Υπογράφεται από: Επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Οδοποιίας R.V. Starovoit
Αρχή υποδοχής: Federal Road Agency
Ημερομηνία υπογραφής: 03 Απριλίου 2017

Σύμφωνα με την υποπαράγραφο 5.4.3 της ρήτρας 5 των Κανονισμών για την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Οδοποιίας, που εγκρίθηκε με Κυβερνητικό Διάταγμα Ρωσική Ομοσπονδίαμε ημερομηνία 23 Ιουλίου 2004 No. 374 (Collected Legislation of the Russian Federation, 2004, No. 31, Art. 3264; 2006, No. 16, Art. 1747; No. 37, Art. 3880; 2008, No. Άρθ. 740, άρθ. Αρ. 37 (Μέρος ΙΙ), 2016, Αρ.

1.Εισαγωγή από 18 Ιουλίου έως 31 Αυγούστου 2017 με ημερήσιες θερμοκρασίες αέρα άνω των 32 °C, σύμφωνα με Ομοσπονδιακή υπηρεσίαγια την υδρομετεωρολογία και την παρακολούθηση περιβάλλον, προσωρινοί περιορισμοί κυκλοφορίας αυτοκινητόδρομοι κοινή χρήση ομοσπονδιακή σημασία

Με ασφαλτομπετόνοχήματα των οποίων το φορτίο σε άξονα ή ομάδα αξόνων (φορτάκι) υπερβαίνει τα επιτρεπόμενα φορτία άξονα οχημάτων που είναι εγκατεστημένα στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας (εφεξής θα αναφέρονται ως προσωρινοί περιορισμοί κυκλοφορίας το καλοκαίρι).

2. Δημιουργήστε έναν κατάλογο δημόσιων αυτοκινητοδρόμων ομοσπονδιακής σημασίας (τμήματα τέτοιων αυτοκινητόδρομων), συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητόδρομων που μεταβιβάζονται στη διαχείριση καταπιστεύματος της κρατικής εταιρείας "Russian Highways", στην οποία εισάγονται προσωρινοί περιορισμοί κυκλοφορίας το καλοκαίρι, υποδεικνύοντας τους ομοσπονδιακούς στις κυβερνητικές υπηρεσίες της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Οδοποιίας (Ομοσπονδιακά τμήματα αυτοκινητοδρόμων, τμήματα αυτοκινητόδρομοι, διευθύνσεις υπό κατασκευή οδών) (εφεξής καλούμενα ως εξουσιοδοτημένους οργανισμούς), καθώς και η κρατική εταιρεία «Ρωσικές Αυτοκινητόδρομοι», παρέχοντας προσωρινούς περιορισμούς κυκλοφορίας το καλοκαίρι, σύμφωνα με το παράρτημα της παρούσας παραγγελίας.

3. Τμήμα Κατασκευής και Λειτουργίας Αυτοκινητοδρόμων:

εξασφαλίζεται κατά τη διάρκεια προσωρινών περιορισμών κυκλοφορίας το καλοκαίρι ειδικές άδειεςστην κίνηση ενός βαριού όχημασε δημόσιους δρόμους ομοσπονδιακής σημασίας που καθορίζονται στο παράρτημα της παρούσας διάταξης, στη στήλη " Ειδικές καταστάσειςκίνηση» κάνοντας μια καταχώριση με το ακόλουθο περιεχόμενο: «όταν επιβάλλεται προσωρινός περιορισμός το καλοκαίρι, επιτρέπεται η μετακίνηση από τις 22:00 έως τις 10:00».

ανάρτηση στον επίσημο ιστότοπο της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Οδοποιίας στο Διαδίκτυο πληροφοριών και τηλεπικοινωνιακού δικτύου πληροφορίες σχετικά με την εισαγωγή προσωρινών περιορισμών κυκλοφορίας το καλοκαίρι·

ενημερώνει τα επίσημα γραφεία αντιπροσωπείας ξένων κρατών, καθώς και τις ενδιαφερόμενες ομοσπονδιακές εκτελεστικές αρχές και εκτελεστικές αρχές των συστατικών οντοτήτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας σχετικά με τη θέσπιση προσωρινών περιορισμών κυκλοφορίας κατά τη θερινή περίοδο.

4. Προς τους επικεφαλής των εξουσιοδοτημένων οργανισμών:

ενημερώνει τους χρήστες του δρόμου με ανάρτηση σε ιστοσελίδες στο δίκτυο πληροφοριών και τηλεπικοινωνιών του Διαδικτύου, καθώς και μέσω των μέσων ενημέρωσης, για τους λόγους και το χρονοδιάγραμμα των προσωρινών περιορισμών κυκλοφορίας το καλοκαίρι·

6. Αναγνωρίστε τη διαταγή της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Οδοποιίας της 5ης Απριλίου 2016 Αρ. 521 «Σχετικά με την εισαγωγή προσωρινών περιορισμών στην κυκλοφορία οχημάτων σε δημόσιους δρόμους ομοσπονδιακής σημασίας το 2016» (καταχωρήθηκε από το Υπουργείο Δικαιοσύνης της Ρωσικής Ομοσπονδίας στις 13 Μαΐου 2016, Αριθμός εγγραφής 42078).

7. Διατηρώ τον έλεγχο της εκτέλεσης αυτής της εντολής.

Κυκλοφοριακούς περιορισμούς φορτηγάστους ρωσικούς δρόμους μπορούν να χωριστούν σε μόνιμους και προσωρινούς. Το μόνιμο σύστημα περιλαμβάνει ένα σύστημα αδειών που ρυθμίζει την είσοδο σε κεντρικές περιοχές. μεγάλες πόλεις(Μόσχα και Αγία Πετρούπολη), τα προσωρινά (ή αλλιώς εποχιακά) ισχύουν κατά την περίοδο των ανοιξιάτικων πλημμυρών και της καλοκαιρινής ζέστης.

Εποχικοί περιορισμοί

Παραδοσιακά την άνοιξη Ρωσικοί δρόμοι(και χώμα και άσφαλτος) είναι κλειστά στο "άνοιξη ξήρανση". Αυτό γίνεται για να διατηρηθεί η επιφάνεια του δρόμου: λόγω του λιώσιμου χιονιού και των πλημμυρών των ποταμών, το έδαφος βουλιάζει και γίνεται πολύ μαλακό. Τελικά οδικές κατασκευέςεξασθενημένο και δεν μπορεί να αντέξει το ίδιο φορτίο.

Για τη μείωση των ζημιών που προκαλούνται στο οδόστρωμα και την αποτροπή της καταστροφής του, εισάγονται περιορισμοί στην κίνηση των βαρέων φορτηγών κατά τη διάρκεια πλημμυρών. Αυτοί οι περιορισμοί ισχύουν συνήθως για ένα μήνα και υπόκεινται σε κλιματικές συνθήκες, διαφέρουν από περιοχή σε περιοχή: πρώτον, όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα (οι δρόμοι δεν κλείνουν και δεν ανοίγουν σε όλη τη Ρωσία ταυτόχρονα - τίθενται διαφορετικές περίοδοι παντού), και δεύτερον, ως προς το επιτρεπόμενο φορτίο άξονα.

Ωστόσο, ακόμη και στην ίδια περιοχή, διαφορετικά οδικά τμήματα μπορεί να έχουν διαφορετικά όρια φορτίου και μπορεί να είναι κλειστά σε διαφορετικές ώρες.

είναι: για έναν άξονα - 6 τόνοι, για δύο άξονες - 5 τόνοι, για τρεις άξονες - 4 τόνοι. Ωστόσο, στις βορειοδυτικές περιοχές με τις ελώδεις περιοχές τους, οι περιορισμοί είναι παραδοσιακά αυστηρότεροι: περίπου 4 τόνοι για την Καρελία, περίπου 3,5 τόνοι για την περιοχή του Αρχάγγελσκ, όχι περισσότερους από 3 τόνους για την περιοχή του Λένινγκραντ... Κατά κανόνα, ο χρόνος κλεισίματος δρόμους για ξήρανση σε αυτές τις περιοχές άνω του ενός μήνα.

Βαριά φορτία που υπερβαίνουν έγκυρες τιμές, πρέπει να λάβει την κατάλληλη άδεια για να ταξιδέψει σε «κλειστούς» περιφερειακούς δρόμους και να αποζημιώσει τη ζημιά που προκλήθηκε. Οι άδειες εκδίδονται από τις τοπικές αρχές και ορίζουν επίσης τιμολόγια για την αποζημίωση των ζημιών που προκλήθηκαν. Φυσικά, το κόστος ενός «πάσου» για ένα αυτοκίνητο με τα ίδια φορτία άξονα θα είναι διαφορετικό για διαφορετικές περιοχές.

Ταυτόχρονα, το σύστημα των προσωρινών περιορισμών δεν ισχύει καθόλου για ορισμένα βαριά φορτία. Χωρίς να πάρει άδειαΜε ανοιξιάτικους δρόμουςμπορεί να περάσει:

• φορτηγά που μεταφέρουν τρόφιμα, φάρμακα και φάρμακα, καύσιμα και καύσιμα και λιπαντικά, φορτίο για ανάγκες Γεωργία(ζώα και τροφή για αυτά, απόθεμα σπόρων, λιπάσματα...)
• οχήματα που παραδίδουν ταχυδρομικό και ταχυδρομικό φορτίο·
• εξοπλισμός οδοποιίας και συντήρησης, καθώς και οχήματα που παραδίδουν υλικά για επισκευές δρόμων·
• οχήματα ειδικών υπηρεσιών (Υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων, Υπουργείο Άμυνας κ.λπ.), οχήματα που μεταφέρουν φορτίο κατά την εκκαθάριση συνεπειών φυσικές καταστροφές;
• οχήματα που εκτελούν διεθνείς μεταφορές εμπορευμάτων.

Εκτός, περιορισμοί δεν ισχύουν για Μεταφορά επιβατών .

Για να λάβετε άδεια, πρέπει να επικοινωνήσετε με τις αρμόδιες περιφερειακές αρχές με τα ακόλουθα έγγραφα:

• δήλωση;
• αντίγραφο του διαβατηρίου του οχήματος ή της άδειας κυκλοφορίας του·
• ένα διάγραμμα του οχήματος που δείχνει την τοποθέτηση του φορτίου, τον αριθμό των αξόνων και των τροχών, τη σχετική θέση τους, την κατανομή του φορτίου κατά μήκος των αξόνων·
• πληροφορίες για τεχνικές απαιτήσειςγια τη μεταφορά του δηλωθέντος φορτίου σε θέση μεταφοράς;
• έγγραφο ταυτότητας του αιτούντος (εάν ο ιδιοκτήτης δεν πραγματοποιεί τη μεταφορά - εξουσιοδότηση που εκδίδεται από τον ιδιοκτήτη του οχήματος).

Τα τελευταία πέντε χρόνια δεν έχουν κλείσει για «άνοιξη ξήρανση». ομοσπονδιακούς δρόμους. ΕΝΑ από το 2018Οι περιορισμοί στην κίνηση των βαρέων οχημάτων σε αυτά κατά τις εαρινές πλημμύρες έχουν ήδη αρθεί πλήρως σε νομοθετικό επίπεδο- σύμφωνα με τις αλλαγές που έγιναν σε Διάταγμα του Υπουργείου Μεταφορών με ημερομηνία 12 Αυγούστου 2011 Αρ. 211. Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, αυτή η νομοθετική απόφαση επηρεάστηκε από τη βελτιωμένη κατάσταση των ομοσπονδιακών δρόμων. Λένε ότι το 80 τοις εκατό από αυτά έχουν ήδη τεθεί σε τυπική κατάσταση, πράγμα που σημαίνει ότι αντέχουν αυξημένο φορτίοκαι μην φοβάστε να ξεπλυθεί το χώμα. Ωστόσο, οι αερομεταφορείς είναι βέβαιοι ότι κατάφεραν να προωθήσουν το σύστημα και να υπερασπιστούν τουλάχιστον τους ομοσπονδιακούς δρόμους.

Για τους μεταφορείς, πράγματι, οι περιορισμοί της άνοιξης φέρνουν πολλά προβλήματα. Δεδομένου ότι οι δρόμοι είναι κλειστοί σε διαφορετικές περιοχές σε διαφορετικές περιόδους, αποδεικνύεται ότι για όσους παραδίδουν αγαθά σε πολλές περιοχές, οι περιορισμοί, στην πραγματικότητα, ισχύουν όλη την άνοιξη. Ταυτόχρονα, για να λάβετε άδειες, είναι απαραίτητο να επικοινωνείτε συνεχώς με διαφορετικά τμήματα και το κόστος ενός "πάσου" μπορεί μερικές φορές να είναι ίσο με το κόστος της ίδιας της μεταφοράς.

Δεν είναι κερδοφόρο να «οδηγείτε» μικρά αυτοκίνητα που δεν εμπίπτουν στους περιορισμούς (και πού μπορείτε να τα προμηθευτείτε σε τέτοιες ποσότητες;), και λίγοι άνθρωποι μπορούν να αντέξουν οικονομικά να κάνουν «διακοπές» βάζοντας το στόλο οχημάτων «αδρανές». ενώ οι δρόμοι «στεγνώνουν».

Επιπλέον, οι μεταφορείς έχουν αμφιβολίες: είναι πραγματικά οι δρόμοι ξεκούραστοι αυτή τη στιγμή και μετατρέπεται το σύστημα περιορισμών σε σύστημα εκβιασμών; Άλλωστε πολλοί, θέλοντας να εξοικονομήσουν χρήματα, ρισκάρουν και συνεχίζουν να οδηγούν χωρίς άδειες και όταν πιαστούν δεν πληρώνουν πρόστιμα στον προϋπολογισμό, αλλά δωροδοκούν τους τροχονόμους.

Και το αιώνιο ερώτημα παραμένει: δεν είναι πιο εύκολο να φτιάξεις αρχικά δρόμους που να αντέχουν μεγάλα φορτία;..

Εκτός από τους ανοιξιάτικους περιορισμούς, υπάρχουν και καλοκαιρινοί περιορισμοί. Ισχύουν όταν η θερμοκρασία του αέρα ανεβαίνει πάνω από 32°C και συνίστανται στο γεγονός ότι τα βαρέα οχήματα μπορούν να μετακινούνται σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους μόνο μεταξύ 22.00 και 10.00.

Μόνιμοι περιορισμοί

Από το 2013 υπάρχουν μόνιμοι περιορισμοί στην είσοδο βαρέων φορτηγών στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη.

Στη Μόσχα, η κυκλοφορία απαγορεύεται κατά τη διάρκεια της ημέρας (από τις 6.00 έως τις 22.00) εμπορευματικές μεταφορέςζυγίζει πάνω από 12 τόνους κατά μήκος της περιφερειακής οδού της Μόσχας και πάνω από έναν τόνο - εντός του Τρίτου Δακτυλίου Μεταφορών και κατά μήκος του Δακτυλίου Κήπου.

Για να μπορέσετε να εισέλθετε στην πόλη, πρέπει να αποκτήσετε άδεια. Ωστόσο, πρέπει να έχετε κατά νου το γεγονός ότι έχει δημιουργηθεί ένα σύστημα πρόσβασης τριών επιπέδων για τη Μόσχα:

• Πάσο MKAD: σας επιτρέπει να ταξιδεύετε κατά μήκος του MKAD και εντός του MKAD. που εκδίδεται σε αυτοκίνητα περιβαλλοντικής κλάσης τουλάχιστον Euro-2·
• Πάσο Τρίτου Δακτυλίου Μεταφορών: μπορείτε να εισέλθετε στην Περιφερειακή Οδό της Μόσχας και να μετακινηθείτε στον Τρίτο Περιφερειακό Δρόμο χωρίς περιορισμούς. απαραίτητη περιβαλλοντική τάξη- όχι λιγότερο από Euro-3.
• Πάσο SK: μπορείτε να μετακινηθείτε σε ολόκληρη την επικράτεια της Μόσχας. περιβαλλοντική κατηγορία - όχι λιγότερο από Euro-3.

Στην Αγία Πετρούπολη απαγορεύεται η κυκλοφορία φορτηγών οχημάτων βάρους άνω των 8 τόνων σε περιφερειακούς δρόμους. Ταυτόχρονα, τα λεγόμενα "φόρτωση πλαισίου" (μια λίστα οδών βρίσκεται στο Παράρτημα Νο. 2 στο Διάταγμα της Κυβέρνησης της Αγίας Πετρούπολης Αρ. 272 ​​της 27ης Μαρτίου 2012), για τις οποίες δεν ισχύουν περιορισμοί.

Για να οδηγείτε σε «κλειστούς» δρόμους, πρέπει να αποκτήσετε πάσο. Μπορεί να είναι:

• εφάπαξ: ημέρα (ισχύει από τις 7:00 έως τις 23:00), τη νύχτα (από τις 23:00 έως τις 7:00), όλο το εικοσιτετράωρο και για ταξίδια στο κέντρο της πόλης.
• για ορισμένο χρονικό διάστημα (ισχύει έως και ένα έτος).

Στο Καλίνινγκραντκυκλοφορία φορτηγών ζυγίζει πάνω από 14,5 τόνουςπραγματοποιείται με βάση χάρτες διαδρομής(Ψήφισμα της Διοίκησης της αστικής περιφέρειας "Πόλη του Καλίνινγκραντ" Αρ. 372 με ημερομηνία 13 Μαρτίου 2009). Ένας χάρτης διαδρομής εκδίδεται για κάθε όχημα βαρύτερο από 14,5 τόνους που σκοπεύει να ταξιδέψει στην πόλη και περιέχει μια λίστα με τους δρόμους στους οποίους μπορεί να ταξιδέψει και τα μέρη στα οποία επιτρέπεται να σταματήσει.

Και εάν η διάταξη για τις κάρτες διαδρομής ισχύει πλήρως για τα φορτηγά διέλευσης, τότε για τα βαρέα οχήματα που ανήκουν σε επιχειρήσεις και μεμονωμένους επιχειρηματίες που είναι εγγεγραμμένοι στην πόλη, υπάρχουν μερικές χαλαρώσεις.

Αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να κάνει χωρίς χάρτες διαδρομήςεάν ταξιδεύουν από τα όρια της περιφερειακής οδού προς την επιχείρηση ή από την επιχείρηση στην περιφερειακή οδό. Το μόνο πράγμα: η διαδρομή της μετακίνησής τους πρέπει να συμφωνηθεί με την Κρατική Επιθεώρηση Κυκλοφοριακής Ασφάλειας της Διεύθυνσης Εσωτερικών Υποθέσεων για την περιοχή του Καλίνινγκραντ. Εν κινήσει έξω από τους συμφωνημένους διαδρόμουςΕίναι ακόμα απαραίτητο να συντάξουμε έναν χάρτη διαδρομής.

Το MKU «City Road Construction and Repair» είναι υπεύθυνο για την έκδοση χαρτών διαδρομής. Μπορεί να το πάρειείτε ο οδηγός του αυτοκινήτου είτε ένας εκπρόσωπος μεταφορική επιχείρηση, ή τον πελάτη του οχήματος. Πρέπει να επισυνάψει στην αίτηση τεκμηρίωση, επιβεβαιώνοντας την ανάγκη εισόδου ή/και εξόδου από την πόλη, καθώς και τεχνικού εισιτηρίου (για μεμονωμένο ιδιοκτήτη - πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος).

Όταν εργάζεστε σε μία διαδρομή, μία κάρτα μπορεί να ισχύει για 30 ημέρες.

Στο Εκατερίνμπουργκφορτηγά που ζυγίζουν 3,5 τόνοιδεν μπορεί να οδηγήσει μέσα στο "ring", που σχηματίζονται από δρόμους:

αγ. Baku Commissars – st. Shefskaya – Προσέγγιση Egorshinsky – Βασική λωρίδα – Διάβαση οδηγού – Παράκαμψη – οδός. Σεραφίμα Ντερυαμπίνα - αγ. Tokarey - st. Khalturina - αγ. Bebelya - st. Donbasskaya – αγ. Επίτροποι του Μπακού.

Παράλληλα, υπό εξαιρέσειςΦορτηγά χωρίς ρυμουλκούμενα που εξυπηρετούν επιχειρήσεις που βρίσκονται εντός του «δαχτυλιδιού» καλύπτονται.

Στο μέλλον, το γραφείο του δημάρχου του Αικατερινούμπουργκ σχεδιάζει να ενισχύσει την απαγόρευση και να μην επιτρέψει τη μεταφορά εμπορευμάτων πέραν του ΕΚΑΔ χωρίς ειδική κάρτα. Είναι αλήθεια ότι, προς το παρόν, οι τρέχοντες περιορισμοί, όπως αναγνωρίζονται από το Τμήμα Τροχαίας της Περιφέρειας Sverdlovsk, είναι περισσότερο τυπικό παρά πραγματικότητα: οι οδηγοί εκμεταλλεύονται ένα «παραθυράκι» και περνούν το αυτοκίνητό τους ως το ίδιο το μέσο μεταφοράς που υποτίθεται ότι εξυπηρετεί καταστήματα και άλλα επιχειρήσεις στην «κλειστή» ζώνη.

Επιπλέον, κάποιου είδους μόνιμοι περιορισμοί περιλαμβάνουν επίσης:

• την ανάγκη λήψης ταξιδιωτικής άδειας οχήματαμεταφορά μεγάλων και/ή βαρέων φορτίων·
• διόδια σε ομοσπονδιακούς δρόμους για φορτηγά οχήματα βάρους άνω των 12 τόνων ("Πλάτων")·
• τους περιορισμούς εκείνους που θεσπίζονται όλο το χρόνο για ορισμένα τμήματα οδών και συνοδεύονται από σημάδια

Την άνοιξη και το φθινόπωρο του 2017, η διέλευση βαρέων οχημάτων στους κύριους ομοσπονδιακούς δρόμους θα είναι αδύνατη. Η πρωτοβουλία παρουσιάστηκε από τους εργαζόμενους της ROSAVTODOR. Στο πλαίσιο αυτής της πρωτοβουλίας, θα τεθούν περιορισμοί για την προστασία του οδοστρώματος σε περιόδους με ειδικές κλιματολογικές συνθήκες. Έτσι, την άνοιξη, όταν το υγρό έδαφος δεν μπορεί να αντέξει το φορτίο των διερχόμενων οχημάτων, ο πιθανός δείκτης μειώνεται κατά 50-70%. Οι δημόσιοι υπάλληλοι εκτιμούν τις πιθανές απώλειες κατά τη λειτουργία των ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων την άνοιξη σε 1,2 τρισεκατομμύρια ρούβλια.

Αυτό το έργο στο ROSAVTODOR ταξινόμησε όλα τα φορτηγά ανάλογα με τον αριθμό των αξόνων σε 3 τύπους, καθένας από τους οποίους υπόκειται σε περιορισμούς σε μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Αυτά τα μέτρα θα εισαχθούν σύμφωνα με το σύστημα σε διάφορες περιοχές. Ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας - 15 Μαρτίου - τέλος Μαΐου (για το νότιο τμήμα - νωρίτερα, για το βόρειο - αργότερα). Οι αυτοκινητόδρομοι M-11, M-18, M-20, M-121 και Ring Road που οδηγούν στην Αγία Πετρούπολη και την περιοχή του Λένινγκραντ θα είναι κλειστοί για τα βαρέα οχήματα από την 1η Απριλίου έως τις 30 Απριλίου. Παράλληλα, οι δρόμοι «Ρωσία» και «Σκανδιναβία» θα δέχονται φορτηγά χωρίς περιορισμούς. Οι δρόμοι της Σιβηρίας θα είναι κλειστοί λόγω ξήρανσης από τον Απρίλιο έως τις αρχές Ιουνίου. Το καλοκαίρι, οι περιορισμοί συνδέονται με υψηλές θερμοκρασίες, ικανό να αποδυναμώσει τη δομή του οδοστρώματος: η άσφαλτος λιώνει - αυτό οδηγεί στο σχηματισμό αυλακώσεων.

Το καλοκαίρι (από τα μέσα Μαΐου έως τα τέλη Αυγούστου), όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει πάνω από τους 32 βαθμούς, η κυκλοφορία του τρένου στα κύρια δρομολόγια θα σταματήσει από τις 10 το πρωί έως τις 22:00 Εγκρίνεται η παραγγελία που ετοίμασε η ROSAVTODOR του Μαρτίου. Μέχρι τα μέσα Μαρτίου, πρέπει να συμφωνηθεί, να υπογραφεί, να καταχωρηθεί από το Υπουργείο Δικαιοσύνης και να δημοσιευθεί έως τις 15 Μαρτίου. Με βάση την πρακτική των προηγούμενων ετών, ένα τέτοιο νομοσχέδιο δεν εγκρίθηκε ποτέ εγκαίρως το 2015, εγκρίθηκε μόνο στα τέλη Μαΐου, το 2014 - στα τέλη Ιουνίου, το 2013 - στα μέσα Μαΐου. Έτσι για τα τελευταία χρόνια, λόγω γραφειοκρατικών καθυστερήσεων, ο προϋπολογισμός του Rosavtodor υπέστη απώλειες πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Κάθε χρόνο, εισάγονται περιορισμοί ελατηρίου για βαρέα φορτηγά στους ρωσικούς δρόμους λόγω μείωσης της φέρουσας ικανότητας των δομικών οδικά στοιχεία. Το 2017 δεν θα αποτελέσει εξαίρεση. Ορισμένες περιφέρειες έχουν ήδη ανακοινώσει την ισχύ των περιορισμών ελατηρίων για φορτηγά και επιτρεπόμενα φορτία άξονα. Οι παραγγελίες για μια σειρά άλλων θεμάτων βρίσκονται στο στάδιο της έγκρισης. Το συντακτικό προσωπικό του DorInfo, σύμφωνα με πάγια παράδοση, συνέλεξε στοιχεία για το πότε η κίνηση των εμπορευματικών μεταφορών σε περιφερειακούς και (ή) διαδημοτικούς δρόμους στην διαφορετικές περιοχέςθα υπάρχουν περιορισμοί σχετικά με τα φορτία αξόνων που θα επιτρέπονται. Ο πίνακας θα ενημερωθεί μόλις γίνουν διαθέσιμες οι πληροφορίες.

Σε διάφορες περιοχές της χώρας, η λεγόμενη «εαρινή ξήρανση» των δρόμων εισάγεται σε διαφορετικές χρονικές περιόδους ανάλογα με τις φυσικές και κλιματικές συνθήκες της περιοχής. Το κλείσιμο των δρόμων σε «βαριά» οχήματα σάς επιτρέπει να διατηρήσετε τους δρόμους κατά την περίοδο που είναι πιο επιρρεπείς στην καταστροφή λόγω υπερχείλισης. Κυρίως σε ολόκληρη τη Ρωσία, οι περιορισμοί πέφτουν τον Απρίλιο και διαρκούν περίπου ένα μήνα κατά μέσο όρο. Μερικές φορές λαμβάνονται αποφάσεις για παράταση της ισχύος των περιορισμών της άνοιξης λόγω μακρύτερης από την αναμενόμενη τήξη χιονιού, πλημμύρες, παρατεταμένες βροχές κ.λπ.

Παραδοσιακά, οι περιορισμοί της άνοιξης για φορτηγά δεν ισχύουν για διεθνής ναυτιλίαφορτίο, για μεταφορά επιβατών, για παράδοση τροφίμων, καυσίμων, φαρμάκων, σπόρων, λιπασμάτων, ταχυδρομικού φορτίου, για τη μεταφορά ζώων, καθώς και φορτίου για αντιμετώπιση και πρόληψη έκτακτης ανάγκης, για οχήματα έκτακτης ανάγκης, το Υπουργείο Άμυνας, για Μεταφορά οδικός εξοπλισμόςκαι υλικά οδοποιίας.

Όσον αφορά τους εαρινούς περιορισμούς στους ρωσικούς ομοσπονδιακούς δρόμους, η τύχη τους δεν είναι ακόμη πολύ ξεκάθαρη. Η κατάσταση (όπως και τα προηγούμενα χρόνια) κατά τη στιγμή της προετοιμασίας του υλικού έχει ως εξής: το σχέδιο εισαγωγής περιορισμών για την άνοιξη και το καλοκαίρι για βαρέα φορτηγά στους ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομους της χώρας έχει αναρτηθεί στην επίσημη πύλη σχεδίων κανονιστικών νομικών πράξεων και βρίσκεται σε εξέλιξη το στάδιο των δημόσιων συζητήσεων. Εκτιμώμενη ημερομηνία έναρξης ισχύος κανονιστική πράξη- Απρίλιος 2017. Να σας υπενθυμίσουμε ότι εδώ και αρκετά χρόνια «στεγνώνουμε» ομοσπονδιακούς αυτοκινητόδρομουςγια φορτηγά δεν μπλοκάρουν. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, οι περιορισμοί δεν εφαρμόστηκαν έγκαιρα λόγω μακρά διαδικασίαέγκριση και καταχώριση εγγράφων. Οι καλοκαιρινοί περιορισμοί με θερμοκρασίες άνω των 32 °C σε ομοσπονδιακούς δρόμους ίσχυαν πέρυσι και πιθανότατα θα τεθούν σε εφαρμογή το 2017. Οι εαρινοί περιορισμοί στους ρωσικούς ομοσπονδιακούς δρόμους φαίνεται να έχουν βυθιστεί στη λήθη.

Ανοιξιάτικοι περιορισμοί στους ρωσικούς δρόμους 2017

Περιοχή	Προθεσμίες	Σημείωση
Περιοχή Αλτάι	Από 1 Απριλίου έως 30 Απριλίου	Οι περιορισμοί ελατηρίου ισχύουν για οχήματα με φορτίο άξονα άνω των 6 τόνων.
Περιοχή Αμούρ	από 24 Απριλίου έως 25 Μαΐου	Αυτή τη στιγμή, οι δρόμοι θα περιοριστούν στην κίνηση των οχημάτων των οποίων τα αξονικά φορτία υπερβαίνουν 6 τόνοι.
Περιφέρεια Arhangelsk	εξαρτάται από την περιοχή	από 3 Απριλίου έως 17 Μαΐουσε δρόμους που διέρχονται από τα εδάφη των περιοχών Plesetsk, Kargopol, Nyandoma, Velsky, Shenkursky, Konoshsky, Kotlassky, Vilegodsky, Lensky, Vinogradovsky, Verkhnetoemsky, Ustyansky και Krasnoborsky από 10 Απριλίου έως 24 Μαΐουστην επικράτεια των περιοχών Primorsky, Kholmogorsky, Onega, Pinezhsky, Leshukonsky και Mezensky Επιτρεπόμενο φορτίοανά άξονα οχήματος σε όλες τις περιοχές της περιοχής κατά την περίοδο των περιορισμών είναι 3,5 τόνοι.
Περιοχή Αστραχάν	από 20 Μαρτίου έως 21 Απριλίου	Σε διαφορετικούς δρόμους, τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων ορίζονται από 5 έως 10 τόνους (κατάλογος διαδρομών)
Μπασκορτοστάν	Από 1 Απριλίου έως 30 Απριλίου	Διαφορετικοί δρόμοι έχουν διαφορετικά επιτρεπόμενα φορτία αξόνων (κατάλογος διαδρομών)
Περιφέρεια Belgorod	Από 13 Μαρτίου έως 11 Απριλίου	Μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων: 7 τόνοι - μονό, 6 τόνοι - διαξονικό φορείο και 5 τόνοι - τριαξονικό φορείο. .
Μπερντσκ (περιοχή Νοβοσιμπίρσκ)
Περιφέρεια Bryansk	Από 15 Μαρτίου έως 13 Απριλίου	Οι περιορισμοί ισχύουν για οχήματα των οποίων το πραγματικό βάρος σε οποιονδήποτε άξονα υπερβαίνει τους 4 τόνους.
Βλαδιβοστόκ
Περιοχή Βλαντιμίρ	Από 1 Απριλίου για 30 ημερολογιακές ημέρες	Διαφορετικοί δρόμοι έχουν διαφορετικά επιτρεπόμενα φορτία άξονα.
Περιφέρεια Vologda	από 10 Απριλίου έως 9 Μαΐου
Ανάχωμα	από 15 Απριλίου έως 14 Μαΐου	Περιορισμοί θα ισχύουν για οχήματα με φορτίο άξονα άνω των 5 τόνων.
Περιοχή Κουργκάν	από 15 Απριλίου έως 14 Μαΐου	Στις διαδρομές "Shadrinsk - Yalutorovsk", "Ekaterinburg - Shadrinsk - Kurgan" - Paderino - σύνορα της περιοχής Sverdlovsk" με φορτίο σε οποιονδήποτε άξονα άνω των 5 τόνων. Σε όλους τους άλλους δρόμους, το επιτρεπόμενο φορτίο άξονα θα είναι 6 τόνοι.
Περιφέρεια Κουρσκ	από 20 Μαρτίου έως 18 Απριλίου	Το επιτρεπόμενο φορτίο κατά την περίοδο των περιορισμών είναι 6 τόνοι.
Περιφέρεια Λένινγκραντ	Απρίλιος	ισχύει για οχήματα με φορτίο σε κάθε άξονα άνω των 5 τόνων κατά την οδήγηση σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους και άνω των 3 τόνων κατά την οδήγηση σε δρόμους με χαλίκι. Πρόσθετοι προσωρινοί περιορισμοί στην κυκλοφορία βαρέων φορτηγών θα εγκατασταθούν στις ανατολικές και βορειοανατολικές περιοχές της περιοχής του Λένινγκραντ. Θα ισχύσουν από τις 17 Απριλίου έως τις 16 Μαΐου σε τμήματα των παρακάτω δρόμων: . Lodeynoye Pole - Vytegra, από το Podporozhye έως τα σύνορα με την περιοχή Vologda. . Lodeynoye Pole - Tikhvin - Budogoshch - Chudovo, από Yavshenitsy έως Gankovo. . Petrozavodsk - Oshta, στο τμήμα 112+500 km - 152+975 km. . Σταθμός Oyat - Alekhovshchina - Nadporozhye - Plotichno, από το Mustinichi στο Gomorovichi. . Zagolodno - Efimovsky - Radogoshch, από τη Sukhaya Niva στο χωριό Radogoshch. . Radogoshch - Pelushi; . Pelushi - Prokushevo - Sidorovo.
Περιφέρεια Lipetsk	από 20 Μαρτίου έως 18 Απριλίου	Η κίνηση οχημάτων με ή χωρίς φορτίο με φορτίο 6 τόνων σε οποιονδήποτε άξονα είναι περιορισμένη.
Περιφέρεια Μαγκαντάν
Μαρί Ελ	από 10 Απριλίου έως 9 Μαΐου	Η περιοχή έχει τα ακόλουθα επιτρεπόμενα φορτία: σε έναν άξονα - 6 τόνοι, σε κάθε άξονα ενός διαξονικού φορείου - 5 τόνοι, σε κάθε άξονα ενός φορείου τριών αξόνων - 4 τόνοι.
περιοχή της Μόσχας	Από 15 Απριλίου έως 30 Απριλίου	Μπορείτε να βρείτε τη λίστα με τα οδικά τμήματα και τα επιτρεπόμενα φορτία σε αυτά.
Περιφέρεια Μουρμάνσκ	από 30 Απριλίου έως 29 Μαΐου	Σύμφωνα με το έγγραφο, κατά τη διάρκεια της καθορισμένης χρονικής περιόδου η κίνηση των οχημάτων με βάρος είναι περιορισμένη επιτρεπόμενο βάροςόχημα - 44 τόνοι.
Περιφέρεια Νίζνι Νόβγκοροντ	Από 1 Απριλίου έως 30 Απριλίου	Για οχήματα.
Nizhny Tagil (περιοχή Σβερντλόφσκ)
Περιφέρεια Νόβγκοροντ	από 7 Απριλίου έως 6 Μαΐου	θα εισαχθεί σε δρόμους με ασφαλτομπετόν για οχήματα με αξονικό φορτίο άνω των 5 τόνων και σε χωματόδρομοι, δρόμοι με επιφάνειες με χαλίκι και (ή) θρυμματισμένη πέτρα - για οχήματα με αξονικά φορτία άνω των 4,5 τόνων.
Novokuznetsk
Νοβοσιμπίρσκ	από 17 Απριλίου έως 16 Μαΐου	ισχύει για οχήματα: — με φορτίο άξονα άνω των 6 τόνων (με ή χωρίς φορτίο)· — με αξονικό φορτίο άνω των 7 τόνων, μεταφορά τεχνολογικού φορτίου (σκυρόδεμα, άσφαλτο σκυρόδεμα) και σχετικό με ειδικό εξοπλισμό (σιδηροδρομικά εμπορευματοκιβώτια, γερανοί φορτηγών, περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, γκρέιντερ, εκσκαφείς).
Περιφέρεια Νοβοσιμπίρσκ	από 17 Απριλίου έως 16 Μαΐου	Τα οχήματα με ή χωρίς φορτίο θα απαγορεύεται να ταξιδεύουν σε περιφερειακούς και τοπικούς δρόμους.
Περιφέρεια Ομσκ	από 7 Απριλίου έως 6 Μαΐου	Σε περιφερειακούς και διαδημοτικούς αυτοκινητόδρομους θα περιοριστεί η κίνηση οχημάτων με μονοαξονικό φορτίο άνω των 6 τόνων. Παράλληλα, σε τέσσερις δρόμους θα απαγορευτεί η κυκλοφορία οχημάτων με άδεια. μέγιστο βάροςπερισσότερους από 10 τόνους. Αυτός ο κανόναςκατά την περίοδο από 7 Απριλίου έως 6 Μαΐου 2017 θα ισχύει για τα ακόλουθα τμήματα των δρομολογίων: · "Omsk - Muromtsevo - Sedelnikovo" στο τμήμα από Muromtsevo έως Sedelnikovo στις περιοχές Muromtsevo και Sedelnikovsky (είναι δυνατή παράκαμψη στους δρόμους "Omsk - Tara", "Tobolsk - Tara - Tomsk" κατά μήκος του τμήματος "Tara - Sedelnikovo" ) · "Bolshie Uki - Tevriz" στις περιοχές Bolsheukovsky και Tevriz (παράκαμψη κατά μήκος των δρόμων "Omsk - Tara", "Tobolsk - Tara - Tomsk" κατά μήκος του τμήματος "Tara - Ust-Ishim"). · "Ust-Ishim - Zagvazdino - σύνορα της περιοχής Tyumen" στην περιοχή Ust-Ishim (παράκαμψη κατά μήκος των δρόμων P-402 "Tyumen - Omsk", "Golyshmanovo - Aromashevo", "Aromashevo - Vagai", "Vagai - Dubrovnoye - Abaul"); · "Ust-Ishim - Fokino" στην περιοχή Ust-Ishimsky (παράκαμψη κατά μήκος των αυτοκινητόδρομων P-402 "Tyumen - Omsk", "Abatskoye - Vikulovo", "Vikulovo - Kargaly - Serebryanka").
Όρενμπουργκ
Περιφέρεια Όρενμπουργκ	από 20 Μαρτίου έως 28 Απριλίου
Περιφέρεια Oryol	Από 3 Απριλίου έως 2 Μαΐου	Για ένα φορείο μονού άξονα, το επιτρεπόμενο φορτίο είναι 6 τόνοι, για ένα διαξονικό φορείο - 5 τόνοι και για ένα φορείο τριών αξόνων - 4 τόνοι.
Πένζα	από 9 Απριλίου έως 1 Μαΐου	Οι περιορισμοί της άνοιξης στην Penza θα ισχύουν για οχήματα με φορτίο άξονα άνω των 6 τόνων.
Περιοχή Πένζα	από 25 Μαρτίου έως 5 Μαΐου (ΕΠΕΚΤΑΣΗ)	Προσωρινοί περιορισμοί κυκλοφορίας ισχύουν για οχήματα με ή χωρίς φορτίο που ταξιδεύουν σε δημόσιους δρόμους περιφερειακής και διαδημοτικής σημασίας που υπερβαίνουν τα προσωρινά καθορισμένα μέγιστα επιτρεπόμενα φορτία σε οποιονδήποτε άξονα των 4 τόνων.
Πέρμιος
Περιοχή Περμ	σε 58 δρόμους από 10 Απριλίου έως 9 Μαΐου 2017 σε 17 δρόμους από 17 Απριλίου έως 16 Μαΐου 2017	ΣΕ Περιοχή ΠερμΚαθορίζονται τα ακόλουθα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων: σε δρόμους με βελτιωμένο τύπο επιφάνειας - 7 τόνοι για έναν μονό άξονα, 6 τόνοι για κάθε άξονα διπλού άξονα, 5 τόνοι για κάθε άξονα τριπλού άξονα. για δρόμους με μεταβατικό τύπο επιφάνειας - 5 τόνοι για έναν μόνο άξονα, 4 τόνοι για κάθε άξονα ενός διπλού άξονα, 3 τόνοι για κάθε άξονα τριπλού άξονα. ()
Primorsky Krai	από 15 Απριλίου έως 14 Μαΐου	Περιορισμοί θα τεθούν σε 365 οδικά τμήματα (λίστα) Μέγιστες επιτρεπόμενες τιμές φορτίων στους άξονες των οχημάτων κατά τη διάρκεια της περιόδου περιορισμοί της άνοιξηςοι κινήσεις θα είναι: - για μονοάξονες - 6 τόνοι, για φορεία δύο αξόνων - 5 τόνοι και για φορεία τριών αξόνων - 4 τόνοι, σε δρόμους με τυπικό φορτίο άξονα 10 τόνων και 11,5 τόνους ανά άξονα. - για μονοάξονες - 5 τόνους, για διαξονικά φορεία - 4,5 τόνους και για τριαξονικά φορεία - 3,5 τόνους, σε δρόμους με τυπικό φορτίο άξονα 6 τόνων ανά άξονα.
Περιοχή Pskov	από 13 Μαρτίου έως 13 Απριλίου	Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα είναι 4,5 τόνοι για έναν μονό άξονα, 4 τόνοι για κάθε άξονα διαξονικού φορείου, 3,5 τόνοι για κάθε άξονα τριαξονικού φορείου. Ταυτόχρονα, σε ορισμένους δρόμους καθορίζονται άλλες οριακές τιμές για τα φορτία αξόνων.
Δημοκρατία του Αλτάι	Από 1 Απριλίου έως 30 Απριλίου	Επιτρεπόμενα φορτία: 5 τόνοι για κάθε μεμονωμένο άξονα οχήματος, 4 τόνοι για κάθε άξονα διαξονικού φορείου οχήματος, 3 τόνοι για κάθε άξονα τριαξονικού φορείου οχήματος.
Περιφέρεια Ροστόφ	από 15 Απριλίου έως 14 Μαΐου	για έναν μονό άξονα είναι 7 τόνοι, για ένα φορείο δύο αξόνων - 6 τόνοι, για ένα φορείο τριών αξόνων - 5 τόνοι.
Περιφέρεια Ριαζάν	από 8 έως 28 Απριλίου	Κείμενο της παραγγελίας
Περιοχή Σαράτοφ	από 3 Απριλίου έως 30 Απριλίου	Το επιτρεπόμενο φορτίο σε οποιονδήποτε από τους άξονες του οχήματος θα είναι 5 τόνοι. Θερινοί περιορισμοί επιβάλλονται και στους αυτοκινητόδρομους - κατά τη διάρκεια της ζέστης (από 32 βαθμούς συν την ημέρα), η κυκλοφορία φορτηγών επιτρέπεται τη νύχτα από τις 21:00 έως τις 6:00. Οι περιορισμοί αυτοί θα ισχύουν από τις 30 Ιουνίου έως τις 30 Ιουλίου 2017.
Περιφέρεια Σαμαρά	Από 1 Απριλίου έως 30 Απριλίου	ισχύουν για μεταφορά με αξονικό φορτίογια κάθε άξονα περισσότερους από 7 τόνους.
Περιοχή Σαχαλίνης	Από 22 Μαΐου έως 20 Ιουνίου (όχι σε όλους τους δρόμους)	Στον δρόμο Yuzhno-Sakhalinsk - Okha, οι περιορισμοί θα ισχύουν σε διαφορετικές χρονικές στιγμές ανάλογα με το τμήμα: από το 6ο χλμ. έως το 495ο χλμ (από το Γιούζνο-Σαχαλίνσκ έως το Τιμόφσκι) καθώς και σε άλλους δρόμους κατά την περίοδο από τις 22 Μαΐου έως τις 20 Ιουνίου και στο τμήμα από το 495ο χλμ. έως το 854ο χλμ. (από Tymovsky έως Okha) - κατά την περίοδο από 29 Μαΐου έως 27 Ιουνίου.