Τι λάδι να χρησιμοποιήσω για αντικατάσταση και πότε;

Χρησιμοποιήστε λάδι για αυτούς τους κινητήρες μόνο με εγκρίσεις VW 504 00; 507 00, καθώς και το ιξώδες 5W-30. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, το λάδι αλλάζει κάθε φορά 15.000 χλμ ή κάθε 12 μήνες . Υπό τις συνθήκες λειτουργίας μας, συνιστούμε να αλλάζετε το λάδι κάθε φορά 8.000-10.000 χλμή κάθε 12 μηνών V .

Ανταλλακτικά που χρειάζονται για την αλλαγή λαδιών:

Γνήσια ανταλλακτικά:

Αναλογικά μέρη:

* - Υποδεικνύεται διαφορετική συσκευασία λαδιού, δεν χρειάζεται να αγοραστούν και τα δύο είδη.
Το κόστος είναι κατά προσέγγιση και αναφέρεται για το 2017.

Διαδικασία αντικατάστασης για το Skoda yeti 1.2 TSI CBZB:

1. Κάτω από το καπό, ανοίξτε την τάπα λαδιού λαιμό πλήρωσης.

2. Τραβήξτε έξω τη ράβδο στάθμης λαδιού, όχι εντελώς, ώστε να μπει αέρας.

3. Αδυνατίστε φίλτρο λαδιού, αλλά μην το αφαιρέσετε, αφήστε το υπόλοιπο λάδι στο φίλτρο να στραγγίσει.

4. Αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τις επενδύσεις των φτερών και, στη συνέχεια, τα μπουλόνια που ασφαλίζουν την ίδια την προστασία.

6. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει. Στραγγίζουμε μέχρι να πέσουν σιγά σιγά οι σταγόνες λαδιού.

7. Στρίψτε το νέοςτάπα αποστράγγισης και σφίξτε στα 30 Nm.

8. Πλένουμε το λάδι από την τάπα αποστράγγισης και το διπλανό μέρος του ταψιού.

9. Επανατοποθετήστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου.

10. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού.
Προσοχή στο στήριγμα του φίλτρου λαδιού, μπορεί να έχει μείνει σφράγισμα από το φίλτρο πάνω του, όπως στην περίπτωσή μας, πρέπει να αφαιρεθεί.

11. Αφαιρέστε τη τσιμούχα του φίλτρου λαδιού.

12. Σκουπίστε το παλιό λάδι έδραφίλτρο λαδιού.

13. Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο λαδιού και σφίξτε με ροπή 20 Nm.

15. Ρίξτε νέο λάδι κινητήρα στον κινητήρα.
Ο κατά προσέγγιση όγκος λαδιού συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης φίλτρου λαδιού είναι 3,6 λίτρα.

16. Σκουπίστε την έδρα της τάπας πλήρωσης λαδιού.

17. Κλείστε το λαιμό πλήρωσης λαδιού. Ξεπλένουμε κάλυμμα βαλβίδαςαν έχει χυθεί λάδι.

18. Ξεκινήστε τον κινητήρα, αφήστε τον να δουλέψει για 2-3 λεπτά, μετά σβήστε τον και αφήστε τον να καθίσει για 3 λεπτά ώστε να στραγγίσει το λάδι. Εξετάζουμε τη στάθμη λαδιού, εάν η στάθμη λαδιού είναι ελαφρώς πάνω από τη μέση, τότε μην προσθέσετε λάδι, εάν όχι, πρέπει να προσθέσετε λάδι.
Από σημάδια ελάχπριν μέγιστοι βαθμοί, περιλαμβάνει περίπου 0,7-0,8 λίτρα λαδιού.

Δεν έχει νόημα να πληρώνονται υπερβολικά οι εργαζόμενοι στα πρατήρια Συντήρησηπίσω προγραμματισμένη αντικατάστασηλάδι κινητήρα και τα σχετικά φίλτρα. Αρκεί να κάνετε αυτή την απλή δουλειά μια φορά και την επόμενη θα είστε ήδη ειδικός. Και φυσικά, θα σας βοηθήσουμε με τις μικρές αποχρώσεις αυτής της απλής εργασίας.

Πόσο να ρίξετε (γεμίζοντας όγκους)

• Κινητήρες 1.2 και 1.4 l - 3.6 l
• Κινητήρας 1,8 l - 4,6 l
• 2,0 l - 4,3 l (μόνο έγκριση 507)

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι έχετε αγοράσει τα πάντα και ότι τα έχετε στη διάθεσή σας:

• Νέο λάδι?
• Φίλτρο λαδιού;
• Κουρέλια?
• Λεκάνη για ~ 5 l;
• Κλειδί για την αφαίρεση της προστασίας και της τάπας αποστράγγισης.

Εργαστείτε σταδιακά

1. Ζέσταμα κρύος κινητήρας 3-4 λεπτά. Το κρύο λάδι προκαλεί κακή ροή από τον κινητήρα, η οποία μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να παραμείνει πολύ λάδι. βρώμικο λάδιπου τελικά ανακατεύετε με το καινούργιο. Αυτό θα υποβαθμίσει την απόδοση του νέου λαδιού.
2. Βάζουμε το αυτοκίνητο σε γρύλους ή επάνω τρύπα επιθεώρησης(ιδανική επιλογή) για εύκολη πρόσβαση στο κάτω μέρος. Ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να έχουν εγκατεστημένη «προστασία» στροφαλοθαλάμου κινητήρα. Πρέπει να αφαιρεθεί για πρόσβαση στην τάπα αποστράγγισης.
3. Ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης και αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης λαδιού. Το λάδι αποστραγγίζεται γρηγορότερα εάν υπάρχει μια διαμπερής οπή.
4. Αντικαθιστούμε μια λεκάνη ή οποιοδήποτε άλλο δοχείο που χωράει 5 λίτρα απορριμμάτων.
   
5. Ξεβιδώνουμε την τάπα αποστράγγισης με ένα κλειδί (καλύτερα να την ξυπνήσει η καστάνια). Είναι καλύτερο να περιμένετε αμέσως ότι το λάδι θα είναι καυτό. Σε αυτό το στάδιο της εργασίας πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί.
6. Αφού στραγγίξετε τελείως το παλιό βρώμικο λάδι, που έχει μαύρο χρώμα, αφαιρέστε τη λεκάνη στο πλάι.
7. Ένα προαιρετικό στοιχείο είναι το ξέπλυμα του κινητήρα με ένα ειδικό υγρό έκπλυσης. Θα εκπλαγείτε τι μαύρο λάδιθα χυθεί με αυτό το υγρό. Αυτό το υγρό είναι πολύ εύκολο στη χρήση. Το γεμίζουμε στον κινητήρα, αφού σφίξουμε φυσικά την τάπα αποστράγγισης. Ξεκινάμε το αυτοκίνητο για 3-5 λεπτά. Ταυτόχρονα, οδηγούμε και ζεσταίνουμε το υγρό μας σε ένα παλιό φίλτρο λαδιού. Στη συνέχεια, το σβήνουμε και το αδειάζουμε σε ένα ελεύθερο δοχείο.
8. Αντικαθιστούμε το φίλτρο λαδιού με νέο. Πριν βάλεις νέο φίλτρο, ρίξτε περίπου 100 γρ φρέσκο ​​λάδικαι επίσης λιπάνετε το λάστιχο στεγανοποιητικό δακτύλιοΣε αυτόν.
   
9. Συμπληρώστε νέο λάδι. Αφού βεβαιωθείτε ότι βύσμα αποστράγγισηςβιδώνοντας μέσα και τοποθετείται νέο φίλτρο λαδιού, μπορούμε να αρχίσουμε να γεμίζουμε νέο λάδι, καθοδηγούμενοι από τη ράβδο στάθμης στάθμης. Το επίπεδο πρέπει να είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης βαθμολογίας. Επίσης, πρέπει να θυμάστε ότι μετά την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα, λίγο λάδι θα φύγει και η στάθμη θα πέσει.
   
10. Εκτέλεση επανέλεγχοστάθμη λαδιού στη ράβδο μέτρησης μετά την πρώτη εκκίνηση. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για περίπου 10 λεπτά.

Τι είδους λάδι να ρίξετε

• Τύπος λαδιού – συνθετικό
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-50
• Όλες οι εποχές – 10W-50, 15W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 5W-50
• Προτεινόμενες μάρκες – Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvoline, ZIC, GT-Oil

Υλικό βίντεο

Ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου Skoda υπόκειται σε φθορά και παραμόρφωση με την πάροδο του χρόνου. Για να αποφευχθεί αυτή η διαδικασία, είναι απαραίτητο να επιλέξετε σωστά το λιπαντικό κινητήρα σύμφωνα με τις ανοχές και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ποιοτικό λάδιόχι μόνο θα εξασφαλίσει τη λειτουργική απόδοση του συστήματος, αλλά και θα το προστατεύσει από ζημιές.

Ποιες είναι οι ανοχές για τα διαφορετικά μοντέλα της Skoda;

Skoda Rapid

Ο Τσέχος κατασκευαστής υποδεικνύει στο εγχειρίδιο λιπαντικό προϊόν VW Μακροζωία III με ιξώδες 5w30 για Μοντέλα Skoda Rapid με ισχύ και όγκους κινητήρα:

• 122 ίπποι TSI – 1,4 l;
• 86, 105 ίπποι TSI – 1,2 l;
• 105 ίπποι TDI – 1,6 l.

Για πιο ισχυρές μονάδες ισχύος, ο κατασκευαστής συνιστά λάδι VW Special Plus 5w40. Χύνεται μέσα ατμοσφαιρικούς κινητήρες, εγκατεστημένο στο Rapid.

Στο εργοστάσιο στο καινούριο αυτοκίνητο, που απελευθερώνονται από τη γραμμή συναρμολόγησης, είναι γεμάτα με λιπαντικό επωνυμίας Volkswagen με ανοχές 502 και 504. Κατά τη συντήρηση, οι ειδικοί μπορούν να προσφέρουν λιπαντικά κινητήρα με άλλες προδιαγραφές και ανοχές. Για παράδειγμα, σε κέντρα εξυπηρέτησηςΗ Skoda μπορεί να προσφέρει λάδια από μάρκες Shell, Mobile ή Castrol.

Skoda Octavia

ΣΕ μονάδες ισχύοςΟ κατασκευαστής συνιστά να γεμίσετε το Octavia A5 με προϊόντα με βάση τη συνθετική ύλη. Όσον αφορά τις ανοχές, πρέπει να συμμορφώνονται με τα πρότυπα 502/504/505/507 της VW. Ιξώδες – 5w40, 5w30. Ωστόσο, κατά τη συντήρηση, συμπληρώστε λιπαντικό 0w30. Οι λάτρεις του αυτοκινήτου προτιμούν:

• Motul 8100;
• Castrol Edge;
• Shell Helix Ultra;
• Neste City Pro;
• X-Wedge;
• Liquid Moly.

• TDI 2,0 – 3,8 l;
• TDI 1,9 – 4,3 l;
• TSI 1,8 – 4,6 l;
• TDI 1,6 – 3,8 l;
• MPI 1,6 – 4,5 l;
• TSI 1,4 – 3,6 l;
• TSI 1,2 – 3,6 l.

Σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς, μια αλλαγή λαδιού πραγματοποιείται μετά από 15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή νωρίτερα, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.

Octavia 7

Οι οδηγίες λειτουργίας υποδεικνύουν ότι για αυτοκίνητα με ευέλικτο διάστημα αντικατάστασης είναι απαραίτητο να συμπληρώσετε λάδια με εγκρίσεις VW 504 εάν ο κινητήρας έχει όγκο 1,2-1,4-1,8 λίτρα και είναι εξοπλισμένος με στρόβιλο.

Σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες με όγκους 1,6 και 2,0 καύσιμο πετρελαίουΣυνιστάται να γεμίσετε VW 507. Εάν το αυτοκίνητο έχει περιορισμένο διάστημα, τότε για βενζινοκινητήρες εσωτερικής καύσηςΤα λιπαντικά με ανοχές 502 είναι κατάλληλα.

Ο Τσέχος κατασκευαστής από προεπιλογή συμπληρώνει αυτοκίνητα Skoda Octavia 7 Καστρολέλαιο Edge 5w30. Πληροί τις ανοχές Long Life III, οι οποίες ενδέχεται να αναγράφονται στο κάνιστρο σε συνδυασμό με τις προδιαγραφές της Volkswagen.

Αφού υποβληθούν σε συντήρηση, οι λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν να αλλάξουν το επώνυμο λιπαντικό σε εναλλακτικά ανάλογα από τους κατασκευαστές:

• Mobil;
• Κέλυφος;
• Motul.

Ο δείκτης ιξώδους επιλέγεται με βάση τις συνθήκες λειτουργίας και τους δείκτες θερμοκρασίας μιας συγκεκριμένης περιοχής.

Μιλώντας για τη συχνότητα αντικατάστασης, αξίζει να προχωρήσουμε από τις εφαρμοζόμενες ανοχές. Είναι καλύτερο να αλλάξετε το λάδι αυτοκινήτου αφού φτάσετε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Όγκοι υγρού που χύνονται στους κινητήρες:

• TSI 1,2-1,4 – 4,2 l;
• TSI 1,8 – 5,2 l;
• TDI 1,6-2,0 – 4,6 l.

Octavia Tour

Το διάστημα αντικατάστασης για τα συστήματα κινητήρα εσωτερικής καύσης Octavia Tur κυμαίνεται από 10 έως 15 χιλιάδες km, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας. Ο κατασκευαστής συνιστά λιπαντικά συνθετικής βάσης με δείκτη 5w30 ή 5w40, ανάλογα με τις παραμέτρους και το μέγεθος του κινητήρα.

Η ποσότητα λαδιού που πρέπει να γεμίσει είναι μέχρι 5 λίτρα. Όσον αφορά τις ανοχές, το προϊόν πρέπει να συμμορφώνεται με το VW 503-504. Οι ανοχές παλαιότερων εκδόσεων του VW 501-502 μπορεί επίσης να είναι κατάλληλες.

Skoda Superb

Η αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen χρησιμοποιεί εργοστασιακό λάδισε συνθετική βάση 5w30 για κινητήρες εσωτερικής καύσης Skoda Superb. Πληροί τις εγκρίσεις της VW Long Life III. Αυτό είναι πρακτικά το ίδιο λιπαντικό με το Castrol SLX. Στα κέντρα εξυπηρέτησης, στους κινητήρες χύνεται λιπαντικό με συνθετική βάση από τον κατασκευαστή Shell.

Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε λάδια κινητήρα από άλλους κατασκευαστές. Κύριος δείκτης– πρόκειται για συμμόρφωση με τις ανοχές 502-504 και τις κατηγορίες ιξώδους προϊόντος 5w40, 5w30. Επίσης, μην ξεχνάτε τη συχνότητα αλλαγής λαδιών που συνιστάται για συστήματα κινητήρα εσωτερικής καύσης εξοπλισμένα με υπερσυμπίεση. Εάν το μοντέλο Superb έχει χωρητικότητα κινητήρα 2.0 TDI, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε το Castrol 5w30 με έγκριση 507.

Λιπαντικό με εγκρίσεις VW 504 πρέπει να χρησιμοποιείται όταν η χιλιομετρική απόσταση φτάσει τα 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων προτιμούν να τα αντικαταστήσουν μετά από 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι κανονισμοί επιτρέπουν την νωρίτερη αντικατάσταση εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες.

Έγκριση Skoda Yeti

Για μονάδες ισχύος που είναι εγκατεστημένες σε Skoda Yeti, κατάλληλο είναι το γνήσιο γράσο GM Dexos 2. Πληροί τις ανοχές VW και LL. Στη συσκευασία αναγράφονται οι ακόλουθες ανοχές:

• VW 504;
• VW 501;
• VW 502.

Σε κέντρα εξυπηρέτησης για ατμοσφαιρικά συστήματα ICE 1,6 MPI που λειτουργούν καύσιμο βενζίνης, χρησιμοποιήστε το Shell Helix ή το Castrol Edge με δείκτες ιξώδους 5w30. Τέτοιες μονάδες ισχύος συμμορφώνονται με τις εγκρίσεις 502/504/505/507 της VW. Οι ειδικοί προτείνουν επίσης χύσιμο λιπαντικά κινητήρααπό κατασκευαστές:

• Motul 8100 5w40;
• Σύνολο 9000?
• Liquid Moly.

Σταματώντας στην επιλογή Ιδιαίτερη προσοχήθα πρέπει να δοθούν προδιαγραφές και ιξώδες. Κατά κανόνα, 4 λίτρα χρησιμοποιούνται για κινητήρες Skoda Yeti. Η αντικατάσταση πραγματοποιείται με βάση κλιματικές συνθήκες. Η συνιστώμενη συχνότητα είναι 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Λάδι για το σύστημα κινητήρα εσωτερικής καύσης της Skoda Fabia

Υγρό κινητήρα ανά μοντέλο Skoda Fabiaπρέπει να έχει έγκριση VW 502-505 και βαθμό ιξώδους 5w40 ή 5w30. Συνιστάται Castrol Edge.

Μπορείτε επίσης να ρίξετε συνθετικές ενώσεις με δείκτη ιξώδους 0w30. Στα κέντρα σέρβις της Skoda, οι ειδικοί χρησιμοποιούν αυτό το λάδι για Fabia με χωρητικότητα κινητήρα 1,4.

Μικρό οικογενειακό SUVΤο Yeti από τη Skoda παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης το 2009 και έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος αυτής της κατηγορίας στη γκάμα μοντέλων της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το νέο προϊόν, κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Volkswagen A5 (PQ35), έλαβε μεγάλη τιμή ευρύχωρο σαλόνι, φινίρισμα υψηλής ποιότητας και άνετη υψηλή εφαρμογή. Επί εγχώρια αγοράΤο Yeti (2009-2014) προμηθεύτηκε με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, δουλεύοντας παράλληλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή μηχανικούς. Οι όγκοι εργασίας του πρώτου είναι 1,2, 1,4 και 1,8 λίτρα (105, 122 και 152 ίπποι), και ο τετρακίνητος κινητήρας ντίζελ είναι 2,0 λίτρα με 140 ίππους. στο περιουσιακό στοιχείο. Όσον αφορά την απόδοση, εδώ νικητής ήταν ο 2.0 TDI με τα 6,5 λίτρα στα 100 km. μεικτού κύκλου, αλλά από πλευράς δυναμικής το πρωτάθλημα ανήκε στον κινητήρα των 1,8 λίτρων οδήγηση όλων των τροχών– 8,7-9,0 δευτερόλεπτα για την πρώτη εκατό. Πληροφορίες σχετικά με τους τύπους λαδιού που πρέπει να χυθούν και πόσο να ρίξετε παρέχονται περαιτέρω στο άρθρο.

Το 2013 στο Έκθεση Αυτοκινήτου της ΦρανκφούρτηςΤο ενημερωμένο Yeti εμφανίστηκε στο κοινό. Μεταξύ των διαφορών από τον προκάτοχό του ήταν ένα βελτιωμένο εσωτερικό, επανασχεδιασμένο σχέδιο, εγκατεστημένο ηλεκτρονικός βοηθόςπάρκινγκ, νέα γρίλια και προφυλακτήρες, καθώς και τα καλύτερα τεχνικός εξοπλισμός. Το SUV διατηρεί τη βασική πλατφόρμα PQ35 και τις ίδιες διαστάσεις. Η γκάμα των κινητήρων διέφερε ανάλογα με την αγορά-στόχο. Αν σκεφτούμε τη Ρωσία, τότε το Skoda Yeti προσφέρθηκε με τρεις κινητήρες. Το πρώτο είναι βενζίνης 1,6 λίτρων με κατανεμημένη ένεση(110 άλογα, περίπου 7 λίτρα μικτή ροή 100 km και επιτάχυνση 172-175 km/h), το δεύτερο είναι 1,4 λίτρων ΤΠΔ βενζίνης(125 άλογα, 6 λίτρα κατανάλωση και ταχύτητα 186-187 χλμ./ώρα), το τρίτο είναι επίσης TSI, αλλά με όγκο 1,8 λίτρα (152 άλογα, κατανάλωση 8 λίτρα και τελική ταχύτητα 192 χλμ./ώρα ). Οι κινητήρες συγκεντρώθηκαν ρομποτικό κουτί, αυτόματο ή χειροκίνητο.

Generation I (2009 – σήμερα)

Κινητήρας CBZB 1.2

• Πόσα λίτρα λαδιού στον κινητήρα (συνολικός όγκος): 3,6-3,8 λίτρα.
• Πότε να αλλάξετε λάδι: 15000

Κινητήρας CAXA 1.4

• Τι είδους λάδι κινητήρα γεμίζεται από το εργοστάσιο (πρωτότυπο): Συνθετικό 5W30
• Τύποι λαδιών (κατά ιξώδες): 5W-30, 0W-30, 0W-40
• Πόσα λίτρα λαδιού στον κινητήρα (συνολικός όγκος): 3,6 λίτρα.
• Κατανάλωση λαδιού ανά 1000 km: έως 300 ml.
• Πότε να αλλάξετε λάδι: 15000

Το Skoda Yeti είναι ένα συμπαγές αστικό crossover, το οποίο είναι το περισσότερο διαθέσιμο μοντέλοΚατηγορία SUV ενεργοποιημένη ρωσική αγορά. Αξιοπιστία, άνεση, δυνατότητα ελέγχου και υψηλή ποιότητακατασκευή - τα κύρια πλεονεκτήματα για τα οποία αγοράζεται αυτό το αυτοκίνητο. Πρακτικά δεν υπάρχουν προβλήματα με τη συντήρηση του Yeti εάν το μηχάνημα είναι υπό εγγύηση. Αλλά όταν περίοδος εγγύησηςτελειώνει, προκύπτουν προβλήματα. Αφού είναι επώνυμο αντιπροσωπείαΗ Skoda παρέχει μόνο υπηρεσίες επί πληρωμή· οι ιδιοκτήτες ενός μεταχειρισμένου crossover πρέπει να επιλέξουν - να πουλήσουν το αυτοκίνητο ή να το αφήσουν, αποδεχόμενοι ακριβές επισκευές. Υπάρχει μια τρίτη επιλογή, η οποία είναι η πιο προτιμότερη - για παράδειγμα, πραγματοποιήστε μόνοι σας συντήρηση για να εξοικονομήσετε χρήματα. Επιπλέον, ακόμη και ένας άπειρος ιδιοκτήτης μπορεί να αντιμετωπίσει ορισμένες διαδικασίες. Μια τέτοια διαδικασία είναι η αλλαγή λαδιού κινητήρα. Αλλά πρώτα πρέπει να επιλέξετε κατάλληλο λάδιώστε ο κινητήρας να διαρκεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτό το άρθρο παρέχει συστάσεις για την επιλογή λιπαντικό υψηλής ποιότητας, καθώς και συνιστώμενες παραμέτρους λαδιού για κινητήρες Skoda Yeti.

Έμπειροι αυτοκινητιστές μπαίνουν μέσα Κινητήρας Skoda Fabia μόνο αποδεδειγμένα λιπαντικά. Ανάμεσά τους υπάρχει πιστοποιημένο λάδι General Motors Dexos 2 με παραμέτρους 5W30 . Αυτό είναι υψηλής ποιότητας αναλώσιμαΙδανικό για όλες σχεδόν τις εφαρμογές κινητήρα Γραμμές Skoda Yeti. Το λάδι έχει περάσει πολλές δοκιμές, τα αποτελέσματα των οποίων έχουν αναγνωριστεί από διεθνείς ειδικούς και το σημαντικότερο, έλαβαν έγκριση από την επίσημη διοίκηση της Skoda.

Οι παράμετροι του εν λόγω λαδιού είναι εντυπωσιακές και ανταποκρίνονται πλήρως στις σημάνσεις που υποδεικνύονται στο εγχειρίδιο χρήσης της Skoda Fabia. Ας δώσουμε προσοχή στις παραμέτρους του λαδιού General Motors Dexos 2 5W30:

• Αλληλογραφία Πρότυπο ACEA– τάξεις Α3, Β3, Β4 και Γ3
• Αλληλογραφία Πρότυπο API– υποστηριζόμενες κλάσεις SM/SL/CF
• Πιστοποιητικό ποιότητας από Όμιλος Volkswagen, που περιλαμβάνει τη Skoda
• Κατάλληλο για χρήση σε όλα τα αυτοκίνητα VW, από Skoda έως BMW και Porsche

Ανάλογα

Το παραπάνω λιπαντικό της General Motors είναι ένα πιο προσιτό ανάλογο σε σύγκριση με το αρχικό Λάδι Skoda. Ως γνωστόν, Crossover YetiΠροέρχεται από το εργοστάσιο που είναι ήδη γεμάτο με λάδι Skoda, το οποίο θεωρείται κορυφαίας ποιότητας. Είναι από τις παραμέτρους αυτού του λιπαντικού που πρέπει να ξεκινήσετε και να προτιμήσετε άλλες μάρκες. Σε κάθε περίπτωση, όλες οι απαραίτητες προδιαγραφές θα βρείτε στις οδηγίες για το Skoda Yeti. Αυτές οι παράμετροι θα πρέπει στη συνέχεια να συγκριθούν με αυτές που αναγράφονται στη συσκευασία του προϊόντος.

Για παράδειγμα, το λιπαντικό General Motors Dexos 2 συμμορφώνεται πλήρως με τα πρότυπα της γερμανικής μάρκας. Επομένως, τα ακόλουθα πρότυπα πρέπει να αναγράφονται στη συσκευασία του λαδιού:

• VW501.01
• VW502.00
• VW504.00

Για βενζίνη και κινητήρες ντίζελΥπάρχουν συγκεκριμένες παράμετροι για την ανοχή, το ιξώδες και την περιεκτικότητα σε τέφρα. Ας τα εξετάσουμε ξεχωριστά για το καθένα γκάμα μοντέλων Skoda Yeti:

Σειρά μοντέλων 2013:

Σύμφωνα με το πρότυπο ιξώδους SAE:

• Όλες οι εποχές – 10W-50, 15W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 5W-50
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-50
• Τύπος λαδιού - συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες – Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil

Σειρά μοντέλων 2014

Σύμφωνα με το πρότυπο ιξώδους SAE:

• Λάδι για όλες τις εποχές – 10W-50, 15W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 5W-50
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-50
• Τύπος λαδιού – συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες – Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

Σειρά μοντέλων 2015

Σύμφωνα με το πρότυπο ιξώδους SAE:

• Για όλες τις εποχές – 10W-50, 15W-50
• Χειμώνας – 0W-40, 0W-50
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-50
• Τύπος λαδιού – συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες – Shell, Mobile, Castrol, Xado

Σειρά μοντέλων 2016

Σύμφωνα με το πρότυπο ιξώδους SAE:

• Όλη τη σεζόν – 10W-50
• Χειμώνας – 0W50
• Καλοκαίρι – 15W-50, 20W-50
• Τύπος λαδιού – συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες: Shell, Castrol, Mobile

Σειρά μοντέλων 2017

• Όλες οι εποχές: 5W-50, 10W-60
• Χειμώνας: 0W-50, 0W-60
• Καλοκαίρι: 15W-50, 15W-60
• Τύπος λαδιού – συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες – Shell, Castrol, Mobile.

συμπέρασμα

Έτσι, με βάση τις πληροφορίες που λαμβάνονται, κατά την επιλογή κατάλληλο λιπαντικόΘα πρέπει να εστιάσετε κυρίως στις προτεινόμενες παραμέτρους. Το γεγονός είναι ότι σήμερα υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που παράγουν πλαστά λάδια. Ένα τέτοιο προϊόν συχνά δεν έχει καμία πιστοποίηση και μπορεί να προσελκύσει μόνο με χαμηλή τιμή. Μην αγοράζετε τα περισσότερα φτηνό λάδι, ειδικά όταν πρόκειται για λιπαντικό για Skoda Yeti. Επίσης δεν συνιστάται η ανάμειξη διαφορετικά λάδια, αφού έχουν διαφορετικές ιδιότητες. Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να συμπληρώσετε το εργοστασιακό λιπαντικό και μεταξύ των αναλόγων, να επιλέξετε γενετικά τροποποιημένο λάδι ή άλλα προϊόντα με τις κατάλληλες παραμέτρους.

βίντεο