Τον Νοέμβριο του 2012, το επίσημο ντεμπούτο του συμπαγούς αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Κωνσταντινούπολης. Σεντάν Renault Fluence σε μια ενημερωμένη μορφή. Ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού, το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε αισθητά στην εμφάνιση, έλαβε ένα επανασχεδιασμένο «πρόσωπο», απέκτησε ορατές εσωτερικές βελτιώσεις, επέκτεινε τη λειτουργικότητά του με νέα στοιχεία και δεν έμεινε χωρίς τεχνικές μεταμορφώσεις. Το 2015, ο "Γάλλος" υπέστη μια άλλη ανανέωση, αλλά λιγότερο σημαντική - το εξωτερικό του διορθώθηκε ελαφρώς και ο κατάλογος του εξοπλισμού επεκτάθηκε.

Περιγράμματα σώματος αναβαθμισμένη έκδοσηΤο Renault Fluence παρέμενε γενικά το ίδιο, αλλά το μπροστινό του μέρος άστραφτε με νέα χρώματα χάρη στην υπογραφή «διαμάντι» μεγάλα μεγέθη, τραπεζοειδής μάσκα στον προφυλακτήρα και φώτα LED πάνω από τα φώτα ομίχλης, που πρόσθεσαν πρωτοτυπία και αναγνωρισιμότητα στην εμφάνιση. Στο προφίλ, όπως και πριν, το αυτοκίνητο επιδεικνύει δυναμικές και κομψές γραμμές και το πίσω μέρος του φαίνεται αξιοπρεπές λόγω Φώτα LEDκαι έναν υπερυψωμένο προφυλακτήρα.

Το Fluence έχει μήκος 4622 mm, εκ των οποίων τα 2703 mm είναι ο χώρος μεταξύ των αξόνων, το πλάτος του είναι 1809 mm και το ύψος του δεν ξεπερνά τα 1479 mm. Κάτω από την "κοιλιά" του εξοπλισμένου αυτοκινήτου μπορείτε να δείτε ένα διάκενο 145 mm.

Το εσωτερικό του Renault Fluence έχει παραμείνει σχεδόν αμετάβλητο ως αποτέλεσμα της ανανέωσης - φαίνεται ευγενές και ευρωπαϊκής ποιότητας και "επιδεικνύεται" υψηλή ποιότηταεκτέλεση. Ακριβώς μπροστά από τον οδηγό υπάρχει ένα τριάκτινο τιμόνι με ανάγλυφη στεφάνη και ένας «έξυπνος» πίνακας οργάνων με εικονικό ταχύμετρο και «νησί» υπολογιστή ταξιδιού. Η ευγενής κεντρική κονσόλα είναι εργονομικά τοποθετημένη: στην κορυφή της υπάρχει μια οθόνη για το σύστημα πολυμέσων (στη "βάση" υπάρχει μια απλή μονόχρωμη οθόνη) και στο κάτω μέρος υπάρχει ένα ζευγάρι ξεχωριστά "τηλεχειριστήρια" για το κλίμα κέντρο και ηχοσύστημα.

Η εσωτερική διακόσμηση του Fluence διακρίνεται από αξιοπρεπή χώρο για όλους τους αναβάτες. Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα και ευρείες σειρέςπροσαρμογές, αλλά κακώς αναπτυγμένα πλαϊνά στηρίγματα, και ο πίσω καναπές δείχνει ένα φιλόξενο προφίλ και μερικά από τα οφέλη του πολιτισμού - κεντρικό υποβραχιόνιοκαι εκτροπείς αερισμού.

Όγκος μεταφοράς εμπορευμάτων ανασχεδιασμένο RenaultΤο Fluence είναι αρκετά μεγάλο – 530 λίτρα στην «αποθηκευμένη» του μορφή, και αυτό λαμβάνει υπόψη το εφεδρικό ελαστικό πλήρους μεγέθους στο υπόγειο. Το πίσω μέρος του πίσω καναπέ διπλώνει και σχεδόν διπλασιάζει τον χώρο, αλλά δεν σας επιτρέπει να αποκτήσετε μια επίπεδη πλατφόρμα.

Προδιαγραφές.Η ενημερωμένη έκδοση του Fluence είναι εξοπλισμένη με τρία τετράδια ατμοσφαιρικής βενζίνης για να διαλέξετε, τα οποία είναι εξοπλισμένα αποκλειστικά με μετάδοση κίνησης στους εμπρός τροχούς.

• Η πρώτη επιλογή είναι μια μονάδα 1,6 λίτρων με ιμάντα χρονισμού 16 βαλβίδων και λειτουργία ψεκασμού πολλαπλών σημείων, που αναπτύσσει 106 «άλογα» στις 6000 rpm και 145 Nm ροπής στις 4250 rpm.
  Συνδυάζεται με ένα «μηχανικό» 5 ταχυτήτων και επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει στα 183 km/h, φτάνοντας το πρώτο «εκατό» μετά από 11,7 δευτερόλεπτα και «τρώει» όχι περισσότερα από 6,7 λίτρα καυσίμου την ημέρα. μεικτός κύκλος.
• Ακολουθεί ο κινητήρας Nissan HR16DE παρόμοιου όγκου με μπλοκ κυλίνδρων από "φτερωτό μέταλλο". κίνηση αλυσίδαςΙμάντας χρονισμού 16 βαλβίδων, κατανεμημένη ένεσηκαι μεταβλητό χρονισμό βαλβίδας, η έξοδος του οποίου φτάνει τα 114 Ιπποδύναμηστις 6000 rpm και 155 Nm πιθανής ώθησης στις 4000 rpm.
  Μαζί με το X-Tronic CVT, επιταχύνει το sedan στα 100 km/h σε 11,9 δευτερόλεπτα και του παρέχει τελική ταχύτητα 175 km/h. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 6,6 λίτρα σε συνδυασμένη λειτουργία.
• Στην κορυφή βρίσκεται ένας κινητήρας 2,0 λίτρων, ο οποίος διαθέτει ιμάντα χρονισμού 16 βαλβίδων και σύστημα ισχύος πολλαπλών σημείων, που παράγει 138 «φοράδες» στις 6000 rpm και 190 Nm ροπής στις 3700 rpm και λειτουργεί παράλληλα με ένα CVT.
  Η κατάκτηση του πρώτου «εκατό» για αυτό το αυτοκίνητο διαρκεί 10,1 δευτερόλεπτα, η μέγιστη απόδοση είναι 195 km/h και η «όρεξη» δεν ξεπερνά τα 7,8 λίτρα σε μικτές συνθήκες.

Το ανανεωμένο Renault Fluence στηρίζεται σε ένα προσθιοκίνητο «τρόλεϊ» της τρίτης γενιάς «Megan», στο οποίο είναι σκαρφαλωμένο εγκάρσια. μονάδα ισχύος. Συμπαγές σεντάνέχει ανεξάρτητα γόνατα MacPherson μπροστά και ημι-ανεξάρτητη δοκό στρέψης πίσω, καθώς και ηλεκτρικός ενισχυτής, ενσωματωμένο στο μηχανισμό διεύθυνσης κρεμαγιέρας και πινιόν. Το αυτοκίνητο επιβραδύνεται από δισκόφρενα«σε κύκλο» (αεριζόμενο στους μπροστινούς τροχούς) με ABS, EBD και άλλους «βοηθούς».

Επιλογές και τιμές.Στα ρώσικα αγορά της Renault Fluence 2016 έτος μοντέλουμπορεί να αγοραστεί στο Authentique, Confort, Περιορισμένη έκδοσηκαι Έκφραση τιμή από 869.990 ρούβλια.
Στο βασικό εξοπλισμό, το όχημα τριών όγκων είναι εξοπλισμένο με δύο αερόσακους, κλιματισμό, ABS, ενεργό υδραυλικό τιμόνι, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, «μουσική», ατσάλινους τροχούςρόδες και πλαϊνοί καθρέφτες, εξοπλισμένο με ρυθμίσεις ηλεκτρικής κίνησης και θέρμανση.

Αγορά πωλήσεων: Ρωσία.

Το 2012 στο διεθν έκθεση αυτοκινήτουΣτην Κωνσταντινούπολη, η Renault παρουσίασε μια ενημερωμένη έκδοση του σεντάν Fluence. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έλαβε ένα νέο εταιρικό στυλ της μάρκας, που θυμόμαστε καλά από το hatchback Clio τελευταίας γενιάς: μεγάλο χρωμιωμένο λογότυπο Renault με φαρδιά μαύρη λωρίδα με γυαλιστερές στενές επενδύσεις. Μια άλλη καινοτομία είναι η ημέρα φώτα πορείας, το στυλ του οποίου τονίστηκε και το μαύρο και το χρώμιο. Επιπλέον, το Fluence είναι εξοπλισμένο με νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων και υλικά υψηλότερης ποιότητας χρησιμοποιούνται για εσωτερική διακόσμηση. Υπάρχουν τροποποιήσεις με ένα προηγμένο σύστημα R-Link, το οποίο διαχειρίζεται πλοήγηση, τηλέφωνο, μουσική και διάφορες εφαρμογές. Σχετικά με μετάδοση ισχύος, στη συνέχεια εμφανίστηκε ένας νέος κινητήρας 1,6 λίτρων και ένα CVT. Η σύνθεση των πακέτων έχει επίσης ενημερωθεί.

Η απλούστερη έκδοση Authentique του ανανεωμένου Renault Fluence (με κινητήρα 1.6 και χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων) περιλαμβάνει προβολείς αλογόνου, υφασμάτινη ταπετσαρία, ενσωματωμένος υπολογιστής, κλιματιστικό με φίλτρο, κεντρικό κλείδωμαμε τηλεχειριστήριο, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, θερμαινόμενη ζώνη στήριξης υαλοκαθαριστήρων. Το πίσω κάθισμα διπλώνει κατά 1/1 και υπάρχει ένα εφεδρικό ελαστικό πλήρους μεγέθους στο πορτμπαγκάζ. Το πακέτο Confort περιλαμβάνει φώτα ημέρας LED, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό υποβραχιόνιο, αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα (σε αναλογία 1/3 προς 2/3) με υποβραχιόνιο και δερμάτινο τιμόνι. Η Limited Edition προσθέτει cruise control, συνδυαστική επένδυση καθισμάτων και εσωτερικά χαρακτηριστικά καφέ χρώμα. Το κορυφαίο πακέτο ονομάζεται Expression και περιλαμβάνει: αναδιπλούμενους καθρέφτες, πίσω φώτα LED, μια κάρτα chip με το « Ελεύθερα χέρια", κουμπί "Έναρξη/Διακοπή" αντί για κλειδί, αυτόματο χειρόφρενο, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού με αεραγωγούς για πίσω καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας.

Μια μονάδα βενζίνης 1,6 λίτρων 115 ίππων (155 Nm) προστέθηκε στη γκάμα κινητήρων, την οποία η Renault προσφέρει να χρησιμοποιήσει σε συνδυασμό με την τελευταίας γενιάς X-Tronic CVT. Σε αυτή την έκδοση, το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km/h σε 11,9 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 175 km/h και δηλωμένη μέση κατανάλωσηκαύσιμο 6,4 λτ./100 χλμ. Η προηγούμενη μονάδα με όγκο 1,6 λίτρων (106 ίππων) έχει επίσης διατηρηθεί, αλλά τώρα είναι εξοπλισμένη μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Το πιο ισχυρό από αυτά που προσφέρονται για ρωσική αγοράΟι κινητήρες Fluence παραμένουν 2 λίτρων (137 hp), σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή X-Tronic CVT.

Κατά την ανάπτυξη του πλαισίου Renault Fluence, ο στόχος των μηχανικών της Renault ήταν να συνδυάσουν το χειρισμό και τη σταθερότητα με ελάχιστο επίπεδοθόρυβος και κραδασμούς, που διασφαλίζονται από μια σχεδίαση με ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση (McPherson) με ορθογώνια κάτω βραχίονες ελέγχουκαι ημιεξαρτώμενη πίσω ανάρτησημε στριμμένη δοκό. Το Renault Fluence είναι εξοπλισμένο με αποδοτικό σύστημα πέδησηςμε μεγάλους δίσκους μπροστά και πίσω. Το ηλεκτρικό τιμόνι συνδυάζει γρήγορη απόκριση στις στροφές του τιμονιού και καλύτερα ανατροφοδότηση. Η ελάχιστη διάμετρος στροφής για αυτό αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς- 11,1 μ.

Τα συστήματα ασφαλείας που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνουν: ABS με σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας πέδηση έκτακτης ανάγκηςΣύστημα διανομής φρένων AFU plus Προσπάθειες της EBD, μπροστινοί αερόσακοι (οδηγού και συνοδηγού) με διακόπτη μπροστινού αερόσακου, βάσεις παιδικών καθισμάτων Isofix. Το πακέτο Confort περιλαμβάνει Φώτα ομίχλης, δύο μπροστινούς πλευρικούς αερόσακους (οδηγού και συνοδηγού). Το πακέτο Limited Edition διαθέτει μπροστινά προσκέφαλα που ρυθμίζονται όχι μόνο σε ύψος, αλλά και σε κλίση, πίσω αισθητήρεςστάθμευσης και οι επιλογές περιλαμβάνουν αερόσακους κουρτίνας και σύστημα σταθεροποίησης κατευθυντική σταθερότητα ESP. Εκτός από αυτές τις λειτουργίες, το κορυφαίο πακέτο περιλαμβάνει αισθητήρες βροχής και φωτός.

Το Renault Fluence διαθέτει ευρύχωρο εσωτερικό και ευρύχωρο πορτμπαγκάζ(530 λίτρα), και στην κορυφαία έκδοση το αυτοκίνητο έχει τα πάντα για απόλυτη άνεση οδηγού και επιβατών. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η αξιοπρεπής απόσταση από το έδαφος (κατά την προσαρμογή του αυτοκινήτου για τη Ρωσία, αυξήθηκε κατά 40 mm και αυξήθηκε η ακαμψία της ανάρτησης). Μεταξύ των ελλείψεων, μπορεί να σημειωθεί η έλλειψη ισχύος των αυτοκινήτων με βασικό κινητήρα 1,6 λίτρων, καθώς και πιθανά προβλήματαμε ρευστότητα, λόγω της οποίας η αξία του χρησιμοποιούμενου Fluence μειώνεται αρκετά γρήγορα.

Διαβάστε πλήρως

Το πρακτικό σεντάν πόλης Renault Fluence, που παράγεται από το 2009, έλαβε επιτέλους εξαιρετική ανανέωση! Κοίτα πλήρης αναθεώρηση Renault Fluence 2015-2016 σε ένα νέο αμάξωμα εδώ: διαμορφώσεις και τιμές, φωτογραφίες, κριτικές ιδιοκτητών, δοκιμαστικό βίντεο, τεχνικές προδιαγραφές, καθώς και ανασκόπηση φωτογραφιών των χρωμάτων αμαξώματος ( χρωματικό εύρος) αυτοκίνητο.

Ενημερωμένο σχέδιοΤο Renault Fluence 2 σε νέο αμάξωμα παρουσιάστηκε στη διεθνή έκθεση αυτοκινήτου στην Κωνσταντινούπολη τον Νοέμβριο του 2012. Γιατί έγινε η πρώτη έκθεση του νέου προϊόντος σε αυτή την πόλη; Η απάντηση είναι αρκετά προφανής. Στην πόλη της Προύσας, όπου υπάρχει εργοστάσιο της Renault, αυτό το σεντάν είναι σε συνεχή ζήτηση. Στη Ρωσία, όπου το αυτοκίνητο παράγεται στο εργοστάσιο AUTO-Framos, δεν είναι επίσης ασυνήθιστο στους δρόμους.

Σχέδιο

Μια νέα προσέγγιση στο σχεδιασμό του ανανεωμένου Renault Fluence 2015-2016 είναι αισθητή κυρίως στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι Γάλλοι άλλαξαν "ελαφρώς" το εσωτερικό και οι μηχανικοί υπεύθυνοι για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου έβαλαν τα πράγματα σε τάξη χώρο κινητήρα, δηλαδή προστέθηκε νέα επιλογήκινητήρας.

Εξωτερικός

Προσεγμένοι και κομψοί προβολείς σε σχήμα αμυγδάλου νέο Fluence 2, οι ακτίνες του χρωμίου που προσπαθούν να συγχωνευθούν μαζί τους στο μεγάλο λογότυπο της Renault πάνω από τον μπροστινό προφυλακτήρα τριών τμημάτων και τη σπορ «φούστα» - όλες αυτές οι αλλαγές τονίζουν τέλεια μοντέρνος σχεδιασμόςαυτοκίνητο. Επιπλέον, σημειώνουμε μια τραπεζοειδή εισαγωγή αέρα με βραχυκυκλωτήρες, ασυνήθιστο για τη Renault, που επεκτείνει οπτικά το αυτοκίνητο, φώτα ομίχλης πλαισιωμένα σε χρώμιο και LED DRL. Χάρη σε αυτήν την αναδιαμόρφωση, το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται πολύ πιο ελκυστικό. Το Fluence άλλαξε επίσης εντελώς το σχέδιο της κουκούλας. Τώρα το ανάγλυφο ανεβαίνει πάνω από τα φτερά του αυτοκινήτου με φουσκωμένα καμάρες τροχών. Γενικά, χάρη σε όλες τις αλλαγές που εισήγαγαν οι σχεδιαστές της Renault, το Fluence 2 στο νέο αμάξωμα άρχισε να φαίνεται όχι μόνο πιο μοντέρνο, αλλά και πιο επιθετικό και απέκτησε έναν σπορ χαρακτήρα, που τόσο έλειπε στην προηγούμενη έκδοση του αυτοκινήτου.

Το πίσω μέρος του αμαξώματος, καθώς και πλευρικά στοιχείαπαρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητη. Το Fluence 2 φαίνεται ιδιαίτερα όμορφο στο πλάι, όπου οι λείες γραμμές του αμαξώματος τονίζουν τη συνολική σχεδιαστική φιλοσοφία. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου υπάρχουν αμπαζούρ πλαϊνά φώτακαι φαρδύ καπάκι πορτμπαγκάζ, καθώς και πίσω προφυλακτήρας, προστατευμένο από ειδικό μαύρο πλαστικό.

Εσωτερικό

Όσον αφορά το εσωτερικό του αυτοκινήτου, δεν υπάρχουν πολλές αλλαγές, αλλά υπάρχουν ακόμα κάποιες. Ας ξεκινήσουμε με τα καλύτερα νέα. Το ψηφιακό πάνελ θα εγκατασταθεί πλέον στάνταρ και το πλαστικό για την εσωτερική επένδυση έχει γίνει πιο ποιοτικό και πιο ευχάριστο στην αφή. Επιπλέον, ένα αυτόματο χειρόφρενο εμφανίστηκε στην καμπίνα και τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν πλέον πρόσθετα στηρίγματα για να εξασφαλίσουν μέγιστη άνεσηεπιβάτης και οδηγός. Σημειώστε ότι για διαμορφώσεις κορυφαίας ποιότηταςΔιατίθεται ένα μοναδικό σύστημα πολυμέσων R-Link. Υπάρχουν λίγες αλλαγές όσον αφορά τις εσωτερικές διαστάσεις. Τα πόδια των επιβατών στο πίσω κάθισμα θα είναι πολύ άνετα χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο του αυτοκινήτου. Όγκος πορτμπαγκάζ – 530 λίτρα.

Ποια είναι η τιμή καινούριο αυτοκίνητο Renault Fluence 2016; Λίστα τιμών βασική έκδοση sedan ξεκινά από 869 tr.

Η φωτογραφία του Renault Fluence 2015-2016 σε νέο αμάξωμα δείχνει πόσο καλύτερη πλευράΟ σχεδιασμός του αυτοκινήτου έχει αλλάξει. Αυτό ισχύει τόσο για το εσωτερικό (εσωτερικό, πορτμπαγκάζ) όσο και για το εξωτερικό (αμάξωμα, οπτικά) του αυτοκινήτου. πίσω μέροςΟι μηχανικοί της Renault αποφάσισαν να μην αγγίξουν το αυτοκίνητο, καθώς και τις πλαϊνές επιφάνειες. Όταν το δει κανείς από το πλάι, μπορείτε να δείτε πόσο ομαλές είναι οι γραμμές του αμαξώματος, πόσο βολικά έχουν σχεδιαστεί οι πόρτες και πόσο όμορφα πέφτει η οροφή στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ακολουθεί μια σύντομη κριτική φωτογραφίας εμφάνισηενημερώθηκε το Renault Fluence. Αναλυτικές φωτογραφίεςδιατίθεται μέσω του συνδέσμου «περισσότερες λεπτομέρειες».

Διαβάστε ειλικρινείς κριτικές για το Renault Fluence 2015-2016 σε ένα νέο σώμα στο Renomania.ru! Επισκευή και λειτουργία αυτοκινήτου το χειμώνα, πραγματική κατανάλωσηκαυσίμου ανά 100 km, όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου του 2015, καθώς και τα προηγούμενα χρόνια παραγωγής (2012,2013,2014). Κριτικές από κατόχους Fluence με βίντεο θα προστεθούν σύντομα. Επιπλέον, εδώ υπάρχουν κριτικές σχετικά με τα κιβώτια ταχυτήτων (αυτόματο (μεταβλητό), χειροκίνητο).

Αυθεντικό

Άνεση

Περιορισμένη έκδοση

Εκφραση

Οι τιμές και οι διαμορφώσεις του Renault Fluence 2015-2016 στο νέο αμάξωμα παρουσιάζονται στον παραπάνω πίνακα. Επιπλέον, για κάθε διαμόρφωση είναι διαθέσιμη λεπτομερής ανασκόπηση. Ο κατασκευαστής προσφέρει αρκετά ευρεία επιλογήγια όσους σκοπεύουν να αγοράσουν το Fluence 2 στη Ρωσία. 4 διαμορφώσεις – Authentique, Confort, Limited Edition, Expression. Ποια είναι η τιμή νέο Fluence? Η τιμή του βασικού μοντέλου ξεκινά από 869 χιλιάδες ρούβλια.

Τι υπάρχει στη βάση δεδομένων;

Στη βασική διαμόρφωση, ο αγοραστής λαμβάνει: πλήρους μεγέθους ρεζέρβα, προσκέφαλα πίσω και εμπρός, ρυθμιζόμενο ύψος, αγκυρώσεις Isofix για παιδιά, δύο αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, ABS με AFU+EBD, εξαιρετικό ηχοσύστημα και χάρτες πλοήγησης, κλιματισμός, μπροστινοί ηλεκτρικοί ανελκυστήρες (impulse), κέντρο. κλειδαριά, θερμαινόμενο πίσω τζάμι, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέπτες, υπολογιστής οχήματος στα ρωσικά. Με επιπλέον χρέωση, μπορείτε να αποκτήσετε θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.

Δοκιμαστική κίνηση βίντεο

Δείτε το βίντεο test drive του Renault Fluence 2015-2016 σε νέο αμάξωμα στο Renomania.ru! Φέρνουμε στην προσοχή σας δύο επιλογές δοκιμής οδήγησης, οι οποίες, κατά τη γνώμη μας, δείχνουν όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου. Μάθετε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου σε ένα βίντεο. Κάνοντας κλικ στο κουμπί "περισσότερες λεπτομέρειες", είναι διαθέσιμες άλλες εκδόσεις των δοκιμαστικών οδηγών Fluence 2 από διαφορετικούς λάτρεις των αυτοκινήτων.

Χαρακτηριστικά

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Renault Fluence 2015-2016 στο νέο αμάξωμα δεν έχουν αλλάξει πολύ σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση του αυτοκινήτου. Παρακάτω θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα κύρια χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, τα οποία, κατά τη γνώμη μας, έχουν πρωταρχικό ενδιαφέρον για έναν πιθανό αγοραστή. Λοιπόν, λεπτομέρειες κινητήρα, διαστάσεις, κιβώτια ταχυτήτων.

Διαστάσεις (διαστάσεις)

Πλάτος – 1809 mm, μήκος – 4620 mm. ( μεταξόνιο– 2703 χλστ.), ύψος – 1479 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος (από το έδαφος) είναι 160 mm (με φόρτωση - 120 mm) και ο όγκος του κορμού φτάνει τα 530 λίτρα.

Κινητήρες

Το Renault Fluence 2015-2016 είναι εξοπλισμένο με 2 κύριους τύπους κινητήρων 1,6 λίτρων. και 2,0 λτ., Euro-5 standard, AI-95 βενζίνη, με 16 βαλβίδες. Παρακάτω - Σύντομη περιγραφήχαρακτηριστικά του καθενός.

Χαρακτηριστικά κινητήρα 1.6: 114 hp (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - 106 hp), η ροπή είναι 155 Nm. Επιτάχυνση στα 100 σε μόλις 11 δευτερόλεπτα, με κατανάλωση καυσίμου περίπου 6,6 λίτρα στο συνδυασμένο κύκλο οδήγησης.

Χαρακτηριστικά κινητήρα 2.0: 137 ίπποι, ισχύς. 6000 rpm, μέγ. η ροπή επιτυγχάνεται στις 3700 σ.α.λ. και ισούται με 190(!) Nm. Επιτάχυνση στα 100 σε 9,9 δευτερόλεπτα. Η ισχυριζόμενη κατανάλωση καυσίμου στον μικτό κύκλο είναι μόλις 8,0 λίτρα ανά 100 km.

Μετάδοση

Ο κατασκευαστής προσφέρει 3 επιλογές μετάδοσης για το Renault Fluence σε ένα νέο αμάξωμα, συγκεκριμένα: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 και ένα σύγχρονο παραλλαγή XTronic.

Το χρωματικό σχέδιο των νέων αυτοκινήτων Renault είναι πολύ διαφορετικό. Το Fluence δεν αποτελεί εξαίρεση. Τα ακόλουθα χρώματα είναι διαθέσιμα για έναν πιθανό αγοραστή για να επιλέξει: λευκό πάγο, γκρι πλατίνα, μπλε ορυκτό, καστανή καρυδιά, σκούρο κάστανο, μαύρο μαργαριτάρι. Φωτογραφίες του Renault Fluence σε όλα διαθέσιμα χρώματαΤα πτώματα μπορείτε να τα δείτε στην παρακάτω gallery.

Σύμφωνα με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, το νέο Renault Fluence ανήκει στην κατηγορία C των αυτοκινήτων με ευρύχωρο εσωτερικό για 5 θέσεις, πορτμπαγκάζ με όγκο 530 λίτρων. Υπάρχουν 3 βενζινοκινητήρες διαθέσιμοι για να διαλέξετε: 1,6 - 106 hp, 1,6 - 114 hp. και 2,0 – 138 ίπποι. Αεριζόμενα δισκόφρενα μπροστά και δισκόφρενα πίσω. Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων 60 λίτρα. Βάρος αυτοκινήτου από 1260 κιλά.

Εκτός από τους γνωστούς κινητήρες, διατίθεται και ένας νέος 1.6 16V 114 ίππων. Μπορείτε να αγοράσετε το Renault Fluence από χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια ή με το νέο ρομπότ X-Tronic CVT ( αυτόματη μετάδοσηγρανάζια). Το αυτοκίνητο είναι ειδικά προετοιμασμένο για τη Ρωσία με υψηλή απόσταση από το έδαφος, πρόσθετη ηχομόνωση, επίστρωση κατά του χαλικιού και ενεργοβόρα ανάρτηση. Το σώμα Fluence είναι αξιόπιστο και ασφαλές. Σύμφωνα με το crash test αυτοκίνητο EuroNCAPσημείωσε 4 αστέρια στα 5.

Χαρακτηριστικά Fluence για κινητήρα 1,6 - 106 hp:κατανάλωση καυσίμου πόλης/εθνικός δρόμος - 6,7 l/100 km. Η αυτονομία πλεύσης σε γεμάτο ρεζερβουάρ είναι 896 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο. Μέγιστη ταχύτητααυτοκίνητο - 183 km/h, επιτάχυνση στα 100 - 11,7 δευτερόλεπτα για μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων.

Χαρακτηριστικά Fluence για κινητήρα 1,6 - 114 hp:κατανάλωση καυσίμου πόλης/εθνικός δρόμος - 6,6 l/100 km. Η αυτονομία πλεύσης σε γεμάτο ρεζερβουάρ είναι 909 χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 175 km/h, η επιτάχυνση στα 100 είναι 11,9 δευτερόλεπτα για το CVT.

Χαρακτηριστικά Fluence για κινητήρα 2.0 - 138 hp:Κατανάλωση καυσίμου πόλης/εθνικός δρόμος - 8 l/100 km. Η αυτονομία πλεύσης με γεμάτο ντεπόζιτο είναι 750 km στον αυτοκινητόδρομο. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 200 ​​km/h, η επιτάχυνση στα 100 είναι 9,9 δευτερόλεπτα για χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Χαρακτηριστικά Fluence για κινητήρα 2.0 - 138 hp:κατανάλωση καυσίμου σε πόλη/εθνικό δρόμο - 7,8 l/100 km. Η αυτονομία πλεύσης με γεμάτο ντεπόζιτο είναι 769 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 195 km/h, η επιτάχυνση στα 100 είναι 10,1 δευτερόλεπτα για το CVT.

Σημειώνει ότι αυτό το αυτοκίνητοικανός να ταιριάζει απόλυτα στην ενεργό ζωή ενός επιτυχημένου νέος άνδρας. Επιπλέον, το μοντέλο είναι εξίσου βολικό για τη μετακίνηση στην εργασία και για αναψυχή. Οι Ρώσοι λάτρεις του αυτοκινήτου δεν τηρούν μια τόσο αισιόδοξη εκτίμηση του κατασκευαστή, πιστεύοντας ότι το αυτοκίνητο είναι πρακτικό, αλλά μάλλον βαρετό. Οι Γάλλοι λένε ότι όταν αναδιαμόρφωσαν το Fluence προσπάθησαν να σπάσουν το στερεότυπο που είχαν οι Ρώσοι. Τα κατάφερε ο κατασκευαστής;

Δεν υπάρχουν πλευρικές ή πίσω αλλαγές στην εμφάνιση του Fluence 2013 - όλα είναι δικά μας φρέσκες ιδέεςοι σχεδιαστές το άφησαν για το μπροστινό μέρος. Οι διαστάσεις και το μέγεθος του sedan δεν έχουν αλλάξει απόσταση από το έδαφος. Στο στυλ σχεδίασης υπάρχει μια αναλογία με. Οι έμποροι σχεδιάζουν να προσελκύσουν τη νεαρή κατηγορία αγοραστών με ένα μεγάλο διαμαντένιο λογότυπο με ευθείες δοκούς χρωμίου, νέους προβολείς, τροποποιημένο μπροστινό προφυλακτήρα και ωραίους τροχούς που διακοσμούν το αυτοκίνητο.

Επίσης, δεν υπήρξαν σημαντικές επαναστατικές αλλαγές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Οι καινοτομίες που προσφέρουν οι προγραμματιστές μπορούν κυριολεκτικά να μετρηθούν από το ένα χέρι. Δεν μπορείτε να μην παρατηρήσετε το ψηφιακό ταμπλό, το οποίο θα είναι διαθέσιμο στο πρότυπο. Η κορυφαία έκδοση του μοντέλου έχει αποκτήσει σύστημα πολυμέσωνΤο R-Link, το οποίο διαθέτει φωτεινή οθόνη 7 ιντσών, καθώς και φωνητικό έλεγχο και πρόσβαση στο Διαδίκτυο. Επιπλέον, η ποιότητα του φινιρίσματος έχει βελτιωθεί λόγω των νέων υλικών, του μαλακού πλαστικού και των συνδυασμένων καθισμάτων. Η λίστα του εξοπλισμού περιλαμβάνει πλέον ένα σύστημα ελέγχου κλιματισμού και πολλές άλλες χρήσιμες και ευχάριστες επιλογές. Ο πίσω καναπές, όπως και πριν, φιλοξενεί άνετα τρεις επιβάτες. Το πορτμπαγκάζ του Fluence 2013, με όγκο 530 λίτρων, θεωρείται το πιο ευρύχωρο αυτής της κατηγορίας.

ΣΕ γραμμή κινητήραΟι Ρώσοι αυτοκινητιστές, όπως και πριν, δεν θα δουν το ενημερωμένο Fluence κινητήρες ντίζελ. Ο κατασκευαστής προσφέρει δύο κινητήρες σε διαμορφώσεις για τη ρωσική αγορά: έναν δίλιτρο που βρίσκεται στα αυτοκίνητα προηγούμενης γενιάς, καθώς και μια νέα, πιο οικονομική μονάδα βενζίνης 1,6 λίτρων.

Στο test drive του AutoVestey υπήρχε ένα αυτοκίνητο με νέο κινητήρα 1.6 και CVT, που απέδιδε 114 "άλογα". Αυτή η ισχύς θα πρέπει να είναι αρκετή για λειτουργία σε συνθήκες πόλης. Ωστόσο αυτή η έκδοσηέχει ένα μειονέκτημα, το οποίο εκδηλώνεται στον συνεχή θόρυβο που εκπέμπει ο κινητήρας στο υψηλή ταχύτητα. Για τον οδηγό, αυτό το βουητό είναι πολύ εκνευριστικό.

Μηχανικοί Renaultεξηγήστε την εμφάνιση θορύβου ως εξής: η μεταβλητή χρειάζεται περίπου μισή ώρα για να προσαρμοστεί στο στυλ οδήγησης. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής οδήγησης και δύο ώρες μετά την εκκίνηση, ο θόρυβος της μονάδας δεν μειώθηκε. Με ελαφρά επιτάχυνση σε ανηφόρα, το κουτί ρίχνει μία ή δύο ταχύτητες, ενώ η βελόνα του στροφόμετρου πλησιάζει τις 4000 σ.α.λ. Ο θόρυβος που εμφανίζεται κατά την επιτάχυνση δεν συμβάλλει στην ευχάριστη οδηγική εμπειρία του οδηγού.

Ο δυναμικός τρόπος μετακίνησης του σεντάν στην πόλη έδειξε ότι καταναλώνονται 10 λίτρα καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα. Όσο για την ανάρτηση, οι μηχανικοί την άφησαν αμετάβλητη: είναι ακόμα άκαμπτη, αλλά αποδεκτά άνετη. Το πληροφοριακό τιμόνι γίνεται ελαστικό και ανταποκρίνεται με αξιοπρεπή ταχύτητα.

Η θέση των κουμπιών, των διακοπτών και των ρυθμίσεων γίνεται όσο πιο βολική γίνεται. Όλα λειτουργούν προβλέψιμα. Ως εξαίρεση, μπορούμε να σημειώσουμε τη ρύθμιση του συστήματος ελέγχου κλιματισμού, τα στοιχεία ελέγχου του οποίου βρίσκονται τόσο στο τιμόνι όσο και κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ωστόσο, αυτό δεν δημιουργεί μεγάλη ταλαιπωρία.

Στους τουρκικούς δρόμους μπορείτε να δείτε αρκετά Renault Fluences προηγούμενης γενιάς, που χρησιμοποιούνται συχνά ως ταξί. Σύμφωνα με τους ντόπιους οδηγούς, αυτό το αυτοκίνητο είναι η καλύτερη επιλογήως προς την σχέση τιμής-ποιότητας. Υπάρχουν επίσης πολλά στη Μόσχα Αυτοκίνητα Fluenceμε πούλια, οπότε μπορούμε να υποθέσουμε ότι η δήλωση για την τιμή και την ποιότητα ισχύει για όλη την Ανατολική Ευρώπη.

Πίσω βασικό εξοπλισμόΘα ζητηθεί σεντάν Renault Fluence 2013.