Το 3ης γενιάς KIA Rio είναι ένα από τα πιο ελκυστικά μοντέλα για τους Ρώσους αυτοκινητιστές. Ο κύριος λόγος είναι ότι το αυτοκίνητο συναρμολογείται σε πλήρη κύκλο σε εργοστάσιο κοντά στην Αγία Πετρούπολη. Αυτό καθορίζει τη σχετικά χαμηλή τιμή του αυτοκινήτου. Η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών προσελκύει επίσης αγοραστές. Λάδι κινητήρα για το KIA Rio μπορείτε πάντα να το βρείτε στην πώληση. Αυτό το όχημα φαίνεται να καλύπτει τις ανάγκες των περισσότερων λάτρεις του αυτοκινήτου.

Ιστορικό μοντέλου, διαμόρφωση

Το KIA Rio είναι ένα μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Σχεδιασμένο από τη νοτιοκορεάτικη εταιρεία KIA, αυτό το αυτοκίνητο ταξιδεύει στους δρόμους του πλανήτη από το 2000. Συνολικά παρήχθησαν 3 γενιές αυτοκινήτων. Η πρώτη ήταν από το 2000 έως το 2005, και στις αρχές του 2004 το αυτοκίνητο είχε υποστεί μια μεγάλη αναδιαμόρφωση. Στη συνέχεια συναρμολογήθηκαν στο εργοστάσιο του Καλίνινγκραντ Avtotor, εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5 λίτρων προσφέρθηκε για την Ευρώπη. Μπορείτε να επιλέξετε κιβώτιο ταχυτήτων - χειροκίνητο ή αυτόματο. Υπήρχαν επίσης δύο στυλ αμαξώματος - sedan και hatchback.

Η δεύτερη γενιά πωλήθηκε από το 2005 έως το 2009. Για τους Ρώσους λάτρεις των αυτοκινήτων, τα σεντάν και τα χάτσμπακ συναρμολογήθηκαν μόνο με κινητήρα 1,4 λίτρων. Για τους Ευρωπαίους καταναλωτές, το KIA Rio προσέφερε μια επιλογή από 3 κινητήρες από την προηγούμενη γενιά αυτοκινήτων. Από το 2006, τα αυτοκίνητα άρχισαν να συναρμολογούνται στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Izhevsk. Μέχρι το 2009, το μοντέλο επανασχεδιάστηκε και παρήχθη ενημερωμένο μέχρι τις αρχές του 2011. Εκτός από τη Ρωσία, η παραγωγή ξεκίνησε στη Σλοβακία, την Κίνα, την Ινδονησία, τον Ισημερινό και τις Φιλιππίνες.

Η τρίτη γενιά είδε τον κόσμο μέχρι το 2011. Το εξωτερικό έχει αλλάξει δραματικά, γίνεται μοντέρνο και επιθετικό - και όλα αυτά χάρη στον διάσημο Γερμανό σχεδιαστή Peter Schreyer. Από τότε, η συνέλευση μεταφέρθηκε στο εργοστάσιο της Αγίας Πετρούπολης. Μέχρι σήμερα, το αυτοκίνητο παράγεται σε αμάξωμα χάτσμπακ και σεντάν. Υπάρχουν δύο επιλογές κινητήρα για το KIA Rio - 1,4 και 1,6 λίτρα. Υπάρχουν επίσης δύο κιβώτια ταχυτήτων - χειροκίνητο και αυτόματο. Το αυτοκίνητο έχει την ίδια πλατφόρμα με το Hyundai Solaris. Επιπλέον, τα περισσότερα από τα μέρη αυτών των αυτοκινήτων είναι ενοποιημένα, γεγονός που καθιστά τη συναρμολόγησή τους ευκολότερη και φθηνότερη. Το 2014, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε μια μικρή αναδιαμόρφωση της εμφάνισής του.

Υγρό λαδιού για KIA Rio

Οι πληροφορίες σχετικά με το τι ακριβώς χύνεται στο αυτοκίνητο στη γραμμή συναρμολόγησης είναι αντιφατικές. Ορισμένες πηγές λένε ότι αρχικά ήταν ZIC 5W20 και στη συνέχεια κατά τη συντήρηση ήταν το Shell Helix 5W20, αλλά όλα αυτά τα δεδομένα είναι ξεπερασμένα (από το 2011). Το ποιος έχει πλέον υπογράψει συμφωνία με την KIA είναι το εμπορικό τους μυστικό.

Και όμως, τι είδους λάδι είναι καλύτερο να συμπληρώσετε; Το Shell Helix Ultra Professional AF με ιξώδες 5W20 θα είναι η καλύτερη επιλογή για τους αυτοκινητιστές που θέλουν να διατηρήσουν τον κινητήρα τους χωρίς μεγάλες επισκευές για όσο το δυνατόν περισσότερο.

Η σύνθεση του λαδιού είναι εντελώς συνθετική, κατασκευασμένη από πολυαλφαολεφίνες (PAO). Ο ταξινομητής API του εκχώρησε την υψηλότερη κατηγορία - SN. Η Ευρωπαϊκή Ένωση ACEA ανέθεσε τάξεις A1/B1. Το υγρό λαδιού είναι επίσημα εγκεκριμένο για οχήματα Ford, αλλά αυτό δεν εμποδίζει τη χρήση του για άλλες μάρκες. Αφού το αυτοκίνητο έχει διανύσει μια απόσταση κοντά στα 100 χιλιάδες km και το λάδι KIA αυτού του ιξώδους αρχίζει να καίγεται άσχημα, θα πρέπει να μεταβείτε σε 5W30 ή 10W30 από τον ίδιο ή άλλο κατασκευαστή, ανάλογα με τις κλιματικές συνθήκες.

Θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ένα τέτοιο συνθετικό προϊόν όπως το γερμανικής κατασκευής Liqui Moly Special TEC AA 5W30, το οποίο έχει πολλές επίσημες εγκρίσεις από Ασιάτες κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων των KIA και Hyundai. Η σύνθεση του προϊόντος είναι πραγματικά μοναδική. Τα πρόσθετα επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής για κάθε σύγχρονο κινητήρα. Το λιπαντικό έλαβε τις υψηλότερες κατηγορίες από τους ταξινομητές API και ILSAC - SN και GF5, αντίστοιχα.

Εκτός από τα παραπάνω, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδια κινητήρα από ZIC, Motul και άλλους κατασκευαστές.Παρεμπιπτόντως, η KIA επιτρέπει τη χρήση λιπαντικών 5W30 και 10W30 για νέους κινητήρες. Δεν υποδεικνύουν ξεκάθαρα ποια θα πρέπει να είναι τα χαρακτηριστικά ιξώδους, προτείνουν μόνο (βλ. φωτογραφία παρακάτω).

Πότε και πώς να αλλάξετε το λιπαντικό

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, αλλαγή λαδιών σε ένα KIA Rio πρέπει να γίνεται κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά συνιστάται να μην χρησιμοποιείτε τόσο μεγάλο διάστημα, αλλά να αλλάζετε τις συνθέσεις λαδιού μετά από 8-10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό εξηγείται από τη χαμηλή ποιότητα των καυσίμων, καθώς και από τις δύσκολες συνθήκες λειτουργίας για την πόλη, συμπεριλαμβανομένων πολλών κυκλοφοριακών συμφορήσεων και κακής κατάστασης των δρόμων.

Η αλλαγή λαδιού σε ένα KIA Rio θα απαιτήσει περίπου 3,3–3,5 λίτρα λιπαντικού.Δηλαδή, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα κάνιστρο 4 λίτρων. Θα μείνει επίσης χρόνος για να συμπληρώσει ο οδηγός λίγο περισσότερο εάν το λιπαντικό σπαταληθεί. Μπορείτε να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία μόνοι σας προετοιμάζοντας τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:

Η αλλαγή του λαδιού σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου KIA Rio περιλαμβάνει μια συγκεκριμένη σειρά ενεργειών που πρέπει να ακολουθήσετε.

1. Ο κινητήρας θερμαίνεται πρώτα με μια σύντομη κίνηση, στη συνέχεια το αυτοκίνητο τοποθετείται πάνω από μια τρύπα επιθεώρησης ή οδηγείται σε μια υπερυψωμένη διάβαση.
2. Το καπό είναι ανυψωμένο και ο λαιμός πλήρωσης του υγρού κινητήρα ξεβιδώνεται.
3. Στο κάτω μέρος, εάν υπάρχει προστασία, μπορεί να αφαιρεθεί για να παρέχει πρόσβαση στην τάπα αποστράγγισης.
4. Χρησιμοποιώντας το κλειδί που έχει ρυθμιστεί στο "17", χαλαρώστε ελαφρά, αλλά όχι εντελώς, την τάπα αποστράγγισης. Ένα άδειο δοχείο τοποθετείται κάτω από αυτό.
5. Θα πρέπει να ξεβιδώσετε γρήγορα το βύσμα με τα δάχτυλά σας χωρίς να το ρίξετε στο δοχείο απορριμμάτων. Πρέπει να το κάνετε αυτό προσεκτικά και προσεκτικά για να μην κάψετε τα δάχτυλά σας.
6. Θα πρέπει να περιμένετε για λίγο έως ότου ρέει όλο το υγρό από το κάρτερ.
7. Χρησιμοποιήστε μια αφαιρούμενη συσκευή για να ξεβιδώσετε το παλιό φίλτρο. Πρέπει επίσης να τοποθετήσετε ένα δοχείο κάτω από αυτό, καθώς μπορεί να διαρρεύσει λίγο λίπος από την τρύπα και από το φίλτρο.
8. Χρησιμοποιώντας μια σύριγγα και ένα σωλήνα, το υπόλοιπο χρησιμοποιημένο λάδι αντλείται από το κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου.
9. Το νέο φίλτρο λαδιού γεμίζει τα 2/3 του όγκου με φρέσκο ​​λιπαντικό. Ο δακτύλιος στεγανοποίησης είναι επικαλυμμένος με λάδι.
10. Το νέο φίλτρο βιδώνεται με το χέρι. Μόλις η τσιμούχα ακουμπήσει το σώμα, πρέπει να τη σφίξετε με το χέρι κατά τα 2/3 της στροφής.
11. Ένας νέος δακτύλιος στεγανοποίησης τοποθετείται στην τάπα αποστράγγισης και το πώμα βιδώνεται στη θέση του.
12. Φρέσκο ​​λάδι χύνεται μέσω του λαιμού πλήρωσης. Περιοδικά είναι απαραίτητο να ελέγχετε το επίπεδο της γεμισμένης σύνθεσης με μια ράβδο στάθμης.

Στη συνέχεια, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το ρελαντί για αρκετά λεπτά. Μετά από αυτό, η στάθμη ελέγχεται με ένα δείκτη στάθμης. Το σημάδι θα πρέπει να βρίσκεται στα μισά του δρόμου μεταξύ ελάχ. και μέγ. Αν είναι χαμηλότερο, θα χρειαστεί να προσθέσετε λίγο. Σε αυτό το σημείο η εργασία έχει τελειώσει, μπορείτε να προχωρήσετε.

Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Kia Rio 2011-2015. Έχουμε από καιρό πειστεί για την αξιοπιστία των μονάδων ισχύος με τις οποίες ο κατασκευαστής εξοπλίζει ευγενικά αυτά τα πρακτικά κορεατικά μοντέλα. Ας σημειώσουμε όμως το γνωστό γεγονός ότι χωρίς την κατάλληλη φροντίδα, οποιοσδήποτε κινητήρας κινδυνεύει από βλάβες και η προηγούμενη ευελιξία του θα μείνει μόνο στις ευχάριστες αναμνήσεις του απρόσεκτου ιδιοκτήτη του Kia Rio.

Το πιο σημαντικό σημείο στη συντήρηση της μονάδας ισχύος Kia Rio είναι η διατήρηση τακτικών αλλαγών λαδιών σύμφωνα με τα προγραμματισμένα διαστήματα. Συνιστάται η χρήση της υποδεικνυόμενης διαδικασίας πιο συχνά από ό,τι αναφέρει ο κατασκευαστής. Πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για το είδος του λαδιού να χρησιμοποιήσουν;

Κανείς δεν θα τολμήσει να αμφισβητήσει το γεγονός της ανάγκης και της σημασίας της έγκαιρης αντικατάστασης του λιπαντικού στον κινητήρα. Αυτή η δίκαιη κρίση επίσης δεν αγνοεί το πρακτικό μοντέλο του Kia Rio 2011-2015. Κατά τη λειτουργία, τοποθετείται αυξημένο και υπεύθυνο φορτίο στον κινητήρα, το οποίο απαιτεί την παρουσία μόνο λαδιού υψηλής ποιότητας στα βάθη του.

Μεταξύ των κύριων παραμέτρων που χαρακτηρίζουν ένα λιπαντικό είναι το ιξώδες του, το οποίο καθιστά δυνατό τον προσδιορισμό του βαθμού ρευστότητας. Μόνο χρησιμοποιώντας ένα σωστά επιλεγμένο λιπαντικό μπορείτε να παρέχετε στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας εγγυημένη προστασία από την πρόωρη φθορά.
Οι κινητήρες με τους οποίους είναι εξοπλισμένο το Kia Rio απαιτούν τη χρήση λαδιών των οποίων το ιξώδες υποδηλώνει μια τιμή μονάδων "5", για παράδειγμα, "5W-30" ή "5W-40". Δεν πρέπει να ξεχνάμε το φίλτρο λαδιού, το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί ταυτόχρονα με το λάδι, ανεξάρτητα από την κατάστασή του.

Πώς να επιλέξετε λάδι;

Τι είδους λάδι να βάλω στον κινητήρα; Πριν ταξιδέψετε στο κατάστημα για να αγοράσετε ένα λιπαντικό, θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις παραμέτρους του υγρού και να προσδιορίσετε τη δυνατότητα εφαρμογής του στους κινητήρες KIA Rio των καθορισμένων ετών μοντέλου. Λαμβάνοντας υπόψη τις προσδιοριζόμενες πτυχές, επισυνάπτουμε διάφορες τρέχουσες επιλογές, τις οποίες θα περιγράψουμε περαιτέρω λεπτομερώς.

Αυτές είναι οι ακόλουθες μάρκες υγρών:

• "Shell Helix Ultra"?
• "Total Quartz";
• "Divinol";
• "ZIC XQ LS".

Η πρώτη από τις υποδεικνυόμενες επιλογές είναι άνευ όρων κατάλληλη, αν λάβουμε υπόψη την αναλογία του κόστους του προϊόντος προς τις ποιοτικές πτυχές του. Κατά την ανάλυση, αποκαλύφθηκε ότι το υγρό είναι εξοπλισμένο με μια πλήρη γκάμα απαραίτητων ουσιών και πρόσθετων, που δικαιολογημένα είναι κατάλληλο για κινητήρες KIA Rio. Επιπλέον, αυτό το εμπορικό σήμα λαδιού είναι ικανό να μην χάσει την κατάστασή του ακόμη και μετά από μακρά περίοδο χρήσης στον κινητήρα. Και αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα.

Το "Total Quartz" είναι επίσης ικανό να διαθέτει εξαιρετικά και ισορροπημένα χαρακτηριστικά που διασφαλίζουν την ασφάλεια των εξαρτημάτων του κινητήρα. Το κόστος αυτής της επιλογής είναι λογικό και το υγρό λειτουργεί με 100% αποτελέσματα. Όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, αυτό το λιπαντικό μπορεί να διατηρήσει τις προδιαγραφές του καθ' όλη τη διάρκεια μιας εντυπωσιακής περιόδου (χιλιόμετρα) χρήσης του.

Το λιπαντικό Divinol δεν χαρακτηρίζεται από υψηλή κατανάλωση. Παρά τη χαμηλή δημοτικότητα της μάρκας, αυτή η περίσταση δεν επηρεάζει σε καμία περίπτωση τις ποιοτικές πτυχές αυτού του προϊόντος. Αυτή η επιλογή είναι μια εξαιρετική επιλογή και θα προστατεύσει αξιόπιστα τον κινητήρα KIA Rio από την έντονη φθορά των εξαρτημάτων του.

Το λάδι ZIC XQ LS λειτουργεί ως ένα αρκετά ισορροπημένο προϊόν με προσιτή τιμή. Το υγρό μπορεί να υπερηφανεύεται για έναν εντυπωσιακό κατάλογο προσθέτων, που διασφαλίζει όχι μόνο την προστασία του κινητήρα, αλλά και την καθαριότητα των εσωτερικών κοιλοτήτων του.

Ποιο από τα παραπάνω λάδια είναι το καλύτερο; Τι είδους λάδι να βάλω στον κινητήρα; Ο προσδιορισμός αυτού είναι πολύ προβληματικός, επειδή είναι όλα άξια προϊόντα. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε άλλον κατασκευαστή, αλλά οι επιλογές που έχουμε δώσει χαρακτηρίζονται από τη μεγαλύτερη βέλτιστη αναλογία παραμέτρων τιμής και ποιοτικών συνθηκών.

Η πρώτη αλλαγή λαδιού σε μια νέα μονάδα θα πρέπει να γίνει μετά από μια χιλιομετρική απόσταση 3 χιλιομέτρων. Η επακόλουθη συχνότητα της διαδικασίας συνήθως δεν υπερβαίνει τα 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για γέμιση, αποθηκεύουμε όγκο ίσο με 3 λίτρα. Μετά την αντικατάσταση, ελέγχουμε τη στάθμη λαδιού και δεν το αφήνουμε να υπερβεί την ένδειξη "F". Το κύριο πράγμα πριν αλλάξετε είναι να αποφασίσετε τι είδους λάδι θα ρίξετε στον κινητήρα.

Διαδικασία αντικατάστασης

Όταν αποφασίσετε ποιο λάδι θα ρίξετε στον κινητήρα, τίθεται το ζήτημα της αντικατάστασης. Για να αντικαταστήσετε το υγρό, δεν είναι απαραίτητο να επισκεφτείτε ένα κέντρο σέρβις, επειδή αυτή η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα.

1. Για να το κάνετε αυτό, τοποθετήστε το αυτοκίνητο πάνω από την τρύπα και ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης που βρίσκεται στην επιφάνεια του ταψιού.
2. Δεδομένου ότι η διαδικασία απαιτεί την παρουσία θερμού κινητήρα, λαμβάνουμε υπόψη τα μέτρα ασφαλείας για να μην καούν τα χέρια μας.
3. Τοποθετούμε ένα κατάλληλο δοχείο κάτω από την αποχέτευση και περιμένουμε να στραγγίξει τελείως τα υπολείμματα.
4. Σε αυτό το διάστημα, καταφέρνουμε να αντικαταστήσουμε το φίλτρο του συστήματος λίπανσης της μονάδας.
5. Εάν χρησιμοποιείτε μια σύριγγα με ένα κομμάτι σωλήνα, μπορείτε να αντλήσετε την υπόλοιπη λάσπη και το υγρό λαδιού από την εσωτερική κοιλότητα του πυθμένα του τηγανιού. Η διαδικασία δεν είναι υποχρεωτική, αλλά σίγουρα δεν θα είναι περιττή.
6. Σφίγγουμε το πώμα αποστράγγισης, σφίγγοντάς το στην απαιτούμενη καθορισμένη ροπή και προχωράμε στην έκχυση «φρέσκου» λιπαντικού.
7. Ελέγχουμε την επάρκεια του επιπέδου, χωρίς να ξεχνάμε ότι είναι απαράδεκτο να υπερβούμε την προηγουμένως υποδεικνυόμενη ένδειξη.

Ας το συνοψίσουμε

Στο υλικό δώσαμε μερικές συμβουλές σχετικά με τη σωστή επιλογή λαδιού και την αλλαγή του μόνοι σας, αλλά είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε ποιο λάδι θα ρίξετε. Το κύριο σημείο στην επιλογή είναι η αντιστοιχία μεταξύ των χαρακτηριστικών του υγρού και των αναγκών του κινητήρα, η οποία διασφαλίζει τη συμβατότητα και εγγυάται τη μακροχρόνια λειτουργία της μονάδας. Μη διστάσετε να επιλέξετε ένα προϊόν από την παραπάνω λίστα, το οποίο θα σας επιτρέψει να αποκτήσετε εμπιστοσύνη στην «καλή υγεία» του κινητήρα καθ' όλη τη διάρκεια της ρυθμιζόμενης περιόδου χρήσης λαδιού.

Η αλλαγή λαδιού κινητήρα είναι μια σημαντική διαδικασία που δεν συγχωρεί λάθη. Ας το εξετάσουμε χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του αυτοκινήτου Kia Rio, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές στη χώρα μας. Παρουσιάζονται στους αναγνώστες πολλές χρήσιμες πληροφορίες, οι οποίες σίγουρα θα είναι πολύτιμες τόσο για αρχάριους όσο και για έμπειρους κατόχους Kia Ceed.

Όπως γνωρίζετε, χωρίς κατάλληλη και έγκαιρη συντήρηση, οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα χαλάσει και ο απογοητευμένος ιδιοκτήτης θα το πουλήσει τελικά. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στον κινητήρα του αυτοκινήτου (στην προκειμένη περίπτωση, του Kia Ceed), αφού είναι η «καρδιά» του αυτοκινήτου.

Το ίδιο ισχύει για την επιλογή και τη συχνότητα αλλαγής λαδιών κινητήρα.

Πόσο συχνά να αλλάζετε το λάδι σε ένα Kia Rio

Η Kia έχει ορίσει το ίδιο διάστημα αλλαγής λαδιών για όλες τις γενιές του Kia Ceed. Άρα, είναι μία φορά το χρόνο ή κάθε 15 χιλιάδες χλμ. Αυτό είναι στη θεωρία, αλλά στην πράξη η κατάσταση μπορεί να διαφέρει - πάρτε, για παράδειγμα, διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, κλιματικές αλλαγές, ποιότητα οδοστρώματος, στυλ οδήγησης κ.λπ. Ο ρυθμός κατανάλωσης λαδιού εξαρτάται από αυτούς τους παράγοντες. Από αυτή την άποψη, ορισμένοι έμπειροι ιδιοκτήτες υπολόγισαν οι ίδιοι το διάστημα αντικατάστασης. Ας ονομάσουμε, λοιπόν, τα καταλληλότερα διαστήματα αλλαγής λαδιών για το Kia Ceed:

1. Κάθε 15 χιλιάδες km – με όριο ταχύτητας 50 km/h ή περισσότερο
2. Κάθε 10 χιλιάδες km – με όριο ταχύτητας 30 km/h
3. Κάθε 7 χιλιάδες km – με όριο ταχύτητας μικρότερο από 20 km/h

Αποδεικνύεται ότι όσο χαμηλότερη είναι η μέση ταχύτητα, τόσο πιο συχνά προκύπτει η ανάγκη αλλαγής λαδιού

Έγκριση και τάξη

Κατά την επιλογή του σωστού λαδιού, πρέπει να ληφθούν υπόψη όλες οι παράμετροι και να επιλεγεί η κατάλληλη κατηγορία. Λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό παρέχονται στο εγχειρίδιο κατόχου του Kia Ceed.

Μέχρι σήμερα είναι γνωστές τρεις γενιές Kia Rio. Υπάρχει μια τεκμηριωμένη άποψη ότι όσο νεότερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο αυστηρές είναι οι απαιτήσεις για την ποιότητα του λαδιού για αυτό.

Για παράδειγμα, για την πρώτη γενιά Kia Rio, μπορούμε να προτείνουμε λάδι με κατηγορίες API SL, καθώς και ILSAC GF-3. Στην πραγματικότητα, τώρα όλα τα λιπαντικά που διατίθενται στο εμπόριο συμμορφώνονται με αυτές τις κατηγορίες. Το κύριο πράγμα εδώ είναι ότι αυτό το πρότυπο δεν είναι υψηλότερο από το καθορισμένο, δηλαδή υψηλότερη κατηγορία.

Για τη δεύτερη γενιά Kia Rio, το λάδι με πρότυπα API SM και ILSAC GF-4 είναι κατάλληλο. Συμβαίνει συχνά ο σχεδιασμός ενός αυτοκινήτου να υποστηρίζει υψηλότερα πρότυπα - για παράδειγμα, όπως σε αυτήν την περίπτωση - API SN και ILSAC GF-5.

Η τρίτη γενιά του Kia Rio έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει πιο σύγχρονα λιπαντικά με παραμέτρους API SN και ILSAC GF-5.

Όσον αφορά τα πρόσθετα, δεν συνιστάται η προσθήκη τους στο λάδι, καθώς ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας λάδι πρέπει να έχει επαρκείς λιπαντικές ιδιότητες.

Οι σύγχρονοι σταθμοί παραγωγής ενέργειας με τους οποίους είναι εξοπλισμένοι τα αυτοκίνητα Kia Rio έχουν μικρά κενά στην ομάδα εμβόλων. Από αυτή την άποψη, τέτοιοι κινητήρες απαιτούν λάδι με χαμηλό ιξώδες για να αποφευχθεί η «ξηρή» τριβή και να αφαιρεθεί καλύτερα η θερμότητα από τα θερμαινόμενα εξαρτήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι με την κυκλοφορία ολοένα και περισσότερων νέων γενιών Kia Rio, ο συνιστώμενος δείκτης ιξώδους μειώνεται σταδιακά - αν προηγουμένως ήταν στο επίπεδο του 40, τώρα δεν είναι περισσότερο από 20. Αυτές οι παράμετροι χρειάζονται πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή, καθώς οι κινητήρες με χαμηλότερο ιξώδες δεν υποστηρίζουν λάδια με υψηλότερο ιξώδες. Σε ακραίες περιπτώσεις, η μη συμμόρφωση με τους κανόνες μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των πιο φορτωμένων εξαρτημάτων κινητήρα λόγω της λιμοκτονίας τους.

Πόσο λάδι να γεμίσετε στο Kia Rio

Ας προσέξουμε τον όγκο λαδιού που πρέπει να γεμίσει για έναν συγκεκριμένο κινητήρα Kia Rio:

• Ντίζελ 1,1 75 λτ. Με. (η παραγωγή ξεκίνησε το 2011). Απαιτούμενος όγκος – 4,8 λίτρα
• Βενζίνη 1,2 87 λτ. Με. (Από το 2011). Όγκος – 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,3 75-82 λτ. Με. (2000) – 3,4 λίτρα
• Βενζίνη 1,4 97 λτ. Με. (2005). 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,5 98-108 λ. Με. (2000). 3,3-3,7 λίτρα
• Ντίζελ 1,4 90 λτ. Με. (2011). 5,3 λίτρα
• Ντίζελ 1,5 109 λτ. Με. (2005). 5,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,6 112 λτ. Με. (2005) – 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,6 123 λτ. Με. (2011) – 3,3 λίτρα

Τι μάρκα λαδιού να χρησιμοποιήσω;

• Shell Helix Ultra (Shell Helix Ultra)
• Ολικός Χαλαζίας
• Divinol
• ZIC XQ LS

Παρακολουθήστε ένα ενδιαφέρον βίντεο για αυτό το θέμα

Η αλλαγή λαδιού κινητήρα είναι μια σημαντική διαδικασία που δεν συγχωρεί λάθη. Ας το εξετάσουμε χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του αυτοκινήτου Kia Rio, το οποίο είναι πολύ δημοφιλές στη χώρα μας. Παρουσιάζονται στους αναγνώστες πολλές χρήσιμες πληροφορίες, οι οποίες σίγουρα θα είναι πολύτιμες τόσο για αρχάριους όσο και για έμπειρους κατόχους Kia Ceed.

Όπως γνωρίζετε, χωρίς κατάλληλη και έγκαιρη συντήρηση, οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα χαλάσει και ο απογοητευμένος ιδιοκτήτης θα το πουλήσει τελικά. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στον κινητήρα του αυτοκινήτου (στην προκειμένη περίπτωση, του Kia Ceed), αφού είναι η «καρδιά» του αυτοκινήτου. Το ίδιο ισχύει για την επιλογή και τη συχνότητα αλλαγής λαδιών κινητήρα.

Πόσο συχνά να αλλάζετε το λάδι σε ένα Kia Rio

Η Kia έχει ορίσει το ίδιο διάστημα αλλαγής λαδιών για όλες τις γενιές του Kia Ceed. Άρα, είναι μία φορά το χρόνο ή κάθε 15 χιλιάδες χλμ. Αυτό είναι στη θεωρία, αλλά στην πράξη η κατάσταση μπορεί να διαφέρει - πάρτε, για παράδειγμα, διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, κλιματικές αλλαγές, ποιότητα οδοστρώματος, στυλ οδήγησης κ.λπ. Ο ρυθμός κατανάλωσης λαδιού εξαρτάται από αυτούς τους παράγοντες. Από αυτή την άποψη, ορισμένοι έμπειροι ιδιοκτήτες υπολόγισαν οι ίδιοι το διάστημα αντικατάστασης. Ας ονομάσουμε, λοιπόν, τα καταλληλότερα διαστήματα αλλαγής λαδιών για το Kia Ceed:

1. Κάθε 15 χιλιάδες km – με όριο ταχύτητας 50 km/h ή περισσότερο
2. Κάθε 10 χιλιάδες km – με όριο ταχύτητας 30 km/h
3. Κάθε 7 χιλιάδες km – με όριο ταχύτητας μικρότερο από 20 km/h

Αποδεικνύεται ότι όσο χαμηλότερη είναι η μέση ταχύτητα, τόσο πιο συχνά προκύπτει η ανάγκη αλλαγής λαδιού

Έγκριση και τάξη

Κατά την επιλογή του σωστού λαδιού, πρέπει να ληφθούν υπόψη όλες οι παράμετροι και να επιλεγεί η κατάλληλη κατηγορία. Λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό παρέχονται στο εγχειρίδιο κατόχου του Kia Ceed.

Μέχρι σήμερα είναι γνωστές τρεις γενιές Kia Rio. Υπάρχει μια τεκμηριωμένη άποψη ότι όσο νεότερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο πιο αυστηρές είναι οι απαιτήσεις για την ποιότητα του λαδιού για αυτό.

Για παράδειγμα, για την πρώτη γενιά Kia Rio, μπορούμε να προτείνουμε λάδι με κατηγορίες API SL, καθώς και ILSAC GF-3. Στην πραγματικότητα, τώρα όλα τα λιπαντικά που διατίθενται στο εμπόριο συμμορφώνονται με αυτές τις κατηγορίες. Το κύριο πράγμα εδώ είναι ότι αυτό το πρότυπο δεν είναι υψηλότερο από το καθορισμένο, δηλαδή υψηλότερη κατηγορία.

Για τη δεύτερη γενιά Kia Rio, το λάδι με πρότυπα API SM και ILSAC GF-4 είναι κατάλληλο. Συμβαίνει συχνά ο σχεδιασμός ενός αυτοκινήτου να υποστηρίζει υψηλότερα πρότυπα - για παράδειγμα, όπως σε αυτήν την περίπτωση - API SN και ILSAC GF-5.

Η τρίτη γενιά του Kia Rio έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει πιο σύγχρονα λιπαντικά με παραμέτρους API SN και ILSAC GF-5.

Όσον αφορά τα πρόσθετα, δεν συνιστάται η προσθήκη τους στο λάδι, καθώς ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας λάδι πρέπει να έχει επαρκείς λιπαντικές ιδιότητες.

Ιξώδες

Οι σύγχρονοι σταθμοί παραγωγής ενέργειας με τους οποίους είναι εξοπλισμένοι τα αυτοκίνητα Kia Rio έχουν μικρά κενά στην ομάδα εμβόλων. Από αυτή την άποψη, τέτοιοι κινητήρες απαιτούν λάδι με χαμηλό ιξώδες για να αποφευχθεί η «ξηρή» τριβή και να αφαιρεθεί καλύτερα η θερμότητα από τα θερμαινόμενα εξαρτήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ως αποτέλεσμα, αποδεικνύεται ότι με την κυκλοφορία ολοένα και περισσότερων νέων γενιών Kia Rio, ο συνιστώμενος δείκτης ιξώδους μειώνεται σταδιακά - αν προηγουμένως ήταν στο επίπεδο του 40, τώρα δεν είναι περισσότερο από 20. Αυτές οι παράμετροι χρειάζονται πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή, καθώς οι κινητήρες με χαμηλότερο ιξώδες δεν υποστηρίζουν λάδια με υψηλότερο ιξώδες. Σε ακραίες περιπτώσεις, η μη συμμόρφωση με τους κανόνες μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά των πιο φορτωμένων εξαρτημάτων κινητήρα λόγω της λιμοκτονίας τους.

Πόσο λάδι να γεμίσετε στο Kia Rio

Ας προσέξουμε τον όγκο λαδιού που πρέπει να γεμίσει για έναν συγκεκριμένο κινητήρα Kia Rio:

• Ντίζελ 1,1 75 λτ. Με. (η παραγωγή ξεκίνησε το 2011). Απαιτούμενος όγκος – 4,8 λίτρα
• Βενζίνη 1,2 87 λτ. Με. (Από το 2011). Όγκος – 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,3 75-82 λτ. Με. (2000) – 3,4 λίτρα
• Βενζίνη 1,4 97 λτ. Με. (2005). 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,5 98-108 λ. Με. (2000). 3,3-3,7 λίτρα
• Ντίζελ 1,4 90 λτ. Με. (2011). 5,3 λίτρα
• Ντίζελ 1,5 109 λτ. Με. (2005). 5,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,6 112 λτ. Με. (2005) – 3,3 λίτρα
• Βενζίνη 1,6 123 λτ. Με. (2011) – 3,3 λίτρα

Τι μάρκα λαδιού να χρησιμοποιήσω;

Εάν αγοράσατε ένα αυτοκίνητο, τότε πιθανότατα ονειρεύεστε έναν κινητήρα που μπορεί να εξυπηρετήσει τον «σιδερένιο φίλο» σας για όσο το δυνατόν περισσότερο. Επομένως, η χρήση λιπαντικού για έναν κινητήρα είναι το πιο σημαντικό ζήτημα που ανησυχεί κάθε λάτρη του αυτοκινήτου.

[Κρύβω]

Το καλύτερο λάδι κινητήρα για το Kia Rio

Το ιξώδες, το οποίο είναι ο κύριος και κύριος δείκτης του λαδιού κινητήρα, μπορεί να καθορίσει τον βαθμό ρευστότητάς του. Για κάθε αυτοκίνητο, η αλλαγή λαδιού κινητήρα πρέπει να είναι έγκαιρη. Το λάδι κινητήρα για το Kia Rio 2014 παρέχει πλήρη προστασία σχεδόν όλων των εσωτερικών εξαρτημάτων του κινητήρα.

Μην ξεχνάτε ότι στο Kia Rio 2013, 2012, 2014, όπως και σε άλλα μοντέλα, θα πρέπει να αντικατασταθεί και το φίλτρο λαδιού μαζί με το λιπαντικό.

Το λάδι κινητήρα για το Kia Rio επιλέγεται με βάση τα δεδομένα που περιέχονται στις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος.

Τα λιπαντικά για το Kia Rio 2013, 2012, 2014 μπορούν να θεωρηθούν οικονομικά και προσιτές επιλογές.

Shell Helix Ultra

Η Shell Helix Ultra μπορεί να ονομαστεί ηγέτης μεταξύ των ελαίων που έχουν δείξει εξαιρετικά αποτελέσματα.
Το υγρό περιέχει ένα βέλτιστο σύνολο προσθέτων, το οποίο επιτρέπει τη χρήση λαδιού κινητήρα σε επιθετικά περιβάλλοντα.

Η εκκίνηση του κινητήρα έδειξε ότι το λιπαντικό διατήρησε τις ιδιότητες που δηλώθηκαν από τον κατασκευαστή, γεγονός που καθιστά δυνατή την προστασία του κινητήρα.

Ολικός Χαλαζίας

Έχει εξίσου άξια σύνθεση. Επιπλέον, αυτό είναι ένα λάδι που είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει τα καύσιμα σε τέτοιο βαθμό που ένα υψηλό ποσοστό θείου δεν θα παρεμβαίνει σε αυτό. Μπορεί να επαινεθεί τόσο για την ποιότητα όσο και για την τιμή.

Τα υψηλά χιλιόμετρα δεν μπορούν να καταστρέψουν τις λειτουργικές ιδιότητες του λιπαντικού.

Divinol

Το Divinol είναι ένα λάδι κινητήρα που προσφέρει τη χαμηλότερη κατανάλωση καθώς και εξαιρετική προστασία από τη φθορά του κινητήρα. Το επίπεδο αλκαλικότητας και οξύτητας προσελκύει επίσης την προσοχή.

Μπορεί, φυσικά, να παραπονεθεί κανείς για την όχι και τόσο καλή προώθηση της μάρκας, ωστόσο, μπορεί να σημειώσει το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες του Rio 2013, 2012, 2014 χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο την κατάλληλη σύνθεση αυτού του προϊόντος.

ZIC XQ LS

Το LS είναι ένα προϊόν με λογική τιμή και καλή ποιότητα. Το λάδι έχει αρκετά σημαντική πρόσθετη διάρκεια ζωής και αρκετά αξιόπιστη προστασία από τη φθορά του κινητήρα.
Ωστόσο, υπάρχει γεγονός ότι η ουσία δεν είναι εγκεκριμένη.

Πόσο να γεμίσει

Σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο, η πρώτη αλλαγή λιπαντικού γίνεται μετά από τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα, αφού κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ο κινητήρας είναι στραγγισμένος, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται σε αυτόν λειαντικά σωματίδια, τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν.

Στο μέλλον, το λιπαντικό υγρό αντικαθίσταται σε διαστήματα κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Κατά κανόνα, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, περίπου 3 λίτρα πετρελαίου χύνονται στον κινητήρα.

Θα πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη λιπαντικού, η οποία δεν πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη "F".

Βήματα αντικατάστασης

Πριν ξεκινήσετε την αλλαγή του λιπαντικού, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ένα λιπαντικό προϊόν που προτείνει ο κατασκευαστής της Kia Rio. Μην ξεχνάτε ότι μαζί με την αγορά λιπαντικού πρέπει να αγοράσετε και φίλτρο λαδιού, αφού δεν συνιστάται η χρήση παλιού φίλτρου!

Για να αλλάξετε μόνοι σας το λιπαντικό, είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε μια οπή επιθεώρησης. Σε περίπτωση απουσίας του, σηκώστε το Kia Rio σας.

Τι εργαλεία θα χρειαστείτε;

• Όταν αλλάζετε λάδι κινητήρα, χρησιμοποιήστε λαστιχένια γάντια.
• θα χρειαστείτε ένα κλειδί υποδοχής, το οποίο είναι απαραίτητο για να ανοίξετε την τάπα αποστράγγισης.
• ένα ανοιχτό κλειδί είναι κατάλληλο για την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού.
• το βρώμικο λιπαντικό πρέπει να ρέει σε κάποιο δοχείο, το οποίο μπορεί να είναι ένας κουβάς ή ένα μπουκάλι.
• εφοδιαστείτε με εφημερίδες και κουρέλια.

Πώς να στραγγίζετε σωστά το λάδι

Κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας διαδικασίας, είναι σημαντική η προσοχή ώστε να μην καείτε από καυτό λάδι.

1. Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί να ρυθμιστεί η λειτουργία "Στάθμευση" και ένα χειροκίνητο κιβώτιο απαιτεί το χειρόφρενο να είναι ενεργοποιημένο.
2. Το κλειδί θα σας βοηθήσει να χαλαρώσετε το βύσμα του στροφαλοθαλάμου. Η φλάντζα του βύσματος δεν πρέπει να κολλάει στο τηγάνι. Η εγκατάσταση ενός βύσματος χωρίς φλάντζα κινδυνεύει να διαρρεύσει σταδιακά η ουσία εργασίας στο μέλλον.
3. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το βύσμα του κάρτερ κινητήρα και, στη συνέχεια, να αφήσετε το χρησιμοποιημένο λιπαντικό υγρό να στραγγίσει, για το οποίο πρέπει να τοποθετήσετε ένα δοχείο κάτω από την οπή αποστράγγισης.
4. Χρησιμοποιήστε μια σύριγγα για να αφαιρέσετε τυχόν υπολειπόμενο βρώμικο λίπος από το τηγάνι.

Πώς να γεμίσετε

Μόλις αποστραγγιστεί το υγρό, ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού, ρίξτε φρέσκο ​​λιπαντικό στο νέο και μετά σφίξτε το φίλτρο.

Εάν δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε το παλιό φίλτρο με το χέρι, τότε είναι καλύτερο να το κάνετε χρησιμοποιώντας έναν ειδικό εξολκέα ή άλλο βολικό και προσβάσιμο τρόπο.

Λιπάνετε το λάστιχο του φίλτρου με λάδι.

Χρειάζεται επίσης μια νέα φλάντζα για το βύσμα της λεκάνης.

Αφού ανοίξετε το καπό του αυτοκινήτου, ρίξτε 3 λίτρα λιπαντικού στον κινητήρα από το λαιμό, μετά ξεκινήστε το αυτοκίνητο για λίγα δευτερόλεπτα και βεβαιωθείτε ότι το λάδι μπορεί να σβήσει στο ταμπλό.

Μπορείτε να κοιτάξετε κάτω από το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία και να βεβαιωθείτε ότι η ουσία δεν έχει διαρροή.

Βίντεο "Πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα Kia Rio"

Διαβάστε περισσότερα στο βίντεο για το πώς να αλλάξετε το λάδι σε έναν κινητήρα Rio.