Σε ταινίες που δείχνουν το μέλλον, μπορείτε να δείτε φανταστικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, αυτό δεν ισχύει μόνο για τα χαρακτηριστικά τους: την ικανότητα να πετούν ή να χρησιμοποιούν πυρηνικό αντιδραστήρα αντί κινητήρα. Είναι επίσης φανταστικά γιατί συχνά κατασκευάζονται εντελώς από την αρχή και δεν έχουν συνέχεια με πιθανά μοντέλα του παρελθόντος. Αυτό γίνεται για να δημιουργηθεί μια ασύλληπτη ατμόσφαιρα μιας φουτουριστικής ταινίας.
Ωστόσο, σε ταινίες για το μέλλον μπορείτε να βρείτε και γνωστές μάρκες. Αυτή η κατάσταση είναι πιο πιστευτή: είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι σε 20-30 χρόνια οι κορυφαίες εταιρείες του κόσμου θα σταματήσουν απροσδόκητα τις δραστηριότητές τους, είναι επίσης αδιανόητο για τις νέες μάρκες να ανταγωνίζονται τους «παλαιούς» που έχουν εμπειρία και τεχνική βάσηπιο ισχυρή. Έτσι, η ταινία "I, Robot" αποφάσισε να δείξει, αν και το μέλλον, ήταν αρκετά αναμενόμενο.
Η δράση της ταινίας «I, Robot» διαδραματίζεται το 2035, οπότε και άλλα αυτοκίνητα θα έπρεπε να κυκλοφορούν στους δρόμους. Οι οποίες; Οι συγγραφείς της ταινίας στράφηκαν στο Audi ανησυχία, ή μάλλον το τμήμα της Audi Design. Υπεγράφη σύμβαση μεταξύ των παραγωγών και της αυτοκινητοβιομηχανίας, σύμφωνα με την οποία για πρώτη φορά Γερμανικό αυτοκίνητοδημιουργήθηκε ειδικά για τον κινηματογράφο, επιδιώκοντας διαφημιστικούς σκοπούς.
Οι σχεδιαστές χρειάστηκε να φτιάξουν ένα αυτοκίνητο με αναγνωρίσιμα χαρακτηριστικά της μάρκας, δίνοντάς του ταυτόχρονα φουτουριστικά στοιχεία. Οι Γερμανοί τεχνίτες βρήκαν γρήγορα μια λύση. (Και δεν είχαν άλλη επιλογή, αφού έπρεπε να δημιουργήσουν ένα πλήρες αυτοκίνητο σε μόλις 10 εβδομάδες). Το μοντέλο Audi RSQ παρουσιάστηκε στην ώρα του.
Οι σχεδιαστές έχουν ήδη πάρει το σώμα ως βάση υπάρχον μοντέλο Le Mans Quattro. Πρόσθεσαν μια πιο ισχυρή μάσκα ψυγείου και κουκούλα και έκαναν τα χαρακτηριστικά πιο οπτικά. Το θέμα παρέμεινε με τα χαρακτηριστικά των μηχανών του μέλλοντος. Ίσως η κύρια καινοτομία ήταν οι σφαιρικοί τροχοί. Σύμφωνα με τους προγραμματιστές της Audi, ένα τέτοιο πλαίσιο είναι αρκετά πιθανό στο μέλλον, αλλά στην πράξη δεν είναι εφικτό στην εποχή μας. Οι σφαιρικοί τροχοί έχουν σχεδιαστεί για να απλοποιούν την αλλαγή της κατεύθυνσης κίνησης, επειδή μπορούν να περιστρέφονται εντελώς μέσα διαφορετικές πλευρές. Είναι πολύ δύσκολο να χτυπήσεις ένα αντικείμενο σε σφαιρικούς τροχούς. Δεν χρησιμοποιούνται ακόμη σε αυτοκίνητα, αλλά στην παραγωγή πολυθρόνων και καναπέδων δεν υπάρχει αντικατάσταση. Στη συνέχεια, οι πόρτες "φτερά πεταλούδας" σχεδιάστηκαν για το Audi RSQ και άνοιξαν προς τα πάνω και προς τα πίσω. Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με την αρχή του πιλοτηρίου αεροπλάνου: αντί για τιμόνι στο Audi RSQ υπάρχει ένα τιμόνι και ο πίνακας οργάνων είναι διπλός με αριθμούς ανεμοθώρακας. Υπάρχει επίσης ένας αυτόματος πιλότος εδώ, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να κάνει την κυκλοφορία ασφαλή. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από ανθεκτικά πάνελ από υαλοβάμβακα. Είναι κρίμα που το Audi RSQ έπρεπε να τρακάρει στην ταινία.
Ωστόσο, οι εξελίξεις παρέμειναν, και Εταιρεία Audiπραγματοποιήθηκε με επιτυχία διαφημιστική εταιρίαμελλοντική ιδέα. Αναρτήθηκαν αφίσες με την εικόνα του RSQ και το σύνθημα «Το μέλλον είναι τώρα». Το μοντέλο προοριζόταν σοβαρά να λανσαριστεί μαζική παραγωγή, αντικαθιστώντας τους σφαιρικούς τροχούς με ένα τυπικό πλαίσιο και έναν ακριβό πίνακα ελέγχου με έναν κανονικό. Όμως η ανησυχία είχε ήδη αρκετές νέες ιδέες και ιδέες για φουτουριστικά αυτοκίνητα. Πέρασαν 8 χρόνια από την αποφοίτηση μοντέλα Audi RSQ, και εξακολουθεί να μοιάζει με αυτοκίνητο από το μέλλον. Αυτό σημαίνει ότι το τμήμα Audi Design αντιμετώπισε το έργο.
Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2004.
Η Audi έλαβε βραβείο για τη διαφημιστική καμπάνια που συνόδευε την ταινία EACA Euro Effieστις Βρυξέλλες, για την οποία διαγωνίστηκαν 46 ακόμη αιτούντες. Μετά την κυκλοφορία της ταινίας, το αυτοκίνητο εκτέθηκε στο διαφορετικές χώρεςστις πρεμιέρες του.
Χαρακτηριστικά
Η σχεδίαση του πρωτότυπου αμαξώματος του αυτοκινήτου, από υαλοβάμβακα, δανείζεται στοιχεία από το Audi TT και η μάσκα του ψυγείου αντιγράφεται αμετάβλητη από το Audi A8 L 6.0 Quattro. Οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένες στο στυλ gullwing. Το αυτοκίνητο έχει διάταξη τετρακίνησης στον μεσαίο κινητήρα. Επιπλέον, για να αντιστοιχεί στο «αυτοκίνητο του μέλλοντος», το RSQ χρησιμοποιεί σφαιρικούς τροχούς κρυμμένους μέσα στα φτερά και όχι συνηθισμένους.
Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, το Audi RSQ χρησιμοποιεί μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούςκαι τον V10 κινητήρα της Lamborghini Gallardo.
Ο πίνακας οργάνων διαθέτει οθόνη υγρών κρυστάλλων Audi Multi Media Interface (MMI).
Γράψτε μια αξιολόγηση για το άρθρο "Audi RSQ"
Σημειώσεις
Συνδέσεις
- (Αγγλικά)
|
||||||||||||||||||||||
Απόσπασμα που περιγράφει το Audi RSQ
Αλλά το επόμενο πρωί συνάντησα τη γλυκιά γειτόνισσα μου τη Λεοκάδια, που λάμπει σαν λαμπερός ήλιος, που με χαρά ρώτησε: «Τι υπέροχη μέρα, έτσι δεν είναι;» Και εγώ, υγιής και δυνατή, ένιωσα αμέσως μεγάλη ντροπή για την ασυγχώρητη αδυναμία μου και κοκκινίζοντας σαν ώριμη ντομάτα, έσφιξα τις μικρές ακόμα, αλλά αρκετά «σκοπιμότερες» γροθιές μου και ήμουν πάλι έτοιμος να ορμήσω στη μάχη με όλο τον κόσμο γύρω μου, για να υπερασπιστώ ακόμη πιο σκληρά τις «ανωμαλίες» μου και τον εαυτό μου...Θυμάμαι πώς μια μέρα, μετά από μια άλλη «ψυχική αναταραχή», κάθισα μόνος στον κήπο κάτω από την αγαπημένη μου γριά μηλιά και προσπάθησα νοερά να «λύσω» τις αμφιβολίες και τα λάθη μου και ήμουν πολύ δυσαρεστημένος με το αποτέλεσμα. Η γειτόνισσα μου, η Leocadia, φύτευε λουλούδια κάτω από το παράθυρό της (κάτι που ήταν πολύ δύσκολο να γίνει με την ασθένειά της) και μπορούσε να με δει τέλεια. Μάλλον δεν της άρεσε πολύ η κατάστασή μου εκείνη την εποχή (που ήταν πάντα γραμμένη στο πρόσωπό μου, ανεξάρτητα από το αν ήταν καλό ή κακό), επειδή ήρθε στον φράχτη και ρώτησε αν θα ήθελα να πάρω πρωινό μαζί της με τις πίτες της. ?
Συμφώνησα με ευχαρίστηση - η παρουσία της ήταν πάντα πολύ ευχάριστη και ήρεμη, όπως και οι πίτες της ήταν πάντα νόστιμες. Ήθελα επίσης πολύ να μιλήσω σε κάποιον για κάτι που με καταθλίβιζε για αρκετές μέρες, αλλά για κάποιο λόγο δεν ήθελα να το μοιραστώ στο σπίτι εκείνη τη στιγμή. Πιθανώς, είναι απλώς ότι μερικές φορές η γνώμη ενός ξένου θα μπορούσε να προσφέρει περισσότερη «τροφή για σκέψη» από τη φροντίδα και την άγρυπνη προσοχή της γιαγιάς ή της μητέρας μου, που πάντα ανησυχούσαν για μένα. Ως εκ τούτου, δέχτηκα με χαρά την προσφορά της γειτόνισσας μου και πήγα να πάρω πρωινό μαζί της, μυρίζοντας ήδη από μακριά τη θαυματουργή μυρωδιά των αγαπημένων μου κερασιόπιτων.
Δεν ήμουν πολύ «ανοιχτή» όταν επρόκειτο για τις «ασυνήθιστες» ικανότητές μου, αλλά κατά καιρούς μοιραζόμουν με τη Leocadia μερικές από τις αποτυχίες ή τις απογοητεύσεις μου, καθώς ήταν πραγματικά εξαιρετική ακροατής και ποτέ δεν προσπάθησε απλώς να με «προστατέψει» από τυχόν προβλήματα, που δυστυχώς έκανε πολύ συχνά η μητέρα μου και που μερικές φορές με έκαναν να απομακρυνθώ από αυτήν πολύ περισσότερο από όσο θα ήθελα. Εκείνη την ημέρα είπα στη Leocadia για τη μικρή μου «αποτυχία», που συνέβη κατά τη διάρκεια των τακτικών μου «πειραμάτων» και που με αναστάτωσε πολύ.
«Δεν χρειάζεται να ανησυχείς τόσο πολύ, αγάπη μου», είπε. – Στη ζωή, δεν είναι τρομακτικό να πέφτεις, είναι σημαντικό να μπορείς πάντα να σηκώνεσαι.
Το 2016 Γερμανική εταιρείαΗ Audi παρουσίασε στο κοινό στο Ingolstadt το νέο της φορτισμένο Audi crossover SQ7, που δημιουργήθηκε με βάση το κανονικό . Το μοντέλο πρόκειται να ανταγωνιστεί άλλα γερμανικά crossover και ήδη ισχυρίζεται ότι είναι το πιο ισχυρό αυτοκίνητο ντίζελ.
Εξωτερικός
Η εμφάνιση είναι απλή για να μην ξεχωρίζεις πολύ στο δρόμο. Δεν υπάρχουν ιδιαίτερες διαφορές από την "πολιτική" έκδοση. Από μπροστά μπορείς να το ξεχωρίσεις προσέχοντας τις εισαγωγές αέρα, είναι ελαφρώς διαφορετικές.
Από το πλάι του αυτοκινήτου, μόνο οι σπορ καθρέφτες, βαμμένοι ασημί χρώμα. Το πλαϊνό μέρος θα λάβει επίσης ένα μεγάλο καλούπι χρωμίου στο κάτω μέρος. Άλλοι δίσκοι που είναι εγκατεστημένοι εδώ είναι 20οι στο απόθεμα, οι 21 και 22 είναι μια επιλογή.
Το πίσω μέρος επίσης δεν διαφέρει πολύ, το μόνο που μπορεί να το χαρίσει είναι ο προφυλακτήρας. Ο προφυλακτήρας έχει 4 σωλήνες σύστημα εξάτμισης, μικρός διαχύτης χρωμίου. Όλα τα άλλα δεν έχουν αλλάξει, αλλά αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι το αυτοκίνητο φαίνεται υπέροχο.
Διαστάσεις crossover:
- μήκος – 5069 mm;
- πλάτος – 1968 mm;
- ύψος – 1741 mm;
- μεταξόνιο – 2996 mm;
- απόσταση από το έδαφος - 210 mm.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό έχει αλλάξει πιο σοβαρά, υπάρχει εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων στο ταμπλό και στο τούνελ. Περισσότερο από εγκατεστημένο αθλητικά καθίσματα, με εντυπωσιακή πλευρική στήριξη, διαφορετικό σχέδιο. Παραμένουν φυσικά η ηλεκτρική ρύθμιση, η μνήμη, ο αερισμός και η θέρμανση. Πίσω σειράΗ μόνη διαφορά είναι η σχεδίαση της επένδυσης του καθίσματος, διαφορετικά όλα είναι ίδια. Υπάρχουν και άλλα δύο στο πίσω μέρος καθίσματα, είναι 7 συνολικά.
Ο πιλότος θα λάβει ένα διαφορετικό, πιο σπορ τιμόνι τριών ακτίνων, εξοπλισμένο με κουμπιά, δερμάτινη επένδυση, την πινακίδα SQ7 και μια λοξότμηση στο κάτω μέρος. Ταμπλόείναι 12 ιντσών Head-Up οθόνη, εμφανίζοντας σχεδόν τα πάντα. Είναι μια επιλογή.
Το ταμπλό του Audi SQ7 στο επάνω μέρος διαθέτει οθόνη του συστήματος πλοήγησης MIMI plus multimedia, το οποίο μοιάζει με ένα μη τυποποιημένο tablet. Ελέγχεται από ροδέλα στις σήραγγες. Η κεντρική κονσόλα έλαβε μόνο μια ξεχωριστή μονάδα ελέγχου κλιματισμού, η οποία διαθέτει οθόνη, ροδέλες και κουμπιά.
Πολύ φαρδιά σήραγγα που χωρίζει συνοδηγόςαπό τον οδηγό, έλαβε θέση για μικροαντικείμενα, ποτηροθήκες, επιφάνεια αφής, επιλογέα ταχυτήτων, ηλεκτρονικό κουμπί χειρόφρενοκαι ένα σύστημα ελέγχου πολυμέσων.
Το πορτμπαγκάζ εδώ είναι το ίδιο, αν όλα τα καθίσματα είναι διπλωμένα, τότε χώρου αποσκευώνθα έχει όγκο 235 λίτρα, χωρίς την πίσω σειρά 805 λίτρα, και με όλα τα καθίσματα αναδιπλωμένα 1990 λίτρα. Η πίσω σειρά έχει τον δικό της ξεχωριστό έλεγχο κλιματισμού, μεγάλες 2 οθόνες του συστήματος πολυμέσων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi SQ7
Τώρα ας περάσουμε στο πιο ενδιαφέρον κομμάτι, αυτό είναι ο κινητήρας και η ανάρτηση αυτού του crossover. Ένας νέος κινητήρας ντίζελ 4 λίτρων είναι εγκατεστημένος εδώ κινητήρας TDI. Αυτός είναι ένας μερικώς υβριδικός κινητήρας με μια μικρή μπαταρία κάτω από το πορτμπαγκάζ. Ο κινητήρας έλαβε δύο τουρμπίνες και έναν ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή.
Ο κινητήρας παράγει 435 Ιπποδύναμηκαι 900 H*m ροπής. Μέγιστη ισχύςδιαθέσιμο στις 3750 σ.α.λ. κινητήρα, μέγιστη ροπή στις ίδιες περίπου σ.α.λ. Αυτό είναι ένα V8 που διαθέτει άμεση ένεσηκαύσιμα.
Παρεμπιπτόντως, ο ίδιος κινητήρας είναι στη γραμμή.
Η μονάδα συνεργάζεται με 8τάχυτο αυτόματη μετάδοση Γρανάζια Audi SQ7 S-Tronic, που μεταδίδει τη ροπή σε όλους τους τροχούς, σύστημα quattroμε διαφορικό Torsen. Ένα crossover βάρους 2270 κιλών επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 4,8 δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτηταηλεκτρονικά περιορίζεται στα 250 km/h.
Ο κατασκευαστής δηλώνει ότι όταν ήσυχη βόλταο κινητήρας θα καταναλώνει μόνο 8 λίτρα καυσίμου ντίζελ, 6 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο. Δύσκολο να το πιστέψω. Η στιγμή κατανέμεται σε αναλογία 40:60.
Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα MLB, η οποία είναι πλήρως ελεγχόμενη Σύστημα οδήγησηςΔυναμικό με σύστημα διπλού μοχλού και πολλαπλών μοχλών. Αυτή είναι μια ανάρτηση αέρα με μεταβλητή ακαμψία και καταστολή κύλισης στις στροφές. Αυτή η πλήρως ελεγχόμενη ανάρτηση είναι μια επιλογή, παρόμοια με αυτή που υπάρχει.
Το αυτοκίνητο έχει εξαιρετικό σύστημα πέδησης, έχοντας μεγάλο αριθμό ηλεκτρονικοί βοηθοίκαι αερισμός.
Τιμή Audi SQ7
Το crossover βγήκε στην πώληση την άνοιξη του 2016 και θα μας έρθει λίγο αργότερα. Κοστίζει τουλάχιστον 89.900 ευρώ, περίπου 5.700.000 ρούβλια σε ρούβλια. Βασικός εξοπλισμόςπαραλαμβάνει:
- 6 αερόσακοι?
- ξεχωριστός έλεγχος κλίματος.
- ανάρτηση αέρα?
- Καλά πολυμέσα?
- δερμάτινη επένδυση?
- Οπτικά LED Audi Matrix LED?
- 21η ζάντες αλουμινίου.
Υπάρχει κάποιο άλλο επιπλέον επιλογές, που θα αυξήσει το τελικό κόστος του αυτοκινήτου. Προσφέρεται ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 23 ηχεία, πολυμέσα Android για πίσω επιβάτες, 21ος ή 22ος τροχός, κεραμικά φρένα κ.λπ.
Ένα ενδιαφέρον αυτοκίνητο, θα γίνει δημοφιλές στη χώρα μας, σίγουρα θα ανταγωνιστεί άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Ουσιαστικά, αυτό είναι το ίδιο Ku7, αλλά σπορ. Αν σας αρέσει η ταχύτητα, αλλά δεν θέλετε να αγοράσετε supercars επειδή δεν είναι άνετα, τότε αυτό το αυτοκίνητο είναι για εσάς.
Ανασκόπηση βίντεο του Audi SQ7
