Η μεταφορά ατόμων με αυτοκίνητο πρέπει να ακολουθεί τους κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ, και όχι την αρχή «όσο μπορείτε».
Το πρόστιμο για υπερφόρτωση αυτοκινήτου δεν έχει καταργηθεί το 2018, οπότε κάθε οδηγός πρέπει να λάβει υπόψη του την ισχύουσα νομοθεσία.
Πόσα άτομα μπορείτε να μεταφέρετε σε ένα αυτοκίνητο;
Είναι περίπου επιβατηγό αυτοκίνητοκινητό, πού είναι η ποσότητα αποδεκτούς επιβάτεςπεριορισμένο σε αριθμό καθίσματα. Η παράγραφος 22.8 των κανόνων κυκλοφορίας αναφέρει ότι απαγορεύεται η μεταφορά ατόμων που υπερβαίνουν τον αριθμό που προβλέπεται τεχνικά χαρακτηριστικά όχημα. Αποδεικνύεται ότι εάν υπάρχουν πέντε θέσεις σε ένα αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, τότε ο έκτος και οι επόμενοι επιβάτες θα πρέπει να πληρώσουν.
Τίθεται όμως ένα άλλο ερώτημα: ισχύει αυτός ο κανόνας για τη μεταφορά παιδιών, αφού τέσσερα παιδιά χωράνε εύκολα στα τρία πίσω καθίσματα; Αυτό θα θεωρηθεί παράβαση, αφού ο νόμος ορίζει τον κανόνα για τη μεταφορά ατόμων γενικά, χωρίς διαίρεση ανά φύλο ή ηλικία. Όλες οι λεπτομέρειες σχετικά με τους κανόνες μεταφοράς παιδιών σε αυτοκίνητο.
Για να κατανοήσετε πόσα άτομα μπορούν να μεταφερθούν σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο, πρέπει να ανατρέξετε στις τεχνικές προδιαγραφές. Αν αναφέρει ότι το αυτοκίνητο είναι πενταθέσιο, τότε επιτρέπονται μόνο τέσσερα άτομα (πέμπτη θέση για τον οδηγό).
Αλλο σημαντικό σημείο. Οι επιβάτες μπορούν να μεταφερθούν μόνο μέσα στο όχημα. Οι λάτρεις των ακραίων σπορ που τους αρέσει να οδηγούν στην οροφή και στο πορτμπαγκάζ θα αντιμετωπίσουν πρόστιμο.
Απαιτήσεις ζώνης ασφαλείας
Ένα σημαντικό σημείο είναι ότι ΟΛΟΙ οι επιβάτες στο αυτοκίνητο πρέπει να φορούν ζώνες ασφαλείας και τα παιδιά κάτω των 12 ετών πρέπει να κάθονται σε ειδικές συσκευές. Αν χαρακτηριστικά σχεδίουΔεδομένου ότι το αυτοκίνητο έχει μόνο τέσσερις ζώνες, επιτρέπεται να μεταφέρει μόνο τέσσερα άτομα.
Εξαιρέσεις περιλαμβάνουν οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας στα πίσω καθίσματα. Ωστόσο, από το 2012, ισχύει ένας κανόνας που απαιτεί από τους οδηγούς να αγοράζουν και να τοποθετούν ιμάντες ανεξαρτήτως σχεδίου. Δεδομένου αυτού του κανόνα, μπορούμε να απαντήσουμε κύριο ερώτημα— Μπορείτε να μεταφέρετε τόσα άτομα σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο, όσα έχουν τοποθετηθεί ζώνες ασφαλείας. Εάν τουλάχιστον ένα άτομο δεν φοράει ζώνη ασφαλείας, ο οδηγός...
Το ύψος των προστίμων
Και τώρα για το οικονομικό σκέλος. Μια παράβαση μπορεί να αξιολογηθεί σύμφωνα με τέσσερα άρθρα του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων:
- Άρθρο 12.23 - για καθένα επιπλέον επιβάτηπρόστιμο 500 ρούβλια.
- Άρθρο 12.6 - για κάθε άτομο χωρίς ζώνη: 1000 ρούβλια.
- Άρθρο 12.23 - για τη μεταφορά επιβάτη εκτός καμπίνας: 1000 ρούβλια.
Άρθρο 12.29 - ο επιβάτης θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 500 ρούβλια εάν δεν φοράει ζώνη ασφαλείας ζώνη ασφαλείας. Η κύρωση μπορεί να αντικατασταθεί από γραπτή προειδοποίηση. Η τιμωρία που επιβάλλεται στον επιβάτη δεν ακυρώνει τις κυρώσεις σε βάρος του οδηγού.
Εάν ο οδηγός παραβιάζει τους κανόνες για τη μεταφορά παιδιών (για παράδειγμα, ένα παιδί οδηγεί στην αγκαλιά ενός ενήλικα), θα πρέπει να πληρώσετε 3.000 ρούβλια.
Αλλαγές το 2018
Η ευθύνη του οδηγού για παραβίαση των κανόνων μεταφοράς ατόμων έγινε αυστηρότερη το 2018. Υπάρχουν δύο νέοι κανόνες:
- Το πρόστιμο για παραβίαση των κανόνων υπερφόρτωσης θα πρέπει να πληρωθεί από τον ίδιο τον οδηγό. Προηγουμένως, είχαν επιβληθεί κυρώσεις στον οδηγό και στους παραβάτες επιβάτες.
- Τα πρόστιμα μπορεί να είναι σωρευτικά. Παλαιότερα, για διπλή παράβαση, ο οδηγός πλήρωνε μόνο ένα, το μεγαλύτερο πρόστιμο.
Σχετικά με το δεύτερο σημείο. Σε μια κατάσταση όπου ο οδηγός ενός πενταθέσιου αυτοκινήτου μεταφέρει έναν έκτο επιβάτη στην οροφή, ο οποίος είναι επίσης χωρίς ζώνη και κάτω των 12 ετών, θα πρέπει να πληρώσει και για τις 4 παραβάσεις στο ποσό των 5.500 ρούβλια. Φυσικά, μια τέτοια κατάσταση είναι απίθανη, αλλά οι επιθεωρητές της τροχαίας έχουν ήδη καταγράψει επανειλημμένα διπλές παραβάσεις, για τις οποίες ο οδηγός έπρεπε επίσης να πληρώσει διπλά.
Ας συνοψίσουμε. Ένα επιβατικό αυτοκίνητο επιτρέπεται να μεταφέρει όσα άτομα προορίζονται τεχνικά χαρακτηριστικάόχημα, αλλά όχι περισσότερο από τον αριθμό των ζωνών ασφαλείας. Για παράβαση - πρόστιμο 500 ρούβλια για κάθε επιπλέον επιβάτη και 1000 ρούβλια για κάθε άτομο χωρίς ζώνη.
Όλοι ξέρουν πολύ καλά την παροιμία ότι καλύτερα να πηγαίνεις άσχημα παρά να πηγαίνεις καλά! Αυτό ακριβώς μπορεί να εφαρμοστεί στην περίπτωση που θέλουμε να εξετάσουμε σε αυτό το άρθρο.
Έτσι συχνά όλοι πρέπει να ταξιδέψουν, αλλά δεν υπάρχουν αρκετά μέρη για όλους. Φυσικά, εδώ αρχίζει ο αυτοσχεδιασμός, σαν να κάθεστε μαζί σε ένα μέρος. Τι κι αν αυτό φορτηγό, μετά βάλτε τους ανθρώπους στην πλάτη. Δεν πρέπει να ξεχνάμε τις ασυνήθιστες περιπτώσεις όπου οι ίδιοι οι επιβάτες μπορούν, σε ορισμένες στιγμές με την καλή τους διάθεση, να σκαρφαλώσουν από την ηλιοροφή ή από τα πλαϊνά παράθυρα του αυτοκινήτου. Θα μιλήσουμε επίσης για αυτό στο άρθρο μας. Ή μάλλον, δεν θα μιλήσουμε για το ίδιο το γεγονός τέτοιων ενεργειών, αλλά για το τι πρόστιμο περιμένει τους οδηγούς οχημάτων με τέτοιους επιβάτες.
Ποιο άρθρο ρυθμίζει το πρόστιμο για λανθασμένη μεταφορά, παράβαση των κανόνων μεταφοράς επιβατών;
Ένα τέτοιο άρθρο είναι το άρθρο 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας «Παραβίαση των κανόνων για τη μεταφορά ανθρώπων». Μάλιστα, ρυθμίζει δύο είδη αδικημάτων. Το πρώτο είναι όταν οι επιβάτες παραβιάζουν τους κανόνες μεταφοράς απευθείας στην καμπίνα. Το δεύτερο είναι όταν οδηγούν ένα όχημα έξω από την καμπίνα που προορίζεται για επιβάτες (έξω από το κάθισμα της μοτοσυκλέτας). Εδώ αξίζει μόνο να τονιστεί ότι οι παραβάσεις που σχετίζονται με τη μεταφορά επιβατών εκτός καμπίνας τιμωρούνται αυστηρότερα. Στην πραγματικότητα, τώρα θα αναλύσουμε τα πάντα με περισσότερες λεπτομέρειες.
Πρόστιμο για τη μεταφορά επιπλέον επιβάτη σε αυτοκίνητο (όχι μοτοσυκλέτα)
Ας πούμε λοιπόν επιβατηγό αυτοκίνητοσχεδιασμένο για 5 θέσεις μεταφοράς, αλλά ο οδηγός συμφώνησε να πάρει έναν επιπλέον επιβάτη ή ακόμα και δύο. Ποιος ξέρει πόσο υπερεκτίμησε τις δυνατότητες του αυτοκινήτου του; Σε αυτή την περίπτωση, δεν έχει πλέον σημασία αν υπάρχει ένας «επιπλέον» επιβάτης ή θα υπάρχουν 5 από αυτούς, στην ουσία, η παράβαση δεν προβλέπει διαφορά μεταξύ του αριθμού επιβατών που υπερβαίνει τον κανόνα, προβλέπει την γεγονός ότι υπάρχουν επιπλέον επιβάτες.
Έτσι, σε αυτήν την περίπτωση, εάν ανακαλυφθεί ένα τέτοιο γεγονός, ο οδηγός θα τιμωρηθεί σύμφωνα με το άρθρο 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο έχουμε ήδη αναφέρει, στο Μέρος 1...
Ας επαναλάβουμε για άλλη μια φορά, το πρόστιμο θα εισπραχθεί για όλους τους επιβάτες ταυτόχρονα και όχι για κάθε «έξτρα» ξεχωριστά. Εν μέρει, αυτό μπορεί να θεωρηθεί ως απαλλαγή από την ευθύνη βάσει αυτού του άρθρου και για αυτήν την παράβαση. Η μόνη προειδοποίηση είναι ότι αυτή η περίπτωση δεν ισχύει για τις μοτοσυκλέτες. Εδώ τίθεται σε ισχύ το Μέρος 2 του ίδιου άρθρου.
Πρόστιμο για τη μεταφορά επιβατών σε φορτηγό φορτηγό, ρυμουλκούμενο ή στο πίσω μέρος φορτηγού (επιπλέον επιβάτης σε μοτοσικλέτα)
Αυτή η περίπτωση θεωρείται πιο επικίνδυνη. Τουλάχιστον αυτό μπορεί να ειπωθεί με βάση το ύψος του προστίμου που θα εκδοθεί. Έτσι, για παράδειγμα, εάν ένας οδηγός μεταφέρει άτομα στο πίσω μέρος ενός οχήματος που δεν είναι εξοπλισμένο για αυτό θέσεις επιβατών, τότε αντιμετωπίζει τιμωρία με βάση τις διατάξεις του άρθρου 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, μέρος 2...
Όπως παρατηρήσατε, το άρθρο αυτό ισχύει για μοτοσυκλέτες και τρέιλερ, τρακτέρ, τρέιλερ - κατοικίες (ντάκες). Αυτή η περίπτωση μπορεί επίσης να αποδοθεί στην επιλογή όταν οι επιβάτες γέρνουν έξω από τα παράθυρα ή τις καταπακτές ενός αυτοκινήτου που κινείται. Εδώ όλα είναι και πάλι τα ίδια όπως στην προηγούμενη περίπτωση. Δεν έχει σημασία πόσους επιβάτες μεταφέρει ο οδηγός πίσω. Είτε πρόκειται για ένα άτομο είτε ολόσωμοςκόσμο, το πρόστιμο θα διορθωθεί. Ένα για όλους ταυτόχρονα.
Παραβίαση των κανόνων μεταφοράς για παιδιά
Πρέπει να ειπωθεί ότι το άρθρο 12.23 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας έχει πολύ περισσότερα μέρη στη σύνθεσή του από τα 2 που έχουμε ήδη αναφέρει. Το μόνο πράγμα είναι ότι όλα τα επόμενα μέρη μετά το 2 ορίζουν ευθύνη για παραβίαση της μεταφοράς σε σχέση με παιδιά. Σε αυτό το άρθρο, θέλαμε να εστιάσουμε μόνο σε παραβάσεις που σχετίζονται με τη μεταφορά επιβατών που υπερβαίνουν τις απαιτούμενες θέσεις και τη μεταφορά τους στην πλάτη. Αλλά θα μιλήσουμε για παιδιά στο άρθρο "Πρότιμο για τη μεταφορά παιδιών χωρίς κάθισμα".
Είναι δυνατόν να πληρωθεί πρόστιμο για έναν «έξτρα» επιβάτη με έκπτωση;
Οι υπεύθυνοι και αξιοσέβαστοι αυτοκινητιστές σώζονται και πάλι εδώ από το άρθρο 32.2 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ακριβώς αυτό προβλέπει τη δυνατότητα μετριασμού της ευθύνης με τη μορφή προστίμου για τη μεταφορά επιπλέον επιβάτη ή τη μεταφορά ατόμων στο πίσω μέρος ή στο ρυμουλκούμενο. Το πιο σημαντικό πράγμα σε αυτή την περίπτωση είναι να μαντέψετε τους όρους πληρωμής. Εδώ πρέπει να συντρέχουν δύο παράγοντες. Το πρώτο είναι ότι το πρόστιμο πρέπει να καταβληθεί το αργότερο εντός 20 ημερών από την ημερομηνία της απόφασης. Δεύτερον, δεν αξίζει να πληρώσετε πρόστιμο πριν μπει στη βάση δεδομένων της τροχαίας, καθώς σε αυτήν την περίπτωση τα χρήματα μπορεί να πάνε σε κανέναν που δεν ξέρει πού.
Ερωτήσεις και απαντήσεις με θέμα "Πρότιμο για παράβαση κανόνων μεταφοράς"
Ερώτηση: Ποιο θα είναι το πρόστιμο για παράβαση των κανόνων μεταφοράς επιβατών;
Απάντηση: Εάν έχετε επιπλέον επιβάτη στην καμπίνα - 500 ρούβλια. Εάν η μεταφορά πραγματοποιείται εκτός καμπίνας, είτε πρόκειται για ρυμουλκούμενο είτε για αμάξωμα φορτηγού, τότε είναι 1000 ρούβλια.
Οι κανόνες κυκλοφορίας ορίζουν ξεκάθαρα ότι ένα όχημα επιτρέπεται να μεταφέρει όσους επιβάτες επιτρέπεται από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Συγκεκριμένα, η συντριπτική πλειοψηφία των επιβατικών αυτοκινήτων επιτρέπεται να μεταφέρει 4 άτομα συν έναν οδηγό. Εν τω μεταξύ, αρκετά συχνά αυτό απαίτηση κανόνων κυκλοφορίαςαγνοείται από τους οδηγούς. Στη Μόσχα ή σε κάποιο μικρό χωριό μπορείτε συχνά να συναντήσετε μια κατάσταση όπου 6 ή περισσότερα άτομα μεταφέρονται σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Φυσικά, ο επιθεωρητής της τροχαίας, έχοντας παρατηρήσει μια τέτοια κατάσταση στο δρόμο, σίγουρα θα σταματήσει το όχημα και θα τιμωρήσει τον οδηγό σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.
Ποια είναι τα πρόστιμα σήμερα για έναν επιπλέον επιβάτη σε ένα αυτοκίνητο;
Ας δούμε, λοιπόν, πιο αναλυτικά ποια τιμωρία εφαρμόζεται πότε αυτή η παράβασηΚανόνες κυκλοφορίας Έτσι, οι κανόνες ορίζουν ξεκάθαρα ότι ο αριθμός των επιβατών σε ένα όχημα περιορίζεται από τον αριθμό των θέσεων. Κατά συνέπεια, οποιαδήποτε υπέρβαση εδώ θα είναι παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας και, όπως γνωρίζετε, υπάρχει τιμωρία για αυτό.
Συγκεκριμένα, εάν 6 άτομα ταξιδεύουν με αυτοκίνητο σχεδιασμένο να μεταφέρει 4 επιβάτες συν έναν οδηγό, τότε ο επιθεωρητής της τροχαίας που το παρατηρεί θα επιβάλει πρόστιμο 500 ρούβλια. Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτό.
Δεν πρέπει επίσης να ξεχνάμε μια άλλη απαίτηση των κανόνων κυκλοφορίας, σύμφωνα με την οποία ο οδηγός και όλοι οι επιβάτες ενός επιβατικού αυτοκινήτου πρέπει να φορούν ζώνες ασφαλείας.
Κατά τη μεταφορά ατόμων των οποίων ο αριθμός υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο, παραβιάζεται αυτή η παράγραφος των κανόνων. Το όλο θέμα είναι ότι απλά δεν θα υπάρχουν αρκετές ζώνες ασφαλείας για έναν «επιπλέον» επιβάτη, επειδή ο κατασκευαστής τοποθέτησε φυσικά 5 από αυτές σύγχρονα αυτοκίνητα. Εάν η σχεδίαση του οχήματος δεν παρέχει ζώνες ασφαλείας για τα πίσω καθίσματα (και τέτοιες βρίσκονται ακόμα στο Ρωσικοί δρόμοι), στη συνέχεια για παράβαση της σχετικής παραγράφου Ποινές κανόνων κυκλοφορίαςδεν θα είναι.
Σε αντίθετη περίπτωση, θα επιβληθεί νέο πρόστιμο στον οδηγό. Θα πρέπει να πληρώσετε άλλα 1.000 ρούβλια για τη μεταφορά ενός επιβάτη χωρίς ζώνη. Να σημειωθεί ότι προς το παρόν δεν υπάρχει πλέον κανόνας σύμφωνα με τον οποίο οδηγός που έχει παραβιάσει αρκετά σημεία κανόνων κυκλοφορίας, πληρώνει μόνο ένας, τα περισσότερα μεγάλο πρόστιμο. Τώρα η τιμωρία είναι πιο αυστηρή. Κατά συνέπεια, για τη μεταφορά ενός επιπλέον επιβάτη θα χρειαστεί να πληρώσετε δύο πρόστιμα ταυτόχρονα, συνολικού ύψους 1,5 χιλιάδων ρούβλια.
Θα ήθελα να σημειώσω ένα ακόμη σημείο. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι ένα παιδί δεν είναι πλήρης επιβάτης σε ένα αυτοκίνητο και μπορεί να παραληφθεί με ασφάλεια εάν υπάρχουν ήδη 5 ενήλικες στο αυτοκίνητο. Εν τω μεταξύ θα είναι τροχαία παράβαση. Ένα παιδί είναι ακριβώς ο ίδιος επιβάτης με έναν ενήλικα. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να φοράει και ζώνη ασφαλείας. Επιπλέον, μέχρι μια ορισμένη ηλικία, επιτρέπεται γενικά η μεταφορά των παιδιών σε ειδικό κάθισμα.
Φυσικά, ένας ελεγκτής που θα παρατηρήσει τέτοια αίσχος στο δρόμο θα σταματήσει αμέσως το όχημα που παραβιάζει. Άλλωστε, σε σε αυτήν την περίπτωσηυπάρχει σαφής περιφρόνηση όχι μόνο για τη δική τους ασφάλεια, αλλά και για τους κανόνες του δρόμου. Κατά συνέπεια, στον οδηγό του οχήματος θα επιβληθεί πρόστιμο ύψους 1 χιλιάδων ρούβλια. Παρεμπιπτόντως, το τελευταίο σημείο έχει επίσης σπουδαίος. Επί του παρόντος, οι επιθεωρητές επιβάλλουν πρόστιμο στους οδηγούς επειδή μεταφέρουν «έξτρα» επιβάτες, όχι τους εαυτούς τους, όπως συνέβαινε πριν. Γι' αυτόν τον λόγο η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών ταξί αρνείται κατηγορηματικά να μεταφέρει περισσότερα από 4 άτομα με 5θέσιο επιβατικό αυτοκίνητο.
Μην ξεχνάτε ότι μεταφέροντας περισσότερους επιβάτες από αυτούς που προβλέπει ο κατασκευαστής του οχήματος, κινδυνεύετε όχι μόνο να επιβληθεί πρόστιμο. Σε μια τέτοια κατάσταση, η οδήγηση γίνεται σημαντικά πιο δύσκολη. Συγκεκριμένα, λόγω του μεγάλου βάρους, αυξάνεται αποστάσεις φρεναρίσματος. Είναι εύκολο να μαντέψετε ποιες συνέπειες μπορεί να οδηγήσει αυτό σε περίπτωση που χρειαστεί να σταματήσετε επειγόντως το όχημα.
Επιπλέον, η οδική συμπεριφορά του οχήματος συνολικά μειώνεται σημαντικά. Ειδικά αυτή τη στιγμήσχετικό εάν επιφάνεια δρόμουΠόσα. Και τέλος, μην ξεχνάτε ότι συχνά τέσσερις επιβάτες πίσω κάθισμαένα επιβατικό αυτοκίνητο είναι αρκετά στριμωγμένο. Αυτό σημαίνει ότι θα ασκήσουν επιπλέον πίεση στις πόρτες. Αποδεικνύεται ότι η αποδυνάμωση του μηχανισμού ασφάλισης σε μια τέτοια κατάσταση μπορεί κάλλιστα να έχει τις πιο σοβαρές συνέπειες, επειδή ο κίνδυνος να πέσει ένα άτομο από το αυτοκίνητο ενώ κινείται γίνεται πολύ υψηλός. Επομένως, είναι προτιμότερο να μην παραβιάζονται αυτή η απαίτησηΚανόνες κυκλοφορίας Φυσικά, υπάρχουν καταστάσεις όπου οι άνθρωποι απλώς αναγκάζονται να το κάνουν - σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να κινηθούν όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά.
Δημοφιλέστερος:
Για ποιο λόγο μπορεί να εκδοθεί πρόστιμο της τροχαίας 2.000 ρούβλια το 2019; Ποιο είναι το πρόστιμο που δεν έχετε κιτ πρώτων βοηθειών και πυροσβεστήρα το 2019;
