Αναπόσπαστο μέρος κάθε αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Chevrolet Niva, είναι το κιβώτιο ταχυτήτων ή το κιβώτιο ταχυτήτων. Η διαδικασία αλλαγής λαδιού είναι εντατική, αλλά δεν είναι δύσκολη αν γίνει ανεξάρτητα.

Για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά τη στάθμη λαδιού στο αυτοκίνητο. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να υποδείξουμε κλιματικές συνθήκες. Το υγρό πρέπει να παραμένει σταθερό σε διαφορετικές θερμοκρασίες. Το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva θα πρέπει να είναι συνθετικής βάσης.Τα συνθετικά λιπαίνουν τέλεια τον κινητήρα, εξοικονομούν καύσιμο και αυξάνουν σημαντικά την ισχύ και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Προετοιμασία για αλλαγή λαδιών

Στο Chevrolet Niva, το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων αλλάζει μετά από ένα σύντομο ταξίδι σε 15 λεπτά. Αυτό θα επιτρέψει στο υγρό να αποκτήσει κανονικό ιξώδες και να κρυώσει εντελώς.

Εργαλεία που απαιτούνται για την αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων:

δοχείο για αποστράγγιση.

Υγρό έκπλυσης.

Εξάγωνο.

Τεχνική σύριγγα.

Λάδι αντικατάστασης.

Βήμα προς βήμα διαδικασία

Εάν όλα τα εργαλεία είναι προετοιμασμένα, μπορείτε να ρίξετε λάδι στο κουτί:

Για να ξεκινήσετε, τοποθετήστε ένα δοχείο για αποστράγγιση και ξεβιδώστε αργά το βύσμα, μετά από το οποίο στραγγίζουμε το υπόλοιπο λάδι. Καθαρίζουμε την τάπα αποστράγγισης από τη βρωμιά και ξεπλένουμε το κάρτερ με ειδικό υγρό.

Πριν βάλετε το πρώτο κιβώτιο ταχυτήτων, τοποθετήστε μέσα το μοχλό του κιβωτίου ταχυτήτων ουδέτερη θέση. Ξεκινάμε τον κινητήρα και περιμένουμε 3 λεπτά. Αδειάστε το υγρό έκπλυσης και συμπληρώστε νέο λάδι μέχρι το κάτω σημάδι του λαιμού. Ολοκληρώθηκε η αλλαγή λαδιών στο κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva.

Η διάρκεια ζωής ενός αυτοκινήτου εξαρτάται όχι μόνο από εξωτερικούς παράγοντες, αλλά και από τεχνική κατάστασηαυτοκίνητο. Πρέπει να γίνεται αλλαγή λαδιού κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.Μην ξεχάσετε να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή απρογραμμάτιστων βλαβών και θα αποτρέψει την καταστροφή του κινητήρα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα από τα κύρια εξαρτήματα σύγχρονο αυτοκίνητο. Ο κύριος σκοπός αυτής της μονάδας είναι η παροχή επικοινωνίας μεταξύ του κινητήρα και των τροχών και η μετάδοση της ροπής. Η λειτουργία του κουτιού ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας ειδικούς μοχλούς που βρίσκονται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε την αρχή λειτουργίας αυτής της μονάδας, να μάθουμε πιθανές δυσλειτουργίεςκαι τρόπους εξάλειψής τους και χαρακτηριστικά συντήρησης.

Αυτό το εξάρτημα αποτελείται κυρίως από μια πλάκα με εγκοπές που έχουν ορθογώνιο σχήμα. Όλα αυτά περικλείονται στο κυρίως σώμα και ελέγχονται από ένα μοχλό.

Ο μηχανισμός ελέγχου ταχύτητας είναι τοποθετημένος σε καρφιά στο πίσω μέρος του κουτιού. Η ουδέτερη θέση βρίσκεται μεταξύ της τρίτης και της τέταρτης ταχύτητας και ρυθμίζεται από ράβδους με οδηγούς ελατηρίου. Οι πλάκες βρίσκονται στους οδηγούς για να παρέχουν μηχανική κίνηση του κάτω μέρους του μοχλού.

Η κίνηση βασίζεται σε τρεις ράβδους που συνδέονται με πιρούνια. Τα εμπρός γρανάζια εμπλέκονται ως αποτέλεσμα της εισόδου των περονών σε ειδικές οπές στους συνδέσμους. Η πίσω είσοδος ενεργοποιείται όταν το πιρούνι εισέλθει σε μια ειδική τρύπα.

Σε προηγούμενες εκδόσεις, οι οδηγοί αντιμετώπισαν προβλήματα με τη λειτουργία του μοχλού. Ήταν δυνατό να το ενεργοποιήσετε κατά λάθος όπισθεναντί για το πέμπτο. Επί αυτή τη στιγμήαυτό το πρόβλημα έχει διορθωθεί. Η λύση βρέθηκε με τη μορφή τοποθέτησης μπλοκαρίσματος, που βρίσκεται στο άκρο του πιρουνιού έλξης.

Τώρα, για να βάλετε την όπισθεν, πρέπει να πιέσετε τον συμπλέκτη και μόνο μετά να μετακινήσετε το μοχλό στη θέση R. Σε αυτήν την περίπτωση, το στοπ ασφάλισης πέφτει κάτω από την ειδική επένδυση. Για να λειτουργεί σωστά ο μηχανισμός στο εσωτερικό, όταν είναι ενεργοποιημένη η ταχύτητα, συμβαίνει συνεχής λίπανση λόγω του πιτσιλίσματος λαδιού. Επομένως, για να μην υπάρχει διαρροή λαδιού από το κουτί και να μην μπουν μέσα βρωμιά και σκόνη, οι θέσεις προσγείωσης του πρωτεύοντος και δευτερεύων άξοναςσφραγισμένο με σφραγίδες.

Διάγραμμα αλλαγής ταχυτήτων.

Η αλλαγή ταχυτήτων είναι η ίδια όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα. Αυτό έγινε με στόχο την ενοποίηση των οχημάτων, ώστε οι οδηγοί να αντιμετωπίζουν όσο το δυνατόν λιγότερα προβλήματα όταν αλλάζουν σε άλλο αυτοκίνητο.

Αλλά, ταυτόχρονα, στη συσκευή αυτού του αυτοκινήτουΥπάρχουν επίσης κάποιες διαφορές. Το κιβώτιο ταχυτήτων στο Niva Chevrolet είναι εξοπλισμένο με δύο μοχλούς. Το πρώτο είναι απαραίτητο για την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. Το δεύτερο είναι απαραίτητο για να ενεργοποιήσετε το κλείδωμα του διαφορικού.

Επιλογή επιθυμητή μετάδοσηκαθορίζεται από την ταχύτητα του οχήματος. Οι συνιστώμενες παράμετροι φαίνονται στον παρακάτω πίνακα:

Υποδεικνύει μέγιστη ταχύτηταχαρακτηριστικό για κάθε συγκεκριμένη μετάδοση. Όταν φτάσετε, πρέπει να μεταβείτε σε υψηλότερο.

Δυσλειτουργίες

Τα προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να εντοπιστούν με πολλά σημάδια. Τα πιο συνηθισμένα είναι:

• θόρυβος μετάδοσης
• Δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων
• αυθόρμητη διακοπή λειτουργίας
• διαρροή λαδιού στο σώμα

Επίσης σε επανασχεδιασμένα μοντέλα, εμφανίζεται ένα χτύπημα στη μετάδοση μετά από 5-10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στις συνθήκες υπό τις οποίες εμφανίζεται το χτύπημα.

ΣΕ σε σπάνιες περιπτώσειςΗ σύνδεση αποτυγχάνει. Αυτή είναι η μονάδα που είναι υπεύθυνη για την αλληλεπίδραση μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και της ράβδου. Υπάρχουν 3 κύρια σημάδια ότι η δυσλειτουργία σχετίζεται με τη συγκεκριμένη μονάδα:

1. Παίξτε με μεγάλο μοχλό
2. Προβλήματα κατά την επιλογή ταχυτήτων
3. Αδυναμία ρύθμισης του μηχανισμού

Όλα τα προβλήματα που προκύπτουν με το κιβώτιο ταχυτήτων απαιτούν άμεση εξάλειψη, καθώς αυτό επηρεάζει άμεσα όχι μόνο τη δυνατότητα συντήρησης του οχήματος αλλά και την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Αλλαγή λαδιών

Σύμφωνα με τεχνικούς κανονισμούςΤο λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων Niva Chevrolet αλλάζει κάθε 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν δεν είναι δυνατή η ολοκλήρωση της αντικατάστασης εντός του καθορισμένου χρονικού πλαισίου, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη φθορά των εξαρτημάτων.

Για να αλλάξετε το λάδι, πρέπει να προετοιμάσετε το ακόλουθο σύνολο εργαλείων και υλικών:

• κλειδιά για 12 και 17
• λάδι
• δοχείο αποστράγγισης απορριμμάτων

Μετά από αυτό, το αυτοκίνητο εγκαθίσταται σε υπερυψωμένη διάβαση ή ανελκυστήρα για εργασία. Πριν από τη διαδικασία, είναι καλύτερο να ζεστάνετε τον κινητήρα έτσι ώστε το λάδι να είναι λιγότερο παχύρρευστο και να μπορεί να αποστραγγιστεί στο μέγιστο.

Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα πανί, καθαρίστε τις τάπες αποστράγγισης. Ξεβιδώστε το πληρωτικό, στη συνέχεια βύσμα αποστράγγισης. Μετά από αυτό, πρέπει να αντικαταστήσετε ένα δοχείο για επεξεργασία.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στην τάπα αποστράγγισης. Διαθέτει ενσωματωμένο μαγνήτη, ο οποίος συλλέγει όλα τα μεταλλικά σωματίδια που σχηματίζονται ως αποτέλεσμα της τριβής των εξαρτημάτων. Πρέπει να αφαιρεθούν χειροκίνητα. Αν είναι πάρα πολλά από αυτά, σημαίνει ότι το καπάκι δεν θα κρατήσει πολύ.

Μπορείτε να πλύνετε το κάρτερ. Για να το κάνετε αυτό, βιδώστε την τάπα αποστράγγισης και συμπληρώστε τουλάχιστον 1 λίτρο ειδικό υγρό, μετά ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για τουλάχιστον 3 λεπτά. Το κουτί πρέπει να τοποθετηθεί στην ουδέτερη θέση

Στη συνέχεια το ξέπλυμα στραγγίζεται με τον ίδιο τρόπο και προστίθεται νέο λάδι. Μετά το γέμισμα, πρέπει να ξεκινήσετε ξανά τον κινητήρα για 2-3 λεπτά. Μετά από αυτό πρέπει να ελεγχθεί το επίπεδό του. Εάν είναι κάτω από την ελάχιστη ένδειξη, τότε πρέπει να το συμπληρώσετε.

Επιλογή.

Το λάδι στο κουτί Niva Chevrolet πρέπει να έχει ορισμένες παραμέτρους. Δείχνουν το επίπεδο πήξης και το ιξώδες του λαδιού.

ΣΕ σε αυτήν την περίπτωση W - σημαίνει χειμώνα ή χειμερινός τύπος, το οποίο χρησιμοποιείται σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. SAE διεθνή ταξινόμησηλάδια, σύμφωνα με τα οποία κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει τον τύπο του προϊόντος σύμφωνα με συγκεκριμένες συνθήκες χρήσης.

– μία από τις πιο κοινές και υποχρεωτικές εργασίες στο σέρβις οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, έχοντας μελετήσει καλά τις οδηγίες, μπορείτε εύκολα να αντεπεξέλθετε μόνοι σας και να εξοικονομήσετε χρήματα στις υπηρεσίες σέρβις αυτοκινήτων. Για να γίνει αυτό, θα εξετάσουμε λεπτομερώς ποιο λάδι είναι καλύτερο να χύσετε κατά την αντικατάσταση ενός Chevrolet Niva, όχι μόνο στο κουτί, αλλά και στη θήκη μεταφοράς, καθώς και στους άξονες.

Πώς να επιλέξετε λάδι για το κιβώτιο ταχυτήτων Niva Chevrolet, τη θήκη μεταφοράς και τους άξονες.

Ανοχές λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων για Niva Chevrolet

Μια σημαντική πτυχή κατά την επιλογή ενός λιπαντικού είναι το ιξώδες. Με βάση αυτή την παράμετρο, προσδιορίζεται υπό ποιες συνθήκες θερμοκρασίας θα λειτουργεί το αυτοκίνητο. Στην πράξη, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γεμίζουν τον κινητήρα Chevrolet Niva με λάδια με ιξώδες 10 - 40, τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα. Εάν τηρείτε την αρχή της αλλαγής λαδιών ανάλογα με την εποχή, τότε:

• με την έναρξη του κρύου καιρού, συμπληρώστε 5 - 40.
• στη ζεστή εποχή, χρησιμοποιήστε λιπαντικό 10 - 40.

Κάποια δεν χύνονται καθόλου υγρά λάδια 0 – 40, αλλά κοστίζουν πολύ περισσότερο, και θεμελιώδης διαφοράΔεν θα δώσουν πολλά. Εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου δεν έχει υδραυλικούς αντισταθμιστές, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε 10 - 40 ανεξάρτητα από την εποχή, και στην περίπτωση υδραυλικών αντισταθμιστών, συμπληρώστε 5 - 40.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι απαγορεύεται αυστηρά η προσθήκη λιπαντικών του πιο συνηθισμένου τύπου στο κιβώτιο ταχυτήτων Niva Chevrolet. Πρότυπο API GL-5. Από τη μία πλευρά, είναι καλύτερο από άποψη απόδοσης: αποδίδει καλά όταν υψηλές ταχύτητες, βαριά φορτία και θερμοκρασίες. Από την άλλη πλευρά, περιέχει πρόσθετα ακραίας πίεσης θείου-φωσφόρου, τα οποία σε υψηλές συγκεντρώσεις μπορούν να διαταράξουν τη λειτουργία των συγχρονιστών χειροκίνητου κιβωτίου Niva. Οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων συνιστούν τη χρήση υγρών μετάδοσης του προτύπου GL-5 για προσθήκη σε άξονες και κιβώτια ταχυτήτων.

Το κιβώτιο ταχυτήτων και το κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να πληρούν τα πρότυπα ποιότητας σύμφωνα με το API GL4 ή GL4/GL5 και ιξώδες SAE 75W-90, 80W-85, 80W-90. Το υγρό μετάδοσης σύμφωνα με το API GL5 ή GL4/GL5 προορίζεται για κιβώτια ταχυτήτων, εμπρός και πίσω άξονες. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε λάδι με πρότυπο GL4.

Τι είδους λάδι να ρίξετε στο κιβώτιο ταχυτήτων

Δοκιμασμένες στο χρόνο και ευρέως χρησιμοποιούμενες μάρκες λιπαντικά υγράγια κιβώτιο Niva Chevrolet:

Φυσικά, υπάρχουν και άλλες μάρκες κατασκευαστών λιπαντικών, αλλά θα πρέπει να εμπιστευτείτε τις μάρκες που παρουσιάζονται. Ο κατασκευαστής συνιστά την αλλαγή του λιπαντικού κάθε 45 χιλιάδες χιλιόμετρα. Όλα όμως εξαρτώνται από τις συνθήκες και τη δραστηριότητα της εκμετάλλευσης.

Επιλογή λαδιού για θήκη μεταφοράς

Για να επιλέξετε το σωστό λιπαντικό για τη θήκη μεταφοράς, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη αρκετοί παράγοντες. Ένα από τα πιο σημαντικά είναι η συμβατότητα με άλλα υγρά που χρησιμοποιούνται. Πριν από την αγορά, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει το ιξώδες του λιπαντικού. Ταυτόχρονα, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να αγοράσετε προϊόντα από έναν κατασκευαστή. Επίσης, δεν συνιστάται η χρήση λιπαντικών με διαφορετική χημική σύνθεση για να μην αναμειγνύονται. Αυτό είναι πολύ σημαντικό εάν θέλετε να βελτιώσετε πραγματικά την απόδοση του αυτοκινήτου σας. Επομένως, εάν γεμίσετε ένα Chevrolet Niva με ημισυνθετικά, τότε στην περίπτωση της θήκης μεταφοράς, αγοράστε ένα ημι-συνθετικό λιπαντικό.

Τι να επιλέξετε για γέφυρες

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το λάδι που επιλέγεται για τους άξονες είναι το ίδιο με το κιβώτιο μεταφοράς. Η πλήρης συμμόρφωσή τους σας εγγυάται υψηλή λειτουργικότητα όλων των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την ενεργό καθημερινή χρήση του αυτοκινήτου. Οι περισσότεροι λάτρεις του αυτοκινήτου συμφωνούν ότι πρέπει να αγοράζετε μόνο αποδεδειγμένα λιπαντικά. Αυτά περιλαμβάνουν προϊόντα από τις ακόλουθες μάρκες:

• Castrol;
• Lukoil;
• Liqui Moly;
• Mobil;
• Κέλυφος;

Αυτή είναι μια λίστα με τις πιο δημοφιλείς και ευρέως χρησιμοποιούμενες μάρκες. Τα προϊόντα τους χρησιμοποιούνται από έναν τεράστιο αριθμό λάτρεις των αυτοκινήτων με διαφορετικά επίπεδα εμπειρίας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τη συμβατότητα του ιξώδους και χημική σύνθεσημε ήδη χρησιμοποιημένο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.

Αποτελέσματα

Στις περισσότερες περιπτώσεις, το Niva χρησιμοποιείται για οδήγηση εκτός δρόμου, γεγονός που ασκεί μεγάλη πίεση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Επομένως, είναι βέλτιστο να αλλάξετε το λάδι μετά από μια χιλιομετρική απόσταση 15-20 χιλιομέτρων. Μην αποθηκεύετε όπου είναι γεμάτο με κακές συνέπειες. Κατά τη συντήρηση του οχήματος, αξιολογήστε την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων του κινητήρα και αλλάξτε φίλτρα και μπουζί τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο αλλαγές λαδιού.

Απόδοση οχήματος με οδήγηση όλων των τροχώνσχετίζεται με την έγκαιρη συντήρηση. Οι μονάδες μετάδοσης ελέγχονται αυξημένο φορτίο, που οδηγεί σε φυσική φθορά και θέρμανση. Όχι μόνο προϊόντα φθοράς εισέρχονται στο λάδι, αλλά και υγρασία από περιβάλλον. Επομένως, είναι σημαντικό να επιλέξετε το σωστό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το Chevrolet Niva και να τηρείτε τους κανονισμούς Συντήρηση(ΟΤΙ).

Αλλαγή λαδιού σε κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva

Διαστήματα αλλαγής λαδιών

Niva Chevrolet

Το Chevrolet Niva SUV έχει κλασική σχεδίαση τετρακίνησης. Οι μονάδες μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς περιλαμβάνουν θήκη μεταφοράς, εμπρός άξονα και πίσω άξονα με διαφορικό. Για έμπειρο οδηγόΔεν θα είναι δυνατό να πραγματοποιήσετε μόνοι σας προγραμματισμένη εργασία.

Οι κανονισμοί συντήρησης προβλέπουν διάφορες λειτουργίες για μονάδες μετάδοσης. Λαμβάνοντας υπόψη ένα βήμα 15 χιλιομέτρων μεταξύ δύο γειτονικών υπηρεσιών, διακρίνονται τα ακόλουθα:

1. Για πολλαπλάσια χιλιόμετρα των 15 χιλιομέτρων - ελέγξτε τη στεγανότητα των περιβλημάτων της μονάδας μετάδοσης.
2. Για πολλαπλάσια χιλιόμετρα των 30 και 45 χιλιομέτρων, ελέγχεται η στάθμη λαδιού σε κάθε μεμονωμένη μονάδα, η θήκη μεταφοράς και οι κινητήριοι άξονες.
3. Με πολλαπλάσια χιλιόμετρα 60 χιλιομέτρων, αλλάζει το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το Chevrolet Niva.

Μετά την υπέρβαση της συνολικής χιλιομετρικής απόστασης των 120 χιλιομέτρων, η συχνότητα των εργασιών αντικατάστασης τεχνικά υγράσυνιστάται η μείωση στα 45 χιλιάδες χλμ. Αυτό οφείλεται στην υψηλή φθορά των στοιχείων εμπλοκής.

Υπάρχουν συχνά περιπτώσεις όπου, σε χιλιόμετρα 150, απαιτούνται επισκευές των ίδιων των μονάδων και πραγματοποιείται αλλαγή λαδιού για το Chevrolet Niva μετά την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής.

Επιλογή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Το έργο της μετάδοσης περιστροφής διαφέρει στη φύση σε σύγκριση με συνθήκες θερμοκρασίαςστον κινητήρα. Επομένως, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο Chevrolet Niva διαφέρει ως προς το ιξώδες και τα βασικά χαρακτηριστικά.

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ZIC-75W-85

Με χαρακτηριστικά ιξώδουςτα λάδια είναι πρακτικά τα ίδια:

• για τη θήκη μεταφοράς χρησιμοποιήστε 78W-90, 80W-85, 80W-90.
• για μπροστινούς και πίσω άξονες, συνιστώνται τα 78W-90, 80W-90, 85W-90.

Οι προδιαγραφές για τα λιπαντικά κιβωτίων μεταφοράς είναι API GL-4 και το API GL-5 είναι κατάλληλο για κιβώτια ταχυτήτων άξονα. Λάδια γενικής χρήσηςμε παρόμοια ευρετήρια δεν θα πρέπει να συμπληρώνονται για μακροχρόνια λειτουργίασύμφωνα με την αρχή - GL-4 για κιβώτια ταχυτήτων άξονα και αντίστροφα.

Δεν πρέπει να περιμένετε μεγάλα έξοδα όταν αγοράζετε λάδι κιβωτίου ταχυτήτων για το Chevrolet Niva, καθώς οι όγκοι πλήρωσης είναι μικροί:

• περίβλημα θήκης μεταφοράς - περίπου 0,8 λίτρα.
• κιβώτιο ταχυτήτων μπροστινός άξονας– 1,15 l;
• κιβώτιο ταχυτήτων πίσω άξονα – 1,3 l.

Έτσι, όταν αγοράζετε τον ίδιο τύπο σύνθεσης για κινητήριους άξονες, θα χρειαστείτε λιγότερο από 3 λίτρα λαδιού. Η κύρια απόχρωση στο ερώτημα ποιο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων είναι καλύτερο για το Chevrolet Niva δεν είναι ο κατασκευαστής, αλλά η πρόληψη της ανάμειξης διαφορετικές συνθέσεις. Επίσης δεν επιτρέπεται η προσθήκη υγρών κατάλληλων για υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι:

• Υδραυλικό υγρό πεντοσίνης με δείκτη CHF 11S VW52137;
• Dexron IID.

Η λειτουργία όλων των προαναφερθέντων στοιχείων μετάδοσης δεν απαιτεί τη χρήση στοιχείων φίλτρου στη λειτουργία των μονάδων.

Διαδικασία εργασιών αντικατάστασης

Η διαδικασία ενημέρωσης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα SUV Niva Chevrolet δεν είναι περίπλοκη, αλλά απαιτεί επίπονη δουλειά. Απαιτείται τρύπα επιθεώρησηςή εγκατάσταση αυτοκινήτου σε αυτοκίνητο

Γεμιστή και τάπα αποστράγγισης κιβωτίου ταχυτήτων Chevrolet Niva

ανελκυστήρας

Προετοιμαστείτε εκ των προτέρων Αναλώσιμα, ένα άδειο δοχείο για τα απόβλητα υγρά και ένα πανάκι για την αφαίρεση των λεκέδων. Για το σέρβις της θήκης μεταφοράς, θα χρειαστείτε επίσης ένα εξαγωνικό κλειδί για το ξεβίδωμα της τάπας αποστράγγισης και μια σύριγγα για την επαναπλήρωση μονάδων και μηχανισμών μετάδοσης.

Είναι καλύτερο να πραγματοποιήσετε εργασίες μετά το ταξίδι, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι οι συνθέσεις σε αυτή την περίπτωση έχουν εξαιρετική ρευστότητα.

Για την υπόθεση μεταφοράς, οι εργασίες εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά:

• Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης και αφήστε το λάδι να στραγγίσει εντελώς.
• Επιθεωρήστε τον στραγγισμένο όγκο και τον ενσωματωμένο μαγνήτη για προσκόλληση των τσιπ.
• αφαιρέστε τη βρωμιά από την οπή αποστράγγισης και το πώμα, τυλίξτε το στη θέση του.
• ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης.
• γεμίστε τον απαιτούμενο όγκο με σύριγγα πλήρωσης λάδι κιβωτίου ταχυτήτων Niva Chevrolet.

Κατά τον ανεφοδιασμό, ελέγξτε οπτικά τη στάθμη υγρό πλήρωσης, το οποίο θα πρέπει να φτάσει στο κάτω άκρο του παραθύρου πλήρωσης. Αλλά εάν η "λειτουργία" έχει αποστραγγιστεί εντελώς, ένας επακριβώς καθορισμένος όγκος υγρού θα εισέλθει στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Το τέλος αυτού του μέρους της εργασίας θα είναι η επιθεώρηση και ο καθαρισμός, εάν είναι απαραίτητο, του αναπνευστήρα, ο οποίος βρίσκεται στην πλευρά στερέωσης του πίσω κάρδανου.

Αλλαγή λαδιού μέσα πίσω άξονας Chevrolet Niva

Οι συνθήκες για την εκτέλεση εργασιών για την αλλαγή λαδιού στους κινητήριους άξονες δεν διαφέρουν από αυτές του κιβωτίου ταχυτήτων. Παρακαλώ σημειώστε, μόνο ανεφοδιασμός φρέσκο ​​λάδιτην κρύα εποχή θα χρειαστεί εύκολη θέρμανση για να επιτευχθεί η επιθυμητή ρευστότητα.

Να θυμάστε επίσης ότι και στα δύο κιβώτια ταχυτήτων η οπή πλήρωσης είναι ένδειξη στάθμης. Γι' αυτό είναι τόσο σημαντικό να τοποθετείτε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επιφάνεια πριν ξεκινήσετε την εργασία. Πρέπει να γεμίσετε το υγρό όσο το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων που χύνεται στο Chevrolet Niva.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, καθαρίστε τη θέση των μπουλονιών αποστράγγισης. Προετοιμάζω απαραίτητο εργαλείο– μέγεθος εξάγωνου «12» και κεφαλή υποδοχήςστο "17" με ένα πόμολο.

Στη συνέχεια, διαδοχικά στα κιβώτια ταχυτήτων που στραγγίζουν στραγγιστήαναλωμένη σύνθεση. Φροντίστε να αξιολογήσετε τον μαγνήτη του μπουλονιού για την παρουσία μεταλλικών ρινισμάτων. Εάν όλα είναι εντάξει, το μπουλόνι βιδώνεται στη θέση του. Ο απαιτούμενος όγκος λαδιού μετάδοσης χύνεται μέσω της ανοιχτής οπής πλήρωσης χρησιμοποιώντας μια σύριγγα πλήρωσης. Το επίπεδο ελέγχεται οπτικά κατά μήκος του κάτω άκρου της οπής. Τοποθετήστε το βύσμα ελέγχου στη θέση του.

Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, μην ξεχάσετε να καταγράψετε τα χιλιόμετρα στα οποία πραγματοποιήθηκε η αντικατάσταση. Οι εργασίες θα μπορούσαν να έχουν πραγματοποιηθεί κατά παρέκκλιση από τους κανονισμούς και επόμενη αντικατάστασηδεν είναι δύσκολο να χάσετε.

Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτοκίνητο Chevrolet Niva— Η διαδικασία δεν είναι περίπλοκη, αλλά αρκετά εντατική. Αντικαθιστώ λιπαντική ουσίαστο κιβώτιο ταχυτήτων, δεν είναι απαραίτητο να καταφύγετε στις υπηρεσίες επαγγελματιών - εάν έχετε ορισμένες γνώσεις, αυτό το γεγονός μπορεί να πραγματοποιηθεί ανεξάρτητα. Περισσότερα για αυτό αργότερα στο άρθρο.

Οι περισσότεροι αρχάριοι και άπειροι αυτοκινητιστές δεν έχουν ούτε την παραμικρή ιδέα ότι το λιπαντικό πρέπει να αλλάξει όχι μόνο στον κινητήρα, αλλά και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εξάλλου, όπως γνωρίζετε, ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων περιλαμβάνει επίσης γρανάζια που λειτουργούν ενώ το όχημα κινείται και, επομένως, μπορούν να φθαρούν. Κατά τη διαδικασία φθοράς, μεταλλικά σωματίδια εισέρχονται στο κιβώτιο ταχυτήτων, αυξάνοντας την πιθανότητα φθοράς των στοιχείων τριβής.

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, γιατί χρειάζεται αλλαγή, πόσο συχνά, σημάδια που υποδεικνύουν την ανάγκη αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Για αύξηση λειτουργικές ιδιότητεςΚιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva και για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του, είναι απαραίτητο να αλλάζετε συστηματικά το λάδι. Επιπλέον, το επίπεδο λιπαντικού στη συσκευή θα πρέπει να παρακολουθείται τακτικά για να αποφευχθεί η βλάβη του μηχανισμού του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς μια αλλαγή στο χρώμα του υποδηλώνει την ανάγκη για άμεση αντικατάστασή του. Κατά κανόνα, ο κατασκευαστής συνιστά την αλλαγή του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων κάθε 45-50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Συνεπώς, εάν για κάποιο λόγο δεν αντικατασταθεί το λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων, θα αρχίσει η επιταχυνόμενη φθορά των μηχανικών στοιχείων, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ταχεία βλάβη ολόκληρου του κιβωτίου ταχυτήτων.

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, τεχνικά χαρακτηριστικά, αποκωδικοποίηση σημάνσεων λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Το Chevrolet Niva χρησιμοποιεί λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων που έχουν τις ακόλουθες παραμέτρους:

Για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, η σημασία αυτών των αριθμών είναι ασαφής, επειδή η επισήμανση των λιπαντικών κινητήρα έχει μια εντελώς διαφορετική συντομογραφία. Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε αυτό.

Όπως τα λιπαντικά κινητήρα, τα λιπαντικά κιβωτίου ταχυτήτων διατίθενται σε χειμερινές και καλοκαιρινές κατηγορίες. Το σύμβολο "W" στον χαρακτηρισμό κατηγορίας ιξώδους σημαίνει "Winter", δηλαδή "Winter". Αυτό δείχνει ότι αυτοί οι τύποι προορίζονται για χειμερινή λειτουργίαΩστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν το καλοκαίρι. Καλοκαιρινά λάδιαχρησιμοποιούνται σε χώρες με ζεστά κλίματα, αλλά, όπως γνωρίζετε, στη Ρωσία είναι πιο συχνά κρύο παρά ζεστό.

Το SAE είναι μια γενικά αποδεκτή ταξινόμηση λιπαντικών μετάδοσης κίνησης, που αποτελείται από εννέα επίπεδα ιξώδους. Οι αριθμοί που παρουσιάζονται στον παραπάνω πίνακα δείχνουν κλίμακες θερμοκρασίαςεφαρμογές, Έτσι, το 75W-90 επιτρέπεται για λειτουργία σε θερμοκρασίες -40 - +35, 80W-85 - σε θερμοκρασίες -26 - +35 και 85W-90 - σε θερμοκρασίες -12 - +35. Με βάση αυτό, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου έχει τη δυνατότητα να επιλέξει τα απαιτούμενα λιπαντικά για το μοντέλο του αυτοκινήτου του.

Η ταξινόμηση σύμφωνα με το API είναι επίσης γενικά αποδεκτή. Αυτά τα πρότυπα χωρίζουν τα λάδια σε ομάδες, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και τον τύπο του σχεδιασμού. Σύμφωνα με το σύστημα API, τα λιπαντικά μετάδοσης ονομάζονται με τα γράμματα GL και τους αριθμούς 1-5. Αξίζει να σημειωθεί ότι όσο μεγαλύτερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο πιο σκληρές είναι οι συνθήκες λειτουργίας των λιπαντικών.

Όπως γνωρίζετε, το Chevrolet Niva έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε συνθήκες εκτός δρόμου. Αυτό σημαίνει ότι ο μηχανισμός του οχήματος, ιδιαίτερα το κιβώτιο ταχυτήτων, είναι υπό σοβαρή καταπόνηση. Εάν ένα λιπαντικό με χαμηλότερη κατηγορία λειτουργίας χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε ήδη υπό τις πρώτες συνθήκες φορτίου θα πρέπει να αντικατασταθεί το κιβώτιο ταχυτήτων.

Πριν αγοράσετε λάδι, ακολουθήστε αυτές τις συστάσεις και συμβουλές:

1. Διαβάστε τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος.
2. Δεν δικαιολογείται πάντα η χρήση περισσότερων ακριβά λάδια, καθώς οι ιδιότητές τους μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά την απόδοση του σύστημα λίπανσης. Επομένως, είναι σημαντικό να προτιμάτε λιπαντικά από τη συνιστώμενη σειρά.
3. Αλλάζετε τακτικά το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων.
4. Μην αφήνετε τη στάθμη του λιπαντικού να πέσει και παρακολουθείτε συνεχώς τη στάθμη.
5. Στη μεταφορά με μεγάλη απόσταση σε μίλιαΑλλάζετε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων πολύ πιο συχνά, καθώς ο μηχανισμός του κιβωτίου ταχυτήτων εκτίθεται σε πιο σοβαρές συνθήκες λειτουργίας.

Σήμερα υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές λιπαντικών ταχυτήτων, που διαφέρουν μόνο στα αυτοκόλλητα στη συσκευασία. Δεν συνιστάται η πλήρωση ορυκτών τύπων ελαίων, αφού έντονοι παγετοίείναι ικανά να παγώσουν, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για ημι-συνθετικά. Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ των φθηνών λιπαντικών ταχυτήτων, την πρώτη θέση σε ποιότητα καταλαμβάνει η TNK, η τιμή της οποίας είναι περίπου 280 ρούβλια ανά λίτρο.

Μεταξύ των πιο ακριβών λιπαντικών, μπορούμε να επισημάνουμε το Shell Spirax, η τιμή του οποίου είναι 600 ρούβλια. Ωστόσο, αυτό που έχει σημασία δεν είναι τι είδους λιπαντικό ρίχνετε στο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι σημαντικό να ταιριάζει λειτουργικά χαρακτηριστικάόχημα.

Πόσο λάδι χρειάζεται ένα κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Niva;

Το κιβώτιο ταχυτήτων Niva Chevrolet χωράει 1,6 λίτρα λιπαντικού. Και δεδομένου ότι τα λάδια ταχυτήτων πωλούνται συνήθως σε συσκευασίες λίτρων, θα πρέπει να αγοράσετε δύο κουτιά.

Προφυλάξεις ασφαλείας κατά την αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Για την πλήρη αποστράγγιση του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων, πριν από τη διαδικασία είναι απαραίτητο επιτακτικόςζεστάνετε τον κινητήρα. Κατά την αλλαγή του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων, θα πρέπει να ακολουθήσετε γενικοί κανόνεςασφάλεια, καθώς το λάδι είναι καυτό και μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα. Φροντίστε να φοράτε προστατευτικά γάντια και να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί κατά την αποστράγγιση του λιπαντικού.

Εργαλεία, συσκευές, αναλώσιμα

1. Καθαρά κουρέλια.
2. Το κλειδί ρυθμίστηκε στο "17".
3. Εξάγωνο στο «13».
4. Δοχείο για την αποστράγγιση χρησιμοποιημένου λιπαντικού.

Αλλαγή λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Chevrolet Niva, οδηγίες βήμα προς βήμα

1. Εγκαθιστώ όχημασε υπερυψωμένη διάβαση ή τρύπα επιθεώρησης.
   
   
2. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα άδειο δοχείο κάτω από την οπή αποστράγγισης.
   
   
3. Τα σημεία όπου βρίσκονται οι τάπες αποστράγγισης και πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να καθαρίζονται από τη βρωμιά με ένα πανί.
   
   
4. Πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώστε βύσμα πλήρωσης, μετά την οποία ξεβιδώνουμε την αποστράγγιση χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο.
   
   
5. Στη συνέχεια, πρέπει να περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί τελείως το υγρό των αποβλήτων.
   
   
6. Το πώμα αποστράγγισης διακρίνεται από την παρουσία ενός ειδικού μαγνήτη που έλκει όλα τα μεταλλικά σωματίδια. Εάν υπάρχουν αυτά τα σωματίδια στο καπάκι, αφαιρέστε τα. Θυμηθείτε, όσο περισσότερα τέτοια σωματίδια υπάρχουν στο βύσμα, τόσο λιγότερο θα διαρκέσει το κιβώτιο ταχυτήτων.
   
   
7. Όταν στραγγίσει το λάδι, σφίξτε το λαιμό αποστράγγισης και ξεκινήστε να ξεπλένετε τον στροφαλοθάλαμο, για τον οποίο θα πρέπει να συμπληρώσετε περίπου ένα λίτρο ειδικό υλικόκαι αφήστε το αυτοκίνητο να λειτουργήσει για λίγα λεπτά.
   
8. Ταυτόχρονα, στο θήκη μεταφοράςΕνεργοποιήστε τη νεκρά θέση και αλλάξτε ταχύτητες.
   
   
9. Στραγγίζουμε αυτό το υγρό και αντ' αυτού συμπληρώνουμε νέο λάδι.
   
   
10. Στη συνέχεια ελέγχουμε τη στάθμη λαδιού χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης και ξεκινάμε τον κινητήρα. Στη συνέχεια, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στην πρώτη ταχύτητα για πέντε λεπτά.
    
    
11. Επί τελευταίο στάδιο— ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και, εάν χρειάζεται, προσθέστε το στη βέλτιστη στάθμη.
    
    

Λοιπόν, αυτό είναι όλο, η αλλαγή του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο Niva Chevrolet έχει ολοκληρωθεί. Όπως καταλαβαίνετε, δεν είναι καθόλου δύσκολο. Το κύριο πράγμα είναι να παρακολουθείτε την κατάσταση του αυτοκινήτου και ειδικότερα του κιβωτίου ταχυτήτων - η παρακολούθηση και η συστηματική αντικατάσταση των λιπαντικών υγρών μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των μηχανικών στοιχείων του κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα.