Ήρθε η ώρα να μάθετε πώς συντάσσεται η παλέτα ενός μόνο μοντέλου. Αυτή είναι μια πραγματικά ενδιαφέρουσα διαδικασία: προσεκτική επιλογή χρωμάτων, επιλογή τεχνολογιών, ισοπέδωση διαφωνιών μεταξύ υφών και πολλά άλλα. Οι σχεδιαστές που εμπλέκονται άμεσα στη διαδικασία μπορούν να πουν καλύτερα για αυτό. Το KIA Buzz Global Blog συναντά την ομάδα της παλέτας νέο Sportageκαι τους έκανε μερικές ερωτήσεις.

Ομάδα σχεδιασμού KIA κοντάμε το Sportage. Από αριστερά προς τα δεξιά: Jung-Bin Moon, Διευθυντής του Τμήματος Εξωτερικού Σχεδιασμού της KIA. Jung-Jin Lee, KIA Senior Color Researcher (που απάντησε στις ερωτήσεις του KIA Buzz). Chi-Young Kim, Ανώτερος Ερευνητής στο Τμήμα Εσωτερικού Σχεδιασμού της KIA.

Ποιες είναι οι τελευταίες χρωματικές τάσεις στο αυτοκινητοβιομηχανίακαι συγκεκριμένα στην κατηγορία των SUV;

Υπάρχει Η γενική τάσηστην αύξηση της δημοτικότητας των λευκών αποχρώσεων όπως το καθαρό λευκό και το λευκό μαργαριτάρι. Ακολουθεί το μαύρο και μετά, με τη σειρά, το ασημί, το γκρι, το κόκκινο, το μπλε και το μπεζ. Γενικά, το μερίδιο των ουδέτερων χρωμάτων στην αυτοκινητοβιομηχανία είναι 76%.

KIA Sportage σε ασημί ασημί

Για την κατηγορία των SUV, τα ουδέτερα χρώματα είναι καλά όσον αφορά τους δύο ρόλους της: στην πόλη και στη φύση. Υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον για τους λευκούς, καθώς και για καφέ και μπεζ τόνους. Από φωτεινα χρωματα- μπλε και κόκκινο.

Όσον αφορά το χρώμα, ποιες είναι οι βασικές διαφορές προηγούμενες γενιές sportage;

Χρησιμοποιήσαμε σωματίδια μαργαριταριού και χρωστικές ουσίες αλουμινίου για να αναδείξουμε τα χαρακτηριστικά της νέας εμφάνισης. Μετά από αρκετή εξέλιξη, καταφέραμε να βρούμε ένα ενιαίο χρωματικό συνδυασμό, που ταιριάζει σε διάφορα υλικά και υφές.

Το KIA Sportage στο Alchemy Green

Όσον αφορά το εσωτερικό, έχουμε συνδυάσει προσεκτικά επιλεγμένα υλικά σε έναν κομψό δίχρωμο συνδυασμό.

Η κύρια διαφορά από τις προηγούμενες γενιές είναι τα πιο απαλά υλικά και οι αποχρώσεις σε όλα τα επίπεδα φινιρίσματος, από το γενικό έως το λεπτομερές. Έχουμε δώσει Ιδιαίτερη προσοχήσυνδυασμός χρωμάτων και υλικών, ομαλές μεταβάσεις.

Πώς ήταν η διαδικασία επιλογής παλέτας για την τέταρτη Γενιά Sportage?

Πρώτα απ 'όλα, έγιναν μελέτες προτιμήσεων σε διάφορες αγορές. Στη συνέχεια - μια επιλογή "υποψηφίων", λαμβάνοντας υπόψη τις γραμμές του εξωτερικού και του εσωτερικού του νέου μοντέλου. Η τελική παλέτα ήταν το αποτέλεσμα μιας επίπονης επιλογής, συμπεριλαμβανομένης της αξιολόγησης διαχείρισης.

Η παλέτα για το εσωτερικό δημιουργήθηκε επίσης με βάση τα αποτελέσματα μιας ενδελεχούς ανάλυσης χρησιμοποιώντας μακέτες. Πριν πάρουμε μια τελική απόφαση, μελετήσαμε το χρώμα, το επίπεδο γυαλάδας και γυαλάδας, το ανάγλυφο των υλικών - προκειμένου να ελαχιστοποιήσουμε τη σύγκρουση μεταξύ των υφών. Δηλαδή λήφθηκαν υπόψη τόσο τα απτικά όσο και τα οπτικά χαρακτηριστικά.

Ποιες αποχρώσεις μπορούν να ονομαστούν το σήμα κατατεθέν του νέου Sportage;

Στη διαδικασία αναζήτησης καλύτερες λύσειςΓια την τέταρτη γενιά του Sportage, προσπαθήσαμε να λάβουμε υπόψη τόσο την αστική κομψότητα του μοντέλου όσο και τον σπορ χαρακτήρα του στη φύση.

Θα ξεχώριζα το φωτεινό και διαυγές Cherry Black, καθώς και το αναζωογονητικό Mercury Blue, που προκύπτει από την προσθήκη μεταλλικών σωματιδίων κόκκινου και μπλε μαργαριταριού στη βάση της τρέχουσας μπλε απόχρωσης. Αυτός είναι κάτοικος της πόλης Sportage.

Το Patina Gold και το Fiery Red* είναι πιο κοντά στη φύση. Αυτές οι αποχρώσεις δημιουργούνται με χρήση χρωστικών αλουμινίου.

Πείτε μας για τους κύριους χρωματικούς συνδυασμούς στο εσωτερικό του νέου Sportage;

Έγχρωμες λύσειςΤο εσωτερικό ανταποκρίνεται επίσης στη δυαδικότητα της αποστολής του SUV: τσιμεντένιες διαδρομές στη ζούγκλα και εξοχικές εκδρομές. Το εσωτερικό σε μαύρους τόνους είναι η εικόνα ενός κατοίκου της πόλης, ενώ οι δίχρωμοι συνδυασμοί (μαύρο και γκρι κ.λπ.) έχουν σχεδιαστεί για να υποδηλώνουν τις εκτός δρόμου δυνατότητές του.

Συνδυάσαμε διαφορετικές υφές: ραφές και διάτρηση, ματ λεπτομέρειες από χρώμιο, γυαλιστερά στοιχεία - όλα είναι σε αρμονία.

*Παρόμοιες αποχρώσεις είναι διαθέσιμες στη ρωσική αγορά: Pearl Black, Planet Blue, Bronze Metal και Infra Red.

Αν μιλάμε για crossover της Νότιας Κορέας, τότε ένα από τα πρώτα που μου ήρθαν στο μυαλό θα ήταν kia sportage. Και δεν είναι περίεργο που καυχιέται το αυτοκίνητο μεγάλη ιστορία, γιατί άρχισε να βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1993.

Με τα χρόνια, η Sportage έχει κερδίσει πολλά βραβεία και βραβεία και, το πιο σημαντικό, έχει ερωτευτεί μεγάλο αριθμό αυτοκινητιστών.

Μέχρι σήμερα, κυκλοφορεί η τέταρτη γενιά του Kia Sportage και θα μιλήσουμε για την ενημερωμένη έκδοση του στο σημερινό άρθρο.

Πρόσφατα, το Kia Sportage 2017 έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. έτος μοντέλου. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα νέο αμάξωμα συμμετείχε στη σχεδίαση του αυτοκινήτου - το ίδιο με το τελευταίο Hyundai Tucson. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το ενημερωμένο μοντέλο διαφέρει αισθητά από τον προκάτοχό του.

Πρέπει να σημειωθεί ότι εξωτερικά Kia SportageΤο 2017 έγινε πιο δυνατό και δυναμικό. Μερικοί ειδικοί λένε ότι είναι το περισσότερο κομψό crossoverπου κυκλοφόρησε τα τελευταία χρόνια.

Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει υποστεί μια μεγάλη μεταμόρφωση. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ειπωθεί ότι το "μπροστινό μέρος" έχει γίνει πιο ανυψωμένο, γεγονός που εξέπληξε ευχάριστα πολλούς θαυμαστές του μοντέλου, επειδή ο προκάτοχος είχε ακριβώς αυτό το μέροςφαινόταν πολύ αδέξια. Η ίδια η κουκούλα έχει ελαφρώς κοίλο σχήμα και λόγω των δύο διαμήκων αεραγωγών μοιάζει με συνοφρυωμένο ανθρώπινο πρόσωπο. Το σχήμα της οπτικής κεφαλής έχει επίσης αλλάξει. Όχι έτσι. Το σχήμα παρέμεινε το ίδιο - παρόμοιο με ένα μπούμερανγκ, αλλά οι ίδιοι οι προβολείς ανέβηκαν λίγο προς τα πάνω και ανεβαίνουν ακριβώς μέχρι το καπό.

Ψεύτικη μάσκα ψυγείου, η οποία είναι ήδη παραδοσιακά διαμορφωμένη μύτη τίγρης, παρέμεινε η ίδια. Μόνο η εσωτερική του δομή έχει αλλάξει, που θυμίζει πολύ κηρήθρα. Ισχυρός μπροστινός προφυλακτήραςτοποθετούσε πάνω του μια μικρή εισαγωγή αέρα και τεράστιους προβολείς ομίχλης LED.

Σε αντίθεση με το μπροστινό μέρος, η πλευρά του Sportage έμεινε αμετάβλητη. Σύμφωνα με τους περισσότερους ειδικούς, αυτό καλή απόφασηπρογραμματιστές, γιατί, διαφορετικά, υπήρχε κίνδυνος το αυτοκίνητο να γίνει αγνώριστο και να χάσει την πρωτοτυπία του. Μεγάλες πόρτες και επιμήκη παράθυρα, επίπεδη βελτιωμένη οροφή και ισχυρή καμάρες τροχών- είναι όλα χαρακτηριστικά γνωρίσματα Kia Sportage 2017. Ξεχωριστά αξίζει να αναφέρουμε υψηλό επίπεδοαεροδυναμική του αυτοκινήτου, η οποία διευκολύνεται από τη βέλτιστη γωνία κλίσης ανεμοθώρακαςκαι καλό σχήμα σώματος.

Η πρύμνη του crossover έχει επίσης αλλάξει αισθητά. Πρώτα απ 'όλα, αυτό αφορά τον νέο προφυλακτήρα, στον οποίο έχουν γίνει δύο τρύπες σωλήνες εξάτμισης. Έχει αλλάξει και το σχήμα των προβολέων, οι οποίοι έχουν στενέψει. Αξίζει να σημειωθεί η εξαίσια λωρίδα χρωμίου που τα συνδέει. Μια μικρή αεροτομή είναι εγκατεστημένη πάνω από την επώνυμη προσωπίδα Sportage, η οποία παρέχει καλύτερο εξορθολογισμό του αυτοκινήτου.

Οι συνολικές διαστάσεις της καινοτομίας έχουν αυξηθεί ελαφρώς σε σύγκριση με τον προκάτοχό του:

• Μήκος - 4,48 μ
• Πλάτος - 1,86μ
• Ύψος - 1,65 μ
• Απόσταση από το έδαφος - 18,2 cm.

Σαλόνι

Το νέο 5θέσιο εσωτερικό Sportage 2017 είναι πολύ ευρύχωρο και άνετο. Αυτό φαίνεται μετά το πρώτο test drive.

Η μπροστινή σειρά καθισμάτων είναι κατασκευασμένη λαμβάνοντας υπόψη όλες τις απαιτήσεις εργονομίας και άνεσης. Οι πολυθρόνες είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρικούς ρυθμιστές θέσης και θέρμανση πολλαπλών επιπέδων. Ο οδηγός παίρνει στα χέρια του ένα νέο πολυλειτουργικό τιμόνι με μίνι πάνελ για πιο άνετη οδήγηση. Κάτω από το τιμόνι κρύβονται ενδείξεις ταχύτητας και στροφών, καθώς και μια οθόνη υπολογιστή 4,2 ιντσών.

Το ταμπλό έχει λάβει μια νέα, πιο εκλεπτυσμένη εμφάνιση και τώρα φαίνεται εξαιρετικά συμπαγές. Η κορυφή έχει 8" οθόνη αφής, το οποίο εμφανίζει πληροφορίες από το σύστημα πλοήγησης και πολυμέσων. Λίγο χαμηλότερα εγκατεστημένο: μπλοκ συστήματα ψυχαγωγίαςκαι μονάδα κλιματισμού.

Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν επίσης να απολαύσουν την άνεση οδήγησης. Λόγω της αύξησης του μεγέθους του σώματος, ελεύθερος χώροςέγινε πολύ περισσότερο. Ωστόσο, πρόσθετες ανέσεις για την πίσω σειρά είναι διαθέσιμες μόνο σε κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού.

Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ είναι 475 λίτρα.

Προδιαγραφές

Η γκάμα των κινητήρων παρέμεινε χωρίς σημαντικές αλλαγές. Όπως και πριν, οι αυτοκινητιστές μπορούν να υπολογίζουν σε 5 τετρακύλινδρους κινητήρες:

1. 1,6 λίτρα μονάδα βενζίνηςμε ισχύ 135 Ιπποδύναμη.
2. Στροβιλοκινητήρας βενζίνης 1,7 λίτρων με ισχύ 170 ίππων.
3. Ένας δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας που είναι ικανός να παράγει 240 ίππους.
4. Κινητήρας ντίζελ 1,7 λίτρων για 115 «άλογα».
5. δύο λίτρων μονάδα ντίζελ, που αποδίδει 195 ίππους.

Όλα λειτουργούν με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και αυτόματο κιβώτιο ή με ρομποτικό κιβώτιο 7 σχέσεων.

Ο βασικός εξοπλισμός Sportage είναι προσθιοκίνητος. Μόνο σε ακριβές τροποποιήσειςμπορείτε να βασιστείτε στο σύστημα τετρακίνησης.

Χρωματιστά

Οι προγραμματιστές πρόσφεραν 12 επιλογές χρωματισμού. Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ τους επικρατούν μόνο σκούροι τόνοι, γεγονός που επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά τη σοβαρότητα και τη στιβαρότητα του crossover.

Διαφορές από το παλιό

Στο εξωτερικό, οι ενημερώσεις επηρέασαν μόνο το μπροστινό και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Όμως, παρά την αντικατάσταση ορισμένων στοιχείων, εμφάνισηΤο crossover παρέμεινε αναγνωρίσιμο.

Το νέο Kia Sportage παρουσιάστηκε στο κοινό τον Σεπτέμβριο του 2015 στη μακρινή Φρανκφούρτη και, φυσικά, δεν θα μπορούσε παρά να προκαλέσει την προσοχή των κριτικών. Αυτή είναι η τέταρτη γενιά του κορεατικού SUV, το οποίο κατασκευάστηκε στην ίδια πλατφόρμα με Hyundai Tucson 3. Ενημερωμένο αυτοκίνητομεγάλωσε αισθητά σε μέγεθος και «ωρίμασε». Μεταξόνιοκαι το πλάτος του crossover παρέμεινε το ίδιο, αλλά το μήκος και το ύψος αυξήθηκαν με μειωμένο διάκενο. Μαζί, αυτό δίνει σημαντική επίδραση στην αύξηση του εσωτερικού χώρου στην καμπίνα.

Το κόστος αυτού του αυτοκινήτου ξεκινά από 1 εκατομμύριο 150 χιλιάδες ρούβλια. και στο μέγιστα επίπεδα περιποίησηςφτάνει σχεδόν τα δύο εκατομμύρια. Ταυτόχρονα, στη βάση δεδομένων, ο αγοραστής θα λάβει ένα αυτοκίνητο με βενζίνη δύο λίτρων μονάδα ισχύοςχωρητικότητας 150 λίτρων. με., έξι ταχυτήτων χειροκίνητη μετάδοση. Και επίσης αυτό περιλαμβάνει κλιματισμό, αερόσακους, διάφορες ηλεκτρικές επιλογές, όπως ηλεκτρικά παράθυρα για όλες τις πόρτες, υδραυλικό τιμόνι κ.λπ. αρχικός εξοπλισμόςδεν μπορεί να χαρακτηριστεί φτωχός.

Σχέδιο

Όσο για τη σχεδίαση, το νέο αμάξωμα φαίνεται πολύ στιβαρό και οργανικό, ούτε καν στα κορεάτικα, όχι. Το εξωτερικό είναι ένα είδος υβριδίου μεταξύ «Κορέας» και «Ευρώπης». Ναι, ακριβώς έτσι και τίποτα άλλο. Φαίνεται συμπαγές και ακριβό, αλλά δεν υπάρχει κάποια βαρύτητα γερμανικά αυτοκίνητα. Ταυτόχρονα, συνέχεια με περισσότερα πρώιμα μοντέλα Sportage, όπως και η εταιρική ταυτότητα, κυρίως λόγω της αναγνωρίσιμης από τους άλλους μοντέλα Kiaσχάρα. Ένα τροποποιημένο οπτική κεφαλήςΣε συνδυασμό με έναν νέο προφυλακτήρα προσδίδει σπορ σχεδίαση και προκαλεί ακόμη και συσχετισμούς με το "Cayenne". Το αυτοκίνητο φαίνεται πιο σπορ στην πλευρική προβολή. Εδώ, τα ογκώδη ράφια, η υψηλή γραμμή υαλοπινάκων και η κεκλιμένη οροφή έχουν ήδη γίνει κλασικά. Χωρίς αμφιβολία, του Kia Sportage ενημερωμένο σώμααποδείχθηκε ένα από τα πιο φωτεινά αυτοκίνηταμεταξύ των ανταγωνιστών, θα αρέσει τόσο σε άνδρες όσο και σε γυναίκες.

Χρωματιστά

Η χρωματική γκάμα του Kia Sportage είναι αρκετά πλούσια, περιλαμβάνει δέκα χρώματα, αλλά ταυτόχρονα προσελκύει την προσοχή ότι όλα τα χρώματα είναι αρκετά "κρύα": μπλε, πράσινο, πολλές αποχρώσεις του ασημί, γκρι, λευκό και μαύρο, χάλκινο χρώμα ", περισσότερο σαν ταπ. Όσο για το GT-Line, υπάρχουν μόνο έξι χρώματα, αλλά ένα από αυτά είναι «μοναδικό» - το κόκκινο. Προφανώς, με ένα τέτοιο σύνολο χρωμάτων, οι έμποροι καλύπτουν επιτέλους τη διαμάχη για το πόσο «σοβαρό» είναι το Kia Sportage. Τώρα είναι προφανές σε όλους ότι πρόκειται για ένα σταθερό crossover παγκόσμιας κλάσης.

Σαλόνι

Το Salon Kia Sportage ευχαριστεί με υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας και συμπαγή συναρμολόγηση. Εδώ στέκεται το νέο πολυλειτουργικό ρόδα, οθόνη αφής με διαγώνιο 8 ιντσών από το νέο συγκρότημα πολυμέσων. Και πάλι deja vu, σαν να είσαι σε γερμανικό αυτοκίνητο. Όντας στο Kia Sportage, δεν θέλετε να βιαστείτε πουθενά, θέλετε να απολαύσετε την κίνηση και την αφθονία των ποιοτικών υλικών τριγύρω. Παράλληλα, έχει διατηρηθεί η στυλιστική συνέχεια του εσωτερικού από το προηγούμενο Sportage.

Προδιαγραφές

Οι προδιαγραφές έχουν κάποιες διαφορές μεταξύ Sportage 2016 European και Ρωσική έκδοση crossover Κορεάτικη συνέλευση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων. Στον Ευρωπαίο καταναλωτή προσφέρονται έως και πέντε εκδόσεις κινητήρων, κάτι που τον βάζει σε περισσότερες κερδοφόρους όρουςπριν από την κορεατική έκδοση. Αλλά τι θα είναι μέσα Ρωσικά σαλόνιαΤέλος, το μεγάλο ερώτημα.

Διαστάσεις

• Μήκος - 4480 mm.
• Πλάτος - 1855 mm.
• Ύψος - 1650 mm.
• Απόβαρο - από 1455 κιλά.
• Μεικτό βάρος - 2140 κιλά.
• Βάση, απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονας- 2670 χλστ.
• Όγκος πορτμπαγκάζ - 503 λίτρα.
• Όγκος δεξαμενής καυσίμου - 60 λίτρα
• Μέγεθος ελαστικού - 215/70 R16, 225/60 R17
• Απόσταση από το έδαφος- 175 χλστ.

Κινητήρας

Μέχρι στιγμής, μπορούμε να δηλώσουμε με σιγουριά, αναφερόμενοι στις τελευταίες πηγές, ότι η βασική μονάδα ισχύος του νέου Kia Sportage έχει γίνει 2,0 λίτρων. βενζίνη αναρροφημένη με τη δύναμη και την ισχύ των 150 «ίππων» (ροπή 181 Nm). Πρόκειται για έναν τετρακύλινδρο κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Εδώ, η καινοτομία που σχετίζεται με τον κινητήρα θα αναλάβει τον πρωταγωνιστικό ρόλο του PR για το αυτοκίνητο. Γιατί αυτή τη φορά θα έχει άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Αλλο Κινητήρας αερίουστο νούμερο δύο θα ξεπεράσει τον πρώτο σε ιπποδύναμη. Ο αριθμός θα είναι ίσος με 177 λίτρα. Με. Αυτός ο τούρμπο κινητήρας θα παρουσιαστεί στον καταναλωτή με αυτόματο ρομποτικό τύπο επτά ταχυτήτων.

Φυσικά, το κύριο ατού των Ευρωπαίων θα είναι 3 εκδόσεις diesel sportage. Με όγκο 1,7 λίτρα. ο βασικός ντίζελ θα παράγει περίπου 115 ίππους (280 Nm). Ο ρωσικός δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας παρουσιάζεται με σύστημα πίεσης, το οποίο θα δώσει στο αυτοκίνητο 184 ίππους. Με.

* - πόλη \ αυτοκινητόδρομος \ μικτή

Κατανάλωση καυσίμου

Βενζινοκινητήρες

• GDI με κυβισμό 2,0 και ισχύ 150 λίτρα. με., που παρουσιάζεται παράλληλα με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Κατά την επιτάχυνση από μηδέν έως εκατό km / h - 10,5 δευτ., Κατανάλωση καυσίμου - 6,7 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
• T-GDI με κυβισμό 1,6 και ισχύ 177 λίτρα. με., σε συνδυασμό με "λαβή" 6 ταχυτήτων και DCT 7 ζωνών (προαιρετικό). Επιταχύνει στα εκατό km / h - 9,2 s. και καταναλώνει καύσιμο - 7,3 / 7,5 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.

Κινητήρες ντίζελ

• CRDi με κυβισμό 1,7 και ισχύ 115 λίτρα. Με. παρουσιάζεται παράλληλα με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Επιταχύνει στα εκατό km / h σε 11,5 δευτερόλεπτα, καταναλώνει καύσιμο - 4,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
• Το CRDi με κυβισμό 2,0 και ισχύ 136 ίππων, συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Όταν επιταχύνετε στα εκατό km/h σε 10,3 δευτ., Με κατανάλωση καυσίμου ίση με συνδυασμένος κύκλος- 4,9 / 5,9 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.
• CRDi 2,0 λίτρα, με ισχύ 185 λίτρα. με., λειτουργεί με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 6 ζωνών. Όταν επιταχύνετε στα εκατό km / h - 9,5 s., Με τελική κατανάλωση καυσίμου - 5,9 / 6,3 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.

Επιλογές και τιμές

Ο αρχικός εξοπλισμός, ο οποίος είναι επίσης βασικός, θα ονομάζεται Classic και θα κοστίζει 1.189.900 ρούβλια. Αντίστοιχα, ο καταναλωτής δεν θα ανακαλύψει τίποτα νέο σε αυτό. Το ίδιο με πολλά ABS + ESP. αερόσακοι, κλιματισμός και τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα με 16 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Ούτε περισσότερο, ούτε λιγότερο από τους ανταγωνιστές, με μια λέξη: κλασικό, είναι κλασικό.

Αλλά Πακέτο άνεσηςμε δελεαστική τιμή 1.399.900 ρούβλια. - κίνηση στους μπροστινούς τροχούςκαι 1 479 900 ρούβλια. - τετρακίνητο, αντιπροσωπεύεται ήδη από cruise control και προβολείς ομίχλης, εκτός από το πολυλειτουργικό τιμόνι και το τυπικό ηχοσύστημα, με δίσκους 17 ιντσών.

Το Luxe παρουσιάζεται σε 3 τύπους με τιμές από 1.460.000 έως 1.5340.000 ρούβλια.

Το Prestige κοστίζει 1.698.990 και 1.819.900 ρούβλια, όπου η τιμή ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο της μονάδας ισχύος.

Το Premium αντιπροσωπεύεται από κόστος 1.919.900 και 2.050.000 ρούβλια. Ιδιαίτερη προσοχή εδώ πρέπει να δοθεί στην κορυφαία έκδοση του GT-Line (2.068.900 και 2.099.900 ρούβλια), όπου η τιμή ποικίλλει επίσης ανάλογα με την επιλογή του κινητήρα, αλλά ο καταναλωτής προσελκύεται επίσης από το επώνυμο τσιπ με τη μορφή μαρσπιέ πόρτας και τα πετάλια, ως άλλη διαφορά.

Επιλογές και τιμές

Εξοπλισμός	τιμή, τρίψτε.	Κινητήρας	Κουτί	Μονάδα οδήγησης
κλασσικός	1189900	βενζίνη 2,0 / 150	6MT	εμπρός
Κλασικές "Ζεστές επιλογές"	1289900	2.0 / 150	6MT	εμπρός
Ανεση	1399900	βενζίνη 2,0 / 150	6ΑΤ	εμπρός
πολυτέλεια	1459900	βενζίνη 2,0 / 150	6ΑΤ	εμπρός
πολυτέλεια	1479900	βενζίνη 2,0 / 150	6MT	γεμάτος
Ανεση	1479900	2.0 / 150	6ΑΤ	γεμάτος
πολυτέλεια	1539900	βενζίνη 2,0 / 150	6ΑΤ	γεμάτος
Το κύρος	1699900	βενζίνη 2,0 / 150; diesel 2.0 / 185	6ΑΤ	γεμάτος
Ασφάλιστρο	1929900	βενζίνη 2,0/150; diesel 2.0 / 185	6ΑΤ	γεμάτος
GT Line Premium	2069900-2 099 900	diesel 2,0 / 185; βενζίνης, turbo 1.6 / 177	6ΑΤ	γεμάτος

Έναρξη πωλήσεων στη Ρωσία

Η έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία έγινε στις αρχές Μαρτίου 2016. Από εκείνη τη στιγμή αυτό το αυτοκίνητοέγινε διαθέσιμο για Ρώσος καταναλωτήςκαι αποδείχθηκε αρκετά δημοφιλής, παρά την κρίση στη χώρα.

Δοκιμαστική κίνηση βίντεο

Νοτιοκορεάτης SUV kiaΤο Sportage 2018 σε νέο αμάξωμα φαίνεται ενημερωμένο και πιο τέλειο. Δεν είναι περίεργο που κερδίζει συνεχώς βραβεία και βραβεία. Ακόμα και στη Ρωσία αυτοκίνητα Kiaυπάρχει μεγάλη ζήτηση.

Το βελτιωμένο νέο αμάξωμα δεν έχει χάσει την εταιρική του ταυτότητα, επομένως μπορείτε να αναγνωρίσετε αμέσως το Sportage από αυτό:

1. Η σχάρα του ψυγείου στο εσωτερικό μέρος έχει το ίδιο σχήμα και μοιάζει με κηρήθρα.
2. Άλλαξε ελαφρώς η όψη του καπό στο πίσω μέρος του Sportage. Στο κεντρικό τμήμα είναι ομοιόμορφο, και στα πλαϊνά είναι ελαφρώς ανασηκωμένο.
3. Ο μπροστινός προφυλακτήρας στο αμάξωμα φαίνεται διαφορετικός με τα μεγεθυσμένα διαμερίσματα των προβολέων ομίχλης, διακοσμημένα με LED. Ακριβές εκδόσειςΕξοπλισμένο με 4 προβολείς και στις δύο πλευρές.
4. Η οπτική κεφαλή βρίσκεται στην κουκούλα. Οι προβολείς είναι εξοπλισμένοι με φακούς και λαμπτήρες LED. Τα LED είναι εξοπλισμένα με φώτα ημέρας.
5. Οι πόρτες έχουν γίνει πιο ανάγλυφες.
6. Τα πίσω φώτα έγιναν πιο στενά το νέο είδοςκαι μια λωρίδα χρωμίου στη μέση.
7. Ο πίσω προφυλακτήρας συμπληρώθηκε με υποδοχές για συσκευές εξάτμισης.
8. Το σχήμα έχει αλλάξει χώρου αποσκευών. Συμπληρώθηκε με ένα ισχυρό σπόιλερ.

Το νέο αμάξωμα του Sportage είναι λίγο ανυψωμένο, οπότε το αυτοκίνητο φαίνεται πιο δυνατό. Από μπροστά, το νέο σώμα έχει γίνει 2 cm φαρδύτερο και στο πίσω μέρος - 1 cm στενότερο.

χρώματα σώματος

μοντέλο προϋπολογισμού από Κορεάτης κατασκευαστήςαγόρασε όχι μόνο πρωτότυπη εμφάνιση, αλλά επίσης διαφορετικά χρώματα. Ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει μια πιο ελκυστική απόχρωση για αυτόν. Τα χρώματα που προσφέρονται από τους κατασκευαστές είναι πολύ διαφορετικά.

Ζωγραφική σώματος μοντέλο προϋπολογισμούσχεδιασμένο για ρωσική αγορά, δεν είναι μόνο μαύρο, λευκό, κόκκινο, μπεζ ή γκρι χρώμα. Ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει νέο Sportageακόμα και ασήμι, χρυσό ή μεταλλικό.

Σαλόνι

Λόγω της αύξησης του μεταξονίου του αμαξώματος, το εσωτερικό έχει γίνει πιο ευρύχωρο, ειδικά στο κάτω μέρος. Ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν να τοποθετήσουν άνετα τα πόδια τους σε χώρο αυξημένο κατά 19 χλστ. πίσω σειράαυξήθηκε κατά 7 χλστ. Τα καθίσματα της πρώτης σειράς άρχισαν να έχουν πιο προηγμένο σχεδιασμό, νέο γέμισμα, βελτιωμένο πλαίσιο, καλές πηγέςκαι ευκολία. Το κάθισμα του οδηγού ή του συνοδηγού είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση τριών επιπέδων.

Προδιαγραφές

Αν αναλογιστούμε τεχνικές προδιαγραφέςΤο Kia Sportage 2018 σε νέο αμάξωμα, εδώ μπορείτε να παρατηρήσετε αμέσως την ενημερωμένη πλατφόρμα, η οποία έλαβε ανεξάρτητη αναστολήαπό μπροστά και πίσω. Αγόρασα άλλα μεγέθη αμορτισέρ. Σασίπρόσθεσε νέους μοχλούς. Πίσω ανάρτησηεξοπλισμένο με διπλό κάτω βραχίονες ελέγχου. Με αυτές τις αλλαγές, το νέο Sportage έγινε πιο διαχειρίσιμο και πιο αθόρυβο. Όπως και ο προκάτοχός του, το Kia Sportage 4 έχει κίνηση στους εμπρός τροχούς και 4WD.

Το κορεατικό SUV έχει τους ακόλουθους τύπους κινητήρων:

1. Η μονάδα βενζίνης MPI 2 λίτρων έχει ισχύ 150 ίππων, 6 θέσεων μηχανικό κουτί, αυτόματο κουτί.
2. Η έκδοση diesel διαθέτει κινητήρα CRDi 2 λίτρων, 185 ίππων, αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.
3. Υπερτροφοδοτούμενο μοντέλο με κινητήρα 1,6 λίτρων, 177 ίππων. Με. διαθέτει μετάδοση DCT.

Διαστάσεις

Όταν αγοράζουν ένα αυτοκίνητο, οι οδηγοί ενδιαφέρονται συχνά για τις διαστάσεις του. Νέο σώμα σπορ αυτοκίνητοέχει τις εξής επιλογές:

1. Μήκος - 4480 mm.
2. Πλάτος - 1855 mm.
3. Ύψος - 1645 mm (σε ράγες - 1655 mm).

Πλάτος μεταξόνιου - 2670 mm. Απόσταση ή απόσταση από το έδαφος - 182 mm. Δεξαμενή καυσίμωνέχει όγκο 62 λίτρα.

Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 466 λίτρα. Αν συλλέξει πίσω καθίσματα, μετά 1480 χλστ. Τα πράγματα που είναι πολύ μεγάλα δεν θα ταιριάζουν εδώ ούτως ή άλλως, και αν αγοράσετε ράγες οροφής, τότε αυτό είναι πολύ πιθανό. Το ίδιο το Sportage ζυγίζει 1 τόνο 410 κιλά ή 784 ​​κιλά.

Διαφορές από το παλιό μοντέλο

ΣΤΟ αναβαθμισμένη έκδοσηΤο εσωτερικό του Sporteydzha έχει γίνει πιο ευρύχωρο. Σε άνετες, εργονομικές καρέκλες με ψηλή θέση καθίσματος, οι επιβάτες της πρώτης και της δεύτερης σειράς αισθάνονται άνετα.

Το ανανεωμένο μοντέλο έχει αποκτήσει μια πιο αριστοκρατική εμφάνιση της καμπίνας, σε σύγκριση με το πρωτότυπο. Ένα συμπαγές τιμόνι ξεχωρίζει αμέσως ανάμεσα σε όλες τις συσκευές. Χρησιμοποιείται ανθεκτικό πλαστικό για το φινίρισμα του εσωτερικού.

Το crossover έχει γίνει ευέλικτο, διαχειρίσιμο, τέλεια πρόσφυση, ικανό να επιταχύνει στα 100 km/h σε λίγα δευτερόλεπτα. Το Sportage σε ένα νέο αμάξωμα είναι σε θέση να οδηγεί εύκολα μέσα από μεγάλες χιονοστιβάδες.

Η ποιότητα της ηχομόνωσης έχει βελτιωθεί. Ειδικοί ενοχλητικοί θόρυβοι δεν εισχωρούν βαθιά στην καμπίνα. Οι αεροδυναμικοί ήχοι μοιάζουν να φιλτράρονται. Φαίνεται να έρχεται από μακριά.

Επιλογές και τιμές

Ένα ανασχεδιασμένο μοντέλο από μια νοτιοκορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία κυκλοφόρησε πρόσφατα. Η συναρμολόγησή του πραγματοποιείται όχι μόνο σε Νότια Κορέα, αλλά και στη Ρωσία, το Καζακστάν. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ανάγκη πληρωμής εισαγωγικών δασμών, το κόστος του Sportage μειώνεται. Το ποσό εξαρτάται από τη διαμόρφωση.

• κλιματισμός, ABS + ESP;
• Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
• αερόσακοι στην πλευρά του οδηγού και θέση επιβάτηκαι πλευρά?
• βοηθός για την είσοδο στο βουνό?
• ρυθμίσεις τιμονιού
• Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει ηλεκτρικά παράθυρα.

Το νέο Sportage Classic εξοπλίζεται με θερμαινόμενα καθίσματα, πλαϊνούς καθρέφτες, παρμπρίζ. Επιπλέον, το τιμόνι έχει δερμάτινη επένδυση. Όταν ένα αυτοκίνητο έχει ρυθμιστεί σε συναγερμό, οι καθρέφτες του διπλώνουν. Το κόστος είναι 1.290.000 ρούβλια.

Το αμάξωμα Comfort διακρίνεται από την παρουσία πολυλειτουργικού τιμονιού, προβολέων ομίχλης, τυπικού ηχοσυστήματος, τροχών 17 ιντσών, ράγες οροφής. Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, πλήρης. Τιμή - 1.340.000-1.660.000 ρούβλια, ανάλογα με τη μονάδα και τη μετάδοση.

Το Sportage Lux στην πρώτη έκδοση έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, στη δεύτερη - τετρακίνηση, μηχανική. Η τρίτη έκδοση έχει κλιματισμό, κανονικό σύστημα πλοήγησης, πίσω αισθητήρες στάθμευσης. Κόστος - 1.460.000-1.540.000 ρούβλια.

Το νέο Prestige Body είναι εξοπλισμένο με μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, φιμέ τζάμια, οπτικά bi-xenon, πλυντήριο προβολέων. Κόστος - 1.700.000-1.800.000 ρούβλια.

Η κατηγορία Sportage Premium έχει κινητήρα 185 ίππων. Με. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο ειδικά συστήματακαι μπορεί να ελέγχει τη ζώνη που δεν είναι προσβάσιμη για τον οδηγό, την επιλεγμένη λωρίδα στο δρόμο, καθορίζει πινακίδες, παρκάρει αυτόματα. Υπάρχει ηλεκτρική κίνηση στο πορτμπαγκάζ, δερμάτινη επένδυση, εξαερισμός, προσαρμοζόμενο φως. Τιμή - 1.930.000-2.049.000 ρούβλια.

Το κορυφαίο Sportage είναι εξοπλισμένο με επώνυμα μαρσπιέ θυρών και πεντάλ, χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων για αλλαγή ταχυτήτων.

Το Test drive Kia Sportage έδειξε πόσο άνετο είναι να βρίσκεσαι στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Με επιπλέον χρέωση, τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα απαραίτητα συστήματαασφάλεια. Όταν εντοπίζονται οδικά εμπόδια, το πέδηση έκτακτης ανάγκης. Εάν ο οδηγός, χάνοντας τον έλεγχο, φύγει επερχόμενη λωρίδα, το σύστημα θα τον προειδοποιήσει αμέσως.

συμπέρασμα

Οι κατασκευαστές προσπάθησαν να φέρουν στο Kia Sportage όλες τις απαραίτητες λειτουργίες για άνετο και εύκολος έλεγχος. Μέχρι στιγμής, οι Ρώσοι αυτοκινητιστές δεν είχαν χρόνο να αφήσουν τα σχόλιά τους, καθώς το μοντέλο σε νέο αμάξωμα κυκλοφόρησε πρόσφατα. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι είναι εξαιρετικό για ρωσικούς δρόμους.