Οι εργαζόμενοι της Toyota είναι περήφανοι που λένε ότι η Exclusive απόδοση ήταν μια απάντηση στα αιτήματα εγχώριους πελάτες. Και δεν υπάρχει τίποτα που να εκπλήσσει εδώ - σύμφωνα με τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του έτους, πουλήθηκαν 13.178 Camry, γεγονός που τοποθετεί το μπεστ σέλερ στη δωδέκατη θέση στη συνολική κατάταξη πωλήσεων. Για τον Ιούνιο Toyota sedanκατέλαβε την έβδομη θέση με αποτέλεσμα 2976 πωλήσεις αυτοκινήτων, οπότε η εταιρεία πρέπει να ακούσει με ευαισθησία τις επιθυμίες ενός μεγάλου κοινού που παραμένει πιστό στο μοντέλο.

Η αποκλειστική είναι μια περιορισμένη προσφορά, διαθέσιμη για τροποποίηση με κινητήρα 2,5 λίτρων και θα κοστίσει τουλάχιστον 1.669.000 ρούβλια. Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα αυτής της έκδοσης είναι ένα πιο προηγμένο σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10 ιντσών, «σε επαφή» με smartphone στην πλατφόρμα Android. Εκτός από την υποστήριξη διαφορετικές μορφές, συμπεριλαμβανομένων JPEG, MPEG, VOB, WMA, AAC, DivX και MP3, καθώς και λειτουργίες ασύρματη σύνδεσημέσω Wi-Fi και Bluetooth, το σύστημα ήταν το πρώτο στη ρωσική αγορά που έλαβε πολλές υπηρεσίες Yandex - συμπεριλαμβανομένης της πλοήγησης, του προγράμματος περιήγησης και άλλων λειτουργιών - ως βασικό εξοπλισμό.

Εκτός Camry ExclusiveΔιαθέτει σήμα στο καπό του πορτμπαγκάζ και ζάντες 17 ιντσών, ενώ το εσωτερικό του είναι διακοσμημένο με καφέ δέρμα με ραφές αντίθεσης.

• Το αμερικανικό τμήμα της Toyota λάνσαρε για δοκιμή καμουφλαρισμένα πρωτότυπα της επόμενης γενιάς Camry. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο νέα πλατφόρμα TNGA και θα χάσει τον ατμοσφαιρικό V6 κινητήρα.
• Οι εγχώριοι αντιπρόσωποι της Toyota έχουν αρχίσει να δέχονται παραγγελίες για το εκσυγχρονισμένο σεντάν. Διαθέτει τρεις κινητήρες και πέντε επίπεδα εξοπλισμού. Οι τιμές ξεκινούν από 949.000 ρούβλια.

Προώθηση "Grand Sale"

Τόπος συναντήσεως

Η προσφορά ισχύει μόνο για καινούργια αυτοκίνητα.

Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα ποσά των εκπτώσεων βρίσκονται σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός προωθητικών οχημάτων.

Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"

Τόπος συναντήσεως– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Μέγιστο όφελος για μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο υπηρεσιώνΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου.

Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ενός ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.

Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:

• Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και πρόσθετος εξοπλισμόςστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS?
• Έκπτωση κατά την πληρωμή συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.

Περιορισμοί διαγραφής:

• Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
• Για κάθε απρογραμμάτιστη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
• Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.

Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.

Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»

Τόπος συναντήσεως– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 60.000 ρούβλια εάν:

• ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.

• το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του οχήματος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.

Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Μπορεί να συνδυαστεί με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης και του Trade-In ταυτόχρονα.

Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.

Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.

Για το πρόγραμμα Trade-In

Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.

Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης

Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:

• επίσημο πιστοποιητικό ανακύκλωσης που εκδίδεται από το κράτος,
• έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του οχήματος που διαλύθηκε.

Το διαλυμένο όχημα πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 έτος.

Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.

Προώθηση «Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%»

Τόπος συναντήσεως– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Τα οφέλη του προγράμματος «Πίστωση ή δόσεις 0%» μπορούν να συνδυαστούν με τα οφέλη των προγραμμάτων «Εμπορία ή ανακύκλωση» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Πρόγραμμα δόσεων

Εάν πληρώσετε σε δόσεις, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 70.000 ρούβλια. Απαιτούμενη προϋπόθεσηλήψη παροχών είναι το ποσό της προκαταβολής από 50%.

Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου, το οποίο παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.

Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα

Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της παροχής ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς αίτηση για δάνειο ειδική τιμήδεν παρέχεται.

Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβανομένης υπόψη της λιανικής τιμής του οχήματος, καθώς και όλων των ειδικών προσφορών που ισχύουν στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο της «Εμπορίας ή Ανακύκλωσης». και προγράμματα «διάθεσης».

Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα

Δανεισμός

Εάν υποβάλετε αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού

Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά

Τόπος συναντήσεως– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για την αγορά νέων αυτοκινήτων.

Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.

Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των διαθέσιμων προς αγορά αυτοκινήτων και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί σε έναν συμμετέχοντα στην προσφορά να λάβει έκπτωση εάν μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες προώθησης που δίνονται εδώ.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς τροποποιώντας τους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.

κρατικά προγράμματα

Τόπος συναντήσεως– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η έκπτωση είναι διαθέσιμη μόνο όταν αγοράζετε νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας πιστωτικά κεφάλαια από συνεργαζόμενες τράπεζες.

Η τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς να αιτιολογήσει.

Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του εκθεσιακού χώρου της MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα

Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.

Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.

Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.

Το όφελος μπορεί να συνδυαστεί με το όφελος των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Εμπορία ή διάθεση».

Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Κατασκευάστηκε το 2014, το 2015 και το 2016 και το 2017 παρήχθη η δεύτερη αναδιαμόρφωση του Camry 50.

Πρωτότυπο σχέδιο δίσκου Αποκλειστική διαμόρφωση

Μαύρο Camry - κλασικό

Παρουσιάστηκαν το 2011 και το 2014 αναδιαμόρφωσαν το μοντέλο, το οποίο έλαβε τον δείκτη XV55. Η εμφάνιση τροποποιήθηκε, έγινε πιο επιθετική. Ορισμένες εσωτερικές λεπτομέρειες έχουν αλλάξει: υπάρχει νέο τιμόνι, πίνακας οργάνων με μεγάλη οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστής, μονάδα κλιματισμού.

Το τεχνικό μέρος έχει επίσης βελτιωθεί ένα διαφορικό με προφόρτιση έχει εμφανιστεί σε όλους τους κινητήρες. Από τα τρία βενζινοκινητήρεςδύο παρέμειναν αμετάβλητα, 2.5 2AR και 3.5 V6 2GR. Και ο αρχικός κινητήρας για τις διαμορφώσεις αντικαταστάθηκε. Ο όγκος του κινητήρα παραμένει ο ίδιος - 2 λίτρα, αλλά το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας είναι εντελώς διαφορετικό, το προηγούμενο 1AZ έχει δώσει τη θέση του στο σύγχρονο 6AR. Συνδυάζεται με νέο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςΥπάρχει ένα 6-αυτόματο κιβώτιο αντί για το προηγούμενο 4-αυτόματο κιβώτιο.

Camry 55 διαμορφώσεις με βασικό κινητήρα

Οι τρεις πρώτες διαμορφώσεις είναι εξοπλισμένες με κινητήρα 2.0 6AR 150 ίππων, 199 N*m, 7.2 κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο.

Η επιλογή Standard προσφέρει στον ιδιοκτήτη:

• ελαφρύ κράμα R16,
• αισθητήρας φωτός,
• LED φώτα πορείας,
• πολυτιμόνι,
• εκκίνηση του κινητήρα με ένα κουμπί,
• θέρμανση ανεμοθώρακαςστην υπόλοιπη ζώνη των υαλοκαθαριστήρων,
• υπολογιστής οχήματος με έγχρωμη οθόνη,
• αισθητήρες στάθμευσης τριγύρω,
• διζωνικός έλεγχος κλιματισμού,
• σύστημα ακινητοποίησης,
• τρομάζω.

Τα XV55 πωλήθηκαν με αερόσακους οδηγού, συνοδηγός, πλαϊνές και κουρτίνες, κούμπωμα παιδικό Καθίσματα ISOFIXδιαθέσιμο σε όλα τα αυτοκίνητα.

Βασικά συστήματα ασφαλείας για είναι: ABS, διανομή δύναμη πέδησης(EBD), Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS), ηλεκτρονικό έλεγχοευστάθεια (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS). Το κόστος της επιλογής Standard είναι περίπου 1 εκατομμύριο 400 χιλιάδες ρούβλια.

Λευκή ομορφιά

Ο εξοπλισμός Standard Plus περιλαμβάνει: δερμάτινο τιμόνι, cruise control, οθόνη LCD 6,1 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, καθρέφτης που σβήνει αυτόματα και αισθητήρας βροχής. (1 εκατομμύριο 450 χιλιάδες ρούβλια)

Οι προσθήκες της έκδοσης Classic αφορούν μόνο το εσωτερικό: δερμάτινες επενδύσεις, ηλεκτροκίνηση καθισμάτων οδηγού και συνοδηγού σε 8 και 4 κατευθύνσεις αντίστοιχα, οσφυϊκή στήριξη στα μπροστινά καθίσματα. (1 εκατομμύριο 530 χιλιάδες ρούβλια)

Οθόνη με διαγώνιο 6,1 στο πάνω μέρος και 7 ίντσες στο κάτω μέρος

Διαμορφώσεις Camry 55 με κινητήρα 2.5 2AR

Αγοράζοντας την πιο προσιτή επιλογή με κινητήρα 2,5, σε σύγκριση με το Classic, ο λάτρης του αυτοκινήτου έλαβε πλυντήρια προβολέων, ξύλινη επένδυση και ασύρματη φόρτιση. Έχασε όμως πολλές ελκυστικές επιλογές: δερμάτινη επένδυση, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, οσφυϊκή υποστήριξη και cruise control. (1 εκατομμύριο 550 χιλιάδες ρούβλια)

Το άτομο που επέλεξε το Elegance πλήρωσε επιπλέον δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρική ρύθμιση των μπροστινών καθισμάτων σε 8 κατευθύνσεις για τον οδηγό και σε 4 κατευθύνσεις για τον συνοδηγό, οσφυϊκή στήριξη, ιονιστής αέρα Nanoe. (1 εκατομμύριο 640 χιλιάδες ρούβλια)

Πινακίδα στο καπάκι του πορτμπαγκάζ στη συσκευασία Exclusive

Το πακέτο Elegance Plus παρείχε τα ακόλουθα «ψωμάκια»: μεγαλύτερο μέγεθος R17, χειρολαβές πορτών χρωμίου, προβολείς xenon, πρόσβαση χωρίς κλειδί στο αυτοκίνητο και θερμαινόμενος πίσω καναπές. (1 εκατομμύριο 680 ​​χιλιάδες ρούβλια)

Το αποκλειστικό σύνολο επιλογών παρουσιάστηκε αργότερα από την πρώτη αναδιαμόρφωση, δηλαδή τον Αύγουστο του 2016. Διακρίνεται για τον σχεδιασμό του ζάντες, πινακίδα στο καπάκι του πορτμπαγκάζ, καστανόςδέρμα στο εσωτερικό, διαγώνιος οθόνη 10 ιντσών, πολυμέσα στο Android, πλοήγηση και θερμαινόμενο παρμπρίζ. (1 εκατομμύριο 710 χιλιάδες ρούβλια)

Μαύρο και καφέ εσωτερικό Camry 55

Στη διαμόρφωση Prestige, στερήθηκε ορισμένα Exclusive χαρακτηριστικά: η αρχική σχεδίαση των ζαντών, η πινακίδα Exclusive, το χρώμα του τούβλου της εσωτερικής επένδυσης, μεγάλη οθόνηπολυμέσα. Αλλά η διαγώνιος της οθόνης ήταν μεγαλύτερη από ό, τι σε άλλες εκδόσεις - 7 ίντσες, όχι 6. Τα πλεονεκτήματα του Prestige είναι η ηλεκτρική ρύθμιση του πίσω καναπέ, ο έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών, ο ήχος JBL με 10 ηχεία, όχι 6, η δυνατότητα έλεγχος ήχου από τη δεύτερη σειρά. (1 εκατομμύριο 780 χιλιάδες ρούβλια)

Διαμορφώσεις Camry 55 με κινητήρα 3.5 V6 2GR

Η έκδοση Elegance Drive δεν διαθέτει πολλές επιλογές σε σύγκριση με το Prestige: τσέπες στην πλάτη των καθισμάτων, ηλεκτρική κίνηση και θέρμανση πίσω καθίσματα, δυνατότητα προσαρμογής ήχου από το πίσω κάθισμα, θερμαινόμενη όλη επιφάνεια του παρμπρίζ, έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών, ήχος JBL. Το πορτμπαγκάζ μειώθηκε κατά 20 λίτρα στα 485. Αλλά το Camry σε αυτή την έκδοση απέκτησε έναν ισχυρό κινητήρα 249 ίππων, δυναμική και μια πινακίδα τύπου "V6" στο καπό του πορτμπαγκάζ. Τα Adaptive Headlights (AFS) είναι διαθέσιμα στο Elegance Drive. (1 εκατομμύριο 865 χιλιάδες ρούβλια)

Lux - μέγιστη διαμόρφωση, παρουσιάζει όλες τις επιλογές τόσο για την πρώτη όσο και για τη δεύτερη σειρά. Σε σύγκριση με την επιλογή Elegance Drive, το Lux προσφέρει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα εσωτερικού: επένδυση με όψη ξύλου, τσέπες στην πλάτη των μπροστινών καθισμάτων, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενο πίσω καναπέ, μνήμη καθίσματος, θερμαινόμενο ολόκληρο παρμπρίζ, κλίμα τριών ζωνών, ήχος JBL σύστημα, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί από πίσω καναπέ, πλοήγηση, κουρτίνες παραθύρων πίσω πόρτεςκαι ηλεκτρική κουρτίνα πίσω τζάμι. Από πλευράς ασφάλειας, έχει προστεθεί σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου και αερόσακος γονάτων οδηγού. (2 εκατομμύρια ρούβλια)

Σύναψη

Υπάρχουν αρκετές επιλογές για να μπερδέψετε τον αγοραστή. Αυτοκίνητα με κινητήρες 2.0 6AR 150hp κατάλληλο για άτομα που οδηγούν αθόρυβα και δεν βγαίνουν συχνά έξω από την πόλη η προσπέραση στον αυτοκινητόδρομο δεν είναι εύκολη για ένα Camry με τέτοιο κινητήρα. Η ισχύς του κινητήρα του 3.5 V6 2GR (249 hp) είναι υπερβολική για ένα προσθιοκίνητο sedan.

Η καλύτερη επιλογή θα ήταν ένα Camry με κινητήρα 2,5 2 AR απόδοσης 181 ίππων. Εάν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο για να οδηγείτε, τότε δεν θα πρέπει να πληρώσετε υπερβολικά για τη δυνατότητα ελέγχου της μουσικής από τη δεύτερη σειρά και του κλιματισμού τριών ζωνών. Εξοπλισμός κομψότητας - καλή επιλογή, έχει όλα όσα χρειάζεστε και λίγα περισσότερα. Επίσης, η επιλογή Exclusive είναι καλή για όσους θέλουν να διαφέρουν από όλους τους άλλους, ζάντες, ένα σήμα στο καπό του πορτμπαγκάζ, ένα καφέ εσωτερικό και μια μεγάλη οθόνη θα κάνουν το αυτοκίνητό σας να ζηλέψουν φίλοι και γνωστοί.

Αλήθεια, γιατί επέλεξες την Camry; Ίσως το όλο θέμα είναι ότι η Corolla θα έπρεπε να ανταγωνιστεί τη Vsevolozhsk Ford Focus, των οποίων οι πωλήσεις εκείνη την εποχή είχαν ήδη ξεπεράσει τις 100.000 μονάδες ετησίως; Φαίνεται ότι τα στελέχη της Nissan σκέφτονταν περίπου στην ίδια κατεύθυνση όταν ξεκίνησαν την παραγωγή το 2009. Μοντέλα Teana, αλλά, όπως λένε, "Ο Cristobal Josevich κατάφερε να είναι ο πρώτος..." - το πρώτο Camry Ρωσική συνέλευσηβγήκε από τις πύλες του εργοστασίου κάτω από το χριστουγεννιάτικο δέντρο τον Δεκέμβριο του 2007. Και τώρα είναι δέκα ετών ToyotaΗ Camry είναι πάνω από όλους τους ανταγωνιστές της στις πωλήσεις, και μέχρι τον περασμένο Ιούνιο, 300.000 από αυτά τα επαγγελματικά σεντάν πωλήθηκαν στη Ρωσία.

Τον Νοέμβριο του 2011, το ακόλουθο, ήδη έβδομο στη σειρά, μπήκε στον εργοστασιακό μεταφορέα Camry γενιά. Το 2014, το αυτοκίνητο έλαβε μια νέα σχεδίαση για το μπροστινό μέρος, έναν νέο δίλιτρο κινητήρα 6AR-FSE με 150 ίππους. και αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Και τώρα - μια άλλη ενημέρωση, φαίνεται, η τελευταία για αυτήν τη γενιά: δείγματα της επόμενης γενιάς Camry έχουν ήδη εμφανιστεί στο βάθρο του Ντιτρόιτ. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι μετά από κάποιο χρονικό διάστημα αυτά τα αυτοκίνητα θα τεθούν στη γραμμή συναρμολόγησης στο Shushary, αλλά προς το παρόν δοκιμάζουμε - Toyota Camryστο πακέτο Exclusive, που περιλαμβάνει τα πάντα τελευταίες αλλαγέςγενιά XV50.

Αυτό που ήσουν είναι το πώς παραμένεις

Παραδόξως, αν και οι πιο σημαντικές αλλαγές επηρέασαν τις λεπτομέρειες εμφάνισηαυτοκίνητο, η συνολική εικόνα του έχει αλλάξει ελαφρώς. Οι προβολείς πήραν ένα ελαφρώς διαφορετικό σχήμα, τα φλας μετακινήθηκαν από κάτω από τα κοινά καπάκια στο μπροστινός προφυλακτήρας, και στο «πρόσωπο» προστέθηκε μακιγιάζ χρωμίου: τώρα υπάρχει μια τεράστια λωρίδα χρωμίου όχι μόνο στο πάνω μέρος της επένδυσης, αλλά και στην μπροστινή άκρη της κουκούλας, μια άλλη παρόμοια λωρίδα τόνισε τη μάσκα από κάτω.

Η ίδια η μάσκα που βλέπει τόσο στην επάνω όσο και στην κάτω είσοδο αέρα έλαβε μια τρισδιάστατη δομή, μοντέρνα σήμερα, με περίεργα δόντια. Αυτό είναι όλο, στην πραγματικότητα. Όσο για τα υπόλοιπα - «όπως ήσουν, έτσι παραμένεις»... Στην πραγματικότητα, οι Ιάπωνες σχεδιαστές είχαν απόλυτο δίκιο που δεν κυνηγούσαν μια όμορφη σιλουέτα με τρούλο πίσωστέγες.

Θεωρούσαν ότι το κεφάλι τους ήταν η κορυφαία προτεραιότητά τους. πίσω επιβάτες, οπότε το σώμα παρέμεινε ελαφρώς γωνιώδες, με κάταγμα στην περιοχή πίσω κολώνες. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε συμπαγές και αξιοσέβαστο, και το γεγονός ότι όταν το κοιτάς δεν θέλεις καθόλου να πας στην πλησιέστερη πίστα και να «σβήσεις τα έμβολα» δεν ωφελεί. Το Camry έχει σχεδιαστεί για κάτι εντελώς διαφορετικό...

Μπλε, μπλε παγετός

Ούτε και πολλές αλλαγές στο εσωτερικό. Για όποιον έχει κάτσει ποτέ πίσω από το τιμόνι ενός Camry XV50, όλα θα είναι τόσο γνωστά όσο και κατανοητά: ένα μεγάλο, σφιχτό τιμόνι με μεσαίου μεγέθους εξογκώματα, πομπώδη πλαστικά ένθετα «σαν πολύτιμα ξύλα» και όργανα με όχι πολύ μεγάλα, αλλά αρκετά μεγάλη ευανάγνωστη ψηφιοποίηση και δηλητηριώδης μπλε οπίσθιος φωτισμός... Αναρωτιέμαι γιατί στην Ανατολή πιστεύουν ότι αυτό είναι όμορφο;

Όχι, προσωπικά δεν έχω τίποτα ενάντια στο μπλε χρώμα. Και ο David Baratashvili, ο οποίος έγραψε «το χρώμα του ουρανού, μπλεΕρωτεύτηκα από μικρή...» Το λατρεύω κι εγώ. Και το τραγούδι για το "μπλε, μπλε παγετό" δεν μου προκαλεί εκνευρισμό, αλλά ζεστά νοσταλγικά συναισθήματα. Πρέπει όμως να σας υπενθυμίσω ότι από την άποψη της επιστήμης της εργονομίας, ο καλύτερος οπίσθιος φωτισμός είναι ο πράσινος. Κουράζει τα μάτια λιγότερο και είναι αυτό το είδος οπίσθιου φωτισμού που χρησιμοποιείται ταμπλόσύγχρονα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων των πολεμικών. Αλλά - τι υπάρχει...

Λίγη Αμερική, λίγη Ρωσία

Φαρδιά καθίσματα με σαφώς καθορισμένη πλευρική στήριξη και πεντάλ χειρόφρενομιλήστε για την εστίαση του μοντέλου αμερικανική αγορά. Εντάξει, ό,τι είναι καλό για τους Αμερικανούς είναι καλό και για εμάς. Αλλά εδώ είναι ένα νέο σύστημα πολυμέσων με μια τεράστια οθόνη 10 ιντσών με λειτουργικό Android OS, το οποίο είναι διακριτικό χαρακτηριστικόΑποκλειστική διαμόρφωση, καθώς και τοποθετημένη στην κονσόλα οροφής κουμπί πανικούΤα συστήματα ERA-GLONASS είναι ήδη δικά μας, αγαπητέ.

1 / 7

2 / 7

3 / 7

4 / 7

5 / 7

6 / 7

7 / 7

Όγκος δεξαμενής καυσίμου

Όχι, το Android, φυσικά, δεν είναι ρωσική ανάπτυξη. Αλλά σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε οικιακή συστήματα πλοήγησης, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που βελτιστοποιούν τη διαδρομή σύμφωνα με την κατάσταση της κυκλοφορίας, για παράδειγμα, το Yandex Navigator. Είναι αλήθεια ότι για να το χρησιμοποιήσετε, θα πρέπει να αλλάξετε το smartphone σας σε λειτουργία σημείου πρόσβασης: το σύστημα πολυμέσων δεν έχει τη δική του υποδοχή για κάρτα SIM. Δεν είναι η πιο βολική λύση με την έννοια ότι θα πρέπει να εκτελέσετε αρκετές πρόσθετες λειτουργίες με τις ρυθμίσεις του τηλεφώνου στην αρχή και στο τέλος του ταξιδιού. Επιπλέον, για πολλούς χειριστές, ένα smartphone σε αυτή τη λειτουργία αρχίζει να ρουφάει χρήματα σαν πυροσβεστική αντλία... Έτσι, αν γινόμουν ιδιοκτήτης ενός τέτοιου αυτοκινήτου, θα αγόραζα αμέσως έναν φορητό δρομολογητή Wi-Fi, ειδικά επειδή υπάρχει βολική υποδοχή USB για αυτό στην κεντρική κονσόλα. Ή επωφεληθήκατε από την "τυπική" προσφορά της Toyota - μπορείτε να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε ένα μόντεμ 3G από αντιπροσώπους με προκαθορισμένη χρέωση 3 GB για 300 ρούβλια το μήνα.

Από τη σκοπιά του "Homo gadgeticus"

Μέση κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km

Λοιπόν, σε περίπτωση που ταξιδεύετε συχνά σε μέρη όπου δεν υπάρχουν ούτε 4G, ούτε 3G, ούτε κινητές επικοινωνίες (και πιστέψτε με, στους ανοιχτούς χώρους μας υπάρχουν ακόμα πολλές τέτοιες περιοχές και υπάρχουν περιοχές χωρίς κάλυψη κινητής τηλεφωνίας ακόμη και σε ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομουςστην Κεντρική Περιφέρεια), το προεγκατεστημένο Navitel είναι στη διάθεσή σας. Δεν σας αρέσει το Navitel; Κανένα πρόβλημα, μπορείτε να εγκαταστήσετε οποιαδήποτε άλλη εφαρμογή μέσω του Yandex.Store.

Νομίζω ότι το σύστημα θα προσελκύσει πραγματικά τους προσωπικούς οδηγούς «φορτηγών κώνου»: ενώ το αφεντικό κάθεται σε μια σημαντική συνάντηση, μπορείτε να παρακολουθήσετε μια ταινία από μια μονάδα flash ή ακόμα και ένα τηλεοπτικό πρόγραμμα (αν έχετε Διαδίκτυο για κινητά), και γενικά το σύστημα πολυμέσων Camry Exclusive αξίζει τον υψηλότερο έπαινο. Είναι αλήθεια ότι οι σχεδιαστές έχουν ακόμα δουλειά να κάνουν.

Για παράδειγμα, το σύστημα πολυμέσων δεν παρέχει πρόσβαση σε ρυθμίσεις για πολλές παραμέτρους του οχήματος και μια ολόκληρη σειράοι ενδείξεις εμφανίζονται μόνο σε προβολή πληροφοριώνστον πίνακα οργάνων. Και πάλι αρχιτεκτονική Camry εσωτερικόδημιουργήθηκε όταν κανείς δεν περίμενε την ευρύτερη διανομή phablets με διαγώνιο 6-6,5 ίντσες. Το smartphone μου με οθόνη 6,4 ιντσών δεν χωρούσε φυσικά στο ράφι που ήταν σχεδιασμένο για ασύρματη φόρτιση κινητών συσκευών.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Και πάλι, αυτές τις μέρες, όταν ένα άτομο μετατρέπεται σε "homo gadgeticus" και οι σχεδιαστές διοργάνωσαν έναν διαγωνισμό "ποιος μπορεί να εξοπλίσει το αυτοκίνητο με μεγάλο αριθμό υποδοχών USB και πρίζες 12 volt", μια κατάσταση στην οποία οι πίσω επιβάτες δεν έχουν κανένα το ένα ούτε το άλλο που έχουν στη διάθεσή τους, φαίνεται τουλάχιστον ένας περίεργος αναχρονισμός.

1 / 2

2 / 2

Αλλά, όπως είπα ήδη, η επόμενη γενιά του Camry είναι καθ' οδόν, και εκεί αυτό το ζήτημα πιθανότατα θα επιλυθεί διαφορετικά, και η ίδια η άνεση των πίσω επιβατών αξίζει μια βαθμολογία "πολύ αξιέπαινη": υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια, Τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με πλάτη με ρυθμιζόμενες γωνίες, υπάρχουν ρυθμίσεις μικροκλίματος. Στην πραγματικότητα, τι άλλο χρειάζεστε;

1 / 2

2 / 2

Όγκος κορμού

506 λίτρα

Ολοκληρώνοντας την ιστορία για την εσωτερική διάταξη του Camry, πρέπει να πω λίγα λόγια για το πορτμπαγκάζ. Κατά όγκο χώρο αποσκευώνΤο Camry δεν είναι ηγέτης στην κατηγορία, αλλά τα 506 λίτρα είναι αρκετά αξιοσέβαστα και αυτό είναι αρκετό στη συντριπτική πλειοψηφία των καταστάσεων ζωής. Έχω και μια μικρή εργονομική παρατήρηση. Είναι καλό που οι σχεδιαστές έδωσαν στο καπάκι μια ειδική λαβή, η οποία σας επιτρέπει να αποφύγετε να λερώσετε τα χέρια σας σε κακές καιρικές συνθήκες, αλλά για να πιάσετε αυτή τη λαβή, πρέπει να στρίψετε το χέρι με άβολο τρόπο. Ως αποτέλεσμα, δεν είναι πάντα δυνατό να χτυπήσετε το καπάκι με μία κίνηση, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει ακόμα να το πιέσετε από πάνω και να λερωθείτε.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Μην τολμήσεις να προσβάλεις τον μεσαίο χωρικό!

Λοιπόν, πώς λειτουργεί το ενημερωμένο Camry; Ο κινητήρας του, φυσικά, παραμένει ίδιος (ειδικά από τη στιγμή που η έκδοση Exclusive προσφέρει μόνο μία επιλογή κινητήρα, με κυβισμό 2,5 λίτρων και ισχύ 181 ίππων). Και το κουτί δεν έχει αλλάξει. Στην πραγματικότητα, αυτό το μοντέλο δεν είχε κανένα ιδιαίτερο παράπονο για την ομαλότητα της αλλαγής ταχυτήτων πριν, και το Camry μπορεί εύλογα να θεωρηθεί ένα υποδειγματικό αυτοκίνητο τόσο από την άποψη της ομαλότητας όσο και από αυτήν την παράμετρο.

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η ίδια η ουσία του Camry δεν έχει αλλάξει: η αντίδραση του αυτοκινήτου σε οποιεσδήποτε εισόδους ελέγχου, είτε είναι το τιμόνι είτε το πεντάλ γκαζιού, παρέμεινε επιβλητικά αβίαστη. Για να επιτύχετε την επιθυμητή επιτάχυνση, πρέπει να πιέσετε το πεντάλ με πολύ μεγαλύτερο πλάτος από αυτό που θα θέλατε. Στις ενεργητικές στροφές, το Camry πέφτει ελαφρά, κουνάει δυνατά κατά το δυνατό φρενάρισμα (και η ένταση της επιβράδυνσης όταν πατάτε το φρένο δεν είναι εκπληκτική) και σε ένα απαλό κύμα υπάρχει μια ελαφριά ταλάντευση. Γενικά, τυπικό " πίσω πλευράάνεση»... Αν λοιπόν χρειάζεσαι δυνατά συναισθήματα και εκτοξεύσεις αδρεναλίνης από τα αυτιά σου, τότε το Camry δεν είναι για σένα και καλύτερα να κοιτάς τους ανταγωνιστές σου.

Toyota Camry Exclusive

Σύντομες τεχνικές προδιαγραφές:

Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.850 x 1.825 x 1.480 mm Κινητήρας: βενζίνης L4, 2.494 cm3, 181 hp, 231 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο κιβώτιο, 6-τάχυτο Μέγιστη ταχύτητα: 210 km/h Επιτάχυνση έως 10 9 δευτερόλεπτα

Το πρόβλημα με τη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία είναι η αναξιοπιστία, και αυτό αποδεικνύεται από πολλές κριτικές. Μόνο από τις σύγχρονες αυτοκινητοβιομηχανίες εταιρεία Toyotaευχαριστεί τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με την ανθεκτικότητα των αυτοκινήτων τους. Γι' αυτό είναι ένα αγαπημένο και σεβαστό brand στη χώρα μας και οι περισσότεροι μιλούν κολακευτικά για την Camry.

Αυτό το μοντέλο είναι ο ηγέτης στις πωλήσεις στην κατηγορία του και παρέχει όλα όσα χρειάζεται ένας σύγχρονος καταναλωτής: αξιοπιστία, άνεση και κύρος και στη χαμηλότερη τιμή μεταξύ των ανταγωνιστών του.

Για να επεκτείνετε κοινό-στόχοΗ Toyota έκανε έως και 9 Διαμορφώσεις Camry. Τα άτομα με μέσο εισόδημα μπορούν να αντέξουν οικονομικά το βασικό Πρότυπο για 1.406.000 ρούβλια και όσοι θέλουν πλούσιο εξοπλισμόΚαι ισχυρά χαρακτηριστικά, μπορείτε να αγοράσετε Luxe για 2.006.000 ρούβλια. Ξεχωρίστε ένα αυτοκίνητο εμφάνισηκαι το ενδιάμεσο Toyota Camry Exclusive θα βοηθήσει με σοβαρό εξοπλισμό.

Διαμορφώσεις Toyota Camry

Πρότυπο

Camry 2016 νέο σώμαΟ εξοπλισμός και οι τιμές είναι χαμηλές, αλλά δεν μπορεί να χαρακτηριστεί φτωχός: υπάρχουν πολλά συστήματα που διευκολύνουν τη ζωή του ιδιοκτήτη.

Τεχνικό μέρος

Toyota 2016 σε νέο αμάξωμα σε Τυπική διαμόρφωσηείναι εξοπλισμένο με μονάδα 2 λίτρων απόδοσης 150 ίππων. Ο κινητήρας είναι απλός και αξιόπιστος, παρά το γεγονός ότι περιέχει καινοτομία: συνδυασμένη ένεση, επιτρέποντας 13 τοις εκατό περισσότερη οικονομία καυσίμου και αυξημένη επιτάχυνση κατά 2 δευτερόλεπτα σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Σύμφωνα με κριτικές πελατών, αυτός είναι τώρα ένας εντελώς διαφορετικός κινητήρας στη συμπεριφορά.

Αν όλοι οι κατασκευαστές φτάσουν σύγχρονα περιβαλλοντικά πρότυπαμονάδες με στροβιλοσυμπιεστή χαμηλών πόρων, στη συνέχεια η Toyota πήρε μια διαφορετική πορεία. Υπάρχει ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας, η φιλικότητα προς το περιβάλλον του οποίου επιτυγχάνεται με την ανακύκλωση των καυσαερίων και την προσθήκη πρόσθετων μπεκ πολλαπλή εισαγωγής. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τα Camry με τις περισσότερες πωλήσεις έρχονται με αυτούς τους κινητήρες.

Η μονάδα χρονισμού είναι εξοπλισμένη με αλυσίδα με διάρκεια ζωής 200 χιλιάδων χιλιομέτρων.

Κύρια χαρακτηριστικά κινητήρα

Ασφάλεια και άνεση

Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με σύστημα σταθεροποίησης για ασφαλής οδήγησηκαι ενισχυτής πέδηση έκτακτης ανάγκης, και σε ακραία περίπτωσηΥπάρχουν 8 αερόσακοι.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι σχεδιασμένα με τεχνολογία που μειώνει την πιθανότητα τραυματισμού στον αυχένα. Για να καλέσετε για βοήθεια καταστάσεις έκτακτης ανάγκηςΤο Camry είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ERA GLONASS. Για ασφαλή στάθμευση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δύο αισθητήρες στάθμευσης: εμπρός και πίσω.

Η άνεση του οδηγού παρέχεται από θερμαινόμενα καθίσματα με καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα σε όλες τις πλευρές, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, εκκίνηση κινητήρα με το κουμπί Start, καθώς και είσοδο AUX για ακρόαση μουσικής από το τηλέφωνό σας σε έξι ηχεία. Τα οπτικά είναι προβολείς αλογόνου με φώτα ομίχλης, τα οποία ελέγχονται από ενσωματωμένο αισθητήρα φωτός.

Τιμή για τέτοιο εξοπλισμό: 1.406.000 ρούβλια.

Standard Plus

Το πακέτο Standard Plus περιλαμβάνει πολλά πρόσθετες επιλογέςγια άνεση οδηγού και κοστίζει μόνο 53.000 περισσότερο από το Standard.

Τεχνικό μέρος

Στο Standard Plus, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων και κινητήρα δύο λίτρων με την προηγούμενη διαμόρφωση.

Ασφάλεια και άνεση

Από πλευράς ασφάλειας, ο εξοπλισμός είναι ίδιος με τον Standard, αλλά έχουν προστεθεί ευχάριστα πλεονεκτήματα για άνεση. Αυτό πίσω κάμερα, η εικόνα από την οποία εμφανίζεται στο πολυλειτουργικό οθόνη αφήςμε διαστάσεις 6,1 ίντσες. Ο αισθητήρας βροχής θα σας επιτρέψει να ανταποκριθείτε άμεσα στην κακοκαιρία, διευκολύνοντας τη ζωή του οδηγού. Προστέθηκε η επιλογή cruise control και πίσω καθρέφτηςέχει πλέον δυνατότητα αυτόματης μείωσης της φωτεινότητας. Η δερμάτινη επένδυση του τιμονιού το έκανε πιο ευχάριστο στην αφή, αλλά τα καθίσματα παρέμειναν βελούδινα. Όλα αυτά είναι επιπρόσθετα στις επιλογές Standard εξοπλισμού.

Τιμή: 1.458.000 ρούβλια.

Κλασσικός

Οι βασικές διαφορές μεταξύ του πακέτου Classic και των δύο προηγούμενων θα είναι αισθητές στην καμπίνα, τόσο εξωτερικά όσο και λειτουργικά.

Τεχνικό μέρος

Ακόμα η ίδια μονάδα δίλιτρων και έξι σχέσεων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. ΣΕ τεχνικάοι αλλαγές θα βρεθούν στην επόμενη διαμόρφωση.

Ανεση

Τα δερμάτινα καθίσματα δεν θα κάνουν το αυτοκίνητο πιο ασφαλές, αλλά το εσωτερικό θα είναι πολύ πιο πολυτελές. Στο Classic, τα καθίσματα μπορούν να ελεγχθούν με ηλεκτρικούς μηχανισμούς κίνησης, παρέχοντας οκτώ ρυθμίσεις ανάλογα με τις ανάγκες σας. Σύμφωνα με κριτικές πελατών, το δέρμα είναι παχύ και υψηλής ποιότητας.

Τιμή Classic: 1.535.000 ρούβλια.

Ανεση

Ο φθηνότερος εξοπλισμός επιτρέπει σε αυτό το αυτοκίνητο να οδηγεί πολύ πιο δυναμικά. Εκτός από τον κινητήρα, υπάρχουν και μερικές ωραίες προσθήκες στο εσωτερικό.

Τεχνικό μέρος

Αυτή η μονάδα είναι πολύ πιο ισχυρή από τις προηγούμενες εκδόσεις. Παράγει ισχύ 181 ιπποδύναμηόχι μόνο λόγω του μεγαλύτερου όγκου, αλλά και του συστήματος διανομής αερίου με δύο εκκεντροφόρους.

Ο κινητήρας έχει γίνει 25 τοις εκατό πιο οικονομικός από την προηγούμενη έκδοσή του.

Η κίνηση χρονισμού πραγματοποιείται αξιόπιστη αλυσίδα. Ο κινητήρας λειτουργεί με κιβώτιο έξι σχέσεωναυτόματη εγκατάσταση σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού.

Ανεση

Σε αυτή τη διαμόρφωση, το 2016 φαίνεται ακόμα πιο πλούσιο από το προηγούμενο, χάρη στα ένθετα με εφέ ξύλου. Προστέθηκε επίσης ασύρματο άλογο αξιωματικούκαι πλυντήρια προβολέων.

Τιμή: 1.556.000 ρούβλια.

Κομψότητα

Κρίνοντας από τις κριτικές, αυτή η διαμόρφωση αγοράζεται σπάνια, επομένως δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές από το Comfort.

Τεχνικό μέρος

Κινητήρας 2,5 λίτρων με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Τεχνικά, το αυτοκίνητο είναι ίδιο με το πακέτο Comfort.

Επίπεδο άνεσης

Τιμή: 1.641.000 ρούβλια.

Elegance Pluse

Στο Elegance Plus, το αυτοκίνητο έλαβε τόσο εξωτερικό όσο και εσωτερικές αλλαγές. Ένας μεγάλος αριθμός λειτουργιών έχει προστεθεί για την ευκολία του οδηγού. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κομψές λαβές χρωμίου και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.

Τεχνικό μέρος

Όπως και στο πακέτο Elegance: Κινητήρας 2,5 λίτρων 2 AR-FE με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνμετάδοση

Ανεση

Τα οπτικά στο Camry 2016 έχουν γίνει πλέον xenon και για την ασφάλεια των άλλων οδηγών το αυτοκίνητο έχει ειδικό σύστημα, για να αλλάζετε το φως από το υψηλό στο χαμηλό αν εντοπιστούν αυτοκίνητα που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα.

Τιμή: 1.675.000 ρούβλια.

Αποκλειστικός

Αυτός είναι ο εξοπλισμός που μπορείτε να επιδείξετε στην κίνηση χάρη στο λογότυπο χρωμίου Exclusive στο πορτμπαγκάζ και ζάντες αλουμινίουμε νέο εταιρικό σχέδιο, φωτογραφία του οποίου δίνεται παρακάτω.

Τεχνικό μέρος

Σε τεχνικούς όρους, το Toyota Camry Exclusive του 2016 δεν διαφέρει από το Elegance Plus: έχει κινητήρα 2,5 λίτρων 2 AR-FE και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Ανεση

Η κόκκινη δερμάτινη επένδυση καθισμάτων έκανε το εσωτερικό πολύ κομψό. Αυτό το δερμάτινο χρώμα ταιριάζει πολύ με τα ένθετα με όψη ξύλου, όπως μπορείτε να δείτε στην παρακάτω φωτογραφία.

Το σύστημα πολυμέσων του αυτοκινήτου έχει λειτουργικό σύστημα Android, και το σύστημα πλοήγησης είναι χτισμένο στη γνωστή εφαρμογή Yandex Navigator.

Τιμή: 1.709.000 ρούβλια.

Κύρος

Η πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση με κινητήρα 2,5 λίτρων. Το όνομα «Prestige» μιλάει από μόνο του.

Τεχνικό μέρος

Ο ίδιος κινητήρας 2,5 λίτρων με το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων όπως στην προηγούμενη Exclusive διαμόρφωση.

Ασφάλεια και άνεση

Για τους πίσω επιβάτες, το Prestige έχει προσθέσει έλεγχο κλιματισμού και ηλεκτρονικές ρυθμίσειςκαρέκλες Σύστημα ήχου κατηγορία premiumκαι 10 ηχεία θα παρέχουν ήχο surround υψηλής ποιότητας. Νέα δυνατότηταΤο "θερμαινόμενο παρμπρίζ" είναι πολύ χρήσιμο το χειμώνα.

Τιμή: 1.780.000 ρούβλια.

Luxe

Το πιο ισχυρό, πλούσια εξοπλισμένο και ασφαλές πακέτο Camry. Το πιο διαφορετικό από όλους τους άλλους ισχυρός κινητήραςκαι πολλά έξυπνα χαρακτηριστικά.

Τεχνικό μέρος

Μονάδα αλουμινίου σε σχήμα V με όγκο 3,5 λίτρων, που επιταχύνει το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες σε μόλις 7,1 δευτερόλεπτα. Αυτός ο κινητήρας δεν είναι για όσους θέλουν να εξοικονομήσουν καύσιμα, αλλά για τους λάτρεις της δυναμικής οδήγησης. Διαθέτει υψηλό πόρο κίνηση αλυσίδαςΙμάντας χρονισμού

Ασφάλεια και άνεση

Δεδομένου ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ γρήγορο, το επίπεδο ασφάλειάς του έχει επίσης αυξηθεί λόγω των 12 αερόσακων και ενός συστήματος που επιτρέπει την παρακολούθηση των τυφλών σημείων.

Κατά την οδήγηση αντίστροφαΗ λειτουργία Rear Blind Spot Monitor θα βοηθήσει πολύ.

Για άνεση, το Lux έχει προσθέσει ηλεκτρικά ρολά, μνήμη για τη θέση της κολόνας του τιμονιού, καθίσματα και καθρέφτες, καθώς και σύστημα που επιτρέπει προσαρμοστικό φωτισμό του δρόμου. Όλες οι επιλογές είναι πρόσθετες στο πακέτο Prestige.

Τιμή: 2.006.000 ρούβλια.

Σύναψη

Τα επίπεδα εξοπλισμού και οι τιμές Toyota Camry 2016 παρέχονται στους αγοραστές μεγάλη ποικιλία. Μόλις είδατε την κριτική. Μια τέτοια ευρεία επιλογή θα επιτρέψει σε όλους να βρουν ένα αυτοκίνητο που τους ταιριάζει απόλυτα. Η διαφορά μεταξύ της πρώτης και της τελευταίας διαμόρφωσης είναι σημαντική: 607 χιλιάδες ρούβλια. Αυτή είναι η τιμή που πληρώνεται για μέγιστη άνεση.

Στην αγορά μας, οι πιο διαδεδομένες είναι οι εκδόσεις με κινητήρες 2 λίτρων λόγω της αποτελεσματικότητάς τους. , που κυκλοφόρησε το 2016, είναι η τελευταία παραλλαγή αμαξώματος: μια νέα κυκλοφόρησε το 2017. θα έχει την ίδια διαμόρφωση.