Μουσική... Υπάρχουν τόσα πολλά σε αυτή τη λέξη. Σήμερα, αγαπητοί αναγνώστες, θα προσθέσουμε αυτή τη μουσική στην οδηγική μας ζωή και θα εγκαταστήσουμε ένα ραδιόφωνο.

Φτιάξτο μόνος σου εγκατάσταση ραδιοφώνου

Ας μην το κρύβουμε, η εγκατάσταση ενός ραδιοφώνου είναι μια διαδικασία αρκετά εντατικής εργασίας που απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και δεξιοτεχνία, επομένως συνήθως οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εμπιστεύονται αυτό το έργο σε επαγγελματίες, πληρώνοντας εκατοντάδες και μερικές φορές χιλιάδες ρούβλια για την υπηρεσία. Ωστόσο, μην βιαστείτε να αναστατωθείτε με τη βοήθεια των συμβουλών μας, θα ανταπεξέλθετε μόνοι σας σε αυτό το έργο.

Τα σύγχρονα ραδιόφωνα διατίθενται σε δύο μεγέθη: 1 DIN (τυπικό) και, όλο και πιο δημοφιλή λόγω της ανάπτυξης τεχνολογιών πολυμέσων, 2 DIN. Ό,τι κι αν αγοράσετε για το αυτοκίνητό σας, η τοποθέτησή του δεν διαφέρει πολύ.

Το πιο σημαντικό ερώτημα κατά την εγκατάσταση ενός ραδιοφώνου είναι με ποιον σύνδεσμο είναι εξοπλισμένο το αυτοκίνητο. Υπάρχουν 3 επιλογές εδώ: ISO; ένα βύσμα ειδικά σχεδιασμένο από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου ή ένας σύνδεσμος μαζί με την καλωδίωση απουσιάζει εντελώς. Στην τελευταία περίπτωση, θα πρέπει να εγκαταστήσετε μόνοι σας την καλωδίωση, αυτή η εγκατάσταση του ραδιοφώνου είναι η πιο προβληματική και χρονοβόρα.

Η καλύτερη επιλογή για αυτο-εγκατάστασηΤο ραδιόφωνο είναι ένα όχημα εξοπλισμένο με υποδοχή ISO. Σε αυτήν την περίπτωση, η εγκατάσταση θα διαρκέσει μερικά λεπτά. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να συνδέσετε το βύσμα του αυτοκινήτου και την κεντρική μονάδα και, στη συνέχεια, να εισάγετε το βύσμα της κεραίας στην πρίζα. Παρεμπιπτόντως, σας συμβουλεύουμε να δώσετε τη δέουσα προσοχή και, επειδή η ποιότητα της λήψης ραδιοκυμάτων εξαρτάται από αυτό. Ετοιμος! Απόλαυσε την μουσική!

Δυστυχώς, τα αυτοκίνητα με υποδοχές ISO είναι λιγότερο συνηθισμένα από εκείνα με μη τυποποιημένα βύσματα. Υπάρχουν πολλές επιλογές για το αποτέλεσμα της εκδήλωσης - μπορείτε να αγοράσετε έναν προσαρμογέα από τη μία υποδοχή στην άλλη (αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε μάρκα αυτοκινήτου έχει τα δικά της βύσματα) ή να υποφέρετε λίγο - να δαγκώσετε τους συνδέσμους στο αυτοκίνητο και την κεντρική μονάδα και, στη συνέχεια, συνδέστε τα με καλώδια ηλεκτρικής ταινίας. Ολα! Η εγκατάσταση του ραδιοφώνου αυτοκινήτου ολοκληρώθηκε!

Κατά την εγκατάσταση του ραδιοφώνου, η μηχανική στερέωση και η επακόλουθη αφαίρεσή του μπορεί να προκαλέσουν δυσκολίες. Επομένως, το κιτ περιλαμβάνει συνήθως πλαίσια με τα οποία μπορείτε να συνδέσετε το ραδιόφωνο στον πίνακα της κονσόλας. Για να πετύχουμε αυτόν τον στόχο, αφαιρούμε τα πλαίσια από το περίβλημα του ραδιοφώνου και στη συνέχεια το τοποθετούμε στη θέση που προορίζεται. Για να στερεώσετε με ασφάλεια το πλαίσιο στην υποδοχή, πρέπει να λυγίσετε τα πέταλά του. Και μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας μία από τις παραπάνω μεθόδους, συνδέουμε το ραδιόφωνο στο τροφοδοτικό. Παρεμπιπτόντως, οι ειδικοί συνιστούν να το τροφοδοτείτε χρησιμοποιώντας ξεχωριστή καλωδίωση που πηγαίνει απευθείας από την μπαταρία. Λάβετε υπόψη ότι η διάμετρος των καλωδίων τροφοδοσίας πρέπει να είναι είτε μεγαλύτερη είτε ίση με τη διάμετρο των καλωδίων που βρίσκονται στην έξοδο του ραδιοφώνου.

Η εγκατάσταση ενός ραδιοφώνου απαιτεί αυξημένη προσοχή και φροντίδα οποιαδήποτε απροσεξία μπορεί να οδηγήσει σε τρομερές συνέπειες, συμπεριλαμβανομένου ενός βραχυκυκλώματος στην καλωδίωση. Επομένως, εάν εξακολουθείτε να μην είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, τότε αναθέστε την εγκατάσταση του ραδιοφώνου αυτοκινήτου σε επαγγελματίες που έχουν επαρκή εμπειρία σε αυτόν τον τομέα, απλώς βεβαιωθείτε πρώτα ότι έχετε πιστοποιητικά και άδειες για την εκτέλεση αυτής της εργασίας και επίσης ρωτήστε σχετικά τις εγγυήσεις που παρέχει το πρατήριο .

Φυσικά, μόνο όσοι επιλέγουν τη μουσική μόνο ως υπόβαθρο για την οδηγική τους ζωή θα περιοριστούν σε ραδιόφωνο και ηχεία. Όσοι προτιμούν να ακούνε πρώτα το αυτοκίνητο και μετά να το δουν και να πεταχτούν κυριολεκτικά από το μπάσο, δεν περιορίζονται στην εγκατάσταση ραδιοφώνου. Είναι απαραίτητοι και ενισχυτές. Μετά από αυτό, μπορείτε να απολαύσετε τις αγαπημένες σας μελωδίες, να οργανώσετε υπαίθριες ντίσκο και να τραβήξετε την προσοχή όλων με μουσική υψηλής ποιότητας που προέρχεται από το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας!

Αργά ή γρήγορα, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αγοράζει ηχοσύστημαή ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Πολλοί άνθρωποι εμπιστεύονται τη σύνδεση του εξοπλισμού σε ειδικούς, ωστόσο, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν να το κάνουν μόνοι τους. Αυτό δεν είναι καθόλου δύσκολο εάν γνωρίζετε το διάγραμμα σύνδεσης για το ραδιόφωνο και έχετε ορισμένες τεχνικές δεξιότητες. Γενικά, ολόκληρη η διαδικασία αντιπροσωπεύει ένα τυπικό σύνολο λειτουργιών που διαφέρουν μόνο ανάλογα με το μοντέλο.

Τοποθέτηση και σύνδεση του ραδιοφώνου αυτοκινήτου

Για να πραγματοποιήσετε τη σύνδεση, πρέπει να έχετε έναν ελεγκτή, ένα σετ κατσαβιδιών και μονωτικό υλικό. Μετά από αυτό, μπορείτε να αρχίσετε να συνδέετε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, η στερέωση πραγματοποιείται σύμφωνα με δύο κύρια πρότυπα και πρέπει να καταλάβετε αμέσως ποιο πρέπει να χρησιμοποιηθεί για το αυτοκίνητο.

Αφού ασφαλιστεί το ραδιόφωνο, συνδέεται. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όταν όλες οι υποδοχές ταιριάζουν, η σύνδεση του ραδιοφώνου αυτοκινήτου δεν απαιτείται ειδική εργασία. Αρκεί απλώς να συνδέσετε όλους τους συνδέσμους μεταξύ τους και να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του εξοπλισμού.

Η κατάσταση είναι πολύ πιο περίπλοκη όταν όλα τα καλώδια δρομολογούνται όπως απαιτείται, αλλά οι σύνδεσμοι δεν ταιριάζουν. Σε αυτές τις περιπτώσεις, εφαρμόζεται η χρήση ειδικών προσαρμογέων κατάλληλων για μη τυπικούς συνδέσμους. Πρόσφατα, το ραδιόφωνο αυτοκινήτου έχει εξοπλιστεί με τέτοιους προσαρμογείς εκ των προτέρων. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, αγοράζονται πλήρες σετσυνδέσμους και τα παράγει πλήρης αντικατάσταση. Η ίδια η σύνδεση πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχέδιο που είναι στάνταρ για τα περισσότερα αυτοκίνητα.

Τυπικό διάγραμμα σύνδεσης ραδιοφώνου αυτοκινήτου

Κατά κανόνα, το διάγραμμα καλωδίωσης είναι διαθέσιμο στις οδηγίες λειτουργίας. Μερικές φορές, το πίσω πλαίσιο του ραδιοφώνου μπορεί να φέρει σήμανση. Πρώτα απ 'όλα, το διάγραμμα σύνδεσης ραδιοφώνου προϋποθέτει σύνδεση με μια πηγή ρεύματος. Συνήθως πρόκειται για ένα κίτρινο θετικό καλώδιο που συνδέεται με τον θετικό ακροδέκτη. μπαταρία αυτοκινήτου. Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιείται ένα ειδικό καλώδιο, που βρίσκεται στο χώρο επιβατών και είναι μόνιμα συνδεδεμένο με την μπαταρία. Απαγορεύεται αυστηρά η σύνδεση στον αναπτήρα.

Το καλώδιο γείωσης είναι μαύρο. Αρκεί να το στερεώσετε με ασφάλεια με μια βίδα στο εσωτερικό του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Το δεύτερο κόκκινο θετικό καλώδιο συνδέεται στον διακόπτη ανάφλεξης με το καλώδιο που ενεργοποιείται όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή. Έτσι, το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου θα λειτουργεί μόνο όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή.

Αφού συνδέσετε το ρεύμα, το μόνο που μένει είναι να συνδέσετε τα ηχεία και τελικά να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου.

Εγκατάσταση και σύνδεση του ραδιοφώνου αυτοκινήτου Pioneer

Κατά τη διάρκεια του χρόνου που ένας λάτρης του αυτοκινήτου χρησιμοποιεί το αυτοκίνητό του, είναι συνεχώς έτοιμος να βελτιώσει κάτι και να κάνει αλλαγές. Μία από αυτές τις βελτιώσεις μπορεί να θεωρηθεί η εγκατάσταση ενός ραδιοφώνου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα παλιά αυτοκίνητα ήταν σπάνια εξοπλισμένα τυπικό σύστημα, αυτό το θέμα είναι οξύ. Και τα νέα αυτοκίνητα σπάνια μπορούν να καυχηθούν για ένα σύστημα υψηλής ποιότητας, γι' αυτό πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται αν πρέπει να αλλάξουν το ραδιόφωνο. Θα σας πούμε πώς να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε τα πάντα σωστά για να είναι ασφαλή σε αυτό το άρθρο.

Σήμερα είναι σπάνιο να βρεις αυτοκίνητο που να μην έχει καθόλου ηχοσύστημα, γιατί η μουσική μπορεί να φωτίσει το δρόμο. Εμποδίζει τον οδηγό να αποκοιμηθεί, κάτι που δεν είναι ασήμαντο πλεονέκτημα. Στα σύγχρονα συστήματα ήχου, μπορείτε να ακούσετε μουσική από γνωστά μέσα, όπως μονάδα flash, δίσκους ή τηλέφωνο. Επιπλέον, πιο ακριβά μοντέλα μπορούν να εξοπλιστούν με πλήρεις οθόνες, με υποστήριξη βίντεο, προβολή τηλεόρασης, ακόμη και λειτουργία πλοήγησης. Φυσικά, τέτοιες εξοπλισμένες μονάδες είναι πολύ πιο ακριβές και απαιτούν ειδικές δεξιότητες από τους ιδιοκτήτες, τις οποίες πολλοί δεν έχουν, και αναγκάζονται να απευθυνθούν σε ειδικούς για σύνδεση.

Αυτοί όμως που επιλέγουν μια επιλογή προϋπολογισμού, μπορούν εύκολα να χειριστούν τη σύνδεση μόνοι τους. Εάν τα χέρια, όπως λένε, μεγαλώνουν από τον τόπο από τον οποίο απαιτείται, τότε δεν πρέπει να προκύψουν προβλήματα με την εγκατάσταση. Μετά από όλα, αρκεί να έχουμε ελάχιστη κατανόηση για το πώς το ηλεκτρικό σύστημααυτοκίνητο, να μπορείς να συνδέσεις καλώδια και να έχεις λίγη ακρίβεια.

Πώς να συνδεθείτε;

Για να εργαστείτε, πιθανότατα θα χρειαστείτε πένσα, κατσαβίδι, ηλεκτρική ταινία, πολύμετρο (προαιρετικό) και επίσης προσοχή κατά την αποσυναρμολόγηση των διακοσμητικών πλαισίων του εσωτερικού. Κατά την τακτική αντικατάσταση ενός παλιού ραδιοφώνου με νέο σύστημα, δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα, επειδή τα ηχεία είναι εγκατεστημένα, το μόνο που μένει είναι απλά να αντικαταστήσετε την ίδια τη συσκευή. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ελέγξετε την ακεραιότητα της καλωδίωσης, καθώς και τη σωστή σύνδεση των ηχείων.

Το μόνο πρόβλημα μπορεί να προκύψει εάν το νέο ηχοσύστημα έχει διαφορετικές υποδοχές σύνδεσης. Αλλά, κατά κανόνα, υπάρχει ένα ενιαίο παγκόσμιο πρότυπο, δηλαδή ο σύνδεσμος ISO. Αλλά, αν συμβεί κάτι, μπορείτε πάντα να αγοράσετε τον απαιτούμενο προσαρμογέα, υπάρχουν πολλά τέτοια "καλά" σε καταστήματα και αγορές. Ίσως το νέο ραδιόφωνο διαθέτει ήδη αρκετούς προσαρμογείς, ελέγξτε προσεκτικά τα περιεχόμενα του κουτιού.

Όταν συνδέετε για πρώτη φορά το ραδιόφωνο, προσέξτε ποια καλώδια είναι κατάλληλα να είναι κατασκευασμένα από χαλκό χωρίς οξυγόνο, με αντίστοιχη διατομή 2-4 mm.

Σύνδεση ραδιοφώνου αυτοκινήτου

Ας δούμε τα πιο βασικά παραδείγματα σύνδεσης. Υπάρχουν μόνο τέσσερα από αυτά, το καθένα έχει τη δική του λίστα με πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα με βάση αυτά, αποφασίστε μόνοι σας τι θα είναι πιο σημαντικό για εσάς. Κάθε σύγχρονο ραδιόφωνο έχει δύο θετικά καλώδια, κίτρινο και κόκκινο. Το κύριο καλώδιο, αυτή είναι η μνήμη, είναι υπεύθυνη για την αποθήκευση όλων των ρυθμίσεων του ραδιοφώνου τις περισσότερες φορές συνδέεται στο "μείον". Το κόκκινο καλώδιο είναι το καλώδιο «τροφοδοσίας», είναι υπεύθυνο για την ενεργοποίησή του. Υπάρχει επίσης ένα μαύρο σύρμα (αρνητικό) που συνδέεται με το σώμα.

Μέσω του διακόπτη ανάφλεξης

Αυτή η μέθοδος θεωρείται η ασφαλέστερη και βέλτιστη. Κάθε ραδιόφωνο συνοδεύεται από οδηγίες που περιγράφουν αυτόν τον τύπο σύνδεσης. Όμως παρά θετικά σημεία, στο οποίο συμφωνούν οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων, υπάρχει επίσης ένα μείον, δηλαδή η αδυναμία ακρόασης μουσικής χωρίς την ανάφλεξη ή τον κινητήρα αναμμένο. Η σύνδεση σύμφωνα με αυτό το σχήμα είναι η απλούστερη που πρέπει να συνδέσετε το κίτρινο καλώδιο (συν) στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Το μαύρο καλώδιο βρίσκεται στον διακόπτη ανάφλεξης, είναι υπεύθυνο για την ενεργοποίησή του. Και μείον το βάρος του αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τύπο σύνδεσης, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε μήπως εξαντληθεί η μπαταρία.

Κατευθείαν

Αυτός ο τύπος είναι ο πιο κοινός λόγω της ευκολίας εγκατάστασης. Το μαύρο καλώδιο συνδέεται με τη γείωση του αυτοκινήτου, το κίτρινο και το κόκκινο καλώδιο συνδέονται μεταξύ τους και συνδέονται σε έναν θετικό ακροδέκτη. Μπορείτε να ακούσετε μουσική ακόμα και χωρίς την ανάφλεξη, αλλά μην ξεχνάτε ότι αυτή η μέθοδος οδηγεί σε εκφόρτιση της μπαταρίας, ακόμη και όταν το ραδιόφωνο είναι απενεργοποιημένο.

Σύνδεση σε κουμπί

Με αυτή τη μέθοδο, κάνουμε τη σύνδεση χρησιμοποιώντας την ανάφλεξη. Η μόνη διαφορά είναι ότι το κόκκινο καλώδιο δεν θα συνδεθεί απευθείας στην κλειδαριά, αλλά στο κουμπί, το οποίο με τη σειρά του πηγαίνει στο θετικό της μπαταρίας. Το πλεονέκτημα αυτού του τύπου σύνδεσης είναι προφανές, είναι η δυνατότητα απενεργοποίησης του ρεύματος στο ραδιόφωνο όταν μακροχρόνια στάθμευση. Είναι επίσης δυνατό να ακούτε μουσική χωρίς ανάφλεξη.

Μέσω συναγερμού

Οι οδηγοί συχνά αναρωτιούνται αν έκλεισαν τη μουσική όταν πήγαιναν για ψώνια και επέστρεφαν στο σπίτι. Η αρχή της σύνδεσης είναι ότι το ηχοσύστημα θα ενεργοποιείται και θα απενεργοποιείται από τον συναγερμό. Αυτός ο τύπος σύνδεσης μειώνει επίσης τη διαρροή ρεύματος, καθώς όταν ρυθμιστεί ένας συναγερμός, το ραδιόφωνο αποσυνδέεται αυτόματα από την παροχή ρεύματος. Για να συνδεθείτε θα χρειαστείτε δύο ρελέ με πέντε επαφές και ένα ζευγάρι διόδους. Μπορείτε να βρείτε ένα συγκεκριμένο διάγραμμα εγκατάστασης στο Διαδίκτυο για κάθε αυτοκίνητο, επειδή ο τύπος σύνδεσης μπορεί να διαφέρει σημαντικά. Από μέσα διαφορετικά αυτοκίνητα, είδη συναγερμών, το δικό τους χρωματικό σχέδιο καλωδίων.

συμπέρασμα

Ανεξάρτητα από τον τύπο σύνδεσης, να θυμάστε ότι πρέπει να συμπεριλάβετε μία ασφάλεια (10-20A) στο κύκλωμα. Ίσως παρέχεται ήδη στο ίδιο το αυτοκίνητο ή στο ραδιόφωνο ακριβότερων μοντέλων.

Σήμερα, σχεδόν κάθε οικογένεια έχει το δικό της όχημα, κάτι που κάνει τη ζωή του ανθρώπου πολύ πιο εύκολη. Για να κάνει ο δρόμος στο αυτοκίνητο να φαίνεται λιγότερο βαρετός και απλός, οι αυτοκινητιστές ακούν ραδιόφωνο στον δέκτη.

Ταυτόχρονα, πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου προτιμούν να αγοράσουν ένα ραδιόφωνο για τους όχημα. Και με τον ίδιο τρόπο, εγκαθιστούν και συνδέουν οι ίδιοι το ραδιόφωνο αυτοκινήτου, χωρίς να χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες ειδικών. Φυσικά, αυτή η μέθοδος θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση χρημάτων, τα οποία μπορούν να δαπανηθούν ξανά για την επίπλωση του αυτοκινήτου. Ωστόσο, η σύνδεση ενός ραδιοφώνου αυτοκινήτου με τα χέρια σας, κάτι που φαίνεται τόσο απλό, στην πραγματικότητα δεν είναι τόσο εύκολη υπόθεση. Σε αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσουμε να εγκαταστήσετε σωστά το ραδιόφωνο στο αυτοκίνητό σας.

Διάγραμμα σύνδεσης ραδιοφώνου αυτοκινήτου DIY

Σήμερα, τα ραδιόφωνα τροφοδοτούνται από ένα κίτρινο power "plus" συνδεδεμένο στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Υπάρχει και άλλος τρόπος: το ραδιόφωνο μπορεί να συνδεθεί στο αντίστοιχο καλώδιο του αυτοκινήτου. Αυτό το καλώδιο πρέπει να έχει μόνιμη σύνδεση με την μπαταρία και την απαιτούμενη διατομή. Σε κάθε περίπτωση, σας συμβουλεύουμε να μην ξεχνάτε ότι θα πρέπει να έχετε στη διάθεσή σας οδηγίες, οι οποίες θα διευκολύνουν πολύ τη σύνδεση του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου.

Στη συνέχεια, πρέπει να συνδέσετε το μαύρο καλώδιο γείωσης - πρέπει να στερεωθεί στο σώμα του αυτοκινήτου με μια βίδα όπως στο διάγραμμα σύνδεσης.

Το άλλο "θετικό" καλώδιο, το οποίο συνήθως αναπαρίσταται με κόκκινο χρώμα, πρέπει να συνδέσετε στον διακόπτη ανάφλεξης. Με αυτή τη σύνδεση, θα διασφαλίσετε ότι μόνο όταν ανάβετε απευθείας την ανάφλεξη, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το ίδιο το ραδιόφωνο.

Εάν είστε διατεθειμένοι να ρισκάρετε, μπορείτε να συνδέσετε το κόκκινο καλώδιο μαζί με το κίτρινο, που θα σας επιτρέψει να ενεργοποιήσετε το ραδιόφωνο ανεξάρτητα από τη θέση του διακόπτη ανάφλεξης. Ωστόσο, ο κίνδυνος είναι ότι με μια τέτοια σύνδεση, το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου θα βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής όλη την ώρα και αυτό μπορεί να επιβαρύνει την μπαταρία του αυτοκινήτου, για παράδειγμα, κατά τη στάθμευση.

Έτσι, με τα καλώδια τροφοδοσίας που έχουν τελειώσει, μπορείτε πλέον να συνδέσετε τα ηχεία. Μην ξεχνάτε την πολικότητα - εάν υπάρχει σφάλμα, το ραδιόφωνο μπορεί να καταστραφεί.

Το επόμενο βήμα είναι να συνδέσετε την κεραία. Εάν έχετε μια παθητική κεραία στα χέρια σας, τότε η σύνδεσή της δεν θα πάρει χρόνο - απλώς συνδέστε το βύσμα στην αντίστοιχη πρίζα. Εάν θέλετε να συνδέσετε μια ενεργή κεραία, τότε θα είναι πολύ σημαντικό να συνδέσετε ένα πρόσθετο καλώδιο τροφοδοσίας από την κεραία στην επαφή του ραδιοφώνου. Και, όπως στην πρώτη περίπτωση, πρέπει να συνδέσετε το βύσμα.

Εάν τα κάνατε όλα σωστά, τότε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου DIY θα πρέπει να λειτουργεί.

Οδηγίες σύνδεσης ραδιοφώνου αυτοκινήτου DIY

Η σωστή και έγκαιρη σύνδεση όλων των καλωδίων του ραδιοφώνου αυτοκινήτου με τα χέρια σας θα σας επιτρέψει όχι μόνο να το χρησιμοποιήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά και να εξοικονομήσετε χρήματα. Εξάλλου, εάν κάνετε συνδέσεις χωρίς να ανατρέξετε στις οδηγίες, μπορεί να καταστρέψετε το ίδιο το ραδιόφωνο και να προκαλέσετε βλάβη δικό του αυτοκίνητο. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό εάν η εγκατάσταση του ραδιοφώνου μόνοι σας δεν αποτελεί μέρος των σχεδίων σας, αλλά η γνώση των οδηγιών σύνδεσης θα σας βοηθήσει να ελέγξετε την εργασία του ειδικού. Επιπλέον, όταν εγκαθιστάτε και συνδέεστε μόνοι σας, θα μπορείτε να υπολογίζετε τον χρόνο σας, ξοδεύοντας ακριβώς όσο χρειάζεται για ευσυνείδητη εργασία.

Βίντεο σύνδεσης ραδιοφώνου αυτοκινήτου

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου λειτουργίας του αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης αλλάζει πολύ σε αυτό. Αυτό μπορεί να κυμαίνεται από διάφορα μικρά αξεσουάρ έως πιο σοβαρές αγορές. Στο πολύ κύρια αγοράΑυτό περιλαμβάνει την αγορά ραδιοφώνου αυτοκινήτου. Είναι μάλλον δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα αυτοκίνητο χωρίς ηχοσύστημα τώρα. Βοηθά ιδιαίτερα όταν ταξιδεύετε μεγάλες αποστάσεις, βοηθάει τους οδηγούς τη νύχτα να μην κοιμούνται κατά την οδήγηση.

Συνδέσεις και εγκατάσταση ραδιοφώνου αυτοκινήτου

Ακόμη και όταν αγοράζετε ένα νέο αυτοκίνητο, μια οικονομική έκδοση του ηχοσυστήματος είναι ήδη εγκατεστημένη από το εργοστάσιο, αλλά υπάρχουν και αυτοκίνητα που δεν έχουν εγκατασταθεί. Και αν αγοράσατε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο 10 ετών, τότε πιθανότατα υπάρχει ένα παλιό ραδιόφωνο που δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις σας. Σε ένα νέο σύγχρονο ραδιόφωνο αυτοκινήτου, δεν μπορείτε μόνο να ακούσετε μουσική από τέτοια μέσα όπως:

• οπτικοί δίσκοι CD/DVD.
• Μονάδες SD.
• Μονάδες USB flash.
• υποστήριξη για συγχρονισμό και σύνδεση του τηλεφώνου σας ως συσκευή αναπαραγωγής.
• είσοδος aux.

Επίσης σε περισσότερα ακριβά μοντέλαυπάρχει οθόνη LCD, υποστήριξη για παρακολούθηση βίντεο, παρακολούθηση τηλεοπτικών καναλιών, σύστημα πλοήγησης και πολλά άλλα ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά. Φυσικά, τέτοια συστήματα ήχου είναι αρκετά ακριβά και θα χρειαστείτε τη βοήθεια ειδικών για να κάνετε τη σύνδεση. Αλλά Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων δεν έχουν την πολυτέλεια να αγοράσουν τέτοια μοντέλα ραδιοφώνουκαι επιλέξτε μια πιο οικονομική επιλογή. Εάν έχετε μια ιδέα για τον ηλεκτρικό εξοπλισμό ενός αυτοκινήτου, τα καλώδια σύνδεσης και λίγη ακρίβεια στην εργασία, τότε μπορείτε να κάνετε τη σύνδεση μόνοι σας.

Πώς να συνδέσετε ένα ραδιόφωνο σε ένα αυτοκίνητο ή να το αντικαταστήσετε με ένα νέο;

Για να εκτελέσετε αυτό το είδος εργασίας, θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι, πένσα, ένα πολύμετρο, μονωτική ταινία και προσοχή κατά την αποσυναρμολόγηση των διακοσμητικών πλαισίων και την εγκατάσταση του ίδιου του ραδιοφώνου. Δεν θα πρέπει να υπάρχουν δυσκολίες κατά την αντικατάσταση ενός παλιού ραδιοφώνου αυτοκινήτου με ένα νέο. Τα ηχεία είναι ήδη τοποθετημένα στα κατάλληλα σημεία, τα καλώδια τεντώνονται και συνδέονται. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ελέγξετε όλα τα καλώδια για ακεραιότητα, τις συνδέσεις των ηχείων και να αντικαταστήσετε το ίδιο το ραδιόφωνο στον πίνακα του αυτοκινήτου.

Κατά την αντικατάσταση Ενδέχεται να προκύψουν δυσκολίες κατά τη σύνδεση ενός νέου ραδιοφώνου, καθώς οι σύνδεσμοι μπορεί να είναι διαφορετικοί, θα πρέπει να αγοράσετε έναν ειδικό προσαρμογέα. Σήμερα μεγάλη ποικιλίαΥπάρχουν όλα τα είδη προσαρμογέων στην αγορά, επομένως δεν θα έχετε κανένα πρόβλημα με αυτό. Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να αγοράσετε έναν προσαρμογέα στο ίδιο μέρος όπου αγοράσατε το ίδιο το ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Περιλαμβάνεται επίσης με ορισμένα μοντέλα. Αφού συνδέσετε το ραδιόφωνο, θα πρέπει να ελέγξετε ξανά τα πάντα και να το ενεργοποιήσετε για πρώτη φορά για να δείτε εάν όλα λειτουργούν.

Όταν συνδέετε ένα ραδιόφωνο από την αρχή, θα πρέπει να προετοιμαστείτε πιο προσεκτικά. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε για την καλωδίωση. Θα πρέπει να είναι ειδικά για ακουστική με χαλκό χωρίς οξυγόνο με διατομή 2 - 4 mm kV. Τοποθετήστε τα ηχεία σε ειδικά καθορισμένα σημεία που παρέχονται από τον κατασκευαστή. Εάν δεν υπάρχουν τέτοια μέρη, θα πρέπει να κάνετε μόνοι σας τρύπες για τα ηχεία. Και τέλος, εγκαταστήστε το ραδιόφωνο αυτοκινήτου στον πίνακα αυτοκινήτου και συνδέστε το μόνο του.

Σύνδεση ραδιοφώνου αυτοκινήτου: διάγραμμα σύνδεσης

Ας δούμε τα βασικά διαγράμματα σύνδεσης ραδιοφώνου αυτοκινήτου:

• μέθοδος σύνδεσης χρησιμοποιώντας το διακόπτη ανάφλεξης.
• μέθοδος σύνδεσης απευθείας από την μπαταρία.
• διάγραμμα σύνδεσης ραδιοφώνου όταν χρησιμοποιείτε κουμπί αντί για κλειδαριά.
• διάγραμμα σύνδεσης μέσω της μονάδας ελέγχου συναγερμού.

Πρακτικά Κάθε ραδιόφωνο έχει δύο θετικά καλώδια., τις περισσότερες φορές έρχονται σε δύο χρώματα: κόκκινο και κίτρινο. Το πρώτο καλώδιο είναι το κίτρινο "καλώδιο μνήμης", υπεύθυνο για τις ρυθμίσεις και τη μνήμη του ραδιοφώνου. Συνήθως συνδέεται απευθείας στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Κόκκινο - το "καλώδιο τροφοδοσίας" χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του ραδιοφώνου. Υπάρχει και ένα αρνητικό καλώδιο, συνήθως είναι μαύρο, συνδέεται με το αρνητικό καλώδιο, πιο εύκολα στο σώμα του αυτοκινήτου.

Διάγραμμα σύνδεσης με χρήση διακόπτη ανάφλεξης

Αυτή η μέθοδος συνιστάται στις οδηγίες για το ραδιόφωνο αυτοκινήτου, είναι πιο ασφαλέςσύμφωνα με τους ειδικούς. Αλλά έχει επίσης ένα μειονέκτημα: μπορείτε να ακούσετε μουσική μόνο όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή ή ο κινητήρας λειτουργεί. Για να συνδεθείτε χρησιμοποιώντας αυτό το σχήμα, πρέπει να συνδέσετε το κίτρινο καλώδιο (θετικό) απευθείας στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο, το οποίο είναι υπεύθυνο για την ενεργοποίηση του ραδιοφώνου, στον διακόπτη ανάφλεξης και συνδέστε το αρνητικό καλώδιο στη γείωση του οχήματος. Με αυτήν τη μέθοδο, το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου δεν αδειάζει την μπαταρία σε κατάσταση αναμονής κατά τη μακροχρόνια στάθμευση.

Διάγραμμα σύνδεσης απευθείας στην μπαταρία

Τέτοιος η μέθοδος που χρησιμοποιείται συχνότεραόταν συνδέετε ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Συνδέουμε το μαύρο καλώδιο στη γείωση του αυτοκινήτου, και συνδέουμε το κίτρινο και το κόκκινο καλώδιο μεταξύ τους και τα συνδέουμε στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Με αυτή τη σύνδεση, μπορείτε να ακούτε μουσική ακόμα και όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Αλλά αυτή η μέθοδος οδηγεί σε εκφόρτιση της μπαταρίας ακόμα και όταν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου είναι απενεργοποιημένο. Το ραδιόφωνο καταναλώνει από 0,2 έως 1 A/h σε κατάσταση αναμονής. Επομένως, εάν δεν είστε λάτρης της μουσικής ή έχετε παλιά μπαταρία, τότε είναι καλύτερα να αποφύγετε αυτήν τη μέθοδο σύνδεσης.

Μέθοδος σύνδεσης χρησιμοποιώντας ένα κουμπί αντί του διακόπτη ανάφλεξης

Με αυτή τη μέθοδο, κάνουμε τη σύνδεση σαν να χρησιμοποιούμε τον διακόπτη ανάφλεξης. Η διαφορά είναι ότι συνδέουμε το κόκκινο καλώδιο όχι στον διακόπτη ανάφλεξης, αλλά σε ένα κουμπί που συνδέεται στο θετικό της μπαταρίας. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι Μπορείτε να απενεργοποιήσετε το ραδιόφωνο όταν είναι σταθμευμένο για πολλή ώραγια να αποτρέψετε τη διαρροή ρεύματος στην μπαταρία. Και μπορείτε να ακούσετε μουσική με σβηστό το διακόπτη ανάφλεξης.

Μέθοδος σύνδεσης με χρήση συναγερμού

Συχνά ο οδηγός αναρωτιέται αν έκλεισα τη μουσική στο αυτοκίνητο ή όχι όταν ήμουν παρκαρισμένος. Η αρχή είναι ότι το ραδιόφωνο απενεργοποιείται και ενεργοποιείται από το ξυπνητήρι. Αυτή η μέθοδος μειώνει επίσης τη διαρροή ρεύματος, καθώς όταν είναι ενεργοποιημένος ο συναγερμός, το ραδιόφωνο αποσυνδέεται από την παροχή ρεύματος. Για να συνδεθείτε, θα χρειαστείτε δύο ρελέ πέντε ακίδων και ένα ζεύγος διόδων. Περισσότερο λεπτομερές διάγραμμαμπορείτε να βρείτε στο Διαδίκτυο ειδικά για το αυτοκίνητό σας, το σύστημα συναγερμού και το ραδιόφωνό σας, αφού σε διαφορετικά αυτοκίνηταδικό του χρωματικό σχέδιο καλωδίων.

Σε οποιαδήποτε από τις παραπάνω μεθόδους Είναι απαραίτητο να συνδέσετε μια ασφάλεια στο κύκλωμα 10-20 Και αν, φυσικά, δεν παρέχεται κατά την αγορά του ραδιοφώνου.

Σύνδεση ηχείων

Αυτή η διαδικασία θα πρέπει να αντιμετωπίζεται με υπευθυνότητα και προσοχή. Άλλωστε πότε λανθασμένη σύνδεσηο ήχος της μουσικής θα χαλάσει. ΣΕ το καλύτερο σενάριοΤο ηχείο μπορεί να αποτύχει, ή στη χειρότερη περίπτωση, το ίδιο το ραδιόφωνο μπορεί να αποτύχει.

Για να συνδέσετε τα ηχεία, θα πρέπει να επιλέξετε ένα ειδικό καλώδιο ηχείων πολλαπλών πυρήνων με διάμετρο 2-4 mm 2. Τα ηχεία, κατά κανόνα, έχουν δύο ακροδέκτες: το ένα πιο φαρδύ, το άλλο πιο στενό. Αυτό που είναι πιο φαρδύ πηγαίνει στο συν, αυτό που πηγαίνει ήδη στο μείον. Διατηρήστε τα καλώδια στο ελάχιστο μήκος, καθώς έχουν αντίσταση που παραμορφώνει τον ήχο. Φροντίστε να συνδεθείτε σύμφωνα με τις οδηγίες που συνοδεύουν το ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Μην κάνετε περιττές περιστροφές καλωδίων, χρησιμοποιήστε ειδικούς συνδετήρεςγια τη σύνδεση καλωδίων στα ηχεία. Βασικά, η ακουστική 2Χ2 χρησιμοποιείται συχνά. Δηλαδή δύο μεγάλα ηχείαστο πίσω μέρος και δύο μικρά στα πλαϊνά των θυρών. Στο σωστή σύνδεσηΜπορείτε να απολαύσετε τον ευχάριστο ήχο της μουσικής.

Σύνδεση κεραίας

Φυσικά, τώρα υπάρχει μεγάλη γκάμα μουσικής και κάποιοι απλά δεν χρησιμοποιούν το ραδιόφωνο. Υπάρχουν όμως λάτρεις του αυτοκινήτου που τους αρέσει να ακούν τον αγαπημένο τους ραδιοφωνικό σταθμό μέσα στο αυτοκίνητο.

Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει τυπική κεραία, τότε η καλύτερη επιλογή- αγοράστε μια ενεργή κεραία, αφού η εγκατάσταση μιας παθητικής κεραίας θα σας κοστίσει μια όμορφη δεκάρα. Η εγκατάσταση μιας ενεργής κεραίας είναι αρκετά απλή. Απλά πρέπει να το κολλήσετε Ανεμοθώρακαςαυτοκίνητο. Πρέπει επίσης να συνδεθεί σε ένα ειδικό καλώδιο στην έξοδο του ραδιοφώνου, συνήθως αυτό άσπροκαι ονομάζεται AMP ή REM. Η ενεργή κεραία διαθέτει επίσης ένα κουμπί για ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της τροφοδοσίας του ενισχυτή. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τα σήματα εντός και εκτός πόλης.