Χαιρετισμούς, αγαπητοί λάτρεις του αυτοκινήτου! Ένα όχημα είναι ένας μηχανισμός στον οποίο συγκεντρώνεται ένας τεράστιος αριθμός μηχανικών εξαρτημάτων και όλα παράγουν ήχους. Φανταστείτε το κιβώτιο ταχυτήτων - κλικ, τους υαλοκαθαριστήρες - να τρίζουν, ο κινητήρας - να βροντάει και τέλος τα ελαστικά - να θροΐζουν! Αυτό είναι ένα ολόκληρο σύνολο κάποιου είδους, τι μπορείτε να κάνετε αν δεν αντέχετε αυτό το είδος μουσικής; Πώς να προστατεύσετε τον εαυτό σας από τη «δημιουργικότητα» δικό του αυτοκίνητο? Προφανώς, μόνο η ηχομόνωση υψηλής ποιότητας θα βοηθήσει να γίνει ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων πιο αθόρυβα, αλλά η μείωση του ήχου κάτω από τους τροχούς μπορεί να είναι πολύ πιο εύκολη! Για να το κάνετε αυτό, αρκεί να επιλέξετε τα πιο ήσυχα καλοκαιρινά ελαστικά για το «χελιδόνι» σας. Ας δούμε πώς να το κάνουμε σωστά...
Ο σκοπός των αθόρυβων ελαστικών
Το ελαστικό που αγγίζει το οδόστρωμα σίγουρα θα κάνει έναν ήχο και δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα για αυτό! Θυμάστε τον θόρυβο στον αυτοκινητόδρομο; Φανταστείτε εκατοντάδες ή ακόμα και χιλιάδες αυτοκίνητα να σπεύδουν το ένα προς το άλλο. Οι τροχοί τους περιστρέφονται εκατομμύρια φορές γύρω από τον άξονά τους, κάθε τόσο πιάνοντας το δρόμο, δημιουργώντας έτσι θόρυβο. Φυσικά, η ένταση σε αυτή την περίπτωση εξαρτάται από την ταχύτητα του οχήματος.
Σημείωση: οι ειδικοί έχουν διαπιστώσει ότι με ταχύτητα 30 km/h, ο ήχος των ελαστικών πνίγει όλο τον θόρυβο που εκπέμπεται ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Για να «φωνάξει» ένα φορτηγό, πρέπει να επιταχύνει στα 50 km/h.
Στην Ευρώπη, για παράδειγμα, οι περιβαλλοντολόγοι προσπαθούν εδώ και καιρό να μειώσουν τον όγκο των αυτοκινητοδρόμων και πρέπει να πούμε ότι υπάρχουν λόγοι για αυτό. Μόνο ένας οδηγός ανθεκτικός στο στρες μπορεί να βρίσκεται συνεχώς σε ένα τέτοιο ηχητικό περιβάλλον. Λοιπόν, θυμήσου, όταν φεύγεις «εκεί» βουίζεις χαρούμενα ένα τραγούδι, επιστρέφοντας «από εκεί», κάθε μικρό πράγμα μπορεί να σε εξοργίσει. Το θέμα είναι ότι ο οργανισμός κουράζεται από τα ταξίδια, με αποτέλεσμα την απροσεξία και τον αυξημένο κίνδυνο να πάθεις ατύχημα!
Ποια χαρακτηριστικά του καουτσούκ επηρεάζουν την ένταση του θορύβου του;
Φυσικά, οι κατασκευαστές δεν θα μπορούσαν να χάσουν την ευκαιρία να αυξήσουν τη γκάμα των προϊόντων, έτσι τα αθόρυβα ελαστικά κυκλοφορούν εδώ και πολύ καιρό. Όσοι οδηγοί ενοχλούνται πραγματικά από τον αυξημένο θόρυβο στο δρόμο προσεγγίζουν προσεκτικά την επιλογή των ελαστικών. Ας μάθουμε σε ποια χαρακτηριστικά των καλοκαιρινών ελαστικών εστιάζουν την προσοχή τους οι έμπειροι οδηγοί.
Στην πραγματικότητα, υπάρχουν μόνο δύο παράμετροι που επηρεάζουν την ένταση των ήχων που εκπέμπονται από ένα ελαστικό.
- Πλάτος πέλματος- όλα είναι απλά, όσο πιο φαρδύς είναι ο τροχός, τόσο περισσότερος θόρυβος, δηλαδή, καταλαβαίνετε, ναι, ένα τεράστιο SUV σε ισχυρούς τροχούς R16 ή R15 με ταχύτητα 100 km θα συμπεριφέρεται στον αυτοκινητόδρομο πολύ πιο δυνατά από ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο Zhiguli δεκατρείς τροχούς.
- Απαλότητα καουτσούκ - σκεπτόμενοι λογικά, μπορούμε να καταλήξουμε στο συμπέρασμα ότι τα μαλακά ελαστικά είναι πολύ πιο αθόρυβα από τα συμβατικά μοντέλα. Οι ειδικοί επιβεβαιώνουν αυτή τη θεωρία, αλλά σας προτρέπουν να μην φτάσετε στα άκρα, γιατί το μαλακό καουτσούκ φθείρεται πιο γρήγορα. Δηλαδή, η κατάστασή του θα εξαρτηθεί όχι μόνο από τον χρόνο και την ικανότητα του οδηγού, αλλά και από το μήκος απόσταση πέδησης. Δεν είναι η καλύτερη προοπτική, έτσι δεν είναι, αλλά ταυτόχρονα, όλα εξαρτώνται από τη χρυσή τομή σας.
Παρακαλώ σημειώστε: αν και το μαλακό καουτσούκ δεν μπορεί να αντέξει απότομες στάσεις και αυξημένα φορτίατο καλοκαίρι, αντιμετωπίζει καλά τους παγωμένους δρόμους και τον πάγο γενικότερα το χειμώνα.
Έτσι, συνδυάζοντας σωστά αυτές τις δύο παραμέτρους, ο όγκος του αυτοκινήτου μπορεί να γίνει σημαντικά πιο αθόρυβος. Αλλά πρώτα απ 'όλα, φροντίστε να αποκρυπτογραφήσετε τα σημάδια των ελαστικών, θα σας πουν τα πάντα. Μερικές φορές υποδεικνύουν ακόμη και το ίδιο επίπεδο όγκου ελαστικού σε ντεσιμπέλ. Όσοι δεν είναι στο θέμα είναι ευπρόσδεκτοι στη σελίδα του blog μου που ονομάζεται ! Φροντίστε να λάβετε υπόψη τον τύπο επιφάνεια δρόμου! Τι έχεις εκεί, αστάρι, άσφαλτο ή ίσως χαλίκι; Θυμηθείτε μια για πάντα, ο δείκτης ποιότητας πρόσφυσης δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να εξαρτάται από τον όγκο των τροχών!
Οι καλύτεροι εκπρόσωποι της αγοράς
Σε γενικές γραμμές, τα αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά έχουν σε κάθε περίπτωση μια σειρά από μειονεκτήματα. Ό,τι και να πει κανείς, για να φτιάξουν τα πιο ήσυχα ελαστικά, οι κατασκευαστές πρέπει να δώσουν κάτι σε αντάλλαγμα. Ας δούμε τι ακριβώς θυσιάζουν στη συνέχεια οι κολοσσοί της παγκόσμιας αγοράς...
Michelin
Ο αναγνωρισμένος ηγέτης μάλλον παράγει τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά σε ολόκληρο τον πλανήτη! Σε ξηρό καιρό, κινούμενο σε ευθεία γραμμή, αυτό είναι ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας, ισορροπημένο προϊόν που ουσιαστικά δεν κάνει ήχο και έχει εξαιρετική πρόσφυση στο δρόμο και είναι επίσης οικονομικό. Μόλις όμως ο δρόμος αρχίζει να επιφυλάσσει εκπλήξεις, η γνώμη για τέτοια ελαστικά πέφτει! Και για αυτο:
- Η ομαλότητα της διαδρομής μειώνεται.
- Αυξημένη φθορά.
- Απολύτως κακοσχεδιασμένο σύστημα αποχέτευσης νερού.
Τα ελαστικά σαφώς δεν είναι για απερίσκεπτους οδηγούς, αλλά αυτή η επιλογή μπορεί να ταιριάζει σε ήρεμους οδηγούς.
Pirelli
Συγκεκριμένα, μιλάμε για μοντέλα P7 (για ισχυρά αυτοκίνητα) και P6 (για μαζικός καταναλωτής), τα οποία δεν συνιστώνται για αρχάριους. Ξέρετε, ποιος καλύτερα από τους Ιταλούς παράγει τα πιο αθόρυβα και ταυτόχρονα τα πιο γρήγορα καλοκαιρινά ελαστικά. Όσο για τα πλεονεκτήματα, ναι, είναι πραγματικά ήσυχα και αρκετά άνετα. Επιπλέον, εξαιρετικό κράτημα σημειώνεται ακόμη και σε βρεγμένο οδόστρωμα.
Όμως, παρά το γεγονός ότι όλα τα σήματα του οδηγού του τροχού εκτελούνται αμέσως, αντιδρούν λίγο αργότερα από κανονικά μοντέλα. Επομένως, ο οδηγός πρέπει πραγματικά έμπειρος οδηγός! Επιπλέον, το επίπεδο θορύβου που εκπέμπουν αυξάνεται ελαφρώς κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.
Nokian
Η καθαρή μου απάντηση στο ερώτημα ποια ελαστικά είναι τα πιο ήσυχα είναι η Nokian NRHi! Τι να πω, οι Φινλανδοί προσπάθησαν πραγματικά! Ησυχία, άνεση, πρόσφυση στο δρόμο - απολύτως όλα τα σημαντικά χαρακτηριστικά είναι εξαιρετικά. Και δεν έχει καθόλου σημασία αν βρέχει έξω ή έχει λιακάδα, τα ελαστικά φαίνονται πάντα να κολλάνε στο δρόμο. Αντίστοιχα, αντιδρούν επίσης απαλά και ομαλά σε όλες τις ανομοιομορφίες και τους ελιγμούς στον αυτοκινητόδρομο!
Euromaster από την Avon
Ναι, αυτό είναι πραγματικά πολύ αθόρυβα ελαστικά, αλλά οι ελλείψεις του σε βάζουν σε σκέψεις!
- Χαμηλή πρόσφυση στην άσφαλτο.
- Αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος, σε βρεγμένο καιρό πάνω από 4 μέτρα!
- Χαμηλή αντίσταση κύλισης.
- Κακή συμπεριφορά του αυτοκινήτου γενικά.
Τι μπορώ να προσθέσω, αλλά είναι φθηνά και οι επαγγελματίες μπορούν να οδηγήσουν οτιδήποτε)!
Επικοινωνία Continental Premium
Ναι, σε σύγκριση με τις μάρκες που περιγράφονται παραπάνω, αυτό χάνει λίγο σε όγκο, αλλά ο τρόπος με τον οποίο συμπεριφέρονται αυτά τα ελαστικά στην πίστα - σε αυτή τη θέση έχουν ιδανικά τεχνικά χαρακτηριστικά και ο ήχος είναι...
Toyo Roadpro R610
Αρκετά ελκυστική οικονομική ιαπωνική επιλογή! Αλλά και πάλι, παρά ήσυχη δουλειάΔυστυχώς, τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά.
- Ξεφεύγουν από τον έλεγχο κατά τη διάρκεια ξαφνικών ελιγμών σε κακές καιρικές συνθήκες.
- Κατά κανόνα, και οι δύο άξονες εισάγονται ταυτόχρονα.
- Απρόβλεπτη συμπεριφορά σε κρίσιμες καταστάσεις.
- Χαμηλό επίπεδο ασφάλειας του πληρώματος.
Αλλά με όλα αυτά, η αντίσταση κύλισης είναι χαμηλή. Και αυτό, ό,τι και να πει κανείς, είναι ένα επιπλέον συν).
Συνοψίζοντας όλα όσα ειπώθηκαν, μπορούμε να πούμε ότι καλά ελαστικά– αυτά είναι που σπάνια θυμάσαι! Ελπίζω σήμερα να βοήθησα αρχάριους, και ίσως κάποιους έμπειρους, γιατί η τυχαία αγορά ελαστικών μπορεί να σας φέρει σε επιπλέον προβλήματα. Ας μην σπαταλάμε χρήματα για ένα τόσο περιττό προϊόν! Αυτό είναι όλο για μένα φίλοι, καλές αγορές και ηρεμία στο “ιστιοπλοϊκό” σας!
Όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο, ακούτε διαφορετικούς ήχους: το βρυχηθμό του κινητήρα, το κλικ του κιβωτίου ταχυτήτων. Και ακόμη και τα ελαστικά δημιουργούν ένα συγκεκριμένο εφέ θορύβου. Για να το αποτρέψετε, πρέπει να επιλέξετε τα πιο ήσυχα καλοκαιρινά ελαστικά. Λάβετε υπόψη ότι υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός επωνυμιών που προσφέρουν προϊόντα, επομένως είναι σημαντικό να κάνετε τη σωστή επιλογή.
Σχετικά με τις κύριες παραμέτρους
Ο σκοπός των ελαστικών είναι να διασφαλίζουν την ασφάλεια και την άνεση των συμμετεχόντων ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Η επίτευξη αυτών των χαρακτηριστικών εξαρτάται άμεσα από τον βαθμό θορύβου που δημιουργείται από τα ελαστικά όταν έρχονται σε επαφή με το οδόστρωμα. Πώς ξέρεις όμως ότι τα ελαστικά είναι ιδανικά και ότι έχουν επιλεγεί σωστά; Πριν επιλέξετε τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά, αξίζει να διευκρινίσετε ποιες παραμέτρους χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό του επιπέδου θορύβου:
- Απαλότητα από καουτσούκ. Η αθόρυβη λειτουργία του ελαστικού εξαρτάται άμεσα από την απαλότητα του πέλματος - όσο πιο μαλακό είναι, τόσο πιο αθόρυβη είναι η οδήγηση. όχημα. Αξίζει να γίνει κατανοητό ότι το μαλακό καουτσούκ φθείρεται γρηγορότερα σε σκληρό φρενάρισμα, επομένως για να διατηρηθεί η ησυχία είναι σημαντικό η απόσταση φρεναρίσματος να είναι μικρή. Είναι επίσης σημαντικό το μαλακό καουτσούκ να μην είναι ανθεκτικό σε απότομο φρενάρισμα και σε μεγάλα φορτία.
- Πλάτος πέλματος - δεύτερο σημαντική παράμετρος. Όσο μεγαλύτερο είναι το πλάτος, τόσο περισσότερος θόρυβος θα υπάρχει όταν κινείται η κυκλοφορία, ειδικά με υψηλή ταχύτητα.
Για να επιλέξετε τα πιο ήσυχα και άνετα καλοκαιρινά ελαστικά, πρέπει να επιλέξετε μοντέλα με μέτρια σκληρότητα και το σωστό σχέδιο πέλματος ελαστικού. Παίζει σημαντικός ρόλος, καθώς επηρεάζει την ποιότητα της πρόσφυσης του τροχού στο οδόστρωμα. Υπόκειται σε μέτρια όριο ταχύτηταςκαι όταν χρησιμοποιείτε αυτοκίνητο στην πόλη, μπορείτε να επιλέξετε ελαστικά με Αν σας αρέσει η ταχύτητα και οι απότομες στροφές, τα ελαστικά πρέπει να έχουν ασύμμετρο σχέδιο πέλματος - αυτό επηρεάζει επίσης το χαμηλό επίπεδο θορύβου.
Περιγράψαμε τα κύρια χαρακτηριστικά που παίζουν ρόλο κατά την επιλογή αθόρυβων ελαστικών. Τώρα προτείνουμε να αξιολογήσετε ποια είναι τα πιο ήσυχα καλοκαιρινά ελαστικά R16 (2017) και να εξοικειωθείτε με τη λίστα με τις πιο δημοφιλείς μάρκες.
Michelin
Μια από τις πιο δημοφιλείς μάρκες στον κόσμο προσφέρει μια μεγάλη γκάμα ελαστικών που προσφέρουν μια αίσθηση άνεσης όταν οδηγείτε σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Μεταξύ των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών των καλοκαιρινών ελαστικών αυτής της μάρκας είναι η εξαιρετική πρόσφυση στο δρόμο, ο εύκολος χειρισμός του οχήματος ακόμα και κατά την ολίσθηση, η οικονομία οδήγησης και η ομαλή κίνηση. Ένα από τα νέα προϊόντα της μάρκας είναι Ελαστικά Michelin Primacy LC, που ευχαριστεί την ακουστική άνεση και την οικονομία καυσίμου. Αν κατατάξουμε το πιο ήσυχο καλοκαιρινά ελαστικά R16, τότε αυτά τα ελαστικά μπορούν σίγουρα να θεωρηθούν κορυφαία:
- Η ακουστική άνεση εξασφαλίζεται με τη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών στην παραγωγή με χρήση καινοτόμων ένωση καουτσούκ;
- Το βελτιστοποιημένο προφίλ πέλματος είναι υπεύθυνο για αθόρυβη λειτουργία.
- τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αυτοκίνητα υψηλής ταχύτητας.
Ένα άλλο δημοφιλές μοντέλο ελαστικών μεταξύ των οδηγών είναι το Pilot Sport 3. Λόγω του μειωμένου βάρους των ελαστικών, η ικανότητα ελιγμών αυξάνεται και ο χειρισμός του οχήματος βελτιώνεται.
Καλή χρονιά
Η καλοκαιρινή σειρά μας ευχαριστεί με αρκετά μοντέλα ελαστικών που διακρίνονται για καλές ακουστικές ιδιότητες. Ταυτόχρονα, συνδυάζουν υψηλή αντοχή στη φθορά, χαμηλά επίπεδα θορύβου και καλή πρόσφυση στο οδόστρωμα. Εάν αποφασίσετε ποια καλοκαιρινά ελαστικά είναι τα πιο ήσυχα στη σειρά αυτής της μάρκας, μπορείτε να σημειώσετε, πρώτα απ 'όλα, το Eagle F1 Asymmetric. Ελαστικά υψηλής απόδοσης βασισμένα στη σχεδίαση ελαστικών υψηλής ταχύτητας αθλητικά ελαστικά. Και αυτό επηρεάζει την επίτευξη πολλών σημαντικών πλεονεκτημάτων:
- καλός χειρισμός αυτοκινήτου?
- χαμηλή πιθανότητα υδρολίσθησης.
- ομοιόμορφη μεταφορά φορτίου στα ελαστικά.
Τα ελαστικά UltraGripIce 2 χαρακτηρίζονται από χαμηλά επίπεδα θορύβου. Δείχνουν την αποτελεσματικότητά τους σε υψηλές ταχύτητες σε οποιαδήποτε κατάσταση του οδοστρώματος.
Nokian
Τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά βρίσκονται επίσης ανάμεσα στα προϊόντα του Φινλανδού κατασκευαστή. Οποιος καλοκαιρινά μοντέλαΑυτή η μάρκα χαρακτηρίζεται από άψογη κίνηση σε οποιοδήποτε οδόστρωμα, υψηλό επίπεδο άνεσης και αθόρυβη. Τόσο σε στεγνές όσο και σε υγρές επιφάνειες, το καουτσούκ συμπεριφέρεται εξίσου ομαλά και σταθερά, παρέχοντας καλή δημοφιλή μοντέλα - Nokian HakkaΜπλε 2. Μεταξύ των χαρακτηριστικών του είναι:
- καλός χειρισμός λόγω της ιδέας DRY TOUCH.
- συμπεριφορά ασφαλείας ακόμη και σε βρεγμένους δρόμους.
- ελάχιστη ποσότητα θορύβου κατά την οδήγηση.
Πολλοί οδηγοί σημειώνουν ότι ακόμη και όταν εκτελούν ελιγμούς, το αυτοκίνητο παραμένει σίγουρο, καθώς τα ελαστικά είναι σε θέση να αντέξουν ένα επιθετικό στυλ οδήγησης.
Pirelli
Τα πιο αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά για crossover παράγονται με τη μάρκα Pirelli. Τα φιλικά προς το περιβάλλον ελαστικά είναι κατάλληλα για SUV και κάθε μοντέλο crossover. Εκτός από την ασφάλεια, διακρίνονται από ακουστική άνεση και οικονομία καυσίμου, η οποία επιτυγχάνεται με τη χρήση φιλικών προς το περιβάλλον υλικών. Τα ελαστικά Scorpion Verde θεωρούνται καινοτόμα λόγω τους ελάχιστο επίπεδοπεριβαλλοντικές επιπτώσεις, οικονομία καυσίμου και καθαριότητα του αέρα. Το βέλτιστο σύνολο χαρακτηριστικών επηρεάζει το χαμηλό επίπεδο θορύβου: συμμορφώνεται με τα πρότυπα EURO 2012, τα οποία επηρεάζουν υψηλό επίπεδοακουστική άνεση.
Αν ψάχνετε όχι μόνο για τα πιο ήσυχα καλοκαιρινά ελαστικά, αλλά και για την υψηλότερη ποιότητα, δώστε προσοχή Ελαστικά Pirelli PZero Asimmetrico. Συνιστάται για ισχυρό σπορ αυτοκίνητα. Τα ελαστικά πληρούν τις απαιτήσεις υψηλή αξιοπιστία, άνεση. Θεμελιωδώς νέου τύπουτο πέλμα επηρεάζει την καλύτερη πρόσφυση στο δρόμο, καλύτερη δυναμικήκαι δυνατότητα ελέγχου. Είναι επίσης σημαντικό τα ελαστικά να διαφέρουν εντυπωσιακά χαμηλό επίπεδοθόρυβος. Πιο συχνά αυτό το μοντέλοελαστικά τοποθετούνται σε αυτοκίνητα premium.
Ευρωπαϊκός
Η μάρκα Continental παράγει επίσης τα πιο αθόρυβα και μαλακά καλοκαιρινά ελαστικά. Επιλύοντας το πρόβλημα με τα αθόρυβα ελαστικά, η μάρκα εισήγαγε μια εντελώς νέα τεχνολογία ContiSilent. Ο στόχος του είναι να μειώσει τον θόρυβο των ελαστικών που εμφανίζεται μέσα στο αυτοκίνητο. Επιτυγχάνεται με την εφαρμογή του στο προστατευτικό ειδική επίστρωση- ένα ειδικό στρώμα αφρού που πνίγει τα ηχητικά κύματα που προκύπτουν κατά την κίνηση των τροχών. Το αποτέλεσμα της σιωπής θα επιτευχθεί σε οποιοδήποτε οδόστρωμα, γεγονός που θα αυξήσει την άνεση των επιβατών. Αυτή η τεχνολογία χρησιμοποιείται για την παραγωγή των ελαστικών ContiSportContact 5 και ContiVikingContact 6 Είναι αυτά που, κατά τη γνώμη των οδηγών και των ειδικών, αξίζουν την προσοχή ως τα πιο αθόρυβα για χρήση το καλοκαίρι.
Συγκεντρωτικά τεχνικές ιδιότητεςΤα ελαστικά Premium Contact της Continental τραβούν την προσοχή. Εκτός από την καλή οδική συμπεριφορά, δείχνουν ότι είναι εξαιρετικοί στο να περνούν ομαλά και καθαρά τυχόν εμπόδια στο δρόμο. Ταυτόχρονα, το ακουστικό φόντο παραμένει ήρεμο, γεγονός που εγγυάται μια άνετη διαμονή στο αυτοκίνητο. Με τέτοια ελαστικά μπορείτε να πάτε με ασφάλεια σε ένα μεγάλο ταξίδι και να είστε σίγουροι για την άνεση ολόκληρου του ταξιδιού!
Μπρίτζστοουν
Πολλοί οδηγοί, όταν αποφασίζουν μόνοι τους ποια καλοκαιρινά ελαστικά είναι τα πιο αθόρυβα και μαλακά, προτιμούν προϊόντα από αξιόπιστες μάρκες. Ένα από αυτά είναι το Bridgestone. Το χαμηλότερο επίπεδο θορύβου σε αυτή τη γραμμή εμπορικό σήμαμπορεί να υπερηφανεύεται για το Potenza S001. Τα καινοτόμα ελαστικά δημιουργούνται με βάση την τεχνολογία run flat, χάρη στην οποία το αυτοκίνητο θα συνεχίσει να κινείται με ασφάλεια ακόμα και μετά από ένα τρύπημα. Επίτευξε μοναδικά Τεχνικές παράμετροιΗ μάρκα πέτυχε λόγω πολλών χαρακτηριστικών παραγωγής:
- η χρήση τερεφθαλικού πολυαιθυλενίου επηρεάζει καλύτερα το κράτημα λόγω της ενίσχυσης των πλευρικών τοιχωμάτων.
- η μονάδα Silent AC μειώνει τον θόρυβο και συμβάλλει στην επίτευξη συμβιβασμού μεταξύ των αθλητικών παραμέτρων και των ενδείξεων άνεσης για τον οδηγό και τους επιβάτες.
- Η ενίσχυση των εξωτερικών μπλοκ βοηθά στη διατήρηση της βέλτιστης τροχιάς ακόμα και σε απότομες στροφές.
Χάρη στην αποτελεσματική τους ισορροπία, τα ελαστικά αυτής της μάρκας έχουν γίνει από τα καλύτερα στον τομέα τους. κατηγορία τιμής. Επιπλέον, τα ελαστικά διακρίνονται από μια ισορροπία τεχνικών χαρακτηριστικών, τα οποία επαρκούν για να εξασφαλίσουν καλό χειρισμό του οχήματος και να διατηρήσουν τη σταθερότητά του σε οποιοδήποτε οδόστρωμα.
Ψάχνετε για την τέλεια λύση
Περιγράψαμε τα περισσότερα δημοφιλή ελαστικάγνωστές μάρκες που δημιουργούν προϊόντα υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας με καλή απόδοσηαθόρυβος. Τα περισσότερα ελαστικά χρησιμοποιούνται για βασική διαμόρφωσηαυτοκίνητα κορυφαίων εμπορικών σημάτων - από Audi έως Aston Martin. Φυσικά, τα επώνυμα προϊόντα διαφέρουν επίσης ως προς το κόστος, αλλά και πάλι δεν αξίζει να τα εξοικονομήσετε. Για να επιλέξετε πραγματικά αθόρυβα ελαστικά, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- σχέδιο πέλματος?
- Μήκος απόστασης πέδησης.
- αντοχή στη φθορά του ίδιου του καουτσούκ.
- αντίσταση κύλισης.
Αξίζει επίσης να καταλάβετε ότι τα ελαστικά χαμηλού θορύβου δεν είναι ανθεκτικά στις εξωτερικές επιρροές εάν σας αρέσει το επιθετικό στυλ οδήγησης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για σπορ και οχήματα εκτός δρόμου.
συμπεράσματα
Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε τα εξής: σε καλό αθόρυβα ελαστικάπρέπει να συνδυάζονται τα περισσότερα διαφορετικά χαρακτηριστικά. Ασφάλεια, αξιόπιστο κράτημαμε το οδόστρωμα, την αντοχή στην υγρασία, το αποδεδειγμένο σχέδιο πέλματος - όλα αυτά παίζουν σημαντικό ρόλο στην αύξηση της ασφάλειας της λειτουργίας των ελαστικών και των δεικτών θορύβου τους. Και ένα χαμηλό ακουστικό υπόβαθρο δεν σημαίνει πάντα ότι η ποιότητα του καουτσούκ είναι υψηλή και το πέλμα επιλέγεται τέλεια. Επομένως, όταν κάνετε μια επιλογή, λάβετε υπόψη όλα τα σημαντικά λειτουργικά χαρακτηριστικά των ελαστικών.
Έτσι, αν μιλάμε για το πιο ήσυχο καλοκαιρινά ελαστικά, τότε θα καταλήξουμε αμέσως στο συμπέρασμα ότι δημιουργείται αυτός ο θόρυβος - το σχέδιο του πέλματος. Στην ιδανική περίπτωση, το καουτσούκ δεν πρέπει να έχει καθόλου εγκάρσιες αυλακώσεις, αλλά είναι απίθανο να συμφωνήσετε να επιστρέψετε στη δεκαετία του '30, όταν τα ελαστικά με τέτοιο σχέδιο θα μπορούσαν να φαίνονται στα αυτοκίνητα.
Ως εκ τούτου, ενώ διατηρείται η αντίσταση στην υδρολίσθηση (και δεν θα βλάψει οποιαδήποτε ικανότητα cross-country), ένα ελαστικό χαμηλού θορύβου θα πρέπει ιδανικά να έχει το μαλακότερο δυνατό πέλμα με «ορθογώνιο» αυλάκι και φαρδιές διαμήκεις αυλακώσεις. Αυτά τα ελαστικά δείχνουν καλύτερο επίπεδοακουστική άνεση, αλλά τα γωνιακά «πουλιά», αν και σαφώς πλεονεκτικά όσον αφορά την ταχύτητα αποστράγγισης του νερού και την ικανότητα διασταύρωσης, θα κάνουν περισσότερο θόρυβο. Οι στενές αλλά βαθιές αυλακώσεις είναι προτιμότερες και θα πρέπει να εναλλάσσονται με βαθύτερες - έτσι θα έχετε τον βέλτιστο συνδυασμό θορύβου και "ροής νερού".
Όσο περισσότερη ικανότητα cross-country απαιτείται από τα ελαστικά, τόσο περισσότερη ακουστική θα πρέπει να θυσιαστεί. Οι φαρδιές αυλακώσεις που κατευθύνονται σε διαφορετικές γωνίες θα αυξήσουν αναπόφευκτα το επίπεδο θορύβου ακόμη και σε μαλακούς τύπους καουτσούκ. Αυτό είναι ιδιαίτερα έντονο στα ελαστικά Mud-Terrain με το επιθετικό τους πέλμα. Ίσως λοιπόν, εάν η ακουστική άνεση στην άσφαλτο είναι τόσο σημαντική, θα πρέπει να σκεφτείτε δύο διαφορετικά σετ τροχών, αντί για ένα «καθολικό»;
Το σημερινό άρθρο είναι αφιερωμένο σε ένα θέμα που συχνά ανησυχεί τους αυτοκινητιστές που έχουν υψηλές απαιτήσεις για άνεση ταξιδιού. Θορυβώδες λάστιχα αυτοκινήτουαπέχει πολύ από το να είναι στην πρώτη θέση σε σημασία μεταξύ λειτουργικούς δείκτες. Ωστόσο, η διάθεση του οδηγού πίσω από το τιμόνι εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αυτήν την παράμετρο και γενικού επιπέδουηχορύπανση του περιβάλλοντος.
Φυσικά, η στάθμη του ήχου από την τριβή των ελαστικών στην άσφαλτο δεν παίζει καθοριστικό ρόλο κατά την επιλογή των «παπουτσιών» του αυτοκινήτου. Ωστόσο, αν και άλλα πράγματα είναι ίδια, είναι αυτός ο παράγοντας που θα βοηθήσει τον καταναλωτή να αποφασίσει τελικά για το μοντέλο του ελαστικού.
Σήμερα θα δούμε σε ποια κόλπα καταφεύγουν οι κατασκευαστές ελαστικών για να αυξήσουν την άνεση στη χρήση των προϊόντων τους και πώς μπορείτε «με το μάτι» να προσδιορίσετε εάν το βουητό των ελαστικών θα επηρεάσει την απόλαυση της μουσικής στην καμπίνα.
Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την ακουστική άνεση;
Το επίπεδο θορύβου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη σχεδίαση του πέλματος. Έτσι, εάν τα ελαστικά είναι πολύ κομμένα και έχουν μπλοκ ίδιου μεγέθους που βρίσκονται στην ίδια γραμμή, τότε τα κύματα θορύβου που προκύπτουν κατά την κίνηση θα ενταθούν. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι οι ηχητικές δονήσεις που δημιουργούνται θα έχουν την ίδια συχνότητα και, σύμφωνα με τους φυσικούς νόμους, τα πλάτη τους θα αθροίζονται.
Για να εξαλείψουν αυτό το μειονέκτημα, οι κατασκευαστές ελαστικών καταφεύγουν στις ακόλουθες τεχνικές λύσεις:
- Κατασκευάζουν μπλοκ πέλματος διαφορετικών σχημάτων, λόγω των οποίων, όταν χτυπούν στην άσφαλτο, δημιουργούν κύματα διαφορετικών συχνοτήτων.
- πούλια διαφορετικών σειρών τοποθετούνται με κάποια μετατόπιση μεταξύ τους.
- δημιουργήστε κλειστά στοιχεία ώμου που απορροφούν τα κύματα θορύβου.
Όταν επιλέγετε το επόμενο σετ ελαστικών σας, δώστε προσοχή στο σχέδιο του πέλματος και αξιολογήστε πόσο καλά μειώνει τους δυσάρεστους ήχους.
Το υλικό του πέλματος και το πλάτος του προφίλ είναι επίσης σημαντικά. Έτσι, τα ελαστικά από μαλακό καουτσούκ δημιουργούν πολύ λιγότερο δυσάρεστο θόρυβο στο φόντο από τα σκληρότερα αντίστοιχα.
Το μέγεθος της περιοχής που έρχεται σε επαφή με το δρόμο είναι ευθέως ανάλογο με το επίπεδο θορύβου που εκπέμπεται. Όσο πιο φαρδύ είναι το πέλμα, τόσο περισσότερα στοιχεία του έρχονται σε άμεση επαφή με το οδόστρωμα και τόσο πιο δυνατό θα ακούγεται το αποτέλεσμα αυτής της αλληλεπίδρασης.
Διαφορετικά επίπεδα άνεσης παρέχονται από ελαστικά διαφορετικών εποχών. συνήθως πιο θορυβώδες από το καλοκαίρι, κάτι που οφείλεται χαρακτηριστικά σχεδίου. Και αυτή είναι μια περίπτωση όπου η άνεση δεν μπορεί να δημιουργηθεί σε βάρος της ασφάλειας.
Εκτός από την επιλογή του "σωστού" σχεδίου ελαστικών, μην ξεχνάτε την παρακολούθηση του επιπέδου της εσωτερικής πίεσης. Τα ελάχιστα φουσκωμένα ελαστικά κάνουν πολύ περισσότερο θόρυβο επειδή η περιοχή επαφής τους είναι αυξημένη.
Η φύση του οδοστρώματος έχει επίσης μεγάλη επίδραση στον θόρυβο. Και είναι δύσκολο να κάνεις κάτι για αυτό. Σίγουρα πολλοί έχουν παρατηρήσει πώς το φορτίο στα τύμπανα των αυτιών αυξάνεται όταν η λεία άσφαλτος αντικαθίσταται από πέτρες. Εξοδος; Σχεδιάστε προσεκτικά τη διαδρομή σας και αποφύγετε τις δύσκολες περιοχές ή κλείστε ερμητικά τα παράθυρα του αυτοκινήτου σας. Είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να δημιουργήσετε μια πλήρη κακοφωνία ενεργοποιώντας τη μουσική στην καμπίνα σε πλήρη ένταση στο ανοιχτά παράθυρα. Να λυπάστε τους γύρω σας, γιατί και αυτοί δυσκολεύονται.
Πώς να προσδιορίσετε τον θόρυβο των ελαστικών πριν από την αγορά
Γνωρίζετε ήδη τουλάχιστον έναν τρόπο - να εκτιμήσετε την ικανότητα απορρόφησης του θορύβου από το σχέδιο του πέλματος.
Υπάρχει όμως και άλλη μέθοδος. Ευτυχώς, οι νομοθέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης φρόντισαν τους αυτοκινητιστές και τους άλλους χρήστες του δρόμου και υποχρέωσαν τους κατασκευαστές ελαστικών να πραγματοποιούν δοκιμές θορύβου στα προϊόντα τους και να τοποθετούν τα αποτελέσματα στην ευρωπαϊκή ετικέτα. Τα δεδομένα για το επίπεδο περιβαλλοντικής ηχορύπανσης υποδεικνύονται μαζί με δείκτες πρόσφυσης σε βρεγμένο νερό και απόδοσης καυσίμου.
Ας δούμε τι σημαίνουν τα εικονογράμματα σχετικά με την ακουστική άνεση:
- Ένα κύμα. Το ελαστικό θεωρείται αθόρυβο, το επίπεδο θορύβου του είναι πολύ χαμηλότερο από αυτό που επιτρέπεται από τη νομοθεσία.
- Δύο κύματα. Αυτά τα ελαστικά έχουν μέτρια θόρυβο. Είναι περίπου 3 ντεσιμπέλ πιο θορυβώδη από τα ελαστικά single wave στην ετικέτα. Οι ακουστικές παράμετροι αυτού του καουτσούκ αντιστοιχούν στον κανόνα.
- Τρία κύματα. Το ελαστικό είναι δυνατό, το επίπεδο θορύβου του είναι περίπου 6 dB υψηλότερο από τα ελαστικά single wave.
Υπενθυμίζουμε για άλλη μια φορά ότι η παράμετρος ακουστικής άνεσης απέχει πολύ από την κύρια κατά την επιλογή ελαστικών. Πολύ πιο σημαντικό είναι το επίπεδο ασφάλειας και ελέγχου των ελαστικών.
Επιλέξτε με σύνεση και απολαύστε την οδήγηση!
Πρόσφατα, όλα τα ελαστικά στη χώρα μας άρχισαν να φέρουν ετικέτα ειδικά εικονίδιασε αυτοκόλλητο που χαρακτηρίζει τις καταναλωτικές ιδιότητες του ελαστικού. Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τι ακριβώς είναι κρυπτογραφημένο σε αυτά τα αυτοκόλλητα και ποια ελαστικά είναι πιο αθόρυβα.
Προηγουμένως, τέτοια αυτοκόλλητα περιείχαν μόνο τη μάρκα, το μοντέλο του ελαστικού, το μέγεθος και την ταχύτητα και τους δείκτες φορτίου. Επί του παρόντος, τα ελαστικά μπορούν να φέρουν ετικέτα με πληροφορίες σχετικά με την άνεση των ελαστικών, την απόσταση πέδησης, το επίπεδο θορύβου και τον δείκτη υγρός συμπλέκτης. Και αν νωρίτερα, ο πωλητής μπορούσε να εξαπατήσει και να πει λανθασμένες πληροφορίες καταναλωτή αναφερόμενος, για παράδειγμα, τώρα μπορείτε να το ελέγξετε διαβάζοντας τις πληροφορίες από το αυτοκόλλητο.
Μέχρι στιγμής, τα καταναλωτικά χαρακτηριστικά των ελαστικών καθορίζονται με βάση το πρότυπο ISO 28580 και είναι πιο ακριβή μόνο για τα θερινά ελαστικά. Επομένως οι ιδιότητες που απεικονίζονται χειμερινά λάστιχαθα χάσει από τους καλοκαιρινούς. Στο εγγύς μέλλον, αυτή η απόχρωση θα οριστικοποιηθεί για τα χειμερινά ελαστικά.
Ποιες μάρκες ελαστικών είναι πιο μαλακές και πιο άνετες;
Πρόσφατα, υπήρξε μια τάση στην αγορά ελαστικών ότι οι κατασκευαστές απομακρύνονται από τα σκληρά ελαστικά «ψευδο-αθλητικά» σε πιο μαλακά. Ποιες ιδιότητες ενός ελαστικού επηρεάζουν την απαλότητα και την άνεσή του; Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι η σύνθεση του μείγματος καουτσούκ - όσο πιο μαλακή είναι η σύνθεση, τόσο καλύτερα το ελαστικό θα "καταπιεί" μικρές ανωμαλίες του δρόμου και τόσο λιγότερο αυτές οι ανωμαλίες θα μεταδοθούν στο αυτοκίνητο. Η δεύτερη σημαντική απόχρωση για την άνεση είναι το ύψος του προφίλ του ελαστικού. Όσο χαμηλότερο είναι το προφίλ, τόσο πιο άκαμπτο θα σας φαίνεται το ελαστικό, αλλά μην το ξεχνάτε και αυτό υψηλό προφίλεπηρεάζει αρνητικά τον χειρισμό του οχήματος.
Πιστεύεται ότι τα περισσότερα μαλακά ελαστικάαπό τη Michelin, τη Nokian και την Continental. Ταυτόχρονα, ολόκληρη η γραμμή Bridgestone θεωρείται πιο άκαμπτη σε σύγκριση με αυτές.
Ήσυχα ελαστικά. Ποιες να διαλέξετε;
Κάθε έμπειρος αυτοκινητιστής έχει συναντήσει περισσότερες από μία φορές το γεγονός ότι μετά την αγορά νέων ελαστικών και την τοποθέτησή τους σε ένα αυτοκίνητο, υπήρχε η αίσθηση ότι δεν οδηγούσατε αυτοκίνητο, αλλά υπερηχητικό αεροπλάνο. Αλλά όσο αστείο κι αν φαίνεται, περίπου το 20% των λάτρεις των αυτοκινήτων είναι δυσαρεστημένοι με τα νέα ελαστικά ακριβώς λόγω του θορύβου τους. Τι επηρεάζει τον θόρυβο των ελαστικών και πώς να επιλέξετε αθόρυβα ελαστικά, θα μας πει η δοκιμή του site Shiny-Darom.
Τα αθόρυβα ελαστικά θα πρέπει να ανταποκρίνονται τα ακόλουθα χαρακτηριστικά. Πρώτον, η ένωση από καουτσούκ πρέπει να είναι μέτρια μαλακή. Τα σκληρά ελαστικά δημιουργούν ηχητικά κύματα, συμπεριλαμβανομένων των ηχητικών, λόγω της άκαμπτης εφαρμογής του πέλματος στην άσφαλτο. Εξαιτίας αυτού, εμφανίζεται ένα δυνατό βουητό χαμηλής συχνότητας, το οποίο εκνευρίζει περισσότερο τους αυτοκινητιστές. Δεύτερον, το σχέδιο του πέλματος είναι υπεύθυνο για τη σιωπή. Όσο λιγότερες εγκάρσιες αυλακώσεις και όσο πιο κοντά είναι η κλίση τους στις 90 μοίρες, τόσο πιο δυνατό είναι το ελαστικό. Αν προσέξατε, το πέλμα της πλειοψηφίας των ελαστικών βρίσκεται σε γωνία 45 μοιρών. Αυτή η κλίση των εγκάρσιων αυλακώσεων (κανάλια αποστράγγισης) καθιστά δυνατή την όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματική αφαίρεση του νερού από το έμπλαστρο επαφής και δημιουργεί ελάχιστα ηχητικά κύματα. Τρίτον, το βήμα των εγκάρσιων καναλιών επηρεάζει την ακουστική άνεση. Ακόμη και ένας μαθητής ξέρει ότι ο ήχος με μία συχνότητα μπορεί να προκαλέσει καταστροφική αντήχηση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα στρατιωτικά αποσπάσματα δεν περνούν ποτέ γέφυρες περπατώντας «από τα πόδια μέχρι τα νύχια» - περπατούν με ελεύθερο στυλ. Με την πρώτη ματιά, είναι σχεδόν αδύνατο να προσδιοριστεί ότι τα ελαστικά μπορούν να προκαλέσουν ηχητικό συντονισμό, επομένως όταν αγοράζετε ελαστικά, μην προσπαθήσετε να προσδιορίσετε το βήμα του πέλματος, βασιστείτε στο αυτοκόλλητο που υποδεικνύει τα καταναλωτικά χαρακτηριστικά των ελαστικών.
Αν μιλάμε για αθόρυβα χειμερινά ελαστικά, τότε η επιλογή σας πρέπει οπωσδήποτε να είναι στο πλευρό ελαστικά τριβής, που ονομάζονται Velcro. Η διαφορά μεταξύ ελαστικών με καρφιά και ελαστικών Velcro μπορεί να φτάσει αρκετές δεκάδες ντεσιμπέλ.
Δοκιμές χειμερινών ελαστικών:
Λοιπόν, έπρεπε να έρθουμε στη Σουηδία δύο φορές. Την πρώτη φορά που καθίσαμε εκεί για μια εβδομάδα, τρέχοντας ολόκληρο το πρόγραμμα δοκιμών σε χιόνι και πάγο. Και μετά, ήδη τον Απρίλιο, στους δρόμους που μόλις είχαν καθαριστεί από τον πάγο, μέτρησαν την απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένη και στεγνή άσφαλτο - και αξιολόγησαν την ακουστική άνεση και την ομαλότητα της διαδρομής. Λοιπόν, χρησιμοποιώντας το παραδοσιακό σύστημα μετατροπής των αποτελεσμάτων σε σημεία, συνοψίσαμε τα αποτελέσματα.
Στην επόμενη μεγάλη δοκιμή καρφιών, συγκεντρώσαμε έξι σετ ελαστικών 15 ιντσών από δυτικούς και ανατολικούς κατασκευαστές. Κάποιοι έχουν την εμπειρία και τις τελευταίες τεχνολογίες στα ατού τους, άλλοι έχουν τη θέληση να κερδίσουν και προσιτές τιμές. Ποιανού θα πάρει;
Αυτή τη φορά επιλέξαμε ένα από τα πιο δημοφιλή μεγέθη - 195/65 R15, που ταιριάζει σε πολλά μικρά και φθηνά αυτοκίνητα. Διαφορετικές αγορές, διαφορετική κατανόηση του προϊόντος, διαφορετικές σχολές σχεδιασμού. Τι διακρίνει τα ελαστικά από την Ανατολή και τη Δύση μεταξύ τους, ποια είναι τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία τους και τι πρέπει να προσέξει ο Ρώσος αγοραστής;
Εάν διαβάζετε αυτό το άρθρο, τότε οι λέξεις "ο χειμώνας έρχεται" είναι ένα κάλεσμα για δράση για εσάς. Επιπλέον, συλλέξαμε για εσάς τα καλύτερα από τα 80 χειμερινά ελαστικά και σας προσκαλέσαμε να ψηφίσετε τα καλύτερα στη βαθμολογία μας. Δείτε τα αποτελέσματα. Και έτσι, ας κάνουμε μια βαθμολογία των TOP 20 ελαστικών για τον χειμώνα του 2018 και ας εξετάσουμε τα ελαστικά χωρίς καρφιά για crossover και SUV.
Στην επόμενη συγκριτική δοκιμή χειμερινών ελαστικών του δημοφιλούς "crossover" μεγέθους 215/65 R16, διαγωνίστηκαν 23 μοντέλα - απόλυτο ρεκόρδημοτικότητα σε ολόκληρη την ιστορία των δοκιμών Autoreview! Όχι μόνο καταφέραμε να αγκαλιάσουμε την απεραντοσύνη, αλλά ταυτόχρονα σταματήσαμε και την αποστολή μιας από τις αποστολές ελαστικών Nokian...
Θερινές δοκιμές ελαστικών:
Πρόσφατα, τα μεγέθη των ελαστικών στον αρχικό εξοπλισμό των αυτοκινήτων έχουν αυξηθεί σημαντικά. Ο χρόνος για τα ελαστικά R13 175/70 για το Zhigulis έχει περάσει πλέον. Αυτό οφείλεται στις τελευταίες τάσεις στον κόσμο και στην αυξημένη ζήτηση για αυτοκίνητα SUV. Ας ρίξουμε μια ματιά στη δοκιμή στην οποία οι υπάλληλοι του Autoreview δοκίμασαν τα εγγενή μεγέθη 215/65 R17 και 255/45 R19 του Tiguan. Στο πρώτο μέγεθος υπήρχαν 6 μοντέλα στο πλέγμα εκκίνησης, στο δεύτερο μέγεθος υπήρχαν 5 μοντέλα.
Τα μοντέλα σε διαφορετικά μεγέθη ποικίλλουν, γιατί... Τα περισσότερα μεγάλα ελαστικά κατασκευάζονται σε μορφή UHP. Αυτές οι αλλαγές υπαγορεύονται από το σπορ στυλ μεγάλα μεγέθητροχούς
Όσο πιο φθηνά είναι τα ελαστικά, τόσο πιο εύκολη είναι η επιλογή; Όχι, είναι πιο δύσκολο! Δοκιμάσαμε δώδεκα σετ καλοκαιρινών ελαστικών με διαστάσεις 185/60 R14 για τα περισσότερα διαθέσιμα αυτοκίνητα. Και όχι μόνο έβαλαν όλους τους συμμετέχοντες στις θέσεις τους, αλλά ανακάλυψαν επίσης τι θα μπορούσε να οδηγήσει μια προσπάθεια εξοικονόμησης χρημάτων σε μια αγορά.
Τα ελαστικά 185/60 R14 αγοράζονται συνήθως από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Lada και παλαιότερα ξένα αυτοκίνητα. Για τους κατασκευαστές ελαστικών, τα μικρά μεγέθη δεν παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον λόγω χαμηλής κερδοφορίας. Αξιόλογα νέα προϊόντα σε αυτό το τμήμα - πολύ σπάνιο. Ωστόσο, οι κατασκευαστές ελαστικών που ενδιαφέρονται σοβαρά για την εικόνα τους προσπαθούν από χρόνο σε χρόνο να βελτιώνουν, αν και γνώριμα, αλλά αρκετά επιτυχημένα μοντέλα.
Δοκιμάζουμε θερινά ελαστικά διαστάσεων 195/65 R15 για σχετικά φθηνά αυτοκίνητα και παρατηρούμε πώς τα χαρακτηριστικά τους έχουν αλλάξει δραματικά τα τελευταία δέκα χρόνια.
Στις μέρες μας ακόμη και μικρά και φθηνά αυτοκίνητατυλίξτε τη γραμμή συναρμολόγησης σε τροχούς 15 ιντσών. Πολλοί Ρώσοι και αρκετά ακριβά αυτοκίνηταβάζουν «ετικέτες» με υψηλότερο προφίλ - στους δρόμους μας είναι προτιμότεροι. Οι κατασκευαστές ελαστικών, για τους οποίους το εισόδημα εξαρτάται περισσότερο από τα τυπικά μεγέθη των ελαστικών που πωλούνται παρά από την ποσότητα τους, αδιαφορούν για τις διαστάσεις του προϋπολογισμού. Νέα προϊόντα προσφέρονται τουλάχιστον στο τμήμα των "δεκαεπτά ιντσών" και τα μικρά μεγέθη ενημερώνονται αργά, συνήθως μειώνοντας ελαφρώς την αντίσταση κύλισης.
Ωστόσο, υπάρχουν εταιρείες για τις οποίες ρωσική αγοράείναι πολύ σημαντικό, και κυριολεκτικά παλεύουν για μια ηγετική θέση, «γυαλίζοντας» κάθε χρόνο τα προϊόντα τους, προσπαθώντας να ξεπεράσουν τους ανταγωνιστές σε ιδιότητες πρόσφυσης σε στεγνές και υγρές επιφάνειες. Επομένως, υπάρχει πάντα ίντριγκα στις δοκιμές μας.
