Κανόνες ρυμούλκησης σε εύκαμπτο κοτσαδόρο Ρυμούλκηση οχημάτων σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας. Παράβαση - πρόστιμο

Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης στις σχολές οδηγών, αφιερώνεται πολύ λίγος χρόνος στην επεξεργασία των κανόνων για τη ρυμούλκηση αυτοκινήτων. Γνωρίστε τα κύρια σημεία πώς να συμπεριφέρεστε στην πράξη κατά τη ρυμούλκηση μηχανοκίνητο όχημασημαντικό για κάθε οδηγό.

Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικές λύσεις νομικά ζητήματααλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύσε ακριβώς το πρόβλημά σου- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.

Είναι γρήγορο και ΕΙΝΑΙ ΔΩΡΕΑΝ!

Είναι απαραίτητο να μπορούμε να κατανοούμε όχι μόνο έννοιες και αξιώματα. Οι γνώσεις σχετικά με τις επιλογές ζεύξης, τις μεθόδους σύνδεσης και μεταφοράς ενός αυτοκινήτου θα είναι χρήσιμες.

Τα πρότυπα για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου που είναι ρυμουλκό περιλαμβάνουν τα όρια ταχύτητας, τη χρήση καλωδίου συγκεκριμένου μήκους και άλλα.

Ορισμός έννοιας

Η ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου είναι ο χειρισμός της μεταφοράς ενός αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τη δύναμη έλξης ενός άλλου οχήματος και τα εξαρτήματα σύνδεσης. Η αρχή της κίνησης μηχανικών οχημάτων είναι απλή - ένα αυτοκίνητο μεταφέρει ένα άλλο από το ένα μέρος στο άλλο.

Η διαδικασία περιλαμβάνει τις ακόλουθες έννοιες:

  1. ρυμουλκό αυτοκίνητο- ένα στο οποίο είναι προσαρτημένο αυτοκίνητο, που απαιτεί αναγκαστική μεταφορά.
  2. Ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο- ένα που μεταφέρεται απευθείας με ρυμουλκούμενο (βόλτες δεύτερο, προσαρτημένο σε μηχάνημα έλξης).
  3. Ρυμούλκησηειδική συσκευήστο κάτω μέρος πίσω από το μηχάνημα, επιτρέποντάς του να χρησιμοποιηθεί ως τρακτέρ. Καραμπίνερ και άλλα συνδετικά στοιχεία προσκολλώνται στον κοτσαδόρο.
  4. "Paws" (αγκίστρια, άλλα)- χρησιμοποιούνται μπροστά από το αυτοκίνητο, για να αγκιστρώσουν τη διάταξη σύνδεσης που προέρχεται από το ρυμουλκό όχημα (από τον κοτσαδόρο) σε αυτά.

ρυμουλκούμενο όχημα μέσα εξάπαντοςθα πρέπει να είναι κατάλληλο για επιβράδυνση καθ' οδόν ή ρύθμιση στροφών.

Εάν το μηχάνημα δεν είναι ικανό για αυτό, τότε θα πρέπει να εκκενωθεί χρησιμοποιώντας ένα ειδικό τεχνολογία μεταφοράς. Στην περίπτωση αυτή, η μεταφορά αυτοκινήτου με σπασμένο τιμόνι ή φρένα δεν ισχύει για τη ρυμούλκηση.

Λόγοι για δράση

Συνήθως ο κύριος λόγος για τον οποίο ένα αυτοκίνητο πρέπει να ρυμουλκηθεί είναι μια βλάβη όταν το αυτοκίνητο δεν μπορεί να οδηγήσει μόνο του και πρέπει να απομακρυνθεί από το οδόστρωμα.

Ο επείγων χαρακτήρας της αφαίρεσης ενός αυτοκινήτου από την επιφάνεια του οδοστρώματος υπαγορεύεται από το γεγονός ότι εμποδίζει ή παρεμποδίζει με άλλο τρόπο τη διέλευση άλλων χρηστών του δρόμου.

Με βάση τους Κανόνες, υπάρχουν περιπτώσεις που απαγορεύεται η χρήση της μεθόδου ρυμούλκησης και υπάρχουν περιπτώσεις που επιτρέπεται.

Περιπτώσεις κατά τις οποίες πραγματοποιείται ρυμούλκηση:

  1. Το αυτοκίνητο χάλασε ξαφνικά και δεν μπορούσε να συνεχίσει μόνο του.
  2. Τα καύσιμα τελείωσαν, το αυτοκίνητο δεν έφτασε στο βενζινάδικο.
  3. Το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί μετά το ατύχημα.

Καταστάσεις στις οποίες απαγορεύεται η ρυμούλκηση αυτοκινήτων:

  1. Μαύρος πάγος.
  2. Σπασμένα φρένα, τιμόνι.
  3. Η χρήση εύκαμπτου συνδέσμου κατά τη μεταφορά μοτοσυκλέτας χωρίς πλαϊνό καρότσι, μοτοποδήλατο, σκούτερ.
  4. Ταυτόχρονη ρυμούλκηση δύο ή περισσότερων οχημάτων.
  5. Μεταφορά με δύο τροχούς χωρίς καροτσάκι ρυμουλκούμενο (άμαξα).
  6. Το όχημα μεταφοράς είναι τετρακίνητο - πρέπει να μεταφέρεται με πλήρες φορτίο.

Σπουδαίος! Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος διεύθυνσης, επιτρέπεται η ρυμούλκηση με μερική φόρτιση στην πλατφόρμα.

Τρόποι

Ο τύπος κοτσαδόρου είναι μια παραλλαγή συσκευών με τη βοήθεια των οποίων ένα μηχάνημα συνδέεται απευθείας με ένα άλλο. Διαφέρουν μεταξύ τους όχι μόνο στο σχεδιασμό, αλλά και στην ομαλότητα των τροχιών κατά την κίνηση δύο συνδεδεμένων οχημάτων.

Η μεταφορά ρυμούλκησης πρέπει να εκτελείται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην δημιουργεί εμπόδια στο δρόμο με διαμπερή κυκλοφορία. Για να γίνει αυτό, πρέπει να επιλέξετε τη σωστή τεχνολογία - εξοπλισμό στερέωσης και την ίδια τη μέθοδο.

Σε ένα εύκαμπτο κοτσαδόρο

Ένα εύκαμπτο καλώδιο κατά τη ρυμούλκηση είναι αναξιόπιστο όσον αφορά την ομαλή οδήγηση. Λόγω του γεγονότος ότι κρατά αποκλειστικά το οδηγούμενο όχημα

Κανόνες για τη μεταφορά ενός δεύτερου αυτοκινήτου που είναι συνδεδεμένο στην αυτόματη ρυμούλκηση χρησιμοποιώντας εύκαμπτο κοτσαδόρο:

  1. Ο οδηγός του αυτοκινήτου που ταξιδεύει δεύτερο στη σειρά πρέπει να βρίσκεται στην καμπίνα.
  2. Στον πιο ευέλικτο σύνδεσμο του συνδετικού τμήματος, τα προειδοποιητικά σήματα είναι απαραίτητα κολλημένα ή προσαρτημένα με άλλο τρόπο - ασπίδες, σημαίες.
  3. Οι επιβάτες αποβιβάζονται.
  4. Η απόσταση από το αυτοκίνητο στο αυτοκίνητο δεν είναι μεγαλύτερη από 5 μέτρα.

    Σπουδαίος! Ελλείψει ασπίδων ή σημαιών, επιτρέπεται να δένονται κόκκινες κορδέλες, λωρίδες από κόκκινο ύφασμα.

    Οι προειδοποιητικές σημαίες έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικάεμφάνιση:

    Σε άκαμπτο κοτσαδόρο

    Μια άκαμπτη βάση για την αναγκαστική μεταφορά ενός οχήματος θεωρείται η ασφαλέστερη.

    Χάρη σε άκαμπτο κοτσαδόροκρατά την τροχιά όταν κινούνται τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα, το δεύτερο αυτοκίνητο δεν θα παρεκκλίνει από τη διαδρομή και θα παρεμβαίνει στη διέλευση άλλων αυτοκινήτων.

    Τα χαρακτηριστικά των κανόνων ρυμούλκησης με άκαμπτο κοτσαδόρο είναι τα εξής:

    1. Φρούριο προσκολλήσεων.
    2. Ομαλή τροχιά του δεύτερου αυτοκινήτου.
    3. Η παρουσία οδηγού στην καμπίνα του δεύτερου αυτοκινήτου είναι προαιρετική. Αλλά αυτό συμβαίνει μόνο στην περίπτωση που είναι προφανές ότι η τροχιά θα είναι ευθεία σε όλη τη διαδρομή.
    4. Ζητείται οδηγός στο τιμόνι δεύτερου οχήματος σε περίπτωση στροφής ή στάσης στην πορεία.
    5. Η απόσταση μεταξύ δύο αυτοκινήτων δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 4 μέτρα.
    6. Το μήκος της άκαμπτης συσκευής στερέωσης δεν είναι μεγαλύτερο από 4 m.
    7. Η ελάχιστη επιτρεπόμενη απόσταση είναι 2,5-3 m, όχι περισσότερο από το μισό μήκος του τρακτέρ.
    8. Οι επιβάτες από το χώρο επιβατών ή το σώμα του αυτοκινήτου αποβιβάζονται.
    9. Η δυνατότητα συντήρησης του φρένου ή του τιμονιού είναι απαραίτητη.

    Εάν δεν τηρείται η απόσταση ή το μήκος του στοιχείου στερέωσης, τότε κατά τη διάρκεια των ελιγμών (στροφές, στροφές) υπάρχει κίνδυνος επαφής μεταξύ των συνδεδεμένων μηχανών, τριβής ή σύγκρουσης.

    Μέθοδος μερικής φόρτωσης

    Μερική φόρτωση - εύρεση του αυτοκινήτου με τους μπροστινούς τροχούς σε κινούμενη πλατφόρμα, ενώ το πίσω μέρος, με μη στερεωμένους τροχούς, σύρεται κατά μήκος του εδάφους.

    Συνήθως ονομάζεται ρυμουλκούμενο, το οποίο εκτελεί ρυμούλκηση με μερική φόρτωση. Αλλά τότε αυτή η υπηρεσία δεν θα ονομάζεται ρυμούλκηση, αλλά μάλλον εκκένωση του αυτοκινήτου.

    Αυτή η μέθοδος είναι επίσης δυνατή σε περίπτωση βλάβης του συστήματος πέδησης. Αλλά εδώ μπορείτε ακόμα να εφαρμόσετε την επιλογή τοποθέτησης σε ένα άκαμπτο πλαίσιο (άκαμπτο κοτσαδόρο). Ο κύριος έλεγχος ενός τέτοιου "τραίνου" μεταφέρεται στον οδηγό της κύριας μηχανής.

    Τύποι μερικής ρυμούλκησης:

    1. Χρησιμοποιείται τρέιλερ.

    2. Καλείται ρυμουλκούμενο και πραγματοποιεί μεταφορά με μερική φόρτωση του μπροστινού οχήματος, ή μόνο τροχούς σε μίνι πλατφόρμα.

    3. Φορτηγό, πάνω στο φορτηγό. Πίσω μέρος του κινούμενου μηχανήματος αυτή η υπόθεσηόχι κρεμασμένα, αλλά οδηγεί σε βάρος των πίσω τροχών.

    4. Φορτώνοντας το πίσω κάλυμμα, οι μπροστινοί τροχοί θα επιτρέψουν στο μηχάνημα να κινηθεί στο δρόμο.
    5. Σπουδαίος! Ενώ το δεύτερο μηχάνημα κινείται, γέρνει εάν ρυμουλκηθεί με μερικό φορτίο. Σε αυτή την περίπτωση, ο δεύτερος οδηγός δεν μπορεί να τοποθετηθεί στην καμπίνα πίσω από το τιμόνι ενός τέτοιου οχήματος.

      Ο οδηγός μπορεί να ελέγξει την πορεία του ρυμουλκούμενου οχήματος μόνο όταν το αυτοκίνητο ταξιδεύει σε οριζόντιο επίπεδο.

      Τι πρέπει να είναι

      Τι χρειάζεται για την επιτυχή και εξουσιοδοτημένη μεταφορά του μηχανήματος με ρυμούλκηση:

      1. Δυνατότητα συντήρησης συστημάτων πέδησης και διεύθυνσης.
      2. Η ακεραιότητα της επίστρωσης του αμαξώματος - δεν πρέπει να υπάρχουν κενά, μυτερά κομμάτια λυγισμένα προς τα έξω (εάν το αυτοκίνητο ήταν μέσα).
      3. Δυνατότητα συντήρησης μεντεσέδων πόρτας, λαβών, γυαλιών.
      4. Τα καραμπίνερ και άλλα στοιχεία της συσκευής σύνδεσης πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση.
      5. Για εύκαμπτη σύζευξη απαιτείται καλώδιο συγκεκριμένου μήκους.
      6. Για άκαμπτη στερέωση - μια ειδική συσκευή από ανθεκτικό και υψηλής ποιότητας μέταλλο.

      Σε περίπτωση μεταφοράς επιβατηγό αυτοκίνητοΗ επιλογή εύκαμπτου κοτσαδόρου είναι κατάλληλη για το κινητό. Αλλά για να μεταφέρει ένα φορτηγό ή επιβατικά οχήματα, απαιτείται ένα άκαμπτο κοτσαδόρο.

      Με τον τελευταίο τύπο ρυμούλκησης, η τροχιά προέλασης του δεύτερου οχήματος δεν θα αποκλίνει. Έτσι, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, δεν θα δημιουργηθούν άσκοπες παρεμβολές για άλλους συμμετέχοντες.

      Μήκος σχοινιού

      Το καλώδιο δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 4 μέτρα και μεγαλύτερο από 5 μέτρα. Πρέπει να σημειωθεί ότι όσο μεγαλύτερος είναι ο εύκαμπτος εξοπλισμός ζεύξης, τόσο περισσότερο κίνδυνοαποκλίσεις της τροχιάς κατά την κίνηση.

      Εάν το καλώδιο είναι μικρότερο από το καθορισμένο πρότυπο, τότε υπάρχει υψηλός κίνδυνος σύγκρουσης μεταξύ του οδηγούμενου οχήματος και του αυτοκινήτου που το τραβάει πίσω του.

      Το χρώμα του σχοινιού δεν έχει σημασία. Η συσσώρευση ινών χάλυβα είναι εμποτισμένη με αντανακλαστικές ενώσεις.

      Σε περίπτωση χρήσης κόκκινου και λευκού καλωδίου με ανακλαστικό αποτέλεσμα, επιτρέπεται να μην προσαρτώνται ριγέ πλάκες. Τέτοια καλώδια σηματοδοτούν και χρησιμεύουν ως μέσο παροχής προειδοποιητικών σημάτων.

      Τις περισσότερες φορές μπορείτε να βρείτε προϊόντα από νήματα των παρακάτω αποχρώσεων, τους συνδυασμούς τους:

    • το κόκκινο;
    • Πορτοκάλι;
    • μπλε;
    • μπλε με λευκό?
    • λευκό με κόκκινο?
    • πορτοκαλί με λευκό?
    • άλλες παραλλαγές.

    Η υψηλή ταχύτητα παίζει επίσης ρόλο με την παρουσία ενός ή άλλου μήκους του καλωδίου. Ακόμη και μια αργή οδήγηση από τον κύριο οδηγό δεν θα επιτρέψει στον οδηγό οδηγό να οδηγεί τέλεια ομαλά.

    Γι' αυτό απαιτείται ένα άτομο να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του δεύτερου (μεταφερόμενου) αυτοκινήτου, πάντα έτοιμο να διορθώσει έγκαιρα το διάνυσμα κίνησης.

    Ταχύτητα ταξιδιού

    Το κύριο αξίωμα των Κανόνων σχετικά με το όριο ταχύτητας ισχύει για όλους σχεδόν τους τύπους οχημάτων και σε όλες τις περιπτώσεις ρυμούλκησης. Ένας κανόνας ισχύει για όλους.

    Επιτρεπόμενη λειτουργία χρησιμοποιημένων ταχυτήτων κατά τη ρυμούλκηση άλλης μηχανής:

    Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υπόκειται σε αναγκαστική απομάκρυνση από την τοποθεσία στο δρόμο, τότε πρέπει να οδηγείτε μόνο με ταχύτητα 30 km / h - όχι περισσότερο.

    Μόνο, στην περίπτωση του αριθμού ταχυτήτων άνω των 3 βημάτων, επιτρέπεται η μεταφορά του οχήματος με αυξημένη ταχύτητα, αλλά όχι μεγαλύτερη από 50 km/h.

    Κανόνες ρυμούλκησης οχημάτων

    Οι κανόνες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο γίνονται τέτοιοι χειρισμοί με την επιφύλαξη άλλων συμμετεχόντων καθορίζονται στην παράγραφο 20 του SDA (Κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ). Εφιστάται η προσοχή σε διάφορες λεπτομέρειες.

    Για παράδειγμα, για να μην υπάρχουν επιβάτες στην καμπίνα όταν το λεωφορείο, το τρόλεϊ θα είναι το δεύτερο που θα ακολουθήσει το ρυμουλκό όχημα. Τα συνδετικά στοιχεία πρέπει να στερεώνονται σωστά.

    Γενικοί κανόνες:

    1. Τα αυτοκίνητα πρέπει να κυκλοφορούν αυστηρά γενική τάξη, υπακούοντας σε οδική σήμανση, σήμανση.
    2. Όταν κινείστε αργά, κρατήστε σωστη πλευραστη λωρίδα τους, δίνοντας έτσι την ευκαιρία σε άλλους συμμετέχοντες να περιφέρουν ελεύθερα δύο κουμπωμένα κινούμενα αυτοκίνητα.
    3. Εάν ένας αυτοκινητιστής έχει λιγότερο από 2 χρόνια εμπειρία οδήγησης, δεν επιτρέπεται να ρυμουλκήσει - να οδηγήσει ρυμουλκό όχημα.
    4. Εάν τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης αποτύχουν, αλλά η μάζα του ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου είναι 2 φορές μικρότερη από το ρυμουλκό όχημα, υπάρχουν δύο επιλογές για τη μεταφορά του αυτοκινήτου - μερική φόρτωση ή με άκαμπτο κοτσαδόρο.
    5. Το πίσω μέρος του δεύτερου αυτοκινήτου παρέχεται με μια ειδική πινακίδα, ένα αυτοκόλλητο που επιβεβαιώνει τη στάση έκτακτης ανάγκης. Τέτοιοι χαρακτηρισμοί θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον 2.
    6. Και τα δύο οχήματα περιλαμβάνουν προβολείς μεσαίας σκάλας (μπορούν να χρησιμοποιηθούν φώτα ομίχλης, χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας).
    7. Η μάζα του μεταφερόμενου αυτοκινήτου θα πρέπει να είναι 2 φορές μικρότερη από το ρυμουλκό όχημα.

    Η απαίτηση εμπειρίας οδήγησης για άτομα που επιθυμούν να ρυμουλκήσουν άλλα αυτοκίνητα υποδεικνύεται στο. Αυτός ο περιορισμός δεν επηρεάζει με κανέναν τρόπο τον οδηγό, το δεύτερο όχημα που έχει ρυμουλκηθεί.

    Επιβατηγό αυτοκίνητο

    Είναι εξαιρετικά σημαντικό εδώ που βρίσκεται ο οδηγός του δεύτερου αυτοκινήτου που μεταφέρεται. Είναι απαραίτητο να προσέχετε την αντοχή των συνδέσεων ασφάλισης των συνδετήρων που συνδέουν το καλώδιο (ή άλλο εξοπλισμό) από το ρυμουλκούμενο όχημα στο ρυμουλκούμενο όχημα.

    Κανόνες στερέωσης και ρυμούλκησης αυτοκίνητα:

    1. Η ακεραιότητα του καλωδίου πρέπει να είναι 100%. Τα παραμικρά σπασίματα (νάιλον, πολυεστέρας, υφασμάτινα καλώδια), ρωγμές, τσιπς (μεταλλικές επιφάνειες των καλωδίων) πρέπει να δείχνουν αμέσως στον οδηγό όλη την αναξιοπιστία. Επίσης, εάν το καλώδιο έχει σπάσει και μετά έχει ξαναδεθεί, δεν είναι κατάλληλο για χρήση σε ρυμουλκό.
    2. Τα σκουλαρίκια και οι γάντζοι ελέγχονται προσεκτικά. Η αντοχή και η σταθερότητα στερέωσής τους θα πρέπει να είναι ίδια με αυτή που δηλώνει ο κατασκευαστής και να συμμορφώνονται με τον κανόνα. Τίποτα δεν πρέπει να είναι χαλαρό και «χαλαρό».
    3. Το ύψος του στοιχείου ρυμούλκησης δεν πρέπει να υπερβαίνει το ύψος ενός επιβατικού αυτοκινήτου κατά 1,5-2 φορές. Διαφορετικά, όταν κινείται, ο σκλάβος θα έχει την τάση να πέσει στο πλάι. Επομένως, τα φορτηγά με ψηλό πλαίσιο πλαισίου δεν μπορούν να πραγματοποιήσουν τέτοιες διαδρομές.
    4. Ο οδηγός που οδηγεί το πρώτο μεταφορικό πρέπει να έχει 2 χρόνια εμπειρία οδήγησης.

    Γιατί είναι ανεπιθύμητο να ρυμουλκήσετε ένα αυτοκίνητο αυτόματη μετάδοση, φαίνεται από τις ακόλουθες παρατηρήσεις:

    • η αντλία λαδιού δεν λειτουργεί όταν ο κινητήρας είναι σβηστός.
    • η δραστηριότητα μετάδοσης συνεχίζεται·
    • δεν απαιτείται ψύξη.
    • το κύριο σύστημα αδρανών υπερθερμαίνεται και φτάνει σε πλήρη βλάβη.

    Χαρακτηριστικά μεταφοράς με ρυμουλκό αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ( αυτόματη μετάδοσηγρανάζια):

    1. Το υγρό μετάδοσης (ATF) θα πρέπει να γεμίζεται με κατάλληλα δοχεία και κανάλια στο μέγιστο βαθμό.
    2. Το τιμόνι δεν πρέπει να είναι κλειδωμένο, επομένως «απελευθερώνεται» με το κλειδί στην ανάφλεξη και φέρεται στη θέση «Τ».
    3. Ο επιλογέας ταχυτήτων είναι ρυθμισμένος στη θέση «ουδέτερο». Ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άρρητος κανόνας– “50 x 50” (η ταχύτητα είναι 50 km/h για 50 km της διαδρομής).
    4. Παρακολουθήστε συνεχώς τη θερμοκρασία του συστήματος μετάδοσης. Εάν είναι απαραίτητο, γίνονται τακτικές στάσεις για δωρεάν ψύξη.
    5. Σε περίπτωση δυσλειτουργιών των φρένων, του συγκροτήματος διεύθυνσης, είναι καλύτερο να ρυμουλκείτε άκαμπτους συνδετήρες.

    τροχόσπιτο

    Κατά τη ρυμούλκηση ρυμουλκούμενων, πρέπει επίσης να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:

    1. Ταχύτητα - όχι περισσότερο από 70 km / h.
    2. Η μάζα του φορτίου όταν είναι φορτωμένο το ρυμουλκούμενο - θα πρέπει να είναι 2 φορές ελαφρύτερο από το τρακτέρ.
    3. Η απόσταση μεταξύ του μηχανήματος και του κοτσαδόρου του τρέιλερ - η απόσταση αυξάνεται κατά 2 φορές όταν το ρυμουλκούμενο είναι φορτωμένο.
    4. Η σωστή επιλογή μεθόδου ζεύξης.
    5. Πινακίδες, ριγέ κόκκινες και λευκές σημαίες.
    6. Η στάθμευση πραγματοποιείται απαραίτητα με περιοριστές κίνησης, οι οποίοι πρέπει να τοποθετούνται κάτω από τους τροχούς ενός φορτωμένου ρυμουλκούμενου.
    7. Είναι αδύνατο να φρενάρετε το ρυμουλκό όχημα σε περίπτωση ολίσθησης. Διαφορετικά, το τρέιλερ θα χτυπήσει στο πίσω μέρος του οχήματος. Συνιστάται να τραβήξετε το τρέιλερ.

    Το πιο κατάλληλο θα ήταν ένα κοτσαδόρο σε ένα άκαμπτο πλαίσιο. Σε αυτή την περίπτωση, το τρίγωνο που σχηματίζεται από το συνδετικό στοιχείο θα δημιουργήσει μια εξαιρετική στερέωση.

    Το τρέιλερ δεν θα μπορεί να πέσει στο πλάι ή να απομακρυνθεί από το μονοπάτι, αλλά θα ακολουθήσει το τρακτέρ πιο ομαλά.

    Μοτοσικλέτα (με και χωρίς πλαϊνό καρό)

    Με πλαϊνό κάρο επιτρέπεται η μεταφορά των μηχανοκίνητων οχημάτων με ρυμούλκηση με τον ίδιο τρόπο όπως τα αυτοκίνητα. Είναι σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε οποιονδήποτε τύπο ζεύξης εδώ, αλλά συνιστάται ένας άκαμπτος.

    Εάν η μοτοσυκλέτα είναι χωρίς πλαϊνό κάρο, αλλά χρειάζεται ρυμούλκηση, τότε μεταφέρεται αποκλειστικά σταθερά στερεωμένη στην κατάλληλη πλατφόρμα.

    Μετά μιλούν για μεταφορά φορτίου, ή εκκένωση, και όχι για ρυμούλκηση. Οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται ως τρακτέρ.

    φορτηγό

    Διατάξεις για τη σωστή ρυμούλκηση ενός φορτηγού:

    1. Κατά τη μεταφορά ενός φορτηγού, δεν πρέπει να υπάρχουν άνθρωποι ή ζώα στο πίσω μέρος. Στην περίπτωση αυτή, ο οδηγός του φορτηγού πρέπει να βρίσκεται στην καμπίνα.
    2. Η καλύτερη επιλογή κοτσαδόρου είναι άκαμπτη.
    3. Η επιτρεπόμενη μάζα του τρακτέρ πρέπει να υπερβαίνει το βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος κατά 2 φορές.

    Διαφορετικά, η απόσταση πρέπει να τηρηθεί σύμφωνα με γενικοί κανόνες. Για αυτό είναι απαραίτητο να κάνετε αίτηση τρέιλερσε μήκος που δεν υπερβαίνει τα πρότυπα απόστασης. Έτσι, για ένα άκαμπτο κοτσαδόρο, το μήκος του συνδετικού στοιχείου δεν είναι μεγαλύτερο από 4 μέτρα.

    Συνέπειες παραβίασης κανόνων και κυρώσεων

    Σε περίπτωση παραβίασης των κανόνων, όταν η ρυμούλκηση πραγματοποιείται σε περιπτώσεις απαγόρευσης αυτό το είδοςχειραγώγηση, ο διοικητικός-νομικός Κώδικας προβλέπει χρηματική ποινή.

    Το ποσό του προστίμου είναι 500 ρούβλια. Αυτό αναφέρεται στο. Αλλά αν ο οδηγός μετέφερε άλλο όχημα για πρώτη φορά κατά παράβαση των κανόνων, τότε μπορεί να αντιμετωπίσει μόνο μια προειδοποίηση.

    Για υπερβολική ταχύτητα και μη συμμόρφωση με άλλους κανόνες γενικής εκτέλεσης, απειλούνται κυρώσεις, σύμφωνα με άρθρα του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων RF.

    Στη Ρωσία και τις γειτονικές χώρες, ο εύκαμπτος τύπος κοτσαδόρου είναι πιο συνηθισμένος από την άκαμπτη έκδοση των συνδετήρων. Στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και σε άλλες δυτικές χώρες αυτό συμβαίνει, αντίθετα προτιμούν να χρησιμοποιούν άκαμπτο κοτσαδόρο.

    Αρκετά συχνά υπάρχουν περιπτώσεις όπου ο κινητήρας χαλάει στο αυτοκίνητο και δεν μπορεί πλέον να οδηγήσει μόνος του. Σε τέτοιες περιπτώσεις, μένει είτε η επισκευή επί τόπου είτε η ρυμούλκηση του οχήματος στο χώρο επισκευής. Για την αποφυγή οποιασδήποτε έκτακτης ανάγκης, είναι απαραίτητο η ρυμούλκηση του οχήματος να πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

    Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε τους κανόνες που πρέπει να τηρούνται κατά τη ρυμούλκηση αυτοκινήτων, καθώς και τις συνθήκες υπό τις οποίες αυτό απαγορεύεται.

    Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να διευκρινιστούν οι δύο κύριοι όροι, οι οποίοι είναι πολύ παρόμοιοι μεταξύ τους - αυτό είναι ρυμούλκηση και ρυμούλκηση.

    ρυμουλκό αυτοκίνητο- αυτό είναι άμεσα το όχημα που τραβά ένα άλλο όχημα με τη δύναμή του. Με άλλα λόγια, το αυτοκίνητο που είναι μπροστά.

    Ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο- αυτό είναι το όχημα που έλκεται με ρυμούλκηση ή εύκαμπτο ή άκαμπτο κοτσαδόρο, δηλαδή που βρίσκεται πίσω και στις περισσότερες περιπτώσεις είναι σπασμένο.

    Για παράδειγμα, σε αυτή τη φωτογραφία, το δεύτερο αυτοκίνητο ρυμουλκείται και, κατά συνέπεια, το πρώτο ρυμουλκείται.

    Αμέσως πριν ξεκινήσετε τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:

    • Στο όχημα που ρυμουλκείται, το φλας έκτακτης ανάγκης πρέπει να είναι πάντα αναμμένο, ώστε όλοι οι συμμετέχοντες που βρίσκονται πίσω τους να μπορούν να καταλάβουν ότι είναι σπασμένο και να λαμβάνουν πρόσθετα μέτρα κατά την προσπέραση. Αν ένα τρομάζωδεν λειτουργεί, τότε πρέπει να εγκαταστήσετε και να διορθώσετε την πινακίδα στην πίσω πλευρά διακοπή έκτακτης ανάγκης.
    • Παλαιότερα, οι κανόνες προέβλεπαν ότι το ρυμουλκό όχημα πρέπει να έχει φωτισμός, και συγκεκριμένα . Τώρα, όλα τα οχήματα πρέπει να οδηγούν πάντα με τα φώτα τους αναμμένα, επομένως αυτό δεν αποτελεί εξαίρεση. Ως φως, μπορείτε να ανάψετε και τα δύο φώτα ομίχλης και τα βυθισμένα. Σε νέα και σύγχρονα αυτοκίνηταορίζονται, τα οποία μπορεί επίσης να ισχύουν.
    • Πολλοί ενδιαφέρονται για το αν είναι δυνατή η ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου - με βάση τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, επιτρέπεται η ρυμούλκηση μοτοσικλέτας με πλευρικό ρυμουλκούμενο. Χωρίς πλαϊνό ρυμουλκούμενο, απαγορεύεται η χρήση ρυμουλκού.

    Ταχύτητα κατά τη ρυμούλκηση

    Κατά τη ρυμούλκηση, πρέπει να τηρείτε την ταχύτητα κίνησης, η οποία ρυθμίζεται από τους κανόνες. Η ταχύτητα οποιουδήποτε οχήματος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 km/h. Επιπλέον, τα τμήματα του δρόμου κατά μήκος των οποίων πραγματοποιείται η κίνηση δεν παίζουν ρόλο - οι απαιτήσεις ταχύτητας είναι ίδιες παντού.

    Προς την σημαντικά σημείαθα πρέπει να αποδοθεί στη ρυμούλκηση σε αυτοκινητόδρομους. Δεν υπάρχουν προδιαγεγραμμένες απαιτήσεις όταν κινείστε κατά μήκος τους. Όπως είναι γνωστό από τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, τα περισσότερα γρήγορη κίνηση, επομένως, παρέχουν ελάχιστη ταχύτητα για όλα τα οχήματα - τουλάχιστον 40 km/h. Επομένως, η ρυμούλκηση στον αυτοκινητόδρομο δεν θα απαγορεύεται εάν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από αυτό το όριο.

    Πότε απαγορεύεται η ρυμούλκηση;

    Κατά τη ρυμούλκηση οποιουδήποτε οχήματος, θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ότι υπάρχουν απαιτήσεις βάσει των οποίων αυτό απαγορεύεται. Για τέτοιες περιπτώσεις, είναι δυνατή η χρήση μόνο ρυμουλκούμενου.

    Επομένως, η ρυμούλκηση απαγορεύεται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

    • Σε τμήμα του δρόμου όπου έχει τοποθετηθεί πινακίδα που απαγορεύει την κίνηση οχημάτων με βαγόνι ή ρυμουλκούμενο. Αυτό το σημάδιισχύει και για συρόμενα οχήματα. Με την παρουσία μιας τέτοιας οδικής πινακίδας, η ρυμούλκηση απαγορεύεται.
    • Δεν μπορείτε να ρυμουλκήσετε οχήματα όπως μοτοσικλέτα που δεν έχει πλαϊνό ρυμουλκούμενο, καθώς και σκούτερ και μοτοποδήλατα, σκούτερ και ποδήλατα. Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι τέτοια οχήματα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν όταν ρυμουλκούνται είτε κάτω από το νούμερο ένα είτε με το νούμερο δύο.
    • Απαγορεύεται η ταυτόχρονη ρυμούλκηση δύο ή περισσότερων τρέιλερ με επιβατικό αυτοκίνητο.

    Παράβαση - πρόστιμο

    Για παράβαση των κανόνων ρυμούλκησης, ο κώδικας παραβάσεων για τους οδηγούς προβλέπει πρόστιμο. Το 2018, το πρόστιμο για ακατάλληλη ρυμούλκηση ορίστηκε σε 500 ρούβλια ή καλύτερη περίπτωση- προειδοποίηση.

    Πώς να μην πάθεις ατύχημα;

    Αν και η ευθύνη για τροχαίες παραβάσειςσχετικά με τη ρυμούλκηση, παρέχεται ένα ασήμαντο, οι απαιτήσεις και οι κανόνες θα πρέπει να τηρούνται. Κατά τη διάρκεια ακατάλληλης μεταφοράς, μπορεί να συμβεί ένα ατύχημα από ένα τέλειο λάθος.

    Κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας κίνησης, το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει πρώτα από όλα να κρατά μια απόσταση από το ρυμουλκό όχημα και να διατηρεί υπό τάση το καλώδιο ρυμούλκησης. Δεν πρέπει να επιταχύνει και να πλησιάσει από κοντά, γιατί αυτό είναι γεμάτο με χτύπημα στον πίσω προφυλακτήρα. Κατά την ανοικοδόμηση, πρέπει επίσης να ελέγχετε την κατάσταση. Το ρυμουλκούμενο πρέπει να αρχίσει να ξαναχτίζει πρώτα και μόνο μετά το ρυμουλκούμενο. Διαφορετικά, είναι πιθανή σύγκρουση με άλλους συμμετέχοντες.

    Πολύ συχνά στην εποχή μας μπορείτε να δείτε πώς το όχημα μεταφέρεται ρυμουλκούμενο.

    Η ρυμούλκηση πραγματοποιείται όταν ένας οδηγός για κάποιο λόγο χάνει την ικανότητα να ελέγχει ανεξάρτητα το όχημά του και πρέπει να ζητήσει βοήθεια από άλλα οχήματα. Αυτό μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους: ας πούμε, εάν το αυτοκίνητο ακινητοποιήθηκε, χάλασε ή τελείωσε η βενζίνη.

    Το κύριο πράγμα είναι να ληφθούν υπόψη όλοι οι κανόνες για τη ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου. Διαφορετικά, μπορεί να είναι επικίνδυνο και να καταλήξει σε ατύχημα. Επιπλέον, ο οδηγός κινδυνεύει να πάρει πρόστιμο.

    Για να αποφύγετε ανεπιθύμητες καταστάσεις, ο οδηγός πρέπει να θυμάται ορισμένους υποχρεωτικούς κανόνες:

    1. Δεν μπορείτε να πάρετε ένα αυτοκίνητο σε ρυμούλκηση στον πάγο.
    2. Το σύστημα πέδησης πρέπει να λειτουργεί σωστά.
    3. Πρέπει να υπάρχουν ανακλαστήρες στο καλώδιο.

    Εάν η μεταφορά πραγματοποιείται σε άκαμπτο κοτσαδόρο, τότε αξίζει να θυμάστε τους ακόλουθους κανόνες:

    1. Εάν το όχημα μεταφέρεται με ανενεργό σύστημα πέδησης, τότε το βάρος του θα πρέπει να είναι μερικές φορές μικρότερο από αυτό ενός ρυμουλκού.
    2. Δεν μπορείτε να ρυμουλκήσετε ένα αυτοκίνητο που δεν λειτουργεί πηδαλιούχηση.

    Το μεγαλύτερο επιτρεπόμενη ταχύτηταόταν η ρυμούλκηση είναι 50 km/h. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι αυτός ο περιορισμός ισχύει τόσο για δρόμους της πόλης όσο και για δρόμους εκτός πόλης. Όταν οδηγείτε στην πόλη το χειμώνα, είναι απαραίτητο να μειώσετε την ταχύτητα στα 30 km/h. Αλλά ταυτόχρονα, δεν πρέπει να οδηγείτε πολύ αργά, έτσι θα εμποδίσετε την κίνηση άλλων οχημάτων.

    Σύμφωνα με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, επιτρέπεται η ρυμούλκηση και στον αυτοκινητόδρομο. Η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 40 km/h. Διαφορετικά, θα θεωρηθεί παράβαση.

    Το αυτοκίνητο που κινείται πρώτο θα πρέπει να έχει αναμμένα φώτα μεσαίας σκάλας. Το πίσω όχημα πρέπει να έχει αναμμένα φώτα έκτακτης ανάγκης. Αυτή η απαίτηση πληρούται από όλους. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το βράδυ χωρίς αναμμένα φώτα, θα είναι δύσκολο για τους άλλους οδηγούς να καταλάβουν ότι το όχημα είναι ρυμουλκούμενο.

    Σε ποιες περιπτώσεις απαγορεύεται η ρυμούλκηση;

    Πολλοί οδηγοί δεν γνωρίζουν ότι δεν επιτρέπεται πάντα να μεταφέρουν οχήματα με αυτόν τον τρόπο. Ανά παράνομη μεταφοράο οδηγός μπορεί να τιμωρηθεί.

    Ακολουθούν οι περιπτώσεις κατά τις οποίες απαγορεύεται η ρυμούλκηση αυτοκινήτου:

    1. Εάν εγκατασταθεί πινακίδα"Απαγορεύεται η κίνηση με τρέιλερ"
    2. Εάν χρειάζεται να μεταφέρετε περισσότερα από ένα οχήματα ταυτόχρονα.
    3. Αν έχετε μοτοσυκλέτα. Απαγορεύεται η ρυμούλκηση αυτοκινήτου με χρήση αυτών των οχημάτων χωρίς πλευρικό ρυμουλκούμενο. Επίσης, τα οχήματα αυτά δεν επιτρέπεται να ρυμουλκούνται. Εάν σπάσουν, η μεταφορά πρέπει να γίνει με ρυμουλκούμενο.

    Επιλογές ρυμούλκησης οχημάτων

    Σήμερα, υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός τρόπων με τους οποίους μπορείτε να μεταφέρετε ένα αυτοκίνητο. Εάν έχετε έναν φίλο που μπορεί να σας παρασύρει, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τη βοήθειά του. Αλλά αν δεν υπάρχει τέτοια γνωριμία, τότε ο οδηγός θα πρέπει να καλέσει ένα ρυμουλκούμενο. Μπορεί να κοστίσει περισσότερο, αλλά το όχημα θα παραδοθεί σε ένα συγκεκριμένο σημείο χωρίς μεγάλη ταλαιπωρία.

    Σε εύκαμπτο κοτσαδόρο

    Ο εύκαμπτος κοτσαδόρος είναι η πιο κοινή επιλογή μεταφοράς οχημάτων. Για να το φτιάξετε, χρειάζεστε ένα μαλακό καλώδιο με συνδετήρες. Κάτω από μεγάλο φορτίο, θα τεντωθεί. Αυτό θα μειώσει τον κίνδυνο ζημιάς του οχήματος.

    Ένα μέρος για την τοποθέτηση μιας τέτοιας συσκευής υπάρχει σε όλα τα αυτοκίνητα. Το καλώδιο είναι γαντζωμένο στο πίσω μέρος του οχήματος που κινείται μπροστά. Το άλλο άκρο του καλωδίου είναι προσαρτημένο στο μπροστινό μέρος, το οποίο είναι ρυμουλκούμενο.

    Σε άκαμπτο κοτσαδόρο

    Σε αυτή την παραλλαγή, χρησιμοποιείται μια μεταλλική κατασκευή, η οποία έχει επίσης βάση και στις δύο πλευρές. Ο συμπλέκτης έχει διαφορετική δομή. Υπάρχουν επίσης αρκετά περίπλοκες επιλογές που έχουν δύο σημεία για στερέωση στο ένα άκρο ταυτόχρονα. Αυτός ο τύπος κοτσαδόρου είναι πολύ σπάνιος. Και παρόμοια μεταλλική κατασκευήδεν διατίθεται σε όλα τα οχήματα. Αν όμως ρυμούλκηση φορτηγό, τότε είναι απαραίτητο.

    Με μερική φόρτωση

    Για να πραγματοποιήσετε τη ρυμούλκηση με αυτόν τον τρόπο, χρειάζεστε ένα φορτηγό όχημα και έναν γερανό για τη μερική μεταφορά ενός αυτοκινήτου. Βασικά, μόνο φορτηγά μεταφέρονται με αυτόν τον τρόπο. Τα επιβατικά αυτοκίνητα δεν είναι επίσης πρακτικά στη μεταφορά.

    Λεπτές λεπτομέρειες ρυμούλκησης αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

    ΣΤΟ σύγχρονη εποχήοι περισσότεροι αγοράζουν αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Έτσι για κάποιους, αυτό το θέμα είναι αρκετά σχετικό.

    Η μεταφορά μιας τέτοιας μεταφοράς μπορεί να γίνει με 2 τρόπους:

    1. Με εύκαμπτο κοτσαδόρο. Πριν εκτελέσετε τη διαδικασία, πρέπει να γνωρίζετε για πόσο βάρος έχει σχεδιαστεί το καλώδιο. Είναι σημαντικό να ελέγξετε ότι το μήκος του δεν είναι μικρότερο από 4 και δεν υπερβαίνει τα 6 μέτρα.
    2. Με τη βοήθεια ρυμουλκούμενου. Αυτή η μέθοδος είναι η πιο δημοφιλής για αυτόν τον τύπο μεταφοράς. Οι ίδιες οι υπηρεσίες μεταφοράς είναι υπεύθυνες για ζημιά στο όχημα κατά τη μεταφορά. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η υψηλή τιμή.
    3. Σε σκληρό κότσο. Αυτή η μέθοδος είναι τέλεια εάν τα φρένα είναι σπασμένα. Το καλώδιο δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 4 μέτρα.

    Όλα τα οχήματα πρέπει να μεταφέρονται με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 40 km/h για απόσταση που δεν υπερβαίνει τα 40 km.

    Ρυμούλκηση φορτηγών

    Δεν είναι όλοι οι οδηγοί εξοικειωμένοι με τους κανόνες ρυμούλκησης Οχημα: στις σχολές οδηγών, σε αυτό το τμήμα δίνεται αρκετός χρόνος και στην πράξη, πολλοί δεν έχουν βιώσει τον εαυτό τους ως οδηγό ρυμουλκούμενων ή ρυμουλκούμενων οχημάτων.

    Σε πραγματικό κυκλοφοριακή κατάστασηέλλειψη θεωρητικής και πρακτική γνώσηπροκαλεί ορισμένες δυσκολίες.

    Σε αυτό το άρθρο, θα δούμε τα κύρια σημεία ρυμούλκησης ενός αυτοκινήτου.

    Η ρυμούλκηση απαγορεύεται/επιτρέπεται

    Ας ξεκινήσουμε με το πότε το PPD απαγορεύεται να ρυμουλκεί ένα όχημα:

    Το πρόστιμο για παραβίαση των κανόνων ρυμούλκησης αυτοκινήτου το 2019 θα είναι 500 ρούβλια. Αυτό, φυσικά, δεν είναι πολύ, αλλά η σύγκρουση των «σκλάβων» και των «οδηγών» οχημάτων δεν προκαλεί θετικά συναισθήματα.

    Και τι χρειάζεται για να βοηθήσετε έναν λάτρη του αυτοκινήτου σε πρόβλημα;

    Εκτός από την ίδια τη μεταφορά, υπάρχει και η αντίστοιχη κατάσταση της ευέλικτης ζεύξης. Πρέπει να είναι άθικτο, χωρίς φθορές και γρατσουνιές, οι θηλιές και τα καραμπίνερ για στερέωση πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση.

    Το μήκος του καλωδίου δεν είναι μικρότερο από 4 και όχι περισσότερο από 5 μέτρα.Εάν είναι μικρότερο, τότε η πιθανότητα του δεύτερου αυτοκινήτου να μπει στο μπροστινό τείνει στο εκατό τοις εκατό, και εάν είναι μακρύτερο, τότε το αυτοκίνητο που οδηγεί πίσω θα αποκλίνει έντονα από την τροχιά.

    Το σαλόνι πρέπει να έχει προειδοποιητικές πινακίδες ή σημαίες. Πρόκειται για συσκευές με διαγώνια βαμμένες ανακλαστικές λευκές και κόκκινες ρίγες. Εάν δεν είναι διαθέσιμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κομμάτια κόκκινου υφάσματος.

    Μοντέρνο καλώδια από χάλυβαείναι κατασκευασμένα από χρωματιστά νήματα: λευκό, μπλε, κόκκινο και άλλα, μερικά από τα οποία είναι επικαλυμμένα με μια αντανακλαστική ένωση. Δηλαδή, τα ίδια τα σύγχρονα halyard είναι συσκευές προειδοποίησης.

    Τέλος, ελέγχονται τα άγκιστρα ρυμούλκησης και τα σκουλαρίκια.

    Σύμφωνα με αλλαγές στους κανόνες κυκλοφορίαςμε ημερομηνία 4 Απριλίου 2017, ο οδηγός ρυμουλκούμενου οχήματος πρέπει να έχει εμπειρία οδήγησης τουλάχιστον δύο ετών.

    Τύποι ρυμούλκησης

    Στη χώρα μας, ένα εύκαμπτο κοτσαδόρο είναι ακόμα πιο συνηθισμένο από ένα άκαμπτο, και μέσα δυτικές χώρεςόλα είναι τελείως διαφορετικά. Στη συνέχεια, εξετάστε τα χαρακτηριστικά καθενός από αυτά.

    Βίντεο: Ρυμούλκηση μηχανοκίνητων οχημάτων

    Ο πιο συνηθισμένος, αλλά ταυτόχρονα και ο πιο επικίνδυνος τύπος. Είναι δημοφιλές λόγω του γεγονότος ότι το καλώδιο εισέρχεται στο όχημα μαζί με ένα κιτ πρώτων βοηθειών και έναν πυροσβεστήρα, ως υποχρεωτικό σετ.

    Με τη βοήθεια ειδικών συνδετήρων, το σαλόνι προσκολλάται πίσωμέσα ρυμούλκησης και για το μπροστινό ξύσιμο του ρυμουλκούμενου. Αλλά αυτή τη μέθοδοέχει μια σειρά από περιορισμούς:

    1. Ο οδηγός πρέπει να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του ρυμουλκούμενου οχήματος.
    2. Η απόσταση μεταξύ δύο αυτοκινήτων κυμαίνεται από 4 έως 6 μέτρα.
    3. Είναι υποχρεωτική η τοποθέτηση ανακλαστικών πινακίδων σκοινί ρυμούλκησης.
    4. Απαγορεύεται η μεταφορά επιβατών με συρόμενα οχήματα (εκτός από αυτοκίνητα).

    Εάν δεν υπάρχει ειδικό καλώδιο στο χέρι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κομμάτι σφεντόνας αλεξίπτωτου ή ένα δυνατό κορδόνι. Πώς να δέσετε ένα καλώδιο σε αυτή την περίπτωση; Συνιστάται η χρήση ενός από πολλούς κόμβους: μια απλή μισή ξιφολόγχη, ένα κιόσκι (bowline), έναν Εσκιμώο ή μια ειδική ρυμούλκηση.

    Το ένα άκρο του κορμού στο αριστερό μάτι της "οδηγίας" μεταφοράς, το δεύτερο - στο δεξί "σκλάβο". Αυτό βελτιώνει την ορατότητα για τον οδηγό του ρυμουλκούμενου οχήματος.

    Η ρυμούλκηση της μεταφοράς πραγματοποιείται με τη βοήθεια σταθερών, κυρίως μεταλλικών, ειδικών συσκευών. Μπορεί να έχουν διαφορετικό σχέδιοκαι πολλά σημεία προσάρτησης.

    Τα πιο απλά τοποθετούνται σε κάθε αυτοκίνητο σε ένα μόνο μέρος. Σε πολλά σημεία στερεώνονται πιο πολύπλοκες κατασκευές, οι οποίες επιτρέπουν στο ρυμουλκούμενο όχημα να κινείται σε ευθύ τμήμα του δρόμου κατά μήκος της ίδιας τροχιάς με το ρυμουλκό όχημα.

    Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται σπάνια, καθώς λίγοι οδηγοί φέρουν συνεχώς μαζί τους ένα ογκώδες άκαμπτο κοτσαδόρο. Αν και έχει μερικά σημαντικά οφέληκαι σας επιτρέπει να μετακινείτε βαρύτερα οχήματα.

    Περιορισμοί αυτής της μεθόδου:

    1. Ο οδηγός πρέπει να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του «σκλάβου» οχήματος, εκτός από την ευθύγραμμη κίνηση, όταν ο σχεδιασμός της ζεύξης επιτρέπει στο όχημα να διατηρεί μια δεδομένη τροχιά.
    2. Η απόσταση μεταξύ των οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα τέσσερα μέτρα.
    3. Απαγορεύεται η μεταφορά επιβατών με συρόμενα οχήματα (αμάξωμα αυτοκινήτου, τρόλεϊ, λεωφορείο κ.λπ.).
    4. Απαγορεύεται η μεταφορά οχήματος με ελαττωματικό σύστημα πέδησης, εκτός από τις περιπτώσεις που η μάζα της ρυμουλκούμενης μεταφοράς είναι 50% μικρότερη από τη μάζα της ρυμουλκούμενης.

    Μέθοδος μερικής φόρτωσης

    Σε σύγκριση με τα προηγούμενα, ένας πιο περίπλοκος τρόπος μεταφοράς.

    Σε αυτή την περίπτωση, χρειάζεστε μια «οδηγία» μεταφοράς φορτίου και έναν γερανό που θα σας βοηθήσει να φορτώσετε. Συνήθως χρησιμοποιείται για τη μεταφορά φορτηγών οχημάτων.

    Η μέθοδος πλήρους φόρτωσης δεν ισχύει για τη ρυμούλκηση αυτοκινήτου. Είναι ένας τρόπος μεταφοράς εμπορευμάτων, σε μια συγκεκριμένη περίπτωση, ενός οχήματος.

    Περιορισμοί για μερική φόρτωση:

    1. Απαγορεύεται η εύρεση ατόμων, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, στο ρυμουλκούμενο όχημα και στο πίσω μέρος του ρυμουλκού οχήματος.
    2. Απαγορεύεται η μεταφορά οχημάτων με ελαττωματικά φρένα, εκτός εάν η μάζα του ρυμουλκούμενου οχήματος είναι το ήμισυ της μάζας του ρυμουλκού οχήματος.

    Χαρακτηριστικά ρυμούλκησης οχημάτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

    Πολλοί πιστεύουν ότι είναι αδύνατο να μεταφέρετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο σε ένα χαλάρ.. Ναι, είναι ανεπιθύμητο, αλλά με την επιφύλαξη ορισμένων κανόνων, είναι δυνατό.

    Ρυμούλκηση οχήματος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ρελαντί κινητήραπολύ δύσκολο. Δεδομένου ότι η αντλία λαδιού δεν λειτουργεί σε αυτό το σημείο και η μετάδοση συνεχίζει να εκφράζεται, δεν πραγματοποιείται σωστή ψύξη. Ως αποτέλεσμα, υπερθέρμανση και αστοχία της μονάδας.

    Κατά τη ρυμούλκηση μεγάλων αποστάσεων, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες ρυμουλκούμενου, καθώς οι επόμενες επισκευές συχνά αποτυγχάνουν. ακριβότερο από την πληρωμήεξειδικευμένη τεχνολογία.

    Σε άλλες περιπτώσεις, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένες συστάσεις:

    1. Χύνω μέγιστο ποσόυγρό μετάδοσης.
    2. Ξεκλειδώστε το τιμόνι περιστρέφοντας το κλειδί στην ανάφλεξη.
    3. Ρυθμίστε τον επιλογέα κιβωτίου ταχυτήτων στη νεκρά θέση.
    4. Τα όρια ταχύτητας για κάθε αυτοκίνητο αναφέρονται στις οδηγίες. Εάν δεν είναι διαθέσιμο, τότε εξετάστε τον κανόνα 50 × 50. Δηλαδή, με ταχύτητα 50 km / h, μπορείτε να ρυμουλκήσετε ένα όχημα για όχι περισσότερο από 50 km.
    5. Ελεγχος καθεστώς θερμοκρασίαςμετάδοση. Κάντε έγκαιρες στάσεις για να κρυώσει η μονάδα.

    Τα οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς ρυμουλκούνται αποκλειστικά με τη μέθοδο φόρτωσης.

    Ρυμούλκηση από αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων άλλου αυτοκινήτου

    1. Η μάζα του «σκλάβου» οχήματος δεν πρέπει να υπερβαίνει την πραγματική μάζα του «οδηγού» οχήματος.
    2. Η συνιστώμενη ταχύτητα δεν είναι μεγαλύτερη από 40 km/h.
    3. Διατηρήστε μια ομαλή οδήγηση. Μην κάνετε ξαφνικά τραντάγματα, καθώς υπό δυναμικό φορτίο η μάζα του ρυμουλκούμενου οχήματος αυξάνεται αρκετές φορές.
    4. Χρησιμοποιήστε ένα άκαμπτο κοτσαδόρο αν είναι δυνατόν.

    Λίγα λόγια στο τέλος

    Το όριο ταχύτητας είναι έως 50 km/h και στον αυτοκινητόδρομο – τουλάχιστον 40 km/h.

    Στο ρυμουλκούμενο όχημα, σε περίπτωση δυσλειτουργίας του, πρέπει να τοποθετηθεί πινακίδα έκτακτης ανάγκης στο πίσω μέρος του οχήματος.

    Στα οχήματα "μόλυβδος" και "σκλάβος", είτε τα φώτα εμβάπτισης πρέπει να είναι αναμμένα, είτε φως ομίχλης, ή καθημερινά φώτα πορείας.

    Ανεξάρτητα από το αν χρειάζεστε ρυμουλκό όχημα ή θέλετε να βοηθήσετε έναν αυτοκινητιστή που αντιμετωπίζει προβλήματα, ακολουθήστε πάντα τους κανόνες του δρόμου και μην παραμελείτε τις απαγορεύσεις. Καλή τύχη στους δρόμους!

    Θα σας ενδιαφέρει:


    4 Σχόλια

      Να μην ισχύει υπερπολλαπλασιασμένη ταχύτητα. Θα πρέπει να ξεκινήσετε να κινείστε από το "2" και όταν η ταχύτητα αυξηθεί σε 3.000 - 3.500, μεταβείτε στο "L".

      Ναι, αυτό επιτάχυνε στα 3500 στο δεύτερο και κόλλησε L (πρώτη ταχύτητα). Μπράβο! Ολα είναι σωστά!

      Βρίσκεστε στην ενότητα "Περιορισμοί για μερική φόρτωση" γράψτε

      1) Απαγορεύεται η εύρεση ατόμων, ... μη εξαιρουμένου του οδηγού, στο ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο, ... και στο αμάξωμα του ρυμουλκού οχήματος.

      2) Απαγορεύεται η μεταφορά οχημάτων με ελαττωματικά φρένα, ... εκτός αν η μάζα του ρυμουλκούμενου αυτοκινήτου είναι το ήμισυ του βάρους του ρυμουλκούμενου.

      Κατανοώ ότι απαγορεύεται να βρίσκεσαι σε ρυμουλκούμενο όχημα και απαγορεύεται η μεταφορά με ελαττωματικά φρένα.

      Εχω μία ερώτηση:

      1) Γιατί φρένα με δυνατότητα συντήρησης αν ο οδηγός δεν είναι στο ρυμουλκούμενο αυτοκίνητο;

      Ξαναέφτιαξα τη λεκάνη 2104 για τεχνική υπηρεσία, συγκόλλησα ένα τάκλιν με περιστρεφόμενη πλατφόρμα, κυλώ τις λεκάνες σε αγώνες, μερικές φορές εκκενώνω όταν φέρνω ένα άδειο τάκλιν, ρίχνω πάνω της ένα σετ τροχών από τη σχάρα οροφής έτσι ώστε η άδειο δεν πηδάει. Αυτοκόλλητα ομάδας είναι κολλημένα στο καρότσι, με την ένδειξη «ΤΕΧΝΙΚΟΣ», δεν σταμάτησαν ποτέ. Κατηγορία Β, Γ.

    Κάθε οδηγός, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, αντιμετώπιζε τη ρυμούλκηση ενός οχήματος, όταν ένας από τους οδηγούς χρειάζεται τη βοήθεια ενός άλλου λόγω ορισμένους λόγους. Στο αυτοκίνητό σας, εκτός από κουτί πρώτων βοηθειών, πυροσβεστήρα, εφεδρικό τροχό και πινακίδα έκτακτης ανάγκης, που είναι υποχρεωτικά, θα σας φανεί χρήσιμο και ένα σχοινί ρυμούλκησης. Για να ρυμουλκήσει ένα αυτοκίνητο, ο οδηγός πρέπει να γνωρίζει τους γενικούς κανόνες για τη ρυμούλκηση ενός οχήματος. Στην πραγματικότητα, σχετικά με αυτό, για τα χαρακτηριστικά της ρυμούλκησης με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και για τους τύπους ρυμούλκησης, θα μιλήσουμε παρακάτω.

    1. Γενικοί κανόνες για τη ρυμούλκηση οχημάτων

    Το μηχάνημα, το οποίο, λόγω ορισμένων συνθηκών, έπρεπε να ρυμουλκηθεί, πρέπει να υποδεικνύεται με φωτεινή σηματοδότηση έκτακτης ανάγκης ή, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περίπτωση δυσλειτουργίας της σηματοδότησης φώτων έκτακτης ανάγκης. Στη συνέχεια τοποθετείται το σήμα διακοπής έκτακτης ανάγκης πίσω προφυλακτήραρυμουλκούμενο όχημα. Εάν ρυμουλκείτε το όχημά σας σκοτεινή ώραημέρες, στη συνέχεια στο ρυμουλκούμενο μηχάνημα πρέπει να ανάψετε τα φώτα στάθμευσης.

    Επιπλέον, όλα τα κινούμενα οχήματα πρέπει να έχουν είτε προβολείς μεσαίας σκάλας είτε φώτα ομίχλης είτε φώτα ημέρας αναμμένα. Μέγιστη ταχύτητα, στο οποίο μπορεί να ρυμουλκηθεί το όχημα, είναι 50 km / h - αυτό ισχύει επίσης οικισμοί, και κομμάτια. Το καλώδιο ρυμούλκησης πρέπει να είναι συνεχώς τεντωμένο, διαφορετικά αιχμηρά τραντάγματαμπορεί να αποκοπεί και ένα χαλαρό καλώδιο μπορεί να περάσει από τον τροχό ενός ρυμουλκούμενου οχήματος.

    Στο σχοινί ρυμούλκησης υπάρχουν σαφείς κανόνες κυκλοφορίας: απόσταση μεταξύ δύο οχημάτων εύκαμπτο κοτσαδόροθα πρέπει να είναι από τέσσερα έως έξι μέτρα, και με ένα σκληρό - όχι περισσότερο από τέσσερα μέτρα. Οι κανόνες του δρόμου απαγορεύουν τη ρυμούλκηση οχήματος στις ακόλουθες περιπτώσεις:

    - εάν χρησιμοποιείται εύκαμπτο κοτσαδόρο σε συνθήκες παγετού ή σε ολισθηρούς δρόμους.

    Ρυμούλκηση με όχημα με ρυμουλκούμενο ή όταν πολλά οχήματα ρυμουλκούνται ταυτόχρονα.

    Ρυμούλκηση ρυμουλκούμενων οποιουδήποτε τύπου με λεωφορεία.

    Εάν το βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος με κατεστραμμένο σύστημα πέδησης υπερβαίνει το μισό βάρος του ρυμουλκού οχήματος·

    Σε περίπτωση κακής ορατότητας λόγω καιρικών συνθηκών.

    Εάν το μήκος ολόκληρης της δομής των συζευγμένων οχημάτων υπερβαίνει τα 22 μέτρα και στην περίπτωση μεταφοράς διαδρομής - 30 μέτρα.

    Ρυμούλκηση μοτοσυκλετών χωρίς προσαρτημένο πλευρικό ρυμουλκούμενο.

    Ρυμούλκηση μοτοποδηλάτων και ποδηλάτων.

    Μπορείτε να λάβετε διοικητικό πρόστιμο ή προειδοποίηση για αγνόηση των κανόνων για τη ρυμούλκηση οχημάτων.

    2. Τύποι ρυμούλκησης οχημάτων

    Υπάρχουν τρεις πιο συνηθισμένοι τρόποι ρυμούλκησης: σε άκαμπτο κοτσαδόρο, σε εύκαμπτο κοτσαδόρο, μέθοδος μερικής φόρτωσης. Η πιο κοινή μέθοδος θεωρείται ότι είναι η ρυμούλκηση σε εύκαμπτο κοτσαδόρο - δεν απαιτεί ειδική εκπαίδευσηχωρίς αυτοκίνητο, χωρίς οδηγό. και με τον πιο σπάνιο τρόπο - τη μέθοδο μερικής φόρτωσης, πρακτικά δεν χρησιμοποιείται από τους αυτοκινητιστές. Όσον αφορά το άκαμπτο κοτσαδόρο, χρησιμοποιείται κυρίως για φορτηγά και οχήματα μεγάλου κυβισμού.

    Για τη ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου σε εύκαμπτο κοτσαδόρο, χρησιμοποιείται ένα καλώδιο από μέταλλο ή ένα ειδικό ελαστικό υλικό, όπως το νάιλον. Πρέπει να είναι επαρκούς μήκους και εξοπλισμένο με συσκευή στερέωσης - δακτύλιο, βραχίονα, άγκιστρο.

    Σε αυτή τη μέθοδο ρυμούλκησης επιβάλλονται πολλοί περιορισμοί: το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να οδηγεί έμπειρος οδηγός; η μεταφορά επιβατών με ρυμουλκούμενο όχημα απαγορεύεται αυστηρά· δεν μπορείτε να ρυμουλκήσετε ένα αυτοκίνητο με ελαττωματικά φρένα. η απόσταση μεταξύ των αυτοκινήτων πρέπει να είναι τουλάχιστον τέσσερα μέτρα και όχι μεγαλύτερη από έξι· το καλώδιο ρυμούλκησης πρέπει να έχει ανακλαστικά στοιχεία με διαγώνιο σχέδιο με τη μορφή εναλλασσόμενων κόκκινων και λευκών λωρίδων, τουλάχιστον δύο, και διαστάσεων 20 επί 20 εκατοστά.

    Η ρυμούλκηση πραγματοποιείται με μια ειδική άκαμπτα στερεωμένη συσκευή ζεύξης και ο σχεδιασμός της μπορεί να έχει τη μορφή απλού μεταλλικού σωλήνα ή δοκού με ωτίδες ή με τη μορφή σύνθετων συσκευών που επιτρέπουν στο ρυμουλκούμενο όχημα να κινείται κατά μήκος της τροχιάς της ρυμούλκησης . Ένα τέτοιο κοτσαδόρο είναι ασφαλέστερο και πιο αξιόπιστο λόγω του γεγονότος ότι παρέχει σταθερή απόσταση μεταξύ των μηχανών και επομένως εξαλείφει τα τραντάγματα και τη σύγκλιση, έχει επίσης λιγότερους περιορισμούς, αλλά ταυτόχρονα απαιτεί περισσότερη επιδεξιότητα από τον οδηγό ρυμουλκών.

    Αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν περιορισμοί: ο οδηγός πρέπει να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του ρυμουλκούμενου οχήματος· η απόσταση μεταξύ των αυτοκινήτων πρέπει να είναι έως και 4 μέτρα. η μεταφορά ατόμων με ρυμουλκούμενο όχημα απαγορεύεται· απαγορεύεται η ρυμούλκηση με ελαττωματικά φρένα και σύστημα διεύθυνσης.

    Αυτός ο τύπος ρυμούλκησης είναι πιο περίπλοκος, για την εφαρμογή του χρειάζεστε ένα φορτηγό ρυμούλκησης και έναν γερανό που θα πραγματοποιήσει μερική φόρτωση. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται συχνότερα για την οδήγηση νέων φορτηγά, δεν ενδείκνυται ιδιαίτερα η χρήση του για αυτοκίνητα. Θα πρέπει να ειπωθεί ότι πλήρης φόρτωσηαυτοκίνητο στο σώμα ενός άλλου δεν είναι μια μέθοδος ρυμούλκησης - είναι η μεταφορά εμπορευμάτων, στην περίπτωση αυτή ενός οχήματος.

    Η ρυμούλκηση μερικού φορτίου έχει επίσης ορισμένους περιορισμούς: δεν επιτρέπεται η μεταφορά ατόμων σε ρυμουλκούμενο όχημα και στο πίσω μέρος ρυμουλκούμενου οχήματος. Απαγορεύεται η ρυμούλκηση αυτοκινήτων με ελαττωματικό σύστημα πέδησης. Αλλά ταυτόχρονα, επιτρέπεται η ρυμούλκηση με ανενεργό σύστημα διεύθυνσης, κάτι που απαγορεύεται αυστηρά κατά τη ρυμούλκηση σε εύκαμπτο και άκαμπτο κοτσαδόρο.

    3. Χαρακτηριστικά ρυμούλκησης με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

    Η ρυμούλκηση αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιείται με τον κινητήρα σε λειτουργία, επειδή ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ, που εξυπηρετεί το κιβώτιο ταχυτήτων, λειτουργεί μόνο όταν κινητήρας σε λειτουργία, διαφορετικά τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων θα λειτουργούν χωρίς λίπανση. Το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να τοποθετηθεί στη θέση "N". Η ταχύτητα κατά τη ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου με "αυτόματο" δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 50 km / h ή καθορίζεται στο εγχειρίδιο λειτουργίας και η απόσταση ρυμούλκησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 km.

    Σε περίπτωση που ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί ως ρυμουλκό, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες: το ρυμουλκούμενο όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το βάρος του ρυμουλκού οχήματος· όριο ταχύτητας ρυμούλκησης 40 km/h. το κιβώτιο ταχυτήτων στη θέση "2" ή "3", και σε καμία περίπτωση στη θέση "D". και ρυμούλκηση σε άκαμπτο κοτσαδόρο.Η ρυμούλκηση αυτοκινήτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι πολύ ασφαλής και, εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να το αποφύγετε και να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός ρυμουλκούμενου.