έτη κατασκευής: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
κινητήρας 1,4L και 1,6L βενζίνης
| KIA CEED (JD) Αυτόματο/χειροκίνητο κιβώτιο βενζίνης 1,4 / 1,6 |
ΣΤΟ Νο. 1 | ΠΡΟΣ Νο. 2 | ΠΡΟΣ Νο. 3 | ΠΡΟΣ Νο. 4 | ΠΡΟΣ Νο. 5 | ΠΡΟΣ Νο. 6 | ΠΡΟΣ Νο. 7 | ΠΡΟΣ Νο. 8 | ΠΡΟΣ Νο. 9 | ΠΡΟΣ Νο. 10 | |
| Περιοδικότης | Km 1x1000 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 |
| Εκτελεσθείσες εργασίες | Μήνες | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 |
| Βαφή σώματος και διακοσμητικά στοιχεία | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Διαγνωστικά ηλεκτρονικών συστημάτων ηλεκτρονικών υπολογιστών | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Ιμάντες κίνησης | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Λάδι μηχανής | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 | |
| Φίλτρο λαδιού | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| Φίλτρο αέρα κινητήρα | Εγώ | Εγώ | 650 | Εγώ | Εγώ | 650 | Εγώ | Εγώ | 650 | Εγώ | |
| Μπουζί | 1200 | 1200 | |||||||||
| Επαναφορά ένδειξης διαστήματος συντήρησης (εάν υπάρχει) | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Διάκενα βαλβίδων | Εγώ | Εγώ | |||||||||
| Σύστημα εξαερισμού δεξαμενή καυσίμωνκαι καπάκι πλήρωσης | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | ||||||
| Σωλήνες και σωλήνες κενού | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Σωλήνες εξαερισμού στροφαλοθαλάμου κινητήρα | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Φίλτρο καυσίμων | Εγώ | 1250 | Εγώ | 1250 | |||||||
| Γραμμές καυσίμου, εύκαμπτοι σωλήνες και συνδέσεις | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Ψυκτικού κινητήρα | Εγώ | Εγώ | Εγώ | 945 | Εγώ | ||||||
| Μπαταρία συσσωρευτή | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Εξωτερικός συσκευές φωτισμούκαι δείκτες | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Σωλήνες, εύκαμπτοι σωλήνες και συνδέσεις του συστήματος πέδησης | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Φρένο | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | ||||||
| Πεντάλ συμπλέκτη (εάν υπάρχει) | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | ||||||
| Φρένο στάθμευσης | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Υγρό φρένων και συμπλέκτη | Εγώ | 300 | Εγώ | 300 | Εγώ | 300 | Εγώ | 300 | Εγώ | 300 | |
| Δισκόφρενα, δίσκοι και τακάκια | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Εξαρτήματα διεύθυνσης | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Άξονες κίνησης τροχών, μπότες αρμών CV, ρουλεμάν τροχών | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Ελαστικά (πίεση και φθορά πέλματος) | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Στερέωση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων στο σώμα και την ανάρτηση | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Σύστημα κλιματισμού, συμπιεστής | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| ΘΕΡΜΑΝΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΑ ψύξη κινητήρα, κλιματιστικό | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Φίλτρο αέρα εξαερισμού καμπίνας | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | |
| Αναλώσιμα | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | |
| Στεγανότητα του συστήματος εξάτμισης | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | |
| Υγρό χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | ||||||
| Υγρό μέσα αυτόματη μετάδοσηγρανάζια | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | Εγώ | ||||||
| Κόστος συντήρησης, τρίψιμο. (εργασία χωρίς ανταλλακτικά και καύσιμα και λιπαντικά) | 2430 | 2700 | 2520 | 3510 | 2430 | 2790 | 2430 | 3870 | 2520 | 2700 | |
| Κόστος ανταλλακτικών και καυσίμων και λιπαντικών, τρίψτε. | 2970 | 3270 | 3620 | 5720 | 2970 | 3920 | 2970 | 6665 | 3620 | 3270 | |
| ΣΥΝΟΛΟ, τρίψτε. | 5400 | 5970 | 6140 | 9230 | 5400 | 6710 | 5400 | 10535 | 6140 | 5970 | |
I - υποχρεωτική επιθεώρηση. Εάν είναι απαραίτητο, η ρύθμιση, ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση πραγματοποιούνται σε συμφωνία με τον ιδιοκτήτη και με έξοδα του
1) Ελέγξτε για υπερβολικό θόρυβο από έξω μηχανισμός βαλβίδας, ασταθής λειτουργία ή/και κραδασμοί του κινητήρα, απώλεια ισχύος
2) Το φίλτρο καυσίμου θεωρείται εξάρτημα που δεν απαιτεί Συντήρηση. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείτε καύσιμο Χαμηλή ποιότηταμπορεί να φράξει με ξένα σωματίδια. Το φίλτρο καυσίμου πρέπει να ελεγχθεί εάν υπάρχουν παράπονα για απώλεια ισχύος
3) Αναλώσιμα (μπουζί, καύσιμα και φίλτρο αέρα, τεχνικά υγρά) μπορούν να αντικατασταθούν πιο συχνά εάν απαιτείται δύσκολες συνθήκεςλειτουργία.
4) Οι τιμές για τα αναλώσιμα αναγράφονται (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) και ενδέχεται να αλλάξουν με την πάροδο του χρόνου.
5) Κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης σε οχήματα KIA, είναι απαραίτητο να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για τη χρήση λιπαντικών που καθορίζονται στην ενότητα «Προδιαγραφές» του Εγχειριδίου λειτουργίας του οχήματος ή στις οδηγίες επισκευής για κάθε συγκεκριμένο μοντέλο.
6) Κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης σε οχήματα KIA, μπορεί να χρειαστεί να πραγματοποιηθούν απρογραμμάτιστες επιπλέον εργασία(s/u πρόσθετη προστασίαστροφαλοθάλαμος, αποσυναρμολόγηση μη τυποποιημένου εξοπλισμού κ.λπ.). Οι εργασίες αυτές εκτελούνται σε συμφωνία με τον ιδιοκτήτη και με έξοδα του.
Πρόγραμμα συντήρησης για KIA CEED (ED) 1,4L και 1,6L (βενζίνη):
Φίλτρο κινητήρας αέρα:
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης KIA CEED (ED) 2.0L 143 hp (Βενζίνη):
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο αέρα εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου (εάν υπάρχει):
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης KIA Cerato(LD) 1,6L 122 ίπποι (Βενζίνη):
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο αέρα εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου (εάν υπάρχει):
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης KIA Cerato (LD) 2.0L 143 hp (Βενζίνη):
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο αέρα εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου (εάν υπάρχει):
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Ιμάντα χρονισμού:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Πρόγραμμα Συντήρησης KIA Cerato ΝΕΟ(TD) 1,6L 122 hp:
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης MAGENTIS (MG) 2.0L 150 HP Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων βενζίνης:
Φίλτρο αέρα εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου (εάν υπάρχει):
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Υγρό φρένων:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης KIA Picanto(SA) 1,1L 65 ίπποι (Βενζίνη):
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Ιμάντα χρονισμού:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης KIA RIO (JB) 1.4L 97 hp. (Βενζίνη):
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο αέρα εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου (εάν υπάρχει):
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Ιμάντα χρονισμού:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Τεχνικοί κανονισμοί Υπηρεσία RIOΝΕΟ (QBR) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων βενζίνης 1,6 λίτρων:
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 8 χρόνια ή κάθε 120.000 km.
Τεχνικοί κανονισμοί Υπηρεσία SORENTO(BL) Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων βενζίνης 3,5 λίτρων:
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Υγρό μπροστινού διαφορικού:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί (V6):
Αντικαταστήστε κάθε 10 χρόνια ή κάθε 150.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικαταστήστε κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης SORENTO NEW (XM) Βενζίνη 2,4L Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τετρακίνηση:
Φίλτρο αέρα εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου (εάν υπάρχει):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Υγρό πίσω διαφορικού:
Υγρό στη θήκη μεταφοράς:
Αντικαταστήστε κάθε 7 χρόνια ή κάθε 105.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης για αυτόματο κιβώτιο βενζίνης SPECTRA (SD) 1.6L:
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Ιμάντα χρονισμού:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό φρένων:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Τεχνικοί κανονισμοί Υπηρεσίες SPORTAGE II (KM) 2,0L βενζίνης αυτόματη τετρακίνηση:
Φίλτρο αέρα εξαερισμού δεξαμενής καυσίμου (εάν υπάρχει):
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Υγρό πίσω διαφορικού:
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Υγρό στη θήκη μεταφοράς:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Ιμάντα χρονισμού:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Πρόγραμμα συντήρησης SPORTAGE III (SL) 2.0L Νέο 2012MY Benzine Automatic All-Wheel Drive:
Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:
Αντικαταστήστε κάθε 6 χρόνια ή κάθε 90.000 km.
Υγρό πίσω διαφορικού:
Αντικαταστήστε κάθε 7 χρόνια ή κάθε 105.000 km.
Υγρό στη θήκη μεταφοράς:
Αντικαταστήστε κάθε 7 χρόνια ή κάθε 105.000 km.
Ψυκτικού κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Λάδι κινητήρα και φίλτρο λαδιού:
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Μπουζί:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καυσίμου (5):
Αντικαταστήστε κάθε 4 χρόνια ή κάθε 60.000 km.
Υγρό φρένων, υγρό συμπλέκτη:
Αντικαταστήστε κάθε 2 χρόνια ή κάθε 30.000 km.
Φίλτρο καμπίνας (εάν υπάρχει):
Αντικατάσταση κάθε 15.000 km ή μία φορά κάθε 12 μήνες.
Φίλτρο αέρα κινητήρα:
Αντικαταστήστε κάθε 3 χρόνια ή κάθε 45.000 km.
Επεξηγήσεις για το πλέγμα συντήρησης για οχήματα KIA:
1) Κατά τον υπολογισμό του Πλέγματος Συντήρησης, χρησιμοποιήθηκε η λίστα των προτεινόμενων λειτουργιών που καθορίζονται στο Εγχειρίδιο Λειτουργίας.
2) Τα αναλώσιμα (μπουζί, φίλτρα, τεχνικά υγρά) μπορούν να αντικαθίστανται συχνότερα εάν το απαιτούν σοβαρές συνθήκες λειτουργίας. Κατάλογος συνθηκών λειτουργίας που χαρακτηρίζονται ως "σοβαρές συνθήκες".
5) Το φίλτρο καυσίμου θεωρείται εξάρτημα που δεν απαιτεί συντήρηση. Ωστόσο, εάν χρησιμοποιείται καύσιμο χαμηλής ποιότητας, μπορεί να φράξει με ξένα σωματίδια. Το φίλτρο καυσίμου πρέπει να ελεγχθεί εάν υπάρχουν παράπονα για απώλεια ισχύος ή/και δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα, καθώς και εάν υπάρχουν δυσλειτουργίες στο σύστημα ελέγχου καυσαερίων.
Hyundai KiaΗ εξυπηρέτηση είναι η ιδανική επιλογή για τους ιδιοκτήτες Κορεάτικες μάρκες, αυτό είναι το μέρος όπου μπορείτε να βασιστείτε επαγγελματική επισκευήαπό ειδικούς στον τομέα τους! Δεν είναι μυστικό ότι αυτές οι δύο μάρκες ανήκουν στην ίδια ανησυχία και ως εκ τούτου, η εξειδίκευση του σέρβις αυτοκινήτων μας επιτρέπει να εξυπηρετούμε εξίσου επιτυχημένα και τις δύο μάρκες σε υψηλό επαγγελματικό και τεχνικό επίπεδο.
Το service αυτοκινήτων μας πραγματοποιεί συντήρηση και επισκευή όλων των μοντέλων της γραμμής Κορεάτικα αυτοκίνητακατασκευαστές αξιόπιστα, αποτελεσματικά και γρήγορα!
Λίστα βασικών υπηρεσιών:
Δουλεύοντας με αυτά τα μηχανήματα για πολλά χρόνια, οι τεχνικοί του τεχνικού κέντρου έχουν αποκτήσει τεράστια εμπειρία. Είναι η πλούσια εμπειρία μας που μας επιτρέπει να κάνουμε σέρβις και επισκευή όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και γρήγορα!
Όντας τεχνικό κέντρο σέρβις μετά την εγγύηση, Η Hyundai Kia Service προσφέρει στους πελάτες της ένα μεγάλο εύρος απόανταλλακτικά για κορεάτικα αυτοκίνητα. Έχουμε σε απόθεμα όχι μόνο γνήσια ανταλλακτικά, αλλά και πιο προσιτό και υψηλής ποιότητας ανάλογααπό άλλους κατασκευαστές. Χάρη σε αυτό, το αυτοκίνητο μπορεί να επισκευαστεί την ίδια ημέρα κλήσης.
Σχετικά με τεχνικός εξοπλισμός, το τεχνικό κέντρο έχει πλήρες σετσύγχρονος εξοπλισμός αντιπροσώπων για τη συντήρηση κορεατικών αυτοκινήτων.
Για να μπορούν οι πελάτες μας να περιμένουν άνετα όσο οι ειδικοί πραγματοποιούν απαραίτητη εργασίαή ΑΥΤΟ, έχουμε εξοπλίσει ειδικό χώρο αναψυχής. Είναι εξοπλισμένο με δωρεάν σύνδεση στο internet, καφετιέρα και σνακ μπαρ. Για τη διευκόλυνση των πελατών, έχουμε εισαγάγει τη δυνατότητα πληρωμής με πιστωτική κάρτα.
Διατίθεται επίσης ασφαλής χώρος στάθμευσης για τους επισκέπτες. Εάν είναι απαραίτητο, οι κύριοι σύμβουλοί μας θα δώσουν λεπτομερείς συμβουλές και θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε εξαρτήματα και αναλώσιμα.
Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του τεχνικού μας κέντρου:
- Λεπτομερείς γνωματεύσεις ειδικών και επαγγελματικές συστάσεις.
- Προσιτές τιμές για κάθε είδους εργασία, και το κόστος των βασικών υπηρεσιών είναι σταθερό.
- Ξεκινάμε την εργασία μόνο μετά από πλήρη συμφωνία όλων των λεπτομερειών με τον πελάτη.
- Εκτελούμε όλες τις εργασίες όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και αποτελεσματικά.
Το Hyundai Kia Service είναι η ιδανική επιλογή για όσους εκτιμούν, πάνω από όλα, την υπευθυνότητα, την αξιοπιστία και υψηλή ποιότηταέργα Η υπηρεσία μας απευθύνεται σε όσους γνωρίζουν την αξία μιας ειλικρινούς προσέγγισης και της ανοιχτότητας, που ξέρουν πώς να μετρούν τα χρήματα και να εκτιμούν τον χρόνο τους.
Πάντα χαιρόμαστε να βλέπουμε αυτούς που μας έχουν ήδη εκτιμήσει και θα χαρούμε να δούμε αυτούς που μόλις σχεδιάζουν να μας επισκεφτούν. Ιδιοκτήτες Κορεάτικα αυτοκίνηταΓνωρίζουν για εμάς από πρώτο χέρι και συστήνουν το τεχνικό κέντρο στους συγγενείς και τους φίλους τους.
Προσφέρουμε σε όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκίνητα Kiaή η Hyundai να αξιολογήσει προσωπικά όλα τα πλεονεκτήματα του σέρβις μαζί μας.
Εγγράφηκα στο TO-4 εκ των προτέρων. Και όρισε την ημερομηνία νωρίς - 4 Μαρτίου (αντί για 13). Αυτή τη φορά, χωρίς πειράματα, έγραψα αμέσως την ομάδα του Alexey Kokarev (αυτό είναι Αντιπροσωπεία αυτοκινήτων Kiaστη Λάρινα).
Για να εξοικονομήσω χρήματα, κατά κανόνα, αρνήθηκα να αντικαταστήσω το φίλτρο καμπίνας, έχοντας αγοράσει το πιο συνηθισμένο εκ των προτέρων. φίλτρο καμπίναςΤο Filtron K1245 για 160 ρούβλια, το αντικατέστησα μόνος μου.
Επίσης, έχοντας υπόψη μου, αγόρασα τα απαραίτητα από πριν. Δηλαδή - Κεριά Hyundai 1885510060 για 90 ρούβλια. τεμάχιο (ακριβώς τα κεριά που τοποθετούνται στο εργοστάσιο, διάσταση 26x12,5). Ίσως όχι ακριβώς αυτά, αλλά 360 ρούβλια. για ένα σετ και 1520 τρίψτε. ανά σετ - κατά κάποιο τρόπο διαφέρουν πολύ.
Δεν πειραματιζόμουν με όλα τα άλλα. Επειδή είναι απίθανο να βρω κανονικό λάδι ούτως ή άλλως [θα σας εξαπατήσουν ούτως ή άλλως, σε οποιοδήποτε κατάστημα, με οποιαδήποτε μάρκα], και με ένα φίλτρο βενζίνης δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο τι και ποιο να πάρω.
Έφτασε όπως είχε προγραμματιστεί στις 11:00. Καθ' όλη τη διάρκεια της εβδομάδας, οι ενοχλητικοί ήχοι χτυπήματος από το μπροστινό μέρος αποδείχτηκαν ότι προκλήθηκαν από φθορά. ελαστικοί δακτύλιοιαντηρίδες σταθεροποιητή. Συμφώνησε στην αντικατάσταση. Ναι, λίγο ακριβό, αλλά εντός αποδεκτών ορίων. Στο Διαδίκτυο εάν - οι δακτύλιοι κοστίζουν από 82 ρούβλια. έως 200 ρούβλια, η αντικατάστασή τους από 400 ρούβλια. έως 2000 ρούβλια. Εδώ η τιμή των δακτυλίων (σετ, ζευγάρι) είναι 560 ρούβλια. (2x280), εργασία 1500 τρίψιμο.
Απλώς για ενημέρωση - οι μπροστινοί δακτύλιοι σταθεροποιητή στο Kia ceed sw είναι κάπως έτσι -
Το μανίκι είναι χαραγμένο με D22.8 και 54813-2Н000. Μοιάζουν με εξαιρετικούς νέους δακτυλίους. Σύμφωνα με τον πλοίαρχο, υπάρχει παραγωγή, μέσα.
Ίσως υπάρχει. Απλώς δεν μπορείς να το δεις, δεν μπορείς να το νιώσεις. Αλλά μετά την αντικατάσταση, οι θόρυβοι των χτυπημάτων εξαφανίστηκαν, σαν να μην είχαν υπάρξει ποτέ.
Λόγω της αντικατάστασης αυτών των δακτυλίων, το TO4 χρειάστηκε 5,5 ώρες συνολικά! (χρειάστηκε περίπου μιάμιση ώρα για να αντικατασταθούν οι δακτύλιοι). Άρχισα να υπογράφω χαρτιά μόλις στις 16:02 και έφυγα στις 16:28. Ήμουν στη ζώνη επισκευής όλη την ώρα.
Συνολικά, το TO4 μου κόστισε 11.095 ρούβλια. (10.575 RUR στην καμπίνα (TO4+ ανταλλακτικοί δακτύλιοι) και 520 RUR για μπουζί + φίλτρο καμπίνας, αγοράζονται ξεχωριστά στην Inomarka).
Το αυτοκίνητο πλύθηκε, κανονικά, με ψάθες και πάνω στο σταντ. Όλες οι εργασίες έγιναν αποτελεσματικά. Τα νεαρά παιδιά που ήταν εκεί την προηγούμενη φορά δεν είναι πια εκεί (τζίρος), όλα έγιναν από τον ηλικιωμένο κύριο. Δεν έχει νόημα να περιγράψουμε ολόκληρο το συγκρότημα της εργασίας, επομένως θα είναι σύντομο. Το λάδι στράγγιξε... ναι, στράγγιξε τρομερό μπέρδεμα (το άλλαξα με flushing). Εξέτασα τον πάτο, ως συνήθως, με πάθος. Τίποτα τρομερό δεν συνέβη - το κάτω μέρος είναι φυσιολογικό, όπως τα προηγούμενα χρόνια, με μικρές εκδορές στα πιο χαμηλά σημεία. Δεν υπάρχουν γρατζουνιές μέχρι το μέταλλο, μόνο μικρά ίχνη που κάποτε το χιόνι έπιανε κάπου η «κοιλιά». Ναι, υπάρχουν μικρά σκισίματα στα κατώφλια, στα άκρα, από τον περασμένο χειμώνα. Το ίδιο γυαλιστερό γαλβανισμένο μέταλλο. Και ούτε η παραμικρή ένδειξη σκουριάς. Σώμα Kia CeedΗ ΝΔ είναι ισχυρή.
Τοποθέτησαν τα κεριά μου χωρίς κανένα πρόβλημα, μου έδωσαν τα παλιά -
Έγραφα (σύμφωνα με τον αδερφό μου) ότι όλα ήταν τρομερά, και γενικά... Ήταν όλα μαλακίες! Εξαιρετικά κεριά. Καλύψαμε 31.883 χλμ. και θα είχαμε διανύσει άλλα 30 χιλιάδες χλμ. Τίποτα δεν «ράβει» πουθενά, δεν σπάει και λειτουργεί υπέροχα. Η αντικατάσταση μπουζί μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι καθαρά pro forma. Αυτό συνέστησε ο ηλικιωμένος κύριος - «μην το πετάς. Τα κανονικά κεριά θα φανούν χρήσιμα κάποια μέρα».
Έχει αλλάξει και το φίλτρο βενζίνης. Προσεκτικά. Βρίσκεται κάτω από πίσω κάθισμα, υπό σταθερή πίεση 3 kg/cm2. Δεν άνοιξα το φίλτρο για να δω τι είχε συσσωρευτεί εκεί εδώ και 4 χρόνια. Δεν είναι πια ενδιαφέρον. Η δεξαμενή αερίου στο Kia Ceed είναι ενδιαφέρουσα. Ιδανικά καθαρό με ιδανικά καθαρό διαφανές υγρό - βενζίνη. Ήμουν λίγο έκπληκτος από το πώς οδηγούν οι επιβάτες (τι!). Είναι πολύ κοντά στη βενζίνη! Διπλώστε το κάθισμα προς τα πίσω και ιδού, μια φαρδιά καταπακτή ρεζερβουάρ, ακριβώς από κάτω από την οποία πιτσιλίζουν 50 λίτρα βενζίνης! Ωστόσο. Καλύτερη από αυτή τη διαδικασία πίσω επιβάτεςδεν βλέπω:-).
Γιατί ήταν εντυπωσιακή η στειρότητα και η λάμψη του εσωτερικού της δεξαμενής αερίου; Μια φορά κι έναν καιρό, είδα, επισκεύασα και άλλαξα ντεπόζιτα υγραερίου σε ένα Moskvich 412, γιατί άρχισα να το οδηγώ, ένα «όχημα» 28 ετών. Τι να γράψεις, έπρεπε να το δεις. Πλήρης σκουριά μέσα στη δεξαμενή, μισό εκατοστό σκουπίδια και βρωμιά στο κάτω μέρος της σκουριασμένης δεξαμενής... Μπρρρρρρ...
Έβγαλα και τα υπολείμματα αυτού που ξεκίνησα πριν από τέσσερα χρόνια. Αυτό συμβαίνει όταν συνδέετε ένα μπουκάλι προγραμματισμένης βενζίνης στη γραμμή βενζίνης, το οποίο υποτίθεται ότι «εξευγενίζει» τη βενζίνη που περνά από κοντά και συμβάλλει καλά στην οικονομία καυσίμου. Ως αποτέλεσμα, όλα είναι ανοησίες - ομοιοπαθητική.
Είναι ενδιαφέρον ότι δύο μπουκάλια βενζίνης, ερμητικά σφραγισμένα και δεμένα και τυλιγμένα σφιχτά με ηλεκτρική ταινία - και τα δύο είναι στεγνά! Ένας Θεός ξέρει πού πήγε το περιεχόμενο. Τι σημαίνει τέσσερα χρόνια; Τότε έπρεπε να πληρώσω 250 ρούβλια για αυτόν τον προγραμματισμό..
Παρά όλες τις προφυλάξεις και τις προσεκτικές εργασίες αντικατάστασης φίλτρο καυσίμων, υπήρχε μια μυρωδιά βενζίνης στην καμπίνα για δύο ημέρες, μετά εξαφανίστηκαν όλα.
Παρεμπιπτόντως, σχετικά με το πρήξιμο του χρώματος στα πάνω άκρα πίσω πόρτες. Πριν από περίπου ένα χρόνο έκανα αυτή την ερώτηση στον πάροχο της εγγύησης. Δεν είχαν περάσει λιγότερο από έξι μήνες πριν αποφασίσει η Μόσχα - ναι, η υπόθεση ήταν εγγυημένη. Η επαναβαφή είναι δωρεάν. Μόνο στο ίδιο το σέρβις στη Λάρινα υπάρχει ουρά εργασία σώματοςΕίναι μεγάλο και επομένως κλείσαμε ραντεβού για ζωγραφική μόνο στις 23 Απριλίου, στις 11.00. Λοιπόν αυτό είναι καλό.
Ανταλλακτικά, τιμές και εργασίες στο TO-4
| Πιστοποιητικό εκτέλεσης εργασιών και παρεχόμενων υπηρεσιών Αρ. NZ-0009834 | ||||||||
| № | κωδικός προμηθευτή | Όνομα υδραυλικής εργασίας | N/ώρα | Μονάδα | Τιμή με ΦΠΑ | Εκπτωση | Συμπ. ΔΕΞΑΜΕΝΗ | Σύνολο ανά μαθητή εκπτώσεις |
| 1 | L-003501 | Εξωτερικό πλύσιμο (μεσαίας κατηγορίας) | 0.25 | ώρα | 1000 | 0 | 38.14 | 250 |
| 2 | 00007E00 | 60.000 km (36.000 μίλια) | 4.7 | ώρα | 1000 | 0 | 716.95 | 4700 |
| 3 | L-005150 | Προστασία στροφαλοθαλάμου | 0.45 | ώρα | 1000 | 0 | 68.64 | 450 |
| 4 | 8030290 | Δακτύλιοι μπροστινός σταθεροποιητής- αντικατάσταση | 1.5 | ώρα | 1000 | 0 | 228.81 | 1500 |
| Εγγύηση για μεγάλες επισκευές κινητήρας - 6 μήνες. ή 10 χιλιάδες χιλιόμετρα (όποιο έρθει πρώτο) Εγγύηση για Συντήρηση- 30 ημέρες ή 1000 χλμ (όποιο έρθει πρώτο) Εγγύηση για έλεγχο και διάγνωση. και εργασίες ρύθμισης 1000 km ή 15 ημέρες Σύνολο: 6900 τρίψτε. |
||||||||
| Δελτίο αποστολής NZ-0009834 | ||||||||
| № | κωδικός προμηθευτή | Όνομα του ανταλλακτικού | Ποσ | Μονάδα | Τιμή με ΦΠΑ | Εκπτωση | Συμπ. ΔΕΞΑΜΕΝΗ | Σύνολο ανά μαθητή εκπτώσεις |
| 1 | 2630035503 | Φίλτρο λαδιού CEED | 1 | Η/Υ. | 195 | 0 | 29.75 | 195 |
| 2 | 2151323001 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος βύσμα αποστράγγισηςλεκάνη λαδιού κινητήρα (κοινό για όλους) | 1 | Η/Υ. | 25 | 0 | 3.81 | 25 |
| 3 | 0 | Λάδι κινητήρας Shell Helix Ultra 5w40 (ντίζελ/βενζίνη) | 4 | μεγάλο | 460 | 460 | 210.51 | 1380 |
| 4 | φρένο | Υγρό φρένων G-Energy Expert 0,91 kg | 1 | Η/Υ. | 200 | 0 | 30.51 | 200 |
| 5 | 319102N000 | Φίλτρο καυσίμου CEED | 1 | Η/Υ. | 1015 | 0 | 154.83 | 1015 |
| 6 | 548132Н000-н- | Μπροστινός δακτύλιος σταθεροποιητή Ceed 07->HYSB-ENF | 2 | Η/Υ. | 280 | 0 | 85.42 | 560 |
| 7 | 4126 | Έκπλυση του συστήματος λίπανσης Motor Flush 10 λεπτά (0,443 l) | 1 | Η/Υ. | 300 | 0 | 45.76 | 300 |
| Σύνολο: 3.675 RUR
Σύνολο: 10575 τρίψτε. |
||||||||
- Φθορά εμπρός τακάκια φρένων 20%, πίσω 80%
- Διαγνωστικά ECM - Δεν υπάρχουν σφάλματα, οι παράμετροι είναι φυσιολογικές
- Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, προσφέρεται να πλύνετε τον εγχυτήρα (3 ρούβλια), να καθαρίσετε το γκάζι (~2800 ρούβλια). Δεν χρειάζεται να το κάνετε, αλλά είναι μόνο χρόνια και, θεωρητικά, θα ήταν απαραίτητο να το ξεπλύνετε και να το καθαρίσετε.
- Πρότειναν επίσης τον καθαρισμό των μηχανισμών χειρόφρενου (στους τροχούς) (3 TR). Το ίδιο το καλώδιο είναι μέσα τέλεια κατάσταση, υπάρχει ένα ελαφρύ παιχνίδι στο μοχλό του χειρόφρενου - λόγω μόλυνσης, ο μοχλός του μηχανισμού χειρόφρενου κολλάει στους τροχούς (τα χαρακτηριστικά του μηχανισμού χειρόφρενου αυτοκίνητα Kia Ceed). Και, φυσικά, συνιστάται να αγοράσετε εκ των προτέρων ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝγια το χειρόφρενο (το Kia Ceed έχει φρένα τυμπάνου στο χειρόφρενο). Τρεις χιλιάδες κοστίζουν και τα τακάκια. Συνήθως αλλάζουν σε 100-120 χιλιάδες (ή ποτέ - δεν χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο).
- Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, προτείνεται η αλλαγή και η προσθήκη φρέον στο σύστημα ελέγχου κλιματισμού (3 τρ.) - "4 χρόνια, θα πρέπει να ρίξετε μια ματιά και να ελέγξετε το κλίμα, ούτως ή άλλως απαιτεί ήδη έλεγχο."
- Κατόπιν αιτήματος του πελάτη - καθαρισμός του ψυγείου του κλιματιστικού (1,5 ρούβλια) - "ήρθε η ώρα να αρχίσει να μυρίζει σαν βάλτος" - ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό όλων των κλιματιστικών.
Με λίγα λόγια, ετοιμάστε 12-15 χιλιάδες και ελάτε - θα κάνουμε τα πάντα!
Η λογιστική κατά τον υπολογισμό του κόστους συντήρησης αποδείχθηκε ενδιαφέρουσα. Θεωρητικά, το TO4 χρειάζεται τα ακόλουθα ανταλλακτικά:
| ΠΝ | Περιγραφή | Τιμή | Ποσ | Αθροισμα |
| 2151323001 | Στεγανοποιητικός δακτύλιος | 23 τρίψτε. | 1 | 23 τρίψτε. |
| 2630035503 | Φίλτρο λαδιού (βενζίνη) | 236 τρίψτε. | 1 | 236 τρίψτε. |
| 1885410080 | Μπουζί | 397 τρίψτε. | 4 | 1588 τρίψτε. |
| 319102N000 | Φίλτρο καυσίμων | 1054 τρίψτε. | 1 | 1054 τρίψτε. |
| 971331N000 | Φίλτρο καμπίνας | 1235 τρίψτε. | 1 | 1235 τρίψτε. |
| 281132N000 | Φίλτρο αέρα κινητήρα | 831 τρίψτε. | 1 | 831 τρίψτε. |
| 314532N500 | Φίλτρο απορρόφησης αέρα | 524 τρίψτε. | 1 | 524 τρίψτε. |
Η λογιστική είναι ενδιαφέρουσα, γιατί στο TO4 το φίλτρο αέρα του κινητήρα δεν αλλάζει. Και δεν υπάρχει φίλτρο απορρόφησης αέρα στο αυτοκίνητο.
Με λίγα λόγια, κάτι μέτρησαν και εντάξει. Λοιπόν, φανταστείτε μαζί του.
Για αναφορά - μια λίστα εργασιών στο δίκτυο συντήρησης αυτοκίνητα Kia Ceed (ειδικά για Ceed I (ED) χειροκίνητο κιβώτιο βενζίνης 1.6L, TO1-TO10) - .
Στην πραγματικότητα, όλα τα TO-4 είναι 60.000 km. Τίμια και καθαρή δουλειά. Το αυτοκίνητο είναι σε τέλεια κατάσταση.
Σεβασμός και σεβασμός στην υπηρεσία Kia Ceed στη Λάρινα! :-). Και ιδιαίτερες ευχαριστίες στην ομάδα του Alexey, με την οποία συνιστώ ανεπιφύλακτα να επικοινωνήσετε!
| Τιμές για κλειδαρά Επισκευή KiaΣιντ | 1.4 G4FA | 1.6 D4FBΝτίζελ | 1.6 G4FC | 2.2 D4EA Diesel | 2.0 4GC | 1.6 G4FD |
| Επισκευή κινητήρα: | ||||||
| Διαγνωστικό κινητήρα (μηχανικό) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Διαγνωστικά μηχανών υπολογιστή | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Αντικατάσταση κινητήρα εσωτερικής καύσης | 10000 | 14000 | 12500 | 17000 | 12500 | 12500 |
| Αντικατάσταση της κυλινδροκεφαλής της κυλινδροκεφαλής | 11000 | 17000 | 11000 | 16500 | 13500 | 11000 |
| Επισκευή κυλινδροκεφαλής (ανάλογα με την πολυπλοκότητα) | Από 2500 | Από 2500 | Από 2500 | Από 2500 | Από 2500 | Από 2500 |
| Πρεσάρισμα της κυλινδροκεφαλής της κυλινδροκεφαλής | 2000 | 2500 | 2000 | 2500 | 2000 | 2000 |
| Αντικατάσταση της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής | 11000 | 17000 | 11000 | 17000 | 12500 | 11000 |
| Αντικατάσταση τσιμούχων στελέχους βαλβίδας | 7500 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
| Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού και κυλίνδρων | 6000 | 7200 | 6000 | 7500 | 6000 | 6000 |
| Αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας | 1700 | 3800 | 1700 | 4500 | 1700 | 1700 |
| Αντικατάσταση μπουζί | 600 | 2400 | 600 | 2400 | 600 | 600 |
| Αντικατάσταση της φλάντζας της πολλαπλής εισαγωγής | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Αντικατάσταση της φλάντζας της πολλαπλής εξαγωγής | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Αντικατάσταση της αντλίας λαδιού | 5500 | 8500 | 5500 | 12400 | 6500 | 5500 |
| Αντικατάσταση της ομάδας εμβόλων | 22000 | 26500 | 22000 | 29500 | 22000 | 22000 |
| Αντικατάσταση στροφαλοφόρου άξονα | 13000 | 13000 | 13000 | 26500 | 13000 | 13000 |
| Σύστημα ψύξης: | ||||||
| Αντικατάσταση του ψυγείου | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Αντικατάσταση του θερμοστάτη | 1500 | 900 | 1500 | 700 | 1500 | 1500 |
| Αντικατάσταση ψυκτικού (αντιψυκτικού) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Αντικατάσταση του σωλήνα του ψυγείου | Από 450 | Από 450 | Από 450 | Από 450 | Από 450 | Από 450 |
| Αντικατάσταση αντλίας νερού (αντλίας) | 2000 | 1800 | 2000 | 7600 | 2700 | 2000 |
| Αντικατάσταση του ανεμιστήρα ψύξης | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Χειροκίνητη μετάδοση Μηχανικό κουτίγρανάζια: | ||||||
| Διαγνωστικό χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Αντικατάσταση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Αντικατάσταση αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Επισκευή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 |
| Αντικατάσταση συμπλέκτη | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Μπροστινή ανάρτηση: | ||||||
| Διαγνωστικά εμπρός και πίσω ανάρτησης | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Αντικατάσταση του μπροστινού αμορτισέρ | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Αντικατάσταση της σφαιρικής άρθρωσης | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| Αντικατάσταση του συγκροτήματος μονάδας δίσκου | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Αντικατάσταση της εξωτερικής άρθρωσης CV | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Αντικατάσταση της εσωτερικής άρθρωσης CV | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Αντικατάσταση του μπροστινού βραχίονα | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| Αντικατάσταση του ρουλεμάν του μπροστινού τροχού | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Αντικατάσταση του συνδέσμου σταθεροποιητή | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Αντικατάσταση του μπροστινού δακτυλίου σταθεροποιητή | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Πίσω ανάρτηση | ||||||
| Αντικατάσταση του πίσω αμορτισέρ | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| Αντικατάσταση του ρουλεμάν του πίσω τροχού | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Αντικατάσταση του πίσω βραχίονα | Από το 1150 | Από το 1150 | Από το 1150 | Από το 1150 | Από το 1150 | Από το 1150 |
| Αντικατάσταση του πίσω γόνατου σταθεροποίησης | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Αντικατάσταση του πίσω δακτυλίου σταθεροποιητή | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Σύστημα πέδησης: | ||||||
| Αντικατάσταση μπροστινών τακακιών φρένων | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Αντικατάσταση τακάκια πίσω φρένων | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Αντικατάσταση της δαγκάνας του μπροστινού φρένου | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| Αντικατάσταση κυλίνδρου πίσω φρένου | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| Αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου φρένου | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| Αντικατάσταση του μπροστινού ή πίσω αισθητήρας ABS | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Αιμορραγία του συστήματος πέδησης | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Αντικατάσταση του τυμπάνου του φρένου | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Εξειδικευμένο σέρβις στην οδό. Το Dubninskaya 50B είναι ένα ανεξάρτητο κέντρο συντήρησης και επισκευής αυτοκινήτων Κορεάτικης κατασκευής. Η ομάδα μας αποτελείται από έμπειρους ειδικούς, ιδανικό ενημερωμένη τοποθεσίαόλα τα εξαρτήματα και εξαρτήματα των αυτοκινήτων Kia Motors, Hyundai και SsangYong.
Ο σταθμός μας εξυπηρετεί μια τεράστια γκάμα μοντέλων κορεατικής κατασκευής, συμπεριλαμβανομένου του Kia Cee"d. Η κύρια ιδέα της εταιρείας μας είναι η επισκευή μετάλλων προσιτές τιμές. Ταυτόχρονα δίνεται μεγάλη προσοχή στην ποιότητα εργασίες επισκευής.
Επισκευή αμαξώματος στη Μόσχα (SAO) στο Lianozovo
Ο στόχος προτεραιότητας της υπηρεσίας μας είναι η επίλυση των εργασιών που έχουμε υψηλό επίπεδο. Οι τεχνικοί μας σας ειδοποιούν πάντα για τυχόν δυσλειτουργίες ή χαρακτηριστικά συντήρησης που επηρεάζουν το όχημα. Επιπλέον, προσπαθούμε να επιλέγουμε το κόστος των νέων εξαρτημάτων και ανταλλακτικών με τέτοιο τρόπο ώστε να μην αποτελεί οικονομική επιβάρυνση για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Έχουμε το δικό μας κατάστημα ανταλλακτικών με αποθήκη, όπου προσφέρουμε φθηνά περισσότερα από 5 χιλιάδες είδη γνήσια ανταλλακτικά. Οι προσιτές τιμές μας θα ευχαριστήσουν κάθε πελάτη.
Η ομάδα των κλειδαράδων μας μπορεί να αναλάβει οποιαδήποτε επισκευή σώματος, εργασίες βαφής, επισκευάστε ή αντικαταστήστε γρήγορα ιδιαίτερα σημαντικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει έναν τεράστιο κατάλογο εργασιών που μπορούν να εκτελεστούν στο κέντρο σέρβις μας:
- διαγνωστικά υπολογιστών?
- ζυγοστάθμιση, κάμπερ/δάχτυλο;
- επισκευή πλαισίου, ανάρτηση.
- αφαίρεση βαθουλώματος, επισκευή προφυλακτήρα.
- σέρβις ελαστικών?
- βαφή σώματος και γυάλισμα?
- επισκευή ηλεκτρικού εξοπλισμού?
- αντικατάσταση τεχνικά υγρά, φίλτρα κ.λπ.
Προσοχή! Οι τιμές για τις υπηρεσίες που αναφέρονται στον ιστότοπο παρέχονται ως αναφορά και δεν αποτελούν δημόσια προσφορά. Το ακριβές κόστος των εργασιών επισκευής θα πρέπει να ελεγχθεί με τους διαχειριστές μας.
Διαγνωστικά, συντήρηση και επισκευή Kia Sid
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν γίνει ήδη πελάτες μας και δεν το μετάνιωσαν ποτέ. Στη δουλειά μας χρησιμοποιούμε υψηλή ποιότητα σύγχρονο εξοπλισμό, χάρη στο οποίο η εργασία ολοκληρώνεται πάντα εντός του συμφωνηθέντος χρονικού πλαισίου. Οι κλειδαράδες μας παράγουν συγκρότημα Σέρβις αυτοκινήτων Kia Cee'd, και όχι απλώς μια επιφανειακή επιθεώρηση, που κάνουν τα αντιεπαγγελματικά πρατήρια.
Ακόμα κι όταν συναντάς για πρώτη φορά το δικό μας κέντρο εξυπηρέτησης, θα καταλάβετε ότι επιτέλους βρήκατε έναν αξιόπιστο συνεργάτη που μπορεί να σας υποστηρίξει πρόσω ολοταχώςδικό σου" σιδερένιο άλογοΧρειάζεται μόνο μία φορά να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία μας και θα γίνετε για πάντα τακτικός μας πελάτης.
