Έκθεση επιθεώρησης για εξοπλισμό, τρακτέρ, αυτοκινούμενο όχημα, τροχόσπιτο. Το κύριο καθήκον της κρατικής εποπτείας επί της τεχνικής κατάστασης των αυτοκινούμενων οχημάτων και άλλων τύπων εξοπλισμού σε Ρωσική Ομοσπονδία(εφεξής καλούμενος ως gostekhnadzor) είναι η επίβλεψη της τεχνικής κατάστασης των τρακτέρ, της αυτοκινούμενης οδοποιίας και άλλων μηχανών και ρυμουλκούμενων για αυτά κατά τη διαδικασία χρήσης, όσον αφορά τη διασφάλιση της ασφάλειας για τη ζωή, την υγεία των ανθρώπων και της περιουσίας, την προστασία περιβάλλον, και στο αγροτοβιομηχανικό συγκρότημα - για συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας μηχανημάτων και εξοπλισμού που ρυθμίζονται από πρότυπα, άλλα κανονιστικά έγγραφακαι τεκμηρίωση.
Ο αριθμός των κρατικών μηχανικών-επιθεωρητών στις κρατικές επιθεωρήσεις για την επίβλεψη της τεχνικής κατάστασης των αυτοκινούμενων οχημάτων και άλλων τύπων εξοπλισμού καθορίζεται από τις αρμόδιες εκτελεστικές αρχές, λαμβάνοντας υπόψη συνολικά πρότυπαχωρητικότητα και διαθεσιμότητα ελεγχόμενων μηχανημάτων και εξοπλισμού και εντός των ορίων των χορηγήσεων που προβλέπονται για τους σκοπούς αυτούς.
Στην περίπτωση που οι εποπτικές λειτουργίες σε μια περιφέρεια (πόλη) πρέπει να εκτελούνται από ένα άτομο, αυτές ανατίθενται στον επικεφαλής κρατικό μηχανικό-επιθεωρητή.
Οι κρατικοί φορείς τεχνικής εποπτείας πραγματοποιούν:
- επίβλεψη της τεχνικής κατάστασης των τρακτέρ, της αυτοκινούμενης οδοποιίας και άλλων μηχανών και ρυμουλκούμενων για αυτά κατά τη χρήση, ανεξάρτητα από την υπαγωγή τους (εκτός από οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων και άλλων στρατευμάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καθώς και των παραμέτρων του μηχανήματα που ελέγχονται από το Gosgortekhnadzor της Ρωσίας και το Glavgosenergonadzor της Ρωσίας) σύμφωνα με πρότυπα, διασφαλίζοντας ασφάλεια για τη ζωή, την υγεία των ανθρώπων και της ιδιοκτησίας, την προστασία του περιβάλλοντος.
- επίβλεψη στο αγροτοβιομηχανικό συγκρότημα σχετικά με τη συμμόρφωση με τους κανόνες λειτουργίας μηχανημάτων και εξοπλισμού όσον αφορά τη διασφάλιση της ασφάλειας για τη ζωή, την υγεία των ανθρώπων και της ιδιοκτησίας, την προστασία του περιβάλλοντος (εκτός από τις παραμέτρους που ελέγχονται από την Gosgortekhnadzor της Ρωσίας και την Glavgosenergonadzor της Ρωσίας), όπως καθώς και κανόνες που ρυθμίζονται από πρότυπα, άλλα κανονιστικά έγγραφα και τεκμηρίωση.
- επίβλεψη στο αγροτοβιομηχανικό συγκρότημα για την τήρηση της καθιερωμένης διαδικασίας οργάνωσης και διενέργειας πιστοποίησης εργασιών και υπηρεσιών στον τομέα τεχνική λειτουργίαεποπτευόμενα μηχανήματα και εξοπλισμός·
- εγγραφή τρακτέρ, αυτοκινούμενων οδοποιιών και άλλων μηχανών και ρυμουλκούμενων για αυτούς, καθώς και την έκδοση κρατικών πινακίδων κυκλοφορίας γι 'αυτούς (εκτός από οχήματα των Ενόπλων Δυνάμεων και άλλων στρατευμάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας).
- Διενέργεια περιοδικών κρατικών τεχνικών ελέγχων και καταχώρηση ενεχύρου των αυτοκινήτων που ταξινομούν.
- τη διεξαγωγή εξετάσεων για το δικαίωμα οδήγησης αυτοκινούμενων μηχανών και την έκδοση πιστοποιητικών οδηγού τρακτέρ (χειριστή τρακτέρ).
- έκδοση σε εκπαιδευτικά ιδρύματα υποχρεωτικών πιστοποιητικών συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις εξοπλισμού και εξοπλισμού της εκπαιδευτικής διαδικασίας για εξέταση του θέματος από τις αρμόδιες αρχές σχετικά με τη διαπίστευση και την έκδοση αδειών σε αυτά τα ιδρύματα για το δικαίωμα εκπαίδευσης οδηγών τρακτέρ και οδηγών αυτο- προωθούμενα μηχανήματα?
- εκτίμηση τεχνική κατάστασηκαι προσδιορισμός της υπολειπόμενης ζωής των εποπτευόμενων μηχανημάτων και εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος των ιδιοκτητών, της κυβέρνησης και άλλων φορέων·
- συμμετοχή σε προμήθειες για την εξέταση αξιώσεων από ιδιοκτήτες εποπτευόμενων μηχανημάτων και εξοπλισμού σχετικά με την ανεπαρκή ποιότητα του πωλούμενου ή επισκευασμένου εξοπλισμού·
- διαδικασίες για υποθέσεις διοικητικά αδικήματασύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας ·
- έλεγχος της εκπλήρωσης από τους ιδιοκτήτες οχημάτων της υποχρέωσης που θεσπίζεται από τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας να διασφαλίζουν την αστική ευθύνη των ιδιοκτητών οχημάτων κατά την εγγραφή, την οργάνωση και τη συμπεριφορά του κράτους τεχνικός έλεγχοςοχημάτων και την άσκηση άλλων αρμοδιοτήτων στον τομέα της εποπτείας της τεχνικής κατάστασης των οχημάτων κατά τη χρήση τους.
"___" _________ 20__
"___" η "____" ελάχ.
(χρόνος επιθεώρησης)
Τόπος επιθεώρησης ______ (πόλη, οδός, αριθμός οικίας, όνομα οργανισμού). Εγώ, ο κρατικός μηχανικός-επιθεωρητής του Gostekhnadzor ____________ (όνομα της επιθεώρησης, επώνυμο, όνομα, πατρώνυμο του επιθεωρητή), πραγματοποίησα επιθεώρηση του ___ (όνομα αντικειμένου, κατασκευαστής).
Μάρκα ________________
Κατασκευαστής ________________
Έτος έκδοσης ________________
Main Ved. γέφυρα N ________________
Εργοστάσιο Ν ________________
Χρώμα ________________
Κινητήρας (μοντέλο) ________________
Σειρά διαβατηρίων οχήματος _____ N _____
Κινητήρας N ________________
Svid. σχετικά με τη σειρά εγγραφών _____ N _____
Πλαίσιο σελ. N ________________
κατάσταση κανω ΕΓΓΡΑΦΗ. σειρά πινακίδων_____ N _____
διάρκεια ζωής ____ έτη (πηγή πληροφοριών, αιτιολόγηση αποδεκτών δεδομένων)
ώρες λειτουργίας ____ ώρες κινητήρα (πηγή πληροφοριών, αιτιολόγηση αποδεκτών στοιχείων)
ιδιοκτησίας ________ (ταχυδρομική διεύθυνση ιδιοκτήτη, αριθμός τηλεφώνου, για νομικά πρόσωπα- Ονομα, νόμιμη διεύθυνση, Στοιχεία τράπεζας)
εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος _________ (πλήρες όνομα, πληρεξούσιο, αριθμός, ημερομηνία)
ΟΤΑΝ ΒΡΕΘΗΚΕ Η ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ:
__________ (προσδιορίζεται η τεχνική κατάσταση, συμμόρφωση με τα τυπικά περιεχόμενα, διαθεσιμότητα προσθετος εξοπλισμοςκαι εξοπλισμός, πληροφορίες σχετικά με τις επισκευές και αντικαταστάσεις μονάδων, τη φύση και τον βαθμό πολυπλοκότητας της ζημιάς).
Η έκθεση επιθεώρησης εξοπλισμού συντάχθηκε με βάση την εξωτερική επιθεώρηση
Παρόντες κατά την επιθεώρηση ήταν:
Ιδιοκτήτης όχημα _____(υπογραφή) (πλήρες όνομα)_____
Εξουσιοδοτημένο πρόσωπο _____(υπογραφή) (πλήρες όνομα)_____
Άλλα ενδιαφερόμενα μέρη _____(υπογραφή) (πλήρες όνομα)_____
Κρατικός μηχανικός-επιθεωρητής Gostekhnadzor _____(υπογραφή) (Ονοματεπώνυμο)_____
αυτοκινούμενο όχημα, εξοπλισμός, ρυμουλκούμενο.
Έγγραφα που υποβλήθηκαν στην επιθεώρηση Gostekhnadzor για τον προσδιορισμό της τεχνικής κατάστασης ενός τρακτέρ, αυτοκινούμενης μηχανής, εξοπλισμού, ρυμουλκούμενου:
δήλωση ελεύθερης μορφής που αναφέρει τον σκοπό προσδιορισμού της τεχνικής κατάστασης και της στερέωσης των ελκυστήρων, των αυτοκινούμενων μηχανών, του εξοπλισμού ή των ρυμουλκούμενων·
ταυτοποίηση;
πληρεξούσιο (για νομικά πρόσωπα).
παραλαβή ( σειρά ΠΛΗΡΩΜΗΣ) επί πληρωμής βεβαιωμένων τελών.
Εκτίμηση της τεχνικής κατάστασης τρακτέρ, αυτοκινούμενη μηχανή, εξοπλισμός, ρυμουλκούμενο.
Πριν από την επιθεώρηση εξοπλισμού που ανήκει σε νομικά πρόσωπα, ο μηχανικός-επιθεωρητής ζητά τις ακόλουθες πληροφορίες:
Στοιχεία για την υπολειπόμενη λογιστική αξία του αντικειμένου αποτίμησης.
Πληροφορίες σχετικά με την αντικατάσταση εξαρτημάτων και συγκροτημάτων, τις επισκευές που έγιναν, συμπ. σε οργανισμούς παροχής υπηρεσιών·
Πληροφορίες σχετικά με τον πραγματικό χρόνο λειτουργίας του αντικειμένου που αξιολογείται.
Πληροφορίες για τον φόρτο εργασίας του αντικειμένου αξιολόγησης κατά τη διάρκεια του έτους.
Τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός παρουσιάζονται για έλεγχο στο καθαρή μορφήκαι ελέγχονται υπό συνθήκες που παρέχουν τη δυνατότητα διενέργειας ποιοτικού ελέγχου (φωτισμός, δυνατότητα επιθεώρησης από κάτω, ελεύθερη διέλευση κ.λπ.).
Κατά την επιθεώρηση, ελέγχεται η συμμόρφωση των στοιχείων αναγνώρισης του μηχανήματος ή του εξοπλισμού με αυτά που καθορίζονται στα έγγραφα ταξινόμησης - ιδίως για τρακτέρ, αυτοκινούμενα μηχανήματα και ρυμουλκούμενα Τεχνικό εγχειρίδιο– για εξοπλισμό.
Κατά την επιθεώρηση μηχανημάτων και εξοπλισμού προσδιορίζεται η συμμόρφωση των παραμέτρων της τεχνικής τους κατάστασης καθορισμένες απαιτήσειςσχετικά με τη λειτουργία, τη διασφάλιση της ασφάλειας της ζωής, της υγείας των ανθρώπων, την πρόληψη υλικών ζημιών, καθώς και την προστασία του περιβάλλοντος.
Κατά την επιθεώρηση, ο επιθεωρητής καθορίζει την τεχνική κατάσταση, την πληρότητα, εντοπίζει ελαττώματα σε κάθε εξάρτημα και μονάδα του μηχανήματος ή του εξοπλισμού και ελέγχει:
Συμμόρφωση με τα τυπικά περιεχόμενα και παρουσία πρόσθετου εξοπλισμού και αξεσουάρ.
Οι μονάδες και ο εξοπλισμός γενικά έχουν υποβληθεί σε εργασίες αποκατάστασης, ποιος είναι ο όγκος, η φύση και η ποιότητά τους;
Η φύση και ο βαθμός πολυπλοκότητας των υπαρχουσών ζημιών και ελαττωμάτων κατά τη στιγμή της επιθεώρησης·
Δυνατότητα εργασιών αποκατάστασης, μέθοδοι και όγκος (ένταση εργασίας) υλοποίησης τους.
Η γκάμα των ανταλλακτικών και των υλικών που απαιτούνται για την αποκατάσταση και την επισκευή.
Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το ωρόμετρο ή το ταχύμετρο.
Στο τέλος εξωτερική εξέτασηελέγξτε (αν είναι δυνατόν) τη λειτουργία του τρακτέρ, αυτοκινούμενη μηχανή στο κινητήρας σε λειτουργία. Αποκαλύπτονται εξωγενής θόρυβος, χτυπήματα, άλλες δυσλειτουργίες κύριων και πρόσθετων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων.
Με βάση τα αποτελέσματα της επαλήθευσης εγγράφων, της εξωτερικής επιθεώρησης και των επιχειρησιακών δοκιμών, ο μηχανικός επιθεώρησης συμπληρώνει την μπροστινή πλευρά της έκθεσης επιθεώρησης. Μετά το γέμισμα μπροστινή πλευράη έκθεση επιθεώρησης υπογράφεται από τον μηχανικό-επιθεωρητή και μετά από εξοικείωση - από τα άτομα που είναι παρόντα κατά την επιθεώρηση.
Η ενότητα "συμπέρασμα του κρατικού μηχανικού-επιθεωρητή του Gostekhnadzor" πρέπει να περιέχει συμπεράσματα σχετικά με την τεχνική κατάσταση, τον βαθμό φθοράς, τη δυνατότητα περαιτέρω χρήσης ή επισκευής, καθώς και προτάσεις για μεθόδους και μέσα αποκατάστασης του μηχανήματος ή του εξοπλισμού (εάν είναι απαραίτητο) .
Για να εξασφαλιστεί μια ενιαία προσέγγιση για την αξιολόγηση της τεχνικής κατάστασης των μηχανημάτων και του εξοπλισμού και τη μείωση της επιρροής της υποκειμενικότητας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί ο ακόλουθος πίνακας για τον έλεγχο της αξιολόγησης της κατάστασης φθοράς του επιθεωρημένου εξοπλισμού:
Παράμετροι και χαρακτηριστικά της τεχνικής κατάστασης των οχημάτων
| Φυσικά χαρακτηριστικάκατάσταση του οχήματος | Εκτίμηση κατάστασης | Φορούν % |
| Νέο σε Άριστη κατάσταση, μετά την εκτέλεση προετοιμασία προπώλησης, χωρίς σημάδια χρήσης | Νέος | 0 – 1 0 |
| Πρακτικά καινούργιο, ενεργοποιημένο περίοδος εγγύησηςλειτουργία, με ολοκληρωμένους τόμους Συντήρησηκαι δεν απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος | Πολύ καλά | 10 – 20 |
| Κατά τη διάρκεια της περιόδου λειτουργίας μετά την εγγύηση, με την έκταση της συντήρησης που έχει πραγματοποιηθεί και δεν απαιτείται επισκευή ή αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος. Μετά εξετάζω και διορθώνω επιμελώς | Καλός | 20 – 40 |
| Μεταχειρισμένο, με ολοκληρωμένη συντήρηση, που απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος, με μικρές φθορές επίστρωση βαφής | Ικανοποιητικός | 40 – 60 |
| Μεταχειρισμένο, σε κατάσταση κατάλληλη για περαιτέρω χρήση μετά την ολοκλήρωση της εργασίας τρέχουσες επισκευές(αντικατάσταση) μονάδων, επισκευή (εξωτερική βαφή) αμαξώματος (καμπίνα) | Κατάλληλο υπό όρους | 60 – 75 |
| Μεταχειρισμένο, που απαιτεί μεγάλες επισκευές ή αντικατάσταση αριθμημένων μονάδων (κινητήρας, αμάξωμα, πλαίσιο), πλήρης βαφή | Μη ικανοποιητικός | έως 80 |
| Μεταχειρισμένο, που απαιτεί επισκευές σε ποσότητα που υπερβαίνει την οικονομική σκοπιμότητα της εφαρμογής του. απουσία τεχνική σκοπιμότηταεφαρμογή τέτοιων· ακατάλληλο για χρήση και επισκευή | Οριο | 80 και άνω |
Κατά τη σύνταξη έκθεσης επιθεώρησης και άλλων εγγράφων, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείται η ορολογία που υιοθετείται στη ρυθμιστική τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας επισκευής (εάν είναι απαραίτητο), των εγχειριδίων επισκευής (εάν είναι απαραίτητο), των καταλόγων ανταλλακτικών (εάν είναι απαραίτητο).
Εάν διαφωνείτε με τα αποτελέσματα της επιθεώρησης, οποιοδήποτε από τα ενδιαφερόμενα μέρη μπορεί να διαμαρτυρηθεί κατά τον τρόπο που ορίζει η νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Χρόνος ανάγνωσης: 3 λεπτά
Οι κανόνες και η διαδικασία για τον τεχνικό έλεγχο των αυτοκινούμενων οχημάτων, που περιλαμβάνουν τρακτέρ, οδοποιία και άλλα μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων εκτός δρόμου με κινητήρες εσωτερικής καύσης και ρυμουλκούμενων για αυτά, καθορίζονται με χωριστό διάταγμα της κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας (ημερομηνία 13 Νοεμβρίου 2013 Αρ. 1013). Έλεγχος αυτοκινούμενων μηχανών και τρακτέρ διενεργείται από κρατικούς φορείς τεχνική επίβλεψη. Για αυτόν τον τύπο εξοπλισμού, οι κανόνες είναι κάπως διαφορετικοί από εκείνους που έχουν θεσπιστεί για τα αυτοκίνητα.
Τι ελέγχει ο Gostekhnadzor
Σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 1013, η διαδικασία διεξάγεται από την Gostekhnadzor. Η επιθεώρηση περιλαμβάνει έλεγχο:
- έγγραφα;
- γεγονός πληρωμής κρατικού δασμού ·
- συμμόρφωση με τα δεδομένα που καθορίζονται στα έγγραφα (ταυτοποίηση μηχανής)·
- τεχνική κατάσταση (εκτός από αυτοκίνητα ηλικίας κάτω του 1 έτους).
Οι επιθεωρητές ελέγχουν:
- ανεμοθώρακας();
- πλευρικές κλειδαριές τρέιλερ.
- υπολειπόμενο ύψος ωτίδων (για ιχνηλατούμενα οχήματα– τουλάχιστον 1 cm) και πέλμα τροχού ρυμουλκούμενου (τουλάχιστον 1 cm).
- κάμπιες - για την παρουσία ρωγμών και δίσκων - για την παρουσία συγκολλήσεων.
- κάμπιες - για χαλάρωση της αλυσίδας (όχι περισσότερο από 65 mm).
- επίπεδο καπνού καυσαερίων?
- λασπωτήρες και λασπωτήρες (η απουσία είναι απαράδεκτη).
- προστατευτικά καλύμματα περιστρεφόμενων και κινούμενων μηχανισμών.
- στερέωση μοχλών ελέγχου.
- συμμόρφωση μπαταρίας.
Όλες οι απαιτήσεις καθορίζονται από τις διατάξεις των GOST, η μη συμμόρφωση με τις οποίες απειλείται να απορριφθεί. Gostekhnadzor σχετικά με τον τεχνικό έλεγχο αυτοκινούμενα οχήματακαι το χρονοδιάγραμμα διεξαγωγής του, διαδίδει πληροφορίες μέσω των περιφερειακών ιστοσελίδων του.
Διαταγή διέλευσης
Πού να κάνετε τεχνικό έλεγχο
Η συντήρηση πραγματοποιείται σε ώρες και τόπους που καθορίζονται από τα όργανα Gostekhnadzor των συνιστωσών οντοτήτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ο τόπος επιθεώρησης των τρακτέρ ορίζεται με βάση τη συχνότητα που καθορίζεται από τους κανόνες, τον αριθμό των εγγεγραμμένων οχημάτων, την πραγματική τους θέση και την εποχικότητα χρήσης. Πληροφορίες δίνονται στην επίσημη ιστοσελίδα.
Η διαδικασία είναι ανεξάρτητη τοποθεσίας και μπορεί να πραγματοποιηθεί:
- στη θέση του σώματος Gostekhnadzor.
- στη θέση του εξοπλισμού.
Η συντήρηση έχει προγραμματιστεί από τον Φεβρουάριο έως και τον Αύγουστο. Όταν επιλέγετε ημερομηνία και ώρα, λάβετε υπόψη καιρός, διαθεσιμότητα ειδικών και κατάλληλη υλικοτεχνική βάση.
Για τον εποχιακό ειδικό εξοπλισμό, οι περίοδοι συντήρησης ορίζονται 15 ημέρες πριν από την έναρξη ενός συγκεκριμένου τύπου εργασίας και για τις γεωργικές μεταφορές - από τον Φεβρουάριο έως τον Ιούνιο.
Andrey-249
Γειά σου! Εάν το πιστοποιητικό ελέγχου έχει λήξει, τότε ενδιαφέρουσα κατάστασηαποδεικνύεται: για να περάσετε έναν τεχνικό έλεγχο χρειάζεστε ένα υποχρεωτικό συμβόλαιο ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου και για να αποκτήσετε υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου χρειάζεστε έγκυρο κουπόνιτεχνικός έλεγχος. Φαύλος κύκλος. Τι πρέπει να κάνω; Πώς να συνεχίσετε να ζείτε;
Αντρέι, Γειά σου.
ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηείναι απλό:
1. Αγοράστε ένα προσωρινό MTPL για οδήγηση στον τόπο επιθεώρησης (δεν απαιτεί τεχνικό έλεγχο).
2. Περάστε την επιθεώρηση.
3. Αγοράστε OSAGO.
Καλή τύχη στους δρόμους!
Alexey-303
Δεν υπάρχει φαύλος κύκλος, το συμβόλαιο αγοράζεται πριν περάσει η συντήρηση, σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο-40 για την υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτων.
Αλέξανδρος-571
Πες μου, έβαλαν έναν αριθμό στον φορτωτή. Κάναμε δύο επιπλέον τρύπες στις γωνίες για στερέωση. Είναι δυνατές κυρώσεις από τον επιθεωρητή;
Αλέξανδρος, γίνονται οι τρύπες στο δωμάτιο; Ή στο πίσω μέρος ενός οχήματος;
Alexey-386
Καλό απόγευμα! Ο επιθεωρητής απαιτεί από το νομικό πρόσωπο να παρέχει όλο τον αγροτικό εξοπλισμό που αναγράφεται στον ισολογισμό για τεχνικό έλεγχο, ακόμη και εκείνος που δεν λειτουργεί. Έχει ένα νομικό πρόσωπο το δικαίωμα να παρέχει εξοπλισμό κατά την κρίση του και σε ποια βάση;
Αλεξέι, Γειά σου.
Σε ποια βάση το απαιτεί ο επιθεωρητής από εσάς; Σου έδωσε γραπτή εντολή;
Alexey-386
Προειδοποίηση
για το απαράδεκτο παραβίασης υποχρεωτικών απαιτήσεων
Διαπιστώθηκε ότι σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα για τον τεχνικό έλεγχο των αυτοκινούμενων οχημάτων και άλλων τύπων εξοπλισμού στην αστική περιοχή - την πόλη Kamyshin και το δημοτικό διαμέρισμα Kamyshinsky το 2018, που εγκρίθηκε από τον πρόεδρο της επιτροπής Γεωργία Περιφέρεια Βόλγκογκραντκαι αναρτήθηκε στην επίσημη πύλη του Κυβερνήτη και της Διοίκησης της Περιφέρειας του Βόλγκογκραντ, στις 12 Μαρτίου 2018, πραγματοποιήθηκε τεχνικός έλεγχος αυτοκινούμενων οχημάτων και άλλων τύπων εξοπλισμού που έχουν καταχωριστεί για ______________________. Με βάση τα αποτελέσματα του τεχνικού ελέγχου, 17 μονάδες αυτοκινούμενων οχημάτων και ρυμουλκούμενων για αυτά δεν υποβλήθηκαν για έλεγχο, σύμφωνα με το Παράρτημα Νο 1.
Αυτό το γεγονός παραβιάζει το Μέρος 1 του Άρθρου 17 του Ομοσπονδιακού Νόμου «για την ασφάλεια ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ» με ημερομηνία 10 Δεκεμβρίου 1995 N 196-FZ και παράγραφος 5 των Κανόνων για την τεχνική επιθεώρηση αυτοκινούμενων οχημάτων και άλλων τύπων εξοπλισμού που έχουν καταχωριστεί από φορείς που εκτελούν κρατική εποπτείαγια την τεχνική τους κατάσταση, που εγκρίθηκε με Διάταγμα της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 13ης Νοεμβρίου 2013 αριθ. 1:
Έτσι, καθοδηγούμενοι από τα μέρη 1 και 2 του άρθρου 19 του ομοσπονδιακού νόμου «για την οδική ασφάλεια» της 10ης Δεκεμβρίου 1995 N 196-FZ, σας ενημερώνουμε ότι απαγορεύεται περαιτέρω εκμετάλλευσηοχήματα που δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο.
ένδειξη του υποχρεωτικές απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων των διαρθρωτικών τους μονάδων που προβλέπουν τις καθορισμένες απαιτήσεις, πληροφορίες σχετικά με ποιες ενέργειες (αδράσεις) νομικής οντότητας, μεμονωμένου επιχειρηματία οδηγούν ή μπορεί να οδηγήσουν σε παραβίαση υποχρεωτικών απαιτήσεων
Με βάση την τέχνη. 8.2 και άρθ. 8.3 Ομοσπονδιακός νόμος
με ημερομηνία 26 Δεκεμβρίου 2008 αριθ. 294-FZ «Σχετικά με την προστασία των δικαιωμάτων νομικών προσώπων και μεμονωμένων επιχειρηματιών κατά την άσκηση κρατικού ελέγχου (εποπτείας) και δημοτικού ελέγχου»
Το ίδρυμα διαθέτει 17 μονάδες εξοπλισμού, αλλά οι 9 από αυτές είναι σε καλή κατάσταση. Ο επιθεωρητής αρνείται να επιθεωρήσει 9 μονάδες και απαιτεί να γίνει η πληρωμή και για τις 17 μονάδες. Τι νόημα έχει να πληρώσω για εξοπλισμό που είναι σε ελαττωματική κατάσταση;
Μετά από αυτό, ο ελεγκτής είτε θα διενεργήσει τεχνικό έλεγχο 9 οχημάτων είτε θα σας εκδώσει γραπτή άρνηση. Με βάση αυτό θα είναι δυνατή η υποβολή καταγγελίας στην εισαγγελία.
Καλή τύχη στους δρόμους!
Καλησπέρα, είναι απαραίτητο να κάνω τεχνικό έλεγχο; νέο τρακτέρ?
Τον Φεβρουάριο του 2018 οι εκσκαφείς υποβλήθηκαν σε τεχνικό έλεγχο. Τα πουλάμε τώρα. Ο νέος ιδιοκτήτης θα χρειαστεί να υποβληθεί ξανά σε τεχνικό έλεγχο τον Απρίλιο του 2018;
Όλεγκ, Γειά σου.
6. Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος των μηχανημάτων διενεργείται αμέσως μετά την καταχώρισή τους από κρατικές αρχές τεχνικής εποπτείας.
Εκείνοι. πρέπει να περάσετε τεχνικό έλεγχο.
Καλή τύχη στους δρόμους!
Αυτό το έγγραφο αναφέρει ότι μια ενεχυρίαση τρακτέρ μπορεί να καταχωρηθεί μόνο στις κρατικές αρχές τεχνικής εποπτείας, δηλ. Το Gostekhnadzor διατηρεί μητρώο οχημάτων που έχουν ενεχυριαστεί. Μπορεί να συναχθεί το συμπέρασμα ότι κατά την πραγματοποίηση ενεργειών εγγραφής, οι εργαζόμενοι έχουν πληροφορίες σχετικά με τη δέσμευση.
Καλή τύχη στους δρόμους!
Αλέξανδρος-708
Καλό απόγευμα. Δεν πέρασαν τον τεχνικό έλεγχο, ο ελεγκτής είπε ότι για να επαναληφθεί πρέπει να ξαναγίνει ο κρατικός έλεγχος. πληρώσει το τέλος. Έχει δίκιο ή λάθος;
Ηλεκτρονικές υπηρεσίες
Πλήρες όνομα της υπηρεσίας
Τεχνική επιθεώρηση αυτοκινούμενων οχημάτων και άλλων τύπων εξοπλισμού που έχουν καταχωριστεί από φορείς που ασκούν κρατική εποπτεία επί της τεχνικής τους κατάστασης στην πόλη της Μόσχας
Προϋποθέσεις λήψης υπηρεσιών στον ιστότοπο
Ποιος μπορεί να υποβάλει αίτηση για την υπηρεσία
- Τα άτομα που έχουν αυτοκινούμενο όχημα με δικαίωμα ιδιοκτησίας ή άλλο νομικά, ανεξάρτητα από τον τόπο ταξινόμησης του αυτοκινούμενου οχήματος, το οποίο βρίσκεται στην επικράτεια της πόλης της Μόσχας.
(Τα συμφέροντα των αιτούντων μπορούν να εκπροσωπούνται από πρόσωπα εξουσιοδοτημένα από τους αιτούντες με τον τρόπο που ορίζει ο νόμος)- Μεμονωμένοι επιχειρηματίες που διαθέτουν αυτοκινούμενο όχημα με βάση την ιδιοκτησία ή άλλους νομικούς λόγους, ανεξάρτητα από τον τόπο ταξινόμησης του αυτοκινούμενου οχήματος, το οποίο βρίσκεται στην επικράτεια της πόλης της Μόσχας.
(Τα συμφέροντα των αιτούντων μπορούν να εκπροσωπούνται από πρόσωπα εξουσιοδοτημένα από τους αιτούντες με τον τρόπο που ορίζει ο νόμος)
- Τα άτομα που έχουν αυτοκινούμενο όχημα με δικαίωμα ιδιοκτησίας ή άλλο νομικά, ανεξάρτητα από τον τόπο ταξινόμησης του αυτοκινούμενου οχήματος, το οποίο βρίσκεται στην επικράτεια της πόλης της Μόσχας.
Κόστος εξυπηρέτησης
Για την έκδοση εγγράφου που επιβεβαιώνει την ολοκλήρωση τεχνικής επιθεώρησης - 400,0 ρούβλια
- πληροφορίες σχετικά με το έγγραφο ταυτότητας του αιτούντος·
- πληροφορίες σχετικά με την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος·
- πληροφορίες σχετικά με το έγγραφο που επιβεβαιώνει το δικαίωμα οδήγησης αυτοκινούμενης μηχανής που παρουσιάζεται για συντήρηση (άδεια οδήγησης τρακτέρ (χειριστής τρακτέρ) της κατάλληλης κατηγορίας)·
- πληροφορίες για πολιτική ασφαλείας υποχρεωτική ασφάλισηαστική ευθύνη του ιδιοκτήτη του οχήματος (σε περιπτώσεις που θεμελιώνεται η υποχρέωση ασφάλισης της αστικής ευθύνης του ιδιοκτήτη του οχήματος ομοσπονδιακή νομοθεσία) (με συνημμένη ηλεκτρονική εικόνα του εγγράφου).
- ηλεκτρονική εικόνα εγγράφου που επιβεβαιώνει την εξουσία του εκπροσώπου του αιτούντος να ενεργεί για λογαριασμό του αιτούντος (στην περίπτωση υποβολής αίτησης για παροχή δημόσιων υπηρεσιών του εκπροσώπου του αιτούντος), επικυρωμένη με ηλεκτρονική υπογραφή·
- ηλεκτρονική εικόνα εγγράφου που επιβεβαιώνει την πληρωμή του κρατικού τέλους (μπορεί να προστεθεί με πρωτοβουλία του αιτούντος).
Όροι παροχής υπηρεσιών
5 εργάσιμες ημέρες
Αποτέλεσμα παροχής υπηρεσιών
- πιστοποιητικό συντήρησης·
- έκθεση τεχνικής επιθεώρησης·
- απόφαση άρνησης παροχής δημόσιας υπηρεσίας.
Λίστα απαιτούμενων εγγράφων
Προϋποθέσεις λήψης υπηρεσιών στο OIV
Ποιοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση για την υπηρεσία:
Τα άτομα
Άτομα που διαθέτουν αυτοκινούμενο όχημα με βάση την ιδιοκτησία ή άλλους νομικούς λόγους, ανεξάρτητα από τον τόπο ταξινόμησης του αυτοκινούμενου οχήματος, το οποίο βρίσκεται στην επικράτεια της πόλης της Μόσχας. Η υποβολή αίτησης για παροχή δημόσιων υπηρεσιών πραγματοποιείται αποκλειστικά σε έντυπη μορφή εφόσον ιδιοκτήτες αυτοκινούμενων οχημάτων είναι άτομα κάτω των 18 ετών.
Νομικά πρόσωπα
Νομικά πρόσωπα, ξένα γραφεία αντιπροσωπείας και εταιρείες που διαθέτουν αυτοκινούμενο όχημα με βάση την ιδιοκτησία ή άλλους νομικούς λόγους, ανεξάρτητα από τον τόπο ταξινόμησης του αυτοκινούμενου οχήματος, το οποίο βρίσκεται στην επικράτεια της πόλης της Μόσχας.
Ατομικός επιχειρηματίας
Μεμονωμένοι επιχειρηματίες εγγεγραμμένοι στον τόπο διαμονής τους στην πόλη της Μόσχας ή στον τόπο διαμονής τους στην πόλη της Μόσχας (για περίοδο προσωρινής διαμονής), οι οποίοι έχουν ως ιδιοκτησία τους αυτοκινούμενο όχημα ή χρησιμοποιούν αυτοκινούμενα οχήματα σύμβαση μίσθωσης. Τα συμφέροντα των αιτούντων μπορούν να εκπροσωπούνται από πρόσωπα εξουσιοδοτημένα από τους αιτούντες με τον προβλεπόμενο τρόπο.
Κόστος υπηρεσίας και διαδικασία πληρωμής:
Για την έκδοση εγγράφου που επιβεβαιώνει την ολοκλήρωση τεχνικού ελέγχου - 400,0 ρούβλια.
Για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών σύμφωνα με τον Φορολογικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, χρεώνεται κρατικός φόρος. Ποσά κρατικού δασμού ανάλογα με το είδος δράση εγγραφήςαναφέρονται στον ιστότοπο πληροφοριών και τηλεπικοινωνιών της Ένωσης Διοικητικών και Τεχνικών Επιθεωρήσεων της Πόλης της Μόσχας
Λίστα απαιτούμενων πληροφοριών:
Αίτηση για παροχή δημόσιων υπηρεσιών (για τα άτομα) (πρωτότυπο, 1 τεμ.)
- Απαιτείται
- Διατίθεται χωρίς επιστροφή
Από 4 Δεκεμβρίου 2017 η αποδοχή των αιτήσεων και άλλων εγγράφων που είναι απαραίτητα για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών πραγματοποιείται αποκλειστικά σε ηλεκτρονική μορφή χρησιμοποιώντας την Πύλη των κρατικών και δημοτικών υπηρεσιών (λειτουργιών) της πόλης της Μόσχας (εφεξής η Πύλη), εκτός από την περίπτωση η υποβολή αιτήσεων και λοιπών εγγράφων που είναι απαραίτητα για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών, πραγματοποιείται σε χαρτί, εφόσον ιδιοκτήτες αυτοκινούμενων οχημάτων είναι άτομα κάτω των 18 ετών.
Αίτηση παροχής δημόσιων υπηρεσιών (για νομικά πρόσωπα) (πρωτότυπο, 1 τεμ.)
- Απαιτείται
- Διατίθεται χωρίς επιστροφή
Από 4 Δεκεμβρίου 2017 Οι αιτήσεις και άλλα έγγραφα που απαιτούνται για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών γίνονται δεκτά αποκλειστικά σε ηλεκτρονική μορφή χρησιμοποιώντας την Πύλη Mos.ru, εκτός από τις περιπτώσεις που οι ιδιοκτήτες αυτοκινούμενων οχημάτων είναι άτομα ηλικίας κάτω των 18 ετών. Στην περίπτωση αυτή, η υποβολή των αιτήσεων και των λοιπών εγγράφων που είναι απαραίτητα για την παροχή των υπηρεσιών πραγματοποιείται σε χαρτί.
Ταυτότητα του αιτούντος (πρωτότυπο, 1 τεμ.)
- Απαιτείται
Έγγραφο που επιβεβαιώνει την εξουσία του εκπροσώπου του αιτούντος να ενεργεί για λογαριασμό του αιτούντος (πρωτότυπο, 1 τεμ.)
- Απαιτείται
- Παρέχεται μόνο για προβολή (δημιουργία αντιγράφου) στην αρχή της υπηρεσίας
Πιστοποιητικό κυκλοφορίας οχήματος (πρωτότυπο, 1 τεμ.)
- Απαιτείται
- Παρέχεται μόνο για προβολή (δημιουργία αντιγράφου) στην αρχή της υπηρεσίας
Έγγραφο που επιβεβαιώνει το δικαίωμα οδήγησης αυτοκινούμενου οχήματος που υποβάλλεται για συντήρηση αυτοκινούμενου οχήματος (πρωτότυπο, 1 τεμ.)
- Απαιτείται
- Παρέχεται μόνο για προβολή (δημιουργία αντιγράφου) στην αρχή της υπηρεσίας
Ασφαλιστήριο συμβόλαιο υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης του ιδιοκτήτη του οχήματος (αντίγραφο, 1 τεμ.)
- Απαιτείται
- Παρέχεται μόνο για προβολή (δημιουργία αντιγράφου) στην αρχή της υπηρεσίας
Όροι παροχής υπηρεσιών
5 εργάσιμες ημέρες
Περίοδος αναστολής: 14 εργάσιμες ημέρες
Οι λόγοι αναστολής παροχής δημόσιων υπηρεσιών είναι:
1. Αναμονή της καθορισμένης ημερομηνίας παρουσίασης του αυτοκινούμενου οχήματος (οχημάτων) για συντήρηση.
Η περίοδος αναστολής της παροχής δημόσιων υπηρεσιών παρέχεται από τη στιγμή που ο αιτών επιλέξει την ημερομηνία και την ώρα για τη συντήρηση ενός αυτοκινούμενου οχήματος στην τοποθεσία Gostekhnadzor της πόλης της Μόσχας μέχρι τη συμφωνημένη ημερομηνία συντήρησης του αυτοκινούμενου όχημα και δεν υπερβαίνει τις 14 εργάσιμες ημέρες.
2. Ανάγκη εξάλειψης δυσλειτουργίας αυτοκινούμενου οχήματος και υποβολής αίτησης για επαναλαμβανόμενη συντήρηση αυτοκινούμενου οχήματος εντός 20 ημερών από την ημερομηνία εκτέλεσης της έκθεσης τεχνικού ελέγχου βάσει του Διοικητικού Κανονισμού για την πρόβλεψη των υπηρεσιών.
Αποτέλεσμα παροχής υπηρεσιών
Εκδόθηκε:
- Πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου (πρωτότυπο, 1 τεμάχιο)
- Απόφαση άρνησης παροχής δημόσιας υπηρεσίας (πρωτότυπο, 1 τεμ.)
Υπογεγραμμένο από εξουσιοδοτημένο άτομο επίσημοςκαι χορηγείται στον αιτούντα αναφέροντας τους λόγους της άρνησης.
- Έκθεση τεχνικού ελέγχου (πρωτότυπο, 1 τεμ.)
Συμβαίνει:
- Εισαγωγή πληροφοριών σε μια αυτοματοποιημένη βάση δεδομένων πληροφοριών (Νέα εγγραφή σε μητρώα, κτηματολογικά, μητρώα)
Έντυπα παραλαβής
Μέσω νομίμου εκπροσώπου
Στην ιστοσελιδα
Περί Κανόνων Κυκλοφορίας Αρ. 1090. Ψήφισμα ημερ. 1993-10-23
Περί αποδοχής τεχνικούς κανονισμούςΤελωνειακή Ένωση «Σχετικά με την ασφάλεια των γεωργικών και δασικών ελκυστήρων και ρυμουλκούμενων για αυτούς» Αρ. 60. Απόφαση 2012-07-20, κανονισμός που ρυθμίζει άμεσα την παροχή Γ.Ι.
Λόγοι άρνησης αποδοχής εγγράφων
Οι λόγοι άρνησης αποδοχής εγγράφων που είναι απαραίτητα για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών είναι:
1. Η υποβληθείσα αίτηση και τα έγγραφα για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών δεν συμμορφώνονται με τις Ενιαίες Απαιτήσεις, τους Διοικητικούς Κανονισμούς παροχής υπηρεσιών ή άλλες κανονιστικές νομικές πράξεις.
2. Υποβολή αίτησης για λογαριασμό του αιτούντος από μη εξουσιοδοτημένο πρόσωπο.
3. Αίτηση παροχής δημόσιας υπηρεσίας από πρόσωπο που δεν είναι αποδέκτης δημόσιας υπηρεσίας σύμφωνα με τον Διοικητικό Κανονισμό παροχής υπηρεσιών. .
4. Αίτηση του αιτούντος για παροχή δημόσιας υπηρεσίας, η παροχή της οποίας δεν πραγματοποιείται από το Gostekhnadzor της πόλης της Μόσχας.
5. Ο αιτών υπέβαλε ελλιπές σύνολο εγγράφων που προβλέπονται από τους Διοικητικούς Κανονισμούς για την παροχή υπηρεσιών ως έγγραφα που υπόκεινται σε υποχρεωτική υποβολή από τον αιτούντα.
6. Τα υποβληθέντα έγγραφα περιέχουν αναξιόπιστες και (ή) αντιφατικές πληροφορίες.
7. Τα υποβληθέντα έγγραφα έχουν χάσει την ισχύ τους (η βάση αυτή ισχύει σε περιπτώσεις λήξης του εγγράφου, εάν η περίοδος ισχύος του εγγράφου αναφέρεται στο ίδιο το έγγραφο ή καθορίζεται από το νόμο, καθώς και σε άλλες περιπτώσεις που προβλέπονται από τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, νομικές πράξεις της πόλης της Μόσχας).
8. Το αυτοκινούμενο όχημα που ορίζεται στην αίτηση δεν είναι ταξινομημένο με τον προβλεπόμενο τρόπο από τις κρατικές αρχές τεχνικής εποπτείας.
Πρόσθετοι λόγοι άρνησης αποδοχής εγγράφων που είναι απαραίτητα για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών κατά την παροχή υπηρεσιών σε ηλεκτρονική μορφή χρησιμοποιώντας την Πύλη είναι:
1. Λανθασμένη συμπλήρωση των απαιτούμενων πεδίων στην ηλεκτρονική φόρμα αίτησης.
2. Τα ηλεκτρονικά έγγραφα υπογράφονται με χρήση Ηλεκτρονική Υπογραφήδεν ανήκει στον αιτούντα.
3. Η παρουσία μη αναγνώσιμων εγγράφων σε ηλεκτρονικά αντίγραφα εγγράφων που αποστέλλονται σε ηλεκτρονική μορφή μέσω της Πύλης.
Λόγοι άρνησης παροχής υπηρεσιών
Οι λόγοι άρνησης παροχής δημόσιων υπηρεσιών είναι:
1. Μη προσκόμιση αυτοκινούμενου οχήματος για συντήρηση.
2. Ανίχνευση σημείων πλαστογραφίας εγγράφων, κυβέρνηση πινακίδα κυκλοφορίας, αλλαγές στις εργοστασιακές σημάνσεις των μηχανών εάν οι αριθμοί μονάδων δεν ταιριάζουν με τα υποβληθέντα έγγραφα ή τα στοιχεία εγγραφής, καθώς και επιβεβαίωση από εξουσιοδοτημένους φορείςπληροφορίες σχετικά με τη θέση των οχημάτων (εγγεγραμμένες μονάδες) ή υποβληθέντα έγγραφα στον καταζητούμενο κατάλογο.
3. Υποβολή αυτοκινούμενου οχήματος για συντήρηση από μη εξουσιοδοτημένο άτομο.
4. Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις του Gostekhnadzor της πόλης της Μόσχας για τον εξοπλισμό του τόπου (τόπου) για τη συντήρηση αυτοκινούμενου οχήματος σύμφωνα με το Παράρτημα 4 των Διοικητικών Κανονισμών για την παροχή δημόσιων υπηρεσιών .
5. Παραλαβή εξουσιοδοτημένων αποφάσεων από το Gostekhnadzor της πόλης της Μόσχας κυβερνητικές υπηρεσίεςπερί αναστολής (απαγόρευσης) διενέργειας νομίμως σημαντικών ενεργειών με αυτοκινούμενο όχημα και χρήσης του.
Πρόσθετοι λόγοι άρνησης παροχής δημόσιας υπηρεσίας εάν μια αίτηση υποβάλλεται ηλεκτρονικά μέσω της Πύλης είναι:
1. Λήξη της περιόδου κατά την οποία ο αιτών θα έπρεπε να έχει επιλέξει την ημερομηνία και την ώρα για τη συντήρηση του αυτοκινούμενου οχήματος στην τοποθεσία Gostekhnadzor στη Μόσχα.
2. Η διαφωνία του αιτούντος με τους προτεινόμενους όρους για την επίσκεψη κρατικού μηχανικού-επιθεωρητή από την Κρατική Αρχή Τεχνικής Εποπτείας της πόλης της Μόσχας για τη συντήρηση αυτοκινούμενου οχήματος (οχήματα), που προβλέπονται στα Παραρτήματα 4 και 5 στους Διοικητικούς Κανονισμούς για την παροχή δημοσίων υπηρεσιών, καθώς και την ημερομηνία και ώρα συντήρησης.
3. Η παρουσία αντιφατικών πληροφοριών στη διαδραστική δήλωση και τα έγγραφα που λαμβάνονται με τη χρήση διατμηματικής αλληλεπίδρασης πληροφοριών.
(Gostekhnadzor της πόλης της Μόσχας)
