Υπουργείο Παιδείας, Επιστήμης και Πολιτικής Νεολαίας του δημοτικού εκπαιδευτικού ιδρύματος της Δημοκρατίας του Αλτάι «Γυμνάσιο Νο. 12 της πόλης Gorno-Altaisk»
Ώρα τάξης
ΜΕ ΘΕΜΑ:
«Μια μέρα χωρίς αυτοκίνητο»
Γκόρνο-Αλτάισκ
2013
Θέμα: Μια μέρα χωρίς αυτοκίνητο.
Στόχοι:
- Εισαγάγετε τους μαθητές στην αργία "Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο".
- Κάντε τους μαθητές να καταλάβουν ότι είναι δυνατό να ζήσουν χωρίς τη βοήθεια ενός αυτοκινήτου.
- Καλλιεργήστε την επιθυμία να σεβόμαστε τη φύση και να συμμετέχουμε ενεργά στην προστασία του περιβάλλοντος.
Εξοπλισμός:
Υπολογιστής και προβολέας.
Προπαρασκευαστικές εργασίες:
Θα πρέπει να ζητηθεί από τα παιδιά να απομνημονεύσουν εκ των προτέρων τα ποιήματα που περιλαμβάνονται στο σενάριο.
ΔΑΣΚΑΛΟΣ Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κάθε λεπτό ένα νέο αυτοκίνητο βγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης στον κόσμο. Ο αριθμός των αυτοκινήτων στη Μόσχα ήδη υπερβαίνει το κρίσιμο επίπεδο των 170-180 αυτοκινήτων ανά χίλιους κατοίκους. Σε λίγα χρόνια οι δρόμοι της πρωτεύουσας μπορεί να γίνουν αδιάβατοι ακόμα και για πυροσβέστες και ασθενοφόρα.
1 μαθητής:
Τι είδους διακοπές είναι αυτές;
Μια μέρα χωρίς μποτιλιάρισμα και αυτοκίνητα!
Μπείτε στο λεωφορείο και πάτε σπίτι
Οδήγηση ή περπάτημα;
Ναί! Και αυτό είναι απλώς μια χαρά!
Ο αέρας είναι πιο φρέσκος από ποτέ!
Δεν ορκίζομαι πια σε μποτιλιάρισμα!
Μακάρι να ήταν πάντα έτσι!
1 παρουσιαστής. 22 Σεπτεμβρίου- Αυτό Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο, κατά την οποία οι αυτοκινητιστές (και οι μοτοσικλετιστές) ενθαρρύνονται να εγκαταλείψουν τη χρήση οχημάτων που καταναλώνουν καύσιμα για τουλάχιστον μία ημέρα· Ορισμένες πόλεις και χώρες φιλοξενούν ειδικά οργανωμένες εκδηλώσεις.
Όπως αναφέρεται στο άρθροΗ Washington Post, η εκδήλωση προωθεί την ιδέα του περπατήματος καιποδηλασίατρόπους μεταφοράς, χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς, καθώς και ανάπτυξη κοινοτήτων με κοντινή απόσταση από χώρους εργασίας και αναψυχής.
Τέτοιες εκδηλώσεις φέρνουν στις μάζες την ιδέα της ελαχιστοποίησης της χρήσης της προσωπικής μεταφοράς. έγιναν αυθόρμητα σε διαφορετικές πόλεις από την αρχήπετρελαϊκή κρίση του 1973, ωστόσο, τον Οκτώβριο του 1994 στο συνέδριο «International Ciudades Accesibles» στοΤολέδο(Ισπανία) εξέφρασε την πρώτη έκκληση για την περιοδική υλοποίηση τέτοιων έργων.
Μαθητής 2:
Τα αυτοκίνητα έχουν γεμίσει από καιρό τη ζωή μας,
Και μόλυναν τον αέρα τριγύρω.
Μεταφέρουν μεγάλα φορτία μακριά,
Και μας δίνουν ώθηση στη δουλειά μας.
Αλλά τα καυσαέρια εκτοξεύονται στον αέρα,
Και μας μολύνουν επίσης.
Προτρέπω όλους με πολύ ζήλο,
Σήμερα, εγκαταλείψτε τη μηχανική διασκέδαση.
Ας περάσουμε μαζί μια μέρα χωρίς αυτοκίνητο,
Θα δείξουμε αμέσως την επιτυχία μας.
Αφήστε αυτή τη μέρα να γίνει παραδοσιακή,
Και αυτό θα είναι μόνο το πρώτο βήμα.
2 παρουσιαστής.
Τα δύο πρώτα χρόνια πραγματοποιήθηκαν οι Ημέρες Χωρίς ΑυτοκίνητοΡέικιαβικ(Ισλανδία), Ελαττώνω(Somerset, UK) καιΛα Ροσέλ(Γαλλία); το 1995, δημιουργήθηκε η άτυπη Κοινοπραξία World Car Free Days για να υποστηρίξει τέτοιες Ημέρες. Η πρώτη εθνική εκστρατεία πραγματοποιήθηκε το 1997 στο Ηνωμένο Βασίλειο από την ένωσηΣύνδεσμος Περιβαλλοντικών Μεταφορών, το δεύτερο - το 1998 στη Γαλλία, κάλεσεΣτην πόληκαι το 2000 Ευρωπαϊκή Επιτροπήεξάπλωσε την εκστρατεία σε όλη την επικράτειαΕυρωπαϊκή Ένωση. Την ίδια χρονιά, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επέκτεινε την εκδήλωση σε μια ολόκληρη εβδομάδα "Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας", η οποία είναι πλέον η κύρια εκδήλωση που πραγματοποιείται στο πλαίσιο της ιδεολογίας "νέα κινητικότητα».
Μαθητής 3:
Δεν μπορούμε να φανταστούμε μια μέρα χωρίς αυτοκίνητο,
Αλλά πριν, οι άνθρωποι ζούσαν ακόμα με κάποιο τρόπο.
Και κουβαλούσαν πολύ βαριά φορτία,
Ταυτόχρονα, η φύση δεν έπαθε ζημιά.
Ας περάσουμε τη μέρα χωρίς αυτοκίνητα,
Και όλοι θα συμμορφωθούμε με τις επιθυμίες σας.
Θα γίνει αμέσως πιο εύκολο για εμάς να αναπνεύσουμε,
Και κανείς δεν θα μολύνει τον αέρα με αέρια.
1 παρουσιαστής.
Το 2000, παρόμοιες Ημέρες άρχισαν να διοργανώνονται σε όλο τον κόσμο ως μέρος του προγράμματος της Παγκόσμιας Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο που διεξάγεται από τον οργανισμόCarbusters(Τώρα - Παγκόσμιο Δίκτυο Carfree) την ίδια χρονιά άρχισαν να διοργανώνονται οι Παγκόσμιες Ημέρες σε συνδυασμό με το πρόγραμμα Earth Free Day Day (οργάνωση «Earth Day Network»).
2 παρουσιαστής.
Η κατάσταση γίνεται κρίσιμη, αλλά σε καμία περίπτωση απελπιστική. Κάθε χρόνο στις 22 Σεπτεμβρίου, πολλές πόλεις σε όλο τον κόσμο γιορτάζουν την Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, στη Γαλλία (η ίδια χώρα ήταν η πρώτη που γιόρτασε την Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο), το κέντρο του Παρισιού είναι κλειστό για αυτοκίνητα αυτήν την ημέρα και στους κατοίκους προσφέρονται ποδήλατα για μεταφορά, εντελώς δωρεάν - απλώς αφήστε μια ταυτότητα ως εγγύηση. Σε πολλές ξένες πόλεις, οι μετακινήσεις με τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι δωρεάν αυτήν την ημέρα.
4 μαθητής:
Θέλω να σας προσκαλέσω όλους σήμερα,
Για να αρνηθείτε τις υπηρεσίες μεταφοράς.
Ας περπατήσουμε με τον δικό μας ρυθμό
Όλοι θα πιάσουμε δουλειά γρήγορα.
Και η μέρα θα περάσει χωρίς θόρυβο από τον κινητήρα,
Θα λάβουμε ένα μεγάλο φορτίο ενθουσιασμού.
Και αυτή την ημέρα δεν θα υπάρξει απελευθέρωση αερίων,
Το οποίο, φυσικά, είναι αυτό που χρειαζόμαστε πάντα.
Συγχαρητήρια σε όλους για την Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο,
Και τους εύχομαι να ζήσουν πολύ.
1 παρουσιαστής.
Η προώθηση πραγματοποιείται στη Ρωσία22 Σεπτεμβρίουαπό το 2008. Σε μια μέρα χωρίς αυτοκίνητα, οι αρχές της πρωτεύουσας μειώνουν τις τιμές στα μέσα μαζικής μεταφοράς εκδίδοντας ειδικά εισιτήρια, αλλά η πλειοψηφία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων αγνοεί την προώθηση. Επιπλέον, είναι γνωστό ότι γίνονται εκδηλώσεις προς τιμήν της δράσης στοΚουρσκΚαι Αγία Πετρούπολη. Από το 2009, η Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο γιορτάζεται στην πόλη Ufa. Την ημέρα αυτή πραγματοποιείται μια βόλτα με ποδήλατο στους δρόμους της πόλης, η οποία προσελκύει όλο και περισσότερο κόσμο κάθε χρόνο. Το 2013, μέσω της υπηρεσίας ενοικίασης ποδηλάτων πόλης, η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο Rostov-on-Don.
Μαθητής 5:
Σήμερα είναι μια μέρα χωρίς αυτοκίνητο,
Όλοι θα πάνε με μετρό!
Για να ανακουφίσει τη φύση,
Μπορούμε να ζήσουμε λίγο ακόμα!
2 παρουσιαστής.
Στη Ρωσία, μόνο η Μόσχα, το Μπέλγκοροντ και το Νίζνι Νόβγκοροντ έχουν ενταχθεί μέχρι στιγμής στο διεθνές κίνημα στις 22 Σεπτεμβρίου. Ωστόσο, αυτό δεν έχει μεγάλο αντίκτυπο στην κατάσταση - το 2009, στις 22 Σεπτεμβρίου υπήρχαν τόσα μποτιλιαρίσματα στη Μόσχα όσο οποιαδήποτε άλλη μέρα. Αυτό που είναι ενθαρρυντικό είναι ότι οι υπάλληλοι πήγαν στη δουλειά εκείνη την ημέρα, κάποιοι με ποδήλατα.
Μαθητής 6:
Πόδια, πόδια, έτσι ακριβώς,
Αφήστε τα κλειδιά σας στο σπίτι
Υπάρχει ένα τρόλεϊ, ένα μετρό, στα άκρα,
Είναι καλύτερα να περπατάς.
Συγχαίρω αυτόν που τα κατάφερε
Γίνετε «περιπατητής» για τουλάχιστον μία ώρα.
Λοιπόν, ας κάνουμε ένα διάλειμμα από τα σιδερένια άλογα,
Ακριβώς όπως τα άλογα από εμάς!
Μαθητής 7:
Σήμερα ενήλικες και παιδιά
Δεν θα κάθονται σε μια καρέκλα, όπως πάντα.
Ο ήλιος λάμπει τόσο πολύ στους δρόμους,
Και ο αέρας είναι πιο φρέσκος από ποτέ.
Με τα ΠΟΔΙΑ! Εμπρός για να ξημερώσει
Περπατάμε πιασμένοι χέρι χέρι.
Ας ξεφορτωθεί ο πλανήτης για τουλάχιστον μια μέρα,
Θα ξεπλύνουμε την αιθάλη και τη βρωμιά από αυτήν.
Παρόλο που είμαστε χωρίς αυτοκίνητο σήμερα,
Κυκλοφορούμε.
Δεν έχει σημασία γυναίκες, άνδρες,
Σε όλους μας αρέσει να περπατάμε!
Συγχαρητήρια για την υγεία σας αυτήν την ημέρα,
Θα δώσουμε ο ένας στον άλλο ένα μάθημα.
Και για την ψυχή θα αφήσουμε σε όλους,
Αυτό είναι ένα ειλικρινές συγχαρητήριο.
Η «Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο» θα πραγματοποιηθεί στη Μόσχα στις 22 Σεπτεμβρίου 2020. Αυτή η εκδήλωση έχει σχεδιαστεί για να προσελκύσει την προσοχή του κοινού σε περιβαλλοντικά ζητήματα, να υπενθυμίσει στους ανθρώπους την ανάγκη μείωσης των αρνητικών επιπτώσεων των μηχανοκίνητων μεταφορών στο περιβάλλον και να διαδώσουν εναλλακτικούς, φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους μεταφοράς.
Περιβαλλοντική εκστρατεία «Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο» στη Μόσχα
Σύμφωνα με την τροχαία, το 2019, 7,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα καταγράφηκαν στη Μόσχα και ο αριθμός τους αυξάνεται ετησίως κατά 8-10%. Σύμφωνα με το κέντρο δεδομένων, περίπου 3,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα κυκλοφορούν στους δρόμους της Μόσχας κάθε μέρα.
Η χρήση τόσο μεγάλου αριθμού οχημάτων είναι επιβλαβής για την οικολογία της μητρόπολης και την ανθρώπινη υγεία. Σύμφωνα με το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Προστασίας του Περιβάλλοντος της πρωτεύουσας, εάν η Μόσχα εγκαταλείψει τα αυτοκίνητα για τουλάχιστον μία ημέρα, η ποσότητα των επιβλαβών εκπομπών θα μειωθεί κατά 2,7 χιλιάδες τόνους.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι πολλοί δημόσιοι οργανισμοί υποστηρίζουν τον περιορισμό της χρήσης των αυτοκινήτων. Στη Δυτική Ευρώπη, παρόμοιες ενέργειες έχουν πραγματοποιηθεί από την αρχή της πετρελαϊκής κρίσης το 1973. Συγκεκριμένα, στην Ελβετία, οι αρχές της χώρας κάλεσαν τους πολίτες να παραδώσουν τα αυτοκίνητά τους για τέσσερις ημέρες.
Το 1994 έγινε για πρώτη φορά πρόταση για την καθιέρωση της Παγκόσμιας Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο. Ο εμπνευστής αυτών των διακοπών ήταν ο Eric Britton στο συνέδριο International Ciudades Accesibles που πραγματοποιήθηκε στο Τολέδο.
Από το 2000, με απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η περιβαλλοντική εκστρατεία «Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο» διεξάγεται σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση. Διοργανώνεται στο πλαίσιο του προγράμματος της Παγκόσμιας Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο μαζί με το πρόγραμμα Earth Free Day.
Μέχρι το 2001, περισσότερες από χίλιες πόλεις σε 35 χώρες σε όλο τον κόσμο είχαν ενταχθεί επίσημα στο κίνημα και ο αριθμός τους αυξάνεται συνεχώς.
Σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις, περισσότεροι από 100 εκατομμύρια άνθρωποι σε 1.500 πόλεις σε όλο τον κόσμο συμμετέχουν πλέον στην εκδήλωση κάθε χρόνο. Το κύριο σύνθημά του ήταν οι λέξεις: «Η πόλη ως χώρος για ανθρώπους, χώρος ζωής».
Από το 2002, υπό την αιγίδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας διοργανώνεται κάθε χρόνο από τις 16 έως τις 22 Σεπτεμβρίου.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πολλές χώρες μειώνουν τους ναύλους των μέσων μαζικής μεταφοράς και προσφέρουν στους κατοίκους δωρεάν ποδήλατα για μεταφορά.
Οργανώνονται βόλτες με ποδήλατο, πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν επίσης άλλα μέσα μεταφοράς - σκούτερ, πατίνια, σανίδες. ταυτόχρονα περιορίζεται η είσοδος αυτοκινήτων στις πόλεις.
Η εκστρατεία Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στη Μόσχα το 2008. Παρόμοιες εκδηλώσεις διοργανώνονται σε Αικατερινούπολη, Καζάν, Κουρσκ, Σαμάρα, Αγία Πετρούπολη, Σταυρούπολη, Ταμπόφ, Τβερ, Ούφα, Τσίτα και άλλες πόλεις της χώρας μας.
Κατά τη διάρκεια πολλών ετών, οι παραδόσεις των διακοπών έχουν αναπτυχθεί. Με τα χρόνια, οι εκδηλώσεις αυτής της εκστρατείας στην πρωτεύουσα έλαβαν χώρα σε διαφορετικούς χώρους: διοργανώθηκαν βόλτες με ποδήλατο, εκπομπές, διαδραστικά παιχνίδια και αθλητικοί αγώνες. Το τι ακριβώς θα συμβεί στη Μόσχα για την Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο το 2020 θα γίνει γνωστό πιο κοντά στην ημέρα της εκδήλωσης.
Πέρυσι, το Φθινοπωρινό Φεστιβάλ Ποδηλασίας της Μόσχας, που θα πραγματοποιηθεί στις 15 Σεπτεμβρίου, είχε προγραμματιστεί να συμπέσει με την Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο. Αυτή είναι μία από τις τρεις ποδηλατικές βόλτες που πραγματοποιήθηκαν στην πρωτεύουσα κατά τη διάρκεια του έτους: ένα άλλο φεστιβάλ ποδηλάτων πραγματοποιήθηκε τον Μάιο και μια νυχτερινή ποδηλατική παρέλαση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο.
Η διαδρομή του φθινοπωρινού φεστιβάλ ποδηλασίας, την οποία επέλεξαν οι κάτοικοι της πόλης, έτρεχε κατά μήκος του ανάχωμα Frunzenskaya από το αθλητικό συγκρότημα Luzhniki στο Garden Ring, από εκεί στην οδό Krasnaya Presnya και περαιτέρω κατά μήκος του ανάχωμα Savvinskaya και πάλι στο Luzhniki. Το μήκος του ήταν 24 χιλιόμετρα.
Επιπλέον, την παραμονή της Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο πραγματοποιήθηκε η εκστρατεία «Bike to Work» που διήρκεσε σε όλη τη χώρα και διήρκεσε μια ολόκληρη εβδομάδα. Σε όλους τους Μοσχοβίτες που στράφηκαν στα ποδήλατα παρέχονται εκπτώσεις και μπόνους σε εργαστήρια ποδηλάτων, καταστήματα, καφέ, εστιατόρια και σαλόνια ομορφιάς που εντάχθηκαν στην εκστρατεία.
Και στις 22 Σεπτεμβρίου, Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο, που πέρυσι έπεσε Κυριακή, στα πάρκα της Μόσχας πραγματοποιήθηκαν μαζικά διάφοροι διαγωνισμοί, περιηγήσεις με ποδήλατο και βόλτες με σκούτερ.
Ο διαγωνισμός «Walking with a Bee» πραγματοποιήθηκε στο περίπτερο «Μελισσοκομία» στο VDNKh. Οι συμμετέχοντες έλαβαν ένα φύλλο διαδρομής με σημεία σημειωμένα, όπου έπρεπε να βγάλουν μια selfie με κάποια εικόνα μέλισσας στα χέρια τους και να τη δημοσιεύσουν στα κοινωνικά δίκτυα. Στους επικεφαλής του διαγωνισμού δόθηκαν αναμνηστικά δώρα.
Το οικολογικό κέντρο Vorobyovy Gory φιλοξένησε ένα θεματικό μάθημα «Πράσινες μεταφορές και εναλλακτικές πηγές ενέργειας», όπου μίλησαν για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της χρήσης παραδοσιακών και εναλλακτικών πηγών ενέργειας σε διάφορες πτυχές των επιπτώσεών τους στο περιβάλλον.
Το οικολογικό κέντρο «Equestrian Yard» στο Terletsky Park πραγματοποίησε μια ποδηλατική εκδρομή «Terletsky Bicycle Stories» κατά την οποία μπορούσες να κάνεις ποδήλατο και ταυτόχρονα να μάθεις πολλά ενδιαφέροντα πράγματα για τις φυσικές και ιστορικές τοποθεσίες του πάρκου.
Στο δασικό πάρκο Kuzminki, πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση "Δεν υπάρχει τρόπος για τον τροχό στο δάσος", οι συμμετέχοντες της οποίας έφτιαξαν οι ίδιοι θεματικές αφίσες, έκαναν ποδήλατα γύρω από τη λίμνη Upper Kuzminsky και μοίρασαν φυλλάδια "Περάστε μια μέρα χωρίς αυτοκίνητα. ”
Πραγματοποιήθηκε επίσης ποδηλατική εκδρομή στο Δασικό Πάρκο Izmailovsky, όπου μίλησαν για την ιστορία του φυσικού ιστορικού πάρκου, για τη χαρακτηριστική χλωρίδα και πανίδα του.
Στο Zelenograd, οργανώθηκε μια διαδρομή οικολογικής και τοπικής ιστορίας με σκούτερ μέσω της 40ης επετείου του Victory Park και του Arboretum, όπου όσοι συμμετείχαν σε αυτήν εξοικειώθηκαν με τα αξιοθέατα της αρχιτεκτονικής των πάρκων και έμαθαν για τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού τοπίου των πάρκων και του χαρακτηριστικά της ξυλώδους βλάστησής τους.
Πολλές εκδηλώσεις της περιβαλλοντικής εκστρατείας «Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο» έως τις 22 Σεπτεμβρίου 2020 θα πραγματοποιηθούν φέτος στη Μόσχα. Προβλέπονται δοκιμαστικές διαδρομές και αγώνες με φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς (ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ποδήλατα, ηλεκτρικά σκούτερ), η λειτουργία αθλητικών ατραξιόν και ένα πρόγραμμα συναυλιών. Αυτή η δράση θα περιλαμβάνει όχι μόνο ακτιβιστές του κινήματος και περιβαλλοντικές οργανώσεις, αλλά και απλούς ανθρώπους που ενδιαφέρονται για την κατάσταση του περιβάλλοντος.
Στο διάσημο μυθιστόρημα «The Golden Calf» των Ilf και Petrov, ο κύριος χαρακτήρας μιλάει με σιγουριά από το βήμα: «Ένα αυτοκίνητο δεν είναι πολυτέλεια, αλλά μέσο μεταφοράς». Την εποχή που διαδραματίστηκε το μυθιστόρημα, τα αυτοκίνητα ήταν ακόμα πολύ σπάνια στις πόλεις. Ωστόσο, τα λόγια του Ostap Bender αποδείχτηκαν προφητείες και σήμερα οι δρόμοι των μεγάλων και μικρών πόλεων έχουν γεμίσει απλά με αυτοκίνητα. Ο μεγάλος αριθμός αυτοκινήτων έγινε πραγματικό πρόβλημα, γι' αυτό ιδρύθηκε μια τόσο πρωτότυπη γιορτή όπως η Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο.
Ο τεράστιος αριθμός αυτοκινήτων στους δρόμους της πόλης δεν είναι μόνο πρόβλημα ωρών κυκλοφοριακής συμφόρησης στο οποίο οι αυτοκινητιστές πρέπει να κάθονται αδρανείς. Αυτή είναι και η ρύπανση του αέρα που αναπνέουν τα παιδιά μας, και τα θύματα των τροχαίων ατυχημάτων. Οι επιστήμονες υπολογίζουν ότι τα αυτοκίνητα σκοτώνουν έως και 3.000 ανθρώπους άμεσα και έμμεσα κάθε μέρα.
Ωστόσο, η ζήτηση για αυτοκίνητα δεν μειώνεται και πολλά εργοστάσια αυτοκινήτων παράγουν νέα μοντέλα αυτοκινήτων κάθε μέρα.
ιστορία των διακοπών
Για πρώτη φορά, οι ημέρες χωρίς αυτοκίνητο άρχισαν να γίνονται αυθόρμητα σε διάφορες πόλεις το 1973. Είναι αλήθεια ότι στην αρχή ο λόγος δεν ήταν ανησυχία για το περιβάλλον, αλλά μια συνηθισμένη κρίση καυσίμων.
Ωστόσο, η επίσημη ιστορία των διακοπών χρονολογείται από το 1995, όταν διοργανώθηκαν Ημέρες χωρίς χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων σε πολλές μεγάλες πόλεις: Ρέκιαβικ, Μπάτα και Λα Ροσέλ.
Δύο χρόνια αργότερα, πραγματοποιήθηκε η πρώτη εθνική εκστρατεία στο Ηνωμένο Βασίλειο, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι πολλών πόλεων της χώρας να αποφασίσουν να εγκαταλείψουν τα προσωπικά αυτοκίνητα για μια μέρα. Ένα χρόνο αργότερα, πολλές πόλεις της Γαλλίας εντάχθηκαν στη μαζική εταιρεία. Και από τις αρχές του 21ου αιώνα, η πρωτοβουλία έχει υποστηριχθεί σε χιλιάδες πόλεις σε διάφορες χώρες.
Σήμερα είναι η επίσημη ημερομηνία για τον εορτασμό της Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο. 22 Σεπτεμβρίου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πολλοί άνθρωποι αφήνουν τα αυτοκίνητά τους σε χώρους στάθμευσης, πηγαίνοντας τις δουλειές τους με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, με ποδήλατα, πατίνια ή απλά με τα πόδια.
Πώς γιορτάζεται;
Το σύνθημα της Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο είναι απλό: «Μια πόλη είναι ένας χώρος για να ζουν οι άνθρωποι». Την ημέρα αυτή πραγματοποιούνται διάφορες εκδηλώσεις σε πολλές πόλεις, σκοπός των οποίων είναι να δείξουν στον κόσμο ότι μπορείς να κυκλοφορείς αρκετά άνετα χωρίς προσωπικό αυτοκίνητο.
Την ημέρα αυτή, σε πολλές πόλεις ο αριθμός των λεωφορείων και των τρόλεϊ που εκτελούν δρομολόγια είναι σημαντικά αυξημένος. Και σε ορισμένα σημεία μειώνουν σημαντικά τον ναύλο.
Επιπλέον, πραγματοποιούνται διάφορες εκδηλώσεις για να δείξουν ξεκάθαρα στους ανθρώπους πόσο αρνητικά έχει ο τεράστιος αριθμός αυτοκινήτων στο περιβάλλον. Σκοπός αυτών των προωθητικών ενεργειών είναι να ενθαρρύνουν τους πολίτες να χρησιμοποιούν πιο συχνά εναλλακτικούς τρόπους μεταφοράς αφήνοντας τα αυτοκίνητά τους στο πάρκινγκ.
Οι κάτοικοι της πόλης έχουν την ευκαιρία να δουν πόσο πιο εύκολο είναι να αναπνέουν στους δρόμους της πόλης όταν δεν υπάρχει συνεχής σειρά αυτοκινήτων που κινούνται στους δρόμους. Επιπλέον, οι πόλεις αυτές τις μέρες απαλλάσσονται από μποτιλιαρίσματα και το συνηθισμένο ταξίδι στη δουλειά και στο σπίτι απαιτεί πολύ λιγότερο χρόνο, δίνοντάς σας την ευκαιρία να περάσετε μια επιπλέον ώρα με τα αγαπημένα σας πρόσωπα.
Εξάλλου, το μποτιλιάρισμα στην πόλη δεν είναι απλώς κλεμμένος χρόνος για τους πολίτες, σημαίνει επίσης ακριβότερα αγαθά στο κατάστημα λόγω δυσκολιών παράδοσης και κίνδυνου να μην περιμένουμε ασθενοφόρο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Τι γίνεται στη Ρωσία;
Η πρώτη πόλη στη Ρωσία που υποστήριξε την ιδέα της Ημέρας Χωρίς Αυτοκίνητο ήταν, φυσικά, η Μόσχα. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στην πρωτεύουσα το 2008. Στη συνέχεια και άλλες πόλεις εντάχθηκαν στην ιδέα να εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητα, τουλάχιστον για μια μέρα το χρόνο. Είναι γνωστό ότι οι δράσεις πραγματοποιήθηκαν στην Αγία Πετρούπολη, την Ούφα, το Κουρσκ, το Αικατερινούπολη και άλλες πόλεις.
Φυσικά και την ημέρα του εορτασμού οι δρόμοι δεν είναι τελείως αποκλεισμένοι, ωστόσο ο αριθμός των οχημάτων μειώνεται σημαντικά. Την ημέρα αυτή πραγματοποιούνται συχνά διάφορες βόλτες με ποδήλατο και πολλοί πολίτες μεταβαίνουν στα μέσα μαζικής μεταφοράς και στα ποδήλατα με δική τους πρωτοβουλία.
Τατιάνα Γκοριάτσεβα
Η εκστρατεία Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στο Παρίσι το 1998 και έκτοτε έχει κερδίσει έναν αρκετά μεγάλο αριθμό υποστηρικτών σε όλο τον κόσμο.
Τώρα η «Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο» γιορτάζεται σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο.
Σήμερα, ο αριθμός των αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο αυξάνεται συνεχώς. Η χώρα μας δεν αποτέλεσε εξαίρεση. Τώρα σχεδόν κάθε ρωσική οικογένεια έχει ήδη ένα αυτοκίνητο, και πολλοί μάλιστα έχουν αρκετά.
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τα αυτοκίνητα κάνουν τη ζωή μας πιο βολική. Δεν μπορούμε καν να φανταστούμε τη ζωή μας χωρίς αυτοκίνητα. Ωστόσο, η πρόοδος έχει και μια αρνητική πλευρά, μια αρνητική πλευρά. Ο αέρας των μεγάλων πόλεων είναι πολύ μολυσμένος από τα καυσαέρια. Ένα άλλο σημαντικό πρόβλημα στις μεγάλες πόλεις σε όλο τον κόσμο είναι η συνεχής κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Στόχος της περιβαλλοντικής εκστρατείας «Ημέρα χωρίς αυτοκίνητο»: προσελκύοντας την προσοχή του ευρύτερου κοινού στο πρόβλημα των αρνητικών επιπτώσεων που έχουν τα αυτοκίνητα στο περιβάλλον.
Αυτή η μέρα έχει σκοπό να υπενθυμίσει στους ανθρώπους την ύπαρξη εναλλακτικά μέσα μεταφοράς- μέσα μαζικής μεταφοράς, ποδήλατο και άλλα. Μπορείς όμως και να περπατήσεις! Όπως γνωρίζετε, το περπάτημα είναι ένα από τα βασικά συστατικά ενός υγιεινού τρόπου ζωής.
Το νηπιαγωγείο μας δέχτηκε ενεργή συμμετοχή στην περιβαλλοντική εκστρατεία «Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο».
Το παιδαγωγικό έργο έγινε σε δύο κατευθύνσεις: εργασία με γονείς και εργασία με παιδιά.
Για τα παιδιά οργανώθηκαν τα εξής:
«Συνομιλία «Μια μέρα χωρίς αυτοκίνητο» και άλλα μέσα μεταφοράς»
Για γονείς:
Μια έκκληση να σταματήσετε να ταξιδεύετε με αυτοκίνητο αυτήν την ημέρα.
Σήμερα όλοι θα πάνε στη δουλειά τους με το μετρό,
Και το συνηθισμένο αυτοκίνητο θα μείνει στην αυλή.
Είναι ενδιαφέρον να βλέπεις την κυκλοφορία χωρίς μποτιλιαρίσματα,
Μπορεί να είναι μακρύς ο δρόμος για να περπατήσετε μέχρι τη δουλειά χωρίς αυτοκίνητο.
Υπάρχει μια καλύτερη επιλογή - πάρτε ένα ποδήλατο,
Δεν υπήρξε ποτέ πιο φιλική προς το περιβάλλον μεταφορά!
Και τώρα τα αυτοκίνητα είναι παντού,
Όλοι χρειαζόμαστε τη μέρα σαν αέρα
Χωρίς αυτοκίνητο!
Διανομή φυλλαδίων
Χαιρόμαστε που πήραμε μέρος στην περιβαλλοντική εκστρατεία και βοηθήσαμε να γίνει ο αέρας μας πιο καθαρός!
Ένα άτομο αγαπά την άνεση και το αυτοκίνητο την παρέχει, δίνοντας ταχύτητα κίνησης και απουσία συνωστισμού. Αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι δεν σκέφτονται το γεγονός ότι εκτός από την άνεση, βλάπτουν επίσης τη φύση και την υγεία. Αυτό περιλαμβάνει την ατμοσφαιρική ρύπανση από τα καυσαέρια και τα θανατηφόρα ατυχήματα. Αυτή η διεθνής αργία είναι αφιερωμένη στην προώθηση μιας μεθόδου μετακίνησης κατά του αυτοκινήτου και στη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Ποιος γιορτάζει
Η Παγκόσμια Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο 2020 γιορτάζεται όχι μόνο από ακτιβιστές του κινήματος και περιβαλλοντικές οργανώσεις, αλλά και από απλούς πολίτες που ανησυχούν για την κατάσταση του αέρα στην ατμόσφαιρα.
Ιστορία και παραδόσεις των διακοπών
Οι απόψεις ποικίλλουν σχετικά με τη χώρα στην οποία πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά αυτή η δράση. Κάποιοι αποδίδουν αυτή τη μέρα στην Αγγλία (1997), άλλοι στη Γαλλία (1998). Ωστόσο, είναι απαραίτητο να αναφέρουμε ότι οι πρώτες τέτοιες ενέργειες οργανώθηκαν το 1973 στο πλαίσιο της πετρελαϊκής κρίσης. Και τον Δεκέμβριο του 1994, κατά τη διάρκεια μιας διάσκεψης στην Ισπανία, εκπρόσωποι πολλών χωρών ζήτησαν να πραγματοποιούνται περιοδικά τέτοιες εκδηλώσεις.
Αν τα πρώτα χρόνια του εορτασμού μόνο περίπου 20 πόλεις εντάχθηκαν σε αυτό το κίνημα, μέχρι το 2001 υπήρχαν περισσότερες από 1.000 από 35 πολιτείες.
Στη Γαλλία, το κέντρο του Παρισιού είναι κλειστό αυτήν την ημέρα και οι κάτοικοι ενθαρρύνονται να χρησιμοποιούν ποδήλατα. Στη Λευκορωσία φυτεύονται δέντρα και θάμνοι και απονέμονται κίνητρα σε όλους όσους αφήνουν τα αυτοκίνητά τους στο σπίτι τους σε στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών. Στο Μινσκ οργανώνονται δωρεάν μετακινήσεις για αυτοκινητιστές (με δίπλωμα οδήγησης).
Στη Ρωσία μειώνονται οι τιμές για ταξίδια στα μέσα μαζικής μεταφοράς (εκδίδονται ειδικά εισιτήρια) και οργανώνονται βόλτες με ποδήλατο. Αλλά δεν συμμετέχουν όλες οι πόλεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας σε αυτή τη δράση. Το 2008 πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά στη Μόσχα, αλλά το αποτέλεσμα ήταν καταστροφικό. Οι οδηγοί της πρωτεύουσας δεν εγκατέλειψαν την άνετη κίνηση στην πόλη. Αυτή η ημέρα γιορτάστηκε επίσης στο Κουρσκ και την Αγία Πετρούπολη. Το 2009, η Ufa συμμετείχε στον εορτασμό, το 2011 - Krasnodar, Zelenograd, Kaluga, Samara, το 2013 - Rostov-on-Don και Yekaterinburg, το 2015 - Penza.
Να έχετε μια ενδιαφέρουσα μέρα
Η σημερινή πρόκληση: Αφήστε το αυτοκίνητο στο σπίτι και κάντε ποδήλατο.
Δεν είναι ακόμη σαφές πού έλαβε χώρα αυτή η δράση, αλλά το 1994, κατά τη διάρκεια μιας διάσκεψης στην Ισπανία, εκπρόσωποι πολλών χωρών ζήτησαν να πραγματοποιείται περιοδικά αυτή η εκδήλωση.
Στο Παρίσι, το κέντρο είναι κλειστό και οι κάτοικοι ενθαρρύνονται να κάνουν ποδήλατο. Στη Λευκορωσία, σε όλους όσους άφησαν τα αυτοκίνητά τους στο σπίτι τους δίνονται βραβεία κινήτρων. Στο Μινσκ οργανώνονται δωρεάν ταξίδια για τους αυτοκινητιστές. Και στη Ρωσία μειώνουν τις τιμές για τις μεταφορές και οργανώνουν βόλτες με ποδήλατο.
Αφήστε το αυτοκίνητο στο σπίτι και κάντε ποδήλατο.
Το 1960, η μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση καταγράφηκε στο τμήμα του δρόμου Παρίσι-Λονδίνο - 200 χιλιόμετρα.
Οι στατιστικές λένε ότι το 80% όλων των εκατομμυριούχων προτιμούν να αγοράζουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
Το σοβιετικό αυτοκίνητο GAZ M-20 "Pobeda" αρχικά υποτίθεται ότι ονομαζόταν "Πατρίδα". Ωστόσο, την ώρα της διαδήλωσής του, ο ηγέτης Ι. Στάλιν έθεσε το ερώτημα: «Σε τι τιμή θα πουληθεί η Πατρίδα;» Μετά από αυτό, το όνομα του αυτοκινήτου άλλαξε.
Το μόνο άτομο στο Ηνωμένο Βασίλειο που δεν έχει διαβατήριο και μπορεί να οδηγήσει χωρίς δίπλωμα είναι η Αυτού Μεγαλειότητα.
Ένα αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας παράγει 500 γραμμάρια επιβλαβών αερίων κάθε 40 χιλιόμετρα ενώ οδηγεί.
Στις 30 Μαΐου 1986, το πρώτο ατύχημα συνέβη στη Νέα Υόρκη με ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και έναν ποδηλάτη που υπέστη κάταγμα στο πόδι. Και το 1899 καταγράφηκε ο πρώτος θάνατος από αυτοκίνητο που χτύπησε πεζό στην ίδια πόλη.
