Οι περισσότεροι άνθρωποι βλέπουν στρατιωτικό εξοπλισμό σε παρελάσεις ή σε τηλεοπτικά ρεπορτάζ. Συνήθως πρόκειται για οχήματα. ψηλός σταυρόςμε ενσωματωμένους κινητήρες. Στην ανασκόπησή μας, υπάρχουν 25 από τα πιο «cool» στρατιωτικά οχήματα, τα οποία οι ακραίοι λάτρεις, και απλώς οι λάτρεις της τεχνολογίας, σίγουρα δεν θα αρνούνταν να οδηγήσουν.
1 Όχημα Περιπολίας Ερήμου
Το Desert Patrol Vehicle είναι ένα υψηλής ταχύτητας, ελαφρά θωρακισμένο καρότσι που μπορεί να αναπτυχθεί μέγιστη ταχύτηταμε σχεδόν 100 km / h. Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Κόλπου το 1991, και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε μαζικά κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Desert Storm.
2. Πολεμιστής
Warrior - Βρετανός 25-τόνων μαχητική μηχανήπεζικό. Περισσότερα από 250 FV510 IFV τροποποιήθηκαν για τον πόλεμο της ερήμου και πουλήθηκαν στον στρατό του Κουβέιτ.
3. Volkswagen Schwimmwagen
Το Schwimmwagen, που μεταφράζεται σε "Πλοούμενο αυτοκίνητο", είναι ένα αμφίβιο τετρακίνητο SUV που χρησιμοποιήθηκε ευρέως από τα στρατεύματα της Wehrmacht και των Waffen-SS κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.
4. Willys MB
Κατασκευάστηκε από το 1941 έως το 1945, Willys MB - μικρό SUV, που έγινε ένα από τα σύμβολα της τεχνολογίας του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Αυτό θρυλικό αυτοκίνητο, που μπορούσε να φτάσει σε τελική ταχύτητα 105 km/h και να οδηγήσει σχεδόν 500 km σε ένα βενζινάδικο, χρησιμοποιήθηκε σε πολλές χώρες κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, της Μεγάλης Βρετανίας, της Γαλλίας και της Σοβιετικής Ένωσης.
5. Tatra 813
Βαρύς στρατιωτικό φορτηγόΜε ισχυρός κινητήραςΤο V12 κατασκευάστηκε στην πρώην Τσεχοσλοβακία από το 1967 έως το 1982. Ο διάδοχός του, το Tatra 815, εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σε όλο τον κόσμο σήμερα, τόσο σε στρατιωτικές όσο και σε πολιτικές εφαρμογές.
6. Κουνάβι
Κουνάβι - πάλη θωρακισμένο όχημα, το οποίο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο για σκοπούς πληροφοριών. Πάνω από 4.400 κουνάβια με κινητήρα Rolls-Royce κατασκευάστηκαν από το 1952 έως το 1971. Αυτό το αυτοκίνητο εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σε πολλές ασιατικές και αφρικανικές χώρες.
7.ULTRAAP
Το 2005, το Ινστιτούτο Έρευνας της Τζόρτζια αποκάλυψε το πρωτότυπο οχήματος μάχης ULTRA AP, το οποίο διαθέτει αλεξίσφαιρο γυαλί, τις τελευταίες τεχνολογίεςεύκολη κράτηση και εξαιρετική οικονομία (το αυτοκίνητο χρειάζεται έξι φορές λιγότερη βενζίνη από ένα Humvee).
8. TPz Fuchs
Το αμφίβιο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού TPz Fuchs, το οποίο παράγεται από το 1979 στη Γερμανία, χρησιμοποιείται από τον γερμανικό στρατό και τους στρατούς πολλών άλλων χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Σαουδικής Αραβίας, της Ολλανδίας, των Ηνωμένων Πολιτειών και της Βενεζουέλας. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για μεταφορά στρατευμάτων, εκκαθάριση ναρκοπεδίων, ραδιολογική, βιολογική και χημική αναγνώριση, καθώς και εξοπλισμό ραντάρ.
9 Μάχης Τακτικό Όχημα
Το Combat Tactical Vehicle, το οποίο δοκιμάστηκε από το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ, κατασκευάστηκε από το Κέντρο Δοκιμών Αυτοκινήτων της Νεβάδα για να αντικαταστήσει το διάσημο Humvee.
10. Μεταφορέας 9T29 Luna-M
Ο μεταφορέας 9T29 Luna-M που κατασκευάστηκε στην ΕΣΣΔ είναι θωρακισμένος βαρύ φορτηγόγια τη μεταφορά πυραύλων μικρού βεληνεκούς. Αυτό το μεγάλο φορτηγό με 8 τροχούς χρησιμοποιήθηκε ευρέως σε ορισμένες κομμουνιστικές χώρες κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου.
11. Tiger II
Το βαρύ γερμανικό τανκ Tiger II, γνωστό και ως "King Tiger" κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ένα άρμα βάρους σχεδόν 70 τόνων, με θωράκιση στο μέτωπο 120-180 mm, χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά ως μέρος βαρέων ταγμάτων αρμάτων μάχης, αποτελούμενα συνήθως από 45 άρματα μάχης.
12.M3 Ημίχρονο
Το M3 Half-track είναι ένα αμερικανικό τεθωρακισμένο όχημα που χρησιμοποιήθηκε από τις ΗΠΑ και το Ηνωμένο Βασίλειο κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και του Ψυχρού Πολέμου. Το αυτοκίνητο μπορούσε να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 72 km / h και ο ανεφοδιασμός ήταν αρκετός για 280 km διαδρομής.
13. Volvo TP21 Sugga
Volvo - σε όλο τον κόσμο γνωστός κατασκευαστής αυτοκινήτων. Ωστόσο, μόνο λίγοι λάτρεις της τεχνολογίας γνωρίζουν ότι αυτοκίνητα για στρατιωτική χρήση παράγονταν επίσης με αυτό το εμπορικό σήμα. SUV VolvoΤο Sugga TP-21, το οποίο κατασκευάστηκε από το 1953 έως το 1958, είναι ένα από τα πιο διάσημα στρατιωτικά Οχημαπου κατασκευάστηκαν από τη Volvo.
14. SdKfz 2
Γνωστή και ως Kleines Kettenkraftrad HK 101 ή Kettenkrad, η μοτοσικλέτα SdKfz 2 κατασκευάστηκε και χρησιμοποιήθηκε από τη Ναζιστική Γερμανία κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Η μοτοσυκλέτα, η οποία μπορούσε να φιλοξενήσει έναν οδηγό και δύο επιβάτες, είχε τελική ταχύτητα 70 χλμ./ώρα.
15. Υπερβαρύ γερμανικό τανκ Maus
Το υπερβαρύ γερμανικό τανκ από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο ήταν τεράστιο (μήκος 10,2 μέτρα, πλάτος 3,71 μέτρα και ύψος 3,63 μέτρα) και ζύγιζε 188 τόνους. Μόνο δύο αντίγραφα αυτής της δεξαμενής κατασκευάστηκαν.
16. Humvees
Αυτό το στρατιωτικό SUV παράγεται από το 1984 από την AM General. Το τετρακίνητο Humvee, το οποίο σχεδιάστηκε για να αντικαταστήσει το Jeep, χρησιμοποιείται από τον αμερικανικό στρατό και έχει επίσης βρει χρήση σε πολλές άλλες χώρες σε όλο τον κόσμο.
17. Βαρύ τακτικό φορτηγό διευρυμένης κινητικότητας
Το HEMTT είναι ένα οχτάτροχο πετρελαιοκίνητο φορτηγό εκτός δρόμου που χρησιμοποιείται από τον Αμερικανικό Στρατό. Υπάρχει επίσης μια τετρακίνητη έκδοση με δέκα τροχούς του φορτηγού.
18. Buffalo - όχημα με προστασία από νάρκες
Κατασκευασμένο από την Force Protection Inc, το Buffalo είναι ένα θωρακισμένο όχημα εξοπλισμένο με προστασία από νάρκες. Ένας χειριστής 10 μέτρων είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο, ο οποίος μπορεί να ελεγχθεί από απόσταση.
19. Μ1 Άμπραμς
Στρατιωτικό πολλαπλών χρήσεων Φορτηγό Unimog.
Το Unimog είναι ένα στρατιωτικό φορτηγό πολλαπλών χρήσεων 4x4 που κατασκευάζεται από τη Mercedes-Benz, το οποίο χρησιμοποιείται από τα στρατεύματα πολλών χωρών σε όλο τον κόσμο.
23. BTR-60
Το οκτάτροχο αμφίβιο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού BTR-60 κατασκευάστηκε στην ΕΣΣΔ το 1959. Το θωρακισμένο αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 80 km/h στη στεριά και 10 km/h στο νερό, ενώ μεταφέρει 17 επιβάτες.
24 Denel D6
Κατασκευασμένο από την Denel SOC Ltd, έναν κρατικό όμιλο αεροδιαστημικής και αμυντικής βιομηχανίας της Νότιας Αφρικής, το Denel D6 είναι ένα θωρακισμένο αυτοκινούμενο όχημα πυροβολικού.
25. Τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού ZIL
κατά παραγγελία Ρωσικός στρατός, τελευταία έκδοσηΤο θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού ZIL είναι ένα τεθωρακισμένο όχημα με κίνηση σε όλους τους τροχούς με φουτουριστική εμφάνιση με μηχανή πετρελαίουμε χωρητικότητα 183 ίππους, που μπορεί να μεταφέρει έως και 10 στρατιώτες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο στρατιωτικός εξοπλισμός μερικές φορές δεν είναι φθηνότερος από τα πολυτελή αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, αν μιλάμε, τότε ακόμη και το ενοίκιο τους κοστίζει εκατομμύρια δολάρια.
Όσο υπάρχει η ανθρωπότητα, τόσο πολύ κάνει πολέμους. Φαίνεται ότι σήμερα στον πλανήτη μας δεν υπάρχει ούτε μια ειρηνική μέρα που οι αιματηρές μάχες να μην στοιχίζουν ανθρώπινες ζωές. Όμως, παρά το γεγονός ότι ο πόλεμος είναι μια αποκρουστική και τρομερή πράξη, μερικά από τα μεγαλύτερα τεχνολογικά επιτεύγματα της ανθρωπότητας εμφανίστηκαν χάρη σε αυτόν. Και αν κοιτάξετε πίσω, μπορείτε να καταλάβετε ότι οι πόλεμοι κάποτε γέννησαν τέτοιες μηχανές, των οποίων η εμφάνιση και οι καινοτομίες μηχανικής δεν μπορούν παρά να μας εκπλήξουν. Σε αυτό το top, θα θέλαμε να σας υπενθυμίσουμε τα πιο εντυπωσιακά στρατιωτικά οχήματα που κατασκευάστηκαν ποτέ στην ιστορία της ανθρωπότητας.
μεταφράστηκε ως "Συνθραύστης της πόλης") είναι ένα τεράστιο μηχάνημα (παρεμπιπτόντως, δεν δημιουργήθηκε σε ένα μόνο αντίγραφο) με τη μορφή ενός κινητού πύργου για την πολιορκία των πόλεων. Οι πιο γνωστές χρήσεις του ήταν οι πολιορκίες των φρουρίων της Σαλαμίνας και της Ρόδου στην Κύπρο το 306.Η Ελέπολη ήταν ένας μεγάλος κωνικός πύργος, ύψους 41,1 μ. και πλάτους 20,6 μ., ο οποίος ήταν τοποθετημένος σε τροχήλατη πλατφόρμα, ωθούμενος με το χέρι από τους μαχητές στη μάχη. Και αν δεν συνειδητοποιείτε ακριβώς το μέγεθός του, τότε είναι στην πραγματικότητα ένα 14όροφο μηχανοκίνητο σπίτι. Η Elepolis στεκόταν σε οκτώ τροχούς, καθένας από τους οποίους είχε διάμετρο 4,6 m, δηλαδή το ύψος τους ήταν ίσο με το ύψος των σύγχρονων τεράστιων τροχών. Το μπροστινό μέρος και τα πλαϊνά του πύργου ήταν επενδεδυμένα με σιδερένιες πυρίμαχες πλάκες, τις οποίες δεν μπορούσαν να διαπεράσουν τα όπλα που χρησιμοποιήθηκαν τότε. Στο εσωτερικό, ο πύργος της Ελέπολης χωριζόταν σε πέντε ορόφους, που συνδέονταν με πολλές σκάλες. Επιπλέον, για να μην παρεμβαίνουν οι μαχητές μεταξύ τους, κάποιες σκάλες προορίζονταν μόνο για ανάβαση, άλλες μόνο για κάθοδο.
Σύμφωνα με κατά προσέγγιση εκτιμήσεις των επιστημόνων, το αυτοκίνητο ζύγιζε περίπου 160 τόνους και απαιτούσε για τη συντήρησή του κατά τη διάρκεια της μάχης περίπου 3400 ισχυρούς άνδρες, οι οποίοι αντικαθιστούσαν συνεχώς. Επίσης στην πλατφόρμα του πύργου υπήρχαν πλαϊνοί κύλινδροι που επέτρεπαν στο αυτοκίνητο να κινείται ακόμη και πλάγια. Υπήρχαν πολλά κενά για πολιορκητικά όπλα στα τείχη, και ανάλογα με την κατεύθυνση κίνησης, ήταν εκτεθειμένα στον εχθρό, χωρίς να τους επέτρεπε ποτέ να κοιτάξουν στο πίσω μέρος του οχήματος μάχης.
Έτσι, είναι γνωστό με βεβαιότητα ότι η Elepolis ήταν εξοπλισμένη με πολύ ισχυρά όπλα - δύο καταπέλτες των 82 κιλών και έναν καταπέλτες των 27 κιλών στον πρώτο όροφο, τρεις των 27 κιλών - στον δεύτερο και δύο καταπέλτες των 14 κιλών στον τρίτο. Τους υπόλοιπους δύο επάνω ορόφους κατέλαβαν μαχητές με ελαφρύτερα όπλα, που «απομάκρυναν» τους εχθρούς από τους πύργους του φρουρίου.
Τα ανοίγματα μεταξύ των ορόφων ήταν γεμάτα με τρίχες ζώων και βρεγμένα φύκια, που έκαναν τα χωρίσματα πυράντοχα, και σε αυτή την περίπτωση δεν επέτρεπαν στη φωτιά να εξαπλωθεί σε άλλους ορόφους του πύργου.
Και τώρα, για ένα δευτερόλεπτο, προσπαθήστε να φανταστείτε πώς ένας ουρανοξύστης 14 ορόφων, με μεταλλική θήκη, που αναπνέει φωτιά, κινείται προς το μέρος σας, κάθεται σε ένα φρούριο, εκτοξεύει τεράστιους θανατηφόρους πυρήνες από το στόμα του, συντρίβοντας τα πάντα γύρω του. Για τον 4ο αιώνα μ.Χ., αυτή η μηχανή ήταν μια αληθινή εκδοχή του σύγχρονου ατομικού όπλου, στο οποίο κανείς δεν μπορούσε να αντισταθεί. Δεν είναι περίεργο ότι τα φρούρια που πολιορκούνταν από την Ελέπολη της Ρόδου έπεφταν πάντα κάτω από την επίθεση του ιδιοκτήτη αυτής της μηχανής.
Στις αρχές του 1452, ένας Ούγγρος μηχανικός με το όνομα Όρμπαν έφτασε στην Κωνσταντινούπολη στον Βυζαντινό Αυτοκράτορα Κωνσταντίνο ΙΔ'. Πρόσφερε στον ήδη φτωχό και όχι αρκετά ισχυρό αυτοκράτορα να κατασκευάσει τεράστια μπρούτζινα κανόνια χρησιμοποιώντας μαύρη σκόνη. Το Βυζάντιο ήταν ήδη πλήρως περικυκλωμένο από την Οθωμανική Αυτοκρατορία και τα σύνορά του «έσκαζαν στις ραφές». Αλλά εκείνη την εποχή αυτό το κράτος ήταν ήδη φτωχό και σοβαρά κατεστραμμένο, και η δημιουργία όπλων απαιτούσε πολλά χρήματα. Μη έχοντας λάβει την κατάλληλη ενθάρρυνση και υποστήριξη από τον Κωνσταντίνο, ο Ορμπάν, χωρίς δισταγμό, πήγε με την πρότασή του στον ηγεμόνα των Τούρκων.
Όταν ο ηγεμόνας Οθωμανική Αυτοκρατορία, ο σουλτάνος Μωάμεθ Β', μπόρεσε να καταλάβει την πραγματική δύναμη και τη σημασία της μαύρης σκόνης, ως μεγάλος διοικητής, αποφάσισε αμέσως να τη χρησιμοποιήσει για να ξεκινήσει πόλεμο εναντίον του Βυζαντίου.
Σωζόμενο χάλκινο οθωμανικό κανόνι
Για τους σκοπούς αυτούς αποφάσισε να κατασκευάσει εργαλεία που βάζοντας φωτιά στην πυρίτιδα που υπήρχε μέσα, θα έφτυνε φωτιά καταστροφικής δύναμης στον εχθρό. Αυτά τα κανόνια χρησιμοποιήθηκαν κατά την πολιορκία της Βυζαντινής Κωνσταντινούπολης το 1453. Έχοντας φέρει 60 τέτοια πυροβόλα όπλα κάτω από την περήφανη, απρόθυμη να παραδώσει την πόλη, οι Τούρκοι την πυροβόλησαν για αρκετές εβδομάδες, χωρίς να αφήνουν πέτρα.
Όταν τελικά έπεσε η Κωνσταντινούπολη, η Βυζαντινή Αυτοκρατορία ήταν μόνο 50.000 περίπου, οι ηγεμόνες της είχαν σκοτωθεί και η μάχη με τα οθωμανικά βαριά κανόνια άλλαξε τον κόσμο για πάντα. Αυτά τα εργαλεία κατέστρεψαν τελικά τη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία - ένα από τα πιο αρχαία και σπουδαία στην ιστορία της ανθρωπότητας.
Αυτό το σοβιετικό πλοίο είναι το μεγαλύτερο και πιο ισχυρό hovercraft προσγείωσης στον κόσμο. Αρχικά (το πρώτο τέτοιο πλοίο κατασκευάστηκε το 1988), τα πλοία αυτά κατασκευάστηκαν για τους στρατούς της Ρωσίας, της Ουκρανίας, της Ελλάδας και της Κίνας.
Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η Ουκρανία είτε απέσυρε όλα τα Zubrov είτε τα πούλησε στην Ελλάδα, και σήμερα ο στρατός μας δεν έχει πλέον τέτοια καταπληκτικά πλοία σε υπηρεσία.
Τα «Bison», τα οποία ονομάζονται «Skuas» στον στρατό του ΝΑΤΟ, είναι πλοία που δημιουργήθηκαν ειδικά για την απόβαση στρατευμάτων αποβίβασης στην εχθρική ακτή. Χάρη στον εκπληκτικό σχεδιασμό του μαξιλαριού αέρα, αυτό το μηχάνημα μπορεί εύκολα να κινηθεί σε νερό, στεριά, ακόμη και σε βάλτο και άμμο.
Ζυγίζουν περισσότερους από 620 τόνους και μπορούν να μεταφέρουν έως και 150 τόνους φορτίου, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων στρατιωτικών οχημάτων και διαφόρων όπλων στα αμπάρια του: 3 μεγάλες δεξαμενές. 10 τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και 140 αλεξιπτωτιστές. 8 οχήματα μάχης πεζικού. ή 8 αμφίβιες δεξαμενές.
Το "Zubr" είναι εξοπλισμένο με πολλά μονάδες ισχύος, η συνολική ισχύς των οποίων φτάνει τους 50.000 ίππους, και τρεις αναστρέψιμες έλικες 4 πτερυγίων με διάμετρο 5,5 μ. Επίσης στο πλοίο βρίσκονται 2 σταθμοί παραγωγής ενέργειας ισχύος 100 kW έκαστος. Το ολοσυγκολλημένο σώμα είναι κατασκευασμένο από ισχυρό κράμα αλουμινίου-μαγνήσιου.
Το 2014, σχεδιάστηκε ότι η Ουκρανία θα αποκαταστήσει την παραγωγή αυτών των γιγάντων στην Κριμαία, ωστόσο, λόγω της προσάρτησης, αυτά τα σχέδια δεν έχουν πραγματοποιηθεί ακόμη.
"Dora" και "Fat Gustav"
Αλλά κοιτάζοντας αυτό το αυτοκίνητο, είναι δύσκολο να πιστέψουμε την ύπαρξή του.
Ο Fat Gustav και η Dora ονομάστηκαν το σιδηροδρομικό πυροβολικό του Ναζιστικού Ράιχ, το οποίο η γερμανική εταιρεία AG Krupp, ασχολήθηκε με την παραγωγή αυτοκινήτων, εξοπλισμού εξόρυξης και αγροτικού εξοπλισμού, που κατασκεύασε κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου για τον ναζιστικό στρατό. Η "Dora" ονομάστηκε το πρώτο τέτοιο αυτοκίνητο και έλαβε αυτό το όνομα προς τιμήν της αγαπημένης συζύγου του επικεφαλής σχεδιαστή του έργου. Το δεύτερο αυτοκίνητο ονομάστηκε "Fat Gustav" προς τιμήν ενός από τους διευθυντές της εταιρείας Krupp - Gustav von Bohlen, και κόστισε στο γερμανικό κράτος τα επιβλητικά 10 εκατομμύρια Ράιχσμαρκ.
Οι μηχανές που δημιουργήθηκαν σχεδιάστηκαν κυρίως για να καταστρέψουν το μακρύ τείχος των γαλλικών και βελγικών οχυρών κατά μήκος των γερμανικών συνόρων, τις λεγόμενες γραμμές Maginot και Eben-Emael. Το "Dora" χρησιμοποιήθηκε επίσης κατά τη διάρκεια της καταιγίδας της Σεβαστούπολης της Κριμαίας το 1942.
Αυτά τα δύο μεγαλύτερα «όπλα» που δημιουργήθηκαν ποτέ από την ανθρωπότητα απαιτούσαν τον δικό τους σιδηρόδρομο για τη λειτουργία τους, με τον οποίο θα μπορούσαν να παραδοθούν στο απαιτούμενο μέρος. Με βάρος 1344 τόνων και διαστάσεις 47,3 m μήκος, 7,1 m πλάτος και 11,6 m ύψος, το όπλο εξυπηρετούνταν από περίπου 500 μέλη του πληρώματος. Και πότε γεμισμένο στο φουλκαι εξαιρετική τεχνική κατάσταση, μπορούσε να χτυπήσει στόχους σε απόσταση έως και 47 km, διαπερνώντας πανοπλίες πάχους έως 1 m και τσιμεντένιες οχυρώσεις πάχους έως 7 m.
Είχε μήκος κάννης 32 m με πόρο έως 300 βολές, διαμέτρημα 807 mm και τα κοχύλια που κατασκευάστηκαν για αυτό ζύγιζαν περισσότερους από 7 τόνους το καθένα.
Ωστόσο, όταν ο ναζιστικός στρατός χρειάστηκε να χρησιμοποιήσει αυτά τα όπλα για την κατάληψη της Γαλλίας, δεν ήταν έτοιμα για χρήση. Αργότερα, η Γαλλία παραδόθηκε και οι γραμμές άμυνάς της δεν χρειαζόταν πλέον να σπάσουν. Σε αρκετές μάχες χρησιμοποιήθηκαν όπλα, αλλά ποτέ δεν είχαν καθοριστικό αντίκτυπο στην έκβαση της μάχης. Και ως επί το πλείστον, αποδείχτηκε ότι ήταν τόσο καιρό προετοιμασμένοι και παραδομένοι στο πεδίο της μάχης που δεν απαιτούνταν πλέον η χρήση τους.
Με μια λέξη, αυτοί οι κολοσσοί, αν και κατέπληξαν τη φαντασία με τις διαστάσεις τους, αποδείχθηκαν ότι δεν ήταν ιδιαίτερα αποτελεσματικοί στις επιχειρήσεις. Ως αποτέλεσμα, σε μια από τις μάχες, η Ντόρα αιχμαλωτίστηκε από τον αμερικανικό στρατό και ο Γκούσταβ καταστράφηκε από τους ίδιους τους Ναζί για να μην πέσει στα χέρια του Κόκκινου Στρατού.
«Επτά» R-7
Οι διηπειρωτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι είναι μακράν ένα από τα πιο επίφοβα όπλα πολέμου που απειλούν την ασφάλεια πολλών ανθρώπων στον πλανήτη. Και δεν είναι καθόλου περίεργο που ο πρώτος τέτοιος πύραυλος δύο σταδίων δημιουργήθηκε το 1959, κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, αιώνια σε πόλεμο και μισώντας ολόκληρο τον κόσμο Σοβιετική Ένωση. Ο επικεφαλής σχεδιαστής διαστήματος της ΕΣΣΔ, Sergei Pavlovich Korolev, ήταν τότε επικεφαλής αυτού του έργου.
"Seven" και μέχρι σήμερα ονομάζεται ο μεγαλύτερος βαλλιστικός πύραυλος που κατασκεύασε η ανθρωπότητα. Το βεληνεκές της πτήσης του ήταν 8000 km και η αποσπώμενη κεφαλή του πυραύλου ζύγιζε περισσότερους από 3 τόνους. Ωστόσο, ταυτόχρονα, ονομάζεται και ένα από τα πιο αναποτελεσματικά, γιατί, παρά τη χρήση προηγμένων τεχνολογιών για την εποχή του, αυτός ο κολοσσός απαιτούσε πολλή προσοχή και φροντίδα. Η προετοιμασία του κράτησε τουλάχιστον μια μέρα και απαιτούσε τη συμμετοχή μιας μάζας εργατών. Και επειδή χρησιμοποιούσε καύσιμο δύο συστατικών αποτελούμενο από υγρό οξυγόνο και κηροζίνη, μετά την ολοκλήρωση της προετοιμασίας, ο πύραυλος έπρεπε να εκτοξευθεί το αργότερο μερικές ώρες, διαφορετικά θα γινόταν «ακατάλληλος». Αυτό σημαίνει ότι η ΕΣΣΔ ξόδεψε φανταστικούς πόρους με τη μορφή χρημάτων και εργασίας για τη δημιουργία τέτοιων μηχανών για θανάτωση, αλλά στην πραγματικότητα δεν είχε ένα όπλο, αλλά ένα πλήρες ζιλκ. Ωστόσο, το R-7 χρησίμευσε για κάποιο διάστημα ως σημαντικός αποτρεπτικός παράγοντας στον Ψυχρό Πόλεμο, αναγκάζοντας τελικά τις Ηνωμένες Πολιτείες να αναπτύξουν τους δικούς τους βαλλιστικούς πυραύλους, οι οποίοι ήταν τεχνικά πολύ πιο επιτυχημένοι.
Αργότερα, προσπάθησαν να τροποποιήσουν τους Επτά και να δημιουργήσουν πιο προηγμένους πυραύλους στη βάση τους, αλλά αυτά τα σχέδια απέτυχαν εντελώς. Συγκεκριμένα, το 1960 αναπτύχθηκε ένας συνάδελφος των Επτά, ο πύραυλος R-7A ICBM με ελαφρώς πιο βελτιωμένα χαρακτηριστικά, αλλά πολύ σύντομα φάνηκε ότι ούτε αυτός μπορούσε να χρησιμοποιηθεί. Ως αποτέλεσμα, μέχρι τα τέλη του 1968, η οικογένεια αυτών των πυραύλων απομακρύνθηκε εντελώς από την υπηρεσία.
Ωστόσο, το πιο εκπληκτικό είναι ότι ο σχεδιασμός αυτού του πυραύλου εξακολουθούσε να εξυπηρετεί καλά την ανθρωπότητα. Απλώς έπρεπε να είναι ειρηνική, όχι στρατιωτικός εξοπλισμός. Με βάση το σχέδιο του "Seven" R-7 κατασκευάστηκαν οχήματα εκτόξευσης για την εκτόξευση διαστημικών δορυφόρων και ο πρώτος κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν μπήκε στο διάστημα χάρη σε αυτό.
Έτσι, στο τέλος της κορυφής μας, θα ήθελα να πω ότι ο στρατιωτικός εξοπλισμός, που συχνά είναι άχρηστος στον πόλεμο (και, δόξα τω Θεώ!), μερικές φορές φέρνει ειρηνικές τεχνολογίες στην ανθρωπότητα που οδηγούν την πρόοδο. Χρησιμοποιώντας τα, θα πρέπει να το θυμόμαστε αυτό, και στο μέλλον, ωστόσο, να προσπαθήσουμε να δημιουργήσουμε όχι μηχανές για καταστροφή, αλλά μια τεχνική δημιουργίας, που είναι.
Το 2010, η Ρωσία ενέκρινε την «Αντίληψη για την ανάπτυξη στρατιωτικών οχημάτων των Ενόπλων Δυνάμεων Ρωσική Ομοσπονδίαγια την περίοδο έως το 2020». Η κύρια ιδέα του είναι να παράγει οχήματα βασισμένα σε ενοποιημένες οικογένειες τεθωρακισμένων οχημάτων. Η ιδέα περιλαμβάνει τη δημιουργία συγκεκριμένων πλατφορμών που θα μπορούν να τροποποιηθούν ανάλογα με τους στόχους και τους στόχους λειτουργίας. Στο πλαίσιο αυτής της ιδέας, για παράδειγμα, δημιουργήθηκε το KAMAZ-63968 Typhoon. Το «Typhoon» είναι, στην πραγματικότητα, μια πλατφόρμα αμαξώματος μονής τροχού, η οποία μπορεί να έχει σώματα διαφόρων διαμορφώσεων. Διάφορος εξοπλισμός στόχου μπορεί να τοποθετηθεί στη βάση Typhoon. Η ίδια η πλατφόρμα μπορεί να γίνει όχημα επικοινωνίας, κινητό σύστημα πυροβολικού, γερανός φορτηγού, όχημα μεταφοράς και εκτόξευσης για μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα, ρυμουλκούμενο, κυλιόμενη σκάλα κ.λπ.
Το κύριο χαρακτηριστικό όλων των αρθρωτών τεθωρακισμένων πλατφορμών είναι η παρουσία σοβαρής θωράκισης που προστατεύει από φορητά όπλα και νάρκες ξηράς, γεγονός που εξασφαλίζει αξιόπιστη μεταφορά του μαχητικού προσωπικού. Η έμφαση στη δημιουργία μιας τέτοιας προστασίας οφειλόταν στο γεγονός ότι στις περισσότερες περιπτώσεις, οι απώλειες μάχης μεταξύ των στρατευμάτων σημειώθηκαν από την υπονόμευση οχημάτων σε ναρκοπέδιο ή από νάρκες ξηράς κατά την κίνηση των στηλών.
Στις ίδιες αρθρωτές «μηχανές μετασχηματισμού» περιλαμβάνονται και άλλες πλατφόρμες, όπως «Tiger», «Wolf», «Bear», «Bulat» κλπ. Όλες έχουν τη δυνατότητα να τροποποιηθούν για συγκεκριμένους στρατιωτικούς και ειδικούς σκοπούς.
Ωστόσο, υπάρχουν και μοντέλα στον κλασικό μη αρθρωτό σχεδιασμό. Αυτά περιλαμβάνουν το Falcatus, απίστευτο στον αρχικό του σχεδιασμό, το οποίο έχει γίνει ήδη θρύλος κατά την ανάπτυξη. Είναι επίσης περισσότερο γνωστός σε πολλούς ως «Ο τιμωρός». Οι εργασίες για το αυτοκίνητο ξεκίνησαν το 2008 και το έργο ανάπτυξης διαμορφώθηκε από το Υπουργείο Άμυνας το 2002. Οι πρώτες φωτογραφίες ενός επιθετικού και γωνιακού θωρακισμένου αυτοκινήτου εμφανίστηκαν μόνο το 2012, ωστόσο, οι φήμες σχετικά με την ημερομηνία έναρξης της σειριακής παραγωγής του Falcatus εξακολουθούν να στοιχειώνουν το μυαλό όλων όσων ενδιαφέρονται για το θέμα των στρατιωτικών οχημάτων.
ΣΕ ανοιχτές πηγέςΣιγά σιγά, συσσωρεύονται ορισμένες πληροφορίες σχετικά με τις ακριβείς παραμέτρους, τα χαρακτηριστικά απόδοσης, καθώς και συγκεκριμένα σχέδια και την ημερομηνία έναρξης για τη σειριακή παραγωγή του αυτοκινήτου. Μόνο μερικές φορές μπορούσε να το δει κανείς σε ειδικές εκδόσεις τηλεοπτικών προγραμμάτων, καθώς και σε βίντεο που δημοσιεύτηκαν στο δίκτυο, στα οποία το Falcatus καταγράφηκε κατά λάθος από οδηγούς που περνούσαν δίπλα του. Παρεμπιπτόντως, αυτό είναι ακριβώς το βίντεο του πραγματικού Falcatus, που τραβήχτηκε στο δικό μας Ρωσικοί δρόμοικαι έγινε ένα από τα κύρια κίνητρα για τη δημιουργία μιας ολόκληρης σειράς infographics σχετικά με νέα και εννοιολογικά εγχώρια θωρακισμένα οχήματα.
Στρατοί στα κράτη δημιουργούνται για να προστατεύουν από διάφορες επιθέσεις και να προστατεύουν τα σύνορα και σε αυτό καλούνται να τους βοηθήσουν στρατιωτικά οχήματα. Ταυτόχρονα, τόσο οι άνθρωποι όσο και η τεχνολογία συνδέονται πολύ στενά. Είναι αδύνατο να παρασχεθεί τεχνική υποστήριξη στα στρατεύματα με αναποτελεσματικό εξοπλισμό, όπως δεν είναι ρεαλιστικό ο έλεγχος στρατιωτικών οχημάτων από άτομα που δεν είναι εκπαιδευμένα σε αυτό.
Κάθε κράτος προσπαθεί να ξεπεράσει το δικό του τεχνικός εξοπλισμόςγειτονικές χώρες, και το αποτέλεσμα της μάχης εξαρτάται συχνά από τα οχήματα και την πυροσβεστική υποστήριξή τους. Δισεκατομμύρια δολάρια διατίθενται ετησίως για την ανάπτυξη και τη βελτίωση της τεχνολογίας. Οι πολεμικές μηχανές του κόσμου γίνονται κάθε χρόνο πιο λειτουργικές και επικίνδυνες. Οι χώρες εκείνες που λόγω διαφόρων συνθηκών δεν μπορούν να αναπτύξουν ή να παράγουν εξοπλισμό για τον στρατό, χρησιμοποιούν τις εξελίξεις άλλων κρατών σε εμπορική βάση. Και ο ρωσικός στρατιωτικός εξοπλισμός σε ορισμένες θέσεις έχει καλή ζήτηση, ακόμη και τα ξεπερασμένα μοντέλα του.
τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και τανκς
Αναμφίβολα, τα τεθωρακισμένα οχήματα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην έκβαση της μάχης με επιδέξιο σχεδιασμό ενεργειών. Και όσο καλύτερη ικανότητα ελιγμών και ασφάλεια έχουν τα στρατιωτικά οχήματα, τόσο μεγαλύτερες είναι οι πιθανότητες να κερδίσετε με τις λιγότερες απώλειες. Μέχρι σήμερα, καμία χώρα στον κόσμο δεν έχει καταφέρει να ξεπεράσει το τροποποιημένο άρμα T90. Και ακόμη και "Leopards" και "Shermans" χάνουν από αυτόν από όλες τις απόψεις. χαρακτηριστικά απόδοσηςπαρά τα δικά του κύριο μειονέκτημα. Αλλά το κύριο τανκ που φοβούνται όλοι οι πιθανοί αντίπαλοι της Ρωσίας είναι το Armata. Θα αρχίσει να τίθεται σε λειτουργία το 2015. Επιπλέον, η πλατφόρμα Armata αποδείχθηκε τόσο καλά σχεδιασμένη και ευέλικτη που σχεδιάζεται η παραγωγή οχημάτων μάχης πεζικού και τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού.
Τα τεθωρακισμένα οχήματα για το πεζικό και τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα από οχήματα από τη Γαλλία, το Ισραήλ, τη Γερμανία ή τις Ηνωμένες Πολιτείες. Μεταξύ των τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, αξίζει να σημειωθούν τα BTR 82 και BTR 82A, τα οποία τέθηκαν σε λειτουργία το 2013. Τα ρωσικά στρατιωτικά οχήματα για το πεζικό σήμερα δεν έχουν καθόλου όμοια στον κόσμο - καμία χώρα δεν μπόρεσε να δημιουργήσει ένα ανάλογο του BMP-3.
Προστατευμένα οχήματα πολλαπλών χρήσεων
Πρέπει να σημειωθεί το STS "Tiger", που βρίσκεται στην επικράτεια. Ήδη κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης, επιλύθηκε το έργο της ενοποίησης των περισσότερων ανταλλακτικών και συγκροτημάτων με θωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, το οποίο απλοποίησε εργασίες επισκευήςσε δύσκολες συνθήκες γηπέδου. Αν και προκύπτουν πολλά ερωτήματα: σε σύγκριση με το αμερικανικό Hummer και Ιταλική IvecoΟ «Τίγρης» ξεκάθαρα χάνει. Πρώτα απ 'όλα, η ισχύς του κινητήρα και η κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, σας επιτρέπει να πηγαίνετε όπου κολλάνε άλλα αυτοκίνητα. Αυτά τα ρωσικά στρατιωτικά οχήματα προορίζονται για τη συνοδεία κολώνων, αρμάτων μάχης, παράδοσης αγαθών και στρατιωτών στον προορισμό τους, διεξαγωγή αναγνωριστικών και αντιτρομοκρατικών επιχειρήσεων. Αν και η χωρητικότητα δεν είναι πολύ εντυπωσιακή - έως οκτώ άτομα ή έως 1,2 τόνους φορτίου.
Θωρακισμένα φορτηγά
Ανάμεσα σε δύο ερωτευμένους στρατιωτικός εξοπλισμόςθα υπάρχει πάντα μια συζήτηση για το ποια στρατιωτικά οχήματα είναι καλύτερα. Ταυτόχρονα, δεν θα υπάρξει νικητής στη διαμάχη - οποιοδήποτε αυτοκίνητο έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Τρία μοντέλα είναι αρκετά αξιόλογα: το ρωσικό Ural-63099, το ελβετικό DURO-3 και το αμερικανικό στην πλατφόρμα FMTV.
Το DURO-3 έχει φόρμουλα τροχού 6 x 6 είναι θωρακισμένο. Χρησιμοποιείται σε υπηρεσίες αλλά και σε μονάδες της Γερμανίας, της Βενεζουέλας, της Μαλαισίας και της Μεγάλης Βρετανίας. Εχει καλή προστασίααπό φωτιά, νάρκες και χειροβομβίδες κατακερματισμού. Μπορεί να μεταφέρει έως και 10 μέλη ομάδας.
Τα φορτηγά στην πλατφόρμα FMTV είναι σε υπηρεσία με τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράκ. Σε αυτήν την ομάδα, υπάρχουν πολλές τροποποιήσεις για χρήση για διάφορους σκοπούς: μεταφορά αγαθών, ανθρώπων, νερού, πυρομαχικών. Το χειριστήριο έχει πάρα πολλά ηλεκτρονικά, κάτι που μπορεί να είναι σημαντικό μειονέκτημα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Το "Ural-63099" δεν έχει ακόμη ανάλογα. Εξοπλισμένο με προστασία από νάρκες, καθώς και από βλήματα. Η θήκη ενός όγκου παρέχει προστασία του μεταφερόμενου φορτίου, εξαρτημάτων και συγκροτημάτων. Το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να ρυμουλκήσει πλατφόρμες, ανεξάρτητα από τη διαθεσιμότητα και την κατάσταση των δρόμων, να ξεπεράσει φράγματα νερού μήκους 2 μέτρων, καθώς και κάθετα εμπόδια έως 0,6 μέτρα. δεξαμενές καυσίμωνδιαθέτουν πυροπροστασία.
Τρακτέρ για τις Στρατηγικές Πυραυλικές Δυνάμεις "Topol" και "Yars"
Και εδώ πυραυλικά συστήματασε τροχούς, μέχρι σήμερα, καμία χώρα στον κόσμο, εκτός από τη Ρωσία, δεν μπόρεσε να αναπτυχθεί. Το MZKT-79221 αναπτύχθηκε από την εποχή της ΕΣΣΔ και κατάφερε να επιβιώσει από την εποχή που υπογράφηκε η συνθήκη για τον πυρηνικό αφοπλισμό. Το τρακτέρ 8 αξόνων μπορεί να κινηθεί σε δρόμους οποιασδήποτε πολυπλοκότητας, χρειάζεται μόνο 34 μέτρα για να γυρίσει ελεύθερος χώροςμπορεί να ξεπεράσει διάφορα εμπόδια. Τέτοια στρατιωτικά οχήματα (η φωτογραφία παρουσιάζεται σε αυτό το άρθρο), μαζί με πυραύλους, κάνουν τη Ρωσία σεβαστή.
ΚΑΜΑΖ "Τυφώνας"
Το "Typhoon" είναι μια ολόκληρη οικογένεια τεθωρακισμένων στρατιωτικών οχημάτων. Αυτά τα στρατιωτικά οχήματα χρησιμοποιούνται για διάφορους σκοπούς: μεταφορά προσωπικού, οργάνωση κινητού αρχηγείου, ραδιοφωνική και βιοχημική αναγνώριση, φύλαξη και συνοδεία στηλών, διεξαγωγή πυροσβεστικής υποστήριξης και διεξαγωγή επιχειρήσεων αναγνώρισης. Εκτός από το θωρακισμένο κύτος, τα οχήματα της οικογένειας Typhoon έχουν υψηλή προστασία των τροχών και του πυθμένα από υπονόμευση - αντέχουν σε έκρηξη 8 κιλών TNT.
"Terminator" - μαχητικό όχημα υποστήριξης τανκ
Η εξέλιξη ήταν τόσο επιτυχημένη που ο ισραηλινός στρατός άρχισε να ενδιαφέρεται γι' αυτό. Δεν το αγόρασαν, αλλά δεν μπορούσαν να αναπτύξουν τη δική τους έκδοση, παρόμοια με τη ρωσική.
Εν τω μεταξύ, αυτά τα στρατιωτικά οχήματα εμφανίστηκαν μετά την έφοδο στο Γκρόζνι. Τα τανκς δεν είναι πολύ καλά στη μάχη στην πόλη, επομένως χρειάζονται υποστήριξη. Στην πλατφόρμα από το άρμα T-90, τοποθετήθηκαν δύο πυροβόλα 30 mm, ένα πολυβόλο Kord, μια εγκατάσταση αντιαρματικών πυραύλων και δύο εκτοξευτές χειροβομβίδων. Το Terminator είναι ικανό να αντικαταστήσει 40 άτομα προσωπικό και 6 οχήματα μάχης πεζικού.
Στρατιωτικά οχήματα μηχανικής
Τα στρατεύματα μηχανικής και ο εξοπλισμός τους χρησιμοποιούνται όχι μόνο σε στρατιωτικές συγκρούσεις τοπικής ή παγκόσμιας κλίμακας. Τα στρατιωτικά οχήματα μηχανικής χρησιμοποιούνται επίσης για την εξάλειψη των συνεπειών διαφόρων φυσικών καταστροφών. Έτσι, σήμερα το IMR-3 χρησιμοποιείται στον ρωσικό στρατό. Δημιουργήθηκε με βάση τα άρματα μάχης T-72 και T-90. ικανό να σκάψει ή να γεμίσει ένα λάκκο, να απομακρύνει εμπόδια, να χαράξει μονοπάτια στο δάσος και να πραγματοποιήσει εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης.
Στις ΗΠΑ υπάρχει μια παρόμοια τεχνική - M1 "Grizzly". Τοποθετείται επίσης στο σασί του άρματος Abrams και είναι ικανό να εκτελεί ορισμένες λειτουργίες, όπως το ρωσικό IMR-3. Για τη συντήρησή του όμως χρειάζονται 3 άτομα (μόνο 2 στο εγχώριο), έχει όχι μόνο πολυβόλα, αλλά και χειροβομβίδες για δημιουργία προπέτασης καπνού. Αλλά το Grizzly δεν είναι λειτουργικό, επομένως δεν τέθηκε καν σε μαζική παραγωγή.
Μέχρι πρόσφατα, ξεπέρασαν την τεχνολογία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ωστόσο, οι εσωτερικές συγκρούσεις στη Ρωσία οδήγησαν στο γεγονός ότι το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα όχι μόνο άρχισε να αναπτύσσεται, αλλά και δημιούργησε εξοπλισμό που είναι ίσος με τα παγκόσμια πρότυπα και σε πολλές περιπτώσεις τις ξεπερνά και δεν έχει ανάλογο στον κόσμο.
Μοντέρνο ένοπλες δυνάμειςχρησιμοποιούν νέες μεθόδους αντιμετώπισης του εχθρού. Ο στρατιωτικός εξοπλισμός είναι παράδειγμα αποτελεσματικότητας και ταχύτητας. χρησιμοποιεί πολύ τεχνολογία μεταφοράςπου λειτουργεί στον αέρα, το νερό και τη γη. Το εκπληκτικό χαρακτηριστικό αυτών των μηχανών είναι ότι λειτουργούν πολύ υψηλές ταχύτητες. Ορίστε λοιπόν μερικά από τα πιο γρήγορα στρατιωτικά οχήματα που χρησιμοποιήθηκαν ποτέ στον κόσμο. Αυτή είναι η βαθμολογία τον καλύτερο και ταχύτερο στρατιωτικό εξοπλισμό στον κόσμο.
10. Αεροπλανοφόρο USS Gerald Ford R Ford (CVN-72), η ταχύτητά του είναι 55,56 χλμ. την ώρα
Το USS Gerald Ford R Ford (CVN-72) είναι ένα αεροπλανοφόρο αμερικανικής κατασκευής. Η ταχύτητά του είναι περίπου 55,56 χλμ. την ώρα. Αυτό το μεγάλο πλοίο, το οποίο είναι πολύ υψηλής ποιότητας, καλύπτεται με αντιδιαβρωτική βαφή για την αποφυγή σκουριάς. Το αεροπλανοφόρο έχει προχωρήσει πολύ, ειδικά στον Δυτικό Ειρηνικό. Αυτό το πλοίο έχει ένα πολύ καλά εκπαιδευμένο πλήρωμα μάχης. Το πλοίο είναι σε θέση να πάει στα βαθιά. Έχει δείξει μεγάλη αντοχή σε φυσικούς κινδύνους όπως οι καταιγίδες.
9. Υποβρύχιο (Κλάση Alfa), η ταχύτητά του είναι 74 χλμ. την ώρα
Η κλάση Alfa είναι ένα υποβρύχιο από τη Ρωσία. Η ταχύτητά του είναι περίπου 74 km/h. Η Alfa Class είναι ένα επαναστατικό υποβρύχιο με εξαιρετική υποβρύχια σχεδίαση. Ένας γρήγορος αντιδραστήρας νετρονίων χρησιμοποιείται ως πηγή ενέργειας. Το πολύ μειωμένο μέγεθος του υποβρυχίου του επιτρέπει να κινείται πολύ γρήγορα. Η Alfa Class πληροί πολλές από τις επιθυμητές απαιτήσεις. Αυτή είναι η ικανότητα να πολεμάς εύκολα βαθιά στη θάλασσα και να προστατεύεις τον εαυτό σου από ανθυποβρυχιακά όπλα. Επιπλέον, έχει ελάχιστο εκτόπισμα και διαθέτει ενεργά βυθόμετρα.
8. Tank S 2000 Scorpion, η ταχύτητά του είναι 82,23 χλμ. την ώρα
Το S 2000 Scorpion είναι ένα βρετανικό τανκ. Η ταχύτητα αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 82,23 km/h. Το τανκ S 2000 Scorpion έχει πολλή ισχύ και μπορεί να λειτουργήσει σε πολύ δύσκολα οδικές συνθήκες. Το ύψος αυτής της δεξαμενής είναι 2100 mm και το πλάτος είναι 2230 mm. Το εύρος κλίσης είναι περίπου 60% και απόσταση από το έδαφοςπερίπου 356 χλστ. Αυτό το τανκ έχει δύο γεννήτριες, γεγονός που το κάνει πιο ισχυρό στην επίθεση. Μέσα στη δεξαμενή υπάρχει ένας τεράστιος χώρος για την αποθήκευση οποιωνδήποτε σημαντικών πραγμάτων.
7. Ελαφρύ στρατιωτικό όχημα (Desert Patrol Vehicle), η ταχύτητά του είναι 96,56 χλμ. την ώρα
Ελαφρύ επιθετικό όχημα περιπολίας Desert Patrol από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η ταχύτητα αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 96,56 km/h. Τα Desert Patrols χρησιμοποιούνται συχνότερα σε περιοχές της ερήμου, καθώς λειτουργούν πολύ αποτελεσματικά στην άμμο. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1991 κατά τη διάρκεια του Πολέμου του Κόλπου. Το αυτοκίνητο έχει καλό σταυρόΚαι καλή ταχύτητα, γεγονός που του επέτρεψε να χρησιμοποιηθεί σωστά στην επιχείρηση Desert Storm. Το Desert Patrol είναι ικανό να φέρει όπλα όπως τυφέκια χωρίς ανάκρουση και πυραύλους TOW. Ωστόσο, το όχημα μπορεί να μεταφέρει μόνο δύο μέλη του πληρώματος. Αυτο ειναι πολυ καλο μηχανή πολέμουγια την έρημο.
6. Πλοίο - HMCS BRAS D "OR (FHE 400), η ταχύτητά του είναι 117 χλμ. την ώρα
Το HMCS BRAS D "OR είναι ένα πλοίο από τον Καναδά. Η ταχύτητα αυτού του μηχανήματος είναι περίπου 117 χλμ. την ώρα. Το HMCS Bras D" Or κατασκευάστηκε από τη Marine Industries Limited. Ο διοικητής Donald Clark είχε έντονο ενδιαφέρον για την κατασκευή αυτού του πλοίου. Για την κατασκευή αυτού του πλοίου χρησιμοποιήθηκε ατσάλι. Πολλά υδροπτέρυγα αποτελούνται από διεδρικά τμήματα και το πλοίο διευθύνεται από ένα υδροπτέρυγο. Τελικά, αυτό είχε ως αποτέλεσμα το πλοίο να έχει σχήμα διαμαντιού. Το πλοίο, με την υψηλή του ταχύτητα, είναι ικανό για οποιαδήποτε στρατιωτική ενέργεια και μπορεί εύκολα να αποκρούσει κάθε επίθεση. Η υψηλή ταχύτητα είναι κύριο χαρακτηριστικόαυτό το πλοίο.
5. Φορτηγό (Interim Fast Attack Vehicle), η ταχύτητά του είναι 156,11 km/h
Το Interim Fast Attack είναι ένα φορτηγό από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η ταχύτητα αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 156,11 km/h. Γίνεται η ενδιάμεση γρήγορη επίθεση από τη Mercedes-Benzκαι Magna Steyr. Αυτό το φορτηγό έχει αδύναμη θωράκιση, αλλά έχει διάφορα αμυντικά όπλα. Το Interim Fast Attack είναι πολύ καλό σε περιπτώσεις που υπάρχει ανάγκη για γρήγορη δράση. Επειδή είναι ελαφριά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν υψηλή ταχύτητακαι είναι ικανά για ελιγμούς. Περιλαμβάνεται στη λίστα τα καλύτερα και ταχύτερα οχήματα μάχης.
4. Ελικόπτερο (Westland Lynx), η ταχύτητά του είναι 400,87 χλμ. την ώρα
Το Westland Lynx είναι ένα ελικόπτερο από το Ηνωμένο Βασίλειο. Η ταχύτητα αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 400,87 km/h. Αυτό το εκπληκτικό βρετανικό ελικόπτερο κατασκευάστηκε αρχικά για ναυτική και πολιτική χρήση. Το ελικόπτερο αργότερα άρχισε να χρησιμοποιείται με μεγάλη επιτυχία στο πεδίο της μάχης για ανθυποβρυχιακό πόλεμο. Ο Westland Lynx χρησιμοποιείται τόσο σε θαλάσσιες όσο και σε χερσαίες επιχειρήσεις. Εγκαταστάθηκε στο Westland Lynx κινητήρας αεριοστροβίλου. Πρόκειται για ένα ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων που χρησιμοποιείται για την καταπολέμηση στόχων επιφάνειας και για αναγνώριση.
3. Μη επανδρωμένο αεροσκάφος (Barracuda), η ταχύτητά του είναι 1.041,3 χλμ. την ώρα
Το Barracuda είναι ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος κοινή ανάπτυξηΓερμανία και Ισπανία. Η ταχύτητα αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 1.041,3 km/h. Ο κύριος ρόλος του drone είναι μια εναέρια επιθεώρηση για περαιτέρω μάχη. Κατασκευάστηκε Barracuda κοινοπραξίαΙσπανία και Γερμανία. Το drone είναι ικανό να μεταφέρει βαρύ φορτίο έως 300 κιλά και μπορεί να πετάξει έως και 20.000 πόδια (6 km). Υπάρχει ένα μεταλλικό εξάρτημα στην πτέρυγα spar που είναι πολύ σημαντικό για την αντοχή των φτερών. Ο Barracuda είναι πολύ σημαντικός στην άμυνα πολλών ευρωπαϊκών χωρών.
2. Αεροσκάφος (General Dynamics FB-111A), η ταχύτητά του είναι 2655 χλμ. την ώρα
Το General Dynamics FB-111A είναι ένα αεροσκάφος από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η ταχύτητα αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 2.655 km/h. Συνολικά, το General Dynamics FB-111A είναι ένα εξαιρετικό αεροσκάφος μεσαίου βεληνεκούς που χρησιμοποιείται ως αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου, εναέριας αναγνώρισης και βομβαρδισμού. Στο υψηλή ταχύτηταπτήσης έχει ευχάριστη σχεδίαση με κινητήρες turbofan μετά την καύση, μεταβλητό σκούπισμα φτερών και σωστή δομημένη σχεδίαση. Το αεροσκάφος έχει καλές διπλές σχισμή πτερύγια και πηχάκια, τα οποία είναι κατασκευασμένα από κράματα αλουμινίου. Αυτό το αεροσκάφος έχει μεγάλη σημασία για την άμυνα των Ηνωμένων Πολιτειών.
1. Υπερηχητικό αεροσκάφος (Falcon-HTV-2), η ταχύτητά του είναι 20.921,47 χλμ. την ώρα
Ο ταχύτερος στρατιωτικός εξοπλισμός. Το Falcon-HTV-2 είναι ένα υπερηχητικό αεροσκάφος από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Η ταχύτητα αυτού του αυτοκινήτου είναι περίπου 20.921,47 km/h. Το Falcon-HTV-2 έδωσε στις ΗΠΑ μια τεράστια ικανότητα να επιτυγχάνουν εμβέλεια σε μακρινούς στόχους μέσα σε λίγες ώρες. Η Αμερικανική Υπηρεσία Προηγμένων Ερευνητικών Προγραμμάτων Άμυνας (DARPA) έχει κάνει διάφορες αποστολές με αυτό το όχημα και μέχρι στιγμής έχουν σημειώσει μεγάλη επιτυχία. Στον σχεδιασμό αυτού του αεροσκάφους συμμετέχουν διάφορα επιστημονικά τμήματα, όπως: υπερηχητική πλοήγηση, συστήματα ελέγχου, αεροθερμοδυναμική και επιστήμη υλικών. Το Falcon-HTV-2 αποδείχθηκε το μεγαλύτερο επίτευγμα στο Υπουργείο Άμυνας των Ηνωμένων Πολιτειών. Αυτά τα στρατιωτικά οχήματα είναι πολύ ανθεκτικά και αξιόπιστα. Η ταχύτητα αυτών των μηχανών είναι πραγματικά απίστευτη. Αυτά τα μηχανήματα είναι ένα από τα κύρια όπλα του στρατού.
