ανησυχία Toyotaτελικά δημιούργησε ένα ενιαίο τμήμα για τη δημιουργία «χρεωμένων» τροποποιήσεων σειριακά αυτοκίνητα, η οποία θα λειτουργεί σε όλο τον κόσμο. Η βάση ήταν το τμήμα μηχανοκίνητου αθλητισμού της Gazoo Racing, το οποίο συμμετείχε στο παρελθόν στην κατασκευή αυτοκίνητα αγώνωνκαι συντονισμός αυτοκινήτων για την ιαπωνική αγορά. Από την Ιαπωνία θα ξεκινήσει μια μεγάλης κλίμακας επίθεση για τη νέα υπο-μάρκα GR, της οποίας οι δραστηριότητες αποτελούνται από τέσσερις τομείς.

Στη βάση της πυραμίδας βρίσκεται το ήδη υπάρχον τμήμα GR Parts, το οποίο παράγει «αθλητικά» ανταλλακτικά για δευτερογενής αγορά. Ένα βήμα πιο πάνω - τελειωμένα αυτοκίνηταμε το πρόθεμα GR Sport, έχουν ελάχιστο σετδιαφορές από σειριακά μοντέλα. Πρόκειται για τροποποιημένους προφυλακτήρες με φαρδιές εισαγωγές αέρα, πινακίδες, τροχούς, διακοσμητικά ένθετα στο εσωτερικό, αλουμινένια πεντάλ και τιμόνι μειωμένης διαμέτρου. Μεταξύ των τεχνικών βελτιώσεων - μόνο ελαφρώς ενισχυμένα αμαξώματα και διαφορετική ρύθμιση της ανάρτησης.

Το πακέτο GR Sport έχει ήδη εμφανιστεί σε έξι Μοντέλα Toyotaγια την ιαπωνική αγορά: πρόκειται για ένα hatchback (η ιαπωνική έκδοση του ευρωπαϊκού μοντέλου Yaris), ένα υβριδικό liftback, ένα sedan, ένα crossover και δύο minivan. Και το χειμώνα, το Prius α hatchback και το συμπαγές van θα ενταχθούν σε αυτήν την εταιρεία.

Το πρόθεμα GR υποδηλώνει μια πιο σοβαρή τροποποίηση, οπότε προς το παρόν μόνο ένα τέτοιο μοντέλο είναι έτοιμο - hatchback Toyota Vitz GR. Διαθέτει τροποποιημένη ανάρτηση με αμορτισέρ Sachs, προέκταση ανάμεσα στα γόνατα της μπροστινής ανάρτησης και νέο πρόγραμμαέλεγχος μεταβλητής ( χειροκίνητη λειτουργίασημαίνει δέκα σταθερά γρανάζια), αν και μπορείτε να επιλέξετε "μηχανική". Toyota VitzΤο GR προσφέρεται μόνο με κινητήρα 1.5 (109 ίππων), ο οποίος είχε τοποθετηθεί προηγουμένως στις «κανονικές» εκδόσεις, αλλά αφαιρέθηκε από την ιαπωνική γκάμα στις αρχές του έτους. Η τιμή ενός τέτοιου hatchback είναι 20.600 δολάρια.

Το χειμώνα Ιαπωνική αγοράθα κυκλοφορήσει επίσης Coupe Toyota 86 GR, αν και έχει ξαναγίνει παρόμοια έκδοση. Ο δίλιτρος κινητήρας boxer θα παραμείνει σχεδόν στάνταρ, αλλά θα υπάρχει μια επαναρυθμισμένη ανάρτηση με αμορτισέρ Sachs, ενισχυμένα φρένα (εξάπίστονα εμπρός και τετραπίστονα πίσω), διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen, νέο σύστημα εξάτμισης, Καθίσματα Recaro, σφυρήλατα τροχοί και αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος.

Λοιπόν, τα πιο "προηγμένα" αυτοκίνητα του νέου τμήματος θα έχουν το πρόθεμα GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) και οι Ιάπωνες έδειξαν το πρώτο σημάδι στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης - αυτό είναι ένα "καυτό" χάτσμπακ Toyota Yaris GRMN, για το οποίο μιλήσαμε ήδη. Στην Ευρώπη, αυτά τα αυτοκίνητα θα αρχίσουν να πωλούνται στα τέλη του τρέχοντος έτους και την επόμενη άνοιξη θα εμφανιστεί στην Ιαπωνία ένας παρόμοιος «αναπτήρας» με το όνομα Vitz GRMN.

Toyota Vitz GRMN

Είναι ενδιαφέρον ότι στο εγχώρια αγοράΑυτή η τροποποίηση κυκλοφόρησε ήδη πριν από τέσσερα χρόνια: αυτά τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα 1,5 turbo (152 hp). Τώρα όμως το Vitz GRMN θα έχει έναν συμπιεστή 1,8 τεσσάρων με χωρητικότητα 210 ίππων. Ένα ευρωπαϊκό Yaris με έναν τέτοιο κινητήρα θα μπορεί να φτάσει τα εκατό σε 6,3 δευτερόλεπτα: προφανώς, η δυναμική της ιαπωνικής έκδοσης δεν θα είναι χειρότερη.

Toyota Vitz GRMN

Να διαδοθεί η υπο-μάρκα GR στην Ιαπωνία έως τον Μάρτιο του χρόνουθα ανοίξει 39 εξειδικευμένα καταστήματα GR Garage, τα οποία θα πωλούν τόσο έτοιμα αυτοκίνητα όσο και επώνυμα ανταλλακτικά. Ωστόσο, η εταιρεία δεν παρέχει λεπτομέρειες σχετικά με την είσοδο στις διεθνείς αγορές: το ευρωπαϊκό hot hatch Yaris GRMN θα παραμείνει προς το παρόν ο μοναδικός εκπρόσωπος του νέου τμήματος εκτός Ιαπωνίας.

Παρεμπιπτόντως, η Toyota έχει μια άλλη αθλητική μάρκα TRD (Toyota Racing Development), η οποία είχε προηγουμένως προωθηθεί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Στη συνέχεια, όμως, για κάποιο λόγο, η ανάπτυξή του σταμάτησε και τώρα δραστηριοποιείται μόνο στις ΗΠΑ και σε ορισμένες ασιατικές χώρες, όπου πωλούνται "επίσημα εγκεκριμένα" εξαρτήματα συντονισμού με αυτό το εμπορικό σήμα. Η εταιρεία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει το μέλλον της μάρκας TRD: είναι πιθανό να πάψει να υπάρχει.

Από την ίδρυσή της, η Toyota έχει επανειλημμένα παράγει αρκετά επιτυχημένα μοντέλα σπορ αυτοκίνητα . Από το 2008, δύο κόσμοι γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας: Η Toyota και η Subaru έχουν ξεκινήσει την ανάπτυξη εντελώς νέοπλατφόρμες.

Στη βάση του δημιουργήθηκαν αργότερα διάφορα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων. Toyota GT 86. Λοιπόν, ο πρώτος προκάτοχος του μελλοντικού σπορ αυτοκινήτου παρουσιάστηκε ήδη το 2009 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο.

Την ίδια χρονιά, αυτή η ιδέα προσφέρθηκε στους λάτρεις των ευρωπαίων αυτοκινήτων στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης και ένα χρόνο αργότερα παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου του Τόκιο. νέα επιλογήαυτό το αυτοκίνητο φέρει την επωνυμία FT 86 G Sports. Η αρχή του 2011 σηματοδοτήθηκε από την παρουσίαση του επόμενου μοντέλου - FT 86-II, είχε ήδη τροποποιημένα οπτικά, προφυλακτήρες και πλευρικούς συλλέκτες αέρα, γενικά οι διαστάσεις του έγιναν μεγαλύτερες.

Και στα τέλη Νοεμβρίου 2011 στις Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιοεισήχθη για πρώτη φορά σπορ κουπέ Toyota GT 86. Το αυτοκίνητο ανήκει στη μικρή μεσαία κατηγορία σπορ κουπέ, στην οποία οι κατασκευαστές κατάφεραν να συνδυάσουν ισχυρός κινητήραςκαι ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου. Επιπλέον, πέτυχαν τέλεια κατανομή βάρουςλόγω του σχεδιασμού του κινητήρα και της γενικής διάταξης των εξαρτημάτων του οχήματος.

Το 2012, για τους κατοίκους της Ευρώπης, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, οι Ιάπωνες παρουσίασαν ένα σίριαλ Έκδοση Toyota GT 86 ιντσών τελική έκδοση. Την ίδια χρονιά, αυτό το μοντέλο παρουσιάστηκε στους Ρώσους λάτρεις του αυτοκινήτου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας. καθώς και ξεκίνησαν οι πωλήσειςλίγο αργότερα, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.

Προδιαγραφές

Το GT 86 έχει 4κύλινδρο κινητήρας βενζίνης(1.998 l), που είναι το προϊόν συνεργασίαμηχανικοί από την Toyota και την Subaru. Αυτή η εξέλιξη βασίζεται σε αντίθετη οριζόντια μονάδα(200 hp) από την Subaru, συμπληρωμένη από την ανάπτυξη ειδικών από την Toyota. Η τεχνολογία D-4S (άμεσος ψεκασμός καυσίμου) της Toyota συνέβαλε στην αύξηση της ισχύος του εργοστασίου παραγωγής ενέργειας.

Καύσιμα εγχέεται με δύο ακροφύσια, ένα από τα οποία βρίσκεται στο πολλαπλή εισαγωγής, και το άλλο - απευθείας στον θάλαμο καύσης. Αυτή η προσέγγιση κατέστησε δυνατή την επίτευξη μέτριας κατανάλωσης καυσίμου. Επιπλέον, οι ειδικοί σημειώνουν ότι, παρά την αξιοπρεπή ισχύ του κινητήρα, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στην εξάτμιση παρέμειναν αρκετά χαμηλές. Μονάδα ισχύοςβρίσκεται στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος.

Ο κινητήρας του αυτοκινήτου μπορεί να συνδυαστεί με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή παρόμοιο αυτόματη μετάδοση. Επιτάχυνση σπορ αυτοκινήτου στα 100 km/h, s χειροκίνητη μετάδοσηδιαρκεί 7,6 δευτερόλεπτα, και με ένα "αυτόματο" είναι ήδη 8,2 s.

Εν μέγιστη ταχύτητατο αυτοκίνητο βρίσκεται σε απόσταση 230 χλμ. Toyota σπορ αυτοκίνητο έχει πλατφόρμα με κίνηση στους πίσω τροχούς, το μεταξόνιό του είναι 2570 mm με μήκος 4240 mm, πλάτος 1775 mm και ύψος 1285 mm.

Όταν είναι εξοπλισμένο, το βάρος του είναι 1239 κιλά, με γεμισμένο στο φουλφτάνει τα 1670 κιλά. Το αυτοκίνητο έχει 50 λίτρα εγκατεστημένα. δεξαμενή καυσίμων, η κατανάλωση καυσίμου φτάνει κατά μέσο όρο τα 6,9 λίτρα. Το Toyota GT 86 χρησιμοποιεί ελαστικά μεγέθους 215/45/R17, απόσταση από το έδαφος ( απόσταση από το έδαφος) δεν υπερβαίνει τα 120 mm. Υπάρχει ένα σχετικά μικρό πορτμπαγκάζ χωρητικότητας 243 λίτρων.

Χαρακτηριστικά του κουπέ σπορ GT 86

Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου θεωρείται χαμηλό κέντρο βάρους, που καθιστά δυνατή την επαρκή αίσθηση της ταχύτητας που αναπτύσσεται. Και το κιβώτιο ταχυτήτων άλλαξε προς τα κάτω και η θέση του οδηγούεπέτρεψε την εξαιρετική κατανομή βάρους και έκανε το αυτοκίνητο πιο διαχειρίσιμο.

Οι σχεδιαστές του κατασκευαστή κατάφεραν να κάνουν το αυτοκίνητο όχι μόνο χαμηλό, αλλά και ελαφρύ. Κατάφεραν να το πετύχουν αυτό λόγω του γεγονότος ότι δεν χρησιμοποίησαν κοινά μέρη της Subaru και της Toyota (ρεζερβουάρ καυσίμου, καπό αλουμινίου κ.λπ.). Λεπτοί, βαρέως τύπου χάλυβες χρησιμοποιούνται στο ηλεκτρικό μέρος του αμαξώματος, καθώς και σε άλλα μέρη κατασκευασμένο από πολύ λεπτό μέταλλο.

Η οροφή του αμαξώματος στο κεντρικό του τμήμα είναι κάπως πιο λεπτή από ότι στις άκρες, ασυνήθιστο σχέδιοτα φτερά επέτρεψαν επίσης τη χρήση λεπτότερα χαλύβδινα φύλλα. Όλα αυτά μαζί είχαν ως αποτέλεσμα τη μείωση του βάρους του οχήματος. Εξαιρετικά χαμηλή προσγείωση, αεροδυναμική σχεδίαση και χαμηλό βάρος συμπαγές αυτοκίνητοκαθιστούν δυνατή την ανάπτυξη της μέγιστης ειδικής ισχύος.

Πολλοί ειδικοί σημειώνουν τεχνικές ομοιότητες μεταξύ του Toyota GT 86 και του Subaru BRZ, τα οποία είναι κατασκευασμένα σε ένα εκσυγχρονισμένο πλαίσιο Subaru Impreza. Η κύρια διαφορά τους είναι στο σχήμα του προφυλακτήρα επιπλέον, σημειώνεται ότι το εσωτερικό του GT 86 φαίνεται κάπως πιο πλούσιο. Να σημειωθεί ότι στην Toyota σύστημα πολυμέσωνμε πλοήγηση παρέχεται ήδη σε βασική διαμόρφωση.

Παρά την αξιοπρεπή ηχομόνωση του σπορ αυτοκινήτου, ο θόρυβος του κινητήρα boxer εξακολουθεί να ακούγεται.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του μοντέλου

Σύμφωνα με τους λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων, ένα τέτοιο αυτοκίνητο κάνει ευχάριστη εντύπωση από κάθε άποψη. Πρωτα απο ολα στοχευμένο κοινόπροσελκύει ταχύτητα και επιθετικό εξωτερικό Toyota GT 86, εργονομικό εσωτερικό και καλός εξοπλισμός στάνταρ. Πολλοί άνθρωποι σημειώνουν καλός συνδυασμός τιμές και ποιότητααυτοκίνητα, αρκετά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Άνετα και άνετα μπροστινά καθίσματα μερικές φορές σας επιτρέπουν να ξεχάσετε τη μάλλον άκαμπτη ανάρτηση. Στον αυτοκινητόδρομο το αυτοκίνητο μπαίνει εύκολα υψηλή ταχύτητασε στροφή, ενώ η δυνατότητα ελέγχου παραμένει υψηλό επίπεδο. Το αυτοκίνητο έχει υψηλό βαθμό ασφάλειας: υπάρχουν αρκετοί αερόσακοι, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των γονάτων του οδηγού.

Ταυτόχρονα, πολλοί ιδιοκτήτες και οδηγοί που πραγματοποίησαν test drives το σημειώνουν πίσω καθίσματαέχω ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟΣ χωρος , όπου δύσκολα χωράει ένας ενήλικας. Πολλοί άνθρωποι παραπονιούνται ότι για ένα σπορ αυτοκίνητο απαιτεί βενζίνη AI-98, το οποίο δεν είναι διαθέσιμο σε όλα τα πρατήρια καυσίμων.

GT 86 χειρισμός και ασφάλεια

Τα αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου είναι πολύ δυναμικά, διαθέτουν κινητήρα υψηλής απόκρισης με εξαιρετικό χειρισμό και προβλέψιμη απόκριση. Κατά τις στροφές, το αυτοκίνητο μπορεί ομαλά και προβλέψιμα ολίσθηση, ενώ το ρολό πρακτικά δεν γίνεται αισθητό. Η ολίσθηση ή η ολίσθηση της Toyota σβήνει σχεδόν αμέσως με τη σταθεροποιητική περιστροφή του τιμονιού, χωρίς να οδηγεί στη χρήση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων ασφαλείας.

Το Toyota GT 86 ανταποκρίνεται πολύ καθαρά στο πεντάλ του γκαζιού και το αυτοκίνητο αντιδρά σχεδόν αμέσως στις κινήσεις του τιμονιού. Δεν υπάρχουν ερωτήσεις σχετικά με τη λειτουργία του ηλεκτρικού μηχανισμού διεύθυνσης, ο οποίος λειτουργεί εξίσου καλά ανεξάρτητα από την ταχύτητα περιστροφής του. Ο μηχανισμός διεύθυνσης είναι διαμορφωμένος με τέτοιο τρόπο ώστε όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα του αυτοκινήτου, τόσο καλύτερο είναι το περιεχόμενο πληροφοριών του.

Κατά την οδήγηση, ο οδηγός παρακολουθεί συνεχώς κυκλοφοριακή κατάσταση, η ηλεκτρονική παρέμβαση γίνεται μόνο σε μια κρίσιμη στιγμή. Το κάθισμα του οδηγού διαθέτει υποβραχιόνια που μπορούν να το προστατεύσουν κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας. Αθλητική επιλογήΤα μπροστινά καθίσματα δημιουργούν μια αξιόπιστη και αρκετά άνετη στερέωση ακόμα και σε πολύ απότομες στροφές.

Οι κατασκευαστές δεν έχουν ξεχάσει την προστασία των επιβατών και του οδηγού. Το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί διάφορα συστήματαΑσφάλεια: ABS, EBD, BAS κ.λπ. Σύστημα παθητική ασφάλειαστο GT 86 αναπτύχθηκε από ειδικούς της εταιρείας και παρουσιάζεται με ανθεκτικό πλαίσιο, αερόσακοι και ζώνες ασφαλείας, προσκέφαλα στα καθίσματα κ.λπ.

Ανάρτηση και πλαίσιο

Ανάρτηση Toyota GT 86 θεωρείται μέτρια σκληρή, αλλά ο οδηγός και οι επιβάτες αισθάνονται όλες τις τρύπες, τα χτυπήματα και τις ρωγμές που βρέθηκαν στο δρόμο. ΣασίΤο αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από τη ρύθμιση των αμορτισέρ και των ελατηρίων με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι πιο άκαμπτα πίσω από ό,τι μπροστά.

Κατά την ανάπτυξη της ανάρτησης, χρησιμοποιήσαμε σειρά εποικοδομητικές λύσεις . Η ουσία τους έγκειται στο γεγονός ότι η κινηματική των μπροστινών γόνατων McPherson έχει τροποποιηθεί σημαντικά, λαμβάνοντας υπόψη τον κυβισμό του κινητήρα πιο κοντά στο κέντρο. Κάνοντας αυτό, οι προγραμματιστές μπόρεσαν να επιτύχουν καλή σταθερότητα του σπορ αυτοκινήτου στην πίστα και ταυτόχρονα να παρέχουν μια ορισμένη άνεση. Χάρη σε αυτό, το αυτοκίνητο δεν έχει κύλιση στις στροφές και δεν υπάρχει βουτιά κατά το φρενάρισμα.

Εργονομία, εσωτερικό, εξωτερικό και άνεση αυτοκινήτου

Τα πάντα στο χώρο εργασίας του οδηγού είναι προσεκτικά σχεδιασμένα και μελετημένα με λεπτομέρεια: συμπαγές ταμπλό, δερμάτινο τιμόνι, βολική θέση μοχλών αλλαγής ταχυτήτων, ρυθμισμένα κουμπιά ελέγχου, πεντάλ αλουμινίου κ.λπ. Η κεντρική κονσόλα είναι κατασκευασμένη σε σπορ στυλ, η προσγείωση είναι χαμηλή, αλλά άνετη.

Όλα τα εσωτερικά όργανα είναι προσβάσιμα στον οδηγό και εστιασμένα σε αυτόν, σε βολική τοποθεσία και ευανάγνωστα. Τα μπροστινά καθίσματα έχουν πλευρική στήριξη, η ανάγκη για την οποία γίνεται αισθητή αμέσως κατά το ξεπέρασμα απότομες στροφές. Τα υλικά φινιρίσματος είναι φθηνά αλλά πρακτικά.

Το μπαούλο είναι μικρό σε μέγεθος, αλλά, σύμφωνα με έναν ιδιοκτήτη, αρκεί να βάλεις μια αθλητική τσάντα και μια τσάντα με είδη παντοπωλείου. Εμφάνισηη μηχανή αντιστοιχεί στη δυναμική της. Οι σχεδιαστές εργάστηκαν έτσι ώστε όλα τα πάνελ του αμαξώματος, οι προφυλακτήρες, η μάσκα ψυγείου και το σχήμα της κουκούλας να δημιουργούν και να τονίζουν την εξαιρετική αεροδυναμική του αυτοκινήτου.

Οι ισχυροί σωλήνες εξάτμισης και τα τοποθετημένα σπόιλερ είναι εντυπωσιακά.

Κόστος και εξοπλισμός

Τα νέα σπορ αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου στη Ρωσία προσφέρονται σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού. Ήδη στη βασική διαμόρφωση, το αυτοκίνητο είναι επαρκώς εξοπλισμένο (επτά αερόσακοι, ηλεκτρικά παράθυρα, ηχοσύστημα, Συστήματα ABS, EBD, BAS, κ.λπ.). Η τιμή για ένα τέτοιο αυτοκίνητο ξεκινά από 1.356 χιλιάδες ρούβλια.

ΣΕ ΠΛΗΡΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟτο κόστος του αυτοκινήτου είναι 1.547 χιλιάδες ρούβλια.

Προώθηση "Grand Sale"

Τοποθεσία

Η προσφορά ισχύει μόνο για καινούργια αυτοκίνητα.

Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα ποσά των εκπτώσεων βρίσκονται σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προσφορά λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός προωθητικών οχημάτων.

Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Μέγιστο όφελος για μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο εξυπηρέτησηςΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου.

Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ενός ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.

Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:

• Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και προσθετος εξοπλισμοςστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS?
• Έκπτωση κατά την πληρωμή Συντήρησηστον εκθεσιακό χώρο της MAS MOTORS.

Περιορισμοί διαγραφής:

• Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
• Για κάθε απρογραμμάτιστη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
• Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν είναι εξατομικευμένη.

Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.

Προώθηση «Εμπόριο ή ανακύκλωση»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 60.000 ρούβλια εάν:

• ένα παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.

• το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του οχήματος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.

Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Μπορεί να συνδυαστεί με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση στο πλαίσιο του προγράμματος ανακύκλωσης και του Trade-In ταυτόχρονα.

Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.

Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.

Για το πρόγραμμα Trade-In

Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.

Για το πρόγραμμα ανακύκλωσης

Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:

• επίσημο πιστοποιητικό ανακύκλωσης που εκδίδεται από το κράτος,
• έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του διαλυμένου οχήματος.

Το διαλυμένο όχημα πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 έτος.

Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.

Προώθηση «Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%»

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Τα οφέλη του προγράμματος «Πίστωση ή δόσεις 0%» μπορούν να συνδυαστούν με τα οφέλη των προγραμμάτων «Εμπορία ή ανακύκλωση» και «Αποζημίωση ταξιδιού».

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - στο τη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας.

Πρόγραμμα δόσεων

Με την επιφύλαξη πληρωμής σε δόσεις, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 70.000 ρούβλια. Απαιτούμενη προϋπόθεσηλήψη παροχών είναι το μέγεθος της προκαταβολής από 50%.

Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου, το οποίο παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.

Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα

Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της παροχής ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς αίτηση για δάνειο ειδική τιμήδεν παρέχεται.

Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβανομένης υπόψη της λιανικής τιμής του οχήματος, καθώς και όλων των ειδικών προσφορών που ισχύουν στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο της «Εμπορίας ή Ανακύκλωσης». και προγράμματα «διάθεσης».

Άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα

Δανεισμός

Εάν υποβάλετε αίτηση για δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η προκαταβολή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού

Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για την αγορά νέων αυτοκινήτων.

Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.

Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των αυτοκινήτων που είναι διαθέσιμα για αγορά και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο απόθεμα.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί σε έναν συμμετέχοντα στην προσφορά να λάβει έκπτωση εάν μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες προώθησης που δίνονται εδώ.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής του χρόνου της προσφοράς τροποποιώντας τους κανόνες της προσφοράς που παρουσιάζονται εδώ.

κρατικά προγράμματα

Τοποθεσία– αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «MAS MOTORS», Μόσχα, αυτοκινητόδρομος Varshavskoe, κτίριο 132A, κτίριο 1.

Η έκπτωση είναι διαθέσιμη μόνο όταν αγοράζετε νέα αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας πιστωτικά κεφάλαια από συνεργαζόμενες τράπεζες.

Η τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς να αιτιολογήσει.

Τα δάνεια αυτοκινήτου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες του εκθεσιακού χώρου της MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα

Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.

Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.

Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.

Το όφελος μπορεί να συνδυαστεί με το όφελος των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Εμπορία ή διάθεση».

Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά ενός οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους πληρωμής.

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία της MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για υπηρεσίες εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις της αντιπροσωπείας ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - στο τη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας.

Τις επόμενες μέρες θα πραγματοποιηθεί στο Τόκιο η επίσημη πρεμιέρα ενός νέου μικρού σπορ αυτοκινήτου παραγωγής της Toyota. Κάτω από με το όνομα Toyota GT 86.

Σχεδιασμός του σπορ κουπέ Toyota GT 86

Όσον αφορά τη σχεδίαση, το αυτοκίνητο παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο σε σύγκριση με το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε προηγουμένως, αλλά άλλαξε το όνομά του - το concept ονομάστηκε διαφορετικά και η ομάδα της Toyota αποφάσισε να αποτίσει φόρο τιμής στην κληρονομιά των αυτοκινήτων GT της μάρκας με το νέο όνομα.

Το αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο στην τελειότητα νέα πλατφόρμα, έχει χαμηλό, πολύ αεροδυναμικό σώμα. Κάτω από το καπό θα υπάρχει ο ίδιος κινητήρας με το αναμενόμενο Subaru Sibling (Subaru BRZ), ένας 2λιτρος ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας, ο οποίος η Toyota θα παράγει 200 ​​άλογα, ενώ η Subaru υποσχέθηκε να τον «επιταχύνει» σε τουλάχιστον τριακόσια.

Ως κιβώτιο ταχυτήτων, οι αγοραστές θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής είτε χειροκίνητου έξι σχέσεων είτε αυτόματου εξατάχυτου.

Φωτογραφία του Toyota GT 86 coupe

Μπορείτε επίσης να σημειώσετε ζάντες 17 ιντσών, πίσω αεροτομή, διπλό εξάτμιση, και τα λοιπά.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, το αυτοκίνητο που προκύπτει δεν είναι απλώς ένα σπορ αυτοκίνητο, συνδυάζει επίσης ομορφιά και επιθετικότητα. Ακόμη και στο εσωτερικό υπάρχουν ειδικά χαρακτηριστικά - για παράδειγμα, η διάμετρος του τιμονιού είναι μόνο 365 mm - αυτό είναι το μικρότερο τιμόνι στη σειρά Toyota.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του σπορ αυτοκινήτου Toyota GT 86

Μήκος μηχανής – 4240 mm, ύψος – 1285 mm. Μεταξόνιο– 2570 χλστ. Κατανομή βάρους – 53:47. Το κέντρο βάρους βρίσκεται μόλις 475 χιλιοστά από την επιφάνεια.

Τύπος κινητήρα D-4S. Λόγος συμπίεσης – 12,5. Μέγιστη ισχύςστους 200 ίππους επιτυγχάνεται στις 7.000 σ.α.λ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο θα έχει κίνηση στους πίσω τροχούς. Το αυτοκίνητο θα κάνει το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, που ανοίγει τις επόμενες ημέρες και η αμερικανική πρεμιέρα αναμένεται στο Ντιτρόιτ. Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει να πωλείται το καλοκαίρι του 2012.

Toyota GT 86 τιμή

Για τις τιμές δεν υπάρχουν ακόμα στοιχεία.

Βίντεο για το αυτοκίνητο:

Θέλετε να αγοράσετε ένα αθλητικό; αυτοκίνητο Toyotaή μάθετε τωρινές τιμέςγια καινούργιο ή μεταχειρισμένο αυτοκίνητακαι roadsters; Ο ιστότοπος είναι μια βολική και δημοφιλής διαδικτυακή πλατφόρμα όπου μπορείτε να αγοράσετε οποιαδήποτε αγωνιστικό αυτοκίνητοΚινητό Toyota. Στο site θα βρείτε τα περισσότερα ευρεία επιλογήΚαι τις καλύτερες τιμέςγια όλα τα μοντέλα σπορ αυτοκινήτων Toyota από Ευρώπη και Γερμανία. Έχοντας βρει μια κατάλληλη προσφορά για την πώληση ενός σπορ αυτοκινήτου Toyota, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας απευθείας μέσω τηλεφώνου που καθορίζεται στις διαφημίσεις ή να στείλετε αίτημα μέσω της φόρμας ανατροφοδότηση, που υπάρχει σε κάθε διαφήμιση. Μετά τη συμπλήρωση της φόρμας, το αίτημά σας θα διεκπεραιωθεί από τον υπάλληλο μας.

Όταν συγκρίνετε τις τιμές, φροντίστε να έχετε κατά νου ότι το κόστος μεταφοράς του επιλεγμένου σπορ αυτοκινήτου από τη Γερμανία, τη Γαλλία ή την Ολλανδία μπορεί να ποικίλλει αρκετά σημαντικά. Για το λόγο αυτό, είναι συχνά φθηνότερο να αγοράσετε ένα σπορ αυτοκίνητο Toyota στη Γερμανία, η οποία είναι γεωγραφικά πιο κοντά στο λιμάνι της ναυτιλίας.

Στο ανεξάρτητη αγοράΕάν σας αρέσει ένα σπορ αυτοκίνητο Toyota, να είστε προσεκτικοί, προσπαθήστε να ελέγξετε το επιλεγμένο αυτοκίνητο και τον πωλητή του πριν κάνετε μια πληρωμή. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν σας προσφέρεται ένα σπορ αυτοκίνητο Toyota σε τιμή σημαντικά κάτω του μέσου όρου αγοραία αξίαγια ένα παρόμοιο μοντέλο σε παρόμοια κατάσταση και διαμόρφωση.

Για να αποφύγετε παρεξηγήσεις κατά την αγορά ενός σπορ αυτοκινήτου ή σπορ αυτοκινήτου Toyota, επικοινωνήστε απευθείας με την εταιρεία μας G&B Automobile e.K., η οποία δραστηριοποιείται στη γερμανική αγορά για περισσότερα από δέκα χρόνια στην πώληση και παράδοση επιβατικών και σπορ αυτοκινήτων Toyota στη Ρωσία και άλλες γειτονικές χώρες.

Εκ μέρους σας, θα επικοινωνήσουμε με τον πωλητή του σπορ αυτοκινήτου Toyota και θα επαληθεύσουμε την ακρίβεια των πληροφοριών που παρέχονται στη αγγελία. Μπορείτε και πάλι να αγοράσετε, να παραδώσετε και να εκτελωνίσετε ένα σπορ αυτοκίνητο Toyota μέσω της εταιρείας μας.

Η ιστοσελίδα www.autopoisk24.net παρουσιάζει όλες τις μάρκες σπορ αυτοκινήτων κορυφαίων κατασκευαστών Άλφα ρομέο, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota , Volkswagen, Volvo, Wiesmann.