Παρουσιάστηκε η νέα γενιά χάτσμπακ Tiida 2015-2016, η οποία, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, δημιουργήθηκε ειδικά για τη ρωσική αγορά. Η κυκλοφορία του νέου Nissan Tiida (2015-2016) ξεκίνησε στην επιχείρηση IzhAvto μαζί με το sedan Sentra. Αν κοιτάξετε το Nissan Tiida 2015-2016 σε νέο αμάξωμα, αποδεικνύεται ότι έχουμε το χάτσμπακ Nissan Pulsar που παρουσιάστηκε τον Μάιο του 2014 - ένα προς ένα. Ο ίδιος φωτιστικός εξοπλισμός και προφυλακτήρες, η ίδια μάσκα ψυγείου και παρόμοια σχεδιασμένα τζάμια και πάνελ αμαξώματος με χαρακτηριστικές στάμπες στα πλευρικά τοιχώματα.

Διαστάσεις Nissan Tiida 2015-2016

Το νέο Nissan Tiida (2015-2016) βασίζεται στο πλαίσιο του σεντάν Nissan Sentra, το οποίο, με τη σειρά του, είναι κατασκευασμένο με βάση τη δεύτερη γενιά Tiida, η οποία πωλείται στην Κίνα από το μακρινό 2011. Έτσι, το χάτσμπακ Tiida 2 για τη Ρωσία είναι απλώς ένα μετονομασμένο Pulsar, το οποίο έλαβε ένα όνομα πολύ γνωστό στην αγορά μας. Με το τελευταίο Nissan Tiida 2015-2016 η νέα γενιά έχει κοινά διαστάσεις: μήκος μοντέλου 4.387 χλστ., μεταξόνιο 2.700, πλάτος 1.768, ύψος 1.520.

Επιλογές και εξοπλισμός Nissan Tiida 2015-2016

Η ανάπτυξη του αυτοκινήτου συνεπαγόταν τις ιδιαιτερότητες των συνθηκών οικιακής λειτουργίας. Αυτό είχε θετική επίδραση στην ενίσχυση της ανάρτησης, στην αύξηση της χωρητικότητας της μπαταρίας και στην αύξηση της απόστασης από το έδαφος στα 15,5 εκ. Η τοποθέτηση θερμαινόμενων καθρεπτών και παρόμοια λειτουργία στα μπροστινά καθίσματα δεν ήταν περιττή.

Αρχικός Έκδοση NissanΤο Tiida 2015-2016 μπορεί να προσφέρει συστήματα:

- Αντιμπλοκάρισμα φρένων (ABS);

— αύξηση της σταθεροποίησης σε κίνηση.

- καταπολέμηση της ολίσθησης των κινητήριων τροχών.

Ως πρόσθετη επιλογή, μπορείτε να πάρετε ένα σύστημα που βοηθά σε συνθήκες πέδηση έκτακτης ανάγκης, ή, για παράδειγμα, ρύθμιση της διανομής δύναμη πέδησηςανάλογα με το βαθμό φόρτισης του μηχανήματος. Λίστα βασικός εξοπλισμόςαναπλήρωσε την παρουσία κάμερας οπισθοπορείας και έναν τρόπο πρόσβασης στο εσωτερικό χωρίς κλειδί. Τα συστήματα θα είναι απαραίτητα:

- εκκίνηση του κινητήρα χωρίς τη βοήθεια κλειδιού.

- ένδειξη της κατανάλωσης του μείγματος καυσίμου τη δεδομένη στιγμή, που βοηθά τον οδηγό να επιλέξει τον πιο οικονομικό τρόπο ταξιδιού.

Πρόσθετη ευκολία μπορεί να φέρει την παρουσία της λειτουργίας των καθρεπτών μείωσης της φωτεινότητας, ενός αισθητήρα φωτός και βροχής, την παρουσία ενός δείκτη κατανάλωση καυσίμουστην τρέχουσα ώρα, δύο ζωνών κλιματιστικό, καθώς και αισθητήρες βροχής και φωτός.

Εμφάνιση Nissan Tiida 2015-2016

Όσο για το εξωτερικό του Nissan Tiida 2015-2016, τα στοιχεία του έλαβαν νέα ερμηνεία. Αυτό ισχύει για τα νέα οπτικά κεφαλής με ενσωματωμένη δέσμη διασταυρώσεως LED. Το ανάγλυφο των πάνελ του αμαξώματος δέχτηκε έναν δεύτερο άνεμο σε στυλ τελευταία μοντέλαγραμματόσημα. Αυτό επιβεβαιώνεται από το σχήμα V της μάσκας του ψυγείου, η συνέχιση του οποίου διευκολύνεται από τις πτυχώσεις στο καπό. Στο προφίλ, το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται πιο δυναμικό λόγω της γραμμής που φουσκώθηκε προς τα πάνω στο πίσω μέρος. πλαϊνό παράθυρο. Σχεδιασμός σε πίσω οπτικάφτιαγμένο σε στυλ μοντέλων και Pulsar.

Λογότυπο Nissan Tiida 2015 2016

Εσωτερικό Nissan Tiida 2015-2016

Η νέα διάταξη του χώρου στο εσωτερικό έχει προσθέσει άνεση στους πίσω επιβάτες, η οποία είναι σε θέση να παρέχει άνεση όταν ταξιδεύετε για ενήλικες, χωρίς να προκαλεί ζημιά στον χώρο αποσκευών, ο όγκος του οποίου είναι τουλάχιστον 300 λίτρα. Με την προσθήκη των πίσω καθισμάτων, αυτή η παράμετρος αυξάνεται στα 1319 λίτρα χωρίς προηγούμενο.

Η παρουσία του κέντρου πολυμέσων Nissan - Connect with οθόνη αφήςΤο μέγεθος των 5,8 ιντσών μπορεί να διαφοροποιήσει τον ελεύθερο χρόνο σας μακρινά ταξίδια. Η αντιανακλαστική επίστρωση συμβάλλει στη βελτίωση της ποιότητας της εικόνας και σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο ακουστικό σύστημαδιαφοροποιεί το ταξίδι.

Για εξοπλισμό επί του σκάφους σαλόνι NissanΤο Tiida 2015-2016 έχει τη δυνατότητα σύνδεσης smartphone, το οποίο θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε τα λεπτά επίσκεψης σελίδων Διαδικτύου στο δρόμο, για παράδειγμα, να συνομιλήσετε ευχάριστα στα κοινωνικά δίκτυα.

Φωτογραφείο Nissan Tiida 2015-2016

Προδιαγραφές Nissan Tiida 2015-2016

ΣΕ χώρο του κινητήραΗ Nissan Tiida 2015-2016 παρουσίασε μια βελτιωμένη μονάδα ισχύος με όγκο 1,6 λίτρων. με τέσσερις κυλίνδρους. Είναι σε θέση να αναπτύξει 117 ίππους, καταναλώνοντας μόνο 6,5 λίτρα καυσίμου. Σε συνδυασμό με αυτό, ο κατασκευαστής μπορεί να συνδέσει ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή ένα γνωστό βηματοδότη νέας γενιάς, που έχει την παραδοσιακή ονομασία CVT.

Τιμή Nissan Tiida 2015-2016

Παραγωγή αναβαθμισμένη έκδοσηΗ Nissan Tiida 2015-2016 ιδρύθηκε στην επιχείρηση IzhAvto. Περίοδος εγγύησηςγια προϊόντα είναι τρία χρόνια ή χιλιομετρική απόσταση όχι μεγαλύτερη από εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα. αρχική τιμήγια τα αυτοκίνητα στο απόθεμα δεν θα υπερβαίνει τα 850 χιλιάδες ρούβλια και η έναρξη των πωλήσεων υπόσχεται να γίνει στα τέλη Μαρτίου.

Το οποίο μπορείτε να δείτε στο άρθρο μας θα είναι ήδη σε πώληση σύντομα. Το χάτσμπακ Nissan Tiida έγινε εντελώς νέο σώμαβασίζεται σε μια σύγχρονη πλατφόρμα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα γενιά του hatchback Tiida στη Ρωσία συναρμολογείται παραγωγικές εγκαταστάσεις Εργοστάσιο Izhevsk. Συναρμολογούν επίσης το χάτσμπακ Tiida με μία πλατφόρμα, Nissan Sentra sedan, για το οποίο γράψαμε ένα μεγάλο άρθρο.

Ακριβώς κοινή πλατφόρμαΤα δύο μοντέλα κάνουν τα αυτοκίνητα να μοιάζουν πολύ στην εμφάνιση, ειδικά μπροστά. Στο Η Tiida σε νέο σώμαφυσικά το πρωτότυπο πίσω άκρο. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην Ευρώπη η Tiida θα συναρμολογείται κάτω από όνομα NissanΗ Pulsar, στη Ρωσία αποφάσισε να χρησιμοποιήσει ένα πιο οικείο όνομα για τους πελάτες μας. Αν και το Pulsar ακούγεται καλό.

Το νέο εταιρικό στυλ της Nissan, στο οποίο δημιουργήθηκε το εξωτερικό της Tiida, είναι πολύ ελκυστικό. Τα στοιχεία LED χρησιμοποιούνται στο φως κεφαλής και λαμπτήρες αλογόνου, πίσω φώτααρκετά μεγάλα μεγέθη. Εγώ ο ίδιος Tiida body 2015έχει ομαλές ανάγλυφες γραμμές, ενδιαφέροντες προφυλακτήρες που υποδηλώνουν το σπορ χαρακτήρα του μοντέλου. Περαιτέρω εμφάνισηνέο μοντέλο αναλυτικά.

Φωτογραφίες του νέου Nissan Tiida

Salon Tiida 2015το ίδιο με το σεντάν Sentra. Αξίζει να σημειωθεί ο χώρος στο εσωτερικό του hatchback, ο οποίος επιτυγχάνεται με ένα πολύ μεγάλο μεταξόνιο 2700 χλστ. Είναι όμορφο καλός δείκτηςγια αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Υλικά επένδυσης εσωτερικού χώρου υψηλής ποιότητας σύστημα πολυμέσων(δεν είναι διαθέσιμο σε όλες τις διαμορφώσεις) κεντρικό υποβραχιόνιογια τον οδηγό και πίσω επιβάτες, καθώς και ο διζωνικός έλεγχος κλιματισμού μπορούν να προσφέρουν αξιοπρεπή άνεση.

Φωτογραφία του εσωτερικού του νέου Nissan Tiida

Το πορτμπαγκάζ του νέου χάτσμπακ Tiidaμικρό, μόνο 307 λίτρα, αλλά αν επεκτείνετε τα πίσω καθίσματα, ο χώρος αυξάνεται αμέσως στα 1319 λίτρα. Παρεμπιπτόντως, τα πίσω καθίσματα στο Tiida διπλώνουν στο ίδιο επίπεδο με το πάτωμα. Ενα μεγάλο πίσω πόρτακάνει το αυτοκίνητο πολύ πρακτικό.

Φωτογραφία του πορτμπαγκάζ του νέου Nissan Tiida

Προδιαγραφές του νέου Nissan Tiida

Τεχνικά χαρακτηριστικά Nissan Tiida hatchback V τεχνικοί όροιπαρόμοιο με το sedan Sentra, ειδικά για κινητήρες. Για ένα αυτοκίνητο στη Ρωσία, υπάρχει μόνο ένα Κινητήρας αερίουόγκος εργασίας 1,6 λίτρα με χωρητικότητα 117 ίππων. (158 Nm ροπής). Αυτός είναι ένας εν σειρά 4κύλινδρος 16βάλβιδος κινητήρας με μπλοκ αλουμινίουκύλινδροι και αλυσίδα στη μονάδα χρονισμού. κίνηση αλυσίδαςΟ μηχανισμός διανομής αερίου μπορεί να προσφέρει μια πολύ μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία. Ωστόσο, αυτός ο κινητήρας έχει επίσης ένα μειονέκτημα, παρόλο που ο κινητήρας είναι σχετικά σύγχρονος, δεν υπάρχουν υδραυλικοί ανυψωτήρες. Επομένως, το θερμικό διάκενο των βαλβίδων πρέπει να ρυθμίζεται περιοδικά χειροκίνητα.

Παρεμπιπτόντως, αυτή η μονάδα ισχύος τελικά θα συναρμολογηθεί επίσης στη Ρωσία και πιθανώς θα εγκατασταθεί στις κορυφαίες εκδόσεις του Lada Vesta. Εν τω μεταξύ, ορισμένα χαρακτηριστικά αυτού του κινητήρα.

Κινητήρας Nissan Tiida, κατανάλωση καυσίμου, δυναμική

• Όγκος εργασίας - 1598 cm3
• Αριθμός κυλίνδρων - 4
• Αριθμός βαλβίδων - 16
• Ισχύς HP – 117 στις 6000 σ.α.λ
• Ροπή - 158 Nm
• Μέγιστη ταχύτητα- 192 (5MKPP) και 184 km/h (CVT)
• Επιτάχυνση στην πρώτη εκατό - 10,6 (5MKPP) και 11,3 δευτερόλεπτα (CVT)
• Κατανάλωση καυσίμου στην πόλη - 8,1 (5MKPP) και 8,2 λίτρα (CVT)
• Κατανάλωση καυσίμου στον μικτό κύκλο - 6,4 (5MKPP) και 6,5 λίτρα (CVT)
• Κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο - 5,4 (5MKPP) και 5,5 λίτρα (CVT)

Σχετικά με μετάδοση νέο Nissan Tiida 2015, τότε οι αγοραστές έχουν πρόσβαση σε ένα χειροκίνητο 5 ταχυτήτων ή χωρίς βήμα Μεταβλητή CVT. Οδηγήστε φυσικά μπροστά. Η κατανάλωση καυσίμου, σε συνδυασμό με αυτή τη μετάδοση και κινητήρας βενζίνης, αρκετά καλά. Πιο αναλυτικά προδιαγραφές διαστάσεων Tiida 2015.

Διαστάσεις, βάρος, όγκοι, διάκενο του νέου Nissan Tiida

• Μήκος - 4385 mm
• Πλάτος - 1760 mm
• Ύψος - 1495 mm
• Απόβαρο - 1216 κιλά
• Βάση, απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονας– 2700 χλστ
• Όγκος πορτμπαγκάζ του νέου Tiida - 307 λίτρα
• Όγκος πορτμπαγκάζ με αναδιπλωμένα πίσω καθίσματα - 1319 λίτρα
• Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων– 52 λίτρα
• απόσταση από το έδαφος ή απόσταση από το έδαφος Nissan Tiida hatchback - 155 χλστ

Βίντεο για το νέο Nissan Tiida / Pulsar

Βίντεο από Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, όπου έδειξαν το νέο Pulsar, γνωστό και ως Nissan Tiida.

Τιμές και εξοπλισμός του νέου Nissan Tiida

Tiida τιμή 2015θα είναι συγκρίσιμο με το κόστος του Κέντρου. Θυμηθείτε ότι σήμερα είναι διαθέσιμο εξοπλισμό Nissan SentraΤο καλωσόρισμα με κινητήρα 1.6 και κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων κοστίζει 682.000 ρούβλια. Η αρχική έκδοση διαθέτει κλιματισμό, αερόσακους και ABS, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρονικό σύστημαδιανομή δυνάμεις πέδησης(EBD) και σύστημα συστήματος σταθερότητα της συναλλαγματικής ισοτιμίας(ESP). Όσον αφορά τα πολυμέσα, υπάρχει μόνο προετοιμασία ήχου για 4 ηχεία.

Η έκδοση του Sentra με μεταβλητή CVT θα κοστίσει από 737.000 ρούβλια και αυτό είναι το επόμενο πακέτο Comfort, στο οποίο, στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν πολλές αλλαγές σε σχέση με τη βασική έκδοση. Μπορούμε να σημειώσουμε μόνο την εμφάνιση ενός ηχοσυστήματος CD/MP3 με 4 ηχεία με AUX και USB. Ενώ μπορείτε να εστιάσετε σε αυτό το κόστος.

Μόλις ο επίσημος νέες τιμές tiidaθα ανακοινωθεί, θα συμπληρώσουμε το άρθρο μας με τρέχοντα στοιχεία.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: Όπως υποσχεθήκαμε, συμπληρώνουμε το άρθρο μας με τις τιμές που ανακοινώνει ο κατασκευαστής. Αρχικό κόστος Χάτσμπακ NissanΤο Tiida θα ανέλθει σε 839.000 ρούβλιαστο πακέτο καλωσορίσματος. Για αυτά τα χρήματα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικά παράθυρα για όλες τις πόρτες, υπάρχει σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESP και προετοιμασία ήχου. ηλεκτρικοί καθρέφτες… αλλά όχι κλιματισμός!

Κλιματισμός και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα είναι διαθέσιμα μόνο στο επόμενο Διαμόρφωση άνεσηςσε τιμή 873.000 ρούβλια από χειροκίνητη μετάδοσηή για 903.000 ρούβλια με μια βαθμιδωτή μεταβλητή. Η κορυφαία έκδοση του Tekna κοστίζει 1.030.000 ρούβλια, για αυτήν την τιμή το Tiida θα γεμίσει με όλες τις πιθανές επιλογές, κλιματισμός, 17 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Πράγματι οικονομικό αυτοκίνητοδεν θα ονομάσετε.

Νέος πεντάθυρο χάτσμπακ Nissan Tiida 2015-2016 έτος μοντέλουεκτοξεύτηκε σε μαζική παραγωγήστο Izhevsk εργοστάσιο αυτοκινήτων. Η καινοτομία στο πρόσωπο του νέου Nissan Tiida 2015-2016 δημιουργήθηκε αποκλειστικά για τη ρωσική αγορά και, αφενός, είναι ένα πιστό αντίγραφο του πεντάθυρου hatchback (εξωτερική σχεδίαση αμαξώματος) και από την άλλη, είναι στο μέγιστο ενιαίο με το sedan (εσωτερική σχεδίαση, κινητήρας και κιβώτια ταχυτήτων) . Η έναρξη των πωλήσεων του νέου Nissan Tiida 2015-2016 έχει προγραμματιστεί για τα τέλη Μαρτίου 2015 στην αρχή τιμήαπό 839.000 ρούβλια.

Είναι ενδιαφέρον ότι η εμφάνιση μιας νέας γενιάς του πεντάθυρου hatchback Nissan Tiida ήταν μια πλήρης έκπληξη όχι μόνο για εμάς, αλλά και για το ρωσικό γραφείο. Ιαπωνική εταιρεία μοτέρ nissan Co. Άλλωστε, κανείς δεν μπορούσε να το φανταστεί για να δημιουργήσει διαθέσιμο αυτοκίνητοαρκετά για να πάρει σύγχρονο σώμααπό το Nissan Pulsar, υπάρχον εσωτερικό και τεχνική βάσημε κινητήρα και κιβώτια από Nissan Sentra και voila... καινούργιο γενιά NissanΗ Tiida είναι έτοιμη. Εν νέο χάτσμπακμε το γνωστό όνομα Tiida φαίνεται απλά σούπερ εξωτερικά (φωτογραφία Nissan Tiida 2015 στη γκαλερί). Και σε πλήρη συμφωνία με το εταιρικό στυλ, η Nissan διαθέτει ένα συμπαγές εσωτερικό σύγχρονο εξοπλισμό. Αυτός είναι μόνο ένας κινητήρας, ένας μη εναλλακτικός ατμοσφαιρικός 1,6 λίτρων με μέτρια απόδοση 117 δυνάμεων σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα, και τέλος. Χωρίς σύγχρονους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες και 6 χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, προηγμένα συστήματα ασφαλείας και ηλεκτρονικούς βοηθούς που αυξάνουν σημαντικά το κόστος του αυτοκινήτου, όπως στο δίδυμο αδερφό της Ευρώπης Nissan Pulsar.
Αλλά σε μια ευθύνη που προορίζεται για Ρώσοι αγοραστέςνέας γενιάς Nissan Tiida έτους μοντέλου 2015-2016 ενισχυμένα στοιχεία ανάρτησης για τους δρόμους που μερικές φορές απέχουν από τους ιδανικούς, μπαταρία συσσωρευτήαυξημένη χωρητικότητα για σίγουρη εκκίνηση του κινητήρα όταν χαμηλές θερμοκρασίες, θερμαινόμενοι καθρέφτες και μπροστινά καθίσματα, τόσο απαραίτητα το χειμώνα και τοποθετημένα μέσα βασική διαμόρφωση, και το πιο σημαντικό, απόσταση από το έδαφος με αξιοπρεπή τιμή 155 mm.

Με μια λέξη, ένα υψηλής ποιότητας συμπαγές αυτοκίνητο με φωτεινή εμφάνιση, ποιοτικό σαλόνι, μέτρια βασικό εξοπλισμό, ανεπιτήδευτο μοτέρ και ανάρτηση για λογικά χρήματα. Μπορεί να ειπωθεί ότι Οι ειδικοί της Nissanόταν δημιούργησαν ένα νέο Nissan Tiida για τη Ρωσία, πέταξαν στην άκρη όλα όσα θα μπορούσαν να αυξήσουν το κόστος ενός αυτοκινήτου. Για αναφορά, το χάτσμπακ Pulsar στην Ευρώπη κοστίζει από 15200 ευρώ και το Tiida στη Ρωσία σε ευρωπαϊκό νόμισμα από περίπου 10,5 χιλιάδες ευρώ.
Για λόγους παραγγελίας, αναφέρουμε τις εξωτερικές συνολικές διαστάσεις του αμαξώματος του νέου Nissan Tiida 2015-2016, που αντιστοιχούν ακριβώς στις διαστάσεις του δίδυμου αδερφού Nissan Pulsar: 4385 mm μήκος, 1768 mm πλάτος, 1520 mm ύψος με 2700 mm μεταξόνιο.
Το αυτοκίνητο, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού (Welcome, Comfort, Elegance και Tekna), είναι εξοπλισμένο με ελαστικά 205 / 55R16 σε ατσάλι 16 ιντσών ή ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥή ελαστικά σε μέγεθος 205/60R17, ντυμένα αποκλειστικά με ζάντες ελαφρού κράματος R17 με κομψή σχεδίαση.

• Η επιλογή των χρωμάτων για το βάψιμο του σώματος αποτελείται από επτά επιλογές: Αλάβαστρο Λευκό (λευκό), Ασημί Starburst (ασημί), Μπρονζέ (χάλκινο), Γκρι Λυκόφωτος (σκούρο γκρι), Κόκκινο Φλόγα (κόκκινο), Γαλάζιο (μπλε) ή Μεταλλικό Μαύρο (μαύρο) ).

Και αν το εξωτερικό είναι καινούργιο Ρωσική Nissan Tiida- ακριβές αντίγραφοπαραλλαγή hatchback για την ευρωπαϊκή Αγορά Nissan Pulsar, τότε το εσωτερικό του πεντάθυρου μας είναι γνωστό από το σεντάν Nissan Sentra. Με την παρουσία υλικών φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, άνετες καρέκλες πρώτης σειράς και άνετο πίσω καναπέ, μια τεράστια προσφορά ελεύθερος χώροςγια τα πόδια των επιβατών στη δεύτερη σειρά.
χώρου αποσκευώνΤο πεντάθυρο hatchback Nissan Tiida 2015 είναι, φυσικά, πιο μέτριο από το σεντάν και με έναν εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους, ο όγκος του κυμαίνεται από 307 λίτρα έως 1319 λίτρα με τη δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη.

Στο βασικό εξοπλισμό, το νέο Tiida είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, ABS, ESP και EBD, μπροστινούς αερόσακους, κεντρικό κλείδωμαμε τηλεχειριστήριο, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με ρύθμιση ύψους και βάθους, microlift καθίσματος οδηγού, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, κλιματισμός, αεραγωγοί για το πίσω μέρος της καμπίνας, ενσωματωμένος υπολογιστής, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, αναδιπλούμενες πλάτες πίσω καθισμάτων 60:40.
Σε πιο κορεσμένα επίπεδα εξοπλισμού ή προαιρετικά, διατίθενται φώτα ημέρας LED. φώτα πορείας, προβολείς xenonπροβολείς, ηλεκτρικοί αναδιπλούμενοι καθρέφτες, πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι κουρτίνας, ηχοσύστημα με 4 ή 6 ηχεία (CD, MP3, AUX, USB και Bluetooth), σύστημα πολυμέσων NissanConnect με χρώμα 5,8 ιντσών οθόνη αφής(πλοήγηση, μουσική, τηλέφωνο, κάμερα οπισθοπορείας), διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, αισθητήρες φωτός και βροχής, δερμάτινο τιμόνι και πόμολα ταχυτήτων, δερμάτινο εσωτερικό, φώτα ομίχλης, σύστημα είσοδος χωρίς κλειδίστην καμπίνα και το κουμπί εκκίνησης του κινητήρα.

Προδιαγραφές νέο έτος μοντέλου Nissan Tiida 2015-2016 συνεπάγεται τη χρήση μιας πλατφόρμας με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς από μπροστά ανεξάρτητη αναστολή(Γόνατο McPherson) και πίσω ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση ( δοκός στρέψης). Μπροστινοί και πίσω σταθεροποιητές σταθερότητα ρολού, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, υδραυλικό τιμόνι.
Ο κινητήρας, δυστυχώς, κάτω από το καπό του νέου Nissan Tiida σημαίνει μόνο ένα. Ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος σειράς HR 1,6 λίτρων (117 ίπποι 158 Nm), συνδυάζεται με 5 χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων (παραλλαγή CVT). Ο κινητήρας θα παρέχει δυναμική επιτάχυνσης στα πρώτα εκατό σε 10,6 (11,3) δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτητα 192 (184) mph και μέση κατανάλωσηκαύσιμο 6,4 λίτρων δεν θα επιβαρύνει τον ιδιοκτήτη με δαπάνες για βενζίνη.
Σε μία λέξη τεχνική πλήρωσηαντιστοιχεί πλήρως στο σεντάν πλατφόρμας Nissan Sentra, με το οποίο το νέο hatchback θα βγει από την ίδια γραμμή συναρμολόγησης στο εργοστάσιο της IzhAvto.

Νέα φωτογραφία Nissan Tiida 2015

Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση

Νέο Nissan Tiida 2015 2016 εσωτερική φωτογραφία

Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση

Ο Ιάπωνας κατασκευαστής τον Μάρτιο έδειξε στον κόσμο το Nissan Tiida hatchback (2015-2016) δεύτερης γενιάς. Όπως αναφέρουν οι κατασκευαστές, το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε για οδηγούς μεσαίας τάξης. Η παραγωγή του αυτοκινήτου ξεκίνησε στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Izhevsk, από τη γραμμή συναρμολόγησης της οποίας σχεδιάζουν να παράγουν το sedan Sentra.

Η εμφάνιση της δεύτερης γενιάς Tiida μοιάζει πολύ με το μοντέλο χάτσμπακ Nissan Pulsar. Ωστόσο, η δομή του σώματος της Tiida ενισχύθηκε. Οι κατασκευαστές εργάστηκαν επίσης στα οπτικά φώτα κεφαλής, με εμβάπτιση LED και μακρινούς προβολείς, καθώς και τροποποιημένα πίσω φώτα στυλ Pulsar και Qashqai στην εκ των υστέρων τοποθέτηση. Τοποθετήθηκε μια σχάρα σε σχήμα V, η οποία συγχωνεύεται ομαλά με την κουκούλα. Σε προφίλ, λόγω της γραμμής υαλοπινάκων, δόθηκε το αυτοκίνητο σπορ εμφάνιση. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει γίνει πιο ευρύχωρο, ειδικά στο πίσω μέρος.

Τώρα οι επιβάτες με αρκετά μεγάλη ανάπτυξη θα αισθάνονται πιο άνετα. Χώρου αποσκευώνευχαριστεί με χωρητικότητα 308 λίτρων, αν διπλώσετε τα πίσω καθίσματα, τότε ο συνολικός όγκος είναι 1320 λίτρα, που σας επιτρέπει να μεταφέρετε αντικείμενα μήκους 2,5 m. Το πολυλειτουργικό συγκρότημα ψυχαγωγίας και πληροφοριών Nissan Connect που εγκατέστησε ο κατασκευαστής, το οποίο είναι εξοπλισμένο με οθόνη LCD 5,8 ιντσών, δεν μπορεί παρά να σας παρακαλέσει. Το ηχοσύστημα ευχαριστεί με τον ήχο, είναι επίσης τοποθετημένο δορυφορικό σύστημα. Τιμόνιέχει γίνει πολύ πιο βολικό και υπάρχει η δυνατότητα προσαρμογής του σε οποιαδήποτε διαμόρφωση οδηγού, ήταν επίσης εξοπλισμένο με πολλά κουμπιά που είναι υπεύθυνα για τον έλεγχο του συστήματος.

Επιλογές και τιμές Nissan Tiida II

Οι διαστάσεις της δεύτερης γενιάς Tiida 2015 είναι: μήκος - 4.387 m, πλάτος - 1.768 m, απόσταση από το έδαφος - 155 mm και ύψος - 1,52 m. Μπορείτε να αγοράσετε Nissan Tiida 2015 II με τετρακύλινδρο μονάδα βενζίνηςμε όγκο 1,6 λίτρων και ισχύ 117 ίππων. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με 16 βαλβίδες, το μπλοκ είναι αλουμίνιο και, κυρίως, η αλυσίδα στην κίνηση χρονισμού. Αυτή η εφαρμογή της αλυσίδας θα αυξήσει την απρόσκοπτη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Η αντικατάσταση του μηχανισμού της αλυσίδας έχει προγραμματιστεί για 300-400 χιλιάδες χιλιόμετρα. χιλιόμετρα και ο οδηγός πρέπει να επιθεωρήσει μόνο εάν προκύψουν αποκλίσεις στη λειτουργία. Αλλά αυτή η μονάδα έχει επίσης ένα μειονέκτημα, δεν έχουν εγκατασταθεί υδραυλικοί αντισταθμιστές, λόγω του οποίου θα είναι απαραίτητο να ρυθμίζετε περιοδικά τις βαλβίδες χειροκίνητα, και επίσης όταν φοριέται, η αντικατάσταση του πτερυγίου θα κοστίσει περισσότερο από τον ιμάντα. Ο κινητήρας σχεδιάζεται να συναρμολογηθεί στη Ρωσία, καθώς και πιθανή εγκατάστασηγια την κορυφαία έκδοση Lada Vesta. Η κατανάλωση καυσίμου στον μικτό κύκλο κυμαίνεται από 6,4 λίτρα. έως 6,5 l / 100 km. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 184-192 km/h.

Τέτοιες διαφορές στην κατανάλωση και την ταχύτητα εξαρτώνται από το εγκατεστημένο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο μπορεί να είναι δύο τύπων: μηχανικό μεταβλητό 5 ταχυτήτων ή χωρίς βαθμίδες. Πηγαίνω στάνταρ τροχούςμε ελαστικά 15 ιντσών και 195/65 R15, αλλά μπορούν να παραγγελθούν και άλλα μεγέθη. Η μάζα του αυτοκινήτου είναι 1200 κιλά. Η εργονομία είναι στο υψηλότερο επίπεδο.
Η μέση τιμή για ένα αυτοκίνητο είναι 14.000 USD, η οποία συγκρίνεται με το Nissan Sentra. Η αρχική έκδοση του αυτοκινήτου περιλαμβάνει AirBag, ABS, EBD, ESP, θερμαινόμενα καθίσματα και κλιματισμό. Δυστυχώς, η έκδοση περιλαμβάνει προετοιμασία ήχου για τέσσερα ηχεία, αλλά αν πάρετε αυτοκίνητο με CVT, τότε το ηχοσύστημα είναι ενεργοποιημένο.

Πίσω επιπλέον τιμή, στον αγοραστή θα προσφερθεί μια ποικιλία από επιπλέον επιλογέςόπως αισθητήρες φωτός/βροχής, κουμπί εκκίνησης κινητήρα, έλεγχος κλιματισμού και άλλα. Ο κατασκευαστής δίνει εγγύηση για ένα αυτοκίνητο 100.000 km. Το αυτοκίνητο είναι ανταγωνιστικό και μάλιστα δίνει αποδόσεις σε κάποια μοντέλα της κατηγορίας του και με τέτοια τιμολογιακή πολιτική.

Νέο μοντέλο Nissan Tiida II (2015-2016), βίντεο test drive, κριτικές

Με άνετη ανάρτηση, εξαιρετική ηχομόνωση, σε μια τεράστια καμπίνα, η δοκιμή μας του Nissan Tiida 2015 (Nissan Tiida) από το Izhevsk πέρασε στη Γεωργία στα Ουράλια χαλαρά.

VIDEO και τεχνικές προδιαγραφές στο τέλος του άρθρου.

Η πόλη του Izhevsk, σκληρή, φθαρμένη, δούλεψε για τις ανάγκες της άμυνας, μετά από πρόταση της συμμαχίας Renault-Nissan-AvtoVAZ, ανέλαβε τώρα να παράγει σύγχρονα αυτοκίνητα. Είναι σαφές ότι προς το παρόν πρόκειται για μια συναρμολόγηση εισαγόμενων ανταλλακτικών, όπως, για παράδειγμα, θα παράγουν μια καινοτομία της αγοράς Nissan Tiida.

Οι σκουριασμένοι φράχτες εξακολουθούν να ενώνουν τον μετασοβιετικό χώρο. Τα νέα αυτοκίνητα πρέπει να το διακοσμούν. Στη φωτογραφία, το παλιό (φόντο) και το νέο Nissan-Tiida - αντί για βαρύ country σχέδιο, τώρα σε νεανικό στυλ.

Έρχεται η δεύτερη γενιά του hatchback Nissan Tiida ρωσική αγοράμε φιλόδοξους στόχους. Nissan Tiida Συνέλευση Izhevskθα πρέπει να αντικαταστήσει όχι μόνο το απαρχαιωμένο μεξικάνικο μοντέλο με το ίδιο όνομα, αλλά και το συμπαγές van Note.

Οι άνθρωποι ζουν χωρίς φράχτες. Δοκιμή Nissan Tiida 2015: κινητήρας χωρίς επιλογές - βενζίνη 1,6 λίτρων (117 ίπποι), χειροκίνητο 5 σχέσεων ή CVT. Τιμή βασικές εκδόσεις 789000-1030000 τρίψτε.

Με απόσταση από το έδαφος 180 mm

Η Γεωργία και το Izhevsk εξακολουθούν να ενώνονται με όχι τους καλύτερους, για να το θέσω ήπια, δρόμους, οι οποίοι, όπως έδειξε η δοκιμή μας για το Nissan Tiida 2015, είναι τέλειοι για την πλατφόρμα που γνωρίζουμε από το sedan. Αναπτύχθηκε ειδικά για τις σοβιετικές κατευθύνσεις και οι μηχανικοί της Nissan αντιμετώπισαν το έργο τους.

Απόσταση από το έδαφος σε Tiida 180 mm — είναι υπέροχο! Η παμφάγος ανάρτηση θα καταπιεί τυχόν χτυπήματα, για τα οποία μπορεί να συγχωρεθεί για ελαφρά ενόχληση στη ρωσική άσφαλτο.

Σε ελαφρύτερα ελαστικά 16 ιντσών, μπορείτε να αγωνιστείτε ακόμα και σε ένα βραχώδες αστάρι. Όσο κι αν προσπαθήσαμε, δεν καταφέραμε ποτέ να ξεπεράσουμε την ανάρτηση.

Και η Tiida φαίνεται υπέροχη. Μάλιστα, μπροστά μας Ευρωπαϊκό Nissan Pulsar, το οποίο μέγιστη διαμόρφωσημπορεί να υπερηφανεύεται ακόμη και για προβολείς μεσαίας σκάλας LED, αλλά με πιο εντυπωσιακό απόσταση από το έδαφοςκαι πλήρως προσαρμοσμένο για τη Ρωσία. Φυσικά, η μπαταρία έχει ενισχυθεί, η δεξαμενή του πλυντηρίου έχει διευρυνθεί και υπάρχουν άλλες ενημερώσεις χαρακτηριστικές για το κλίμα μας.

Φυσικά, στην Ευρώπη, το Pulsar είναι εξοπλισμένο με πολύ πιο πλούσιο εξοπλισμό, αλλά δεν χρειαζόμαστε σχεδόν όλες αυτές τις επιλογές. Τι νόημα έχει ένα σύστημα surround view αν οι κάμερες είναι σχεδόν πάντα βρώμικες, και ακόμη και χωρίς αυτές, το παρκάρισμα ενός hatchback δεν είναι καθόλου δύσκολο. Τι γίνεται με τους αισθητήρες; οδική σήμανσηκαι δεν θα πούμε: πού είναι η οδική σήμανση;

Σε ένα δημοφιλές hatchback, υπάρχει αρκετή κάμερα οπισθοπορείας και, για κάθε περίπτωση, πλοήγηση - προσφέρονται στα πιο ακριβά επίπεδα εξοπλισμού.

Το πνεύμα των Ουραλίων αιωρείται στην καμπίνα

Αλλά ξεχάστε το δερμάτινο εσωτερικό, το οποίο βρίσκεται στο σεντάν: στη θέση του είναι ένα συνδυασμένο συνθετικό ύφασμα, το οποίο δεν θερμαίνεται τόσο πολύ στον ήλιο, αλλά δεν πλένεται χειρότερα από το ολισθηρό δέρμα.

Είναι κρίμα που το δερμάτινο τιμόνι και το cruise control είναι διαθέσιμα σε μία μόνο μέγιστη διαμόρφωση με CVT. Έτσι, οι λάτρεις της μηχανικής θα πρέπει να αρκούνται σε ένα πολύ πενιχρό εσωτερικό.

Προφανώς εξοικονόμησαν χρήματα στο εσωτερικό, τέτοια κλασικά και η επικοινωνία με σκληρό πλαστικό μπορεί να μην αρέσει στους οπαδούς του στυλ της νεολαίας. Επιπλέον, οι καρέκλες είναι τοποθετημένες πολύ ψηλά.

Καθισμένος σταυροπόδι στην πλάτη

Αν μόνο όπως στο νότα nissanΉταν δυνατή η μετακίνηση του πίσω καναπέ μπρος-πίσω, διαφοροποιώντας τον χώρο μεταξύ των πίσω καθισμάτων και του πορτμπαγκάζ, η Tiida θα μπορούσε σίγουρα να αντικαταστήσει το άλλοτε πολύ δημοφιλές συμπαγές βαν.

Όταν διπλώνετε, πίσω πλάτεςσχηματίζουν ένα αξιοσημείωτο σκαλοπάτι στο πάτωμα, αλλά αυτό είναι πιο πιθανό να συλλέξει, το οποίο θα παρατηρηθεί πρώτα από όλα τα άτομα μεγαλύτερης ηλικίας που θέλουν ένα τέτοιο hatchback για τις ανάγκες της χώρας και του κήπου τους.

Το Nissan-Tiida δεν μπορεί να προσφέρει πολύ χώρο στο πορτμπαγκάζ, τα 300 λίτρα δεν είναι άσχημα, αλλά είναι μέση τιμήστην τάξη. Τα λίτρα καταναλώνονται προφανώς από έναν εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους κάτω από το πάτωμα. Το εσωτερικό όριο μέσω του οποίου μεταφέρουμε τις αποσκευές είναι χαμηλό - αυτό είναι βολικό.

Η απομόνωση θορύβου φτάνει στα ύψη ενός μεγαλύτερου σεντάν Nissan Teana- μπορείτε να μαντέψετε για την ποιότητα της ασφάλτου, αλλά το θόρυβο του δρόμου είναι ελαφρώς αισθητό μόνο στους επιβάτες πίσω κάθισμα. Μπροστά, μέχρι τα 130 km/h, μιλάς χωρίς να υψώνεις τη φωνή σου. Αλλά εδώ είναι το πρόβλημα: για να επιταχύνετε σε αυτήν την ταχύτητα, θα πρέπει να κάνετε αξιοσημείωτες προσπάθειες στο πεντάλ του γκαζιού.

Παρά το γεγονός ότι η Tiida τοποθετείται από τη Nissan ως ένα πιο νεανικό μοντέλο από Sentra sedan, οι μονάδες ισχύος τους είναι οι ίδιες - αυτός, επαναλαμβάνω, είναι ένας κινητήρας 1,6 λίτρων 117 ίππων. και, για να διαλέξετε, ένα χειροκίνητο 5 σχέσεων ή ένα CVT με πολύ μεγάλο εύρος λειτουργίας.

Ξεβιδώνουμε το μοτέρ

Τυπικά, η ισχύς πρέπει να είναι αρκετή, για πολύ καιρό οδηγούσα ένα βαρύτερο με κινητήρα 1.8 120 ίππων και δεν ήξερα κανένα πρόβλημα με τη δυναμική. Αλλά η δοκιμή Nissan Tiida του 2015 πραγματοποιήθηκε σε στροφές ορεινές διαδρομές και για να παραμείνει στο ρεύμα, ο κινητήρας έπρεπε να στρίψει κυριολεκτικά μέχρι να χτυπήσει. Η ώθηση εμφανίζεται μόνο μετά τις 4000 σ.α.λ.

Επί υψηλές στροφέςμπορεί να ερεθίσει το βρυχηθμό του κινητήρα.

Είναι καλό που, σε συνδυασμό με τους μηχανικούς, ο κινητήρας περιστρέφεται έως και σχεδόν 7 χιλιάδες, και αλλάζοντας γρήγορα ταχύτητες, μπορείτε να επιταχύνετε με μεγάλη σιγουριά ακόμα και με γεμισμένο στο φουλ. Αν δεν βιαστείτε πουθενά και ανέχεστε την κατάσταση ενός οχήματος που κινείται αργά, τότε μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά καύσιμα διατηρώντας την ταχύτητα εντός 3000. Αλίμονο, δεν κατάφερα να πιάσω τη μέση άνετη δυναμική λειτουργία. Ακόμη και με CVT, είναι πολύ δύσκολο να δοσομετρηθεί η επιτάχυνση.

Θεωρητικά, το CVT έχει επτά εικονικές ταχύτητες, αλλά δεν υπάρχουν μηχανισμοί ελέγχου τους. Ο επιλογέας έχει κουμπί για μετάβαση σε σπορ λειτουργία, δεν αφήνει τις στροφές του κινητήρα να πέσει κάτω από τις 2000-2500 σ.α.λ., αλλά σε κάθε περίπτωση αυτό δεν αρκεί για περισσότερο ή λιγότερο κανονική επιτάχυνση.

Υπάρχει επίσης μια λειτουργία L, αλλά δεν υπάρχει μεγάλη χρήση από αυτήν. Επιπλέον, στερεί από τον οδηγό τη δυνατότητα να φρενάρει τον κινητήρα. Αξίζει να αφήσετε το γκάζι απότομη κατάβαση, και οι στροφές του κινητήρα πέφτουν αμέσως στο ελάχιστο. Δεν είναι ασφαλές να οδηγείτε σε ολισθηρούς χωματόδρομους.
Μερικές φορές φαίνεται ότι η προηγούμενη γενιά Tiida, εξοπλισμένη με ένα παλιό αυτόματο 4 ταχυτήτων, το οποίο έχει πλέον μεταναστεύσει κάτω από το καπό, οδήγησε εξίσου καλά σε αστικές συνθήκες και ήταν ακόμη πιο βολικό να ελέγξεις τη δυναμική. Εκτός κι αν η κατανάλωση καυσίμου σε ένα χάτσμπακ προηγούμενης γενιάς ήταν συνήθως 8-10 λίτρα ανά εκατό, ενώ τώρα έχει πέσει στα 6,5-8 λίτρα.

Ίσως κάποια μέρα η Tiida, και μαζί της η Sentra, να τιμηθούν με έναν δοκιμασμένο κινητήρα 2 λίτρων, τον οποίο γνωρίζουμε καλά από Crossover Qashqaiκαι X-Trail. Λοιπόν, και να δεις, θα μας φτάσει ένα φορτωμένο Έκδοση Pulsarμε κινητήρα turbo 190 ίππων, που τοποθετείται μεταξύ άλλων στο Nissan Juke.

Πηγαίνεις πιο ήσυχα, θα πας πιο πέρα ​​και θα υπάρχει ακόμα βενζίνη

Στο μεταξύ, παρά την άνετη ανάρτηση, την εξαιρετική ηχομόνωση και το τεράστιο εσωτερικό, δεν μπορώ παρά να προτείνω το Tiida σε όσους οδηγούς δεν βιάζονται. Ελπίζω να υπάρχουν πολλά τέτοια, γιατί μόνο έτσι θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε πραγματικά γρήγορες εκδόσειςΑυτό όμορφο χάτσμπακ, το οποίο μπορεί να ανταγωνιστεί .

ΒΙΝΤΕΟ και τεχν. προδιαγραφές παρακάτω

NISSAN TIIDA

Προδιαγραφές

ΚΟΙΝΩΝ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ	1,6 MT	1,6 CVT
Διαστάσεις, mm: μήκος / πλάτος / ύψος / βάση	4387 / 1768 / 1533 / 2700	4387 / 1768 / 1533 / 2700
Απόσταση από το έδαφος	155	155
Όγκος κορμού, l	307 / 1319	307 / 1319
Απόλυτο βάρος, kg	1204	1238
Χρόνος επιτάχυνσης 0 - 100 km/h, s	10,6	11.3
Μέγιστη ταχύτητα, km/h	188	180
Απόθεμα καυσίμου / καυσίμου, l	Α95/52	Α95/52
Κατανάλωση καυσίμου: αστικό / εξωαστικό / μεικτού κύκλου, l/100 km	8,2 / 5,5 / 6,4	8,1 / 5,4 / 6,4
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Τοποθεσία	Μπροστινό εγκάρσιο	Μπροστινό εγκάρσιο
Διαμόρφωση / αριθμός βαλβίδων	R4 / 16	R4 / 16
Όγκος εργασίας, cu. εκ	1598	1598
Αναλογία συμπίεσης	10,7	10,7
Ισχύς, kW / hp	86 / 117 στις 6000 σ.α.λ.	86 / 117 στις 6000 σ.α.λ.
Ροπή, Nm	158 στις 4000 σ.α.λ.	158 στις 4000 σ.α.λ.
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Τύπος	κίνηση στους μπροστινούς τροχούς	κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Μετάδοση	Μ5	CVT
ΣΑΣΙ
Ανάρτηση: εμπρός / πίσω		McPherson / ημι-ανεξάρτητη δοκός
Πηδαλιούχηση	ράφι και πινιόν με ηλεκτρικό ενισχυτή	ράφι και πινιόν με ηλεκτρικό ενισχυτή
Φρένα: εμπρός / πίσω	αεριζόμενος δίσκος / αεριζόμενος δίσκος	αεριζόμενος δίσκος / δίσκος
Μέγεθος ελαστικού	205/55R16, 205/50R17	205/55R16, 205/50R17