Ένα μηχανοκίνητο σπίτι δεν είναι μια φθηνή απόλαυση. Οι τιμές για υψηλής ποιότητας εισαγόμενο εξοπλισμό στη Ρωσία ξεκινούν από πέντε έως έξι εκατομμύρια ρούβλια. Είναι ακόμη πιο ευχάριστο ότι στη χώρα μας υπάρχουν εταιρείες που ασχολούνται με την κατασκευή αυτοκινούμενων για κάθε γούστο και προϋπολογισμό. Με τα προϊόντα ορισμένων εξ αυτών γνωρίσαμε στην έκθεση Caravanex στο Σοκολνίκι.
Εξωτερικά, ένα αυτοκινούμενο από την εταιρεία Autocamper είναι δύσκολο να διακριθεί από τα εισαγόμενα ανάλογα
Ένας από τους κύριους προμηθευτές εξοπλισμού τροχόσπιτων στη Ρωσία, η εταιρεία Autocamper, ξεκίνησε πρόσφατα τη δική της παραγωγή αυτοκινούμενων τροχόσπιτων. Το πρώτο σημάδι της εταιρείας ήταν το Helix camper model 4200. Είναι χτισμένο σε πλαίσιο Citroen Jumper με κινητήρα ντίζελ 130 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων συνολικού βάρους 3,5 τόνων - αυτό σημαίνει ότι για να το οδηγήσει ο οδηγός χρειάζεται μόνο να έχει άδεια Β' κατηγορίας.
Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας συμπαγής χώρος ύπνου
Οι τοίχοι του αυτοκινούμενου είναι κατασκευασμένοι από πάνελ σάντουιτς, και τα πλαστικά στοιχεία επένδυσης από την εταιρεία Togliatti "Avtoritet Plast". Στο εσωτερικό υπάρχουν χώροι ύπνου για έξι ταξιδιώτες. Διαθέτουν ηλεκτρική κουζίνα υγραερίου, νεροχύτη, ψυγείο 90 λίτρων και μπάνιο με ντους και τουαλέτα.
Ενιαίο μπάνιο
Το αυτοκινούμενο είναι εξοπλισμένο με δύο ανεξάρτητα συστήματα θέρμανσης (εάν το ένα αποτύχει, ο εξοπλισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προορισμό του) και ο εξοπλισμός αερίου τοποθετείται σε ξεχωριστό διαμέρισμα, το οποίο παρέχει θέρμανση και αερισμό. Οι δεξαμενές καθαρού και λυμάτων (100 λίτρα το καθένα) θερμαίνονται επίσης.
Το αμάξωμα συνδυάζεται με την καμπίνα σε μία μονάδα
Μέχρι σήμερα έχουν ήδη κατασκευαστεί αρκετά παρόμοια αυτοκινούμενα. Επιπλέον, η πρόσθετη παραγωγή τους θα πρέπει να ξεκινήσει στις αρχές του καλοκαιριού στην Kolomna, κοντά στη Μόσχα. Επιπλέον, το κόστος ενός τέτοιου τροχόσπιτου είναι τέσσερα εκατομμύρια ρούβλια.
Στο πίσω μέρος ενός Toyota υπάρχει ένα στενό, αλλά γεμάτο σπίτι
Μια άλλη λύση είναι ένα «σπίτι» στο πίσω μέρος. Για παράδειγμα, η τετραθέσια μονάδα Helix 2400 χωράει άνετα στο κρεβάτι φορτίου ενός φορτηγού Toyota Hilux με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Αυτή η ενότητα έχει σχεδιαστεί για τέσσερις.
Το εσωτερικό είναι πιο στενό από ό,τι σε ένα πλήρες αυτοκινούμενο, αλλά υπάρχει επίσης κουζίνα και τουαλέτα με ντους. Το κατά προσέγγιση κόστος μιας τέτοιας υπερκατασκευής κυμαίνεται από ενάμισι έως δύο εκατομμύρια ρούβλια, ανάλογα με το περιεχόμενο.
Το θέλεις φθηνότερο; Στη συνέχεια, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα μικρότερο σπίτι με ανυψωτική οροφή - Helix 1500 - στο πίσω μέρος ενός φορτηγού Στην έκθεση, αυτό το σχέδιο εγκαταστάθηκε σε ένα Volkswagen Amarok. Στα βάθη μιας τέτοιας «σκηνής» υπάρχει ένα μεγάλο κρεβάτι (2x1,4 m), ένα τραπέζι και ένας νεροχύτης με πτυσσόμενο νιπτήρα. Η τιμή ξεκινά από 650 χιλιάδες για πρόσθετο χωρίς θερμάστρα. Και αυτό το ποσοστό φαίνεται υψηλό; Τότε καλώς ήρθατε στους «κάντε το μόνοι σας».
Στην έκθεση, μια φθαρμένη παλιά γαζέλα ήταν θαμμένη στους θάμνους και στο πίσω μέρος της υπήρχε ένα λιτό αλλά προσεγμένο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο διακοσμημένο με πάνελ αλουμινίου. Ο συγγραφέας του είναι ο Ρώσος περιηγητής και μηχανικός Γιούρι Λιτόβκα.
Όλα μέσα είναι πολύ απλά αλλά άνετα
Το ίδιο το αυτοκινούμενο είναι αφαιρούμενο: μπορεί να εγκατασταθεί στο πίσω μέρος οποιουδήποτε φορτηγού με επίπεδη επιφάνεια - για να το κάνετε αυτό, πρέπει απλώς να αφαιρέσετε τα πλαϊνά και το μπροστινό μέρος. Στο εσωτερικό δεν θα βρείτε διακοσμητικά με «καθαρόαιμα» υλικά, αλλά εδώ είναι πολύ ζεστό. Μπροστά υπάρχει ένα τεράστιο κρεβάτι. Στη μέση βρίσκεται ένας χώρος καθιστικού με τραπέζι και καναπέδες, που μπορούν επίσης να μετατραπούν σε χώρους ύπνου. Στο πίσω μέρος υπάρχει μια τεράστια (για αυτοκινούμενα) καμπίνα ντους.
Το μπάνιο είναι μεγαλύτερο από αυτό των ακριβότερων ανταγωνιστών
Το τροχόσπιτο κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο χέρι, μόνο πάνελ σάντουιτς για τους τοίχους παρήγγειλε ο Γιούρι από την εταιρεία Istok από το Krasnogorsk, η οποία παράγει ρυμουλκούμενα με διάφορες υπερκατασκευές. Σύμφωνα με τον Γιούρι, εάν κατασκευάσετε τέτοια αυτοκινούμενα κατά παραγγελία, δεν θα κοστίζουν περισσότερο από 350-400 χιλιάδες ρούβλια.
Έτσι, εάν το θέλετε πραγματικά, μπορείτε να βρείτε μια απόλυτα φιλική προς τον προϋπολογισμό λύση στη ρωσική αγορά, ακόμη και σε ένα τόσο εξαιρετικά εξειδικευμένο τμήμα όπως η κατασκευή αυτοκινούμενων.
Πολλοί από τους πελάτες μας κάνουν την ερώτηση: «Από τι είναι κατασκευασμένα τα αυτοκινούμενα και τα ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων;»
Τα κύρια υλικά που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή των αυτοκινούμενων.
Το εξωτερικό κέλυφος είναι κατασκευασμένο από:
αλουμίνιο ( Alu ) : ένα ελαφρύ μέταλλο που χρησιμοποιείται συνήθως για το εξωτερικό κέλυφος των τροχόσπιτων. Συνήθως ένα βερνίκι υψηλής στιλπνότητας, πολύ ευαίσθητο σε μικρές γρατσουνιές και βαθουλώματα, και το αλουμίνιο μπορεί να διαβρωθεί. Η εμφάνιση μπορεί να γίνει με ανακούφιση ή λεία.
GFK : Ενισχυμένο fiberglass. Το ιδιαίτερα ανθεκτικό υλικό προστατεύει αποτελεσματικά το εξωτερικό κέλυφος του αυτοκινούμενου από καιρικές συνθήκες όπως χαλάζι και τυφώνες. Η ανθεκτική επίστρωση κάτω από το αμάξωμα αντιμετωπίζει τις πιο δύσκολες συνθήκες δρόμου. Με ένα τέτοιο εξωτερικό κέλυφος, μπορείτε να είστε σίγουροι για την αξιόπιστη προστασία του τροχόσπιτου σας!
Κύρια χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα του υλικού GFK:
- δεν διαβρώνεται
- ανθεκτικό στους κραδασμούς
- δεν εκτίθεται σε υπεριώδη ακτινοβολία και κακές καιρικές συνθήκες. Το GFK δεν χάνει χρώμα ή σχήμα
- ελαφρότητα
Αυτά τα ειδικά χαρακτηριστικά υλικού διασφαλίζουν ότι το αυτοκινούμενο σας θα διαρκέσει πολύ και θα διατηρήσει την αξία του.
EPS : εξηλασμένη πολυστερίνη, εμπορική ονομασία διογκωμένη πολυστερίνη. Είναι ένα εξαιρετικά ελαφρύ πορώδες πλαστικό υλικό του οποίου τα μικρά οβάλ σωματίδια είναι 98% νερό. Αυτός ο μικροπορώδης σχεδιασμός με σωματίδια συγκολλημένα μεταξύ τους δίνει στον αφρό EPS τις εξαιρετικές θερμομονωτικές και ανθεκτικές του ιδιότητες. Χρησιμοποιείται πολύ συχνά στην κατασκευή αμαξωμάτων τροχόσπιτου, είναι ελαφρύ και φθηνό.
XPS
:
αφρός πολυστερίνης. Ένα ανθεκτικό και χαμηλής πίεσης μονωτικό υλικό που λόγω της κλειστής δομής του πρακτικά δεν απορροφά νερό.
Το υψηλής ποιότητας υλικό επιδεικνύει εξαιρετικές θερμομονωτικές ιδιότητες και επομένως είναι ιδανικό υλικό για τεχνολογία κατασκευής αμαξώματος υψηλής ποιότητας.
Δέντρο : Χρησιμοποιείται ως φέρον υλικό σχεδόν σε όλα τα σώματα, πηχάκια από μαλακό ξύλο. Οι λωρίδες χρησιμοποιούνται για τη στερέωση παραθύρων και θυρών, καθώς και ως μπορντούρα για στέγες, τοίχους και δάπεδα. Το κόντρα πλακέ χρησιμοποιείται ως εσωτερική επένδυση τοίχων και ως εσωτερικό και εξωτερικό πάνελ δαπέδου.
P.U. : Η πολυουρεθάνη είναι ένα τεχνητό υλικό που είναι ένα ανθεκτικό και εξαιρετικά αποτελεσματικό μονωτικό υλικό τοίχων που είναι αρκετά ακριβό στην παραγωγή. Οι ανθεκτικές, ανθεκτικές στη σήψη λωρίδες πολυουρεθάνης παρέχουν την απαραίτητη αντοχή κατά την κόλληση και το βίδωμα.
Πάνελ σάντουιτς , που σχηματίζουν ένα σώμα φορτηγού, είναι μια πολυστρωματική κατασκευή από διάφορα υλικά, κολλημένα μεταξύ τους χρησιμοποιώντας ελαστικές κόλλες δύο συστατικών υψηλής αντοχής που χρησιμοποιούνται σε κατασκευές παρουσία ισχυρών δυναμικών φορτίων και μεταβολών θερμοκρασίας.
Βασικές ιδιότητες:
Καλή θερμομόνωση
Υψηλή μηχανική αντοχή
Ελαφριά σχεδίαση
Υγιεινή
Μεγάλη διάρκεια ζωής
Συνήθως, κατά την παραγωγή ενός σώματος τροχόσπιτου, χρησιμοποιούνται σάντουιτς τριών στρωμάτων: ένα εξωτερικό κέλυφος, ένα μονωτικό στρώμα και ένας εσωτερικός τοίχος.
Για παράδειγμα:
Sandwich Hobby - αλουμίνιο-EPS-ξύλο
Σάντουιτς Rapido, ITINEO - GFK-XPS-ξύλο
Πλαστικά στοιχεία σχεδίασης : πλαστικά στοιχεία κατασκευασμένα από PS (Polystyrol) ή ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol), τα οποία διαμορφώνονται με σχέδιο σε βάθος κενού. Σε τροχόσπιτα - εναέρια στοιχεία της πλώρης και του πίσω μέρους, καθώς και φέροντα μέρη λαμπτήρων.
Ο αφρός πολυστυρενίου που χρησιμοποιείται είναι κυρίως εντυπωσιακός:
Ανθεκτικό στη γήρανση και τη σήψη
- αντοχή στην υγρασία
- μη ρυπογόνος παραγωγή
- χαμηλό νεκρό βάρος
Τα ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες υλικά θα προστατεύσουν το αυτοκινούμενο σας σε οποιαδήποτε κλιματική ζώνη από το κρύο, τη ζέστη και την υγρασία!
Το διάγραμμα σύνδεσης για πάνελ σάντουιτς φαίνεται στο σχήμα.
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα υλικά πάνελ σάντουιτς που χρησιμοποιούνται από τους κατασκευαστές τροχόσπιτων και τροχόσπιτων στην παραγωγή τους
| Κατασκευαστής | Τείχος/ στέγη/ πάτωμα | Μόνωση τοίχου | Εσωτερικός τοίχος |
| GfK/GfK/Δέντρο | |||
| Bürstner | Alu/GfK/Ξύλο | ||
| Alu/GfK/Ξύλο | |||
| Καρχηδόνα | |||
| Διεκδικητής | GfK/GfK/Δέντρο | ||
| Chausson | GfK/GfK/Δέντρο | ||
| Dethleffs | Alu/Alu/Ξύλο | ||
| GfK/GfK/Δέντρο | |||
| Eura Mobil | |||
| Φραγκία | |||
| Alu/Alu/Ξύλο | |||
| ΜακΛούις | GfK/GfK/Δέντρο | ||
| Mobilevetta | GfK/GfK/Δέντρο | ||
| Alu/GfK/Ξύλο | |||
| Rapido/ITINEO | |||
| GfK/GfK/ Δέντρο | |||
| Ομάδα κυλίνδρων | GfK/GfK/ Δέντρο | ||
| Ηλιακό φως | Alu/GfK/Ξύλο | ||
| Weinsberg | Alu/Alu/Ξύλο |
Οι τοίχοι, ο πίσω τοίχος και η οροφή είναι συνήθως κατασκευασμένοι από πάνελ σάντουιτς πάχους 3 cm, το πάτωμα - 4 cm
Ακολουθούν βίντεο από την παραγωγή τρέιλερ και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων.
Παραγωγή τροχόσπιτων στο εργοστάσιο Hobby, Fockbek - Γερμανία
Παραγωγή αυτοκινούμενων στο εργοστάσιο Rapido, Mayenne - Γαλλία
Παραγωγή τροχόσπιτων στο εργοστάσιο FENDT, Mertingen - Γερμανία
Παραγωγή αυτοκινούμενων στο εργοστάσιο Adria, Novo mesto - Σλοβενία
Παραγωγή αυτοκινούμενων στο εργοστάσιο LMC, Sassenberg - Γερμανία
Παραγωγή αυτοκινούμενων στο εργοστάσιο EURA MOBIL, Sprendlingen - Γερμανία
Παλιότερα, όταν τελείωναν το χτίσιμο μιας γέφυρας, έκαναν τεστ βάρους. Σύμφωνα με την παράδοση, ο Αρχισχεδιαστής στάθηκε κάτω από τη γέφυρα με τη μέγιστη φόρτωση και με τη ζωή του απέδειξε την αξιοπιστία της κατασκευής.
Ο επικεφαλής σχεδιαστής της εταιρείας PODzilla αγόρασε ο ίδιος το πρώτο Motorhome που παρήχθη για 399.000 ρούβλια και το πιο προσιτό τετρακίνητο σασί Sobol προς πώληση για 600.000 ρούβλια. Ταξιδεύει σε όλη τη Ρωσία μόλις έχει έστω και λίγο ελεύθερο χρόνο.
Το να ταξιδεύεις σε τροχόσπιτο είναι ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο ελευθερίας και ικανοποίησης από τη ζωή σου.
Στην αρχή, πριν από πολύ καιρό, μετατρέψαμε βαν και τα οδηγήσαμε. Τότε είχαμε εμμονή με την ιδέα να χτίσουμε ένα House on Wheels για τη Ρωσία. Για να μπορείτε να το απολαύσετε, αξιόπιστα και οικονομικά.
Δεν υπάρχει τρόπος να δούμε τι προτιμούν στη Ρωσία - η αγορά δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί. Τώρα τα Homes on Wheels στη Ρωσία είναι κυρίως σκουπίδια από την Ευρώπη. Υπάρχουν μόνο λίγα νέα εισαγόμενα αυτοκινούμενα, αλλά όχι ρωσικά.
Συζητήσαμε για πολύ καιρό πώς πρέπει να είναι ένα πραγματικό ρωσικό αυτοκινούμενο. Αυτό είναι το συμπέρασμα στο οποίο καταλήξαμε:
Στη Ρωσία, χρειάζεστε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο που να είναι ανθεκτικό, ζεστό, ευέλικτο, να έχει απλό, αξιόπιστο σχεδιασμό και το πιο σημαντικό, όχι ακριβό.
Πώς να συνδυάσετε αυτές τις ιδιότητες, και με τρόπο που θα αρέσει στους Ρώσους, είναι μια πραγματική πρόκληση.
Όταν καταλάβαμε τι ήταν κατά τη γνώμη μας ένα ρωσικό αυτοκινούμενο, αρχίσαμε να λύνουμε όλα τα ζητήματα με τη σειρά.
Η πρώτη ερώτηση για τους δρόμους μας. Δύναμη. Πού είναι το αδύνατο σημείο των αυτοκινούμενων; Η απάντηση είναι στις αρθρώσεις και τις ραφές, μπορεί να υπάρξει διαρροή, αλλά στις αρθρώσεις, ο εισαγόμενος εξοπλισμός μπορεί να καταρρεύσει στο επόμενο χτύπημα και αυτό συμβαίνει.
Πρέπει λοιπόν να απαλλαγούμε από τις αρθρώσεις. Φτιάχνουμε μονοκόκ μονοκόκ, χωρίς ραφές - χωρίς διαρροές και χωρίς αδύναμα σημεία, απλό και αξιόπιστο σχέδιο.
Επόμενη ερώτηση. Ζεστός. Έχει ωραία ζέστη στην Ευρώπη. Αλλά δεν το κάνουμε. Η κύρια απώλεια θερμότητας συμβαίνει μέσω του παρμπρίζ και μέσω του μετάλλου στο πλαίσιο και το σώμα. Το μέταλλο δημιουργεί επίσης ψυχρές γέφυρες και συμπύκνωση. Η συμπύκνωση θα προκαλέσει υγρασία στο αυτοκινούμενο και με την πάροδο του χρόνου θα σχηματιστεί μούχλα και σήψη. Ακόμη και ένα ξύλινο πλαίσιο παράγει συμπύκνωση κάτω από την εσωτερική επένδυση.
Αυτό σημαίνει ότι κατασκευάζουμε μια κάψουλα παντός καιρού και ένα μονωμένο σύνθετο πλαίσιο χωρίς ψυχρές γέφυρες.
Ευστροφία. Χάρη στο σχήμα και τους συνδετήρες, η αυτόνομη κάψουλα αυτοκινούμενου τροχόσπιτου μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί σε εγχώρια και εισαγόμενα φορτηγά.
Η επιλογή του πλαισίου είναι μεγάλη: Gazelle, Gazelle Next, Sobol, Valdai, UAZ είναι δικά μας, και από εισαγωγές: Ford Transit, Fiat Ducato, Renault Master, Peugeot, Citroen, Volkswagen, Mercedes και δεν είναι όλα αυτά. Μπορείτε ακόμη και να το βάλετε σε ένα τρέιλερ με επίπεδη επιφάνεια και να το τραβήξετε με ένα αυτοκίνητο.
Και εδώ είναι ένα άλλο μπόνους: το πλαίσιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξεχωριστά και να καταληφθεί από ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο μόνο για τη διάρκεια του ταξιδιού.
Το πιο σημαντικό για επιδόρπιο! Ένα αυτοκινούμενο για τη Ρωσία δεν πρέπει να είναι ακριβό!
Η παραγωγή στη Ρωσία παρέχει σημαντικό πλεονέκτημα τιμής. Διάφορες οικονομικές διαμορφώσεις επιτρέπουν τη χρήση φθηνού νέου, ενοικιαζόμενου ή μεταχειρισμένου πλαισίου.
Μπορείτε να εξοικειωθείτε με τα προϊόντα της εταιρείας αναλυτικότερα.
Για να φτιάξετε ένα τροχόσπιτο με τα χέρια σας, δεν χρειάζεται μόνο να μελετήσετε τις οδηγίες, αλλά και να αποθηκεύσετε τα απαραίτητα υλικά.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: χτίζοντας με τα χέρια μας.rf
Πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν ποιο είναι το σωστό όνομα για ένα τροχόσπιτο. Στην Αμερική η κοινή ονομασία είναι camper ή trailer. Στη Ρωσία, τέτοια οχήματα ονομάζονται συχνά φορτηγά ή ρυμουλκούμενα.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: χτίζοντας με τα χέρια μας.rf
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: χτίζοντας με τα χέρια μας.rf
Η κινητή κατοικία μπορεί να χωριστεί σε διάφορους τύπους: βαν ή ρυμουλκούμενο, πολυτελές, υβριδικό ή ρυμουλκούμενο. Όταν επιλέγετε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, θα πρέπει να εξερευνήσετε πολλές επιλογές για να επιλέξετε αυτό που σας ταιριάζει καλύτερα.
Το βαν είναι ένα πλήρες σπίτι με ρόδες. Συνδέεται με το αυτοκίνητο. Εάν το όχημα είναι συνδυασμένο, η πρόσβαση στη θέση του οδηγού είναι διαθέσιμη απευθείας από το δωμάτιο. Αυτή η επιλογή είναι πιο κατάλληλη για οικογένειες που ταξιδεύουν με αυτοκίνητο, αφού όλοι μπορούν να βλέπουν ο ένας τον άλλον.
Η άνεση σε αυτή την περίπτωση είναι μόνο υπό όρους, καθώς η καλύτερη επιλογή είναι να αγοράσετε ευρύχωρα ρυμουλκούμενα που τα αντικαθιστούν. Εξωτερικά, αυτό το σχέδιο μπορεί να μοιάζει με ένα κανονικό φορτηγό, αλλά είναι πολυλειτουργικό και, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να επεκταθεί λόγω της παρουσίας ανασυρόμενων στοιχείων. Για να οδηγήσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ο οδηγός πρέπει να έχει δίπλωμα κατηγορίας «C».
Ένα τρέιλερ κατηγορίας Β έχει λιγότερο χώρο, αλλά είναι μια εξαιρετική επιλογή για δύο. Μπορείτε να συναρμολογήσετε έναν κατασκευαστή τρέιλερ με τα χέρια σας. Μια τέτοια εργασία θα είναι πολύ πιο δύσκολη από τη μετατροπή ενός κανονικού λεωφορείου σε αυτοκινούμενο, αλλά το αποτέλεσμα θα αξίζει 100%.
Σχετικό άρθρο:
: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, ποικιλίες, ποιες παράμετροι πρέπει να χρησιμοποιηθούν για την επιλογή ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου, μέσες τιμές, βασικές συστάσεις για τη λειτουργία ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου, αποχρώσεις της κατασκευής του μόνοι σας - διαβάστε τη δημοσίευση.
Τιμή και λεπτομέρειες αυτοκινούμενου φορτηγού
Δεν θα μπορούν όλοι να αγοράσουν ένα έτοιμο και πλήρως επιπλωμένο τροχόσπιτο, καθώς το κόστος μπορεί να φτάσει το επίπεδο τιμών εντός της πόλης. Φτιάχνοντας μόνοι σας ένα τέτοιο φορτηγό, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά. Αλλά το τελικό κόστος εξαρτάται από πολλούς παράγοντες: ποιο ρυμουλκούμενο θα αγοραστεί για να φτιάξετε ένα μίνι σπίτι με ρόδες, ποια έπιπλα και υδραυλικά θα επιλεγούν.
ΦΩΤΟ: cs4.pikabu.ru
Η μέση τιμή για ένα σπίτι σε τροχούς φτιαγμένο με τα χέρια σας από ένα μίνι λεωφορείο είναι περίπου ένα εκατομμύριο ρούβλια. Μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα αγοράζοντας μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και έπιπλα και μπορείτε να κάνετε το τροχόσπιτό σας πιο άνετο και ακριβό.
Εάν έχετε ήδη ένα αυτοκίνητο και απλά πρέπει να φτιάξετε ένα βαν για αυτό, τότε μπορείτε να μειώσετε το κόστος ολόκληρου του έργου από 1.000.000 ρούβλια σε 200-300 χιλιάδες. Επιπλέον, αξίζει να εξεταστεί το ποσό της γραφειοκρατίας που απαιτείται για τη νομιμοποίηση του αυτοκινούμενου. Κατά μέσο όρο, το κόστος ολόκληρου του πακέτου εγγράφων μπορεί να φτάσει τα 50.000 ρούβλια.
Για να εξοπλίσετε μια τουαλέτα θα χρειαστείτε περίπου 45.000 αν αγοράσετε μια καλή τουαλέτα με κασέτα. Μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα εγκαθιστώντας έναν βιοκύβο, αλλά είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ότι η τελευταία επιλογή δεν είναι βολική στη συντήρηση.
Η οικονομική μετατροπή ενός αυτοκινήτου σε μηχανοκίνητο σπίτι θα κοστίσει 275.000 ρούβλια, καθώς είναι απαραίτητη η εγκατάσταση επίπλων, καθώς και η εγκατάσταση ηλεκτρικής καλωδίωσης και η εγκατάσταση δεξαμενών νερού. Μια επιλογή εκτός προϋπολογισμού ξεκινά από 670 ρούβλια.
Σπίτι σε ρόδες: πώς να φτιάξετε ένα πλαίσιο και ένα πάτωμα
Πριν φτιάξετε ένα σπιτικό αυτοκινούμενο από ρυμουλκούμενο, πρέπει να ελέγξετε τις διαστάσεις του οχήματος, καθώς το ρυμουλκούμενο δεν μπορεί να υπερβαίνει το πλάτος του οχήματος.
ΦΩΤΟ: cs4.pikabu.ru
Ο πιο εύκολος και οικονομικός τρόπος για να κατασκευάσετε μόνοι σας ένα τροχόσπιτο είναι να χρησιμοποιήσετε ένα πλαίσιο ρυμουλκούμενου φορτίου στο οποίο πρέπει να τοποθετήσετε μια ξύλινη βάση. Στη συνέχεια, μπορείτε να φτιάξετε τοίχους από ξύλινα δοκάρια και φύλλα κόντρα πλακέ καλυμμένα με επικαλύψεις αλουμινίου. Ένα τέτοιο κτίριο είναι ένα είδος dacha.
Για να κάνετε το τροχόσπιτό σας να φαίνεται πιο ευπαρουσίαστο και κομψό, θα πρέπει να φτιάξετε ένα τροχόσπιτο με τα χέρια σας από ένα λεωφορείο.
Μόνωση και κάλυψη βαν
Το κύριο καθήκον είναι η κάλυψη και η μόνωση του αμαξώματος του βαν. Για τους σκοπούς αυτούς, χρησιμοποιούνται κόντρα πλακέ και μεταλλικά φύλλα. Πρέπει να τοποθετούνται μαξιλάρια αλουμινίου στις γωνίες για αντοχή και σταθερότητα της κατασκευής.
ΦΩΤΟ: cs4.pikabu.ru
Εσωτερική διακόσμηση και επιλογή επίπλων
Για να θέλετε να είστε μέσα στο τρέιλερ, πρέπει να φροντίσετε για ένα όμορφο φινίρισμα. Ένα τροχόσπιτο ή ένα κανονικό τρέιλερ μπορεί να επιπλωθεί με μοντέρνο ή μινιμαλιστικό τρόπο.
ΦΩΤΟ: cs4.pikabu.ru
Συνηθισμένα πτυσσόμενα έπιπλα ή φτιάξτε τα μόνοι σας.
DIY τροχόσπιτο από γαζέλα
Ένα τροχόσπιτο, που στην Αμερική το λένε κάμπινγκ, μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για ταξίδι όσο και για μόνιμη διαμονή. Αν και στη ρωσική πραγματικότητα το τελευταίο είναι πρακτικά αδύνατο, αφού η χώρα δεν διαθέτει ειδικά εξοπλισμένα κάμπινγκ για αναπλήρωση με νερό και αποστράγγιση απορριμμάτων. Επιπλέον, αυτό το σχέδιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καφετέρια με ρόδες, οργανώνοντας τη δική σας επιχείρηση, για παράδειγμα, ένα ρυμουλκούμενο για την παρασκευή νόστιμου καφέ.
Μπορείτε ακόμη και να φτιάξετε ένα πλήρες τροχόσπιτο από ένα GAZelle αν ακολουθήσετε τις οδηγίες:
| Απεικόνιση | Περιγραφή δράσης |
 | Αφαιρούμε όλα τα καθίσματα από το αυτοκίνητο και μετράμε το πλάτος του GAZelle. Τυπικό μέγεθος – 182 cm |
 | Μετράμε το μήκος του εσωτερικού και σκιαγραφούμε μια διάταξη επίπλων. Αποφασίζοντας πού θα είναι το κρεβάτι και το τραπέζι |
 | Αφαιρούμε όλες τις εσωτερικές επενδύσεις, ελέγχουμε την κατάσταση των μεταλλικών κατασκευών και, εάν χρειάζεται, τις επεξεργαζόμαστε με αντισκωριακό. |
 | Αφαιρούμε τα πατώματα στο GAZelle, αφαιρούμε όλα τα περιττά μέρη και επεξεργαζόμαστε το σίδερο με ειδικές ενώσεις και στη συνέχεια το καλύπτουμε με θερμομονωτικό υλικό και καλύπτουμε το αυτοκινούμενο |
Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο GAZelle έχει χαμηλή οροφή, μπορείτε να φτιάξετε ένα αυτοκινούμενο για προσωρινή κατοικία ή να κόψετε την υπάρχουσα οροφή και να την σηκώσετε συγκολλώντας ένα μεταλλικό φύλλο.
Φτιάχνοντας ένα βαν και τελειώνοντας το έτοιμο σπίτι
Μπορείτε να φτιάξετε ένα αυτοκινούμενο από ένα μεταλλικό δοχείο και ένα ρυμουλκούμενο. Για να μείνετε κάπου με τέτοια καταλύματα, πρέπει να μάθετε εκ των προτέρων πού βρίσκεται η βάση του κάμπινγκ, όπου δεν υπάρχουν πινακίδες που να απαγορεύουν τη στάση. Τα RV μπορούν να φαίνονται μοντέρνα με τα σωστά φινιρίσματα.
| Απεικόνιση | Περιγραφή δράσης |
 | Συναρμολογούμε ένα κανονικό ρυμουλκούμενο για ένα αυτοκίνητο ή αγοράζουμε ένα έτοιμο. Τοποθετούμε ένα μεταλλικό δοχείο. Για να γίνει μια τέτοια κατασκευή κατοικήσιμη, χρειάζεται μόνωση και επίπλωση, αλλά πρώτα κάνουμε μετρήσεις |
 | Καλύπτουμε τους εσωτερικούς τοίχους με ξύλινα πάνελ |
 | Στο πάτωμα ανοίγουμε πρώτα ένα προστατευτικό και μονωτικό στρώμα χαλιού αυτοκινήτου και μετά άλλο ένα στρώμα λινέλαιο ή άλλο, πιο φωτεινό και ελαφρύ χαλί. |
 | Χρησιμοποιώντας ένα λέιζερ κατασκευής, κόβουμε μικρά μεταλλικά μέρη για να στερεώσουμε μια αναδιπλούμενη σκάλα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ανέβει στο φορτηγό |
 | Κάνουμε μια ράμπα. Συνδέουμε μεταλλικά προφίλ χρησιμοποιώντας ειδικά εξαρτήματα και τα συγκολλάμε |
 | Στρώνουμε σοβατεπί μέσα στο τρέιλερ για να στερεώσουμε το χαλί |
 | Κολλάμε ξύλινα δοκάρια για να φτιάξουμε ένα μικρό κρεμαστό παιδικό κρεβάτι. Επιπλώνουμε το μίνι δωμάτιο με τα απαραίτητα: τραπέζι και καρέκλες, ένα μικρό ψυγείο, ένα κουτί για πράγματα και μια κρεμάστρα |
Η εσωτερική διακόσμηση πραγματοποιείται σύμφωνα με τις προσωπικές ανάγκες. Εάν υπάρχουν παιδιά στην οικογένεια, τότε είναι απαραίτητο να τους εξοπλίσετε ένα χώρο ύπνου.
DIY εσωτερική διακόσμηση
Προκειμένου το αυτοκινούμενο να έχει μια αξιοπρεπή εμφάνιση και να είναι άνετο, αξίζει να σκεφτείτε εκ των προτέρων τον σχεδιασμό του. Σύμφωνα με τα πρότυπα, ένα σπίτι πρέπει να φιλοξενεί 6-8 άτομα. Το αυτοκινούμενο θα πρέπει να έχει μια μικρή κουζίνα, χώρους ύπνου, και επίσης, ή, μια τουαλέτα.
ΦΩΤΟ: cdn.trinixy.ru
Ένα τροχόσπιτο μπορεί να εξοπλιστεί με ένα συμπαγές ντους και στεγνό ντουλάπι - αυτή είναι η πιο βολική και κοινή επιλογή. Για τη διακόσμηση των τοίχων χρησιμοποιούνται ξύλινα ή πλαστικά πάνελ.
Παροχή νερού
Όταν δημιουργείτε ένα σπίτι σε τροχούς, είναι απαραίτητο να εξοπλίσετε ένα σύστημα παροχής νερού. Κατά κανόνα, είναι πολύ πρωτόγονο. Εγκαθίστανται δύο δεξαμενές - η μία για καθαρό νερό, η άλλη για τη συλλογή ανακυκλωμένου, βρώμικου νερού.
ΦΩΤΟ: cdn.trinixy.ru
Κουζίνα
Στη Ρωσία, μια αρκετά κοινή επιλογή είναι ένα σπίτι σε ρόδες. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να εξοπλίσετε μια πλήρη κουζίνα με σόμπα, τραπέζια και τραπεζαρία. Αλλά, εάν το ρυμουλκούμενο έχει δημιουργηθεί για μακρινά ταξίδια, τότε θα χρειαστεί ακόμα μια κουζίνα.
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να επιλέξετε ανάμεσα σε μια σόμπα αερίου και μια επαγωγική κουζίνα. Η επαγωγή είναι κατάλληλη μόνο εάν υπάρχει ρεύμα στο ρυμουλκούμενο.
ΦΩΤΟ: cdn.trinixy.ru
ΦΩΤΟ: avtokamper.ru
Θέρμανση
Κατά τη διάρκεια της κρύας περιόδου, καθώς και όταν ταξιδεύετε σε πόλεις και χώρες του βορρά, τα μέσα μεταφοράς πρέπει να θερμαίνονται. Στις περισσότερες περιπτώσεις, εγκαθίσταται ένα σύστημα θέρμανσης που λειτουργεί με φυσικό αέριο, αλλά αυτή η μέθοδος έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - ο ζεστός αέρας εκτοξεύεται με δυνατό σφύριγμα, όλο το οξυγόνο στο δωμάτιο καίγεται και όταν η θέρμανση είναι απενεργοποιημένη, το ρυμουλκούμενο κρυώνει πολύ γρήγορα.
Η καλύτερη επιλογή είναι να αγοράσετε ένα πιστόλι θερμότητας και να το ενεργοποιήσετε όπως χρειάζεται. Το όπλο λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα και παράγει μαλακό αλλά ζεστό αέρα.
Αυτοκινούμενο: φωτογραφίες μέσα και έξω
Μπορείτε να εξοπλίσετε ένα τρέιλερ με ρόδες μελετώντας διάφορες φωτογραφίες.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: autoreview.ru/images
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: autoreview.ru/images
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: autoreview.ru/images
Κατά την κατάρτιση ενός έργου, θα πρέπει να μελετήσετε τις νομικές αποχρώσεις και να σχεδιάσετε σωστά ένα σπιτικό τροχόσπιτο, ώστε να μπορείτε να πάτε με ασφάλεια σε ένα ταξίδι μαζί του.
Τροχόσπιτο DIY από τρέιλερ: λάθη κατά την κατασκευή
Μπορείτε να φτιάξετε ένα σπίτι σε τροχούς από ένα αυλάκι, GAZelle ή οποιοδήποτε άλλο μεγάλο όχημα. Το κύριο λάθος που κάνουν πολλοί άνθρωποι είναι να σκέφτονται το σχέδιο κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης και όχι πριν από αυτήν.
Το αυτοκινούμενο τροχόσπιτο είναι ένας πολύπλοκος μηχανισμός στον οποίο όλα τα συστήματα πρέπει να είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη πόσα άτομα θα ταξιδέψουν σε ένα τέτοιο σπίτι και να παρέχετε καταλύματα ύπνου εκ των προτέρων.
Ένα άλλο λάθος που κάνουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων όταν μετατρέπουν ένα παλιό όχημα σε τροχόσπιτο είναι ότι αγνοούν τα υπάρχοντα προβλήματα. Μια παλιά και ασταθής κατασκευή πρέπει να ενισχυθεί, η σκουριά πρέπει να αφαιρεθεί και μια οροφή που έχει διαρροή πρέπει να επισκευαστεί εκ των προτέρων.
Σπιτικό τροχόσπιτο: πώς να νομιμοποιήσετε την κατασκευή
Ένα τροχόσπιτο με ρόδες πρέπει όχι μόνο να κατασκευαστεί, αλλά και να τεκμηριωθεί σωστά. Για να καταχωρίσετε ένα αυτο-κατασκευασμένο αυτοκινούμενο τροχόσπιτο σε τροχούς, πρέπει να επικοινωνήσετε με το Ινστιτούτο Έρευνας Αυτοκινήτου και Αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, έχοντας λάβει όλα τα έγγραφα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να τα πάει στην τροχαία.
Θα πρέπει να επισκεφτείτε αυτούς τους οργανισμούς αρκετές φορές, αποκτώντας όλες τις απαιτούμενες άδειες και πιστοποιητικά.
Τελικά
Το «Αμερικάνικο Όνειρο» δεν είναι ξένο σε ορισμένους Ρώσους που θέλουν να φύγουν από τα σπίτια τους και να ταξιδέψουν με ένα RV. Αυτό μπορεί να γίνει επενδύοντας ένα συγκεκριμένο ποσό χρημάτων και ξοδεύοντας ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Για όσους δεν έχουν τα χρήματα για να αγοράσουν ένα έτοιμο τροχόσπιτο, υπάρχει μια οικονομική επιλογή - να φτιάξετε ένα τέτοιο φορτηγό με τα χέρια σας σύμφωνα με το γούστο σας.
Θα θέλατε να ταξιδέψετε με ένα τροχόσπιτο; Εάν έχετε ήδη ένα κατάλληλο αυτοκίνητο, θα στήσετε μόνοι σας το τροχόσπιτο σας ή θα ζητήσετε βοήθεια;
Μερικοί ταξιδιώτες και λάτρεις των εξωτερικών χώρων προτιμούν τα DIY RV από τα προκατασκευασμένα RV. Η επιλογή εξηγείται όχι μόνο από το χαμηλότερο κόστος των οικιακών κατασκευών - μπορείτε να σκεφτείτε τη διάταξη και να κανονίσετε το εσωτερικό σύμφωνα με τις δικές σας επιθυμίες. Πριν κατασκευάσετε ένα αυτοκινούμενο με τα χέρια σας, θα πρέπει να μάθετε περισσότερα για τη διαδικασία κατασκευής αυτοκινούμενων και να αποφασίσετε ποια επιλογή είναι καλύτερη: ένα τροχόσπιτο ή ένα τροχόσπιτο.
Πρωτότυπο αυτοκινούμενο
Κατασκευή τροχόσπιτου και τροχόσπιτου
Ανεξάρτητα από τον τύπο, το αυτοκινούμενο πρέπει να διαθέτει ελάχιστες ανέσεις: χώρους ύπνου για κάθε ταξιδιώτη και χώρο προετοιμασίας και κατανάλωσης φαγητού.
Επιπλέον, μέσα στο μίνι λεωφορείο ή το τρέιλερ μπορεί να υπάρχουν:
- νιπτήρας?
- σόμπα αερίου συνδεδεμένη σε κύλινδρο.
- ράφια, ντουλάπια και άλλα συστήματα αποθήκευσης.
Τα αυτοκινούμενα που προορίζονται για μακρινά ταξίδια έχουν συνήθως μπάνιο σε συνδυασμό με μικρό ντους.
Όταν φτιάχνετε ένα αυτοκινούμενο για τον εαυτό σας, με τα χέρια σας, μπορείτε να φροντίσετε για την παρουσία ενός μπάνιου και ό,τι άλλο μπορεί να χρειαστείτε στο ταξίδι.
Φτιάχνοντας ένα αυτοκινούμενο με τα χέρια σας
Ένα τροχόσπιτο φτιαγμένο μόνος σας κατασκευάζεται με βάση ένα βαν ή ρυμουλκούμενο. Τα λεωφορεία είναι κατάλληλα για αυτό το σκοπό - το ευρύχωρο εσωτερικό και η ψηλή οροφή τα καθιστούν καλό υποψήφιο για μετατροπή.
Πριν μετατρέψετε ένα ρυμουλκούμενο ή ένα φορτηγό, μάθετε τις προϋποθέσεις για την εγγραφή των αυτοκινούμενων στην τροχαία.
Αυτοκινήτο-λεωφορείο
Η κατασκευή ενός τροχόσπιτου αποτελείται από διάφορα στάδια:
- σύνταξη?
- εκτέλεση εξωτερικών και εσωτερικών εργασιών·
- συσκευή επικοινωνίας?
- τοποθέτηση επίπλων.
Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποφασίσετε τι θα χρησιμοποιήσετε ως βάση: ένα ρυμουλκούμενο ή ένα φορτηγό. Η πρώτη επιλογή είναι πιο εντατική - το φορτηγό έχει ήδη τοίχους και οροφή, αλλά σε ένα ρυμουλκούμενο θα χρειαστεί να τα κατασκευάσετε μόνοι σας.
Αυτοκινήτο DIY βασισμένο σε αυτοκίνητο
Για να δημιουργήσουν κινητή κατοικία, χρησιμοποιούν ένα αυτοκίνητο ή, για παράδειγμα, ένα παλιό λεωφορείο. Ένα όχημα για μετατροπή σε κατοικία επιλέγεται με βάση τις οικονομικές δυνατότητες και τον αριθμό των ατόμων που θα διαμένουν εντός του κτιρίου.
Ανάλογα με τον αριθμό των κατοίκων, σκέφτονται τον σχεδιασμό του τροχόσπιτου, καθώς και το περιεχόμενό του. Για να διευκολύνετε τη δουλειά, κάντε ένα σχέδιο.
Αυτοκινούμενο τροχόσπιτο βασισμένο σε φορτηγό φορτίου
Πριν φτιάξετε ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο, πρέπει να αποθηκεύσετε τα απαραίτητα υλικά και εργαλεία για την εργασία:
- τραπεζίτης;
- βαφή αυτοκινήτου;
- κατσαβίδι;
- μηχανή συγκόλλησης;
- Θερμική μόνωση;
- υλικά φινιρίσματος (πλαστικά πάνελ, επένδυση ή άλλα).
- κόντρα πλακέ ανθεκτικό στην υγρασία.
- χαλί;
- συνδετήρες (βίδες, καρφιά, πείρους).
- αφρό πολυουρεθάνης;
- αλφαβητάρι;
- πινέλα;
- Σφραγιστικό?
- συρματόβουρτσα.
Εξωτερικές εργασίες
Όταν το σχέδιο είναι έτοιμο, το σχέδιο έχει μελετηθεί, προχωρούν σε εξωτερική εργασία. Απαιτείται:
- Καθαρίστε το αμάξωμα του αυτοκινήτου από σκουριά και άλλες ζημιές. Εάν το χρώμα στις επιφάνειες έχει ξεφλουδίσει, καθαρίστε το.
- Κάντε αρκετές τρύπες στο φορτηγό για παράθυρα, αν δεν υπήρχαν αρχικά. Ταυτόχρονα, κόψτε τρύπες για αερισμό.
- Προσδιορίστε τη θέση και κόψτε οπές για καυσαέρια, οπές αποστράγγισης και άλλες επικοινωνίες.
- Καλύψτε τις κομμένες περιοχές και τις περιοχές όπου έχει αφαιρεθεί το χρώμα με αστάρι για να αποτρέψετε τη δημιουργία σκουριάς. Περιμένετε μέχρι να στεγνώσει τελείως.
- Βάψτε τις εξωτερικές επιφάνειες του βαν.
Αυτοκινούμενο τροχόσπιτο με βαν
Εσωτερικές εργασίες
Εάν σκοπεύετε να διαχωρίσετε την καμπίνα από το σαλόνι. Στη συνέχεια, το χώρισμα τοποθετείται είτε χρησιμοποιώντας συνδετήρες, είτε το μεταλλικό πλαίσιο συγκολλάται στο σώμα με μια μηχανή συγκόλλησης.
Πρώτον, το σώμα καλύπτεται με θερμομονωτικό υλικό. Οποιαδήποτε μόνωση που προορίζεται για οικιστικούς χώρους είναι κατάλληλη. Για να στερεώσετε το υλικό στους τοίχους και την οροφή, χρησιμοποιήστε υλικό κατασκευασμένο από το ίδιο μέταλλο με το σώμα - αυτή η τεχνική θα βοηθήσει στην προστασία του αυτοκινήτου από τη σκουριά.
Εάν η επιλεγμένη μόνωση δεν ανέχεται την επαφή με το πηγάδι νερού, θα απαιτηθεί πρόσθετη στεγανοποίηση.
Τα παράθυρα έχουν τοποθετηθεί. Προχωρώντας στο φινίρισμα των τοίχων. Για επένδυση επιλέγουμε κόντρα πλακέ ανθεκτικό στην υγρασία. Τα φύλλα πρέπει να είναι αρκετά παχιά για να αντέχουν βαριά φορτία - ντουλάπια, ράφια και έπιπλα θα προσαρτηθούν στη συνέχεια σε αυτά.
Οι εργασίες ξεκινούν από το ταβάνι. Έχοντας στερεώσει εκεί τα φύλλα, καλύπτουν τους τοίχους. Στη συνέχεια, στερεώνονται στο δάπεδο ξύλινα δοκάρια πάχους όσο το ύψος του θερμομονωτικού υλικού και μεταξύ τους τοποθετούνται μονωτικές πλάκες. Καλύψτε το πάτωμα με κόντρα πλακέ και στερεώστε το στην ξυλεία με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
Το σαλόνι, στο οποίο βρίσκεται η κουζίνα, και το ντους και η τουαλέτα πρέπει να χωριστούν χρησιμοποιώντας ένα χώρισμα πλαισίου.
Το κόντρα πλακέ μπορεί να βαφτεί, να βερνικωθεί ή να στρωθεί με μοκέτα. Η τελευταία επιλογή χρησιμεύει ταυτόχρονα ως πρόσθετη θερμομόνωση. Για τη στερέωση του χαλιού χρησιμοποιείται ειδική κόλλα.
Το επόμενο βήμα είναι η εγκατάσταση επικοινωνιών σύμφωνα με ένα προσχεδιασμένο διάγραμμα: ηλεκτρισμός, θέρμανση και εξαερισμός. Οι σωλήνες καλωδίων, νερού και αερίου τοποθετούνται είτε πάνω από την εσωτερική επένδυση, είτε τοποθετούνται ταυτόχρονα με την τοποθέτηση μόνωσης στο εσωτερικό, δημιουργώντας τρύπες για τις εξόδους επικοινωνίας.
Επιπλα
Τα έπιπλα για ένα τροχόσπιτο επιλέγονται μεμονωμένα. Τα απαραίτητα έπιπλα περιλαμβάνουν:
- τραπέζι με πάγκο για την τραπεζαρία.
- κρεβάτι ή πτυσσόμενος καναπές?
- κρεμαστά ράφια και ντουλάπια για την αποθήκευση προμηθειών, ρούχων, κλινοσκεπασμάτων.
- πλύσιμο.
Δεδομένου ότι τα έπιπλα υπόκεινται σε αυξημένο φορτίο ενώ το τροχόσπιτο κινείται, πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά, να διαθέτουν αξιόπιστα εξαρτήματα και ελάχιστα κινούμενα στοιχεία. Πρέπει να βεβαιωθείτε ότι κατά τη διάρκεια μιας απότομης στροφής η πόρτα του ντουλαπιού δεν θα ανοίξει και το περιεχόμενο δεν θα χυθεί σε όλη την καμπίνα.
Όλα τα έπιπλα πρέπει να στερεώνονται σταθερά, συνιστάται να στερεώνονται σε δύο σημεία: στο πάτωμα και στον τοίχο.
Εσωτερικές λύσεις σε τροχόσπιτο
DIY αυτοκινούμενο τροχόσπιτο από τρέιλερ
Το να φτιάξεις ένα τροχόσπιτο από ένα ρυμουλκούμενο είναι πιο δύσκολο από το να μετατρέψεις ένα αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί να φτιάξετε τη βάση του δαπέδου, των τοίχων και της οροφής από την αρχή.
Για την κατασκευή τροχόσπιτων, επιλέγονται συχνότερα μονοαξονικά ρυμουλκούμενα που αντέχουν φορτία έως και 1 τόνου. Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλέξετε υλικά για το πλαίσιο, λαμβάνοντας υπόψη το βάρος της μελλοντικής δομής.
Ένα ρυμουλκούμενο τροχόσπιτο τοποθετείται χρησιμοποιώντας ένα πλαίσιο:
- μέταλλο;
- δέντρο;
- πάνελ σάντουιτς.
Το πιο προσιτό και σχετικά ελαφρύ υλικό για την κατασκευή ενός σπιτιού σε ρυμουλκούμενο είναι το ξύλο. Είναι πιο εύκολο να εργαστείτε και δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία για τη σύνδεση στοιχείων.
Τρέιλερ DIY Vintage Motorhome
Πλαίσιο
Για να φτιάξετε το πλαίσιο θα χρειαστείτε:
- ξυλεία 50*50 mm;
- ανθεκτικό στην υγρασία κόντρα πλακέ 10 mm για τοίχους.
- κόντρα πλακέ πάχους 12 mm για το πάτωμα.
- συνδετήρες (βίδες)?
- κατσαβίδι;
- λάδι ξήρανσης, βούρτσα.
- Γαλβανισμένες γωνίες?
- λεπτό πριόνι;
- μεταλλικό προφίλ για στέγες.
- γαλβανισμένος χάλυβας (για εξωτερική επένδυση).
- σφραγιστικό σιλικόνης?
- μόνωση.
Αρχικά καταρτίζουν ένα σχέδιο της μελλοντικής εξοχικής κατοικίας με ρυμουλκούμενο και μόνο μετά από αυτό αγοράζουν οικοδομικά υλικά για την κατασκευή της πρόσοψης και της οροφής του τροχόσπιτου.
Οι ελάχιστες παράμετροι του αυτοκινούμενου είναι 230*160 cm Το ύψος του κτιρίου είναι από δύο μέτρα. Με τέτοιες διαστάσεις, μέσα στο σαλόνι μπορείτε να οργανώσετε 2 θέσεις ύπνου, τραπεζαρία και νεροχύτη. Εάν υπάρχει ανάγκη εξοπλισμού πλήρους κατοικίας με όλα τα απαραίτητα, τότε το μέγεθος θα πρέπει να αυξηθεί κατά 2-3 φορές.
Η διαδικασία κατασκευής ενός ρυμουλκούμενου τροχόσπιτου
Εντολή εργασίας
- Αφαιρέστε τα πλαϊνά από το τρέιλερ.
- Καθαρίστε το σασί και βάψτε το με αντιδιαβρωτική ένωση.
- Εάν υπάρχει μια αρκετά ισχυρή βάση, τα κούτσουρα και η κάτω επένδυση του πλαισίου στερεώνονται απευθείας πάνω της, αλλά εάν απουσιάζει, τότε συγκολλάται ένα πλαίσιο κατασκευασμένο από μεταλλικό σωλήνα 50 * 25 mm.
- Η κάτω επένδυση είναι κατασκευασμένη από ξύλο 50*50. Τα πλευρικά στοιχεία συνδέονται μεταξύ τους χρησιμοποιώντας κορμούς. Τα κούτσουρα τοποθετούνται σε απόσταση κάθε 20 cm Χρησιμοποιούνται μεταλλικές γωνίες για τη σύνδεσή τους με την ξυλεία.
- Καλύπτουμε τα ξύλινα στοιχεία με λάδι στεγνώματος σε 2 στρώσεις.
- Στο χώρο μεταξύ των δοκών τοποθετούνται μονωτικές πλάκες.
- Καλύψτε τη βάση με κόντρα πλακέ 12 mm, στερεώνοντάς την με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.
- Προχωρήστε στα ράφια πλαισίων. Η δοκός συνδέεται με την κάτω επένδυση χρησιμοποιώντας γωνίες και βίδες. Μετά από αυτό, εκτελείται η επάνω επένδυση.
- Καλύψτε ολόκληρη τη δομή με λάδι ξήρανσης.
- Σε μέρη όπου τα παράθυρα πρέπει να βρίσκονται σύμφωνα με το σχέδιο, τοποθετούνται εγκάρσιες ράβδοι και ράφια από ξύλο.
- Το περίβλημα ξεκινά από το εσωτερικό. Το κόντρα πλακέ στερεώνεται σε γαλβανισμένες βίδες κάθε 25 cm γύρω από την περίμετρο του φύλλου.
- Τρίψτε τις εσωτερικές επιφάνειες χρησιμοποιώντας ένα μύλο. Καλύψτε με βερνίκι.
- Το εξωτερικό των φύλλων επεξεργάζεται με λάδι ξήρανσης.
- Η μόνωση τοποθετείται στις κοιλότητες μεταξύ των στύλων του πλαισίου, το πλαίσιο είναι επενδυμένο με φύλλα κόντρα πλακέ 10 mm, τα οποία είναι προεπικαλυμμένα με λάδι ξήρανσης και στις δύο πλευρές.
- Η πόρτα είναι κατασκευασμένη από ξύλο και φύλλα κόντρα πλακέ. Η πόρτα τοποθετείται σε γαλβανισμένους μεντεσέδες.
- Τα παράθυρα έχουν τοποθετηθεί. Μια απλή λύση είναι τα φύλλα πλεξιγκλάς.
- Ένα αυτο-κατασκευασμένο τροχόσπιτο είναι επενδυμένο με φύλλα γαλβανισμένου χάλυβα. Οι βίδες με αυτοκόλλητο χρησιμοποιούνται ως συνδετήρες, βιδώνονται περιμετρικά σε απόσταση κάθε 10 cm.
- Επεξεργαστείτε τους αρμούς των φύλλων μεταξύ τους και τις γωνίες με στεγανωτικό για να αποτρέψετε την είσοδο νερού στη δομή.
- Το μόνο που μένει είναι να γίνει η στέγη και η στέγη. Πρέπει να το καλύψετε με κυματοειδές φύλλα, να στερεώσετε τα φύλλα σε γαλβανισμένες βίδες.
Εσωτερική διάταξη
Οι τοίχοι, η οροφή και το δάπεδο είναι ήδη επενδυμένα, οπότε το μόνο που μένει είναι να τα βάψετε ή να τα βερνικώσετε. Εάν το μέγεθος του κτιρίου το επιτρέπει, το ντους και η τουαλέτα είναι εξοπλισμένα με ξεχωριστό δωμάτιο. Στήνουν ένα χώρισμα πλαισίου και κρεμούν μια πόρτα. Όλος ο υπόλοιπος χώρος χωρίζεται σε ζώνες: χώρος ύπνου, χώρος χαλάρωσης και φαγητού, κουζίνα. Θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε πρίζες για ηλεκτρικές συσκευές, είναι σημαντικό να μην ξεχνάτε τον εξαερισμό υψηλής ποιότητας για το κινητό σας σπίτι.
Επιπλα
Για εξοικονόμηση χώρου, τοποθετούνται μεταμορφώσιμα έπιπλα μέσα στο τρέιλερ. Για παράδειγμα, το φτιάχνουν μόνοι τους ή αγοράζουν ένα ανακλινόμενο τραπέζι ή καναπέ-κρεβάτι. Στην κορυφή των τοίχων, τοποθετούνται ράφια στα οποία θα αποθηκεύονται πράγματα, μαγειρικά σκεύη και ρούχα.
Χρήσιμα μικροπράγματα
Τι άλλο αξίζει να γνωρίζετε πριν ξεκινήσετε να φτιάχνετε ένα μηχανοκίνητο σπίτι:
- Για την εξωτερική επένδυση του πλαισίου ενός τροχόσπιτου ρυμουλκούμενου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε όχι μόνο γαλβανισμένο χάλυβα, αλλά και κυματοειδές φύλλα.
- Εάν δεν μπορείτε να οργανώσετε ένα σύστημα εξαερισμού, μπορείτε να κόψετε μικρές τρύπες στην πόρτα και να τις καλύψετε με μια κουνουπιέρα. Εάν υπάρχουν παράθυρα που ανοίγουν για αερισμό, αυτό δεν απαιτείται.
- Προκειμένου ένα τροχόσπιτο να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την κατάσταση της επένδυσης και να βάψετε το μέταλλο εάν είναι απαραίτητο.
Η διαδικασία δημιουργίας ενός τροχόσπιτου από μόνος σας είναι αρκετά εντάσεως εργασίας και απαιτεί οικονομικές επενδύσεις, χρόνο και προσπάθεια. Επομένως, προχωρήστε σε αυτό με πλήρη σιγουριά ότι θα είστε σε θέση να αναπτύξετε ανεξάρτητα το έργο και να το φέρετε στη ζωή.
