Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτοκίνητο Chevrolet Niva— Η διαδικασία δεν είναι περίπλοκη, αλλά αρκετά εντατική. Αντικαθιστώ λιπαντική ουσίαστο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν είναι απαραίτητο να καταφύγετε στις υπηρεσίες επαγγελματιών - εάν έχετε ορισμένες γνώσεις, αυτό το γεγονός μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα. Περισσότερα για αυτό αργότερα στο άρθρο.

Οι περισσότεροι αρχάριοι και άπειροι αυτοκινητιστές δεν έχουν ούτε την παραμικρή ιδέα ότι το λιπαντικό πρέπει να αλλάξει όχι μόνο στον κινητήρα, αλλά και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εξάλλου, όπως γνωρίζετε, ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων περιλαμβάνει επίσης γρανάζια που λειτουργούν ενώ το όχημα κινείται και, επομένως, μπορούν να φθαρούν. Κατά τη διαδικασία φθοράς, μεταλλικά σωματίδια εισέρχονται στο κιβώτιο ταχυτήτων, αυξάνοντας την πιθανότητα φθοράς των στοιχείων τριβής.

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, γιατί χρειάζεται αλλαγή, πόσο συχνά, σημάδια που υποδεικνύουν την ανάγκη αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Για αύξηση λειτουργικές ιδιότητεςΚιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva και για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του, είναι απαραίτητο να αλλάζετε συστηματικά το λάδι. Επιπλέον, το επίπεδο λιπαντικού στη συσκευή θα πρέπει να παρακολουθείται τακτικά για να αποφευχθεί η βλάβη του μηχανισμού του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς μια αλλαγή στο χρώμα του υποδηλώνει την ανάγκη για άμεση αντικατάστασή του. Κατά κανόνα, ο κατασκευαστής συνιστά την αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 45-50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Συνεπώς, εάν για κάποιο λόγο δεν αντικατασταθεί το λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων, θα αρχίσει η επιταχυνόμενη φθορά των μηχανικών στοιχείων, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ταχεία βλάβη ολόκληρου του κιβωτίου ταχυτήτων.

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, τεχνικά χαρακτηριστικά, αποκωδικοποίηση σημάνσεων λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Το Chevrolet Niva χρησιμοποιεί λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων που έχουν τις ακόλουθες παραμέτρους:

Για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η σημασία αυτών των αριθμών είναι ασαφής, επειδή η επισήμανση των λιπαντικών κινητήρα έχει μια εντελώς διαφορετική συντομογραφία. Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε αυτό.

Όπως τα λιπαντικά κινητήρα, τα λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων διατίθενται σε χειμερινές και καλοκαιρινές κατηγορίες. Το σύμβολο "W" στον χαρακτηρισμό κατηγορίας ιξώδους σημαίνει "Winter", δηλαδή "Winter". Αυτό δείχνει ότι αυτοί οι τύποι προορίζονται για χειμερινή λειτουργίαΩστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν το καλοκαίρι. Καλοκαιρινά λάδιαχρησιμοποιούνται σε χώρες με ζεστά κλίματα, αλλά, όπως γνωρίζετε, στη Ρωσία είναι πιο συχνά κρύο παρά ζεστό.

Το SAE είναι μια γενικά αποδεκτή ταξινόμηση λιπαντικών μετάδοσης κίνησης, που αποτελείται από εννέα επίπεδα ιξώδους. Οι αριθμοί που παρουσιάζονται στον παραπάνω πίνακα δείχνουν κλίμακες θερμοκρασίαςεφαρμογές, Έτσι, το 75W-90 επιτρέπεται για λειτουργία σε θερμοκρασίες -40 - +35, 80W-85 - σε θερμοκρασίες -26 - +35 και 85W-90 - σε θερμοκρασίες -12 - +35. Με βάση αυτό, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έχει τη δυνατότητα να επιλέξει τα απαιτούμενα λιπαντικά για το μοντέλο του αυτοκινήτου του.

Η ταξινόμηση σύμφωνα με το API είναι επίσης γενικά αποδεκτή. Αυτά τα πρότυπα χωρίζουν τα λάδια σε ομάδες, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και τον τύπο του σχεδιασμού. Σύμφωνα με το σύστημα API, τα λιπαντικά μετάδοσης ονομάζονται με τα γράμματα GL και τους αριθμούς 1-5. Αξίζει να σημειωθεί ότι όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο πιο σκληρές είναι οι συνθήκες λειτουργίας των λιπαντικών.

Όπως γνωρίζετε, το Chevrolet Niva έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε συνθήκες εκτός δρόμου. Αυτό σημαίνει ότι ο μηχανισμός του οχήματος, ιδιαίτερα το κιβώτιο ταχυτήτων, είναι υπό σοβαρή καταπόνηση. Εάν ένα λιπαντικό με χαμηλότερη κατηγορία λειτουργίας χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε ήδη υπό τις πρώτες συνθήκες φορτίου θα πρέπει να αντικατασταθεί το κιβώτιο ταχυτήτων.

Πριν αγοράσετε λάδι, ακολουθήστε αυτές τις συστάσεις και συμβουλές:

1. Διαβάστε τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος.
2. Δεν δικαιολογείται πάντα η χρήση περισσότερων ακριβά λάδια, καθώς οι ιδιότητές τους μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά την απόδοση του σύστημα λίπανσης. Επομένως, είναι σημαντικό να προτιμάτε λιπαντικά από τη συνιστώμενη σειρά.
3. Αλλάζετε τακτικά το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων.
4. Μην αφήνετε τη στάθμη του λιπαντικού να πέσει και παρακολουθείτε συνεχώς τη στάθμη.
5. Στη μεταφορά με μεγάλη απόσταση σε μίλιααλλαγή λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνπολύ πιο συχνά, αφού ο μηχανισμός του κιβωτίου ταχυτήτων υπόκειται σε πιο σοβαρές συνθήκες λειτουργίας.

Σήμερα υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές λιπαντικών ταχυτήτων, που διαφέρουν μόνο στα αυτοκόλλητα στη συσκευασία. Δεν συνιστάται η πλήρωση ορυκτών τύπων ελαίων, αφού έντονοι παγετοίείναι ικανά να παγώσουν, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για ημι-συνθετικά. Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ των φθηνών λιπαντικών ταχυτήτων, την πρώτη θέση σε ποιότητα καταλαμβάνει η TNK, η τιμή της οποίας είναι περίπου 280 ρούβλια ανά λίτρο.

Μεταξύ των πιο ακριβών λιπαντικών, μπορούμε να επισημάνουμε το Shell Spirax, η τιμή του οποίου είναι 600 ρούβλια. Ωστόσο, αυτό που έχει σημασία δεν είναι τι είδους λιπαντικό ρίχνετε στο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι σημαντικό να ταιριάζει λειτουργικά χαρακτηριστικάόχημα.

Πόσο λάδι χρειάζεται ένα κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva;

Το κιβώτιο ταχυτήτων Niva Chevrolet χωράει 1,6 λίτρα λιπαντικού. Και δεδομένου ότι τα λάδια ταχυτήτων πωλούνται συνήθως σε συσκευασίες λίτρων, θα πρέπει να αγοράσετε δύο κουτιά.

Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Για την πλήρη αποστράγγιση του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, πριν από τη διαδικασία είναι απαραίτητο επιτακτικόςζεστάνετε τον κινητήρα. Κατά την αλλαγή του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων, θα πρέπει να ακολουθήσετε γενικοί κανόνεςασφάλεια, καθώς το λάδι είναι καυτό και μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα. Φροντίστε να φοράτε προστατευτικά γάντια και να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί κατά την αποστράγγιση λιπαντικό υγρό.

Εργαλεία, συσκευές, αναλώσιμα

1. Καθαρά κουρέλια.
2. Το κλειδί ρυθμίστηκε στο "17".
3. Εξάγωνο στο «13».
4. Δοχείο για την αποστράγγιση χρησιμοποιημένου λιπαντικού.

Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Chevrolet Niva, οδηγίες βήμα προς βήμα

1. Εγκαθιστώ όχημασε υπερυψωμένη διάβαση ή τρύπα επιθεώρησης.
   
   
2. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα άδειο δοχείο από κάτω στραγγιστή.
   
   
3. Τα σημεία όπου βρίσκονται οι τάπες αποστράγγισης και πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να καθαρίζονται από τη βρωμιά με ένα πανί.
   
   
4. Πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώστε βύσμα πλήρωσης, μετά την οποία ξεβιδώνουμε την αποστράγγιση χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο.
   
   
5. Στη συνέχεια, πρέπει να περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί τελείως το υγρό των αποβλήτων.
   
   
6. Το πώμα αποστράγγισης διακρίνεται από την παρουσία ενός ειδικού μαγνήτη που έλκει όλα τα μεταλλικά σωματίδια. Εάν υπάρχουν αυτά τα σωματίδια στο καπάκι, αφαιρέστε τα. Θυμηθείτε, όσο περισσότερα τέτοια σωματίδια υπάρχουν στο βύσμα, τόσο λιγότερο θα διαρκέσει το κιβώτιο ταχυτήτων.
   
   
7. Όταν στραγγίσει το λάδι, σφίξτε το λαιμό αποστράγγισης και ξεκινήστε να ξεπλένετε τον στροφαλοθάλαμο, για τον οποίο θα πρέπει να συμπληρώσετε περίπου ένα λίτρο ειδικό υλικόκαι αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργήσει για λίγα λεπτά.
   
8. Ταυτόχρονα, στη θήκη μεταφοράς, ενεργοποιήστε ουδέτερη θέσηκαι αλλάξτε ταχύτητες.
   
   
9. Στραγγίζουμε αυτό το υγρό και αντ' αυτού συμπληρώνουμε νέο λάδι.
   
   
10. Στη συνέχεια ελέγχουμε τη στάθμη λαδιού χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης και ξεκινάμε τον κινητήρα. Στη συνέχεια, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στην πρώτη ταχύτητα για πέντε λεπτά.
    
    
11. Επί τελευταίο στάδιο— ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και, εάν χρειάζεται, προσθέστε το στη βέλτιστη στάθμη.
    
    

Λοιπόν, αυτό είναι όλο, η αλλαγή του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο Niva Chevrolet έχει ολοκληρωθεί. Όπως καταλαβαίνετε, δεν είναι καθόλου δύσκολο. Το κύριο πράγμα είναι να παρακολουθείτε την κατάσταση του αυτοκινήτου και ειδικότερα του κιβωτίου ταχυτήτων - η παρακολούθηση και η συστηματική αντικατάσταση των λιπαντικών υγρών μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των μηχανικών στοιχείων του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πολλοί άπειροι ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων δεν υποψιάζονται καν ότι η αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων είναι τόσο απαραίτητη όσο η αλλαγή του λιπαντικού κινητήρα. Για παράδειγμα, ενημέρωση λιπαρό υγρόμέσα στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva γίνεται μετά από 45–50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό απαιτεί ειδικά λιπαντικά κιβωτίων ταχυτήτων. Εκτός χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια, το κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει και θήκη μεταφοράς. Εκεί πρέπει επίσης να αλλάξετε το λάδι, στο ίδιο χιλιομετρικό διάστημα με το κιβώτιο ταχυτήτων.

Λειτουργία του σημείου ελέγχου

Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων Niva Chevrolet είναι μηχανικός πέντε σχέσεων. Η κύρια λειτουργία του είναι να αλλάζει τη ροπή που μεταδίδεται από τον κινητήρα στους τροχούς. Χειροκίνητη μετάδοσηέχει σχέδιο τριών αξόνων. Δυστυχώς, το κιβώτιο ταχυτήτων Niva Chevrolet, με περίπλοκο σχεδιασμό, συχνά αποτυγχάνει. Να σημειωθεί ότι η επισκευή του είναι αρκετά ακριβή. Επομένως, είναι σημαντικό να ελέγχετε περιοδικά το επίπεδο λιπαντική σύνθεσηκαι αλλάξτε έγκαιρα το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Για αυτό χρησιμοποιείται υγρό κιβωτίου ταχυτήτων Πρότυπο API GL-4 με ιξώδες 75W-90 και 80W-90. Απελευθερώνονται ως εγχώριους παραγωγούς(TNK και Lukoil), και ξένες - Shell, Mobil, Castrol, Total, ZIC, Motul. Από όλα τα παραπάνω η καλύτερη επίδοσηΤο γαλλικό λιπαντικό έδειξε προστασία κατά της γρατσουνιάς, σταθερότητα μεμβράνης στις επιφάνειες που έρχονται σε επαφή και χαρακτηριστικά κατά της φθοράς. Motul Gear 300 75W-90.

Στη δεύτερη θέση ήταν το υγρό μετάδοσης Castrol Syntrans Transaxle 75W-90, τρίτη ήταν Λάδι Mobil Mobilelube 75W-90. Όλα μπορούν να λειτουργήσουν σε θερμοκρασίες από -35 έως +35°C, παρέχοντας εύκολη αλλαγή ταχυτήτων και σταθερή εργασίαΧειροκίνητη μετάδοση. Η τιμή αυτών των προϊόντων είναι αρκετά υψηλή, επομένως αξίζει να δώσετε προσοχή στο εγχώριο ημισυνθετικό κιβώτιο ταχυτήτων που κατασκευάζει η Lukoil - TM-4 75W-90. Δεν είναι πολύ κατώτερο από τους ξένους ανταγωνιστές, αλλά ταυτόχρονα είναι πολύ φθηνότερο και καλύτερα προσαρμοσμένο σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ο κατασκευαστής επιτρέπει επίσης τη χρήση υγρών μετάδοσης ιξώδους 80W-90 και 80W-85.

Θα πρέπει να θυμάστε ότι δεν μπορείτε να γεμίσετε το κιβώτιο ταχυτήτων με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων API GL-5.Όσον αφορά την απόδοσή του, φαίνεται να είναι καλύτερο - μπορεί να λειτουργήσει υψηλές ταχύτητεςκαι φορτία, καθώς και υψηλές θερμοκρασίες. Αλλά περιέχει πρόσθετα θείου-φωσφόρου ακραίας πίεσης, μια μεγάλη ποσότητα των οποίων μπορεί απλά να «σκοτώσει» τους συγχρονιστές του κιβωτίου ταχυτήτων. Περιέχουν μπρούτζο, όχι ανθεκτικό ατσάλι. Ένας μεγάλος αριθμός τέτοιων προσθέτων αντενδείκνυται γι 'αυτήν. Επομένως, οι συνθέσεις του προτύπου GL-5 θα πρέπει να χύνονται σε άξονες και κιβώτια ταχυτήτων.

Θήκη μεταφοράς

Αυτό είναι άλλο ένα σημαντικός κόμβοςΚιβώτια Chevrolet Niva. Περιλαμβάνει πολλαπλασιαστή εμβέλειας και κλειδαριά κεντρικό διαφορικό. Η θήκη μεταφοράς αλλάζει επίσης την ποσότητα της ροπής, αλλά όχι με τον ίδιο τρόπο όπως το κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, το κατανέμει μεταξύ των αξόνων, εμπρός και πίσω, διατηρώντας μια αναλογία 50:50. Το διαφορικό κλειδώνει για να βελτιωθεί η ικανότητα ελιγμών εάν οι συνθήκες του δρόμου είναι πολύ δύσκολες.

Η θήκη μεταφοράς (στην εικόνα ο μοχλός της είναι 2) μπορεί να αλλάξει παρόμοια με ένα κιβώτιο ταχυτήτων, μόνο που ο σκοπός των αλλαγών του μοχλού είναι εντελώς διαφορετικός. Υπάρχει ουδέτερη θέση (NII–V). Τρώω υπερπολλαπλασιασμένη ταχύτητα(HI), χρησιμοποιείται για κανονικό οδικές συνθήκες, με ξεκλείδωτο διαφορικό. Εάν χρειάζεται να αποκλειστεί, ενεργοποιείται η μετάδοση (HIV). Σε δύσκολες περιοχές, ο μοχλός αλλάζει στο LIII εάν το διαφορικό δεν χρειάζεται ακόμα να κλειδώσει. Εάν είναι πραγματικά δύσκολο να οδηγείτε, πρέπει να μεταβείτε στο LIV, εμποδίζοντας τις γέφυρες μεταξύ τους. Στη συνέχεια, οι τροχοί περιστρέφονται με την ίδια ταχύτητα.

Από τη χαμηλή θέση (L - χαμηλό γρανάζι) μπορείτε να μεταβείτε στην υψηλή θέση (H – αυξημένη) κατά την οδήγηση. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να πατήσετε τον συμπλέκτη δύο φορές, γιατί η θήκη μεταφοράς δεν έχει συγχρονιστές. Η εναλλαγή από τις θέσεις H σε L είναι δυνατή μόνο αφού σταματήσει το όχημα. Επιπλέον, δεν μπορείτε να κλειδώσετε το διαφορικό σε υψηλές ταχύτητες, καθώς μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου στις στροφές. Η θήκη μεταφοράς χρησιμοποιεί το ίδιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιείται για το κιβώτιο ταχυτήτων.

Αλλαγή λιπαντικού στο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Η πρώτη αλλαγή λαδιών στο κιβώτιο μετά την αγορά αυτοκινήτου γίνεται μετά από 60.000 χλμ. Η επόμενη φορά που θα χρειαστεί να αλλάξετε λάδι είναι μετά από 45.000 χλμ. Στο μέλλον, αυτό το διάστημα θα πρέπει να τηρείται συνεχώς.

Πόσο λάδι χρειάζεστε για να γεμίσετε; Για να γεμίσετε βέλτιστα το λάδι στο κουτί, θα χρειαστείτε έναν όγκο υγρό μετάδοσης 1,6 λίτρα. Είναι πιο βολικό να αλλάξετε αμέσως το λιπαντικό στη θήκη μεταφοράς, καθώς έχουν την ίδια διάρκεια ζωής.

Μην ξεχνάτε ότι κάθε 15.000 km είναι απαραίτητο να ελέγχετε τη στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων - τόσο στο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και στη θήκη μεταφοράς. Συμβαίνει ότι μπορείτε να ακούσετε από το σημείο ελέγχου εξωγενείς ήχους(λείανση) – όταν αλλάζετε σχέσεις και ενώ οδηγείτε. Αυτό υποδηλώνει διαρροή λαδιού. Ο ένοχος μπορεί να είναι μια στρώση λαδιού που έχει διαρροή. δευτερεύων άξονας, μέσω του οποίου διαφεύγει το λιπαντικό. Πριν αλλάξετε το λιπαντικό, πρέπει να προετοιμάσετε τα εργαλεία και τα διαθέσιμα υλικά:

Εάν κάνετε αντικατάσταση και στη θήκη μεταφοράς, θα πρέπει να αγοράσετε αμέσως 2,5 λίτρα λαδιού - 1,6 λίτρα για το κιβώτιο ταχυτήτων και 0,8 λίτρα για τη θήκη μεταφοράς. Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων περιλαμβάνει μια συγκεκριμένη σειρά ενεργειών:

1. Πρέπει πρώτα να οδηγήσετε τουλάχιστον 5 km για να ζεσταθεί το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.
2. Το αυτοκίνητο τοποθετείται σε ανελκυστήρα ή πάνω από μια τρύπα επιθεώρησης.
3. Το σώμα και τα βύσματα καθαρίζονται - αποστράγγιση και πλήρωση.
4. Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την αποχέτευση, μετά το οποίο ξεβιδώνεται επίσης, το λιπαντικό ρέει εντελώς έξω.
5. Ο μαγνήτης της τάπας αποστράγγισης καθαρίζεται από προσκολλημένα τσιπ - σημάδια φθοράς στα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων.
6. Η τάπα αποστράγγισης βιδώνεται και το κιβώτιο ταχυτήτων γεμίζει. υγρό έκπλυσηςόγκος περίπου 1 λίτρο.
7. Το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει στο νεκρό, ο κινητήρας ξεκινά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει μέσα σε 3 λεπτά.
8. Ο κινητήρας είναι σβηστός, το ξέπλυμα έχει αδειάσει εντελώς.
9. Γεμίζει μέσα από την οπή πλήρωσης νέο λιπαντικό, ποσότητα – περίπου 1,6 λίτρα.
10. Καθώς φτάνει το λάδι, η στάθμη του ελέγχεται περιοδικά.
11. Ο κινητήρας ξεκινά, η πρώτη ταχύτητα μπαίνει και όλα λειτουργούν για 5 λεπτά.
12. Στη συνέχεια, η σύνθεση του λαδιού προστίθεται στο επιθυμητό επίπεδο.

Αυτό ολοκληρώνει την αλλαγή λαδιών στο κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva.

Αλλαγή λαδιού στη θήκη μεταφοράς

Με παρόμοιο τρόπο αλλάζουμε το λάδι στο εσωτερικό της θήκης μεταφοράς. Για εργασία, θα πρέπει να προετοιμάσετε τα ίδια υλικά και λιπαντικό, αλλά το πλύσιμο δεν είναι απαραίτητο.

Πρέπει επίσης να ζεστάνετε το κιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτου και να οδηγήσετε είτε σε μια υπερυψωμένη διάβαση είτε σε μια τρύπα θέασης.

1. Η τάπα πλήρωσης είναι ξεβιδωμένη.
2. Παρέχεται δοχείο για την παραλαβή των υγρών αποβλήτων.
3. Η τάπα αποστράγγισης ξεβιδώνεται και το υγρό αποστραγγίζεται μέχρι την τελευταία σταγόνα.
4. Ο μαγνήτης του βύσματος καθαρίζεται από μεταλλικά ρινίσματα.
5. Περίπου 1 λίτρο λιπαντικού χύνεται με μια σύριγγα μέχρι το επίπεδο του να φτάσει στην οπή πλήρωσης.
6. Το πώμα πλήρωσης σφίγγεται, ελέγχεται η λειτουργία της βαλβίδας εξαερισμού και καθαρίζεται εάν χρειάζεται.

Σε αυτό το σημείο ολοκληρώνονται όλες οι εργασίες αλλαγής λαδιού μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και η θήκη μεταφοράς. Μπορείτε να οδηγήσετε άλλα 45.000 χλμ. μέχρι την επόμενη αντικατάσταση.

Η αλλαγή του λιπαντικού στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον κινητήρα είναι μια αρκετά απλή διαδικασία εάν το κάνετε μόνοι σας. Αλλά αν δεν θέλετε να χάνετε χρόνο ανεξάρτητη αντικατάσταση, τότε μπορείτε να φέρετε το αυτοκίνητο στο πρατήριο καυσίμων. Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου που αγοράζει ένα Niva πριν χειμερινή σεζόν, θα πρέπει να προσέξει έγκαιρη αντικατάσταση. Επί του παρόντος, η επιλογή ενός λιπαντικού είναι αρκετά δύσκολη υπόθεση. Πολλές υποκατηγορίες λαδιών δημιουργούν ιδιαίτερο ιξώδες για χειμώνα και καλοκαίρι. Οι αλλαγές λαδιών πραγματοποιούνται στη θήκη μεταφοράς, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στον κινητήρα και στους άξονες. Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το βέλτιστο λιπαντικό για τα βάζα NIVA 21213, 21214 και 2131.

Γιατί έχει σημασία η λίπανση;

Τα μοντέλα αυτού του αυτοκινήτου, όπως τα VAZ 2131, 21213 και 21214, χαρακτηρίζονται από το γεγονός ότι όλα τα μέρη του κινητήρα βρίσκονται συνεχώς κάτω από τεράστια φορτία. Ο λόγος είναι ότι όλα τα μέρη τρίβονται. Και όταν οδηγείτε εκτός ασφαλτοστρώματος, η διάρκεια ζωής μειώνεται σημαντικά. Η αξία των λαδιών μετάδοσης είναι αρκετά υψηλή. Γενικά, τα λάδια χρησιμοποιούνται για την αποφυγή φθοράς των εξαρτημάτων που τρίβονται, καθώς και για τη μείωση της θερμοκρασίας. Σε μέρη τριβής η θερμοκρασία μπορεί να είναι περίπου 150 °C και μέσα κινήσεις αλυσίδαςόπου υπάρχουν δόντια φτάνει τους 300°C. Το κύριο κριτήριο για τη λίπανση πρέπει να είναι η γρήγορη προθέρμανση σε κρύο καιρό.

Λιπαντικό κινητήρα

Έτσι, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έπρεπε να αλλάξει το λιπαντικό στον κινητήρα. Ένας έμπειρος θα χρησιμοποιήσει αυτό που έχει ήδη δοκιμαστεί από αυτόν. Τι πρέπει να κάνει ένας άπειρος λάτρης του αυτοκινήτου; Υπάρχουν δύο τρόποι εξόδου - ψάξτε στο Διαδίκτυο ή ρωτήστε γνώστες οδηγών. Δυστυχώς, οι απόψεις πολλών ιδιοκτητών αυτού του αυτοκινήτου διαφέρουν πολύ. Αυτό το άρθρο θα περιγράψει έναν τύπο λάδι μηχανής— Κέλυφος 10W40. Αυτό το ημι-συνθετικό προϊόν είναι αρκετά φθηνό και οι κριτικές σχετικά με αυτό είναι εξαιρετικά θετικές. Το αυτοκίνητο ξεκινάει πολύ χαμηλές θερμοκρασίεςΩ. Σε περίπου -28 °C. Στους -30 °C είναι απλώς παράλογο να πάτε οπουδήποτε στο χωράφι. Δεδομένου ότι δεν παγώνουν μόνο τα λάδια, αλλά και το λιπαντικό στοιχείο του κινητήρα μπορεί να παγώσει. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να δοκιμάσετε το Lukoil Lux. Ημισυνθετικό, σχεδόν πανομοιότυπο με το Shell. Αλλά είναι ακόμα χειρότερο, γιατί πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν το συνιστούν. Ο λόγος έγκειται στο γεγονός ότι οι εναποθέσεις άνθρακα από το λιπαντικό Shell αφαιρούνται πολύ πιο εύκολα. Αλλά για όσους θα οδηγήσουν τη Lukoil για δύο ή τρεις μήνες το πολύ, η διαφορά θα είναι ασήμαντη. Παρεμπιπτόντως, είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε έγκαιρα τον δείκτη λαδιού ταμπλό. Υπάρχουν μοντέλα βάζας Niva που αρχίζουν να καταναλώνουν υπερβολικά αυτό το προϊόν πετρελαίου. Και πρέπει να συμπληρώνεται κάθε έξι μήνες. Για την αποστράγγιση όλων των απορριμμάτων από τον κινητήρα, πρέπει να θερμανθούν πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία.

Μέθοδοι για την προσθήκη λιπαντικού σε κινητήρα οικιακού οχήματος

Λιπαντικό μετάδοσης

Η μετάδοση αποτελείται από:

• Μπροστινός άξονας
• Φυλλάδια
• Πίσω άξονας
• Κιβώτια ταχυτήτων

Η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων, στους άξονες και στη θήκη μεταφοράς δεν διαφέρει πολύ σε πολυπλοκότητα από την αλλαγή του λιπαντικού στον κινητήρα. Το μόνο πράγμα που μπορεί να αντικατασταθεί λιγότερο συχνά είναι μία φορά στα 750 km ή μία φορά κάθε 5 χρόνια. Αλλά δεν δίνουν όλοι οι λάτρεις των αυτοκινήτων τη δέουσα προσοχή στην αντικατάσταση του εξαρτήματος λαδιού. Και αυτό είναι πολύ σημαντική διαδικασία, γιατί το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να γίνει άχρηστο και μετά οι γέφυρες και η θήκη μεταφοράς. Για το χειμώνα είναι απαραίτητο να επιλέξετε είδη με χαμηλότερο ιξώδες από το καλοκαίρι. Επομένως, το 70v90 είναι τελικά πιο κατάλληλο για τη χειμερινή περίοδο, αφού έχει αρκετά χαμηλό ιξώδες. Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι τα συνθετικά είναι πιο λεπτά από το μεταλλικό νερό. Πού και τι είδους πετρελαϊκό προϊόν να χύσετε; Σε αυτό το θέμα, οι απόψεις των λάτρεις του αυτοκινήτου διίστανται. Κάποιοι συμβουλεύουν να ρίξετε ένα λιπαντικό στον μπροστινό και τον πίσω άξονα και ένα άλλο στο κιβώτιο ταχυτήτων και τη θήκη μεταφοράς. Άλλοι ρίχνουν το ίδιο λιπαντικό τόσο στο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και στους άξονες. Στην πραγματικότητα, αν κατά τη διάρκεια της διαδρομής διασχίσετε μικρά σώματα νερού, τότε καλύτερα να ρίξετε ένα πιο πηχτό, αφού θα αραιωθεί με το νερό που μπαίνει μέσα. ΣΕ χειμερινή περίοδοΘα ήταν καλύτερο να γεμίσετε με φθηνό ημισυνθετικό - TNK 75W90. Είναι κατάλληλο τόσο για το Niva 21213 όσο και για το VAZ 2131. Η αντικατάσταση μπορεί να γίνει σε πρατήριο καυσίμων. Πίσω αυτή τη διαδικασίαθα πρέπει να πληρώσετε περίπου 2500 ρούβλια. Αλλά εάν έχετε αρκετή εμπειρία και γνώση, μπορείτε να πραγματοποιήσετε αυτή τη διαδικασία μόνοι σας. Οι εργαζόμενοι στο σέρβις αυτοκινήτων που έχουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο συμβουλεύουν την TNK, αλλά αν θέλετε να γεμίσετε με ένα πιο ακριβό, τότε η SHELL SPIRAX είναι η καλύτερη επιλογή.

Αλλαγή λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων

Για να αντικαταστήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, θα χρειαστείτε μερικά εργαλεία, τρύπα επιθεώρησηςή την υπερυψωμένη διάβαση και μάλιστα το ίδιο το λιπαντικό. Μόλις μπείτε κάτω από το αυτοκίνητο, πρέπει να τοποθετήσετε κάποιο είδος δοχείου κάτω από την οπή αποστράγγισης. Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε ένα εξαγωνικό κλειδί και να ξεβιδώσετε όλα τα μπουλόνια στις τάπες αποστράγγισης. Αφού αποστραγγιστούν όλα τα απόβλητα, πρέπει να πάρετε έναν μαγνήτη, ο οποίος είναι ειδικά τοποθετημένος στο κουτί. Αυτή η συσκευή αφαιρεί όλα τα μεταλλικά υπολείμματα. Σημαντικό σημείο– όσο περισσότερα μεταλλικά σωματίδια, τόσο μικρότερη είναι η διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Τώρα πρέπει να ξεπλύνετε τον στροφαλοθάλαμο. Αυτή η διαδικασία γίνεται χρησιμοποιώντας ειδικό υγρό. Γεμίστε το με περίπου 1 λίτρο, βιδώστε το καπάκι και μετά ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για περίπου 5 λεπτά. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας πρέπει να ενεργοποιήσετε ουδέτερο γρανάζικαι εναλλάσσονται με αύξουσα και φθίνουσα σειρά. Μετά από αυτό, πρέπει να στραγγίσετε όλο το υγρό και να προσθέσετε λιπαντικό. Και μετά πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, να το βάλετε στην πρώτη ταχύτητα και να το αφήσετε για πέντε λεπτά.

Πώς, πού και τι πρέπει να χυθεί στη μετάδοση;

Για να γεμίσετε σωστά το κιβώτιο ταχυτήτων με λιπαντικό, πρέπει να γνωρίζετε τους τύπους λαδιών που είναι κατάλληλοι σε ιξώδες για μια συγκεκριμένη εποχή. Χειμερινοί τύποιχρησιμοποιούνται όχι μόνο το χειμώνα, αλλά και το καλοκαίρι. Στη Ρωσία αυτό είναι πιο συνηθισμένο, καθώς είναι πιο συχνά κρύο παρά ζεστό. Για να επιλέξετε το σωστό και καλή λίπανση, πριν την αντικατάσταση πρέπει να ακολουθήσετε μερικές συμβουλές:

Η αλλαγή λαδιού είναι πολύ σημαντική για το SUV VAZ Niva. Κάθε τύπος αυτοκινήτου απαιτεί τον δικό του τύπο λίπανσης, διαφορετικά μπορεί να προκύψουν προβλήματα με τα συστήματα. Ή ως το πιο χειρότερη επιλογή– οποιοδήποτε εξάρτημα μπορεί να αποτύχει.

Συντήρηση αυτοκινήτου: προσθήκη λιπαντικού

Και λίγα για τα μυστικά του συγγραφέα

Η ζωή μου δεν συνδέεται μόνο με τα αυτοκίνητα, αλλά με τις επισκευές και τη συντήρηση. Έχω όμως και χόμπι όπως όλοι οι άντρες. Το χόμπι μου είναι το ψάρεμα.

Ξεκίνησα ένα προσωπικό blog στο οποίο μοιράζομαι την εμπειρία μου. Δοκιμάζω πολλά πράγματα διάφορες μεθόδουςκαι τρόπους αύξησης των αλιευμάτων. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να το διαβάσετε. Τίποτα επιπλέον, μόνο η προσωπική μου εμπειρία.

Προσοχή, μόνο ΣΗΜΕΡΑ!

Ακόμη και ένας αρχάριος οδηγός μπορεί εύκολα να γεμίσει με λάδι το κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva και τους άξονές του. Το κύριο πράγμα είναι να γνωρίζουμε τους κανονισμούς Συντήρηση, για να παρακολουθείτε την κατάσταση των μονάδων και να γνωρίζετε πότε αλλάζει το λάδι. Έτσι, κάθε 15.000 km θα πρέπει να ελέγχετε:

• στεγανότητα του περιβλήματος του κιβωτίου ταχυτήτων.
• εμπρός και πίσω άξονες για ασφαλή στερέωση και στάθμη λαδιού.

Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων αλλάζει μετά τα πρώτα 60.000 χλμ.

Σημαντικό: μετά συνολική χιλιομετρική απόστασηστα 120.000 km είναι απαραίτητο να αλλάζετε το λάδι κάθε 40–45.000 km της απόστασης που διανύετε. Αυτό είναι απαραίτητο λόγω φθοράς εξαρτημάτων.

Συχνά, μετά από 150.000 km, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα πιο φθαρμένα εξαρτήματα.

Επιλογή λαδιού

Πριν από την αντικατάσταση, πρέπει να υπολογίσετε τι λάδι πρέπει να χυθεί και πού. Chevrolet Niva αυτοκίνητο για καλύτερη ικανότητα μεταξύ των χωρώνεξοπλισμένο οδήγηση όλων των τροχών. Επομένως σε θήκη μεταφοράς, ο μπροστινός και ο πίσω άξονας απαιτούν λάδια με διαφορετικούς βαθμούς ιξώδους. Αυτό οφείλεται σε διάφορα συνθήκες θερμοκρασίαςστο κουτί και στις γέφυρες.

Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να γεμίσει με λάδι με το ακόλουθο ιξώδες:

• 78 w -90;
• 80 w -85;

Για άξονες, λάδι με το απαιτούμενο ιξώδες:

• 80 w -90;
• 85 w -90.

Σημαντικό: δεν χρειάζεται συμπλήρωση λάδι γενικής χρήσηςγια τον στροφαλοθάλαμο και τα κιβώτια ταχυτήτων - αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του οχήματος.

Για την αντικατάσταση, θα χρειαστείτε 0,8 λίτρα λαδιού για το κουτί, 1,2 λίτρα για μπροστινός άξοναςκαι 1,3 λίτρα για πίσω. Μόνο 3 λίτρα για όλη την αντικατάσταση. Μην προσπαθήσετε να αναμίξετε διαφορετικές συνθέσεις λαδιών σε διαφορετικά μέρη. Ένας μικρός όγκος σε κάθε μέρος, όταν αναμιχθεί, θα οδηγήσει γρήγορα σε δυσλειτουργία.

Προετοιμασία για αντικατάσταση

Όλες οι σημαντικές εργασίες θα πραγματοποιηθούν κάτω από το αυτοκίνητο. Επομένως, θα πρέπει να προβλέψετε εκ των προτέρων πώς να το κάνετε αυτό - είτε μια τρύπα επιθεώρησης είτε ένας ανελκυστήρας.

Σημαντικό: θα πρέπει να αγοράσετε εκ των προτέρων μια σύριγγα για την άντληση λαδιού. Θα σας βοηθήσει να γεμίσετε το λάδι προσεκτικά και επίπεδο.

Για να εργαστείτε θα χρειαστείτε:

• ένα κομμάτι ύφασμα (για την αφαίρεση των λιπαρών λεκέδων).
• άδεια δοχεία για τα απόβλητα υγρά.
• κλειδί και εξάγωνο κλειδί.

Η αλλαγή λαδιών πρέπει να γίνεται με το αυτοκίνητο ζεστό. Δεδομένου ότι η ρευστότητα του λαδιού αυξάνεται με την αύξηση της θερμοκρασίας (το ιξώδες μειώνεται), θα είναι βολικό να το αποστραγγίσετε.

Το λάδι που προετοιμάζεται για αντικατάσταση θα πρέπει να διατηρείται μέσα ζεστό μέρος. Αυτό θα διευκολύνει την άντληση του στο κουτί και στις γέφυρες.

Πραγματοποίηση αλλαγής λαδιών

Η αλλαγή λαδιών στο Niva ξεκινά από το κιβώτιο ταχυτήτων. Πρώτα πρέπει να καθαρίσετε τα πάντα γύρω από το πληρωτικό και να αποστραγγίσετε τα βύσματα στο κουτί. Μετά τον καθαρισμό, στρίψτε πρώτα την τάπα πλήρωσης που βρίσκεται στο πλάι της μονάδας του κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια, στρίψτε την τάπα αποστράγγισης χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο. Θα πρέπει να τοποθετήσετε εκ των προτέρων ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από την οπή αποστράγγισης για να αποφύγετε τη διαρροή των απορριμμάτων. Όταν το αυτοκίνητο είναι ζεστό, το λάδι πρέπει να στραγγίζει γρήγορα. Η τάπα αποστράγγισης έχει μέσαένας ειδικός μαγνήτης που συλλέγει μεταλλικά ρινίσματα. Αυτά τα τσιπ σχηματίζονται κατά τη λειτουργία του κουτιού και πέφτουν στο διαμέρισμα λαδιού.

Σημαντικό: εάν κάθε φορά που αντικαθίσταται το βύσμα υπάρχει μεγάλη συσσώρευση μεταλλικών ρινισμάτων, η απόδοση συλλογής του μειώνεται. Θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτό και να αλλάξετε την τάπα αποστράγγισης εγκαίρως, ώστε να μην φράξει τη θήκη λαδιού.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να καθαρίσετε το βύσμα από τα τσιπ και να το ξαναβιδώσετε. Τώρα πρέπει να ξεπλύνετε τον στροφαλοθάλαμο. Για αυτή τη διαδικασία, πρέπει να αγοράσετε 1 λίτρο εξειδικευμένου υγρού καθαρισμού. Αφού το γεμίσετε μέσα από την οπή πλήρωσης με μια σύριγγα, θα πρέπει να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Κατά τη λειτουργία, πρέπει να διατηρήσετε το γρανάζι στη ουδέτερη θέση και μετά να ενεργοποιήσετε κάθε ταχύτητα με τη σειρά. Η όλη δράση πρέπει να διαρκέσει 3-5 λεπτά.

Σβήνουμε τον κινητήρα, πηγαίνουμε κάτω από το αυτοκίνητο και σφίγγουμε ξανά την τάπα αποστράγγισης. Όλα τα υγρά καθαρισμού πρέπει να στραγγίζονται σε ένα δοχείο. Στη συνέχεια βάζουμε το βύσμα στη θέση του. Στη συνέχεια σχεδιάζουμε με μια σύριγγα απαιτούμενο ποσόνέο λάδι και αντλήστε το μέσα από την οπή πλήρωσης. Μετά την άντληση, βιδώστε το βύσμα στη θέση του. Ξεκινάμε ξανά το αυτοκίνητο και το αφήνουμε να λειτουργήσει για 5-10 λεπτά με την πρώτη ταχύτητα. Στη συνέχεια σβήνουμε τον κινητήρα και μετράμε τη στάθμη λαδιού στο κουτί με μια ράβδο στάθμης κάτω από το καπό. Εάν το επίπεδο πέσει, προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα.

Το επόμενο βήμα θα είναι η αλλαγή λαδιών στους άξονες του αυτοκινήτου. Η πολυπλοκότητα των ενεργειών δεν διαφέρει πολύ από τις προηγούμενες. Είναι σημαντικό να κατανοήσετε ότι οι οπές πλήρωσης στους άξονες είναι απαραίτητες για να υποδείξουν τη στάθμη λαδιού. Επομένως, το μηχάνημα πρέπει να βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια πριν από την αντικατάσταση. Πριν από τις εργασίες αντικατάστασης, τα μπουλόνια αποστράγγισης πρέπει να καθαριστούν. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε την οπή αποστράγγισης χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο. Στη συνέχεια, έχοντας προηγουμένως αντικαταστήσει το δοχείο, στραγγίστε το, στρίψτε την τάπα αποστράγγισης και περιμένετε έως ότου το λάδι ρέει εντελώς έξω από τη γέφυρα. Καθαρισμός των μαγνητών βύσμα αποστράγγισηςκαι ξαναβιδώστε το. Μετά από αυτό, χρησιμοποιήστε μια σύριγγα πλήρωσης για να γεμίσετε το λάδι στο επιθυμητό επίπεδο και, στη συνέχεια, βιδώστε την τάπα πλήρωσης.

Αυτά τα βήματα εκτελούνται σε κάθε γέφυρα. Για να εκτελέσετε όλες τις εργασίες όπως ορίζεται στο εγχειρίδιο τεχνικούς κανονισμούς, μετά την αλλαγή του λαδιού, πρέπει να θυμάστε σε ποια χιλιομετρική ένδειξη ήταν. Με αυτόν τον τρόπο δεν θα χαθεί η επόμενη αλλαγή λαδιών.

Αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων προορίζεται κυρίως για οδήγηση εκτός δρόμου. Αυτό χαρακτηρίζεται από τη σύνδεσή του του κουτιού με την τετρακίνηση. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλά στο να ξεπερνά διάφορα εκτός δρόμου εμπόδια σε διάφορα καιρικές συνθήκεςλειτουργία. Αυτοί οι παράγοντες επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό τον σχεδιασμό του κιβωτίου ταχυτήτων στο σύνολό του. Για να διατηρηθεί η αξιοπιστία και η αποτελεσματικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε μια υπεύθυνη προσέγγιση στην επιλογή λαδιού. Η ποιότητα του κιβωτίου ταχυτήτων εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα του επιλεγμένου λαδιού. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο η σωστή ποιότητα λαδιού. Εάν γεμίσετε λάδι με χαμηλότερη κατηγορία, τα φορτία που εκφράζονται σε αλλαγές θερμοκρασίας ή ξεπερνώντας σοβαρές συνθήκες εκτός δρόμου μπορεί να βλάψουν το κιβώτιο ταχυτήτων.

Για να αποφύγετε αυτό, θα πρέπει να ακολουθήσετε προσεκτικά τις ακόλουθες συστάσεις:

Σχεδιασμός κιβωτίου ταχυτήτων οικιακό αυτοκίνητοΤο Chevrolet Niva δεν έχει κανένα σύμπλεγμα τεχνικές λεπτομέρειες. Το αυτοκίνητο έχει αποδειχθεί καλό όσον αφορά τις επιδόσεις και την ποιότητα μετάδοσης. Δεν υπάρχουν παράπονα για το κόστος και το χρονοδιάγραμμα της υπηρεσίας. Πραγματοποίηση επισκευών και αντικαταστάσεων που απαιτούνται από τους κανονισμούς Προμήθειες, το αυτοκίνητο θα αντέξει πολύ και θα φέρει οδηγική απόλαυση στον ιδιοκτήτη του.

Το κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα Chevrolet Niva απαιτεί προσεκτική φροντίδα και αλλαγές λαδιών σύμφωνα με τους κανονισμούς του κατασκευαστή. Αλλά θα προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε σε αυτό το άρθρο σχετικά με το ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσετε.

Ανοχές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Αρχικά, πρέπει να υποδείξετε ποιες ανοχές και ιξώδες συνιστά ο κατασκευαστής. Λοιπόν, με τη σειρά:

• Χειροκίνητη μετάδοση –SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Θήκη μεταφοράς — SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Μπροστά και πίσω διαφορικό –75W90, 80W90, 85W90.

Το λάδι πρέπει να έχει ποιοτικό πρότυπο σύμφωνα με το API GL4 ή GL4/GL5 ανά κουτί.

Στα κιβώτια ταχυτήτων του μπροστινού και πίσω άξοναςσύμφωνα με το API GL5, ή το GL4/GL5 (απλώς το GL4 δεν επιτρέπεται).

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι τηρώντας αυτές τις ανοχές και αλλάζοντας το λάδι εγκαίρως, μπορείτε παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των μονάδων, καθώς και μείωση του θορύβου της λειτουργίας τους. Δυστυχώς, ο θόρυβος του κιβωτίου ταχυτήτων και το ουρλιαχτό των γεφυρών είναι χαρακτηριστική περίπτωση για ένα εγχώριο αυτοκίνητο.

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων

Εδώ είναι μερικές μάρκες λαδιών που έχουν αποδειχθεί ότι είναι αποδεδειγμένα και καλά αποδεδειγμένα.

Eneos 80W90 Gear GL5

Μετάδοση Λάδι ENEOS 75W90 GEAR GL-5, 4 λτ

Από θετική ανταπόκρισηκαι πλεονεκτήματα: σταθερή διατήρηση της ρευστότητας στο δύσκολες καταστάσειςχαμηλές θερμοκρασίες (-30 C). Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την παρουσία μόνο δοχείων 4 λίτρων.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4/GL5

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4/GL5

Ίσως τα κύρια πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν το διάστημα αντικατάστασης, περίπου 300.000 km στο κιβώτιο ταχυτήτων. Παρέχει πιο ομαλή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και μειώνει τον θόρυβο λειτουργίας. Μειονέκτημα: σχετικά υψηλή τιμή.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Σχετικά χαμηλό κόστος με καλής ποιότηταςδιάσημη μάρκα, χωρίς ιδιαίτερα σχόλια για το λάδι, ένα αρκετά δημοφιλές προϊόν.

Gazpromneft GL5 80W90

Εγχώριος κατασκευαστής χαμηλή τιμή. Είναι δύσκολο να πιάσετε γρανάζια, αλλά, καταρχήν, είναι κατάλληλο για γέφυρες.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/GL5

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/GL5

Λάδι για σπορ αυτοκίνητα, είναι επίσης καλό για το Chevrolet Niva. Έχει βοηθήσει περισσότερες από μία φορές όταν παραπονιέστε για θόρυβο από το κιβώτιο ταχυτήτων/θήκη μεταφοράς. Σχεδιασμένο για μεταδόσεις βαρέως φορτωμένου, συνιστάται για χρήση εκτός δρόμου.

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Λάδι υψηλής ποιότητας με βάση τα παραφινέλαια, ένα σύγχρονο πακέτο πρόσθετων κατά της φθοράς. Μεγάλα μειονεκτήματαδεν εντοπίστηκε.

Motul Gear 300 75W90 GL4/GL5

Ίσως ένας από τους ηγέτες. Αντιμετωπίζει καλά φορτία σε όλο το εύρος στροφών. Ωστόσο, πρέπει να πληρώσετε για την ποιότητα, η τιμή είναι αρκετά υψηλή.