Δοκίμασα αυτό το λάδι στον κινητήρα Lada Largus. Τα συναισθήματα δεν είναι πολύ καλά. Το λάδι δεν είναι ψεύτικο (ελεγμένο) Οι ανοχές της Renault υπάρχουν στη συσκευασία, γι' αυτό το αγόρασα. Αφού άνοιξα το δοχείο, παρατήρησα μια ελαφριά μυρωδιά καμένου, το λάδι ήταν σκούρο. Ίσως, φυσικά, κάτι έγινε στο Torzhok, όχι αυτό, αλλά το αυτοκίνητο κινείται περίεργα πάνω του. Το Tight κερδίζει δυναμική, η κατανάλωση βενζίνης έχει γίνει περισσότερη. Αξίζει να σημειωθεί η πολύ κακή ποιότητα της συσκευασίας. Το κάνιστρο είναι μάλλον λεπτό, ο φελλός δεν κρατάει καλά. Μετά το άνοιγμα του δοχείου, εάν έχει μείνει λάδι εκεί, μπορεί να διαρρεύσει κάτω από το καπάκι. Από προστασία μόνο αριθμός παρτίδας. Αναχώρηση σε αυτό 1000 χλμ και άλλαξε. Το λάδι είναι πολύ υπερτιμημένο, σαφώς δεν αξίζει τον κόπο.

Το βούτυρο είναι τόσο...

Αφού αγόρασα αυτό το λάδι, απογοητεύτηκα με τη Shell. Ο κινητήρας λειτουργεί άσχημα, και αρκετά άσχημα. Οι υδραυλικοί ανυψωτές άρχισαν να χτυπούν στο κρύο, τώρα με την έλευση του κρύου καιρού, το λάδι πήζει πολύ, είναι δύσκολο για τη μίζα μετά τη νύχτα. Δεν είχα τέτοια χάλια ακόμα και όταν, με τη θέληση της μοίρας, αναγκάστηκα να ανεφοδιάζω τον Mannol με καύσιμο στον κινητήρα. Και οι αντισταθμιστές δεν χτύπησαν, και η απόσταση σε μίλια αερίου ήταν λίγο μικρότερη και γενικά ο κινητήρας έτρεξε πολύ πιο μαλακό. Αν και όπου η ποιότητα είναι πιο αμφισβητήσιμη από ό,τι στο Mannol. Σαν αυτό. ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Το λάδι αγοράστηκε από μια μεγάλη εταιρεία, ευρέως γνωστή στη Λευκορωσία και στο εξωτερικό, επομένως η πιθανότητα ψεύτικο είναι ελάχιστη.

Πλεονεκτήματα: Δεν το βρήκα, λάδι και λάδι. Τίποτα το εξαιρετικό.

Κατά: Ο κινητήρας άρχισε να δουλεύει πιο δυνατά και πιο «θυμωμένος» Υδραυλικά ανυψωτικά κροταλίζουν Έντονα πυκνώνει στον παγετό Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Γέμισε αυτό το λάδι, γιατί. ο κινητήρας άρχισε να ανεβάζει στροφές. Πριν από αυτόν χρησιμοποιούσα Xenum GPX 5-40. Έπρεπε να μετακινηθώ, βασανίζομαι να αγοράσω περισσότερα στα 1000 r ανά λίτρο. Αποδείχθηκε ότι τα στεγανοποιητικά στελέχη της βαλβίδας είχαν διαρροή. Αντικατέστησα τα πάσχοντα MSC και γέμισα αυτό το λάδι. Γενικά, έχει πάψει να τρώει, εκτός τώρα από τον αδένα διανομής. Μπήκε στο χειμώνα αρκετά εύκολα. Σε αντίθεση με το Mobil1, που κάποτε χύθηκε, η αρχή είναι αρκετά εύκολη. Κάτω από -15 όμως δεν προσπάθησε. Όσον αφορά το Xenum, ο κινητήρας είναι σαφώς πιο θορυβώδης, αν και η κατανάλωση καυσίμου δεν έχει αυξηθεί τόσο πολύ όσο στο ίδιο Mobil-1. Την άνοιξη θα αντικαταστήσω την τσιμούχα εκκεντροφόρου και θα αλλάξω ξανά σε xenum.

Το λάδι είναι καλό, ο κινητήρας λειτουργεί καλά με αυτό. Ωστόσο, αφού παραμείνουν οι εναποθέσεις στον κινητήρα, η ικανότητα καθαρισμού απέχει πολύ από το να είναι τόσο υψηλή όσο υποσχόταν.

Θετικές κριτικές

καλημερα για το κοχυλι θα σου πω την γνωμη μου το οδηγω 10 χρονια σε ημισυνθετικα σε διαφορα μηχανηματα και κανενα προβλημα καλη επιτυχια σε ολους!

εξαιρετικό λάδι.στο 12 hu lil και στο largus lyu.στο μείον 20 ξεκινάει μόνο έτσι.Το αγοράζω μόνο στο μετρό νομίζω ότι δεν είναι ψεύτικο.

ελέγχεται για αυθεντικότητα σαρώνοντας τον γραμμωτό κώδικα πριν από την αγορά, όλα είναι εντάξει. Αυτό το χειμώνα θα δοκιμάσω αυτό το λάδι με αυτόματη εκκίνηση. Θα ξαναγράψω αργότερα. Λοιπόν, τελείωσε ο μήνας του χειμώνα, τι να πω, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί καλύτερα, δεν υπάρχουν προβλήματα με την αυτόματη εκκίνηση... η θερμοκρασία ήταν -14 μέχρι στιγμής. Έβγαλα το κάνιστρο και αποφάσισα να ελέγξω τη ρευστότητα του λαδιού που έμεινε εκεί. Το λάδι είναι υγρό, ρευστό στους -20. Ολα είναι υπέροχα

Εδώ και 5 χρόνια από την αγορά των priors μου ρίχνω μόνο αυτό το λάδι. Δεν έχω δει κανένα πρόβλημα με τον κινητήρα.

Δεν ξέρω γιατί αυτό το λάδι δεν μπορούσε να ευχαριστήσει τα προηγούμενα ηχεία, αλλά το λάδι είναι πολύ αξιόλογο όσον αφορά την αναλογία τιμής / ποιότητας. Στα εξειδικευμένα site της χημ. Η ανάλυση δείχνει ότι το λάδι είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το Shell Helix Ultra, το οποίο κοστίζει 30%+ περισσότερο. Αντικειμενικά, ο μέσος λαϊκός σίγουρα δεν θα νιώσει τη διαφορά μεταξύ του HX8 και του Ultra. Οι αντισταθμιστές μου δεν χτυπούν το HX8 μου, το λάδι σχεδόν δεν πάει χαμένο παρά το ενεργό στυλ οδήγησης. Το μόνο ενοχλητικό είναι ότι τώρα κατασκευάζεται στη Ρωσία και είναι ένα εξαιρετικό λάδι σε προσιτή τιμή. Για αυτοκίνητα μεσαίου προϋπολογισμού (όχι υπερτροφοδοτούμενα), αυτή είναι μια ιδανική επιλογή.

Ιδανικό λάδι για αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας

Καλό συνθετικό λάδι κινητήρα, το χρησιμοποιούν πολλοί. Κάποτε χρησιμοποιούσα ημισυνθετικά της ίδιας μάρκας, μετά άλλαξα σε αυτό και δεν το μετάνιωσα ποτέ. Έχει καλό ιξώδες και αντοχή στον παγετό. Μπορώ να ξεκινήσω το αυτοκίνητό μου ακόμα και σε κρύο καιρό.

Αξιόπιστη μάρκα, εξαιρετική ποιότητα. Χρησιμοποιώ εδώ και καιρό το Shell Helix hx8 5v40, είμαι απόλυτα ικανοποιημένος. Δεν βρήκα ελλείψεις. Καταναλώνεται ελάχιστα, δεν καίγεται. Στην πορεία γίνεται μαύρο, αλλά αυτό είναι φυσιολογικό, όπως θα έπρεπε.

Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος με το λάδι Shell Helix nx8 5w40. Καθαρίζει καλά, λιπαίνει, τα χτυπήματα των υδραυλικών ανυψωτικών έχουν εξαφανιστεί, παντού και πάντα σε απόθεμα. Λένε ότι υπάρχουν πολλά ψεύτικα, αλλά δεν έχω συναντήσει ακόμα, ευτυχώς.

Τα προϊόντα που κατασκευάζονται με την επωνυμία Shell έχουν ζήτηση από ένα ευρύ φάσμα καταναλωτών. Ο λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι απλός: η εταιρεία παράγει τόσο απλά φθηνά λιπαντικά όσο και premium συνθετικά λιπαντικά με βάση την πέμπτη και έκτη κατηγορία API.

Σήμερα θα μιλήσουμε για λάδι κινητήρα Shell Helix 5W-30 HX8. Ολόκληρη η σειρά λιπαντικών της σειράς HX8 βρίσκεται στις μεσαίες θέσεις, τόσο σε απόδοση όσο και σε τιμή. Αν και αναφέρεται σε καθαρά συνθετικά.

Γενικά χαρακτηριστικά Shell Helix 5W-30 HX8

Μεταξύ των λιπαντικών Shell, όπως προαναφέρθηκε, υπάρχει μεγάλη ποικιλία προϊόντων, τόσο από άποψη τιμής όσο και από άποψη απόδοσης.

Το λάδι κινητήρα Shell 5W-30 HX8 καταλαμβάνει ακριβώς τη θέση που είναι αποδεκτή από ένα ευρύ φάσμα αυτοκινητιστών. Το κόστος των λιπαντικών αυτής της σειράς είναι σε ένα μέσο επίπεδο. Ως εκ τούτου, η ζήτηση για αυτό είναι αναμενόμενα υψηλή.


Εξετάστε τα κύρια χαρακτηριστικά του λαδιού κινητήρα Shell Helix HX8 5W-30:

Βάση

Όλα τα λιπαντικά της σειράς HX8 βασίζονται σε λιπαντικά API Grade 3 με προσθήκη μικρής ποσότητας άλλων βάσεων.

Τρίτη τάξη από το API- Πρόκειται για λιπαντικά που δημιουργούνται με την τεχνολογία της σκληρής υδρογονοπυρόλυσης. Σε αντίθεση με τη συμβατική υδροπυρόλυση, τα λάδια βγαίνουν κατά 99,9% με ομοιογενή μοριακή δομή και είναι υψηλής καθαρότητας και σταθερότητας.

Ιξώδες

Σύμφωνα με την ταξινόμηση SAE, στο λάδι αποδίδεται ο δείκτης 5W-30. Αυτό σημαίνει ότι το λιπαντικό είναι εγγυημένο ότι προστατεύει τον κινητήρα κατά τις κρύες εκκινήσεις έως τους -30 °C. Σε θερμοκρασία λειτουργίας, το κινηματικό του ιξώδες είναι 12 cSt.

Πρόσθετα

Ένα ειδικό συστατικό προστίθεται στη σύνθεση της τυποποιημένης συσκευασίας προσθέτων που αυξάνουν το πάχος του λαδιού σε υψηλές θερμοκρασίες, βελτιώνουν την προστατευτική αντοχή της μεμβράνης, μειώνουν τον αφρισμό και τον συντελεστή τριβής και ένα ειδικό συστατικό προστίθεται για τη βελτίωση του απορρυπαντικού και του απορρυπαντικού και ιδιότητες διασποράς του λιπαντικού ( ενεργητική τεχνολογία καθαρισμού).

Τιμή

Η τιμή είναι στο μέσο επίπεδο, αν λάβουμε υπόψη σε σχέση με προϊόντα με παρόμοια χαρακτηριστικά. Το λάδι παράγεται σε πολλές χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένου του υποκαταστήματος της Shell στην πόλη Torzhok, στην περιοχή της Μόσχας.

Εγκρίσεις και εγκρίσεις κατασκευαστών

Εξετάστε τις εγκρίσεις και εγκρίσεις που έχουν εκχωρηθεί στο λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 5W-30:

Εγκρίσεις

Το λάδι κινητήρα συμμορφώνεται πλήρως με τα ακόλουθα πρότυπα κατασκευαστή οχημάτων:

• Volkswagen 502 00 και 505 00;
• Έγκριση Mercedes-Benz 229.3;
• Renault RN 0700 και 0710.

Για τα ιαπωνικά αυτοκίνητα, δεν υπάρχουν εγκρίσεις ταξινομητή JASO.

Πεδίο εφαρμογής και σύγκριση με άλλα προϊόντα της σειράς HX8

Ποιοι κινητήρες χρησιμοποιούν το Shell 5W-30 HX8; Το κύριο πεδίο εφαρμογής του λαδιού κινητήρα Shell Helix HX8 5W-30 είναι ευρωπαϊκά και αμερικανικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τα πρότυπα που αναφέρονται στην προηγούμενη παράγραφο.

Στην πραγματικότητα, αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας μπορεί να εξοπλιστεί με:

• οποιοδήποτε σύγχρονο σύστημα τροφοδοσίας, συμπεριλαμβανομένων των μπεκ αντλιών (ή Common Rail).
• στρόβιλος (ή πολλές τουρμπίνες).
• intercooler?
• καταλύτης καυσαερίων.

Αυτό το λάδι δεν προβλέπει περιορισμούς στην ισχύ ή την ταχύτητα των κινητήρων. Για αυτοκίνητα με φίλτρα σωματιδίων, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα λιπαντικό με υψηλότερη ανοχή API ή ACEA για κινητήρες ντίζελ.

Ας αναλύσουμε τις θεμελιώδεις διαφορές μεταξύ του 5W-30 HX8 και πολλών παρόμοιων λιπαντικών της Shell.

Η διαφορά μεταξύ του Shell Helix Ultra 5W-30 και του Shell Helix HX8 5W-30

Υπάρχει μια διαφορά και είναι αρκετά σημαντική.Πρώτα απ 'όλα, ο τύπος της βάσης είναι διαφορετικός. Εάν το HX-8 έχει βάση υδρογονοπυρόλυσης, τότε η σειρά Ultra χρησιμοποιεί πετρέλαια εσωτερικής καύσης που έχουν δημιουργηθεί χρησιμοποιώντας τη μοναδική τεχνολογία PurePlus ως βάση.

Η τεχνολογία κατέστησε δυνατή τη μείωση του κόστους σύνθεσης λαδιών με βάση το αέριο και να του προσδώσει μοναδικές ιδιότητες. Αυτό επηρεάζει ορισμένα χαρακτηριστικά. Οι βάσεις αερίου έχουν a priori χαμηλότερη μεταβλητότητα.

Αρχικά πλένουν καλά τον κινητήρα από τη ρύπανση της λάσπης ακόμα και χωρίς πρόσθετα. Τα πετρέλαια εσωτερικής καύσης είναι λιγότερο ανθεκτικά στις αλλαγές που σχετίζονται με την ηλικία στη χημική δομή.

Η διαφορά μεταξύ του Shell Helix Ultra 5W-30 και του Shell Helix HX8 5W-30 ως προς την τιμή είναι μικρή και ανέρχεται στο 5-10% υπέρ του HX8. Δηλαδή το Ultra είναι λίγο πιο ακριβό.

Επίσης, το Shell Helix Ultra 5W-30 διαφέρει από το Shell Helix HX8 5W-30 στις εγκρίσεις κατασκευαστών. Το Ultra 5W-30 είναι επιπρόσθετα εγκεκριμένο από τα εργαστήρια BMW με βαθμολογία Longlife-01 και έχει συστάσεις MB 226,5 και MB 229,5.

Συγκρίνετε HX8 5W-30 και HX8 ECT 5W-30

Μεταξύ τους, αυτά τα λιπαντικά διαφέρουν ως προς την έγκρισή τους για χρήση σε αυτοκίνητα με φίλτρα σωματιδίων. Το λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 ECT 5W-30 έχει έγκριση ACEA C3, η οποία του επιτρέπει να χρησιμοποιείται σε κινητήρες ντίζελ που λειτουργούν έως και EURO-5.

Το κόστος του είναι 10-15% υψηλότερο από αυτό του HX8 5W-30. Επιπλέον, οι κριτικές για το Shell Helix HX8 ETC 5W-30 είναι ως επί το πλείστον θετικές, ιδιαίτερα στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αρέσει η σχέση ποιότητας/τιμής.

Γενικά, όλα τα λάδια που αναφέρονται σε αυτήν την παράγραφο είναι παρόμοια σε χαρακτηριστικά και τιμή.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 5W-30 έχει περισσότερα πλεονεκτήματα από μειονεκτήματα.

Ας απαριθμήσουμε λοιπόν πρώτα τα οφέλη:

Στα μειονεκτήματαμπορούμε να αποδώσουμε έναν αρκετά μεγάλο αριθμό απομιμήσεων στις αγορές και την αδυναμία χρήσης λιπαντικού σε κινητήρες ντίζελ κατασκευασμένους με υψηλές προδιαγραφές EURO (με φίλτρο σωματιδίων).

Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο

Αν πριν από 5 χρόνια οι κατασκευαστές απομιμήσεων έκαναν εμφανή ελαττώματα όταν προσπαθούσαν να αντιγράψουν γνωστές μάρκες και δεν ήταν δύσκολο να διακρίνεις αυτά τα λάδια με ελάχιστη γνώση, σήμερα όλα έχουν αλλάξει.

Η παραγωγική ικανότητα των παραχαρακτών έχει αυξηθεί. Και οι απλές μέθοδοι προστασίας, όπως τα διπλά αυτοκόλλητα, τα απλά ολογράμματα και το ειδικό σχήμα του δοχείου και των καπακιών, έπαψαν να αποτελούν εγγύηση ποιότητας.

Από το 2016, η Shell έχει επανασχεδιάσει το κάνιστρο και εισήγαγε πολλά πρόσθετα στρώματα προστασίας για τα προϊόντα της. Μέχρι στιγμής, υπάρχουν λίγα ψεύτικα για νέα λάδια Shell Helix HX8 5W-30. Προφανώς, μέχρι στιγμής μόνο ένα γραφείο που ασχολείται με την παραχάραξη έχει μάθει να κάνει περισσότερο ή λιγότερο επιτυχημένα αντίγραφα.

Τι προστασία υπάρχει στα δοχεία Helix HX8 σήμερα

Οι τεχνολογίες των πλαστών κατασκευαστών δεν στέκονται ακίνητες. Και δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι σήμερα έχουν εξαλειφθεί όλα τα παραπάνω ελαττώματα των μη γνήσιων προϊόντων. Επομένως, ο μόνος αξιόπιστος τρόπος για να αποφύγετε να γίνετε θύμα ψεύτικου είναι να αγοράζετε λάδι μόνο σε εξουσιοδοτημένα σημεία πώλησης.

Το λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 είναι ένα συνθετικό λιπαντικό που είναι η καλύτερη επιλογή για επιβατικά αυτοκίνητα με οποιονδήποτε τύπο κινητήρα. Λόγω των υψηλών τεχνικών χαρακτηριστικών του, παρέχει μέγιστη προστασία σε όλα τα στοιχεία του κινητήρα.

Περιγραφή

Το λιπαντικό κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 είναι ένα λιπαντικό κινητήρα πολλαπλών χρήσεων που έχει σχεδιαστεί ειδικά για επιβατικά αυτοκίνητα και τους κινητήρες τους που λειτουργούν με βενζίνη, ντίζελ και αέριο σε αστικές συνθήκες οδήγησης.

Λάδι Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.

Πρώτα απ 'όλα, το Shell Helix HX8 5W40 επικεντρώνεται σε σύγχρονα αυτοκίνητα που λειτουργούν με βενζίνη, φυσικό αέριο και καύσιμο ντίζελ. Ωστόσο, μπορεί κάλλιστα να συνδυαστεί με μείγματα βιοντίζελ και αιθανόλης. Κατάλληλο για όλα τα οχήματα νέας γενιάς.

Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται και συνιστάται από κατασκευαστές οχημάτων όπως η Fiat, η Renault, η BMW και η Ferrari. Η τελευταία συμμετέχει σε όλες τις εξελίξεις της Shell, δοκιμάζοντας νέα προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αγωνιστικών αυτοκινήτων της Formula 1.

Προδιαγραφές

Εξετάστε τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του λιπαντικού κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40:

Προδιαγραφές Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.

Εγκρίσεις και προδιαγραφές

Το λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40 έχει λάβει τις κατάλληλες εγκρίσεις και προδιαγραφές λόγω των υψηλών ιδιοτήτων και χαρακτηριστικών του. Ας δούμε λοιπόν τα κυριότερα:

Εγκρίθηκε:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• Ανοχές:
• MB 229,3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Επιπλέον, πληροί τις απαιτήσεις των προδιαγραφών Fiat 9.55535-N2 και 9.55535-M2.

Νέο κάνιστρο

Από τις 3 Οκτωβρίου 16, η Shell ξεκίνησε την παραγωγή νέων δοχείων. Τα παλιά δοχεία εξακολουθούν να βρίσκονται στα ράφια των καταστημάτων, εδώ είναι οι κύριες διαφορές:

• κυκλοφόρησε ένα νέο σύστημα προστασίας κατά της παραχάραξης, το οποίο περιλαμβάνει έναν μοναδικό 16ψήφιο κωδικό ή έναν κωδικό QR που βρίσκεται κάτω από ένα αυτοκόλλητο αποκοπής στο καπάκι του δοχείου, εισάγοντάς το στον ιστότοπο του κατασκευαστή, μπορείτε να λάβετε 100% απάντηση , έχετε το γνήσιο ή πλαστό στα χέρια σας?
• ενημερωμένο σχέδιο δοχείου και ετικέτας.
• νέα ανάγλυφη λαβή.

Μορφή και δοχείο:

• 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1l
• 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4L
• 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55L
• 550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209L

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Τα λιπαντικά κινητήρα Shell είναι παγκοσμίως γνωστά για την υψηλή τους ποιότητα και τη μέγιστη προστασία κινητήρα. Εξετάστε τις κύριες θετικές ιδιότητες του Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40:

Εξειδίκευση και εγκρίσεις Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40.

Υψηλές δυνατότητες καθαρισμού. Χάρη σε αυτά, το προϊόν εξασφαλίζει άψογη καθαριότητα του κινητήρα και όλων των εξαρτημάτων του, προστατεύοντάς τον έτσι από τη φθορά, τις εναποθέσεις άνθρακα, την οξείδωση και τη διάβρωση. Αυτό, με τη σειρά του, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι εξαλείφει πολλά προβλήματα με το αυτοκίνητο.

Χαμηλή εξάτμιση. Αυτό το λιπαντικό πρακτικά δεν εξατμίζεται, επομένως δεν απαιτεί συχνή συμπλήρωση μεταξύ των αντικαταστάσεων. Αυτό εξοικονομεί χρήματα. Παρεμπιπτόντως, χάρη στην προστασία από τη φθορά, αυτό το λάδι εξοικονομεί επίσης καύσιμα.

σταθερό ιξώδες. Το προϊόν διατηρεί τις τιμές του ιξώδους του καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του, ακόμη και αν πρέπει να διαλύσει ενεργά τις εναποθέσεις άνθρακα και δεν φαίνεται πολύ καλό όταν αντικαθίσταται. Επιπλέον, το ιξώδες σχεδόν δεν επηρεάζεται από αλλαγές θερμοκρασίας, σοβαρό παγετό και ζέστη. Αυτό διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.

Μείωση θορύβου. Το Shell HX8 5W40 ομαλοποιεί την τριβή, γεγονός που κάνει τον κινητήρα να ακούγεται διαφορετικός - πολύ πιο αθόρυβος, επιπλέον, μειώνονται οι κραδασμοί.

Ευστροφία. Αυτό το λιπαντικό είναι κατάλληλο για όλους τους κινητήρες οποιουδήποτε σύγχρονου αυτοκινήτου, τόσο για αυτοκίνητα όσο και για SUV.

Διακρίνουμε ένα ψεύτικο

Διακρίνουμε το αρχικό λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 από πλαστά, τα οποία θα εξασφαλίσουν τη βέλτιστη προστασία του κινητήρα και την ασφάλεια των πόρων:

• Το κάνιστρο είναι ανοιχτό γκρι, λείο, ομοιόμορφο, χωρίς ελαττώματα και ελαττώματα.
• Το καπάκι έχει το ίδιο χρώμα με το κάνιστρο.
• Το καπάκι μοιάζει με μια ενιαία μονάδα με τον συνδετικό δακτύλιο, ο τελευταίος, όταν ανοίγει, παραμένει άθικτος στο λαιμό του δοχείου.
• Η ετικέτα είναι σφιχτά κολλημένη, το κείμενο διαβάζεται καλά και τυπώνεται χωρίς λάθη.
• Η ετικέτα έχει έναν γραμμωτό κώδικα που περιβάλλεται από ένα λευκό πεδίο σε όλες τις πλευρές, που ξεκινά από το 50.
• Υπάρχει ένας σαφής, χωρίς λίπανση κωδικός παρτίδας στο δοχείο, ο οποίος υποδεικνύει την ημερομηνία και τον τόπο εμφιάλωσης, τον αριθμό παρτίδας.
• Υπάρχει ένα αυτοκόλλητο με το όνομα της τεχνολογίας καθαρισμού και ένας καθρέφτης - ακριβώς ένας καθρέφτης, και όχι μόνο γυαλιστερός - επίστρωση.
• Υπάρχει ένα ανάγλυφο στο κάτω μέρος του κάνιστρου.

Όταν ανοίγετε το δοχείο, προσέξτε τη μυρωδιά και το χρώμα του προϊόντος. Η μυρωδιά πρέπει να είναι χαρακτηριστική, εγγενής στο λάδι κινητήρα, όχι πολύ σκληρή. Κεχριμπάρι χρώμα, ευχάριστο. Σε καμία περίπτωση σκούρο καφέ ή μαύρο. Το λάδι σκουραίνει αφού έχει κάνει τη δουλειά του να καθαρίσει τον κινητήρα από επιβλαβείς εναποθέσεις. Επομένως, ένα τέτοιο χρώμα ενός προϊόντος που αγοράσατε πρόσφατα σημαίνει σχεδόν σίγουρα ότι με το πρόσχημα των προϊόντων της Shell, σας πουλήθηκε εξόρυξη.

συμπέρασμα

Το λάδι κινητήρα Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 είναι ένα ποιοτικό λιπαντικό κινητήρα για όλους τους τύπους κινητήρων. Με υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά, μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά κάθε κινητήρα για όλη την περίοδο χρήσης.

Το συνθετικό λάδι Shell helix hx8 5w30 ανήκει στην ομάδα των πλήρως συνθετικών λιπαντικών για κινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων και αντιπροσωπεύει μια νέα γενιά χημικών αυτοκινήτων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Στα χαρακτηριστικά του συγκαταλέγεται η φροντίδα του κινητήρα, η οικονομική κατανάλωση και η συμβατότητα σχεδόν με όλους τους τύπους καυσίμων.

Με γνώμονα την ασφάλεια του αυτοκινήτου και του οδηγού, η Shell έχει αναπτύξει μια σειρά από καινοτόμα λιπαντικά για κινητήρες εσωτερικής καύσης διαφόρων κατηγοριών. Υπήρχαν 3 σύγχρονες σειρές:HX7 - βασίζονται σε συνθετικές τεχνολογίες (ή ημισυνθετικά),HX8 - πλήρως συνθετικά λιπαντικά (ή συνθετικά),Υπερ- πλήρως συνθετικό προϊόν από φυσικό αέριο. Κάθε μία από αυτές τις σειρές έχει τα δικά της χαρακτηριστικά, αλλά όλες έχουν υψηλή απόδοση.

Τύποι λαδιών της σειράς HX8 5w30

Οι δείκτες γραμμάτων και αριθμών της σειράς 5w30 περιορίζουν το προτεινόμενο εύρος θερμοκρασίας χρήσης 30°С με σύμβολο μείον και 25°С με σύμβολο συν.

Σπουδαίος! Εάν χρησιμοποιείτε αυτήν τη σειρά λιπαντικών σε πιο ζεστό καιρό, ενδέχεται να υπάρξουν διακοπές στη λειτουργία του κινητήρα και σε ψυχρότερο καιρό, προβλήματα εκκίνησης.

Η σειρά συνθετικών HX8 5W-30 περιλαμβάνει 4 προϊόντα:

• A5/B5;
• Professional AG;
• Συνθετικός.

Λιπαντικά Α5/Β5σχεδιασμένο για μοριακό καθαρισμό και προστασία κινητήρων βενζίνης και ντίζελ. Μειώνουν την τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων και έχουν την αντίστοιχη προδιαγραφή ACEA, καθώς και της Ford για WSS-M2D-913-C και WSS-M2C-913-D.

Ελαιογραφίες Ectχρησιμοποιώντας ευέλικτη μοριακή τεχνολογία, όχι μόνο προστατεύουν τους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, αλλά και αποτρέπουν τη συσσώρευση αναθυμιάσεων στα φίλτρα, καθώς και μειώνουν τις εκπομπές καυσαερίων. Έχουν προδιαγραφές ACEA C3, API SN και ορισμένες εγκρίσεις VW και MB.

Σειρά επαγγελματίας ΑΓΣχεδιασμένο για να πληροί την πιστοποίηση GM detox1 - GEN 2, η οποία είναι γνωστή για τις αυστηρές απαιτήσεις απόδοσης.

μάρκα Συνθετικόςείναι ένα προϊόν με υψηλή απόδοση καθαρισμού για κινητήρες που λειτουργούν με βενζίνη, ντίζελ και φυσικό αέριο. Διαθέτει πιστοποιητικά από API και ACEA αντίστοιχα SL / SF A3 / B3 και A3 / B4, καθώς και κάποιες εγκρίσεις για VW, MB, Renault.

Άρθρα

Όλα τα προϊόντα παράγονται σε δύο μορφές: η πρώτη - 1 και 4 λίτρα, η δεύτερη - 209 λίτρα. Μερικοί τύποι λαδιού διατίθενται επίσης σε δοχεία των 20 και 55 λίτρων. Σε όλους τους ανατίθενται συγκεκριμένα άρθρα.

Είδη για HX8 5W-30 Συνθετικός:

• 1 l - 550040462;
• 4 l - 550040542;
• 209 l - 550040509.
• 20 l - 550040540;
• 55 l - 550046512.

Είδη για HX8 5W-30 A5/B5:

• 1 l - 550046778;
• 4 l - 550046777;
• 209 l - 550046922.

Είδη για HX8 5W-30Ect:

• 1 l - 550048036;
• 4 l - 550048035;
• 55 l - 550048034 (550048141);
• 209 l - 550048033 (550048056).

Σειρά λαδιών επαγγελματίας ΑΓπαράγεται σε βιομηχανικούς όγκους για χρήση σε σπορ αυτοκίνητα (bolides) σε πίστες αγώνων.

Τεχνικοί δείκτες

Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά των λιπαντικών κινητήρα, που δείχνουν τη συμπεριφορά τους σε ακραίες συνθήκες, είναι το ιξώδες σε διάφορες παραμέτρους θερμοκρασίας, καθώς και το σημείο ανάφλεξης και η αυτανάφλεξη. Όλα τα δεδομένα για τους αναφερόμενους τύπους λαδιών συνοψίζονται στον πίνακα.

Όπως φαίνεται από τον πίνακα, τα προϊόντα διαφέρουν μεταξύ τους ως προς το σημείο ροής και το δυναμικό ιξώδες. Οι υπόλοιπες παράμετροι είναι σχεδόν ίδιες (έχουν μικρές αποκλίσεις)

Υπέρ και κατά

Ένα από τα μειονεκτήματα αυτού του λαδιού, σύμφωνα με τις κριτικές των καταναλωτών, είναι το Χώρα προέλευσης- Ρωσία. Πολλοί θεωρούν αυτό το γεγονός ως απόδειξη χειρότερης ποιότητας από ό,τι στην πατρίδα του προϊόντος. Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτή η γνώμη είναι παραπλανητική. Η ρωσική παραγωγή μπορεί να θεωρηθεί το πλεονέκτημα των λιπαντικών - μια σημαντικά χαμηλότερη τιμή από την ευρωπαϊκή αντίστοιχη.

Γενικά, για να κρίνει κανείς αντικειμενικά τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των προϊόντων της σειράς HX8 5W-30, θα πρέπει να ανατρέξει στα αποτελέσματα εργαστηριακών αναλύσεων δειγμάτων. Σύμφωνα με τα δεδομένα επιστημονικής και τεχνικής έρευνας των προϊόντων της μάρκας Synthetic που παρατίθενται στο διαδίκτυο, μπορεί να ειπωθεί ότι πληρούν πλήρως όλες τις απαιτήσεις για τις παραπάνω ανοχές και σε ορισμένες περιπτώσεις τις υπερβαίνουν.

Σε σύγκριση με μια πιο ακριβή σειρά, υπάρχει διαφορά σε σημαντικές παραμέτρους για τα λιπαντικά κινητήρα. Έτσι, το τελευταίο χαρακτηρίζεται από υψηλότερες τιμές που υποδεικνύουν καλές ιδιότητες καθαρισμού: αλκαλικός αριθμός και περιεκτικότητα σε ασβέστιο. Και για τη σειρά 5W-30, αυτές οι παράμετροι είναι χαμηλότερες, αλλά εντός αποδεκτών ορίων, γεγονός που δεν επηρεάζει τις ιδιότητες κατά τη λειτουργία. Ενώ το 5W-40 έχει υψηλότερη περιεκτικότητα σε θείο και περιεκτικότητα σε θειική τέφρα.

Από τα δεδομένα που δίνονται μπορούμε να πούμε ότι:

• όταν χρησιμοποιείτε λάδι, ο κινητήρας θα είναι πιο εύκολο να ξεκινήσει σε χαμηλές θερμοκρασίες.
• λόγω της υψηλής θερμικής σταθερότητας και της χαμηλής περιεκτικότητας σε τέφρα του προϊόντος, δεν θα οξειδωθεί με το σχηματισμό αιθάλης κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
• το μοτερ δεν θα "καπνιζει"?
• Το λάδι θα είναι σχετικό για τα περισσότερα αυτοκίνητα που λειτουργούν με διαφορετικά καύσιμα.

Η διαφορά ανάμεσα σε ένα πρωτότυπο και ένα ψεύτικο

Πολλές απομιμήσεις στην παγκόσμια αγορά προκαλούν τους κατασκευαστές να προστατεύουν τα αυθεντικά προϊόντα τους. Τα λάδια Shell δεν αποτελούν εξαίρεση. Για να διακρίνετε ένα ψεύτικο από το πρωτότυπο, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες συστάσεις:

• αγοράστε λάδι στο σημείο πώλησης από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο που αναφέρεται στον ιστότοπο της Shell στη Ρωσία https://www.shell.com.ru.
• εισαγάγετε 16 ψηφία από το καπάκι του κοντέινερ στον ιστότοπο ac.shell.com, ως αποτέλεσμα του οποίου θα πρέπει να εμφανίζονται πλήρεις πληροφορίες σχετικά με το προϊόν και εάν αυτό δεν συνέβη, τότε το αγορασμένο λάδι είναι ψεύτικο.
• διαβάστε τον κωδικό QR χρησιμοποιώντας ένα ειδικό πρόγραμμα στο smartphone σας και λάβετε ακριβή δεδομένα για το λάδι.

Αγοράζοντας ένα ποιοτικό προϊόν από τον κατασκευαστή, μπορείτε να είστε σίγουροι για την ασφαλή λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου, τη μακρά και αδιάλειπτη εξυπηρέτησή του. Και μπορείτε να διαβάσετε για το πού είναι καλύτερο να ανεφοδιάζετε καύσιμα.

Για μοντέρνα αυτοκίνητα στην πόλη και εκτός δρόμου.

Ακόμη και η οδήγηση σε αστικές περιοχές μπορεί να είναι μια σοβαρή δοκιμασία για το αυτοκίνητο και την καρδιά του - τον κινητήρα. Δεν είναι απαραίτητο να τον βασανίζετε με υπέρογκες ταχύτητες και εκτός δρόμου, καθώς και αγώνες στην πίστα. Το συνεχές φρενάρισμα σε φανάρια και διασταυρώσεις κάθε πενήντα μέτρα και η επακόλουθη εκκίνηση μετά από αυτό, δεν είναι λιγότερο δύσκολο έργο για το αυτοκίνητο. Όλα αυτά οδηγούν σε γρήγορη φθορά του κινητήρα και στην επακόλουθη επισκευή του. Επομένως, ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου πόλης χρειάζεται ειδική προστασία. Την προστασία που μπορούν να παρέχουν τα πλήρως συνθετικά λιπαντικά κινητήρα της σειράς Shell Helix HX8.

Δοχείο 4 λίτρων από το παλιό δείγμα (κυκλοφορία πριν από τις 10/03/16)

Περιγραφή λαδιού

Τα πλήρως συνθετικά λάδια της Shell διαμορφώνονται με τη μοναδική σύνθεση και τα πρόσθετα Active Cleansing της PurePlus. Μαζί, αυτό δίνει ένα εκπληκτικό αποτέλεσμα: ο κινητήρας παραμένει πολύ καθαρός, όπως ήταν αμέσως μετά τη συναρμολόγηση. Χάρη στην καθαριότητα του κινητήρα, τα μέρη του προστατεύονται από τη φθορά και τη γήρανση, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Το λάδι διατηρεί ένα σταθερό ιξώδες σε όλες τις θερμοκρασίες και σε όλες τις συνθήκες, χάρη στο οποίο το αυτοκίνητο είναι σταθερά εύκολο στην εκκίνηση. Αυτό μειώνει την κατανάλωση τόσο του ίδιου του λιπαντικού όσο και του καυσίμου. Έτσι, το Shell HX8 σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε τόσο υλικά όσο και τα χρήματα που δαπανώνται για αυτά.

Η σειρά περιλαμβάνει δύο προϊόντα:

Και οι δύο έχουν συστάσεις από μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες Ferrari, Fiat, BMW. Κατάλληλο για όλους τους τύπους σύγχρονων κινητήρων: βενζίνη, ντίζελ, αέριο, αιθανόλη. Σχεδιασμένο για συνθήκες οδήγησης τόσο στην πόλη όσο και σε ακραίες καταστάσεις, όπως σε υψηλές ταχύτητες, ακραίες θερμοκρασίες και εκτός δρόμου.

Προδιαγραφές

Shell Helix HX8 Synthetic 5W30

Αυτό το εξαιρετικής ποιότητας λάδι έχει χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων για να διατηρεί τον κινητήρα καθαρό και να λειτουργεί σε όλες τις συνθήκες. Ιδιαίτερα αποτελεσματικό σε σύγκριση με ορυκτά ή ημι-συνθετικά λιπαντικά, καθώς και με ανάλογα άλλων κατασκευαστών.

Προδιαγραφές:

• API SL/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4.

• MB 229,3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

	Δείκτης	Μέθοδος δοκιμής (ASTM)	Αξία/Μονάδα
1	Χαρακτηριστικά ιξώδους
-		ASTM D445	11,93 mm²/s
-		ASTM D445	71,69 mm²/s
-		ASTM D4684	17700 cP
-	Δείκτης ιξώδους	ASTM D2270	163
-	Πυκνότητα στους 15°C	ASTM D4052	841,3 kg/m3
2	Θερμοκρασιακά χαρακτηριστικά
-	Σημείο ανάφλεξης	ASTM D92	244°C
-	σημείο ροής	ASTM D97	-48°C

Πώς αντιπροσωπεύει το 5W30

Όπως μπορεί να κριθεί από τη σήμανση ιξώδους 5W-30, αυτό είναι ένα λάδι παντός καιρού (το γράμμα W υποδηλώνει αυτό). Διατηρεί τη βέλτιστη απόδοση σε θερμοκρασίες από -30 (αυτό υποδεικνύεται από τον αριθμό 5) έως +30 (αυτό υποδεικνύεται από τον αριθμό 30).

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για το λάδι Shell Helix HX8 Synthetic 5W30

Κάνιστρο παλαιού τύπου (αριστερά) και νέο (δεξιά)

Shell Helix HX8 Synthetic 5W40

Παρέχει μέγιστη καθαρότητα κινητήρα κάτω από όλες τις συνθήκες οδήγησης. ενημέρωση και προστασία του αυτοκινήτου. Παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Προδιαγραφές:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;

• MB 229,3;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN0700, RN0710.

Επιπλέον, πληροί τις απαιτήσεις των προδιαγραφών Fiat 9.55535-N2 και 9.55535-M2.

Έχει τις παρακάτω προδιαγραφές:

	Δείκτης	Μέθοδος δοκιμής (ASTM)	Αξία/Μονάδα
1	Χαρακτηριστικά ιξώδους
-	Κινηματικό ιξώδες στους 100°C	ASTM D445	14,1-14,7 mm²/s
-	Κινηματικό ιξώδες στους 40°C	ASTM D445	86,5-88,9 mm²/s
-	Δυναμικό ιξώδες στους (MRV) -35°C	ASTM D4684	20400 cP
-	Δείκτης ιξώδους	ASTM D2270	171
-	Πυκνότητα στους 15°C	ASTM D4052	843,3 kg/m3
2	Θερμοκρασιακά χαρακτηριστικά
-	Σημείο ανάφλεξης	ASTM D92	239°C
-	σημείο ροής	ASTM D97	-45°C

Πώς αντιπροσωπεύει το 5W40

Ο δείκτης ιξώδους 5W-40 υποδηλώνει ότι αυτό το λάδι είναι πολλαπλής ποιότητας και διατηρεί την καλύτερη απόδοση στο εύρος θερμοκρασίας από μείον 30 έως συν 35-40 βαθμούς Κελσίου. Η παντός καιρού υποδεικνύεται με το γράμμα W - από τον αγγλικό χειμώνα. Όσο χαμηλότερος είναι ο αριθμός μπροστά από το γράμμα, τόσο χαμηλότερες είναι οι θερμοκρασίες που μπορεί να αντέξει το λάδι. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός μετά το γράμμα, τόσο μεγαλύτερη είναι η θερμοκρασία που βγάζει.

Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για το λάδι Shell Helix HX8 Synthetic 5W40

Παλιό κάνιστρο στα αριστερά (κυκλοφορία πριν από τις 10/03/16), νέο δοχείο στα δεξιά (κυκλοφορία από 10/03/16)

Νέο κάνιστρο

Στις 10/03/16, η Shell ξεκίνησε την παραγωγή νέων κάνιστρων. Τα παλιά δοχεία εξακολουθούν να πωλούνται, εδώ είναι οι κύριες αλλαγές:

• αυλακώσεις πάνω και πλαϊνές λαβές.
• μια διαφορετική μορφή του λαιμού?
• το ίδιο το κάνιστρο έλαβε νέο σχήμα και σχέδιο.
• νέο σχέδιο ετικέτας?
• νέο σύστημα καταπολέμησης της παραχάραξης. Ένα ολόγραμμα με 16ψήφιο κωδικό ή κωδικό QR πρέπει να επικολληθεί στο καπάκι του αρχικού δοχείου, με το οποίο μπορείτε να μάθετε στον ιστότοπο του κατασκευαστή εάν έχετε πρωτότυπο ή ψεύτικο.

Φόρμα έκδοσης και αριθμοί άρθρων

1. 550040462 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 1l
2. 550046777 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4l
3. 550046364 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4l
4. 550040542 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4L
5. 550040540 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 20l
6. 550043473 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 55l
7. 550040509 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 209l

1. 550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1l
2. 550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4L
3. 550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55L
4. 550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209L

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Στην πραγματικότητα, αυτά τα δύο λάδια από τη σειρά Shell Helix HX8 μοιάζουν πολύ. Διαφέρουν μόνο ως προς το ιξώδες και ορισμένα άλλα χαρακτηριστικά. Έχουν επίσης τα ακόλουθα κοινά πλεονεκτήματα:

• αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
• προστασία κινητήρα από τη φθορά και τη διάβρωση.
• καταλληλότητα για σοβαρές συνθήκες λειτουργίας·
• οικονομία καυσίμου?
• χαμηλή κατανάλωση λιπαντικού?
• δυνατότητα χρήσης με οποιονδήποτε τύπο κινητήρα.
• ευρύ φάσμα θερμοκρασίας?
• εύκολη εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό.
• χαμηλή μεταβλητότητα?
• προστασία από την οξείδωση.
• χαμηλή αποικοδόμηση λαδιού.

Ωστόσο, αυτά τα πλήρως συνθετικά λιπαντικά είναι πιο κατάλληλα για νέους κινητήρες αυτοκινήτων. Στα παλιά, με μεγάλα χιλιόμετρα, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ορυκτά, καθώς φροντίζουν πιο προσεκτικά τον «έμπειρο» κινητήρα. Τα συνθετικά καθαρίζουν πραγματικά και μερικές φορές καθαρίζουν επιθετικά. Η αιθάλη συσσωρεύεται σε μέρη παλαιότερων αυτοκινήτων, εάν αποκολληθεί ως αποτέλεσμα τέτοιου καθαρισμού, μπορεί να φράξει τις βαλβίδες.

Παρεμπιπτόντως, στα παλιά αυτοκίνητα, θα σχηματιστεί αναπόφευκτα νέα αιθάλη, η οποία θα οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού. Δεν μπορεί να τεθεί θέμα εξοικονόμησης λιπαντικών και καυσίμων σε μια τέτοια κατάσταση. Αυτό θα απαιτήσει συχνότερες αλλαγές λαδιών και θα αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου.

Ένας άλλος παράγοντας που αποθαρρύνει τους αγοραστές λαδιού Shell nx8 είναι η υψηλή τιμή. Επιπλέον, πρέπει να πληρώσετε όχι μόνο για την ποιότητα (που είναι πάντα στην κορυφή), αλλά και για ένα μεγάλο, καλά προωθημένο όνομα.

Νέο σύστημα κατά της παραχάραξης. Τώρα υπάρχει ένα αυτοκόλλητο αποκοπής στο εξώφυλλο, κάτω από αυτό υπάρχει ένας 16ψήφιος κωδικός ή ένας κωδικός QR, με αυτόν τον κωδικό, εισάγοντάς τον στον επίσημο ιστότοπο, μπορείτε να ελέγξετε αν έχετε ψεύτικο ή πρωτότυπο στο τα χέρια σου.

Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο

Αυτό ακριβώς το όνομα έκανε κακό στη Shell. Υπάρχουν πολλά ψεύτικα, και για να αγοράσετε ένα επώνυμο προϊόν, πρέπει να κάνετε μια προσπάθεια. Αυτό είναι που ξεχωρίζει το ψεύτικο Shell nx8 από το πρωτότυπο.

• Πλαστικό κάνιστρο κακής ποιότητας, με ελαττώματα, ζημιές και ακατανόητους λεκέδες - αυτό είναι ψεύτικο.
• Το καπάκι και ο δακτύλιος σύνδεσης φαίνεται οπτικά να είναι ένα ενιαίο σύνολο - αυτό είναι το πρωτότυπο.
• Ο γραμμωτός κώδικας περιβάλλεται από τρεις πλευρές (όχι τέσσερις) με ένα λευκό πεδίο - αυτό είναι ψεύτικο.
• Το έμβλημα PurePlus έχει επίστρωση καθρέφτη - αυτό είναι το πρωτότυπο.
• Δεν υπάρχει κωδικός που να περιέχει τον αριθμό παρτίδας, την ώρα και τον τόπο της διαρροής - πρόκειται για ψεύτικο.
• Το κάνιστρο Shell Helix HX8 Synthetic σε ανοιχτό γκρι είναι το αυθεντικό.
• Το πράσινο κάνιστρο είναι ψεύτικο.
• Η ετικέτα είναι καλά κολλημένη και καλά διαβασμένη - αυτό είναι το πρωτότυπο.
• Το κείμενο είναι τυπωμένο με λάθη - είναι ψεύτικο.

Επιπλέον, στην τάπα λαδιού πρέπει να τυπωθεί ένας δεκατεσσάρων ψηφίων κωδικός γνησιότητας. Μπορεί να ελεγχθεί με την είσοδο σε έναν ειδικό ιστότοπο. Επομένως, πηγαίνοντας να αγοράσετε λάδι κινητήρα, είναι χρήσιμο να έχετε ένα τηλέφωνο με πρόσβαση στο Διαδίκτυο.

Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ένα πράγμα: θα πρέπει να αγοράζετε λάδι μόνο από έμπιστους πωλητές, σε εξειδικευμένα καταστήματα. Φυσικά, αυτό δεν θα προστατεύσει από την πιθανότητα να συναντήσετε ένα ψεύτικο εκατό τοις εκατό, αλλά υπάρχουν περισσότερες πιθανότητες να αγοράσετε το πρωτότυπο εδώ παρά σε ένα αμφίβολο σημείο.

Μην αγοράζετε ποτέ λιπαντικά σε μικρά εστιατόρια, από τα χέρια, για εμφιάλωση σε πλαστικά μπουκάλια. Ένα ψεύτικο είναι γεμάτο με ανεπανόρθωτη ζημιά στον κινητήρα. Εξάλλου, τις περισσότερες φορές τα πιο χαμηλής ποιότητας λιπαντικά ή εξόρυξη εκδίδονται για επώνυμα λάδια.

• επώνυμα πρατήρια καυσίμων "Shell"?
• μεγάλα σούπερ μάρκετ (Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Okay κ.λπ.).