Γεια σε όλους! Σήμερα θα μιλήσουμε για το πώς να αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό με το Renault Logan. Ας πούμε αμέσως ότι η αντικατάσταση ψυκτικού συνιστάται για τα Renault Logan και Sandero μετά από 3 χρόνια από την προηγούμενη αντικατάσταση ή μετά 90 χιλιάδες χιλιόμετραμε χιλιομετρητή. Σε ορισμένα άρθρα υπάρχουν πληροφορίες ότι πρέπει να αλλάξετε το ψυκτικό μετά από 6 χρόνια, αλλά καταλαβαίνουμε ότι στις δύσκολες συνθήκες λειτουργίας μας (μερικές φορές ζεστό, μερικές φορές κρύο) και συναρμολόγηση σε συνεργεία με σκόνη, καλό θα είναι να το αλλάξετε το συντομότερο δυνατό .

Όταν το υγρό αποκτήσει ένα βρώμικο χρώμα και αρχίσει να μυρίζει έντονα και δυσάρεστα, πρέπει να το αλλάξετε. Αυτό μπορεί ήδη να συμβεί 50 - 60 χιλιάδεςτρέξιμο.

Αμέσως προκύπτει το ερώτημα ποιο αντιψυκτικό να επιλέξετε. Δείτε αυτό το θέμα από το πρόγραμμα Ο κεντρικός δρόμος.

Για δικό μας λογαριασμό, προσθέτουμε ότι ένα καλό αντιψυκτικό δεν πρέπει να κοστίζει λιγότερο από 1 $ ανά κιλό και η μάρκα του κατασκευαστή θα πρέπει να είναι εξοικειωμένη τουλάχιστον από φήμες.

Μερικές από τις καλύτερες μάρκες είναι Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus, SINTEC LUX G12, Felix Carbox G12. Μπορείτε επίσης να δώσετε προσοχή στα Shell, Texaco, Total, Lukoil και BASF.

Θυμηθείτε ότι το χρώμα του ψυκτικού δεν επηρεάζει τίποτα, γιατί όλα είναι αρχικά άχρωμα υγρά. Το να τους δώσετε μπλε ή πράσινο είναι στη διακριτική ευχέρεια του κατασκευαστή.

Παραθέτουμε τα εργαλεία που θα χρειαστούν για την αντικατάσταση αντιψυκτικού με Renault Logan.

Θα χρειαστείτε εργαλεία και υλικά

αντιψυκτικό 5,5 λίτρα;
οποιοδήποτε σετ κλειδιών ανοιχτού άκρου ή κουτιού.
πένσα;
κατσαβίδι με σχισμή?
σφιγκτήρες ατέρμονας κίνησης με διάμετρο 35 - 50 mm- 4 πράγματα.
μια λεκάνη ή ένα κομμένο χαμηλό πλαστικό δοχείο με όγκο 6 λίτρων για την αποστράγγιση κακού αντιψυκτικού.
ένα πλαστικό χωνί, αν και μπορείτε επίσης να κόψετε ένα πλαστικό μπουκάλι.
γάντια για συντήρηση αυτοκινήτου?
κουρέλια ή κουρέλια.

Για τη συγχώνευση, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε το Logan πάνω από την οπή προβολής ή να οδηγήσετε στην αερογέφυρα. Εάν αυτό είναι δυνατό, που συμβαίνει πιο συχνά, τότε βάλτε μια κουβέρτα κάτω από το αυτοκίνητο για να μπορείτε να ξαπλώσετε πάνω του. Ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε να βάζετε ταχύτητα, χειρόφρενο και σταματά κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου σας.

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν αδειάσετε το παλιό ψυκτικό υγρό, ώστε να μην υπάρχει υπερβολική πίεση στο σύστημα ψύξης. Ενώ ο κινητήρας ψύχεται, μπορείτε να αφαιρέσετε τον στροφαλοθάλαμο κάτω από τον κινητήρα, εάν υπάρχει. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα δοχείο για το χρησιμοποιημένο ψυκτικό κάτω από την αποχέτευση.

Εάν δεν έχετε φέρει τον κινητήρα σε πλήρη ψύξη, τότε είναι καλύτερα να απελευθερώσετε την υπερβολική πίεση ανοίγοντας το καπάκι του δοχείου διαστολής ψυκτικού. Πρόσεχε,γιατί μπορεί να βγει υπερβολικός ατμός, που είναι καλύτερα να μην εισπνέετε. Στη συνέχεια, κλείστε το καπάκι του δοχείου διαστολής για να μειώσετε την αρχική ροή υγρού όταν ξεβιδωθεί ο σωλήνας αποστράγγισης. Αφού ξεβιδώσετε αυτόν τον εύκαμπτο σωλήνα, πρέπει να αφαιρέσετε το καπάκι του δοχείου.

Πώς να αποστραγγίσετε το παλιό αντιψυκτικό στο Renault Logan

Για την αποστράγγιση του αντιψυκτικού στο Renault Logan, δεν υπάρχει βύσμα αποστράγγισης, επομένως πρέπει να το αποστραγγίσετε αφαιρώντας τον σωλήνα ψύξης. Μιλάμε για τον κάτω σωλήνα του ψυγείου, στερεωμένο με σφιγκτήρα.

Για να ανοίξετε τον σφιγκτήρα του σωλήνα αποστράγγισης, πρέπει να τοποθετήσετε ένα κατσαβίδι με σχισμή στην κλειδαριά του, όπως φαίνεται στη φωτογραφία (ο εύκαμπτος σωλήνας αφαιρέθηκε για λόγους σαφήνειας) και γυρίστε το κατσαβίδι.

Συμβουλή: εάν υπάρχουν "εγγενείς" σφιγκτήρες μιας χρήσης από τη Renault στους εύκαμπτους σωλήνες, τότε είναι προτιμότερο να τους αντικαταστήσετε με σφιγκτήρες ατέρμονων γραναζιών.

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το σωλήνα του ψυγείου και αδειάστε τα πάντα σε ένα δοχείο.

Προκειμένου το υγρό να τρέχει πιο γρήγορα κατά την αποστράγγιση, πρέπει να αφαιρέσετε το βύσμα από το κάθετο εξάρτημα, το οποίο βρίσκεται στον παχύ σωλήνα κοντά στον θερμοστάτη.

Λόγω του σχεδιασμού του συστήματος ψύξης στο Renault Logan, δεν αποστραγγίζεται όλο το αντιψυκτικό, επειδή ένα μέρος του παραμένει στον πυρήνα του θερμαντήρα. Για να στραγγίσετε το αντιψυκτικό από εκεί, πρέπει να αφαιρέσετε δύο ακόμη σωλήνες από τον θερμοστάτη και να τους γείρετε προς τα κάτω. Αφού τελειώσουν τα υπολείμματα, αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες μπορούν να φουσκωθούν με αέρα.

Πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν φυσάτε, γιατί τα ευαίσθητα ελάσματα του ψυγείου μπορεί να λυγίσουν από την υπερβολική πίεση. Το βίντεο δείχνει πώς να αδειάζετε σωστά το ψυκτικό υγρό μόνοι σας.

Προετοιμασία για πλήρωση του ψυκτικού

Αφού σταματήσει να ρέει το αντιψυκτικό, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε νέους σφιγκτήρες με ατέρμονα γρανάζι στους σωλήνες και να επαναφέρετε τους σωλήνες στην αρχική τους θέση, αφού σκουπίσετε τις αρθρώσεις από τη σκόνη και τη βρωμιά με ένα πανί.

Μετά από αυτό, μπορείτε να συμπληρώσετε ένα νέο φρέσκο ψυκτικό.

Από το 2009, η Renault χρησιμοποιεί αντιψυκτικό ως αντιψυκτικό. Glaceol RX Type D, που παράγεται με την επωνυμία ELF, το οποίο είναι βαμμένο κίτρινο και λαμβάνεται από συμπύκνωμα αραιωμένο 1: 1 με απεσταγμένο νερό. Συνιστάται για χρήση σε Renault Logan με κινητήρες 1,4 λίτρων ή 1,6 λίτρων.

Εάν το Renault Logan σας έχει προβλήματα με την ψύξη του κινητήρα, τότε ο πρώτος ύποπτος είναι ο θερμοστάτης. Τι εταιρεία να βάλω τον θερμοστάτηεπιλέξτε για Logan δείτε.

Πώς να γεμίσετε αντιψυκτικό στο Renault Logan

Είναι καλύτερα να χύνεται στο δοχείο διαστολής χρησιμοποιώντας μια πλαστική χοάνη. Ταυτόχρονα, ο κάτω εύκαμπτος σωλήνας αποστράγγισης του συστήματος ψύξης πρέπει να αφαιρεθεί και να περιμένετε να ρέει το ψυκτικό από αυτό. Θυμηθείτε - δεν χρειάζεται να βιάζεστε όταν γεμίζετε το ψυκτικό υγρό - σταματήστε και αντλήστε τον υπερβολικό αέρα στους σωλήνες πιέζοντάς τους.

Όταν ρέει υγρό από τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα, πρέπει να κλείσετε το λαιμό του δοχείου διαστολής για να σταματήσετε τη ροή. Στη συνέχεια, πρέπει να τοποθετήσετε τον εύκαμπτο σωλήνα στη θέση του και να τον σφίξετε με ένα σφιγκτήρα. Μετά από αυτό, προσθέστε ψυκτικό στο δοχείο διαστολής μέχρι την ένδειξη MAX στη δεξαμενή. Το επόμενο βήμα είναι η εξαέρωση του αέρα από τους σωλήνες του συστήματος ψύξης. Συνιστώνται οι ακόλουθες διαδικασίες.

Πώς να διώξετε τον αέρα από το σύστημα ψύξης

Αφού σφίξετε τους σφιγκτήρες, ρίξετε αντιψυκτικό και κλείσετε το καπάκι του δοχείου διαστολής, μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ζεστάνετε τον κινητήρα για μερικά λεπτά στο ρελαντί σε θερμοκρασία περίπου 40 ⁰С και σβήστε το αυτοκίνητο.
Ανοίξτε αργά και προσεκτικά το καπάκι του δοχείου διαστολής για να εκτονώσετε την υπερβολική πίεση. Εξαερώστε τους εύκαμπτους σωλήνες ψύξης για να απελευθερώσετε αέρα. Εάν γουργουρίζει στο δοχείο διαστολής και η στάθμη μειωθεί, προσθέστε υγρό στο μεσαίο σημάδι.
Στη συνέχεια επαναλαμβάνουμε την προθέρμανση του κινητήρα, αλλά ήδη μέχρι θερμοκρασία 90 ⁰Сμε το καπάκι του ρεζερβουάρ κλειστό ώστε ο αέρας να βγαίνει από το ψυγείο του εσωτερικού καλοριφέρ και να μπαίνει εκεί το ψυγείο. Για να προθερμάνετε τον κινητήρα πιο γρήγορα, μπορείτε να αυξήσετε τις στροφές του με το πεντάλ γκαζιού στις 2000 σ.α.λ. Φροντίστε να σβήσετε τον κινητήρα εγκαίρως για να μην υπερθερμανθεί. Αυτό μπορεί να γίνει μόλις περιστραφεί ο κινητήρας του ανεμιστήρα ψύξης.
Προσεκτικά, φορώντας λαστιχένια γάντια, αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης του δοχείου διαστολής. Προσεκτικά!Ο ατμός είναι πολύ καυτός - κάτω από 100 ⁰С, επομένως είναι καλύτερα να μην προσπαθήσετε να μυρίσετε αυτόν τον ατμό και να ανοίξετε τον φελλό ταυτόχρονα.
Τώρα μπορείτε να εξαερώσετε αέρα από το εξάρτημα και να προσθέσετε αντιψυκτικό όπως χρειάζεται. Είναι καλύτερα να επαναλάβετε τη διαδικασία της προθέρμανσης και του ξεφουσκώματος του αέρα 2-3 φορές και μετά μπορείτε να πάτε. Την επόμενη μέρα, ελέγξτε τη στάθμη στη δεξαμενή αφήνοντας το Logan σας σε επίπεδο έδαφος.

Εάν εξακολουθείτε να έχετε ερωτήσεις σχετικά με την αποβολή αέρα από το σύστημα ψύξης του Logan, παρακολουθήστε ένα βίντεο σχετικά με αυτήν τη διαδικασία.

Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης Renault Logan

Εάν υποψιάζεστε ότι το Renault Logan σας έχει φράξει το σύστημα ψύξης του κινητήρα, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε έκπλυση για τα θερμαντικά σώματα. Πώς να καταλάβετε ότι απαιτείται έκπλυση; Πολύ απλό - εάν σε ζεστό κινητήρα μέρος του ψυγείου ψύξης είναι κρύο, τότε πρέπει να ξεπλύνετε το ψυγείο.

Εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί χωρίς ορατή διαρροή αντιψυκτικού και απουσία θύλακων αέρα, τότε πρέπει να ξεπλύνετε τα κανάλια ψύξης του κινητήρα. Και πάλι τίθεται το ερώτημα - τι ξεπλυμαμπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια;

Μπορούν να ληφθούν υπόψη οι πιο δημοφιλείς κατασκευαστές flush Liqui Moly(Liqui Molly) "Kuhlerreiniger", HI-GEAR 7 λεπτάή LAVR 2σε1. Θα αποθαρρύνουμε σθεναρά τις λαϊκές μεθόδους πλυσίματος με αντιάλατα ή οξύ - είναι καλύτερα να μην τις χρησιμοποιείτε με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο. Δείτε στο βίντεο πώς το κάνουν οι επαγγελματίες και όλα θα ξεκαθαρίσουν.

Δεδομένου ότι έχουμε καθαρίσει πλήρως το σύστημα ψύξης Renault Logan, μπορούμε να πλένουμε το ψυγείο δύο φορές το χρόνο. Πώς να ξεπλύνετε ευγενικά και προσεκτικά το ψυγείο ψύξης στο Renault Logan, δείτε το παρακάτω βίντεο. Αυτό ολοκληρώνει τη συντήρηση του συστήματος ψύξης Renault Logan με τα χέρια μας. Μην ξεχνάτε ότι εάν δεν είστε σίγουροι για την ικανότητά σας να επισκευάσετε ένα αυτοκίνητο και δεν γνωρίζετε ακριβώς πώς να αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό με το Renault Logan, τότε είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις και να μην λερώσετε τα χέρια σας.

Πολλοί αυτοκινητιστές που, ταυτόχρονα, είναι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ενδιαφέρονται για το ερώτημα: τι είδους αντιψυκτικό να γεμίσετε στο όχημά σας;

Υπάρχει απάντηση σε αυτό. Αλλά πριν προχωρήσετε σε αυτό, θα πρέπει να αποφασίσετε (ίσως θα είναι ενδιαφέρον ή χρήσιμο σε κάποιον) τι αντιψυκτικό είναι εγγενές και σε τι χρησιμεύει.

- Αυτό είναι ένα ειδικό ψυκτικό για, το οποίο δεν παγώνει στους 0 0 βαθμούς, όπως το νερό. Αυτό το εργαλείο δεν επιτρέπει στον κινητήρα να υπερθερμανθεί και είναι γενικά υπεύθυνο για τη σταθερή λειτουργία ολόκληρου του συστήματος. Γι' αυτό είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείτε το επίπεδο του αντιψυκτικού και να το αντικαθιστάτε έγκαιρα.

Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε το αντιψυκτικό

Συνιστάται η εκτέλεση αυτού του εργαλείου μετά από 90 χιλιάδες χιλιόμετρα. Οι κατασκευαστές προσθέτουν επίσης βαφές σε αυτό, ώστε να μπορείτε να "αναγνωρίσετε" το υγρό. Ωστόσο, πρέπει να πούμε αμέσως ότι το χρώμα του αντιψυκτικού δεν επηρεάζει τις χημικές ιδιότητες.

Το αντιψυκτικό για το Renault Logan, το οποίο χύνει ο κατασκευαστής, για παράδειγμα, είναι πράσινο. Πρέπει επίσης να ειπωθεί ότι το κύριο συστατικό του προϊόντος είναι η αιθυλενογλυκόλη, η οποία παρέχει τις λιπαντικές της ιδιότητες.

Σύμφωνα με τη χημική σύνθεση, τα σύγχρονα αντιψυκτικά χωρίζονται σε δύο τύπους: συμπυκνώματα και έτοιμα υγρά. Με τη δεύτερη επιλογή, όλα είναι καθαρά - το υγρό έχει τη σωστή σύσταση αιθυλενογλυκόλης και απεσταγμένου νερού, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμέσως.

Όσον αφορά τα συμπυκνώματα, περιέχουν την ίδια αιθυλενογλυκόλη, η οποία για σωστή χρήση πρέπει να αραιωθεί με απεσταγμένο νερό σε αναλογία 50:50. Συνολικά, το νερό και το χημικό στοιχείο αιθυλενογλυκόλη καταλαμβάνουν περίπου το 95% του όγκου, το υπόλοιπο είναι πρόσθετα, από τα οποία εξαρτάται η ποιότητα του ψυκτικού.

Το Renault Logan είναι γεμάτο με αντιψυκτικό τύπου D από το εργοστάσιο. Είναι πολύ σημαντικό να ρίχνετε νέο αντιψυκτικό σε καθαρό περιβάλλον για να εξαλείψετε την πιθανότητα ανάμειξης του με ένα ήδη χρησιμοποιημένο υγρό. Ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα, για να γεμίσετε πλήρως το σύστημα αυτοκινήτου Reno Logan, πρέπει να προετοιμάσετε από 6 έως 8 λίτρα. εγκαταστάσεις.

Σύμφωνα με τις συστάσεις του επίσημου αντιπροσώπου για το παρουσιαζόμενο όχημα, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε αντιψυκτικό ELF "GLACEOL RX Type D 1L Renault 7711428132". Για να πραγματοποιήσετε αντικατάσταση υγρού υψηλής ποιότητας, αξίζει να αγοράσετε περίπου 3-4 λίτρα συμπυκνώματος, το οποίο στη συνέχεια πρέπει να αραιωθεί με νερό σε γνωστή αναλογία.

Το αντιψυκτικό για το Renault Logan, το οποίο παραμένει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί όπως χρησιμοποιείται για συμπλήρωση. Δεν πρέπει να κάνετε οικονομία σε αντιψυκτικό, γιατί είναι απλώς ένας επιπλέον κίνδυνος.

Δεν σκέφτονται όλοι όσοι έχουν το δικό τους αυτοκίνητο την ποιότητα της ουσίας που χύνεται σε αυτό. Η πρακτική δείχνει ότι το υψηλής ποιότητας αντιψυκτικό παίζει τεράστιο ρόλο στη λειτουργία του μηχανήματος. Σήμερα θα μιλήσουμε για κίτρινο αντιψυκτικό για το Renault Logan.

Τι να χρησιμοποιήσετε

Αυτή τη στιγμή, τα καταστήματα αυτοκινήτων και οι αγορές έχουν γεμίσει με κάθε είδους υγρά για αυτοκίνητα. Γι' αυτό η σωστή επιλογή γίνεται αρκετά δύσκολη. Ας δούμε πρώτα τους τύπους ψυκτικών, μεταξύ των οποίων υπάρχουν:

καρβοξυλικό;

υβρίδιο;

παραδοσιακός;

καρβοξυλικό- είναι ο ιδανικότερος τύπος. Έχει τις καλύτερες ιδιότητες για να προστατεύει τον κινητήρα από υπερθέρμανση. Αυτή η ουσία μπορεί να χυθεί ως ψυκτικό για το Renault Logan και μην ανησυχείτε για την κατάσταση του κινητήρα.

ΥβρίδιοΑυτός ο τύπος χρησιμοποιείται από τον 20ο αιώνα. Αυτό το μείγμα είναι επίσης αρκετά καλό στη σύνθεσή του, έχει πολλά πλεονεκτήματα: προστατεύει το σύστημα κινητήρα του αυτοκινήτου, αξιόπιστο αντιψυκτικό και ανθεκτικό.

Παραδοσιακός- μια παλιά μορφή αυτής της ουσίας. Έχει και τα θετικά και τα αρνητικά του. Προς το παρόν, τέτοιο αντιψυκτικό έχει αλλάξει σε νέα και βελτιωμένα μείγματα.

Lobridείναι ο νεότερος τύπος ψυκτικού. Στη σύνθεσή του έχει κάθε είδους πρόσθετα και ακαθαρσίες που επηρεάζουν θετικά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Στο Renault Logan, αυτό το είδος αντιψυκτικού χύνεται.

Έχει σημασία το χρώμα

Υπάρχουν μείγματα διαφορετικών χρωμάτων: πράσινο, κίτρινο, κόκκινο. Πολλοί αυτοκινητιστές πιστεύουν ότι είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα ψυκτικό με βάση το χρώμα του και έτσι να κάνετε ένα μεγάλο λάθος. Το χρώμα δεν λύνει τίποτα, απλώς χρησιμεύει για ομορφιά και για να ξεχωρίζει τα brands.

Το κίτρινο αντιψυκτικό για το Renault Logan είναι προαιρετικό, οποιοδήποτε χρώμα του ψυκτικού υγρού είναι αποδεκτό. Επομένως, εάν έχετε κίτρινο αντιψυκτικό στον κινητήρα σας, αυτό δεν σημαίνει ότι τα πράσινα ή κόκκινα υγρά δεν θα λειτουργήσουν. Μπορείτε, ακόμη και πρέπει να προσθέσετε ένα μείγμα διαφορετικού χρώματος. Αλλά αν αναρωτιέστε ποια άλλα χρώματα είναι διαθέσιμα, εκτός από το κόκκινο, το πράσινο και το κίτρινο, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον πωλητή στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.

Αποτέλεσμα

Απολύτως οποιοδήποτε αυτοκίνητο απαιτεί προσοχή, η Renault Logan δεν αποτελεί εξαίρεση. Είναι καλύτερο να αλλάζετε το υγρό κάθε δύο με τρία χρόνια.. Ένας τέτοιος χειρισμός δεν είναι δύσκολος, οπότε μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Δώστε προτίμηση σε γνωστές μάρκες και κατασκευαστές. Δώστε προσοχή στη σύνθεση του αντιψυκτικού. Το κακής ποιότητας ψυκτικό θα επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του οχήματός σας.

02.02.15

Ποιο ψυκτικό υγρό είναι κατάλληλο για το Logan;

Οι προσεκτικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και οι έμπειροι οδηγοί γνωρίζουν καλά ότι είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού και να το αλλάζετε εγκαίρως. Τα πρώτα σημάδια ότι το υγρό χάνει τις ιδιότητές του και ήρθε η ώρα να το αντικαταστήσετε είναι: η θολότητα του διαλύματος, η απόκτηση ενός ασυνήθιστου χρώματος - καφέ, καφέ, η εμφάνιση ιζήματος.

Σε τι χρησιμεύει το OC;

Αυτό το υγρό αποτρέπει την υπερθέρμανση του κινητήρα. Αρχικά, στη ζεστή εποχή ήταν δυνατή η χρήση συνηθισμένου νερού, αλλά το χειμώνα το νερό παγώνει αμέσως όταν το θερμόμετρο πέσει κάτω από το μηδέν. Στη συνέχεια εφευρέθηκε ένα υγρό που δεν παγώνει σε καμία θερμοκρασία. Αυτό το υγρό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο στη λειτουργία του αυτοκινήτου, καθώς προστατεύει τα μέρη από παραμόρφωση υπό την επίδραση χαμηλών θερμοκρασιών, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου σε βόρεια γεωγραφικά πλάτη και περιοχές με έντονους χειμώνες.

Ποικιλίες και σύνθεση ψυκτικού

Πρόκειται για ένα μείγμα που αποτελείται από αιθυλενογλυκόλη, νερό και διάφορα πρόσθετα, από τα οποία εξαρτώνται οι διάφορες ιδιότητες του μείγματος. Πολλοί οδηγοί αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της επιλογής του βέλτιστου υγρού και τις διαφορές του, επειδή υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί κατασκευαστές και υγρά διαφορετικών χρωμάτων στα ράφια των αντιπροσωπειών αυτοκινήτων.

Τι ψυκτικό να ρίξω στο Logan;

Αρχικά, στο εργοστάσιο, τα νέα μοντέλα Logan γεμίζουν με ψυκτικό GLACEOL RX Type D από τη μάρκα Elf, η οποία ανήκει στον όμιλο παραγωγής Total. Η εταιρεία συμβουλεύει ανεπιφύλακτα τη χρήση αυτού του τύπου ψυκτικού υγρού για μέγιστα αποτελέσματα και βέλτιστη λειτουργία του συστήματος ψύξης. Πωλείται ως συμπύκνωμα που πρέπει να αραιωθεί με απεσταγμένο νερό. Η θερμοκρασία αντοχής του αντιψυκτικού εξαρτάται από το τμήμα του ψυκτικού υγρού που αραιώνετε με νερό.

Το υγρό αυτό παράγεται στη Γαλλία και έχει μια σειρά από ιδιότητες, όπως ουδετερότητα σε ελαστικά υλικά και χρώματα, δυνατότητα χρήσης σε κινητήρες αλουμινίου και χυτοσίδηρου. Κατασκευάζεται σύμφωνα με πρωτότυπες σύγχρονες τεχνολογίες, σχεδιασμένες να προστατεύουν τα μέρη από τη διάβρωση όσο το δυνατόν περισσότερο.

Σε ορισμένα εργοστάσια, ένα ρωσικό ανάλογο αυτού του τύπου αντιψυκτικού που ονομάζεται Cool Stream 4030 Premium χύνεται στη δεξαμενή ψυκτικού και ορισμένα εγχώρια επίσημα κέντρα σέρβις επιτρέπουν επίσης τη χρήση των Glaself Auto Supra και CoolElf Auto Supra. Αυτό γίνεται λόγω της πανομοιότυπης σύνθεσης του αρχικού υγρού και των αναλόγων που αναφέρονται παραπάνω, επομένως ο κινητήρας δεν θα καταστραφεί.

Πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι για ένα μοντέλο αυτοκινήτου Renault Logan, το ψυκτικό υγρό πρέπει να αλλάζει τουλάχιστον μία φορά κάθε 90.000 km. Συνιστάται να μην προσθέσετε νέο υγρό στο παλιό, αλλά να αλλάξετε εντελώς ολόκληρο τον όγκο για να αποφύγετε προβλήματα με την ψύξη του κινητήρα. Τώρα ξέρετε ποιο ψυκτικό είναι κατάλληλο για το Renault Logan και για να το αντικαταστήσετε σωστά μόνοι σας, σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε το αντίστοιχο άρθρο.

Όλες οι συμμετοχές

Αντιψυκτικό για Renault Logan

Ο πίνακας δείχνει τον τύπο και το χρώμα του απαιτούμενου αντιψυκτικού για την έκχυση στο Renault Logan,
παράγεται από το 2010 έως το 2013.

Ετος	Κινητήρας	Τύπος	Χρώμα	Διάρκεια Ζωής	Προβεβλημένοι κατασκευαστές
2010	βενζίνη, ντίζελ	G12+	το κόκκινο	5 χρόνια	Havoline, AWM, G-Energy, Freecor

2011	βενζίνη, ντίζελ	G12+	το κόκκινο	5 χρόνια	Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G
2012	βενζίνη, ντίζελ	G12++	το κόκκινο	5 έως 7 ετών	Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013	βενζίνη, ντίζελ	G12++	το κόκκινο	5 έως 7 ετών	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT

Όταν αγοράζετε, πρέπει να γνωρίζετε τη σκιά - ΧρώμαΚαι Τύποςαντιψυκτικό, που ισχύει για το έτος κατασκευής του Logan σας. Επιλέξτε τον κατασκευαστή της επιλογής σας. Μην ξεχνάτε - κάθε τύπος υγρού έχει τη δική του διάρκεια ζωής.
Για παράδειγμα:για Renault Logan (1ης γενιάς) 2010, με τύπο κινητήρα βενζίνης ή ντίζελ, κατάλληλος - κατηγορίας αντιψυκτικών καρβοξυλικών, τύπου G12 + με αποχρώσεις του κόκκινου. Η κατά προσέγγιση επόμενη περίοδος αντικατάστασης της οποίας θα είναι 5 χρόνια. Εάν είναι δυνατόν, ελέγξτε το επιλεγμένο υγρό σύμφωνα με τις απαιτήσεις των προδιαγραφών του κατασκευαστή του οχήματος και τα διαστήματα σέρβις. Είναι σημαντικό να γνωρίζουμεΚάθε είδος υγρού έχει το δικό του χρώμα. Υπάρχουν σπάνιες περιπτώσεις που ένας τύπος βάφεται με διαφορετικό χρώμα.
Το χρώμα του κόκκινου αντιψυκτικού μπορεί να είναι από μωβ έως ανοιχτό ροζ (το πράσινο και το κίτρινο έχουν τις ίδιες αρχές).
Αναμίξτε υγρό από διαφορετικούς κατασκευαστές - Μπορώεάν οι τύποι τους ταιριάζουν με τις συνθήκες ανάμειξης. Το G11 μπορεί να αναμιχθεί με ανάλογα G11 Το G11 δεν πρέπει να αναμιγνύεται με το G12 Το G11 μπορεί να αναμιχθεί με το G12+ Το G11 μπορεί να αναμιχθεί με το G12++ Το G11 μπορεί να αναμιχθεί G13 Το G12 μπορεί να αναμιχθεί με ανάλογα G12 Το G12 δεν πρέπει να αναμιγνύεται με το G11 Το G12 μπορεί να αναμιχθεί με το G12+ Το G12 δεν πρέπει να αναμιγνύεται με το G12++ Το G12 δεν πρέπει να αναμιγνύεται με το G13 Τα G12+, G12++ και G13 μπορούν να αναμειχθούν μαζί Δεν επιτρέπεται η ανάμειξη Αντιψυκτικού με Αντιψυκτικό. Με τιποτα!Αντιψυκτικό και αντιψυκτικό - πολύ διαφορετικά σε ποιότητα. Το αντιψυκτικό είναι η εμπορική ονομασία του παραδοσιακού τύπου (TL) ενός παλιού τύπου ψυκτικού. Στο τέλος της διάρκειας ζωής - το υγρό αποχρωματίζεται εντελώς ή γίνεται πολύ θαμπό. Πριν αντικαταστήσετε έναν τύπο υγρού με άλλο, ξεπλύνετε το ψυγείο του αυτοκινήτου με καθαρό νερό.