Το να φτιάξετε ένα σπίτι με ρόδες με τα χέρια σας δεν είναι πολύ δύσκολο έργο για κανέναν πλοίαρχο. Ο σχεδιασμός, κατά τη διάρκεια της κατασκευής, θα βελτιωθεί και εξαιτίας αυτού μπορεί να καθυστερήσει ο χρόνος παραγωγής. Για να αποφευχθεί μια τέτοια κατάσταση, είναι απαραίτητο να σκεφτείτε εκ των προτέρων το εσωτερικό σχέδιο, να απαλλαγείτε από ακατάλληλα στοιχεία. Αυτή η προσέγγιση είναι σημαντική κατά τη μετατροπή μικρών οχημάτων κατά τη συναρμολόγηση ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου, για παράδειγμα από ένα παλιό ρυμουλκούμενο.

Το αυτοκίνητο είναι ένα είδος μεταφοράς που είναι και στέγαση και μέσο μεταφοράς. Αυτό το είδος κατοικιών κέρδισε τη δημοτικότητά του στις αρχές του περασμένου αιώνα.

Συσκευή τροχόσπιτου

Σύμφωνα με τα πρότυπα, το τροχόσπιτο θα πρέπει να φιλοξενεί οκτώ άτομα. Κάθε ένοικος έχει το δικό του χώρο ύπνου, υπάρχει επίσης μια μικρή κουζίνα. Άλλες ανέσεις και εξοπλισμός μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις υπάρχουν επίσης:

Τα πιο ακριβά μοντέλα διαθέτουν μπάνιο που αποτελείται από (συχνά αντικαθιστώντας μια καρέκλα, που δίνει μερικά επιπλέον μέτρα ελεύθερου χώρου), νιπτήρα και ντους. Μερικές φορές τα τροχόσπιτα είναι εξοπλισμένα με ντους.

Σημείωση! Σε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού είναι κινητά, με αποτέλεσμα κατά τη στάθμευση να μετατρέπονται σε προσθήκη στον χώρο διαβίωσης. Στην ουρά, είναι συχνά εξοπλισμένο ένα ξεχωριστό δωμάτιο με έπιπλα σε σχήμα U.

Ιστορία

Η σειριακή παραγωγή κινητών κατοικιών ξεκίνησε τον περασμένο αιώνα, αν και ορισμένοι ιστορικοί πιστεύουν ότι υπήρχαν παλαιότερα αυτοσχέδια αντίστοιχα. Ήταν μικρά φορτηγά εξοπλισμένα για κατοίκηση ανθρώπων (κυρίως κτηνοτρόφων).

Το πρώτο μηχανοκίνητο σπίτι που τοποθετήθηκε σε συμβατικό σασί αυτοκινήτου παρουσιάστηκε το 1938 από τον Jennings.

Ποικιλίες τροχοβίλων

Υπάρχουν διάφορες ταξινομήσεις τροχόσπιτων. Έτσι, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, διακρίνουν:

Ανάλογα με το σκοπό χωρίζονται σε:

• αυτά που χρησιμοποιούνται ως μακροχρόνια/μόνιμη κατοικία·
• αυτά που χρησιμοποιούνται για ταξίδια.

Στην πρώτη περίπτωση, υπάρχουν πιο άνετες συνθήκες, ενώ συχνά οι κινούμενες κατασκευές εξαιρετικά σπάνια χωρίζονται σε πραγματικό χώρο διαβίωσης και καμπίνα.

Κατηγορίες

Ας δούμε αναλυτικά κάθε κατηγορία.

Γ-τάξη

Μικρά σπίτια σχεδιασμένα για μικρά ταξίδια. Συνήθως κατασκευάζονται με βάση τα SUV, οπότε τη νύχτα η καμπίνα μπορεί να είναι σε διπλό κρεβάτι (αν θέλετε).

Δάκρυ τροχόσπιτο - εξοχικό σπίτι σε ένα ρυμουλκούμενο

Β-τάξης

Η μόνη διαφορά μεταξύ αυτού και της C-class είναι μια κουκέτα - είναι ακίνητη και βρίσκεται στην ουρά της μεταφοράς. Είναι πολύ δημοφιλές στα νεαρά ζευγάρια (τουλάχιστον στην Αμερική).

Μια τάξη

Τέτοια σπίτια, που μοιάζουν με ένα συνηθισμένο λεωφορείο, είναι τα πιο άνετα και, ως εκ τούτου, τα πιο ακριβά. Κατασκευάζονται με βάση φορτηγά, επομένως, όσον αφορά την ταξινόμηση των μεταφορών, ανήκουν στην κατηγορία "C".

Διακρίνονται από μεγάλο παρμπρίζ, σταθερό κάθισμα οδηγού και ανασυρόμενα χωρίσματα που σχηματίζουν διαφορετικές ζώνες και ξεχωριστές κουκέτες. Επιπλέον, τέτοιες κατασκευές είναι αυτόνομες, εξοπλισμένες με γεννήτρια, έχουν αέριο και μεγάλη παροχή νερού.

Μπορούν να διακριθούν αρκετές επιπλέον κατηγορίες.

Σχετικά με τον τίτλο

Ο όρος «μηχανοκίνητο» (άλλο όνομα είναι «camper») σημαίνει συχνά τροχόσπιτο.

Σημείωση! Τα ρυμουλκούμενα κατηγορίας Β και Γ ονομάζονται τροχόσπιτα, ενώ τα αυτοκινούμενα είναι αποκλειστικά μοντέλα Α κατηγορίας.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι σε ορισμένες χώρες, ανεξαιρέτως, τα αυτοκινούμενα ονομάζονται winebago.

Θα χρειαστεί πολύς κόπος και χρόνος, καθώς και ο κατάλληλος εξοπλισμός, για να μετατραπεί ένα αυτοκίνητο σε αυτοκινούμενο.

Σημείωση! Πρώτον, αυτό το θέμα πρέπει να μελετηθεί από νομοθετική άποψη. Διαφορετικοί οργανισμοί καταχώρισης αντιλαμβάνονται διαφορετικά τα σπιτικά αυτοκινούμενα και θα είναι δυσάρεστο εάν η μεταφορά καταλήξει να είναι παράνομη.

Στάδιο 1. Αρχικά προσδιορίζεται ο αριθμός των κατοίκων και βάσει αυτού επιλέγεται ένα όχημα και μια εσωτερική «γέμιση». Καταρτίζεται ένα λεπτομερές σχέδιο σχεδιασμού - αυτό μπορεί να γίνει σε χαρτί, αλλά είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε υπολογιστή.

Στάδιο 2. Στη συνέχεια, το αμάξωμα του αυτοκινήτου καθαρίζεται. Εάν εντοπιστούν βαθουλώματα, αφαιρούνται και το χρώμα που ξεφλουδίζει ξύνεται. Πολλά παράθυρα είναι εξοπλισμένα (αν δεν ήταν) στο περίβλημα για φωτισμό και καθαρό αέρα.

Στάδιο 3. Οι οπές εξαερισμού και οι βαλβίδες για την παροχή αερίου κόβονται. Όλες οι περιοχές του "γυμνού" μετάλλου είναι επικαλυμμένες με αστάρι για προστασία από τη διάβρωση και τις επιθετικές περιβαλλοντικές επιδράσεις.

Στάδιο 4. Το σπίτι έχει τελειώσει με θερμομονωτικό υλικό.

Σημείωση! Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μόνο υλικά υψηλής ποιότητας, είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να εξοικονομήσετε. Επιπλέον, το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το υλικό (μεταλλικοί συνδετήρες) πρέπει να είναι παρόμοιο με το μέταλλο του αμαξώματος του αυτοκινήτου - αυτό είναι για πρόσθετη προστασία από τη σκουριά.

Στάδιο 5. Η εσωτερική επιφάνεια του αυτοκινούμενου έχει τελειώσει.

• κάλυψη χαλιών?
• αδιάβροχο κόντρα πλακέ.

Στα πλαϊνά τοιχώματα εισάγονται παχιά πάνελ με γεμιστές σανίδες για τοποθέτηση επίπλων. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην αρχή είναι καλύτερο να ισοπεδώσετε την οροφή και μόνο μετά να πάτε στους τοίχους.

Στάδιο 6. Μετά την τοποθέτηση των επίπλων, θα πρέπει να φροντίσετε την παροχή νερού. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να εγκαταστήσετε πολλά δοχεία νερού κάτω από το νεροχύτη και να εγκαταστήσετε μικρές αντλίες. Επιπλέον, μπορείτε να βάλετε μεγάλες δεξαμενές - για παράδειγμα, για να κάνετε ντους.

Σημείωση! Μην ξεχνάτε τα λύματα - έχει εγκατασταθεί άλλη δεξαμενή για αυτό. Ως τουαλέτα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τη συνηθισμένη δομή κήπου.

Στάδιο 7. Για το μαγείρεμα και τη θέρμανση, όπως σημειώθηκε προηγουμένως, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε αέριο προπάνιο. Ο κύλινδρος βρίσκεται στο κάτω μέρος του σώματος, καθώς και μια πρόσθετη οπή για αερισμό. Αυτό εξηγείται πολύ απλά: το προπάνιο ζυγίζει περισσότερο από τον αέρα, επομένως σε περίπτωση διαρροής, τέτοια μέτρα ασφαλείας θα αποτρέψουν θλιβερές συνέπειες.

Στάδιο 8. Απομένει μόνο να φροντίσουμε για την παροχή ρεύματος. Η καλύτερη επιλογή είναι μια ισχυρή μπαταρία εξοπλισμένη με εξωτερική πρίζα φόρτισης.

Τροχόσπιτο από ένα παλιό τρέιλερ

Ένα τρέιλερ-τρέιλερ κοστίζει περίπου 500.000 ρούβλια. Το ποσό είναι εντυπωσιακό, οπότε αν έχετε την ευκαιρία να αγοράσετε ένα παλιό τρέιλερ αυτοκινήτου, μπορείτε να φτιάξετε ένα μικρό αυτοκινούμενο με τα χέρια σας. Αυτό θα απαιτήσει:

• ρυμουλκούμενο (απαραίτητα με γερό σασί).
• ξύλινα στοιχεία (πηχάκια, ράβδοι, σανίδες βαγονιών).
• κόντρα πλακέ;
• μεταλλικό προφίλ (για στέγες).
• εξαρτήματα κατασκευασμένα στο ίδιο στυλ.
• σύνολο κατάλληλων εργαλείων.

Τεχνολογία κατασκευής

Ένα τέτοιο αυτοκινούμενο θα είναι ένα ρυμουλκούμενο με στο πίσω μέρος. Παρεμπιπτόντως, είναι καλύτερο να φτιάξετε ένα κρεβάτι για ολόκληρο το πλάτος της δομής - με αυτόν τον τρόπο θα συνδέσει τα πλευρικά τοιχώματα και ως εκ τούτου θα αυξήσει την ακαμψία. Το παράθυρο προεξοχής θα κατασκευαστεί αργότερα και θα εξοπλιστεί με μια μεμονωμένη μονάδα. Η πόρτα είναι εγκατεστημένη ολλανδικού τύπου - θα αποτελείται από δύο μισά.

Στάδιο 1. Το τρέιλερ αποσυναρμολογείται, το πλαίσιο καθαρίζεται προσεκτικά και καλύπτεται με αντιδιαβρωτική βαφή. Ένα πλαίσιο κατασκευάζεται από σανίδες πεύκου, τα στηρίγματα κόβονται σε κατάλληλα σημεία.

Στάδιο 2. Κατασκευάζεται σκελετό από πηχάκια διατομής 2x2 cm, τοποθετείται επιπρόσθετα δρύινο κάγκελο διατομής 3x3 cm σε κάθε γωνία.Από πάνω το πλαίσιο δένεται με οριζόντια ράγα.

Σημείωση! Για θερμομόνωση, μπορείτε να τοποθετήσετε την επένδυση σε δύο στρώσεις.

Στάδιο 3. Το δάπεδο καλύπτεται με φύλλα κόντρα πλακέ. Για την οροφή χρησιμοποιούνται δοκοί λεύκας - βιδώνονται κατά μήκος του πλαισίου σε βήματα των 30 εκ. Στα δοκάρια στερεώνεται κόντρα πλακέ, στην κορυφή του οποίου τοποθετείται ένα ανθεκτικό στην υγρασία υλικό και ένα μεταλλικό προφίλ ενός μικρού τμήματος.

Στάδιο 4. Θα υπάρχει μόνο ένα παράθυρο στη θήκη (αν δεν ληφθεί υπόψη η πόρτα) - στο πάνω μέρος του πίσω τοίχου. Το παράθυρο κατασκευάζεται κατά προτίμηση με τη μορφή παραθύρου σε προεξοχή.

Η κλειδαριά της πόρτας σε τέτοια σχέδια βρίσκεται παρακάτω, αλλά μπορείτε να βάλετε ένα ακόμη - επιπλέον - στην κορυφή. Επιπλέον, η πόρτα είναι εξοπλισμένη με ένα μικρό παράθυρο.

Στάδιο 5. Συνιστάται να εξοπλίσετε ένα τραπέζι που γλιστράει κάτω από το κρεβάτι (όπως συνέβαινε κάποτε στα βρετανικά τρένα). Για αυτό, σχηματίζονται ειδικά ντουλάπια κάτω από το κρεβάτι. Παρεμπιπτόντως, ο κάτω χώρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως κρεβάτι.

Επιπλέον, ράφια και αφαιρούμενη σκάλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο.

Επιστολή του νόμου

Δεν απαιτείται πρόσθετη άδεια εάν οι διαστάσεις του αυτοκινούμενου δεν υπερβαίνουν:

• Ύψος 400 cm.
• πλάτος 255 cm.
• Μήκος 100 cm (εξαιρουμένου του τμήματος που δεν προεξέχει πέρα ​​από το τρέιλερ).

Εάν οι διαστάσεις είναι μεγαλύτερες, τότε το αυτοκινούμενο μεταφέρεται σύμφωνα με ειδικούς κανόνες (φώτα που αναβοσβήνουν, συνοδεία κ.λπ.). Φυσικά, αυτό ισχύει μόνο για τρέιλερ ρυμουλκούμενων.

Δημιουργία επιχείρησης κινητής κατοικίας

Στην κατασκευή αυτοκινούμενων, μπορείτε να οργανώσετε τη δική σας επιχείρηση. Υπάρχουν τέσσερις επιλογές για την ανάπτυξη μιας τέτοιας επιχείρησης.

Αριθμός επιλογής 1. Κατασκευάζοντας σπίτια προς πώληση για καλοκαιρινές διακοπές ή διαμονή στην εξοχή. Αυτό δεν θα απαιτήσει σοβαρό κόστος υλικών, καθώς τα σπίτια θα είναι απλοποιημένου σχεδιασμού - για παράδειγμα, χωρίς μόνωση.

Επιλογή αριθμός 2. Ενοικίαση τροχόσπιτων. Αυτή είναι μια σχετικά νέα επιχείρηση και οτιδήποτε νέο μπορεί να χρεωθεί πολύ ακριβά. Ο αριθμός των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων σε αυτή την περίπτωση αυξάνεται καθώς αυξάνεται η πελατειακή βάση.

Αριθμός επιλογής 3. Φτιάξτε φορτηγά τροφίμων ή καταστήματα.

Αριθμός επιλογής 4. Είναι το πιο ενδιαφέρον. Συνίσταται στη δημιουργία χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και στην περαιτέρω χρήση του ως ξενοδοχείο. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να χωρίσουμε τα τρέιλερ σε προϋπολογισμούς, premium και μεσαίας τάξης.

Για μια πιο λεπτομερή γνωριμία με την τεχνολογία κατασκευής, ρίξτε μια ματιά στο θεματικό βίντεο.

Βίντεο - Φτιάξτο μόνος σου μηχανοκίνητο σπίτι

TOP 10 καλύτερα αυτοκινούμενα

	Μια φωτογραφία	Ονομα	Εκτίμηση	Τιμή
Top 5 καλύτερα αυτοκινούμενα
#1			⭐ 100 / 100
#2			⭐ 99 / 100
#3			⭐ 98 / 100 2 - ψήφοι
#4		POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 3 - ψήφοι
#5		Αυτοκινούμενο KAMAZ 43118	⭐ 90 / 100
Top 5 Καλύτερα Τροχόσπιτα Fleetwood
#1		Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - φωνή
#2		Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3		Fleetwood RV Storm	⭐ 98 / 100
#4		Fleetwood RV Bounder	⭐ 97 / 100 1 - φωνή
#5		Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - ψήφοι

Αυτό το πραγματικό παλάτι σε τροχούς βασίζεται στον ΑΝΘΡΩΠΟ. Το μήκος του αυτοκινούμενου είναι σχεδόν 9,5 μέτρα, κάτι που απαιτεί από τον οδηγό να έχει άνευ όρων δεξιότητες για να οδηγεί αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Εδώ όλα υποτάσσονται στο κύριο πράγμα - τη μέγιστη άνεση των επιβατών. Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο με το στυλ των ακριβών γιοτ - κομψές στενές πόρτες πολυάριθμων ντουλαπιών που κρέμονται από την οροφή έρχονται σε αντίθεση με την υψηλής ποιότητας δερμάτινη επένδυση των καναπέδων και των πολυθρόνων του καθιστικού. Κάθε φωτιστικό, κάθε, ακόμη και η πιο μικρή, εσωτερική λεπτομέρεια (κουρτίνες, για παράδειγμα) γεμίζει το χώρο με πολυτέλεια και μεγαλοπρέπεια.

Χαρακτηριστικά:

• το πιο πολυτελές τροχόσπιτο?
• ευρύχωρο μπάνιο?
• μέση τιμή: 23.602.000 ρούβλια.

Η βάση του τροχόσπιτου δημιουργήθηκε με βάση το φορτίο Fiat Ducato, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να έχει καλό χειρισμό και σταθερότητα στο δρόμο - ο αέρας του τροχόσπιτου δεν υπερβαίνει τις επιτρεπόμενες τιμές για αυτό το πλαίσιο. Το ευρύχωρο και φωτεινό τροχόσπιτο έχει σχεδιαστεί για τέσσερα άτομα. Το φως διεισδύει όχι μόνο από τα πλαϊνά παράθυρα (όλα διαθέτουν συστήματα κουρτινών, συμπεριλαμβανομένου του παρμπρίζ), αλλά και μέσω μιας διαφανούς καταπακτής που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του τροχόσπιτου. Η ακριβή και εκλεπτυσμένη εσωτερική διακόσμηση τονίζει τον εσωτερικό χώρο, ενώ τα περιστρεφόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού κάνουν το σαλόνι να φαίνεται τεράστιο ενσωματώνοντας την καμπίνα.

Χαρακτηριστικά:

• καλύτερη άνεση?
• Χώρα προέλευσης: Γερμανία;
• μέση τιμή: 13.367.000 ρούβλια.

Το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο βασίζεται στο Mercedes Sprinter 316 CDI και διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά αυτού του αξιόπιστου και απροβλημάτιστο αυτοκίνητο στην οδήγηση. Και αν το ενσωματωμένο τροχόσπιτο δεν ξεχωρίζει εξωτερικά, μπορεί εύκολα να χαθεί στην κίνηση της πόλης, αλλά στο εσωτερικό του είναι ένα πραγματικό συμπαγές σπίτι για 4 άτομα. Το ένα πτυσσόμενο κρεβάτι βρίσκεται πάνω από το κάθισμα του οδηγού και τα άλλα δύο βρίσκονται στο πίσω μέρος του σπιτιού, πίσω από την τουαλέτα και το ντους. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα δύο κρεβάτια μπορούν να μετατραπούν σε ένα τεράστιο για τη μεγαλύτερη άνεση.

Χαρακτηριστικά:

• μοναδική προστασία σώματος.
• μεγάλος χώρος αποσκευών?
• Χώρα προέλευσης: Γερμανία;
• μέση τιμή: 9 176 188 ρούβλια.

Το να φτιάξετε το δικό σας τροχόσπιτο δεν είναι πολύ δύσκολο για έναν έμπειρο τεχνίτη. Αλλά οι όροι μιας τέτοιας κατασκευής μπορεί να καθυστερήσουν πολύ λόγω της συνεχούς βελτίωσης του σχεδιασμού. Για να μην μπείτε σε μια τέτοια κατάσταση, θα πρέπει να σκεφτείτε εκ των προτέρων το εσωτερικό, εγκαταλείποντας προφανώς περιττά στοιχεία. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν εξοπλίζετε μικρά αυτοκίνητα, για παράδειγμα, όταν δημιουργείτε ένα σπίτι φτιαγμένο μόνος σας σε τροχούς από ένα GAZelle.

Το τροχόσπιτο έχει αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα - άνεση, άνεση και κινητικότητα. Η Μόσχα είναι μια θορυβώδης πόλη, από την οποία μερικές φορές θέλεις να φύγεις. Οι ιδιοκτήτες τρέιλερ δεν χρειάζεται να ψάξουν για ένα μέρος για να κοιμηθούν και τα ταξίδια γίνονται πολύ οικονομικά. Εάν νωρίτερα δεν ήταν δυνατό να χρησιμοποιήσετε αυτό το αρχικό περίβλημα, θα πρέπει πρώτα να εξοικειωθείτε με την ταξινόμησή τους.

Τύποι αυτοκινούμενων και ταξινόμηση τους

Όταν επιλέγετε τον τύπο μελλοντικής κινητής κατοικίας, μπορείτε να καθοδηγηθείτε από τη διαίρεση του σύμφωνα με:

• μυαλό - υπάρχουν ρυμουλκούμενα, φορτηγά ή αυτοκινούμενα σε συνδυασμό με αυτοκίνητο.
• κατηγορία - υπάρχουν τρεις κατηγορίες άνεσης για τροχόσπιτα.
• τύπος ρυμουλκούμενου - υπάρχουν ρυμουλκούμενα ρυμουλκούμενων, υβριδικά και ρυμουλκούμενα πέμπτου τροχού.

Εάν όλα είναι ξεκάθαρα με τον τύπο τρέιλερ ενός τροχόσπιτου, τότε η διαφορά μεταξύ ενός βαν και ενός συνδυασμένου αυτοκινούμενου τροχόσπιτου δεν είναι άμεσα ορατή. Στην πρώτη έκδοση, τα σαλόνια βρίσκονται στο βαν του αυτοκινήτου και χωρίζονται από τη θέση του οδηγού.

Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη όταν ταξιδεύετε μαζί, όταν κανείς δεν μένει στο «σπίτι» για όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, είναι δυνατή η τοποθέτηση πιο λειτουργικών επίπλων χρησιμοποιώντας έναν κενό μπροστινό τοίχο.

Τα αυτοκινούμενα που έχουν μετατραπεί από GAZelles ή μικρά λεωφορεία απλώς συνδυάζονται.

Η κατηγορία άνεσης μπορεί να ονομαστεί υπό όρους. Έτσι, τα αυτοκινούμενα "Α" κατηγορίας περιλαμβάνουν ευρύχωρα ρυμουλκούμενα κατασκευασμένα στο πλαίσιο μεγάλων φορτηγών. Εξωτερικά, μοιάζουν με λεωφορείο, μπορούν να έχουν πτυσσόμενες δομές, αλλά στο εσωτερικό δεν διαφέρουν στη λειτουργικότητα από ένα διαμέρισμα μικρού μεγέθους.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ο οδηγός πρέπει να έχει δικαιώματα κατηγορίας "C" για να οδηγεί αυτή τη μεταφορά.

Υπάρχει πολύ λιγότερος χώρος σε αυτό, αλλά εξακολουθεί να είναι βολικό να ταξιδέψετε σε αυτά. Είναι σημαντικό ότι μπορείτε να οδηγήσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο με δικαιώματα κατηγορίας Β, εάν το βάρος του αυτοκινήτου ή το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου με το ρυμουλκούμενο δεν υπερβαίνει τους 3,5 τόνους.

Η κατηγορία "C" υποδεικνύει τα απλούστερα αυτοκινούμενα. Μπορεί να είναι ένα μικρό ρυμουλκούμενο ή ένα μικρό λεωφορείο που έχει μετατραπεί σε τροχόσπιτο. Δεν υπάρχει ξεχωριστός χώρος ύπνου - η λειτουργία του εκτελείται από πτυσσόμενους καναπέδες ή πολυθρόνες. Εξοπλίζοντας όμως ένα τέτοιο μίνι τροχόσπιτο με μπαούλο-σκηνή, πτυσσόμενο κουβούκλιο και σετ επίπλων κάμπινγκ, μπορείτε να έχετε μια άνετη διαμονή με ελάχιστο κόστος.

Τέτοια κατασκευαστικά τρέιλερ ονομάζονται επίσης υβριδικά ρυμουλκούμενα για να τα ξεχωρίζουν από τα απλά ρυμουλκούμενα. Ξεχωριστά, πρέπει να σημειωθούν τα fivsvill-ρυμουλκούμενα, το σχήμα των οποίων έχει σχεδιαστεί για χρήση σε συνδυασμό με pickups. Χάρη σε αυτό, είναι δυνατό να μειωθεί το μήκος ολόκληρου του τροχόσπιτου, επειδή μέρος του ρυμουλκούμενου κρέμεται πάνω από το αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Λάθη όταν χτίζετε σπίτια σε τροχούς με τα χέρια σας

Οι τιμές για τροχόσπιτα «τσιμπούν» σημαντικά. Δεν είναι περίεργο η επιθυμία των ικανών οικογενειών να εξοικονομήσουν τον προϋπολογισμό και να κάνουν τα πάντα μόνοι τους. Είναι σημαντικό να είσαι σοφός και να μαθαίνεις από τα λάθη των άλλων:

• δεν πρέπει να κάνετε τα πάντα από αυτοσχέδια υλικά - θα πρέπει να ζήσετε στο σπίτι για τουλάχιστον μια εβδομάδα και θέλετε να περάσετε τις διακοπές σας με άνεση.





• θα απαιτηθεί σοβαρή αναθεώρηση του αμαξώματος, του συστήματος θέρμανσης, της καλωδίωσης - δεν μπορεί κανείς να κάνει χωρίς τις δεξιότητες ενός μηχανικού αυτοκινήτων.



• αν ακόμα καταφέρατε να τοποθετήσετε ντους και τουαλέτα, μην ξεχνάτε τη δεξαμενή αποστράγγισης - το να ρίχνετε βρώμικο νερό στην άσφαλτο ή το γκαζόν είναι εξαιρετικά ανήθικο.
• Είναι καλύτερα να μην ξεχάσετε να φτιάξετε έναν σύνδεσμο για τη σύνδεση 220 V σε κάμπινγκ και έναν μετατροπέα για 12 V από την μπαταρία του αυτοκινήτου.

Φτιάχνοντας ένα τρέιλερ μόνος σου

Εάν οι δυσκολίες δεν τρομάζουν και η επιθυμία για δράση είναι ασταμάτητη, μπορείτε να δοκιμάσετε τις δυνάμεις σας στην κατασκευή ενός σπιτιού. Και για να ξαναφτιάξετε ένα GAZelle ή να φτιάξετε ένα τρέιλερ από την αρχή - η επιλογή είναι αυστηρά ατομική!

Φτιάξτο μόνος σου σπίτι σε ρόδες από ένα GAZelle

Για να δουλέψετε, θα χρειαστείτε ένα μύλο, μια μηχανή συγκόλλησης, ένα πριόνι χειρός για ξύλο και πολλή υπομονή. Ο σταδιακός εκσυγχρονισμός του αυτοκινήτου μοιάζει με αυτό:

1. Τα καθίσματα βγαίνουν από την καμπίνα, αφαιρείται η παλιά επένδυση. Όλα τα μεταλλικά μέρη επεξεργάζονται με ειδικό διάλυμα για την πρόληψη της σκουριάς. Οι τοίχοι και η οροφή είναι μονωμένα με αφρό πολυαιθυλενίου, τα φύλλα κόντρα πλακέ είναι τοποθετημένα στο πάτωμα. Όλες οι καλωδιώσεις τρέχουν κάτω από το δάπεδο και το περίβλημα του τοίχου, αυτό πρέπει να μελετηθεί εκ των προτέρων.



2. Ένα πλαίσιο για έπιπλα συγκολλάται απευθείας στο σώμα. Εάν είναι αδύνατο να ρυθμίσετε το αυτοκίνητο ευθεία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν σωλήνα ως επίπεδο, ακουμπώντας τα άκρα του στο κάτω άκρο των ανοιγμάτων παραθύρων. Μετά από πρόχειρη συγκόλληση, το πλαίσιο αφαιρείται και όλα συγκολλούνται, καθαρίζονται και φέρονται ξανά μέσα.



3. Τα ανοίγματα των παραθύρων είναι κολλημένα με μοκέτα. Τοποθετούνται επίσης πάνελ οροφής κολλημένα με μοκέτα. Αφού ολοκληρώσετε την επένδυση της καμπίνας, μπορείτε να στερεώσετε τα πηχάκια κάτω από τον ημιώροφο και να τοποθετήσετε τα κουφώματα των επίπλων.



4. Για τα μπροστινά καθίσματα, μπορείτε να φτιάξετε έναν περιστρεφόμενο μηχανισμό. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια μπροστινή πλήμνη, για παράδειγμα, από ένα VAZ και μέρος μιας περιστρεφόμενης σχάρας. Το κύκλωμα είναι αρκετά απλό.





5. Το τελικό στάδιο είναι η τοποθέτηση επίπλων στο πλαίσιο, η σύνδεση του φωτισμού, η τοποθέτηση αντλίας για το νιπτήρα της κουζίνας, η επένδυση των ημιώροφων και μικρές εσωτερικές βελτιώσεις. Για το μαγείρεμα, μπορείτε να βάλετε μια μικρή εστία αερίου σε έναν καυστήρα.



6. Αντί να συγκολλήσετε το πλαίσιο επίπλων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έτοιμα σετ, ενισχύοντάς τα από το εσωτερικό με γωνίες και πρόσθετες βίδες. Πρέπει επίσης να συνδέσετε την κουζίνα σε όλα - το πάτωμα, τον καναπέ, τον τοίχο. Αυτό γίνεται για την προστασία των επίπλων από χαλάρωση κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μια τέτοια τροποποίηση του αυτοκινήτου απαιτεί εγγραφή στο REO. Για να γίνει αυτό, πρέπει να γράψετε μια αίτηση και να λάβετε μια απόφαση από το τεχνικό τμήμα της τροχαίας και ένα πρωτόκολλο από έναν εξουσιοδοτημένο οργανισμό.

Κομψό ρυμουλκούμενο σπίτι από κόντρα πλακέ

Αν το αυτοκίνητο έχει κοτσαδόρο, είναι αμαρτία να μην εκμεταλλευτείς την κατάσταση και να μην φτιάξεις ένα ωραίο τρέιλερ για να περάσεις τη νύχτα έξω από την πόλη. Για αυτό:

1. Τα πλευρικά τοιχώματα του μελλοντικού φορτηγού κόβονται και στερεώνονται στη βάση. Όλες οι τρύπες για πόρτες και παράθυρα, καθώς και για το φωτισμό του πλαισίου, πρέπει να κοπούν εκ των προτέρων, επομένως είναι καλύτερο να σκεφτείτε καλά το σχέδιο.



2. Τα ράφια συναρμολογούνται από μια σανίδα επίπλων και τοποθετούνται στη βάση. Τα ίδια ράφια θα χρησιμεύσουν ως εμπρός και πίσω τοίχοι του βαν.



3. Σύμφωνα με το σχήμα του βαν, ένα φύλλο κόντρα πλακέ είναι λυγισμένο πάνω από τα ράφια και στις δύο πλευρές και ένα ηλεκτρικό πλαίσιο από ξύλο είναι στερεωμένο στην κορυφή. Η μία πλευρά είναι ανυψούμενη, δίνοντας πρόσβαση στην κουζίνα.





4. Κόψτε την επάνω καταπακτή και τον φεγγίτη. Όλο το πλαίσιο είναι μονωμένο, η καλωδίωση έχει τοποθετηθεί.



5. Όλα είναι κολλημένα από πάνω με φύλλα καπλαμά. Όταν κόβονται τα ανοίγματα της πόρτας και των παραθύρων, μπορείτε να προχωρήσετε στο εξωτερικό βάψιμο και βερνίκωμα.





6. Τοποθετούνται πόρτες, άνω καταπακτή και εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής. Αφού φτιάξετε όλα τα εξαρτήματα, τα πλαϊνά φώτα και τα φτερά για τους τροχούς, μπορείτε να πάτε με ασφάλεια ένα ταξίδι!

Και το βίντεο δείχνει μια λεπτομερή συναρμολόγηση ενός αυτοκινούμενου με την εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών:

Ο 29χρονος Tom Grantham και η 30χρονη Kylie Barnes ξόδεψαν 2.000 δολάρια για να αγοράσουν πίσω ένα παλιό λεωφορείο - και το μετέτρεψαν σε ένα πολυτελές τροχόσπιτο για μια πενταμελή οικογένεια με κάθε άνεση, ακόμη και τζάκι!
Πώς το έκαναν; Ας δούμε!


Όταν ο Tom Grantham και η Kylie Barnes αγόρασαν ένα λεωφορείο 23 ετών για 2.000 δολάρια το 2011, πιθανότατα κανείς εκτός από αυτούς δεν πίστευε ότι αυτή η αγορά θα ήταν χρήσιμη. Το ζευγάρι χρειάστηκε να επενδύσει πολλούς μήνες δουλειάς και περίπου 15.000 δολάρια για να το μετατρέψει σε ένα σούπερ σπίτι με ρόδες, εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα για τις διακοπές μιας οικογένειας με τρία παιδιά.


Ο σύζυγος έχει προσωπικές αναμνήσεις που συνδέονται με αυτό το λεωφορείο: όπως αποδείχθηκε κατά την αγορά, για πολλά χρόνια έτρεχε κατά μήκος της 51ης διαδρομής από το Grimsby στο Loot, περνώντας από το σπίτι των συζύγων κάθε μέρα. Τώρα έχει γίνει το δικό τους πολυτελές ταξιδιωτικό βαν.


Ο Τομ και η Κάιλι έχουν τρία παιδιά - τον τρίχρονο Χένρι, την επτάχρονη Πόπι Μέι και τον οκτάχρονο Λόγκαν. Στο πρώην λεωφορείο που μετατράπηκε από τις δυνάμεις του Τομ, δεν θα είναι στριμωγμένοι!


Στο κεντρικό σαλόνι του αυτοκινούμενου υπάρχουν δύο φαρδιοί καναπέδες. Μπορείτε να καθίσετε πάνω τους με όλη την οικογένεια, θαυμάζοντας τη θέα, και αν χρειαστεί, είναι στρωμένα σε δύο φαρδιά διπλά κρεβάτια. “Αυτό είναι το τέλειο αυτοκίνητο για μια οικογενειακή απόδραση το Σαββατοκύριακο!” λέει ο Τομ. Ασχολήθηκε κυρίως με το τεχνικό κομμάτι και την κατασκευή επίπλων και η Kylie έγινε η διακοσμήτρια εσωτερικών χώρων.


Στο τροχόσπιτο, ο Τομ κατασκεύασε όλες τις απαραίτητες ανέσεις, παρέχοντάς του σόμπα, φούρνο, τζάκι υγραερίου, νεροχύτη, τουαλέτα και ντους. Από το παλιό λεωφορείο έμεινε μόνο η παραδοσιακά σχεδιασμένη θέση του οδηγού.


Για να φιλοξενήσω ένα υπνοδωμάτιο για τρία παιδιά στο αυτοκίνητο, έπρεπε να προσπαθήσω πολύ, χρησιμοποιώντας όλο τον χώρο κάθετα, από το δάπεδο μέχρι την οροφή.


Το σαλόνι-κουζίνα στο κεντρικό τμήμα του βαν είναι φινιρισμένο με ανοιχτόχρωμο ξύλο και είναι όσο το δυνατόν πιο φωτισμένο.


Στο αυτοκινούμενο της, η οικογένεια ταξιδεύει σε μουσικά φεστιβάλ σε όλη τη Βρετανία, καθώς και σε διακοπές στη Γαλλία και το Βέλγιο.


Είναι αλήθεια ότι όταν προσπαθούσε να πάει στην Ιταλία, το πρώην λεωφορείο απογοήτευσε τους ιδιοκτήτες: λόγω βλάβης του κινητήρα, κόλλησαν στην Ελβετία. «Ήταν ένας εφιάλτης», θυμάται ο Τομ. - Η αστυνομία μας πήρε τα διαβατήρια και δεν είχαμε δικαίωμα να φύγουμε από το λεωφορείο! Έπρεπε να καλέσω έναν φίλο για βοήθεια και να αλλάξω κινητήρα.


Ωστόσο, αυτή η ιστορία δεν απογοήτευσε την οικογένεια στο μηχανοκίνητο σπίτι της. Τα παιδιά τον αγαπούν ιδιαίτερα: άλλωστε χάρη σε αυτόν επισκέφτηκαν τη γαλλική Disneyland!

Η μετατροπή ενός κανονικού λεωφορείου σε ταξιδιωτικό βαν διήρκεσε περισσότερο από ένα χρόνο.

Τα δάπεδα στο αυτοκίνητο είναι φινιρισμένα με ξύλο και καλυμμένα με χαλιά, έτσι ώστε οι επιβάτες να αισθάνονται σαν στο σπίτι τους.


Ο Τομ έπρεπε να φτιάξει σχεδόν όλα τα έπιπλα για το βαν με τα χέρια του.

Σύμφωνα με τον Τομ, η κουζίνα του έφερε τα περισσότερα προβλήματα.

Παραδόξως, η οικογένεια αποφάσισε πρόσφατα να βγάλει το πλήρως τελειωμένο και ανακαινισμένο βαν σε δημοπρασία στο eBay. Η τιμή εκκίνησης είναι 9.100 £ ή περίπου 12.000 $. «Τα παιδιά είναι τρομερά δυσαρεστημένα που θέλουμε να πουλήσουμε το βαν! λέει ο Τομ. «Αλλά πιστεύουμε ότι είναι καιρός να δοκιμάσουμε κάτι νέο και συναρπαστικό».