Αυτό το crossover είναι γνωστό σε πολλούς κατοίκους της Ρωσίας, καθώς μπορεί συχνά να το δει κανείς στους δρόμους της χώρας μας. Μαζί με άλλον διάσημο αυτοκίνητοτης ίδιας κατηγορίας - Το Tussan είναι ένα από τα crossover με τις περισσότερες πωλήσεις. Είναι αλήθεια, αυτό το αυτοκίνητοείναι πιο προσιτό. Το ανανεωμένο Tussan έχει απλά εξαιρετικό σχεδιασμό, ιδιαίτερα κατάλληλο για νέους, ενδιαφέρον σαλόνιΚαι καλή απόδοση. Hyundai Tucson 2019 έτος μοντέλουσίγουρα θα συνεχίσει την πορεία του προς τον τίτλο του δημοφιλέστερου crossover.
Η επαναφορά δεν επηρέασε τις διαστάσεις του αυτοκινήτου με κανέναν τρόπο, αλλά ταυτόχρονα η χωρητικότητά του έχει αυξηθεί ελαφρώς σε σύγκριση με την προηγούμενη τροποποίηση. Το ρύγχος είναι τοποθετημένο σχεδόν παράλληλα με το δρόμο και αρχίζει να αλλάζει τη γωνία κλίσης μόνο στο άκρο της κουκούλας. Το ίδιο το καπάκι είναι ελαφρώς ανυψωμένο στο κεντρικό τμήμα. Στο κέντρο του προφυλακτήρα υπάρχει μια χαρακτηριστική μάσκα ψυγείου, σε σχήμα πολυγώνου. Αυτήν διακριτικό χαρακτηριστικόείναι η χρωμιωμένη επένδυση περιμετρικά και αρκετές φαρδιές ρίγες στο εσωτερικό της γρίλιας. Επίσης κάτω από την κουκούλα υπάρχουν μακριές και λεπτές λωρίδες οπτικών που φωτίζουν τη διαδρομή χρησιμοποιώντας xenon ή αλογόνα. Πρόσθετα φώταΤα χαμηλά φώτα βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο με το κάτω μέρος της κύριας εισαγωγής αέρα.
Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα είναι διακοσμημένο με μια άλλη σχάρα εισαγωγής αέρα με λεπτό πλέγμα. Μπορείτε επίσης να βρείτε μικρές ρίγες εδώ φως ομίχλης. Η περίμετρος της μηχανής είναι διακοσμημένη με ένα στρώμα πλαστικού.
Το πλάι του αυτοκινήτου γίνεται λίγο πιο απλό. Διακρίνεται από την παρουσία ενός μικρού ανάγλυφου, εκτεταμένων τόξων, επίσης διακοσμημένων με πλαστικό, και ενός ογκώδους σκαλοπατιού χρωμίου. Το νέο αμάξωμα έλαβε διαφορετικούς τροχούς, καθρέφτες και γυάλινη σχεδίαση.
Στη φωτογραφία του πίσω μέρους σου τραβάει αμέσως το βλέμμα η διπλή εξάτμιση, που βρίσκεται στη δεξιά γωνία του μεταλλικού body kit. Το νέο μοντέλο φαίνεται επίσης ωραίο, χάρη στην ενδιαφέρουσα οπτική, το ανάγλυφο, τις ρίγες των φώτων φρένων και ένα σωρό άλλα διακοσμητικά στοιχεία.
Σαλόνι
Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο είναι αρκετά απλό, αλλά αυτό δεν εμποδίζει το εσωτερικό να είναι λειτουργικό και ελκυστικό. Το νέο έτος μοντέλου Hyundai Tussan 2019 είναι διακοσμημένο με πλαστικό και ύφασμα, αλλά μερικές φορές μπορεί να χρησιμοποιηθεί και αλουμίνιο με τεχνητό ή φυσικό δέρμα.
Μια μικρή οθόνη βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα σύστημα πολυμέσων, το οποίο περιβάλλεται από εκτροπείς στα πλάγια και ένα πάνελ με κουμπιά για τον έλεγχο της λειτουργικότητας από κάτω. Λίγο πιο κάτω υπάρχει ένα άλλο πάνελ, στο οποίο υπάρχουν πολύ περισσότερα φυσικά στοιχεία. Είναι για προσαρμογή κλιματικό σύστημααυτοκίνητο. Από εδώ γίνονται επίσης διάφορες εσωτερικές ρυθμίσεις.
Η σήραγγα είναι ενσωματωμένη στο ταμπλό και συνδέεται χρησιμοποιώντας μια ρηχή τρύπα. Ακολουθεί: ένα κουμπί αλλαγής ταχυτήτων, ποτηροθήκες διαφόρων διαμέτρων, μια άλλη τρύπα για τα πράγματα, πολλά κουμπιά για την επιλογή τρόπων λειτουργίας ανάρτησης και κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και ένα υποβραχιόνιο υψηλής ποιότητας που βρίσκεται σε ιδανικό ύψος για τον επιβάτη και τον οδηγό.
Το τιμόνι φαίνεται αρκετά ελκυστικό. Είναι διακοσμημένο με καλό ύφασμα, και οι βελόνες πλεξίματος περιμετρικά φινιρίζονται με χρώμιο. Υπάρχουν επίσης δύο πάνελ με κουμπιά, χάρη στα οποία ελέγχονται οι πολυάριθμοι βοηθοί που είναι εγκατεστημένοι στο αυτοκίνητο. Πίνακας οργάνωνέχει μια αρκετά παραδοσιακή εμφάνιση. Υπάρχουν δύο στρογγυλοί αισθητήρες σε αυτό, που δείχνουν στον οδηγό τις κύριες ενδείξεις του αυτοκινήτου. Η κεντρική θέση εδώ δίνεται στην κατακόρυφη οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή.
Τα καθίσματα του αυτοκινήτου είναι λίγο πολύ άνετα και υψηλής ποιότητας. Εξωτερικά είναι φινιρισμένα με καλό ύφασμα ή δέρμα. Στο εσωτερικό υπάρχει πάντα μαλακό υλικό που μπορεί να προσφέρει σε κάθε επιβάτη μια ευχάριστη οδήγηση, ακόμη και σε μεγάλα ταξίδια. Η πρώτη σειρά καθισμάτων συμπληρώνεται από σύστημα θέρμανσης και αυτόματες ρυθμίσεις θέσης. Ο καναπές δεύτερης σειράς φιλοξενεί εύκολα τρεις ενήλικες και κανένας από αυτούς δεν θα νιώσει ταλαιπωρία. Ωστόσο, είναι καλύτερο για δύο άτομα λόγω της κεντρικής σήραγγας.
Το πορτμπαγκάζ του αυτοκινήτου είναι εντυπωσιακό - ο όγκος του φτάνει τα 500 λίτρα. Εάν αφαιρέσετε τον καναπέ της δεύτερης σειράς, θα υπάρχει ακόμη περισσότερος χώρος.
Προδιαγραφές
Ενα ακόμα θετική ποιότητα Hyundai Tucson 2019 θα είναι ευρεία επιλογή σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Ο αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει μονάδα βενζίνης, με όγκο 1,6 λίτρα, που δείχνει ισχύ 135 ή 176 δυνάμεων. Τα χαρακτηριστικά είναι αρκετά ανεκτά και θα είναι ένα ευχάριστο μπόνους χαμηλή κατανάλωση, το οποίο επιβεβαίωσε το test drive. Υπάρχει επίσης μια γκάμα ντίζελ. Αντιπροσωπεύεται από μια μονάδα 1,7 λίτρων με 115 άλογα, καθώς και έναν κινητήρα δύο λίτρων με 136 και 184 ίππους. Θα βοηθήσουν τους κινητήρες κιβώτια ταχυτήτων έξι σχέσεωνγρανάζια με χειροκίνητο ή αυτόματη λειτουργία. Μεταδίδουν δυνάμεις και στους δύο άξονες ή μόνο στο μπροστινό μέρος.
Επιλογές και τιμές
Η τιμή της αρχικής διαμόρφωσης του Hyundai Tussan 2019 θα είναι σχεδόν ένα εκατομμύριο ρούβλια. Είναι εξοπλισμένο πέδηση έκτακτης ανάγκης, κάμερα οπισθοπορείας, θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, καλά πολυμέσα, κλιματισμός και ποικιλία συστημάτων ασφαλείας.
Η πλήρως φορτισμένη έκδοση αποτιμάται στα 1,6 εκατομμύρια. Θα συμπληρώνεται από πανόραμα στην οροφή, αισθητήρες βροχής και φωτός, cruise control με λειτουργία παρακολούθησης λωρίδας, θέρμανση κάθε καθίσματος, παρακολούθηση τυφλών σημείων, αντικλεπτικό σύστημα, βελτιωμένη μουσική και πολυμέσα, ένα σωρό συστήματα ασφαλείας, παρακολούθηση της κατάστασης του οδηγού, βοηθοί στάθμευσης, βοηθοί στάθμευσης και άλλες ενδιαφέρουσες επιλογές που σας επιτρέπουν να κινείστε άνετα υπό οποιεσδήποτε συνθήκες.
Ημερομηνία κυκλοφορίας στη Ρωσία
Το νέο προϊόν θα εμφανιστεί στο ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣπιο κοντά στο φθινόπωρο του 2018. Σπάνια περίπτωση, όταν η έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία θα έρθει νωρίτερα - το καλοκαίρι του ίδιου έτους.
ΠΩΛΗΣΗ ΝΕΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ 2018
από 606 900 τρίψιμο.
Περισσότερες λεπτομέρειες
από 489 000 τρίψιμο.
Περισσότερες λεπτομέρειες
Κοίτα
Όλες οι προσφορές
Η κορεατική εταιρεία Hyundai είναι δημοφιλής σε εμάς και παράγει αξιόπιστα, καλά εξοπλισμένα αυτοκίνητα σε λογική τιμή. Τα τελευταία νέα από την ανησυχία ήταν η εμφάνιση στην αγορά του ενημερωμένου crossover Hyundai Tussan 2019 2020.
Η νέα γενιά του SUV μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα τροποποιημένο εξωτερικό, ένα τροποποιημένο εσωτερικό και μια επανασχεδιασμένη γκάμα κινητήρων. Σχετικά με την τελευταία γενιά και πόσο κοστίζει δημοφιλές αυτοκίνητο, μπορείτε να το μάθετε διαβάζοντας την κριτική.
Hyundai Tussan 2019 - νέο μοντέλο, φωτογραφία, τιμή
Τιμή πανοραμικό μπαούλο
διαμόρφωση λευκό γκρι
οπτική tussan εσωτερικό
Το crossover έχει γίνει οπτικά πιο όμορφο και θα ξεχωρίζει 100% στο πλήθος. Κεκλιμένο μπροστινό οπτικό Tussan με μπορντούρα από Φώτα LEDσε συνδυασμό με αθλητικά φτερά και κοντή κουκούλα (βλ. φωτογραφία). Η χαρακτηριστική τραπεζοειδής μάσκα ψυγείου με οριζόντιες ράβδους χρωμίου βρίσκεται δίπλα σε έναν ανάγλυφο προφυλακτήρα εξοπλισμένο με τριγωνικά πλαϊνά φώτα.
Αν συγκρίνετε τον Tussan με τον αδελφό του στην ανησυχία στο πρόσωπο του Kia Sportage, τότε η Hyundai φαίνεται πιο πλούσια. Καινούριο αυτοκίνητοέλαβε χρωμιωμένες χειρολαβές θυρών, ενημερωμένους καθρέφτες με φλας και καμάρες τροχώντο ατσάλι είναι μυώδες και διακοσμημένο με προστατευτικό πλαστικό. Στο κάτω άκρο των πλευρικών μαρσπιέ προστέθηκε σκούρο υλικό με ασημί ένθετα, το οποίο θα προστατεύει βαφήαπό γρατσουνιές εκτός δρόμου.
Το πίσω μέρος του αμαξώματος Tussan διαθέτει ένα διαμορφωμένο καπό πορτμπαγκάζ με έντονο κεκλιμένο γυαλί και τα φώτα φρένων είναι κατασκευασμένα με λαμπτήρες LED και χωρίζονται σε πολλά τμήματα. Από κάτω από το ανάγλυφο πίσω προφυλακτήραςδείχνει εκσυγχρονισμένο σύστημα εξάτμισης, και στην οροφή υπάρχει μεγάλη αεροτομή με επαναλήπτη σημάτων φρένων.
Hyundai Tussan 2019 2020: χρώματα
Στην επίσημη ιστοσελίδα, ο αντιπρόσωπος προσφέρει ένα ανανεωμένο crossover σε μία από τις 11 αποχρώσεις του αμαξώματος. Η χρωματική γκάμα του Tussant φαίνεται μεγάλη:
- άσπρο;
- γραφίτης;
- μαύρος;
- καφέ;
- το κόκκινο;
- μπλε;
- μπλε;
- γκρί;
- μπεζ;
- ασήμι;
- πορτοκάλι.
Hyundai Tucson 2019 νέα γενιά: εσωτερικό
Μετά τον εκσυγχρονισμό εμφάνιση, αλλαγές επηρέασαν το εσωτερικό του crossover. Οι εκπρόσωποι της εταιρείας μελέτησαν τις κριτικές ιδιοκτητών του Tussan μέχρι το έτος μοντέλου 2017 και προσπάθησαν να εξαλείψουν όλα τα μειονεκτήματα. Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του εσωτερικού ήταν η αισθητή βελτίωση στην ποιότητα των υλικών φινιρίσματος.
Η διαφορά από το παλιό Tussan είναι η μη λεκιασμένη και ανθεκτική ταπετσαρία. Τα καθίσματα έλαβαν νέο γέμισμα και τα πλούσια επίπεδα επένδυσης συνδυάζουν τεχνητό και φυσικό δέρμα. Μπορείτε να επιλέξετε ένα καλύτερο και πιο κομψό εσωτερικό παραγγέλνοντας ένα δίχρωμο εσωτερικό.
Οι μηχανικοί αποφάσισαν να ενημερώσουν το τιμόνι Tussan, καθιστώντας το πιο άνετο σε σύγκριση με προηγούμενης γενιάς. Υπάρχουν βολικές "παλλίρροιες" σε αυτό που βοηθούν τα κουμπιά λαβής και ελέγχου για πρόσθετες λειτουργίες.
Τυπικό αναλογικό ταμπλόΗ Tussana είναι κατανοητή και μπορεί να μεταφέρει απαραίτητες πληροφορίεςσε κλάσμα του δευτερολέπτου. Και στην κεντρική κονσόλα υπάρχει μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού, πάνω από την οποία υπάρχει ένα σύστημα πολυμέσων με διαγώνια οθόνη 8,5 ιντσών.
Η συνολική εργονομία του Tucson παραμένει η ίδια – η οδηγική εμπειρία είναι άνετη και τα εμπρός καθίσματα έχουν επαρκή εύρος ρύθμισης. Δεν είναι άνετο στο πίσω μέρος. Μπορεί να φιλοξενήσει 2 άτομα, αλλά το Toussant δεν προσφέρει δικούς του αεραγωγούς ή κλιματική ζώνη. Αυτό είναι το μειονέκτημά του, καθώς μειώνει το επίπεδο άνεσης.
Hyundai Tucson 2020: εσωτερικές φωτογραφίες
Πανοραμικό μπαούλο καθίσματος
συσκευές συστήματος λευκού χιονιού
εσωτερικό του τιμονιού
Hyundai Tussan 2019 σε νέο αμάξωμα
Το Restyling άλλαξε τις διαστάσεις του αυτοκινήτου. Το αμάξωμα του SUV Tucson είναι μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του (κατά 5 mm σε μήκος και 8 mm σε πλάτος). Η κύρια αλλαγμένη παράμετρος είναι μεταξόνιο– αυξήθηκε στα 2670 mm (+30 mm). Κορεάτες μηχανικοίΑυτό έχει βελτιώσει την άνεση σε ατελείς δρόμους.
Hyundai Tussan 2019: τεχνικές προδιαγραφές
Η ενημέρωση επηρέασε επίσης τη γκάμα του κινητήρα. Ο πιο αδύναμος ατμοσφαιρικός κινητήρας βενζίνης, 1,6 λίτρων με 132 ίππους, έχει σταματήσει να παράγει. Τώρα η αρχική επιλογή είναι μια μονάδα 2 λίτρων με χαρακτηριστικά απόδοσης 150 ίππων και 192 Nm ροπής. Μπορεί να παραγγελθεί με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και 4x4. Αυτό το Tussan έρχεται με κιβώτιο 6 σχέσεων χειροκίνητη μετάδοσηή αυτόματα.
Το πιο δυνατό Κινητήρας αερίουσειρά - φρέσκο 1,6 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας, ικανό να αναπτύξει 177 Ιπποδύναμηστα 265 Nm ώσης. Τέτοιες τροποποιήσεις έχουν ολοκληρωθεί οδήγηση όλων των τροχώνκαι αυτόματο κιβώτιο 7 σειρών.
Hyundai Tussan 2019: diesel
Παρά τη σταδιακή άρνηση των παγκόσμιων κατασκευαστών να παράγουν κινητήρες ντίζελ, η Hyundai σχεδιάζει να διατηρήσει μια παραλλαγή με κινητήρα βαρέος καυσίμου για τη ρωσική αγορά μετά την αναδιάρθρωση. Ο έμπορος διαθέτει αυτοκίνητα με κινητήρες με όγκο 2 λίτρων και ισχύ 185 ίππων. Με. με ώθηση 400 Nm. Αυτή η έκδοση μπορεί να επιλεγεί σε τετρακίνηση και με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.| Χαρακτηριστικά | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Μοντέλο | Όγκος, κυβικά εκ | Ισχύς, λ. Με. | Ροπή, Nm/rpm | Κουτί | Επιτάχυνση στα 100 km/h, δευτ. | Κατανάλωση καυσίμου, l |
| 1.6 | 1591 | 177 | 265/1500-4500 | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 7 σχέσεων | 9,1 | 7,5 |
| 2.0 | 1998 | 150 | 192/4000 | Χειροκίνητο κιβώτιο, 6-τάχυτο/αυτόματο κιβώτιο, 6-τάχυτο. | 10,6 | 7,9 |
| 2.0D | 1995 | 185 | 400/1750/2750 | Αυτόματο, 6 ταχυτήτων | 9,5 | 6,5 |
Hyundai Tussan 2019 2020: φωτογραφίες
Διαμόρφωση κορμού οπτικών
λευκή τιμή γκρι
χιονισμένα καθίσματα εσωτερικό
μάσκα κινητήρα οργάνων
Hyundai Tucson 2019: τιμή νέου αυτοκινήτου
Το αυτοκίνητο δεν έχει εισέλθει στην παγκόσμια αγορά, αλλά το κόστος του μοντέλου είναι γνωστό ότι αυξάνεται στη Ρωσία. ΣΕ βασική διαμόρφωση, όταν βγει το Tussan μπορείτε να επιλέξετε για 1,4-1,42 εκατομμύρια ρούβλια. Η τιμή για πλούσια εξοπλισμένες τροποποιήσεις φτάνει τα 2-2,2 εκατομμύρια. 
Hyundai Tucson 2019: νέο αμάξωμα, επιλογές και τιμές
Συνολικά, προσφέρονται 5 τύποι εξοπλισμού για το crossover. Παρακάτω είναι ένας κατάλογος με τιμοκατάλογο.
Δημιουργήθηκε με το βλέμμα προς αμερικανική αγοράκαι πήρε το όνομά της από μια πόλη στην Αριζόνα συμπαγές crossoverΗ Hyundai, παραδόξως, έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα στην Ευρώπη: πέρυσι πουλήθηκαν περισσότερα από 150 χιλιάδες Tussan, ενώ στις ΗΠΑ - μόνο 114.735 Το αποτέλεσμα, φυσικά, δεν είναι κακό, αλλά οι Αμερικανοί αγαπούν τον κύριο ανταγωνιστή της - την Toyota RAV4 - πολλά περισσότερα: το 2017 αγόρασαν 407.594 Rafiks! Οι Ευρωπαίοι, αντίθετα, ευνοούν λιγότερο την Toyota: πέρυσι πουλήθηκαν 71.047 μονάδες και εμείς, οι Ρώσοι, μοιραζόμαστε τα γούστα των Αμερικανών: πέρυσι το Tucson πούλησε 12.011 αντίτυπα στη χώρα μας και το RAV4 βρήκε 32.931 πελάτες και έγινε το καλύτερο. πώληση crossover εκτός προϋπολογισμού.
Εξωτερικά, το Tucson έχει αλλάξει, με την πρώτη ματιά, ελαφρώς, αλλά στην πραγματικότητα το μπροστινό και το πίσω μέρος είναι εντελώς καινούργια. Ο πιο εύκολος εντοπισμός ενημερωμένο crossoverαπό τις εντυπωσιακές γωνίες των LED στους προβολείς και τη μεγαλύτερη τραπεζοειδή μάσκα ψεύτικου ψυγείου με κοίλες πλευρές.
Στην καμπίνα, οι αλλαγές είναι πιο εμφανείς: η κεντρική κονσόλα έχει διαμορφωθεί εκ νέου, από την οποία αφαιρέθηκε η μονάδα πολυμέσων και χωρίστηκε σε μια ξεχωριστή, φουσκωτή μονάδα, όπως σε όλες τελευταία μοντέλαΗ Hyundai είναι μια αμφιλεγόμενη, ειλικρινά μιλώντας, στυλιστική απόφαση...
Η γκάμα των κινητήρων δεν έχει αλλάξει ριζικά. Στις ΗΠΑ πρόκειται για ατμοσφαιρικούς βενζινοκινητήρες 2.0 (166 hp) και 2.4 (184 hp), που παρέχονται με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Στην Ευρώπη - turbodiesel 1.6 (115 ή 133 hp) και 2.0 (185 hp). Το τελευταίο είναι επίσης διαθέσιμο στη Ρωσία, συνδυάζεται πλέον με ένα αυτόματο υδρομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, το οποίο αντικατέστησε το 6άρι. Βενζινοκινητήρες ευρωπαϊκή έκδοσηδύο, και οι δύο 1,6 λίτρων: ατμοσφαιρικό με 132 ίππους. και υπερτροφοδοτούμενο με ισχύ 177 ίππων. Ένας κινητήρας turbo βενζίνης σε συνδυασμό με ένα ρομπότ 7 σχέσεων είναι επίσης διαθέσιμος εδώ, αλλά η κύρια ζήτηση εξακολουθεί να είναι μια τροποποίηση με τον παλιό ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,0 λίτρων MPi των 150 ίππων και ένα αυτόματο 6 σχέσεων.
Στις ΗΠΑ, το ενημερωμένο Tucson θα κυκλοφορήσει το φθινόπωρο, στην Ευρώπη - το καλοκαίρι. Η ημερομηνία κυκλοφορίας στη Ρωσία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, αλλά είναι απίθανο να χρειαστεί να περιμένετε πολύ. Ας ελπίσουμε ότι η αναδιαμόρφωση δεν θα οδηγήσει σε αύξηση της τιμής του Tussan: τώρα οι τιμές για αυτό ξεκινούν από 1.369.000 ρούβλια.
]Δοκιμαστική οδήγηση ενημερώθηκε η Hyundai Tucson:τι άλλαξε το restyling;
Όχι πολύ καιρό πριν, τα μη επανδρωμένα οχήματα βρίσκονταν μόνο στην επιστημονική φαντασία, αλλά ακόμη και σήμερα μαζικά αυτοκίνητα. Εδώ, για παράδειγμα, είναι το ανανεωμένο Hyundai Tucson: στρίβει μόνο του, φρενάρει μόνο του και επιταχύνει μόνο του. Παρακαλώ κρατήστε τα χέρια σας στο τιμόνι. Ωστόσο, αυτή η αναγκαιότητα δεν έχει πολύ χρόνο ζωής.
κείμενο: Μιχαήλ Ταταρίτσκι
/ φωτογραφία: Hyundai / 27.08.2018Hyundai Tucson.Σε έκπτωση: από τον Αύγουστο του 2018Τιμή: από 1.399.000 τρίψτε.
Βέβαια, λέω λίγο ψέματα βάζοντας στο ίδιο επίπεδο τα drones και τα skills του ανανεωμένου Hyundai Tucson. Ακόμα, το σύμπλεγμα Smart Sense, που δόθηκε στις κορυφαίες εκδόσεις του crossover, είναι ένας ημιαυτόνομος βοηθός, αν και δεύτερου επιπέδου. Περιλαμβάνει προσαρμοστικό cruise control, αυτόματο φρενάρισμα, διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας (κεντρικά, χωρίς κρέμεται από πλευρά σε πλευρά), παρακολούθηση τυφλών σημείων, οδική σήμανση και κόπωση οδηγού και προσαρμοζόμενα οπτικά LED.
Με την ενημέρωση, ο σχεδιασμός των μοντέλων 17 και 19 ιντσών άλλαξε ζάντεςκαι για πρώτη φορά διατίθενται ζάντες 18 ιντσών για την Tussan.
Και λειτουργεί! ρωτάω μέσα ενσωματωμένος υπολογιστήςη μπάρα είναι ρυθμισμένη στα 110 km/h, αφήνω το τιμόνι και παρακολουθώ το Tucson να επιταχύνει μόνο του και να στρίβει το τιμόνι για να ταιριάζει με τον δρόμο με στροφές. Ωστόσο, σύντομα ο ενσωματωμένος υπολογιστής απαιτεί να επιστρέψουν τα χέρια στη θέση τους. Αρνούμαι. Το αυτοκίνητο, εκπέμποντας ένα τραβηγμένο τρίξιμο "Σε προειδοποίησα", απενεργοποιεί το LKA και οδηγεί σύμφωνα με τη θέληση της μοίρας και όχι με τα ηλεκτρονικά. Ούτε το προσαρμοζόμενο cruise control δεν θα σας αφήσει να χαλαρώσετε εντελώς, χειρίζεστε τα φρένα σαν να έχετε μόλις τελειώσει τη σχολή οδήγησης.
Αναφορά συστημάτων αυτόματο φρενάρισμαάθελά μου θυμίζει την πιο διάσημη επική αποτυχία, όταν κατά την παρουσίαση αυτής της λειτουργίας ένα αυτοκίνητο, ας μην πούμε τι μάρκας, πήγε στη Βαλχάλα μετά από σύγκρουση με φορτηγό. Δεν παρατηρήθηκαν τάσεις αυτοκτονίας στο ανανεωμένο Hyundai Tucson. Ηλεκτρονικός εγκέφαλοςσταμάτησε επιμελώς όλες τις προσπάθειές μου να εμβαθύνω με ένα αυτοσχέδιο εμπόδιο, φρενάροντας στο πάτωμα. Επιπλέον, στον υπολογιστή οχήματος μπορείτε να επιλέξετε τρεις τρόπους λειτουργίας του συστήματος, ανάλογα με τους οποίους θα επιβραδύνει αργότερα ή νωρίτερα.
Οτιδήποτε… ή οποιοσδήποτε μπορεί να χρησιμεύσει ως μούσα για έναν σχεδιαστή αυτοκινήτων. Αλλά είναι η πρώτη φορά που ακούω για κάποιον να εμπνέεται από το χυτήριο. Και σύμφωνα με εκπρόσωπο της Hyundai, αυτό συμβολίζουν τα πλαϊνά της νέας μάσκας του ψυγείου. Σε γενικές γραμμές, διακρίνετε νέο crossoverΔεν είναι εύκολο να κάνεις δέκα βήματα από το pre-restyling. Αμφίβολη ικανότητα, αλλά αν θέλετε να την έχετε, δείτε τη μάσκα και τα πίσω φώτα.
Αλλά η καλύτερη απόφαση θα ήταν να κοιτάξετε στο σαλόνι. Εάν η οθόνη του infotainment κρέμεται στην κορυφή αντί να είναι ενσωματωμένη στην κεντρική κονσόλα, βρίσκεστε σε ένα ανανεωμένο Tucson. Μεγάλη οθόνη αφής 8 ιντσών με πλοήγηση, Apple CarPlay, Android Auto και ασύρματη σύνδεση Φορτιστήςπεριλαμβάνονται στις κορυφαίες εκδόσεις. Τα μεσαία επίπεδα εξοπλισμού διαθέτουν έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, ενώ τα βασικά αρκούνται σε μονόχρωμη οθόνη.
Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και καλά συναρμολογημένο. Είναι δύσκολο να βρεις πραγματικά λάθος σε οτιδήποτε εδώ. Υποκειμενικά, είναι δυνατό. Για παράδειγμα, δεν μου άρεσε το ανοιχτό καφέ σχέδιο. Το πλαστικό σε χρώμα café-au-lait θυμίζει ακουστικά βαρηκοΐας. Υπάρχουν όμως και άλλες επιλογές: εντελώς μαύρες ή με ανοιχτές μπεζ καρέκλες.
Η καμπίνα είναι αρκετά ήσυχη για να μιλάς ψιθυριστά, εκτός κι αν αυτή τη στιγμή επιταχύνεις την έκδοση με δίλιτρο κινητήρα στα 120 χλμ./ώρα κινητήρας βενζίνης. Το βουητό στις 6000 σ.α.λ. είναι τέτοιο που περιμένεις τα έμβολα να εκτοξευθούν στο διάστημα ανά πάσα στιγμή. Το εξατάχυτο αυτόματο πρέπει κυριολεκτικά να ζητάει να κατεβάσει ταχύτητα. Προσπέρασμα φορτηγού στον αυτοκινητόδρομο; Ξέχνα το. Ίσως αυτή η επιλογή δεν είναι τόσο κακή για την κυκλοφοριακή συμφόρηση της Μόσχας. Αλλά αν εξακολουθείτε να οδηγείτε γρηγορότερα από τους ποδηλάτες, τότε ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στο αυτόματο κιβώτιο 1,6 λίτρων turbo-τεσσάρων και 7 σχέσεων ή το δίλιτρο ενός δίλιτρου turbodiesel 185 ίππων και ενός νέου αυτόματου 8 σχέσεων.
Υπάρχουν μόνο δύο θύρες USB στην καμπίνα: στην πρώτη και στη δεύτερη σειρά. Καθώς και δύο πρίζες 12 V: στο μπροστινό μέρος και στο πορτμπαγκάζ.
Το πίσω μέρος του πίσω καναπέ ξαπλώνει με τον τρόπο premium σεντάν. Αλλά ο ίδιος ο καναπές, σε αντίθεση με τα μπροστινά καθίσματα, είναι λίγο σκληρός.
Και αυτό diesel HyundaiΤο Tucson έχει εντελώς διαφορετική αίσθηση. Υπάρχει ένα εντυπωσιακό απόθεμα πρόσφυσης κάτω από το πεντάλ, οι αποκρίσεις είναι πιο ευκρινείς και η επιτάχυνση μπορεί να μετρηθεί σε δευτερόλεπτα, όχι σε ημερολόγιο. Εν ολίγοις, είναι αυτό που πρέπει να είναι κανονικό αυτοκίνητο. Ανεξάρτητη αναστολή(McPherson εμπρός, πίσω πολλαπλών συνδέσμων) έχει διαμορφωθεί αρκετά καλά, ώστε να μπορεί άνετα να τρέχει κατά μήκος σπασμένων περιφερειακών δρόμων και μετά να στρίβει σε στροφή. Εάν μόνο το ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι μπορούσε να απογαλακτιστεί από το τεμπέλικο, τότε το ντίζελ Tussan μπορεί να πυροδοτηθεί.
Η παλέτα του αμαξώματος έχει 11 χρώματα για να διαλέξετε, 4 από αυτά είναι νέα. Πρόσθετη πληρωμή για φίλντισι ή μεταλλικό – 15.000 ρούβλια.
Τεχνικές προδιαγραφές Hyundai Tucson 2.0 CRDi AT 4WD
Διαστάσεις 4480x1850x1660 χλστ Βάση 2670 χλστ Απόβαρο 1690 κιλά Πλήρης μάζα 2250 κιλά Όγκος κορμού 488–1478 λ Όγκος δεξαμενής καυσίμου 62 l Εκτελωνισμός 182 χλστ Κινητήρας diesel, 4κύλινδρος, turbo, 1995 3, 185/4000 hp/min -1, 400/1750–2750 Nm/min -1 Μετάδοση αυτόματο, 8 σχέσεων, τετρακίνηση Μέγεθος ελαστικού 225/60R17 Δυναμική 201 χλμ/ώρα; 9,5 έως 100 χλμ/ώρα Κατανάλωση καυσίμου 8/5,4/6,4 λίτρα ανά 100 km (πόλη/εθνική οδός/μικτή) Συναγωνιστές Kia Sportage,
Αποκαλούμενο στοργικά "jerboa" μεταξύ των αυτοκινητιστών, αυτό το SUV, υπέροχο από όλες τις απόψεις, ονομάστηκε στην πραγματικότητα πολύ ρομαντικά, επειδή στη γλώσσα των Ινδιάνων Pima από την Αριζόνα, το Tucson σημαίνει "άνοιξη στους πρόποδες του μαύρου βουνού". Και αυτή η «άνοιξη» είχε την ευκαιρία να επισκεφτεί τους δρόμους μας για πρώτη φορά το 2004.
Πλέον, η τρίτη γενιά του μοντέλου είναι σχετική, αφού πρόσφατα υποβλήθηκε σε μια σημαντική αναδιαμόρφωση με τεράστιες ενημερώσεις καταλόγων Διαθέσιμες Επιλογέςκαι τυπικές προτάσεις διαμόρφωσης, αλλά κατάσκοποι έχουν ήδη εντοπίσει την επόμενη που έρχεται το 2019 κατά τη διάρκεια των συνεχιζόμενων δοκιμών Η γενιά της Hyundai Tucson.
Παρά το γεγονός ότι τα επίσημα teaser, όπως συνήθως για τους Seoulites, είναι εξαιρετικά τσιμπημένα και τα renders που διέρρευσαν δείχνουν την παρανοϊκή αγάπη του κατασκευαστή για το καμουφλάζ μεγάλης κλίμακας, καταφέραμε να μάθουμε κάποιες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό, που σίγουρα θα ενδιαφέρουν όλους τους θαυμαστές αυτού. SUV.
Εμφάνιση και διαμόρφωση
Είναι δύσκολο να πει κανείς από το mule πώς ακριβώς θα μοιάζει η ενημέρωση. Επιπλέον, δεν είναι ξεκάθαρο αν το υφασμάτινο καμουφλάζ κρύβει τις νέες γραμμές του αμαξώματος ή αν απλώς τρέχουν στο παλιό σώμα νέα γέμιση, και για να μην μπερδέψουν την αυτοκινητοβιομηχανία και να βλάψουν το μάρκετινγκ με μηνύματα στυλ «τίποτα δεν έχει αλλάξει», απλώς έκρυψαν ό,τι ήταν δυνατό.
Αλλά και σε τέτοια δύσκολες συνθήκες, ωστόσο, ήταν δυνατό να δούμε ένα εντελώς τροποποιημένο οπτική κεφαλής, DRL σε διόδους και τελείως διαφορετικός φωτισμός πίσω. Η μάσκα του ψυγείου θα φαίνεται επίσης διαφορετική, αφού στην τέταρτη γενιά έχει αποκτήσει κυψελοειδές δομή αντί για χρώμιο. Φαίνεται ότι η εμφάνιση των προφυλακτήρων θα αλλάξει ελαφρώς.
Οι στάμπες στο σώμα πιθανότατα θα παραμείνουν σε ένα δημοφιλές και αρκετά ελκυστικό στυλ παρόμοιο με το πρόσφατα ανανεωμένο Santa Fe, με τη διαφορά ότι οι γραμμές θα γίνουν λιγότερο έντονες. Και αυτό είναι καλό, αφού η προσθήκη λίγης κυματιστή απαλότητα σε ένα αρκετά ογκώδες και φαρδύ αυτοκίνητο προφανώς δεν θα έβλαπτε.
Σύμφωνα με τους μυημένους, η ενημέρωση θα κάνει πολλά για να βελτιώσει την αεροδυναμική απόδοση. Αλλά, για τα υπόλοιπα, χαρακτηριστικά της διάσημης μάρκας, όπως το εξαγωνικό σχήμα της μάσκας του ψυγείου, οι ενσωματωμένες ράγες οροφής και ένα προσεγμένο γείσο πάνω από την οροφή πρέπει να μεταδοθούν στη νέα γενιά. πίσω πόρτα.
Εσωτερική διακόσμηση και εξοπλισμός Hyundai Tucson
Όσον αφορά τη διαμόρφωση, πρώτον, υπόσχονται την εμφάνιση μιας επταθέσιας παραλλαγής του Tucson, χάρη στην οποία οι σχεδιαστές φαίνεται να ελπίζουν να προσελκύσουν ακόμη περισσότερο το οικογενειακό κοινό, καθώς και να προσφέρουν το αυτοκίνητό τους στον επιχειρηματικό τομέα.
Παρά το γεγονός ότι στο παρελθόν είχε ικανοποιήσει τις καλές πωλήσεις, αυτό το βήμα θα της επιτρέψει να ανταγωνιστεί πιο αποτελεσματικά το Kia Sportage, το οποίο είναι καυτό. Nissan Qashqai, SsangYong Korandoκαι Grand Vitara.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό, αναμένεται μια νέα γενιά τυπικού συστήματος πολυμέσων αυτή τη στιγμήεξοπλισμένο με μόνο αισθητήρα επτά ιντσών. Θα υπάρχει ποικιλία συμβατότητας με gadget από διαφορετικά λειτουργικά συστήματα, καθώς και μεγάλη γκάμα στερεοφωνικών συστημάτων για να διαλέξετε.
Το θερμαινόμενο τιμόνι, που αναπτύχθηκε πρόσφατα για την τελευταία ανανέωση του επιπέδου εξοπλισμού Limited από το 2018, θα προσφερθεί, φυσικά, ξανά, όπως και μια βελτιωμένη έκδοση των καθρεπτών για την τροποποίηση Value, η οποία έχει ενσωματωμένο Λειτουργία HomeLink και αυτόματη μείωση της φωτεινότητας εάν χρειάζεται.
Το εσωτερικό θα διαθέτει εξαιρετικά άνετα καθίσματα YES Essentials με πολλαπλές ρυθμίσεις και θέρμανση, και το φινίρισμα θα προσφέρει... διαφορετικές παραλλαγέςσυνδυασμός γνήσιου δέρματος και Alcantara, καθώς και τεχνητών υλικών και πρακτικού πλαστικού υψηλής ποιότητας.
Αν και από υποκειμενική άποψη, τουλάχιστον σε αρκετές, έστω και αν premium επίπεδα εξοπλισμού, οι δημιουργοί θα μπορούσαν να προσθέσουν φωτεινότητα και πρωτοτυπία στην εσωτερική διακόσμηση.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου
Με τεχνική γέμιση, πιθανότατα, δεν μπορούμε να περιμένουμε κάποια επαναστατική πρόοδο: το ίδιο παλιό καλό στέισον είναι ακόμα εκεί εκτός δρόμου- ένας υπέροχος συμβιβασμός μεταξύ ενός SUV και ενός συμπαγούς βαν, που καταλαμβάνει μια θέση που είναι αρκετά εξωτική για τον κόσμο του αυτοκινήτου, αλλά τόσο δημοφιλής στο κοινό.
Οι Νοτιοκορεάτες σχεδιαστές επίσης δεν φαίνεται να σχεδιάζουν να αλλάξουν πολύ τις μονάδες και τα συστήματα, εκτός από το ότι θα ενημερωθούν ελαφρώς για να αυξήσουν την παραγωγικότητα και την αποδοτικότητα, προσφέροντας το ίδιο:
- βενζινοκινητήρες ατμοσφαιρικής βενζίνης 2 λίτρων και 164 ίππων ή στροβιλοσυμπιεστές ανάλογους 1,6 λίτρων και 175 ίππων.
- έξι ταχυτήτων υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνγια την πρώτη επιλογή κινητήρα και ένα επτατάχυτο CVT (ενεργό διπλός συμπλέκτης) – για το δεύτερο.
- κίνηση σε όλους τους τροχούς (προαιρετική κίνηση στους μπροστινούς τροχούς).
- ηλιοροφη προαιρετικα?
- Συστήματα Remote Services&Guidance και Blue Link Connected Care για μέγιστη διαμόρφωσημε τριετές πακέτο προπληρωμένων υπηρεσιών.
Είναι άγνωστο εάν η παραγωγή της εξαγωγικής έκδοσης θα συνεχιστεί στο εργοστάσιο της Τσεχίας, αλλά, 100%, θα διατηρήσει τον τίτλο που επάξια θα έχει μια από τις πιο ασφαλή αυτοκίνητααπό την Top Safety Pick Plus.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η λίστα των διαμορφώσεων σχεδιάζεται να είναι η ίδια και θα ηγείται κορυφαία επιλογή SEL Plus με premium ήχο, θερμαινόμενα καθίσματα και φυσική επένδυση εσωτερικού.
Επίσης, μια σειρά από ανεπιβεβαίωτες φήμες είναι ενθαρρυντικές ότι μια από τις τροποποιήσεις θα είναι πιθανώς εξοπλισμένη με υπερτροφοδοτούμενους τετρακύλινδρους κινητήρες, οι οποίοι μπορούν πλέον να παρατηρηθούν στο i30N - 271 ίππων με όγκο δύο λίτρων. Οι τιμές για την τέταρτη γενιά Tucson δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
