Το νέο Hyundai Santa Fe είναι η τέταρτη γενιά αναγνώρισης. Το νέο Hyundai Santa Fe είναι η τέταρτη γενιά αναγνώρισης Πότε θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του Santa Fe;

Νέο Hyundai Santa Fe 2018έτος μοντέλου έφτασε στη ρωσική αγορά. Ο κατασκευαστής έχει ήδη ανακοινώσει τιμές για τη ρωσική προδιαγραφή Santa Fe της νέας γενιάς. Στη ρωσική αγορά θα παρουσιαστούν μόνο εκδόσεις τετρακίνησης με δύο τύπους μονάδων ισχύος. Πρώτα όμως πρώτα.

Η εμφάνιση του μεγάλου κορεατικού crossover είναι ένα νέο σχεδιαστικό χαρακτηριστικό ολόκληρης της γκάμας μελλοντικών μοντέλων της εταιρείας. Δηλαδή, ήταν η Santa Fe που ήταν η πρώτη που δοκίμασε το μελλοντικό εταιρικό στυλ της εταιρείας. Μια τεράστια μάσκα ψυγείου, στενοί προβολείς, ένας τεράστιος προφυλακτήρας και μια φαρδιά λωρίδα χρωμίου. Από πίσω, ωστόσο, το εξωτερικό δεν είναι τόσο επαναστατικό. Προφανώς οι σχεδιαστές απλώς σταμάτησαν εγκαίρως και έσωσαν τις ιδέες τους για τη μελλοντική ανανέωση του μοντέλου. Από το πλάι, το τεράστιο μοντέλο, μήκους σχεδόν 4,8 λίτρων, φαίνεται πολύ κομψό. Παρεμπιπτόντως, δεν θα υπάρχει άλλη έκδοση Grand (με εκτεταμένο μεταξόνιο). Σε ένα αμάξωμα θα υπάρχει εσωτερικό 5 και 7 θέσεων. Φωτογραφίες της Santa Fe 2018 περαιτέρω.

Φωτογραφίες του νέου Hyundai Santa Fe

Νέα φωτογραφία Santa Fe Φωτογραφία της Santa Fe από πίσω από το Hyundai Santa Fe 2018-2019
Φωτογραφίες Santa Fe Νέο σώμα Santa Fe Santa Fe 2018-2019 πλάγια όψη

Πέρασαν οι εποχές που μας κέρασαν φτηνά πλαστικά και άβολα καθίσματα στο εσωτερικό ενός κορεάτικου αυτοκινήτου. Σήμερα, το έτος μοντέλου Santa Fe 2018 στο εσωτερικό δεν είναι πολύ κατώτερο από τα ευρωπαϊκά ή ιαπωνικά αυτοκίνητα. Εξαιρετικά υλικά, προηγμένη λειτουργικότητα και εντυπωσιακή εργονομία. Δεν έχει μείνει τίποτα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου προηγούμενης γενιάς. Ο πίνακας οργάνων είναι αρχιτεκτονικής πολλαπλών επιπέδων με μια μεγάλη οθόνη αφής που κρέμεται πάνω από την κεντρική κονσόλα. Ο συνδυασμός από δέρμα, γυαλιστερά πλαστικά ένθετα και στοιχεία χρωμίου δημιουργούν μια μοναδική ατμόσφαιρα πρωτοτυπίας. Ψηφιακός πίνακας οργάνων με τεράστιο επιλογέα ταχύμετρου. Λοιπόν, τρεις σειρές καθισμάτων (με χρέωση, φυσικά).

Φωτογραφίες από το σαλόνι Santa Fe 2018

Εσωτερικό του νέου Santa Fe 7θέσιο εσωτερικό Santa Fe Dashboard Santa Fe 2018
Γκρι εσωτερικό Santa Fe Μπεζ εσωτερικό Santa Fe Μαύρο εσωτερικό Santa Fe

Σε ένα 5θέσιο αυτοκίνητο, το πορτμπαγκάζ μπορεί να υπερηφανεύεται για 1036 λίτρα όγκου. Στην έκδοση 7 θέσεων, ο αριθμός αυτός είναι μόλις 328 λίτρα. Αλλά οι δυνατότητες μεταμόρφωσης του εσωτερικού θα σας επιτρέψουν να χωρέσετε τόσο τους επιβάτες όσο και σχεδόν οποιοδήποτε φορτίο.

Φωτογραφία του κορμού Santa Fe

Τεχνικές προδιαγραφές Hyundai Santa Fe

Εκτός από τις απίστευτες αλλαγές στο σχεδιασμό, δεν έγινε λιγότερη δουλειά στο σχέδιο. Εμφανίστηκε ένα πιο άκαμπτο σώμα. Ο κατασκευαστής εγκατέλειψε το υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι υπέρ ενός ηλεκτρικού. Και το πιο σημαντικό, η τετρακίνηση 4x4 έχει αλλάξει δομικά. Η μετάδοση της ροπής στους άξονες γινόταν παλαιότερα με χρήση ηλεκτροϋδραυλικού συμπλέκτη, ο οποίος δεν είχε καλή ταχύτητα απόκρισης. Τώρα όμως αυτή η λειτουργία θα εκτελείται από τον πιο πρόσφατο ηλεκτρικό συμπλέκτη HTRAC.

Κινητήρας βενζίνης Theta-II 2.4GDI με 188 ίππους. θα λειτουργεί παράλληλα με αυτόματο κιβώτιο 6 ζωνών. Ο πετρελαιοκινητήρας R2.2 CRDi VGT αποδίδει 200 ίππους. και θα σας ενθουσιάσει με το πιο πρόσφατο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Πέρα από το ότι ένα turbodiesel έχει σοβαρή ροπή, είναι και πιο οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό, η νέα γενιά diesel Santa Fe είναι επίσης πιο δυναμική από το αντίστοιχο της βενζίνης. Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες διαρκεί μόνο 9,4 δευτερόλεπτα, αλλά ο ατμοσφαιρικός κινητήρας 2,4 λίτρων με άμεσο ψεκασμό καυσίμου GDI επιταχύνει το αυτοκίνητο σε 10,4 δευτερόλεπτα.

Η ανάρτηση του μεγάλου crossover νέας γενιάς είναι εντελώς ανεξάρτητη. Αν είναι McPherson στο μπροστινό μέρος, τότε ένα σχέδιο πολλαπλών συνδέσμων στο πίσω μέρος. Τα δισκόφρενα αερίζονται όχι μόνο εμπρός, αλλά και πίσω. Ένας τεράστιος αριθμός ηλεκτρονικών συστημάτων θα επιτρέψει στον οδηγό να αισθάνεται σίγουρος σε οποιονδήποτε δρόμο με καλές επιφάνειες. Αλλά είναι καλύτερα να μην πηγαίνετε εκτός δρόμου με ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Φυσικά, η κίνηση μπορεί να είναι τετρακίνητη, αλλά η απόσταση από το έδαφος είναι μόλις 185 χλστ. Αυτή η απόσταση από το έδαφος με μεγάλους προεξοχές του αμαξώματος είναι απίθανο να βοηθήσει στην οδήγηση ακόμη και σε μέτρια δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου.

Διαστάσεις, βάρος, όγκοι, απόσταση από το έδαφος Santa Fe

Μήκος σώματος – 4770 mm
Πλάτος – 1890 mm
Ύψος – 1680 mm
Απόβαρο – από 1780 κιλά
Μεικτό βάρος – έως 2594 κιλά
Βάση, απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα – 2765 mm
Όγκος πορτμπαγκάζ 5 θέσεις – 1036 λίτρα
Όγκος πορτμπαγκάζ με αναδιπλωμένα καθίσματα για 5 θέσεις – 2019 λίτρα
Όγκος πορτμπαγκάζ 7 θέσεις – 328 λίτρα
Όγκος πορτμπαγκάζ με αναδιπλωμένα καθίσματα για 7 θέσεις – 2002 λίτρα
Όγκος δεξαμενής καυσίμου – 71 λίτρα
Μέγεθος ελαστικού – 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19
Απόσταση από το έδαφος – 185 mm

Βίντεο Hyundai Santa Fe 2018-2019

Αναλυτική ανασκόπηση βίντεο και test drive του νέου Santa Fe.

Τιμές και διαμορφώσεις Santa Fe 2018-2019

Ήδη στη βασική έκδοση διατίθενται μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, cruise control, προβολείς ομίχλης και ακόμη και εφεδρικό ελαστικό σε ξύλινη στεφάνη. Οι αγοραστές θα μπορούν να επιλέξουν εσωτερικά χρώματα από μαύρο, γκρι και μπεζ εσωτερικούς χώρους. Φυσικά τετρακίνηση. Αποφάσισαν να μην προμηθεύσουν τροποποιήσεις μονοκινητήριων τροχών στη Ρωσία. Παρακάτω είναι όλες οι τρέχουσες τιμές και διαμορφώσεις.

Santa Fe Family 2,4 l. 6AT (βενζίνη, 188 hp) 4WD – 1.999.000 ρούβλια
Santa Fe Lifestyle 2,4 l. 6AT (βενζίνη, 188 hp) 4WD – 2.159.000 ρούβλια
Santa Fe Lifestyle 2,2 l. 8AT (ντίζελ, 200 hp) 4WD – 2.329.000 ρούβλια
Santa Fe Premier 2,4 λτ. 6AT (βενζίνη, 188 hp) 4WD – 2.329.000 ρούβλια
Santa Fe Premier 2,2 λτ. 8AT (ντίζελ, 200 hp) 4WD – 2.499.000 ρούβλια
Santa Fe High-Tech 2,2 l. 8AT (ντίζελ, 200 hp) 4WD – 2.699.000 ρούβλια

Για την τρίτη σειρά καθισμάτων, που διατίθεται σε επίπεδα εξοπλισμού Premier και High-Tech, θα χρειαστεί να πληρώσετε άλλα 50 χιλιάδες ρούβλια. Για οποιοδήποτε χρώμα αμαξώματος εκτός από το λευκό, ζητούν άλλα 15 χιλιάδες ρούβλια.
Το πακέτο επιλογών Smart Sense, που διατίθεται στα επίπεδα εξοπλισμού Lifestyle και Premier, θα κοστίζει 90.000 ρούβλια. Το πακέτο περιέχει αρκετά ενδιαφέροντες ηλεκτρονικούς βοηθούς, εδώ είναι μια λίστα με αυτούς.

Αυτόματο σύστημα πέδησης μπροστινών εμποδίων
Έξυπνο cruise control με υποβοήθηση κυκλοφοριακής συμφόρησης
Αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας
Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης τυφλού σημείου
Σύστημα μετριασμού πλευρικής σύγκρουσης κατά την όπισθεν εκτός θέσης στάθμευσης
Lane Keeping Assist
Σύστημα παρακολούθησης οδηγού
Σύστημα ασφαλούς εξόδου, ηλεκτρική κλειδαριά για παιδιά

Αν θέλετε να εξοικονομήσετε λίγα χρήματα για την αγορά ενός μεγάλου κορεατικού crossover, τότε μπορείτε να στρέψετε την προσοχή σας στο έτος μοντέλου Kia Sorento Prime 2018-2019.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Το μοντέλο Hyundai Santa Fe 2018-2019 είναι κατασκευασμένο σε μια εκσυγχρονισμένη πλατφόρμα του προκατόχου του, το μερίδιο του χάλυβα υψηλής αντοχής θερμής μορφοποίησης στη δομή του αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 2,5 φορές και η στρεπτική ακαμψία έχει αυξηθεί κατά 15,4%. Όλα αυτά επέτρεψαν όχι μόνο τη μείωση των επιπέδων θορύβου και κραδασμών, αλλά παρείχαν επίσης ένα αυξημένο επίπεδο παθητικής ασφάλειας. Δεν ήταν δυνατό να βελτιωθεί πολύ ο συντελεστής αεροδυναμικής οπισθέλκουσας - εδώ είναι ίσος με 0,337 (ήταν 0,34).

ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ HYUNDAI SANTA FE 2018

Ενταση ΗΧΟΥ		στις σ.α.λ	στις σ.α.λ
	4 κύλινδροι	182 / 4000	397 / 1750		10,0	201
	4 κύλινδροι	235 /	353 /
	4 κύλινδροι	197 / 3800	436 / 1750	7.5	9,3	205
2.4 GDi AT	στη γραμμή 4 κύλινδροι	185 / 6000	241 / 4000	10.4

* δεν είναι ακόμη διαθέσιμο στη Ρωσική Ομοσπονδία

Η παγκόσμια πρεμιέρα της νέας 4ης γενιάς Hyundai Santa Fe πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του 2018 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το αυτοκίνητο άλλαξε ριζικά στην εμφάνιση και απέκτησε επίσης ένα εντελώς νέο εσωτερικό με πολλούς ηλεκτρονικούς βοηθούς και συστήματα, έλαβε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων, καθώς και ένα αναβαθμισμένο κιβώτιο τετρακίνησης HTRAC. Ήδη το καλοκαίρι, η νέα γενιά του μοντέλου θα βγει στη ρωσική αγορά. Οι τιμές για το μοντέλο Heday Santa Fe 2018 στη Ρωσία δεν είναι ακόμη γνωστές, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες αναφορές, ξεκινούν από 25.800 δολάρια στην Κορέα.

ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ HYUNDAI SANTA FE 2018

Στο μπροστινό μέρος, το Hyundai Santa Fe 2018-2019 στο νέο αμάξωμα αντιπροσωπεύεται από μια τεράστια μάσκα ψυγείου με ασυνήθιστο σχέδιο και στην κορυφή πλαισιώνεται από ένα φαρδύ διακοσμητικό χρωμίου, το οποίο ρέει στη στήριξη κομψών οπτικών στενής κεφαλής. Στις πλευρές του προφυλακτήρα, σε φαρδιές κόγχες, υπάρχει πρόσθετος εξοπλισμός φωτισμού με πολλά τμήματα. Το πίσω μέρος του crossover διακρίνεται από νέα φώτα με μια διακοσμητική γέφυρα μεταξύ τους, έναν προφυλακτήρα με ένα τεράστιο ένθετο και μια μικρή προσωπίδα αεροτομής ενσωματωμένη στην πέμπτη πόρτα, σχεδιασμένη να προστατεύει το τζάμι από τη βρωμιά. Επιπλέον, το νέο μοντέλο Hyundai Santa Fe έλαβε μια σμιλεμένη κουκούλα, μυώδη φτερά, φαρδιά επένδυση στις πόρτες και τους θόλους των τροχών και μια εντελώς επανασχεδιασμένη γραμμή παραθύρων. Οι καθρέφτες οπισθοπορείας βρίσκονται πλέον στα πόδια και τα μπροστινά παράθυρα έχουν πλέον τριγωνικά παράθυρα τύπου minivan.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ

Το εσωτερικό του νέου crossover έχει λάβει βελτιωμένη ποιότητα υλικών φινιρίσματος, καθώς και την αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα και της κεντρικής κονσόλας, όπως το Hyundai i30. Οι οριζόντιες γραμμές με ομαλές μεταβάσεις επιπέδου δίνουν στο μπροστινό πλαίσιο μια κομψή εμφάνιση, ενώ το πάνελ φαίνεται ισχυρό και ακριβό. Το εσωτερικό του νέου προϊόντος είναι εξοπλισμένο με ψηφιακό πίνακα οργάνων, συμπαγές και άνετο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, προηγμένο σύστημα πολυμέσων με χωριστά εγκατεστημένη έγχρωμη οθόνη tablet που υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto με φωνητικό έλεγχο που αναπτύχθηκε από ειδικούς της Hyundai και τον Κορεάτη εταιρείας Kakao, διζωνικός κλιματισμός, δερμάτινα καθίσματα, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα.

Ο κατασκευαστής υποσχέθηκε μια πλατφόρμα για ασύρματη φόρτιση smartphone, τη δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου των λειτουργιών του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας μια ειδική εφαρμογή εγκατεστημένη σε smartphone, καθώς και μια σειρά ηλεκτρονικών συστημάτων: Forward Collision Avoidance Assist και Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist και Lane Departure Warning, Driver Attetion Warning and High Beam Assist, Rear Cross-Traffic Alert και Advanced Driver Assistance System και ακόμη πρωτότυπα πράγματα όπως το Safe Exit Assist (όταν οι άνθρωποι εγκαταλείπουν το αυτοκίνητο, το σύστημα θα ηχήσει ένα σήμα εάν άλλο αυτοκίνητο πλησιάζει από πίσω ) και Safe Exit Assist (υπενθυμίζει στον οδηγό ξεχασμένους επιβάτες στα πίσω καθίσματα).

ΜΟΤΕΡ

Η νέα γενιά του Hyundai Santa Fe μπαίνει στην αγορά της Κορέας με τους κινητήρες του προκατόχου της, εξοπλισμένη όμως με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8. Η βενζινοκίνητη έκδοση του Hyundai Santa Fe είναι εξοπλισμένη με έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων - 2,0 L Theta II Turbo (240 hp). Οι εκδόσεις ντίζελ του Hyundai Santa Fe είναι εξοπλισμένες με έναν turbo diesel κινητήρα 2,0 λίτρων 2.0 CRDI Diesel (186 hp) και έναν τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων 2,2 CRDI Diesel (202 hp). Στη ρωσική αγορά, το μοντέλο θα προσφέρεται με δύο κινητήρες δύο λίτρων, ντίζελ και βενζίνη, καθώς και 2,2 λίτρων diesel και 2,4 βενζίνης, που συνδυάζονται με σύστημα τετρακίνησης.

REVIEW OF HYUNDAI SANTA FE 2018 VIDEO

Το ανανεωμένο Santa Fe 2018 είναι ένα μεσαίου μεγέθους crossover και η τέταρτη έκδοση του γνωστού κορεάτικου. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής του, αυτό το αυτοκίνητο έχει υποστεί αλλαγές αρκετές φορές.

Τα πρώτα μοντέλα ήταν τόσο δημοφιλή που ο κατασκευαστής δεν είχε χρόνο να ικανοποιήσει τη ζήτηση των πελατών. Ως εκ τούτου, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτή τη φορά αποφάσισε να ευχαριστήσει τους πιθανούς καταναλωτές. Τι είναι ελκυστικό για το νέο Santa Fe 2018 και πόσο θα κοστίσει το νέο προϊόν;

Ας θυμηθούμε ότι η Hyundai άρχισε να παράγει το αυτοκίνητο στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Η τρίτη γενιά είδε τον κόσμο το 2012.

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του οχήματος είναι ότι είναι το πρώτο crossover του κατασκευαστή, το οποίο κέρδισε αμέσως σημαντική δημοτικότητα μεταξύ των πιθανών χρηστών. Αυτό το μοντέλο της Hyundai, σύμφωνα με πολλούς ειδικούς, έχει επανειλημμένα αναγνωριστεί ως το ασφαλέστερο crossover.

Εμφάνιση

Με την πρώτη ματιά στο ανανεωμένο μοντέλο, η αλλαγμένη εμφάνιση τραβάει τα βλέμματα, διατηρώντας όμως τα χαρακτηριστικά του διάσημου Κορεάτη. Το αυτοκίνητο άλλαξε ελαφρώς την εμφάνισή του και εμφανίστηκε στον καταναλωτή με ελαφρώς διαφορετικό σχεδιασμό.

Τα μοντέλα Santa Fe είναι διαθέσιμα σε εκδόσεις πέντε και επτά θέσεων. Να σας υπενθυμίσουμε ότι η αύξηση του αριθμού των θέσεων στο αυτοκίνητο ξεκίνησε με την τρίτη γενιά. Η επταθέσια έκδοση τοποθετείται περισσότερο ως οικογενειακό αυτοκίνητο. Ο κατασκευαστής προσφέρει ένα μοντέλο με μονάδες ισχύος ντίζελ και βενζίνης για καταναλωτές με διαφορετικές προτιμήσεις.

Οι αλλαγές επηρέασαν τον εξωτερικό και εσωτερικό χώρο, καθώς και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Η γενική εντύπωση που προκαλεί η νέα γενιά είναι μόνο θετική.

Η ενημερωμένη γκάμα μοντέλων διακρίνεται για την κομψή και εκφραστική εμφάνισή της. Η ισχύς του αυτοκινήτου είναι σε απόλυτη αρμονία με τα εξωτερικά χαρακτηριστικά του, ιδιαίτερα με τα ομαλά περιγράμματα του αμαξώματος.

Αν κρίνουμε από τη φωτογραφία, το αμάξωμα του αυτοκινήτου έχει αποκτήσει πιο σπορ χαρακτηριστικά. Ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει γίνει σημαντικά φαρδύτερος και οι προβολείς ομίχλης έχουν νέα σχεδίαση. Η κουκούλα έγινε επίσης μεγαλύτερη. Η μάσκα του ψυγείου δίνει στο αυτοκίνητο επιθετικότητα, κάποια σημασία και βαρβαρότητα. Οι αλλαγές επηρέασαν επίσης τον πίσω προφυλακτήρα και το σπόιλερ - έγιναν ισχυρότεροι και πιο ογκώδεις και οι προβολείς απέκτησαν LED.

Αλλαγές έχει υποστεί και το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ο σχεδιασμός έχει αλλάξει, το εσωτερικό έχει γίνει πιο βολικό και άνετο. Η ποιότητα και η ευκολία του εσωτερικού χώρου έχει ανέβει σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο. Αυτό ισχύει για το ταμπλό, την επένδυση και την παρουσία πολλών λειτουργιών που παρέχουν άνεση και άνεση στους καταναλωτές.

Βίντεο της νέας Santa Fe 2018:

Προδιαγραφές

Σημαντικές αλλαγές έχουν υποστεί και τα τεχνικά δεδομένα του αυτοκινήτου. Τα χαρακτηριστικά του ενημερωμένου μοντέλου είναι εξαιρετικά.

Το αυτοκίνητο πήρε νέες ζάντες. Ανάλογα με τη διαμόρφωση του αυτοκινήτου, τοποθετούνται τροχοί 17 ή 19 ιντσών.

Το ενημερωμένο αμάξωμα του αυτοκινήτου διακρίνεται για την ακαμψία, την αξιοπιστία και την ασφάλειά του. Το αυτοκίνητο με ελιγμούς παρέχει άνεση και ασφάλεια στους επιβάτες και τον οδηγό κατά την οδήγηση.

Το νέο προϊόν μπορεί να εξοπλιστεί με κινητήρα βενζίνης και ντίζελ. Το μοντέλο διαθέτει επίσης βελτιωμένο σύστημα πέδησης, το οποίο μειώνει τη φθορά και αυξάνει την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών.

Κατά τον εκσυγχρονισμό του μοντέλου, δημιουργήθηκαν νέοι ισχυροί κινητήρες ειδικά για το ενημερωμένο Santa Fe 2018. Ο κατασκευαστής προσφέρει δύο κινητήρες ως μονάδες ισχύος:

Κινητήρας βενζίνης 2,0 λίτρων με 255 ίππους. Με.;
Κινητήρας ντίζελ 2,2 λίτρων.

Κιβώτιο ταχυτήτων - εξατάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο. Δεδομένου ότι χρησιμοποιήθηκε νέο αμάξωμα, άλλαξε και η ανάρτηση του αυτοκινήτου, γεγονός που οδήγησε σε βελτιωμένο χειρισμό και ευελιξία του crossover.

Ο βασικός εξοπλισμός της καμπίνας περιλαμβάνει τις ακόλουθες λειτουργίες:

εισιτήριο στάθμευσης;
οθόνη αφής;
Κάμερα οπισθοπορείας;
έλεγχος του κλίματος;
σύστημα αυτόματης πέδησης.
θερμαινόμενο τιμόνι?
σύγχρονο ηχοσύστημα?
παρακολούθηση τυφλών σημείων κ.λπ.

Ως ευχάριστες προσθήκες στο εσωτερικό, αξίζει να σημειωθεί η παρουσία ορισμένων χρήσιμων λειτουργιών, ιδίως ενός συστήματος στερέωσης της θέσης του καθίσματος και ενός συστήματος ελέγχου υδραυλικού τιμονιού. Τα καθίσματα είναι άνετα και εξοπλισμένα με πλευρική στήριξη. Για την ταπετσαρία χρησιμοποιούνται υλικά υψηλής ποιότητας, ιδιαίτερα γνήσιο δέρμα.

Με επιπλέον κόστος, μπορείτε να επεκτείνετε τη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου. Ο κατασκευαστής προσφέρει τον ακόλουθο πρόσθετο εξοπλισμό:

ηλεκτρικά καθίσματα, πορτμπαγκάζ?
διάφορες επιλογές πλοήγησης.
μαυρισμένο γυαλί;
φωτιζόμενα χερούλια θυρών και άλλα.

Τα πλεονεκτήματα του ενημερωμένου αυτοκινήτου είναι προφανή. Το μοντέλο διαθέτει εξαιρετικά τεχνικά δεδομένα, εξαιρετικό χειρισμό, ασφάλεια, σύγχρονη τεχνολογία, ευρυχωρία και εργονομία. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του μοντέλου είναι η επαρκής απόσταση από το έδαφος για άνετη κίνηση στους δρόμους μας.

Νέα Santa Fe 2018 σε βίντεο

Επιλογές και τιμή

Ο κατασκευαστής προσφέρει το αυτοκίνητο σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού:

Αρχή;
Ανεση;
Ομιλητής;
Αθλημα;
Hi-touch.

Οι διαμορφώσεις και οι τιμές του νέου μοντέλου θα ανταγωνιστούν σοβαρά πολλά crossover. Για βασικό εξοπλισμό θα πρέπει να πληρώσετε περίπου 1.700.000 ρούβλια. Η κορυφαία έκδοση θα κοστίζει 2.100.000 RUB. και θα περιλαμβάνει πανοραμική οροφή, προσαρμοζόμενο φως και αυτόματους αισθητήρες στάθμευσης.

Το κόστος του μοντέλου για τη χώρα μας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 εκατομμύρια ρούβλια. Για αυτά τα χρήματα, ο καταναλωτής θα λάβει ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

ημερομηνία κυκλοφορίας

Το Site Fe 2018 είναι ένα παράδειγμα εξαιρετικής μεταφοράς που δεν έχει ανάλογα στην αγορά.

Δεν είναι ακόμη γνωστό πότε ακριβώς θα εμφανιστεί το ενημερωμένο crossover στη ρωσική αγορά. Λένε ότι η δοκιμή του μοντέλου βρίσκεται στο τελικό της στάδιο.

Οι πωλήσεις της νέας γενιάς Santa Fe αναμένεται να ξεκινήσουν το δεύτερο εξάμηνο του 2018. Η καθυστέρηση στο ντεμπούτο στην αγορά μας οφείλεται στην προετοιμασία του μοντέλου για χρήση στις κλιματολογικές μας συνθήκες, καθώς και στην ανάγκη οργάνωσης της συναρμολόγησης σε κοινοπραξία στο Καλίνγκραντ.

Επίσημα, η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Santa θα πραγματοποιηθεί στις αρχές Μαρτίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, αλλά για τους Κορεάτες αγοραστές αυτό το crossover είναι διαθέσιμο τώρα: η εταιρεία αποκάλυψε όλες τις λεπτομέρειες για το αυτοκίνητο και πρόκειται να ξεκινήσει τις πωλήσεις. Η δημοτικότητα είναι εγγυημένη: σε οκτώ ημέρες, οι τοπικοί αντιπρόσωποι έχουν ήδη δεχτεί 14 χιλιάδες παραγγελίες, αν και δεν έχουν δει πραγματικά το ίδιο το αυτοκίνητο! Τι είναι τόσο ελκυστικό για την τέταρτη γενιά Santa Fe;

Πρώτα απ 'όλα, εμφάνιση: υπήρξε μια πλήρης αλλαγή στην εικόνα. Η σχεδίαση με διώροφους προβολείς, φαρδιά μάσκα ψυγείου και τεράστιους θόλους τροχών δεν θυμίζει σε καμία περίπτωση τη σχεδίαση του προκατόχου του. Η γραμμή του περβάζι του παραθύρου έχει γίνει λίγο ψηλότερα, οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι πλέον τοποθετημένοι στα πόδια και σταθερά τρίγωνα "minivan" έχουν εμφανιστεί στις γωνίες των παραθύρων της μπροστινής πόρτας. Αν και ο συντελεστής αεροδυναμικής οπισθέλκουσας δεν έχει αλλάξει σχεδόν καθόλου: 0,337 αντί 0,34 για το αυτοκίνητο της απερχόμενης γενιάς.

Το μεταξόνιο εκτείνεται από 2700 έως 2765 mm, με περίπου την ίδια αύξηση στο συνολικό μήκος: 4770 έναντι 4700 mm. Το νέο crossover έχει γίνει 10 mm φαρδύτερο (1890 mm), αλλά το ύψος δεν έχει αλλάξει (1680 mm). Το μερίδιο των χάλυβων υψηλής αντοχής θερμής μορφοποίησης στη δομή του αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 2,5 φορές και η στρεπτική ακαμψία είναι τώρα 15,4% υψηλότερη. Αυτό υπόσχεται όχι μόνο αυξημένο επίπεδο παθητικής ασφάλειας, αλλά και μείωση του θορύβου και των κραδασμών.

Η γκάμα των κινητήρων για την αγορά της Κορέας έχει μεταφερθεί πλήρως από την προηγούμενη γενιά Santa. Στους ντόπιους αγοραστές προσφέρονται βενζινοκινητήρες turbo-four 2.0 T-GDi (235 hp) και R2.0 (186 hp) και R2.2 (202 hp). Ωστόσο, το crossover έχει νέο κιβώτιο ταχυτήτων. Πρώτον, όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, το οποίο είναι ήδη γνωστό από το σχετικό crossover. Και δεύτερον, εμφανίστηκε ένα νέο σύστημα τετρακίνησης HTRAC, το οποίο ωστόσο δεν έχει τίποτα κοινό με την ομώνυμη μετάδοση στα σεντάν Genesis.

Το crossover Hyundai Santa Fe, όπως και πριν, έχει μόνιμη κίνηση στους εμπρός τροχούς, αλλά ο συμπλέκτης του πίσω τροχού δεν είναι πλέον ηλεκτροϋδραυλικός, αλλά εντελώς ηλεκτρικός. Θα πρέπει να αντιδρά στην ολίσθηση και να εμπλέκει τον πίσω άξονα πιο γρήγορα από την προηγούμενη μονάδα. Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό είναι το ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι, που βρίσκεται σε μηχανισμό σχάρα και πινιόν, όπως το Kia Sorento Prime στην έκδοση GT Line.

Το εσωτερικό του νέου Santa Fe έχει μεταμορφωθεί σε συνδυασμό με το εξωτερικό: υπάρχουν πολλές οριζόντιες γραμμές και ένα ξεχωριστό σύστημα πολυμέσων «tablet». Ο εσωτερικός όγκος έχει αυξηθεί. Όπως και πριν, μπορείτε να παραγγείλετε μια τρίτη σειρά καθισμάτων (τέτοιες εκδόσεις δεν έχουν παραδοθεί στη Ρωσία εδώ και πολύ καιρό) και ο μηχανισμός αναδίπλωσης των καθισμάτων της δεύτερης σειράς έχει βελτιωθεί και τώρα αυτό γίνεται με μία κίνηση. Το πορτμπαγκάζ έχει επίσης γίνει πιο ευρύχωρο: στην πενταθέσια έκδοση ο όγκος έχει αυξηθεί από 585 σε 625 λίτρα και στην επταθέσια έκδοση - από 125 σε 130 λίτρα.

Το crossover διαθέτει όργανα με οθόνη επτά ιντσών στο κέντρο, η οποία εμφανίζει τα δεδομένα του ταχύμετρου και του υπολογιστή ταξιδιού. Ο διαθέσιμος εξοπλισμός περιλαμβάνει φωνητικό έλεγχο, που δημιουργήθηκε σε συνεργασία με την κορεατική εταιρεία Kakao, τη λειτουργία Apple CarPlay, έναν ασύρματο φορτιστή για ένα κινητό τηλέφωνο, έναν προβολέα μετρήσεων οργάνων στο παρμπρίζ, κάμερες γενικής χρήσης, σύστημα ήχου Krell, καθώς και τη δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου ορισμένων λειτουργιών του αυτοκινήτου από μια εφαρμογή σε smartphone. Για παράδειγμα, μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη καυσίμου, να ξεκλειδώσετε τις πόρτες ή να εκκινήσετε τον κινητήρα.

Το crossover θα έχει αυτόματα συστήματα πέδησης (συμπεριλαμβανομένης της οπισθοπορείας) και διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, αυτόματη εναλλαγή από μεγάλη σκάλα σε μεσαία σκάλα, καθώς και το πρώτο σύστημα στον κόσμο που θα υπενθυμίζει στον οδηγό όταν βγαίνει από την καμπίνα στο πίσω κάθισμα.

Φυσικά με την αλλαγή γενιάς το Hyundai Santa Fe έγινε πιο ακριβό. Στην Κορέα, η τιμή βάσης αυξήθηκε από 24.700 δολάρια σε 25.800 δολάρια. Και η πιο πλούσια έκδοση με κινητήρα ντίζελ θα κοστίσει 34 χιλιάδες. Λεπτομέρειες σχετικά με τις εκδόσεις και τις τιμές για άλλες αγορές θα εμφανιστούν πολύ σύντομα. Και στη Ρωσία, το νέο Santa Fe αναμένεται το καλοκαίρι.

ΠΡΟΣΤΕΘΗΚΕ 22 ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ: Εμφανίστηκαν πληροφορίες σχετικά με μια έκδοση για την αγορά των ΗΠΑ. Σχεδόν η μόνη σημαντική διαφορά από τα crossover για την Κορέα είναι η παρουσία στη γκάμα ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα βενζίνης 2.4 GDI με άμεσο ψεκασμό με ισχύ 185 ίππων. Και η παγκόσμια γκάμα θα περιλαμβάνει επίσης ατμοσφαιρικούς κινητήρες 2,4 MPI και 3,5 MPI με κατανεμημένο ψεκασμό. Το πιθανότερο είναι να είναι αυτοί θα εγκατασταθεί σε αυτοκίνητα για τη ρωσική αγορά.

Το νέο Hyundai Santa Fe 2018-2019, που μόλις πρόσφατα παρουσιάστηκε διαδικτυακά με τη μορφή πολλών φωτογραφιών και ενός μικρού τμήματος τεχνικών δεδομένων, ξεκίνησε να πωλείται στην εγγενή αγορά του μοντέλου στην Κορέα. Το crossover τέταρτης γενιάς άλλαξε ριζικά μέσα και έξω, ανέβηκε σε υψηλότερο επίπεδο σε επίπεδο ηλεκτρονικού εξοπλισμού, απέκτησε ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και ένα τετρακίνητο πλαίσιο HTRAC. Στην Κορέα, η τιμή του νέου Hyundai Santa Fe 2018-2019 στη βασική Σύγχρονη διαμόρφωση (έκδοση με turbodiesel 2.0 CRDi 186 ίππων 186 ίππων) είναι 28,95 εκατομμύρια γουόν (λίγο πάνω από 1,5 εκατομμύρια ρούβλια). Το κόστος των τροποποιήσεων με κινητήρα ντίζελ 2,2 λίτρων 200 ίππων. και κινητήρα βενζίνης Theta II Turbo 2,0 λίτρων 264 ίππων. ξεκινά από 34,1 εκατομμύρια γουόν (1,8 εκατομμύρια ρούβλια) και 28,15 εκατομμύρια γουόν (1,49 εκατομμύρια ρούβλια), αντίστοιχα.

Η επίσημη παρουσίαση της 4ης γενιάς Hyundai Santa Fe έχει προγραμματιστεί για το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο και το νέο προϊόν θα φτάσει στη Ρωσία περίπου το καλοκαίρι του 2018. είναι ένα πραγματικό μπεστ σέλερ στην αγορά μας - 8617 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν το 2017. Πρέπει να σκεφτεί κανείς ότι όλοι οι λάτρεις της μάρκας Hyundai θα περιμένουν το νέο μοντέλο με μεγάλη ανυπομονησία. Για να κεντρίσουμε ακόμα περισσότερο το ενδιαφέρον, δημοσιεύουμε προκαταρκτικές φωτογραφίες, διαμορφώσεις και τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου νέας γενιάς.

Αλλαγές στο σχεδιασμό του αμαξώματος

Το νέο Santa Fe έχει βασικά την ίδια πλατφόρμα με τον προκάτοχό του. Παρόλα αυτά, κατά τη διάρκεια του εκσυγχρονισμού το αυτοκίνητο μπόρεσε να αυξηθεί σε μέγεθος, αυξάνοντας στα 4770 mm σε μήκος και έως και στα 1890 mm σε πλάτος (η αύξηση ήταν 80 και 10 mm). Το μεταξόνιο έχει επίσης αυξηθεί, αλλά ο κατασκευαστής δεν ανακοίνωσε τον ακριβή αριθμό.

Φωτογραφία Hyundai Santa Fe 2018-2019

Με την αλλαγή των γενεών, η εμφάνιση του crossover έχει υποστεί μεγάλες αλλαγές, επηρεάζοντας τα περισσότερα στοιχεία του αμαξώματος. Όλες οι προσαρμογές έγιναν σύμφωνα με το νέο στυλ, που είχε δοκιμαστεί προηγουμένως σε μοντέλα και Nexo. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος έλαβε μια διώροφη οπτική κεφαλή με στενές επάνω ρίγες, μια μεγάλη εξαγωνική μάσκα ψυγείου με χοντρό πλέγμα, μια κουκούλα με ένα "επιθετικό" σχέδιο κορυφογραμμής και έναν συμπαγή προφυλακτήρα. Οι καθρέφτες οπισθοπορείας άλλαξαν ελαφρώς τη θέση τους και απέκτησαν νέα στηρίγματα-πόδια, ενώ στις γωνίες των υαλοπινάκων των μπροστινών θυρών εμφανίστηκαν επιπλέον τριγωνικά τμήματα, όπως στα μίνι βαν.

Μοντέλο τροφοδοσίας 4ης γενιάς

Το πίσω μέρος του Hyundai Santa Fe διαθέτει τώρα νέα φώτα με φωτεινά γραφικά LED και έναν εντυπωσιακό προφυλακτήρα εξοπλισμένο με μονάδες διαστάσεων φωτισμού και έναν ανεπτυγμένο διαχύτη με διπλές άκρες εξάτμισης στα δεξιά.

Ανάγλυφο των πλαϊνών πλαισίων

Από το πλάι, το crossover φαίνεται συμπαγές και αντιπροσωπευτικό, επιδεικνύοντας ανεπτυγμένα πλευρικά τοιχώματα με χαρισματικές στάμπες, μακριά γραμμή οροφής, συμπαγές πίσω άκρο και τεράστιους θόλους τροχών, προσαρμοσμένους για να χωρούν τροχούς 18 και 19 ιντσών. Η χρωματική παλέτα του αμαξώματος του νέου Santa Fe στο σπίτι θα περιλαμβάνει 10 αποχρώσεις.

Σαλόνι και εξοπλισμός

Το εσωτερικό του νέου Hyundai είναι σχεδιασμένο όπως η εσωτερική διακόσμηση του τελευταίου. Αυτό σημαίνει πλήρη απομάκρυνση από την προηγούμενη αρχιτεκτονική και μετάβαση σε μια οριζόντια προσανατολισμένη διάταξη με ξεχωριστή οθόνη πολυμέσων να υψώνεται πάνω από την κεντρική κονσόλα. Σημειώστε ότι το μπροστινό πάνελ στη νέα σχεδίαση φαίνεται κομψό, κομψό και θα μπορούσε να πει κανείς ακόμη και premium. Αυτό, πρώτα απ 'όλα, ισχύει για τα ακριβά επίπεδα επένδυσης του μοντέλου, τα οποία απολαμβάνουν τα υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας και τα εξαιρετικά πλούσια όργανα. Αλλά ακόμη και στη «βάση» το crossover έχει κάτι να προσφέρει στον αγοραστή.

Εσωτερικό Santa Fe

Η λίστα του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνει φώτα πορείας LED, φώτα ομίχλης, πλαϊνούς καθρέφτες με φλας και θέρμανση LED, κολόνα τιμονιού ρυθμιζόμενη με κλίση και πρόσβαση, τιμόνι με κουμπιά ελέγχου ήχου, μονόχρωμη οθόνη 3,5 ιντσών στον πίνακα οργάνων, αέρα κλιματισμός, αρχικό ηχοσύστημα με οθόνη 5 ιντσών (Bluetooth, USB, AUX, MP3, 6 ηχεία), παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, έξι αερόσακοι.

Οι κορυφαίες εκδόσεις του Hyundai Santa Fe θα λάβουν οπτικά full LED με αυτόματη εναλλαγή των προβολέων, θερμαινόμενο τιμόνι και δύο σειρές καθισμάτων, δερμάτινες επενδύσεις, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα με μνήμη θέσης (το κάθισμα του οδηγού έχει 14 ρυθμίσεις , του συνοδηγού - 8), ηλεκτρική πίσω πόρτα, εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, εικονικός πίνακας οργάνων 7,0 ιντσών, σύγχρονο συγκρότημα πολυμέσων με οθόνη 7,0 ή 8,0 ιντσών (κάμερα οπισθοπορείας, πλοήγηση, Apple CarPlay και Android Auto, φωνητικός έλεγχος με βάση τεχνητή νοημοσύνη Kakao ), ακουστική KRELL με ήχο surround, εσωτερικός φωτισμός LED, πανοραμική οροφή.

Εκτός από το κλασικό σετ ηλεκτρονικών βοηθών (προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματο φρενάρισμα, παρακολούθηση σήμανσης λωρίδας κ.λπ.), το crossover ήταν εξοπλισμένο με δύο εντελώς νέα συστήματα ασφαλείας - το ένα μπλοκάρει τις κλειδαριές της πόρτας εάν, τη στιγμή που οι επιβάτες προετοιμάζονται για να βγείτε, ανιχνεύεται ένα όχημα που πλησιάζει επικίνδυνα (Safe Exit Assist) και το άλλο θυμίζει στον οδηγό παιδιά ξεχασμένα στο πίσω κάθισμα.

Τεχνικές προδιαγραφές Hyundai Santa Fe 2018-2019

Η κύρια καινοτομία στην τεχνολογία του «τέταρτου» Santa Fe είναι η παρουσία του συστήματος τετρακίνησης HTRAC, το οποίο, προφανώς, είναι δομικά παρόμοιο με το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς των μοντέλων. Το σύστημα 4WD διατίθεται με επιπλέον χρέωση, αλλά από προεπιλογή το νέο προϊόν προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς.

Η γκάμα κινητήρων του crossover στην αγορά της Κορέας περιλαμβάνει κινητήρες γνωστές από την 3η γενιά. Αυτό: