Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που νοιάζεται για το αυτοκίνητό του πληρώνει Ιδιαίτερη προσοχήποιότητα Εξάλλου, δεν εξαρτάται μόνο από τις ιδιότητες και την ποιότητά του αξιόπιστη λειτουργίαόλα τα κινούμενα μέρη του κινητήρα, αλλά και την ανθεκτικότητα του σέρβις τους. Επιπλέον, χαμηλής ποιότητας ή εσφαλμένα επιλεγμένο λάδι μπορεί να προκαλέσει αστοχία ολόκληρου του συστήματος λίπανσης.

Για να λειτουργεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας σαν ρολόι και τα μέρη του να λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να μάθετε να κατανοείτε τους τύπους λιπαντικά, που παρουσιάστηκε σήμερα στην αγορά.

Γιατί χρειάζεται να επισημαίνετε τα λάδια;

Μπορείτε να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό για έναν κινητήρα ή ένα κιβώτιο ταχυτήτων μόνο γνωρίζοντας τι σημαίνει η σήμανση λαδιού. Ένα σύνολο γραμμάτων και αριθμών που είναι ακατανόητα με την πρώτη ματιά, τυπωμένα σε δοχείο με λιπαντικό, καθορίζει τον κατασκευαστή, τη σύνθεση και τη δυνατότητα χρήσης του σε διάφοροι τύποικινητήρες ή κιβώτια ταχυτήτων, καθώς και το όριο καθεστώς θερμοκρασίαςγια λειτουργία. Επιπλέον, η επισήμανση των ελαίων σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε την ταξινόμησή τους ανά ομάδα ποιότητας και ιδιότητες ιξώδους.

Για να τα κατανοήσετε όλα αυτά, πρέπει πρώτα να καταλάβετε τι σημαίνουν τα σύμβολα στην ετικέτα του δοχείου λιπαντικού. Χωρίς να προλάβουμε, ας ξεκινήσουμε με τα λάδια κινητήρα.

Αποκωδικοποίηση της επισήμανσης των λιπαντικών κινητήρα

Όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ρωτήσετε τον πωλητή για τον σκοπό, τα χαρακτηριστικά και τον κατασκευαστή του και στη συνέχεια να συγκρίνετε τις πληροφορίες που παρέχονται με τα δεδομένα που αναγράφονται στην ετικέτα.

Συνήθως, η ετικέτα λαδιού κινητήρα περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

• κατασκευαστής;
• όνομα λαδιού?
• λιπαντική βάση (οργανική, συνθετική ή ημι-συνθετική).
• ποιότητα και σκοπός Ταξινομήσεις API;
• ιδιότητες ιξώδους σύμφωνα με την ταξινόμηση SAE.
• τον αριθμό της παρτίδας;
• ημερομηνία παραγωγής

Σήμερα στην αγορά μπορείτε να βρείτε προϊόντα τόσο από παγκόσμιους ηγέτες στην παραγωγή λιπαντικών όσο και από άγνωστες, ημιυπόγειες εισαγόμενες και εγχώριες εταιρείες που παράγουν λιπαντικά. Η τιμή μιας μάρκας και ενός αυτοκατασκευασμένου προϊόντος, φυσικά, διαφέρει, αλλά δύσκολα αξίζει να επιδιώξετε τη φθηνότητα όταν πρόκειται για λιπαντικό για το προσωπικό σας αυτοκίνητο.

Όταν επιλέγετε ένα λάδι, συνήθως δεν υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με τον κατασκευαστή και το όνομα. Η διαφήμιση και οι συστάσεις από ειδικούς είναι το καλύτερο κριτήριο εδώ.

Ο αριθμός παρτίδας και η ημερομηνία κατασκευής του λαδιού υποδεικνύουν την καταλληλότητα του λιπαντικού. Αν και τα λιπαντικά δεν είναι ευπαθές προϊόν, είναι προτιμότερο να αποφύγετε τη χρήση προϊόντων που έχουν λήξει.

Εάν όλα είναι λίγο-πολύ ξεκάθαρα με τον κατασκευαστή, το όνομα και την ημερομηνία κατασκευής του λιπαντικού, τότε με άλλους δείκτες ποιότητας που περιέχονται στην ετικέτα αξίζει να κατανοήσετε λεπτομερέστερα. Σωστή μεταγραφήσημάνσεις λάδια κινητήραθα βοηθήσει όχι μόνο να κατανοήσετε πόσο καλά ταιριάζει το λιπαντικό με τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, αλλά και να επιλέξετε το καλύτερο προϊόν ποιότητας.

Βάση λαδιού

Απολύτως όλα τα λιπαντικά ανάλογα με τη σύνθεσή τους ταξινομούνται συνήθως σε τρεις ομάδες:

• ορυκτό (οργανικό);
• ημισυνθετικό;
• συνθετικός

Τα ορυκτέλαια κατασκευάζονται από ένα φυσικό υλικό - το πετρέλαιο. Δεν έχουν εξαιρετικά υψηλά λιπαντικά χαρακτηριστικά και αλλάζουν απότομα το ιξώδες με τις αλλαγές θερμοκρασίας. Τέτοια λιπαντικά χρησιμοποιούνται κυρίως για χρήση σε παλιά εγχώρια αυτοκίνητακαι τρακτέρ. Η επισήμανση των ελαίων που προέρχονται από πετρέλαιο περιέχει την επιγραφή «Mineral».

Τα συνθετικά λιπαντικά είναι ένα τεχνητό προϊόν που λαμβάνεται μέσω οργανικής σύνθεσης. Αυτά τα λάδια όσον αφορά τους λειτουργικές ιδιότητεςέχουν τεράστιο πλεονέκτημα έναντι των ορυκτών. Δημιουργήθηκαν τεχνητά ειδικά για χρήση σε κρίσιμες συνθήκες θερμοκρασίας. Η επισήμανση των συνθετικών ελαίων περιέχει την επιγραφή "Fully Synthetic".

Τα συνθετικά λιπαντικά έχουν ελάχιστη πτητικότητα κατά τη χρήση και έχουν μακροπρόθεσμαλειτουργία, και επίσης παρέχει τα περισσότερα σταθερή εργασίαμηχανισμοί σε συνθήκες χαμηλές θερμοκρασίες. Χρησιμοποιούνται και για τα δύο κινητήρες ντίζελ, και για τη βενζίνη, συμπεριλαμβανομένων των υψηλής επιτάχυνσης.

Για τη συντριπτική πλειοψηφία σύγχρονα αυτοκίνηταχρησιμοποιείται αποκλειστικά συνθετικό λάδι. Η τιμή για αυτό είναι πολύ υψηλότερη από ό, τι για ορυκτό, αλλά η χρήση του τελευταίου σε τους τελευταίους κινητήρεςαπλά απαράδεκτο.

Τα ημισυνθετικά λιπαντικά είναι ένα γενικό λιπαντικό προϊόν που λαμβάνεται με την αναλογική ανάμειξη ορυκτών και συνθετικών ελαίων. Κατέχοντας τους πάντες καλύτερες ιδιότητες"οργανικά" και "συνθετικά", είναι ένα γενικό λιπαντικό για κάθε τύπο κινητήρα. Καθορίζω ημισυνθετικό λάδιμπορεί να φέρει την ένδειξη "Semi Synthetic".

Ιξώδες λαδιού

Το κύριο χαρακτηριστικό των λιπαντικών κινητήρα είναι το ιξώδες. Αυτό είναι που πρέπει πρώτα να εστιάσετε όταν επιλέγετε λάδι κινητήρα. Σήμερα το γενικά αποδεκτό σύστημα του χωρισμού λιπαντικά κινητήραΤο ιξώδες θεωρείται ταξινόμηση SAE. Αναπτύχθηκε από το Society of American Automotive Engineers και είναι ένα από τα πιο σημαντικά στη σήμανση λαδιών.

Σύμφωνα με αυτό, υπάρχουν δύο τύποι: κινηματικός και δυναμικός. Το πρώτο χαρακτηρίζεται από την ικανότητα ροής μέσω ενός ειδικού τριχοειδούς σωλήνα για ορισμένο χρονικό διάστημα. Το δεύτερο δείχνει πώς το ιξώδες αλλάζει υπό την επίδραση των θερμοκρασιών και της ταχύτητας κίνησης των στοιχείων τριβής.

Το λάδι, όπως και κάθε άλλο υγρό, τείνει να αλλάζει υπό την επίδραση της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος. Το ιξώδες του είναι υψηλότερο το χειμώνα και χαμηλότερο το καλοκαίρι. Με έντονες διαφορές, ο αριθμός αυτός μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί εκατοντάδες φορές. Η σήμανση λαδιού σύμφωνα με το SAE λαμβάνει υπόψη την εποχικότητα της χρήσης του με διαβαθμίσεις ως εξής:

• καλοκαίρι;
• χειμώνας;
• όλη τη σεζόν

Καλοκαιρινά λάδια

Τα καλοκαιρινά λιπαντικά έχουν υψηλότερο ιξώδες, γεγονός που εξασφαλίζει η καλύτερη λίπανσητρίβοντας μέρη με τη μικρότερη τριβή. Ωστόσο, όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από τους 0 0 C, αυτό το λάδι γίνεται πολύ παχύρρευστο, γεγονός που καθιστά την εκκίνηση του κινητήρα σχεδόν αδύνατη. Ο εκκινητής απλά δεν μπορεί να περιστρέψει ολόκληρο τον μηχανισμό λόγω αυτού του ιξώδους.

Η καλοκαιρινή σειρά λιπαντικών κινητήρα έχει ψηφιακή ονομασία από 20 έως 60 μονάδες, οι οποίες καθορίζουν την κατηγορία ιξώδους ανάλογα με τη θερμοκρασία σε βήματα των 10.

Έτσι, η επισήμανση των ελαίων για καλοκαιρινή χρήση έχει ονομασίες SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50 και SAE 60, όπου οι αριθμοί υποδεικνύουν το ελάχιστο και μέγιστο ιξώδες σε Θερμοκρασία λειτουργίας 100-150 0 C. Όσο υψηλότερος είναι αυτός ο δείκτης, τόσο πιο παχύρρευστο είναι το λιπαντικό όταν θερμαίνεται.

Χειμερινά λάδια

Βαθμολόγηση χειμερινό λάδιπεριέχει αριθμούς από το 0 έως το 25 με διακριτικότητα 5 μονάδων, που υποδεικνύουν τον εργαζόμενο, καθώς και το γράμμα W, που υποδεικνύει την εποχή χρήσης (από το αγγλικό "winter" - χειμώνας). Για να προσδιορίσετε την ελάχιστη θερμοκρασία για τη χρήση του, πρέπει να αφαιρέσετε 40 από τον υποδεικνυόμενο αριθμό, για παράδειγμα, για χειμερινό λάδι 5 W θα είναι -35 0 C, για 20 W -20 0 C κ.λπ. Αυτή είναι η κατώτερη οριακή θερμοκρασία στην οποία είναι δυνατή η άντληση λιπαντικού υγρού μέσω του συστήματος.

Ωστόσο, για τη χειμερινή λίπανση, ένα άλλο κριτήριο είναι σημαντικό, το οποίο καθορίζει το χαμηλότερο όριο θερμοκρασίας στο οποίο η μίζα μπορεί να γυρίσει τον μηχανισμό του κινητήρα για να τον εκκινήσει - αυτό είναι η δυνατότητα εκκίνησης. Για να το μάθετε, πρέπει να αφαιρέσετε το 35 από τον υποδεικνυόμενο αριθμό Έτσι, για λάδι 10 W, το κατώτερο όριο θερμοκρασίας για την εκκίνηση του κινητήρα είναι -25 0 C.

Λάδια για όλες τις εποχές

Τέτοια λιπαντικά είναι καθολικά και καθιστούν δυνατή τη χρήση τους όλο το χρόνο. Αυτά είναι τα πιο δημοφιλή και σε ζήτηση λιπαντικά αυτοκινήτων. Η σήμανση των λιπαντικών όλων των εποχών αποτελείται από δύο αριθμούς και το αγγλικό γράμμα W μεταξύ τους. Ο πρώτος δείκτης υποδεικνύει την ελάχιστη οριακή θερμοκρασία στην οποία μπορεί να εκκινηθεί ένας ψυχρός κινητήρας και ο δεύτερος δείχνει το ιξώδες στη μέγιστη θέρμανση λειτουργίας.

Για παράδειγμα, η σήμανση του λαδιού 5W40 σημαίνει ότι ο κινητήρας θα ξεκινήσει με αυτό το λιπαντικό στους -35 0 C. Το γράμμα W, που διαχωρίζει τους δείκτες χειμώνα και καλοκαίρι, υποδεικνύει εδώ την καθολική εποχιακή εφαρμογή.

Το μέγιστο ιξώδες σε θερμοκρασία +100-150 0 C θα είναι 40 μονάδες.

Σήμανση λαδιού σύμφωνα με το SAE και τη συμμόρφωσή του με το GOST

Τα ρωσικά πληρούν τις απαιτήσεις του GOST 17479.1-85. Χωρίζει τα λιπαντικά σε κατηγορίες ανάλογα με το ιξώδες και την προβλεπόμενη χρήση.

Τα καλοκαιρινά λάδια επισημαίνονται με τους αριθμούς 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24. Υποδηλώνουν ιξώδες σε mm 2 /s. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο παχύρρευστο είναι το λιπαντικό. Οι σημάνσεις χειμερινού λαδιού περιλαμβάνουν μόνο τρεις αριθμούς - 4, 5 ή 6.

Τα λιπαντικά όλων των εποχών έχουν διπλή διαίρεση, όπου ο αριθμητής είναι η χειμερινή κατηγορία και ο παρονομαστής είναι η θερινή κατηγορία. Επιπλέον, η ετικέτα περιέχει συχνά το γράμμα "z", υποδεικνύοντας ότι το λάδι είναι παχύρρευστο με ειδικά πρόσθετα (4z/10, 6z/16).

Προκειμένου να καθοριστεί ποια οικιακό λάδισύμφωνα με την ταξινόμηση GOST αντιστοιχεί εισαγόμενο ανάλογο, έχουν δημιουργηθεί ειδικοί πίνακες. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε εύκολα να επιλέξετε το λιπαντικό μας για ξένο αυτοκίνητο και αντίστροφα. Για παράδειγμα, η σήμανση λαδιού 5W30 αντιστοιχεί στην ονομασία μας 4/12, 15W50 - 6z10, 20W40 - 8z/16 κ.λπ.

Ταξινόμηση API των ελαίων

Εκτός από τον βαθμό ιξώδους, λιπαντικάΣυνηθίζεται η ταξινόμηση ανά πτυχίο χαρακτηριστικά απόδοσηςκαι τομείς εφαρμογής. Το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου (API) τα μελετά και τα συστηματοποιεί. Σύμφωνα με αυτό το σύστημα, όλοι χωρίζονται σε δύο ομάδες:

• Για βενζινοκινητήρες;
• για κινητήρες ντίζελ

Λιπαντικά για βενζινοκινητήρεςονομάζονται με το γράμμα S και προορίζονται για χρήση σε ICE επιβατικών αυτοκινήτωναυτοκίνητα, μικρά λεωφορεία και μικρά φορτηγά.

Τα λιπαντικά κινητήρων ντίζελ επισημαίνονται με το γράμμα C, το οποίο προορίζεται για χρήση σε βιομηχανικά, εμπορικά και γεωργικά οχήματα.

Επιπλέον, η ταξινόμηση API περιλαμβάνει ένα άλλο γράμμα που υποδεικνύει το επίπεδο ποιότητας των χαρακτηριστικών απόδοσης. Όσο πιο μακριά είναι από την αρχή του αλφαβήτου, τόσο καλύτερη ποιότηταπροϊόν. Για παράδειγμα, η σήμανση SJ υποδεικνύει ότι πρόκειται για λάδι για κινητήρα εσωτερικής καύσης βενζίνης με δείκτη μέσης ποιότητας.

Ωστόσο, οι περισσότεροι ξένοι κατασκευαστές λιπαντικών κινητήρων παράγουν προϊόντα γενικής χρήσης, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο σε βενζινοκινητήρες όσο και σε κινητήρες ντίζελ. Η σήμανση λαδιού και για τους δύο τύπους κινητήρων εσωτερικής καύσης περιέχει 4 γράμματα, τα 2 χωρίζονται με ένα κλάσμα. Για παράδειγμα, SD/CJ.

Αυτό απλοποιεί πολύ την επιλογή λιπαντικού, αλλά αξίζει να προσέξετε το πρώτο γράμμα της σήμανσης. Εάν είναι S, τότε αυτό το προϊόν, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, είναι πιο κατάλληλο για βενζινοκινητήρες, εάν C, τότε για κινητήρες ντίζελ.

Έτσι, έχοντας ασχοληθεί με όλα τα πιθανά σύμβολα που υπάρχουν στην ετικέτα του λαδιού κινητήρα, ας προσπαθήσουμε να διαβάσουμε την τυπική σήμανση. Για παράδειγμα, η επιγραφή «BP Visco2000 SG/CC SAE 15W-40 Min. 234567/96 22/04/2013» αναφέρει ότι πρόκειται για ένα καθολικό ορυκτό προϊόν της British Petroleum που ονομάζεται «Visco2000», που προορίζεται για χρήση σε οποιαδήποτε τύπους κινητήρων εσωτερικής καύσης(βενζίνη και ντίζελ) όλο το χρόνο σε θερμοκρασία όχι χαμηλότερη από -25 0 C, που παρήχθη στις 22/04/2013.

Άλλες ταξινομήσεις λιπαντικών κινητήρα

Εκτός από το SAE και το API, υπάρχουν και άλλες ταξινομήσεις λαδιών. Για παράδειγμα, η Ένωση ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες(ACEA) επιβάλλει αυστηρότερες απαιτήσεις για την ποιότητά τους. Αυτό εξηγείται από τη διαφορά σχέδια κινητήρων εσωτερικής καύσηςκαι τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Πρώτα, ευρωπαϊκά αυτοκίνηταέχουν μικρότερη μάζα και όγκο της μονάδας ισχύος και, δεύτερον, οι κινητήρες τους είναι υψηλής ταχύτητας και πιο ισχυροί.

Η ταξινόμηση ACEA παρέχει 12 κατηγορίες και συστηματοποιεί τα λιπαντικά κινητήρα σε 3 κατηγορίες:

• Α - για βενζίνη μονάδες ισχύοςεπιβατικά αυτοκίνητα;
• Β - για κινητήρες ντίζελ επιβατικά αυτοκίνητα;
• Ε - για κινητήρες ντίζελφορτηγά και άλλο βαρύ εξοπλισμό

Η Διεθνής Επιτροπή για τη Μελέτη και τη Συστηματοποίηση Λιπαντικών (ILSAC), μαζί με την Ιαπωνική Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (JAMA), έχουν αναπτύξει τη δική τους ταξινόμηση, η οποία περιλαμβάνει μόνο 3 κατηγορίες ποιότητας λιπαντικών για βενζινοκινητήρες (GF-1, GF-2 , GF-3).

Οι κορυφαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο έχουν τις δικές τους ταξινομήσεις λιπαντικών ή προβάλλουν ορισμένες απαιτήσεις για τα προϊόντα τους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι κινητήρες διαφορετικών αυτοκινήτων έχουν σημαντικές διαφορές στο σχεδιασμό. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες διεξάγουν ανεξάρτητα έρευνα και δοκιμές λιπαντικών κινητήρα, με βάση τα αποτελέσματα των οποίων δημιουργούν τις δικές τους προδιαγραφές ή παρέχουν ορισμένες συστάσεις για τη λειτουργία των προϊόντων που υπάρχουν στην αγορά.

Στα λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων δίνεται αδικαιολόγητα πολύ λιγότερη προσοχή από τα λιπαντικά κινητήρα, αν και εκτελούν σχεδόν τις ίδιες λειτουργίες. Η μόνη διαφορά είναι η απουσία υψηλές θερμοκρασίεςπου προκαλείται από τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Λόγω αυτού, τα λιπαντικά μετάδοσης έχουν πολλά μεγαλύτερο χρονικό διάστημαΥπηρεσίες. Σκοπός τους είναι η λίπανση και η μείωση της τριβής σε κιβώτια ταχυτήτων, μηχανισμούς ελέγχου, συστήματα μεταφοράς και κινητήριους άξονες.

Η σήμανση των λιπαντικών μετάδοσης δεν είναι τόσο λεπτομερής και πολύπλοκη όσο αυτή των λιπαντικών κινητήρα, αλλά απαιτεί επίσης κατανόηση, καθώς η σταθερότητα της λειτουργίας των αναγραφόμενων μονάδων θα εξαρτηθεί από αυτό.

Συνολικά, σύμφωνα με την ταξινόμηση SAE, υπάρχουν 9 επίπεδα ιξώδους λιπαντικών για αυτοκίνητα με χειροκίνητη μετάδοση: 5 καλοκαιρινά (80, 85, 90, 140, 250) και 4 χειμερινοί (70W, 75W, 80W, 85W). Ωστόσο, στην πράξη, τις περισσότερες φορές, οι λάτρεις των αυτοκινήτων χρησιμοποιούν λάδια ταχυτήτων αυτοκινήτων για όλες τις εποχές. Η σήμανση τέτοιων προϊόντων αποτελείται επίσης από συνδυασμό δύο αριθμών με το γράμμα W μεταξύ τους. Για παράδειγμα, SAE 70W-85, SAE 80W-90, κ.λπ.

Τα λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων, όπως και τα λιπαντικά κινητήρα, ταξινομούνται ανάλογα Σύστημα API. Τα αποδεκτά πρότυπα χωρίζουν τα λιπαντικά σε ομάδες, ανάλογα με τον τύπο σχεδιασμού και τις συνθήκες λειτουργίας. Επιπλέον, λαμβάνεται επίσης υπόψη η παρουσία και η ποσότητα στο λιπαντικό προϊόν. ειδικά πρόσθετα, αποτρέποντας τη φθορά.

Σύμφωνα με Λάδια APIγια μετάδοση υποδεικνύονται με τα γράμματα GL και τους αριθμούς από το 1 έως το 5, που αντιστοιχούν στην κλάση. Πως περισσότερη τάξη, τόσο πιο σοβαρές είναι οι συνθήκες στις οποίες μπορεί να χρησιμοποιηθεί το λιπαντικό.

Σχετικά με αυτόματα κουτιάγρανάζια, τότε τα συμβατικά λιπαντικά ταχυτήτων δεν είναι κατάλληλα για αυτά. Οι εργάτες δουλεύουν εδώ Πρότυπα ATF, που δεν έχουν καμία σχέση με SAE και API. Τα λιπαντικά για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων είναι ακόμη και βαμμένα φωτεινα χρωματαγια την αποφυγή τυχαίας χρήσης σε μηχανικές κατασκευές.

• πριν αγοράσετε έναν κινητήρα ή λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, θα πρέπει να μελετήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
• χρησιμοποιήστε λιπαντικά που έχουν περισσότερα υψηλό επίπεδοΟι ιδιότητες ποιότητας δεν δικαιολογούνται πάντα, καθώς αυτό μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα του ίδιου του συστήματος λίπανσης.
• είναι σημαντικό να αλλάξετε το λάδι εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
• σε αυτοκίνητα με μεγάλη απόσταση σε μίλιαΤο λάδι πρέπει να αλλάζει συχνότερα, καθώς φθαρμένος κινητήραςυπόκειται σε πιο αυστηρές συνθήκες λειτουργίας.
• κατά την αλλαγή λαδιού, συνιστάται η αλλαγή του φίλτρου λαδιού.
• Είναι απαράδεκτο να αναμιγνύεται ορυκτό και συνθετικό λάδι, αυτό μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό αδιάλυτου ιζήματος.
• θα πρέπει να προσθέσετε ακριβώς το ίδιο λάδι στον κινητήρα που είχε γεμίσει προηγουμένως.
• Το σύστημα λίπανσης του κινητήρα πρέπει να ξεπλένεται περιοδικά χρησιμοποιώντας ειδικά υγρά.
• Η στάθμη λαδιού δεν πρέπει να αφήνεται να πέσει κάτω καθορισμένο ελάχιστο, αυτό αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε γρήγορη φθοράεξαρτήματα τριβής?
• η επισήμανση των λαδιών κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει απαραίτητα να περιέχει την ημερομηνία κατασκευής του προϊόντος, βάσει της οποίας μπορεί να προσδιοριστεί η καταλληλότητά του (η μέγιστη διάρκεια ζωής των λιπαντικών είναι 5 χρόνια).
• Αποθηκεύστε λάδι κινητήρα ή κιβωτίου ταχυτήτων μόνο σε σφραγισμένο δοχείο που προστατεύει το προϊόν από την υγρασία και τον αέρα.

Γνωρίζοντας αυτούς τους απλούς κανόνες, μπορείτε να αποφύγετε πολλά προβλήματα.

Στην ετικέτα του λαδιού αυτοκινήτου μπορείτε να δείτε ένα μυστηριώδες σύνολο αριθμών και γραμμάτων είναι αυτό που μπορεί να πει στον λάτρη του αυτοκινήτου για τη σύνθεση, τα χαρακτηριστικά και τον σκοπό του μείγματος. Οι περισσότεροι κατασκευαστές υποδεικνύουν τις ακόλουθες πληροφορίες για το δοχείο: τύπος λαδιού, βαθμός ιξώδους, ποιότητα σύμφωνα με την ταξινόμηση API ή GOST. Πώς να μην χαθείτε σε μια θάλασσα από σύμβολα που είναι ακατανόητα με την πρώτη ματιά; - Ας το καταλάβουμε.

Τύπος λαδιού

• Ορυκτό - που κατασκευάζεται με βάση τα προϊόντα πετρελαίου, η ετικέτα τέτοιων προϊόντων φέρει την επιγραφή "Μεταλλικό".
• Συνθετικό - συντίθεται τεχνητά, χαρακτηρίζεται από σύνθετο χημική σύνθεση. Με την ένδειξη "Πλήρως συνθετικό"
• Ημι-συνθετικό - περιέχει τόσο συνθετικά όσο και οργανικά συστατικά, αυτό καθολική επιλογή, το οποίο αναγνωρίζεται από την επιγραφή «Semi Synthetic».

Βαθμός ιξώδους

Το ιξώδες είναι ένα από τα κυρίαρχα χαρακτηριστικά που επηρεάζουν την απόδοση ενός λιπαντικού. Όλα τα λιπαντικά κινητήρα σύμφωνα με τα αποδεκτά πρότυπα Ταξινόμηση SAEχωρίζονται σε: όλες τις εποχές, χειμερινές και καλοκαιρινές. Πρόσφατα, το λάδι γενικής χρήσης αντικατέστησε τα εποχιακά ανάλογα, επειδή η χρήση του απαλλάσσει τον οδηγό από τη μερίδα του λέοντος στην εργασία. τακτική αντικατάστασηελαιογραφίες

• Ονομασία λάδια για όλες τις εποχές- 2 αριθμοί: ο πρώτος είναι ο δείκτης ιξώδους στο θερμοκρασίες υπό το μηδέν, το δεύτερο - στο υψηλό. Για παράδειγμα, SAE20-W40;
• Τα καλοκαιρινά λάδια έχουν την πιο παχύρρευστη σύσταση και χαρακτηρίζονται από το SAE με τον αριθμό (SAE 15).
• Τα χειμερινά με χαμηλότερο ιξώδες σημειώνονται με το γράμμα W (χειμώνας), για παράδειγμα, SAE 10W.

ΣΕ παγωμένος καιρόςδουλεύουν καλύτερα υγρά λάδια, εξοικονομούν καύσιμο και προστατεύουν τον κινητήρα από το πάγωμα. Το καλοκαίρι, τα παχύρρευστα μείγματα είναι ευπρόσδεκτα.

Σήμανση χειμερινών μειγμάτων:

0W - πλήρως λειτουργική σε συνθήκες έως -35 μοίρες.

5W - πλήρως λειτουργική σε συνθήκες έως -30 μοίρες.

10W - πλήρως λειτουργική σε συνθήκες έως -25 μοίρες.

15W - πλήρως λειτουργική σε συνθήκες έως -20 μοίρες.

20W - πλήρως λειτουργική σε συνθήκες έως -15 μοίρες.

Επισήμανση καλοκαιρινών μειγμάτων

SAE 30 - πλήρως λειτουργικό σε συνθήκες έως +25 μοίρες

SAE 40 - πλήρως λειτουργικό σε συνθήκες έως +40 μοίρες

SAE 50 - πλήρως λειτουργικό σε συνθήκες έως +45 μοίρες

SAE 60 - πλήρως λειτουργικό σε συνθήκες έως +50 βαθμούς ή περισσότερο

Ταξινόμηση ACEA

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αναπτύξει τη δική της Ταξινόμηση ACEA, το οποίο ενημερώνεται περιοδικά. Σύμφωνα με το πρότυπο, τα λιπαντικά κινητήρα χωρίζονται σε 3 ομάδες:

• A/B - για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης επιβατικών αυτοκινήτων και ελαφρών οχημάτων.
• C - μπορεί να συνδυαστεί με εξουδετερωτές καυσαερίων.
• E - για φορτηγά ντίζελ.

Ταξινόμηση GOST

Στην αρχή του κωδικού προϊόντος υπάρχει ένα γράμμα M - υποδηλώνει ότι το λάδι είναι λάδι κινητήρα. Ο δείκτης 1 δείχνει λάδι για βενζινοκινητήρες, 2 για κινητήρες ντίζελ. Ο ακόλουθος αριθμός εκχωρείται στον βαθμό ιξώδους:

• Οι κλασματικοί κωδικοί, για παράδειγμα 63/14, σημαίνουν ότι το λάδι είναι για όλες τις εποχές.
• Οι επισημάνσεις 10, 12, 14, 20, 16, 24 είναι καλοκαιρινό λάδι;
• 33, 6, 63, 43, 53 - χειμερινό λάδι.

Το λάδι με την ένδειξη 8 είναι επίσης για όλες τις εποχές. Το γράμμα "Z" υποδεικνύει ότι το μείγμα περιέχει ένα πηκτικό πρόσθετο και είναι καθολικό.

Το γράμμα ευρετήριο υποδεικνύει την ομάδα κινητήρων για την οποία επιτρέπεται η χρήση λαδιού κινητήρα:

• A - για μη ενισχυμένους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης.
• Β - για σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής χαμηλής ισχύος.
• Β - για μέσης ισχύος.
• G - για υψηλής επιτάχυνσης.
• D - για σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής υψηλής επιτάχυνσης που χρησιμοποιούνται σε δυσμενείς συνθήκες;
• D - για κινητήρες υψηλής επιτάχυνσης που χρησιμοποιούνται σε ακραίες συνθήκες.

Για παράδειγμα, η σήμανση M-6з/10В σημαίνει ότι το λάδι είναι καθολικό για κινητήρες μεσαίας ώθησης, για όλες τις εποχές.

Ταξινόμηση API

Το API είναι μια συντομογραφία για το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου σύμφωνα με την ανεπτυγμένη ταξινόμηση, τα λάδια χωρίζονται σε 2 τύπους:

• S (Service) - αυτή η σήμανση υποδεικνύει ότι το λάδι είναι κατάλληλο για βενζινοηλεκτρικούς σταθμούς επιβατικά αυτοκίνητα, ελαφρά οχήματα, μικρά λεωφορεία.
• C (Εμπορική) - αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει βαρύ εξοπλισμό με κινητήρες ντίζελ.

Για επιβατικά αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςκατάλληλος λάδια γενικής χρήσης, οριζόμενο Σ/Κ.

Το γράμμα δίπλα του δείχνει τα χαρακτηριστικά του μείγματος. Όσο πιο κοντά είναι στο τέλος του αλφαβήτου, τόσο καλύτερες ιδιότητεςδείχνει λάδι.

• Οι σημάνσεις SC, SD, SE, SF, SG, SH θεωρούνται απαρχαιωμένα τέτοια λιπαντικά προορίζονται για κινητήρες που κατασκευάστηκαν πριν από το 2001. Τα προϊόντα εξακολουθούν να παράγονται καθώς τα παλιά αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι κοινά στους δρόμους.
• SJ - για κινητήρες από το 2001 και άνω.
• SL - για κινητήρες που κατασκευάζονται από το 2004.
• SM - πρότυπο που εισήχθη το 2004, τέτοια λάδια χαρακτηρίζονται από αυξημένη αντοχή στην οξείδωση, αυξημένη προστασία από τη φθορά και τις εναποθέσεις και λειτουργούν σε διαφορετικές θερμοκρασίες.
• Το EC είναι συντομογραφία του λάδια εξοικονόμησης ενέργειαςγια βενζινοκινητήρες (Energy Conserving).

Εάν υπάρχει ένας αριθμός μετά το γράμμα, υποδεικνύει τον τύπο του κινητήρα ντίζελ: 2 - δίχρονος, 4 - τετράχρονος.

Το αν το λάδι πληροί τις αναφερόμενες προδιαγραφές ελέγχεται από την επιτροπή API.

Επιπλέον πληροφορίες

Αυτό περιλαμβάνει σήμανση έγκρισης και ποιοτικού ελέγχου από κατασκευαστές αυτοκινήτων: για παράδειγμα, WV 505.00. Επιπλέον πληροφορίες, που δεν αναγνωρίζεται από τα πρότυπα, μπορεί επίσης να υπάρχει στη συσκευασία, δεν φέρνει καμία τεχνική καινοτομία, περιγράφει απλώς τις ιδιότητες του λαδιού: εστέρα, καθαριστικό, προστατευτικό κ.λπ.

Λιγότερο κοινές προδιαγραφές είναι το NMMA (για snowmobiles και jet ski), το Global DND - για Ιαπωνικά αυτοκίνητα, JASO - για κορεάτικες και ιαπωνικές μοτοσυκλέτες.

 

29.06.2011

Η χώρα παραγωγής του προϊόντος μπορεί να προσδιοριστεί από τον αριθμό παρτίδας, ο οποίος εκτυπώνεται με λέιζερ στο κάτω μπροστινό μέρος του κάνιστρου και στην πλαϊνή επιφάνεια των βαρελιών.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η δομή του κώδικα είναι καθολική για όλους τους τύπους συσκευασίας για προϊόντα Mobil και Esso.

Ο αριθμός παρτίδας αποτελείται από ένα γράμμα και έξι αριθμούς, για παράδειγμα G920777.

Αυτή η συντομογραφία σημαίνει ως εξής:

Το πρώτο γράμμα υποδεικνύει τη θέση του εργοστασίου όπου παρήχθη το προϊόν:

J - Port Jerome (Port Jerome, Γαλλία)
P - Purfleet (Purfleet, UK)
H - Αμβούργο (Αμβούργο, Γερμανία)
E - Pernis (Pernis, Ολλανδία)
G - Gravenchon (Gravenchon, Γαλλία)
N - Naantali (Naantali, Φινλανδία)
U - Uddevalla (Uddevala, Σουηδία)

Το δεύτερο ψηφίο δείχνει το έτος παραγωγής:
2 - 2002, 3 - 2003, 4 - 2004

Το τρίτο ψηφίο δείχνει τον μήνα παραγωγής:

Τα τελευταία τέσσερα ψηφία είναι ο ίδιος ο αριθμός θέσης αυτού του προϊόντος.

Έτσι για παράδειγμα:

G920777 - προϊόν που κατασκευάστηκε στο Gravenchon, Φεβρουάριος 2009.

Σχόλια σε αυτήν την ανάρτηση ιστολογίου

• Σχετικά με Προϊόν mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W-30 4l - χωρίς παραβάσεις. Το προϊόν είναι εντελώς πρωτότυπο.
  Το κύριο εργοστάσιο παραγωγής αυτού του προϊόντος είναι τα εργοστάσια στο Gravenchon της Γαλλίας (γράμμα G) ή στην Udevala της Σουηδίας (γράμμα U).
  Επί του παρόντος, το μόνο εργοστάσιο που αποστέλλεται στην περιοχή μας είναι το Naantali της Φινλανδίας (γράμμα N). Εάν το λάδι παράγεται σε άλλο εργοστάσιο, παραδίδεται δια θαλάσσης στο εργοστάσιο στο Naantali, όπου συσκευάζεται και αποστέλλεται στον τελικό αγοραστή (διανομέα). Επομένως, σε μια κατάσταση με Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W-30 στο κάνιστρο υποδεικνύονται τα δεδομένα - η χώρα προέλευσης είναι η Σουηδία (Udevala) και ο κωδικός παρτίδας του εργοστασίου είναι η χώρα συσκευασίας και αποστολής της Φινλανδίας (Naantali).
  Το κάνιστρο έχει πολλά πρόσθετα εξωτερικά στοιχεία ελέγχου πρωτοτυπίας - έναν κωδικό QR και το γράμμα "o" στη λέξη Mobil "λάμπει" στην μπροστινή ετικέτα κάτω από τις υπεριώδεις ακτίνες, καθώς και ιξώδες 5w-30.
• Καλό απόγευμα. Στο εσωτερικό της ετικέτας του κάνιστρου Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W-30 4L (Νοέμβριος 2018) αναγράφεται ότι κατασκευάστηκε στη Σουηδία. Ο κωδικός παρτίδας ξεκινά με N - Naantali (Naantali, Φινλανδία). Θα μπορούσε αυτό να υποδηλώνει ψεύτικο; Ο έλεγχος του κωδικού QR έδωσε μια πλήρη αντιστοίχιση.
  Ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας.
• https://site/blog/kakoj-srok-godnosti-masla-mobil
• SE 2017/07/03 18:58 Επιγραφή SFC013569 στο κάτω μέρος του μπροστινού μέρους ενός δοχείου 20 λίτρων με λάδι MOBIL DELVAC 1 5W40,
  στην ετικέτα - N770452 / 0949 και στο ίδιο πεδίο ακριβώς κάτω από το 152709, στο διπλανό πεδίο αναγράφεται η χώρα προέλευσης - Φινλανδία. Τι μπορεί να συναχθεί σχετικά με την αυθεντικότητα από αυτό το λάδισύμφωνα με αυτές τις επιγραφές;
• Αυτές οι ημερομηνίες μπορεί να είναι διαφορετικές και να μην συμπίπτουν, και δεν πειράζει.
  Ο κωδικός παρτίδας είναι ο εσωτερικός κωδικός του κατασκευαστή
  Η ημερομηνία στο κάνιστρο είναι η ημερομηνία που χύθηκε το λάδι.
• στην ετικέτα λαδιού Mobil delvac 1 sae 5w-40 /20l/ κοστίζει κωδικός παρτίδας G3A2408 και μετά 04/16 μπορούμε να το θεωρήσουμε πλαστό; αφού οι ημερομηνίες δεν ταιριάζουν
• Χώρα προέλευσης - Φινλανδία. Ημερομηνία παραγωγής Οκτώβριος 2015 Για το λάδι, η διάρκεια ζωής είναι +5 χρόνια από την ημερομηνία παραγωγής.
  Τιμή 500 UAH. - δεν έχει καμία σχέση με τις πραγματικές τιμές και, κατά συνέπεια, το κόστος. Θα πρέπει επίσης να υπάρχει ένα κυκλικό διάγραμμα της ημερομηνίας κατασκευής στο κάτω μέρος του δοχείου. Ο πωλητής πρέπει να έχει "Πιστοποιητικό συμμόρφωσης".
  Εφιστούμε την προσοχή σας στην εισροή πλαστών προϊόντων (λιπαντικά κινητήρα) με γνωστές μάρκες.

• Εάν βρίσκεστε σε αυτήν τη σελίδα, τότε πιθανότατα δεν θα βρείτε χαμηλότερη τιμή για αυτό το προϊόν, όσο κι αν κάνετε αναζήτηση στο Διαδίκτυο. Παρακολουθούμε τους ιστότοπους περισσότερων από 20 ανταγωνιστών και για το 90% των θέσεων προσφέρουμε τη χαμηλότερη τιμή μεταξύ των επισήμων.
• Εμείς επίσημους αντιπροσώπους COMARO. Καταλαβαίνουμε πολύ καλά ότι όσον αφορά την τιμή δεν θα μπορέσουμε να ανταγωνιστούμε τα πλαστά από αυτόν τον κατασκευαστή.
• Εξοπλισμός συμπιεστήαγοράστε μόνο από επίσημους συνεργάτες του κατασκευαστή. Σε αυτή την περίπτωση, θα λάβετε ικανές συμβουλές, επισκευές εγγύησης και μετά την εγγύηση κ.λπ.
• Σημείωση: Δεν είμαστε πολλοί αντιπρόσωποι που διατηρούν απόθεμα ανταλλακτικών για αυτό το είδος.
• Εάν αγοράζετε σύμφωνα με τον Ομοσπονδιακό Νόμο 223 ή 44, τότε η αξιοπιστία και η εμπειρία μας μπορούν εύκολα να ελεγχθούν χρησιμοποιώντας τον Αριθμό Ταυτότητας Φορολογούμενου (TIN), ο οποίος υποδεικνύεται στην ενότητα λεπτομερειών.
• Θα κάνουμε οικονομία στην αποστολή. Το χαρτοφυλάκιο των υπηρεσιών παράδοσης περιλαμβάνει περισσότερους από 30 συνεργάτες. Και πιστέψτε με, δεν βγάζουμε χρήματα με την παράδοση. Εμείς, χρησιμοποιώντας την εμπειρία μας, σας προσφέρουμε τη φθηνότερη παράδοση στην περιοχή σας.
• Δουλεύουμε με ΦΠΑ. Καθαρή ροή εγγράφων για οργανισμούς. Είμαστε υπέρ των διαφανών επιχειρήσεων.
• Δεν θα μετανιώσετε ποτέ για αυτό που αγοράσατε Κωδικός φίλτρου λαδιού 01.01.70033 COMAROστο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, επειδή η τιμή είναι εγγυημένη κάτω από τους ανταγωνιστές και την προστασία του κατασκευαστή, επιβεβαιωμένη από την ιδιότητα του επίσημου αντιπροσώπου.