Η εταιρεία LIFAN Industrial group corporation ιδρύθηκε το 1992 και ειδικεύεται στην ανάπτυξη και παραγωγή επιβατικά αυτοκίνητα, κινητήρες, εξοπλισμός μοτοσικλέτας, εμπορικά οχήματα. Η εταιρεία βρίσκεται στη λίστα των 500 κορυφαίων επιχειρήσεων στην Κίνα για 10 συνεχόμενα χρόνια και συγκαταλέγεται στις 100 μεγαλύτερες επιχειρήσεις στην Κίνα σύμφωνα με το περιοδικό Forbes. Η εταιρεία LIFAN εισήλθε στην αγορά αυτοκινήτων μόλις το 2006, όταν αναπτύχθηκε το μοντέλο Lifan Breez. Στα τέλη του 2011, ο βιομηχανικός όμιλος LIFAN κατέλαβε τη 18η θέση στη λίστα με τις 30 καλύτερες εταιρείες αυτοκινήτων στην Κίνα. Τα προϊόντα LIFAN εξάγονται σε 167 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο.

Η εταιρεία Lifan Motors, ως συνδεδεμένη επιχείρηση, παράγει αυτοκίνητα. Από το 2007, η εταιρεία προμηθεύει τα προϊόντα της στη ρωσική αγορά. Σήμερα η Lifan Motors είναι η πιο δημοφιλής Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανίαστο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η Lifan Motors Rus LLC είναι θυγατρική της Lifan Motors από τον Μάιο του 2012, η ​​Lifan Motors Rus άρχισε να διανέμει αυτοκίνητα μάρκας LIFAN στη Ρωσία.

Η λέξη "Lifan" μεταφράζεται στα ρωσικά χονδρικά ως "Go with full sail".

Η LIFAN Corporation ιδρύθηκε το 1992. Σήμερα, η LIFAN Industrial Group βρίσκεται στη λίστα των 500 κορυφαίων ιδιωτικών επιχειρήσεων στην Κίνα. Η εταιρεία ειδικεύεται στην παραγωγή αυτοκινήτων, λεωφορείων, μοτοσικλετών, σκούτερ και ATV.

Η LIFAN Industrial Group είναι μια διεθνική εταιρεία με έδρα το Chongqing (Κίνα). Η εταιρεία διαθέτει γραφεία αντιπροσωπείας σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο. Τα προϊόντα LIFAN εξάγονται στις ΗΠΑ, τον Καναδά, το Μεξικό, τη Γαλλία, την Αίγυπτο, την Ουκρανία, το Καζακστάν και από το 2008 - στη Νότια Αφρική, τη Βενεζουέλα, το Περού, την Κένυα και την Ελλάδα. Η LIFAN άρχισε να προμηθεύει αυτοκίνητα στη Ρωσία το 2007.

Τα τελικά προϊόντα της εταιρείας LIFAN παράγονται σε πολλά εργοστάσια, 7 από τα οποία ειδικεύονται στην παραγωγή μοτοσυκλετών, 2 - στην παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων, 1 - στην παραγωγή κινητήρων για επιβατικά αυτοκίνητα, 1 - στην παραγωγή λεωφορείων, 2 - στην παραγωγή κινητήρων για μοτοσικλέτες, 1 - στην παραγωγή γεννητριών και προϊόντων ισχύος. Επί του παρόντος, κατασκευάζονται δύο ακόμη εργοστάσια παραγωγής αυτοκινήτων. Μετά την έναρξη της λειτουργίας τους, ο συνολικός όγκος παραγωγής των αυτοκινήτων της εταιρείας θα είναι 300 χιλιάδες μονάδες ετησίως.

Το κύριο εργοστάσιο της LIFAN Corporation για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένο σύγχρονο εξοπλισμό, το οποίο ενημερώθηκε πλήρως το 2003. Σημαντικό πλεονέκτημαεργοστάσιο είναι η λειτουργία μιας κλειστής γραμμής ζωγραφικής, τέσσερα γραμμές συναρμολόγησης, δύο από τα οποία είναι πλήρως αυτοματοποιημένα. δύο αυτοματοποιημένες γραμμές συσκευασίας και μία οπτική γραμμή. Η έκταση του εργοστασίου ξεπερνά τα 60.000 τετραγωνικά μέτρα και ο αριθμός των εργαζομένων φτάνει τα 10.000 άτομα. Όλα παράγονται στις εργοστάσια LIFANτα προϊόντα είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας και υψηλής τεχνολογίας και ανταποκρίνονται στα περισσότερα υψηλών προδιαγραφώνποιότητα. Σε συνδυασμό με συνεχή βελτίωση τεχνολογική διαδικασίαΑυτό επιτρέπει στην εταιρεία να επιτύχει υψηλά αποτελέσματα στις δραστηριότητές της.

Επί του παρόντος, η LIFAN αναπτύσσει πολλά νέα μοντέλα, τα οποία θα εμφανιστούν στη συνέχεια ρωσική αγορά, συμπεριλαμβανομένου συμπαγές αυτοκίνητοκατηγορίας “A” (LIFAN 320) και LIFAN Crossover. Το μοντέλο της κατηγορίας C στη Ρωσία ονομαζόταν LIFAN Solano. Οι πωλήσεις του LIFAN Solano ξεκίνησαν την άνοιξη του 2010.

Ως μέρος της στρατηγικής συνεργασίας με την LLC " Εταιρεία αυτοκινήτων DERWAYS», τον Αύγουστο του 2007, το σεντάν κατηγορίας «C» LIFAN Breez παρουσιάστηκε επίσημα στη Ρωσία - το πρώτο αυτοκίνητο στη σειρά της μάρκας. Ο διανομέας δημιουργήθηκε δίκτυο εμπόρων, καλύπτοντας τη Μόσχα, την Αγία Πετρούπολη και άλλες μεγάλες πόλεις RF.

Το 2008, στην πόλη Cherkessk, ένα νέο εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτωνπλήρους κύκλου, το εμβαδόν του οποίου είναι 21.000 τ.μ., και η δυναμικότητα παραγωγής είναι 50 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως σε δύο βάρδιες. Από το φθινόπωρο του 2008, άρχισαν να πωλούνται αυτοκίνητα LIFAN Breez με αμάξωμα hatchback.

Τα προϊόντα LIFAN εξάγονται σε 167 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο. Τον Νοέμβριο του 2010, η εταιρεία εισήγαγε μια δημόσια εγγραφή στο χρηματιστήριο της Σαγκάης.

Παρουσιάστηκε η αυτοκινητοβιομηχανία Lifan κατηγορία προϋπολογισμού κατασκευασμένο στην Κίνα. Πρόκειται για μια εταιρεία που προσφέρει μερικά από τα φθηνότερα αυτοκίνητα μεταξύ όλων των παγκόσμιων εμπορικών σημάτων. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα αυτής της εταιρείας δεν είναι υπερβολικά κακά, έχουν μια συγκεκριμένη προσωπικότητα. Η αγορά ενός αυτοκινήτου Lifan στη Ρωσία γίνεται όλο και πιο εύκολη, καθώς η εταιρεία αναπτύσσει όχι μόνο τη γκάμα μοντέλων της, αλλά και τον αριθμό των κέντρων αντιπροσωπείας. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα των αυτοκινήτων είναι η τιμή, αλλά οι κριτικές για τις ναυαρχίδες της εταιρείας είναι συχνά θετικές.

Η Κίνα έπαψε να είναι μια κατασκευαστική χώρα που πρόσφερε τρομερή ποιότητα για τα αυτοκίνητά της. Αν σκεφτείς πόσο κοστίζουν Η Lifan προσφέρεικαι συγκρίνετε την τιμή με τους ανταγωνιστές αυτής της εταιρείας, μπορείτε να βρείτε πολλά ενδιαφέροντα οφέλησε κινέζικη μάρκα. Φέτος, η παραγωγή θα προσθέσει αρκετά νέα προϊόντα στη γκάμα μοντέλων Lifan, αλλά προς το παρόν ας μιλήσουμε για τα μοντέλα που υπάρχουν στην αγορά.

X60 – ένα εκπληκτικό crossover με ελκυστικές φωτογραφίες

Μέχρι στιγμής, αυτό το μοντέλο είναι το μόνο crossover στη γκάμα της εταιρείας. Ήταν αυτό το αυτοκίνητο Lifan που δόξασε την παραγωγή στη Ρωσία και έγινε η βάση των πωλήσεων της εταιρείας στη χώρα μας. Παρά το γεγονός ότι η χώρα προέλευσης αυτού του οχήματος εξακολουθεί να είναι η Κίνα, η ποιότητα εμφάνισης μπορεί να ονομαστεί υψηλή. Στη φωτογραφία μπροστά μας όμορφο αυτοκίνητομε ένα καλό περήφανο προφίλ. Τα κύρια πλεονεκτήματα ενός αυτοκινήτου από τη Lifan είναι τα εξής:

• κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής οδήγησης το μοντέλο συμπεριφέρεται με μεγάλη αυτοπεποίθηση και δεν είναι κατώτερο από τους κύριους ανταγωνιστές του σε ποιότητα κύλισης.

• Υπάρχουν πολλά πρωτότυπα βίντεο και θετική ανταπόκριση, που αυξάνουν την εμπιστοσύνη στο κινεζικό crossover.

• ακόμη και λεπτομερής ανασκόπησητο αυτοκίνητο δεν παρουσιάζει σοβαρά ελαττώματα συναρμολόγησης.

• τα πάντα στην καμπίνα είναι αρκετά μοντέρνα και όμορφα, ο εξοπλισμός είναι επίσης αξιοπρεπής.

• παρά χαμηλή τιμή 520 χιλιάδες ρούβλια, η παραγωγή του αυτοκινήτου αποδείχθηκε υψηλής ποιότητας.

Δεν είναι τυχαίο που αυτό το crossover φέρει το λογότυπο Lifan με μια υπερήφανα υπερυψωμένη μάσκα ψυγείου. Είναι δύσκολο να αξιολογήσετε το σχέδιο ενός αυτοκινήτου σε μια φωτογραφία, είναι καλύτερο να πάτε για μια προσωπική γνωριμία με έναν εκπρόσωπο της κινεζικής βιομηχανίας. Η σειρά Lifan δεν προσφέρει ακόμα κάτι πιο ενδιαφέρον από αυτό το αυτοκίνητο. Παρ' όλα αυτά θετικές πλευρές, ο αγοραστής αυτοκινήτου έχει κάποια ανησυχία για την ποιότητα της παραγωγής.

Το Cebrium είναι μια νέα προσφορά από την εταιρεία

Εάν κάνετε μια γρήγορη αναθεώρηση γκάμα μοντέλωνΤα αυτοκίνητα Lifan, ένας από τους πιο κομψούς εκπροσώπους της κινεζικής εταιρείας θα είναι η Cebrium. Αυτό νέο σεντάν, που αντιπροσωπεύει την τελευταία γενιά της εταιρείας. Θα πρέπει να πάτε για ένα test drive αυτού του αυτοκινήτου με πλήρη ετοιμότητα για αγορά, αν και επίσημες πωλήσειςαυτοκίνητα στη Ρωσία δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη λόγω αβεβαιότητας με την τιμή. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος είναι ευχάριστα:

• Ο κινητήρας 1,8 λίτρων αποδείχθηκε ότι ήταν η καλύτερη επιλογήγια αυτό το μοντέλο?
• 128 ΙπποδύναμηΗ ισχύς μας υπενθυμίζει ότι η μονάδα δεν είναι η πιο πρόσφατη.
• η αξιοπιστία του κινητήρα με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων εμπνέει εμπιστοσύνη.
• οι αναρτήσεις του σεντάν Lifan είναι τέλεια ρυθμισμένες για εργασία σε ρωσικές συνθήκες.
• Μια ανασκόπηση του εξοπλισμού εμπνέει μια ορισμένη επιθυμία για αγορά αυτοκινήτου.

Μετά από ένα test drive του μοντέλου, το μόνο που μένει είναι να περιμένουμε την επίσημη διόρθωση της τιμής, γιατί όλοι οι άλλοι παράγοντες μιλούν υπέρ της αγοράς αυτού του ασυνήθιστου σεντάν. Το μόνο ερώτημα είναι πόσο κοστίζει μια επιλογή προϋπολογισμούτεχνολογία. Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά της γκάμας μοντέλων της εταιρείας, μπορούμε να υποθέσουμε ότι το κόστος ενός αυτοκινήτου στα 585 χιλιάδες ρούβλια είναι πάρα πολύ. Αλλά οι αγοραστές σίγουρα θα μιλήσουν για αυτό στις κριτικές τους.

Το Solano New είναι ένα μάλλον περίεργο κινέζικο αυτοκίνητο

Πιθανοί αγοραστές οχημάτων τμήμα προϋπολογισμούστη Ρωσία περίμεναν ανοιχτά την εμφάνιση μιας νέας γενιάς φέτος Λιφάν Σολάνο. Οι κριτικές για την παλιά έκδοση αυτού του μοντέλου είπαν ότι ο σχεδιασμός ήταν ανελέητα ξεπερασμένος, η τεχνολογία έπαψε να ευχαριστεί και η άνεση παρέμεινε πέρα ​​από τις σύγχρονες φιλοδοξίες. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Solano με το νέο πρόθεμα δεν έχουν ενημερωθεί πολύ:

• ο τυπικός κινητήρας Lifan με 100 ίππους έχει όγκο 1,5 λίτρο και πολύ αργή επιτάχυνση.
• το κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων είναι διαμορφωμένο πολύ αμφίβολα, είναι αδύνατο να το αλλάξετε εγκαίρως με τον κινητήρα.
• η ανάρτηση είναι κάπως χαλαρή από την παραγωγή, και ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΟΨΗτο αυτοκίνητο δεν εμπνέει εμπιστοσύνη.
• είναι κοινά Προδιαγραφέςδεν ταιριάζουν με την τιμή, η οποία έχει υπερβεί τα 460 χιλιάδες ρούβλια.

Οι αγοραστές κινεζικών αυτοκινήτων από την Lifan Corporation δεν εξετάζουν πολύ ενεργά αυτήν την σαφώς ξεπερασμένη έκδοση της τεχνολογίας. Το αυτοκίνητο δεν παρέχεται ιδιαίτερη άνεση, απαιτεί σοβαρές επενδύσεις σε λειτουργία και συντήρηση. Τέτοια αυτοκίνητα έχουν γίνει ιστορία, επειδή σήμερα είναι πιο κερδοφόρο να αγοράζετε πιο ευπαρουσίαστες και υψηλής ποιότητας προσφορές οικονομικής κατηγορίας.

Το νέο Celliya είναι ένας καλός αντικαταστάτης του ξεπερασμένου Solano

Έχοντας επικρίνει την παλιά γενιά σεντάν μικρής κατηγορίας που εκτελούνται από τη Lifan, ας αναλογιστούμε καινούριο αυτοκίνητο, οι οποίες Κινεζική ανησυχίατου πρόσφερε ως αντάλλαγμα. Αξίζει να σημειωθεί αμέσως ότι οι κριτικές για το νέο αυτοκίνητο Lifan Celliya είναι εντελώς διαφορετικές. Στη Ρωσία, οι αγοραστές επέστησαν αμέσως την προσοχή στην ευχάριστη εμφάνιση του αυτοκινήτου, στα καλά τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και στη διαφορετική θέση του μοντέλου στη σειρά του κατασκευαστή. Τα ακόλουθα σημεία είναι ευχάριστα στο νέο αυτοκίνητο:

• Η γκάμα μοντέλων έχει αναπληρωθεί με αρκετά μοντέρνα εμφάνισημεταφορά;
• πρόσφερε η εταιρεία καλό εξοπλισμόακόμα και στην πιο προσιτή έκδοση?
• Το εικονίδιο για τη νέα γενιά έχει αλλάξει κάπως, έχει γίνει μεγαλύτερο και πιο σίγουρο.
• το εσωτερικό παρέχει άνετα καθίσματα για τέσσερις επιβάτες, υπάρχει αρκετός χώρος.
• Η παραγωγή γίνεται με υψηλή ποιότητα, δεν υπάρχουν παράπονα για τη συναρμολόγηση.

Είναι για αυτούς τους λόγους που ο Lifan Celliya αποδείχθηκε επιτυχημένος αντικαταστάτης του ξεπερασμένου Solano. Παρακολουθώντας το βίντεο και διαβάζοντας κριτικές ειδικών, θα μπορείτε να καταλάβετε όλες τις απολαύσεις αυτού του εκπροσώπου της νέας κινεζικής γενιάς αυτοκινήτων. Στην περίπτωση τέτοιων αυτοκινήτων, η χώρα κατασκευής δεν παίζει πλέον ιδιαίτερο ρόλο. Και η τιμή από 480 χιλιάδες ρούβλια είναι επίσης ευχάριστη.

Baby Smily New – άλλη μια προσπάθεια σε μια μικρή τάξη

Στη Ρωσία, η δημοτικότητα της μικρής κατηγορίας αυτοκινήτων είναι μάλλον αμφίβολη. Η παρουσία του λογότυπου της κινεζικής εταιρείας Lifan στη σχάρα ψυγείου Smily μπερδεύει ακόμη περισσότερο τον αγοραστή και τον κάνει να σκεφτεί το νόημα της αγοράς ενός τέτοιου αυτοκινήτου.

Αλλά μετά από μια δοκιμαστική διαδρομή και μια αναθεώρηση του εξωτερικού, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι το αυτοκίνητο αξίζει της προσοχής σας. Δεν θα μιλήσουμε πολύ για το αυτοκίνητο, καθώς οι πωλήσεις του με κόστος 390 χιλιάδες ρούβλια δεν είναι ακόμη πολύ ενεργές. Ωστόσο, το μοντέλο αξίζει την προσοχή των αγοραστών αυτής της κατηγορίας.

Ας το συνοψίσουμε

Έχοντας μελετήσει τη σύνθεση κινεζική εταιρεία Lifan, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η ανάπτυξη του κατασκευαστή δεν πηγαίνει με τόσο γρήγορο ρυθμό. Ωστόσο, στην τρέχουσα και τα επόμενα χρόνιαΠεριμένουμε πολλά σημαντικά νέα προϊόντα από την εταιρεία στη ρωσική αγορά. Η γκάμα των crossover θα επεκταθεί και θα έρθουν αρκετά νέα σεντάν.

Αυτή η τάση είναι βέβαιο ότι θα ενισχύσει τη δημοτικότητα κινέζικα αυτοκίνητα, θα σας επιτρέψει να πουλήσετε περισσότερο εξοπλισμό. Ωστόσο, η οικονομική ετικέτα κατασκευαστή εξακολουθεί να παραμένει η βάση των πωλήσεων της Lifan.

15.03.2015

σημασία της λέξης, (εικονίδιο (σημάδι), έμβλημα, λογότυπο)

Σειρά μοντέλων και τιμές→

Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου ενδιαφέρονται για τα παρακάτω διάφορες ερωτήσεις- ποιος παράγει το αυτοκίνητο Lifan; Κατασκευαστής αυτοκινήτων Lifan; ποιανού το αυτοκίνητο είναι η Lifan; ποιος παράγει lifan; ήτου οποίου η παραγωγήαυτοκίνητο Lifan; - Έτσι, η χώρα κατασκευής της Lifan είναι η Κίνα, ή όπως αποκαλείται επίσης «η Ουράνια Αυτοκρατορία», αλλά από το 2010 ορισμένα μοντέλα (Lifan Solano,Lifan Smily, Lifan Cebrium, Lifan X60, Lifan Cellya και το μοντέλο Lifan Breez έχει διακοπεί)παράγονται επίσης στη Ρωσική Ομοσπονδία, στιςτο εργοστάσιο αυτοκινήτων «Derways» που βρίσκεται στο Καρατσάι-Τσερκεσσία.

Το 2015 αποδείχθηκε αρκετά καταστροφικό για τις πωλήσεις των αυτοκινήτων Lifan λόγω της κρίσης, οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν απότομα έως και 50% και η κυκλοφορία ενός νέου προϊόντος, του μοντέλου Lifan 820, αναβλήθηκε. Στις αρχές του 2015, περίπου 5.000 αυτοκίνητα Lifan κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο αυτοκινήτων Derways.

Στα μέσα Ιουλίου 2015, στην πόλη Lipetsk, η εταιρεία Lifan σχεδιάζει να οργανώσει την κατασκευή ενός εργοστασίου αυτοκινήτων της μάρκας Lifan και το λανσάρισμά του έχει προγραμματιστεί για τα μέσα του 2017.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ την έννοια της λέξης Lifan, και θα σας πούμε επίσης (για το εικονίδιο (σημάδι), έμβλημα, λογότυπο) Lifan

Ιστορία των Κινέζων κατασκευαστής αυτοκινήτων- Εταιρεία Lifan (Lifan) - δεν διαφέρει από κάποιες άλλες εργοστάσια αυτοκινήτωναπό την Κινα. Και πρέπει να σημειωθεί ότι η ιστορία δεν είναι πολύ μεγάλη, αλλά αρκετά επιτυχημένη.

Αυτό, παρεμπιπτόντως, διευκολύνεται από την έννοια της λέξης, η οποία όταν μεταφράζεται στα ρωσικά σημαίνει:"ιστιοπλοΐα".

Σημάδι Το Lifan περιέχει στυλιζαρισμένες απεικονίσεις τριών ιστιοφόρων που πλέουν με πλήρη πανιά, το έμβλημα Lifan μπορεί επίσης να αναπαρασταθεί ως τρία γράμματα "L", είναι κατανοητό ότι το Lifan πλέει με πλήρη πανιά και εδώ είναι η μετάφραση του λογότυπου.

Σχετικά με την ιστορία των αυτοκινήτων Lifan με φωτογραφία

Η ιστορία των αυτοκινήτων Lifan ξεκίνησε το 1992 με την παραγωγή μοτοσυκλετών, φορτηγών και λεωφορείων. Ίδρυσε την εταιρεία
επιχειρηματίας Yin Mingshan, ο οποίος αρχικά εντόπισε την παραγωγή στην πόλη Chongqing. Αρχικά, η εταιρεία αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες γιατί δεν είχε στο οπλοστάσιό της σύγχρονες τεχνολογίεςκαι περίπουεξοπλισμός. Μέχρι το 2005, η εταιρεία δεν είχε στο οπλοστάσιό της παραγωγική ικανότηταγια τη συναρμολόγηση επιβατικών αυτοκινήτων. Αλλά ήταν φέτος που η εταιρεία έδεσε μελλοντικά σχέδιαΜε Ιαπωνική εταιρεία Mazda, και αυτή η γόνιμη συνεργασία οδήγησε το αυτοκίνητο Lifan στην περαιτέρω επιτυχημένη ανάπτυξή του.
Οι πρώτες εξαγωγικές παραδόσεις επιβατικών αυτοκινήτων ξεκίνησαν το 1956, όταν ξεκίνησαν οι παραδόσεις στις αγορές του Μεξικού και του Καζακστάν αυτοκίνητο Lifan 520, γνωστό και ως Lifan Breeze. Ήταν ένα αυτοκίνητο με μέτριες καταναλωτικές ιδιότητες, αλλά πουλήθηκε με επιτυχία λόγω της οικονομικής του τιμής.

Με αυτό, dosΜε ένα πολύ ωραίο μοντέλο σεντάν, η εταιρεία μπήκε γενναία στη Ρωσία το 2007, για την οποία η απόσταση από το έδαφος αυξήθηκε ειδικά κατά 3 cm Έχοντας δοκιμάσει την αγορά, οι Κινέζοι επιχειρηματίες επένδυσαν στην κατασκευή ενός μεγάλου εργοστασίου συναρμολόγησηςΤσερκέσκ. Αυτή η επιχείρηση προοριζόταν να παράγει έως και 50 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως, ενώ καταλάμβανε μια περιοχή για κτίρια παραγωγής 21 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Η εταιρεία έλαβε το όνομα Derways και χάρη σε αυτό το εργοστάσιο ξεκίνησε η επέκταση της γεωγραφίας των προμηθειών αυτοκινήτων. Το αυτοκίνητο Lifan εμφανίστηκε στη Νότια Αφρική και τη Βενεζουέλα.

Το 2008 Κινέζος κατασκευαστήςσυνήψε συμφωνία με Αμερικανική εταιρεία AIG, Inc.τι σήμαινε περαιτέρωαυτήν
κοινή συνεργασία. Και ήδη το 2009, η εταιρεία Lifan αναγνωρίστηκε από την ηγεσία της χώρας, λαμβάνοντας ένα σημαντικό βραβείο«Εθνική Κάρτα», η οποία απονέμεται μόνο σε περίπτωση αναγνώρισης σημαντικής συνεισφοράς σεοικονομικό μοντέλο της χώρας.
Η επιτυχία της εταιρείας μπορεί να εντοπιστεί μέσα από σημαντικά γεγονότα που παρακολουθούνται στην ιστορία της Lifan. Για παράδειγμα, αυτή είναι μια από τις λίγες εταιρείες των οποίων οι μετοχές είναι εισηγμένες στο χρηματιστήριο της Σαγκάης. Και το γεγονός ότι μιλάει για διπλώματα ευρεσιτεχνίας του 2005, τόσο εθνικά όσο και διεθνή,μπορεί να δείξει πόσο ενεργές είναι οι δραστηριότητες εξερεύνησης και πόσο γρήγορα αναπτύσσεται η παραγωγή.

Αξιοσημείωτο είναι ότι το αυτοκίνητο Lifanεγκαθίστανται κινητήρες που έλαβαν επίσης πατενταρισμένες λύσεις. Και ειδικά για την επίλυση προβλημάτων με τον εξοπλισμό ισχύος των αυτοκινήτων Lifan, δημιουργήθηκε θυγατρική Lifan Motors. Αλλά πολλοί καταναλωτές σημειώνουν ότι τα κινεζικά αυτοκίνητα δεν έχουν μεγάλη ποικιλία μονάδων ισχύος.
Η σταδιακή ανάπτυξη της εταιρείας οδήγησε στο γεγονός ότι μπορούμε ήδη να μιλάμε για 165 παγκόσμιες αγορές όπου η εταιρεία μπόρεσε να αφήσει το στίγμα της. Και αν στην αρχή αυτές ήταν οι παραδοσιακές αγορές της Ασίας, της Νότιας Αμερικής και της Αφρικής, τότε αργότερα πέρασαν αυτοκίνητα αυτής της μάρκας απαραίτητες διαδικασίεςπιστοποίηση και πωλούνται σε 18 χώρες της Δυτικής Ευρώπης.
Η γκάμα μοντέλων Lifan επεκτάθηκε σταδιακά. Έτσι, το 2009 εμφανίστηκε το μοντέλο αυτοκινήτου πόλης LIFAN Smily και το 2011 κυκλοφόρησε στην παραγωγή το πρώτο crossover LIFAN X60.

Οι ενεργές πωλήσεις έγιναν δυνατές χάρη σε περισσότερες από 10.000 ανοιχτούς εκθεσιακούς χώρουςσε όλο τον κόσμο και τις δικές μας αντιπροσωπείες

κέντρα λειτουργούν με επιτυχία σε περισσότερες από 40 χώρες σε όλο τον κόσμο.Αναπτύσσεται επίσης συντήρηση σέρβιςστο κέντρα αντιπροσώπων. Η παραγωγική βάση αυξάνεται επίσης. Η γεωγραφία των εργοστασίων έχει ήδη επεκταθεί σε 7 χώρες. Η κύρια παραγωγή της εταιρείας, όπως και πριν, είναι μεγαλύτερο φυτόστην πατρίδα της εταιρείας - το Chongqing, το οποίο δεν είναι μόνο ο ηγέτης όσον αφορά την κατεχόμενη περιοχή - περίπου 65 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα, αλλά και παράγει
ετησίως περίπου 150 χιλιάδες αυτοκίνητα και άλλες 200 χιλιάδες. κινητήρες αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο εκπλήσσει όχι μόνο με το μέγεθος και τα προϊόντα που κατασκευάζει, αλλά και με την κλίμακα του τεχνικού επανεξοπλισμού που έχει πραγματοποιηθεί σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

Ένας άλλος τύπος αυτοκινήτου Lifan άρχισε να παράγεται το 2010 στο εργοστάσιο στο Ξινσίκου. Εδώ κατασκευάζονται μίνι βαν. Επιπλέον, η παραγωγή έχει σχεδιαστεί για ετήσιο όγκο 50 χιλιάδων αντιτύπων. πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό το αυτοκίνητοέχει ένα εξαιρετικό σχέδιο, και μερικά Εποικοδομητικές αποφάσεις. Αυτό μπορεί να υποδηλώνει ότι η εταιρεία έχει απομακρυνθεί εδώ και καιρόκαι από οποιαδήποτε αντιγραφή, καιπου ασχολείται με την παραγωγή πλήρους κύκλου.

Η εταιρεία Lifan συνήθως λέει ότι, παρά όλα τα επιτεύγματά της, δεν πρέπει να σταματήσει κανείς εκεί. Ακόμα κι αν η γεωγραφία των πωλήσεων είναι αρκετά εκτεταμένη, ωστόσο, πρέπει να προσπαθήσετε να βελτιώσετε την αποτελεσματικότητά σαςδραστηριότητες. Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας έχουν έναν εξαιρετικό συνδυασμό τιμής - καταναλωτικών ιδιοτήτων - ποιότητας.Αλλά υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός για μια θέση στον ήλιο αγορά αυτοκινήτου, ωθεί τις μηχανές Lifan σε μια καινοτόμο πορεία στην ανάπτυξή της.

Από την άλλη πλευρά, οι άμεσες επενδύσεις ενδέχεται να μην αποφέρουν αξιοπρεπή απόδοση εάν δεν ληφθεί μέριμνα για την κατάρτιση αξιοπρεπούς προσωπικού. Και αυτός είναι επίσης ένας σημαντικός κρίκος για την εταιρεία. Ως εκ τούτου, η εταιρεία προσπαθεί να παρέχει μια αξιοπρεπή εκπαίδευση όχι μόνο στους μελλοντικούς εργαζόμενους, αλλά απλώς βοηθάει τα φτωχά παιδιά να αποκτήσουν εκπαίδευση. Αυτές οι επενδύσεις δεν αποδίδουν τόσο γρήγορα, αλλά δίνουνελπίδα για ένα βιώσιμο μέλλον.
Αναπλήρωση του μοντέλου Η σειρά Lifan συμβαίνει συνέχεια!

Δεν είναι μυστικό ότι το όνομα ενός προϊόντος καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την επιτυχία του στην αγορά. ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝΑυτό ισχύει στο μέγιστο βαθμό και μερικές φορές οι κατασκευαστές πρέπει να μετονομάσουν τις δημιουργίες τους, λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά των διαφορετικών γλωσσών. Όμως οι Κινέζοι αποφάσισαν να ρισκάρουν και πρόσφεραν στους Ρώσους ένα αυτοκίνητο με το όνομα Lifan, το οποίο είναι πρωτότυπο στα αυτιά μας.

Η μετέωρη άνοδος του Lifan

Στην πραγματικότητα, λέξη Lifanμεταφρασμένο από τα κινέζικα σημαίνει "να βιάζεσαι με πλήρη ταχύτητα". Τα τρία σχηματικά ιστιοφόρα που απεικονίζονται στο λογότυπο της εταιρείας έχουν τέλεια απήχηση με την έννοια του ονόματος.

Παρεμπιπτόντως, το αρχικό όνομα της εταιρείας ήταν μεγαλύτερο - Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center. Αυτή η εταιρεία ιδρύθηκε το 1992 από τον πρώην πολιτικό αντιφρονούντα Yin Mingshan, με κύρια δραστηριότητα την επισκευή μοτοσικλετών. Στο πρώτο στάδιο, η εταιρεία απασχολούσε μόνο 9 άτομα. Σταδιακά η εταιρεία έφτασε να παράγει το δικό της δίτροχο Οχημα. Το 1997, εμφανίστηκε το πιο γνωστό όνομα Lifan Industry Group.

Μέχρι το 2003, όταν ήταν ο Lifan μεγαλύτερος παραγωγόςμοτοσυκλέτες στην Κίνα, η εταιρεία άρχισε επίσης να παράγει λεωφορεία και φορτηγά. Δύο χρόνια αργότερα ξεκίνησε η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων. Τα «πρωτότοκα» της Lifan ήταν δύο εμπορικά μοντέλα: το φορτηγό LF1010 και το μίνι βαν LF6361, που δημιουργήθηκαν με βάση το Daihatsu Atrai.

Επίσης, το 2005, σε συνεργασία με ειδικούς, αναπτύχθηκε το sedan Lifan 520 κοινοπραξία BMW και Daimler Chrysler. Για τρία χρόνια το sedan ευχαριστούσε αποκλειστικά τους Κινέζους αγοραστές και στη συνέχεια αποφασίστηκε η εξαγωγή του. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η αυτοκινητοβιομηχανία συνειδητοποίησε ότι μπορούσε να εξασφαλίσει επαρκή κέρδος εγχώρια αγοράδεν θα δουλέψει. Το 2006 Πωλήσεις LifanΤο 520 με το νέο όνομα Breez ξεκίνησε στην Ουκρανία, το Καζακστάν, την Αίγυπτο, το Μεξικό, τη Γαλλία και τις ΗΠΑ.

Παρεμπιπτόντως, το Breez έγινε το πρώτο αυτοκίνητο που κατέρριψε τον μύθο για το ανεπαρκές επίπεδο ασφάλειας των κινεζικών αυτοκινήτων. Στις δοκιμές του EuroNCAP το 2006 έλαβε 4 αστέρια για μετωπική πρόσκρουση.

Το 2008, η Lifan έγινε η πρώτη εθνική μάρκα αυτοκινήτων της Κίνας που εισήλθε στην αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το 2009, οι Κινέζοι παρουσίασαν αρκετά νέα προϊόντα: το συμπαγές Lifan 320/Smily, Crossover Lifan X60, καθώς και το σεντάν C-class Lifan 620/Solano.

Επί του παρόντος, η Lifan είναι μία από τις πενήντα πιο επιτυχημένες μη κρατικές εταιρείες στην Κίνα. Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας εξάγονται στις χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Ευρώπης, της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής.

Σχετικά με την «κλωνοποίηση» και άλλους τομείς δραστηριοτήτων της Lifan

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κατηγορηθεί πολλές φορές ότι «αντίγραφαν» τα νέα τους προϊόντα από τα υπάρχοντα και πολύ επιτυχημένα αυτοκίνητα. Ούτε η Lifan γλίτωσε από τέτοιες ιστορίες: σε κάθε έναν από τους σημερινούς αντιπροσώπους αυτής της μάρκας μπορεί κανείς να βρει χαρακτηριστικά μοντέλων από άλλες μάρκες.

Εμφάνιση συμπαγής LifanΤο 320 (στη ρωσική αγορά - Smily) προκαλεί συσχετισμούς με τον θρυλικό Βρετανό Mini Cooper, και το crossover Lifan X60 είναι μια παραλλαγή του θέματος.

Πριν από λίγα χρόνια ανησυχία BMWήδη κατηγόρησε τη Lifan για «δανεισμό», αλλά τότε δεν αφορούσε την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά τα σημάδια του. Οι Βαυαροί αποφάσισαν ότι η ονομασία Lifan 520 είναι ένα άμεσο αντίγραφο της BMW 520, όχι μόνο σε αριθμούς, αλλά και σε στυλ σχεδίασης. Είναι αλήθεια ότι η υπόθεση δεν έφτασε στο δικαστήριο τότε η διοίκηση της BMW περιορίστηκε στη δημόσια οργή. Παρεμπιπτόντως, αυτό το μοντέλο Lifan εισήλθε στη διεθνή αγορά όχι με ψηφιακό ευρετήριο, αλλά με το γράμμα όνομα Breez.

Στις ξένες αγορές, η Lifan είναι πλέον γνωστή κυρίως ως κατασκευαστής επιβατικών αυτοκινήτων, αλλά στο εσωτερικό η εξειδίκευση της εταιρείας είναι ευρύτερη. Στην Κίνα, η μάρκα Lifan πουλάει επίσης κινητήρες, μοτοσυκλέτες και ελαφρά επαγγελματικά φορτηγά. Επιπλέον, τα ενδιαφέροντα της εταιρείας περιλαμβάνουν αθλητικά παπούτσια και οινοποιία. Ένας άλλος τομέας δραστηριότητας της Lifan είναι η φιλανθρωπία: στο Μέσο Βασίλειο υπάρχουν περίπου 100 σχολεία που χτίστηκαν με τα χρήματα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Όσον αφορά τις επιστημονικές δραστηριότητες, όσον αφορά τον αριθμό των εγγεγραμμένων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, η Lifan κατέχει σταθερά την πρώτη θέση μεταξύ όλων κινεζικές εταιρείες. Αυτή η μάρκα έχει περισσότερες από 3.800 πατέντες, 346 από τις οποίες σχετίζονται με την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η ιστορία της Lifan στη ρωσική αγορά

Αυτοκίνητα στη ρωσική αγορά Μάρκες Lifanυπάρχει από το 2007. Το πρώτο μοντέλο που προσφέρθηκε στους πελάτες μας ήταν το Breez. Τα κύρια πλεονεκτήματα του νέου προϊόντος από την αρχή ήταν το χαμηλό κόστος και η ευκολία χρήσης.

Το 2008 Εταιρεία Lifanδημιουργεί κοινοπραξία στη Ρωσία με την εταιρεία Derways. Στην πόλη Cherkessk, η μεγάλης κλίμακας συναρμολόγηση του Breez ξεκινά σε ένα εργοστάσιο με έκταση 21 τετραγωνικών χιλιομέτρων. Μετά από ενάμιση χρόνο, η εταιρεία μεταβαίνει στην παραγωγή μηχανών σύμφωνα με πλήρης κύκλος, που περιλαμβάνει συγκόλληση και βαφή του αμαξώματος.

Επί του παρόντος, όλα τα υπάρχοντα μοντέλα επιβατών Lifan: Smily, X60, Solano, καθώς και Breez σε αμαξώματα sedan και hatchback. Οι πελάτες μας έχουν μια διφορούμενη στάση απέναντι σε αυτά τα αυτοκίνητα. Η πλειοψηφία εξακολουθεί να τα θεωρεί ως εναλλακτική στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίακαι ιδιότητες κινέζικα αυτοκίνητατα ίδια μειονεκτήματα με το πνευματικό τέκνο του AvtoVAZ (αναξιοπιστία, κακή ηχομόνωση, φθηνά φινιρίσματα, αμφίβολη σχεδίαση κ.λπ.). Ωστόσο, παρά τις αρνητικές και ειρωνικές κριτικές, οι πωλήσεις του Lifan στη χώρα μας συνεχίζουν να αυξάνονται αργά αλλά σταθερά (για παράδειγμα, το 2012, η ​​ζήτηση για αυτό το εμπορικό σήμα αυξήθηκε κατά 15%).