007

Δυνατά σημεία:

• μιηλεκτρο Στοενισχυτή τιμονιού. Σε υψηλή ταχύτητα, γίνεται σταθερά πιο βαρύ και αποκτά το απαραίτητο περιεχόμενο πληροφοριών. Η ανάρτηση είναι άκαμπτη, το νιώθεις όταν είναι πραγματικά λογικό να επιβραδύνεις. Καλή ευελιξία στην ταχύτητα. Το αυτοκίνητο κυλάει λίγο, αλλά η σύνδεση με το δρόμο δεν χάνεται
• μιεσωτερική εργονομία. Όλα είναι φτιαγμένα από καλά υλικά. Άνετα καθίσματα με ισχυρή πλευρική στήριξη. Διπλός πάτος στο πορτμπαγκάζ.Υπάρχει καπάκι, κάτω από το οποίο υπάρχει χώρος για κάθε μικρό πράγμα που δεν είναι πάντα καθαρό. Γρύλος,πυροσβεστήρας, κιτ πρώτων βοηθειώνκλπ., όλα είναι εκεί. Και στο πορτμπαγκάζ - τέλεια τάξη

Αδυναμίες:

• Μικροκαμωμένη:)

Κριτική του Opel Corsa 1.2-16V (Opel Corsa) 2008 Μέρος 6

Πριν από ένα μήνα, το αυτοκίνητο βρήκε νέο ιδιοκτήτη στο πρόσωπο μιας κοπέλας. Αγόρασε πρώτα το αυτοκίνητο, την κύρια διαδρομή - δουλειά και πίσω 250 χλμ. από το Κρασνοντάρ. Δικαιώματα που ελήφθησαν πρόσφατα. Ελπίζω ότι αυτό δεν θα επηρεάσει την ασφάλεια και την ακεραιότητα της πρώην μηχανής μας. Το αυτοκίνητο επαναταξινομήθηκε σύμφωνα με τους νέους κανόνες - χωρίς αλλαγή του αριθμού, μόνο η σύμβαση και η είσοδος του νέου ιδιοκτήτη στο TCP με την αντικατάσταση της άδειας κυκλοφορίας.

Κατά τη στιγμή της πώλησης, η απόσταση σε μίλια είχε ήδη πλησιάσει τα 82.500 km, μικρές παραβιάσεις της ανάρτησης είχαν ήδη αρχίσει να γίνονται αισθητές στο αυτοκίνητο, τείνω να αναπτύξω γόνατα σταθεροποίησης. Εξαιτίας αυτών ακούστηκε ένα τρομερό θόρυβο στο σημερινό μας αυτοκίνητο, το οποίο εξαφανίστηκε μετά την αντικατάστασή τους. Επίσης, ως δώρο στη νέα οικοδέσποινα, παρήγγειλα τα πίσω αμορτισέρ που είχαν κοπεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά ακόμα δεν τα έχω βάλει - δεν θα έρθει να τα αντικαταστήσει με κανέναν τρόπο. Επιχειρήσεις για μια ώρα, αλλά δεν αναπτύσσονται ακόμη μαζί.

Όλα τα συστήματα και οι μονάδες κατά τη στιγμή της πώλησης λειτουργούσαν τέλεια, η ζώνη του οδηγού άρχισε να σφίγγει λίγο, αλλά η αποσυναρμολόγηση και ο καθαρισμός των οδηγών δεν βοήθησε αυτή τη φορά. Πριν ενάμιση χρόνο περίπου έκανε την ίδια δουλειά ο αντιπρόσωπος, φαινόταν να σφίγγει κανονικά.

Δυνατά σημεία:

Αδυναμίες:

Έχοντας συσσωρεύσει τα πάντα για 3 χρόνια:

• Η ανάγκη να ανοίξετε ελαφρώς το τζάμι όταν κλείνετε την πόρτα ή να έχετε ισχυρό βαμβάκι σε αυτό
• Η ανάγκη για ένα φαρδύ γκαράζ για να μην κολλάτε στους τοίχους με φαρδιές πόρτες
• Η ζώνη ασφαλείας παρουσιάζει διακυμάνσεις και παύει να τυλίγει κανονικά με τη συχνή χρήση του μηχανήματος
• Όλα τα άλλα περιγράφονται αναλυτικά στην ιστοσελίδα του Corsa Club Όχι, αλλά όλα αυτά τα προβλήματα, δόξα τω Θεώ, δεν με επηρέασαν