Τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Toyota Venza. Τεχνικά χαρακτηριστικά της Toyota Venza: μεταξύ crossover και station wagon Η βασική διαμόρφωση έχει

Επίσημη πώλησηΗ Venza στη Ρωσία ισχύει για ένα μοντέλο με μόνο ένα από αυτά διαθέσιμους κινητήρες, αλλά σε τρεις τροποποιήσεις ταυτόχρονα. Αυτό το crossover δεν έχει αυτοδιαφημιστεί ως κάτι κακό, αν και έχει επίσης ορισμένες αποχρώσεις. Το Venza τοποθετείται ως ένα καινοτόμο, «έξυπνο» αυτοκίνητο. Προηγουμένως, ήταν διαθέσιμο μόνο μέσω άμεσης αγοράς στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου, στην πραγματικότητα, συμβαίνει διαδικασία συναρμολόγησης. Ωστόσο, η Venza προμηθεύεται πλέον επίσημα στη χώρα μας και ως εκ τούτου ο αριθμός των «γκρίζων» μοντέλων αρχίζει σταδιακά να μειώνεται. Είναι απαραίτητο να μελετηθούν οι τεχνικές προδιαγραφές του Toyota Venza 2013 και να προσδιοριστεί το κόστος του.

Διαστάσεις

Το Venza είναι ένα αρκετά μεγάλο αυτοκίνητο. Κρίνετε μόνοι σας: το μήκος του είναι σχεδόν 5 μέτρα (4893 mm), το πλάτος – 1905 mm και το ύψος – 1610 mm. Με τέτοιους δείκτες, η ακτίνα στροφής της Toyota είναι 5,96 μ. Το βάρος μόλις φτάνει τους δύο τόνους. Η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος είναι επίσης εντυπωσιακή - σημαντικά 205 mm. Είναι αλήθεια ότι σε συνδυασμό με όλα αυτά, παρατηρούνται μάλλον μέτριες γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης - μόνο 17 και 21 μοίρες, αντίστοιχα.

Οι διαστάσεις καθορίζουν σημαντικό μέγεθος χώρου αποσκευών: Ο όγκος του είναι 975 λίτρα και μπορεί να αυξηθεί στα 1988 λίτρα αναδιπλώνοντας τα καθίσματα. Με όλα αυτά, το Venza είναι ικανό να μεταφέρει έως και 480 κιλά φορτίου. Επιπλέον, επιτρέπεται η οδήγηση με τρέιλερ βάρους έως ενάμιση τόνου.

Μονάδες ισχύος

Όταν εξετάζουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota Venza, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε τους κινητήρες με τους οποίους μπορεί να εξοπλιστεί. Θα ήταν πιο ακριβές να πούμε για τον κινητήρα στον ενικό, καθώς μοντέλα με μόνο έναν κινητήρα διατίθενται επίσημα στην εγχώρια αγορά: μιλάμε για έναν βενζινοκινητήρα 2,7 λίτρων με ισχύ 185 ίππων. (επιτυγχάνεται στις 5.800 σ.α.λ.).

Σε οποιαδήποτε διαμόρφωση, ο κινητήρας συνδυάζεται με κιβώτιο έξι σχέσεων αυτόματη μετάδοσηταχύτητες, η μόνη διαφορά είναι στη μετάδοση κίνησης: είναι διαθέσιμη τόσο η έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς όσο και ένα αυτοκίνητο με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Ανάλογα με αυτό, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota Venza ποικίλλουν: η επιτάχυνση σε εκατοντάδες κυμαίνεται από 9,9 s έως 10,6 s. Μέγιστη ταχύτητα, που αναπτύχθηκε από τη μονάδα, έχει ρυθμιστεί στα 180 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου είναι μεικτού κύκλουείναι 9,1 λίτρα για την προσθιοκίνητη έκδοση και 10 λίτρα ακριβώς για την τετρακίνητη Venza.

Παρεμπιπτόντως, μέχρι τις αρχές του τρέχοντος έτους, ήταν διαθέσιμο και ένα μοντέλο με κινητήρα 3,5 λίτρων, το οποίο είχε ισχύ 268 ίππων. Αντίστοιχα, ο κινητήρας είχε επίσης σημαντικά υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου - περίπου 13 λίτρα στον μικτό κύκλο και ήταν ικανός να επιταχύνει το Venza στα 214 km/h.

Επιλογές

Όπως αναφέρθηκε ήδη στην αρχή του άρθρου, το επίσημο Venza στη Ρωσία είναι διαθέσιμο σε τρεις τροποποιήσεις. Ήρθε η ώρα να τα μελετήσετε προσεκτικά.

Έτσι, τα περισσότερα απλός εξοπλισμός– “Elegance” – διαθέσιμο μόνο για την προσθιοκίνητη έκδοση και περιλαμβάνει:

  • δερμάτινη ταπετσαρία?
  • Δερμάτινο τιμόνι?
  • Φώτα ομίχλης;
  • προβολείς xenon?
  • LED μεσαίας σκάλας προβολέων.
  • αυτόματη διόρθωση γωνίας προβολέων.
  • πανοραμική στέγη?
  • ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ.

Τα στοιχεία ασφαλείας στο Elegance περιλαμβάνουν:

  • κατευθυντικό σύστημα ευστάθειας.
  • αερόσακοι: οδηγού, συνοδηγού, πλαϊνό, γόνατο οδηγού και κουρτίνα.
  • σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών;
  • σύστημα ελέγχου πρόσφυσης?
  • σύστημα κατανομής δύναμης πέδησης.
  • σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης.
  • βοηθός κατά την ανακατασκευή.

Για την άνεση του οδηγού και των επιβατών, παρέχονται τα εξής:

  • θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
  • ηλεκτρική ηλιοροφή?
  • πλήρης ηλεκτρική κίνηση των παραθύρων, των πλαϊνών καθρεπτών και των μπροστινών καθισμάτων.
  • cruise control?
  • υδραυλικό τιμόνι;
  • αισθητήρας φωτός;
  • πίσω αισθητήρες στάθμευσης;
  • τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών?
  • θέρμανση ανεμοθώρακαςκαι πλαϊνοί καθρέφτες?
  • Αυτόματος καθρέφτης οπισθοπορείας
  • κλιματιστικό;
  • διζωνικός έλεγχος κλιματισμού.
  • ρυθμίσεις μνήμης για το κάθισμα του οδηγού.

Τελικά, εξοπλισμό πολυμέσωνη διαμόρφωση αποτελείται από:

  • Συσκευές εγγραφής CD με υποδοχή που παρέχει τη δυνατότητα εξωτερικής συσκευής ήχου.
  • ενσωματωμένος υπολογιστής·
  • πολυλειτουργική έγχρωμη οθόνη.
  • Μονάδα Bluetooth.
  • έξι ηχεία.

Όσοι επιθυμούν να αγοράσουν μια έκδοση με τετρακίνηση προσφέρεται το πακέτο Elegance Plus, το οποίο διαφέρει από το απλό Elegance μόνο με την παρουσία κάμερας οπισθοπορείας.

Το περισσότερο πλούσιο εξοπλισμό, το οποίο είναι διαθέσιμο μόνο σε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς - αυτό είναι το "Prestige". Αυτό το πακέτοχαρακτηρίζεται από τα εξής:

  • Το αυτοκίνητο είναι επιπλέον εξοπλισμένο με προσαρμοστικό σύστημα οδικού φωτισμού.
  • Αντί για πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, προσφέρεται ένας συνδυασμένος, π.χ. Συνδυάζεται σε ένα πίσω και μπροστά.
  • προσφέρεται η δυνατότητα εισόδου στο αυτοκίνητο χωρίς κλειδί.
  • ο κινητήρας ξεκινά και σταματά χρησιμοποιώντας ένα κουμπί.
  • το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρική κίνησηκορμός;
  • το μουσικό σύστημα είναι ήδη εξοπλισμένο με 8 ηχεία, υπάρχει επίσης ένα υπογούφερ.
  • υπάρχει κάμερα οπισθοπορείας.
  • Τέλος, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει σύστημα πλοήγησης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε επίπεδο επένδυσης παρέχει ως επιλογή τη δυνατότητα μαργαριταριού βαφής αμαξώματος Είναι ενδιαφέρον ότι τέτοιο βάψιμο έχει γίνει αποκλειστικά διαθέσιμο στην αγορά μας. Εδώ στην Αμερική, το Venza είναι συνήθως βαμμένο σε ματ χρώματα, χωρίς γυαλάδα ή λάμψη.

Κόστος αυτοκινήτου

Η τιμή ενός Toyota Venza ποικίλλει ανάλογα με τη διαμόρφωση. Έτσι, ο αγοραστής ενός αυτοκινήτου στην έκδοση "Elegance" θα χρειαστεί 1.570.000 ρούβλια και το "Elegance Plus" θα κοστίσει λίγο περισσότερο: το ίδιο "συν" προσθέτει άλλα εκατό χιλιάδες ρούβλια στο κόστος, δίνοντας ένα αποτέλεσμα 1.671.000 ρούβλια. Το πιο πλούσιο πακέτο - "Prestige" - θα κοστίσει 1.776.000 ρούβλια.

Θα είναι διαθέσιμο μοντέλο toyota Venza 2013 - τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου είναι πιο ισχυρά και επομένως το κόστος είναι διαφορετικό, είναι ακόμα άγνωστο. Ας σημειώσουμε μόνο ότι οι πραγματικοί οπαδοί της Toyota περιμένουν μια τέτοια τροποποίηση.

Toyota Venza I γενιά αναδιαμόρφωση 2012-σήμερα

Εγινε! Η Toyota Venza, η οποία παράγεται και πωλείται στις ΗΠΑ από το 2008, έφτασε στη Ρωσία.

Αυτό είναι ένα τεράστιο αυτοκίνητο με στιβαρή και αξέχαστη εμφάνιση. Διακρίνεται από τον τεράστιο προφυλακτήρα, τα πρωτότυπα οπτικά στοιχεία και τους τροχούς 19 ιντσών. Ωστόσο, το Venza δείχνει συμπαγές, μετρίως φανταχτερό και προκλητικό, και αυτό παρά τις εντυπωσιακές του διαστάσεις (4,83 μ. μήκος, 1,9 μ. πλάτος και 1,61 μ. ύψος).

Κινητήρες Toyota Venza

Από τους κινητήρες είναι διαθέσιμος μόνο ο 2,7 λίτρων. μονάδα βενζίνης. Παρά τον σημαντικό όγκο του, έχει μόνο ένα κουαρτέτο κυλίνδρων και ισχύ 185 ίππων. Με. και η ροπή των 247 Nm σαφώς δεν είναι αρκετή. Με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η επιτάχυνση στα εκατοντάδες διαρκεί 9,9 δευτερόλεπτα και με την κίνηση σε όλους τους τροχούς διαρκεί 10,6 δευτερόλεπτα. Σύμφωνα με τα εργοστασιακά δεδομένα, η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη είναι λίγο μεγαλύτερη από 13 λίτρα, αλλά όπως δείχνει η πρακτική, σε παρατεταμένη κυκλοφοριακή συμφόρηση η όρεξη του κινητήρα είναι δυσάρεστα εντυπωσιακή - "ρουφάει" 20 λίτρα από το ρεζερβουάρ και αυτό δεν είναι το όριο .

Ο εξακύλινδρος κινητήρας 3,5 λίτρων δεν θα παραδοθεί στη Ρωσία, αν και είναι πολύ πιο γρήγορος και πιο συναρπαστικός από τον «συνάδελφό» του. Δεν υπάρχουν ούτε στροβιλοκινητήρες ούτε πετρελαιοκινητήρες, κρίμα... Όπως και να έχει, η μονάδα των 2,7 λίτρων δεν είναι εντυπωσιακή στην επιτάχυνση, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί πλήρης μάζατο όχημα ζυγίζει 2.340 κιλά. Αυτό σημαίνει ότι η δυναμική μπορεί να αναμένεται μόνο όταν οδηγείτε μόνοι.

Η κίνηση μπορεί να είναι είτε προσθιοκίνητη είτε τετρακίνηση και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 ζωνών είναι υπεύθυνο για την αλλαγή ταχυτήτων.

Το Toyota Venza τοποθετείται ως μεγάλο και άνετο οικογενειακό αυτοκίνητογια ομαλή βόλτα. Η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου δεν είναι πολύ καλή - είναι ατημέλητο και επιβλητικό στις στροφές (το υψηλό κέντρο βάρους το επηρεάζει), το τιμόνι είναι «ταλαντευόμενο» και στους «υψηλής ποιότητας» δρόμους μας κάνει η ανάρτηση (ο γύρω από τον McPherson). δεν αντέχει για πολύ, αν και «καταπίνει» λακκούβες χωρίς καμία ερώτηση. Είναι αρκετά δύσκολο στους ελιγμούς λόγω των εντυπωσιακών διαστάσεων και της μεγάλης ακτίνας στροφής. Χρειάζεται να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, καθώς η αξιοπρεπής απόσταση από το έδαφος (20 cm) αντισταθμίζεται από τη μακριά και χαμηλή μπροστινή προεξοχή.


Εσωτερικό Toyota Venzaδεν είναι κακό. Ο πίνακας οργάνων, αν και απλός στην εμφάνιση, είναι εύκολος στην ανάγνωση και ο οπίσθιος φωτισμός είναι διακριτικός και το τιμόνι είναι επίσης πολύ άνετο. Μεταξύ των ελλείψεων, αξίζει να σημειωθεί η ανεπαρκής πλευρική στήριξη των καθισμάτων, καθώς και η κακή ορατότητα σε μικρές περιοχές. πλαϊνοί καθρέφτες- Μόνο οι αισθητήρες στάθμευσης βοηθούν.


Το πίσω κάθισμα είναι πολύ άνετο ακόμα και για ψηλούς επιβάτες. Αλλά το μπαούλο αξίζει ιδιαίτερη προσοχή. Όχι μόνο είναι τεράστιο (1.985 λίτρα με τις πλάτες αναδιπλωμένες), αλλά είναι και πολύ άνετο. Επιπλέον, για να διπλώσετε την καρέκλα, πρέπει απλώς να τραβήξετε τη λαβή. Μόνο η στοιβασία στο πορτμπαγκάζ μου φέρνει μελαγχολία.

Τιμή για Toyota Venzaξεκινά από 1.570.000 RUB. για αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Υπάρχει ένα πλήρες φάσμα χαρακτηριστικών ασφαλείας, στέγη με πανοραμική θέαμε email ηλιοροφή, ζάντες ελαφρού κράματος (19 ιντσών), κλιματισμός, δερμάτινο εσωτερικό και πολλά άλλα. Θα πρέπει να προστεθούν άλλα 101.000 για τη διάταξη 4x4, αλλά η κορυφαία έκδοση κοστίζει 1.776.000 ρούβλια. και είναι εξοπλισμένο σαν βασιλιάς.

Το αποτέλεσμα; Σαν οικογένεια αυτοκίνητο ToyotaΤο Venza είναι πολύ καλό, αλλά έχοντας μόνο έναν κινητήρα μπορεί να περιορίσει σοβαρά τις πωλήσεις.

Στην ιεραρχική κλίμακα του μοντέλου Ιάπωνας κατασκευαστής, η Toyota Venza κατατάσσεται ένα βήμα χαμηλότερα από το Highlander και είναι άμεσος ανταγωνιστής ενός άλλου Ιάπωνα crossover - Honda Crosstour. Και τα δύο αυτά αυτοκίνητα είναι καθολική λύσηγια έναν οικογενειάρχη που προτιμά έναν ενεργό τρόπο ζωής, αλλά όχι σε βάρος της άνεσης και της ταχύτητας.

Η δεύτερη γενιά Toyota Venza έλαβε μια ενημερωμένη μάσκα ψυγείου, αποτελούμενη από τρία τεράστια κυρτά οριζόντια προσανατολισμένα πτερύγια. Από πάνω της, με τον τρόπο αυτοκίνητα SkodaΤο λογότυπο του κατασκευαστή βρίσκεται, σχηματίζοντας ένα μικρό ράμφος στην κουκούλα. Οι προβολείς έχουν μακρόστενο σχήμα και δείχνουν αρκετά κομψοί. Διαθέτουν επίσης οπτικά με φακούς και μια γιρλάντα από φώτα ημέρας.

Διαστάσεις Toyota Venza

Toyota Venza- crossover μεσαίου μεγέθουςμε δύο σειρές καθισμάτων. Του διαστάσειςείναι: μήκος 4833 mm, πλάτος 1905 mm, ύψος 1610 mm, μεταξόνιο 2775 mm και η απόσταση από το έδαφος είναι 205 mm. Χάρη στη σταθερή του απόσταση από το έδαφος, το crossover μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα κράσπεδα μέσο μέγεθοςκαι πλοηγηθείτε εύκολα χωματόδρομοιμακριά από τον πολιτισμό. Για όσους τους αρέσει να βγαίνουν στη φύση, υπάρχει έκδοση τετρακίνησης, με ακόμη μεγαλύτερη ικανότητα μεταξύ χωρών.

Το πορτμπαγκάζ του Toyota Venza μπορεί να σας ευχαριστήσει με τη χωρητικότητά του. Με τις πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων ανυψωμένες, παραμένουν 975 λίτρα πίσω ελεύθερος χώρος. Αυτό είναι υπεραρκετό τόσο για καθημερινή αστική χρήση όσο και μεγάλο ταξίδι. Εάν, από μια ιδιοτροπία της μοίρας, ο ιδιοκτήτης χρειαστεί να μεταφέρει κάτι μεγαλύτερο, μπορεί πάντα να διπλώσει τις πλάτες της δεύτερης σειράς και να απελευθερώσει έως και 1987 λίτρα ελεύθερου χώρου.

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Toyota Venza

Toyota Venza ενεργοποιημένη εγχώρια αγοράεξοπλισμένο με ένα μονάδα ισχύος, αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων μεταβλητά γρανάζια, καθώς και ένα σύστημα πλήρους ή κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Αν και η επιλογή δεν μπορεί να ονομαστεί εκτεταμένη, οι προτεινόμενες μονάδες είναι αρκετά ευέλικτες και μπορούν να καλύψουν τις περισσότερες από τις απαιτήσεις των πιθανών αγοραστών.

Ο κινητήρας Toyota Venza είναι ένας εγκάρσια τοποθετημένος σε σειρά τεσσάρων ατμοσφαιρικών με όγκο 2672 κυβικά εκατοστά. Μεγάλο κυβισμό, ιδιόκτητο σύστημα διανομής αερίου και δύο γενικά εκκεντροφόρος άξοναςεπέτρεψε στους μηχανικούς να αποσπάσουν 185 Ιπποδύναμηστις 5800 σ.α.λ. και 247 Nm ροπής στις 4200 σ.α.λ στροφαλοφόρος άξωνσε ένα λεπτό. Με τέτοια μονάδα ισχύος και σύστημα οδήγηση όλων των τροχών, το crossover φτάνει την ταχύτητα των εκατό χιλιομέτρων την ώρα σε 10,6 δευτερόλεπτα και το ανώτατο όριο ταχύτητας, με τη σειρά του, θα είναι 180 χιλιόμετρα την ώρα. Η όρεξη του κινητήρα είναι αρκετά αξιοπρεπής, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι ο όγκος είναι αρκετά μεγάλος. Κατανάλωση Καύσιμο ToyotaΈνα Venza με τετρακίνηση θα παράγει 13,3 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα με ρυθμό πόλης με συχνή επιτάχυνση και φρενάρισμα, 8 λίτρα κατά τη διάρκεια ενός μετρημένου ταξιδιού σε επαρχιακό αυτοκινητόδρομο και 10 λίτρα καυσίμου ανά εκατό στον συνδυασμένο κύκλο οδήγησης.

εξοπλισμός

Η Toyota Venza έχει πλούσιο τεχνικό περιεχόμενο, μέσα θα βρεις πολλά χρήσιμες συσκευέςκαι έξυπνα συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν το ταξίδι σας ενδιαφέρον, άνετο και το πιο σημαντικό το κυριότερο είναι ασφαλές. Έτσι, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με: επτά αερόσακους, κάμερα οπισθοπορείας, κλιματισμό, πολυλειτουργικό σύστημα ενσωματωμένος υπολογιστής, αισθητήρας φωτός, αξεσουάρ full power, θερμαινόμενοι καθρέφτες, παράθυρα και καθίσματα, προβολείς xenon, παθητικό cruise control, προσαρμοστικοί προβολείςφωτισμός κεφαλής, καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις, ρυθμίσεις ανύψωσης και μνήμης, ηλιοροφή και πανοραμική γυάλινη οροφή, ηχοσύστημα premium, ηλεκτρικό καπό πορτμπαγκάζ, στάνταρ σύστημα πλοήγησης, καθώς και μια κάρτα κλειδιού για την εκκίνηση του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα κουμπί.

Συμπέρασμα

Το Toyota Venza συμβαδίζει με την εποχή, έχει κομψό και κομψό σχεδιασμό που τονίζει τέλεια την κατάσταση και τον χαρακτήρα του ιδιοκτήτη του. Το αυτοκίνητο θα φαίνεται υπέροχο τόσο σε πολυσύχναστους δρόμους της πόλης όσο και σε επαρχιακούς δρόμους μακριά από τον πολιτισμό. Το σαλόνι είναι ένα βασίλειο πολυτέλειας, υλικών φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, ακριβούς εργονομίας και άνεσης. Ακόμη και μεγάλο ταξίδιδεν θα προκαλέσει περιττή ταλαιπωρία στον οδηγό και τους επιβάτες. Μέσα θα βρείτε πολλές έξυπνες συσκευές και χρήσιμα συστήματα, που σας εμποδίζουν να βαρεθείτε στο δρόμο και απλοποιούν πολύ τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Ο κατασκευαστής κατανοεί πολύ καλά ότι το αυτοκίνητο δεν είναι ένα παιχνίδι υψηλής τεχνολογίας και, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να προσφέρει οδηγική απόλαυση. Γι' αυτό, κάτω από το καπό του crossover υπάρχει ένα ισχυρό και σύγχρονο κινητήρα, που είναι η πεμπτουσία καινοτόμες τεχνολογίες, πολυετής εμπειρία στο χώρο της μηχανοκίνησης και θρυλική Ιαπωνική ποιότητα. Η Toyota Venza θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χιλιόμετρα και θα σας χαρίσει μια αξέχαστη οδηγική εμπειρία.

βίντεο

Toyota Venza SUV μεσαίου μεγέθουςκατηγορίες στις οποίες «συμβαίνουν»: η πρακτικότητα ενός station wagon, η ικανότητα crossover ενός crossover και ο χειρισμός ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε από αμερικανικό τμήμα Ιαπωνική μάρκακαι απευθύνεται κυρίως σε άτομα της οικογένειας με πολλά παιδιά...

Στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης τον Απρίλιο του 2012, πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα του ανασχεδιασμένου οχήματος παντός εδάφους: οι κύριες αλλαγές επηρέασαν την εμφάνιση και τον εξοπλισμό, ενώ το τεχνικό «γέμιση» παρέμεινε ανέγγιχτο. Στις ΗΠΑ, οι πωλήσεις του αυτοκινήτου σταμάτησαν το 2015 και στις αρχές του 2016 «αποχαιρέτισε» τη ρωσική αγορά, «διατηρώντας» μόνο στον Καναδά και την Κίνα.

Εξωτερικά, το Toyota Venza φαίνεται πολύ διακριτικό - η εμφάνισή του μπορεί να εντοπιστεί δανεικά από διαφορετικά τμήματα: Οι μακριές προεξοχές και η σταθερή απόσταση από το έδαφος κληρονομήθηκαν ξεκάθαρα από τα crossover, και η σιλουέτα squat με χαμηλή γραμμή οροφής προκαλεί συσχετισμούς είτε με μίνι βαν είτε με στέισον βάγκον. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι ασυνήθιστη, αλλά αρκετά ελκυστική και οι εντυπωσιακές διαστάσεις του προσθέτουν στιβαρότητα.

Το μήκος του αμαξώματος του ανασχεδιασμένου Venza είναι 4833 mm, εκ των οποίων το κενό μεταξύ των αξόνων εκτείνεται 2775 mm, το ύψος του είναι 1610 mm και το πλάτος του δεν ξεπερνά τα 1905 mm. Απόσταση από το έδαφοςτο όχημα παντός εδάφους σε εξοπλισμένη μορφή χωράει σε 205 χλστ.

Το εσωτερικό του Toyota Venza δεν επιδέχεται σχεδιαστικές βελτιώσεις, αλλά φαίνεται ωραίο, μοντέρνο και πρωτότυπο, αυτό ακριβώς αξίζει η κεντρική κονσόλα όσον αφορά τον συνδυασμό των σχημάτων: φιλοξενεί μια έγχρωμη οθόνη, μια ασυνήθιστη εμφάνιση. μονάδα μικροκλίματος» και μοχλό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι αλήθεια, στο φόντο της ταμπλόκαι το τριάκτινο τιμόνι εκλαμβάνονται ως κάπως απλά, αν και δεν ξεχωρίζουν από το γενική έννοια. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί φθηνά υλικά φινιρίσματος, αλλά συναρμολογείται με ευσυνειδησία.

Ένα από τα πλεονεκτήματα ενός crossover είναι ο εσωτερικός του χώρος: υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος και στις δύο σειρές, ανεξάρτητα από το ύψος των αναβατών. Τα μπροστινά καθίσματα έχουν άνετα καθίσματα με ασαφή πλευρική στήριξη, αλλά ευρείες σειρέςρυθμίσεις, και στη «γκαλερί» υπάρχει τριθέσιος καναπές με φιλόξενο προφίλ.

Το πορτμπαγκάζ του Toyota Venza είναι εντυπωσιακό ως προς το εύρος του - 957 λίτρα στην κατάσταση "στοιβάδας". Η δεύτερη σειρά καθισμάτων συγκρίνεται με το δάπεδο σε δύο άνισα τμήματα, λόγω των οποίων ο όγκος του "κρατήματος" αυξάνεται στα 1987 λίτρα. Το να κρύβεσαι στο «κελάρι» είναι απλώς μια «ντοκάτκα».

Προδιαγραφές. Επίσημα σε ρωσική αγοράτο πεντάθυρο εισήχθη μόνο με ένα κινητήρας βενζίνης– αλουμινένιο τετρακύλινδρο «αναρροφημένο» 1AR-FE με όγκο 2,7 λίτρων με πολλαπλή εισαγωγήςμεταβλητό μήκος, μεταβλητό σύστημα χρονισμού βαλβίδων, κατανεμημένη ένεσηκαι έξυπνο ηλεκτρονικό ρυθμιστική βαλβίδα. Αποδίδει 185 ίππους στις 5800 rpm και 247 Nm μέγιστης ροπής που επιτυγχάνεται στις 4200 rpm.

Μαζί με τον κινητήρα συνεργάζονται ένα αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και ένα κιβώτιο ταχυτήτων στους μπροστινούς τροχούς ή τεχνολογία τετρακίνησης με ηλεκτρομηχανικό συμπλέκτη στην κίνηση των πίσω τροχών, ο οποίος μεταφέρει την πρόσφυση προς τα πίσω όχι μόνο όταν ο μπροστινός άξονας γλιστράει, αλλά επίσης σε γωνίες.

Ανεξάρτητα από την τροποποίηση, το αυτοκίνητο «καλύπτει» τον πρώτο τριψήφιο αριθμό στο ταχύμετρο μετά από 9,4 δευτερόλεπτα και επιταχύνει το πολύ στα 180 km/h. Στη λειτουργία συνδυασμένης οδήγησης, το SUV «πίνει» από 9,4 έως 10 λίτρα για κάθε «εκατό» χιλιόμετρα.

Σε άλλες αγορές, η Venza παρουσιάζεται επίσης με ένα βενζινοκίνητο έξι 3,5 λίτρων σε σχήμα V, το δυναμικό του οποίου είναι 268 «επιβήτορες» στις 6200 rpm και 334 Nm διαθέσιμης ροπής στις 4700 rpm.

Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα Toyota K, η οποία συνεπάγεται εγκάρσια τοποθέτηση του κινητήρα και ο «σκελετός» του αμαξώματος του είναι διαφορετικός ευρεία χρήσητύπους χάλυβα υψηλής αντοχής. Η ανάρτηση του πεντάθυρου είναι εντελώς ανεξάρτητη - τα γόνατα MacPherson χρησιμοποιούνται "γύρω". εγκάρσιοι σταθεροποιητές, χαλύβδινα ελατήρια και αμορτισέρ γεμάτα με αέριο.
Ως στάνταρ, το όχημα παντός εδάφους επιδεικνύει σύστημα διεύθυνσης με ράφι και πινιόν και ηλεκτρικός ενισχυτήςδιαχείριση. Οι τροχοί του μπροστινού άξονα του αυτοκινήτου διαθέτουν αερισμό δισκόφρενα, και στο πίσω μέρος χρησιμοποιούνται οι συνηθισμένες «τηγανίτες».

Επιλογές και τιμές.Οι παραδόσεις του ανασχεδιασμένου Toyota Venza στη Ρωσία σταμάτησαν στις αρχές του 2016 λόγω χαμηλής ζήτησης και τον Ιανουάριο του 2017 δευτερογενής αγοράΜπορείτε να αγοράσετε αυτό το crossover για ~1,6 εκατομμύρια ρούβλια (±200 χιλιάδες, ανάλογα με την κατάσταση του αυτοκινήτου).
Το αυτοκίνητο είναι στάνταρ εξοπλισμένο με: επτά αερόσακους, δερμάτινο εσωτερικό, τροχοί 19 ιντσών, ESP, ABS, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, σύστημα πολυμέσων, ηλεκτρικό καπό πορτμπαγκάζ, εκκίνηση κινητήρα με μπουτόν, προβολείς bi-xenon, αισθητήρες φωτός και βροχής, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και ηχοσύστημα. Επιπλέον, η «βάση» περιλαμβάνει cruise control, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, λειτουργία υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα και ένα σωρό άλλες σύγχρονες «καμπάνες και σφυρίχτρες».