Η αυξανόμενη δημοτικότητα των crossover και των SUV είναι αναμφισβήτητη. Τα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με αναλυτές της αγοράς αυτοκινήτων, η δημοτικότητα αυτής της κατηγορίας αυτοκινήτων θα αυξηθεί, παρά τη στασιμότητα ρωσική αγορά. Αλλά μαζί με την αύξηση των πωλήσεων των crossover, το ίδιο συμβαίνει.
Η διαδικτυακή δημοσίευση δόθηκε με στατιστική αναφορά για κλοπές αυτοκινήτων την περίοδο από 1 Ιανουαρίου 2010 έως 31 Δεκεμβρίου 2013. Από αυτά τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών αυτοκινήτων στη Ρωσία, επιλέξαμε crossover και SUV που δεν είναι περισσότερα από τρία χρόνια από την ημερομηνία παραγωγής.
Συνεπώς, η κατάταξη κλοπής περιλαμβάνει αυτοκίνητα που αγοράστηκαν μεταξύ 1ης Ιανουαρίου 2011 και 30 Δεκεμβρίου 2013 και τα οποία στη συνέχεια κλάπηκαν. Θα θέλαμε επίσης να σημειώσουμε ότι το σύνολο από 01/01/10 έως 31/12/13 δεν περιλαμβάνει 4 περιοχές της Ρωσικής Ομοσπονδίας. , V γενικές στατιστικέςυπάρχουν αεροπειρατείες.
Έτσι, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία κλοπής, την περίοδο από την 1η Ιανουαρίου 2011 έως τις 31 Δεκεμβρίου 2013, 5.897 αυτοκίνητα κλάπηκαν στη Ρωσία. Ο μεγαλύτερος αριθμός κλεμμένων crossover σημειώθηκε στην κατηγορία των μικρών και συμπαγή crossoverκαι SUV (κλάπηκαν 3.162 οχήματα). Τα πιο μη δημοφιλή SUV μεταξύ των κλεφτών αυτοκινήτων είναι τα pickup, εκ των οποίων μόνο 12 οχήματα κλάπηκαν από το 2011 έως το 2013.
Σας προσκαλούμε να εξοικειωθείτε με τη βαθμολογία των κλεμμένων οχημάτων από το 2011-2013. Η βαθμολογία περιλαμβάνει αυτοκίνητα που είναι πιο δημοφιλή στους κλέφτες αυτοκινήτων. Μετά τα TOP 10 πιο κλεμμένα, η διαδικτυακή μας έκδοση σας προσκαλεί επίσης να εξοικειωθείτε με τον πλήρη πίνακα των πιο κλεμμένων δημοφιλή μοντέλαπαρουσιάζεται στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου.
10. Mitsubishi Pajero
από το 2011-2013 κλεμμένα: 94 τεμ.
Παρά το γεγονός ότι τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών crossover και SUV περιλαμβάνουν αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από το 2011 έως το 2013, ορισμένα μοντέλα ενημερώθηκαν και διακόπηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ωστόσο, τα συμπεριλάβαμε στο TOP μας. Ανοίγει η λίστα μας με τα κλεμμένα crossover, τα οποία κατατάσσονται στη 10η θέση σε δημοτικότητα μεταξύ των κλεφτών αυτοκινήτων.
Μεταξύ 2011 και 2013, κλάπηκαν 94 αυτοκίνητα ηλικίας μικρότερης των 3 ετών. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με βενζίνη και ντίζελ μονάδες ισχύος. Τιμές νέο SUVξεκινήστε από 1,5 εκατομμύρια ρούβλια. Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, τα αυτοκίνητα αυτά κλέβονται με σκοπό την πώληση μεταχειρισμένων ανταλλακτικών. Σε ένα περιβάλλον όπου τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων για ιαπωνικά αυτοκίνητα είναι πολύ ακριβά, η ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά είναι πολύ υψηλή.
9. Renault Duster
από το 2011-2013 κλεμμένα: 99 τεμ.
Καταλαμβάνει την επόμενη θέση στο τμήμα crossover. Παρά την πτώση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων στη Ρωσία, αυτό το μοντέλο εμφανίζεται εδώ και πολύ καιρό θετική δυναμικήεκπτώσεις Γενικά, αν η ρωσική αγορά αυτοκινήτου δεν είχε πέσει, τότε οι πωλήσεις Renault Dusterθα ήταν ακόμη περισσότερα. Η επιτυχία του μοντέλου επιτεύχθηκε χάρη στην τιμή, η οποία ξεκινά από 492 χιλιάδες ρούβλια.
Αλλά μαζί με την αυξανόμενη δημοτικότητα αυτού του SUV, ο αριθμός των κλοπών αυτού του μοντέλου αυξάνεται επίσης. Έτσι, την περίοδο από το 2011 έως το 2013, κλάπηκαν 99 αυτοκίνητα ηλικίας κάτω των 3 ετών. Κατά κανόνα, αυτά τα αυτοκίνητα κλέβονται κατά παραγγελία. Στη συνέχεια, οι αριθμοί αναγνώρισης των κλεμμένων αυτοκινήτων αλλάζουν και τα αυτοκίνητα μεταπωλούνται σε διάφορες περιοχές της Ρωσίας.
8. Chevrolet Niva
από το 2011-2013 κλεμμένα: 129 τεμ.
Οι κλοπές του εγχώριου Niva συνεχίζουν να αυξάνονται, το κόστος του οποίου στη ρωσική αγορά είναι 469 χιλιάδες ρούβλια και άνω. Από την αρχή σειριακή παραγωγήαυτό το μοντέλο έχει γίνει δημοφιλές στους εγκληματίες που το κλέβουν τόσο κατά παραγγελία όσο και για επακόλουθη αποσυναρμολόγηση προκειμένου να κερδίσουν εγκληματικά χρήματα για ανταλλακτικά, τα οποία είναι δημοφιλή στους ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου.
Κατά κανόνα, αυτό το αυτοκίνητο αγοράζεται συχνότερα σε μεγάλες μη κεντρικές πόλεις της Ρωσίας και σε διάφορες κατοικημένες περιοχέςχώρες. Το βιοτικό επίπεδο σε αυτά δεν μπορεί να συγκριθεί με τη Μόσχα, έτσι οι ιδιοκτήτες πολλών ΜΑΡΚΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝπροτιμούν να αγοράζουν μεταχειρισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Συνολικά, από το 2011 έως το 2013 κλάπηκαν 129 αυτοκίνητα. Τα αυτοκίνητα είναι έως 3 ετών.
7. Mitsubishi Outlander
από το 2011-2013 κλεμμένα: 169 τεμ.
Η έβδομη θέση στην κατάταξη κλοπών μας καταλαμβάνεται από μια άλλη που κερδίζει δημοτικότητα στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου. Ας το θυμηθούμε προηγούμενης γενιάςΤο αυτοκίνητο δεν ήταν πολύ δημοφιλές μεταξύ των αγοραστών, αν και γενικά το αυτοκίνητο ήταν αξιόπιστο και υψηλής ποιότητας. Με τον ερχομό μιας νέας γενιάς Ιαπωνικό crossoverη κατάσταση έχει αλλάξει δραματικά. Η ζήτηση για αυτό το μοντέλο άρχισε να αυξάνεται εκθετικά. Ο λόγος για την επιτυχία αυτού του μοντέλου παραμένει μυστήριο.
Αλλά πρέπει να δώσουμε τα εύσημα για υπέροχο σχέδιοκαι η σχέση τιμής-ποιότητας του αυτοκινήτου. Πιθανότατα, εδώ βρίσκεται η επιτυχία του Outlander. Αλλά, δυστυχώς, όπως συμβαίνει συχνά στη Ρωσία, μαζί με την αύξηση των πωλήσεων ενός συγκεκριμένου μοντέλου, οι κλοπές αυτοκινήτων αρχίζουν να αυξάνονται. Έτσι, από το 2011-2013, κλάπηκαν 169 μονάδες στη Ρωσία. Mitsubishi Outlander, που κυκλοφόρησαν από το 2011 έως το 2013. Το κόστος ενός SUV στη Ρωσία είναι: από 869 χιλιάδες ρούβλια.
6. BMW X5
από το 2011-2013 κλεμμένα: 194 τεμ.
Από το 2011 έως το τέλος του περασμένου έτους κλάπηκαν 194 αυτοκίνητα που παράγονται την περίοδο 2011-2013. Αυτό είναι το πιο δημοφιλές premium crossover στην αγορά μας, παρά το κόστος του, το οποίο ξεκινά από 3,3 εκατομμύρια ρούβλια. Παραδοσιακά, για πολλά χρόνια αυτό το αυτοκίνητο ήταν το πιο κλεμμένο στη Ρωσία (μεταξύ όλων των ετών παραγωγής). Είναι αλήθεια ότι αξίζει να σημειωθεί ότι ο αριθμός των κλοπών αυτοκινήτων των οποίων η ηλικία ξεπερνά τα 3 χρόνια είναι πολύ μεγαλύτερος από αυτόν των αυτοκινήτων κάτω των 3 ετών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, κατά κανόνα, δεν υπάρχει σχεδόν καμία ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά από ιδιοκτήτες φρέσκων ή νέων crossover ηλικίας έως τριών ετών.
Κατά κανόνα, όσοι έχουν την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν νέα BMWΤο X5 δεν αγοράζει μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, αλλά αγοράζει ακριβά επίσημα ανταλλακτικά από τον αντιπρόσωπο ή τα αντικαθιστά βάσει εργοστασιακής εγγύησης. Στη συνέχεια, μετά από τρία χρόνια, τα αυτοκίνητα αρχίζουν να αλλάζουν τους ιδιοκτήτες τους, πολλοί από τους οποίους δεν θέλουν να πληρώσουν υπερβολικά για νέα ανταλλακτικά και προτιμούν να αγοράζουν μεταχειρισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Λοιπόν, αφού υπάρχει ζήτηση, υπάρχει και προσφορά. Το κόστος των ανταλλακτικών για το X5 δεν είναι μικρό, γι' αυτό και οι εγκληματίες αγαπούν πολύ αυτό το μοντέλο.
5.Toyota RAV4
από το 2011-2013 κλεμμένα: 214 τεμ.
Από το 2011 έως το 2013, 214 μονάδες κλάπηκαν στη Ρωσία. , ηλικίας έως 3 ετών. Αυτό είναι το πιο δημοφιλές και προσιτό crossoverστη ρωσική αγορά. Να θυμίσουμε ότι πρόσφατα η Toyota κυκλοφόρησε μια νέα γενιά SUV, παρουσιάζοντάς το σε μια εντελώς διαφορετική μορφή. Πολλοί επικριτές προέβλεψαν πτώση στις πωλήσεις αυτού του μοντέλου λόγω του αμφιλεγόμενου σχεδιασμού. Όμως οι προβλέψεις δεν έγιναν πραγματικότητα.
Το αυτοκίνητο είναι ακόμα σε χρήση Ρώσοι αγοραστέςκαλή ζήτηση. Δεν έχουν πέσει ούτε οι κλοπές αυτού του μοντέλου. Το αυτοκίνητο παραμένει δημοφιλές στους κλέφτες αυτοκινήτων. Λόγοι: ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και γενικά ζήτηση για Ιαπωνικά αυτοκίνητα. Το κόστος ενός νέου αυτοκινήτου είναι 996 χιλιάδες ρούβλια και περισσότερο.
4.Honda CR-V
από το 2011-2013 κλεμμένα: 282 τεμ.
Γιατί νομίζεις Πωλήσεις ToyotaΤα RAV4 φαίνονται καλύτερα από τους ανταγωνιστές τους και ο αριθμός των κλοπών Honda περισσότερααπό το RAV4; Όλα έχουν να κάνουν με το εργοστασιακό σύστημα συναγερμού, το οποίο, σύμφωνα με ορισμένες πηγές, οι κλέφτες αυτοκινήτων σβήνουν πολύ πιο γρήγορα από ό,τι στα αυτοκίνητα Toyota.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Το κόστος ορισμένων νέων ανταλλακτικών αυτοκινήτων είναι Honda CR-Vπολύ περισσότερο από ό,τι για το Toyota RAV4, επομένως η ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ μεγαλύτερη, γεγονός που οδηγεί σε συχνότερες κλοπές. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία κλοπής, από το 2011-2013, 282 αυτοκίνητα κλάπηκαν στη Ρωσία. crossover Honda CR-V. Το κόστος ενός νέου αυτοκινήτου στη Ρωσία: 1,17 εκατομμύρια ρούβλια.
3. Lada Niva 4x4
από το 2011-2013 κλεμμένα: 335 τεμ.
Όπως και στο τμήμα επιβατικά αυτοκίνητα, εξακολουθούν να είναι πολύ δημοφιλείς μεταξύ των αεροπειρατών εγχώρια αυτοκίνητα. Έτσι, μεταξύ 2011 και 2013, 335 αυτοκίνητα Niva είχαν κλαπεί στη Ρωσία. Παρά το γεγονός ότι το κόστος ενός νέου αυτοκινήτου στη Ρωσία παραμένει σε αρκετά χαμηλό επίπεδο, καθώς και το κόστος των νέων ανταλλακτικών για αυτό, ο αριθμός των κλοπών Niva αυξάνεται σταδιακά.
Ποιος είναι ο λόγος που αυτό το μοντέλο είναι τόσο δημοφιλές μεταξύ των εγκληματιών; Το γεγονός είναι ότι τα εγχώρια αυτοκίνητα είναι πολύ πιο εύκολο να κλέψουν από οποιοδήποτε ξένο αυτοκίνητο. Το εργοστασιακό σύστημα ασφαλείας δεν αποτελεί σοβαρό εμπόδιο για τους επιτιθέμενους.
Κατά κανόνα, οι ιδιοκτήτες Lada Nivaμην εγκαταστήσετε προαιρετικός εξοπλισμόςαπό κλοπή και επομένως ακόμη και οι μη επαγγελματίες αεροπειρατές δεν είναι αντίθετοι να επωφεληθούν από την αδύναμη προστασία εγχώριο SUV. Κατά κανόνα, το αυτοκίνητο αποσυναρμολογείται σε ανταλλακτικά, τα οποία στη συνέχεια πωλούνται στην αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών, η ζήτηση για την οποία είναι ιδιαίτερα αισθητή στις περιοχές της χώρας. Το κόστος του νέου Niva ξεκινά από 369 χιλιάδες ρούβλια.
2.Nissan Qashqai
από το 2011-2013 κλεμμένα: 339 τεμ.
Η μεγαλύτερη έκπληξη στη ρωσική αγορά. Μερίδιο πωλήσεων νέο NissanΤο Qashqai μειώνεται εδώ και αρκετά χρόνια λόγω του σκληρού ανταγωνισμού στην αγορά αυτοκινήτων. Απολύτως, το οποίο μπορεί να προσπαθήσει να επαναφέρει το μερίδιο αγοράς στο προηγούμενο επίπεδο. Όμως, παρά τη μείωση των πωλήσεων αυτού του μοντέλου, ο αριθμός των κλοπών αυτού του μοντέλου αυξάνεται για τρία συνεχόμενα χρόνια. Ο αριθμός των κλοπών Qashqai έχει αυξηθεί κατά 29,5 τοις εκατό τα τελευταία χρόνια.
Αυτή η αύξηση στις κλοπές crossover δεν μπορεί να εξηγηθεί. Φυσικά, αυτό είναι το παραδοσιακό υψηλό κόστος των ιαπωνικών ανταλλακτικών και ο μεγάλος αριθμός μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην αγορά. Όμως η διψήφια αύξηση των κλοπών δεν το εξηγεί. Ο λόγος για την αυξανόμενη δημοτικότητα των κλοπών Qashqai παραμένει μυστήριο. Έτσι, από το 2011 έως το τέλος του περασμένου έτους, 339 κλάπηκαν στη Ρωσική Ομοσπονδία. αυτοκίνητα Nissan Qashqai.
Το κόστος των νέων αυτοκινήτων ξεκινά από 848 χιλιάδες ρούβλια.
1. Toyota Land Cruiser 200
από το 2011-2013 κλεμμένα: 382 τεμ.
Κλείνει την κατάταξη των κλοπών στη Ρωσία θρυλικό SUV, που είναι εδώ και πολλά χρόνια ηγέτης στις κλοπές μεταξύ crossover και SUV. Παρά το υψηλό κόστος και την premium κατάστασή του, αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ δημοφιλές στη Ρωσία. Είναι αλήθεια, δυστυχώς, πολλοί από εμάς δεν έχουμε την πολυτέλεια να αγοράσουμε και να συντηρήσουμε αυτό το SUV, το οποίο είναι κάτω των 3 ετών.
Επομένως, ο μεγαλύτερος αριθμός κλοπών στη χώρα μας σημειώνεται σε αυτοκίνητα ηλικίας άνω των τριών ετών. Ωστόσο, παρά το υψηλό κόστος στη ρωσική αγορά, κάθε χρόνο η Toyota πουλά έναν τεράστιο αριθμό νέων SUV. Λοιπόν, δεδομένου ότι η αγορά αυτοκινήτων είναι κορεσμένη με αυτό το μοντέλο, τότε οι εγκληματίες σχεδόν πάντα στρέφουν την προσοχή τους σε τέτοια αυτοκίνητα.
Ο κύριος λόγος για τη δημοτικότητα των SUV μεταξύ των κλεφτών είναι η τεράστια ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Γεγονός είναι ότι καινούργια ανταλλακτικά είναι Toyota LandΤο Cruiser 200 είναι πολύ ακριβό, κάτι που συχνά ξεπερνά τις δυνατότητες ακόμη και ενός ιδιοκτήτη μέσου εισοδήματος. Ως εκ τούτου, πολλοί ιδιοκτήτες Land CruiserΠροσπαθούμε να αγοράζουμε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι αυτοκίνητα κάτω των 3 ετών κλέβονται κατόπιν παραγγελίας.
Συχνά, κατά τη διάρκεια επιδρομών του Υπουργείου Εσωτερικών, οχήματα με αλλαγμένους αριθμούς αναγνώρισης εντοπίζονται στις καυκάσιες δημοκρατίες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, από όπου προφανώς προέρχονται οι περισσότερες παραγγελίες. Έτσι, στο έδαφος της χώρας μας, από το 2011 έως το τέλος του 2013, 382 SUV Toyota Land Cruiser 200. Το κόστος ενός νέου αυτοκινήτου στις ρωσικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων είναι: 2,99 εκατομμύρια ρούβλια.
Πλήρης πίνακας crossover από το 2011 έως το 2013.
(παρουσιάζονται τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα στη Ρωσική Ομοσπονδία)
| Μάρκα, μοντέλο | Κλεμμένα, τεμ. |
| Toyota Land Cruiser 200 | 382 |
| Nissan Qashqai | 339 |
| Lada Niva | 335 |
| Honda CR-V | 282 |
| Toyota RAV4 | 214 |
| BMW X5 | 194 |
| Mitsubishi Outlander | 169 |
| Chevrolet Niva | 129 |
| Renault Duster | 99 |
| Mitsubishi Pajero | 94 |
| Hyundai Tuscon | 76 |
| Subaru Forester | 71 |
| Hyundai Santa Fe | 69 |
| Mercedes GL-Class | 67 |
| Volkswagen Tiguan | 66 |
| Porsche Cayenne | 56 |
| Land Rover Range Rover | 55 |
| Infiniti FX | 54 |
| Volkswagen Touareg | 51 |
| Kia Sorento | 49 |
| Nissan X-Trail | 39 |
| BMW X6 | 37 |
| Kia Sportage | 37 |
| Audi Q7 | 32 |
| Volvo XC60 | 32 |
| Jeep Grand Cherokee | 28 |
| Audi Q5 | 27 |
| Mercedes ML-Class | 26 |
| Toyota Land Cruiser Prado | 24 |
| Volvo XC90 | 24 |
| Lexus RX | 20 |
| Infiniti Qx | 19 |
| Opel Antara | 19 |
| Toyota Highlander | 18 |
| Land Rover Evoque | 16 |
| Land Rover Discovery | 14 |
| Ford Explorer | 9 |
| Hona Pilot | 9 |
| Ford Kuga | 7 |
| Nissan Patrol | 4 |
| Toyota Tundra | 4 |
| Acura MDX | 3 |
| Peugeot 4007 | 3 |
| BMW X1 | 2 |
| Jeep Cherokee | 2 |
* Στον πίνακα δεν εμφανίζονται όλα τα crossover και τα SUV που κλάπηκαν την περίοδο 2011-2013.
Τα λιγότερο μεταχειρισμένα αυτοκίνητα (με βάση τις πωλήσεις) δεν συμπεριλήφθηκαν στην κατάταξη.
Ο ιδιοκτήτης οποιουδήποτε οχήματος αναθέτει στον εαυτό του το καθήκον να συντηρεί το αυτοκίνητο και να αποτρέπει την κλοπή του αυτοκινήτου. Αλλά πάντα υπήρχαν προβλήματα και εξακολουθούν να υπάρχουν, αν και υπάρχει μια τάση μείωσης του αριθμού των κλοπιμαίων. Η βαθμολογία των πιο κλεμμένων αυτοκινήτων στη Μόσχα, την οποία παρουσιάζουμε, θα βοηθήσει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να έχουν μια ιδέα για τα στατιστικά στοιχεία της κλοπής στην πρωτεύουσα για το προηγούμενο έτος και τις αρχές του τρέχοντος έτους.
Στατιστικά στοιχεία κλοπών για το 2016 και τις αρχές του 2017
Διάφορες πηγές παρέχουν πληροφορίες ότι στη Μόσχα το 2016 αναφέρθηκαν ότι είχαν κλαπεί περίπου 5.100 αυτοκίνητα. Οι στατιστικές για τις κλοπές στην Belokamennaya για το πρώτο τρίμηνο του 2017 παρέχουν στοιχεία για περίπου 700 κλεμμένα αυτοκίνητα. Παρακάτω είναι μια κατάταξη κλοπών ανά μάρκα και μοντέλο.
Μάρκες - κλεμμένες το 2016 - 2017
Η πρωτεύουσα είναι μια μεγάλη μητρόπολη με μεγάλο αριθμό οχημάτων. Όπως είναι φυσικό, αντιπροσωπεύει μεγαλύτερο αριθμό κλεμμένων οχημάτων. Η βαθμολογία στη Μόσχα ανά μάρκα έχει ως εξής:
- Toyota;
- Hyundai;
- Πέρασμα;
- Nissan;
- Mazda;
- Mitsubishi;
- Range Rover;
- Honda?
- Volkswagen;
- Mercedes Benz.
Στα στατιστικά στοιχεία της Μόσχας αναφέρονται επίσης άλλες μάρκες κλεμμένων αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των BMW και VAZ. Ταυτόχρονα όμως, σημειώνεται ότι σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, το 2016 οι κλοπές μειώθηκαν σε περισσότερα από 2.000 αυτοκίνητα.
Οι στατιστικές για τις κλοπές αυτοκινήτων μάρκες πολυτελείας δείχνουν ότι είναι λιγότερο πιθανό να κλαπούν. Στόχος είναι η περαιτέρω μεταπώληση. Μέσο ποσοστό κλοπής οχήματος στη Μόσχα τμήμα τιμώνπραγματοποιείται για αποσυναρμολόγηση ανταλλακτικών. Αυτό οφείλεται υψηλό κόστος γνήσια ανταλλακτικά.
Στατιστικά κλεμμένων αυτοκινήτων ανά μοντέλο το 2016
Οι στατιστικές επιβεβαιώνουν το γεγονός ότι η κλοπή αυτοκινήτου εξακολουθεί να είναι μια κερδοφόρα επιχείρηση για το έγκλημα της Μόσχας. Τα προϊόντα ξεπερνούν τη βαθμολογία ανά μοντέλο Ιάπωνες κατασκευαστές. Τα κορυφαία δέκα μοντέλα που κλέβονται πιο συχνά περιλαμβάνουν:
- Toyota Camry;
- Toyota Land Cruiser 200;
- Land Cruiser Prado;
- Lexus LX;
- Lexus GS;
- Toyota RAV-4;
- Infiniti QX50;
- Mazda CX-5;
- Mazda3;
- Land Rover Range Rover.
Οι στατιστικές δείχνουν ότι στη Μόσχα, το επίπεδο κλοπής δεν πέφτει για τη δημοφιλή σειρά μοντέλων AvtoVAZ Μοντέλα Mercedes-Benz, BMW, Hyundai, Kia.
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων της Μόσχας πρέπει να γνωρίζουν ότι τα περισσότερα κλεμμένα οχήματα βρίσκονταν σε κατοικημένες περιοχές, έξω από ζώνες ασφαλείας. Οι κλοπές εδώ ανήλθαν στο 70%. Την ίδια ώρα, οι κλοπές αυτοκινήτων από τους χώρους στάθμευσης των σούπερ μάρκετ και των εμπορικών κέντρων ανήλθαν σε 16% και από χώρους διασκέδασης και ιδιωτικές κατοικίες - 7% αντίστοιχα.
Οι στατιστικές επιβεβαιώνουν ότι το 60% είναι κλεμμένα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται για 3 ή περισσότερα χρόνια. Η κλοπή αυτοκινήτων δύο ετών είναι 15% η κλοπή νέων αντιπροσωπεύει έως και το 5% του συνόλου στη Μόσχα. Τα παλαιότερα οχήματα αντιπροσωπεύουν το υπόλοιπο 20% αυτών που κλάπηκαν το 2016.
Λίστα με μάρκες που κλάπηκαν το 2017
Το 2017 σημαδεύτηκε από μια έκρηξη στις κλοπές οχημάτων. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, στη Μόσχα κλέβονται 3.500 - 3.600 (σύμφωνα με διάφορες πηγές) μονάδες μεταφοράς από τους ιδιοκτήτες τους κάθε 6 μήνες. Το ποσοστό κλοπής μειώνεται, αλλά πολύ αργά, Οχημαανιχνεύσιμο εντός 50%.
Τα πράγματα είναι ακόμη χειρότερα στη Μόσχα με οικονομικά οχήματα Ρώσοι κατασκευαστές. Αυτοκίνητα που είχαν κλαπεί το 2017 αποσυναρμολογούνται και πωλούνται ως ανταλλακτικά. Η πώληση σε αποσυναρμολογημένη μορφή είναι επικερδής και ασφαλής για τους κλέφτες αυτοκινήτων, σε σύγκριση με την πώληση κλεμμένων οχημάτων.
Οι στατιστικές δείχνουν ότι το υψηλότερο ποσοστό κλοπής - 53% - συμβαίνει τη νύχτα. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, τα κλεμμένα οχήματα αντιπροσωπεύουν το 13%, το πρωί - περίπου 5%.
Για το πρώτο εξάμηνο του 2017, τα στατιστικά στοιχεία κλοπής κατέγραψαν τις ακόλουθες μάρκες:
- Η πρώτη θέση δίνεται στη μάρκα VAZ.
- Τα αυτοκίνητα Toyota κατατάσσονται στη δεύτερη θέση όσον αφορά τις κλοπές.
- Ακολουθεί η Ford.
- Nissan.
- Renault.
- Hyundai.
- Honda.
- Mazda.
- Mitsubishi.
Ένας μεγάλος αριθμός κλεμμένων αυτοκινήτων στη Μόσχα περιλαμβάνει τις γερμανικές μάρκες Volkswagen και Mercedes Benz.
Λίστα δεδομένων κλοπής ανά μοντέλο
Οι πρώτες γραμμές της βαθμολογίας, στις αρχές του 2017, μεταξύ των κλεμμένων μοντέλων AvtoVAZ στη Μόσχα ανήκουν στα μη τροποποιημένα Grant και Priora. Τα μοντέλα παλαιότερων γενεών υπόκεινται σε κλοπή: VAZ 2107; VAZ 2109 και άλλα, καθώς η ελάχιστη προστασία καθιστά δυνατό το εύκολο άνοιγμα των οχημάτων.
Οι στατιστικές δείχνουν ότι το ποσοστό κλοπής των εμπορικών σημάτων Toyota στη Μόσχα δεν μειώνεται σε σύγκριση με το 2016. Τις ηγετικές θέσεις στην κλοπή μεταξύ των μοντέλων καταλαμβάνουν:
- Στεφάνη άνθους.
- Land Cruiser.
- Prado.
- Camry.
Στα στατιστικά περιλαμβάνονται τα Focus και Mondeo ως τα πιο δημοφιλή κλεμμένα μοντέλα Ford. Η δυνατότητα κλοπής δεν πέφτει Μάρκες Kia. Μοντέλα που είναι πιο επιρρεπή στην κλοπή:
- Ρίο – καταλαμβάνει το μεγαλύτερο ποσοστό κλοπών.
- Optima.
- Σορέντο.
Οι premium μάρκες στοιχειώνουν επίσης τους κλέφτες. Καλή προστασίααποτρέπει την ταχεία κλοπή τέτοιων αυτοκινήτων, αλλά κλέβονται επίσης κατόπιν παραγγελίας. Στην κορυφή της βαθμολογίας βρίσκονται:
- Το πιο κλεμμένο αυτοκίνητο είναι η όμορφη BMW (σειρά 5). Κλάπηκαν 150 κομμάτια.
- Τα στατιστικά στοιχεία κλοπής δίνουν τη δεύτερη θέση στη Mercedes G class. Κλάπηκαν περισσότερες από 100 μονάδες.
- Στη Μόσχα καταγράφηκαν 80 κλοπές μοντέλων Mercedes R.
- Το πιο κλεμμένο αυτοκίνητο είναι το Audi A6 – 60 κλοπές.
- Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία κλοπής, αυτή η θέση προορίζεται για τη BMW Σειρά 7. Υπολογίζεται ότι 50 απήχθησαν οχήματα.
Μεταξύ των κορυφαίων στο ποσοστό κλοπής είναι το μοντέλο Lexus LS και το Subaru Infiniti.
Στατιστικά στοιχεία κλοπής για τις περιοχές της Μόσχας
Το 2016, οι στατιστικές κατέγραψαν διαφορετικούς αριθμούς κλεμμένων οχημάτων στις περιοχές της Μόσχας. Τα κλεμμένα οχήματα διανέμονται ανά περιοχή και ποσότητα με την ακόλουθη σειρά:
- 1.244 απαγωγές σημειώνονται στη Νότια Διοικητική Περιφέρεια.
- Στη Δυτική Συνοικία, κλάπηκαν 1.077 μονάδες.
- Στη Νοτιοανατολική Περιφέρεια ηχογραφήθηκαν 1.030 κομμάτια.
Μεταξύ των επικίνδυνων περιοχών το 2017, τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν:
- Στη Νότια Συνοικία κλάπηκαν 445 οχήματα.
- Στην Ανατολική Συνοικία κλάπηκαν 443 αυτοκίνητα.
- 418 βρίσκονται στη Βόρεια Περιφέρεια.
Η ασφάλεια ενός οχήματος εξαρτάται από τον ιδιοκτήτη. μειώσει τον κίνδυνο κλοπής. – προσπαθήστε να αφήσετε τα οχήματα σε μέρη με παρακολούθηση βίντεο. Έτσι, τα κλεμμένα αυτοκίνητα μπορούν να καταγραφούν από κάμερες.
Τα συστήματα βιντεοσκόπησης που εφαρμόστηκαν, το επιχειρησιακό έργο της τροχαίας και πολλά προληπτικά μέτρα απέτρεψαν πολυάριθμες απαγωγές. Ο αριθμός των κλεμμένων αυτοκινήτων έχει μειωθεί σχεδόν κατά 50% τα τελευταία 2 χρόνια.
Η κλοπή αυτοκινήτου είναι μια περιοχή εγκλήματος στην οποία εμπλέκονται διάφορες συμμορίες κλεφτών αυτοκινήτων τόσο στη Μόσχα όσο και σε ολόκληρη τη Ρωσία. Κάθε κλοπή αυτοκινήτου είναι μια ξεκάθαρα προγραμματισμένη επιχείρηση από εγκληματίες που ξέρουν πότε και πού να παραλάβουν το αυτοκίνητο και τι να το κάνουν αργότερα.
Σήμερα υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός διάφορες μεθόδουςάνοιγμα και κλοπή αυτοκινήτου. Οι περισσότεροι αεροπειρατές χρησιμοποιούν απλά και εύκολους τρόπουςώστε να είναι γρήγορο και ήσυχο. Υπάρχουν λίγοι ειδικοί αεροπειρατές που αντιμετωπίζουν επιδέξια πολύπλοκα συστήματα ασφαλείας. Κατά κανόνα, στόχος τους είναι τα ακριβά αυτοκίνητα.
Στο άρθρο θα προσπαθήσουμε να αναλύσουμε ποια μοντέλα και μάρκες αυτοκινήτων κλέβονται στη Μόσχα και επίσης να εξετάσουμε τη βαθμολογία της κλοπής αυτοκινήτων στη Μόσχα για το 2018.
Αν αναλύσετε το ποσοστό κλοπής των αυτοκινήτων ανά μάρκα στις περιοχές, θα δείτε ότι οι μάρκες και τα μοντέλα των αυτοκινήτων θα διαφέρουν μεταξύ τους. Επιπλέον, τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών θα επηρεαστούν από τον αριθμό σε μια κατοικημένη πόλη. Κάτι που είναι αναλόγως προφανές. Έτσι, στην πόλη πολλών εκατομμυρίων δολαρίων της Μόσχας, ο αριθμός των Bentley, Maserati και Rolls-Royce είναι πολύ μεγάλος, οπότε αν χάσει ένα από αυτά, το οποίο αργότερα καταλήγει σε μια άλλη πόλη άνω των εκατομμυρίων, για παράδειγμα, στην πόλη του Αικατερινούμπουργκ, όπου θα υπάρχει ακόμη ένας από αυτούς, τότε αυτό δεν θα το προσέξει κανείς. Όσον αφορά τις δορυφορικές πόλεις, στις οποίες ο πληθυσμός είναι περίπου 100 χιλιάδες άτομα, υπάρχει καμία ακριβό ξένο αυτοκίνητοθα είναι στο μάτι όλων και θα είναι επικίνδυνο να επικοινωνήσετε μαζί της.
Ως εκ τούτου, το ποσοστό κλοπής στις πόλεις μπορεί να εξηγηθεί απλά - μέσα μεγάλες πόλειςΕίναι πιο εύκολο να κλέψεις ένα ακριβό ξένο αυτοκίνητο, αλλά τα μικρά, αντίθετα, είναι κοινά Κλοπή Ladaκαι Lada.
Όσον αφορά τους αριθμούς, οι ακόλουθες πληροφορίες μπορούν να ληφθούν στον επίσημο ιστότοπο της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας: το 2015, περίπου 60-70 χιλιάδες αυτοκίνητα κλάπηκαν σε ολόκληρη τη χώρα και 15 χιλιάδες από αυτά κλάπηκαν στη Μόσχα. Αν συγκρίνουμε αυτά τα στοιχεία με το 2014, οι κλοπές αυτοκινήτων έχουν μειωθεί. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι την παραμονή της κρίσης, οι πολίτες ξόδεψαν ενεργά χρήματα και πολλοί αγόρασαν αυτοκίνητα. Το 2015 ο κόσμος δεν έχει χρήματα, υπάρχει κρίση στη χώρα, άρα υπάρχει σημαντική πτώση. Υπάρχει άμεση σχέση μεταξύ της αγοραστικής δύναμης του πληθυσμού και του αριθμού των κλοπών: όσο περισσότεροι αγοράζουν οι άνθρωποι, τόσο παραδόξως αυξάνεται το ποσοστό κλοπών στις πόλεις.
Ποσοστό κλοπής στη Μόσχα για το 2018
Πριν από αρκετά χρόνια, τα εγχώρια αυτοκίνητα Lada ήταν δημοφιλή αυτοκίνητα για κλοπή. Τώρα η κατάσταση έχει αλλάξει. Στην αγορά εμφανίστηκαν φθηνά κορεατικά αυτοκίνητα, η ποιότητα των οποίων είναι πολύ καλύτερη από τα ρωσικά, έτσι οι πολίτες άρχισαν να τα αγοράζουν. Ως εκ τούτου, τα στατιστικά στοιχεία κλοπής άλλαξαν επίσης τα κορεάτικα αυτοκίνητα άρχισαν να κλέβονται.
| 1. | Mazda 3 |
| 2. | Hyundai Solaris |
| 3. | Kia Rio |
| 4. | Ford Focus |
| 5. | Range Rover Evoque |
Με βάση στατιστικά στοιχεία για κλοπές στη Μόσχα το 2018, το μοντέλο δημοφιλές αυτοκίνητοΤο Ford Focus έπεσε χαμηλότερα και το Mazda 3 πήρε την πρώτη θέση στην κατάταξη των κλεμμένων αυτοκινήτων στη Μόσχα Ιαπωνικό μοντέλοείναι πλέον πολύ δημοφιλής στη χώρα μας. Οι παρακάτω θέσεις μοιράζονται τα Hyundai Solaris, Kia Rio και Ford Focus. Οι υψηλές τιμές για εξαρτήματα αμαξώματος, εξαρτήματα κινητήρα και ανταλλακτικά κίνησης αναγκάζουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να στραφούν σε διάφορα ναυπηγεία αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων αντί για καταστήματα. Τότε γίνεται σαφές ότι δεν είναι σκόπιμο να πουληθούν εξ ολοκλήρου τέτοια μηχανήματα, αλλά είναι πιο κερδοφόρο να τα αποσυναρμολογήσετε και να τα πουλήσετε για ανταλλακτικά. Δεν είναι επίσης δύσκολο να μαντέψει κανείς από πού προέρχονται τα χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά και η ποικιλία στα σημεία αποσυναρμολόγησης διευρύνεται.
Η πέμπτη θέση ανήκει στο ακριβό και μοδάτο Range Rover (Ewok). Τέτοια ακριβά μοντέλα αυτοκινήτων κλέβονται κυρίως κατόπιν παραγγελίας ή σύμφωνα με ένα καθιερωμένο σχέδιο μεταφοράς τους σε απομακρυσμένες περιοχές της χώρας. Το top 10 όσον αφορά τα ποσοστά κλοπής το 2018 στη Μόσχα περιελάμβανε Toyota Camry και Corolla, Mitsubishi Lancer, Honda Civic και Toyota Land Cruiser 200. Η BMW X5, ευρέως γνωστή και δημοφιλής στους εγκληματικούς κύκλους, δεν συμπεριλήφθηκε στην πρώτη δεκάδα από άποψη των ποσοστών κλοπής.
Η επιθεώρηση της τροχαίας παρέχει επίσης στοιχεία για μέρη στη Μόσχα όπου δρουν ενεργά κλέφτες αυτοκινήτων. Οι περισσότερες κλοπές το 2018 καταγράφηκαν στη νότια συνοικία της Μόσχας. Τότε το ανατολικό και το βόρειο τμήμα της πόλης χωρίζονται σχεδόν στη μέση.
Αξιολόγηση κλοπής χώρας
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει το ποσοστό κλοπής αυτοκινήτου ανά μάρκα για το 2018. Από αυτή τη βαθμολογία κλοπών αυτοκινήτων στη Μόσχα και σε άλλες πόλεις γενικά, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι κλέφτες αυτοκινήτων πλέον ειδικεύονται σε κλοπές αυτοκινήτων χωρίς ειδική εκπαίδευση. Ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα για κλοπές στη χώρα είναι το Lada. Τα πεντάρια και τα επτά έχουν επίσης μεγάλη ζήτηση για κλοπή. Προφανώς τα περισσότερα αποστέλλονται για αποσυναρμολόγηση.
Εξηγήστε τη δυνατότητα κλοπής αυτοκίνητα VAZείναι πιθανό να έχουν απλή προστασία κατά της κλοπής και σε κάποια να μην την έχουν καθόλου. Λόγω του γεγονότος ότι ένα σύστημα ασφαλείας υψηλής ποιότητας έναντι πιθανής κλοπής θα κοστίσει σημαντικό Χρήματα, δεν έχουν όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να επενδύσουν τέτοια χρηματικά ποσά. Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε μυστικά ανοίγματος και τρόπους εκκίνησης τέτοιων αυτοκινήτων, τα οποία δεν απαιτούν περίπλοκη προετοιμασία.
Μέχρι σήμερα, από τα 90 χιλιάδες κλεμμένα αυτοκίνητα, λιγότερα από τα μισά έχουν βρεθεί και επιστραφεί στους νόμιμους κατόχους τους. Τα μισά από τα αυτοκίνητα που δεν βρέθηκαν κυκλοφορούν πλέον στους δρόμους της χώρας μας διαφορετικές περιοχές, και οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες τους δεν υποθέτουν καν ότι οι αριθμοί στις μονάδες του αυτοκινήτου έχουν αλλάξει. Τα περισσότερα από αυτά πριονίζονται και αποσυναρμολογούνται σε εξαρτήματα και πωλούνται στα γνωστά σε εμάς χαλαστήρια αυτοκινήτων.
Αξίζει να υπενθυμίσουμε ότι μπορείτε να ελέγξετε εάν το αυτοκίνητό σας αναφέρεται ως κλεμμένο στον ιστότοπο του γραφείου αντιπροσωπείας της Κρατικής Επιθεώρησης Αυτοκινήτων.
Πότε και πού συμβαίνουν συχνότερα οι κλοπές;
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρέχει η τροχαία, η ηλικία των αυτοκινήτων που καταγράφονται συχνότερα ως κλεμμένα είναι πάνω από 3-4 χρόνια - αυτό είναι περίπου 60%. Άτομα μικρότερα από αυτήν την ηλικία δέχονται αεροπειρατεία λιγότερο συχνά, στο 15% όλων των περιπτώσεων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το μέρος που κλέβονται αυτοκίνητα θεωρείται πλέον ότι δεν είναι εμπορικά κέντρα, όπως πολλοί πιστεύουν, αλλά αυλές και κατοικημένες περιοχές που δεν βρίσκονται σε πάρκινγκ ή υπό φύλαξη. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία κλοπών, εκεί γίνεται μεγαλύτερος αριθμός κλοπών, περίπου το 70%. Και σε χώρους στάθμευσης εμπορικά κέντραΜόνο το 15% είναι κλεμμένο τώρα. Τέτοια μέρη είναι δημοφιλή για την κλοπή τσαντών και τηλεφώνων από αυτοκίνητα.
Η ώρα της ημέρας παίζει επίσης ρόλο στην κλοπή από τους κλέφτες σημαντικός ρόλος. Τα μισά από τα κλεμμένα αυτοκίνητα το 2018, όπως και το 2016, διαπράχθηκαν σε σκοτεινή ώρα, τη νύχτα είναι 52%. Κατά τη διάρκεια της ημέρας - μόνο 13%.
Τέτοια στατιστικά στοιχεία, τα οποία παρακολουθούν οι αστυνομικοί, δεν είναι χρήσιμα μόνο σε αυτούς για τη διεξαγωγή ερευνητικών δραστηριοτήτων, αλλά και στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Γνωρίζοντας τις τοποθεσίες των κλοπών και την ώρα που συνέβησαν, μπορείτε να προσπαθήσετε να ασφαλίσετε το αυτοκίνητό σας, για παράδειγμα, αρχίζοντας να το παρκάρετε ή εγκαθιστώντας μια σοβαρή αντικλεπτική ή πρόσθετη συσκευή ασφαλείας. Επιπλέον, κατά την αγορά, μπορείτε να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο που είναι λιγότερο σημαντικό στην βαθμολογία κλοπής.
Κλοπή είναι η κατάληψη ενός οχήματος χωρίς τη σκέψη να το κλέψω. Και, φυσικά, δεν υπήρχε σκέψη για κλοπή - αυτό είναι το πρώτο στάδιο μιας επιχειρηματικής διαδικασίας με στοιχεία εγκλήματος. Λίγοι ενδιαφέρονται για την πραγματική επιστροφή του αυτοκινήτου στον ιδιοκτήτη του. Όπως κάθε επιχείρηση, απαιτεί την ανάπτυξή της. Τα στατιστικά στοιχεία των κλοπών αυτοκινήτων ανά μοντέλο δηλώνουν μόνο αυτό το γεγονός της εξελικτικής εξέλιξης, τόσο της ίδιας της βιομηχανίας όσο και των σχετικών περιοχών.
Στατιστικά στοιχεία κλοπών αυτοκινήτων ανά μοντέλο στη Ρωσία
Ακολουθώντας τα κλασικά του είδους, τα χρήματα πρέπει να ακολουθούν το προϊόν.
Σε αντίθεση με οποιοδήποτε άλλο είδος επιχείρησης, δεν υπάρχουν κρίσεις ή ασύμφορη παραγωγή. Οι σχετικές στατιστικές τιμές θα αντικατοπτρίζουν με μεγαλύτερη ακρίβεια την εικόνα της οικονομικής κατάστασης αυτού του μοναδικού κλάδου:
- προηγούμενος όγκος παραγωγής (κλοπή αυτοκινήτου το 2014) - 39.253 μοντέλα.
- όγκος παραγωγής () - 36.323 μοντέλα.
- ανάπτυξη (μείωση), το 2015, όγκοι παραγωγής - 2.930 μοντέλα ή 8%.
- μείωση του ρωσικού εξοπλισμού αυτοκινήτων - 15%
- μείωση των ξένων αυτοκινήτων (συμπ. Ρωσικής κατασκευής) – 5%;
- πτώση το 2015 στους όγκους πωλήσεων νέων οχημάτων – 38%·
- πτώση στις πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων – 20%
- ο συνολικός όγκος των ποινικών διαδικασιών για το 2015 είναι 10 δισεκατομμύρια ρούβλια.
Η επίδειξη σημαντικής αύξησης των κλεμμένων αυτοκινήτων σε σχέση με τα πουλημένα είναι εμφανής.
Στη γκάμα μοντέλων αυτής της μοναδικής παραγωγής, απόλυτη προτεραιότητα ανήκει στη ρωσική Zhiguli. Το δεκαπλάσιο πλεονέκτημά τους, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, σε σχέση με άλλες μάρκες αυτοκινήτων φαίνεται εντυπωσιακό:
- Lada, διάφορα μοντέλα- 11.773 αυτοκίνητα
- Toyota (όλα τα μοντέλα) – 4.629 αυτοκίνητα.
- Mazda ( η παράταξη) – 1695 τεμάχια;
- Hyundai (όλα τα μοντέλα) – 1557 μονάδες.
Ξεχωριστά ανά μοντέλο η εντύπωση δεν θα αλλάξει. Το ρωσικό Lada είναι σε ζήτηση όσο κανένα άλλο αυτοκίνητο:
- Lada 2106 – 1783 μονάδες;
- Lada 2107 – 1333 μονάδες;
- Εστίαση Ford- 1153 μονάδες
- Hyundai Solaris – 1034 μονάδες.
Το κίνητρο για την ανάπτυξη μιας παρόμοιας τάσης στη Ρωσία το 2016 θα είναι μια μείωση γενικού επιπέδουζωής του πληθυσμού και αύξηση του κόστους των ανταλλακτικών λόγω των αυξημένων συναλλαγματικών διαφορών.
Στατιστικά στοιχεία κλοπών αυτοκινήτων ανά μοντέλο στη Μόσχα
Οι δυνατότητες της πρωτεύουσας κάθε κράτους για την οικονομική της ανάπτυξη είναι αναμφισβήτητες. Η Μόσχα δεν διαφέρει από αυτούς. Εδώ είναι η συγκέντρωση της διοικητικής εξουσίας και της οικονομικής ευημερίας.
Και ακόμη και εδώ, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, η μείωση του όγκου πωλήσεων οχημάτων το 2015 μειώθηκε κατά 38%. Αυτή η θλιβερή τάση δεν έχει ξεφύγει ούτε από την αγορά μεταχειρισμένων οχημάτων - πτώση 20%. Υπήρχαν όμως λιγότερες κλοπές, μόνο 10% σε σύγκριση με το 2014 – 6.799 οχήματα.
Σε αντίθεση με τις περιφέρειες, τα στατιστικά στοιχεία των κλεμμένων οχημάτων (ονοματολογία ποινικών διαδικασιών) έχουν επίσης αλλάξει κάπως:
|
Ηγέτες μοντέλων αυτοκινήτων κλάπηκαν στη Μόσχα το 2015 (μονάδες) |
|||||
| Hyundai Solaris | Mazda 3 | Kia Rio | Εστίαση Ford | Toyota Camry | |
| 1. | 321 | 302 | 287 | 258 | 250 |
Η συνεχής αύξηση του κόστους των γνήσιων ανταλλακτικών στη Μόσχα αναγκάζει τους ιδιοκτήτες οικονομικών οχημάτων να δίνουν όλο και μεγαλύτερη προσοχή στην αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών. Η διαφορά στις τιμές μερικές φορές φτάνει και το δεκαπλάσιο. Οι πηγές προμηθειών στην αγορά της Μόσχας είναι κάθε λογής «επιδείξεις», συχνά εγκληματικής φύσης. Το ίδιο «Hyundai Solaris» μπορεί να παρέχει ανταλλακτικά για περισσότερα από δώδεκα μοντέλα κορεατικής κατασκευής.
Οι στατιστικοί ηγέτες στην μη εξουσιοδοτημένη κατάσχεση οχημάτων μεταξύ των περιοχών της Μόσχας είναι:
| Οχι. | Λιγότερο επικίνδυνες κομητείες | Οι πιο επικίνδυνες κομητείες |
| 1. | Βορειοδυτικός Α.Ο. | Yuzhny A.O. |
| 2. | Βόρειος Α.Ο. | Βορειοανατολικός Α.Ο. |
| 3. | Vostochny A.O. |
Τις περισσότερες φορές, το 2016, οχήματα ηλικίας άνω των 3 ετών (60%) διαλύονται, ενώ τα οχήματα δύο ετών είναι πολύ λιγότερο συνηθισμένα (15%). Στο 70% των περιπτώσεων, τα αυτοκίνητα κλέβονται από κατοικημένες περιοχές και μόνο στο 15% - από σούπερ μάρκετ.
Στατιστικά κλοπών αυτοκινήτων ανά μοντέλο στην Αγία Πετρούπολη
Σύμφωνα με τα διοικητικά και οικονομικές δυνατότητεςΗ Αγία Πετρούπολη, το 2016, δεν διαφέρει πολύ από την κύρια πρωτεύουσα του κράτους. Όμως, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, είναι ο ηγέτης του κράτους στον αριθμό των κλοπών. Η μέση πιθανότητα κλοπής είναι:
- στην Αγία Πετρούπολη – 0,38%;
- στη Ρωσία - 0,095%;
- στην περιοχή του Ιβάνοβο - 0,21%.
- στη Μόσχα – 0,2%;
- στην Τσετσενία - τρία αυτοκίνητα κλάπηκαν σε 2 χρόνια.
Το 2015 κατασχέθηκαν παράνομα 7.276 οχήματα από πολίτες της Αγίας Πετρούπολης. Οι στατιστικοί ηγέτες τέτοιων κατασχέσεων είναι:
| Οχι. | Ηγέτες της Αγίας Πετρούπολης, κλεμμένα μοντέλα αυτοκινήτων το 2015 (κομμάτια) | ||||
| Εστίαση Ford | Hyundai Solaris | Kia Rio | Renault Logan | Renault Duster | |
| 1. | 622 | 319 | 270 | 245 | 221 |
Το Ford Focus δεν έχει εγκαταλείψει την ηγετική του θέση εδώ και πολλά χρόνια. Αυτό είναι αληθινό αυτοκίνητο των ανθρώπων. Και τέτοια, όχι αρκετά «λαϊκά» μοντέλα, όπως η Volvo, η Subaru ή η Acura, αν και βρίσκονται στο κάτω μέρος της λίστας, μπορεί να υπάρχουν ενδιαφερόμενοι για αυτά.
Στους 4 μήνες του 2016, διαπράχθηκαν 1.884 αδικήματα ή 15,6 ημερησίως. Με άλλα λόγια, κάθε 1,5 ώρα το 2016 - μια κλοπή. Οι ηγέτες, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του 2016, στην παράνομη κατάσχεση οχημάτων μεταξύ των περιοχών της Αγίας Πετρούπολης είναι:
| Οχι. | Οι λιγότερο επικίνδυνες περιοχές | Οι πιο επικίνδυνες περιοχές |
| 1. | Όλα κεντρικά | Βίμποργκ |
| 2. | Περιοχή Primorsky | Νιέφσκι |
| 3. | Μόσχα | |
| 4. | Φρουντζένσκι |
Μια παρόμοια κατάσταση έχει αναπτυχθεί στην Αγία Πετρούπολη για αρκετούς αντικειμενικούς και υποκειμενικούς λόγους:
- η πόλη είναι ένας βολικός κόμβος logistics.
- Η περιοχή του Νόβγκοροντ είναι κόμβος μεταφόρτωσης για κλέφτες αυτοκινήτων.
- Διαθεσιμότητα μεγάλο εργοστάσιο αυτοκινήτωνστο Vsevolozhsk?
- Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά για το Ford focus δεν αυξάνονται πολύ στην τιμή, σε αντίθεση με τα γνήσια.
- ο μεγαλύτερος συγκεκριμένος, στατιστικός αριθμός σούπερ μάρκετ στη χώρα.
- υπάρχει σαφής έλλειψη έμπειρων αξιωματικών επιβολής του νόμου.
Όπως άρχισαν να λένε κάτοικοι της Αγίας Πετρούπολης το 2016: τα στατιστικά που παρουσιάζονται εδώ είναι, πρώτα απ 'όλα, γεγονότα. Αλλά τα δεδομένα σας είναι απλές στατιστικές. Χρησιμοποιώντας τα δεδομένα, φυσικά, μπορείτε να προσπαθήσετε να επιλέξετε ένα αξιόπιστο όχημα, αλλά θα το γνωρίζουν οι απλοί χούλιγκαν; Τα αυτοκίνητα οποιουδήποτε μοντέλου κλέβονται - οποιοδήποτε μπορεί να είναι σε ζήτηση στην αγορά ανταλλακτικών.
Η σύσταση ή η παροχή συμβουλών για το πώς να προστατεύσετε το κατοικίδιό σας από την κλοπή δεν είναι καθόλου δύσκολο. Είναι δύσκολο να ακολουθήσετε αυτές τις συστάσεις και συμβουλές:
- Δείξτε προσοχή και ενδιαφέρον για την ασφάλεια του αυτοκινήτου σας.
- Όταν φεύγετε από την καμπίνα, σε καμία περίπτωση μην αφήνετε το κλειδί στην ανάφλεξη.
- εξοπλίζω αξιόπιστο σύστηματρομάζω();
- παρκάρετε μόνο σε πάρκινγκ επί πληρωμή τη νύχτα.
- εφαρμογή αντικλεπτική σήμανσηστις πιο σημαντικές λεπτομέρειες·
- εξοπλίστε το αυτοκίνητο με ορατές διαφορές από τα υπόλοιπα. Τέτοια αυτοκίνητα κινδυνεύουν λιγότερο από κλοπή ().
- εγκατάσταση συναγερμών μόνο σε κέντρα που είναι εξειδικευμένα για το σκοπό αυτό ()
- Το κόστος εγκατάστασης μπορεί να φτάσει έως και το 15% της τιμής του μηχανήματος.
- διαρκεί περισσότερες από μία εργάσιμες ημέρες.
- Διαβάστε περισσότερα για αυτό στο άρθρο μας.
Κάθε νέο σύστημα ασφαλείας ή βελτίωση διοικητικών μέτρων οδηγεί αποκλειστικά στη βελτίωση της ίδιας της διαδικασίας κλοπής και στη φυσική επιλογή των δραστών. Το CASCO δεν είναι πανάκεια:
- Πρόκειται για ετήσιο και σημαντικό κόστος.
- δεν προστατεύει από κλοπή.
- τα χρήματα που παρουσιάζονται για πληρωμή δεν θα είναι αυτά που περίμενε ο ιδιοκτήτης
- 15% λιγότερο τον πρώτο χρόνο.
- και έως 10% για κάθε επόμενο·
- Θα χρειαστεί να περάσετε 2 μήνες αναμένοντάς τους όσο εξελίσσεται η υπόθεση.
- συλλογή εγγράφων και λείπουν χρήματα.
Στατιστικά στοιχεία για τη χρήση συναγερμών αυτοκινήτων αναφέρουν το γεγονός ότι μόνο ολοκληρωμένη προστασίααντιστέκεται πραγματικά στην κλοπή. Προστασία εγκατεστημένη σε εξειδικευμένο κέντρο.
Χώρες παραγωγής:
Οπότε, το πρώτο πράγμα, φυσικά, που σου τραβάει το μάτι είναι ότι έχει υπάρξει μια στροφή στη ζήτηση των επιτιθέμενων προς τον εγχώριο στόλο. κλοπές Ρωσικά αυτοκίνητατώρα παίρνουν την πρώτη θέση, να θυμίσω ότι πέρυσι ήμουν στο βάθρο Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, το μερίδιο των κλοπών και Ιαπωνικά γραμματόσημακαι τα ρωσικά μειώθηκαν σε σύγκριση με πέρυσι, δίνοντας την αύξηση σε Κορεάτες και Ευρωπαίους, οι οποίοι πλέον αντιπροσωπεύουν το 16% του αριθμού των κλεμμένων αυτοκινήτων.
Για τους Κορεάτες θα μιλήσουμε λίγο αργότερα, αλλά μεταξύ τμήμα προϋπολογισμού ευρωπαϊκά αυτοκίνηταΤα Renault Duster, Sandero, Logan κλέβονται συχνότερα. Η τεχνική κλοπής είναι αρκετά απλή - όλοι είναι επιρρεπείς σε αυτήν εισηγμένα αυτοκίνητακαι αποτελεί τακτική αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα, η οποία βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού ή μέσα χώρο του κινητήρα. Το Volkswagen Polo είναι επίσης επιρρεπές σε κλοπή, η κλοπή του οποίου πραγματοποιείται συχνότερα με την ανάθεση ενός πρόσθετου τσιπ στο τυπικό σύστημα ακινητοποίησης μέσω του διαγνωστικού συνδέσμου. Όλες οι μηχανικές κλειδαριές γυρίζουν σαν θραύσμα.
TOP 20 μάρκες:
Η κατάταξη των κλεμμένων αυτοκινήτων παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο, με εξαίρεση τις μικρές ανακατατάξεις και την έξοδο της μάρκας Infinity από το TOP 20. Αλλά ταυτόχρονα, η Opel μπήκε στο top 20. Πιθανώς μετά την αποχώρηση της GM από τη ρωσική αγορά, υπήρχε ζήτηση για μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και αυτά τα αυτοκίνητα άρχισαν να κλέβονται όλο και περισσότερο για αποσυναρμολόγηση. Αρχηγός των κλοπών όπως και πριν παραμένει η Lada. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε κλοπή κλασικό Lada, εξοπλισμένο με απαρχαιωμένους και ηλεκτρονικά χακαρισμένους συναγερμούς αυτοκινήτων, αλλά τα νέα μοντέλα έχουν ήδη αρχίσει να έχουν ζήτηση. Παρά τον υψηλό βαθμό προστασίας τυπικό σύστημα ακινητοποίησης, οι κλέφτες αυτοκινήτων έχουν ήδη καταφέρει να βρουν τρόπους να απενεργοποιήσουν όλα τα εργοστασιακά συστήματα ασφαλείας τόσο του Lada X-ray όσο και του Lada Vesta.
Μοντέλα ξένων αυτοκινήτων TOP-20:
Και κάπως έτσι μοιράστηκαν οι κλοπές μάρκες αυτοκινήτων. Στην πρώτη θέση και πάλι η Hyundai Solaris. Φυσικά, πρόκειται για μαζική μάρκα, αλλά γιατί κλέβεται τόσο πολύ και συχνά;
Ας ρίξουμε μια πιο λεπτομερή ματιά στα στατιστικά στοιχεία κλοπής αυτού του μοντέλου ανά έτος κατασκευής:
Βλέπουμε ότι κλέβονται και παλιά και πολύ καινούργια αυτοκίνητα. Το Solaris βρίσκεται ήδη στη δεύτερη γενιά του και η μέθοδος προστασίας των τυπικών συστημάτων ασφαλείας δεν έχει αλλάξει καθόλου εδώ και 8 χρόνια και βρίσκεται σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο. Η κλοπή αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι δύσκολη, οι κλέφτες το γνωρίζουν καλά. Ο δεύτερος λόγος για την ευκολία της κλοπής είναι η χρήση επιπλέον συναγερμοί, δεν προστατεύεται από ηλεκτρονικό hacking ή εσφαλμένη χρήση πρόσθετων αντικλεπτικά συστήματα, για παράδειγμα, στο 90% των περιπτώσεων, οι ιδιοκτήτες δεν αλλάζουν τον κωδικό PIN στους συναγερμούς, αφήνοντας στους αεροπειρατές έναν εύκολο τρόπο απενεργοποίησης της ασφάλειας.
10 μοντέλα κατηγορίας premium:
Αποτελέσματα:
Στο τέλος του 2017, η ρωσική αγορά αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά σχεδόν 12%. Αυτό συνήθως συνοδεύεται από αύξηση δευτερογενής αγοράαυτοκίνητα και, κατά συνέπεια, αύξηση της ζήτησης για κλοπές. Η ιδιαιτερότητα αυτού του παράγοντα, καθώς και η διαθεσιμότητα τεχνολογιών αναμετάδοσης, πιθανότατα θα παρουσιάσουν αύξηση του αριθμού των κλοπών το 2018. Συνιστούμε να μην βασίζεστε στα πρότυπα συστήματα ασφαλείας, και προστατέψτε το αυτοκίνητό σας από επαγγελματίες.
