Εννοιολογική έκδοση του νέου μοντέλου - (Lada Vesta Cross) παρουσιάστηκε από την AvtoVAZ στην έκθεση αυτοκινήτου στη Μόσχα στα τέλη Αυγούστου του τρέχοντος έτους. Στην επίσημη εκδήλωση παραβρέθηκε ο επικεφαλής εγχώρια μάρκα- Boo Andersson, καθώς και ο επικεφαλής σχεδιαστής της εταιρείας - Steve Mattin, ο οποίος δημιούργησε εμφάνισηνέος

Στο πλαίσιο της επικοινωνίας του με τον Τύπο, ο κ. Andersson σημείωσε ότι το πρωτότυπο αυτοκίνητο του νέου μοντέλου δημιουργήθηκε το όσο το δυνατόν συντομότερα. Η AvtoVAZ επένδυσε περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ στην ανάπτυξη αυτού του αυτοκινήτου.

Φωτογραφία Lada Vesta Cross(Lada Vesta Cross) από την έκθεση αυτοκινήτου στη Μόσχα 2015 - Moscow Off-road Show.

Το νέο Lada Vesta Cross είναι ένα παράδειγμα της εξέλιξης του έργου Vesta και του νέου στυλ σε σχήμα Χ της ρωσικής μάρκας, το οποίο θα εκδηλωθεί επίσης στο σχεδιασμό του νέου hatchback - Lada XRay(Lada X Ray).

Όσο για την "εκτός δρόμου" έκδοση του "Vesta", θα διαφέρει από τυπική έκδοσηαυτό το μοντέλο έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, καθώς και την εμφάνιση μαύρων επενδύσεων στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, που αυξάνουν οπτικά τις διαστάσεις του αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με τον διευθυντή του έργου XRay Oleg Grunenkov, και τα δύο νέα μοντέλα AvtoVAZ - τόσο το Lada XRay όσο και Lada Vesta, που δημιουργήθηκε για τη ρωσική αγορά αυτοκινήτου, λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, και κλιματικές συνθήκεςη χώρα μας.

Ημερομηνία κυκλοφορίας για το νέο Lada Vesta Cross (Lada Vesta Cross)

Πιθανώς, η συναρμολόγηση του νέου προϊόντος θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο του 2016. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να κυκλοφορήσει μέχρι τον Νοέμβριο.

Επιπλέον, έγινε γνωστό ότι μηχανικοί της εγχώριας μάρκα αυτοκινήτουεργάζονται ενεργά για τη δημιουργία αυτού του μοντέλου station wagon. Επί του παρόντος, το έργο αυτό βρίσκεται στο στάδιο της έγκρισης του σχεδιασμού του νέου αυτοκινήτου.

Τιμή Lada Vesta Cross

Η AvtoVAZ δεν έχει αποφασίσει ακόμη ποια θα είναι η τιμή του Lada Vesta Cross. Ωστόσο, μπορούμε ήδη να υποθέσουμε ότι το κόστος του αυτοκινήτου είναι απίθανο να είναι αρκετά προσιτό. Φυσικά να του χρόνουπολλά μπορούν να αλλάξουν, τόσο στην οικονομία της χώρας όσο και σε ό,τι αφορά τη συναλλαγματική ισοτιμία του ρουβλίου προς τα ξένα νομίσματα. Ωστόσο, αν λάβουμε υπόψη την τρέχουσα τιμή του βαγονιού στέισον Lada Largus, ανέρχεται σε 496 χιλιάδες ρούβλια για τη βασική διαμόρφωση. Μια διασταυρούμενη έκδοση του ίδιου μοντέλου προσφέρεται επί του παρόντος στους πελάτες στην τιμή των 614 χιλιάδων ρούβλια, λαμβάνοντας υπόψη μια έκπτωση 30 χιλιάδων ρούβλια μέσω Πρόγραμμα LadaΟικονομικών (Lada Finance). Έτσι, η διαφορά στο κόστος των δύο εκδόσεων αυτού του station wagon είναι πάνω από 100 χιλιάδες ρούβλια. Πιθανότατα, η κατάσταση με το Lada Vesta Cross θα είναι παρόμοια.

Να σας υπενθυμίσουμε ότι η τιμή που ανακοινώθηκε είναι στάνταρ Εκδόσεις Vestaείναι 550 χιλιάδες ρούβλια. Έτσι, το Lada Vesta Cross είναι απίθανο να πωληθεί στη χώρα μας για λιγότερο από 650-670 χιλιάδες ρούβλια. Ταυτόχρονα, υπάρχει πιθανότητα το κόστος μιας τέτοιας έκδοσης του νέου μοντέλου AvtoVAZ να φτάσει τα 700 χιλιάδες ρούβλια ή περισσότερα εάν είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης.

Βίντεο Lada Vesta Cross

Η εταιρεία AvtoVAZ έχει ήδη καταφέρει να κινηματογραφήσει μια παρουσίαση βίντεο του νέου της crossover, του Lada Vesta Cross, στο οποίο μπορείτε να εξετάσετε λεπτομερώς τη σχεδίαση του αυτοκινήτου, καθώς και το εσωτερικό και το ευρύχωρο πορτμπαγκάζ του νέου προϊόντος. Δες το βίντεο.

Προδιαγραφέςνέο Lada Vesta Cross

Τώρα ας μιλήσουμε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Lada Vesta Cross. Δυστυχώς, επίσημη ενημέρωσηΔεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό αυτού του μοντέλου. Ωστόσο, είναι σαφές ότι το νέο προϊόν θα χρησιμοποιεί σύστημα τετρακίνησης, το οποίο δεν διαθέτει η στάνταρ Vesta, παρόλο που μια τέτοια τροποποίηση θα είναι αρκετά ακριβή. Το ερώτημα είναι, χρειάζεστε τετρακίνηση για το Lada Vesta;

Επιπλέον, ο Oleg Grunenkov δήλωσε ότι η AvtoVAZ εργάζεται για τη δημιουργία ενός νέου μονάδα ισχύοςόγκος εργασίας 1,8 λίτρα. Με βάση αυτόν τον κινητήρα θα δημιουργηθεί power pointγια την έκδοση Cross.

Πολλοί Ρώσοι λάτρεις του αυτοκινήτου αναμένουν νέα αυτοκίνητα να βγουν στην αγορά. Μοντέλα Lada Vesta – Station Wagon και Cross. Αυτά τα 2 νέα προϊόντα της VAZ δεν θα γίνουν εντελώς νέα αυτοκίνητα, είναι απλώς προσπάθειες ποιοτικής τροποποίησης του Lada Vesta.

Ποιες ημερομηνίες κυκλοφορίας υπόσχεται η ανησυχία;

Ο κατασκευαστής σχεδίαζε να ξεκινήσει σειριακή παραγωγή Lada Vesta σε 2 νέα αμαξώματα 10-15 Αυγούστου 2016. Ωστόσο, τελικά, αυτή η ημερομηνία κυκλοφορίας αναβλήθηκε για τον Νοέμβριο. Ταυτόχρονα, αυτό το δείγμα θα εμφανιστεί στην αγορά νέα Vestaδεν πρέπει να είναι νωρίτερα από την επόμενη άνοιξη - το εργοστάσιο χρειάζεται χρόνο για να ξαναχτίσει τη διαδικασία συναρμολόγησης και να κατασκευάσει νέα εξαρτήματα. Σε κάθε περίπτωση, η προσέγγιση που επιδεικνύει η VAZ τον τελευταίο καιρό στα νέα της προϊόντα είναι ενθαρρυντική - οι νέες τροποποιήσεις πρέπει να δείξουν τις καλύτερες πλευρές τους, καθώς το μοντέλο Station Wagon έχει ήδη εμφανιστεί σε εκθέσεις στη Μόσχα και έχει πολλές κολακευτικές κριτικές από ειδικούς μετά από λίγα test drives.

Τι υπόσχεται να ευχαριστήσει η εμφάνιση του νέου Lada Vesta;

Εξαιρετική εμφάνισηΗ τροποποίηση του station wagon παρέχεται κυρίως από διαστάσεις συμπαγούς αμαξώματος: κανονικό μέγεθος 4,4x1,7x1,5 μέτρα, και τα μοντέλα με φαρδύ μεταξόνιο έχουν πλάτος 2,6 μ. Αυτές οι διαστάσεις δεν είναι τελική έκδοση, επειδή οι κατασκευαστές έχουν ακόμη πολύ χρόνο από την πρώτη έως τις επόμενες δοκιμαστικές διαδρομές αυτού του αυτοκινήτου και όλα μπορούν ακόμα να αλλάξουν κατά τη διαδικασία παραγωγής.

Σε κάθε περίπτωση, ακόμα κι αν οι παράμετροι Σταυρωτό σώμααλλάξτε προς τα κάτω, οι λάτρεις των αυτοκινήτων θα συνεχίσουν να λαμβάνουν ένα μοντέλο με εξαιρετική σταθερότητα Ρωσικοί δρόμοικαι ένα αρκετά ευρύχωρο εσωτερικό.

Η ίδια η εμφάνιση αλλάζει επίσης πολύ. όχημα. Νέα τροποποίησηΟ Cross θα έχει ένα εντελώς νέο και αχρησιμοποίητο εταιρικό σχέδιο. Εδώ χρησιμοποιείται το μοτίβο "Χ", το οποίο διακοσμεί τα πλαϊνά, καθώς και ένα εντυπωσιακό κιτ αμαξώματος, παραδείγματα διαστάσεων γρίλιες ψυγείου, που μετατρέπονται σε εισαγωγή αέρα με τραπεζοειδή σχήματα. Ταυτόχρονα, το μπροστινό ζεύγος προβολέων θα παραμείνει κλασικού σχήματος, το οποίο ταιριάζει απόλυτα στη σχεδίαση των νέων μοντέλων.

Οι οδηγοί θα είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένοι με την ανακούφιση των φτερών του αυτοκινήτου και το πάνω μέρος του καπό. Εκτός από τις εξωτερικές «μεγάλες» διαστάσεις, οι ειδικοί της εταιρείας σκέφτηκαν επίσης την επιλογή ενός υπερυψωμένου πίσω μέρους της μηχανής, με αποτέλεσμα η εμφάνιση του μοντέλου να συνδέεται περισσότερο με αθλητικές μάρκεςαυτο.

Σημείωση:με φαινομενικά αθλητική μορφήΤο στέισον έχει ακόμα ευρύχωρο πορτμπαγκάζλόγω της χρήσης κλίσης μεταξύ του παρμπρίζ και του προφυλακτήρα, η οποία περνάει ομαλά από το πάνω μέρος στο κάτω μέρος. Ωστόσο, μια τέτοια καινοτομία δεν θα επηρεάσει με κανέναν τρόπο τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.

Πώς άλλαξε η εσωτερική διακόσμηση του Lada Vesta;

Η εσωτερική διακόσμηση του μοντέλου Station Wagon χρησιμοποιεί τα ίδια κλασικά υλικά και χρώματα όπως στο στυλ του σεντάν Lada Vesta. Κέντρο ταμπλόπου βρίσκεται τιμόνιμε βασικές λειτουργίες - ένα κουμπί για τον έλεγχο της εναλλαγής αρχείων πολυμέσων, των δεικτών απόδοσης του μηχανήματος και της τρέχουσας λειτουργίας του ενσωματωμένου υπολογιστή.

Μετά την ημερομηνία κυκλοφορίας του μοντέλου Cross, ο πρόεδρος της εταιρείας υποσχέθηκε να αλλάξει την επιλογή χρωματικές αποχρώσειςμέσα στην καμπίνα, καθιστώντας το πιο πρωτότυπο από την έκδοση που παρουσιάστηκε τη στιγμή της κυκλοφορίας. Επίσης, οδηγοί και επιβάτες θα έχουν άνετα καθίσματα και ειδικούς τύπουςσυνδυασμένα ένθετα. Για τους επιβάτες, θα εγκατασταθεί μια πρόσθετη οθόνη μεγάλης οθόνης και τεράστιες ευκαιρίεςγια τη ρύθμιση της αναπαραγωγής αρχείων. Εκτός από όλα, θα χρησιμοποιηθεί μια κομψή επιλογή φωτισμού, η οποία θα δώσει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ένα εξαιρετικό φουτουριστικό στυλ.

Χαρακτηριστικά των τροποποιήσεων Vesta - Station Wagon και Cross

Όλοι οι λάτρεις των αυτοκινήτων θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής από 2 κύριες τροποποιήσεις – τις εκδόσεις Universal και Cross. Το Lada Vesta Cross διακρίνεται από: υψηλή απόσταση από το έδαφος, ελαφρώς αλλαγμένες ρυθμίσεις ανάρτησης, παρουσία πλαστικό κιτ σώματοςΚαι μεγάλη επιλογήχρώματα και υλικά κατά τη διακόσμηση του εσωτερικού.

Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι η έκδοση Cross φαίνεται πολύ πιο επιθετική από την Universal. Συγκρίνοντας τις διαστάσεις αυτών των δύο εκδόσεων παίρνουμε τους ακόλουθους δείκτες:

Τύποι κινητήρων σε νέες εκδόσεις

Μόλις το εργοστάσιο κυκλοφορήσει νέο Εκδόσεις Lada Vesta, σχεδιάζει να εγκαταστήσει 3 κύριους τύπους κινητήρων σε νέα προϊόντα:

• ΣΕ βασική έκδοσηθα χρησιμοποιηθούν οκτώ βαλβίδες βενζινοκινητήρεςαποκλειστικά από Ρώσοι κατασκευαστές. Αυτή η μονάδα σάς επιτρέπει να αποκτήσετε 87 ίππους. και θα του εκχωρηθεί το ευρετήριο 11189.
• Ένα πιο προηγμένο μοντέλο κινητήρα από ειδικούς της VAZ έχει εργοστασιακή τιμή δείκτη 21129. Θα είναι εξοπλισμένο με δεκαέξι βαλβίδες, οι οποίες ήδη παράγουν 106 ίππους κατά τη δοκιμαστική κίνηση του Lada Vesta. Μαζί με αυτούς τους τύπους κινητήρων, θα εγκατασταθεί ένας γενικός χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια με λεία κεφαλή και μοντέλο ρομποτικής μετάδοσης.
• Η τρίτη επιλογή πώλησης σχετίζεται με τα μοντέλα στα οποία θα εγκατασταθεί νέο κινητήρασύμφωνα με την ευρωπαϊκή περιβαλλοντικά πρότυπα, το οποίο σε ένα test drive θα πρέπει να δείχνει αποτέλεσμα 114 ίππων. Σχεδιάζουν να αγοράσουν μια παρόμοια τροποποίηση του κινητήρα από τον συνεργάτη τους, την εταιρεία Renault-Nissan, η οποία, μαζί με αυτόν τον κινητήρα, θα τοποθετήσει επιπλέον κιβώτιο ξένης κατασκευής.

Τα πρώτα δείγματα κινητήρων που παρουσιάστηκαν για τη Lada Vesta είναι απίθανο να προκαλέσουν παράπονα από ειδικούς και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, καθώς έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί σε σύγχρονες τροποποιήσειςΚαλίνας και Grants από τη VAZ. Παρά το γεγονός ότι αυτοί οι τύποι κινητήρων δεν μπορούν να θεωρηθούν τα καλύτερα παραδείγματα στο πλαίσιο της κατηγορίας τους, έχουν αποδείξει τον εαυτό τους από καιρό στους αγοραστές υψηλή απόδοσηαξιοπιστία και ανεπιτήδευτο στο ρωσικό κλίμα. Ταυτόχρονα, η τρίτη επιλογή θα ενδιαφέρει τους αγοραστές λόγω της παρουσίας χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμα.

Κόστος των εκδόσεων Universal και Cross

Όταν συζητάμε την ημερομηνία κυκλοφορίας ενός αυτοκινήτου, δεν μπορούμε παρά να θίξουμε το θέμα του κόστους των αυτοκινήτων. αρχική τιμή Τροποποιήσεις Lada Vesta Station Wagonθα είναι υψηλότερο τρέχουσα τιμήσεντάν για 25-40 χιλιάδες ρούβλια. Ταυτόχρονα, η έκδοση Cross μπορεί να αυξήσει το κόστος 60-70 χιλιάδων ρούβλια για τους λάτρεις του νέου αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτή είναι μια παγκόσμια πρακτική, επειδή οι νέες εκδόσεις απαιτούν υψηλότερο κόστος για τα υλικά εξαρτημάτων, χρειάζονται περισσότερο χρόνο για τη συναρμολόγηση κ.λπ.

Γενικά, και οι δύο εκδόσεις του αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι ανθεκτικές, ανεπιτήδευτες στη λειτουργία και αξιόπιστες, επειδή τα περισσότερα από όλα τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα έχουν ήδη δοκιμαστεί κατά την κατασκευή του μοντέλου sedan.

Ανυψωμένο για πρώτη φορά Lada sedanΤο Vesta Cross παρουσιάστηκε πέρυσι στη Μόσχα διεθνή έκθεση αυτοκινήτου(MMAS) ως έννοια. Ωστόσο, δεν έμοιαζε με concept, αλλά μοντέλο έτοιμο για μαζική παραγωγή. Υπήρχε μόνο ένα ερώτημα: αν το εργοστάσιο θα αποφάσιζε να παράγει μια τέτοια έκδοση του μηχανήματος.

Το γεγονός ότι θα εμφανιστεί η έκδοση παραγωγής του σεντάν Lada Vesta Cross, και στο πολύ σύντομα, δήλωσε ο διευθυντής του έργου Lada Vesta, Maxim Sarzhin.

«Μπορεί να έχετε δει αυτό το αυτοκίνητο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας. Θα εμφανιστεί πολύ σύντομα. Υπέροχο προϊόν. Νομίζω ότι το αυτοκίνητο θα σας εκπλήξει», είπε σε συνέντευξή του στην Rossiyskaya Gazeta.

Ο Sarzhin δεν έδωσε λεπτομέρειες, επομένως όλα τα άλλα μπορούν ακόμα να μαντέψουν. Πιθανότατα, το sedan Lada Vesta Cross θα διαφέρει από το Vesta SW Cross station wagon μόνο στον τύπο αμαξώματος, δηλαδή θα λάβει απόσταση από το έδαφοςΖάντες αλουμινίου 203 mm, 17 ιντσών και δισκόφρενα"γύρος". Η βάση για το μηχάνημα πρέπει να είναι κορυφαίος εξοπλισμόςΑποκλειστικό, το οποίο θα «φορτωθεί» με εξοπλισμό της SW Cross: θερμαινόμενα όλα τα καθίσματα, ένα μεγάλο κουτί με υποβραχιόνιο ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα κ.λπ. Τιμή; Η cross-έκδοση του station wagon είναι 43-53 χιλιάδες ρούβλια πιο ακριβή. το κανονικό Lada Vesta SW και το SW Cross προσφέρεται μόνο στη διαμόρφωση Luxe. Σεντάν μέσα Αποκλειστική διαμόρφωσημε κινητήρα 1,8 λίτρων (122 ίππων) και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων προσφέρεται για 763.400 ρούβλια. Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι το κόστος Cross εκδόσειςθα υπερβεί το σήμα των 800.000 ρούβλια. Ωστόσο, όλα αυτά είναι εικασίες προς το παρόν.

Αλλά το γεγονός ότι η AVTOVAZ έχει εξελίξεις στον εξοπλισμό των εκδόσεων Cross οδήγηση όλων των τροχών, δεν είναι πλέον εικασίες: Ο Sarzhin επιβεβαίωσε στην πραγματικότητα ότι υπάρχει μια τέτοια πιθανότητα, λέγοντας ότι η λύση θα είναι πολύ ακριβή και το εργοστάσιο θα παρακολουθεί πρώτα την αντίδραση στην κυκλοφορία του μοντέλου Lada Vesta SW Cross.

Παρεμπιπτόντως, στην ίδια συνέντευξη ο Maxim Sarzhin είπε ότι η Exclusive διαμόρφωση Lada station wagonΔεν θα υπάρχει Vesta SW Cross, παρά το γεγονός ότι οι φωτογραφίες του αυτοκινήτου εμφανίστηκαν προηγουμένως στο Διαδίκτυο μπλε χρώματοςμε τις αντίστοιχες πινακίδες.

• Οι πωλήσεις των station wagon Lada Vesta SW και SW Cross ξεκίνησαν την περασμένη εβδομάδα.
• Μέχρι το 2026, η AVTOVAZ θα παρουσιάσει στην αγορά 12 νέα μοντέλα και 11 ενημερωμένα.

Η 25η Οκτωβρίου 2017 σηματοδότησε την έναρξη των πωλήσεων των πιο αναμενόμενων νέων προϊόντων της AvtoVAZ – Lada Vesta SW και SW Cross. Σε σχέση με αυτό το γεγονός σε μείζονα κέντρα αντιπροσώπωνΘα πραγματοποιηθούν παρουσιάσεις και test drive με συνοδευτικό ψυχαγωγικό πρόγραμμα. Για τη διευκόλυνση των καταναλωτών προγραμματίζονται εκδηλώσεις τα Σαββατοκύριακα τους τελευταίους μήνες του φθινοπώρου.

Σε μια σημείωση!

Την ίδια μέρα, πραγματοποιήθηκαν ήδη οι πρώτες κλειστές παρουσιάσεις νέων εκδόσεων της οικογένειας Vesta, στις οποίες μπορούσαν να παρευρεθούν μόνο εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης με πρόσκληση και πιθανοί αγοραστές που εξέφρασαν την επιθυμία να είναι οι πρώτοι που θα αγοράσουν ένα αυτοκίνητο.

Κόστος νέων προϊόντων

Συνολικά, στους πελάτες προσφέρονται 24 διάφορες διαμορφώσεις Lada Vesta station wagon, εκ των οποίων τα 16 είναι LADA Vesta SW. Η τιμή εκκίνησης για την έκδοση Comfort είναι 639.900 Το μέγιστο κόστος είναι 804.900 ρούβλια.

Η έκδοση cross παρουσιάζεται στη διαμόρφωση Lux:

• η τιμή ξεκινά από 755.900 ρούβλια και προϋποθέτει την παρουσία κινητήρα 6 λίτρων 16 λίτρων. (106 hp), 5MT;
• το περισσότερο ακριβό μοντέλο LADA Vesta Cross Luxe Prestige 1,8 l 16 cl. 122 l. s., 5AMT θα κοστίσει 847.900 ρούβλια.

Η τιμή όλων των μοντέλων Lada Vesta εξαρτάται επίσης από το επιλεγμένο χρώμα. Βασικό πακέτοπαρέχεται λευκό σμάλτο. Η χρωματική γκάμα για το SW περιλαμβάνει 8 χρώματα. Η επιπλέον χρέωση είναι 12.000 ρούβλια, με εξαίρεση το γκρι-μπεζ "Carthage", το οποίο θα κοστίσει στον αγοραστή 18.000 ρούβλια. Ο Σταυρός παρουσιάστηκε στις 9 έγχρωμες λύσεις, συμπληρωμένο με νέο πρωτότυπο χρώμαπορτοκαλί «Άρης». Είναι αυτός που συλλαμβάνεται συχνότερα σε φωτογραφίες νέων προϊόντων.

Αλλαγές στα αυτοκίνητα

Σε μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρα 1.8, παρέχεται μια καινοτομία - πίσω δισκόφρενα. Εκτός ρομποτικό κουτίγρανάζια, μηχανικοί έγιναν επίσης διαθέσιμα. Όλα τα επίπεδα εξοπλισμού οχημάτων είναι εξοπλισμένα με απαραίτητα συστήματαασφάλεια και άνεση, όπως κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, αερόσακοι, ABC κ.λπ.

Τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα των νέων προϊόντων εκδηλώνονται τόσο στην εμφάνιση όσο και στο εσωτερικό του αυτοκινήτου:

• κεραία πτερυγίων καρχαρία?
• Cruise control;
• τροποποιημένη αναστολή?
• εργονομικός χώρος αποσκευών.

Υπάρχουν επίσης μικρές αλλαγές με τη μορφή ενός πτερυγίου δεξαμενής αερίου που κλειδώνει, ένα υποβραχιόνιο με μια ευρύχωρη θέση για την αποθήκευση μικροαντικειμένων. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της ανησυχίας, ορισμένοι τεχνικές λύσειςθα ενσωματωθεί στα σεντάν Lada Vesta στο εγγύς μέλλον.

Πολλοί Ρώσοι λάτρεις των αυτοκινήτων αναμένουν τα νέα μοντέλα Lada Vesta – Station Wagon και Cross – να βγουν στην αγορά. Αυτά τα 2 νέα προϊόντα της VAZ δεν θα γίνουν εντελώς νέα αυτοκίνητα, είναι απλώς προσπάθειες ποιοτικής τροποποίησης του Lada Vesta.

Ποιες ημερομηνίες κυκλοφορίας υπόσχεται η ανησυχία;

Ο κατασκευαστής σχεδίαζε να κυκλοφορήσει μια σειρά Παραγωγή LadaΗ Vesta σε 2 νέα σώματα στις 10-15 Αυγούστου 2016. Ωστόσο, τελικά, αυτή η ημερομηνία κυκλοφορίας αναβλήθηκε για τον Νοέμβριο. Ταυτόχρονα, αυτό το δείγμα της νέας Vesta θα πρέπει να εμφανιστεί στην αγορά όχι νωρίτερα από την άνοιξη του επόμενου έτους - το εργοστάσιο χρειάζεται χρόνο για να ξαναχτίσει τη διαδικασία συναρμολόγησης και να κατασκευάσει νέα εξαρτήματα. Σε κάθε περίπτωση, η προσέγγιση που επιδεικνύει η VAZ τον τελευταίο καιρό στα νέα της προϊόντα είναι ενθαρρυντική - οι νέες τροποποιήσεις πρέπει να δείξουν τις καλύτερες πλευρές τους, καθώς το μοντέλο Station Wagon έχει ήδη εμφανιστεί σε εκθέσεις στη Μόσχα και έχει πολλές κολακευτικές κριτικές από ειδικούς μετά από λίγα test drives.

Τι υπόσχεται να ευχαριστήσει η εμφάνιση του νέου Lada Vesta;

Η εξαιρετική εμφάνιση της τροποποίησης Station wagon εξασφαλίζεται, πρώτα απ 'όλα, από τις συμπαγείς διαστάσεις του αμαξώματος: το τυπικό μέγεθος είναι 4,4x1,7x1,5 μέτρα και τα μοντέλα με φαρδύ μεταξόνιο έχουν πλάτος 2,6 m δεν είναι η τελική επιλογή, γιατί από την πρώτη έως τις Κατασκευαστές έχουν ακόμα πολύ χρόνο για τις επόμενες δοκιμές αυτού του αυτοκινήτου και όλα μπορούν ακόμα να αλλάξουν κατά την παραγωγή.

Σε κάθε περίπτωση, ακόμα κι αν οι παράμετροι του αμαξώματος Cross αλλάξουν προς τα κάτω, οι λάτρεις των αυτοκινήτων θα παραλάβουν ένα μοντέλο με εξαιρετική σταθερότητα στους ρωσικούς δρόμους και ένα αρκετά ευρύχωρο εσωτερικό.

Η εμφάνιση του ίδιου του οχήματος αλλάζει επίσης πολύ. Νέος Διασταυρούμενη τροποποίησηθα έχει ένα εντελώς νέο και αχρησιμοποίητο στο παρελθόν εταιρικό σχέδιο. Εδώ χρησιμοποιείται το μοτίβο "Χ", το οποίο διακοσμεί τα πλαϊνά, καθώς και ένα εντυπωσιακό κιτ αμαξώματος, παραδείγματα διαστάσεων γρίλιες ψυγείου, που μετατρέπονται σε εισαγωγή αέρα με τραπεζοειδή σχήματα. Ταυτόχρονα, το μπροστινό ζεύγος προβολέων θα παραμείνει κλασικού σχήματος, το οποίο ταιριάζει απόλυτα στη σχεδίαση των νέων μοντέλων.

Οι οδηγοί θα είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένοι με την ανακούφιση των φτερών του αυτοκινήτου και το πάνω μέρος του καπό. Εκτός από τις εξωτερικές «μεγάλες» διαστάσεις, οι ειδικοί της εταιρείας σκέφτηκαν επίσης την επιλογή ενός υπερυψωμένου πίσω μέρους του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα η εμφάνιση του μοντέλου να συνδέεται περισσότερο με μάρκες σπορ αυτοκινήτων.

Σημείωση:Παρά τη φαινομενικά σπορ εμφάνισή του, το Station Wagon διαθέτει και ευρύχωρο πορτμπαγκάζ λόγω της χρήσης κλίσης ανάμεσα στο παρμπρίζ και τον προφυλακτήρα, που περνάει ομαλά από την κορυφή προς τα κάτω. Ωστόσο, μια τέτοια καινοτομία δεν θα επηρεάσει με κανέναν τρόπο τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.

Πώς άλλαξε η εσωτερική διακόσμηση του Lada Vesta;

Η εσωτερική διακόσμηση του μοντέλου Station Wagon χρησιμοποιεί τα ίδια κλασικά υλικά και χρώματα όπως στο στυλ του σεντάν Lada Vesta. Στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει ένα τιμόνι με τις κύριες λειτουργίες - ένα κουμπί για τον έλεγχο της εναλλαγής αρχείων πολυμέσων, των ενδείξεων απόδοσης του μηχανήματος και της τρέχουσας λειτουργίας του ενσωματωμένου υπολογιστή.

Μετά την ημερομηνία κυκλοφορίας του μοντέλου Cross, ο πρόεδρος της εταιρείας υποσχέθηκε να αλλάξει την επιλογή των χρωματικών αποχρώσεων στο εσωτερικό της καμπίνας, καθιστώντας το πιο πρωτότυπο από την έκδοση που παρουσιάστηκε τη στιγμή της κυκλοφορίας. Επίσης, οδηγοί και επιβάτες θα έχουν άνετα καθίσματα και ειδικούς τύπους συνδυασμένων ενθεμάτων. Για τους επιβάτες, θα εγκατασταθεί μια πρόσθετη οθόνη διαστάσεων με μεγάλη οθόνη και τεράστιες δυνατότητες προσαρμογής της αναπαραγωγής αρχείων. Εκτός από όλα, θα χρησιμοποιηθεί μια κομψή επιλογή φωτισμού, η οποία θα δώσει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ένα εξαιρετικό φουτουριστικό στυλ.

Χαρακτηριστικά των τροποποιήσεων Vesta - Station Wagon και Cross

Όλοι οι λάτρεις των αυτοκινήτων θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής από 2 κύριες τροποποιήσεις – τις εκδόσεις Universal και Cross. Το Lada Vesta Cross διακρίνεται για: υψηλή απόσταση από το έδαφος, ελαφρώς αλλαγμένες ρυθμίσεις στην ανάρτηση, παρουσία πλαστικού κιτ αμαξώματος και μεγάλη ποικιλία χρωμάτων και υλικών για εσωτερική διακόσμηση.

Ως αποτέλεσμα, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι η έκδοση Cross φαίνεται πολύ πιο επιθετική από την Universal. Συγκρίνοντας τις διαστάσεις αυτών των δύο εκδόσεων παίρνουμε τους ακόλουθους δείκτες:

Τύποι κινητήρων σε νέες εκδόσεις

Μόλις το εργοστάσιο κυκλοφορήσει τις νέες εκδόσεις του Lada Vesta, σχεδιάζει να εγκαταστήσει 3 κύριους τύπους κινητήρων στα νέα προϊόντα:

• Η βασική έκδοση θα χρησιμοποιεί βενζινοκινητήρες οκτώ βαλβίδων αποκλειστικά από Ρώσους κατασκευαστές. Αυτή η μονάδα σάς επιτρέπει να αποκτήσετε 87 ίππους. και θα του εκχωρηθεί το ευρετήριο 11189.
• Ένα πιο προηγμένο μοντέλο κινητήρα από ειδικούς της VAZ έχει εργοστασιακή τιμή δείκτη 21129. Θα είναι εξοπλισμένο με δεκαέξι βαλβίδες, οι οποίες ήδη παράγουν 106 ίππους κατά τη δοκιμαστική κίνηση του Lada Vesta. Μαζί με αυτόν τον τύπο κινητήρα, θα εγκατασταθεί ένα γενικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με λεία κεφαλή και ένα ρομποτικό μοντέλο μετάδοσης.
• Η τρίτη επιλογή πώλησης σχετίζεται με μοντέλα στα οποία θα τοποθετηθεί νέος κινητήρας σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα, ο οποίος σε δοκιμαστικό θα πρέπει να δείξει αποτέλεσμα 114 ίππων. Σχεδιάζουν να αγοράσουν μια παρόμοια τροποποίηση του κινητήρα από τον συνεργάτη τους, την εταιρεία Renault-Nissan, η οποία, μαζί με αυτόν τον κινητήρα, θα τοποθετήσει επιπλέον κιβώτιο ξένης κατασκευής.

Τα πρώτα δείγματα κινητήρων που παρουσιάστηκαν για τη Lada Vesta είναι απίθανο να προκαλέσουν παράπονα από ειδικούς και ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, καθώς έχουν χρησιμοποιηθεί προηγουμένως σε σύγχρονες τροποποιήσεις των Kalina και Granta από τη VAZ. Παρά το γεγονός ότι αυτοί οι τύποι κινητήρων δεν μπορούν να θεωρηθούν τα καλύτερα παραδείγματα στο πλαίσιο της κατηγορίας τους, έχουν καθιερωθεί εδώ και καιρό μεταξύ των αγοραστών με υψηλή αξιοπιστία και ανεπιτήδευτο στο ρωσικό κλίμα. Ταυτόχρονα, η τρίτη επιλογή θα ενδιαφέρει τους αγοραστές λόγω της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου.

Κόστος των εκδόσεων Universal και Cross

Όταν συζητάμε την ημερομηνία κυκλοφορίας ενός αυτοκινήτου, δεν μπορούμε παρά να θίξουμε το θέμα του κόστους των αυτοκινήτων. Η τιμή εκκίνησης της τροποποίησης Lada Vesta Station Wagon θα είναι 25-40 χιλιάδες ρούβλια υψηλότερη από την τρέχουσα τιμή του sedan. Ταυτόχρονα, η έκδοση Cross μπορεί να αυξήσει το κόστος 60-70 χιλιάδων ρούβλια για τους λάτρεις του νέου αυτοκινήτου. Ωστόσο, αυτή είναι μια παγκόσμια πρακτική, επειδή οι νέες εκδόσεις απαιτούν υψηλότερο κόστος για τα υλικά εξαρτημάτων, χρειάζονται περισσότερο χρόνο για τη συναρμολόγηση κ.λπ.

Γενικά, και οι δύο εκδόσεις του αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι ανθεκτικές, ανεπιτήδευτες στη λειτουργία και αξιόπιστες, επειδή τα περισσότερα από όλα τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα έχουν ήδη δοκιμαστεί κατά την κατασκευή του μοντέλου sedan.