Το Fiat Ducato είναι ένα μεγάλο μίνι λεωφορείο που αναπτύχθηκε από τον Ιταλό από τη Fiat. Αυτό το μίνι λεωφορείο παρήχθη επίσης υπό Μάρκες Citroen (Citroen Jumper) και Peugeot ( Peugeot Boxer). Πρώτα γενιά FiatΤο Ducato παρουσιάστηκε το 1981. Το αυτοκίνητο θα είχε παραχθεί στο εργοστάσιο του Sevel Sud στην Ιταλία. Πλέον παρόμοια αυτοκίνηταεκείνη τη στιγμή: Άλφα ρομέο AR6, Peugeot J5, Citroën C25 και Talbot Express. Το μοντέλο Fiat Ducato περιελάμβανε διάφορες παραλλαγές, που ονομάστηκαν ανάλογα με τις δικές τους χαρακτηριστικά ανύψωσης: Ducato 10 (1,0 τόνοι), Ducato 13 (1,3 τόνοι), Ducato 14 (1,4 τόνοι) και Ducato Maxi 18 (1,8 τόνοι).

Για την πρώτη γενιά Fiat Ducato, προσφέρθηκαν έξι επιλογές κινητήρων: τρεις βενζινοκινητήρες και τρεις κινητήρες ντίζελ. Ο κατάλογος των βενζινοκινητήρων περιελάμβανε: 4κύλινδρους κινητήρες, ένας από τους οποίους είχε όγκο 1,8 λίτρα, η ισχύς των οποίων ήταν 68 ίπποι. και δύο κινητήρες 2 λίτρων με 74 ίππους. και 83 ίππους Και οι μονάδες ισχύος ντίζελ ήταν οι εξής: όγκος 1,9 λίτρα και ισχύς 69 ίπποι. όγκος 2,5 λίτρα με ισχύ 72 ίππων. turbodiesel με όγκο 2,5 λίτρων, η ισχύς του οποίου ήταν 94 hp.

Το 1993, μια νέα γενιά του Fiat Ducato αναπτύχθηκε για το 1994 έτος μοντέλου. Το αυτοκίνητο είχε μια εντελώς επανασχεδιασμένη εμφάνιση, η οποία έχασε την προηγούμενη γωνιότητα του αμαξώματος. Το 1998, μια μονάδα ισχύος ντίζελ από εταιρεία Ivecoμε όγκο 2,8 λίτρων, καθώς και την υπερτροφοδοτούμενη έκδοσή του.

Επίσης, μέχρι το 1999, αναπτύχθηκαν διάφορες εξειδικευμένες τροποποιήσεις του μικρού λεωφορείου με τα ονόματα: Ducato Goods Transport (για μεταφορά εμπορευμάτων), Ducato Passenger Transport (επιβάτες) και Ducato Combi (έκδοση επιβατικού φορτίου).

Για το Fiat Ducato προσφέρθηκαν μεταφορά εμπορευμάτων παρακάτω κινητήρες: 2,0 λίτρα Κινητήρας αερίου(99 ίπποι), turbodiesel JTD 2,0 λίτρων με 99 ίππους. (προσφέρθηκε το 1999), ένας στροβιλοκινητήρας JTD 16 βαλβίδων με όγκο 2,3 λίτρων (108 ίππων) και μια μονάδα ισχύος turbodiesel JTD με όγκο 2,8 λίτρων. Προσφέρθηκαν επίσης δύο επιλογές μετάδοσης: 5 σχέσεων χειροκίνητη μετάδοσηταχύτητες και ένα αυτόματο 4 σχέσεων.

Όσον αφορά το επιβατικό μοντέλο - Fiat Ducato Passenger Transport, φιλοξενούσε από έξι έως εννέα επιβάτες και προσφερόταν με μια υπερτροφοδοτούμενη μονάδα ισχύος ντίζελ JTD 16 βαλβίδων με όγκο 2,3 λίτρων και ισχύ 110 ίππων.

Το καθολικό μοντέλο Ducato Combi θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία τόσο για τη μεταφορά επιβατών (έως εννέα άτομα) όσο και για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Το αυτοκίνητο είχε και εκδόσεις με με διαφορετικές ανυψωτικές ικανότητες, αλλά υπάρχουν μόνο τρία Ducato 10 (1t), Ducato 14 (1,4t) και Ducato Maxi 18 (1,8t).

Το 2003, το Fiat Ducato υφίσταται άλλη μια εξωτερικές αλλαγές. Φέτος, η μονάδα ισχύος ντίζελ 2,5 λίτρων αφαιρείται από τη λίστα κινητήρων και η χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου του οχήματος αυξάνεται σημαντικά. Τώρα το Fiat Ducato λαμβάνει τις ακόλουθες εκδόσεις: Ducato 29 (2,9 t), Ducato 30 (3,0 t), Ducato 33 (3,3 t) και Ducato Maxi 35 (3,5 t).

Το 2006 παρουσιάστηκε η τρίτη γενιά του Fiat Ducato, η οποία αυτή τη στιγμή παράγεται. Το αυτοκίνητο προσφέρεται και σε διάφορες διαμορφώσεις, τόσο επιβατών όσο και εμπορευμάτων. Οι επιλογές χωρητικότητας φόρτωσης είναι οι εξής: Ducato 30 (3 t), Ducato 33 (3,3 t), Ducato Maxi 35 (3,5 t) και Ducato Maxi 40 (4 t). Η λίστα κινητήρων προσφέρει τώρα μόνο μονάδες ισχύος ντίζελ, συγκεκριμένα: 2.2 Multijet με 99 ίππους. 2.3 Multijet με 118 ίππους και 128 ίππους? 3.0 Multijet Power με 155 ίππους.

Καλησπέρα στο πλαίσιο της σύμβασης μίσθωσης που έχουμε φορτηγό φορτηγόΣε ποια μορφή πρέπει να συντάσσεται φορτηγό ή επιβατικό αυτοκίνητο θα χρειαστεί να γίνει ξανά ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον παρακάτω μήνα.

Απαραίτητη χρήση φορτωτικήγια επιβατικά αυτοκίνητα Αυτοκίνητο FiatΗ Ducato όχι. Εάν το PTS υποδεικνύει ταυτόχρονα την κατηγορία του αυτοκινήτου - "B" και τον τύπο όχημα– «φορτίο», λοιπόν φόρος μεταφοράςυπολογίζεται, για παράδειγμα, από φορτηγό. Επιπλέον, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις σημάνσεις του οχήματος, οι οποίες δίνονται στη γραμμή 2 του PTS. Ο δεύτερος χαρακτήρας της ψηφιακής ονομασίας του μοντέλου οχήματος υποδεικνύει τον τύπο του (τύπος αυτοκινήτου). Για παράδειγμα: "1" - ένα αυτοκίνητο, “7” – φορτηγά, “9” – ειδικά.
Ωστόσο, ενοποιημένα δείγματα φορτωτικών εγκρίθηκαν με Διάταγμα της Κρατικής Στατιστικής Επιτροπής της Ρωσίας της 28ης Νοεμβρίου 1997 Νο. 78. Τα έντυπα που παρέχονται σε αυτό είναι υποχρεωτικά μόνο για οργανισμούς μηχανοκίνητων μεταφορών. Ωστόσο, άλλοι οργανισμοί όταν χειρίζονται φορτηγά και αυτοκίνητα μπορούν να χρησιμοποιήσουν μια φορτωτική ως ένα από τα έγγραφα που επιβεβαιώνουν το κόστος αγοράς καυσίμων και λιπαντικών (επιστολή του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας με ημερομηνία 16 Ιουνίου 2011 Αρ. 03-03-06/1/ 354). Οι οργανισμοί έχουν το δικαίωμα να αναπτύσσουν ανεξάρτητα ταξιδιωτικά έντυπα (επιστολή του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας με ημερομηνία 25 Αυγούστου 2009 Αρ. 03-03-06/2/161). Καταγράψτε τη χρήση μη τυπικών φορτωτικών σε λογιστική πολιτική(Ρήτρα 4 PBU 1/2008).
Έτσι, εάν η λογιστική πολιτική συμπληρώνεται με πληροφορίες σχετικά με τη δυνατότητα χρήσης φορτωτικής για επιβατικό αυτοκίνητο Fiat Ducato, τότε η εταιρεία έχει κάθε δικαίωμα να τη χρησιμοποιήσει. Σας συνιστούμε να καταρτίσετε ανεξάρτητα μια φορτωτική για αυτό το είδος μεταφοράς και να την εγκρίνετε στη λογιστική σας πολιτική.

Το σκεπτικό αυτής της θέσης δίνεται παρακάτω στις συστάσεις της έκδοσης vip του συστήματος Glavbukh

Κατάσταση: Σε ποια κατηγορία οχημάτων ανήκει το αυτοκίνητο κατά τον υπολογισμό του φόρου μεταφοράς: επιβατικά ή φορτηγά; Το PTS υποδεικνύει τον τύπο του οχήματος – «φορτηγό», κατηγορία – «Β»

Το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των φορτηγών οχημάτων.

Η ένδειξη της κατηγορίας «Β» στο PTS δεν υποδηλώνει ότι το αυτοκίνητο ανήκει σε επιβατικό όχημα. Η κατηγορία «Β» μπορεί να εκχωρηθεί τόσο σε αυτοκίνητα όσο και σε φορτηγά* (Παράρτημα 3 στους Κανονισμούς που εγκρίθηκαν με κοινή εντολή της 23ης Ιουνίου 2005 του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας αρ. 496, Υπουργείο Βιομηχανίας και Ενέργειας της Ρωσίας Αρ. 192 , Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης της Ρωσίας Νο. 134, επιστολή της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσίας με ημερομηνία 1 Δεκεμβρίου 2009 Αρ. 3-3-06/1769).

Επομένως, στην υπό εξέταση περίπτωση, ο φόρος μεταφοράς πρέπει να υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τον τύπο του οχήματος που αναφέρεται στη γραμμή 3 του PTS. Εάν το PTS υποδεικνύει ταυτόχρονα την κατηγορία του οχήματος – «Β» και τον τύπο του οχήματος – «φορτηγό», τότε υπολογίστε τον φόρο μεταφοράς όπως για ένα φορτηγό. Επιπλέον, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις σημάνσεις του οχήματος, οι οποίες δίνονται στη γραμμή 2 του PTS. Ο δεύτερος χαρακτήρας της ψηφιακής ονομασίας του μοντέλου οχήματος υποδεικνύει τον τύπο του (τύπος αυτοκινήτου). Για παράδειγμα: «1» – επιβατικό αυτοκίνητο, «7» – φορτηγά, «9» – ειδικό.*

Παρόμοιες διευκρινίσεις περιέχονται σε επιστολές του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας με ημερομηνία 13 Αυγούστου 2012 αριθ. 03-05-06-04/137, ημερομηνία 21 Οκτωβρίου 2010 αριθ. 03-05-06-04/251 και ημερομηνία 19 Μαρτίου , 2010 Αρ. 03- 05-05-04/05.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε περιπτώσεις όπου τα δεδομένα για την κατηγορία (τύπο) του οχήματος που καθορίζεται στο PTS δεν μας επιτρέπουν να προσδιορίσουμε με σαφήνεια τον φορολογικό συντελεστή, η Ομοσπονδιακή Φορολογική Υπηρεσία της Ρωσίας συνιστά στις φορολογικές επιθεωρήσεις να επιλύσουν αυτό το ζήτημα υπέρ των οργανώσεων (από 1 Δεκεμβρίου 2009 αρ. 3 -3-06/1769 επιστολή).

Sergey Razgulin, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος φορολογικής και τελωνειακής δασμολογικής πολιτικής του ρωσικού Υπουργείου Οικονομικών

Το Fiat Ducato ανήκει στην πιο κοινή οικογένεια των λεγόμενων ημιφορτηγών. Μπορούν να μεταφέρουν αρκετά φορτία, αλλά, σε αντίθεση με τα πραγματικά μεγάλα φορτηγά, δεν είναι τόσο ογκώδη. Μπορείτε να τα οδηγήσετε στην πόλη, ακόμα κι αν υπάρχει πινακίδα κυκλοφορίας. φορτηγάΑπαγορεύεται." Τα ελαφριά φορτηγά παράδοσης έχουν μεικτό βάρος μικρότερο από 3,5 τόνους, πράγμα που σημαίνει ότι ταξινομούνται επίσημα ως επιβατικά αυτοκίνητα. Ένα από τα χαρακτηριστικά του Fiat Ducato είναι η μεγάλη και ευρύχωρη καμπίνα του. Αυτό το αυτοκίνητο έχει μια πολύ μεγάλη πόρτα. γενικά, το εσωτερικό του Ducato έχει απομείνει Η αίσθηση ευρυχωρίας οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι δεν υπάρχει μοχλός ταχυτήτων ανάμεσα στα καθίσματα Μια φορά, αυτή η διάταξη του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων έκανε μια πραγματική επανάσταση (το αυτοκίνητο παράγεται από το 1994), αλλά τώρα θεωρείται σχεδόν ο κανόνας για τα σύγχρονα ημιτελή Ταμπλό οργάνων: δεν υπάρχει ζυγαριά στροφόμετρου, και οι αριθμητικές σημάνσεις είναι αρκετά μικρές μέτρια - το μαύρο σκληρό πλαστικό δεν είναι στη μόδα για μεγάλο χρονικό διάστημα Επιπλέον, υπάρχει πολύ γυμνό μέταλλο στις πόρτες. Ο οδηγός του Ducato κάθεται αρκετά ψηλά. Αυτή η επιβίβαση σε «λεωφορείο» έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της. Το πλεονέκτημα είναι ότι η ορατότητα είναι εξαιρετική, ειδικά προς τα κάτω. Από την άλλη, ο οδηγός, καθισμένος όρθιος, θα κουραστεί μετά από αρκετές ώρες συνεχούς οδήγησης. Οπως αναμενόταν σύγχρονο φορτηγόΤο Fiat Ducato προσφέρεται σε κάθε είδους συνδυασμούς. Για παράδειγμα, υπάρχουν αυτοκίνητα με απλή ή ψηλή οροφή, καθώς και μια επιλογή με εκτεταμένο μεταξόνιο. Υπάρχουν τροποποιήσεις φορτίου-επιβατών που μπορούν να μεταφέρουν έως και 9 άτομα (υπάρχει μια επιλογή χωρητικότητας 15 ατόμων, αλλά δεν παρέχεται στη Ρωσία). ΣΕ έκδοση φορτίουΟ όγκος του κορμού κυμαίνεται από 7,5 έως 12 «κύβους». Το Ducato διακρίνεται από τη μεγάλη απόσταση μεταξύ των θόλων των τροχών, τη φαρδιά πλαϊνή πόρτα και το χαμηλό ύψος φόρτωσης. Για σύγκριση: το Gazelle έχει ύψος φόρτωσης πίσω 725 mm, ενώ το Ducato έχει 610 mm. Φαίνεται ότι μια διαφορά 115 mm δεν έχει μεγάλη σημασία, αλλά όποιος έχει φορτώσει ποτέ ένα τέτοιο αυτοκίνητο με βαρύ φορτίο ξέρει ότι αυτά τα χιλιοστά έχουν μεγάλη σημασία. Το μόνο μειονέκτημα του χώρου αποσκευών είναι το δάπεδο χωρίς επένδυση. Αν και, όπως δείχνει η πρακτική, τα περισσότερα φορτηγά πωλούνται χωρίς επένδυση δαπέδου - ο ιδιοκτήτης συνήθως επιλέγει αυτό που χρειάζεται. Στη Ρωσία, ένα φορτηγό απαιτείται όχι μόνο για να είναι άνετο διαμέρισμα φορτίου, αλλά και καλή ικανότητα ελιγμών, και το σημαντικότερο, προσαρμοστικότητα σε κακούς δρόμους. Το ιταλικό αυτοκίνητο φαίνεται μια χαρά εδώ. Έχει απόσταση ρεκόρ από το έδαφος για αυτή την κατηγορία αυτοκινήτου - 215 mm (για την ίδια Gazelle - 175 mm). Και αν προσθέσουμε σε αυτό τους ψηλούς προφυλακτήρες και τους τροχούς 16 ιντσών, τότε είναι σαφές ότι στο Ducato δεν χρειάζεται να φοβάστε τόσο τα κράσπεδα, τις ράγες του τραμ και άλλες «γοητεύσεις» των ρωσικών δρόμων. Αλλά αυτό που δεν θα αρέσει σε όλους είναι η σκληρή ανάρτηση, η οποία γίνεται ιδιαίτερα αισθητή όταν το αυτοκίνητο δεν είναι φορτωμένο. Μεταξύ των κινητήρων για παράδοση στη Ρωσία, προσφέρονται τρεις επιλογές: ένας βενζινοκινητήρας 2 λίτρων με ισχύ 110 ίππων. και δύο ντίζελ. Έχουν τον ίδιο όγκο 2,8 λίτρων, αλλά το ένα είναι υπερτροφοδοτούμενο (η ισχύς του είναι 122 ίπποι) και το δεύτερο όχι (87 ίπποι). Τελευταίος κινητήραςτο πιο αδύναμο, αλλά παρόλα αυτά, ένα βαν με τέτοιο κινητήρα θα αισθάνεται καλά στην πόλη. Αλλά στον αυτοκινητόδρομο, η έλλειψη ισχύος θα έχει αξιοσημείωτο αποτέλεσμα, ειδικά σε απότομες αναβάσεις όταν είναι πλήρως φορτωμένο. Ο κινητήρας των 87 ίππων διψάει αρκετά (σε σύγκριση με άλλους κινητήρες) - περίπου 12 λίτρα ανά 100 χλμ. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι μιλάμε για φθηνό καύσιμο πετρελαίου, και όχι για βενζίνη 95, όπως συμβαίνει με έναν κινητήρα 2 λίτρων 110 ίππων. Σε αυτό το φόντο, ένα turbodiesel φαίνεται καλύτερα. Έχει τα πάντα: ισχύ (122 ίπποι), υψηλή ροπή (285 Nm) και απόδοση (8,6 λίτρα ανά 100 χλμ.).

Το φορτηγό Fiat Ducato είναι ένα όχημα που παράγεται από το 1981, κατά τη διάρκεια του οποίου έχει γίνει ένα αρκετά δημοφιλές μίνι λεωφορείο premium. Αυτό το αυτοκίνητοχρησιμοποιείται για μεγάλη ποικιλία σκοπών - τόσο για τη μεταφορά επιβατών από εταιρείες όσο και για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Επιπλέον, συχνά αγοράζουν μετασχηματιστή για δικούς τους ιδιωτικούς σκοπούς, καθώς η λειτουργικότητα του οχήματος είναι αρκετά εκτεταμένη.

Υπάρχει για την έκδοση αυτοκινήτου – Fiat Ducato Combi και “New”. Η διαφορά κόστους μεταξύ τους είναι περίπου 100-120 χιλιάδες ρούβλια. Η κατά προσέγγιση τιμή ενός οχήματος είναι από 1 έως 1,2 εκατομμύρια ρούβλια. Μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με ορισμένους οικονομικούς παράγοντες και τη μέθοδο απόκτησης.

Προδιαγραφές

Το ιταλικό αυτοκίνητο είναι ένας 4θυρος μετασχηματιστής, ο οποίος διατίθεται σε αρκετές εκδόσεις, ενώ έχει αρκετά αποδεκτό Προδιαγραφέςγια τη μεταφορά εμπορευμάτων.

Ο κατασκευαστής αποφάσισε να εξοπλίσει το αυτοκίνητο με μια αρκετά ισχυρή μονάδα ισχύος. Είναι εξοπλισμένο με θερμάστρα turbo και επίσης άμεση ένεσηκαύσιμα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η γκάμα αυτών των κινητήρων έχει ισχύ που ονομαστικά φτάνει τα 130 Ιπποδύναμηστις 3600 σ.α.λ. Παρόμοια χαρακτηριστικά δεν έχουν αφήσει πολλούς οδηγούς αυτό το εργαλείοαδιαφορώντας για τις δυνατότητές του.

Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου μπορεί να κυμαίνεται από 145 έως 155 χιλιόμετρα την ώρα, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Κατανάλωση μίγμα καυσίμουΤαυτόχρονα, είναι αρκετά μικρό - μόνο 7,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Στο γεμισμένο στο φουλ αυτόν τον δείκτηανεβαίνει λίγο.

Όλα τα μοντέλα ανήκουν στην περιβαλλοντική κατηγορία EURO-4. Εξοπλίζονται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Μόνο μετασχηματιστής έχει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ.

Η παράταξη

Η παράταξηΤο Fiat Dukota είναι αρκετά ευέλικτο, γι' αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορους σκοπούς. Ο κατασκευαστής δημιούργησε τρία διαφορετικές επιλογέςόχημα:

• όχημα χρησιμότητας?
• μικρό λεωφορείο;
• σασί φορτίου.

Ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά των μοντέλων Fiat Ducato 3ης γενιάς αντικατοπτρίζονται στον παρακάτω πίνακα:

Εκείνοι. χαρακτηριστικό γνώρισμα	Ισχύς κινητήρα	Ικανότητα φόρτωσης	Τύπος καυσίμου
FIAT Ducato combi	130 ίππους	1 τόνος	Ντίζελ
Φορτηγό FIAT Ducato	130 ίππους	1 τόνος	Ντίζελ
FIAT Ducato 4θυρο πλαίσιο	130 ίππους	1495 κιλά	Ντίζελ
FIAT Ducato 2θυρο πλαίσιο	130 ίππους	1515 κιλά	Ντίζελ

Εν όψει αρκετά ικανότητα ανύψωσης βαρέων βαρώνΈνα αυτοκίνητο χρησιμοποιείται στις περισσότερες περιπτώσεις για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Είναι πολύ λιγότερο συνηθισμένο να το βλέπεις ως μίνι λεωφορείο.

Η χωρητικότητα του Fiat Ducato, ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορεί να κυμαίνεται από 560 έως 1825 κιλά. Η χωρητικότητα της καμπίνας του έχει μεγάλο εύρος - από 8 έως 17 κυβικά μέτρα.

Τα φορτηγά Fiat είναι αρκετά μεγάλα. Το μήκος τους είναι 5413 χιλιοστά, το πλάτος - 2050 χιλιοστά και το ύψος - 2524 χιλιοστά. Το μέγεθος του μεταξονίου με τέτοιες διαστάσεις είναι 3450 χιλιοστά. Το μπροστινό μετατρόχιο είναι 20 χιλιοστά φαρδύτερο από το πίσω, φτάνοντας τα 1810 χιλιοστά. Το αυτοκίνητο έχει τροχούς 215/70/R15.

Κάντε κλικ για μεγέθυνση Κάντε κλικ για μεγέθυνση Κάντε κλικ για μεγέθυνση
Κάντε κλικ για μεγέθυνση Κάντε κλικ για μεγέθυνση

Εξωτερικό και εσωτερικό

Τα νέα φορτηγά Fiat πρακτικά δεν έχουν αλλάξει το συνολικό στυλ σχεδίασης από τις προηγούμενες εκδόσεις. Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός κάμψεων στο σώμα, αρκετές διάφορα μέρη, κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας πλαστικό, και επίσης ισχυρό φωτισμός. Τα τελευταία διευκολύνουν τη μεταφορά εμπορευμάτων νυχτερινή περίοδοχρόνος.

Η χρωματική γκάμα του αυτοκινήτου περιορίζεται σε αυστηρές αποχρώσεις. Τις περισσότερες φορές τα χρώματα που κυριαρχούν είναι το γκρι και το μαύρο. Σασί φορτηγούδιαφέρει στο ότι δεν είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρες κλειστό βαν από χάλυβα. Αυτός είναι ένας μετασχηματιστής που έχει ένα αρκετά εργονομικό και άνετο εσωτερικό. Περιέχει μεγάλη ποικιλία ηλεκτρονικών. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει το αυτοκίνητο χωρίς να βγαίνει από την καμπίνα. Η εμφάνιση είναι εύκολο να εκσυγχρονιστεί με κατάλληλο συντονισμό.

συμπέρασμα

Το Fiat Ducato είναι ένα αυτοκίνητο που έχει κερδίσει δημοτικότητα λόγω της ευκολίας, της άνεσης και των καλών τεχνικών χαρακτηριστικών του. Η γκάμα μοντέλων αυτού του οχήματος επιτρέπει σε κάθε αγοραστή να επιλέξει την έκδοση του αυτοκινήτου που του ταιριάζει καλύτερα και τον ικανοποιεί μέγιστο ποσόανάγκες των.

Το Fiat Ducato είναι ένα μεγάλο μίνι λεωφορείο που παράγεται Ιταλική εταιρείαΔιάταγμα. Αλλά εκτός από τη Fiat, παρήχθη επίσης με τις μάρκες Citroen (Citroen Jumper) και Peugeot (Peugeot Boxer).

Η πρώτη γενιά Fiat Ducato παρουσιάστηκε το 1981, για την οποία προσφέρθηκαν έξι επιλογές κινητήρα.

Το 1993 αναπτύχθηκε η δεύτερη γενιά του. Τώρα το αυτοκίνητο έχει αλλάξει τελείως εμφάνιση, και η πρώην γωνιότητα του σώματος εξαφανίζεται επίσης.

Το 1998, ο κατάλογος των κινητήρων συμπληρώθηκε με μια μονάδα ισχύος ντίζελ 2,8 λίτρων από την Iveco, καθώς και την έκδοση στροβίλου της.

Και ένα χρόνο αργότερα, υπάρχει μια επίδειξη διαφόρων εξειδικευμένων τροποποιήσεων του minibus (Ducato Goods Transport (για τη μεταφορά εμπορευμάτων), Ducato Passenger Transport (επιβατών) και Ducato Combi (έκδοση επιβατών-φορτίου).

Το 2003, η εμφάνιση του αυτοκινήτου υπέστη και πάλι αλλαγές. Την ίδια χρονιά, οι ειδικοί της εταιρείας εγκατέλειψαν το ντίζελ μονάδα ισχύοςόγκος 2,5 λίτρα.

Το 2006 κυκλοφόρησε η τρίτη γενιά Fiat Ducato. Το αυτοκίνητο μπορούσε να αγοραστεί τόσο σε επιβατική όσο και σε έκδοση φορτίου.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Fiat Ducato

Fiat Ducato	2.2 JTD CH1	Combi 2.3
Παραγωγή	από το 2006	από το 2007
Σώμα	4 πόρτες Μίνιβαν	4 πόρτες Μίνιβαν
Χωρητικότητα κινητήρα, κυβικά μέτρα εκ.	2198	2286
Ισχύς, hp	100	110
Μετάδοση	Χειροκίνητη μετάδοση	Χειροκίνητη μετάδοση
Αριθμός βημάτων	5	5
Μπροστινά φρένα	Αεριζόμενος δίσκος	Δίσκος
Πίσω φρένα	Αεριζόμενος δίσκος	Τύμπανα
Μήκος, mm	4908	5099
Πλάτος, mm	2050	2024
Ύψος, mm	2254	2470
Μεταξόνιο, mm	3000	3200
Μέγεθος ελαστικού	215/70 R15	215/75 R16
Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων, λ	90	80