Σήμερα, υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι ρύθμισης αυτοκινήτων. Θα μπορούσε να είναι:

• αύξηση ισχύος κινητήρα.
• εγκατάσταση πρόσθετων κιτ αμαξώματος.
• σχεδιάζοντας στο σώμα ενός μοτίβου που τονίζει όχημααπό το γενικό ρεύμα.

Τσιπ σε γυαλί αυτοκινήτου

Τέτοιοι χειρισμοί με ένα αυτοκίνητο απαιτούν όχι μόνο σημαντικό οικονομικό κόστος, αλλά και ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες. Η κατάσταση των δρόμων μας ήταν και παραμένει τέτοια που δεν αρκεί να φροντίζεις μόνο την ομορφιά του αυτοκινήτου, αλλά πρέπει να μπορείς να διατηρήσεις αυτή την ομορφιά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρόσφατα η αγορά αξεσουάρ αυτοκινήτου έχει αρχίσει να κατακτά ενεργά μια ποικιλία από.

Αξιόπιστη προστασίαπαρμπρίζ και αμάξωμα - αυτοί είναι οι λόγοι για τους οποίους τέτοια προϊόντα είναι πολύ δημοφιλή στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων διαφορετικών κατηγοριών τιμών.

Παρά την αφθονία των πληροφοριών, πολλοί αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν την αντικατάσταση των εννοιών. Πιστεύουν ότι η θωράκιση του παρμπρίζ με μια ειδική μεμβράνη θα το κάνει πραγματικά αλεξίσφαιρο. Στην πραγματικότητα, η επικόλληση του παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου με μια προστατευτική μεμβράνη θα το κάνει πραγματικά λιγότερο ευάλωτο σε μηχανικές βλάβες, αλλά δεν θα βοηθήσει να συγκρατήσει μια σφαίρα. Ως μηχανική βλάβη πρέπει να νοείται η εμφάνιση διαφόρων ρωγμών, τσιπς και άλλων ελαττωμάτων που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Συχνά προκύπτουν χωρίς υπαιτιότητα του ίδιου του οδηγού, αλλά πρέπει να τα αντιμετωπίσετε.

Η αρχή της προστασίας του παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου με μεμβράνη

Η ίδια η αρχή είναι πολύ απλή: η προστασία του παρμπρίζ πραγματοποιείται με την κόλληση μιας μεμβράνης στο εξωτερικό μέρος της, η οποία έχει προστατευτικές ιδιότητες. Τέτοια προϊόντα έχουν αυξημένη αντοχή, η οποία τους επιτρέπει να διαχέουν την ενέργεια κρούσης, διατηρώντας παράλληλα την ακεραιότητα του παρμπρίζ του αυτοκινήτου. Εάν η δύναμη κρούσης υπερβαίνει ένα ορισμένο επίπεδο, τότε ακόμη και σε αυτήν την περίπτωση ανεμοθώρακαςδεν θα είναι επιρρεπής σε ρωγμές, ρωγμές και θα διατηρήσει όλα του χαρακτηριστικά απόδοσης. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για υψηλή ταχύτηταγιατί ο οδηγός πρέπει να έχει καλή κριτικήγια να αποφευχθεί το περιστατικό επείγονστο δρόμο.

Προστατευτική μεμβράνη στο παρμπρίζ

Επιπλέον, ένα τέτοιο φιλμ μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως φιλμ κατά των βανδαλισμών. Οι κορυφαίοι κατασκευαστές δηλώνουν με σιγουριά ότι τα προϊόντα τους είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν το χτύπημα μιας νυχτερίδας ή ακόμα και ενός σφυριού. Αυτό το κριτήριο συμβάλλει στη διάδοση τέτοιων αξεσουάρ, επειδή η διαφανής μεμβράνη όχι μόνο προστατεύει τα παράθυρα του αυτοκινήτου, αλλά είναι σχεδόν αόρατη, επομένως δεν παρεμβαίνει στη θέα.

Στην αγορά εξαρτήματα αυτοκινήτωνΥπάρχουν πολλά είδη μεμβρανών, η διαφορά των οποίων έγκειται στο πάχος και στην ικανότητα δημιουργίας αντιανακλαστικής επιφάνειας.

Συνιστάται να χρησιμοποιείτε λεπτότερα προϊόντα για τα πίσω και πλαϊνά παράθυρα, καθώς για χοντρές μεμβράνες, είναι εξαιρετικά για την προστασία των παρμπρίζ. Μια αντιανακλαστική επιφάνεια στο παρμπρίζ μπορεί να δημιουργηθεί εφαρμόζοντας μια ειδική μεμβράνη που έχει μωβ απόχρωση. Θα προσφέρει άνεση στον οδηγό ακόμα και σε έντονο ηλιακό φως.

Όπως κάθε εξάρτημα, οι προστατευτικές μεμβράνες έχουν συγκεκριμένη διάρκεια ζωής. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, συνήθως κυμαίνεται από ένα έως πέντε χρόνια. Ωστόσο, είναι σημαντικό να κατανοήσετε ότι αυτός ο δείκτης μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη σωστή συντήρηση του προϊόντος και τις συνθήκες λειτουργίας του. Εάν προσεγγίσετε το θέμα της φροντίδας της ταινίας όσο το δυνατόν πιο υπεύθυνα, τότε μπορεί να διατηρήσει τη διαφάνεια, καθώς και να προστατεύσει από ρωγμές και τσιπς για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.

Οφέλη από την περιτύλιξη ενός παρμπρίζ με προστατευτική μεμβράνη

Είναι αρκετά από αυτά. Η αντιβανδαλική μεμβράνη όχι μόνο προστατεύει αξιόπιστα τα παράθυρα του αυτοκινήτου από γρατσουνιές και τσιπς, αλλά διατηρεί επίσης την ικανότητα ελιγμών και την εργονομία του αμαξώματος. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, γιατί συχνά οι ιδιοκτήτες πολυτελών αυτοκινήτων δεν θέλουν να χαλάσουν εμφάνισητα αυτοκίνητά τους, αλλά θέλουν να τους προστατεύσουν από κακοπροαίρετους ή απλώς χούλιγκαν.

Τα κύρια πλεονεκτήματα της εφαρμογής προστατευτική μεμβράνηστο παρμπρίζ είναι:

1. λειτουργεί ως φίλτρο για τις υπεριώδεις ακτίνες, προστατεύοντας έτσι το εσωτερικό του αυτοκινήτου από την πρόωρη εξάντληση.
2. Οι σύγχρονες προστατευτικές μεμβράνες δεν επηρεάζονται από χημικές συνθέσεις.
3. μπορεί να αντέξει τη λειτουργία σε ακραίες συνθήκες θερμοκρασίας.
4. Η αυξημένη ελαστικότητα διευκολύνει την εφαρμογή σε γυαλί οποιουδήποτε μεγέθους και σχήματος.

Εξαιρούνται τα προϊόντα των οποίων το πάχος είναι στα 300 μικρά. Τέτοιες μεμβράνες έχουν κάπως χαμηλότερη ελαστικότητα· επομένως, χρησιμοποιούνται συχνότερα για απλά γυαλιά, το σχήμα των οποίων δεν προβλέπει περίπλοκες κάμψεις.

Μειονεκτήματα της εφαρμογής αντιβανδαλικής μεμβράνης στο παρμπρίζ ενός αυτοκινήτου

Πολλοί πιστεύουν ότι υπάρχουν πολλοί από αυτούς, αλλά δεν είναι έτσι. Το κύριο πρόβλημα, το οποίο μειώνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της προστατευτικής μεμβράνης, μπορεί να είναι η πιο συνηθισμένη άμμος. Λειτουργώντας ως λειαντικό, μειώνει τη μετάδοση του φωτός του παρμπρίζ, επιδεινώνοντας έτσι την ορατότητα του οδηγού. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείτε όχι μόνο την κατάσταση της ίδιας της ταινίας, αλλά και των υαλοκαθαριστήρων, λάθος δουλειάπου μπορεί να οδηγήσει σε μηχανική βλάβη.

Φούσκωμα της θερμικής μεμβράνης

Ένας άλλος παράγοντας που μπορεί να βλάψει την προστατευτική μεμβράνη είναι το ακατάλληλο πλύσιμο αυτοκινήτου.Δεν είναι θέμα επιλογής. απορρυπαντικό, αλλά μια πολύ άκαμπτη βούρτσα, η λειτουργία της οποίας σε στεγνή επιφάνεια θα επηρεάσει αρνητικά λειτουργικές ιδιότητεςπροστατευτικό προϊόν.

Η εμφάνιση φυσαλίδων κάτω από το φιλμ είναι ένα άλλο σημείο που δεν πρέπει να ξεχνάμε.Φυσικά, συχνά εμφανίζεται κατά τη διαδικασία ακατάλληλης εφαρμογής. προστατευτική επίστρωσηστο παρμπρίζ. Αλλά αν απευθυνθείτε σε επαγγελματίες, τότε η πιθανότητα αυτού του δυσάρεστου ελαττώματος πρακτικά αποκλείεται. Εάν, ωστόσο, εμφανίστηκαν αρκετές φυσαλίδες κάτω από την ταινία, τότε οι έμπειροι ειδικοί θα τις εξαλείψουν χωρίς ερωτήσεις και απλά πρέπει να αποδεχτείτε την εργασία και να είστε ήρεμοι για το αυτοκίνητό σας.

Δεν είναι όλοι οι δρόμοι ένας λείος, καθαρός καμβάς. Τις περισσότερες φορές είναι μια πίστα με μεγάλα ή μικρά λάκκους, σκουπίδια από την άκρη του δρόμου, πέτρες - μικρές, αλλά που αποτελούν απειλή για το αυτοκίνητο: ακόμη και ένα μικρό βότσαλο που έχει πετάξει πάνω στο τζάμι το καταστρέφει. Ως εκ τούτου, το ζήτημα της προστασίας του παρμπρίζ από πέτρες είναι οξύ, συζητείται έντονα στα φόρουμ αυτοκινήτων. Αλλά δεν υπάρχουν τόσες πολλές επιλογές, οι πιο αποτελεσματικές συζητούνται παρακάτω.

Πώς να προστατέψετε το παρμπρίζ από τις πέτρες; Χρησιμοποιούνται δύο μέθοδοι: μια ειδική μεμβράνη και η τοποθέτηση ενός ιδιαίτερα ανθεκτικού υλικού.

Όταν επιλέγουν τον τρόπο προστασίας του παρμπρίζ από ζημιές, λαμβάνουν υπόψη τα χαρακτηριστικά όλων των μεθόδων, αξιολογούν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Και οι δύο μέθοδοι προστασίας γυαλιού έχουν τους οπαδούς τους, αλλά πρέπει να προχωρήσετε από τις δικές σας δυνατότητες, σχέδια και προτιμήσεις.

Προστατευτική μεμβράνη

Οι διαφάνειες ClearPlex είναι καθιερωμένες στην παγκόσμια αγορά και κατασκευάζονται στις ΗΠΑ. Είναι διαφανές πολυμερές υλικόσχεδιασμένο για να τοποθετείται στο εξωτερικό του γυαλιού. Η αρχή λειτουργίας της ανάπτυξης είναι η απορρόφηση των κρουσμάτων χαλικιού - το πολυμερές αποσβένει περισσότερο από το ήμισυ της δύναμης κρούσης, με αποτέλεσμα η επιφάνεια να παραμένει άθικτη.

Χαρακτηριστικά υλικού:

• πάχος 112-115 μικρά;
• διαφάνεια 99%?
• σχεδόν άχρωμο, με ελαφρά μπλε απόχρωση.
• αποκλείει το 99% του υπεριώδους φωτός.
• αντανακλά το 90% της υπέρυθρης ακτινοβολίας.
• παίρνει το επιθυμητό σχήμα.
• όταν αποσυναρμολογηθεί δεν αφήνει ίχνη κόλλας.
• ενισχύει τη δομή.
• δεν έχει υποστεί ζημιά από τον υαλοκαθαριστήρα.
• δεν κιτρινίζει, δεν κάνει απολέπιση (εγγύηση 1 έτος).
• παρέχει αντιχαλικική προστασία του αυτοκινήτου.

Το πολυμερές που χρησιμοποιείται είναι θερμοπλαστικό, η εγκατάσταση πραγματοποιείται με θέρμανση έως 230 °C. Η μεμβράνη στερεώνεται σε διάλυμα σαπουνιού - καλύπτουν αυτόματο γυαλί. Η διαδικασία έχει τις δικές της λεπτότητες, επομένως η εργασία εκτελείται μόνο από ειδικό.

Σύμφωνα με κριτικές, το λάστιχο στο παρμπρίζ είναι ένα καλό προστατευτικό. Αλλά υπάρχει ένα μειονέκτημα: με την πάροδο του χρόνου, η επιφάνεια καλύπτεται μικρές γρατσουνιέςκαι το κάλυμμα πρέπει να αλλάξει.

θωρακισμένο γυαλί

Συνήθως, θωρακισμένο γυαλί αυτοκινήτου τοποθετείται για ασφάλεια, καθώς προστατεύει τον οδηγό και τους επιβάτες όχι μόνο από πέτρες, αλλά και από σφαίρες. Τέτοιες κατασκευές ονομάζονται αλεξίσφαιρες. Αποτελούνται από πολλά φύλλα που διασυνδέονται με μια μεμβράνη - αυτό είναι ένα πιο ανθεκτικό ανάλογο ενός τυπικού τρίπλεξ.

Χρησιμοποιείται επίσης η δεύτερη επιλογή - ο Στάλινιτ. Στραγγιστό γυαλί, η αντοχή του οποίου είναι 4-5 φορές υψηλότερη από το συνηθισμένο. Ο Σταλινίτης αντέχει τις μικρές πέτρες, το χαλάζι, αλλά δεν είναι χωρίς ελαττώματα - μπορεί να μην αντέξει ένα αρκετά δυνατό χτύπημα.

Τι να κάνετε εάν το γυαλί έχει καταστραφεί

Ακόμη και ο πιο προσεκτικός οδηγός δεν έχει ανοσία από αυτό, οπότε όλοι πρέπει να ξέρουν τι πρέπει να κάνουν εάν μια πέτρα χτυπήσει στο τζάμι:

1. Σφραγίστε το ελάττωμα με χαρτοταινία. Ένα κομμάτι χαρτί ή μια στρώση κολλητικής ταινίας τοποθετείται στη μη κολλώδη πλευρά στο σημείο που η ταινία εφαρμόζει στο κέντρο του τσιπ για να αποφευχθεί η επαφή της κόλλας με την ελαττωματική περιοχή και η μεγαλύτερη καταστροφή της.
2. Απενεργοποιήστε τη θέρμανση, φυσώντας τη δομή.
3. Εάν παρατηρήσετε κάποιο ελάττωμα μετά από ένα ταξίδι και το παρμπρίζ είχε χρόνο να παγώσει, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη ροή αέρα για απόψυξη, αλλά σε χαμηλές ταχύτητες ανεμιστήρα και χαμηλή θερμοκρασία αέρα.
4. Το καλοκαίρι, πρέπει να προστατεύσετε την κατεστραμμένη περιοχή από το άμεσο ηλιακό φως.
5. Επικοινωνήστε με ένα σέρβις αυτοκινήτου.
6. Όταν οδηγείτε στο πρατήριο καυσίμων, επιλέξτε ομαλούς δρόμους για να αποφύγετε την παραμόρφωση κατά το κούνημα.

Επισκευή ή αντικατάσταση τζαμιού

Αυτό καθορίζεται ανεξάρτητα. Εάν η ζημιά βρίσκεται τουλάχιστον 10 cm από την άκρη, το παρμπρίζ αλλάζει, ακόμη και αν το ελάττωμα είναι μικρό: η παραβίαση της ακεραιότητας κοντά στις άκρες μειώνει τα χαρακτηριστικά αντοχής του. Ζημιά μεγαλύτερη από 5 mm αποτελεί επίσης ένδειξη για αντικατάσταση. Η επισκευή δεν είναι δύσκολη, αλλά αυτό είναι μόνο ένα προσωρινό μέτρο.

Εάν μια πέτρα έχει χτυπήσει στο παρμπρίζ, έχει σχηματιστεί ένα τσιπ έως και 5 mm, πρέπει να αποκατασταθεί. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας αγοράζοντας ένα τζελ πλήρωσης ρωγμών, μια λάμπα UV και εργαλεία.

Βήματα ανάκτησης:

1. Καθαρισμός επιφάνειας.
2. Πλήρωση του ελαττώματος με ειδική σύνθεση με πολυμερισμό με υπεριώδη λάμπα.
3. Γυάλισμα επιφανειών.
4. Εφαρμογή προστατευτικής επίστρωσης. Το PERMA CLEAR χρησιμοποιείται συχνά - η σύνθεση καθαρίζει τους λεκέδες, προστατεύει από την επαναμόλυνση.

Μετά την αποκατάσταση, ο χειρισμός του γυαλιού αυτοκινήτου γίνεται προσεκτικά: μην χρησιμοποιείτε πλυντήρια αυτοκινήτων υψηλή πίεσηαποφύγετε τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας το χειμώνα. Ενισχυμένο με ClearPlex για αποφυγή εκ νέου ζημιάς.

Αρκετά σημαντικός ρόλοςτο παρμπρίζ παίζει στο αυτοκίνητο, αλλά είναι πολύ χειρότερο όταν είναι χαλασμένο. Για προστασία από τέτοια προβλήματα, υπάρχει ένα εργαλείο όπως το θωρακισμένο γυαλί με μια μεμβράνη. Ας μιλήσουμε για την αρχή και τη διαδικασία της κράτησης.

Το περιεχόμενο του άρθρου:

Οποιοσδήποτε οδηγός αργά ή γρήγορα μετά από σχολαστικό πλύσιμο του παρμπρίζ παρατηρεί τσιπς ή λακκούβες πάνω του. Η πρώτη σκέψη που έρχεται στο μυαλό είναι πώς να απαλλαγείτε από αυτά. Υπάρχουν πολλά χημικά, γυαλιστικά και άλλες ουσίες που τρίβουν και αφαιρούν τα τσιπ. Όμως μετά από λίγο ξαναεμφανίζονται στο τζάμι. Αυτή η διαδικασία προκαλείται από το γεγονός ότι η ουσία απλώς ξεπλένεται ή διοχετεύεται υπό πίεση (κατά την οδήγηση) από κατεστραμμένες περιοχές.

Πολύ χειρότερα αν, αντί να θρυμματιστεί, το παρμπρίζ πάθει ζημιά και ραγίσει. Τότε η χημεία δεν θα βοηθήσει, θα πρέπει να καταφύγετε αξίζει να επισκευαστεί(και δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι η επισκευή θα είναι υψηλής ποιότητας και θα διαρκέσει πολύ) ή πλήρης αντικατάσταση του τζαμιού. Συχνά, τα σημάδια τοποθετούνται στο ίδιο το τζάμι και πρέπει να ταιριάζει με το υπόλοιπο του αυτοκινήτου. Εάν υπάρχει διαφορά, τότε κατά τη μεταπώληση του αυτοκινήτου, νέος αγοραστήςμπορεί να δει και να μειώσει την τιμή.

Σε κάθε περίπτωση, ότι και να πεις, η ζημιά στο παρμπρίζ είναι μπελάς. Η πρόοδος δεν σταματά και σε σχέση με την εμφάνιση ενός τέτοιου προβλήματος, οι μηχανικοί έρχονται με νέες τεχνολογίες. Ένα από αυτά είναι μια ειδική μεμβράνη για θωράκιση γυαλιού. Θα πρέπει να καταλάβετε αμέσως ότι δεν θα σας σώσει από ένα δυνατό χτύπημα, βανδάλους ή πυροβολισμό στο γυαλί, αλλά θα πάρει μέρος της δύναμης του χτυπήματος.

Κράτηση ταινίας

Όπως ήδη αναφέρθηκε, ο κύριος σκοπός μιας τέτοιας μεμβράνης είναι η προστασία της επιφάνειας του γυαλιού. Η ταινία μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για το παρμπρίζ όσο και για το πλάι και το πίσω μέρος, όλα εξαρτώνται από την επιθυμία και τις δυνατότητες του πελάτη. Σύμφωνα με τους κανόνες, χρησιμοποιείται συνήθως ένα παχύτερο φιλμ για το παρμπρίζ και πιο λεπτό για το πλαϊνό και το πίσω μέρος.

Το εξωτερικό μέρος του γυαλιού καλύπτεται με μια μεμβράνη, καθώς η εξωτερική πρόσκρουση πρέπει πρώτα να πέσει στο φιλμ και μόνο τότε στο γυαλί και όχι το αντίστροφο. Η τεχνολογία φροντίδας ταινιών για κάθε κατασκευαστή είναι ατομική και έχει τη δική της προσέγγιση, αλλά δεν υπάρχει καμία δυσκολία. Από έξω, το φιλμ δεν είναι καθόλου αισθητό, ούτε επηρεάζει τους αισθητήρες βροχής ή άλλα συστήματα που εμπλέκονται μέσω του παρμπρίζ.

Πώς προστατεύει το φιλμ

Πολλοί ειδικοί και έμπειροι οδηγοί λένε ότι είναι καλύτερο να κολλήσετε μια προστατευτική μεμβράνη σε νέο γυαλί, δηλαδή αμέσως μετά την αγορά αυτοκινήτου ή μετά από γυάλισμα υψηλής ποιότητας από τσιπς. Ωστόσο, η αρχή της προστασίας του φιλμ παραμένει η ίδια.

Μετά τη διαδικασία του αυτοκόλλητου, η μεμβράνη γυαλίζεται ξανά για να αφαιρεθεί η αντανάκλαση του φωτός όταν εκτίθεται στο άμεσο ηλιακό φως. Η προστασία συνίσταται στο γεγονός ότι όταν χτυπήσει πέτρα, χαλίκι ή άλλο υλικό, τόσο με ταχύτητα όσο και σε ήρεμη θέση, λόγω του πάχους του φιλμ, η δύναμη κρούσης μειώνεται.

Για παράδειγμα, με ταχύτητα 90 km / h, από ένα επερχόμενο αυτοκίνητο ή μπροστά από ένα αυτοκίνητο, μια πέτρα πέταξε κάτω από τους τροχούς και κατά μήκος της τροχιάς, όπως συμβαίνει συνήθως, χτυπά το παρμπρίζ. Συχνά, αν η πέτρα επερχόμενη λωρίδα, τότε η ταχύτητά του είναι διπλάσια δική σας. Έτσι, ένα χτύπημα ακόμη και από μια μικρή πέτρα θα προκαλέσει σημαντική ζημιά, το γυαλί τουλάχιστον θα σπάσει ή θα σπάσει καλά.

Αν υπάρχει φιλμ στο ποτήρι για κράτηση, το αποτέλεσμα θα είναι εντελώς διαφορετικό. Πρώτον, πολλά θα εξαρτηθούν από το πάχος της μεμβράνης, όσο πιο παχύ, τόσο λιγότερο πιθανό είναι να καταστραφεί, αλλά δεν πρέπει να εγκαταστήσετε ούτε πολύ παχύ. Το φιλμ, όχι το παρμπρίζ, θα δεχτεί ολόκληρο το χτύπημα πάνω του και θα απαλύνει όσο το δυνατόν περισσότερο το χτύπημα, ενώ λόγω της ελαστικότητάς του θα αλλάξει την τροχιά της πέτρας.

Δεν χρειάζεται να είστε ειδικός για να καταλάβετε πώς λειτουργεί αυτό το «θωρακισμένο γυαλί», αλλά προστατεύοντας το αυτοκίνητό σας εκ των προτέρων, μπορείτε να επιτύχετε πρόσθετη οδηγική ασφάλεια.

Εκτός από την προστασία από κρούση, η μεμβράνη προστατεύει επίσης από τις υπεριώδεις ακτίνες και αυτό προστατεύει το εσωτερικό από το ξεθώριασμα, έχει ιδιότητες κατά της βροχής, γεγονός που βελτιώνει την ορατότητα σε βροχερό καιρό.

Επιλογή προστατευτικής μεμβράνης

Η επιλογή μιας ταινίας δεν είναι τόσο δύσκολη διαδικασία, αξίζει να ληφθούν υπόψη αρκετοί παράγοντες. Το πρώτο βήμα είναι να κατανοήσετε πώς θα εγκατασταθεί η μεμβράνη, καθώς στο σπίτι είναι σχεδόν αδύνατο να την εφαρμόσετε μόνοι σας στο γυαλί. Το επόμενο βήμα είναι να επιλέξετε το πάχος της μεμβράνης, εάν το τζάμι του αυτοκινήτου σας είναι σχεδόν κάθετο σε σχέση με το αυτοκίνητο, τότε η μεμβράνη θα πρέπει να επιλεγεί πιο παχιά, καθώς η δύναμη κρούσης όταν χτυπηθεί από πέτρα θα είναι μέγιστη.

Αν το ποτήρι γέρνει όσο το δυνατόν περισσότερο, δεν αξίζει να κολλήσετε ούτε χοντρή μεμβράνη. Επίσης, κατά την επιλογή, πρέπει να λάβετε υπόψη τον κατασκευαστή. Το ClearPlex θεωρείται το πιο δημοφιλές, καθώς υπάρχει εδώ και πολύ καιρό στην αγορά για τέτοια τεχνολογία. Συγκεκριμένα, έχουν ολοκληρωθεί περισσότερα από ένα στάδια βελτίωσης, σύμφωνα με κριτικές πελατών.

Τα κύρια κριτήρια για την επιλογή μιας μεμβράνης για γυαλί μπορούν να θεωρηθούν:

• αντοχή στην κρούση?
• αντοχή στην έκρηξη;
• αντοχή στη φωτιά?
• ικανότητα μετάδοσης φωτός.
• την παρουσία μιας τονωτικής λειτουργίας ή όχι.

Πριν αγοράσετε, δείτε την ταινία για την οποία κλίμακες θερμοκρασίαςπροορίζεται. Δεδομένου ότι για ζεστά γεωγραφικά πλάτη είναι καλύτερο να αγοράσετε ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες, και για ανθεκτικό στον παγετό. ΣΤΟ χειρότερη περίπτωσησε ζεστό καιρό και μεγάλο χρόνο αδράνειας του αυτοκινήτου στον ήλιο, η προστατευτική μεμβράνη απλά κουλουριάζεται και δεν προστατεύει το γυαλί. Στον παγετό, αντί για προστασία, αντίθετα, θα βλάψει μόνο τόσο το γυαλί όσο και άλλα συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των υαλοκαθαριστήρων. Είναι καλύτερα να συμβουλευτείτε εκ των προτέρων ποια ταινία είναι κατάλληλη για το αυτοκίνητό σας, το γυαλί και τις καιρικές συνθήκες από τον πωλητή.

Διαδικασία τοποθέτησης προστατευτικής μεμβράνης

Η ίδια η διαδικασία με την πρώτη ματιά φαίνεται απλή, σκούπισε το γυαλί και κόλλησε το φιλμ. Αλλά αν καταλάβετε το αποτέλεσμα και σκάψετε βαθύτερα, τότε δεν είναι τόσο απλό. Η διαδικασία αίτησης πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια.

Πρώτα απ 'όλα, ετοιμάζει ένα σκίτσο στο τζάμι, για αυτό βάζουμε ένα κομμάτι φιλμ στο τζάμι του αυτοκινήτου και το προσαρμόζουμε όσο το δυνατόν περισσότερο για να χωρέσει τις σωστές διαστάσεις. Κόψτε κατά προτίμηση με κοφτερό ψαλίδι ή νυστέρι.

Στη συνέχεια, ετοιμάζουμε το ποτήρι στο οποίο θα εφαρμοστεί η μεμβράνη. Πρέπει να πλυθεί καλά και να τρίβεται, για να μην υπάρχουν σωροί και ραβδώσεις, διαφορετικά στον ήλιο όχι μόνο θα χαλάσει τη θέα, αλλά δεν θα δείτε καθόλου το δρόμο.

Η αρχή της εφαρμογής μιας προστατευτικής μεμβράνης στο γυαλί είναι η ίδια με τη βαφή αυτοκινήτου. Το διάλυμα σαπουνιού εφαρμόζεται στο παρασκευασμένο γυαλί και υγραίνεται με το ίδιο διάλυμα αντιθετη πλευραμεμβράνη που θα κολλήσει στο γυαλί. Στη συνέχεια, το διάλυμα σαπουνιού και ο αέρας συμπιέζονται σταδιακά μεταξύ του γυαλιού και της μεμβράνης, με κινήσεις ολίσθησης από το κέντρο προς τα πλάγια.

Μετά την άμεση απομάκρυνση του αέρα και του διαλύματος σαπουνιού, κάποιοι καταφεύγουν στο στέγνωμα και το κολλάρισμα με πιστολάκι ή άλλο μέσο για να ζεστάνουν την επιφάνεια. Έτσι, η μεμβράνη όχι μόνο θα ξαπλώσει καλά στη γυάλινη επιφάνεια, αλλά θα στερεώσει και τα κοψίματα της μεμβράνης κατά μήκος της περιμέτρου της.

Τιμή εργασίας και ταινίας

Ανάλογα με την επιλεγμένη ταινία και την κλίμακα της κράτησης, η τιμή μπορεί να διαφέρει. Ως επί το πλείστον, μια τέτοια ταινία φέρεται από τις ΗΠΑ, αλλά η δουλειά είναι επίπονη και δύσκολη. Ως αποτέλεσμα, το κόστος συχνά υπολογίζεται σε δολάρια.

Η τιμή εγκατάστασης μιας μεμβράνης σε γυαλί με το κόστος της (συχνά προσφέρουν φιλμ σε κέντρα εγκατάστασης) για αυτοκίνητα είναι 150 $. Κυρίως σε γυαλί αυτοκίνηταυπάρχει ένα κομμάτι φιλμ διαστάσεων 1,5 m επί 1 m. Είναι πιθανό το κόστος να είναι μεγαλύτερο. Λέγεται ότι είναι πιο εύκολο να αγοράσετε ένα νέο παρμπρίζ παρά να πραγματοποιήσετε προστασία για μια τέτοια τιμή. Ωστόσο, μερικές φορές το αρχικό γυαλί με εγγενείς σημάνσεις είναι πολύ πιο πολύτιμο, ακόμη και σε ραγισμένη κατάσταση, από ένα νέο μη γνήσιο.

Αλλά επειδή οι νέες γενιές αυτοκινήτων αλλάζουν, και τα γυαλιά τους, αντίστοιχα, τότε η τιμή μπορεί να αλλάξει αναλογικά.

Υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα στα γυρίσματα. Έχουμε ήδη εξετάσει τα πλεονεκτήματα σχετικά με την κράτηση του παρμπρίζ, αλλά η ευθραυστότητα μπορεί να σημειωθεί από τα μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, σωματίδια σκόνης και άμμου συχνά συγκεντρώνονται μεταξύ των λάστιχων των υαλοκαθαριστήρων και του γυαλιού. Ως αποτέλεσμα, όταν οι υαλοκαθαριστήρες τρίβονται πάνω στο γυαλί, η μεμβράνη θα γρατσουνιστεί και οι γραμμές ζημιάς θα είναι καθαρά ορατές λόγω συχνής ζημιάς.

Παρόλα αυτά, την τελική απόφαση για το αν θα βάλει προστατευτική μεμβράνη στο τζάμι ή όχι την παίρνει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου.

Βίντεο της διαδικασίας δοκιμής προστατευτικής μεμβράνης γυαλιού:

Κατά τη λειτουργία, το αυτοκίνητο δέχεται διάφορες ζημιές, μερικές φορές αόρατες στα μάτια του οδηγού. Αυτά μπορεί να είναι γρατσουνιές, τσιπς που προκύπτουν από πέτρες που πέφτουν στο σώμα, άμμος, που επίσης οδηγούν σε θόλωση της επιφάνειας του παρμπρίζ. Συχνά αυτή η περίσταση γίνεται η αιτία έκτακτης ανάγκης και οδηγεί σε ένα τέτοιο πρόβλημα όπως η επισκευή γυαλιού αυτοκινήτου.

Πώς να αποτρέψετε τις ρωγμές στο τζάμι του αυτοκινήτου;

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αποτρέψετε τη ζημιά στο μπροστινό μέρος του γυαλιού του αυτοκινήτου. Το πιο απλό είναι να πραγματοποιηθεί προληπτικά μέτρα. Θα μειώσουν σημαντικά την πιθανότητα γρατσουνιών στην επιφάνειά του. ΣΤΟ αυτή η υπόθεσηο οδηγός πρέπει να ακολουθήσει λειτουργία ταχύτηταςσε σημεία που υπάρχει πιθανότητα να χτυπήσει πέτρα. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτούς τους τομείς από καθιερωμένο σημάδιή από οπτική επιθεώρησηδρόμους κατά την οδήγηση. Σε αυτά τα μέρη, θα πρέπει να επιβραδύνετε και να δώσετε προσοχή στην κίνηση των άλλων οδηγών.

Μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα των τσιπς ή των ρωγμών εγκαθιστώντας θωρακισμένο γυαλί. Ωστόσο, το μειονέκτημα αυτή τη μέθοδοείναι υψηλή τιμήαυτό το στοιχείο. Συχνά η τιμή ενός τέτοιου γυαλιού είναι το ένα τέταρτο του κόστους του οχήματος.

Ένας άλλος τρόπος για να προστατεύσετε το γυαλί από πιθανή ζημιά είναι να τοποθετήσετε μια ειδική μεμβράνη που στερεώνεται στην εξωτερική πλευρά του. Η κύρια λειτουργία του είναι να προστατεύει το παρμπρίζ από ζημιές από διάφορα συντρίμμια, θρυμματισμένη πέτρα και χαλίκια μικρού μεγέθους. Η πιθανότητα ζημιάς σε αυτή την περίπτωση μειώνεται σημαντικά. Αλλά αν χτυπήσουν μεγάλες πέτρες, δεν θα είναι σε θέση να προστατεύσει από το σχηματισμό ρωγμών. Με τη βοήθεια αυτής της μεμβράνης, είναι επίσης δυνατό να διατηρηθεί η διαφάνεια του γυαλιού, το οποίο δεν θολώνει κατά τη λειτουργία.

Η εταιρεία παραγωγής αυτής της ταινίας παρέχει 1 έτος εγγύηση. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το φιλμ που στερεώνεται στο παρμπρίζ θα διατηρήσει τη διαφάνεια και την ακεραιότητά του. Σε περίπτωση χτυπήματος από πέτρα, μένει μόνο μια μικρή κουκκίδα σε αυτή την επίστρωση, ενώ το ίδιο το γυαλί δεν παθαίνει καμία ζημιά.

Ένα άλλο πλεονέκτημα της χρήσης αυτού του τύπουΗ προστασία είναι οι υδρόφοβες ιδιότητες του φιλμ, οι οποίες βελτιώνουν σημαντικά την ορατότητα σε φτωχούς καιρικές συνθήκες, αφού οι σταγόνες βροχής αφαιρούνται από την επιφάνεια της μεμβράνης με τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων πολύ πιο εύκολα.

Η προστατευτική μεμβράνη που στερεώνεται στο γυαλί δεν επιτρέπει στις υπεριώδεις ακτίνες να διεισδύσουν στο εσωτερικό, χάρη στην οποία η ταπετσαρία των καθισμάτων δεν ξεθωριάζει πρόωρα και διατηρεί το αρχικό της χρώμα για μεγάλο χρονικό διάστημα.