Πού είναι το φίλτρο καμπίνας στο Opel Astra j. Εάν το φίλτρο καμπίνας είναι φραγμένο στο Opel Astra J: αντικατάσταση του στοιχείου καθαρισμού Astra Ji με πρατήριο. Δίκαιες τιμές και διασφάλιση ποιότητας για την εργασία μας

Σε συνθήκες διαβίωσης με αυξημένη περιεκτικότητα σε σκόνη, η παρουσία στοιχείων καθαρισμού είναι απαραίτητη. Όσο πιο διεξοδικά καθαρίζεται ο αέρας, τόσο πιο εύκολο είναι για το σώμα ως σύνολο. Σε ένα διαμέρισμα, αυτός ο ρόλος εκτελείται από σταθερά φίλτρα, σε ένα αυτοκίνητο - προεγκατεστημένα φίλτρα καμπίνας. Απολύτως όλα τα μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με τέτοια εργαλεία από προεπιλογή.

Η αρχή λειτουργίας του καθαριστικού καμπίνας είναι να φιλτράρει την εισερχόμενη ροή αέρα από το εξωτερικό από κάθε είδους επιβλαβείς ακαθαρσίες, βρωμιά, σκόνη, υπερβολική υγρασία. Η συστηματική συσσώρευση απορριμμάτων οδηγεί σε απόφραξη των καναλιών του φίλτρου, το στοιχείο πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί με νέο. Η απόφαση λαμβάνεται από τον πλοίαρχο του κέντρου σέρβις, όπου ο ιδιοκτήτης εξυπηρετεί το αυτοκίνητό του. Μπορείτε να πραγματοποιήσετε την αντικατάσταση μόνοι σας, ο κατασκευαστής το επιτρέπει, ωστόσο, απαιτείται εμπειρία και δεξιότητες στη συντήρηση του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση απουσίας του τελευταίου, εμπιστευτείτε το έργο σε πραγματικούς δασκάλους.

Οι υπηρεσίες επισκευής μας

Το κέντρο σέρβις προσφέρει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών για την επισκευή αυτοκινήτων διαφόρων μαρκών και τροποποιήσεων, συμπεριλαμβανομένου του Opel Astra J. Μεταξύ των υπηρεσιών που ζητούνται είναι η συντήρηση του συστήματος κυκλοφορίας αέρα, καθώς και:

  • προληπτική συντήρηση του συστήματος κυκλοφορίας αέρα, αντικατάσταση φίλτρων αέρα και καμπίνας.
  • διαγνωστικά συστήματα κλιματισμού·
  • ελέγχοντας την καθαρότητα και την ακεραιότητα των καναλιών κυκλοφορίας του αέρα μέσω των ακροφυσίων. Σε περίπτωση βλάβης - αντικατάσταση ή αποκατάσταση της ακεραιότητας.

Πραγματοποιούμε επίσης:

  • συντήρηση του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, ανεξαρτήτως τροποποίησης, του μηχανισμού κίνησης, των μπροστινών και πίσω αναρτήσεων.
  • προπαρασκευαστικές εργασίες για τη βαφή του σώματος, την αφαίρεση σκουριάς, περιοχές διάβρωσης, αστάρωμα, στόκος, εφαρμογή στρώσεων βερνικιού στην επιφάνεια.
  • εργασία στο πλαίσιο μεμονωμένης παραγγελίας για την εγκατάσταση μη τυποποιημένου εξοπλισμού σε αυτοκίνητο.
  • έλεγχος της ακεραιότητας του ηλεκτρικού εξαρτήματος, καλωδίωση, αντικατάσταση κατεστραμμένων περιοχών.
  • διαγνωστικά του συστήματος πέδησης, έλεγχος του πάχους των επενδύσεων τριβής.

Οι πλοίαρχοι του πρατηρίου μας εκτελούν γρήγορα και σε σύντομο χρονικό διάστημα τις εργασίες που έχουν ανατεθεί χάρη σε:

  • την παρουσία εξειδικευμένου προσωπικού με μεγάλη εμπειρία στον τομέα·
  • σύγχρονος ψηφιακός εξοπλισμός, εξοπλισμός για ολοκληρωμένες διαγνωστικές εργασίες.
  • επαγγελματική προσέγγιση στην επίλυση προβλημάτων·
  • συστηματική κατάρτιση των εργαζομένων υπηρεσιών·
  • ευέλικτη τιμολογιακή πολιτική·
  • ατομική προσέγγιση σε κάθε πελάτη.

Σε ποιες περιπτώσεις είναι απαραίτητο να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας για το Opel Astra J: αντικατάσταση και λόγοι για να το κάνετε στο πρατήριο

Τυπικά συμπτώματα δυσλειτουργίας:


Τα παραπάνω συμπτώματα εμφανίζονται τόσο μεμονωμένα όσο και σε συνδυασμό.

Αιτίες βλάβης του φίλτρου:

  • φυσικός παράγοντας - μακροχρόνια λειτουργία χωρίς ενδιάμεση αντικατάσταση.
  • εισροή υγρασίας στο στοιχείο καθαρισμού.
  • μηχανική βλάβη ως συνέπεια ατυχήματος, ατυχήματος, σύγκρουσης.
  • συντελεστής κατασκευαστικού ελαττώματος, μη συμμόρφωση με τα καθιερωμένα πρότυπα παραγωγής.

Σημείωση για τον οδηγό!Εάν εντοπιστούν ένας ή περισσότεροι παράγοντες, συνιστάται να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις για διαγνωστικές εργασίες. Μην επιχειρήσετε να αντικαταστήσετε μόνοι σας το φίλτρο καμπίνας Opel Astra J, καθώς απαιτείται εμπειρία στον χειρισμό του αερόσακου του χώρου επιβατών. Εάν εγκατασταθεί λανθασμένα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα εσφαλμένης λειτουργίας των συστημάτων ασφαλείας ή αστοχίας της λειτουργίας καθαυτής.

Διαγνωστικά με την επακόλουθη αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Opel Astra J

Η αρχική επιθεώρηση πραγματοποιείται από το κομμωτήριο, αφού εκεί βρίσκεται το κύριο στοιχείο. Ωστόσο, το καθαριστικό είναι καλά κρυμμένο πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Για να παρέχετε πρόσβαση, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι, το οποίο είναι τοποθετημένο σε τέσσερα μπουλόνια, να το αφαιρέσετε, μόνο μετά από αυτό μπορείτε να ξεκινήσετε τη διάγνωση.

Το φίλτρο βρίσκεται σε ειδικό πλαστικό περίβλημα, το οποίο κλείνει καλά με καπάκι. Στα πλάγια υπάρχουν κλιπ, χρησιμεύουν ως σφιγκτήρες. Σύροντας τα, αποσυναρμολογήστε το κάλυμμα.

Το λευκό χρώμα του φίλτρου υποδηλώνει την καθαρότητά του, όλα τα άλλα χρώματα υποδηλώνουν ρύπανση. Ταυτόχρονα, ο πλοίαρχος επιθεωρεί την πλαστική θήκη, τους σωλήνες παροχής αέρα και άλλα παρακείμενα στοιχεία για ακεραιότητα και απουσία ελαττωμάτων. Με βάση τα δεδομένα που ελήφθησαν, μετά την πραγματοποίηση της πρόληψης, ο πλοίαρχος αποφασίζει εάν είναι σκόπιμο να αντικατασταθεί το φίλτρο καμπίνας Astra J με ένα νέο ή αν μπορεί να περιοριστεί στον καθαρισμό του παλιού.

Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Astra J

Εάν ο πλοίαρχος αποφασίσει να εγκαταστήσει ένα φίλτρο καμπίνας στο Opel Astra J, η αντικατάσταση του παλιού με ένα νέο στοιχείο καθαρισμού πραγματοποιείται αμέσως εντός δέκα λεπτών. Αφού αποσυναρμολογήσει το ντουλαπάκι του σαλούν, αφαιρώντας το από το κάθισμα, ο πλοίαρχος ξεβιδώνει την πλαστική προστασία στο πλάι της τορπίλης. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα κατσαβίδι «7» και ένα ειδικό κλειδί για να απενεργοποιήσετε προσωρινά τον αερόσακο. Μόνο μετά από αυτό το βήμα επιτρέπεται η αφαίρεση της προστατευτικής πλάκας. Κάτω από την προστασία βρίσκεται το τέταρτο μπουλόνι που πρέπει να ξεβιδωθεί. Το φίλτρο καμπίνας αφαιρείται, ένα νέο τοποθετείται στη θέση του. Το ντουλαπάκι των γαντιών έχει τοποθετηθεί στη θέση του, η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Astra J έχει τελειώσει.

Προσοχή!Ευρετήριο αναζήτησης στον κατάλογο φίλτρων καμπίνας ALCO MS-6398 C. Ο κατασκευαστής δεν έχει σημασία. Το κύριο πράγμα είναι ότι η έγκριση για τα αυτοκίνητα της σειράς Opel Astra J αναγράφεται στο πίσω μέρος της συσκευασίας. Διαφορετικά, είναι καλύτερο να αρνηθείτε μια αμφίβολη αγορά.

Δίκαιες τιμές και διασφάλιση ποιότητας για την εργασία μας

Η διαθεσιμότητα είναι το κύριο κριτήριο με το οποίο καθοδηγούμαστε κατά την πραγματοποίηση πληρωμών για τις παρεχόμενες υπηρεσίες. Είναι σημαντικό για εμάς το κόστος της επισκευής να είναι προσιτό για κάθε πελάτη. Παρέχουμε την ευκαιρία να μειώσουμε μερικώς το κόστος των εργασιών επισκευής αγοράζοντας αναλώσιμα στην υπηρεσία μας με επακόλουθη εγκατάσταση.

Τα ανταλλακτικά που πωλούνται και εγκαθίστανται από εμάς είναι πλήρως πιστοποιημένα και εγκεκριμένα προς πώληση από τον κατασκευαστή. Οι παραδόσεις γίνονται απευθείας. Η πιθανότητα προϊόντων χαμηλής ποιότητας ή μη συμμόρφωσης με τα πρότυπα μειώνεται στο μηδέν. Εάν ο ιδιοκτήτης παρέχει ένα αναλώσιμο του οποίου η συμμόρφωση και η ποιότητα δεν μπορούν να προσδιοριστούν, θα ορίσουμε εκ των προτέρων την περίοδο εγγύησης.

Η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας είναι μια αρκετά συνηθισμένη διαδικασία που δεν πρέπει να παραμεληθεί. Στον αστέρα μου, το αντικαθιστώ κάθε 15-20 χιλιάδες χλμ., αλλά αν υπάρχει υψηλή υγρασία στην καμπίνα (που, δόξα τω Θεώ, δεν έχω), συνιστάται να το αλλάζω πιο συχνά. Για να το αντικαταστήσω με ένα Opel Astra J 1.7CDTi, χρησιμοποίησα ένα φίλτρο άνθρακα με τον αριθμό 13271191 αξίας 2.000 ρούβλια.

Για να αντικαταστήσετε το φίλτρο καμπίνας, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε εντελώς το ντουλαπάκι του συνοδηγού, καθώς βρίσκεται πίσω του. Και έτσι, ας σταματήσουμε!

Αφαιρέστε το κάτω κάλυμμα του συνοδηγού. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε μια βίδα torx 7 mm και αφαιρέστε το κάλυμμα, το οποίο συγκρατείται με 2 μάνδαλα. Υπάρχει μια μικρή λεπτότητα εδώ, πρέπει να τραβήξετε το κάτω κάλυμμα προς το μέρος σας, αντί να το σπρώξετε μακριά από εσάς, καθώς το κινητό μέρος των μανδάλων βρίσκεται πιο κοντά στο κάθισμα του συνοδηγού (βλ. φωτογραφία).

Ρύζι. 1

Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε το πλαϊνό πλαίσιο που βρίσκεται ανάμεσα στο ντουλαπάκι του συνοδηγού και την πόρτα. Για να το κάνετε αυτό, μετακινήστε το λάστιχο της πόρτας στην άκρη και, στη συνέχεια, μετακινήστε το πλαϊνό πλαίσιο προς τα δεξιά. Το πάνελ συγκρατείται με τρία μάνδαλα και ένα άγκιστρο, το οποίο είναι σημαντικό να μην σπάσει, διαφορετικά θα κουδουνίσει στη συνέχεια κατά την οδήγηση.

Ρύζι. 2

Ρύζι. 3

Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε το ντουλαπάκι του γαντιού. Συγκρατείται με τέσσερις βίδες torx 7mm. Όταν αφαιρείτε το ντουλαπάκι του γαντιού, προσέξτε ιδιαίτερα να μην προκαλέσετε ζημιά στα καλώδια οπίσθιου φωτισμού. Επομένως, αφαιρούμε το ντουλαπάκι και μόλις γίνει ορατό το καλώδιο οπίσθιου φωτισμού, απενεργοποιήστε το και μετά μπορείτε να αφαιρέσετε εντελώς το ντουλαπάκι.

Πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού βρίσκονται τα κύρια στοιχεία του συστήματος εξαερισμού. Βρίσκουμε ένα μαύρο τετράγωνο «κουτί», το οποίο είναι ένα διαμέρισμα που περιέχει ένα φίλτρο καμπίνας. Για να γείρετε το κάλυμμα, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε το κλιπ σε κάθε πλευρά (που φαίνεται με βέλη στην παρακάτω φωτογραφία).

Ρύζι. 4

Για να αφαιρέσετε το φίλτρο καμπίνας, πρέπει να το τραβήξετε προς το μέρος σας, με αυτό είχα κάποιες δυσκολίες, καθώς δεν βρέθηκαν προεξέχοντα στοιχεία που θα μπορούσαν να πιαστούν στο φίλτρο καμπίνας. Γενικά χρησιμοποίησα ένα κατσαβίδι με επίπεδο τσίμπημα, το έβαλα με τη θήκη και το φίλτρο για να το μαζέψω και να το "σκίσω" από τη θήκη.

Στη συνέχεια, τοποθετούμε ένα νέο φίλτρο για να αντικαταστήσουμε το παλιό, ενώ βεβαιωνόμαστε ότι το βέλος κατεύθυνσης ροής αέρα που σχεδιάζεται στο φίλτρο είναι στραμμένο προς τα κάτω. Στη συνέχεια, κλείστε το καπάκι, βεβαιωθείτε ότι κλείνει χωρίς ρωγμές.

Τοποθετήστε το ντουλαπάκι που αφαιρέσατε προηγουμένως στη θέση του ( Το πιο σημαντικό, μην ξεχάσετε να συνδέσετε την τροφοδοσία οπίσθιου φωτισμού!), αυτό είναι βασικά όλο, η δουλειά τελείωσε, τα πάντα για όλα κράτησαν περίπου 15 λεπτά.

Τέλος, μια-δυο φωτογραφίες από τα παλιά και τα νέα φίλτρα, όπως λένε, για σύγκριση.

Ρύζι. 5

Ρύζι. 6

Καλή τύχη στους δρόμους!

Είναι ήδη δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα αυτοκίνητο χωρίς φίλτρο εξαερισμού καμπίνας - αρκεί να κοιτάξετε την ποσότητα βρωμιάς σε αυτό κατά την αντικατάστασή του για να κατανοήσετε τα οφέλη του. Δυστυχώς, κατά την ανάπτυξη ενός σχεδιασμού φίλτρου και την κατάρτιση μιας διαδικασίας αντικατάστασής του, οι αυτοκινητοβιομηχανίες βασίζονται σε ορισμένες μέσες παραμέτρους και πολύ συχνά δεν μπορούν να αντέξουν το προβλεπόμενο διάστημα συντήρησης - πράγματι, μεταξύ 15-20 χιλιάδων σε καθαρό αυτοκινητόδρομο ή σε κυκλοφοριακή συμφόρηση πόλης , η διαφορά είναι τεράστια.

Είναι σπάνιο όταν η εργασία για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας είναι μεγάλη. Ως εκ τούτου, οι αυτοκινητιστές προτιμούν να τα αλλάζουν μόνοι τους - η εξοικονόμηση σε σύγκριση με την επίσκεψη σε μια υπηρεσία αυτοκινήτου, αν και μικρή, είναι συγκρίσιμη με το κόστος του ίδιου του φίλτρου καμπίνας (αν μιλάμε για μη αυθεντικά και μερικές φορές για αυθεντικά αναλώσιμα).

Εάν μιλάμε συγκεκριμένα για τη γενιά H, τότε η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας Opel Astra δεν θα προκαλέσει δυσκολίες: ο όγκος των εργασιών αποσυναρμολόγησης είναι μικρός, δεν υπάρχουν "παγίδες".

Επιλογή φίλτρου καμπίνας για το Opel Astra

Το αρχικό φίλτρο για την Opel, καθώς και για πολλά άλλα αυτοκίνητα GM (συμπεριλαμβανομένου ακόμη και του αυστραλιανού Holden), έχει εργοστασιακό αριθμό 93182436 της General Motors. Είναι σχετικά φθηνό (περίπου 800 ρούβλια), αλλά σπάνια διατίθεται στα καταστήματα. Εάν υπάρχει ανάγκη για συχνή αντικατάσταση (μποτιλιαρίσματα, εργασία σε μεγάλα εργοστάσια κ.λπ.), είναι λογικό να κοιτάξουμε προς την κατεύθυνση ενός κοινού και φθηνού μη πρωτότυπου.

Ένα από τα φθηνότερα φίλτρα καμπίνας είναι το TSN 9.7.49, αλλά δεν έχει φίλτρο άνθρακα. Το φίλτρο άνθρακα για Astra της ίδιας εταιρείας έχει αριθμό καταλόγου 9.7.122, αλλά κοστίζει και σημαντικά περισσότερο. Μπορεί επίσης να σας συμβουλεύσουμε να εξετάσετε τις επιλογές αγοράς:

  • Bosch 1987432038,
  • Filtron K1055,
  • Δελφοί TSP0325051,
  • Πρωταθλητής CCF0331,
  • MANN CU2757,
  • Mahle LA74.

Αντικατάσταση φίλτρου καμπίνας Opel Astra

Ανεβάζοντας ξανά το κάλυμμα του ντουλαπιού, μπορείτε να δείτε τέσσερις βίδες με αυτοκόλλητο γύρω από τις άκρες που συγκρατούν το ντουλαπάκι στη θέση του.

Αφού τα απομακρύνετε, πρέπει να τραβήξετε το ντουλαπάκι προς το μέρος σας και να το αφήσετε στην άκρη, αφού σβήσετε τον οπίσθιο φωτισμό. Μπορείτε επίσης να το αφαιρέσετε πριν αφαιρέσετε το ντουλαπάκι του συνοδηγού - συγκρατείται μόνο με μάνδαλα στα πλαϊνά, είναι εύκολο να τα ξεσαλώσετε με ένα μαχαίρι ή ένα λεπτό επίπεδο κατσαβίδι.

Πίσω από το ντουλαπάκι, στα αριστερά του στρογγυλού καλύμματος του ανεμιστήρα, μπορείτε να δείτε το κάλυμμα, το οποίο συγκρατείται στη θέση του με βίδες περιμετρικά. Είναι αυτοί που πρέπει να ξεβιδωθούν για να αποκτήσουν πρόσβαση στην κασέτα φίλτρου καμπίνας. Οι βίδες έχουν μια συμβατική εγκάρσια κεφαλή.

Τραβώντας το φίλτρο στο πλάι, μπορείτε να ξεκινήσετε τον καθαρισμό του διαμερίσματος. Το φθινόπωρο, συνήθως συσσωρεύονται φύλλα, τα οποία μέχρι την άνοιξη έχουν χρόνο να σαπίσουν - ακόμη και ένα φίλτρο άνθρακα δεν μπορεί να αντιμετωπίσει αυτή τη μυρωδιά.

Αλλά ο ανεμιστήρας σας εμποδίζει να πλησιάσετε στο διαμέρισμα με το ακροφύσιο μιας ηλεκτρικής σκούπας - μπορείτε επίσης να το αφαιρέσετε ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια γύρω από την περίμετρο, αποσυνδέοντας τον σύνδεσμο και σύροντας τον ανεμιστήρα προς τα κάτω, μπορείτε να αφαιρέσετε τα υπολείμματα χειροκίνητα με ένα καμπύλο πλαστική σπάτουλα. Ωστόσο, καθώς η αφαίρεση του ανεμιστήρα θα διευκολύνει τόσο τον χειρισμό του ψυγείου A/C όσο και την αντικατάσταση του φίλτρου, μπορούμε να προτείνουμε αυτήν την επιλογή. Το κύριο πράγμα είναι να μην καταστρέψετε κατά λάθος την πτερωτή.

Η θεραπεία του καλοριφέρ του κλιματιστικού γίνεται συνήθως προληπτικά μία φορά το χρόνο, συνήθως την άνοιξη. Εάν μια αισθητά μυρωδιά μούχλας βγαίνει από τη σόμπα, η καταρροή δεν εξαφανίζεται - αυτός είναι ένας λόγος για να επεξεργαστείτε το ψυγείο εκτός σειράς. Για να γίνει αυτό, είτε αγοράζεται ένα έτοιμο καθαριστικό αεροζόλ είτε παρασκευάζεται μια σπιτική σύνθεση από χλωρεξιδίνη και άρωμα φαρμακείου (λίγες σταγόνες κολόνια, για παράδειγμα).

Η πρώτη επιλογή είναι πιο βολική επειδή ένα εύκαμπτο ακροφύσιο συνδέεται με καθαριστικά αεροζόλ, αλλά ένα οικιακό καθαριστικό θα έχει εγγυημένες υψηλές αντισηπτικές ιδιότητες.

Αφού ψεκάσετε τη σύνθεση στο καλοριφέρ, αφήστε τη να στραγγίσει στην οπή αποστράγγισης μαζί με τη βρωμιά, η οποία θα διαρκέσει όχι περισσότερο από 10 λεπτά. Στη συνέχεια, εισάγεται ένα νέο φίλτρο - εάν ο ανεμιστήρας αφαιρέθηκε, τότε δεν θα υπάρχουν προβλήματα, αλλά αν παραμείνει ακίνητο, τότε το φίλτρο θα πρέπει να στρίψει και, αφού το τοποθετήσετε περίπου στη μέση, σπρώξτε το με το δάχτυλό σας από το πλάι της θωράκισης του κινητήρα ώστε να μην ακουμπάει στο διαμέρισμα.

Η αντίστροφη συναρμολόγηση είναι προφανής - το κάλυμμα του διαμερίσματος φίλτρου στερεώνεται με τρεις βίδες, το ντουλαπάκι του γαντιού τοποθετείται στη θέση του, πριν συνδεθεί το κάλυμμα φωτισμού.

Βίντεο αντικατάστασης φίλτρου καμπίνας σε Opel Astra

Σύμφωνα με το προγραμματισμένο πρόγραμμα συντήρησης, το φίλτρο καμπίνας στο Astra J αλλάζει κάθε 30.000 km. Σε πραγματικές συνθήκες, μπορεί να απαιτείται αντικατάσταση πιο συχνά, για παράδειγμα, κάθε 10-20 χιλιάδες km, ανάλογα με τη σκόνη της περιοχής. Το καλοκαίρι, το φίλτρο βουλώνει πιο γρήγορα από ό,τι το χειμώνα. Παρεμπιπτόντως, εάν το χειμώνα ή με βροχερό καιρό, τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας ιδρώνουν, τότε το φίλτρο της καμπίνας είναι φραγμένο.

Κατάλληλα φίλτρα καμπίνας:

Πλαίσιο CF 10774 - από 416 ρούβλια
BOSCH 1 987 432 304 άνθρακα — από 1 033 r
ALCO (MS-6398C) -
Champion CCF0134C άνθρακας - από 700 ρούβλια
FRAM CFA10775 άνθρακας - από 645 ρούβλια

Είναι καλύτερα να πάρετε άνθρακα - είναι καλύτερο.

Το σχέδιο αντικατάστασης δεν είναι τόσο απλό με την πρώτη ματιά, αλλά αν το αντικαταστήσετε μία φορά, θα είναι εύκολο στο μέλλον.

1) Το φίλτρο βρίσκεται κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Και το ίδιο το ντουλαπάκι θα πρέπει να αφαιρεθεί. Για να γίνει αυτό, χρειαζόμαστε ένα κατσαβίδι με ακραίο καπάκι (κεφαλή 7). Ξεβιδώνουμε τρία από τα τέσσερα μπουλόνια.

2) μετά αφήνουμε στην άκρη την τσίχλα για να μην παρεμβαίνει.

3) Αφαιρέστε το πλαϊνό κάλυμμα. Αποσυνδέουμε τα καλώδια. Ξεβιδώνουμε το τέταρτο μπουλόνι που συγκρατεί το ντουλαπάκι του γαντιού.

4) βγάλτε το ντουλαπάκι του γαντιού. Και βλέπουμε το πλαστικό πάνελ φίλτρου. Βγάζουμε το φίλτρο από τον πίνακα και το αλλάζουμε. η κατεύθυνση του φίλτρου - πώς το ρυθμίζουμε θα φανεί εκεί.

Συλλέγουμε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.

αφαιρέθηκε το κάλυμμα - μπορείτε να αποσυνδέσετε το τσιπ σύρματος ή όχι. Για παράδειγμα, αυτός που μου άλλαξε το φίλτρο έκλεισε τον αερόσακο και δεν άγγιξε τα καλώδια

αυτό ήταν το φίλτρο όταν το αφαιρέσαμε - πολύ βρώμικο, τα παράθυρα ίδρωσαν γρήγορα και υπήρχε μια δυσάρεστη μυρωδιά στην καμπίνα

βάζουμε ένα τέτοιο φίλτρο Fram - δεν θα πω ότι είναι τόσο καλό, συνηθισμένο! είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε άνθρακα - όχι πολύ πιο ακριβό, αλλά καλύτερα

Σήμερα θα σας δείξουμε μια λεπτομερή και οπτική φωτογραφία, οδηγίες βίντεο για το πώς να αντικαταστήσετε το φίλτρο καμπίνας σε ένα αυτοκίνητο Opel Astra J με τα χέρια σας.

Βγάζουμε το πλαϊνό πλαστικό από το ντουλαπάκι του συνοδηγού, είναι βολικό να το κάνετε αυτό με μια ειδική πλαστική σπάτουλα:

Μία από τις βίδες στερέωσης του ντουλαπιού είναι κρυμμένη κάτω από αυτήν, την ξεβιδώνουμε. Στη συνέχεια ανοίγουμε το ντουλαπάκι μας και ξεβιδώνουμε άλλες 3 βίδες στερέωσης, είναι ευδιάκριτα:

Τώρα τραβήξτε το ντουλαπάκι του γαντιού προς το μέρος σας, αποσυνδέστε τη λάμπα οπίσθιου φωτισμού και αφαιρέστε την. Μετά από αυτό, κουμπώνουμε το προστατευτικό μαύρο πλαστικό κάλυμμα φίλτρου και από τις δύο πλευρές:

Βγάζουμε το παλιό στοιχείο φίλτρου, σκουπίζουμε καλά την έδρα του με ένα υγρό πανί. Πολύ συχνά εκεί μπορείτε να παρατηρήσετε διάφορα μικρά συντρίμμια, για παράδειγμα, πεσμένα φύλλα, όλα αυτά πρέπει να καθαριστούν. Αυτό μπορεί να γίνει ενεργοποιώντας τη σόμπα σε πλήρη ισχύ, όλο το φύλλωμα συνήθως πετά αμέσως έξω από εκεί. Εγκαθιστούμε ένα νέο φίλτρο καμπίνας, ενώ δίνουμε προσοχή στο βέλος που δείχνει την κατεύθυνση της κίνησης του αέρα, θα πρέπει να φαίνεται από κάτω προς τα πάνω: