Καλή μέρα! Όλο και περισσότεροι πελάτες έρχονται σε εμάς ρωτώντας: Πώς να ξεχωρίσετε το ψεύτικο λάδι Shell Helix Ultra?" Δεν είναι περίεργο. Εξάλλου, κάθε χρόνο αυξάνεται ο ανταγωνισμός στον τομέα των λιπαντικών, ο οποίος συνεπάγεται την εμφάνιση απομιμήσεων διαφόρων ποιοτήτων. Ο μύθος ότι μόνο τα λάδια που έχουν μεγάλη ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων είναι πλαστά είναι εδώ και καιρό ένα πράγμα του παρελθόντος Απολύτως όλα είναι σφυρηλατημένα Γι' αυτό, όταν αγοράζετε λάδι, πρέπει να προσέχετε να μην συναντήσετε ψεύτικο.
Αφού διαβάσετε αυτό το άρθρο, μπορείτε εύκολα διάκριση ψεύτικο λάδι Shell Helix Ultra 5w40. Και αυτό σημαίνει ότι όχι μόνο θα μπορείτε να εξοικονομήσετε τα δικά σας χρήματα και τα νεύρα σας, αλλά και να προστατεύσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας από λάδι χαμηλής ποιότητας. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.
Πώς να διακρίνετε το ψεύτικο λάδι Shell Helix Ultra 5W-40 από εξωτερικές ενδείξεις;
Πρώτον, πρέπει να καταλάβετε ότι οι κατασκευαστές λιπαντικών αλλάζουν συνεχώς τον σχεδιασμό της συσκευασίας και τις μεθόδους κατά της παραχάραξης. Οι αλλαγές επηρέασαν επίσης το αγαπημένο λάδι κινητήρα Shell Helix Ultra 5W40. Στις αρχές του 2014, ο σχεδιασμός του κάνιστρου άλλαξε ελαφρώς. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει ένα μοντέρνο δοχείο λαδιού κινητήρα Shell Helix Ultra 5W40 4l (2014 - σήμερα) στα δεξιά και την προηγούμενη συσκευασία στα αριστερά.
Θεωρητικά, μπορείτε ακόμα να βρείτε παλιά συσκευασία στα καταστήματα, αφού η διάρκεια ζωής αυτού του προϊόντος είναι 5 χρόνια. Και έχουν περάσει λιγότερο από δύο χρόνια από το rebranding. Αλλά αν δείτε ένα παλιό δοχείο λαδιού Shell Helix Ultra 5w40 με νέα ημερομηνία παραγωγής, τότε αυτό θα πρέπει τουλάχιστον να σας ειδοποιήσει. Νομίζω ότι δεν έχει νόημα να εξηγήσω περαιτέρω, αφού μπροστά σου είναι καθαρό ψεύτικο. Ας προχωρήσουμε λοιπόν.
Δεύτερον, κοιτάξτε το εξώφυλλο. Το κάλυμμα πρέπει να είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας πλαστικό. Δεν πρέπει να υπάρχει διαφορά στο χρώμα από το ίδιο το κάνιστρο. Ο δακτύλιος στερέωσης πρέπει οπτικά να αποτελεί συνέχεια του καλύμματος. Κατά το άνοιγμα, ο δακτύλιος ασφάλισης πρέπει να ξεκολλάει εύκολα από το καπάκι και να παραμένει στο λαιμό του δοχείου. Λάβετε επίσης υπόψη ότι ο δακτύλιος συγκράτησης δεν πρέπει να καταστραφεί ή να διαχωριστεί από το κάλυμμα.
Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι η προστατευτική μεμβράνη κάτω από το καπάκι δεν αποτελεί χαρακτηριστικό γνώρισμα του ψεύτικο λάδι Shell Helix Ultra 5W40. Αυτή η ταινία μπορεί να είναι παρούσα ή όχι. Όλα εξαρτώνται από τον κατασκευαστή, τον αριθμό παρτίδας και τη χώρα στην οποία παράγεται αυτό το λάδι. Επομένως, μην βιαστείτε να πανικοβληθείτε εάν δεν βρείτε μια μεμβράνη κάτω από το καπάκι.
Τρίτον, η ποιότητα της εκτύπωσης δεν πρέπει να αμφισβητείται. Οι εικόνες και το κείμενο πρέπει να εκτυπώνονται πολύ υψηλής ποιότητας. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο λογότυπο "PurePlus Technology".
Το λογότυπο έχει ειδική επίστρωση που παρέχει εφέ καθρέφτη. Υπό κανονικές συνθήκες, αυτό το αποτέλεσμα είναι πολύ δύσκολο να επιτευχθεί, επομένως το ψεύτικο λάδι Shell Helix Ultra διακρίνεται ακριβώς από την απουσία αντανάκλασης στο λογότυπο.
Τέταρτον, δώστε προσοχή στην ποιότητα της χύτευσης του δοχείου. Το πλαστικό πρέπει να είναι λείο, χωρίς απτά ελαττώματα. Οι ραφές με τον ίδιο τρόπο πρέπει να είναι ομοιόμορφες, χωρίς ελαττώματα και κακής ποιότητας συγκόλληση.
Πέμπτον, η πίσω ετικέτα πρέπει να αποτελείται από δύο στρώματα. Το επάνω στρώμα πρέπει να ξεκολλάει εύκολα από το κάνιστρο χωρίς να αφήνει σημάδια εκτύπωσης στο κάτω στρώμα.
Αυτά είναι τα κύρια σημάδια με τα οποία θα γνωρίζετε πώς να ξεχωρίσετε το ψεύτικο λάδι Shell Helix Ultra. Αλλά μην ξεχνάτε ότι αυτά είναι μόνο εξωτερικά σημάδια. Μια 100% απάντηση στο ερώτημα της γνησιότητας του λαδιού κινητήρα Shell Helix Ultra 5W40 μπορεί να δοθεί μόνο με εργαστηριακή εξέταση, η οποία δεν είναι πάντα προσιτή για έναν συνηθισμένο απλό ιδιοκτήτη αυτοκινήτου. Αυτό είναι όλο, σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας και τα λέμε στην ιστοσελίδα μας.
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα χρειάζονται λάδια που μπορούν να εξασφαλίσουν τη σταθερή λειτουργία της μονάδας ισχύος κατά τη λειτουργία σε οποιεσδήποτε συνθήκες. Γι' αυτό η Shell έχει αναπτύξει την καινοτόμο διεργασία λαδιού κινητήρα Shell PurePlus, η οποία συνθέτει κρυστάλλινο λάδι κινητήρα από φυσικό αέριο. Η σύνθεση έχει ως αποτέλεσμα το Shell Helix Ultra 5W-40, το οποίο διατηρεί σταθερό ιξώδες περισσότερο, έχει χαμηλότερη πτητικότητα και βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση σε σύγκριση με τα συμβατικά λιπαντικά.
Η τεχνολογία Shell PurePlus, σε συνδυασμό με την τεχνολογία Active Cleansing Technology, συμβάλλει στην επέκταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα, στη μείωση του κόστους συντήρησης και στην παροχή εξαιρετικής απόδοσης καθαρισμού.
Δοχείο 4 λίτρων νέου δείγματος (κυκλοφορία από 10/03/16)
Περιγραφή λαδιού
Το Shell Helix Ultra 5W40 είναι μια πλήρως συνθετική τεχνολογία λαδιού κινητήρα σχεδιασμένη να παρέχει αξιόπιστη προστασία και καθαριότητα ακόμα και κατά τις μεγαλύτερες περιόδους αλλαγής λαδιών. Διατηρεί την καθαριότητα της ομάδας εμβόλων στο επίπεδο της εργοστασιακής παραγωγής.
Προδιαγραφές για API και ACEA
Αυτή η παράμετρος βοηθά τον οδηγό στην επιλογή του απαιτούμενου λαδιού κινητήρα. Η απόδοση του κινητήρα, το επίπεδο εναποθέσεων άνθρακα και η κατανάλωση καυσίμου εξαρτώνται από τη σωστή επιλογή λαδιού κινητήρα.
Το Shell Helix Ultra 5W-40 έχει τις ακόλουθες προδιαγραφές:
- Έγκριση API SN/CF - είναι ενεργειακά αποδοτικά, πληρούν τις απαιτήσεις κορυφαίων εταιρειών αυτοκινήτων. Προσθέτω πρόσθετα στη σύνθεση των λιπαντικών κινητήρα που εμποδίζουν το σχηματισμό εναποθέσεων, παρατείνουν τη διάρκεια ζωής των στεγανοποιήσεων λαδιού και των παρεμβυσμάτων κινητήρα. Κατάλληλο για μονάδες ντίζελ εξοπλισμένες με σύστημα άμεσου ψεκασμού.
- Έγκριση ACEA A3 / B3 / B4 - κατάλληλο για πλήρωση οποιωνδήποτε κινητήρων φυσικής αναρρόφησης, ψεκασμού, υπερσυμπιεστή και υψηλής επιτάχυνσης αυτοκινήτων και ελαφρών φορτηγών που λειτουργούν με βενζίνη, ντίζελ ή βιοκαύσιμο. Κατάλληλο για οχήματα που κινούνται με καύσιμα με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο.
Προδιαγραφές
Το λάδι Shell Helix Ultra 5W40 έχει τις ακόλουθες προδιαγραφές:
| Δείκτης | Μέθοδος δοκιμής (ASTM) | Αξία/Μονάδα | |
|---|---|---|---|
| 1 | Χαρακτηριστικά ιξώδους | ||
| - | Κινηματικό ιξώδες στους 100°C | ASTM D445 | 13,1 mm²/s |
| - | Κινηματικό ιξώδες στους 40°C | ASTM D445 | 79,1 mm²/s |
| - | Δυναμικό ιξώδες στους (MRV) -35°C | ASTM D4684 | 19300 cP |
| - | Δείκτης ιξώδους | ASTM D2270 | 168 |
| - | Πυκνότητα στους 15°C | ASTM D4052 | 0,840 kg/l |
| 2 | Θερμοκρασιακά χαρακτηριστικά | ||
| - | Σημείο ανάφλεξης | ASTM D92 | 242°C |
| - | σημείο ροής | ASTM D97 | -45°C |
Δοχείο 1 και 4 λίτρα του παλιού δείγματος (κυκλοφορία πριν από τις 10/03/16)
Εγκρίσεις και προδιαγραφές
Το Shell Helix Ultra 5W40 έχει τις ακόλουθες εγκρίσεις και προδιαγραφές:
Προδιαγραφές:
- API SN/CF;
- ACEA A3/B3, A3/B4;
- BMW LL-01;
- MB 229,5, 226,5;
- VW 502.00/505.00;
- Porsche A40;
- Renault RN0700, RN0710;
- PSA B71 2296, Ferrari.
Συμμορφώνεται με τα πρότυπα Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.Z2 και Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.
Αποκρυπτογράφηση των ονομασιών στο κάνιστρο.
Η σήμανση λαδιών κινητήρα είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να επιλέξετε ένα προϊόν για τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, χωρίς τη βοήθεια συμβούλου πωλήσεων. Μια ικανή αξιολόγηση του προϊόντος μπορεί να δοθεί μετά από ανεξάρτητη μελέτη της ετικέτας του προϊόντος, η οποία θα βοηθήσει τον οδηγό να μην κάνει λάθος κατά την επιλογή.
Οι ακόλουθες παράμετροι υποδεικνύονται στη συσκευασία του Shell Helix Ultra 5v40 από τον κατασκευαστή:
- SAE - ιξώδες προϊόντος.
- ACEA ή API?
- Πρότυπα ανοχής κατασκευαστή.
- Barcode;
- Ημερομηνία κατασκευής και ημερομηνία λήξης του προϊόντος.
Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε όλες τις ονομασίες που αναγράφονται στην ετικέτα.
Barcode προϊόντος Shell Helix
Ο γραμμωτός κώδικας Shell Ultra 5W40 κωδικοποιεί πληροφορίες σχετικά με τη χώρα προέλευσης, τον κατασκευαστή ή το υποκατάστημα όπου παράγονται καύσιμα και λιπαντικά. Μπορείτε να λάβετε τις παραπάνω πληροφορίες συγκρίνοντας τους κωδικούς αριθμούς με έναν ειδικό πίνακα, ο οποίος είναι δωρεάν διαθέσιμος στο Διαδίκτυο.
Κάνιστρο παλαιού τύπου (αριστερά) και νέο (δεξιά)
Νέο κάνιστρο
10/03/2016 Η Shell ξεκίνησε την παραγωγή νέων δοχείων λαδιού. Παλιά δοχεία εξακολουθούν να βρίσκονται σε πώληση και σε καταστήματα. Οι κύριες διαφορές και αλλαγές στο νέο δοχείο Shell:
- μια νέα μορφή συσκευασίας·
- νέες κυματοειδείς λαβές, φελλός, διαφορετικό σχήμα λαιμού.
- νέα ετικέτα?
- νέο σύστημα καταπολέμησης της παραχάραξης. Τώρα υπάρχει ένα αυτοκόλλητο αποκοπής στο εξώφυλλο, κάτω από αυτό υπάρχει ένας 16ψήφιος κωδικός ή ένας κωδικός QR, με αυτόν τον κωδικό, εισάγοντάς τον στον επίσημο ιστότοπο, μπορείτε να ελέγξετε αν έχετε ψεύτικο ή πρωτότυπο στο τα χέρια σου.
Φόρμα έκδοσης και αριθμοί άρθρων
- 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1λ
- 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1λ
- 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1l
- 550046361 Shell Helix Ultra 5W-40 4L
- 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4l
- 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4L
- 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4L
- 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55l
Γράφημα ιξώδους λαδιού ανάλογα με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος
Πώς αντιπροσωπεύει το 5W40
Η πιο σημαντική παράμετρος για όλα τα καύσιμα και τα λιπαντικά είναι η κατηγορία ιξώδους. Αυτή η τιμή είναι που καθορίζει το επίπεδο αντοχής στη φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα και την απόδοσή του.
Επεξήγηση σήμανσης Shell Helix Ultra SAE 5W-40
- Το 5W-40 είναι ένα γενικό λάδι κατάλληλο για χρήση σε κάθε τύπο αυτοκινήτου.
- Το γράμμα "W" είναι μια ένδειξη που υποδεικνύει ότι το λάδι κινητήρα έχει δοκιμαστεί και είναι κατάλληλο για θερμοκρασίες παγώματος.
- Ο αριθμός "5" είναι ένας δείκτης αντοχής στον παγετό. Όσο μικρότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο σοβαρές συνθήκες μπορεί να χρησιμοποιηθεί το λάδι. Το 5W υποδεικνύει την αποτελεσματική δράση του λιπαντικού σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος έως -30 °C.
- Ο αριθμός χωρίς το "W" είναι αντίσταση στη θερμότητα. Αυτός ο αριθμός υποδεικνύει τον δείκτη ιξώδους στους 100° C. Η αύξηση του αριθμού αυξάνει την αντίσταση στη θερμότητα. Συνήθως χρησιμοποιείται λάδι με δείκτη 30 ή 40.
Ο αριθμός πριν από την παύλα εξασφαλίζει κανονική κρύα εκκίνηση του κινητήρα και ο αριθμός μετά την παύλα επηρεάζει τη λειτουργία του θερμού κινητήρα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
- παρέχει αξιόπιστη προστασία της μονάδας σε οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης της αστικής λειτουργίας start-stop και λειτουργίας σε υψηλές ταχύτητες. Αυξάνει τον κινητήρα σε σύγκριση με άλλες μάρκες.
- έχει περάσει επιτυχώς εργαστηριακές και λειτουργικές δοκιμές στο Ερευνητικό Κέντρο Shell.
- ποιότητα λαδιού αποδεδειγμένη από αγώνες παγκόσμιας κλάσης.
- κατάλληλο για οχήματα εξοπλισμένα με καταλυτικούς μετατροπείς και υπερσυμπιεστή.
- υπερβαίνει τις απαιτήσεις των σύγχρονων βιομηχανικών προτύπων.
- χαμηλή κατανάλωση λαδιού. Η χρήση και η προσεκτική επιλογή βασικών ελαίων με χαμηλή πτητικότητα μειώνουν σημαντικά το κόστος των απορριμμάτων. Χάρη σε αυτό, δεν χρειάζεται να συμπληρώσετε το λάδι μέχρι το επόμενο MOT.
- οικονομία καυσίμου και εξαιρετική απόδοση εκκίνησης. Το χαμηλό ιξώδες και η χαμηλή τριβή προάγουν τη γρήγορη λίπανση σε κρίσιμο εξοπλισμό, με αποτέλεσμα τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και τις άριστες κρύες εκκινήσεις.
- πρακτικά δεν περιέχει χλώριο. Πληροί τα πρότυπα περιβαλλοντικής ασφάλειας, μειώνει τον κίνδυνο απόρριψης.
Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την υψηλή τιμή του προϊόντος και τη δημοτικότητα μεταξύ των πλαστών κατασκευαστών.
Νέο σύστημα κατά της παραχάραξης. Τώρα υπάρχει ένα αυτοκόλλητο αποκοπής στο εξώφυλλο, κάτω από αυτό υπάρχει ένας 16ψήφιος κωδικός ή ένας κωδικός QR, με αυτόν τον κωδικό, εισάγοντάς τον στον επίσημο ιστότοπο, μπορείτε να ελέγξετε αν έχετε ψεύτικο ή πρωτότυπο στο τα χέρια σου.
Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο
Προκειμένου το αυτοκίνητο να λειτουργεί άψογα, η φθορά των στοιχείων εργασίας του ήταν ελάχιστη, είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε μόνο αποδεδειγμένα, υψηλής ποιότητας λάδια. Το υψηλό κόστος των αυθεντικών προϊόντων αναγκάζει τους οδηγούς να αναζητήσουν φθηνότερα ανάλογα. Το αποτέλεσμα μιας τέτοιας αναζήτησης μπορεί να είναι πλαστό υλικό. Επομένως, οι οδηγοί θα πρέπει να γνωρίζουν μερικά σημάδια για το πώς να διακρίνουν το ψεύτικο λάδι κινητήρα Shell Helix Ultra 5W40:
Σχέδιο εξωφύλλου:
- το χρώμα του καπακιού δεν πρέπει να διαφέρει από το χρώμα του δοχείου.
- Η πυκνότητα του φελλού είναι αρκετές φορές υψηλότερη από τα δοχεία.
- το καπάκι και το μάνδαλο κάτω από αυτό μοιάζουν σαν ένα κομμάτι.
- όταν ανοίγετε το βύσμα, το μάνδαλο πρέπει να διαχωριστεί εντελώς.
Κουτί:
- στο κάτω μέρος ενός γνήσιου κελύφους ultra 5w40 υπάρχει μια ειδική πινακίδα ανάγλυφη που ειδοποιεί ότι αυτό το δοχείο δεν προορίζεται για τρόφιμα.
- για την κατασκευή του δοχείου, χρησιμοποιείται ένα ειδικό άοσμο πλαστικό.
- κανένα ίχνος συγκόλλησης?
- η κλίμακα μέτρησης από το σημάδι γίνεται ομοιόμορφα.
- το κάνιστρο δεν φωτίζεται.
Επιγραφή:
- η ποιότητα του κειμένου και της εικόνας πρέπει να είναι στο υψηλότερο επίπεδο·
- η εικόνα πρέπει να είναι φωτεινή, όλα τα γράμματα να είναι ευανάγνωστα.
- Λογότυπο "PurePlus Technology" στην μπροστινή ετικέτα, με καθρέφτη.
- η πίσω ετικέτα είναι δύο στρώσεων. Το επάνω στρώμα πρέπει να ανοίγει εύκολα χωρίς αποτύπωμα tex, η έντυπη οδηγία έχει αυστηρό κεντράρισμα.
Εάν τουλάχιστον ένα από τα σημεία δεν πληρούται, τότε το προϊόν είναι ψεύτικο.
- επώνυμα πρατήρια καυσίμων "Shell"?
- μεγάλα σούπερ μάρκετ (Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Okay κ.λπ.).
Η Shell είναι ένα από τα πιο παραποιημένα λιπαντικά κινητήρα στη Ρωσία λόγω της δημοτικότητάς του. Στο Magnitogorsk, μπορείτε επίσης να βρείτε πλαστά προϊόντα από αυτόν τον κατασκευαστή. Θα μιλήσουμε για το πώς μπορείτε να διακρίνετε το πραγματικό λάδι από το πλαστό.
Ο πιο σημαντικός τρόπος για να μην συναντήσετε ένα ψεύτικο είναι να αγοράσετε σε ένα αξιόπιστο κατάστημα αυτοκινήτων, με προμήθειες από έναν αντιπρόσωπο ή διανομέα μιας συγκεκριμένης μάρκας. Η Shell έχει περιορισμένο αριθμό χονδρεμπόρων στην περιοχή. Μπορείτε να βρείτε έναν αντιπρόσωπο στην πόλη ή την περιοχή σας στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.
Το 2016, η εταιρεία εισήγαγε ένα σύστημα ελέγχου ταυτότητας που βασίζεται σε έναν κωδικό QR και έναν 16ψήφιο αριθμό τυπωμένο σε μια ετικέτα επικολλημένη στο καπάκι.
Στο επάνω στρώμα υπάρχει ένα ολόγραμμα, κάτω από αυτό είναι οι πολύτιμοι αριθμοί. Δεν υπάρχει αλουμινόχαρτο κάτω από το καπάκι. Συμβατικό παρέμβυσμα, στεγανοποίηση διαρροής.
Δώστε προσοχή στο ίδιο το καπάκι. Είναι λίγο πολύ χωρισμένη. Επίσης στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε μια ομαλή ραφή.
Η ραφή κάτω από τη λαβή δεν είναι ίδια με τη λαβή. Είναι παχύ στη συμβολή των μισών και βρίσκεται σε μια λεία λωρίδα σε μια μικρή κοιλότητα. Η φωτογραφία δείχνει ξεκάθαρα τη γενική αρχική τραχύτητα του κάνιστρου και την ομαλότητα αυτής της περιοχής.
Άλλα σημάδια πραγματικού λαδιού Shell στο παράδειγμα των φωτογραφιών της ίσως πιο δημοφιλής θέσης - Helix HX8 Συνθετικά συνθετικά
Στο κάνιστρο του 2016, στο πίσω μέρος του κάτω μέρους του, αναγράφεται ο αριθμός, η ημερομηνία και η ώρα εμφιάλωσης. Τα νούμερα είναι πολύ ξεκάθαρα και δεν ξεθωριάζουν. Δώστε προσοχή στο πλευρό ανάμεσα στα μισά. Αυτό το τεχνολογικό φλας είναι αρκετά παχύ, ομοιόμορφα κομμένο, προεξέχει πάνω από τις ενισχυτικές νευρώσεις. Φυσικά, υπάρχει μια επιγραφή Made in Russia. Δεδομένου ότι όλες οι πληροφορίες στην πίσω ετικέτα είναι στα ρωσικά, είναι επίσης μονής στρώσης.
Ένα άλλο σημάδι είναι ένα οβάλ αυλάκι στο κάτω μέρος (σημειωμένο με ένα βέλος). Στη φωτογραφία Shell Helix Ultra, αλλά υπάρχει σε οποιοδήποτε λάδι: HX8 Synthetic, HX7.
Όσο για το Helix Ultra, σε υψηλότερη τιμή αυτό το λάδι προστατεύεται καλύτερα. Η ετικέτα προσώπου έχει αντικατοπτρισμένες περιοχές στο επάνω μέρος και στο έμβολο Pure Plus.
Δώστε προσοχή στο ίδιο το πλαστικό. Είναι ομοιόμορφα τραχύ. Πιο κοντά στο λείο, με αποτέλεσμα φίλντισι.
Είναι πιθανό ότι για το λάδι που παρήχθη το 2012 ή το 2014, ο κωδικός και το κάτω μέρος του δοχείου φαινόταν λίγο διαφορετικό, αλλά το 2016, 2017, τα προϊόντα που κατασκευάστηκαν στη Ρωσία και αγοράστηκαν από έναν αντιπρόσωπο μοιάζουν ακριβώς έτσι. Χωρίς εξαιρέσεις.
Δεν υπάρχει αλουμινόχαρτο κολλημένο στο κάνιστρο κάτω από το καπάκι. Το ίδιο, για παράδειγμα, στο Mobil, ένα δαχτυλίδι από αρκετά χοντρό χαρτί.
Εκμάθηση βίντεο για το πώς να διακρίνετε ένα ψεύτικο κέλυφος:
Η πρώτη διαφορά: Πλαστικό χαλάρωση στο καπάκι.
Το ψεύτικο έχει απλά ένα επίπεδο καπάκι, δεν υπάρχει χαλάρωση. Το αρχικό Shell έχει πλαστικό καπάκι στην κορυφή.
Εδώ είναι απαραίτητο να σχολιάσουμε, στη φύση υπάρχουν αυθεντικά δοχεία Shell χωρίς χαλάρωση, προέρχονται από το Αμβούργο της Γερμανίας, αλλά αυτό εξακολουθεί να είναι ένα σπάνιο φαινόμενο - όλα τα άλλα κοχύλια πάνε όπως περιγράφεται εδώ.
Η δεύτερη διαφορά: Πλέγμα στο αυτοκόλλητο.
Στο Original Shell, το πλέγμα στο αυτοκόλλητο αλλάζει χρώμα από πράσινο σε μαύρο. Για ένα ψεύτικο, το πλέγμα δεν λαμπυρίζει και παραμένει πάντα πράσινο.
Τρίτη διαφορά: Το κενό μεταξύ του καλύμματος και του αποσπώμενου δακτυλίου.
Το ψεύτικο Shell έχει ένα κενό μεταξύ του καπακιού και του αποσπώμενου δακτυλίου. Το πρωτότυπο είναι λιωμένο - δεν υπάρχει κενό.
Τέταρτη διαφορά: Shagreen στο πλαστικό του κάνιστρου.
Στο ψεύτικο Shell, το πλαστικό στο κάνιστρο έχει ένα shagreen "φλοιού πορτοκαλιού". Το πρωτότυπο έχει και βότσαλα, αλλά η επιφάνεια είναι πιο λεία - διαφορετική.
Πέμπτη διαφορά: Αυτοκόλλητο με αντανακλαστικό στρώμα καθρέφτη.
Για ένα ψεύτικο, εάν πλησιάσει το κάνιστρο, μόνο οι σκιές είναι ορατές στο ανακλαστικό στρώμα. Στο πρωτότυπο, αν πλησιάσετε το κάνιστρο, τα δάχτυλά σας, το πρόσωπο, τα μάτια σας κ.λπ. είναι ορατά σε καθρέφτη.
Θα πρέπει να σημειωθεί ξεχωριστά ότι η αρχική σειρά Shell HX7 δεν έχει αυτοκόλλητα καθρέφτη, είναι απλά γκρι.
Διαφορά 6: Γυαλιστερό έμβολο
Σε ένα ψεύτικο, το έμβολο δεν αντανακλά καλά - μόνο σκιές, στο αρχικό Shell Helix Ultra 5W-40, το έμβολο αστράφτει παντού. Τα μάτια, το πρόσωπο, τα δάχτυλά σας κ.λπ. είναι ορατά στην αντανάκλαση.
Θα πρέπει να σημειωθεί ξεχωριστά ότι τα αυθεντικά έμβολα της σειράς Shell HX7 δεν είναι κατοπτρικά, είναι απλά γκρι.
Έβδομη διαφορά: Πίσω ετικέτα (αγνοήστε αυτή τη διαφορά, όπως αποδείχθηκε, τα πρωτότυπα δοχεία συναντώνται με αυτοκόλλητα με ομοιόμορφο φόντο!)
Για ένα ψεύτικο, το φόντο της πίσω ετικέτας είναι μονότονο και δεν λαμπυρίζει, είναι ελαφρώς πιο σκούρο. Το αρχικό φόντο Shell του αυτοκόλλητου έχει χρωματικές μεταβάσεις.
Όγδοη διαφορά: Κωδικός Matrix.
Για ένα ψεύτικο, ο κωδικός μήτρας έχει μια ασταθή βαφή, ενώ το ψεύτικο προέρχεται από την παραγωγή στην πώληση, το χρώμα διαγράφεται εν μέρει.
Το αρχικό Shell έχει κωδικό μήτρας που έχει ανθεκτική βαφή και δεν τρίβεται απλώς.
Η ένατη διαφορά: Τα σημεία του κώδικα του πίνακα και η μεταξύ τους απόσταση.
Για ένα ψεύτικο, τα σημεία του κώδικα μήτρας είναι θολά, η απόσταση μεταξύ των σημείων δεν προφέρεται, το διάστημα μεταξύ των σημείων είναι είτε εκεί είτε όχι.
Ο αρχικός κώδικας μήτρας έχει καθαρές κουκκίδες, δεν είναι θολές και υπάρχει μια ευδιάκριτη απόσταση μεταξύ των κουκκίδων.
Δέκατη διαφορά: Ο πάτος του κάνιστρου
Στο αρχικό δοχείο, το κάτω μέρος έχει μια λωρίδα οριοθέτησης, είναι σαφές. Το εικονίδιο Glass and Fork είναι μικρό.
Το ψεύτικο δεν έχει λωρίδα περιγράμματος και το σήμα "γυαλί και πιρούνι" είναι μεγάλο.
Το ψεύτικο σήμα «γυαλί και πιρούνι» 20mm.
Το αρχικό σήμα "γυαλί και πιρούνι" 11 χλστ.
Ενδέκατη διαφορά: Στάζουμε νερό στο αυτοκόλλητο του καπακιού.
Η Shell στις οδηγίες γράφει "όταν μπαίνει υγρασία, το χρώμα του κωδικού αλλάζει σε κόκκινο και όταν στεγνώνει, ο κωδικός αλλάζει χρώμα στο αντίθετο".
Ο αρχικός κωδικός αλλάζει χρώμα σε ροζ.
Για ένα ψεύτικο, δυστυχώς, ο κωδικός αλλάζει επίσης χρώμα, αν και όχι τόσο έντονο. Ο βαθμός προστασίας δεν λειτουργεί αρκετά.
ΨΕΥΤΙΚΟ ΚΟΧΥΛΙ! Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο κέλυφος. Δοκιμή νερού. Μέρος 2ο
δοκιμή νερού- Οι αριθμοί στο αυτοκόλλητο πρέπει να γίνουν ροζ και όταν στεγνώσουν να επιστρέψουν το χρώμα τους. Η νέα προστασία Shell με νερό δεν λειτουργεί πολύ καλά, οι αριθμοί γίνονται επίσης ροζ για ψεύτικο. Τεν, πόσο γρήγορα βελτιώνονται οι παραχαράκτες...
ΨΕΥΤΙΚΟ ΚΟΧΥΛΙ!!! Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο κέλυφος. Επαλήθευση κωδικού QR. Μέρος 3
Έλεγχος του κωδικού QR στο δοχείο Shell με ένα smartphone και την εγκατεστημένη εφαρμογή Barcode Scanner.Για το πρωτότυπο, η ανάγνωση του κωδικού QR οδηγεί στον ιστότοπο http://ac.shell.com, όπου εισάγεται αυτόματα ο αριθμός από το σαρωμένο κουτί Shell και λέει σε απλό κείμενο "Αυτό είναι ένα γνήσιο προϊόν Shell". Για ένα ψεύτικο, ο κωδικός QR οδηγεί στα παγκόσμια αγγλικά http://www.shell.com - στην κεντρική σελίδα ειδήσεων - όπου τα πάντα είναι στα αγγλικά!
Έβαλα έναν αριθμό από ψεύτικο στο site http://ac.shell.com/ και αυτό έδειχνε. 
Δηλαδή, αυτός ο βαθμός προστασίας λειτουργεί τόσο κατά τον έλεγχο με smartphone μέσω ενός σαρωτή κωδικών QR, όσο και με τη μη αυτόματη εισαγωγή του στον ιστότοπο.
FAKE SHELL - ΝΕΑ ΕΚΔΟΣΗ!!! Πώς να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο κέλυφος. Κρύο τεστ. Μέρος 4
Cold Test - Έλεγχος ταυτότητας κελύφους στο σπίτι με δοκιμή κατάψυξης.Ρίχνουμε το ψεύτικο και το πρωτότυπο στα ίδια μπουκάλια. Πρώτον, το χρώμα του λαδιού είναι αμέσως διαφορετικό. Στο ψεύτικο Shell, είναι ανοιχτό, στο πρωτότυπο είναι ένα συγκεκριμένο ανοιχτό καφέ με κόκκινη απόχρωση. Ρίχνουμε τα μπουκάλια στην κατάψυξη του οικιακού ψυγείου και τα παγώνουμε για 5 ώρες και πάνω. Βγάζουμε τα μπουκάλια και αμέσως βλέπουμε που είναι το ψεύτικο. Το ψεύτικο έχει γίνει πολύ χοντρό. Έγινε άσπρη και θαμπώθηκε. Ρέει σε σύγκριση με το αρχικό Shell - αργά. 
Αυτό το άρθρο θα είναι χρήσιμο σε όσους χρησιμοποιούν λάδι κινητήρα Shell για τον κινητήρα του αυτοκινήτου τους.
Σημειώνουμε αμέσως ότι είναι απαραίτητο να αγοράσετε λάδι κινητήρα μόνο από επίσημους προμηθευτές αυτών των προϊόντων. Το ISingle ηλεκτρονικό κατάστημα ως δομική υποδιαίρεση της Single-Oil είναι ο επίσημος και μοναδικός διανομέας του Shell oil στην περιοχή Dnepropetrovsk. Αυτές οι πληροφορίες αναφέρονται στον επίσημο ιστότοπο της Shell.ua
Το αρχικό δοχείο λαδιού Shell Helix Ultra 5W-40 μοιάζει με αυτό:
Η αγορά λιπαντικών είναι τόσο τεράστια που δεν είναι δυνατό να παρακολουθείτε την εμφάνιση διαφόρων πλαστών προϊόντων. Η παραλαβή του αρχικού λαδιού κινητήρα, η αποφυγή των απομιμήσεων, δεν είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται. Βασικά ψεύτικα λάδια μάρκες που είναι τα πιο δημοφιλή και κοινά στην Ουκρανία. Αυτή η μοίρα επηρέασε επίσης το λάδι κινητήρα της Shell. Διαβάζοντας αυτό το άρθρο, μπορείτε να προστατευθείτε από ένα επικίνδυνο ψεύτικο. Παρά τις προσπάθειες της Shell να προστατεύσει τον καταναλωτή από μη αυθεντικά προϊόντα, οι παραχαράκτες βρίσκουν νέους τρόπους για να ελαχιστοποιήσουν τις διαφορές από τα πρωτότυπα.
Από τι αποτελείται το μη γνήσιο λάδι κινητήρα;
Το πλαστό λάδι είναι πιο συχνά χρησιμοποιούμενο λάδι κινητήρα που έχει αναγεννηθεί ή ένα μείγμα βιομηχανικών λιπαντικών με χαμηλής ποιότητας λάδια που χρησιμοποιούνται για φορτηγά. Το ιξώδες ενός τέτοιου λαδιού προσαρμόζεται μόνο κατά προσέγγιση στις επιθυμητές παραμέτρους του πρωτοτύπου.Τι απειλεί τη χρήση μη γνήσιου λαδιού Shell;
Τα πλαστά λιπαντικά δεν περιέχουν την απαιτούμενη ποσότητα πυκνωτικού και πρόσθετα ιξώδους. Επομένως, ένα τέτοιο λάδι γίνεται πολύ υγρό σε υψηλές θερμοκρασίες, η πίεση λειτουργίας στο σύστημα λαδιού μειώνεται, επομένως, τα μέρη του κινητήρα λιπαίνονται χειρότερα και ο κινητήρας φθείρεται πιο γρήγορα. Σε έντονους παγετούς, υπάρχει κίνδυνος να μην ξεκινήσει καθόλου ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Όταν χρησιμοποιείτε πλαστό λάδι, η διάβρωση των εξαρτημάτων του κινητήρα αρχίζει γρήγορα να εμφανίζεται και μετά από 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα ο κινητήρας θα απαιτήσει μεγάλη επισκευή.Σχήμα κάνιστρου
Το αρχικό δοχείο λαδιού κινητήρα Shell έχει δύο λαβές. Η μία λαβή βρίσκεται στην κορυφή, η άλλη στο πλάι του δοχείου. Αυτό το σχήμα είναι κατασκευασμένο για ευκολία μεταφοράς και ευκολία πλήρωσης λαδιού κινητήρα σε κινητήρα αυτοκινήτου. Θα πρέπει να δοθεί προσοχή στις καθαρές γραμμές και τις στροφές του δοχείου, την απουσία τραχιών ραφών έγχυσης, φυσαλίδων, κηλίδων, λωρίδων κ.λπ.λαιμός κάνιστρου
Πρέπει να σημειωθεί ότι ο λαιμός του δοχείου είναι ένας σημαντικός παράγοντας, τώρα είναι πολύ στενότερος και κοντύτερος. Η διάμετρος του λαιμού είναι τώρα 43 mm. Το καπάκι πήρε τις αλλαγές του, μειώθηκε σε μέγεθος και η βαλβίδα αφαιρέθηκε από το καπάκι όπως ήταν πριν. Το καπάκι πρέπει να εφαρμόζει σφιχτά στον δακτύλιο στερέωσης· όταν ανοίγει, ο δακτύλιος παραμένει στο λαιμό του δοχείου. Σε όλα τα αυθεντικά δοχεία Shell, το καπάκι πρέπει να είναι λείο, αλλά τα ψεύτικα καπάκια έχουν τραχιά επιφάνεια.Πρέπει να υπάρχει προστατευτική μεμβράνη κάτω από το κάλυμμα;
Λάδι κέλυφοςπου παράγεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση χωρίς προστατευτική μεμβράνη. Στα αυθεντικά δοχεία λαδιού Shell κάτω από το καπάκι, δεν υπάρχει και δεν πρέπει να υπάρχει προστατευτική μεμβράνη, σφράγισμα ή σφράγισμα.Μια τέτοια σφραγίδα μπορεί να είναι είτε ψεύτικο είτε προϊόν παλαιού τύπου. Ο κατασκευαστής το εξηγεί από το γεγονός ότι εάν παραβιαστεί η ακεραιότητα της μεμβράνης, ενδέχεται να παραμείνουν υπολείμματα φύλλου, τα οποία αργότερα μπορούν να εισέλθουν στον κινητήρα κατά την πλήρωση λαδιού, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία του κινητήρα.
Λάδι κέλυφοςπου κατασκευάζεται στη Ρωσία έχει προστατευτική μεμβράνη. Είναι κατασκευασμένο από υλικό παρόμοιο με πλαστικοποιημένο χαρτί, το χρώμα της μεμβράνης είναι λευκό.
ετικέτα κάνιστρου
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην ετικέτα του δοχείου, πρέπει να είναι καλά κολλημένο στο δοχείο. Εμφάνιση: σε σύγκριση με την παλιά έκδοση του κάνιστρου, η ετικέτα έχει αλλάξει τόσο μπροστά όσο και πίσω. Συν, ετικέτα στο αρχικό δοχείο, πλήρως γυαλιστερόκαι αντανακλά εικόνες. Σε ένα ψεύτικο, είναι ματ ή ημι-ματ.κωδικός παρτίδας
Ο αριθμός παρτίδας (κωδικός παρτίδας) εφαρμόζεται στο δοχείο με έναν εκτυπωτή inkjet· η διαγραφή του επιτρέπεται μόνο με προσεκτική επεξεργασία. Ο κωδικός παρτίδας περιέχει όλες τις πληροφορίες σχετικά με το λάδι - αριθμός παρτίδας, τόπος παραγωγής, ημερομηνία παραγωγής και ώρα παραγωγής. Όχι πρωτότυπο δοχείο Λάδια από κέλυφοςέχει έναν κωδικό παρτίδας που μπορεί εύκολα να διαγραφεί.Στο πίσω μέρος του δοχείου, η ετικέτα πρέπει να είναι διπλής όψης και να ανοίγει σαν βιβλίο, αλλά αν απλά σπάσει, έχετε ένα ψεύτικο μπροστά σας.
