Αναλυτική κριτικήαυτοκίνητο Nissan Almera, που δημιουργήθηκε ειδικά για τους Ρώσους, δίνονται ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά, περιγράφονται ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, τα επίπεδα εξοπλισμού και εξετάζονται τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου.
Έχουμε ήδη αναθεωρήσει αυτού του αυτοκινήτουεδώ, αλλά χρησιμοποιείται για τη συγγραφή αυτού του άρθρου προσωπική εμπειρίασυγγραφέας που εργάστηκε για τον υπάλληλο Έμπορος Nissan, οπότε ελπίζουμε ότι το άρθρο θα είναι χρήσιμο.
Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.
Έναρξη παραγωγής
Nissan Almera ένα αυτοκίνητο B-class, η παραγωγή του ξεκίνησε το 1995 στην Ιαπωνία. Αλλά μόνο η πρώτη γενιά του αυτοκινήτου N15 ήταν καθαρά ιαπωνική και το αυτοκίνητο υπήρχε στην αγορά για 5 χρόνια, που παρήχθη σε αμαξώματα sedan και hatchback (σε εκδόσεις 3 και 5 θυρών).
Το δεύτερο μοντέλο Nissan Almera N16 εμφανίστηκε το 2000, καινούριο αυτοκίνητοαπέκτησε πιο βελτιωμένο σχήμα και αυξήθηκε ελαφρώς σε μέγεθος.
Αυτή η έκδοση έχει ήδη συναρμολογηθεί σε πολλές χώρες: στο Ηνωμένο Βασίλειο, Λατινική Αμερικήκαι τη Νότια Αφρική.
Το 2006, το N16 αντικαταστάθηκε από ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα στη Ρωσία εκείνη την εποχή Almera Classic B10, το οποίο σταμάτησε επίσημα το 2013.
Το νέο Nissan Almera στο αμάξωμα G15 παράγεται στη Ρωσία από το 2012, αλλά αυτό το αυτοκίνητο με αυτοκίνητα προηγούμενες γενιέςδεν έχει τίποτα κοινό με το ίδιο όνομα.
ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηΤο σεντάν που συναρμολογήθηκε στη Ρωσία έγινε το πνευματικό τέκνο τριών ανησυχιών ταυτόχρονα: Renault, Nissan και AvtoVAZ και η «γέμισή» του περιέχει περισσότερα εξαρτήματα και ανταλλακτικά Renault από τα ιαπωνικά.
Τι είναι το ρωσικό Nissan Almera;
Εξωτερικά, το ρωσικό Almera είναι ένα Nissan Bluebird Silphy του μοντέλου 2005-2012, αλλά αυτό το αυτοκίνητο έχει πολλά «εσωτερικά» από τη Renault Logan και αυτά είναι:
- κινητήρας;
- Μετάδοση;
- σαλόνι;
- εναιώρημα.
Η βάση της ρωσο-γαλλο-ιαπωνικής μάρκας ήταν η πλατφόρμα Nissan B0, πολλά γαλλικά αυτοκίνητα, όπως τα Renault Sandero, Logan, Duster, Captur.
Επίσης το Β0 είναι η βάση Μοντέλα VAZ Lada X-Rayκαι Largus, Nissan Tiida, Note, Wingroad, Cube.
Το Nissan Almera G15 συναρμολογείται στο AvtoVAZ στην πόλη Togliatti και οι δημιουργοί αρχικά ξεκίνησαν να το λανσάρουν σε σειρά οικονομικό αυτοκίνητομε επωνυμία με την ελπίδα ότι οι άνθρωποι θα είναι πρόθυμοι να αγοράσουν το αυτοκίνητο.
ΚΑΙ τέχνασμα μάρκετινγκέγινε σωστά: υπήρχαν πολλοί κυνηγοί για αγορά διάσημη μάρκαγια λίγα χρήματα, θα πρέπει να αναγνωριστεί ότι η ποιότητα της συναρμολόγησης και των εξαρτημάτων αποδείχθηκε σε αρκετά αξιοπρεπές επίπεδο.
Στο εξωτερικό του αμαξώματος Almera υπάρχει ένας σημαντικός αριθμός στοιχείων χρωμίου, ιδιαίτερα επιχρωμιωμένα ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣ, μάσκα ψυγείου, καλύμματα πλευρικών καθρεπτών, κάτω καλούπια πόρτας.
Το αυτοκίνητο μπορεί να αναγνωριστεί από μακριά από τους προβολείς του με πολύ πρωτότυπο σχήμα και έναν σχετικά ψηλό μπροστινό προφυλακτήρα.
Μονάδα ισχύος
Ο κινητήρας Nissan Almera είναι βενζινοκίνητος 16βάλβιδος, τετρακύλινδρος, ψεκασμού, με κυβισμό 1598 cm3.
Είναι το μόνο σύστημα μετάδοσης κίνησης που είναι εγκατεστημένο σε αυτό το αυτοκίνητο και δεν υπάρχουν άλλες επιλογές.
Κινητήρας 102 ίππων παραγωγής RenaultΤο μοντέλο K4M είναι αξιόπιστο και ανεπιτήδευτο, παράγεται από το 1999 και είναι επίσης εγκατεστημένο σε πολλά αυτοκίνητα Renault: Kangoo, Sandero, Logan, Scenic, Laguna, Fluence, Clio 2.
Πραγματικός πόρος κινητήρα- περίπου 400 χιλιάδες χλμ., από πολλές απόψεις αυτός ο κινητήρας είναι παρόμοιος με τον 8βάλβιδο μονό άξονα K7M, μόνο ο κινητήρας είναι 102 ίππων. Με. ήδη εξοπλισμένο με 16 κελιά. Κυλινδροκεφαλή με δύο εκκεντροφόρους άξονες.
Η κίνηση χρονισμού του κινητήρα κινείται με ιμάντα, η διάρκεια ζωής του ιμάντα είναι περίπου 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο κινητήρας K4M συμμορφώνεται με τα πρότυπα Euro-4 και λειτουργεί καύσιμο βενζίνης AI-92.
Μετάδοση
Υπάρχουν δύο τύποι μετάδοσης που είναι εγκατεστημένοι στο sedan:
- 5-στ. "Μηχανική";
- 4-στ. αυτόματη μετάδοση.
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Almera είναι το ίδιο με το Renault Logan που είναι εξοπλισμένο με 16-cl. κινητήρα, αλλά είναι αρκετά παλιό σχέδιο, αν και απλό και φθηνό.
Η επισκευή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι απλή και επισκευάσιμη, αλλά όχι πολύ αξιόπιστη: πάνω απ 'όλα αυτή η μονάδα φοβάται την υπερθέρμανση.
Δεν είναι ούτε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. νέο μοντέλο, αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων εγκαταστάθηκε σε πολλά αυτοκίνητα Renault.
Σε αντίθεση με ένα αυτόματο, σπάνια χαλάει η διάρκεια ζωής του είναι κατά μέσο όρο 200.000 χιλιόμετρα.
Σύμφωνα με τεχνικές προδιαγραφέςΤο λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων δεν πρέπει να αλλάζεται καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος, αλλά Ρωσικές συνθήκεςΣυνιστάται ακόμα η αντικατάσταση: για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - μετά από 60.000 km, για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - μετά από 75.000 km.
Χαρακτηριστικά
Το Almera G15 παρουσιάζεται σε ένα μόνο αμάξωμα sedan και οι διαστάσεις του αυτοκινήτου είναι μάλλον μεγάλες. Με μεταξόνιο 2700 mm, το μήκος του αυτοκινήτου είναι 4656, το ύψος – 1522 και το πλάτος – 1695 mm.
Ο κατασκευαστής έλαβε υπόψη ότι το αυτοκίνητο θα λειτουργεί στους ρωσικούς δρόμους, έτσι απόσταση από το έδαφοςεδώ είναι αρκετά αξιοπρεπές (160 mm).
Όταν είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5, το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 185 km/h και φτάνει τα «εκατοντάδες» σε 10,9 δευτερόλεπτα.
Η κατανάλωση ανά εκατό χιλιόμετρα κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο είναι 5,8 λίτρα στις αστικές περιοχές, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται στα 9,5 λίτρα.
Σε έκδοση με αυτόματη μετάδοσηΗ οικονομική απόδοση του αυτοκινήτου είναι κάπως χειρότερη, η κατανάλωση βενζίνης ανά 100 km είναι:
- στην πόλη - 11,9 l.
- στον αυτοκινητόδρομο - 6,5 λίτρα.
Ακόμη και με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το Nissan επιταχύνει πιο αργά (σε 12,7 δευτερόλεπτα) και η μέγιστη ταχύτητα είναι 175 km/h.
Ο όγκος της δεξαμενής βενζίνης σε όλες τις τροποποιήσεις είναι 50 λίτρα, το απόβαρο είναι περίπου 1178-1224 kg (ανάλογα με τη διαμόρφωση).
Η μπροστινή ανάρτηση του σεντάν είναι γόνατο MacPherson, επάνω πίσω άξονας– δοκός. Οι τροχοί σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού τοποθετούνται με ακτίνα 15ης, η διάμετρος στροφής είναι 11,4 m.
Στον μπροστινό άξονα τοποθετούνται αεριζόμενα δίσκοι φρένων, πίσω φρέναντραμς εδώ.
Το σύστημα ABS υπάρχει σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού και διανομέας φρένων EBD παρέχεται επίσης σε όλες τις εκδόσεις Almera.
Διαμορφώσεις Nissan Almera
Almera G15 για ρωσική αγοράπαράγεται σε πέντε διαμορφώσεις:
- Καλως ΗΡΘΑΤΕ;
- Comfort Plus;
- Comfort A/C;
- Ανεση;
- Tecna.
Η εφαρμογή του Welcome θεωρείται βασική και το σύνολο των επιλογών εδώ είναι ελάχιστο. ΣΕ βασική έκδοσηδιαθέσιμος:
- Αερόσακος συνοδηγόςκαι οδηγός?
- Immobilizer;
- Ηλεκτρικά παράθυρα για μπροστινά παράθυρα.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ατσάλινες ζάντες, κολόνα τιμονιούΜπορεί να ρυθμιστεί μόνο σε ύψος. Υπάρχει εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους στο πορτμπαγκάζ και η επένδυση του καθίσματος είναι υφασμάτινη.
Το αυτοκίνητο, φυσικά, σαφώς δεν λάμπει με τον πλούτο της διακόσμησής του, αλλά είναι πολύ φθηνό, αγοράστε ένα Nissan Almera από επίσημους αντιπροσώπουςτο 2016 είναι δυνατό από 511 χιλιάδες ρούβλια (σύμφωνα με το πρόγραμμα ανακύκλωσης).
Από όλες τις τροποποιήσεις που παρουσιάστηκαν στους Ρώσους, η πιο χρεωμένη είναι Αυτοκίνητο Nissan Almera Tekna, εδώ επιπλέον υπάρχουν προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενοι καθρέφτες και μπροστινά καθίσματα, κλιματισμός, ηχοσύστημα με MP3 και 4 ηχεία, πλοηγός, ενσωματωμένος υπολογιστής, σύστημα πολυμέσων.
Η στεφάνη του τιμονιού είναι ντυμένη με δέρμα, όλα τα ηλεκτρικά παράθυρα και πλαϊνοί καθρέφτες, βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος και εξοπλισμένο με ηλεκτρική κίνηση.
Τα καθίσματα είναι επενδυμένα με υψηλότερης ποιότητας υλικό το κιτ περιλαμβάνει χυτό δίσκοι τροχών. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο κοστίζει από 727 χιλιάδες ρούβλια, αλλά σύμφωνα με το πρόγραμμα ανακύκλωσης, οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων το προσφέρουν για 100 χιλιάδες ρούβλια. πιο φθηνα.
Σαλόνι και μπαούλο
Το εσωτερικό του Nissan Almera είναι ευρύχωρο, υπάρχει αρκετός χώρος σε αυτό, όχι μόνο οι εμπρός αλλά και οι πίσω επιβάτες μπορούν να φιλοξενηθούν εδώ.
Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο μηχανικές ρυθμίσεις, η κολόνα του τιμονιού ρυθμίζεται μόνο για κλίση.
Το ντουλαπάκι του γαντιού κάτω από τον πίνακα οργάνων είναι μεγάλο και μπορεί να χωρέσει πολλά χρήσιμα πράγματα, αλλά δεν υπάρχει υποβραχιόνιο. πρέπει να σημειωθεί ότι Salon AlmeraΤο G15 μοιάζει με πολλούς τρόπους Εσωτερικό Logan 1η γενιά.
Προϋπολογισμός Σεντάν NissanΤο Almera στο σώμα G15 έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη ρωσική αγορά και παράγεται στις εγκαταστάσεις της AvtoVAZ. Το μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα B0, στην οποία βασίζονται τα περισσότερα φθηνά αυτοκίνητα της εταιρείας Renault-Nissan, για παράδειγμα, η ίδια. Η ανάρτηση Nissan Almera αποτελείται από μια μπροστινή ανεξάρτητη δομή γόνατου MacPherson και μια πίσω ημι-ανεξάρτητη. δοκός στρέψης. Το πλαίσιο ρυθμίστηκε λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες των δρόμων μας, έτσι αποδείχθηκε ότι ήταν σχεδόν «παμφάγο». Η προσαρμογή περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, μια αξιοπρεπή απόσταση από το έδαφος 160 mm.
Το αυτοκίνητο έχει μόνο μία επιλογή εργοστάσιο ηλεκτρισμού- Πρόστιμο διάσημος κινητήρας K4M, που χρονολογείται από το 1999. Το βενζινοκίνητο 16βάλβιδο «τέσσερα» με κυβισμό 1,6 λίτρων δεν έχει εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Είναι ικανό να αναπτύξει 102 ίππους. ισχύς και 145 Nm ροπής. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων ή ένα αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων λειτουργεί παράλληλα με τον κινητήρα. Ένα σεντάν εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων διακρίνεται για μεγαλύτερη ευελιξία, «φέρνοντας» σχεδόν 2 δευτερόλεπτα στον «αδελφό» του με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όταν επιταχύνει στα 100 km/h.
Η κατανάλωση καυσίμου του Nissan Almera εξαρτάται επίσης από τον τύπο του τοποθετημένου κιβωτίου ταχυτήτων. Η τροποποίηση με "μηχανική" καταναλώνει κατά μέσο όρο περίπου 7,2 λίτρα, με "αυτόματο" - περίπου 8,5 λίτρα.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του τετράθυρου Nissan είναι ευρύχωρο σαλόνι, το οποίο αποδείχθηκε ότι ήταν τέτοιο χάρη στην επιτυχημένη διάταξη και τις εντυπωσιακές του διαστάσεις, επιτρέποντας στο μοντέλο να ταξινομηθεί ως κατηγορία C ή, με ένα συγκεκριμένο τέντωμα, ακόμη και σε κατηγορία D. Το σεντάν διαθέτει επίσης ένα συμπαγές πορτμπαγκάζ, έτοιμο να δεχτεί έως και 500 λίτρα φορτίου.
Πλήρης τεχνική Προδιαγραφές Nissan Almera G15 – συνοπτικός πίνακας:
| Παράμετρος | Nissan Almera 1.6 102 ίππων | |
|---|---|---|
| Κινητήρας | ||
| Κωδικός κινητήρα | K4M | |
| τύπος κινητήρα | βενζίνη | |
| Τύπος ένεσης | διανέμονται | |
| Υπερφόρτιση | Οχι | |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | |
| Διάταξη κυλίνδρων | στη γραμμή | |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 | |
| Όγκος, κυβικά εκ. | 1598 | |
| Ισχύς, hp (στις στροφές ανά λεπτό) | 102 (5750) | |
| Ροπή, N*m (στις σ.α.λ.) | 145 (3750) | |
| Μετάδοση | ||
| Μονάδα οδήγησης | εμπρός | |
| Μετάδοση | 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων | 4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εναιώρημα | ||
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | ανεξάρτητος, ΜακΦέρσον | |
| Τύπος πίσω ανάρτησης | ημι-ανεξάρτητη, δοκός στρέψης | |
| Σύστημα πέδησης | ||
| Μπροστινά φρένα | αεριζόμενος δίσκος | |
| Πίσω φρένα | τύμπανα | |
| Πηδαλιούχηση | ||
| Τύπος ενισχυτή | υδραυλικός | |
| Αριθμός περιστροφών του τιμονιού (μεταξύ ακραίων σημείων) | 3.18 | |
| Ελαστικά και τροχοί | ||
| Μέγεθος ελαστικού | 185/65 R15 | |
| Μέγεθος δίσκου | 6,0Jх15 | |
| Καύσιμα | ||
| Τύπος καυσίμου | AI-92 | |
| Περιβαλλοντική τάξη | Ευρώ 5 | |
| Όγκος δεξαμενής, l | 50 | |
| Κατανάλωση καυσίμου | ||
| Αστικός κύκλος, l/100 km | 9.5 | 11.9 |
| Ποδήλατο εκτός πόλης, l/100 km | 5.8 | 6.5 |
| Μικτός κύκλος, l/100 km | 7.2 | 8.5 |
| διαστάσεις | ||
| αριθμός θέσεων | 5 | |
| Αριθμός θυρών | 4 | |
| Μήκος, mm | 4656 | |
| Πλάτος, mm | 1695 | |
| Ύψος, mm | 1522 | |
| Μεταξόνιο, mm | 2700 | |
| Μετατρόχιο μπροστινού τροχού, mm | 1470 | |
| Πίστα πίσω τροχούς, mm | 1466 | |
| Μπροστινή προεξοχή, mm | 913 | |
| Πίσω προεξοχή, mm | 1043 | |
| Όγκος κορμού, l | 500 | |
| Απόσταση από το έδαφος (κενό), mm | 160 | |
| Βάρος | ||
| Κράσπεδο, κιλά | 1177 | 1209 |
| Γεμάτη, κιλά | 1620 | 1650 |
| Δυναμικά χαρακτηριστικά | ||
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 185 | 175 |
| Χρόνος επιτάχυνσης στα 100 km/h, s | 10.9 | 12.7 |
Στη δημιουργία του Nissan Almera G15 συμμετείχαν τρία άτομα γνωστές εταιρείες– Nissan, Renault και AvtoVAZ. Οι κατασκευαστές περίμεναν ότι η μάρκα θα ήταν η μεγαλύτερη Ιαπωνική εταιρείαθα προσελκύσει την προσοχή των αγοραστών, και τέτοια οικονομικό ξένο αυτοκίνητοθα είναι πρόθυμοι να αγοράσουν. Αυτό το τέχνασμα μάρκετινγκ έκανε τη δουλειά του, κυνηγοί ένα φθηνό αυτοκίνητοΥπήρχαν αρκετά - ευτυχώς, η ποιότητα της ρωσικής συναρμολόγησης και εξαρτημάτων ανέβηκε σε αξιοπρεπές επίπεδο.
Μονάδα ισχύος
Ο κινητήρας Almera δεν είναι τίποτα άλλο από τον κινητήρα Renault K4M, που αναπτύχθηκε από Γάλλους μηχανικούς το 1999 και είναι η μόνη επιλογή εργοστασίου παραγωγής ενέργειας για αυτό το αυτοκίνητο. Λειτουργεί με βενζίνη AI-92, τετράχρονο, έχει δύο εκκεντροφόρους και δεκαέξι βαλβίδες. Οι τέσσερις κύλινδροι του κινητήρα είναι διατεταγμένοι σε μία σειρά και αποδίδουν ισχύ 102 ίππων. Με.
Ο κινητήρας K4M με κιβώτιο ταχυτήτων και συμπλέκτη αποτελούν μια ενιαία μονάδα ισχύος με βάση τριών σημείων χώρο του κινητήρασε μεταλλικά λαστιχένια στηρίγματα. Η ομάδα κυλίνδρων τοποθετείται σε ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο, μια κεφαλή μπλοκ από κράματα αλουμινίου είναι στερεωμένη στην κορυφή με δέκα μπουλόνια.
Η κυλινδροκεφαλή (κυλινδροκεφαλή) έχει τέσσερις βαλβίδες για κάθε κύλινδρο - δύο για την εξάτμιση και δύο για την εισαγωγή με υδραυλικούς αντισταθμιστές που ρυθμίζουν αυτόματα τα διάκενα μεταξύ της βαλβίδας και του εκκεντροφόρου. Δύο εκκεντροφόροι βρίσκονται στο πάνω μέρος της κεφαλής, ένας από αυτούς λειτουργεί βαλβίδες εξαγωγής– άλλο με εισαγωγές. Αυτός ο μηχανισμός χρονισμού βαλβίδας αντιπροσωπεύει κλασικό σύστημα DONS.
Το σύστημα κίνησης του ιμάντα χρονισμού είναι ο πιο αδύναμος κρίκος, επειδή η είσοδος λαδιού στον ιμάντα ή ο παραμικρός διαχωρισμός του οδηγεί σε σπάσιμο του ιμάντα και αναπόφευκτη συνάντηση των εμβόλων με τις βαλβίδες και περαιτέρω δαπανηρές επισκευές.
Για να αποφευχθεί αυτό, πρέπει να αλλάξετε τον ιμάντα κίνησης αυστηρά εντός των χρονικών ορίων που καθορίζονται στις οδηγίες λειτουργίας ή σε περίπτωση λαδώματος του ιμάντα ή ζημιάς στη βάση του υφάσματος.
Ο κινητήρας Nissan Almera G15 έχει σύστημα έγχυσηςτροφοδοτικό, το οποίο βασίζεται σε ηλεκτρονικά που ελέγχουν άμεσα τον ψεκασμό και τη διανομή του καυσίμου στα μπεκ.
ανεπιτήδευτο και αξιόπιστος κινητήραςΤο K4M έχει σχεδιαστεί για αυτονομία 400 χιλιομέτρων, αλλά στην πράξη η διάρκεια ζωής του κινητήρα είναι πολύ μεγαλύτερη.
Κιβώτιο ταχυτήτων Nissan Almera G15
ΣΕ Ρωσική συνέλευσηΟ κινητήρας της Almera είναι εξοπλισμένος με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων ή αυτόματο τεσσάρων σχέσεων. Το χειροκίνητο κιβώτιο απέχει πολύ από νέα εξέλιξηγια αυτοκίνητα Renault, αλλά με αρκετά γρήγορη δυναμική, επιταχύνει στα εκατό χιλιόμετρα σε 10,9 δευτερόλεπτα, κάτι που δεν είναι καθόλου κακό για ένα αυτοκίνητο βάρους 1,2 τόνων.
Ένα αξιόπιστο και καλά συναρμολογημένο χειροκίνητο κιβώτιο σπάνια χαλάει και μια χιλιομετρική απόσταση 200 χιλιομέτρων δεν είναι πρόβλημα για αυτό. Παρά τη δήλωση του κατασκευαστή ότι δεν είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι για όλη τη διάρκεια ζωής, για Ρωσικοί δρόμοιΣυνιστάται η αλλαγή λαδιού μετά από 75 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο Nissan Almere είναι το ίδιο με αυτό του Renault Clio, δεν συμβαδίζει με το πεντάλ του γκαζιού, η αντίδραση είναι σαφώς αργή, η επιτάχυνση στα 100 km/h εμφανίζεται στα 12,7. δευτερόλεπτα. Αυτόματη μετάδοσηδεν μπορεί να ανεχθεί την υπερθέρμανση και συχνά αποτυγχάνει εξαιτίας αυτού, αλλά η επισκευή δεν είναι δύσκολη.
Η κατανάλωση καυσίμου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ειδικά με ανοιχτό κλιματισμό, είναι περίπου 13 λίτρα στον αστικό κύκλο, αλλά αυτό είναι κατανοητό - πρέπει να πληρώσετε για άνεση.
Τροποποίηση του κινητήρα K4M
Ο κινητήρας του Nissan Almera είναι συμπαγής και αξιόπιστη μονάδα, αλλά έχει μια αδυναμία: σε χαμηλές αρχικές ταχύτητες δεν έχει ισχύ. Όταν λειτουργεί σε χαμηλότερα επίπεδα, καίει πολύ καύσιμο. Η τεχνολογία Gadgetman Technologies έρχεται στη διάσωση και η ουσία της εργασίας που εκτελείται είναι η εξής: κοντά ρυθμιστική βαλβίδακινητήρας, επιλέγεται μέταλλο και κόβονται ειδικές αυλακώσεις ειδικού σχήματος που αυξάνουν τους στροβιλισμούς και αλλάζουν τη φυσική φύση της ροής του αέρα.
Σε ένα ημιτελές γκάζι, τα σωματίδια καυσίμου δεν καίγονται, αλλά απλώς πετάνε μακριά σύστημα εξάτμισης. Οι εφαρμοζόμενες τεχνολογικές αυλακώσεις στο γκάζι δημιουργούν τέτοιες διαφορές πίεσης που το μείγμα καυσίμου μετατρέπεται σε κατάσταση ατμού και καίγεται εντελώς. Αντίστοιχα, η πρόσφυση σε χαμηλές ταχύτητες αυξάνεται και πλήρης καύσηΤο μείγμα εγγυάται μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Κινητήρας Nissan Almeraαντιπροσωπεύει κινητήρας βενζίνηςόγκος εργασίας 1,6 λίτρα. Η τετρακύλινδρη μονάδα ισχύος 16 βαλβίδων αποδίδει 102 ίππους. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι Κινητήρας Almeraγνωστός για πολλά μοντέλα της Renault. Για αυτοκίνητα της γαλλικής ανησυχίας Κινητήρας Renault K4Mεγκατεστημένος από το 1999. Σήμερα, η παραγωγή αυτού του κινητήρα έχει κατακτηθεί στην Avtovaz και έχει εγκατασταθεί σε Logans, Dusters, Megans και ακόμη και Lada Largus.
Αυτός ο κινητήρας είναι έτοιμος να αφομοιώσει τη βενζίνη ξεκινώντας από το AI-92. Το μπλοκ κυλίνδρων είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο, η κυλινδροκεφαλή είναι φυσικά αλουμίνιο με υδραυλικούς αντισταθμιστές, οι οποίοι σας επιτρέπουν να μην ανησυχείτε για τα διάκενα στον μηχανισμό της βαλβίδας.
Μηχανισμός χρονισμού κινητήρα Nissan Almera, πρόκειται για ένα κλασικό DOHC με δύο εκκεντροφόρους. Χρησιμοποιείται η μονάδα χρονισμού ζώνη. Αυτή η περίσταση είναι η κύρια αδύναμο σημείομοτέρ. Όταν ο ιμάντας χρονισμού ενός κινητήρα Nissan Almera σπάσει, οι βαλβίδες αναπόφευκτα συγκρούονται με τα έμβολα και ως αποτέλεσμα ακριβές επισκευές. Τι είναι λοιπόν ιμάντα χρονισμούπρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά, ειδικά εάν υπάρχει υποψία διαρροής λαδιού ή ξένοι ήχοι «θρόισμα». Το λάδι διαβρώνει γρήγορα το λάστιχο και ο ιμάντας αρχίζει να αποκολλάται. Επομένως, είναι απαραίτητο να αλλάξετε τον ιμάντα μαζί με τους κυλίνδρους τάνυσης αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες, διαφορετικά μπορεί να καταλήξετε σε σοβαρές επισκευές.
Σύστημα τροφοδοσίας κινητήρα Almeraένεση ή, ακριβέστερα, κατανεμημένη ένεση με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη. Ο κινητήρας παράγει 75 kW. Ωστόσο, οι ρυθμίσεις του ίδιου του κινητήρα σας επιτρέπουν να αυξήσετε την ισχύ, επομένως σε ορισμένα μοντέλα της Renault ο ίδιος κινητήρας παράγει 115 ίππους. Περαιτέρω λεπτομερή χαρακτηριστικάΚινητήρας Nissan Almera.
- Μοντέλο κινητήρα – Renault K4M
- Κατασκευαστής: AvtoVAZ ή Renault Espana
- Όγκος εργασίας – 1598 cm3
- Αριθμός κυλίνδρων – 4
- Αριθμός βαλβίδων – 16
- Λόγος συμπίεσης – 9,8
- Διάμετρος κυλίνδρου – 79,5 mm
- Διαδρομή εμβόλου – 80,5 mm
- Ισχύς hp – 102 (75 kW) στις 5750 σ.α.λ
- Ροπή – 145 Nm στις 3750 σ.α.λ
- Μέγιστη ταχύτητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων5 – 185 χιλιόμετρα την ώρα
- Μέγιστη ταχύτητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων4 – 175 χιλιόμετρα την ώρα
- Επιτάχυνση στα πρώτα εκατό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων5 – 10,9 δευτερόλεπτα
- Επιτάχυνση στα πρώτα εκατό με αυτόματο κιβώτιο 4 – 12,7 δευτερόλεπτα
- Κατανάλωση καυσίμου στην πόλη – 9,5 λίτρα (με αυτόματο κιβώτιο 11,9 λίτρα)
- Κατανάλωση καυσίμου σε μεικτού κύκλου– 7,2 λίτρα (με αυτόματο κιβώτιο 8,5 λίτρων)
- Κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο - 5,8 λίτρα (με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6,5 λίτρα)
Σχετικά με Κιβώτια ταχυτήτων Nissan Almera, τότε στους αγοραστές προσφέρεται χειροκίνητο 5 ταχυτήτων και αυτόματο 4 ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων για το Nissan Almera προήλθε επίσης από τη Renault. Στην πραγματικότητα, τα κουτιά συνοδεύονται από κινητήρα. Η δυναμική είναι αρκετά μεγάλο αυτοκίνητομε απόβαρο περίπου 1200 κιλά είναι αρκετά καλό, ειδικά με χειροκίνητη μετάδοση. Αλλά στην πραγματικότητα, η κατανάλωση καυσίμου είναι αρκετά υψηλή, αν και ο κατασκευαστής υποδεικνύει λιγότερα από 10 λίτρα στην πόλη, στην πράξη είναι 12-13 λίτρα βενζίνης.
Η κατάσταση με τη δυναμική και το ρυθμό ροής με Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε Almeraφυσικά χειρότερα. Το αυτοκίνητο επιταχύνει πιο αργά και η κατανάλωση αυξάνεται κατά αρκετά λίτρα, ειδικά με το air condition σε λειτουργία. Η ίδια η αυτόματη μηχανή είναι ουσιαστικά μια εκσυγχρονισμένη μονάδα από το Renault Clio προηγούμενων γενεών. Σήμερα οι ανταγωνιστές ακόμη και σε τμήμα προϋπολογισμούΠροσφέρουν σύγχρονα αυτόματα κιβώτια 6 ζωνών, για παράδειγμα, το Chevrolet Cobalt έχει ακριβώς μια τέτοια μονάδα. Αλλά η Nissan υπόσχεται χωρίς προβληματική λειτουργίααυτόματο στο Almere έως 200 χιλιάδες χιλιόμετρα, με την επιφύλαξη περιοδικών αλλαγών λαδιών στο κουτί. Αυξημένη κατανάλωσηκαύσιμο, αυτό είναι το τίμημα που πρέπει να πληρώσετε για την άνεση στις αστικές συνθήκες.
Κινητήρας Nissan Almeraόγκος 1,6 λίτρα. Αυτή είναι η βενζίνη 16 κινητήρας βαλβίδαςμε μπλοκ κυλίνδρων από χυτοσίδηρο και ιμάντα χρονισμού. Μονάδα ισχύοςΤο βάζουν σε Renault Logan, Lada Largus και το συναρμολογούν στο Togliatti, στο ίδιο σημείο που φτιάχνουν το Nissan Almera για τη ρωσική αγορά αυτοκινήτου. Κινητήρας RenaultΤο K4M έχει αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής, αλλά οδηγεί σε σπασμένο ιμάντα χρονισμού σοβαρά προβλήματα. Πρώτον, αυτό λυγισμένες βαλβίδες
και ζημιά στις έδρες των βαλβίδων και στις κορώνες των εμβόλων. Αλλά περισσότερα για τα πάντα αργότερα στο άρθρο μας. 
Σχεδιασμός κινητήρα Nissan Almera 1.6
Ο κινητήρας Nissan Almera είναι μια 4κύλινδρη μονάδα 16 βαλβίδων με κατανεμημένη ένεσηκαύσιμο και τον ιμάντα χρονισμού. Στον πυρήνα μπλοκ από χυτοσίδηρο. Οι κύλινδροι τρυπούνται απευθείας στο μπλοκ. Η σειρά λειτουργίας των κυλίνδρων είναι: 1–3–4–2, μετρώντας από τον σφόνδυλο. Η κυλινδροκεφαλή είναι κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου. Ο κινητήρας έχει υδραυλικούς αντισταθμιστές, επομένως δεν χρειάζεται χειροκίνητη ρύθμιση διάκενο βαλβίδων.
Μονάδα οδήγησης εκκεντροφόροιΤο Almera 1.6 κινείται από έναν ιμάντα χρονισμού από μια τροχαλία στροφαλοφόρος άξων. Στον άξονα δίπλα στον πρώτο (μετρώντας από οδοντωτή τροχαλία εκκεντροφόρος άξονας) ο λαιμός στήριξης είναι κατασκευασμένος από μια φλάντζα ώθησης, η οποία, κατά τη συναρμολόγηση, προσαρμόζεται στις αυλακώσεις της κεφαλής και του καλύμματος του μπλοκ, εμποδίζοντας έτσι την αξονική κίνηση του άξονα. Η τροχαλία εκκεντροφόρου δεν στερεώνεται στον άξονα χρησιμοποιώντας κλειδί ή πείρο, αλλά μόνο λόγω των δυνάμεων τριβής που προκύπτουν στις ακραίες επιφάνειες της τροχαλίας και του άξονα όταν σφίγγεται το παξιμάδι στερέωσης της τροχαλίας.
Με σωστή χρήση Κινητήρας NissanΤο Almera μπορεί εύκολα να ταξιδέψει 400.000 χιλιόμετρα. Στο Almera, ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται από το ίδιο Renault Logan.
Χαρακτηριστικά κινητήρα Nissan Almera 1.6
- Όγκος εργασίας – 1598 cm3
- Αριθμός κυλίνδρων – 4
- Αριθμός βαλβίδων – 16
- Διάμετρος κυλίνδρου – 79,5 mm
- Διαδρομή εμβόλου – 80,5 mm
- Κίνηση χρονισμού - ιμάντας
- Ισχύς hp (kW) – 102 (75) στις 5750 rpm. ανά λεπτό
- Ροπή – 145 Nm στις 3750 σ.α.λ. ανά λεπτό
- Μέγιστη ταχύτητα – 185 km/h
- Επιτάχυνση στα πρώτα εκατό – 10,9 δευτερόλεπτα
- Τύπος καυσίμου – βενζίνη AI-92
- Κατανάλωση καυσίμου στην πόλη – 9,5 λίτρα
- Κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο – 7,2 λίτρα
- Κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο – 5,8 λίτρα
Κίνηση χρονισμού για κινητήρα Nissan Almera 16 βαλβίδων
Κύρια προσοχή κατά τη λειτουργία αυτού του κινητήραείναι απαραίτητο να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στη μονάδα χρονισμού. Η αντικατάσταση της ζώνης πρέπει να γίνεται αυστηρά σύμφωνα με τους κανονισμούς του κατασκευαστή. Δηλαδή μια φορά κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μετά από 4 χρόνια λειτουργίας, αν δεν έχει επιτευχθεί η χιλιομετρική απόσταση. Το σπάσιμο της ζώνης, το άλμα ή το κόψιμο των δοντιών οδηγεί σε κάμψη των βαλβίδων. Και αυτό είναι όμορφο ακριβό σφάλμα. Γιατί θα πρέπει να περάσετε από την προετοιμασία του κυλίνδρου.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό του κινητήρα Nissan Almera μπορεί να θεωρηθεί η απουσία σημάδια ευθυγράμμισηςστις τροχαλίες του εκκεντροφόρου. Επιπλέον, δεν διαθέτουν κλειδιά και δεν στερεώνονται σε μία θέση. Κατά την αντικατάσταση του ιμάντα, είναι απαραίτητο να στερεώσετε τον στροφαλοφόρο και τον εκκεντροφόρο ειδικές συσκευές, χωρίς αυτό, η αντικατάσταση της ζώνης θα είναι πολύ δύσκολη υπόθεση. Για να διορθώσετε τον στροφαλοφόρο άξονα, θα πρέπει να απελευθερώσετε ένα ειδικό τεχνολογική τρύπαστο μπλοκ κυλίνδρων και βιδώστε το μπουλόνι συγκράτησης. Για να στερεώσετε τους εκκεντροφόρους, θα πρέπει να τοποθετήσετε μια ειδική πλάκα στις υποδοχές των εκκεντροφόρων (με αντιθετη πλευρα, σε σχέση με τις τροχαλίες εκκεντροφόρου). Γενικά, εάν δεν είστε έτοιμοι για αυτό, είναι καλύτερο να αλλάξετε τον ιμάντα χρονισμού σε ένα κέντρο σέρβις.
