Πλήρης αλλαγή λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο Elantra. Πώς να αλλάξετε το λάδι σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai elantra. Σε ποιες περιπτώσεις πραγματοποιείται πλήρης αντικατάσταση ATF;

3.3.1. Βασικοί έλεγχοι και ρυθμίσεις στο όχημα

Έλεγχος της στάθμης λαδιού (ATF) στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Οδηγήστε το αυτοκίνητο μέχρι το λάδι (ATF) στο κιβώτιο ταχυτήτων να φτάσει στο κανονικό Θερμοκρασία λειτουργίας(70–80°C).

Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη, οριζόντια επιφάνεια.

Πατήστε το πεντάλ του φρένου και μετακινήστε τον μοχλό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διαδοχικά σε όλες τις θέσεις (κρατώντας τον σε καθεμία από αυτές για λίγα δευτερόλεπτα) για να γεμίσετε ολόκληρο το υδραυλικό σύστημα ελέγχου του αυτόματου κιβωτίου και τον μετατροπέα ροπής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με λάδι (ATF) και στη συνέχεια ρυθμίστε τον επιλογέα στη θέση «N».

Πριν αφαιρέσετε τη ράβδο στάθμης λαδιού, καθαρίστε την περιοχή γύρω της από ακαθαρσίες. Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης και ελέγξτε την κατάσταση του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων (ATF).



Η κανονική στάθμη λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) θα πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή «HOT» της ράβδου στάθμης λαδιού. Εάν η στάθμη είναι κάτω από την καθορισμένη στάθμη, προσθέστε λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) στην κανονική στάθμη.

Λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF): ΓΝΗΣΙΟ HYUNDAI ATF SP-II M.


ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Εάν η στάθμη λαδιού (ATF) στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κάτω από το κανονικό, τότε ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥθα συλλάβει λάδι μαζί με αέρα, γεγονός που θα οδηγήσει στο σχηματισμό φυσαλίδων και στον αφρισμό του λαδιού στο υδραυλικό σύστημα. Αυτό θα μειώσει πίεση λειτουργίαςστο υδραυλικό σύστημα ελέγχου, το οποίο με τη σειρά του θα οδηγήσει σε καθυστέρηση κατά την αλλαγή ταχυτήτων (όψιμη εμπλοκή ταχύτητας) και την ολίσθηση συμπλέκτες τριβήςή φρένα. Εάν η στάθμη λαδιού (ATF) στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι υψηλότερη από το κανονικό, τότε λόγω της περιστροφής των γραναζιών των πλανητικών μηχανισμών, θα προκύψει υπερβολικός αφρισμός του λαδιού (ATF), ο οποίος θα έχει τις ίδιες συνέπειες όπως στο υπόθεση χαμηλό επίπεδολάδι (ATF) στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και στις δύο περιπτώσεις, οι φυσαλίδες αέρα προκαλούν υπερθέρμανση, οξείδωση λαδιού (ATF) και εναποθέσεις βερνικιού, που καταστρέφουν τις βαλβίδες, τους συνδέσμους και ενεργοποιητές. Ο αφρισμός προκαλεί επίσης την απελευθέρωση λαδιού (ATF) μέσω της αναπνοής του στροφαλοθαλάμου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, η οποία θεωρείται εσφαλμένα ως διαρροή.


Εισαγάγετε τη ράβδο στάθμης λαδιού σταθερά στην τυπική οπή.

Οταν εξετάζω και διορθώνω επιμελώςαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή λειτουργία οχήματος σε βαριά οδικές συνθήκεςαλλαγή λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) και φίλτρο λαδιούαπαιτείται. Η διαδικασία αλλαγής λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) περιγράφεται παρακάτω. Πρέπει να θυμόμαστε ότι στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούνται μόνο ειδικά φίλτρα λαδιού.



Αλλαγή λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF)

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την εγκατάσταση για γρήγορη αντικατάστασηλάδι (ATF) στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ATF φορτιστής υγρών). Εάν δεν υπάρχει τέτοια ρύθμιση, αλλάξτε το λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) όπως περιγράφεται παρακάτω.

Λάδι αποστράγγισης (ATF) από το υδραυλικό σύστημα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:

– αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα που συνδέει το κιβώτιο ταχυτήτων με το ψυγείο λαδιού που βρίσκεται μέσα στο ψυγείο ψύξης του κινητήρα.

– εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το λάδι (ATF) να στραγγίσει από τον εύκαμπτο σωλήνα.

Προϋποθέσεις για την εκτέλεση της επέμβασης:

– ο κινητήρας λειτουργεί ρελαντί;

– ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση «N».



Ξεβιδώνω βύσμα αποστράγγισηςστο κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και αδειάστε το λάδι (ATF) από τη λεκάνη λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Επανατοποθετήστε την τάπα αποστράγγισης με φλάντζα και σφίξτε την τάπα με ροπή 32 Nm.




Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού εξωτερικού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν το λάδι (ATF) είναι σημαντικά μολυσμένο, ελέγξτε την κατάσταση του φίλτρου λαδιού εσωτερικού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Συμπληρώστε νέο λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) μέσω του σωλήνα πλήρωσης λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και τοποθετήστε ξανά με ασφάλεια τη ράβδο στάθμης λαδιού. Πριν τοποθετήσετε τη ράβδο στάθμης λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, καθαρίστε την περιοχή γύρω από τη βρωμιά.

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 1-2 λεπτά.

Μετακινήστε το μοχλό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διαδοχικά σε όλες τις θέσεις και στη συνέχεια ρυθμίστε τον στη θέση «N».

Μοντέλο Έτος έκδοσης Τύπος μετάδοσης Κινητήρας Μετάδοση
ΕΛΑΝΤΡΑ 1992-1995 4 SP FWD L4 1,6L F4A21-2
1992-1996 4 SP FWD L4 1,8L F4A22-2
1996-2000 4 SP FWD L4 1,8L 2,0L A4AF-2
1999-2014 4 SP FWD/AWD L4 1,6L 1,8L A4AF3
2002-2011 4 SP FWD L4 1,6L 1,8L 2,0L A4BF2
2003-2007 4 SP FWD L4 1,8L 2,0L F4A42
2006-2014 4 SP FWD L4 1,6L 1,8L 2,0L A4CF2
2010-2014 4 SP FWD L4 1,6L A4CF1
2011-2012 6SP FWD/AWD L4 2,0L A6MF1
2012-2014 6 SP FWD L4 1,6L 1,8L A6GF1

Το τεχνικό μας κέντρο δέχεται για επισκευή αυτόματα κιβώτια Hyundai Elantra από το 1992-2016. Το τεχνικό κέντρο διαθέτει σύγχρονο εξοπλισμό που επιτρέπει, επιπλέον εργασίες επισκευής, τα οποία διενεργούνται αυστηρά σύμφωνα με τεχνικούς κανονισμούςαυτοκινητοβιομηχανία, να διαγνώσει σφάλματα και ελαττώματα στα κιβώτια ταχυτήτων των οχημάτων πελατών.

Κατάλογος μεταδόσεων που γίνονται δεκτές για επισκευή

Επισκευάζουμε αυτόματα κιβώτια Hyundai Elantra:

  • A4BF2: παραγωγής 2002-2011, κινητήρας L4 με όγκο 1,6/1,8/2,0L, τύπος μετάδοσης 4SP FWD.
  • A4CF1: 2010-2014, ICE L4 1.6L, 4SP FWD.
  • A4CF2: 2006-2014, ICE L4 1.6/1.8/2.0L, 4 SP FWD.
  • A6MF1: 2011-2012, ICE 4 2.0L, 6SP FWD/AWD.
  • A5GF1: 2012-2014, ICE L4 1.6 και 1.8L, 6SP FWD.

Το κιβώτιο A4BF2 δημιουργήθηκε από τη Hyundai με βάση το αυτόματο κιβώτιο KM170 (Mitsubishi), ενώ οι μηχανικοί Κορεάτης κατασκευαστήςΠήραμε τον δρόμο της απλοποίησης του σχεδιασμού (με εξαίρεση τις πρόσθετες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες) για να αυξήσουμε την αξιοπιστία. Αυτή η προσέγγιση απέδωσε και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έχει αποδειχθεί πολύ αξιόπιστο. Πρώιμα προβλήματα με ρουλεμάν και συνδέσμους ελεύθερος τροχόςεπιλύθηκαν γρήγορα - το ρουλεμάν αντικαταστάθηκε και έγιναν αλλαγές στο σχέδιο.

Τα κιβώτια ταχυτήτων A4CF1 και A4CF2 αντιπροσωπεύουν μια περαιτέρω εξέλιξη του κιβωτίου ταχυτήτων A4BF2 (εγκατάσταση νέου υδραυλικού πίνακα και διαφορετικού κυκλώματος αυτόματη μετάδοση). Τα μοντέλα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων CF1 και CF2 είναι διαφορετικά σχέσεις μετάδοσης, και διαστάσεις σύνδεσης, ενώ έχει εξαιρετική ομαλότητα αλλαγής ταχυτήτων.

Αλλαγή λαδιών

Η βέλτιστη θερμοκρασία για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού είναι 40ºC. Η αλλαγή λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai Elantra δεν προκαλεί δυσκολίες. Η Mitsubishi ως προγραμματιστής βασική έκδοσημεταδόσεις αυτού του τύπου, συνιστά τη χρήση λαδιού SP4. Το κόστος αντικατάστασης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων (λάδι) είναι 1.320 ρούβλια.

Διαγνωστικά

Τα διαγνωστικά μετάδοσης για τον προσδιορισμό της φύσης των σφαλμάτων και των ελαττωμάτων κατά τη λειτουργία πραγματοποιούνται στο εξοπλισμός πάγκουή ένα σαρωτή. Η διάγνωση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Hyundai Elantra πραγματοποιείται με βάση τους τεχνολογικούς κανονιστικούς χάρτες που αναπτύχθηκαν από την αυτοκινητοβιομηχανία. Το κόστος της διαγνωστικής εργασίας είναι 1.500 ρούβλια.

Βασικές βλάβες

Τα πιο κοινά ελαττώματα περιλαμβάνουν:

  • Φθαρμένο υδραυλικό πάνελ. Αυτό το ελάττωμα εκδηλώνεται σε προβλήματα με την αλλαγή ταχυτήτων (για παράδειγμα, με όπισθεν) και συνήθως ονομάζεται μεγάλη απόσταση σε μίλια. Ο πίνακας χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση.
  • Εμφανίζεται μια ρωγμή στην πλεξούδα καλωδίωσης. Προηγουμένως, αυτό το ελάττωμα ήταν κοινό. Διαγνώστηκε μόνο αφού είχε ζεσταθεί το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η ζώνη πρέπει να αντικατασταθεί.
  • Εμφάνιση διαρροών περιβλήματος και ζημιές στις σφραγίδες.
  • Λάθη που έγιναν κατά τη διάρκεια προηγούμενων επισκευών, για παράδειγμα, όταν αφαιρέθηκαν τα ρουλεμάν, ο εκτροπέας και οι πίδακες.

Εάν χρειάζεστε επισκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Hyundai Elantra στη Μόσχα, μην κάνετε το λάθος να επισκευάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων DIY. Εμπιστευτείτε μόνο επαγγελματίες και επικοινωνήστε με το τεχνικό μας κέντρο.

Όταν αγοράζουν ένα Hyundai Elantra, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναρωτιούνται πώς θα μπορέσουν στη συνέχεια να περάσουν χρόνο στο Elantra. Τέτοια ερωτήματα δεν προκύπτουν από το πουθενά. Πολλοί άνθρωποι έχουν ακούσει ότι είναι δύσκολο να λύσουν ένα τέτοιο πρόβλημα μόνοι τους. Ας καταλάβουμε αν αυτό είναι πραγματικά έτσι, αν πραγματικά δεν υπάρχει τρόπος να γίνει χωρίς τη βοήθεια ειδικών πρατηρίων καυσίμων.

Εάν παρουσιαστεί έλλειψη, θα πρέπει να προσθέσετε λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Hyundai Elantra.

Διαδικασία αντικατάστασης

Ας ξεκινήσουμε από το γεγονός ότι ο ίδιος ο κατασκευαστής Hyundai Elantra ενημερώνει ότι για όλη την περίοδο λειτουργίας του αυτοκινήτου. Ωστόσο, εάν είναι απαραίτητο να επισκευαστεί το κιβώτιο ταχυτήτων, χύνεται νέο λάδι σε αυτό κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας.

Συχνότητα αντικατάστασης

Συνιστούμε επίσης να ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι το TM μπορεί να διαρρεύσει αυθόρμητα, με αποτέλεσμα την ανεπάρκειά του. Λιπαρό υγρόπαρέχει σωστή λειτουργίαόλα τα κινούμενα στοιχεία της μονάδας, διασφαλίζοντας την αποτελεσματική λίπανσή τους, μειώνοντας τη θερμοκρασία λειτουργίας και απομακρύνοντας τα σωματίδια που προέρχονται από τη διάβρωση. Αν μέσα αυτόματη μετάδοσηΕάν υπάρχει έλλειψη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων λόγω διαρροής, είναι σημαντικό να διορθώσετε το πρόβλημα αμέσως. Φυσικά, πρέπει να εντοπίσετε την πηγή διαρροής λαδιού, να την εξαλείψετε και στη συνέχεια να ρίξετε την ποσότητα λαδιού που λείπει στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συνιστούν τον έλεγχο του επιπέδου TM μετά από 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Συνιστάται επίσης η αλλαγή του TM κάθε 75 χιλιάδες χιλιόμετρα, παρά τις διαβεβαιώσεις του κατασκευαστή ότι τέτοιες διαδικασίες δεν είναι απαραίτητες. Το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων χάνει γρήγορα ποιοτικά χαρακτηριστικάεξαιτίας Χαμηλή ποιότηταοδοστρώματα, σκληρές συνθήκες λειτουργίας, σκληρό κλίμα.

Τι είδους λάδι να γεμίσετε

Εάν αντιμετωπίσατε κάποιο πρόβλημα όπως διαρροή λαδιού, σταματήστε να χρησιμοποιείτε το όχημα, πηγαίνετε σε ένα κατάστημα αυτοκινήτων και αγοράστε ένα Hyundai Elantra του 2004. Σας προειδοποιούμε ότι δεν πρέπει να κάνετε οικονομία σε μια τέτοια αγορά, καθώς η ποιότητα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων θα εξαρτηθεί από την ποιότητα του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και, κατά συνέπεια, τα πάντα όχημαγενικά. Αν το αυτοκίνητό σας έχει χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια, τότε σας συνιστούμε να αγοράσετε υγρό μετάδοσηςΜε Σήμανση API GL4 SAE 75W-85. Δώστε προσοχή στο TM με την ένδειξη 80W-85, 80W-90, αυτό είναι το είδος του υγρού που μπορεί να χυθεί στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στάδια εργασίας

Έτσι, εάν αποφασίσετε να αντικαταστήσετε το χρησιμοποιημένο λάδι, εστιάστε σε μια μερική αντικατάσταση, καθώς δεν θα μπορείτε να το αντικαταστήσετε πλήρως, καθώς για να εκτελέσετε μια τέτοια εργασία πρέπει να έχετε ειδικό εξοπλισμό και ορισμένες δεξιότητες για την εκτέλεση τέτοιων εργασιών. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, ζεστάντε τον λίγο και μετά οδηγήστε το αυτοκίνητο σε λάκκο ή υπέρβαση. Τώρα ξεβιδώστε το βύσμα στο τηγάνι και περιμένετε μέχρι να στραγγιστούν τα απορρίμματα.

Αφού ολοκληρώσετε αυτή τη διαδικασία, βιδώστε την οπή αποστράγγισης και, αντίθετα, ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης και ρίξτε μέσα απαιτούμενο ποσόελαιογραφίες

Θα χρειαστείτε περίπου την ίδια ποσότητα που μόλις στραγγίξατε. Αφού συμπληρώσετε ένα νέο TM, μην ξεχάσετε να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού για να αποκλείσετε την έλλειψη λίπανσης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, περίπου το 45% του χρόνου εργασίας θα αλλάξει. Το υπόλοιπο αποθηκεύεται στον μετατροπέα ροπής. Μετά από περίπου τρεις από αυτές τις μερικές αντικαταστάσεις, μπορείτε να ανανεώσετε πλήρως το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Έτσι, είμαστε σίγουροι ότι μπορείτε εύκολα να πραγματοποιήσετε μόνοι σας τη μερική διαδικασία και να εξασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων του αγαπημένου σας Hyundai Elantra.

Αυτόματα κουτιά, με τακτική συντήρηση, δεν δημιουργούν προβλήματα στους κατόχους τους έως 200.000 χιλιόμετρα.

Πραγματοποιούμε διαγνωστικά για τις εμφανιζόμενες βλάβες στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Elantra σε διάφορα στάδια:

  • πρωτογενής διάγνωση ηλεκτρονικά συστήματααυτοκίνητο
  • ελέγξτε εν κινήσει, με έναν σαρωτή συνδεδεμένο στη μονάδα ελέγχου
  • ελέγξτε την παρουσία πίεσης και την κατάσταση του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων
  • Στη συνέχεια, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων αποσυναρμολογείται και επιλύεται το πρόβλημα
  • Με βάση τα αποτελέσματα που προέκυψαν, οι τεχνικοί, σε συμφωνία μαζί σας, αποφασίζουν για την ανάγκη επισκευής ή αντικατάστασης του κουτιού με άλλο.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι πότε σοβαρές βλάβες, πρέπει να περάσετε όλα αυτά τα στάδια διαδοχικά. Διαφορετικά, ίσως, μετά την αποσυναρμολόγηση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, θα αποδειχθεί ότι το όλο πρόβλημα ήταν στον μετατροπέα ροπής ή γενικά σε προβλήματα με άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου.

Επισκευή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Η επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων στο Hyundai Elantra είναι καλά μελετημένη από τους τεχνίτες μας. Παράγεται σύμφωνα με τις ακόλουθες αρχές:

  • Ποιοτική εργασία και βέλτιστο χρονοδιάγραμμα. Δεν αναλαμβάνουμε 2 δωδεκάδες αυτοκίνητα, καθυστερώντας τις επισκευές για εβδομάδες και μήνες
  • Αξιοπιστία και εγγύηση. Τα πρατήρια καυσίμων μας δεσμεύονται να οικοδομήσουν μακροχρόνια συνεργασία με τους πελάτες. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να είναι ικανοποιημένοι. Σε περίπτωση τυχόν προβλημάτων, κατά τη διάρκεια περίοδος εγγύησης, τα αφαιρούμε δωρεάν
  • 100% επαγγελματισμός. Τακτική προχωρημένη εκπαίδευση, με την ολοκλήρωση σχετικών μαθημάτων τόσο εδώ όσο και εκτός Ρωσίας. Η συσσωρευμένη εμπειρία και η γνώση των κύριων βλαβών μετάδοσης μας επιτρέπουν να εκτελούμε εργασίες χωρίς να νιώθουμε ενόχληση από έλλειψη γνώσης.
  • Σύγχρονος εξοπλισμός. Εγκατεστημένο στις υπηρεσίες μας τον πιο πρόσφατο εξοπλισμό, επιτρέποντάς σας να επισκευάζετε και να αντικαθιστάτε το μηχάνημα εύκολα και γρήγορα. Για παράδειγμα, η διάγνωση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διαρκεί μόνο 15-25 λεπτά.
  • Μοναδικές προσφορές. Η επισκευή υδραυλικών μονάδων είναι μια μάλλον σπάνια υπηρεσία που απαιτεί γνώση και εμπειρία

Εάν χρειάζεστε ένα γρήγορο και επισκευές υψηλής ποιότηταςοποιαδήποτε πολυπλοκότητα του αυτόματου Hyundai Elantra, τα διαγνωστικά του και τον εντοπισμό προβλημάτων, απλά καλέστε μας.

Αλλαγή λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Υπάρχουν πολλά σημάδια που σηματοδοτούν τους ιδιοκτήτες Hyundai Elantra ότι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων έχει φθαρεί:

  • Καφέ ή μαύρο λάδι
  • Όταν πιέζεται με 2 δάχτυλα δεν γλιστράει, αλλά δημιουργεί τριβή
  • Έντονη μυρωδιά καψίματος

Επίσης, με αρχικά προβλήματα, για παράδειγμα, δύσκολη εμπλοκή ενός από τα γρανάζια, μερικές φορές μπορείτε να απαλλαγείτε από τον τρόμο αντικαθιστώντας απλώς το λάδι και το φίλτρο.

Παράγουμε μερική και πλήρη Hyundai Elantra 4ης και 5ης γενιάς. Η πρώτη διαδικασία διαρκεί περίπου 1 ώρα και σας επιτρέπει να αφαιρέσετε περίπου το 50% του υγρού από το σύστημα. Το δεύτερο είναι μεγαλύτερο, μπορεί να διαρκέσει 2-3 ώρες. Επιτρέπει την ανανέωση του λαδιού κατά 95% και επιπλέον έκπλυση όλων των καναλιών λαδιού.

Για όλους τους τύπους εργασιών διάγνωσης και επισκευής αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, πλήρεις και μερική αντικατάστασηλάδι κιβωτίου ταχυτήτων και φίλτρο, παρέχεται εγγύηση. Σε απόθεμα ευρεία επιλογή λιπαντικά μετάδοσηςκορυφαίοι κατασκευαστές στον κόσμο. Μεγάλη ποιότηταέργα και λογικές τιμές.