Μοτοσικλέτες KIPORλιγότερο γνωστό από άλλους κινεζικές μονάδες, από τότε που εμφανίστηκαν στο εγχώρια αγοράόχι πολύ καιρό πριν. Ωστόσο, η τεχνολογία KIPOR έχει καταφέρει να αποδειχτεί θετικά.
Η εταιρεία KIPOR παράγει επίσης γεννήτριες, κινητήρες KAMA και αντλίες κινητήρα. Η παρουσία πιστοποιητικού συμμόρφωσης ISO 9001 εγγυάται σύγχρονο ποιοτικό έλεγχο των προϊόντων.
Η ισχύς των τρακτέρ KIPOR είναι εντός 3,8 ίππων. – 9 hp, που επιτρέπει στους καταναλωτές να κάνουν βέλτιστη επιλογή, με βάση τις ανάγκες του αγροκτήματος, το μέγεθος του οικοπέδου και τα χαρακτηριστικά της καλλιεργούμενης γης.
Περιγραφή της σειράς μοντέλων
Τα κινεζικά τρακτέρ KIPOR με τα πόδια παρουσιάζονται σε μοντέλα με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, αντίστοιχα, οι σημάνσεις τους είναι KGT και KDT. Όλες οι τροποποιήσεις είναι εξοπλισμένες ευφυή συστήματαδιακοπή λειτουργίας σε μειωμένο επίπεδολαδιού και τον έλεγχο της κατανάλωσης καυσίμου.
Τα τρακτέρ KIPOR με τα πόδια μπορούν να χωριστούν σε τροποποιήσεις που ονομάζονται C, E, L:
- C — ταχύτητες 3 εμπρός/1 όπισθεν
- L - ταχύτητες 6 εμπρός/2 όπισθεν
- L — 6 ταχύτητες εμπρός/2 όπισθεν, ηλεκτρική μίζα και προβολείς.
Τρακτέρ βενζίνης KIPOR
Μοντέλο γενικής χρήσης με κινητήρας βενζίνηςμε ισχύ 5,5 ίππων, έχει αποδειχθεί όταν εργάζεται σε διαφορετικά κλιματικές συνθήκες, σε διάφορα εδάφη. Λειτουργεί πιο αποτελεσματικά σε μικρά οικόπεδα, σε θερμοκήπια και εκτελεί αποτελεσματικά όλες τις αγροτικές εργασίες σε συνδυασμό με τοποθετημένα εργαλεία.
Προδιαγραφές
| Ονομαστική ισχύς (kW) | 4 |
| 700 | |
| 3/1 | |
| 0.83-9.68 | |
| 1.04-1.62 | |
| Πλάτος οργώματος (mm) | 190-578 |
| Τύπος εκκίνησης | Εγχειρίδιο |
| Μοντέλο κινητήρα | KG205 (Τεχνολογία HONDA) |
| 1800 | |
| Ισχύς κινητήρα (hp) | 5.5 |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| 1550x600x1020 | |
| Ξηρό βάρος (kg) | 79 |
Ιδιαιτερότητες:
- Κινητήρας KG205 κατασκευασμένος με τεχνολογία Honda
- βελτιωμένη ικανότητα ελιγμών
- οικονομική κατανάλωση καυσίμου - όχι περισσότερο από 0,5 l/h.
Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με τετράχρονο βενζινοκινητήρα ισχύος 5 ίππων, ταχύτητες 6 εμπρός/2 όπισθεν και είναι δυνατό να κλειδώσει το διαφορικό. Τρία ιμάντα χρονισμού, ανθεκτικός εξαγωνικός άξονας, ισχυρός μειωτήρας γραναζιών παρέχουν αξιόπιστη λειτουργίατρακτέρ με τα πόδια με διάφορα πρόσθετα εργαλεία.
Προδιαγραφές
| Ψύξη: | αερόψυξη |
| Πλάτος καλλιέργειας: | 190-578 χλστ |
| Αριθμός ταχυτήτων προς τα εμπρός: | 6 |
| Μετάδοση: | μειωτήρας ταχυτήτων |
| Αριθμός ταχυτήτων όπισθεν: | 2 |
| Κατανάλωση καυσίμου: | 500 g/kWh |
| Χωρητικότητα μηχανής: | 208 κ.εκ |
| Ταχύτητα εργασίας του τρακτέρ με τα πόδια: | |
| Μοντέλο κινητήρα: | KG205 |
| Τύπος μονάδας δίσκου: | Κίνηση με ιμάντα V |
| Τύπος κινητήρα: | 4 εγκεφαλικό |
| Βάθος καλλιέργειας: | 150 – 300 mm |
| Εκκίνηση κινητήρα: | εγχειρίδιο |
Ιδιαιτερότητες:
- Δυνατότητα ρύθμισης τροχιάς
- τιμόνι ρυθμιζόμενο σε 2 επίπεδα
- εργονομικές λαβές με άνετη θέση μοχλών ελέγχου
- μαλακή λαβή
- Δυνατότητα τοποθέτησης μπροστινών και πίσω συνδέσεων.
Τρακτέρ ντίζελ KIPOR με τα πόδια
Τρακτέρ 3,8 ίππων με τα πόδια εξοπλισμένο επαγγελματικός κινητήραςχρησιμοποιώντας την τεχνολογία YANMAR της ίδιας παραγωγής της KIPOR. Το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί διάφορες γεωργικές εργασίες - καλλιέργεια, χαλάρωση, βοτάνισμα, μεταφορά εμπορευμάτων, εκσκαφή πατάτας.
Προδιαγραφές
| Αριθμός ταχυτήτων προς τα εμπρός: | 6 |
| Αριθμός ταχυτήτων όπισθεν: | 2 |
| Πλάτος καλλιέργειας: | 190-578 χλστ |
| Βάθος καλλιέργειας: | 150 – 300 mm |
| Τύπος καυσίμου: | ντίζελ |
| Ταχύτητα εργασίας του τρακτέρ με τα πόδια: | 0,83/1,29/2,52/3,92/6,23/9,68 — προς τα εμπρός; 1,04/1,62 — πίσω km/h |
| Κατανάλωση καυσίμου: | 1,0 l/h |
| Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων: | 2,5 l |
| Τύπος μονάδας δίσκου: | Κίνηση με ιμάντα V |
| Μετάδοση: | μειωτήρας ταχυτήτων |
| Μοντέλο κινητήρα: | KM170FS |
| Εξουσία: | 4 ίππους |
| Εκκίνηση κινητήρα: | εγχειρίδιο |
| Τύπος κινητήρα: | 4 εγκεφαλικό |
| Ψύξη: | αερόψυξη |
| Χωρητικότητα μηχανής: | 219 cc/cm |
Ιδιαιτερότητες:
- παρουσία ξεκλειδώματος διαφορικού
- πίσω PTO με δυνατότητα εγκατάστασης διαφόρων ενεργών συσκευών
- Δυνατότητα ρύθμισης του πλάτους της διαδρομής
- εργονομικές λαβές με λαστιχένια μαξιλαράκια
- χάρη στο πλάγιο νάρθηκας άξοναςτροφοδοσίας, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν ενεργό φρέζα, έναν εκσκαφέα πατάτας ή μια αντλία κινητήρα στο τρακτέρ KIPOR.
Το τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένο με κινητήρα KM170FS (τεχνολογίας YAMNAR) ισχύος 3,8 ίππων και χρησιμοποιείται με επιτυχία για την εκτέλεση διαφόρων αγροτικών εργασιών σε ιδιωτικά νοικοκυριά και μικρές φάρμες.
Προδιαγραφές
| Ονομαστική ισχύς (kW) | 2.8 |
| Ταχύτητα περιστροφής άξονα εξόδου (rpm) | 700 |
| Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) | 6/2 |
| Εύρος ταχύτητας εμπρός (km/h) | 0.83-9.68 |
| Εύρος ταχύτητας όπισθεν (km/h) | 1.04-1.62 |
| Πλάτος οργώματος (mm) | 190-578 |
| Τύπος εκκίνησης | Εγχειρίδιο |
| Μοντέλο κινητήρα | KM170FS (Τεχνολογία YAMNAR) |
| Ταχύτητα κινητήρα (σ.α.λ.) | 1800 |
| Ισχύς κινητήρα (hp) | 3.8 |
| Τύπος καυσίμου | Καύσιμο πετρελαίου |
| Συνολικές διαστάσεις, ΜxΠxΥ, (mm) | 1740x645x975 |
| Ξηρό βάρος (kg) | 91 |
Ιδιαιτερότητες:
- ικανότητα αποτελεσματικής εργασίας σε κάθε τύπο εδάφους
- Η παρουσία 6 ταχυτήτων εμπρός/2 όπισθεν σάς επιτρέπει να επιλέξετε τον βέλτιστο τρόπο λειτουργίας.
Motoblock KIPOR KDT 610С
Το πετρελαιοκίνητο τρακτέρ έχει ισχύ 6 ίππων, είναι ένα ημι-επαγγελματικό μοντέλο και μπορεί εύκολα να συνδυαστεί με διάφορα τοποθετημένα αγροτικά εργαλεία. Κατάλληλο για οικόπεδα μικρού και μεσαίου μεγέθους, λειτουργεί σε οποιοδήποτε έδαφος σε διαφορετικές κλιματικές ζώνες.
Προδιαγραφές
Ιδιαιτερότητες:
- εξοπλισμένο με βελτιωμένο φίλτρο καθαρισμού αέρα
- πολυλειτουργικότητα χάρη στη βέλτιστη συμβατότητα με πρόσθετα αξεσουάρ.
Το τρακτέρ KIPOR είναι εξοπλισμένο ισχυρός κινητήρας KM178FS 6 ίππων, εκτεταμένο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 ταχύτητες εμπρός/2 όπισθεν. Λειτουργεί με επιτυχία σε μεσαίου μεγέθους οικόπεδα σε ιδιωτικά αγροκτήματα, αγροκτήματα, αγροτικές επιχειρήσεις, σε θερμοκήπια και κατατάσσεται ως επαγγελματικό μοντέλο.
Προδιαγραφές
| Ονομαστική ισχύς (kW) | 4.4 |
| Ταχύτητα περιστροφής άξονα εξόδου (rpm) | 700 |
| Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) | 6/2 |
| Εύρος ταχύτητας εμπρός (km/h) | 1.08-10.73 |
| Εύρος ταχύτητας όπισθεν (km/h) | 1.31-2.04 |
| Πλάτος οργώματος (mm) | 206-640 |
| Τύπος εκκίνησης | Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Μοντέλο κινητήρα | KM178FS |
| Ταχύτητα κινητήρα (σ.α.λ.) | 1800 |
| Ισχύς κινητήρα (hp) | 5.5 |
| Τύπος καυσίμου | Καύσιμο πετρελαίου |
| Συνολικές διαστάσεις, ΜxΠxΥ, (mm) | 1770x645x1040 |
| Ξηρό βάρος (kg) | 122 |
Ιδιαιτερότητες:
- εξοπλισμένο με βελτιωμένο σιγαστήρα, προβολέα
- Δυνατότητα άροσης έως πλάτους 110 cm
- η εκκίνηση πραγματοποιείται από ηλεκτρική μίζα
- χάρη στην παρουσία ενός PTO, είναι δυνατή η χρήση ευρύ φάσμαεξαρτήματα για αγροτικές και οικιακές εργασίες
- βελτιωμένη ικανότητα ελιγμών.
Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με επαγγελματικό κινητήρα KM178FS με ισχύ 6 ίππων και λειτουργεί σε μεσαίου μεγέθους χώρους. Το μοντέλο είναι αξιόπιστο, απλό στο σχεδιασμό, χαμηλό επίπεδοθόρυβος.
Προδιαγραφές
| Ονομαστική ισχύς (kW) | 4.4 |
| Ταχύτητα περιστροφής άξονα εξόδου (rpm) | 700 |
| Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) | 6/2 |
| Εύρος ταχύτητας εμπρός (km/h) | 1.08-10.73 |
| Εύρος ταχύτητας όπισθεν (km/h) | 1.31-2.04 |
| Πλάτος οργώματος (mm) | 206-640 |
| Τύπος εκκίνησης | Εγχειρίδιο |
| Μοντέλο κινητήρα | KM178FS (Τεχνολογία YAMNAR) |
| Ταχύτητα κινητήρα (σ.α.λ.) | 1800 |
| Ισχύς κινητήρα (hp) | 5.5 |
| Τύπος καυσίμου | Καύσιμο πετρελαίου |
| Συνολικές διαστάσεις, ΜxΠxΥ, (mm) | 1770x645x1040 |
| Ξηρό βάρος (kg) | 102.5 |
Ιδιαιτερότητες:
- εξαιρετική ευελιξία χάρη στο εκτεταμένο κιβώτιο ταχυτήτων
- Χάρη στη ρυθμιζόμενη κολόνα του τιμονιού, είναι ευκολότερος ο έλεγχος του αυτοκινήτου
- ευελιξία χάρη στον ορθολογικό συνδυασμό με μια ποικιλία εξαρτημάτων
Το πετρελαιοκίνητο τρακτέρ είναι εξοπλισμένο με επαγγελματικό κινητήρα 8,5 ίππων. Σχεδιασμένο για να εκτελεί ένα ευρύ φάσμα γεωργικών και οικονομικών εργασιών σε μεγάλες εκτάσεις σε δύσκολο έδαφος, με ανώμαλο λοφώδες έδαφος.
Προδιαγραφές
| Τύπος τρακτέρ με τα πόδια: | ντίζελ |
| Κινητήρας: | KM 188 (τύπος Yanmar) |
| Εξουσία: | 6,3 kW |
| Όγκος κυλίνδρου: | 418 κ.εκ |
| Αριθμός ταχυτήτων: | 3 - προς τα εμπρός, 2 - προς τα πίσω. |
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ: | 5,5 λ |
| Πλάτος εκκαθάρισης: | έως 118 cm |
| Βάθος επεξεργασίας: | έως 45 cm |
| Ψύξη: | αέρας |
| Κιβώτιο ταχυτήτων: | μηχανισμός |
| Καύσιμα: | ντίζελ |
| Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): | 177x64x104 εκ |
| Βάρος: | 126 κιλά |
| Εγγύηση: | 1 χρόνος |
Ιδιαιτερότητες:
- δυνατότητα ρύθμισης του τιμονιού σε δύο επίπεδα
- εργονομική τοποθέτηση μοχλών γκαζιού και συμπλέκτη
- εξοπλισμένο με πρόσθετο PTO
- Δυνατότητα κλειδώματος τροχών μεταξύ τους ή χωριστά
- Χάρη στο ευρύχωρο ρεζερβουάρ καυσίμου (5,5 l), διασφαλίζεται η αδιάλειπτη λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ισχυρό επαγγελματικό τρακτέρ KIPOR 8,5 ίππων. Σχεδιασμένο για επεξεργασία μεσαίων και μεγάλων οικοπέδων. Χάρη στην ηλεκτρική μίζα, ξεκινά από χαμηλές θερμοκρασίες, λειτουργεί αποτελεσματικά σε οποιοδήποτε έδαφος σε οποιαδήποτε κλιματική ζώνη.
Προδιαγραφές
| Ονομαστική ισχύς (kW) | 6.3 |
| Ταχύτητα περιστροφής άξονα εξόδου (rpm) | 700 |
| Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) | 6/2 |
| Εύρος ταχύτητας εμπρός (km/h) | 1.08-10.73 |
| Εύρος ταχύτητας όπισθεν (km/h) | 1.31-2.04 |
| Πλάτος οργώματος (mm) | 206-640 |
| Τύπος εκκίνησης | Ηλεκτρική εκκίνηση |
| Μοντέλο κινητήρα | KM186FS (Τεχνολογία YANMAR) |
| Ταχύτητα κινητήρα (σ.α.λ.) | 1800 |
| Ισχύς κινητήρα (hp) | 8.5 |
| Τύπος καυσίμου | Καύσιμο πετρελαίου |
| Συνολικές διαστάσεις, ΜxΠxΥ, (mm) | 1770x645x1040 |
| Ξηρό βάρος (kg) | 140 |
Ιδιαιτερότητες:
- Η παρουσία 6 ταχυτήτων εμπρός/2 όπισθεν δίνει στο μηχάνημα εξαιρετική ευελιξία, τη δυνατότητα επιλογής της βέλτιστης λειτουργίας
- ισχυρός προβολέας
- εκκίνηση κινητήρα - ηλεκτρική μίζα και χειροκίνητη
- ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού.
Ισχυρό τρακτέρ KIPOR 8,5 ίππων με τα πόδια. Σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση σε μεγάλα οικόπεδα. Χάρη στην ορθολογική συμβατότητα με πρόσθετες συσκευές, εκτελεί πολλές εργασίες για την καλλιέργεια του εδάφους, την καλλιέργεια των καλλιεργειών και δεν μπορεί να αντικατασταθεί σε διάφορες οικιακές εργασίες.
Προδιαγραφές
Ιδιαιτερότητες:
- εξαιρετική ικανότητα ελιγμών και ελέγχου
- ικανότητα εργασίας σε δύσκολες συνθήκεςμε αυξημένη σκόνη, ρύπανση
- Δυνατότητα ρύθμισης του πλάτους της διαδρομής
- μειωμένο επίπεδο θορύβου
- Χάρη στη βέλτιστα ισορροπημένη σχεδίαση, το τρακτέρ KIPOR είναι εύκολο και άνετο στη χρήση, το φορτίο στα χέρια μειώνεται στο μέγιστο.
Επισκόπηση συνημμένου
Τα τρακτέρ KIPOR μπορούν να συνδυαστούν ορθολογικά με διάφορα εξαρτήματα από τη δική μας μάρκα και από άλλους κατασκευαστές. Πιο λιγο ισχυρά μοντέλασχεδιασμένο κυρίως για αγροτικές εργασίες.
Τα πανίσχυρα τρακτέρ της σειράς 910 εκτελούν άριστες οικιακές εργασίες, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα ενεργό χειριστήριο χώματος - το πλάτος εργασίας είναι 90 cm μέγιστο πλάτοςλαβή 120 cm, που ξεχωρίζει τα τρακτέρ KIPOR από τον εξοπλισμό άλλων κατασκευαστών.
Εγκατεστημένα εξαρτήματα: κόφτες διαφόρων διαμορφώσεων, περιστροφικά χλοοκοπτικά, άροτρα, χλοοκοπτικά, βοτανοφόρα, πατατοσκαφείς και πατατοζαρντινιέρες, φτυάρι λεπίδων, διάφοροι σύνδεσμοι, ωτίδες, αντλία κινητήρα, προσαρμογέας, μίνι καρότσια.
Προεξοχές ελαστικών 
Χαρακτηριστικά λειτουργίας και συντήρησης
Τα τρακτέρ KIPOR είναι εύκολο στη συντήρηση, ανεπιτήδευτα στη λειτουργία και επισκευάσιμα σε περίπτωση βλαβών και δυσλειτουργιών. Η αυστηρή τήρηση των κανόνων που προβλέπονται στις οδηγίες και το πρόγραμμα προληπτικών εργασιών θα εξασφαλίσει αξιόπιστη αδιάκοπη λειτουργίαΤρακτέρ KIPOR με τα πόδια για πολύ καιρό.
Πριν από τη λειτουργία, συνιστάται να διαβάσετε τις εργοστασιακές οδηγίες που περιέχουν λεπτομερείς πληροφορίεςσχετικά με τη δομή του μηχανήματος, τις λειτουργίες και τα χαρακτηριστικά εξαρτημάτων και μηχανισμών, τις δυνατότητες συνάθροισης με προσαρτήματα. Λεπτομερείς συστάσεις για τη ρύθμιση μηχανισμών, καλωδίων, περιστρεφόμενη συσκευήΤρακτέρ KIPOR με τα πόδια, ρύθμιση άξονα και μεταξόνιο, προφυλάξεις ασφαλείας.
Ένα ξεχωριστό μπλοκ στις οδηγίες είναι αφιερωμένο στην οργάνωση της σωστής συντήρησης του τρακτέρ KIPOR για το χειμώνα, το οποίο αποτελείται από τη ρύθμιση του μοχλού συμπίεσης σε μια συγκεκριμένη θέση, το κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής αέρα και την εκτέλεση ορισμένων άλλων μέτρων.
Υπηρεσία
Τα πετρελαιοκίνητα τρακτέρ KIPOR κινούνται με ντίζελ, ενώ τα βενζίνη καταναλώνουν κανονική βενζίνη AI-92. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λάδι μηχανής SAE30 την άνοιξη και το καλοκαίρι, SAE10W30 το φθινόπωρο και το χειμώνα. Αλλάζετε το λάδι κάθε 100 ώρες λειτουργίας.
Οπως και λάδι κιβωτίου ταχυτήτωνΣυνιστάται το TAD-17 ή το TAP-15. Αντικαθίσταται για πρώτη φορά μετά από 50 ώρες λειτουργίας και στη συνέχεια μετά από 200 ώρες λειτουργίας. Φίλτρο καυσίμωναπαιτεί περιοδικό καθαρισμό μετά από 50 ώρες, αντικαθίσταται με νέο μετά από 1000 ώρες. Όλα τα εξαρτήματα που απαιτούν λίπανση θα πρέπει να λιπαίνονται περιοδικά με αδιάβροχα λιπαντικά πολλαπλών χρήσεων.
Πρώτη εκκίνηση, τρέξιμο
Η διαδικασία διάρρηξης για το τρακτέρ KIPOR ξεκινά με τον έλεγχο της παρουσίας λαδιού και καυσίμου στον κινητήρα. Για μια πιο ήπια λειτουργία του μηχανήματος, ο κατασκευαστής συνιστά να αφήσετε πρώτα το τρακτέρ να λειτουργεί για 10-15 λεπτά σε ταχύτητα ρελαντί.
Στη συνέχεια - δοκιμή της λειτουργίας όλων των μηχανισμών και εξαρτημάτων με μειωμένη ισχύ, ξεκινώντας από το 1/3 με σταδιακή αύξηση της ταχύτητας. Δεδομένου ότι η ακρίβεια κατασκευής των κινητήρων KIPOR είναι αρκετά υψηλή, το τρακτέρ με τα πόδια δεν απαιτεί πολύωρη λειτουργία. Η διαδικασία θεωρείται ολοκληρωμένη όταν ο κινητήρας έχει λειτουργήσει με μεσαίο φορτίο για 5-8 ώρες.
Μεγάλες βλάβες, επισκευές
Συνήθως, οι καταναλωτές δεν έχουν αξιώσεις ή παράπονα σχετικά με προβλήματα συστήματος και δυσλειτουργίες των τρακτέρ KIPOR. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, οι πόροι του εξοπλισμού εξαντλούνται και ενδέχεται να προκύψουν ορισμένες δυσκολίες.
Πιθανές δυσλειτουργίες και οι αιτίες τους:
- Ο κινητήρας δεν λειτουργεί - λανθασμένη εκκίνηση, ανεπαρκής συμπίεση, καμένη ασφάλεια, καύσιμο δεν ψεκάζεται.
- Ο κινητήρας δεν παράγει επαρκής ισχύς– ανεπαρκές λάδι στον κινητήρα, απόφραξη φίλτρο αέρα, λανθασμένη έντασηζώνη, ανεπαρκής συμπίεση στον κινητήρα, υψηλή ταχύτητακινητήρας.
- Αυξημένος κραδασμός - είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η πηγή δόνησης: στον κινητήρα, τη λαβή ή λόγω λανθασμένη εγκατάσταση τοποθετημένα εργαλείακαι συσκευές.
Οι οδηγίες λειτουργίας προτείνουν πρακτικές συμβουλέςαντιμετώπιση προβλημάτων μόνοι μας. Σε περίπτωση σοβαρών παραβάσεων, καλό είναι να επικοινωνήσετε με το σέρβις ανταλλακτικά για τα τρακτέρ KIPOR είναι αρκετά διαθέσιμα.
Κριτική βίντεο
Motoblock KIPOR KDT610L
Motoblock KIPOR KDT910E
Motoblock Kipor KDT 610E
Τα κινεζικά ντίζελ τρακτέρ Kipor έχουν γίνει ευρέως διαδεδομένα σε πολλές χώρες της ΕΕ. Αυτός ο κατασκευαστήςέχει κερδίσει μια σταθερή φήμη μέσω της συνεχούς βελτίωσης και εφαρμογής καινοτόμες εξελίξειςστα αγροτικά σας μηχανήματα.
Μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε ότι αυτό είναι ένα τρακτέρ Kipor με τα πόδια:
- Ανθεκτική χύτευση
- Επεξεργασία επιφάνειας υψηλής ποιότητας
- Συγκολλήσεις
- Σφράγιση
- Επαγγελματικό βάψιμο της μονάδας και συναρμολόγηση εξαρτημάτων
- Ανθεκτικά μέρη.
Υπάρχουν πολλά βασικά μοντέλα του τρακτέρ Kipor, τα οποία διακρίνονται για τον αρχικό τους σχεδιασμό και υψηλό επίπεδοποιότητα.
Αυτός ο τύπος πετρελαιοκίνητου τρακτέρ έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Η παρουσία ενός φίλτρου αέρα και ενός λουτρού λαδιού, που καθιστά δυνατή την επιτυχή εκτέλεση εργασιών σε συνθήκες λειτουργίας με σκόνη.
- Ηλεκτρονικός τύπος ανάφλεξης, γρήγορη εκκίνηση.
- Η παρουσία ενός μεγεθυσμένου σιγαστήρα, που μειώνει το επίπεδο θορύβου.
- Χρησιμοποιείται το σύστημα Oil-Guard, το οποίο αποτρέπει τη ζημιά του κινητήρα εάν δεν υπάρχει αρκετό λάδι για λίπανση.
- Η απόσταση μεταξύ των τροχών μπορεί να ρυθμιστεί.
- Εγκατάσταση ασφαλές σύστημακίνηση των κοπτικών
- Δυνατότητα ρύθμισης της λαβής ενώ λειτουργεί το τρακτέρ με τα πόδια.
Βασικός Προδιαγραφές Kipor KDT 610 C:
- 4 εγκεφαλικό μηχανή πετρελαίου KM178FS με ονομαστική ισχύ 6 ίππων.
- Το πλάτος επεξεργασίας κυμαίνεται μεταξύ 206-640 mm
- Η παρουσία πολλών ταχυτήτων: 3 εμπρός με ταχύτητα 1,68/4,83/10,73 km/h και 1 όπισθεν με ταχύτητα 2,04 km/h
- Ο άξονας εξόδου περιστρέφεται στις 700 rpm.
- Η μονάδα έχει διαστάσεις 1770*645*1040 mm και βάρος 110 kg.
Ένα πρόσθετο περιστροφικό χλοοκοπτικό για ένα τρακτέρ με τα πόδια θα σας επιτρέψει να δημιουργήσετε ένα γκαζόν ή να αφαιρέσετε το υπερβολικό γρασίδι.
Αυτό το μοντέλο είναι εύκολο στη χρήση, συμπαγές και αξιόπιστο και χαρακτηρίζεται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Η ευκολία του KGT 510 εξαρτάται άμεσα από το μικρό συνολικές διαστάσεις(1550*600*1020mm) και βάρος (80 kg).
- Η τυπική ταχύτητα περιστροφής του άξονα εξόδου είναι 700 rpm.
- Το πλάτος του αυλακιού μπορεί επίσης να ρυθμιστεί μεταξύ 190-578 mm.
- Ισχυρός 4χρονος μονοκύλινδρος κινητήρας βενζίνης KIPORКG205 - 5,5 ίπποι.
- Η ταχύτητα προς τα εμπρός του τρακτέρ μπορεί να κυμαίνεται από 0,83 km/h έως 9,86 km/h και προς τα πίσω - εντός 1,04-1,62 km/h.
Το τρακτέρ με τα πόδια ξεκινά χειροκίνητα. Η λαβή μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος ανάλογα με το ύψος του ατόμου. Η ρυθμιζόμενη λαβή μπορεί να περιστραφεί 180 μοίρες. Αυτά τα χαρακτηριστικά σάς επιτρέπουν να απολαύσετε ευελιξία και ευκολία κατά τη λειτουργία της μονάδας.
Τα κύρια πλεονεκτήματα του Kipor KGT 510:
- Χαμηλό επίπεδο θορύβου
- Μαλακό κράτημα
- Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
- Ευκολία και ευκολία κατά τη λειτουργία.
Το πετρελαιοκίνητο τρακτέρ βασίζεται στα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Μονοκύλινδρος 4χρονος κινητήρας πετρελαίου GF 178 FE (OHV) με αερόψυκτο, που μπορεί να φτάσει σε ισχύ 5 ίππων.
- Η περιοχή της συλληφθείσας περιοχής επεξεργασίας είναι στην περιοχή των 40-110 cm και οι κοπτήρες πηγαίνουν σε βάθος 15-30 cm.
- Εάν χρησιμοποιούνται εξαρτήματα, τότε η ταχύτητα αυτού του τρακτέρ είναι 10 km/h, λαμβάνοντας υπόψη 6 ταχύτητες εμπρός και 2 όπισθεν.
- Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 3,5 λίτρα με κατανάλωση καυσίμου 0,5 λίτρα/ώρα.
- Το βάρος της μονάδας είναι 123 κιλά.
- Συμπλέκτης ζώνης
- Κιβώτιο ταχυτήτων τύπου αλυσίδας
Το KDT 610 E μπορεί εύκολα να ξεκινήσει χειροκίνητα, ακολουθώντας το παράδειγμα της ανάφλεξης ενός αυτοκινήτου με χρήση κλειδιού, και εισάγει το μέγιστη ισχύςχάρη στη χρήση μηχανικού αποσυμπιεστή.
Το τρακτέρ μπορεί να σβήσει μόνο του εάν χρειάζεται αλλαγή λαδιού. Χάρη στο σύστημα Oil-Guard, εξαλείφεται η βλάβη της μονάδας. Η παρουσία ενός μεγαλύτερου σιγαστήρα μειώνει το επίπεδο θορύβου.
Τα κύρια πλεονεκτήματα του Kipor KDT 610 E:
- Χαμηλή τιμή
- Αξιοπρεπής ποιότητα προϊόντος
- Η μπαταρία φορτίζεται αυτόματα
- Εύκολο σύστημα ελέγχου
- Ευκολία στη χρήση
- Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
- Ρυθμιζόμενη απόσταση μεταξύ των τροχών
- Ασφαλής μετακίνηση κοπτικών.
Ο εξοπλισμός της μάρκας Kipor διακρίνεται από τους ανταγωνιστές του από πολλούς θετικά σημεία(μιλάμε συγκεκριμένα για κινέζικο μίνι-εξοπλισμό). Η ποιότητά του είναι αυθεντική ευρωπαϊκό επίπεδο. Για παράδειγμα, η κατηγορία αντοχής των μπουλονιών εδώ είναι 8,8. Το τρακτέρ Kipor walk-behind είναι ακριβώς από αυτήν την κατηγορία. Έχουν ένα εξαιρετικά προσεγμένο σχέδιο.
Γιατί τα τρακτέρ Kipor με τα πόδια είναι τόσο καλά;
Ο κινητήρας Kipor διαθέτει μεγάλο φίλτρο αέρα, καθώς και λουτρό λαδιού, που επιτρέπουν στο τρακτέρ να λειτουργεί αδιάκοπα σε συνθήκες υψηλής περιεκτικότητας σε σκόνη στον αέρα. Ως αποτέλεσμα, η διάρκεια ζωής του αυξάνεται σημαντικά, υπό την προϋπόθεση ότι το λάδι αντικαθίσταται έγκαιρα.
Το τιμόνι στρίβει εκατόν ογδόντα μοίρες. Ξεχωριστά, πρέπει να σημειωθεί το σύστημα τμημάτων εργασίας του τρακτέρ με τα πόδια, τα οποία είναι στερεωμένα όχι μόνο πίσω, αλλά και μπροστά. Όλα αυτά βελτιώνουν σημαντικά τη λειτουργικότητα της συσκευής. Τέτοιοι τρακτέρ ονομάζονται συνήθως ενσωματωμένοι.
Τα τρακτέρ Kipor με τα πόδια είναι εκπρόσωποι σοβαρού κινεζικού εξοπλισμού για Γεωργία, τα οποία φτιάχνονται καλά και γι' αυτό αγαπούν οι καταναλωτές ρωσική αγορά. Αξιοσημείωτες λεπτομέρειες:
- συγκολλήσεις?
- τραχιές επιφάνειες υψηλής ποιότητας.
- χύσιμο;
- σφράγιση?
- κάμψη εξαρτημάτων τύπου φύλλου.
- τακτοποίηση της συναρμολόγησης.
Για παράδειγμα, κινητήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται για Κινέζικη μάρκα, πωλείται σε Δυτική Ευρώπη. Οι κινεζικοί κινητήρες ντίζελ έχουν περίπου δεκαπέντε χρόνια ιστορίας λειτουργίας σε ρωσικά εδάφη. Κατά τη χρήση τους στα μίνι τρακτέρ μας, έδειξαν πολλές φορές περισσότερα υψηλή σταθερότηταεργασία και αξιοπιστία από αυτά που παράγονται στη Ρωσία.
Πλεονεκτήματα του μοντέλου τρεξίματος
Το τρακτέρ KDT-610L, για παράδειγμα, έχει εξαγωνικούς άξονες. U κινέζικο μοντέλοΥπάρχει ένα άλλο συμπαγές ατού - ειδικοί άξονες τοποθετούνται στους άξονές του, χάρη στους οποίους μπορεί να αλλάξει το πλάτος της τροχιάς για τους τροχούς.
Χρησιμοποιώντας γενικούς άξονες, οι τροχοί μπορούν να τοποθετηθούν σε στενή τροχιά ή σε πολύ φαρδιά τροχιά, εν συντομία, δεν θα προκύψει το θέμα των τροχών. Μπορείτε εύκολα να τοποθετήσετε και τους δύο τροχούς στην απόσταση των σειρών χωρίς να καταστρέψετε τις ίδιες τις σειρές των φυταρίων. Μπορείτε να τοποθετήσετε τους τροχούς έτσι ώστε να πέφτουν σε δύο παρακείμενες σειρές κ.ο.κ. Η λύση είναι απλή, αλλά εξοικονομεί πολλά νεύρα κατά την επεξεργασία μιας ποικιλίας κήπου και καλλιέργειες κήπου. Συνημμένα, ως αποτέλεσμα, ακολουθεί το τρακτέρ με τα πόδια σε μια ακριβώς καθορισμένη κατεύθυνση.
Τι υπάρχει κάτω από την κουκούλα;
Αν κοιτάξετε κάτω από το περίβλημα του KDT-610L, θα εκτιμήσετε τα πλεονεκτήματα του δίσκου. Οι Κινέζοι τοποθέτησαν τροχαλίες τριών αυλακώσεων και εξόπλισαν το τρακτέρ με τρεις ιμάντες, σε αντίθεση με τα κινηματικά κυκλώματα τρακτέρ με τα πόδια. Ως αποτέλεσμα, ο χρήστης είναι εγγυημένη για την ανθεκτικότητα ολόκληρης της δομής.
Το τρακτέρ Kipor με τα πόδια έχει μια ακόμη διαφορά: είναι εξοπλισμένο νάρθηκας άξοναςαπογείωση ισχύος και όχι τροχαλία, όπως άλλες συσκευές. Όλα τα χειριστήρια βρίσκονται ακριβώς στα χέρια σας, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής ταχυτήτων, του αερίου και του συμπλέκτη.
Τι υπάρχει στο φορτίο;
Όλα τα εξαρτήματα εργασίας έχουν μια αρκετά επιτυχημένη αρχική σχεδίαση, συμπεριλαμβανομένου του λόφου, των κοπτικών, του δονητικού εκσκαφέα και των τροχών ωτίδας. Εάν αφαιρέσετε τους τροχούς από το τρακτέρ με τα πόδια, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν περιστροφικό κόφτη. Αυτό είναι ένα σετ από μικρές τσάπες που σκάβουν το χώμα αντί να το κόβουν απλώς.
Τα τρακτέρ Kipor walk-behind μπορούν να κάνουν πολύ πιο εύκολη την εργασία σας στον κήπο σας, χάρη στα οποία θα ξοδεύετε ελάχιστη προσπάθεια όταν μέγιστη άνεση. Αν ψάχνετε για μια ποικιλία ανταλλακτικών για τρακτέρ με τα πόδια, για παράδειγμα, όπως περιστροφικό χλοοκοπτικό για τρακτέρ με τα πόδια, τότε στον ιστότοπό μας θα βρείτε όλες τις πληροφορίες που σας ενδιαφέρουν.
Η ρωσική αγορά γέμισε με φθηνά, ακόμη και πολύ φθηνά, κινέζικα προϊόντα, τα οποία όχι μόνο απογοήτευσαν, αλλά και εξέπληξαν με την ασυνήθιστα χαμηλή ποιότητά τους. Τα παιδικά παιχνίδια έσπασαν μόλις τα άγγιζαν, τα πράγματα έμοιαζαν να μην είναι ραμμένα για να ταιριάζουν σε έναν άνθρωπο και τα πουκάμισα «έκλαιγαν» με μπογιά με ζεστό καιρό. Μετά το πρώτο πλύσιμο, έγινε σαφές ότι ήρθε η ώρα να τους αποχαιρετήσουμε (το λέμε από πρώτο χέρι: εμείς οι ίδιοι το περάσαμε αυτό). Δυστυχώς, φθηνά κινέζικα προϊόντα Χαμηλή ποιότητασταθερά στα ράφια των καταστημάτων μας και μέσα σύντομαΗ ροή του προς τη Ρωσία αυξάνεται. Πιστεύουμε ότι εδώ δεν πρέπει να κατηγορηθούν οι Κινέζοι, αλλά οι Ουκρανοί επιχειρηματίες που επιδιώκουν να αγοράσουν αγαθά από την Κίνα στις υψηλότερες τιμές. ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΙΜΕΣ. Οπότε οι Κινέζοι βγάζουν μαλακίες για τον Ουκρανό αγοραστή. Αυτή η μοίρα δεν γλίτωσε ούτε εξοπλισμό κηπουρικής. Εδώ και αρκετά χρόνια, πολλοί πωλητές προσελκύουν αγοραστές με εξαιρετικά φθηνά χλοοκοπτικά, θαμνοκοπτικά και τρίμερ. Εμφανίστηκαν και φτηνά τρακτέρ με τα πόδια. Προσαρμοσμένο σε «Ιταλούς», αλλά σε τιμή 3 φορές φθηνότερη. Δυστυχώς, όσες φορές και αν είναι φθηνότερο, είναι εξίσου πολλές φορές χειρότερο. Για παράδειγμα, οι Κινέζοι εγκατέστησαν ένα κιβώτιο ταχυτήτων στο τρακτέρ με τα πόδια, όπως ένα καλό ιταλικό τρακτέρ με τα πόδια. Ναι, βγήκε κακή τύχη: όχι μέσα ουδέτερο γρανάζι! Έτσι, ο ιδιοκτήτης ενός τέτοιου «θαύματος» υποφέρει με εκατό βάρος σιδήρου. Ταυτόχρονα, οι Κινέζοι φτιάχνουν ένα εξαιρετικό προϊόν που όλος ο κόσμος αγοράζει πρόθυμα σε μεγάλες ποσότητες και η Αμερική έχει ακόμη περισσότερο γεμίσει τα ράφια της με ό,τι κινέζικο. Τα τρακτέρ KIPOR walk-behind (μοντέλα KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) ανήκουν συγκεκριμένα στην κατηγορία των κινεζικών προϊόντων που είναι κατασκευασμένα για να διαρκούν. Διακρίνονται όχι μόνο από την υψηλή ποιότητα κατασκευής, αλλά και από τον πρωτότυπο σχεδιασμό τους.
Τα τρακτέρ KIPOR με τα πόδια είναι οι πρώτοι άξιοι εκπρόσωποι του σοβαρού κινεζικού μίνι-εξοπλισμού που εμφανίστηκε στη ρωσική αγορά. Αυτό που τραβάει αμέσως την προσοχή σας είναι η υψηλής ποιότητας κατασκευή. Χύτευση, συγκολλήσεις, σφράγιση, κάμψη εξαρτημάτων φύλλου, κατηγορία τραχύτητας επιφάνειας, τακτοποιημένη συναρμολόγηση, βαφή - όλα αυτά διακρίνουν έντονα τον εξοπλισμό KIPOR από τον άλλο κινεζικό μίνι-εξοπλισμό. Ακόμη και μπουλόνια κλάσης αντοχής 8.8, όπως οι «Ευρωπαίοι»! Αυτό θα εκτιμηθεί πραγματικά από όσους έχουν ήδη εξοπλισμό από ένα ελαττωματικό εργοστάσιο και έχουν βαρεθεί να παλεύουν μαζί του. Ο σχεδιασμός των τρακτέρ KIPOR είναι επίσης καλά μελετημένος.
Μοντέλο KDT-610L με κινητήρα ντίζελ 6,0 ίππων. Διαθέτει 6 ταχύτητες εμπρός, 2 ταχύτητες όπισθεν και, χάρη στο τεχνολογικά επαρκές βάρος 110 κιλών, οργώνει, καλλιεργεί, σκάβει και συναρμολογεί με σιγουριά το τρέιλερ.
Πρώτα απ 'όλα, ας δώσουμε προσοχή στον κινητήρα ντίζελ KIPOR. Αυτοί οι κινητήρες πωλούνται στη Δυτική Ευρώπη με τη μάρκα KAMA και έχουν αποδειχθεί καλά. Τόσο καλά που άρχισαν να τα εγκαθιστούν στα τρακτέρ τους: γνωστές εταιρείεςόπως Benassi, Ferrari, Goldoni κλπ. Ξεκινάει και τρέχει άψογα. Ας προσθέσουμε επίσης ότι περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στη λειτουργία κινητήρων ντίζελ στη Ρωσία Κινεζικοί κινητήρεςσε μίνι τρακτέρ έδειξε πολλές φορές περισσότερα υψηλή αξιοπιστίασε σύγκριση με τα εγχώρια.
Ο κινητήρας διαθέτει φίλτρο αέρα με μεγάλη περιοχή καθαρισμού αέρα και λουτρό λαδιού, που διασφαλίζει τη λειτουργία του τρακτέρ σε συνθήκες σκόνης και παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του. Το εργοστάσιο διαθέτει Ευρωπαϊκό Πιστοποιητικό ISO 9001, το οποίο υποδηλώνει την παρουσία του σύγχρονο σύστημαποιοτικός έλεγχος των προϊόντων. Με απλά λόγια: εάν ένα τρακτέρ KIPOR αποτύχει σε οποιαδήποτε χώρα, το εργοστάσιο δεν θα αναζητήσει τον ένοχο. Ο «ήρωας της περίστασης» θα γίνει γνωστός αμέσως. Και οι φράσεις "Δεν έχω καμία σχέση με αυτό", "κανείς δεν μου είπε τίποτα", "Δεν ήμουν στη δουλειά εκείνη την ημέρα", τόσο δημοφιλείς μεταξύ των οικιακών βοηθών μας, δεν λαμβάνονται υπόψη σε μια πιστοποιημένη επιχείρηση. Λαμβάνουν άμεσα τα κατάλληλα μέτρα. Και από εδώ υψηλή ποιότηταπροϊόντα.
Το τιμόνι του τρακτέρ μπορεί να περιστραφεί 180 μοίρες. Και τα εξαρτήματα εργασίας είναι προσαρτημένα όχι μόνο στο πίσω μέρος, όπως έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε σε πολλά τρακτέρ με τα πόδια, αλλά και στο μπροστινό μέρος. Εκ τούτου λειτουργικότηταΤα τρακτέρ με τα πόδια είναι σημαντικά επεκταμένα (αυτός ο τύπος τρακτέρ με τα πόδια ονομάζεται επίσης ενσωματωμένος).
Τα εξαρτήματα εργασίας είναι στερεωμένα σε βραχίονα σχήματος U με 3 οπές.
Οι διαστάσεις του μπροστινού βραχίονα σε σχήμα U και των 3 οπών είναι ακριβώς ίδιες με του πίσω. Ανετος!
Το κιβώτιο ταχυτήτων του τρακτέρ έχει άξονες 6 όψεων. Δεν θα επαναλάβουμε τα γνωστά πλεονεκτήματα τέτοιων αξόνων έναντι των στρογγυλών. Παρακαλούμε να σημειώσετε ότι Κινεζικό τρακτέρ με τα πόδιαέχει ένα άλλο ισχυρό ατού: άξονες γενικής χρήσης με 5 οπές είναι εγκατεστημένοι στους άξονες, επιτρέποντάς σας να αλλάξετε το πλάτος της τροχιάς!
Με τους άξονες γενικής χρήσης, μπορείτε να τοποθετήσετε τροχούς σε στενές και φαρδιές τροχιές. Έτσι, μπορείτε να τοποθετήσετε δύο τροχούς σε απόσταση μιας σειράς, σε δύο παρακείμενους ή σε απόσταση μιας σειράς. Είναι απλό εποικοδομητική λύσηδιευρύνει σημαντικά τις δυνατότητες χρήσης του τρακτέρ με τα πόδια για διάφορες καλλιέργειες.
Εάν αφαιρέσετε το περίβλημα από την αριστερή πλευρά του τρακτέρ KDT-610L, μπορείτε να δείτε ότι η κίνηση του κινητήρα έχει επίσης τα πλεονεκτήματά της. Σε αντίθεση με τα κλασικά κινηματικά διαγράμματα των τρακτέρ και των μηχανοκαλλιεργητών που χρησιμοποιούν έναν ιμάντα, οι Κινέζοι τοποθέτησαν τροχαλίες 3 αυλακώσεων με 3 ιμάντες! Τα σχόλια είναι περιττά εδώ, γιατί... Η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα εγγυώνται όχι από την πολυπλοκότητα του λεκτικού χνούδι του πωλητή, αλλά από την ποιότητα του σχεδίου.
Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του τρακτέρ KIPOR είναι η παρουσία όχι τροχαλίας απογείωσης, αλλά άξονας σπονδυλικής στήληςαπογείωση ισχύος.
Ο έλεγχος του τρακτέρ KIPOR είναι εξελιγμένος και βολικός. Ο μοχλός αερίου, συμπλέκτης, διεύθυνσης και ταχυτήτων είναι, όπως λένε, «στο χέρι». Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Τα τρακτέρ KIPOR με τα πόδια έχουν πολύ επιτυχημένα εξαρτήματα εργασίας. Hiller, περιστροφικό άροτρο πλάκας, περιστροφικός κόφτης, καλλιεργητής κοπής, δονητικός εκσκαφέας με διαχωριστικό μεταφορέα, τροχοί με ωτίδες - όλα έχουν πρωτότυπο σχέδιο και αξίζουν την πιο σοβαρή προσοχή.
Αφού αφαιρέσετε τους τροχούς, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν περιστροφικό κόφτη. Είναι περιστροφικός μηχανισμός. Γιατί αυτά δεν είναι τα γνωστά στα μάτια μας μαχαίρια που κόβουν το χώμα με λεπίδες, αλλά, στην πραγματικότητα, ένα σύνολο από μικρές τσάπες που μπαίνουν στο χώμα με τα δάχτυλα των ποδιών τους. Σε χαμηλές ταχύτητες, περίπου 80-120 σ.α.λ., αυτός ο κόφτης σκάβει το χώμα τουλάχιστον με μια «ξιφολόγχη φτυαριών», ανοίγοντας την πρόσβαση της υγρασίας και του αέρα στους χαμηλότερους ορίζοντες και καταστρέφοντας τις φωλιές των παρασίτων. Η δομή του εδάφους θα είναι μεσαίου φραγμού, το οποίο είναι βέλτιστο πριν από το χειμώνα.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Θυμηθείτε πώς χρησιμοποιήσατε ένα πιρούνι για να χτενίσετε το σιταρόχορτο από το οικόπεδό σας και δείτε το σχήμα των τσάπες. Δεν μοιάζουν με τα δόντια του πιρουνιού; Αυτό είναι αλήθεια. Αυτά δεν είναι τίποτα άλλο από πιρούνια κινητήρα. Το να χτενίζετε τον κήπο μαζί τους είναι ωραίο πράγμα!
Και ο φρέζας είναι καλλιεργητής. Η ταχύτητά του είναι 2 φορές μεγαλύτερη από αυτή ενός περιστροφικού κόφτη. Και ο σκοπός είναι διαφορετικός, δηλαδή: προετοιμασία προ σποράς του ανώτερου στρώματος του εδάφους, χαλάρωση μεταξύ των σειρών, καταστροφή των ζιζανίων, ξεκινώντας από τη φάση ανάπτυξής τους σε σχήμα πιρουνιού και τελειώνοντας με τα ριζωμένα.
Κάτω από το περίβλημα κοπής υπάρχει ένα σετ μαχαιριών που μπορούν να αφαιρεθούν, αλλάζοντας έτσι το πλάτος της λαβής (με ένα περιστροφικό κόφτη μπορείτε επίσης να αλλάξετε το πλάτος λαβής).
Περιστροφικό άροτρο πλάκας. Το καλούπι του αλέτρι είναι κατασκευασμένο σε μορφή πλακών και είναι γυρισμένο προς τα αριστερά σε αυτή τη φωτογραφία (το στρώμα του εδάφους θα πέσει προς τα αριστερά).
Με μία κίνηση του μοχλού, η λεπίδα μπορεί να στραφεί προς τα δεξιά, το χώμα θα αρχίσει να πέφτει προς τα δεξιά. Αυτό είναι το πλεονέκτημα ενός περιστροφικού άροτρου, αφού κατά το όργωμα μπορείτε να οργώσετε με τη μέθοδο της σαΐτας, αποφεύγοντας τα περάσματα ρελαντί, τις κορυφογραμμές πτώσης και τα αυλάκια κατάρρευσης!
Τοποθετήστε τη λεπίδα συμμετρικά και θα λάβετε ένα σκαπτικό πατάτας. Κατά το όργωμα, οι πλάκες της λεπίδας την εμποδίζουν να κολλήσει σε βρεγμένα, αργιλώδη και βαριά εδάφη και όταν σκάβουν οι λεπίδες χωρίζουν τις πατάτες από το χώμα.
Το λόφο τύπου lister έχει πολλές ρυθμίσεις: τα φτερά απομακρύνονται, τα άκρα των φτερών κινούνται πάνω-κάτω και μπρος-πίσω, το ίδιο το λόφο μπορεί να γέρνει προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, και επιπλέον υπάρχει ένας τροχός με ρύθμιση βίδας για το βάθος διαδρομής. Αυτός ο λόφος μπορεί να προσαρμοστεί για οποιαδήποτε εργασία και για οποιαδήποτε καλλιέργεια.
Το ενεργό σκάψιμο είναι ένα ισχυρό πλεονέκτημα για τον εξοπλισμό Kipor. Οδηγείται μέσω ενός ιμάντα από τον άξονα απογείωσης ισχύος. Αμέσως πίσω από τους τροχούς υπάρχει ένα δονούμενο μαχαίρι του εκσκαφέα, το οποίο κόβει το στρώμα του χώματος με κονδύλους και τους τροφοδοτεί σε έναν κινούμενο μεταφορέα ράβδου-πλάκας. Σε έναν μεταφορέα, το χώμα κοσκινίζεται στο έδαφος και οι κόνδυλοι, αφού περάσουν από τον μεταφορέα, τοποθετούνται στην επιφάνεια του κήπου. Για να μην τραυματιστούν οι κόνδυλοι, κυλούν προσεκτικά την «ουρά» της ράβδου του εκσκαφέα, η γωνία της οποίας είναι ρυθμιζόμενη.
Φυσικά, δεν μπορείτε να κάνετε πολλή δουλειά με ελαστικούς τροχούς στον κήπο: θα κολλήσουν και θα γλιστρήσουν. Γι' αυτό οι Κινέζοι προσφέρουν μεταλλικούς τροχούς με ωτίδες. Και για να κάνετε ακόμα καλύτερη πρόσφυση με το χώμα, μπορείτε να τα φορτώσετε με επιπλέον βάρη (επίσης διαθέσιμα).
Εάν είστε ένας από τους καλοκαιρινούς κατοίκους που είναι παθιασμένοι με την εργασία στον κήπο ή στη ντάκα λίγο περισσότερο από άλλους, τότε σίγουρα θα πρέπει να έχετε ένα τρακτέρ με τα πόδια στο οπλοστάσιό σας. Αλλά όσοι σχεδιάζουν απλώς να το αγοράσουν θα πρέπει να εξοικειωθούν με μερικά από τα χαρακτηριστικά της επιλογής. Για παράδειγμα, μεταξύ άλλων σημαντικά χαρακτηριστικάΙδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην ισχύ της μονάδας. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να λάβετε υπόψη ποια περιοχή σκοπεύετε να επεξεργαστείτε, τι φορτίο θα βάλετε στον εξοπλισμό, καθώς και τι είδους χώμα υπάρχει στον χώρο σας, κάτι που είναι πολύ σημαντικό.
Όσον αφορά την ισχύ, οι συσκευές που περιγράφονται μπορεί να είναι οικιακά, ημιεπαγγελματικά ή επαγγελματικά μοντέλα. Τα πρώτα έχουν ισχύ 3,5 λίτρων. Με. και υψηλότερα, ενώ οι πιο ισχυρές εκδόσεις τέτοιου εξοπλισμού έχουν 10 λίτρα. Με. Είναι αρκετά δύσκολο να βρεις ισχυρότερες μονάδες προς πώληση. Όταν επιλέγετε δύναμη, πρέπει να εστιάσετε στον όγκο της γης.
Αν έχετε 15 στρέμματα, τότε περίπου 4 λίτρα θα είναι αρκετά. Με. Το πλάτος εργασίας σε αυτή την περίπτωση θα είναι περίπου 60 cm οικόπεδοαυξάνεται σε 0,5 εκτάρια, τότε θα πρέπει να αγοράσετε ένα μοντέλο 7 λίτρων. s, το πλάτος εργασίας θα είναι 90 cm μεταξύ άλλων στην αγορά σύγχρονο εξοπλισμόΤα τρακτέρ Kipor με τα πόδια παρουσιάζονται και θα συζητηθούν παρακάτω.
Κριτικές για το τρακτέρ KDT-610C
Αυτός ο εξοπλισμός, σύμφωνα με τους καταναλωτές, έχει σχεδιαστεί για μακροχρόνια χρήση. Μαζί με αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορα εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς εμπορευμάτων. Στους καταναλωτές αρέσει ότι η συσκευή είναι διαφορετική υψηλή ισχύς, λειτουργεί λόγω μονοκύλινδρου τετράχρονος κινητήρας, του οποίου η ισχύς είναι 6,0 λτ. Με. Αυτό το τρακτέρ Kipor είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο εκκινητή. Μπορείτε να ρυθμίσετε την απόσταση μεταξύ των τροχών, η οποία, σύμφωνα με τους κατοίκους του καλοκαιριού, είναι πολύ βολική. Η περιστροφική λαβή μπορεί επίσης να ρυθμιστεί. Όπως δείχνει η πρακτική, η μονάδα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει οποιοδήποτε είδος εδάφους. Έχει τέσσερις ταχύτητες: τρεις εμπρός και μία όπισθεν.
Προδιαγραφές
Το μοντέλο του κινητήρα που χρησιμοποιείται στη σχεδίαση είναι KM178FS. Η εκκίνηση μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό ή χειροκίνητο εκκινητή. Ο συμπλέκτης χρησιμοποιείται Η ισχύς του κινητήρα σε κιλοβάτ είναι 5,5. Ο κυβισμός του κινητήρα είναι 296 cm3. Ο όγκος του κάρτερ λαδιού ισοδυναμεί με 1100 ml. Το κιβώτιο ταχυτήτων χωράει 2,8 λίτρα λαδιού.
Ο άξονας εξόδου περιστρέφεται στις 700 rpm. Κατά την κίνηση, το τρακτέρ Kipor με τα πόδια του παραπάνω μοντέλου μπορεί να κινηθεί με ταχύτητες που κυμαίνονται από 1,08 έως 10,73 km/h. Το πλάτος οργώματος κυμαίνεται από 206 έως 640 mm. Μπορείτε να κινηθείτε προς τα πίσω με ταχύτητα 1,31 έως 2,04 km/h. Οι στροφές του κινητήρα φτάνουν τις 1800 ανά λεπτό. Μπορείτε να προχωρήσετε βαθύτερα κατά τη διάρκεια της καλλιέργειας κατά 300 mm το πολύ. Ελάχιστο βάθοςείναι 80 χλστ. Η συσκευή λειτουργεί λόγω καύσιμο πετρελαίου. Οι διαστάσεις του μοντέλου είναι 1770x645x1040 mm. Ο εξοπλισμός ζυγίζει 122 κιλά.
Κριτικές για το τρακτέρ 610E
Αν σας ενδιαφέρουν τα πετρελαιοκίνητα τρακτέρ, οι τιμές των οποίων είναι αρκετά υψηλές σήμερα, τότε ως παράδειγμα μπορείτε να εξετάσετε το μοντέλο που αναφέρεται στον υπότιτλο. Θα πρέπει να πληρώσετε 95.600 ρούβλια για αυτό. Πρόκειται για εξοπλισμό επαγγελματικής κλάσης που έχει σχεδιαστεί για εργασίες κηπουρικής. Οι καταναλωτές τονίζουν ότι η μονάδα έχει εντυπωσιακό βάρος, γεγονός που υποδηλώνει ευκολία στη λειτουργία.
Το τιμόνι μπορεί να περιστραφεί 180°. Η εκκίνηση του κινητήρα, σύμφωνα με τους κατοίκους του καλοκαιριού, απλοποιείται χάρη στη βαλβίδα αποσυμπίεσης. Ο κινητήρας διαθέτει φίλτρο αέρα, το οποίο διαθέτει εντυπωσιακή περιοχή καθαρισμού αέρα. Η διάρκεια ζωής του σχεδίου παρατείνεται λόγω του γεγονότος ότι το φίλτρο αέρα είναι εξοπλισμένο με λουτρό λαδιού, το οποίο του επιτρέπει να λειτουργεί σε συνθήκες σκόνης.
Περιγράφεται πετρελαιοκίνητο τρακτέρ, η τιμή του οποίου αναφέρθηκε παραπάνω, έχει προβολείς, σας επιτρέπουν να εργάζεστε οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Η μονάδα παρέχει μεγάλη επιλογήεξαρτήματα, μπορεί να στερεωθεί όχι μόνο από πίσω, αλλά και από μπροστά, χάρη σε αυτό η λειτουργικότητα αυξάνεται.
Κριτικές για το τρακτέρ KDT-910C
Εάν ενδιαφέρεστε για τα τρακτέρ Kipor, τότε μπορείτε να δώσετε προσοχή στο μοντέλο που αναφέρεται στον παραπάνω υπότιτλο. Σύμφωνα με τους καταναλωτές, ο εξοπλισμός αντιμετωπίζει καλά μακροπρόθεσμα φορτία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με εξαρτήματα. Η ισχύς του κινητήρα είναι 8,9 λίτρα. s., που ισούται με 6,75 kW.
Η συσκευή τροφοδοτείται από έναν τετράχρονο κινητήρα, ο εξοπλισμός μπορεί να κινηθεί σε μία από τις 4 ταχύτητες. Στους καταναλωτές αρέσει ότι η μονάδα είναι εξοπλισμένη με χειροκίνητο εκκινητή, ο οποίος έχει αρκετά μακροπρόθεσμαλειτουργία. Η απόσταση μεταξύ των τροχών μπορεί να ρυθμιστεί. Οι κάτοικοι του καλοκαιριού τονίζουν ότι ο σχεδιασμός είναι εξοπλισμένος με περιστροφική ρυθμιζόμενη λαβή.
Προδιαγραφές μοντέλου
Το τρακτέρ Kipor που περιγράφεται παραπάνω έχει κινητήρα KM188. Ένας χειροκίνητος εκκινητής χρησιμοποιείται για την εκκίνηση. Ο σχεδιασμός είναι εξοπλισμένος με συμπλέκτη ζώνης. Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιείται - κίνηση αλυσίδας. Ο κινητήρας έχει όγκο 406 cm3. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 3,5 λίτρα. Ο όγκος λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 2,8 λίτρα. Το κάρτερ λαδιού χωράει 1100 ml.
Ο άξονας εξόδου περιστρέφεται στις 700 rpm. Αυτό το τρακτέρ Kipor, οι κριτικές του οποίου παρουσιάζονται παραπάνω και μπορούν να σας βοηθήσουν να το κάνετε σωστή επιλογή, κινείται προς τα εμπρός με ταχύτητα στην περιοχή 1,08 - 10,73 km/h. Όσο για την κίνηση προς τα πίσω, η ταχύτητα μπορεί να περιοριστεί στα 1,31 - 2,04 km/h. Οι στροφές του κινητήρα φτάνουν τις 1800 ανά λεπτό. Τα πλάτη οργώματος είναι δυνατά στην περιοχή από 206 έως 640 mm. Αυτός ο εξοπλισμός ζυγίζει ελαφρώς περισσότερο, 140 κιλά. Οι διαστάσεις του είναι 1770x645x1040 mm.
Περιγραφή των συνημμένων
Εάν αποφασίσετε να επιλέξετε το τρακτέρ Kipor, συνιστάται επίσης να εξετάσετε τα εξαρτήματα για αυτό. Για παράδειγμα, ένας κόφτης έχει σχεδιαστεί για καλλιέργεια εδάφους και χρησιμοποιείται αντί για ενεργό κόφτη. μπορεί να προστεθεί σε συνδυασμό με περιοριστή βάθους. Ο φρέζας είναι ιδιαίτερα σημαντικός για την επεξεργασία παρθένου εδάφους. Αυτή έχει μοναδικό σχέδιοκαι τοποθετείται αντί για τροχούς.
Στην πώληση μπορείτε επίσης να βρείτε έναν κόφτη τεσσάρων τμημάτων, ο οποίος ονομάζεται κόφτης τεσσάρων φύλλων. Σας επιτρέπει να καλλιεργήσετε το έδαφος και με τη βοήθειά του μπορείτε να πάτε 30 cm βαθύτερα. Το πλάτος επεξεργασίας είναι 55 cm. Εκτός από το τρακτέρ με τα πόδια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σταθεροποιητή βάθους. Ονομάζεται επίσης κουλούρα και σας επιτρέπει να ελέγχετε το βάθος. Τα προϊόντα είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα. Το πάχος του καλύμματος είναι 15 mm. Η κορυφή της δομής είναι επικαλυμμένη με βαφή, η οποία παρέχει προστασία από τη διάβρωση. Για να σκάψετε μια τάφρο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά μαχαίρια, τα οποία μπορούν να έχουν πλάτος που κυμαίνεται από 6 έως 48 cm Το βάθος μπορεί να είναι από 40 έως 50 cm.
Κόστος ανταλλακτικών
Ανεξάρτητα από το πόσο υψηλής ποιότητας είναι ο εξοπλισμός, μπορεί να χρειαστείτε ανταλλακτικά για το τρακτέρ Kipor. Για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε έναν αριστερό μοχλό στροφής για 483 ρούβλια. Αλλά ο σιγαστήρας θα σας κοστίσει 3.097 ρούβλια. Ένα στήριγμα φίλτρου αέρα μπορεί να αγοραστεί για 178 ρούβλια. Το μπαρ κοστίζει 170 ρούβλια.
συμπέρασμα
Όταν επιλέγετε ένα τρακτέρ με τα πόδια, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε πολλά χαρακτηριστικά, όπως όχι μόνο την ισχύ, αλλά και το μέγεθος του κινητήρα, καθώς και πρόσθετες λειτουργίες, όπως η ρύθμιση της απόστασης μεταξύ των τροχών. Όλος ο εξοπλισμός που περιγράφεται σε αυτό το άρθρο έχει αυτήν τη λειτουργία. Οι κόφτες περιστρέφονται με ασφάλεια, το στροφείο έχει μοναδικό σχεδιασμό. Δεν περιλαμβάνει μόνο συνηθισμένα μαχαίρια, αλλά και ένα σετ τσάπες που κόβουν στο έδαφος με τα δάχτυλα των ποδιών τους.
