Χρυσή νεολαία. Mara Baghdasaryan τώρα

Δεν σκοτώνει η ταχύτητα, αλλά οι ελιγμοί...

Εδώ και αρκετούς μήνες, την προσοχή μου έχει τραβήξει μια κοπέλα ποδηλάτη από τη Μόσχα, η οποία συμμετέχει ενεργά σε ομάδες μοτοσικλετιστών στα κοινωνικά δίκτυα και, παρά το νεαρό της ηλικίας της, γνωρίζει καλά τα ποδήλατα, δημοσιεύει χρήσιμες συμβουλές, συχνά επικρίνει, αλλά συχνά αστειεύεται.

Επιπλέον, με ενδιέφερε η επιλογή της μοτοσυκλέτας: BMW S1000RR HP4. Έχοντας διαβάσει τις δημοσιεύσεις της με περισσότερες λεπτομέρειες, παρατήρησα ότι αυτή δεν είναι η πρώτη της μοτοσυκλέτα και έχει σημαντική εμπειρία οδήγησης και τραυματισμών. Αποφάσισα λοιπόν να τη γνωρίσω, γιατί ένα κορίτσι με μοτοσυκλέτα είναι σπάνιο φαινόμενο. Της έγραψα ένα γράμμα και έλαβα μια απάντηση αρκετά γρήγορα. Έτσι, συναντηθήκαμε και, φυσικά, μιλήσαμε για θέματα «ποδηλάτης». Η σύντομη κουβέντα αποδείχτηκε αμοιβαία ενδιαφέρουσα και για μένα, ως δημοσιογράφο, λειτούργησε χρήσιμο υλικόγια μια γρήγορη συνέντευξη, την οποία παρουσιάζω στην προσοχή σας.

Πορτρέτο: Μάρα Ραχμάνοβα. 20 ετών, γεννημένος στο Nizhny Tagil, περιοχή Sverdlovsk, Ρωσία. Ζει στη Μόσχα, τελειώνοντας το δεύτερο έτος στη Σχολή Οικονομικών Επιστημών του Κρατικού Πανεπιστημίου της Μόσχας. «Λατρεύω τον αθλητισμό, ούτε μια μέρα χωρίς προπόνηση, κάθε πρωί πηδάω στο αυτοκίνητο και πετάω στο αγαπημένο μου γυμναστήριο, το οποίο επισκέπτομαι συνεχώς εδώ και έξι χρόνια, αλλά αυτό είναι γυμναστήριο, τίποτα το ιδιαίτερο - μόνο για μένα και μόνο για χαρά .»

Ωστόσο, το χόμπι της μοτοσικλέτας απαιτεί καλή υγεία και συνεχή αθλητική προπόνηση. Νέα, όμορφη, με υπέροχο αθλητικό σωματότυπο, κάνει εντυπωσιακή εντύπωση. Και το πάθος για τις μοτοσυκλέτες και γρήγορα αυτοκίνηταμιλά για τον δυνατό χαρακτήρα της Μαίρης.

- Τι είναι για σένα μοτοσυκλέτα;

Mara: Τι είναι για μένα η μοτοσυκλέτα... Δεν θα πω ότι αυτή είναι η ζωή, δεν είναι σοβαρό, μάλλον, για μένα είναι ένας από τους τρόπους για να προσθέσω αδρεναλίνη στο αίμα.

- Μα τι γίνεται με σένα; έλκονται από μια μοτοσικλέταΠρώτα;

Mara: Αυτό που είναι ελκυστικό είναι ότι η ταχύτητα είναι εντελώς διαφορετική από την οδήγηση ενός αυτοκινήτου. Επιπλέον, γλιτώνεις από το μποτιλιάρισμα, έχοντας εξαιρετική ευελιξία.

- Πόσα χρόνια οδηγείς μοτοσυκλέτες;

Μάρα: Από τα 13 μου κινούμαι σε δύο τροχούς, έχω ήδη επτά χρόνια «εμπειρίας μοτοσυκλέτας»! Ωστόσο, εξακολουθώ να πιστεύω ότι αυτή η εμπειρία δεν μου αρκεί.

Σε διάφορες φωτογραφίσεις σε βλέπουν συχνά δίπλα ή στη σέλα δροσερή μοτοσυκλέτα όμορφο κορίτσι, αλλά πιο συχνά είναι απλά μοντέλα. Ωστόσο, το να είσαι πραγματικός μοτοσικλετιστής είναι κάτι άλλο. Κορίτσι και μοτοσικλέτα. Πόσο συμβατό είναι αυτό κατά τη γνώμη σας;

Μάρα: Αυτή είναι μια εξαιρετικά περίεργη ερώτηση! Γιατί όχι; Ένα κορίτσι πιλότος και ένας άντρας πιλότος, γενικά, δεν διαφέρουν σε τίποτα εκτός από το φύλο.

- Τι μοτοσυκλέτα έχεις τώρα;

Mara: Τώρα έχω δύο σπορ ποδήλατα: Aprilia RSV4 Factory και BMW S1000RR HP4. Γιατί τους επέλεξες; Ναι, επειδή είναι οι καλύτεροι, το Suzuki Hayabusa δεν είναι sportbike για μένα! Η πρώτη μου μοτοσυκλέτα ήταν μια Honda CBR600RR (2006), το 2009 και το 2010 - μια Suzuki GSX-R 600 (2009) και λίγο αργότερα - μια Yamaha R1 (2008). Αφού έπεσα από το R1, αποφάσισα να το παρατήσω, αλλά στο τέλος του καλοκαιριού του 2011 δεν μπόρεσα να αντισταθώ και αγόρασα το τρελό Aprilia RSV4Factory (έτος μοντέλου 2010) και αργότερα μια BMW HP4 2013.

Διάβασα στο status σου στον εκθεσιακό χώρο της Ducati ότι «ίσως Panigale;», αλλά μετά - «δεν υπάρχει περίπτωση!» Γιατί; Το έχω οδηγήσει και έχω καλές εντυπώσεις από τη μοτοσυκλέτα, ακόμη και να το συγκρίνω με τη BMW.

Μάρα: Δεν μου αρέσει η μη επιθετική του εμφάνιση. ΠροδιαγραφέςΤα Panigale είναι αρκετά καλά, αλλά... - δεν είναι δικό μου θέμα.

- Πώς νιώθει ο άντρας σου για το χόμπι σου;

Μάρα: Είναι ακόμα πιο τρελός «καβαλάρης» από εμένα.

- Είχες τραυματισμούς;

Μάρα: Τραυματισμοί... Πονώδες θέμα. Το τελευταίο μου σοβαρό ατύχημα με μοτοσικλέτα ήταν στη λεωφόρο Leninsky ( επεξεργασία: Μόσχα), κατάφερα να πηδήξω από το ποδήλατο μπροστά σε ένα τρακτέρ που βγήκε από την πύλη. Ως αποτέλεσμα, τράβηξε μια κόκκινη γραμμή, οδήγησε το Jixer της κάτω από το μπουζί, όπου πέθανε και χτύπησε το πίσω τροχόςφορτηγό. Το αποτέλεσμα είναι μια διάσειση δεύτερου βαθμού.

- Πως εγινε αυτο;

Μάρα: Θυμάμαι ότι συνειδητοποίησα ότι δεν θα είχα χρόνο να αποφύγω και, ξέρετε, τέτοια αδιαφορία για ένα δευτερόλεπτο - ό,τι κι αν..., και μετά - το νοσοκομείο. Θυμάμαι τον ήχο της πρόσκρουσης, ήταν τόσο περίεργος. Το λάθος μου - ξεπέρασα το όριο ταχύτητας και απλά δεν είχα χρόνο να αντιδράσω στο κόκκινο φως. Υπήρχε λίγη εμπειρία τότε, και υπήρχε μια ολόκληρη σακούλα με ναρκωτικά... Νόμιζα ότι θα τα κατάφερνα, αλλά, δυστυχώς. Θυμάμαι τούμπες μέσα από την κουκούλα, και μετά στο νοσοκομείο, απλά δεν θυμάμαι τι συνέβη στο ενδιάμεσο.

Ούτε εγώ θυμάμαι το ατύχημα. Μόνο μικρά θραύσματα από την κλινική, χωρίς πρόσωπα, χωρίς πόνο και όλα αυτά. Μετά μου είπαν ότι σχεδόν όλα τα αδέρφια και οι αδερφές μοτοσυκλετιστές ήταν στο δωμάτιό μου κάθε μέρα.

Μάρα: Πολύ γνώριμη εικόνα. Κραυγές από φίλους, γέλια έξω από την πόρτα, φωνές "φύγε, πάμε στη Μάρα, θέλουμε να δούμε τη Μάρα!" Ο γιατρός δεν μπόρεσε να συγκρατήσει το πλήθος των φίλων και των αδελφών μοτοσυκλετών από τη Μόσχα... Ο ίδιος ο επικεφαλής γιατρός τους έδιωξε από το δωμάτιο. Αλλά δεν μπορούσα να μιλήσω πραγματικά, ένιωθα συνεχώς ναυτία και ζάλη. Αλλά μάλλον δεν θα ξεχάσω ποτέ αυτές τις κραυγές και τις βρισιές μεταξύ των φίλων μου και του γιατρού...

- Υπάρχει φόβος μετά από αυτό;

Μάρα: Όχι, δεν υπάρχει φόβος!

Nissan GT-R R-35 Godzilla και Mercedes CLS 6,3 AMG

Εξοπλισμός, όπως γνωρίζουμε - σημαντικό στοιχείομοτοσυκλετιστής Αυτό καλύτερη προστασίαόταν πέφτει. Αλλά όλοι εμείς, οι ποδηλάτες, θέλουμε να δείχνουμε κομψές και όμορφες. Τι μάρκες εξοπλισμού και κράνη προτιμάτε;

Mara: Μόνο Dainese, δεν αναγνωρίζω τίποτα άλλο. Το κράνος μου είναι το Shoei.

- Πώς σας αντιμετωπίζουν οι οδηγοί αυτοκινήτων στην πίστα;

Μάρα: Οι οδηγοί, κατά κανόνα, δεν έχουν χρόνο να καταλάβουν ΤΙ ΗΤΑΝ; Γενικά, ποικίλλει, άλλοι είναι αρνητικοί, και άλλοι σφυρίζουν και φωνάζουν: έλα, ΓΟΥΙΛΥ! Διαφορετικά...

- Και η αστυνομία;

Μάρα: Η αστυνομία λόγω της συμπεριφοράς μου δεν είναι ιδιαίτερα φιλόξενη...

- Παρατήρησα ότι σε ενδιαφέρουν και τα αυτοκίνητα.

Μάρα: Τα αυτοκίνητα λοιπόν είναι το βασικό μου πάθος και αγάπη! Τους αγαπώ μάλλον περισσότερο από τον εαυτό μου! Τα αυτοκίνητά μου είναι αρκετά σπάνια: ένα Nissan GT-R R-35 Godzilla και μια Mercedes CLS 63 AMG.

Οδηγείς αυτοκίνητο τόσο γρήγορα; Διάβασα στο «status» σου ότι κάποτε έβαλες σήκωμα σε έναν αστυνομικό, πολύ γρήγορα, γιατί άργησε. Οδηγείτε πάντα έτσι το αυτοκίνητό σας;

Μάρα: Σχετικά με την ταχύτητα: τι νόημα έχει να οδηγείς σαν λαχανικό με ταχύτητα 80 km/h αν υπάρχουν 1400 «άλογα» κάτω από το καπό;

Σύζυγος και σύζυγος, ένας από τον Σατανά

Οι άνθρωποι που δεν ασχολούνται με τις μοτοσικλέτες λένε το ίδιο πράγμα: μια μοτοσικλέτα είναι ένα «φέρετρο με ρόδες». Τι πιστεύετε γι 'αυτό;

Μάρα: Μπορώ να πω μόνο ένα πράγμα - δεν είναι η ταχύτητα που σκοτώνει, αλλά οι ελιγμοί. Και αν είστε αδύναμος οδηγός, τότε μην βάζετε το βέλος στην αποκοπή! Οδηγήστε αργά... Πήρα ειδικά μαθήματα από την BMW για ακραία οδήγηση μοτοσυκλέτας. Και συμβουλεύω όλους: προτού ανεβείτε σε μια μοτοσυκλέτα, σκεφτείτε και αποφασίστε αν η ζωή είναι σημαντική για εσάς. Εάν ναι, τότε πρέπει οπωσδήποτε να παρακολουθήσετε μαθήματα οδήγησης.

- Και τέλος, πες μου ενδιαφέρουσα ιστορίααπό τη ζωή μου με τη μοτοσικλέτα.

Μάρα: Θα γελάσεις, αλλά μια μέρα έβαλα στοίχημα με τον άντρα μου ότι θα αγόραζα στον εαυτό μου ένα ποδήλατο που θα τον ανάγκαζε να είναι πάντα δεύτερος στους κοινούς αγώνες, στην οποία έλαβα την απάντηση ότι αγόραζε ένα «ποδήλατο» που θα ανάγκαζε να είμαι τρίτος.. Αυτό αποφάσισαν. Πήγαμε σε διάφορες αντιπροσωπείες μοτοσυκλετών, παρεμπιπτόντως, ήταν την ημέρα του γάμου μας. Και τι νομίζετε, αγοράζω μια BMW HP4, γυρίζω σπίτι, επιδεικνύω την αγορά μου... και ακούω το ξέφρενο γέλιο του άντρα μου! Αποδείχθηκε ότι αγόρασε ακριβώς το ίδιο ποδήλατο!

Όχι χρυσός, αλλά κακός

Ο κόσμος κοροϊδεύει τους νέους.

Ο Bagdasaryan είναι ένα αγαπημένο αυτοκίνητο,

Εσύ, με τα πόδια, δεν θα καταλάβεις Μάρα.

Το νυχτερινό της χόμπι είναι

Οδηγήστε το αυτοκίνητο πιο γρήγορα

Και υπάρχει μόνο περιφρόνηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας,

Και ένα ατύχημα χωρίς θύμα είναι γέλιο.

Είναι απειλή για τη Ρωσία,

Για τους τέσσερις κλάδους του,

Την μεγάλωσαν έτσι

Και αυτό είναι μια πρόκληση για τις αρχές.

Δεν μπορούν να τα βγάλουν πέρα με τη Μάρα,

Ούτε με τη δύναμη του χρήματος, ούτε με τον εαυτό σου -

Όλα ξεφεύγουν, όλα πάνε μάταια,

Μάλλον κάτι δεν πάει καλά με το κεφάλι;...

Η βιογραφία της πιο διάσημης Ρωσίδας δρομέας δρόμου Mara Bagdasaryan δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο. Το κορίτσι γεννήθηκε το 1993, οι γονείς της έχουν χωρίσει εδώ και πολύ καιρό. Κάθε φορά η Mara υποδεικνύει μια διαφορετική πόλη γέννησης: είτε το Nizhny Tagil είτε το Grozny. Ένα πράγμα είναι γνωστό ότι τώρα ζει στη Μόσχα και πιθανώς σπουδάζει σε πανεπιστήμιο. Ποιανού κόρη είναι γνωστή μόλις πρόσφατα: ο πατέρας της βγήκε από τη σκιά μετά την κράτηση της Μαίρης. Αυτός είναι ο Elmar Elmirovich Bagdasaryan, ο οποίος είναι ο ιδιοκτήτης μεγαλύτερη εταιρείαεπεξεργασία κρέατος LLC Nuchar.

Η Mara Baghdasaryan ασχολείται με το καρτ από τα 13 της χρόνια. Έφερε το πάθος της στη ζωή: τη νύχτα το κορίτσι οργανώνει επικίνδυνες συγκεντρώσεις στους μισοάδειους δρόμους της Μόσχας. Τα αγαπημένα αυτοκίνητα της Mara Elmarovna ήταν εδώ και καιρό γερμανικά αυτοκίνηταΜάρκα Mercedes. Τα προτιμά από όλα τα άλλα ξένα αυτοκίνητα. Και στους δρόμους έμπειρους οδηγούςείναι γνωστή με το όνομα «Mara 049», από την πινακίδα του αυτοκινήτου που οδηγεί. Σύμφωνα με το κορίτσι, οι φίλοι της την αποκαλούν «Καλαμάρι - η καταιγίδα της περιοχής».

Ο τρόπος ζωής της νεαρής κοπέλας είναι αρκετά μονότονος: κοιμάται όλη μέρα και το βράδυ βγαίνει στους δρόμους για να πιάσει το αυτοκίνητο. Πολλοί έχουν παρατηρήσει ότι η Μάρα ζωντανεύει μόνο όταν μπαίνει πίσω από το τιμόνι. Τον υπόλοιπο καιρό είναι σε υπνηλία και απάθεια. Οι ειδικοί άρχισαν να υποψιάζονται ότι η δρομέας του δρόμου έπασχε από κάποιο είδος ψυχικής διαταραχής, κάτι που αντικατοπτρίστηκε έτσι στη συμπεριφορά της.

Η Μάρα, λάτρης των drifting, συμμετέχουσα σε πολλούς αγώνες στους δρόμους της Μόσχας. Έχει υποστεί επανειλημμένα ατυχήματα διαφορετικής σοβαρότητας. Όταν η Bagdasaryan ρωτήθηκε πόσα είχε στη ζωή της καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, απαντά ότι είναι μόνο τέσσερις. Σε μια εκπομπή αφιερωμένη στο πρόβλημα των δρόμων - των αδίστακτων γόνων σύγχρονων δημοσίων υπαλλήλων και ολιγαρχών που οδηγούν ακριβά ξένα αυτοκίνηταχωρίς συμμόρφωση όριο ταχύτητας, ο εκπαιδευτής οδήγησης της Μάρα την αποκάλεσε οδική αυτοκτονία.

Η επικίνδυνη συμπεριφορά στο δρόμο έχει ονομαστεί εδώ και καιρό αγώνες δρόμου. Αυτό το χόμπι έχει αυξανόμενους θαυμαστές κάθε χρόνο, κυρίως μεταξύ των «χρυσών νέων». Και αυτό δεν είναι χωρίς λόγο, γιατί πρέπει να πληρώσετε ακριβά για μια τέτοια ευχαρίστηση. Εξαιρετικά δυσάρεστες και τραγικές οι συνέπειες των ατυχημάτων στα οποία έχει υποστεί η Μάρα. Ως αποτέλεσμα ενός από τα περιστατικά, άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Το αυτοκίνητο έτρεχε προς το μέρος υψηλή ταχύτητακαι χτύπησε έναν άντρα. Τι είδους περιουσία όμως χρειάζεται να έχει ένας πατέρας για να διατηρήσει έναν εντυπωσιακό στόλο αυτοκινήτων για την αγαπημένη του κόρη και να πληρώσει για τις περιπέτειές της, που γίνονται τραγωδία για τους γύρω της; Η αγαπημένη μου κόρη έχει πολλά σπορ αυτοκίνητα για χρήση. Εταιρείες Nissan, Mercedes, BMW, AMG και δύο superbike. Είναι πολύ πιθανό ότι ο θείος του κοριτσιού είναι ο Artur Baghdasaryan, ένας από τους συνιδρυτές θυγατρική εταιρεία«Rosneft». Επιπλέον, εθεάθη επανειλημμένα στην παρέα του γιου του αντιπροέδρου της Lukoil Ρουσλάν Σαμσουάροφ ως κοπέλα του. Έτσι ο τολμηρός ταγματάρχης έχει πολύ καλούς λόγους και ένα δυνατό πίσω μέρος για να παραβιάζει ευθαρσώς τους κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣκαι να προκαλέσει ατύχημα. Επιπλέον, η αλαζονική συμπεριφορά της Μάρα και η σίγουρη δήλωση ενώπιον των αστυνομικών ότι ο μπαμπάς της είναι εισαγγελέας αναγκάζει την αστυνομία να αποσυρθεί από τις αξιώσεις της.

Το περισσότερο τρομερό ατύχημαέγινε ένα ατύχημα με τη Μάρα Prospekt Kutuzovskyστις αρχές του 2015. Η Μάρα και οι φίλες της οδηγούσαν μια BMW, αλλά όταν πήδηξαν έξω επερχόμενη λωρίδατο αυτοκίνητο έπεσε ολοταχώς Range Rover, επιπλέον δέχτηκε ένα δυνατό χτύπημα από πίσω Porsche Cayenne, ο οποίος ακολούθησε το boomer. Σαν άποτέλεσμα μοιραίο ατύχημαπέθανε επί τόπου Ιδιοκτήτης BMW, ο Mark Halperin και αργότερα άλλοι 2 συμμετέχοντες πέθαναν στην εντατική: ο οδηγός του Range Rover και ένας άλλος επιβάτης της BMW. Αφού η Μάρα Μπαγκντασαριάν πήρε εξιτήριο από το νοσοκομείο, έγινε η πρώτη της σύλληψη.

Η ίδια η Μάρα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου υποβλήθηκε σε εγχείρηση 20 ωρών και σε κώμα τριών εβδομάδων. Οι φίλοι μάλιστα νόμιζαν ότι το κορίτσι είχε πεθάνει. Αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, χάρη στις προσπάθειες των αναστητών και των χειρουργών, ξύπνησε. Φήμες λένε ότι η ίδια η Μάρα καθόταν στη θέση του οδηγού αυτού του αυτοκινήτου, αλλά η δικαιοσύνη στη συνέχεια την απάλλαξε από τις υποψίες κάνοντας την μάρτυρα και θύμα. Μετά από αυτό το περιστατικό, η Μάρα πέρασε αρκετό καιρό στην αποκατάσταση και μέχρι σήμερα συνεχίζει τα μέτρα για την αποκατάσταση του σώματός της. Έκανε επίσης επέμβαση για να αλλάξει την εμφάνισή της.

Στο Instagram και στο Twitter, μόλις ένα κορίτσι δεν κατονομαστεί: Mara Benoeva, Mara Rakhmanova, Mara 049, Mara Alekperova, Mara Mersovodova και επίσης Mara Bagdasaryan. Με το όνομά της δημοσιεύονται πολλές φωτογραφίες στα κοινωνικά δίκτυα, μεταξύ των οποίων και ειλικρινείς. Το κορίτσι δεν είναι μόνο ένας διαβόητος δρομέας και χούλιγκαν, αλλά λατρεύει επίσης να προκαλεί το κοινό με οικείες φωτογραφίες. Συγκεκριμένα, πολλοί επισκέπτες του Instagram εδώ και καιρό σχολίαζαν τη φωτογραφία της με μαγιό, κάτι που δείχνει ότι το κορίτσι έχει υποβληθεί σε πλαστική επέμβαση. Αν συγκρίνετε φωτογραφίες από το 2015 και το 2016, μπορείτε εύκολα να δείτε πώς διαφέρει η εμφάνισή της πριν και μετά την πλαστική επέμβαση. Αν και η Μάρα ισχυρίζεται ότι έκανε μόνο επέμβαση στα χείλη, είναι ξεκάθαρο από τις φωτογραφίες ότι αυτό απέχει πολύ από την περίπτωση. Σε ηλικία 23 ετών, η κοπέλα έχει ήδη δοκιμάσει ενέσεις Botox, αναμόρφωση μύτης, μεγέθυνση στήθους, αναμόρφωση ματιών και διόρθωση κοιλίας με χειρουργική επέμβαση κοιλιοπλαστικής. Μια σειρά συλλήψεων σημειώθηκε λόγω ενός σκανδαλώδους περιστατικού τον Μάιο του 2016, όταν μια ομάδα νεαρών διοργάνωσε αγώνα αγώνα με αυτοκίνητο αστυνομίαςστους δρόμους της Μόσχας. Αυτό το περιστατικό μεταδόθηκε σε πραγματικό χρόνο από μια ομάδα νεαρών στο Διαδίκτυο, συνοδευόμενο από άσεμνες λέξεις σε όλα τα σχόλια. Εκείνο το βράδυ, οι Avduvahob Manzhirov, Ruslan Shamsurov, Viktor Uzkov και Mara Bagdasaryan παραβίασαν συνολικά περίπου 20 κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Οι συμμετέχοντες στον χουλιγκανισμό κρατήθηκαν και τοποθετήθηκαν σε κέντρο κράτησης για 15 ημέρες, αν και σύμφωνα με το άρθρο 213 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας αντιμετώπισαν την έναρξη ποινικής υπόθεσης με ποινή σε σωφρονιστική αποικία έως 5 χρόνια. Όμως τα παιδιά κορυφαίων διευθυντών πετρελαϊκών εταιρειών ξεπέρασαν με πρόστιμα και μίζες.

Στο δικαστήριο, η κοπέλα προσπάθησε να αρνηθεί την εργασία και να αντικαταστήσει αυτό το καθήκον με την καταβολή διπλού προστίμου, αλλά το αίτημά της απορρίφθηκε. Η δουλειά του θυρωρού, την οποία βραβεύτηκε η κοπέλα, άλλαξε ωστόσο για να εργαστεί σε ένα δωμάτιο με έγγραφα. Ο λόγος για αυτό ήταν οι συνεχείς καταγγελίες του κατηγορουμένου για κακή υγεία. Και αυτό μπορεί κάλλιστα να ισχύει, αφού κατά τη διάρκεια της επέμβασης η κοπέλα μεταγγίστηκε με πολύ αίμα και της αφαιρέθηκε η σπλήνα. Υπάρχουν ακόμα αρκετές καρφίτσες στα πόδια της.

Συνολικά, ο δρομέας έχει περισσότερα από 320 πρόστιμα, τα οποία, όπως φαίνεται, πολλαπλασιάζονται εκθετικά, αφού η κοπέλα αδιαφορεί για την τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας. Στις αρχές του 2016, ο πατέρας της Mary πλήρωσε περίπου 1 εκατομμύριο ρούβλια γι 'αυτήν. Επί αυτή τη στιγμήΥπήρχαν ακόμη περισσότερα από 100 απλήρωτα πρόστιμα, για τα οποία το δικαστήριο καταδίκασε τον κατηγορούμενο στην υπόθεση των αγώνων May Gelika σε 75 ώρες σωφρονιστικής εργασίας.

Κρίνοντας από τελευταία νέα, η κοπέλα βρίσκεται και πάλι υπό κράτηση. Αυτή τη φορά συνελήφθη επειδή αγνόησε τακτικά τις πληρωμές προστίμων. Οι γονείς της, που είναι πλέον κάπως ήρεμοι μαζί της, επισκέφτηκαν την κόρη τους στην απομόνωση. Στο κέντρο κράτησης, το κορίτσι ανέκτησε τον κανονικό ύπνο και άρχισε να τρώει καλύτερα. Περίμεναν για πολύ καιρό αλλαγές στη συμπεριφορά της Mara και δεν είναι γνωστό πόσα χρόνια θα πρέπει να αντέξουν τις ατάκες του κακομαθημένου παιδιού.

Η Mara Baghdarasyan ανήκει σε αυτόν τον τύπο εκπροσώπου της «χρυσής νεολαίας».
των οποίων οι βιογραφίες είναι απίθανο να αφιερωθούν στις σελίδες των κορυφαίων εφημερίδων, περιοδικών και του Διαδικτύου.
Βιογραφία τέτοιων: σκάνδαλα, σκάνδαλα, σκάνδαλα...
Το IQ της Μάρα και άλλων σαν αυτήν είναι απίθανο να φτάσει τον στατιστικό μέσο όρο.
Για αυτούς, το IQ μετριέται σε χρηματικούς όρους.
Η Μάρα οδηγούσε από τα 15 της χρόνια. Ιδιαίτερη προτίμηση δίνεται στα αυτοκίνητα Mercedes.
Έλαβε το ψευδώνυμο «Mara 049» από τον αριθμό του αυτοκινήτου της.
Οδηγούσε απερίσκεπτα χωρίς δίπλωμα και σύντομα έγινε ηρωίδα πολλών σκανδαλωδών αναφορών.
σχετικά με τους επίμονους παραβάτες της κυκλοφορίας και τους δρομείς δρόμου. Στη σχολή οδηγών την κάλεσαν αμέσως " μελλοντικός δολοφόνος».
Οι προβλέψεις έγιναν πραγματικότητα. 3 Οκτωβρίου 2015 στο Kutuzovsky Prospekt - υποτίθεται
ότι ήταν η Μάρα που οδήγησε την BMW, το αυτοκίνητο που προκάλεσε το ατύχημα,
αλλά προτίμησαν να επιρρίψουν την ευθύνη στον νεκρό φοιτητή του πανεπιστημίου της Μόσχας Mark Golperin.
Η Mara Baghdasaryan είναι ένας από τους πιο λαμπρούς εκπροσώπους της λεγόμενης «χρυσής νεολαίας».
Άνθρωποι σαν αυτήν πιστεύουν ότι τα χρήματα είναι το παν. Η νεαρή κυρία παραβίασε επανειλημμένα τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.
Της αρέσει να οδηγεί το αυτοκίνητό της. Λόγω των αγώνων της, ένας νεαρός έχει ήδη πεθάνει και δεν τη νοιάζει.
Ο πατέρας της κοπέλας είναι ιδιοκτήτης μονάδας επεξεργασίας κρέατος, η μητέρα της είναι νοικοκυρά.
Ήταν ο πατέρας της που πλήρωσε όλα τα πρόστιμα της τροχαίας ύψους περίπου ενός εκατομμυρίου ρούβλια και έδωσε επίσης χρήματα στους συγγενείς του αποθανόντος μαθητή.
Γενικά, όπως πάντα, απέδωσαν τη δικαιοσύνη.
Για να αποφύγει την τιμωρία για παραβιάσεις, η Μάρα παρουσίαζε πάντα τον εαυτό της ως κόρη εισαγγελέα,
αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια. Ο πατέρας της Mary, Elmar Baghdasaryan, είναι ιδιοκτήτης μιας μεγάλης εταιρείας επεξεργασίας κρέατος.
Οι γονείς του κοριτσιού των αγώνων δρόμου είναι χωρισμένοι, ίσως για αυτόν τον λόγο η κοπέλα αφήνεται στην τύχη της.
Σύμφωνα με την ίδια τη Μάρα,
Η Elmar Baghdasaryan πλήρωσε όλα τα εκπρόθεσμα πρόστιμα την ημέρα της ακροαματικής διαδικασίας
σε ποσό περίπου ενός εκατομμυρίου ρούβλια.
Η Μάρα και οι φίλοι της έκαναν άλλη μια απερίσκεπτη πράξη σε ένα Gelendvagen στις 23 Μαΐου 2016.
Όλοι οι συμμετέχοντες συνελήφθησαν για 15 - 10 ημέρες,
αν και αρχικά είχε κινηθεί ποινική υπόθεση βάσει του άρθ. 213 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας "Χουλιγκανισμός",
μια χαρούμενη ομάδα θα μπορούσε να πάει στο εδώλιο και να κερδίσει ποινή φυλάκισης πέντε ετών,
αλλά αυτή η υπόθεση συγκαλύφθηκε γρήγορα.
Mara Bagdasaryan, 22 ετών, δρομέας της Μόσχας (δρομέας δρόμου).
Όπως η Manka-bond, εμφανίζεται κανείς με διαφορετικές μορφές: είναι η Mara Benoeva, είναι η Mara Rakhmanova (MARA049),
γνωστός και ως Mara Alekperova, γνωστός και ως Mara Baghdasaryan. Ποιο από αυτά τα επώνυμα είναι αληθινό;
Είναι γνωστό ότι αποκαλούσε τον εαυτό της Ραχμάνοβα όταν συναντήθηκε με τον Σεργκέι Ραχμάνοφ.
Είναι γνωστό ότι στα κοινωνικά δίκτυα η κοπέλα αποκαλεί τον εαυτό της Mara Mersovodova. Αυτό είναι όλο.
Αληθινές πληροφορίες για τη Mara Baghdasaryan είναι δύσκολο να βρεθούν. Τα μέσα ενημέρωσης το ανέφεραν πολλές φορές.
Λέει σε κάποιους ότι κατάγεται από το Nizhny Tagil. Στη σελίδα της στο Facebook γράφει ότι η πατρίδα της είναι το Γκρόζνι.
Σε άλλους συστήνεται ως μαθήτρια, σε άλλους λέει
που εργάζεται ως διευθυντής στη Lukoil. Ποιοι είναι οι γονείς της είναι άγνωστο.
Είναι γνωστό ότι η νεαρή κυρία είχε επανειλημμένα εμπλακεί σε τροχαία ατυχήματα,
μόνο το 2015 έλαβε περισσότερα από εκατό πρόστιμα για τροχαία παράβαση,
στις αρχές Οκτωβρίου 2015, έμεινε σε κώμα για αρκετές ημέρες μετά τρομερό ατύχημαστη λεωφόρο Kutuzovsky.
Πώς μίλησε για εκείνη ο εκπαιδευτής οδήγησης στο πρόγραμμα Live στις 15 Οκτωβρίου 2015,
Η Μάρα είναι ένα παγωμένο κορίτσι - ένα άτομο που δεν καταλαβαίνει τι κάνει.
Στα τέλη Μαΐου 2016, ο Bagdasaryan έγινε και πάλι συμμετέχων σε έναν ξέφρενο αγώνα στους δρόμους της Μόσχας.
Μια παρέα «χρυσής νεολαίας» οδήγησε στην πόλη με ένα Gelendvagen, με επικεφαλής τον Ruslan Shamsurov
(ο γιος του αντιπροέδρου της Lukoil) και μετέδωσε τα «κατορθώματά» της στο Διαδίκτυο.
Η Mara Baghdasaryan έχει χρήματα και σχέσεις που κέρδισε με τη δική της ευφυΐα και σκληρή δουλειά,
αλλά χάρη στην ενεργό δουλειά του πατέρα του.
Η Mara Baghdasaryan, με τα δικά της λόγια, κέρδισε δημοτικότητα μόνο εξαιτίας της, θα έλεγε κανείς
ένας «απεχθής» χαρακτήρας και ένας πλούσιος μπαμπάς που παρέχει στην κόρη του όμορφα αυτοκίνητα.
Η Μάρα παραβαίνει συνεχώς κάθε είδους κανόνες στο δρόμο ενώ οδηγεί. Και το χειρότερο είναι
ότι η κοπέλα είναι μόλις 22 χρονών και είναι ήδη τόσο απέριττη και κακομαθημένη που δεν υπάρχουν λόγια.

(Mare Baghdasaryan)

Σε επίδειξη και χωρίς αγορά,
Έχοντας κάνει το πρόσωπό σας σαν τούβλο,
Ορμάει η τρελή Μάρα
Λυγίστε τα δάχτυλά σας πίσω από το τιμόνι.
Δεν μπορεί να αντέξει τα πρόστιμα -
Δεν είναι μάταιο που λυγίζει τα δάχτυλά της,
Δεν δίνει δεκάρα!
Δεν τη νοιάζει το φανάρι!

Όλοι οι δρόμοι ήταν αποκλεισμένοι -
Ήδη τα ρούχα<<ДПС>>.
Κάνει το ξυπνητήρι
Ελικόπτερα<<МЧС>>.
Όλη η χώρα πιάνει το Shmara...
Οι φήμες έφτασαν στον βασιλιά
Και δεν δίνει δεκάρα!
Και δεν τη νοιάζει το φανάρι!

Δεν την ενδιαφέρουν όλα τα πρόστιμα:
Και μια συνεχής γραμμή
Ο μπαμπάς φαίνεται καλός
Πωλείται λουκάνικο.
Τοποθετημένο υπό φύλαξη-
Πρόσθεσαν ακόμη και μια ζώνη,
Και δεν δίνει δεκάρα!
Και δεν τη νοιάζει το φανάρι!

Κριτικές

Αυτοί οι απερίσκεπτοι νέοι δεν κάνουν δεκάρα που προκαλούν εφιάλτες στις πόλεις στους δρόμους, παραβιάζοντας κακόβουλα οδικούς κανόνεςκαι η δημόσια τάξη Το σύστημα επιβολής του νόμου καθυστερεί, ίσως αυτό οφείλεται στην οικονομική υποστήριξη πλούσιων γονέων ή πολλών προστάτων, ή ίσως κανείς δεν δίνει δεκάρα.
Φανταστείτε, περπατάτε στο δρόμο, παραμερίζετε τους πάντες, αδιαφορείτε για την κοινωνία, συκοφαντείτε και προσβάλλετε αστυνομικούς, προκαλείτε σωματικές βλάβες σε πολίτες, τι θα σας συμβεί, θα καταδικαστείτε για χουλιγκανισμό και αν γίνουν οι ίδιες πράξεις σε ένα δροσερό αυτοκίνητο (οι γονείς σου μπορούν να σου επιτρέψουν να το κάνεις αυτό: να αγοράσεις αυτοκίνητο και άδεια) και παραβιάσεις όλες τις επιτρεπτές νόρμες, θα κατέβεις με πρόστιμο ή δεκαπέντε μέρες και όταν έχεις ενοχλήσει όλους για αρκετά χρόνια, θα τιμωρηθούν με διορθωτικές εργασίες, αν και είσαι κηφήνας και δεν έχεις συνηθίσει να δουλεύεις, κάτσε στο λαιμό των γονιών τους Η παραφροσύνη δυναμώνει!
Αν τον έβαζαν στη φυλακή για τουλάχιστον έξι μήνες, οι γονείς θα ξεκουράζονταν και η κοινωνία θα ηρεμούσε.

Η βιογραφία της πιο διάσημης Ρωσίδας αγωνιστή δρόμου Mara Bagdasaryan είναι γεμάτη με μεγάλο αριθμό σκανδάλων και αδικημάτων που σχετίζονται με την ταχεία κίνηση με αυτοκίνητο στη ρωσική πρωτεύουσα. "Devil on the Road", "Mara 049" - αυτά είναι τα λίγα ψευδώνυμα που είναι σταθερά συνδεδεμένα με το κορίτσι.

Παιδική και νεανική ηλικία

Το κορίτσι γεννήθηκε το 1993, οι γονείς της είναι διαζευγμένοι. Κάθε φορά η Mara υποδεικνύει μια διαφορετική πόλη γέννησης: είτε το Nizhny Tagil είτε το Grozny.

Ένα πράγμα είναι γνωστό - τώρα ζει στη Μόσχα και, πιθανώς, σπουδάζει σε πανεπιστήμιο. Ποιανού κόρη είναι, έγινε γνωστό πρόσφατα: ο πατέρας της βγήκε από τη σκιά μετά την κράτηση της Μαίρης. Πρόκειται για τον Elmar Elmirovich Bagdasaryan, ιδιοκτήτη της μεγαλύτερης εταιρείας επεξεργασίας κρέατος Nuchar LLC.

Ο επιχειρηματίας ξεκίνησε από το μηδέν, καθώς ο ίδιος μεγάλωσε σε μια ευφυή οικογένεια δασκάλων. Και ο παππούς του εργαζόταν κάποτε ως δικαστής. Σύμφωνα με τον πατέρα της, στα τέλη της δεκαετίας του '80, οι γονείς του κοριτσιού μετακόμισαν στη Μόσχα από το Αζερμπαϊτζάν. Είναι Αρμένιοι στην εθνικότητα, οπότε η μετακόμιση αποδείχθηκε αναγκαιότητα.

Επικίνδυνο χόμπι

Η Mara Baghdasaryan ενδιαφέρεται για το καρτ από τα 13 της χρόνια. Έφερε αυτό το πάθος στη ζωή: τη νύχτα το κορίτσι οργανώνει επικίνδυνες συγκεντρώσεις στους μισοάδειους δρόμους της Μόσχας.

Η Mara Baghdasaryan ασχολείται με το καρτ από τα 13 της.

Τα αγαπημένα αυτοκίνητα της Mara Elmarovna ήταν από καιρό τα γερμανικά αυτοκίνητα Mercedes. Τα προτιμά από άλλα ξένα αυτοκίνητα. Και στους δρόμους, έμπειροι οδηγοί τη γνωρίζουν με το όνομα «Mara 049», από την πινακίδα του αυτοκινήτου που οδηγεί. Σύμφωνα με το κορίτσι, οι φίλοι της την αποκαλούν «Καλαμάρι – η καταιγίδα της περιοχής».

Ο τρόπος ζωής ενός νεαρού κοριτσιού είναι μονότονος: το κορίτσι κοιμάται τη μέρα και το βράδυ βγαίνει στους δρόμους για να πιάσει το αυτοκίνητο. Οι φίλοι του κοριτσιού παρατήρησαν ότι η Μάρα ζωντανεύει μόνο όταν πιάσει το τιμόνι. Τον υπόλοιπο καιρό το κορίτσι είναι σε υπνηλία και απάθεια. Οι γιατροί άρχισαν να υποψιάζονται ότι η δρομέας του δρόμου έπασχε από ψυχική διαταραχή, κάτι που αντικατοπτρίστηκε έτσι στη συμπεριφορά της.

Η Μάρα είναι λάτρης του drifting και συμμετέχει σε αγώνες στους δρόμους της Μόσχας. Το ένστικτο της αυτοσυντήρησης του κοριτσιού αποτυγχάνει, επειδή είναι ικανό να φτάσει ταχύτητα 240 km/h, κινούμενη κατά μήκος της μέσης. Έχει υποστεί επανειλημμένα ατυχήματα διαφορετικής σοβαρότητας. Όταν η Baghdasaryan ρωτήθηκε πόσες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης είχε στη ζωή της, απαντά ότι είναι μόνο τέσσερις. Σε ένα πρόγραμμα αφιερωμένο στο πρόβλημα των δρόμων - τους αδίστακτους απογόνους σύγχρονων δημοσίων υπαλλήλων και ολιγαρχών που οδηγούν ακριβά ξένα αυτοκίνητα χωρίς να τηρούν το όριο ταχύτητας, ο δάσκαλος οδήγησης της Mary την αποκάλεσε οδική δολοφονία.

Με βάση αυτό, τίθεται το ερώτημα: τι είδους περιουσία χρειάζεται να έχει ένας πατέρας για να συντηρεί ένα στόλο της αγαπημένης του κόρης και να πληρώνει για τις περιπέτειές της, που γίνονται τραγωδία για τους άλλους. Η αγαπημένη μου κόρη χρησιμοποιεί αρκετά σπορ αυτοκίνητα από Nissan, Mercedes, BMW, AMG και δύο superbike. Είναι πιθανό ο θείος του κοριτσιού να είναι ο Artur Bagdasaryan, ένας από τους συνιδρυτές της θυγατρικής Rosneft.

Επιπλέον, το κορίτσι εθεάθη επανειλημμένα στην εταιρεία του γιου του αντιπροέδρου της Lukoil Ruslan Shamsurov ως φίλη του. Έτσι, το τολμηρό «μείζον κορίτσι» έχει καλούς λόγους και ισχυρό πίσω μέρος για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας και πρόκληση ατυχημάτων. Η αλαζονική συμπεριφορά της Μάρα και η σίγουρη δήλωση ενώπιον των αξιωματικών επιβολής του νόμου ότι ο μπαμπάς της είναι εισαγγελέας αναγκάζουν την αστυνομία να αποσυρθεί από τις αξιώσεις της.

Σκάνδαλα

Το χειρότερο ατύχημα με τη Μαίρη ήταν ένα ατύχημα στη λεωφόρο Kutuzovsky Prospekt στις αρχές του 2015. Η Μάρα και οι φίλοι της οδηγούσαν μια BMW, αλλά, αφού πήδηξαν στην επερχόμενη λωρίδα, το αυτοκίνητο έπεσε με ταχύτητα σε ένα Range Rover, εκτός από το χτύπημα από πίσω από μια Porsche Cayenne που ακολουθούσε το Boomer. Από θανατηφόρο ατύχημα ο ιδιοκτήτης πέθανε επί τόπου Σήμα BMWΟ Halperin και αργότερα άλλοι 2 συμμετέχοντες πέθαναν στην εντατική: ο οδηγός του Range Rover και ένας άλλος επιβάτης της BMW. Αφού η Μάρα Μπαγκντασαριάν πήρε εξιτήριο από το νοσοκομείο, τέθηκε πρώτα υπό κράτηση.

Τροχαίο ατύχημα στο οποίο εμπλέκεται η Mara Baghdasaryan

Η ίδια η Μάρα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου υποβλήθηκε σε εγχείρηση 20 ωρών και σε κώμα τριών εβδομάδων. Οι φίλοι μάλιστα νόμιζαν ότι το κορίτσι είχε πεθάνει. Αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, χάρη στις προσπάθειες των αναστητών και των χειρουργών, ξύπνησε. Φήμες λένε ότι η ίδια η Μάρα κάθισε η θέση του οδηγούεκείνο το αυτοκίνητο, αλλά η δικαιοσύνη στη συνέχεια την απάλλαξε από τις υποψίες, καθιστώντας την μάρτυρα και θύμα. Μετά από αυτό το περιστατικό, η Μάρα πέρασε πολύ καιρό στην αποκατάσταση.

Μια σειρά συλλήψεων σημειώθηκε λόγω ενός σκανδαλώδους περιστατικού τον Μάιο του 2016, όταν μια ομάδα νεαρών σε ένα Gelendvagen έτρεξε με αυτοκίνητο της αστυνομίας στους δρόμους της Μόσχας. Μια ομάδα νεαρών μετέδωσε αυτό το περιστατικό σε πραγματικό χρόνο στο Διαδίκτυο, συνοδευόμενο από άσεμνες λέξεις σε όλα τα σχόλια. Εκείνο το βράδυ, οι Avduvahob Manzhirov, Ruslan Shamsurov, Viktor Uzkov και Mara Bagdasaryan παραβίασαν συνολικά περίπου 20 κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

Οι συμμετέχοντες στον χουλιγκανισμό κρατήθηκαν, τους αφαιρέθηκαν οι άδειες και τοποθετήθηκαν σε κέντρο κράτησης για 15 ημέρες, αν και βάσει του άρθρου 213 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας περίμεναν την έναρξη ποινικής υπόθεσης με ποινή σε σωφρονιστική αποικία έως 5 ετών. Όμως τα παιδιά κορυφαίων διευθυντών πετρελαϊκών εταιρειών γλίτωσαν με πρόστιμα.

Στο δικαστήριο, η κοπέλα προσπάθησε να αρνηθεί την εργασία και να αντικαταστήσει αυτό το καθήκον με την καταβολή διπλού προστίμου, αλλά το αίτημά της απορρίφθηκε. Η δουλειά του θυρωρού, την οποία βραβεύτηκε η κοπέλα, άλλαξε ωστόσο για να εργαστεί σε ένα δωμάτιο με έγγραφα. Ο λόγος για αυτό ήταν οι συνεχείς καταγγελίες του κατηγορουμένου για κακή υγεία. Και αυτό θα μπορούσε να ισχύει, αφού κατά τη διάρκεια της χειρουργικής επέμβασης η κοπέλα μεταγγίστηκε με πολύ αίμα και της αφαιρέθηκε η σπλήνα. Υπήρχαν ακόμα αρκετές καρφίτσες στα πόδια της.

Κάποτε, ο δρομέας είχε περισσότερα από 320 πρόστιμα, τα οποία προφανώς πολλαπλασιάστηκαν εκθετικά, αφού το κορίτσι αδιαφορούσε για την τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας. Στις αρχές του 2016, ο πατέρας της Mara πλήρωσε 1 εκατομμύριο ρούβλια γι 'αυτήν. Μέχρι το τέλος της χρονιάς υπήρχαν ακόμη 100 απλήρωτα πρόστιμα, για τα οποία το δικαστήριο καταδίκασε τον κατηγορούμενο στην υπόθεση των αγώνων May Gelika σε 75 ώρες σωφρονιστικής εργασίας.

Αν κρίνουμε από τις ειδήσεις στις αρχές του 2017, η κοπέλα συνελήφθη ξανά, αιτία της οποίας ήταν η τακτική αδιαφορία για την καταβολή προστίμων. Την κόρη, που βρισκόταν σε απομόνωση, επισκέφτηκαν πολλές φορές οι γονείς της, οι οποίοι ήταν πλέον ήρεμοι μαζί της. Στο κέντρο κράτησης, το κορίτσι ανέκτησε τον κανονικό ύπνο και άρχισε να τρώει καλύτερα. Είναι ενδιαφέρον ότι χάρη στο πάθος της, η Mara Baghdasaryan πήρε μια θέση στη λίστα με τις 100 πιο αναφερόμενες γυναίκες στη Ρωσία.

Προσωπική ζωή

ΣΕ "Ινσταγκραμ"μόλις το κορίτσι δεν κατονομαστεί: Mara Benoeva, Mara Rakhmanova, "Mara 049", Mara Alekperova, Mara Mersovodova και επίσης Mara Bagdasaryan. Με το όνομά της δημοσιεύονται πολλές φωτογραφίες στα κοινωνικά δίκτυα, μεταξύ των οποίων και ειλικρινείς.

Το κορίτσι, εκτός από διαβόητο δρομέα και χούλιγκαν, λατρεύει επίσης να προκαλεί το κοινό με οικείες φωτογραφίες. Οι επισκέπτες του Instagram πέρασαν αρκετή ώρα σχολιάζοντας τη φωτογραφία της με μαγιό, που δείχνει ότι το κορίτσι υποβλήθηκε σε πλαστική επέμβαση.

Εκτός από το χρονικό των παραβιάσεων που διαπράττει η Μάρα στους δρόμους της πρωτεύουσας, λίγα είναι γνωστά για την προσωπική ζωή της κοπέλας. Κάποτε, ο φίλος της ήταν ο γιος του αντιπροέδρου της Lukoil, Ruslan Shamsurov, και φημολογήθηκε ότι ο νεαρός άνδρας ήταν ακόμη και ο αρραβωνιαστικός του Bagdasaryan. Αλλά μέχρι στιγμής η δρομέας δρόμου δεν έχει αλλάξει την κατάστασή της.

Ρουσλάν Σαμσουάροφ

Μετά το ατύχημα του 2015 και μια περίοδο αποκατάστασης, η Μάρα υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση για να αλλάξει την εμφάνισή της. Αν συγκρίνετε φωτογραφίες από το 2015 και το 2016, μπορείτε εύκολα να δείτε πώς διαφέρει η εμφάνισή της πριν και μετά την πλαστική επέμβαση.

Η Μάρα ισχυρίζεται ότι έκανε μόνο χειρουργική επέμβαση στα χείλη, αλλά από τις εικόνες φαίνεται ξεκάθαρα ότι αυτό δεν ισχύει. Οι ειδικοί είναι σίγουροι ότι η κοπέλα έχει ήδη δοκιμάσει ενέσεις Botox, αλλάζοντας το σχήμα της μύτης της, μεγέθυνση στήθους, αλλάζοντας το σχήμα των ματιών της και διορθώνοντας την κοιλιά της με χειρουργική επέμβαση κοιλιοπλαστικής.

Mara Baghdasaryan τώρα

Τον Μάρτιο του 2017, πραγματοποιήθηκε εκ νέου δίκη για την υπόθεση της Mara Baghdasaryan, κατά την οποία επιβλήθηκε ποινή να στερηθεί η δρομέας δρόμου από τα δικαιώματά της ισόβια. Στα μέσα ενημέρωσης εμφανίστηκαν πληροφορίες ότι η κοπέλα είχε επιληψία και δεν ήταν ικανή να οδηγήσει αυτοκίνητο. Αλλά στον αέρα του talk show "Live" με τον δικηγόρο της Mara Baghdasaryan, ο πρώην τηλεοπτικός παρουσιαστής της εκπομπής του Channel One "Let Them Talk", παρουσίασε ένα πιστοποιητικό που δηλώνει ότι το κορίτσι είναι ψυχικά υγιές. Επίσης, δεν είχε κανένα παράπονο από τη θεραπεία ναρκωτικών.

Η Μάρα υποβλήθηκε σε διορθωτική εργασία στη Μόσχα, στη συνέχεια, έχοντας λάβει άδεια παραμονής στο Τβερ, βρήκε δουλειά στο κέντρο της βιβλιοθήκης της πόλης. Το προσωπικό της βιβλιοθήκης καλωσόρισε θερμά τη Μάρα στην ομάδα τους και μάλιστα πρόσφερε στην κοπέλα να μείνει στον νέο της χώρο εργασίας. Αλλά αφού πέρασε η περίοδος διόρθωσης, η τροχαία του Τβερ αρνήθηκε να επιστρέψει τα έγγραφα του κοριτσιού. Ωστόσο, ακόμη και η ισόβια στέρηση δικαιωμάτων δεν εμπόδισε την κοπέλα από τον πειρασμό να ξαναμπεί πίσω από το τιμόνι του πολυτελούς της αυτοκινήτου. Ο πατέρας της δράστη και οι φίλοι της πήραν επίσης συνέντευξη στο πρόγραμμα.

Στις αρχές του 2018, η Mara Baghdasaryan συνέχισε να αγωνίζεται για τα δικαιώματά της και υπέβαλε μήνυση στο τμήμα τροχαίας της πρωτεύουσας, αλλά απορρίφθηκε και πάλι. Εμφανιζόμενη πίσω από το τιμόνι τον Απρίλιο χωρίς τα κατάλληλα έγγραφα, η Μάρα ανέφερε από τη σελίδα της στο Instagram ότι επιτέλους της επέστρεψαν την άδεια. Αλλά η είδηση αποδείχθηκε «πάπια».

Η Mara Baghdasaryan έβγαλε προς πώληση τη Mercedes

Τον Μάιο του 2018, το κορίτσι αποφάσισε να την βάλει Σπορ αυτοκίνητο Mercedes-BenzΤο S63 παρήχθη το 2015, το οποίο αποτιμήθηκε σε 7,5 εκατομμύρια ρούβλια. Στη διαφήμιση, ο δρομέας δρόμου είπε ότι η χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου είναι 47 χιλιάδες χιλιόμετρα, είναι συντονισμένη.

Τον Ιούνιο, το κοινό αναστατώθηκε από την είδηση ενός άλλου τροχαίου δυστυχήματος, στο οποίο ενεπλάκησαν και σκοτώθηκαν οι φίλοι της Mara Baghdasaryan. Νεαρός Νταγκεστανός - ο οδηγός, ο 22χρονος Rakhmatullah Gadzhiev και ο συνεπιβάτης, ο 21χρονος Gary Melkanyan, οδηγώντας μια Mercedes κατά μήκος της διαχωριστικής λωρίδας της Kutuzovsky Prospekt με ταχύτητα, χτύπησαν έναν πεζό μέχρι θανάτου, χτύπησαν ένα μίνι λεωφορείο και ένα ταξί, και στη συνέχεια έπεσε σε στύλο. Η πρόσκρουση πυροδότησε φωτιά στην οποία κάηκαν οι δρομείς δρόμου.

Mara Bagdasaryan, 22 ετών, δρομέας της Μόσχας (δρομέας δρόμου). Όπως ο Manka-bond, εμφανίζεται κανείς με διαφορετικές μορφές: γνωστός και ως Mara Benoeva, γνωστός και ως Mara Rakhmanova (MARA049), γνωστός και ως Mara Alekperova, γνωστός και ως Mara Bagdasaryan. Ποιο από αυτά τα επώνυμα είναι αληθινό; Είναι γνωστό ότι αποκαλούσε τον εαυτό της Rakhmanova όταν συναντήθηκε Σεργκέι Ραχμάνοφ. Είναι γνωστό ότι στα κοινωνικά δίκτυα η κοπέλα καλεί τον εαυτό της Μάρα Μερσοβόντοβα. Αυτό είναι όλο.

Αληθινές πληροφορίες για τη Mara Baghdasaryan είναι δύσκολο να βρεθούν. Σχετικά με αυτήν αναφέρθηκε πολλές φορέςΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ. Λέει σε κάποιους ότι κατάγεται από το Nizhny Tagil. Στη σελίδα της στο Facebook γράφει ότι η πατρίδα της είναι το Γκρόζνι. Σε άλλους συστήνεται ως φοιτήτρια, σε άλλους λέει ότι εργάζεται ως μάνατζερ στη Lukoil. Ποιοι είναι οι γονείς της είναι άγνωστο.

Είναι γνωστό ότι η νεαρή κοπέλα ενεπλάκη επανειλημμένα σε τροχαία ατυχήματα, μόνο το 2015 έλαβε περισσότερα από εκατό πρόστιμα για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας και στις αρχές Οκτωβρίου 2015 έμεινε σε κώμα για αρκετές ημέρες μετά από ένα τρομερό ατύχημα στον Kutuzovsky Prospekt.

Τι είπε για εκείνη ο εκπαιδευτής οδήγησης στο πρόγραμμα «> Ζωντανή μετάδοση από 15 Οκτωβρίου 2015, η Μάρα είναι ένα παγωμένο κορίτσι - ένα άτομο που δεν καταλαβαίνει τι κάνει.

Στα τέλη Μαΐου 2016, ο Bagdasaryan έγινε και πάλι συμμετέχων σε έναν ξέφρενο αγώνα στους δρόμους της Μόσχας. Μια παρέα «χρυσής νεολαίας» οδήγησε στην πόλη με ένα Gelendvagen, με επικεφαλής Ρουσλάν Σαμσουάροφ(ο γιος του αντιπροέδρου της Lukoil) και «>μετέδιδε τα «κατορθώματά» της στο Διαδίκτυο.

Η Mara Bagdarasyan ανήκει σε αυτόν τον τύπο εκπροσώπου της «χρυσής νεολαίας», της οποίας οι βιογραφίες είναι απίθανο να αφιερωθούν στις σελίδες των κορυφαίων εφημερίδων, περιοδικών και του Διαδικτύου. Η βιογραφία τέτοιων ανθρώπων: σκάνδαλα, σκάνδαλα, σκάνδαλα... Το IQ της Μαίρης και άλλων σαν αυτήν είναι απίθανο να φτάσει τον στατιστικό μέσο όρο. Για αυτούς, το IQ μετριέται σε χρηματικούς όρους.

Η Μάρα οδηγούσε από τα 15 της χρόνια. Ιδιαίτερη προτίμηση δίνεται στα αυτοκίνητα Mercedes. Έλαβε το ψευδώνυμο «Mara 049» από τον αριθμό του αυτοκινήτου της. Οδηγούσε απερίσκεπτα χωρίς άδεια και σύντομα έγινε η ηρωίδα πολλών σκανδαλωδών αναφορών για κακόβουλους παραβάτες της κυκλοφορίας και δρομείς δρόμου. Στη σχολή οδηγών την αποκάλεσαν αμέσως «η μελλοντική δολοφόνος». Οι προβλέψεις έγιναν πραγματικότητα. 3 Οκτωβρίου 2015 στο Kutuzovsky Prospekt - υποτίθεται ότι ήταν η Mara που οδηγούσε την BMW, το αυτοκίνητο που προκάλεσε το ατύχημα, αλλά προτίμησαν να κατηγορήσουν τον νεκρό φοιτητή του πανεπιστημίου της Μόσχας Mark Golperin.

Οι συνέπειες της «πλάκας της Μάρας και της ομάδας της»:

Για να αποφύγει την τιμωρία για παραβιάσεις, η Μάρα παρουσίαζε πάντα τον εαυτό της ως κόρη εισαγγελέα, αλλά αυτό δεν είναι έτσι. Ο πατέρας της Mary, Elmar Baghdasaryan, είναι ιδιοκτήτης μιας μεγάλης εταιρείας επεξεργασίας κρέατος. Οι γονείς του κοριτσιού των αγώνων δρόμου είναι χωρισμένοι, ίσως για αυτόν τον λόγο η κοπέλα αφήνεται στην τύχη της. Σύμφωνα με την ίδια τη Mara, ο Elmar Baghdasaryan πλήρωσε όλα τα καθυστερημένα πρόστιμα ύψους περίπου ενός εκατομμυρίου ρούβλια την ημέρα της ακροαματικής διαδικασίας.

Η Μάρα και οι φίλοι της έκαναν άλλη μια απερίσκεπτη πράξη σε ένα Gelendvagen στις 23 Μαΐου 2016. Όλοι οι συμμετέχοντες συνελήφθησαν για 15 - 10 ημέρες, αν και αρχικά είχε ανοίξει ποινική υπόθεση βάσει του άρθ. 213 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας «Χουλιγκανισμός», η χαρούμενη παρέα θα μπορούσε να είχε πάει στο εδώλιο και να κερδίσει ποινή φυλάκισης πέντε ετών, αλλά αυτή η υπόθεση έκλεισε γρήγορα.