Ο ρωσικός χειμώνας είναι σκληρός, μπορεί να είναι εξαιρετικά παγωμένος, κρύος και μερικές φορές η θερμοκρασία στο θερμόμετρο δεν πέφτει κάτω από 10-15 βαθμούς Κελσίου. Σε κάθε περίπτωση, κάθε αυτοκινητιστής μέσα χειμερινή ώρααντιμετωπίζει μια σειρά από προβλήματα στη λειτουργία του αυτοκινήτου. Τι προβλήματα αντιμετωπίζει πιο συχνά κάθε οδηγός τον χειμώνα; Η λειτουργία ενός αυτοκινήτου το χειμώνα είναι εντελώς διαφορετική από ό,τι το καλοκαίρι.
Πρώτον, τη νύχτα, κατά τη διάρκεια της ημέρας ή οποιαδήποτε στιγμή, το χιόνι μπορεί να «πέσει» και στη συνέχεια το αυτοκίνητο θα παρασυρθεί, πράγμα που είναι το χειρότερο, εάν «χτυπήσει» παγετός, τότε το χιόνι θα κολλήσει αρκετά σταθερά. ανεμοθώρακαςή σε άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου. Σε αυτή την περίπτωση, κάθε οδηγός θα πρέπει να έχει μια ειδική βούρτσα με μαλακές τρίχες και μια ειδική ξύστρα για τον καθαρισμό του παρμπρίζ ή πίσω παράθυρο. Το χειμώνα, τέτοια στοιχεία πρέπει να υπάρχουν στο πορτμπαγκάζ κάθε οδηγού. Τα παγωμένα τζάμια του αυτοκινήτου το χειμώνα είναι ένα κοινό πρόβλημα.
Υφιστάμενοι κίνδυνοι
Απαγορεύεται αυστηρά ο καθαρισμός του χιονιού από το αυτοκίνητό σας με άλλα αντικείμενα, καθώς υπάρχει μεγάλος κίνδυνος όχι μόνο να αφαιρεθεί το χιόνι, αλλά και να καταστραφεί το στρώμα βαφής. Τέτοια είδη περιλαμβάνουν διάφορες κασέτες, CD και άλλα.
Δεύτερον, το χειμώνα, η κλειδαριά της πόρτας αρχίζει να παγώνει. Είναι πολύ δύσκολο να ανοίξετε την κλειδαριά της πόρτας το χειμώνα. Ακολουθούν διάφορες λύσεις σε αυτό το πρόβλημα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα εξειδικευμένο υγρό απόψυξης για την επεξεργασία της κλειδαριάς. Εάν δεν υπάρχει κανένα, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την παλιά μέθοδο - να το ζεστάνετε με έναν αναπτήρα. Εάν δεν έχετε αναπτήρα, τότε πρέπει να βρείτε ένα δοχείο και να το γεμίσετε ζεστό νερό, στη συνέχεια επεξεργαστείτε την κλειδαριά.
Τρίτον, το χειμώνα η μπαταρία αποφορτίζεται πολύ πιο γρήγορα. Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση; Πριν από τον χειμερινό κύκλο οδήγησης, είναι απαραίτητο να «φορτίσετε» σωστά την μπαταρία, ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα κατά την οδήγηση.
Τέταρτον, το χειμώνα, ορισμένοι αυτοκινητιστές δεν ξεκινούν τον κινητήρα ή ξεκινούν και σταματούν. Αυτό το πρόβλημα είναι πολύ κοινό για κινητήρες ντίζελ. Μην ξεχάσετε να χρησιμοποιήσετε ειδικά πρόσθετακαι ποιότητα καύσιμο πετρελαίου. Μόνο τότε μπορούμε να πούμε με 100% εγγύηση ότι ο κινητήρας θα ξεκινήσει το χειμώνα. Το ντίζελ είναι προβληματικό το χειμώνα.
Μπορείτε να παραγγείλετε μέσω μιας εφαρμογής στην ιστοσελίδα μας. Εάν χρειάζεστε βοήθεια για το ζέσταμα του αυτοκινήτου σας, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Έχετε προσωπικό αυτοκίνητο και ψάχνετε τρόπους να κερδίσετε επιπλέον χρήματα;
Σας προσφέρουμε εποχιακή εργασία, στην οποία καθορίζετε μόνοι σας το ύψος των αποδοχών σας, δουλεύοντας όσο νομίζετε!
Η θέρμανση αυτοκινήτου είναι μια υπηρεσία που εμφανίστηκε μόλις πριν από λίγα χρόνια. Αρχικά αυτό γινόταν από μονάδες που είχαν στη διάθεσή τους ένα θερμικό πιστόλι. Με κάθε χειμώνα, εμφανίζονται νέοι ιδιώτες και εταιρείες και πλέον σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι αν το αυτοκίνητο δεν ξεκινήσει το χειμώνα, μπορείτε να το καλέσετε για «ζέσταμα».
Τι χρειάζεστε για να κάνετε αυτή την επιχείρηση; ?
εκτός δικό του αυτοκίνητο, απαιτούμενος τεχνικός εξοπλισμός:
Θερμικό πιστόλι και αυλάκωση της απαιτούμενης διαμέτρου και μήκους.
Μετατροπέας ή γεννήτρια.
«Καλές» μπαταρίες και καλώδια αναπτήρα υψηλής ποιότητας.
Μόνωση (υλικό που καλύπτει το καπό ή ολόκληρο το αυτοκίνητο).
Σετ νέων μπουζί.
Απαραίτητα εργαλεία και όχι μόνο.
Μπορείτε να μάθετε την πλήρη λίστα καλώντας μας.
Θα σας βοηθήσουμε να αγοράσετε εξοπλισμό και, εάν χρειαστεί, να τον νοικιάσετε.
Αλλά για να κερδίσετε χρήματα, χρειάζεστε πελάτες. Το χειμώνα υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που θέλουν να ζεστάνουν το αυτοκίνητό τους - πώς θα μάθουν για εσάς;
Πώς μπορούμε να σας βοηθήσουμε
Η εταιρεία GreemAvto είναι μια από τις πρώτες και μεγαλύτερες στο Νοβοσιμπίρσκ και σε περισσότερες από 10 άλλες πόλεις στη Σιβηρία. Έχουμε τακτικούς πελάτες και αυτούς που έρχονται μέσω συστάσεων. Διαφημιζόμαστε σε όλες τις πιθανές πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένου του Διαδικτύου. Έχουμε έναν πολυταξιδεμένο και υψηλής ποιότητας ιστότοπο (για τον οποίο δεν μπορούν να καυχηθούν οι ανταγωνιστές μας), στον οποίο ο πελάτης μπορεί να υποβάλει αίτημα.
Όλοι αυτοί οι πελάτες είναι δικοί σας.
Πώς μπορείτε να μας βοηθήσετε;
Επεκτείνουμε συνεχώς τη γεωγραφία μας, προσπαθώντας να παρέχουμε στους πελάτες μας την υψηλότερη ποιότητα υπηρεσιών. Η εταιρεία χρειάζεται ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που είναι πρόθυμοι να εργαστούν σκληρά και να κερδίσουν χρήματα. Προσπαθούμε να έχουμε συνεργεία σε όλους τους χώρους και όλο το εικοσιτετράωρο.
Σχέδιο εργασίας
Μπορείτε να εργαστείτε οποιαδήποτε στιγμή- υπάρχουν παραγγελίες το πρωί (όταν οι άνθρωποι πηγαίνουν στη δουλειά), και το βράδυ (όταν επιστρέφουν στο σπίτι ή πηγαίνουν σε μέρη αναψυχής) και ακόμη και το βράδυ (έχουμε μία από τις λίγες υπηρεσίες όλο το εικοσιτετράωρο) . Έτσι, αυτό είναι μια μεγάλη παρενέργεια για κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.
Αλλά υπάρχουν και εκείνοι για τους οποίους αυτό είναι μια πραγματική επιχείρηση - όλα είναι στα χέρια σας!
Ποιο είναι το όφελος σας
Παρά την παρουσία ανταγωνισμού σε αυτή την αγορά, τις ημέρες με την μεγαλύτερη κίνηση (όσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο περισσότερες κλήσεις υπάρχουν), ακόμη και όλα τα πληρώματα μαζί δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν στη ροή των πελατών. Δηλαδή ζεσταίνεις όσο περισσότερο μπορείς.
Λαμβάνουμε μόνο το ποσοστό μας για την παροχή σε κάθε πελάτη, αλλά ταυτόχρονα παρέχουμε υποστήριξη πελατών, επεξεργαζόμαστε παραγγελίες και συμμετέχουμε σε προσλήψεις.
Πολλοί από αυτούς που εργάζονται στην εταιρεία μας απλά παίρνουν ένα μήνα άδεια από τη δουλειά, προβλέποντας τις πιο κρύες μέρες. Μερικοί άνθρωποι κοιμούνται 4-5 ώρες για να βγάλουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα τις «καυτές» μέρες περισσότερα λεφτά. Όταν είναι πλήρως φορτωμένο, ένας έμπειρος ειδικός μπορεί να ζεστάνει έως και 10-15 αυτοκίνητα την ημέρα. Τώρα υπολογίστε το πιθανό εισόδημα με βάση την αγοραία αξία.
Αν σας ενδιαφέρει αυτό προσοδοφόρος επιχείρηση, καλέστε μας αμέσως - και θα σας πούμε όλες τις λεπτομέρειες!
Πριν ξεκινήσουμε
Αυτή η υπηρεσία είναι σε ζήτηση σε περιοχές με σκληρούς χειμώνες. Μελετήστε την κατάσταση με τον αριθμό των ημερών παγωμένου ετησίως στην περιοχή σας και κάντε μια έρευνα μεταξύ γνωστών οδηγών. Είναι σημαντικό να μάθετε εάν η επιχείρηση θέρμανσης αυτοκινήτων θα έχει ζήτηση. Οι προκαταρκτικοί υπολογισμοί του κόστους του απαραίτητου εξοπλισμού και των πιθανών κερδών θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε εάν αξίζει να κάνετε αυτή την επιχείρηση.
Κύριοι κίνδυνοι
Τοποθεσία
Δεν χρειάζεται γραφείο για αυτήν την επιχείρηση. Οι ιδιαιτερότητες αυτής της κατεύθυνσης είναι η συνεχής κινητικότητα και η δυνατότητα να ταξιδεύεις στον πελάτη. Μπορούμε να πούμε ότι το γραφείο σας θα είναι ένα αυτοκίνητο με απαραίτητο εξοπλισμό. Στην αρχή, θα πρέπει να δώσετε μεγάλη προσοχή στους συνεταιρισμούς γκαράζ και να προσφέρετε τις υπηρεσίες σας στους γείτονές σας. ΣΕ μεγάλη πόληΔεν θα μπορείτε να παρέχετε υπηρεσίες σε όλους, επομένως εστιάστε σε περιοχές κοντά στο σπίτι ή το γκαράζ σας. Έτσι θα εξοικονομήσετε έξοδα μεταφοράς.
Τεχνολογία
Εγκατάσταση θερμαντήρα σε αυτοκίνητο – ακριβή απόλαυση, δεν μπορεί να το αντέξει κάθε οδηγός. Η φθηνότερη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι θερμότητας με ανεμιστήρα για την άντληση αέρα. Σύνδεση με ηλεκτρικό δίκτυοή το δίκτυο οχημάτων είναι ασύμφορο. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε θέρμανση από την καύση καυσίμου χρησιμοποιώντας μετατροπέα.
Για στοχευμένη ροή ζεστός αέραςΗ αυλάκωση χρησιμοποιείται στον κινητήρα του μηχανήματος για αερισμό. Προκειμένου να αποφευχθεί η απώλεια θερμότητας και να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος θέρμανσης, ο χώρος του κινητήρα καλύπτεται με πυρίμαχη τσόχα.
Εάν η εργασία οργανωθεί σωστά, η διαδικασία διαρκεί περίπου 20 λεπτά. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε προσεκτικά τη λειτουργία του εξοπλισμού, επειδή ο μετατροπέας τείνει να υπερθερμαίνεται κατά τη διάρκεια εντατικής λειτουργίας.
Εξοπλισμός
Το ελάχιστο κόστος για την αγορά συσκευών που είναι απαραίτητες για το ζέσταμα των αυτοκινήτων το χειμώνα έχει ως εξής:
Θερμικό πιστόλι - περίπου 9.000 ρούβλια.
- Μετατροπέας υψηλή ισχύςγια τη μετατροπή της ενέργειας του δικτύου του οχήματος σε εναλλασσόμενο ρεύμα 220 V - περίπου 5.000 ρούβλια.
- 3 μέτρα αυλάκωσης - περίπου 500 ρούβλια.
- Κουβέρτα πυρκαγιάς (τσόχα) - περίπου 500 ρούβλια.
Το συνολικό κατά προσέγγιση ποσό είναι 15.000 ρούβλια. Αλλά αυτό δεν είναι μόνο, πρέπει να εξετάσετε τα αναλώσιμα. Για πρώτη φορά θα πρέπει να εφοδιαστείτε πρόσθετα κεφάλαιανα αγοράσετε καύσιμο ντίζελ, γιατί υπό κανονικό φορτίο παραγγελιών θα πρέπει να ξοδέψετε περίπου 1.500 ρούβλια την ημέρα σε αυτό. Μπορείτε να τα καλύψετε σε λίγες μόνο ώρες εργασίας, αλλά είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς.
Για τη μεταφορά, καλό είναι να αγοράσετε ένα μίνι λεωφορείο. Εάν έχετε ήδη αυτοκίνητο, μπορείτε να αρνηθείτε αυτήν την αγορά στο πρώτο στάδιο.
Στο αρχικό στάδιο, ένα άτομο μπορεί να χειριστεί τη δουλειά. Αλλά είναι πολύ σημαντικό να συναρμολογήσετε σωστά ολόκληρο το σετ εξοπλισμού και να πραγματοποιήσετε προκαταρκτικές δοκιμές για ελαττώματα και αποτελεσματικότητα στο γκαράζ σας. Αυτό απαιτεί τεχνική εκπαίδευση. Αν δεν έχετε τις απαραίτητες γνώσειςκαι δεξιότητες, προσκαλέστε έναν ικανό ειδικό.
Εάν ο αριθμός των παραγγελιών είναι πολύ μεγάλος και ένα άτομο δεν μπορεί να αντεπεξέλθει, μπορείτε να προσλάβετε έναν βοηθό. Αλλά η κύρια δυσκολία είναι η ανάγκη αγοράς ενός πρόσθετου σετ εξοπλισμού. Αξίζει να σκεφτούμε πολύ προσεκτικά εάν αυτό είναι ωφέλιμο δεδομένου του απρόβλεπτου καιρού.
Έγγραφα και άδειες
Δεν πρέπει να υπολογίζετε στην ικανότητα παροχής αυτών των υπηρεσιών χωρίς την κατάλληλη γραφειοκρατία και την πληρωμή φόρων. Οι μεμονωμένοι επιχειρηματίες και ένα απλοποιημένο φορολογικό σύστημα είναι κατάλληλοι για εργασία προς αυτή την κατεύθυνση. Η εγγραφή και η τεκμηρίωση απαιτεί ελάχιστο χρόνο και χρήμα και δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις.
Δεν απαιτείται άδεια για την παροχή υπηρεσιών θέρμανσης αυτοκινήτου το χειμώνα.
Μάρκετινγκ
Κερδοφορία
Ελάχιστο κόστος υπηρεσίας θέρμανσης χώρο του κινητήρα- 500 ρούβλια. Το συνολικό κέρδος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον αριθμό των παραγγελιών και την αποτελεσματικότητά σας. Αξίζει να είστε ευαίσθητοι στη ζήτηση. Είναι πολύ πιθανό αν υπάρχει μεγάλος φόρτος παραγγελιών, να μπορέσετε να αυξήσετε το κόστος κατά 2-3 φορές. Με σωστή οργάνωση και επιτυχημένο συνδυασμό περιστάσεων, μπορείτε να κερδίσετε τουλάχιστον 15.000 ρούβλια την ημέρα. Μπορείτε να ανακτήσετε τα έξοδα αγοράς εξοπλισμού και να καλύψετε τα τρέχοντα σε 1-2 ημέρες.
Αυτές είναι πολύ πρόχειρες εκτιμήσεις, γιατί στον πραγματικό κόσμο, πολλοί παράγοντες επηρεάζουν την κερδοφορία των υπηρεσιών θέρμανσης αυτοκινήτων το χειμώνα. Αλλά βασικό κριτήριοΗ επιτυχία είναι το επιχειρηματικό σας πνεύμα, η ικανότητα να αντιδράτε ευέλικτα και γρήγορα στις μεταβαλλόμενες συνθήκες και να τις χρησιμοποιείτε προς όφελός σας.
Η υπηρεσία θέρμανσης αυτοκινήτων το χειμώνα είναι μια πολύ κερδοφόρα περιοχή για τις επιχειρήσεις. Οι περισσότεροι αυτοκινητιστές αντιλαμβάνονται χειμωνιάτικοι παγετοίως άλλο εμπόδιο και σοβαρό πρόβλημα. Ένας πολυμήχανος επιχειρηματίας βλέπει τις καιρικές καταστροφές ως μια εξαιρετική ευκαιρία για να κερδίσει γρήγορα χρήματα.
Μου άρεσαν από καιρό τα ταξίδια με αυτοκίνητο και έχω μολύνει την οικογένειά μου με αυτό το είδος διακοπών. Όταν αγόρασα ένα μίνι λεωφορείο Toyota, σκέφτηκα μόνο ότι θα ήταν πιο βολικό για τους πέντε μας να ταξιδέψουμε με αυτό παρά με το μικρό μας Mitsubishi Colt. Αλλά ένα δυσάρεστο περιστατικό βοήθησε να συνειδητοποιήσουμε τα κρυμμένα πλεονεκτήματα του νέου μας τετράτροχου φίλου.
Ο Δεκέμβριος ήταν τόσο κρύος που ένα πρωί το πουλάρι μας δεν άνοιγε - ήταν εντελώς παγωμένο. Η γυναίκα μου έπρεπε να πάει στη δουλειά, οπότε έπρεπε να την πάρω σε ένα μίνι λεωφορείο, ευτυχώς που ο προηγούμενος ιδιοκτήτης του τοποθέτησε το Webasto. Αυτός ο προθερμαντήρας ζέστανε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων για 20-40 λεπτά σε κάθε παγετό.
Φυσικά, η πιο λογική λύση στο πρόβλημα θα έπρεπε να ήταν η εγκατάσταση ενός θερμαντήρα σε ένα μικρό αυτοκίνητο, αλλά εκείνη την εποχή ήταν πολύ ακριβό. Ενώ η γυναίκα μου ήταν στη δουλειά, δανείστηκα ένα θερμικό πιστόλι από έναν γείτονα, αγόρασα ένα κυματοειδές κομμάτι για αερισμό σε ένα κατάστημα σιδηρικών, πέταξα ένα καλώδιο επέκτασης από το παράθυρο του διαμερίσματος και άρχισα να ζεσταίνω το αυτοκίνητο. Μέσα σε μια ώρα το ζέσταινα (δεν σκέφτηκα να καλύψω τον κινητήρα με κάποιο είδος τσόχα). Και ενώ το ζέσταινα, κόσμος ήρθε κοντά μου ζητώντας μου να ζεστάνω τα παγωμένα αυτοκίνητά τους. Όσο καλύτερα μπορούσα, τους εξήγησα ότι εγώ ήμουν αυτός που ζέσταινα το δικό μου και μπορούσα να φτάσω μόνο στο μήκος του κορδονιού μεταφοράς.
Κι όμως, μια ιδέα είχε ήδη αρχίσει να διαμορφώνεται στο κεφάλι μου. Σύμφωνα με τους μετεωρολόγους, οι παγετοί θα συνεχιστούν για άλλες 10-12 ημέρες και έπρεπε να επιβιώσουμε κάπως αυτή τη φορά και, φυσικά, να βοηθήσουμε άλλους άτυχους παγωμένους αυτοκινητιστές, όχι δωρεάν.
|
|
Στην αρχή υπήρχε μια ιδέα να χρησιμοποιήσω ένα ηλεκτρικό πιστόλι, συνδέοντάς το με το δίκτυο του αυτοκινήτου μέσω ενός μετατροπέα τάσης, αλλά όταν υπολόγισα τους αριθμούς, συνειδητοποίησα ότι η κατανάλωση ενέργειας του πιστολιού θερμότητας είναι τόσο μεγάλη που ούτε ένας μετατροπέας δεν θα χειριστεί. Ευτυχώς, θυμήθηκα ότι είχα δει κάποτε θερμάστρες που λειτουργούσαν με βάση την αρχή της θέρμανσης από την καύση καυσίμου και την έγχυση θερμού αέρα από έναν ηλεκτρικό ανεμιστήρα.
Έψαξα στο Διαδίκτυο, βρήκα το πλησιέστερο κατάστημα και αγόρασα το φθηνότερο - το Prorab, κάτι περίπου 8,5 χιλιάδες ρούβλια. Είχα ήδη την αυλάκωση (παρεμπιπτόντως, η διάμετρος ήταν τέλεια). Ήταν απαραίτητο να βρεθεί ένας κατάλληλος μετατροπέας τάσης, επειδή ο ανεμιστήρας του πιστολιού λειτουργεί με εναλλασσόμενη τάση 220 βολτ 50-60 Hertz.
Ο πρώην συμμαθητής μου, με τον οποίο αποφοίτησα από τη Σχολή Ραδιομηχανικών μαζί, σε αντίθεση με εμένα, ασχολήθηκε άμεσα με την ραδιοηλεκτρονική. Μετά το κολέγιο, συναντιόμασταν συχνά για ένα ποτήρι τσάι και μου έλεγε πάντα για τις ιδέες, τα σχέδια και τις εξελίξεις του.
Μία από τις ιδέες του, που δόθηκε στη ζωή, ήταν ακριβώς ένας μετατροπέας υψηλής ισχύος που μετατρέπει σταθερή πίεσηδίκτυο αυτοκινήτου, στο διάλειμμα 220. Όταν τηλεφώνησα σε έναν συμμαθητή μου και είπα την ιδέα μου, ήταν πολύ χαρούμενος και προσφέρθηκε εθελοντικά να βοηθήσει, να υπολογίσει, να συνδεθεί και, επιπλέον, υποσχέθηκε να παρέχει τον μετατροπέα εντελώς δωρεάν.
Για το πνευματικό του τέκνο, αυτή ήταν μια ευκαιρία να περάσει την πιο σοβαρή δοκιμασία δύναμης.
Περάσαμε όλη την ημέρα στο γκαράζ του, ρυθμίζοντας και βιδώνοντας καλώδια και ακροδέκτες. Καθώς προχωρούσε η εργασία, συζητήσαμε πιθανές αποχρώσεις και δυσκολίες που μπορεί να προκύψουν και, στο μέτρο του δυνατού, τις επιλύσαμε. Συνειδητοποίησαν, για παράδειγμα, ότι κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θέρμανσης ήταν απαραίτητο να μονωθεί ο χώρος του κινητήρα για να αποτραπεί η διαρροή θερμότητας και συμφώνησαν ότι δεν μπορούσε να εφευρεθεί τίποτα καλύτερο από την παλιά καλή τσόχα που βρέθηκε ακριβώς εκεί στο γκαράζ - φθηνό και χαρούμενος.
Μέχρι το βράδυ κάναμε την πρώτη δοκιμή, το όπλο μας λειτούργησε σωστά από τον μετατροπέα. Αλλά μετά από 20-30 λεπτά λειτουργίας, ο μετατροπέας ζεστάθηκε πολύ και χρειάστηκε ένα διάλειμμα. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου, αυτός ο χρόνος, με καλή θερμομόνωση, θα πρέπει να είναι αρκετός για να ζεσταθεί ο κινητήρας. Αυτό είναι όπου τελικά εκτίμησα την αγορά ενός μικρού λεωφορείου ό,τι χρειαζόμουν να χωρέσει εύκολα στην καμπίνα. Ήμουν έτοιμος για τις δοκιμές πεδίου, που ήξερα σίγουρα ότι θα ξεκινούσαν το πρωί.
Φτάνοντας στο σπίτι, έγραψα αρκετές αγγελίες και τις παρέδωσα σε γειτονικά σπίτια. Αλλά δεν πρόλαβε καν να δειπνήσει όταν χτύπησε το πρώτο κουδούνι. Βιαστικά, δεν υπολόγισα ούτε σκέφτηκα πόσο θα έπρεπε να κοστίζει μια τέτοια υπηρεσία... Είναι καλό που μου είπε ο ίδιος ο πελάτης, το είχε ήδη θερμάνει σε άλλη πόλη πέρυσι για 500 ρούβλια. Αυτό αποφάσισαν. Δεν χρειάστηκε να πάω μακριά - το αυτοκίνητο ήταν στην διπλανή αυλή. Η πρώτη θέρμανση πραγματοποιήθηκε με την τυχαία μέθοδο και τον υπολογισμό του απαιτούμενου χρόνου. Ενώ το ζέσταινα, έτρεχα τριγύρω, κοιτούσα τι λειτουργεί και πώς λειτουργούσε, είχα παγώσει μέχρι θανάτου. Η ιδέα ήρθε να ντυθώ πιο ζεστά για τη δουλειά. Γύρισα σπίτι, έκανα διαφήμιση στο Διαδίκτυο και πήγα για ύπνο χαρούμενος.
Δεν είχε τέλος στους πελάτες το πρωί. Από τις επτά το πρωί μέχρι τη μία το μεσημέρι, ξεκουραζόμουν μόνο οδηγώντας από τον έναν πελάτη στον άλλο. Κέρδισε 3.500 ρούβλια. Κατά τη διάρκεια της ημέρας κατάφερα να χαλαρώσω και να ετοιμαστώ πιο διεξοδικά για τη βραδινή συνεδρία «ζεστής». Γύρω στις έξι το απόγευμα άρχισαν να έρχονται κλήσεις, όχι μόνο από κοντινά σπίτια, αλλά και από άλλες περιοχές της πόλης, ακόμη και από τα προάστια. Φόρεσα ψηλές μπότες, ζεστές φόρμες, καπέλο με ωτοασπίδες, πήρα ένα θερμός δύο λίτρων με ζεστό καφέ, αρκετά σάντουιτς και πήγα να σώσω τα ακινητοποιημένα από το κρύο του χειμώνα «αυτοκινούμενα καρότσια». Έφυγα νωρίς το πρωί, επέστρεφα πολύ μετά τα μεσάνυχτα, κοιμόμουν 4-5 ώρες την ημέρα. Σύμφωνα με το νόμο της αγοράς, αύξησα το κόστος της υπηρεσίας μου δύο φορές, πρώτα μετά από 2 ημέρες στα 800 ρούβλια, μετά από άλλες 2 ημέρες στα 1200 (για μακρινές κλήσεις έφτασε στο 1500-2000). Μερικές φορές έπρεπε να αρνηθώ παραγγελίες λόγω έλλειψης χρόνου, ακόμη και όταν υποσχέθηκαν 5.000 ρούβλια ο καθένας! Κατά μέσο όρο, κατάφερνα να ζεσταίνω 10 με 15 αυτοκίνητα την ημέρα.
Για 10-12 ημέρες εργασίας, το καθαρό κέρδος ήταν περίπου 150.000 ρούβλια.
Η διάταξη μοιάζει με αυτό:
Όπλο - χονδρικά, 9000 ρούβλια.
Καύσιμο ντίζελ - 700-900 ρούβλια την ημέρα για ένα όπλο και σχεδόν το ίδιο για έναν κινητήρα. Σύνολο - 1500 τρίψτε.
Πήρα τον μετατροπέα δωρεάν, αλλά κατά μέσο όρο η τιμή είναι από 3.000 έως 5.000 ρούβλια.
Κυματισμός - 2-3 μέτρα (με περιθώριο) - 150-160 ρούβλια ανά μέτρο, συνολικά 500 ρούβλια.
Koshma, ειλικρινά, δεν ήξερα πόσο κόστισε και πού να το αγοράσω. Κοίταξα στο Διαδίκτυο - 250 -500 ρούβλια.
Ως αποτέλεσμα, το μέγιστο κόστος για τον εξοπλισμό είναι 15.000 ρούβλια.
Αναλώσιμα(καύσιμο ντίζελ και καφές) για 10 ημέρες 20.000 τρίψιμο.
Το μειονέκτημα είναι ότι ξεκίνησα αυθόρμητα (όταν μου έκανε εντύπωση), επιπλέον δεν υπήρχε εντατική διαφήμιση και ούτε βοηθός, και κατάφερα να μου λείψει η γυναίκα μου και της έλειπα.
Το συν είναι ότι τώρα έχω ένα θερμικό πιστόλι, εμπειρία και κάποιο είδος διαφήμισης για το μέλλον. Και εγκαταστήσαμε το Webasto στο Mitsubisha της συζύγου μου.
Συμπέρασμα: ένα επιχειρηματικό άτομο με μερικούς φίλους, και αν έχουν ένα ανεπιτήδευτο φορτηγό ή μίνι λεωφορείο, ή καλύτερα δύο ή τρία, μπορούν να οργανώσουν ένα εργαστήριο ταχείας απόκρισης σε περίπτωση παγετού. Όλος ο εξοπλισμός μπορεί εύκολα να συναρμολογηθεί και να αποθηκευτεί σε γκαράζ ή υπόστεγο ενώ δεν χρησιμοποιείται.
 |
| Πίσω | Επόμενο -Η λιθοτεχνία ως μίνι επιχείρηση |
