Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τους κανόνες για την οδήγηση σε ανεξέλεγκτες διασταυρώσεις ίσων και άνισων δρόμων. Ας δούμε το παράδειγμα της απλούστερης διασταύρωσης με τη διασταύρωση δύο δρόμων. Έχοντας κατανοήσει και θυμηθεί πώς να οδηγείτε σωστά μέσα από μια τέτοια διασταύρωση, μπορείτε εύκολα να καταλάβετε πιο περίπλοκες διασταυρώσεις.

Όταν πλησιάζετε σε μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση, πρέπει να κοιτάξετε τις πινακίδες προτεραιότητας και να προσδιορίσετε ποιος πρέπει να υποχωρήσει. Σε μια τέτοια διασταύρωση μπορούμε να πάμε προς τέσσερις κατευθύνσεις, δηλαδή: δεξιά, ευθεία, αριστερά και προς την αντίθετη κατεύθυνση. Άλλοι συμμετέχοντες στην κυκλοφορία μας πλησιάζουν από τρεις κατευθύνσεις: από αριστερά (μπλε αυτοκίνητο), από δεξιά (μαύρο) και από την αντίθετη κατεύθυνση (πράσινο).

Όταν εξετάζουμε τις καταστάσεις που απεικονίζονται στα σχήματα, θα υποθέσουμε ότι όλα τα αυτοκίνητα κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση με εμάς. Εκείνοι. αν στρίψουμε δεξιά σε μια διασταύρωση, το μπλε αυτοκίνητο πηγαίνει ευθεία, το πράσινο αυτοκίνητο στρίβει αριστερά, το μαύρο αυτοκίνητο στρίβει. Επίσης σε άλλες κατευθύνσεις της κίνησής μας θα έχουμε πάντα σημεία τομής τροχιών με όλα τα αυτοκίνητα.

Μπροστά από τη διασταύρωση υπάρχει πινακίδα «Main Road».

Όταν οδηγούμε στον κεντρικό δρόμο, θα πρέπει να δώσουμε θέση μόνο σε αυτοκίνητα που επίσης κινούνται στον κεντρικό δρόμο και θα μας πλησιάσουν από τα δεξιά.

1. Όταν στρίβουμε δεξιά, δεν δίνουμε δρόμο σε κανέναν.
2. Όταν κινούμαστε ευθεία, επίσης δεν υποχωρούμε σε κανέναν.
3. Όταν στρίβουμε αριστερά και κάνουμε αναστροφή, δίνουμε τη θέση τους σε οχήματα που έρχονται (πράσινο αυτοκίνητο) που κινούνται προς την κατεύθυνσή μας (σε αυτήν την περίπτωση, φτάνουμε στη μέση της διασταύρωσης και περιμένουμε να περάσουν), επειδή βρίσκονται επίσης στο κεντρικό δρόμο και αποτελούν εμπόδιο για εμάς στα δεξιά. Αν οι επερχόμενοι στρίβουν αριστερά, τους περνάμε φιλικά από τη δεξιά πλευρά.

Ο κεντρικός δρόμος στρίβει αριστερά

Η πινακίδα «Main Road» μαζί με την πινακίδα «Main Road Direction».

1. Όταν στρίβουμε δεξιά, περνάμε πρώτα τη διασταύρωση.
2. Επίσης όταν οδηγείτε μέσα από διασταύρωση προς τα εμπρός.
3. Δεν υποχωρούμε σε κανέναν όταν στρίβουμε αριστερά.
4. Και μόνο όταν στρίβουμε θα πρέπει να δώσουμε θέση στο όχημα στα αριστερά (το μπλε αυτοκίνητο στρίβει δεξιά), γιατί κινούνται επίσης στον κεντρικό δρόμο και θα είναι εμπόδιο για εμάς στα δεξιά.

Εάν το μπλε αυτοκίνητο οδηγεί ευθεία, τότε στην αρχή θα είμαστε εμπόδιο στη δεξιά πλευρά του (δηλαδή έχουμε ένα πλεονέκτημα) και, έχοντας φτάσει στη μέση της διασταύρωσης και στρίβοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση, εμείς οι ίδιοι θα τον ανάψουμε η δεξιά πλευρά και θα πρέπει να υποχωρήσει.

Σε στενές διασταυρώσεις θα είναι δύσκολο να περάσετε με αυτόν τον τρόπο, οπότε όταν στρίβετε, καλό είναι να παραχωρήσετε το πλεονέκτημά σας στο μπλε και να κάνετε τον ελιγμό αφού έχει οδηγήσει ευθεία.

Ο κεντρικός δρόμος στρίβει δεξιά

1. Αν σκοπεύετε να πάτε προς τα δεξιά, μη διστάσετε να περάσετε πρώτα, γιατί αυτή είναι η μόνη κατεύθυνση προς την οποία δεν χρειάζεται να υποχωρήσετε σε κανέναν.
2. Όταν πηγαίνετε ευθεία, μην ξεχάσετε να κοιτάξετε δεξιά και να δώσετε τη θέση σας στο μαύρο αυτοκίνητο, το οποίο επίσης κινείται στον κεντρικό δρόμο και μας πλησιάζει από τα δεξιά.
3. Όταν κινείστε προς τα αριστερά, θα πρέπει επίσης να δώσετε θέση σε οχήματα στα δεξιά που ταξιδεύουν σε ευθεία κατεύθυνση ή στρίβουν αριστερά. Εάν ένα μαύρο αυτοκίνητο στρίψει δεξιά, τότε δεν θα παρεμβαίνουμε σε αυτό και μπορούμε να στρίψουμε ταυτόχρονα με αυτό. Απλώς πρέπει να βεβαιωθείτε ότι άρχισε να στρίβει, διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει ευθεία με αναμμένο το φλας.
4. Όταν γυρίζουμε, ενεργούμε με τον ίδιο τρόπο όπως όταν στρίβουμε αριστερά.

Μπροστά από τη διασταύρωση υπάρχει μια πινακίδα "Give Way".

Όταν περνάμε από διασταύρωση, δίνουμε θέση σε όσους οδηγούν στον κεντρικό δρόμο, καθώς και σε όσους βρίσκονται στον δευτερεύοντα δρόμο.που μας πλησιάζει από δεξιά. Υποχωρώντας, σταματάμε στη διασταύρωση των δρόμων.

1. Όταν στρίβουμε δεξιά, δίνουμε προτεραιότητα σε οχήματα στα αριστερά (μπλε αυτοκίνητο), καθώς κινούνται στον κεντρικό δρόμο. Εάν το μπλε αυτοκίνητο άναψε το δεξί φλας και άρχισε να στρίβει, τότε μπορείτε να περάσετε ταυτόχρονα με αυτό. Εάν το μαύρο αυτοκίνητο (στα δεξιά) αποφασίσει να στρίψει στη διασταύρωση, θα πρέπει να του δώσετε θέση κι εσείς.
2. Όταν οδηγούμε μέσα από μη ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις προς τα εμπρός, δίνουμε τη θέση μας σε αυτοκίνητα αριστερά (μπλε) και δεξιά (μαύρο).
3. Όταν στρίβετε αριστερά, εκτός από το να πρέπει να δίνετε θέση σε αυτοκίνητα αριστερά και δεξιά, θα πρέπει επίσης να δίνετε τη θέση σας σε οχήματα που βρίσκονται αντίθετα, τα οποία, όπως εμείς, βρίσκονται σε δευτερεύοντα δρόμο, αλλά θα είναι «εμπόδιο στα δεξιά " για εμάς.
4. Εάν αποφασίσετε να κάνετε αναστροφή σε μια διασταύρωση, θα πρέπει επίσης να δώσετε τη θέση σας σε όλα τα οχήματα.

Κεντρικός δρόμος στα αριστερά

1. Όταν στρίβουμε δεξιά, δίνουμε προτεραιότητα στο όχημα στα αριστερά (μπλε αυτοκίνητο) και στην αντίθετη κυκλοφορία (πράσινο), εάν κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση με εμάς.
2. Όταν κινείστε προς τα εμπρός, είναι απαραίτητο να δώσετε τη θέση τους σε όσους βρίσκονται στα αριστερά, στους επερχόμενους ανθρώπους, επειδή οδηγούν στον κεντρικό δρόμο, καθώς και προς τα δεξιά (μαύρο αυτοκίνητο), αν και βρίσκονται επίσης στον δευτερεύοντα δρόμο , είναι ένα «εμπόδιο στα δεξιά».
3. Όταν στρίβουμε αριστερά, υποχωρούμε επίσης σε όλους.
4. Δεν είναι η καλύτερη επιλογή για αναστροφή, αλλά αν δεν υπάρχει επιλογή, το κάνουμε, υποχωρώντας σε όλα τα οχήματα.

Κεντρικός δρόμος στα δεξιά

1. Πριν στρίψετε δεξιά, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι κανείς δεν έρχεται από την αντίθετη κατεύθυνση προς την κατεύθυνσή μας και επίσης ότι το μαύρο αυτοκίνητο (στα δεξιά) δεν πρόκειται να στρίψει στη διασταύρωση.
2. Όταν κινούμαστε ευθεία ή αριστερά, θα δίνουμε θέση και σε πράσινα και μαύρα αυτοκίνητα, αφού κινούνται στον κεντρικό δρόμο.
3. Όταν στρίβουμε σε μια διασταύρωση, θα πρέπει να δώσουμε τη θέση μας στο μπλε αυτοκίνητο, γιατί εκτελώντας αυτόν τον ελιγμό θα στρίψουμε τη δεξιά πλευρά του. Αλλά ταυτόχρονα, πλησιάζοντας τη διασταύρωση των δρόμων, εμείς οι ίδιοι θα είμαστε ένα "εμπόδιο στα δεξιά" γι 'αυτόν και επομένως έχουμε ένα πλεονέκτημα.

Κανόνες οδήγησης σε μη ελεγχόμενες διασταυρώσεις ίσων δρόμων

Κατά την οδήγηση μέσω της διασταύρωσης ισοδύναμων δρόμων, καθοδηγούμαστε από την ρήτρα 13.11 των κανόνων κυκλοφορίας, δηλ. Δίνουμε θέση σε αυτοκίνητα που πλησιάζουν από δεξιά.

1. Όταν στρίβουμε δεξιά, δεν χρειάζεται να δώσουμε θέση σε κανέναν.
2. Περνώντας τη διασταύρωση προς την ευθεία, δίνουμε δρόμο προς τα δεξιά (στο μαύρο αυτοκίνητο). Στην περίπτωση που τα μαύρα, πράσινα και μπλε αυτοκίνητα οδηγούν επίσης ευθεία, οι οδηγοί θα πρέπει να αποφασίσουν μόνοι τους ποιος θα πάει πρώτος, επειδή οι κανόνες δεν ρυθμίζουν αυτή την κατάσταση.
3. Όταν στρίβετε αριστερά, τα μαύρα και πράσινα αυτοκίνητα θα είναι εμπόδιο για εμάς στα δεξιά.
4. Όταν εκτελείτε μια στροφή, θα πρέπει να υποχωρήσετε και στις τρεις κατευθύνσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το μπλε θα έχει πλεονέκτημα μόνο όταν πάμε στην αντίθετη κατεύθυνση από τη μέση της διασταύρωσης.

Ας συνοψίσουμε τους κανόνες οδήγησης μέσω μη ελεγχόμενων διασταυρώσεων

1. Στη διασταύρωση ισοδύναμων δρόμων κοιτάμε να δούμε ποιος θα πλησιάσει από δεξιά.
2. Αν υπάρχει πινακίδα «Δώστε δρόμο», αφήνουμε να περάσουν αυτοί που οδηγούν στον κεντρικό δρόμο και μετά όσοι μας πλησιάζουν από δεξιά στον δευτερεύοντα δρόμο.
3. Η πινακίδα "Main Road" - δίνουμε δρόμο μόνο σε όσους μας πλησιάζουν επίσης από δεξιά κατά μήκος του κεντρικού δρόμου.

Ο οδηγός, οδηγώντας μέσα από ελεγχόμενη διασταύρωση δρόμων, χρειάζεται μόνο να ακολουθεί τις εντολές του φαναριού ή του αστυνομικού της τροχαίας. Βασικά, είναι αρκετά απλό. Η οδήγηση μέσα από μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση είναι πολύ πιο δύσκολη.

Τι είναι μια τέτοια διασταύρωση;

Όταν πλησιάζετε σε μια οδική διασταύρωση, θα πρέπει να προσέχετε πώς διατάσσεται η σειρά διέλευσης της κυκλοφορίας. Οι ελεγχόμενες και μη ρυθμιζόμενες διασταυρώσεις έχουν μια κύρια διαφορά - την παρουσία ή την απουσία φαναριού και ελεγκτή κυκλοφορίας. Η παρουσία του τελευταίου υποδηλώνει και η απουσία υποδηλώνει ότι βρίσκεστε, αντίθετα, σε άναρχη οδική διασταύρωση.

Σημάδια

Τα οδικά σήματα θα βοηθήσουν ένα άτομο που οδηγεί ένα όχημα να καταλάβει ποια διασταύρωση δρόμων βρίσκεται μπροστά του και ποιο είναι το σωστό. Έτσι, σε μια μη ελεγχόμενη διασταύρωση τοποθετούνται οι ακόλουθες πινακίδες: «Δώσε δρόμο», «Κεντρικός δρόμος», «Αυτοκινητόδρομος», «Τέλος αυτοκινητόδρομου», «Διασταύρωση με δευτερεύοντα δρόμο», «Διασταύρωση δευτερεύοντος δρόμου» και άλλα .

Μπορείτε να οδηγείτε σωστά και χωρίς τροχαία ατυχήματα μόνο αν γνωρίζετε να διαβάζετε τις πινακίδες.

Οδήγηση μέσω μη ελεγχόμενων διασταυρώσεων: κανόνες

Πριν ξεκινήσετε να οδηγείτε σε μη ελεγχόμενη διασταύρωση, βεβαιωθείτε ότι έχετε μελετήσει όλες τις τοποθετημένες πινακίδες. Και στη συνέχεια, λαμβάνοντας υπόψη τους, αρχίστε να κινείστε, λαμβάνοντας υπόψη τους κανόνες. Μια άναρχη διασταύρωση δεν θα σας δημιουργήσει δυσκολίες εάν ξέρετε να διαβάζετε πινακίδες και να θυμάστε τους κανόνες κυκλοφορίας.

Τα οχήματα χωρίς τροχιές δεν έχουν κανένα πλεονέκτημα έναντι του τραμ, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση κίνησης και την κατάσταση του οδοστρώματος στον οποίο βρίσκονται. Ως εκ τούτου, τα αυτοκίνητα τα αφήνουν πάντα να περάσουν και μόνο μετά από αυτό αρχίζουν να κινούνται σύμφωνα με την καθιερωμένη οδική σήμανση.

Πριν από τη διασταύρωση του δρόμου υπάρχει πινακίδα "Κύριος δρόμος"

Όπως έχει αναφερθεί πολλές φορές, η κυκλοφορία σε ανεξέλεγκτες διασταυρώσεις εξαρτάται από τις τοποθετημένες πινακίδες. Επομένως, για να οδηγείτε σωστά μέσα από μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση δρόμων, θα πρέπει να γνωρίζετε ποιον πρέπει να αφήσετε να περάσει και πού έχετε το πλεονέκτημα. Υπάρχουν πολλές επιλογές για οδήγηση μέσω μη ελεγχόμενης διασταύρωσης.

Όλα εξαρτώνται από το πώς βρίσκεται ο κεντρικός δρόμος και η τοποθεσία σας σε σχέση με αυτόν.

1. Εάν το όχημα βρίσκεται στον κεντρικό δρόμο και συνεχίζει ευθεία, τότε ο αλγόριθμος για τη μετακίνηση του αυτοκινήτου σας είναι ο εξής:

• Εάν θέλετε να οδηγείτε σε ευθεία κατεύθυνση, δεν πρέπει να δίνετε θέση σε κανέναν.
• Αν σκοπεύετε να στρίψετε δεξιά, έχετε και δικαίωμα διέλευσης. Αντίστοιχα, περνάτε πρώτα τη διασταύρωση.
• Στρίψτε αριστερά - πρώτα απ 'όλα, αφήνετε να περάσουν τα επερχόμενα αυτοκίνητα, τα οποία, όπως εσείς, βρίσκονται στον κεντρικό δρόμο. Δηλαδή, πρέπει να πλησιάσετε στη μέση της διασταύρωσης, να περιμένετε μέχρι να περάσουν και μόνο μετά να συνεχίσετε να κινείστε. Εάν τα επόμενα οχήματα στρίψουν αριστερά, περνάτε ταυτόχρονα στις δεξιές πλευρές των αυτοκινήτων.
• Εάν πρόκειται να στρίψετε, τότε η σειρά των ενεργειών είναι η ίδια όπως όταν στρίβετε αριστερά.

2. Ο κεντρικός δρόμος στρίβει δεξιά. Οι ενέργειές σας:

• Όταν κινείστε ευθεία, θυμάστε το εμπόδιο στα δεξιά. Εάν υπάρχει αυτοκίνητο εκεί, αφήστε το να περάσει και μετά αρχίστε να περνάτε τη διασταύρωση.
• Η στροφή δεξιά είναι η μόνη κατεύθυνση προς την οποία έχετε το δικαίωμα διέλευσης. Επομένως, μπορείτε να διπλώσετε με ασφάλεια χωρίς να ενδώσετε σε κανέναν.
• Όταν στρίβετε αριστερά, αφήνετε τα αυτοκίνητα στα δεξιά να περνούν είτε ευθεία είτε προς τα αριστερά. Εάν η δική σας σκοπεύει να στρίψει δεξιά, τότε επιτρέπεται να κινηθείτε ταυτόχρονα, αφού σε αυτή την κατάσταση δεν εμποδίζετε την κίνησή της.
• Αναστροφή. Σε αυτήν την περίπτωση, ισχύουν οι ίδιοι κανόνες όπως όταν στρίβετε αριστερά.

3. Ο κεντρικός δρόμος στρίβει αριστερά. Οι ενέργειές σας:

• Αν θέλεις να πας ευθεία έχεις προτεραιότητα, άρα περνάς πρώτος.
• Όταν στρίβεις δεξιά, έχεις πλεονέκτημα, οπότε, χωρίς να υποκύψεις σε κανέναν, κάνεις τον ελιγμό.
• Η στροφή προς τα αριστερά ακολουθεί τον ίδιο αλγόριθμο με την στροφή δεξιά.
• Όταν στρίβετε, πρέπει να υποχωρείτε σε οχήματα που κινούνται αριστερά, σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας. Αυτοί, όπως εσείς, περνούν από μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση στον κεντρικό δρόμο και το πλεονέκτημα έναντι αυτών σχηματίζεται λόγω του γεγονότος ότι αποτελούν εμπόδιο για εσάς στα δεξιά.

Στη διασταύρωση των δρόμων υπάρχει πινακίδα "Give Way".

Σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, εάν στο δρόμο σας υπάρχει πινακίδα «Δώστε διαδρομή», δίνετε πρώτα τη θέση σας σε αυτοκίνητα που κινούνται στον κεντρικό δρόμο και στη συνέχεια σε εκείνα που σας εμποδίζουν στα δεξιά.

Σταματήστε στη διασταύρωση του δρόμου:

• Υπάρχει μια πινακίδα "Give Way" μπροστά σας. Αν θέλετε να στρίψετε δεξιά, αφήνετε το εμπόδιο σας να περάσει δεξιά (ακόμα και αν κάνει αναστροφή) και αφήνετε επίσης το αυτοκίνητο να περάσει αριστερά λόγω του ότι κατευθύνεται στον κεντρικό δρόμο. Ωστόσο, αν στρίψει δεξιά, επιτρέπεται να αρχίσετε να κινείστε ταυτόχρονα με αυτόν. Όταν οδηγείτε ευθεία, τα αυτοκίνητα δεξιά και αριστερά έχουν ένα πλεονέκτημα μπροστά σας, οπότε τους δίνετε τη θέση τους. Όταν στρίβετε αριστερά, αφήνετε όλους να περάσουν. Το ίδιο ισχύει και όταν κάνετε μια στροφή.
• Ο κεντρικός δρόμος είναι στα δεξιά σας. Όταν στρίβετε δεξιά, προτεραιότητα έχουν τα οχήματα που έρχονται. Επίσης ένα όχημα χωρίς τροχιές στα δεξιά σε περίπτωση αναστροφής. Επίσης, τα παραλείπετε αν σκοπεύετε να συνεχίσετε ευθεία και στρίβετε αριστερά. Πριν στρίψετε, θα πρέπει να υποχωρήσετε σε όλα τα αυτοκίνητα από τρεις κατευθύνσεις.
• Ο κεντρικός δρόμος βρίσκεται στα αριστερά του οχήματός σας. Πριν στρίψετε δεξιά, πρέπει να υποκύψετε στα αυτοκίνητα που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα και στα αριστερά, επειδή βρίσκονται στον κεντρικό δρόμο και, κατά συνέπεια, έχουν δικαίωμα πορείας. Αφήνοντας αυτοκίνητα να περνούν στον κεντρικό δρόμο (αριστερά, από την αντίθετη κατεύθυνση) και δεξιά (εμπόδιο στα δεξιά), έχετε την ευκαιρία να διασχίσετε την ανεξέλεγκτη διασταύρωση σε ευθεία κατεύθυνση. Επίσης δεν έχετε δικαίωμα διέλευσης όταν στρίβετε αριστερά.
• Είναι καλύτερα να μην κάνετε αναστροφή σε μια τέτοια διασταύρωση, αλλά εάν δεν υπάρχει άλλη επιλογή, τότε ο ελιγμός επιτρέπεται να ξεκινήσει μόνο επιτρέποντας στα οχήματα να περάσουν από τρεις κατευθύνσεις.

Οδήγηση σε μη ελεγχόμενους ισοδύναμους δρόμους

Σε μια κατάσταση όπου πρέπει να διασχίσετε τη διασταύρωση ισοδύναμων δρόμων, ο κύριος κανόνας που πρέπει να ακολουθήσετε είναι το εμπόδιο στα δεξιά.

Ποιος θα παραλείψετε εξαρτάται από το πού πηγαίνετε. Σχεδιάζετε:

• Στρίψτε δεξιά. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν πρέπει να ενδώσετε σε κανέναν, αφού το πλεονέκτημα είναι δικό σας, και κατά συνέπεια, το αυτοκίνητό σας περνάει πρώτο.
• Πήγαινε ευθεία. Εάν υπάρχει όχημα στα δεξιά σας, τότε το αφήνετε να περάσει και μετά περνάτε μόνοι σας. Μερικές φορές αποδεικνύεται ότι αυτοκίνητα από τέσσερις κατευθύνσεις ταυτόχρονα σχεδιάζουν να διασχίσουν μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση ισοδύναμων δρόμων ευθεία. Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δεν ρυθμίζουν αυτή την κατάσταση, επομένως οι οδηγοί πρέπει να καθορίσουν μεταξύ τους ποιος από αυτούς θα ξεκινήσει πρώτος.
• Στρίψτε αριστερά. Υπό αυτές τις συνθήκες, ένα εμπόδιο στα δεξιά σας είναι ένα αυτοκίνητο που έρχεται στη δεξιά πλευρά. Με βάση αυτό, αρχίζετε να κινείστε μόνο μετά από αυτούς.
• Κάνε αναστροφή. Για να ξεκινήσετε αυτόν τον ελιγμό, πρέπει να αφήσετε το όχημα να περάσει από τρεις κατευθύνσεις και μόνο μετά από αυτό να αρχίσετε να κινείστε.

Πεζόδρομος και άναρχη διασταύρωση

Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ρύθμιση στη διασταύρωση, σε περιπτώσεις που κάποιος εμποδίζει τη διασταύρωση, πρέπει να είναι πολύ προσεκτικός. Εξάλλου, σε περίπτωση ατυχήματος, θα του επιβληθεί μέγιστο πρόστιμο, αλλά για εσάς, ως οδηγό, αυτή η κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε στέρηση της άδειας κυκλοφορίας και ακόμη και σε ποινή φυλάκισης.

Ένας πεζός σε μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση, που κινείται κατά μήκος μιας διάβασης ζέβρας, έχει πλεονέκτημα έναντι οποιουδήποτε οχήματος. Εάν ένα άτομο αποφασίσει να διασχίσει ένα δρόμο που δεν έχει διάβαση πεζών, δεν είστε υποχρεωμένοι να τον αφήσετε να περάσει. Αλλά, όπως δείχνει η πρακτική, είναι πιο γρήγορο και πιο εύκολο να υποκύψεις σε έναν απρόσεκτο πεζό.

Συνοψίζοντας τους κανόνες που ελέγχουν τη διέλευση μη ελεγχόμενων διασταυρώσεων, μπορούμε να επισημάνουμε τρία κύρια σημεία που πρέπει να ακολουθηθούν:

• Εμπόδιο στα δεξιά στη διασταύρωση ισοδύναμων δρόμων. Είναι επιτακτική ανάγκη να προσέχετε τα οχήματα στα δεξιά σας.
• Όταν τοποθετηθεί η πινακίδα «Give Way», ο οδηγός προσέχει αρχικά αυτόν που οδηγεί στον κεντρικό δρόμο και μετά σε αυτούς που οδηγούν στα δεξιά.
• Εάν υπάρχει πινακίδα "Κύριος δρόμος" στον δρόμο που ταξιδεύετε, τότε παρακολουθείτε προσεκτικά όσους κατευθύνονται επίσης στον κεντρικό δρόμο και στα δεξιά σας.

Μια διασταύρωση είναι ένας τόπος αυξημένου κινδύνου, καθώς εκεί διασταυρώνονται ροές κυκλοφορίας που κινούνται προς διαφορετικές κατευθύνσεις. Η οδήγηση σε διασταύρωση απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και προσοχή.

Καθώς πλησιάζετε σε μια διασταύρωση, μειώστε την ταχύτητά σας σταδιακά, αλλά όχι πρόωρα. Εάν μειώσετε την ταχύτητά σας πολύ νωρίς, θα καθυστερήσετε την κίνηση των οχημάτων που σας ακολουθούν και μπορεί να προκληθεί πλευρική σύγκρουση. Η έγκαιρη μείωση της ταχύτητάς σας μπορεί να εκπλήξει άλλους οδηγούς ή να ενθαρρύνει επικίνδυνες προσπεράσεις. Ταυτόχρονα, η μείωση της ταχύτητας πριν από τη διασταύρωση δεν θα πρέπει να καθυστερήσει πολύ (όχι λιγότερο από 30 m), διαφορετικά, εάν είναι απαραίτητο, δεν θα μπορείτε να σταματήσετε πριν από τη διασταύρωση.

Όταν πλησιάζετε σε μια διασταύρωση, προσέξτε για πινακίδες που υποδεικνύουν την κατεύθυνση του ταξιδιού κατά μήκος των λωρίδων. Η καθυστερημένη είσοδος στη σωστή λωρίδα είναι μια κοινή αιτία πλευρικών συγκρούσεων όταν πλησιάζετε σε διασταυρώσεις.

Εάν οδηγείτε ευθεία μέσα από μια διασταύρωση, προσπαθήστε να κινηθείτε στη μεσαία λωρίδα (εκτός εάν υποδεικνύεται διαφορετικά από την οδική σήμανση) ή στα αριστερά όταν οδηγείτε σε δρόμο που έχει δύο λωρίδες προς την ίδια κατεύθυνση. Προχωρώντας κατά μήκος της μεσαίας λωρίδας, θα αποφύγετε τις συγκρούσεις με την κυκλοφορία να στρίβει αριστερά και δεξιά.

Εάν σκοπεύετε να στρίψετε σε διασταύρωση, μετακινηθείτε στην κατάλληλη λωρίδα εκ των προτέρων και ηχήστε το προειδοποιητικό σήμα.

Όταν πλησιάζετε σε μη ελεγχόμενη διασταύρωση, ακολουθήστε τα φανάρια ή τις οδηγίες του ελεγκτή κυκλοφορίας.

Εάν υπάρχει πινακίδα «ST0P» μπροστά από τη διασταύρωση, σταματήστε μπροστά της, επιθεωρήστε την κατάσταση στη διασταύρωση και ξεκινήστε να κινείστε μόνο εάν δεν υπάρχουν εμπόδια.

Όταν πλησιάζετε μια διασταύρωση με φανάρια, προσπαθήστε να προβλέψετε τη διάρκεια του κύκλου και τη λειτουργία του.

Θυμηθείτε ότι ένα πράσινο βέλος, αναμμένο μαζί με ένα κόκκινο φανάρι, σας υποχρεώνει να κινηθείτε προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από αυτό μόνο αφού επιτρέψετε την κίνηση προς το φανάρι που επιτρέπει την κυκλοφορία.

Όταν πλησιάζετε σε μια διασταύρωση, κοιτάξτε πρώτα για κίνηση που κινείται προς την κατεύθυνση διέλευσης στα αριστερά σας, ιδιαίτερα προσέξτε τα οχήματα που προσπερνούν ή προπορεύονται. Να θυμάστε ότι ενδέχεται να μην είναι ορατά λόγω άλλων οχημάτων που κινούνται στις δεξιές λωρίδες του δρόμου.

Εάν κάποιος άλλος οδηγός αγνοήσει το δικαίωμα διέλευσης σας, μην επιμείνετε σε αυτό, αλλά δώστε του το δικαίωμα διέλευσης.

Παρακολουθήστε τα αυτοκίνητα που στρίβουν αριστερά στη διασταύρωση. Αν δείτε ότι ο οδηγός ενός αυτοκινήτου που στρίβει δεν έχει χρόνο να ολοκληρώσει τη στροφή, μειώστε την ταχύτητα και δώστε του την ευκαιρία να ολοκληρώσει τον ελιγμό.

Μην εισέρχεστε σε διασταύρωση εάν ένα αυτοκίνητο που κινείται μπροστά θα παρεμποδίσει το πέρασμά σας.

Προσοχή στους πεζούς. Όταν εμφανίζονται πεζοί στο δρόμο, μειώστε την ταχύτητά σας και να είστε έτοιμοι να σταματήσετε.

Όταν πλησιάζετε σε διασταυρώσεις με περιορισμένη ορατότητα, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί και προσεκτικοί. Επιλέξτε μια ταχύτητα οδήγησης που θα σας επιτρέψει να σταματήσετε το αυτοκίνητο σε περίπτωση απροσδόκητου κινδύνου.

Όταν οδηγείτε μέσα από διασταύρωση, αποφύγετε να αλλάξετε λωρίδα. Εάν ξεχάσετε να δώσετε φλας, συνεχίστε να οδηγείτε σε ευθεία κατεύθυνση, καθώς ο ελιγμός σας θα εκπλήξει τους άλλους οδηγούς και μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.

Αποφύγετε να σταματάτε σε διασταυρώσεις. Εάν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης με κίνηση που πλησιάζει από τα αριστερά, αυξήστε γρήγορα την ταχύτητά σας για να βγείτε γρήγορα από την πορεία της ή στρίψτε απότομα προς τα δεξιά, αυτό θα μειώσει τη σοβαρότητα των συνεπειών της πρόσκρουσης. Το φρενάρισμα σε συνδυασμό με την οδήγηση ευθεία σε αυτήν την κατάσταση συνήθως οδηγεί σε ατύχημα.

Όταν στρίβετε δεξιά, προσπαθήστε να πάρετε την άκρα δεξιά θέση για να αποκλείσετε την πιθανότητα κάποιος να σας προσπεράσει στα δεξιά. Όταν στρίβετε δεξιά, μπείτε στη λωρίδα που βρίσκεται πιο κοντά στην άκρη του πεζοδρομίου. Μην αλλάζετε ταχύτητα όταν κάνετε στροφή. Στρίψτε αρκετά απότομα για να μην βγείτε στην αριστερή λωρίδα, αλλά ταυτόχρονα να μην οδηγήσετε τον πίσω δεξιό σας τροχό στο πεζοδρόμιο.

Όταν κάνετε μια στροφή, μην μειώσετε πολύ την ταχύτητά σας, αυτό μπορεί να επηρεάσει τη ροή της κυκλοφορίας, καθυστερώντας την και αυξάνοντας έτσι την πιθανότητα πρόσκρουσης.

Όταν κάνετε αριστερή στροφή, πηγαίνετε στην αριστερή λωρίδα του δρόμου στον οποίο θα στρίβετε και μόνο τότε αλλάξτε λωρίδα στη λωρίδα που θέλετε.

Δοκιμή 11. Στο σταυροδρόμι
1. Όταν πλησιάζετε σε μια μη ελεγχόμενη διασταύρωση, πρέπει:
α) αυξήστε την ταχύτητα και ηχήστε ένα προειδοποιητικό σήμα.
β) μειώστε την ταχύτητα έτσι ώστε, εάν είναι απαραίτητο, να μπορείτε να σταματήσετε στη διασταύρωση.
γ) στάση μπροστά σε διάβαση πεζών·
δ) κινούνται χωρίς να μειώνουν την ταχύτητα.
2. Εάν θέλετε να στρίψετε σε μια διασταύρωση, τότε πρώτα από όλα πρέπει:
α) πάρτε την κατάλληλη λωρίδα και μειώστε την ταχύτητα.
β) πάρει την κατάλληλη λωρίδα και σήμα με το φλας.
γ) να μειώσει την ταχύτητα και να πάρει την κατάλληλη λωρίδα.
δ) μειώστε την ταχύτητα και μετά κάντε σήμα με το φλας.
3. Πριν ξεκινήσετε μια στροφή, πρέπει να δώσετε ένα προειδοποιητικό σήμα:
α) αμέσως αφού άρχισαν να μειώνουν την ταχύτητα.
β) μόνο αν σας ακολουθούν άλλοι οδηγοί.
γ) τουλάχιστον 30 m πριν από τη διασταύρωση.
δ) αμέσως πριν την έναρξη μιας στροφής για να μην μπερδεύονται οι άλλοι οδηγοί.
4. Εάν, πλησιάζοντας μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση, δείτε ένα όχημα να πλησιάζει προς την αντίθετη κατεύθυνση, πρέπει:
α) αυξήστε την ταχύτητά σας για να είστε πρώτοι στη διασταύρωση.
β) σταματήστε και περιμένετε λίγο για να καταλάβετε τι θα κάνει ο οδηγός του επερχόμενου αυτοκινήτου.
γ) να είστε προετοιμασμένοι να σταματήσετε εάν ο οδηγός ενός επερχόμενου αυτοκινήτου αρχίσει να στρίβει αριστερά.
δ) συνεχίστε να κινείστε με την ίδια ταχύτητα.
5. Εάν ένα αυτοκίνητο πλησιάζει μια ανεξέλεγκτη διασταύρωση στα αριστερά ταυτόχρονα με εσάς, πρέπει:
α) κοιτάξτε μόνο μπροστά, αποφεύγοντας να παρατηρήσετε την κατάσταση δεξιά και αριστερά.
β) συνεχίστε να κινείστε με την ίδια ταχύτητα, αφού έχετε το δικαίωμα να περάσετε πρώτα τη διασταύρωση.
γ) να είστε έτοιμοι να σταματήσετε για να το κάνετε αυτό, βάλτε το πόδι σας στο πεντάλ του φρένου.
δ) αυξήστε την ταχύτητα για να περάσετε πρώτα τη διασταύρωση.
6. Εάν πλησιάζετε σε μια διασταύρωση όπου η άποψή σας για την κατάσταση περιορίζεται από όρθια κτίρια ή φυτά, πρέπει:
α) σταματήστε κοντά στο κέντρο της διασταύρωσης και συνεχίστε την οδήγηση εάν δεν υπάρχει κίνδυνος·
β) εκπέμπει ένα ηχητικό σήμα για να προειδοποιήσει τους οδηγούς που ενδέχεται να μην σας δουν.


7. Αν πλησιάζοντας σε διασταύρωση δείτε ότι βρίσκεστε σε λάθος λωρίδα, για να κάνετε τη στροφή που χρειάζεστε, πρέπει:
α) δίνουν προειδοποιητικό σήμα στους οδηγούς που οδηγούν πίσω και κάνουν στροφή από αυτή τη λωρίδα·
β) φτάσετε στην επόμενη διασταύρωση και κάντε μια στροφή εκεί.
γ) κινούνται χωρίς μείωση της ταχύτητας.
δ) σταματήστε στη διασταύρωση και μετά προχωρήστε αργά προς τα εμπρός, παρατηρώντας την κατάσταση.
8. Όταν πλησιάζετε σε μια διασταύρωση πρέπει:
α) να είστε έτοιμοι να σταματήσετε εάν ένα αυτοκίνητο που κινείται μπροστά φρενάρει ξαφνικά.
β) μπείτε στη διασταύρωση, ακόμα κι αν δείτε ότι δεν θα μπορέσετε να ολοκληρώσετε τη στροφή.
γ) Αποφύγετε να κοιτάξετε την κατάσταση μπροστά από το προπορευόμενο όχημα.
δ) μετακινηθείτε όσο το δυνατόν πιο κοντά στη δεξιά άκρη του δρόμου.
9. Εάν ένα αυτοκίνητο που κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση αρχίζει να στρίβει αριστερά σε μια διασταύρωση, παρεμποδίζοντας την κίνησή σας προς την κατεύθυνση προς τα εμπρός:
α) σταματήστε και αφήστε τον οδηγό αυτού του οχήματος να ολοκληρώσει τη στροφή·
β) δώστε ένα προειδοποιητικό σήμα και συνεχίστε την οδήγηση.
γ) προσπαθήστε να περιηγηθείτε σε ένα αυτοκίνητο που στρίβει στα αριστερά.
δ) προσπαθήστε να αποφύγετε ένα αυτοκίνητο που στρίβει στα δεξιά.
10. Όταν πλησιάζετε σε μια διασταύρωση, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κοιτάξετε είναι:
α) προς τα αριστερά·
β) προς τα δεξιά.
γ) πίσω?
δ) στο ταχύμετρο.
11. Είναι απαραίτητο να μειωθεί η ταχύτητα στη διασταύρωση εάν:
α) υπάρχουν πεζοί κοντά στη διασταύρωση·
β) ένα αυτοκίνητο κινείται από πίσω σας σε μικρή απόσταση.
γ) τη στιγμή που το φανάρι γίνεται κίτρινο, βρίσκεστε στη μέση της διασταύρωσης.
δ) ο οδηγός ενός αυτοκινήτου που κινείται πίσω δίνει ηχητικό σήμα.
12. Ενώ βρίσκεστε σε διασταύρωση θα πρέπει:
α) ολοκληρώστε τη στροφή που χρειάζεστε, ακόμα κι αν ξεχάσατε να ανάψετε το φλας.
β) σταματήστε εάν το φανάρι γίνει κίτρινο.
γ) ολοκληρώστε τη στροφή που ξεκινήσατε, ακόμα κι αν αλλάξατε την απόφασή σας να στρίψετε.
δ) σηματοδοτήστε εάν θέλετε να κάνετε στροφή στην επόμενη διασταύρωση.
13. Μπορείτε να σταματήσετε μόνο στην πλατεία διασταύρωσης:
α) να λάβει πληροφορίες από έναν αξιωματικό της τροχαίας·
β) όταν το απαιτούν οι συνθήκες κυκλοφορίας·
γ) να ελέγχει τα σήματα κατεύθυνσης κυκλοφορίας.
δ) όταν ανάβει κόκκινο το φανάρι.
14. Εάν θέλετε να οδηγείτε ευθεία μέσα από μια διασταύρωση, πρέπει:
α) να εισέλθετε στη διασταύρωση μόνο αφού όλα τα επόμενα αυτοκίνητα που στρίβουν αριστερά έχουν ολοκληρώσει τον ελιγμό.
β) εισέρχεστε στη διασταύρωση μόνο όταν μπορείτε να περάσετε από αυτήν χωρίς παρεμβολές.
γ) μην σταματάτε για να αφήνετε τους πεζούς να διασχίζουν το δρόμο με κόκκινο φανάρι.
δ) χρησιμοποιήστε μόνο την αριστερή λωρίδα.
15. Εάν πρόκειται να κάνετε δεξιά στροφή σε μια διασταύρωση, είναι πολύ σημαντικό να προσέξετε:
α) ροή κυκλοφορίας που κινείται προς τη διασταύρωση στα δεξιά·
β) ροή κυκλοφορίας που πλησιάζει τη διασταύρωση από τα αριστερά.
γ) η αντίθετη κυκλοφορία στρίβει αριστερά.
δ) η αντίθετη κυκλοφορία στρίβει δεξιά.
16. Πριν κάνετε μια αριστερή στροφή σε μια διασταύρωση, είναι πολύ σημαντικό:
α) βεβαιωθείτε ότι ο ελιγμός σας δεν θα παρεμποδίσει την επερχόμενη κίνηση.
β) αρχίστε να γυρίζετε τους τροχούς του αυτοκινήτου πριν ανάψει το φανάρι·
γ) μετακινηθείτε όσο το δυνατόν πιο κοντά στο αυτοκίνητο που κινείται μπροστά, καθώς και στρίβοντας αριστερά.
δ) πατήστε ελαφρά το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές.

ΣΩΣΤΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ

1 - β; 2 - β; 3 - σε; 4 - σε; 5 - σε; 6 - g; 7 - β; 8 - α; 9 - α; 10 - α; 11 - α; 12 - σε; 13 - b;, 14 - b; 15 - β; 16 - α.

Μια διασταύρωση είναι ένα μέρος όπου οι δρόμοι διασταυρώνονται, ενώνονται ή διακλαδίζονται στο ίδιο επίπεδο.

Με άλλα λόγια, δύο ή περισσότεροι δρόμοι, που τέμνονται σε ένα σημείο, σχηματίζουν μία διασταύρωση. Οι διασταυρώσεις δρόμων διαφορετικών επιπέδων (διαβάσεις, υπερυψώσεις, γέφυρες κ.λπ.) δεν θεωρούνται διασταυρώσεις.

Σταυροδρόμι

Επίσης, οι έξοδοι στο δρόμο από παρακείμενες περιοχές δεν σχηματίζουν διασταυρώσεις.

Γενικοί κανόνες για την οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

Η σειρά κίνησης μέσω μιας διασταύρωσης εξαρτάται από το είδος της τομής. Ωστόσο, υπάρχουν γενικοί κανόνες που ισχύουν σε κάθε διασταύρωση.

Αυτοί είναι οι κανόνες:

1. Όταν στρίβει δεξιά ή αριστερά σε μια διασταύρωση, ο οδηγός υποχρεούται να δίνει τη θέση του σε πεζούς που περπατούν κατά μήκος του δρόμου στον οποίο στρίβει, καθώς και σε ποδηλάτες που συνεχίζουν να κινούνται προς τα εμπρός κατά μήκος ποδηλατόδρομου ή κατά μήκος της άκρης του δρόμου. Εξαίρεση αποτελούν οι περιπτώσεις που η κυκλοφορία των πεζών ρυθμίζεται από ξεχωριστό φανάρι. Εάν ανάβει απαγορευτικό σήμα για τους πεζούς ενώ το όχημα στρίβει, τότε δεν πρέπει να τους παραχωρήσετε.
2. Απαγορεύεται η είσοδος σε διασταύρωση εάν πάνω ή πίσω της έχει δημιουργηθεί μποτιλιάρισμα, που θα αναγκάσει τον οδηγό να σταματήσει στη διασταύρωση των δρόμων, δημιουργώντας εμπόδιο στην κίνηση άλλων οχημάτων στην εγκάρσια κατεύθυνση. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να εισέλθετε στη διασταύρωση μόνο για να την αφήσετε αμέσως σε ελεύθερη κατεύθυνση (για παράδειγμα, κάνοντας στροφή ή αναστροφή). Εάν πρέπει να κινηθείτε ακριβώς προς την κατεύθυνση στην οποία έχει δημιουργηθεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση, τότε πρέπει να σταματήσετε πριν εισέλθετε στη διασταύρωση των δρόμων και να συνεχίσετε την οδήγηση μόνο αφού υπάρχει ελεύθερος χώρος για το όχημά σας πέρα ​​από τη διασταύρωση.
3. Σε οποιεσδήποτε διασταυρώσεις, προτεραιότητα έχουν τα οχήματα με αναβοσβήνει μπλε (μπλε και κόκκινο) και ειδικό ηχητικό σήμα (σειρήνα), ανεξάρτητα από την οδική σήμανση, τη σήμανση και τα φανάρια που είναι διαθέσιμα στη διασταύρωση. Οι άλλοι οδηγοί υποχρεούνται να δώσουν προτεραιότητα στο ειδικό όχημα και σε αυτούς που συνοδεύει.

Αλγόριθμος για οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

Ο αλγόριθμος για την οδήγηση μέσω οποιασδήποτε διασταύρωσης αποτελείται από τρεις ενέργειες:

• Πρώτον, πρέπει να προσανατολιστείτε σωστά και, ακόμη και πριν μπείτε στη διασταύρωση, να καθορίσετε σε ποιον τύπο ανήκει.
• Δεύτερον, έχοντας εφαρμόσει τους κατάλληλους κανόνες, πρέπει να δώσετε τη θέση σας σε όσους έχουν δικαίωμα διέλευσης και στη συνέχεια να εισέλθετε στη διασταύρωση εγκαίρως.
• Τρίτον, αφού εισέλθετε στη διασταύρωση, πρέπει να την αφήσετε εγκαίρως προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Σε αυτό το στάδιο μπορεί επίσης να χρειαστεί να δοθεί η θέση σε άλλους οδηγούς και πεζούς.

Τύποι διασταυρώσεων

Οι διασταυρώσεις μπορεί να έχουν διαφορετικές διαμορφώσεις. Μπορούν να είναι σε σχήμα σταυρού, σε σχήμα Τ, σε σχήμα αστεριού, σε σχήμα τριγώνου κ.λπ.

Υπάρχουν κυκλικοί κόμβοι και διασταυρώσεις κυκλοφορίας όπου αντί για μία μεγάλη διασταύρωση υπάρχουν πολλές μικρές.

Ωστόσο, οι κανόνες για την οδήγηση μέσω διασταυρώσεων δεν εξαρτώνται από το σχήμα και το μέγεθός τους, αλλά από το είδος της διασταύρωσης στον οποίο ανήκει αυτή ή εκείνη η διασταύρωση.

Σηματοδοτημένη διασταύρωση- αυτή είναι μια διασταύρωση όπου η σειρά κίνησης καθορίζεται από τα σήματα ενός ενεργού φωτεινού σηματοδότη ή ελεγκτή κυκλοφορίας.

Εάν δεν υπάρχει φανάρι και ελεγκτής κυκλοφορίας, τότε θεωρείται η διασταύρωση ανεξέλεγκτη, και οι οδηγοί καθορίζουν τη σειρά διέλευσης ανεξάρτητα, σύμφωνα με τους κανόνες που ισχύουν σε μη ελεγχόμενες διασταυρώσεις.

Μια διασταύρωση στην οποία:

• υπάρχει φανάρι, αλλά δεν λειτουργεί.
• υπάρχει φανάρι, αλλά λειτουργεί ως κίτρινο σήμα που αναβοσβήνει.
• ο ελεγκτής κυκλοφορίας είναι παρών, αλλά δεν δίνει σήματα στους οδηγούς και στους πεζούς για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Σε περιπτώσεις όπου η κυκλοφορία σε μια διασταύρωση ελέγχεται από ελεγκτή κυκλοφορίας, οι οδηγοί και οι πεζοί πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του, ακόμη και αν έρχονται σε αντίθεση με τα φανάρια, τα σήματα προτεραιότητας και άλλες οδικές πινακίδες και σημάνσεις.

Οι μη ρυθμισμένες διασταυρώσεις χωρίζονται σε ισοδύναμοςΚαι άνισος. Σε μια άνιση διασταύρωση υπάρχει πάντα ένας κεντρικός δρόμος, και οι άλλοι δρόμοι είναι δευτερεύοντες σε αυτόν.

Φυσικά, αυτοί που βρίσκονται στον κεντρικό δρόμο έχουν προτεραιότητα έναντι αυτών στον δευτερεύοντα δρόμο.

Πρέπει να μπορείτε να βρείτε ανεξάρτητα τους κύριους και δευτερεύοντες δρόμους σε μια άνιση διασταύρωση.

Εάν αποτύχετε να το κάνετε ενώ πλησιάζετε στη διασταύρωση, δεν θα μπορείτε να προσδιορίσετε σωστά ποιος έχει το δικαίωμα διέλευσης και ποιος πρέπει να υποχωρήσει. Εάν δεν ακολουθήσετε τη σειρά ταξιδιού, μπορεί να προκαλέσετε σοβαρό ατύχημα.

τον κεντρικό δρόμο

Τρεις πινακίδες ενός κεντρικού δρόμου:

1. Ένας αυτοκινητόδρομος που επισημαίνεται με το σήμα 5.1 είναι πάντα ο κύριος δρόμος σε σχέση με όλους τους άλλους δρόμους που τον γειτνιάζουν.
2. Δρόμος σκληρής επιφάνειας (άσφαλτος, σκυρόδεμα, θρυμματισμένη πέτρα, πλακόστρωτα κ.λπ.) είναι πάντα ο κύριος δρόμος σε σχέση με τον διασταυρούμενο ή παρακείμενο χωματόδρομο, εφόσον δεν υπάρχουν πινακίδες προτεραιότητας και πινακίδα 1.6 στη διασταύρωση.
3. Ένας δρόμος σημειωμένος πριν από τη διασταύρωση με πινακίδες προτεραιότητας 2.1 και εκτός κατοικημένων περιοχών επίσης με πινακίδες 2.3.1-2.3.7 (2.3.1, 2.3.2, 2.3.3, 2.3.4, 2.3.6, 2.3.5, 2.3, είναι πάντα ο κύριος δρόμος σε σχέση με τη διασταύρωση ή τον παρακείμενο δρόμο. 1 - 2.3.7 σε απόσταση 150 - 300. μέτρα προς αυτό.

Σε ορισμένες διασταυρώσεις ο κεντρικός δρόμος μπορεί να στρίψει αριστερά ή δεξιά. Σε αυτή την περίπτωση, τοποθετούνται πινακίδες προτεραιότητας με τις πινακίδες 8.13 "Κατεύθυνση του κεντρικού δρόμου": πινακίδα 2.1 - με πινακίδα 8.13 και πινακίδες 2.4 ή 2.5 - με πινακίδα 8.13.

Ο κύριος δρόμος εμφανίζεται σε αυτές τις πινακίδες ως παχιά γραμμή και οι δευτερεύοντες δρόμοι εμφανίζονται ως λεπτές γραμμές. Εάν τα σήματα 2.1, 2.4 ή 2.5 έχουν εγκατασταθεί χωρίς τα σήματα 8.13, τότε μπορείτε να είστε σίγουροι ότι ούτε ο κύριος ούτε ο δευτερεύων δρόμος σε αυτήν τη διασταύρωση αλλάζουν κατεύθυνση.

Εάν ο οδηγός δεν μπορεί να προσδιορίσει την παρουσία επιφάνειας στο δρόμο (σκοτάδι, λάσπη, χιόνι κ.λπ.) και δεν υπάρχουν πινακίδες προτεραιότητας στη διασταύρωση, τότε για λόγους ασφαλείας θα πρέπει να υποθέσει ότι βρίσκεται σε δευτερεύοντα δρόμο.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Πινακίδες προτεραιότητας τοποθετούνται και σε σηματοδοτημένες διασταυρώσεις, αλλά σε αυτή την περίπτωση οι οδηγοί δεν πρέπει να υπακούουν σε αυτές, αλλά αποκλειστικά στα σήματα του φαναριού ή του ελεγκτή κυκλοφορίας. Εάν το φανάρι αστοχήσει ή σβήσει, η διασταύρωση θα γίνει ανεξέλεγκτη και μόνο τότε θα τεθούν σε ισχύ τα καθιερωμένα σήματα προτεραιότητας. Έτσι, προσεγγίζοντας μια διασταύρωση, ο οδηγός θα πρέπει πρώτα απ 'όλα να προσέξει την παρουσία φαναριού (ελεγκτής κυκλοφορίας) και μόνο εάν δεν υπάρχει, να αναζητήσει σήματα προτεραιότητας στο οπτικό πεδίο.

Σε ισοδύναμη διασταύρωση δεν υπάρχουν κύριοι και δευτερεύοντες δρόμοι - όλοι οι διασταυρούμενοι δρόμοι έχουν ίση σημασία. Κατά κανόνα, δεν υπάρχει έντονη κυκλοφορία σε τέτοιες διασταυρώσεις, επομένως δεν έχει νόημα η τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτών και πινακίδων προτεραιότητας.

Η απουσία τους είναι σημάδι ισοδύναμης διασταύρωσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αλλά όχι πάντα, μια προειδοποιητική πινακίδα 1.6 μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά από μια ισοδύναμη διασταύρωση.

Οι ισοδύναμες διασταυρώσεις έχουν τους δικούς τους κανόνες διέλευσης, οι οποίοι διαφέρουν από τους κανόνες που ισχύουν σε ελεγχόμενες και άνισες διασταυρώσεις.

Οδήγηση μέσω μη ρυθμιζόμενων διασταυρώσεων

Οι κανόνες καθορίζουν τη σειρά διέλευσης από ανεξέλεγκτη διασταύρωση ανάλογα με το είδος της διασταύρωσης, τη σχετική θέση των οχημάτων ή των πεζών, καθώς και τις κατευθύνσεις της περαιτέρω κίνησής τους.

Ταυτόχρονα, ορισμένοι χρήστες του δρόμου πρέπει να δώσουν τη θέση τους σε άλλους.

Ωστόσο, εάν γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι η διαδρομή σας στη διασταύρωση δεν θα τέμνεται με τη διαδρομή ενός άλλου οχήματος (για παράδειγμα, όταν κινείστε το ένα προς το άλλο προς την κατεύθυνση προς τα εμπρός), τότε με ένα τέτοιο όχημα μπορείτε να κινηθείτε μέσω της διασταύρωσης στο Ίδια στιγμή.

Οδήγηση μέσω μη ελεγχόμενων διασταυρώσεων ισοδύναμων δρόμων

Σε μια ισοδύναμη διασταύρωση, όλοι οι δρόμοι που γειτνιάζουν με αυτήν είναι ίσης σημασίας. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι όλοι οι συμμετέχοντες στο κίνημα βρίσκονται σε ίσες συνθήκες.

Σε μια τέτοια διασταύρωση υπάρχουν δύο ουρές: η πρώτη είναι για τραμ και η δεύτερη για οχήματα χωρίς τροχιές.

Όταν σε ισοδύναμη διασταύρωση υπάρχουν πολλά τραμ και οχήματα χωρίς τροχιά των οποίων οι διαδρομές τέμνονται, μέσα σε καθεμία από αυτές τις δύο ουρές οι οδηγοί καθοδηγούνται κατά την είσοδο στη διασταύρωση από τον γνωστό κανόνα των εμποδίων στα δεξιά, σύμφωνα με τον οποίο πρέπει να δίνεται ένα τέτοιο εμπόδιο. τρόπος.

Σύμφωνα με αυτόν τον κανόνα, τα τραμ περνούν το ένα το άλλο και τα οχήματα χωρίς τροχιές περνούν το ένα το άλλο, αφού περάσουν τα τραμ.

Δίνοντας τη θέση σας σε τραμ και οχήματα χωρίς τροχιά στα δεξιά σας, αποκτάτε το δικαίωμα να εισέλθετε σε μια αντίστοιχη διασταύρωση.

Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις δεν είναι δυνατό να το αφήσετε αμέσως.

Πριν πάτε στη σωστή κατεύθυνση, πρέπει:

• όταν στρίβετε δεξιά, δώστε τη θέση τους σε πεζούς και ποδηλάτες που διασχίζουν το δρόμο στα δεξιά σας.
• όταν στρίβετε αριστερά - δώστε θέση σε οχήματα που κινούνται ευθεία και δεξιά (δηλαδή στην ίδια κατεύθυνση που θέλετε να στρίψετε), καθώς και σε πεζούς που διασχίζουν το δρόμο στα αριστερά σας.
• όταν στρίβετε - σε επερχόμενα οχήματα και σε εκείνα που πλησιάζουν τη διασταύρωση από την αριστερή πλευρά (κατά τη διαδικασία στροφής, τέτοια οχήματα θα γίνουν επίσης αντίθετη κυκλοφορία).
• όταν οδηγείτε ευθεία, μπορείτε να φύγετε από τη διασταύρωση χωρίς εμπόδια, εάν την έχετε εισαγάγει σωστά νωρίτερα.
• Η στροφή προς τα αριστερά δύο οχημάτων που κινούνται από αντίθετες κατευθύνσεις μπορεί να πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα, υπό την προϋπόθεση ότι και οι δύο οδηγοί επιλέγουν μη τέμνουσες τροχιές και διατηρούν ένα ασφαλές πλευρικό διάστημα. Σε αυτή την περίπτωση, η οδήγηση στη διασταύρωση πραγματοποιείται στη δεξιά πλευρά. Όταν κάνετε ένα τέτοιο πέρασμα, πρέπει να είστε προσεκτικοί, καθώς ένα όχημα που γυρίζει αριστερά μπορεί να εμποδίσει ένα αυτοκίνητο ή μοτοσικλέτα που ταξιδεύει προς τα εμπρός.

Οι ισοδύναμες διασταυρώσεις χαρακτηρίζονται από χαμηλή ένταση κυκλοφορίας, επομένως μια κατάσταση όπου οχήματα χωρίς τροχιές πλησιάζουν ταυτόχρονα από τέσσερις πλευρές και παρεμβάλλονται μεταξύ τους στα δεξιά, συμβαίνει πολύ σπάνια.

Οι κανόνες δεν ρυθμίζουν μια τέτοια κατάσταση, επομένως, οι οδηγοί θα πρέπει να καθορίσουν τη σειρά κίνησης κατόπιν συμφωνίας. Αφού περάσει πρώτο ένα από τα τέσσερα οχήματα, οι υπόλοιποι τρεις οδηγοί θα μπορούν να περάσουν ο ένας τον άλλον σύμφωνα με τον κανόνα παρεμβολής στα δεξιά.

Οδήγηση μέσω μη ελεγχόμενων διασταυρώσεων κύριων και δευτερευουσών δρόμων

Εάν υπάρχει κεντρικός δρόμος σε μη ελεγχόμενη διασταύρωση, τα οχήματα που κινούνται κατά μήκος του έχουν προτεραιότητα έναντι αυτών που κινούνται κατά μήκος δευτερεύοντος δρόμου.

Σε αυτήν την περίπτωση, δεν έχει σημασία σε ποιον δρόμο θα βρίσκεται το όχημά σας αφού περάσετε από τη διασταύρωση - η σειρά κίνησης καθορίζεται από τον δρόμο στον οποίο το προσεγγίσατε.

Έτσι, ένας οδηγός που στρίβει από έναν κεντρικό δρόμο σε έναν δευτερεύοντα δρόμο εξακολουθεί να έχει προτεραιότητα έναντι ενός οδηγού που στρίβει από έναν δευτερεύοντα δρόμο σε έναν κεντρικό δρόμο.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Σε κάθε περίπτωση, οδηγός σε δευτερεύουσα οδό δεν επιτρέπεται να εισέλθει στη διασταύρωση έως ότου ο κεντρικός δρόμος είναι καθαρός από όλα τα οχήματα που είτε βρίσκονται ήδη στη διασταύρωση είτε την πλησιάζουν.

Εάν υπάρχει κίνηση τραμ στον κεντρικό ή δευτερεύοντα δρόμο, η είσοδος στη διασταύρωση πραγματοποιείται σε τέσσερις ουρές:

• Η πρώτη προτεραιότητα είναι τα τραμ που φτάνουν κατά μήκος του κεντρικού δρόμου.
• Το δεύτερο στάδιο αποτελείται από οχήματα χωρίς τροχιές που φτάνουν κατά μήκος του κεντρικού δρόμου.
• Η τρίτη γραμμή αποτελείται από τραμ που φτάνουν κατά μήκος δευτερεύοντος δρόμου.
• Η τέταρτη γραμμή αποτελείται από οχήματα χωρίς τροχιές που έφτασαν σε δευτερεύοντα δρόμο.

Έτσι, η στροφή σας σε μια τέτοια διασταύρωση μπορεί να είναι δεύτερη ή τέταρτη, ανάλογα με τον δρόμο που προσεγγίσατε.

Εάν ο κεντρικός δρόμος στρίβει σε διασταύρωση, τότε είναι πιθανό οι τροχιές των οχημάτων στον κεντρικό δρόμο να τέμνονται μεταξύ τους.

Η ίδια κατάσταση είναι πιθανή μεταξύ οχημάτων που βρίσκονται σε δευτερεύοντες δρόμους.

Στην περίπτωση αυτή, οι οδηγοί που βρίσκονται σε ίσες συνθήκες, δηλαδή σε δρόμους ίσης σημασίας, πρέπει να καθοδηγούνται μεταξύ τους από τον κανόνα της παρέμβασης στα δεξιά.

Οι οδηγοί σε δευτερεύοντες δρόμους διασκορπίζονται, με γνώμονα αυτόν τον κανόνα, αφού καθαριστούν πλήρως και οι δύο κατευθύνσεις του κεντρικού δρόμου.

Η έξοδος από μια άνιση διασταύρωση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους ίδιους κανόνες με την έξοδο από μια διασταύρωση ισοδύναμων δρόμων. Όταν στρίβετε αριστερά ή δεξιά, πρέπει να δίνετε τη θέση σας σε πεζούς και ποδηλάτες.

Εάν ο κεντρικός δρόμος δεν στρίβει, τότε όταν στρίβετε αριστερά και κάνετε αναστροφή θα πρέπει να δώσετε τη θέση σας σε οχήματα που έρχονται. Στις διασταυρώσεις όπου στρίβει ο κεντρικός δρόμος, η έξοδος προς τα αριστερά δεν είναι δύσκολη και η στροφή πρέπει να γίνει όπως φαίνεται στο σχήμα.

Κυκλικοί κόμβοι

Η οδήγηση μέσω κυκλικής διασταύρωσης ακολουθεί τους ίδιους κανόνες που ισχύουν σε άλλες διασταυρώσεις.

Ελλείψει πινακίδων προτεραιότητας, η διασταύρωση είναι ισοδύναμη και οι οδηγοί καθοδηγούνται από τον κανόνα της παρεμβολής στα δεξιά. Όταν υπάρχουν πινακίδες «Give Way», οι οδηγοί που εισέρχονται σε μια διασταύρωση δίνουν τη θέση τους σε αυτούς που ήδη οδηγούν στον κύκλο.

Οδήγηση μέσω ελεγχόμενων διασταυρώσεων

Σε ελεγχόμενες διασταυρώσεις, η σειρά κίνησης καθορίζεται από σήματα από το φανάρι ή τον ελεγκτή κυκλοφορίας. Εάν τα σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας έρχονται σε αντίθεση με τα σήματα των φαναριών και τις οδηγίες της οδικής σήμανσης, τότε πρέπει να καθοδηγηθείτε από τις απαιτήσεις του ελεγκτή κυκλοφορίας.

Εάν τα σήματα των φαναριών έρχονται σε αντίθεση με τις απαιτήσεις των οδικών σημάτων 2.1, 2.4 ή 2.5, τότε πρέπει να καθοδηγηθείτε από το φανάρι.

Το σήμα άδειας από ένα φανάρι ή έναν ελεγκτή κυκλοφορίας σας επιτρέπει να εισέλθετε σε μια ελεγχόμενη διασταύρωση. Τα επιτρεπτά σήματα φαναριών είναι:

Πράσινο φως	Πράσινο φως με πράσινο πρόσθετο βέλος	Κόκκινο ή κίτρινο φως με πράσινο πρόσθετο βέλος
Επιτρέπει την είσοδο στη διασταύρωση.	Επιτρέπει την είσοδο στη διασταύρωση και την κίνηση προς όλες τις κατευθύνσεις.	Επιτρέπει την είσοδο στη διασταύρωση μόνο για κίνηση προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από το βέλος.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Όταν οδηγείτε με απαγορευτικό (κόκκινο ή κίτρινο) σήμα με πράσινο πρόσθετο βέλος, ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που κινούνται από άλλες κατευθύνσεις.

Όταν υπάρχει απαγορευτικό σήμα από φανάρι ή ελεγκτή κυκλοφορίας, ο οδηγός πρέπει να σταματά μπροστά από τη γραμμή στάσης που υποδεικνύεται από τις σημάνσεις ή το σήμα 6.16 και, ελλείψει αυτών, μπροστά από το δρόμο που διασχίζεται, χωρίς να παρεμβαίνει στους πεζούς.

Ακολουθία κίνησης τραμ και οχημάτων χωρίς τροχιά

Εάν το σήμα της άδειας δίνεται ταυτόχρονα στα οχήματα του τραμ και των οχημάτων χωρίς τροχιά, τότε τα τραμ περνούν τη διασταύρωση προς οποιαδήποτε κατεύθυνση πρώτα και τα οχήματα χωρίς τροχιά - δεύτερον.

Ωστόσο, εάν ένα τραμ κινηθεί προς ένα απαγορευτικό σήμα με ένα πρόσθετο πράσινο βέλος, πρέπει να δώσει τη θέση του σε άλλα οχήματα που κινούνται προς το πράσινο φως.

Έξοδος από ελεγχόμενη διασταύρωση

Η έξοδος από μια ελεγχόμενη διασταύρωση καθορίζεται από την κατεύθυνση της περαιτέρω κίνησής σας. Τα τραμ περνούν το ένα το άλλο και τα οχήματα χωρίς τροχιές περνούν μεταξύ τους σύμφωνα με τους ακόλουθους κανόνες:

• ένας οδηγός που κινείται ευθεία δεν δίνει θέση σε κανέναν.
• ο οδηγός ενός τραμ ή ενός οχήματος χωρίς τροχιά που στρίβει δεξιά δίνει τη θέση του μόνο σε πεζούς και ποδηλάτες που συνεχίζουν να κινούνται ευθεία·
• ένας οδηγός που στρίβει αριστερά δίνει τη θέση του σε οχήματα που έρχονται (συμπεριλαμβανομένων αυτών που κάνουν δεξιά στροφή), καθώς και σε πεζούς που συνεχίζουν να κινούνται ευθεία.
• Ο οδηγός που κάνει αναστροφή δίνει τη θέση του μόνο σε οχήματα που έρχονται από το αντίθετο ρεύμα.

Ενέργειες του οδηγού όταν αλλάζει φανάρια

Έχοντας μπει σε διασταύρωση σε φανάρι που επιτρέπει φανάρι (συμπεριλαμβανομένου ενός πράσινου που αναβοσβήνει), ο οδηγός πρέπει να καθαρίσει τη διασταύρωση, ακόμα κι αν το φανάρι έχει αλλάξει σε απαγορευτικό σήμα, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχουν γραμμές στάσης στη διαδρομή του μέσω της διασταύρωσης.

Ωστόσο, εάν υπάρχει γραμμή στάσης μετά την ενεργοποίηση του απαγορευτικού σήματος, ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να σταματήσει μπροστά του και να συνεχίσει την οδήγηση μόνο αφού το φως ανάψει ξανά πράσινο.

Ο ίδιος κανόνας πρέπει να τηρείται σε διασταύρωση με ελεγκτή κυκλοφορίας.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, σε πολυσύχναστες διασταυρώσεις, εάν χρειάζεται, στρίψτε αριστερά ή στρίψτε με πράσινο φως, συνιστάται η ακόλουθη σειρά ενεργειών:

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε!
Ακόμη και μετά το άναμμα του φαναριού, ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που ολοκληρώνουν την κίνησή τους μέσω της διασταύρωσης, καθώς και σε πεζούς που ολοκληρώνουν τη διέλευση του δρόμου.

Οδήγηση μέσω διασταύρωσης ακολουθώντας τα σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας

Τα σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας ενδέχεται να σας επιτρέψουν να κινηθείτε προς διάφορες κατευθύνσεις.

Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να συμμορφώνεστε με τους κανόνες θέσης στο οδόστρωμα πριν κάνετε δεξιά, αριστερή ή στροφή αναστροφής και επίσης να λάβετε υπόψη τις απαιτήσεις των πινακίδων 5.15.1, 5.15.2 ή των σημάνσεων 1.18 που υποδεικνύουν τις κατευθύνσεις κίνησης κατά μήκος των λωρίδων.