Ασύρματο Bluetooth Handsfree Speakerphone Car Kit - φθηνό μεγάφωνο για αυτοκίνητο. «Hands-free» στο αυτοκίνητό σας: επιλογή συστήματος hands-free Αυτόματα ηχεία

Μερικοί άνθρωποι δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα κιτ hands-free ενσωματωμένο στο αυτοκίνητό τους. Μερικοί άνθρωποι απλά δεν είναι ικανοποιημένοι με το εργοστασιακό σύστημα, επομένως αγοράζουν ξεχωριστά το ηχείο Bluetooth. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα της αγοράς ενός καλού αυτόνομου ακουστικού είναι ότι δεν θα συνδεθεί με ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Μπορείτε να το πάρετε μαζί σας, ας πούμε, νοικιάζοντας ένα αριστοκρατικό αυτοκίνητο ή ανταλλάσσοντας το παλιό σας σιδερένιο άλογο με ένα καινούργιο. Ως αποτέλεσμα, θα μπορείτε να χρησιμοποιείτε μια δοκιμασμένη και οικεία συσκευή χωρίς προβλήματα, χωρίς να χάνετε τον πολύτιμο χρόνο σας για να κατακτήσετε ένα νέο gadget.

Τα κιτ αυτοκινήτου Bluetooth έχουν πολλά διαφορετικά χαρακτηριστικά. Μπορεί να περιλαμβάνουν έναν πομπό FM που λειτουργεί μέσω του στερεοφωνικού συστήματος του αυτοκινήτου. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε μια συσκευή ανοιχτής ακρόασης με τη μορφή μεγαφώνου, τοποθετημένη στο αλεξήλιο. Τέτοια gadget ξεχωρίζουν μεταξύ των ομολόγων τους που απαιτούν επικοινωνία υψηλότερης ποιότητας. Τέλος, υπάρχουν μοντέλα Aux που μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και σε παλαιότερα αυτοκίνητα με ραδιόφωνο κασέτας. Επιτρέψτε μας λοιπόν να σας παρουσιάσουμε την προσοχή σας Πέντε από τα καλύτερα κιτ hands-free Bluetooth, επιτρέποντάς σας να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο έκτακτης ανάγκης όταν μιλάτε σε κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγείτε.

Gogroove Mini Aux – Καταπληκτικό

Το Gogroove Mini Aux διαθέτει μπαταρία που μπορεί να διαρκέσει έξι ώρες. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να απολαύσετε την αδιάλειπτη λειτουργία της συσκευής σας για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να ανησυχείτε για την επαναφόρτιση. Το σώμα αυτής της συσκευής είναι κατασκευασμένο με τη μορφή μικροφώνου.

Χάρη στη σχεδίασή του, είναι σε θέση να λαμβάνει τη φωνή σας ενώ ακυρώνει άλλους θορύβους του περιβάλλοντος. Το Gogroove Mini Aux μπορεί να στερεωθεί οπουδήποτε στο αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας κολλητική ταινία. Έτσι, έχετε την ευκαιρία να εγκαταστήσετε αυτήν τη συσκευή όσο το δυνατόν πιο κοντά στον εαυτό σας και να επιτύχετε την ιδανική ποιότητα ήχου. Δεν θα λάβετε παρεμβολές από τον πομπό FM και μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη συσκευή ανά πάσα στιγμή για να αποτρέψετε την εξάντληση της μπαταρίας του αυτοκινήτου σας. Είναι αλήθεια ότι δεν είμαι πολύ ευχαριστημένος με το γεγονός ότι όλος ο έλεγχος πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μόνο ένα κουμπί.

Τιμή: 1000 ρούβλια.

Motorola Roadster 2 – δίνεται στους πλούσιους

Πλεονεκτήματα: διεπαφή
Μειονεκτήματα: μη σαφής σύνδεση

Το Motorola Roadster 2 έχει πλούσια λειτουργικότητα και ξεχωρίζει μεταξύ των ομοίων του. Αυτή η συσκευή είναι ένας εξαιρετικός συνδυασμός μεγαφώνου και διεπαφής FM, που σας επιτρέπει να κάνετε εναλλαγή μεταξύ τους, ανάλογα με το τι θέλετε να κάνετε τη δεδομένη στιγμή - να ακούσετε μουσική ή να μιλήσετε στο τηλέφωνο. Φυσικά, όσον αφορά την ποιότητα, το Motorola Roadster 2 δεν μπορεί να ανταγωνιστεί το Jabra Freeway, αλλά έχει αξιοπρεπή λειτουργικότητα και προσιτή τιμή, επομένως είναι τέλειο ως η πρώτη συσκευή hands-free για αυτοκίνητο.

Το gadget λειτουργεί σε συγχρονισμό με μια εφαρμογή που μπορεί να εγκατασταθεί στο smartphone σας. Χάρη σε αυτό, μπορείτε να βρείτε γρήγορα το αυτοκίνητό σας σε ένα μεγάλο χώρο στάθμευσης. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη συσκευή για να μετατρέψετε την ομιλία σε κείμενο και αντίστροφα.

Τιμή: 2300 ρούβλια.

GOgroove FlexSMART X3 – Κομψό και απλό

Πλεονεκτήματα: Μοιάζει με iPod
Μειονεκτήματα: περιορισμένες επιλογές

Εάν έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ ένα από τα νέα iPod, τότε θα μπορείτε να χειρίζεστε εύκολα το FlexSmart X3. Έχει την ίδια μεγάλη και φιλική προς το χρήστη διεπαφή με ένα iPod με εύχρηστα χειριστήρια που σας επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε τη συσκευή σχεδόν στα τυφλά. Η παρουσία υποδοχής AUX θα σας επιτρέψει να μην ανησυχείτε για την επαναφόρτιση, ενώ η φωτεινή οθόνη θα σας βοηθήσει να ρυθμίσετε τον πομπό FM. Η συσκευή συνδέεται απευθείας στην κονσόλα, δίπλα στο στερεοφωνικό σύστημα και σας επιτρέπει να αλλάζετε κομμάτια και να χειρίζεστε τη συσκευή τόσο εύκολα όσο με έναν κανονικό δέκτη. Το GOgroove FlexSMART X3 έχει αρκετές δυνατότητες, αλλά με τη βοήθειά του μπορείτε εύκολα και άνετα να ακούτε μουσική και να λαμβάνετε κλήσεις.

Τιμή: 2400 ρούβλια.

Jabra FREEWAY – κορυφαία ποιότητα

Πλεονεκτήματα: ηχείο
Μειονεκτήματα: μέγεθος

Αυτό το ηχείο είναι εξαιρετικής ποιότητας. Μπορούμε να πούμε ότι έχει τον καλύτερο ήχο ανάμεσα στα αδέρφια του. Το Jabra FREEWAY διαθέτει τρία ηχεία για ήχο surround, ακόμη και χωρίς FM. Μετά την εκκίνηση της συσκευής, μπορείτε να απολαύσετε καθαρό και καθαρό ήχο. Το Jabra FREEWAY διαθέτει ενσωματωμένο A2DP, το οποίο σας επιτρέπει να ακούτε μουσική και οδηγίες από εφαρμογές GPS από το τηλέφωνό σας απευθείας μέσω των ηχείων του gadget σας. Αξίζει να σημειωθεί ότι για τη λειτουργία αυτής της συσκευής χρειάζεστε το ελάχιστο των εφαρμογών. Επιπλέον, αν δεν θέλετε να σας αποσπά την προσοχή ενώ οδηγείτε ή να εμποδίζει την ορατότητά σας, μπορείτε εύκολα να το απομακρύνετε από το οπτικό σας πεδίο.

Τιμή: 2800 ρούβλια.

SuperTooth Buddy Bluetooth - Το καλύτερο για αρχάριους

Πλεονεκτήματα: απλό και προσιτό
Μειονεκτήματα: αδύναμο ηχείο

Το SuperTooth Buddy Bluetooth θεωρείται δικαίως μια από τις καλύτερες συσκευές για τους αρχάριους λάτρεις των αυτοκινήτων. Εάν πρόκειται να αγοράσετε το πρώτο σας κιτ αυτοκινήτου Bluetooth, αλλά δεν έχετε αποφασίσει ακόμα τι θέλετε ή δεν σκοπεύετε να το χρησιμοποιείτε πολύ συχνά, το SuperTooth Buddy είναι μια εξαιρετική λύση. Δεν έχει ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, αλλά ταυτόχρονα, μπορεί να λειτουργήσει έως και είκοσι ώρες σε λειτουργία ομιλίας, ώστε να μπορείτε να συνομιλείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα με έναν φίλο ή να επικοινωνείτε με τον αγαπημένο σας.

Το SuperTooth Buddy ανήκει στην κατηγορία των ηχείων που μπορείτε είτε να τα στερεώσετε σε αλεξήλιο είτε απλά να τα βάλετε στην τσέπη σας. Μπορεί να συνδεθεί με δύο συσκευές ταυτόχρονα και τα ηχεία θα αναπαράγουν ξεκάθαρα τη φωνή του καλούντος ενώ η μουσική διακόπτεται. Να είστε σίγουροι ότι χάρη σε αυτή τη συσκευή όχι μόνο θα ακούτε καλά τον συνομιλητή σας, αλλά θα σας ακούει και τέλεια.

Τα τελευταία χρόνια, μια πολύ βολική επιλογή έχει γίνει πολύ δημοφιλής - ένα μεγάφωνο για το αυτοκίνητό σας. Χάρη σε αυτό το σύστημα, είναι δυνατός ο συγχρονισμός ενός κινητού τηλεφώνου με το σύστημα πολυμέσων του αυτοκινήτου, καθιστώντας δυνατή τη συνομιλία χρησιμοποιώντας τα τυπικά ηχεία του αυτοκινήτου σε λειτουργία hands-free.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός τέτοιου συστήματος και είναι δυνατόν να το φτιάξετε μόνοι σας σε μηχανές που δεν το διαθέτουν - θα μιλήσουμε για όλα αυτά σε αυτό το άρθρο.

Το ιστορικό της εμφάνισης ενός ηχείου σε ένα αυτοκίνητο για να μιλάτε στο τηλέφωνο

Αφορμή για την εμφάνιση συστημάτων αναγγελιών για τα αυτοκίνητα ήταν φυσικά η αυστηροποίηση της νομοθεσίας σχετικά με τη χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση αυτοκινήτου.

Γεγονός είναι ότι η νομοθεσία των περισσότερων χωρών του κόσμου απαγορεύει τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση αυτοκινήτου, επιτρέποντας μόνο συνομιλία hands-free χρησιμοποιώντας συστήματα Hands Free. Για αυτόν τον λόγο, οι μηχανικοί σκέφτηκαν την ενσωμάτωση των λειτουργιών τηλεφωνικής επικοινωνίας στο σύστημα πολυμέσων.

Τεχνικά, μια τέτοια τροποποίηση φαινόταν πολύ απλή. Πράγματι, το ηχοσύστημα ενός αυτοκινήτου περιλαμβάνει το κύριο εξάρτημα - ηχεία ικανά να αναπαράγουν ήχο. Η ενσωμάτωση μικροφώνου και η διασφάλιση της διασύνδεσης με το τηλέφωνο είναι θέμα μικρής τεχνικής και ενσωμάτωσης λογισμικού, αλλά τα οφέλη της επιλογής αποδεικνύονται αρκετά.

Τα πρώτα συστήματα αναγγελιών σε ένα αυτοκίνητο συγχρονίστηκαν μέσω ενός ραδιοφώνου με ένα τηλέφωνο μέσω καλωδίου. Αργότερα, με την ανάπτυξη ασύρματων τεχνολογιών για τη μετάδοση φωνής και δεδομένων μέσω του πρωτοκόλλου Bluetooth, τα συστήματα πολυμέσων άρχισαν να χρησιμοποιούν αυτό το ασύρματο κανάλι για συγχρονισμό και η εμφάνιση σύγχρονων οθονών σε ραδιοκασετόφωνο κατέστησε δυνατή τη χρήση τους όχι μόνο για τη μετάδοση φωνής δεδομένα, αλλά και για την ανάγνωση μηνυμάτων κειμένου που λαμβάνονται σε έναν αριθμό τηλεφώνου οδηγού.

Βίντεο - πώς να συνδέσετε ένα μεγάφωνο μέσω του τυπικού ραδιοφώνου σε ένα Nissan Tiida:

Σήμερα, τα συστήματα ενσωμάτωσης smartphone και ενσωματωμένων πολυμέσων είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένα. Το ηχοσύστημα του αυτοκινήτου είναι σε θέση να υποστηρίξει όλο το φάσμα των λειτουργιών ενός σύγχρονου κινητού τηλεφώνου, συμπεριλαμβανομένης της φωνητικής επικοινωνίας, της πρόσβασης στο Διαδίκτυο, της χρήσης άμεσων μηνυμάτων Internet κ.λπ. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν υπάρξει εισερχόμενη κλήση, ο ήχος του ηχοσυστήματος τίθεται αυτόματα σε σίγαση και μετά την ολοκλήρωσή του συνεχίζεται η αναπαραγωγή μουσικής.

Φτιάξτο μόνος σου μεγάφωνο σε αυτοκίνητο μέσω ραδιοφώνου

Φυσικά, ένα σύστημα μεγαφώνων σε ένα αυτοκίνητο είναι πολύ βολικό πράγμα. Ωστόσο, αυτή η επιλογή δεν παρέχεται σε όλα τα αυτοκίνητα, τουλάχιστον στη στάνταρ έκδοση. Ταυτόχρονα, οι έμποροι πολύ συχνά προσφέρουν αυτήν την επιλογή για μια πρόσθετη πληρωμή, η οποία μπορεί να κυμαίνεται από 20 χιλιάδες ρούβλια ή περισσότερο. Είναι αυτονόητο ότι μια τέτοια υπερπληρωμή συχνά αποδεικνύεται ασύμφορη και πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αρνούνται σκόπιμα το πρόσθετο κόστος.

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, μπορείτε να οργανώσετε ένα μεγάφωνο στο αυτοκίνητό σας με τα χέρια σας με ελάχιστο κόστος. Ας δούμε λοιπόν τι δυνατότητες υπάρχουν για να οργανώσετε μόνοι σας την επικοινωνία hands-free σε ένα αυτοκίνητο.

Ίσως το απλούστερο από τεχνικής οργάνωσης είναι η ενσύρματη σύνδεση κινητού τηλεφώνου και ραδιοφώνου. Μπορεί να οργανωθεί πολύ εύκολα, με την προϋπόθεση ότι το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με υποδοχή AUX. Στην ουσία, αυτή η υποδοχή είναι μια παραδοσιακή έξοδος ακουστικών 3,5 mm για ένα αντίστοιχο βύσμα, γνωστή σε όλους τους κατόχους συσκευών αναπαραγωγής ήχου και κινητών τηλεφώνων.

Σήμερα, σχεδόν όλα τα κινητά τηλέφωνα έχουν την ίδια υποδοχή για τη σύνδεση ενσύρματου ακουστικού ή κανονικών ακουστικών. Έτσι, εάν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με μια τέτοια έξοδο και υπάρχει επίσης στο κινητό σας τηλέφωνο, τότε μπορούμε να υποθέσουμε ότι το πρόβλημα έχει λυθεί.

Το μόνο που απαιτείται για να οργανώσετε μια σύνδεση hands-free σε ένα αυτοκίνητο μέσω ενός ραδιοφώνου με τα δικά σας χέρια είναι να αγοράσετε ένα καλώδιο jack-jack με ένα ζεύγος υποδοχών 3,5 mm, ίδιους με αυτούς που χρησιμοποιούνται στα ακουστικά. Παρόμοια καλώδια μπορούν να βρεθούν σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών.

Συνδέοντας το τηλέφωνο και το ραδιόφωνο χρησιμοποιώντας ένα τέτοιο καλώδιο, έχουμε ένα λειτουργικό σύστημα δημόσιας διεύθυνσης. Το μόνο μειονέκτημά του είναι ότι για να απαντήσετε σε μια κλήση θα χρειαστεί να πατήσετε ένα κουμπί απευθείας στο τηλέφωνο και το ίδιο το τηλέφωνο θα συνδεθεί με ένα καλώδιο στο ραδιόφωνο. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας, θα χρησιμοποιηθεί το μικρόφωνο που βρίσκεται στο εσωτερικό του τηλεφώνου και επομένως η ακουστότητα για τον συνομιλητή μπορεί να επιδεινωθεί.

Είναι πολύ πιο δύσκολο εάν το ραδιόφωνο δεν είναι εξοπλισμένο με την κατάλληλη υποδοχή. Κατ' αρχήν, σε αυτό το στάδιο, πολλοί αυτοκινητιστές μπορεί να εγκαταλείψουν την ιδέα της οργάνωσης ενός συστήματος αναγγελιών, αλλά εάν έχετε κάποιες δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρονικά και γνώσεις σχεδίασης κυκλωμάτων, μπορείτε να προσπαθήσετε να φτιάξετε το σύστημα μόνοι σας χρησιμοποιώντας ευρέως διαθέσιμα εξαρτήματα.

Υπάρχουν δύο τρόποι εδώ - εγκαταστήστε μόνοι σας μια υποδοχή AUX στο ραδιόφωνο ή ακολουθήστε μια πιο περίπλοκη διαδρομή και δημιουργήστε ένα ασύρματο κύκλωμα που λειτουργεί, όπως τα αντίστοιχα εργοστασιακά, χρησιμοποιώντας το πρωτόκολλο ασύρματης μεταφοράς δεδομένων Bluetooth. Η τελευταία επιλογή φαίνεται μόνο περίπλοκη, αλλά στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ακόμη πιο απλή από την πρώτη επιλογή. Ας δούμε λοιπόν πώς μπορεί να οργανωθεί αυτό.

Η πρώτη επιλογή μπορεί να είναι η αγορά και η εγκατάσταση ενός εργοστασιακού κιτ hands-free. Αυτό το κιτ αποτελείται από μια ασύρματη μονάδα, μικρόφωνο και ηχείο ή εξόδους για ενσωμάτωση με ηχεία συστήματος ήχου. Το διάγραμμα σύνδεσης της συσκευής εξαρτάται από τα τεχνικά χαρακτηριστικά της και πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες και το διάγραμμα που παρέχονται με το προϊόν. Η τιμή μιας τέτοιας ενότητας είναι περίπου ένα, δύο ή τρεις χιλιάδες ρούβλια.

Υπάρχει μια άλλη επιλογή που είναι κατάλληλη για τους λάτρεις των ηλεκτρονικών. Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα ασύρματο ηχείο για το αυτοκίνητό σας, χρησιμοποιώντας ως βάση... ένα κανονικό ασύρματο ακουστικό Bluetooth. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε, αυστηρά, το ίδιο το σετ μικροφώνου-ακουστικού (ένα παλιό, λειτουργικό προϊόν είναι αρκετά κατάλληλο), καθώς και έναν παλιό μη λειτουργικό ραδιοφωνικό δέκτη, ο οποίος μπορεί να γίνει «δότης» για ανταλλακτικά, συμπεριλαμβανομένων, για παράδειγμα, ένα μικροκύκλωμα τύπου ULF TDA7385 ή παρόμοιο.

Συμβατικά, το σχήμα μπορεί να χωριστεί σε τέσσερα κύρια μπλοκ:

  1. Απευθείας το ακουστικό, το οποίο εξάγει επαφές από το ηχείο, το μικρόφωνο και την τροφοδοσία. Εάν οι επαφές αποσυνδεθούν από την παροχή ρεύματος, αφαιρείται η ενσωματωμένη μπαταρία.
  2. Κύκλωμα ULF. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα μικροκύκλωμα που έχει εξόδους "αναμονής" και "σίγαση", οι οποίες θα καταστήσουν δυνατό τον έλεγχο του ρεύματος που καταναλώνεται από τη συσκευή.
  3. Ένα τροφοδοτικό, του οποίου η κατασκευή θα πρέπει να προσεγγιστεί πολύ υπεύθυνα. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι τα τυπικά ακουστικά τηλεφώνου είναι πολύ ευαίσθητα στην τροφοδοσία και η αύξηση της τάσης μπορεί εύκολα να βλάψει τη συσκευή και δεν θα μπορείτε να την επαναφέρετε.
  4. Μια αυτόματη μονάδα ελέγχου, η αποστολή της οποίας είναι να παρακολουθεί το σήμα στην έξοδο του πρώην ακουστικού και να κλείνει το ρελέ χαμηλής ισχύος, το οποίο θα παρέχει τάση στην είσοδο που σβήνει τον ήχο του ραδιοφώνου, καθώς και στο " αναμονής" και "σίγαση" των υποδοχών ULF για να ενεργοποιήσετε τα ηχεία.

Η κατασκευασμένη συσκευή σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε όλες τις λειτουργίες ενός ασύρματου ακουστικού «συνδεδεμένου» με ένα ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Δηλαδή, το τηλέφωνο συγχρονίζεται με το σετ μικροφώνου-ακουστικού σύμφωνα με το τυπικό σχήμα, αλλά η φωνή μεταδίδεται όχι στο ακουστικό, αλλά στα ηχεία του ραδιοφώνου.

Βίντεο - Φτιάξτο μόνος σου μεγάφωνο σε αυτοκίνητο μέσω ραδιοφώνου:

Επιπλέον, το μικρόφωνο του ακουστικού μπορεί να επεκταθεί και να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε βολικό μέρος όσο το δυνατόν πιο κοντά στον οδηγό. Αντίστοιχα, η ποιότητα μετάδοσης φωνής θα είναι σε υψηλό επίπεδο.

Φυσικά, πολλοί αναγνώστες θα αναρωτηθούν αν έχει νόημα να προχωρήσουμε σε τέτοια μήκη. Ίσως αυτή η ερώτηση μπορεί να απαντηθεί καταφατικά μόνο εάν διαθέτετε τα απαραίτητα εξαρτήματα και ένα παλιό, αχρησιμοποίητο ασύρματο ακουστικό. Διαφορετικά, η αγορά μιας έτοιμης μονάδας hands-free θα κοστίσει ακόμα λιγότερο, για να μην αναφέρουμε ένα σημαντικά απλούστερο σχέδιο εγκατάστασης.

Αποτελέσματα

Όπως μπορούμε να δούμε, είναι πολύ πιθανό να φτιάξετε ένα μεγάφωνο μέσω ενός ραδιοφώνου σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, τέτοιες αλλαγές σχεδιασμού δικαιολογούνται. Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι αυτές οι συμβουλές είναι κατάλληλες, πρώτα απ 'όλα, για τους ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Στην περίπτωση ενός νέου αυτοκινήτου, θα θέλαμε να προειδοποιήσουμε τους ιδιοκτήτες για αυτού του είδους την «τροποποίηση». Αυτό συνδέεται όχι μόνο και όχι τόσο με τεχνικές δυσκολίες, αλλά με το θέμα της εγγύησης στο αυτοκίνητο.

Ένας συνηθισμένος μεσαίος διευθυντής μιλάει στο τηλέφωνο τουλάχιστον τρεις (!) ώρες την ημέρα. Αυτά είναι τα στατιστικά. Αυτός ο αριθμός αυξάνεται καθώς αλλάζει η κατάσταση του συνδρομητή. Όσο υψηλότερη είναι η θέση και όσο πιο ενεργός είναι ο τρόπος ζωής, τόσο περισσότερες διαπραγματεύσεις διεξάγει ένα άτομο. Μαζί με ένα κινητό τηλέφωνο, αυτό είναι ένα αναπόσπαστο χαρακτηριστικό σε μια σύγχρονη δυναμική κοινωνία. Και πολύ συχνά η κλήση σταματά. Είναι καλό αν η κλήση μπορεί να αναβληθεί. Τι γίνεται όμως αν στην άλλη άκρη του τηλεφώνου είναι ένας επιχειρηματικός συνεργάτης ή ένας δάσκαλος από το σχολείο του παιδιού; Σήμερα, το να σηκώνεις το τηλέφωνο ενώ αποσπάται η προσοχή από το τιμόνι είναι τόσο επικίνδυνο όσο και παράνομο. Ο συνδρομητής μπορεί να αντιμετωπίσει ατύχημα και πρόστιμο. Ποια είναι η διέξοδος; Ένα μεγάφωνο στο αυτοκίνητο είναι αυτό που θα σας επιτρέψει να επικοινωνείτε "ανοιχτή συνομιλία". Μιλάμε για συστήματα από τη σειρά “Hand free”. Μάθετε ποια συσκευή hands-free για το αυτοκίνητό σας είναι η καλύτερη για εσάς στο υλικό μας.

Λύση χωρίς χέρια

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι μπορείτε να επιλέξετε διάφορους τύπους κιτ hands-free για το αυτοκίνητό σας, ανάλογα με τη μέθοδο μετάδοσης της συνομιλίας. Έτσι, μπορείτε να συνδεθείτε μέσω ενός επιπλέον ενσωματωμένου ηχείου ή μέσω του συστήματος «φυσικών» ηχείων του αυτοκινήτου.

Όταν επιλέγετε μια συσκευή "Hand free", λάβετε υπόψη ότι ανάλογα με τη διαμόρφωση υπάρχουν διαφορετικές επιλογές για την εμφάνιση πληροφοριών. Για παράδειγμα, ορισμένες συσκευές είναι εξοπλισμένες με ειδική οθόνη όπου είναι ορατά τα δεδομένα του τηλεφωνικού καταλόγου και οι εισερχόμενοι αριθμοί. Και το συμπεριλαμβανόμενο τηλεχειριστήριο σάς επιτρέπει να διαχειρίζεστε πλήρως τις επαφές και τις κλήσεις.

Το σύστημα αναγγελιών μπορεί να συνδεθεί με διάφορους τρόπους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται ειδικοί προσαρμογείς. Και υπάρχουν επίσης gadget που συνδέονται, για παράδειγμα, απευθείας στο τιμόνι χωρίς καλώδια.

Πρέπει να πούμε ότι σε πολλά, ο κατασκευαστής παρέχει ένα τυπικό σύστημα "Hand free", το οποίο μπορεί να συνδεθεί μέσω Bluetooth. Αλλά προς το παρόν αυτό είναι χαρακτηριστικό των ακριβών αυτοκινήτων.

Πολλές συσκευές hands-free χρησιμοποιούν τεχνολογία Bluetooth (R), η οποία επιτρέπει την ασύρματη μετάδοση φωνητικών δεδομένων.

Γειά σου! Τι να επιλέξω;

Ένα ακουστικό hands-free για ένα αυτοκίνητο μπορεί να είναι πολύ διαφορετικό. Όταν επιλέγετε μια συσκευή, θυμηθείτε τι χρειάζεστε Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε αν θα λειτουργήσει σε συνδυασμό με το κινητό σας τηλέφωνο.Άλλωστε, υπάρχουν ασύμβατα μοντέλα. Και ακόμη και η παρουσία Bluetooth δεν εγγυάται ότι θα συνδεθείτε απρόσκοπτα στο επιθυμητό σύστημα.

Η εγκατάσταση ενός ηχείου σε ένα αυτοκίνητο δεν θα απαιτήσει πολύ προσπάθεια και χρόνο. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να εκτιμήσετε τις ανάγκες σας, τις οικονομικές σας δυνατότητες και να αποφασίσετε για την επιλογή της συσκευής.

«Σαλιγκάρι» με χρέωση

Η απλούστερη και πιο συνηθισμένη επιλογή είναι τα ασύρματα ακουστικά. Όπως λένε, φτηνό και χαρούμενο. Όλα εδώ είναι απλά και δεν απαιτούν σοβαρά έξοδα. Μοιάζει με αυτό: Το μικρόφωνο και το ακουστικό είναι ενσωματωμένα στον κοχλία, ο οποίος τοποθετείται εύκολα στο αυτί.Αυτή η συσκευή ελέγχεται πατώντας κουμπιά που ελέγχουν την ένταση και τη λήψη κλήσεων. Παρεμπιπτόντως, το "σαλιγκάρι" μπορεί να χρησιμοποιηθεί οπουδήποτε έξω από το αυτοκίνητο. Το σετ μικροφώνου-ακουστικού φορτίζεται. Και μια τέτοια χαρά κοστίζει 300 ρούβλια.

Φωνή στο... ραδιόφωνο

Υπάρχει μια τέτοια δυνατότητα όπως ένα μεγάφωνο - μοιάζει με το ίδιο το κινητό τηλέφωνο, αλλά λειτουργεί μόνο για τη διανομή ήχου. Μια τέτοια συσκευή μπορεί να λειτουργήσει τόσο σε φορτιστή όσο και από αναπτήρα. Υπάρχουν μοντέλα με διαμορφωτή FM που σας επιτρέπουν να εκπέμπετε ήχο μέσω ραδιοφωνικών συχνοτήτων. Κόστος - από 650 ρούβλια.

Έξυπνες μονάδες κεφαλής

Μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα μεγάφωνο στο αυτοκίνητό σας χρησιμοποιώντας μονάδες κεφαλής με λειτουργία Bluetooth. Τέτοια συστήματα συνδέονται απευθείας με την ακουστική του αυτοκινήτου. Υπάρχει μια οθόνη και κουμπιά ελέγχου εδώ. Η λειτουργία της κεντρικής μονάδας έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε όταν πραγματοποιείτε κλήση σε κινητό τηλέφωνο, η μουσική που παίζεται στην καμπίνα γίνεται αυτόματα πιο αθόρυβη. Είναι αλήθεια ότι θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ένα ειδικό μικρόφωνο κοντά στο πρόγραμμα οδήγησης.

Έτσι, τέτοιες συσκευές συναρμολογούνται από τρία μπλοκ: ένα εξωτερικό μικρόφωνο, μια μονάδα σύνδεσης και μια μονάδα ελέγχου. Ιδιαίτερα εξελιγμένες εκδόσεις τέτοιων συσκευών ελέγχονται μέσω φωνητικών εντολών.Τιμή - από 1000 ρούβλια.

Πλήρες σετ

Τα κιτ εγκατάστασης hands-free είναι η πιο ακριβή και αποτελεσματική επιλογή. Έχοντας αγοράσει μια τέτοια συσκευή, μπορείτε να επιλέξετε τον τρόπο μετάδοσης της συνομιλίας: μέσω ενός αυτόνομου ηχείου ή ενός τυπικού συστήματος αυτοκινήτου. Οθόνη ή τηλεχειριστήριο - επιλέγετε μόνοι σας τη μέθοδο ελέγχου. Η μουσική θα σβήσει αυτόματα όταν υπάρχει κλήση. Παρεμπιπτόντως, ορισμένα μοντέλα έχουν επιλογές που σας επιτρέπουν να ακούτε μελωδίες που είναι αποθηκευμένες στο κινητό σας τηλέφωνο.Θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 2.000 ρούβλια για ένα τέτοιο gadget.

Καλέστε με ένα συν

Ένα σύγχρονο σύστημα αναγγελιών αυτοκινήτου μπορεί να εξοπλιστεί με μια σειρά από πρόσθετες επιλογές. Τι είδους, για παράδειγμα; Ας πάρουμε για παράδειγμα την οθόνη. Μπορεί να είναι έγχρωμο ή μονόχρωμο, εμφανίζει όχι μόνο δεδομένα τηλεφωνικού καταλόγου, αλλά και μηνύματα. Η δυνατότητα καταστολής θορύβου, αναγνώρισης ομιλίας, μεταφοράς αρχείων φωτογραφιών, σύνδεσης διαφορετικών μοντέλων ακουστικών κ.λπ. έχει προστεθεί στα συστήματα δημοσίων διευθύνσεων.

Ο καλύτερος πωλητής

Η εγκατάσταση ενός ηχείου σε ένα αυτοκίνητο είναι μια υπεύθυνη υπόθεση. Και είναι καλύτερο να επιλέξετε μια επιλογή χαμηλού κόστους, αλλά υψηλής ποιότητας. Σημειώστε ότι Τα προϊόντα Parrot εκτιμώνται. Τα gadget που παράγονται από αυτό ανταποκρίνονται σε φωνητικές εντολές και είναι σε θέση να «συγχωνεύονται» με τα «εγγενή» κουμπιά του τιμονιού του αυτοκινήτου. Η Parrot διαθέτει τρεις γραμμές "hands-free" για αυτοκίνητα: MiniKit, CK και MKi.

Το MiniKit είναι η βασική επιλογή. Προσφέρει συσκευές που είναι εύκολο να εγκατασταθούν και να λειτουργήσουν. Για παράδειγμα, "κλιντζούρες" ή θήκη τηλεφώνου.

Τα προϊόντα CK είναι «προσαρμοσμένα» για ενσωμάτωση στο αυτοκίνητο.

Η πιο προηγμένη γραμμή είναι η MKi. Υπάρχει μια ολόκληρη σειρά από μοντέρνες επιλογές για το "Hand free": φωνητικός έλεγχος, τηλεφωνικός κατάλογος με οθόνη, εμφάνιση εισερχόμενων μηνυμάτων. Παρεμπιπτόντως, τέτοιες συσκευές είναι σε θέση να δείχνουν όχι μόνο τον αριθμό του συνδρομητή, αλλά και τη φωτογραφία του.

Μη μιλάς πολύ!

Σε ποιο μεγάφωνο να εγκαταστήσετε - επιλέγετε μόνοι σας. Αλλά να θυμάστε ότι το «hands free» δεν είναι λόγος για χαλάρωση ενώ οδηγείτε. Παρά όλα αυτά Η ίδια η συνομιλία μπορεί να αποσπάσει την προσοχή του οδηγού.Φροντίστε τον εαυτό σας και μην χρησιμοποιείτε υπερβολικά τις συζητήσεις ενώ βρίσκεστε στο δρόμο!

Κάθε μέρα ενός απλού πολίτη της χώρας μας είναι γεμάτη ανησυχίες και ταξίδια που δεν αφήνουν χρόνο για προσωπική ζωή. Ο μέσος μεσαίος διευθυντής μιλάει στο τηλέφωνο για τουλάχιστον τρεις ώρες την ημέρα και αυτός ο αριθμός μπορεί να αυξηθεί καθώς ανεβαίνουν στην καριέρα τους. Ένα αναπόσπαστο χαρακτηριστικό ενός επιτυχημένου ατόμου ή εργαζομένου είναι ένα αυτοκίνητο.

Πολύ συχνά οι κλήσεις βρίσκουν τον συνδρομητή να οδηγεί. Φυσικά, μπορείτε να αγνοήσετε την κλήση, αλλά τι γίνεται αν καλεί το αφεντικό σας ή ο δάσκαλος του παιδιού σας; Η απάντηση σε κλήσεις κατά την οδήγηση είναι παράνομη και απειλητική για τη ζωή, επομένως σε μια τέτοια κατάσταση πρέπει να φροντίσετε την ασφάλειά σας και να σκεφτείτε να αγοράσετε μια συσκευή όπως ένα μεγάφωνο αυτοκινήτου.

Χρησιμοποιώντας συσκευές hands-free, κάθε οδηγός μπορεί να απαντά στις κλήσεις χωρίς να αποσπάται η προσοχή από την οδήγηση του αυτοκινήτου. Συμφωνώ, είναι πολύ άνετο να μιλάς στο τηλέφωνο και να στρίβεις το τιμόνι με τα δύο χέρια, χωρίς να φοβάσαι ότι θα βρεθείς σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.

Μεγάφωνο: η επιλογή είναι τεράστια

Ευτυχώς για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η ρωσική αγορά ραδιοφωνικών προϊόντων για αυτοκίνητα προσφέρει μια τεράστια ποικιλία συσκευών hands-free διαφορετικών διαμορφώσεων, λειτουργικότητας και κατηγοριών τιμών. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε ένα κιτ hands-free για ένα αυτοκίνητο είναι αν είναι συμβατό με το κινητό σας τηλέφωνο, γιατί μερικές φορές υπάρχουν εντελώς ασύμβατες επιλογές και ακόμη και το Bluetooth δεν μπορεί να εγγυηθεί σύνδεση υψηλής ποιότητας.

Βασικά, οι συμπολίτες μας επιλέγουν τους παρακάτω τύπους συσκευών:

  • Ασύρματα ακουστικά;
  • Μεγάφωνο?
  • Μονάδες κεφαλής με λειτουργία Bluetooth.
  • Κιτ εγκατάστασης.

Ασύρματα ακουστικά διαθέσιμα σε όλους

Η πιο προσιτή και οικονομική επιλογή για μια συσκευή hands-free για αυτοκίνητο είναι ένα ασύρματο σετ μικροφώνου-ακουστικού, το οποίο αποτελείται από ένα ακουστικό που εφαρμόζει πάνω από το αυτί και ένα μικρόφωνο ενσωματωμένο σε ένα μικρό περίβλημα. Αυτή η συσκευή είναι γνωστή ακόμη και σε ένα παιδί, επομένως είναι αρκετά εύκολη στην εγκατάσταση και τη χρήση της.

Το μεγάφωνο για το αυτοκίνητο ελέγχεται από ένα ζευγάρι κουμπιά - απάντηση σε κλήση και ρύθμιση της έντασης. Τα κύρια πλεονεκτήματα ενός τέτοιου ακουστικού είναι η χαμηλή του τιμή, η ευκολία χρήσης και η δυνατότητα χρήσης εκτός αυτοκινήτου. Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα - κάθε 5–10 ώρες συνομιλίας.

Μεγάφωνο

Εάν δεν θέλετε να αγοράσετε κοινά ακουστικά ως συσκευή hands-free για ένα αυτοκίνητο, ρίξτε μια ματιά σε ένα ηχείο - μια συσκευή μεσαίας τιμής που είναι παρόμοια με ένα κινητό τηλέφωνο, αλλά έχει σχεδιαστεί μόνο για αναπαραγωγή ήχου.

Μια τέτοια συσκευή μπορεί να είναι χωρίς μπαταρία ή με. Η τοποθέτησή του είναι αρκετά απλή και δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Εάν έχετε ένα μοντέλο με μπαταρία, μπορείτε να το συνδέσετε στο αλεξήλιο και να το αφαιρέσετε εύκολα για φόρτιση. Εάν είστε ο ιδιοκτήτης της πρώτης επιλογής, τότε πρέπει να συνδεθεί το μεγάφωνο, κάτι που θα οδηγήσει στην εμφάνιση ενός άλλου καλωδίου στην καμπίνα.

Χωρίς Bluetooth, πουθενά...

Οι μονάδες κεφαλής με λειτουργία Bluetooth είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς στους κατόχους αυτοκινήτων. Είναι εξοπλισμένα με ενισχυτή συνδεδεμένο με σύστημα ηχείων, οθόνη και πλήκτρα ελέγχου. Οι πιο ακριβές επιλογές έχουν επίσης ένα σημειωματάριο για αριθμούς τηλεφώνου. Είναι πολύ βολικό τέτοιες συσκευές να μπορούν να σιωπούν αυτόματα όταν υπάρχει εισερχόμενη κλήση. Το μόνο πράγμα που χρειάζεται να κάνει ο οδηγός είναι να αγοράσει ένα μικρόφωνο και να το εγκαταστήσει πιο κοντά στο κεφάλι του.

Πλήρες σετ

Τα κιτ εγκατάστασης είναι δικαίως ακριβά, αλλά πολύ αποτελεσματικά. Αυτό το ακουστικό hands-free μεταδίδει μια τηλεφωνική συνομιλία μέσω τυπικής ακουστικής ή ενός επιπλέον εγκατεστημένου ηχείου. Υπάρχει επίσης μια επιλογή που κάνει τη μουσική να σβήνει όταν υπάρχει μια εισερχόμενη κλήση. Καλά νέα για τους λάτρεις της μουσικής: ένα τέτοιο μεγάφωνο στο αυτοκίνητο παράγει μουσική από το κινητό σας τηλέφωνο.

Τα κιτ εγκατάστασης μπορούν να εξοπλιστούν με οθόνη που εμφανίζει το όνομα και τον αριθμό του συνδρομητή ή μόνο με έναν πίνακα ελέγχου. Η διαχείριση του φορητού υπολογιστή σας είναι δυνατή χωρίς τη χρήση του τηλεφώνου σας. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ειδικούς προσαρμογείς που ελέγχουν τα κουμπιά στο τιμόνι, αλλά είναι αρκετά δύσκολο να εγκατασταθούν.

Ανασκόπηση των καλύτερων μοντέλων για κλήσεις hands-free

Όπως δείχνουν τα επίσημα στατιστικά στοιχεία πωλήσεων και οι κριτικές πελατών, η συσκευή hands-free Gogroove Mini Aux, η οποία μπορεί να λειτουργήσει για έξι ώρες χωρίς επαναφόρτιση, είναι αρκετά δημοφιλής. Μοιάζει με μικρόφωνο, χάρη στο οποίο λαμβάνει τη φωνή του οδηγού και ταυτόχρονα μειώνει τον εξωτερικό θόρυβο. Μπορείτε να εγκαταστήσετε αυτήν τη συσκευή όσο το δυνατόν πιο κοντά σας και να απολαύσετε μια ασφαλή συνομιλία. Το Gogroove Mini Aux ελέγχεται με ένα μόνο κουμπί.


Το μοντέλο Motorola Roadster 2 ξεχωρίζει ανάμεσα σε παρόμοιες συσκευές με πλούσια λειτουργικότητα και συνδυασμό διεπαφής FM και μεγάφωνο. Ο οδηγός μπορεί εύκολα να τα αλλάξει ανάλογα με το αν θέλει να ακούσει μουσική ή να μιλήσει στο τηλέφωνο. Αυτό το gadget συγχρονίζεται εύκολα με τις εφαρμογές του τηλεφώνου σας.


Το κιτ hands-free Jabra Freeway είναι κορυφαίας ποιότητας. Αυτή η συσκευή έχει τον καλύτερο ήχο χάρη στα τρία ηχεία που την κάνουν surround. Με το Jabra Freeway, μπορείτε να ακούτε μουσική απευθείας από το smartphone σας μέσω των ηχείων του. Για να χρησιμοποιήσετε αποτελεσματικά ένα τέτοιο gadget, δεν χρειάζεστε πολλές εφαρμογές, ένα ελάχιστο σύνολο θα κάνει τη δουλειά του αποτελεσματική.


Αυτοκινητόδρομος Jabra

Για αρχάριους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, καθώς και για όσους δεν σκοπεύουν να χρησιμοποιούν συχνά μια συσκευή hands-free, το μοντέλο Super Tooth Buddy είναι αρκετά κατάλληλο. Η εμφάνισή του είναι αρκετά απλή και δεν έχει μοναδικές ιδιότητες, αλλά μπορεί να λειτουργήσει έως και 20 ώρες ομιλίας. Μπορείτε να το εγκαταστήσετε ή απλά να το τοποθετήσετε στην τσέπη σας.


Σήμερα, τα συστήματα αναγγελιών στα αυτοκίνητα είναι απλά αναντικατάστατα, λαμβάνοντας υπόψη τον δυναμικό ρυθμό της ζωής μας. Είναι καλύτερα να φροντίζετε εκ των προτέρων την οδική ασφάλεια, να ελαχιστοποιείτε την πιθανότητα προστίμου για την ομιλία στο τηλέφωνο και να αγοράσετε μια τέτοια συσκευή.

Κάθε φορά που βλέπετε έναν οδηγό με ένα τηλέφωνο κοντά στο αυτί του, αναρωτιέστε: «Είναι πραγματικά τόσο κακό να ξοδεύεις χρήματα σε ένα μεγάφωνο;»Τα ηχεία είναι φθηνότερα από τα οικονομικά smartphone, αλλά δεν είναι δημοφιλή. Γιατί; Αποφασίσαμε να δοκιμάσουμε αυτές τις συσκευές και να κατανοήσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Πήραμε σκόπιμα τέσσερις συσκευές διαφορετικών κατηγοριών τιμών - από πολύ απλά ηχεία έως συσκευές με φωνητικό έλεγχο και δυνατότητα παραγωγής ήχου στο τυπικό σύστημα αυτοκινήτου. Ας μοιραστούμε τις εντυπώσεις μας.

- Για να είμαι ειλικρινής, δεν υπάρχουν τόσα πολλά νέα προϊόντα στην αγορά,- μας προειδοποίησαν αμέσως. - Γεγονός είναι ότι πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα, ακόμη και οικονομικά μοντέλα, περιλαμβάνουν μεγάφωνο στη βασική συσκευασία. Δηλαδή, η θέση ξεπλένεται σταδιακά και οι εταιρείες δεν τη θεωρούν πολλά υποσχόμενη. Επιπλέον, οι έμποροι απευθύνονται σε εμάς για σταθερές συσκευές που είναι τοποθετημένες στο ταμπλό και συνδέονται με το ηχοσύστημα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, για να εγκαταστήσετε μια τέτοια συσκευή, πιθανότατα θα πρέπει να πάτε σε ένα κέντρο σέρβις.

Δεν έχουμε πολύ χρόνο και δεν θέλουμε να ασχοληθούμε με τα καλώδια. Επομένως, επιλέγουμε τα πιο απλά μοντέλα - αφαιρούμενα, τα οποία συνιστάται να κρεμαστούν σε αλεξήλιο. Η εγκατάσταση θα διαρκέσει μερικά λεπτά. Το πιο δύσκολο πράγμα, όπως διαπιστώσαμε, είναι να ρυθμίσετε το μεγάφωνο και να το «συνδέσετε» με το τηλέφωνο. Τα υπόλοιπα, όπως λένε, είναι θέμα τεχνικής.

Το πρώτο μεγάφωνο - από την πολωνική εταιρεία Forever (το εργοστάσιο, ωστόσο, βρίσκεται στην Κίνα) - είναι το πιο φιλικό προς τον προϋπολογισμό. Θα κοστίσει από 70 ρούβλια (700 χιλιάδες μη εκφρασμένα). Το μοντέλο BK-300 είναι απλό στην εμφάνιση, το πλαστικό είναι φθηνό. Ωστόσο, δεν θα χρειαστεί να το αγγίζετε πολύ συχνά και δεν έχει σημασία.

Όμως ο τρόπος στερέωσης μας μπέρδεψε. Η συσκευή συνοδεύεται από μεταλλικό στήριγμα που μαγνητίζεται στο πίσω μέρος της θήκης. Πιάνει τέλεια την άκρη του αλεξήλιο, αλλά το πρόβλημα είναι ότι το καλώδιο USB είναι αρκετά κοντό και αν συνδέσετε τη συσκευή στο τροφοδοτικό του αυτοκινήτου, το καλώδιο δεν θα είναι αρκετά μακρύ. Ο βραχίονας δεν ταιριάζει στη σχάρα του εκτροπέα: θεωρείται ότι η συσκευή θα βρίσκεται σε οριζόντια θέση. Στο τέλος, βρήκαμε ακόμα έναν τρόπο να το τοποθετήσουμε άνετα και τοποθετήσαμε το μεγάφωνο στη θήκη του τηλεφώνου.

Στην πραγματικότητα, το μήκος του καλωδίου USB δεν είναι κρίσιμο. Αν πιστεύετε στα λόγια του κατασκευαστή, δεν θα χρειάζεται να φορτίζετε το μεγάφωνο πολύ συχνά: ο χρόνος αναμονής θα είναι 48 ημέρες, ενώ μιλάτε - 16 ώρες. Η συσκευή φορτίζεται πλήρως σε 2-3 ώρες.

Όλες αυτές οι συσκευές λειτουργούν μέσω Bluetooth. Δεν μπορέσαμε να συνδεθούμε την πρώτη φορά. Αλλά σύντομα το κείμενο "BK-300" εμφανίστηκε στην οθόνη του smartphone. Όπως αναφέρεται στις οδηγίες, αυτό θα συμβεί στη συνέχεια αυτόματα. Κοιτώντας μπροστά, ας πούμε ότι έχουμε κάποιες δυσκολίες. Έπρεπε να επανεκκινήσω το μεγάφωνο ή να περιμένω πολύ, κοιτάζοντας έντονα την οθόνη του κινητού τηλεφώνου.

Στην ιδανική περίπτωση, δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτα: κάθεστε στην καμπίνα, το τηλέφωνο είναι στην τσέπη σας, το μεγάφωνο είναι ανοιχτό - πάμε! Και οι ίδιες οι συσκευές καταλαβαίνουν ποιος πρέπει να κάνει τι.













Πριν ελέγξουμε την κύρια λειτουργία της συσκευής, αποφασίσαμε να δοκιμάσουμε τον ήχο και ξεκινήσαμε ένα μουσικό κομμάτι από το τηλέφωνο. Ο ομιλητής απάντησε γρήγορα. Παραδόξως, η μουσική ακουγόταν αποδεκτή, αν και οι μεταλλικές νότες ακούγονταν στους υψηλούς τόνους.

Με παρόμοιο τρόπο, μπορείτε να μεταφέρετε εντολές πλοήγησης GPS από το smartphone σας στο μεγάφωνο. Ωστόσο, η αξία αυτής της λειτουργίας μας φαινόταν αμφίβολη. Τι διαφορά έχει ποιος θα ανακοινώσει τους ελιγμούς;

Τώρα το πιο σημαντικό είναι οι κλήσεις. Το κουμπί κλήσης είναι επίσης υπεύθυνο για την κλήση του τελευταίου αριθμού στη λίστα κλήσεων, την απόρριψη μιας κλήσης και την αναπαραγωγή του τελευταίου τραγουδιού στη λίστα αναπαραγωγής.

- Γεια σου, γεια-ο-ο... Τι λες; Δεν καταλαβαίνω,-καλά ακούσαμε τον συνομιλητή. Δεν είναι πολύ καλός μαζί μας.

Αρκετές ακόμη κλήσεις οδήγησαν σε παρόμοιο αποτέλεσμα: ο δεύτερος συνδρομητής παραπονέθηκε για κροτάλισμα, θόρυβο και «απόσταση» της φωνής. Σημειώστε ότι το smartphone ήταν το πιο συνηθισμένο και ήδη πολυφορεμένο Lenovo. Για αντικειμενικότητα, πραγματοποιήσαμε αρκετές κλήσεις από άλλο κινητό τηλέφωνο - Acer. Το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο.







Στη συνέχεια, αλλάξαμε ελαφρώς τη θέση του μεγαφώνου, συνδέοντάς το στη μάσκα. Και η σύνδεση έχει βελτιωθεί αισθητά! Όχι, σύμφωνα με τους συνομιλητές μας, δεν έχει γίνει ιδανικό, αλλά πολλοί έχουν σημειώσει πρόοδο. Κατά τη γνώμη μας, η τοποθέτηση μικροφώνου έπαιξε καθοριστικό ρόλο.

Για πολύ καιρό δεν μπορούσαμε να καταλάβουμε γιατί χρειαζόταν το κλειδί δίπλα στο κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης. Οι ειδικοί πρότειναν: αυτό γίνεται για να μεταφέρετε τη συνομιλία στο τηλέφωνο, σε περίπτωση που η συνομιλία είναι πολύ προσωπική. Η λειτουργία είναι καλή, αλλά σε αυτήν την περίπτωση ο οδηγός κινδυνεύει να γίνει παραβάτης.

Το μεγάφωνο BK-300 μπορεί να αποθηκεύσει έως και οκτώ τηλέφωνα, αλλά ταυτόχρονα να χειριστεί δύο. Όπως λέει και η ετικέτα, είναι βολικό αν έχετε κινητό τηλέφωνο εργασίας και προσωπικού.

Εντελώς τυχαία καταφέραμε να δοκιμάσουμε αυτή τη λειτουργία. Στη συσκευή συνδέθηκαν δύο smartphone. Ενώ ο ένας μιλούσε, λήφθηκε κλήση στο δεύτερο κινητό τηλέφωνο. Στη συνέχεια, το μεγάφωνο διέκοψε τη συνομιλία και έβαλε τον συνομιλητή σε κατάσταση αναμονής. Ωστόσο, η δεύτερη συνομιλία από το μεγάφωνο δεν μεταδόθηκε.

Το πιο αξιοσημείωτο σε αυτή τη συσκευή, κατά τη γνώμη μας, είναι το κόστος.

Το δεύτερο που πήραμε ήταν ένα μεγάφωνο από την πιο διάσημη εταιρεία Jabra, η οποία παράγει μια μεγάλη γκάμα ακουστικών Bluetooth. Μπορούμε να πούμε ότι το μεγάφωνο είναι σαν μια μεγάλη αδερφή, επομένως ο κατασκευαστής έχει μια πλούσια εμπειρία.

Το μοντέλο Drive (στον κατάλογο τη στιγμή της δημοσίευσης ξεκινά από 100 ρούβλια) αφήνει μια ευχάριστη εντύπωση από την πρώτη γνωριμία. Αυτή είναι μια ενιαία συσκευή, χωρίς μαγνητικούς «μανταλάκια». Και το σώμα είναι τόσο δυνατό που είναι ασφαλές να πέσει η συσκευή ακόμα και στην άσφαλτο.

Το ηχείο χρησιμεύει ως κουμπί απάντησης/τερματισμού κλήσης. Όταν πατηθεί, γίνεται αισθητή μια ενημερωτική απάντηση.

Αλλά ο οπίσθιος φωτισμός του κουμπιού, μας φαίνεται, δεν έχει σημασία. Στο φως του ήλιου δεν είναι πολύ ορατό.

Σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο, το κιτ περιλαμβάνει ένα καλώδιο USB επαρκούς μήκους, οπότε η «προσέγγιση» στο αλεξήλιο δεν θα είναι δύσκολη. Και πάλι, δεν χρειάζεται να επαναφορτίζετε συνεχώς τη συσκευή. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, θα διαρκέσει 30 ημέρες σε κατάσταση αναμονής και έως και 20 ώρες χρόνο ομιλίας.

Όπως και με το BK-300, ο χρήστης μπορεί να συνδέσει δύο τηλέφωνα ταυτόχρονα. Το μεγάφωνο αναπαράγει μουσική και ανακοινώνει εντολές πλοήγησης GPS.







Ωστόσο, μας ενδιαφέρει περισσότερο ο ήχος. Η αίσθηση είναι η εξής: ο ομιλητής αφήνει μια ευχάριστη εντύπωση. Το κομμάτι ακουγόταν καθαρά. Δεν είμαστε άνθρωποι με αυτί στη μουσική -θα έλεγε κανείς ότι στην παιδική ηλικία μας πάτησε το αυτί μια αρκούδα- και ως εκ τούτου δεν ακούσαμε κανένα σημαντικό ελάττωμα.

Τώρα η επόμενη κλήση. Και πάλι μπορούμε να ακούσουμε αρκετά καλά τον συνομιλητή μας. Αλλά είναι δυσαρεστημένος με την ποιότητα της επικοινωνίας: «Ακούγεται τόσο άσχημο... Είναι σαν να έχεις κρυώσει».Τη δεύτερη φορά οι αισθήσεις ήταν παρόμοιες.

Στη συνέχεια καλούμε από άλλο τηλέφωνο και περιπλέκουμε την εργασία - διεξάγουμε τη συνομιλία από το πίσω κάθισμα. Ο συνδρομητής μας άκουσε, αλλά και παραπονέθηκε για την απόσταση και τη βραχνάδα της φωνής του.

Κάλεσαν σκόπιμα διαφορετικούς ανθρώπους, αλλά όλοι είχαν περίπου τα ίδια συναισθήματα. Ταυτόχρονα, ήταν κρίμα για εμάς να παραπονεθούμε για την ακουστότητα και η ίδια η συσκευή άφησε μια μάλλον ευχάριστη εντύπωση.

Περιμέναμε περισσότερα από την επόμενη συσκευή. Μόνο και μόνο επειδή ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό - τη δυνατότητα παραγωγής ήχου στο τυπικό σύστημα ηχείων του αυτοκινήτου. Μιλάμε για το ηχείο Plantronics K100 (οι τιμές στον κατάλογο τη στιγμή της δημοσίευσης ξεκίνησαν από 114 ρούβλια).

Έχοντας πάρει μια τέτοια συσκευή, ο χρήστης θα πρέπει να καταλάβει αμέσως τι είναι τι. Είχαμε παρόμοιες αισθήσεις: εδώ είναι ένας τροχός για να ρυθμίσετε την ένταση, εδώ είναι ένα κουμπί για να απαντήσετε σε μια κλήση (γνωστός και ως τερματισμός κλήσης), εδώ είναι ένα κουμπί FM και ένα πλήκτρο για να μεταφέρετε μια συνομιλία από το μεγάφωνο στο τηλέφωνο (και πίσω ). Το πλαστικό είναι ευχάριστο στην αφή, το μάνδαλο είναι σφιχτό. Τι άλλο κάνει;

Σημειώνουμε επίσης ότι οι οδηγίες είναι σύντομες και σαφείς. Η συγγραφή ενός εγχειριδίου χρήσης είναι μια ιδιαίτερη τέχνη. Δεν μπορούν όλοι να κατακτήσουν έναν καμβά από τον κατασκευαστή, που έχει συνταχθεί σε καθαρά τεχνική γλώσσα. Και εδώ όλα είναι ξεκάθαρα, ξεκάθαρα και χωρίς περιττά λόγια.

Αρχικά, υπήρχαν προβλήματα με το συγχρονισμό με smartphone (όπως και στα προηγούμενα μοντέλα, μπορείτε να συνδέσετε δύο κινητά τηλέφωνα ταυτόχρονα). Το Bluetooth δεν συνδέθηκε καθόλου. Στη συνέχεια, αφού επανεκκινήσαμε το μεγάφωνο, κρατήσαμε πατημένο το κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για μερικά δευτερόλεπτα και τα πάντα εντοπίστηκαν αμέσως. Παρατήρησε την άμεση σύνδεση.

Η συσκευή υποτίθεται ότι είναι προσαρτημένη στο αλεξήλιο. Δεν υπάρχει τίποτα νέο εδώ. Δεν χρειάζεται καν να πάρεις τα μάτια σου από το δρόμο για να πατήσεις το κουμπί. Σε γενικές γραμμές, η ιδέα είναι σωστή. Αλλά τα «έξτρα» πλήκτρα μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή από τον έλεγχο.







Κατά παράδοση, εγκαινιάζουμε ένα μουσικό κομμάτι και απολαμβάνουμε την εξαιρετική ποιότητα ήχου. Λοιπόν, η αλήθεια είναι, κατά τη γνώμη μας, υπάρχει μια διαφορά!

Την ώρα που έπαιζε το τραγούδι, χτύπησε το κουδούνι. Ο καλών μπερδεύτηκε, δεν αναγνώρισε τη φωνή και έκλεισε το τηλέφωνο. Τηλεφώνησαν και ρώτησαν τι έγινε. «Τι γίνεται με το τηλέφωνο; Γιατί είναι δύσκολο να ακουστεί; Βασικά, μπορώ να καταλάβω τις λέξεις, αλλά η αρχή ακούγεται καθαρή και μετά ακούγεται συριγμός».- εξήγησε ο συνομιλητής.

Στη συνέχεια αποφασίσαμε να μεταφέρουμε τον ήχο στο τυπικό σύστημα ηχείων του αυτοκινήτου. Υποτίθεται ότι το ίδιο το μεγάφωνο θα ανακοινώσει τη συχνότητα - απλά πρέπει να κρατήσετε πατημένο το κουμπί FM. Ωστόσο, η συσκευή ήταν αθόρυβη... Οι οδηγίες συνιστούν σε αυτή την περίπτωση να επιλέξετε ένα ελεύθερο κανάλι με δεκαδική κατάληξη 1, 3, 5, 7, 9 και στην περιοχή μεταξύ 88,1 και 107,9 MHz. Στη συνέχεια, πρέπει να αναζητήσετε με μη αυτόματο τρόπο τη συχνότητα στο μεγάφωνο (δεν υπάρχει οθόνη και πρέπει να το κάνετε στα τυφλά). Γενικά δεν τα καταφέραμε…

Μια καθολική λύση είναι η επανεκκίνηση της συσκευής. Κρατήστε πατημένο ξανά το κουμπί FM. Και ιδού! Το μεγάφωνο ζητά να συντονιστεί στα 95,3 MHz. Το πιο δύσκολο πράγμα είναι να καταλάβουμε ποια συχνότητα έχει επιλέξει η συσκευή. Η συσκευή μιλάει αγγλικά και γρήγορα. Ωστόσο, καταφέραμε να ακούσουμε.





Τότε ήρθε η ώρα να εκπλαγείτε. Η μουσική μεταδόθηκε από τα τυπικά ηχεία του αυτοκινήτου και ο ήχος ήταν καλός. Δηλαδή, αυτό το μοντέλο μεγαφώνου μπορεί εύκολα να χρησιμοποιηθεί ως αναπαραγωγή των αγαπημένων σας τραγουδιών. Ειδικά αν το ραδιόφωνο είναι παλιό και δεν έχει, για παράδειγμα, υποδοχή USB ή AUX.

Έχοντας απολαύσει τον ήχο, κάνουμε μια κλήση στον ίδιο συνδρομητή. Είναι ευχαριστημένος: «Η επικοινωνία είναι εξαιρετική. Όλα είναι καθαρά, χωρίς συριγμό.»Ακούγεται καλά και ο συνομιλητής.

Αλλά για λόγους αντικειμενικότητας, κάναμε μερικές ακόμη κλήσεις. Και εδώ οι απόψεις διίστανται. Κάποιοι είπαν ότι έγινε λίγο καλύτερα, άλλοι παραπονέθηκαν ακόμα για συριγμό και μακρινές φωνές. Ωστόσο, όλοι παρατήρησαν την πρόοδο σε σύγκριση με προηγούμενες συνδέσεις.

Αλλάξαμε το τηλέφωνο από το οποίο γίνονταν οι κλήσεις και βελτιώθηκε η ποιότητα της επικοινωνίας. Έχει πραγματικά σημασία από ποιο smartphone προέρχεται η κλήση; Χμ... Και αν ο οδηγός έχει ακόμα ένα οικονομικό κινητό τηλέφωνο...

Σημειώστε ότι το Plantronics K100 θυμόταν τους αριθμούς τηλεφώνου και τους βρήκε μόνος του κατά την επανεκκίνηση. Αλλά κάθε φορά που αποσυνδεόταν από το τυπικό σύστημα ηχείων, και έπρεπε να επαναλάβουμε την ίδια διαδικασία: κρατήστε πατημένο το κουμπί FM - ακούστε προσεκτικά - ρυθμίστε το ραδιόφωνο.