Χρόνος ανάγνωσης: 4 λεπτά.

Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων της Mitsubishi απαιτούν ειδικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων. Για πολύ καιρό, αυτό το προϊόν πωλούνταν μόνο στην αρχική έκδοση και ήταν πολύ ακριβό. Αλλά πρόσφατα το ZIC ATF SP3 εμφανίστηκε στις βιτρίνες των καταστημάτων - ένα πλήρες ανάλογο πρωτότυπο προϊόνσε προσιτή τιμή.

περιγραφή προϊόντος

Το Zic Atf sp 3 είναι ένα πλήρως συνθετικό λάδι για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Η συντομογραφία ATF στο όνομά του σημαίνει Automatic Transmission Fluid, που μεταφράζεται ως υγρό για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.

Το ZIC ATF SP III παράγεται από το βασικό λάδι της ZIC, που ονομάζεται Yubase. ΜΟΝΑΔΙΚΟ χαρακτηριστικοαυτής της βάσης είναι ότι γίνεται σύμφωνα με Τεχνολογία VHVI(Πολύ Υψηλός ΔείκτηςΙξώδες). Αυτή η τεχνολογία εγγυάται εξαιρετική πρόσφυση στα μέρη της μηχανής και σταθερή υψηλό επίπεδοπροστασία μετάδοσης.

Προδιαγραφές

Δείκτης	Μονάδα	Εννοια	Μέθοδος ελέγχου
1. Χρώμα	-	το κόκκινο	Οπτικά
2. Χαρακτηριστικά ιξώδους
Κινηματικό ιξώδες στους 100°C	mm2/s	7.4	ASTM D445
Κινηματικό ιξώδες στους 40°C	mm2/s	35.3	ASTM D445
Δείκτης ιξώδους		181	ASTM D2270
Ιξώδες Brookfield στους -40°C	mPa*s (cP)	11235	ASTM D2983
Πυκνότητα στους 15°C	g/cm3	0.85	ASTM D1298
Διαβρωτική επίδραση στον χαλκό στους 150°C	3 ώρες	1-α	ASTM D130
2. Χαρακτηριστικά θερμοκρασίας
Σημείο ανάφλεξης	°C	204	ASTM D92
Σημείο ροής	°C	-52.5	ASTM D97

Περιοχή εφαρμογής

Το ZIC SP3 αναπτύχθηκε ειδικά ως λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκίνητα Mitsubishiμε κιβώτιο τεσσάρων και πέντε σχέσεων. Οι τεχνικές δοκιμές του λιπαντικού έδειξαν τη συμβατότητά του με άλλα κουτιά που είναι τα ανάλογα του.

Το ZIC SP 3 έχει λάβει εγκρίσεις από τη Hyundai και την Kia και τώρα χύνεται στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων των αυτοκινήτων αυτών των σημάτων στη γραμμή συναρμολόγησης.

Προδιαγραφές

• Hyundai-Kia ATF SP-III;
• Mitsubishi ATF SP-I/II/III.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ούτε εργαστηριακές εξετάσεις ούτε δοκιμές σε συνθήκες πεδίουδεν αποκάλυψε καμία ανεπάρκεια στο λάδι ZIC ATF SP-III. Αλλά με τα πλεονεκτήματα, η εικόνα είναι αντίθετη: είναι της μόδας να τα απαριθμούμε για αρκετό καιρό.

1. Εγγυάται αξιόπιστη προστασία μετάδοσης.
2. Παρέχει ομαλή αλλαγή ταχυτήτων και γρήγορη επιτάχυνση στην εκκίνηση.
3. Μειώνει τους κραδασμούς του σώματος και τον θόρυβο μετάδοσης.
4. Βοηθά στην εξοικονόμηση καυσίμων.
5. Βοηθά στη διατήρηση της ισχύος του κινητήρα σε υψηλό επίπεδο.
6. Χαρακτηρίζεται από υψηλή θερμική σταθερότηταχάρη σε αυξημένη θερμοκρασίααναβοσβήνει στους 204 0 C.
7. Περιέχει μια πλούσια συσκευασία προσθέτων.
8. Διατηρεί εξαιρετική ρευστότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες.
9. Παρουσιάζει υψηλή αντοχή σε διάτμηση, μηχανική καταστροφή και οξείδωση.
10. Αποθηκεύει μετρητάιδιοκτήτης αυτοκινήτου λόγω εκτεταμένου διαστήματος σέρβις.

Το κύριο καταναλωτικό πλεονέκτημα του ZIK ATF SP 3 είναι προσιτη τιμηΠοιος το εκανε ποιοτικό λάδιπροσβάσιμο σε όλες τις κατηγορίες αυτοκινητιστών.

Έντυπα έκδοσης και άρθρα

• 132627 - ZIC ATF SP 3 1l;
• 162627 - ZIC ATF SP 3 4l;
• 192627 - ZIC ATF SP 3 20l;
• 202627 - ZIC ATF SP 3 200 l.

Πώς να εντοπίσετε ένα ψεύτικο

Η χρήση πλαστού λαδιού αντί για αληθινό λάδι μπορεί να έχει υψηλό κόστος. ΣΕ το καλύτερο σενάριοθα περιοριστούν στην αντικατάσταση του λιπαντικού και, στη χειρότερη περίπτωση, στην επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να προστατεύσετε το κουτί του αυτοκινήτου σας, δώστε προσοχή σε αυτές τις απλές συστάσεις.

1. Ένα κόκκινο κάνιστρο από πλαστικό ετερογενούς δομής.
2. Το καπάκι είναι συσκευασμένο σε θερμική μεμβράνη με το λογότυπο SK.
3. Κάτω από το καπάκι του δοχείου πρέπει να υπάρχει μια σφράγιση από επιμεταλλωμένο χαρτί.
4. Η κλίμακα μέτρησης είναι λεία και διαφανής.
5. Το ολόγραμμα βρίσκεται κατά μήκος της κάθετης λωρίδας στο κέντρο της επιγραφής "ZIC".
6. Το κείμενο στην πίσω ετικέτα του δοχείου γίνεται αισθητό περνώντας το χέρι σας πάνω του.
7. Το υγρό πρέπει να είναι κόκκινο, χωρίς ίζημα, αφρό ή φυσαλίδες αέρα. Εάν υπάρχει πράσινο ή μαύρο λάδι, επιστρέψτε το στον πωλητή, καθώς είναι πλαστό.
8. Με το πρώτο σας αίτημα, ο πωλητής πρέπει να παράσχει έγκυρα πιστοποιητικά για το λάδι. Δώστε προσοχή στο γεγονός ότι τα γραμματόσημα είναι "ζωντανά", διαφορετικά ο πωλητής μπορεί απλώς να σας δώσει φωτογραφίες εκτυπωμένες από το Διαδίκτυο.

βίντεο

www.az4.by ZIC Εν συντομία για όλες τις γραμμές και την προστασία από την παραχάραξη

Τα λιπαντικά ATF SP3 είναι συνθετικά που αναπτύχθηκαν για μονάδες αυτόματου κιβωτίου τεσσάρων και πέντε ταχυτήτων που είναι εγκατεστημένες σε οχήματα Mitsubishi. Επιπλέον, αυτό το προϊόν πετρελαίου μπορεί να χυθεί σε κιβώτια ταχυτήτων που είναι ανάλογα Κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi(“Hyundai”, “KIA”), με τις απαιτήσεις της προδιαγραφής DiaQueen.

Αυτό το λιπαντικό είναι κατασκευασμένο από λάδι βάσης υψηλής ποιότητας (PAO). Έλαια βάσηςέχουν αυξημένο συντελεστή ιξώδους. Επιπλέον, το ATF SP 3 4 l διακρίνεται από ένα βέλτιστο σύνολο πρόσθετων στοιχείων που παρέχουν αποτελεσματική προστασία από τη φθορά, εξαιρετική χαρακτηριστικά τριβής. Όλα αυτά σας επιτρέπουν να αλλάζετε ομαλά τις λειτουργίες μονάδα μετάδοσης. Το λιπαντικό έχει εξαιρετικές ιδιότητες θερμοκρασίας-ιξώδους και εξαιρετική αντοχή στη διάτμηση. Η αυξημένη αντοχή στη μηχανική καταστροφή και οι εξαιρετικές αντιοξειδωτικές ιδιότητες καθιστούν δυνατή τη διατήρηση των αρχικών παραμέτρων για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα.

Τι είναι το ATF

Το ATF σημαίνει υγρό περονοφόρου αυτόματη μετάδοσηαλλαγή ταχύτητας. Όπως μπορείτε να δείτε, η αποκωδικοποίηση είναι αρκετά απλή. Αυτός ο τύπος λιπαντικού χρησιμοποιείται αποκλειστικά σε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και σε ορισμένα κιβώτια ταχυτήτων CVT. Δεν χρησιμοποιείται σχεδόν ποτέ σε ρομπότ. Το ATF προορίζεται για τη λίπανση εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων και τη μετάδοση της ροπής από τον κινητήρα στο τμήμα του τροχού μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων.

Εργαζόμενος Θερμοκρασία ATFείναι περίπου ογδόντα με ενενήντα πέντε μοίρες. Σε μποτιλιαρίσματα του καλοκαιριού, το λάδι αυτοκινήτου μπορεί να ζεσταθεί έως και εκατόν πενήντα βαθμούς. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο αυτοματισμός δεν έχει άκαμπτη μετάδοση της ροπής από τον κινητήρα στο τμήμα του τροχού. Εξαιτίας αυτού, συμβαίνει ότι ο κινητήρας λειτουργεί πολύ δυνατά. Η υπερβολική ενέργεια απορροφάται από το λιπαντικό και ξοδεύεται στην τριβή.

Μεγάλοι όγκοι πετρελαιοειδών που περνούν από κάτω υψηλή πίεση, σχηματίζουν ένα περιβάλλον στο οποίο το ATF μπορεί να σχηματίσει αφρό. Εξαιτίας αυτού, το λάδι αυτοκινήτου και τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων ενδέχεται να οξειδωθούν. Ενόψει αυτού, το προϊόν πετρελαίου πρέπει να έχει τα απαραίτητα πρόσθετα στοιχεία για την ελαχιστοποίηση της οξείδωσης.

Η διάρκεια ζωής του ATF είναι περίπου πενήντα έως εβδομήντα χιλιάδες χιλιόμετρα. Πρέπει να θυμόμαστε ότι μετά δεδομένη περίοδοείναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί υποχρεωτική αλλαγή αναλωσίμων.

Χαρακτηριστικά των λαδιών ATF SP3, διαφορετικοί κατασκευαστές

Λίγοι γνωρίζουν ότι τέτοια λιπαντικά είναι επιρρεπή σε εξαέρωση. Εξαιτίας αυτού, ορισμένοι κατασκευαστές περιλαμβάνουν καλώδια δοκιμής στα δικά τους κιβώτια ταχυτήτων. αυτόματο τύπο. Επιτρέπουν τον έλεγχο της στάθμης λαδιού ανά πάσα στιγμή.

Το μέσο κόστος ενός λίτρου ATF είναι 700-800 ρούβλια. Ένα τυπικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί περίπου οκτώ έως δέκα λίτρα αναλώσιμων.

Χρήση, δείκτες απόδοσης

Μετάδοση Λάδι ZICΤο ATF προορίζεται για αυτόματα Mitsubishi. Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση αυτού του τύπου λαδιού αποκλειστικά σε αυτόματα κιβώτια Mitsubishi. Επιπλέον, το ZIC ATF SP3 4 l μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα Hyundai και KIA εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ίδιας σχεδίασης με το Mitsubishi. Το λιπαντικό μπορεί να αντικαταστήσει τα λάδια ATF SP 2 4 l. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε σερβοκινητήρες, υδραυλικές μονάδες υδραυλικού τιμονιού.

Περιγραφή τεχνικά χαρακτηριστικάΤο "ZIK ATF SP 3" είναι:

• κινηματικό ιξώδες - 38 cSt (σε σαράντα μοίρες), 7 cSt (σε εκατό μοίρες).
• σημείο ανάφλεξης - διακόσιες τριάντα μοίρες.
• θερμοκρασία παγώματος - μείον σαράντα δύο βαθμοί.
• πυκνότητα σε τριάντα μοίρες – 0,84 kg/l.
• συντελεστής ιξώδους - εκατόν πενήντα ένα.
• απόχρωση – κοκκινωπή.

Πλεονεκτήματα αναλωσίμων, πρότυπα

Το ZIC ATF SP 3, που παράγεται σε δοχεία των 4 λίτρων, έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Λόγω των εξαιρετικών καθαριστικών του ιδιοτήτων και της αντοχής στην οξείδωση, το λιπαντικό εξασφαλίζει τον καθαρισμό του συμπλέγματος λαδιού και έχει περίοδο λειτουργίας τουλάχιστον πενήντα χιλιάδων χιλιομέτρων.
• σταθερά χαρακτηριστικά τριβής για τη μετάδοση της ροπής. Χάρη σε αυτό, οι ταχύτητες αλλάζουν ομαλά σε διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας.
• Διατηρώντας καλή ρευστότητα σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας, δημιουργώντας ένα ισχυρό λιπαντικό φιλμ μέσα συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας. Όλα αυτά αυξάνονται επιχειρησιακή περίοδομεταδόσεις?
• πρόληψη της εμφάνισης βερνικιού, εναποθέσεων άνθρακα και σχηματισμών λάσπης, αξιόπιστη προστασίαψύκτες λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων από διαβρωτικά φαινόμενα.

Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ZIC ATF SP 3

Το λάδι συμμορφώνεται με τα πρότυπα των Mitsubishi DiaQueen ATF SP 3 και Hyundai ATF SP 3. Πριν αγοράσετε ένα αναλώσιμο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι σύμφωνο με τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.

Τρόπος αποθήκευσης προϊόντων πετρελαίου, προφυλάξεις ασφαλείας

Οι κανόνες για την αποθήκευση των αναλώσιμων είναι οι εξής:

• μην αφήνετε το προϊόν λαδιού να έρθει σε επαφή με το άμεσο ηλιακό φως.
• Τα δοχεία που είναι συσκευασμένα σε χαρτόκουτα πρέπει να προστατεύονται από την υγρασία και να φυλάσσονται σε δωμάτιο με χαμηλή υγρασία.
• Συνιστάται η αποθήκευση βαρελιών σε ξηρό δωμάτιο σε παλέτες ή ράφια.
• Έξω από τις εγκαταστάσεις, πρέπει να τοποθετούνται βαρέλια στα πλαϊνά τους. Τα βύσματα στις παλέτες πρέπει να τοποθετούνται οριζόντια. Τα βαρέλια πρέπει να τοποθετούνται είτε κάτω από θόλο είτε κάτω από τέντα.

Πληροφορίες για την προστασία της υγείας και τους κανόνες ασφαλείας αναγράφονται στην αντίστοιχη ενότητα του εγχειριδίου λειτουργίας που επισυνάπτεται στο πετρελαϊκό προϊόν.

Σχεδόν σε όλα Οχημα ah, τα οποία είναι εξοπλισμένα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, περιέχουν ειδικό υγρό ATF. Η βάση αυτής της ουσίας είναι ενώσεις υψηλού δείκτη που έχουν. Χάρη στα λιπαντικά μετάδοσης, όλα τα συστήματα λειτουργούν χωρίς προβλήματα η δυνατότητα αλλαγής ταχυτήτων ελέγχεται και ελέγχεται μέσω του υγρού. Αυτό το υγρό μεταδίδει επίσης τη ροπή από τον κινητήρα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επιπλέον, το λάδι ATF λιπαίνει τα μέρη τριβής και τα ψύχει.

Το λάδι ATF SP-III μπορεί να αναμιχθεί με άλλους τύπους λιπαντικών.

Βασικά χαρακτηριστικά του λιπαντικού

Συχνά, οι αυτοκινητιστές προτιμούν τη μία ή την άλλη μάρκα λαδιού μόνο λόγω της δημοτικότητάς τους. Όσον αφορά τα εν λόγω υγρά, τα λιπαντικά που παράγονται από την ATF βασίζονται σε υδρογονάνθρακες που λαμβάνονται μετά την επεξεργασία ορυκτών καυσίμων. Μετάδοση ημισυνθετικό λάδιΤο ATF SP-III 4L έχει ιδιότητες που αυξάνουν την ολίσθηση μεταξύ των αλληλεπιδρώντων στοιχείων του συστήματος. Η ουσία αφαιρεί τέλεια τη θερμότητα. Παρά το γεγονός ότι σχεδόν κάθε λιπαντικό υγρό έχει αυτές τις ιδιότητες, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ATF μειώνει σημαντικά τη φθορά των εξαρτημάτων, ταυτόχρονα ομάδες τριβήςαύξηση της δύναμης τριβής. Όλα τα παραπάνω βοηθούν στην εξάλειψη της ολίσθησης των ταινιών των φρένων.

Το ημισυνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ATF SP-III 4l έχει εξαιρετικές ιδιότητες θερμικής αγωγιμότητας και ρευστότητας. Η ουσία δεν αφρίζει και δεν προκαλεί οξειδωτικές διεργασίες, οι οποίες εμφανίζονται συχνά όταν το σύστημα θερμαίνεται και αλληλεπιδρά με το οξυγόνο. Το λάδι SP 3 έχει αντιδιαβρωτικές ιδιότητες, οι οποίες βοηθούν στην αποφυγή διάβρωσης σε διάφορα εσωτερικά στοιχείασυστήματα. Αυτή η ουσία είναι υδρόφοβη, δεν συσσωρεύει νερό, ωθώντας την υγρασία από την επιφάνεια. Το λιπαντικό ATF έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα λόγω των σταθερών χαρακτηριστικών του και της εξαιρετικής αναλογίας συμπίεσης, η οποία εκδηλώνεται με ευρύ φάσμαθερμοκρασίες Οχι λιγότερο χρήσιμη ιδιότηταμπορεί να ονομαστεί μείωση της διεισδυτικής ικανότητας των ανεπιθύμητων σωματιδίων, καθώς και η παρουσία μιας βαφής.

Χαρακτηριστικά των πιο διάσημων λιπαντικών κιβωτίων ταχυτήτων

Η εταιρεία παράγει έναν τεράστιο αριθμό διαφορετικά λιπαντικάέχοντας θεμελιώδεις διαφορέςκαι πολλά παρόμοια χαρακτηριστικά. Το συνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ATF SP-IV 1l είναι ιδανικό για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Κατά κανόνα, υπάρχει στο κιβώτιο ταχυτήτων των αυτοκινήτων που παράγονται από την KIA. Η ουσία SP-IV χαρακτηρίζεται από διάρκεια ζωής, αυξάνει τη διάρκεια ζωής του κουτιού, προστατεύοντας όλα τα μέρη. Το ημισυνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ATF SP-III 4l χρησιμοποιείται στο εργοστάσιο κατασκευής οχημάτων εξοπλισμένων με τέσσερα και πέντε κιβώτια βημάτων, συγκεκριμένα, αυτό είναι το KIA. Μέσω της λίπανσης, ο οδηγός μπορεί να αλλάξει ομαλά γρανάζια, η ουσία χαρακτηρίζεται από διάφορες θετικές ιδιότητες τριβής, υψηλή ρευστότητα και εξαιρετική συμβατότητα.

Συμβατότητα λιπαντικού

Αξίζει να σημειωθεί ότι ημισυνθετικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ATF SP-III 4l με οποιοδήποτε συνθετικό λιπαντικότον ίδιο κατασκευαστή. Τα λιπαντικά βελτιώνονται συνεχώς, προσθέτοντας μια νέα σύνθεση στην προηγούμενη σύνθεση, ο αυτοκινητιστής θα βελτιώσει τα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες του κιβωτίου του. Παρά το γεγονός ότι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν κρατούν τα αυτοκίνητά τους σε λειτουργία, οι κατασκευαστές συνιστούν μερική μετατόπισηουσίες κάθε 70 χιλιάδες χλμ.

συμπέρασμα

Τα προϊόντα που παράγονται από την ATF χρησιμοποιούνται σε κιβώτια ταχυτήτων πολλών διάσημων αυτοκινητοβιομηχανιών κατά την επιλογή μιας ουσίας, οι σταθερές και οι μεταβλητές πρέπει να λαμβάνονται υπόψη ιδιότητες τριβήςαγορασμένο υγρό. Σε περίπτωση που οικονομικές ευκαιρίεςΟι λάτρεις του αυτοκινήτου είναι κάπως περιορισμένοι, μπορείτε να εστιάσετε στο καθολικό Λάδι ATF, η χρήση του οποίου δεν θα επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία του κουτιού.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αργά ή γρήγορα έρχεται αντιμέτωπος με την επιλογή λαδιού. Αυτό συμβαίνει τις περισσότερες φορές αμέσως πριν αντικατασταθεί. Κάποιος απλά χρειάζεται αρχικός κατασκευαστής, ορισμένοι πιστεύουν ότι τα συμβατικά ανάλογα αντιμετωπίζουν το έργο τους, ενώ άλλοι είναι εντελώς ασαφές τι λάδι να χρησιμοποιήσουν. Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε όλες τις λεπτές αποχρώσεις χρησιμοποιώντας το παράδειγμα επιλογής λάδια αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων KIA Sid.

Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε. Γιατί μου αρέσει το KIA; Και το γεγονός ότι η Kia έχει τα πάντα πολύ πιο απλά από άλλους κατασκευαστές. Στην περίπτωσή μας, η απλότητα αφορά το λάδι στο κουτί. Το συνιστώμενο λάδι για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων πρώτης γενιάς Kia Sid ονομάζεται DIAMOND ATF SP-III ή SK ATF SP-III . Το πρώτο είναι λάδι της ελάχιστα γνωστής εταιρείας Teboil και το δεύτερο είναι το γνωστό ZIC. Δεν έχει σημασία ποιον κατασκευαστή θα επιλέξετε, μόνο το ίδιο το πρότυπο ATF SP-III είναι σημαντικό. Λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων KIA Ceedη δεύτερη γενιά είναι ελαφρώς διαφορετική. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι άρχισαν να εγκαθίστανται νέα αυτόματα κιβώτια στη δεύτερη γενιά, δηλαδή αυτόματα κιβώτια 6 ταχυτήτων αντί για 4τάχυτα. Κατά συνέπεια, το ίδιο το υγρό άλλαξε. Στο αυτόματο κιβώτιο του τελευταίου γενιά KIAΤο LED συνιστάται για πλήρωση με νέο λάδι Πρότυπο ATFΚΟΜΠΙΝΑΔΟΡΟΣ .

Όσον αφορά τον όγκο, η πρώτη γενιά θα απαιτήσει 6,6-6,8 λίτρα ATF και η δεύτερη γενιά θα απαιτήσει 7,1-7,3 λίτρα.

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τους όγκους πλήρωσης και τα προτεινόμενα λάδια στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Kia Sid:

Μοντέλο	Τροποποίηση	Τύπος μηχανής	Μοντέλο κινητήρα	Χωρητικότητα μηχανής μεγάλο	Ισχύς, hp	Ημερομηνίες κυκλοφορίας	Τύπος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων	Λάδι αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων	Το πλήρες ποσό
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,4	Βενζίνη	G4FA	1,4	109	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,4	Βενζίνη	G4FA	1,4	105	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.4CVVT	Βενζίνη	G4FA-L	1,4	90	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	Βενζίνη	G4FC	1,6	115	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	Βενζίνη	G4FC	1,6	122	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	Βενζίνη	G4FC	1,6	126	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDi	Ντίζελ	D4FB-L	1,6	90	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDi	Ντίζελ	D4FB	1,6	115	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDi	Ντίζελ	D4FB	1,6	128	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6 CVVT	Βενζίνη	G4FC	1,6	125	2009-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	2,0	Βενζίνη	G4GC	2	143	2007-2012	A4CF2 4/1	ATF SP-III	6,6
Kia Cee"D (ED), WG, HB	2.0CRDi	Ντίζελ	D4EA-F	2	140	2007-2012
Kia Cee"d hatchback (ED)	2.0CRDi	Ντίζελ	D4EA	2	136	2007-2012
Kia Cee"d II HB, WG	1.4CRDi	Ντίζελ	D4FC	1,4	90	2012-σήμερα
Kia Cee"d II HB, WG	1.4CVVT	Βενζίνη	G4FA	1,4	100	2012-σήμερα
Kia Cee"d II HB, WG	1.6CRDi	Ντίζελ	D4FB	1,6	128	2012-σήμερα	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d II HB, WG	1.6CRDi	Ντίζελ	D4FB	1,6	110	2013-σήμερα	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1,6 GDI	Βενζίνη	G4FD	1,6	135	2012-σήμερα
Kia Cee"d HB II	1.4CVVT	Βενζίνη	G4FA-L	1,4	90	2012-σήμερα
Kia Cee"d HB II	1,6 CRDi 115	Ντίζελ	D4FB	1,6	115	2012-σήμερα	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1,6 CRDi 90	Ντίζελ	D4FB-L	1,6	90	2012-σήμερα	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1,6 CVVT	Βενζίνη	G4FC	1,6	125	2012-σήμερα	A6GF1 6/1	ATF SP-IV	7,3
Kia Cee"d HB II	1,6 CVVT	Βενζίνη	G4FD; G4FG	1,6	130	2012-σήμερα
Kia Cee"d HB II	1,6 GT	Βενζίνη	G4FJ	1,6	204	2013-σήμερα

Γνήσιο λάδι για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων KIA SID

Γνήσιο λάδι για κουτί KIA αυτόματο LEDονομάζεται Hyundai AFT SP-III. Κάποτε υπήρχαν φήμες ότι επίσημος προμηθευτήςλιπαντικά στον μεταφορέα της ανησυχίας KIA & Hyundai είναι η κορεατική εταιρεία SK-Lubrikants (ιδιοκτήτης του εμπορίου Μάρκα ZIC). Αλλά αυτό απέχει πολύ από το να είναι αλήθεια. Η ανησυχία KIA & HYUNDAI έχει θυγατρική, που παράγει τα περισσότερα από τα ανταλλακτικά και τεχνικά υγρά, παρέχεται στον μεταφορικό ιμάντα της εταιρείας. Η εταιρεία ονομάζεται MOBIS. Αυτός είναι ο κατασκευαστής του αρχικού υγρού SP-III. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει ένα κάνιστρο πρωτότυπο λάδιστο αυτόματο κιβώτιο Kia SID πρώτης γενιάς. Παρέχονται επίσης αριθμοί άρθρων για αναζήτηση και παραγγελία.

1l - 04500-00100
4 l - 04500-00400
20l - 04500-00A00

Όσο για το υγρό SP-IV, το έχει και το Mobis. ΣΕ νέα KIAΕίναι αυτή που γεμίζει το LED στον μεταφορέα. Ακολουθεί φωτογραφία και άρθρο για παραγγελία:

Ποια άλλα λάδια μπορούν να χυθούν στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων LED της Kia;

Παραδόξως, τα υγρά SP-III και SP-IV έχουν μεγάλο αριθμό αναλόγων.

Η λίστα θα ενημερώνεται συνεχώς.

Ανάλογα του ATF SP-III:

ZIC ATF SP-III
Teboil Diamond ATF SP-III
Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III
Chevron ATF SP-III
Liqui Moly Top Tec ATF 1200
AISIN ATF AFW+
Mobil 1 Synthetic ATF
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic
...

Ανάλογα του ATF SP-IV

Με παρόμοια έγκριση υπάρχει και το γερμανικό RAVENOL ATF SP-IV. Επιπλέον, το SP-IV στις ιδιότητες και τη σύνθεσή του συμμορφώνεται με το πρότυπο DEXRON VI, το οποίο διευρύνει περαιτέρω τον αριθμό των αναλόγων. Αυτές περιλαμβάνουν την Petro-Canada Dexron VI και άλλους κατασκευαστές.

Μάλλον αυτό είναι όλο! Λάβετε υπόψη ότι ενδιαφέροντα άρθρα σχετικά με την επιλογή και έχουν εμφανιστεί πρόσφατα στον ιστότοπο. Συνιστώ να το ελέγξετε! Εάν έχετε διαβάσει αυτό το άρθρο μέχρι το τέλος, τότε τώρα ξέρετε σίγουρα τι είδους λάδι να γεμίσει στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Kia Sid!

Για την κατασκευή λιπαντικών υγρό φρένων μεμονωμένα αυτοκίνηταο κατασκευαστής χρησιμοποίησε τα χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων και άλλων εξαρτημάτων. Στη λίστα με τα «αγαπημένα» αυτοκίνητα βρίσκουμε τη μάρκα «Hyundai» Προσφέρεται από καταστήματα Λάδι HyundaiΤο ATF SP 3 προορίζεται για χρήση σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κιβώτια ταχυτήτων 4-5 ταχυτήτων, επίσης και σε αυτοκίνητα KIA.

Το συνθετικό λιπαντικό Hyundai ATF SP 3 αναπτύχθηκε με βάση λάδια με υψηλό συντελεστή ιξώδους. ΣΕ μοριακή δομήπεριέχει τον υπολογισμένο αριθμό ατόμων υλικών πλήρωσης που προστατεύουν τα μεταλλικά μέρη τριβής από πρόωρη φθορά. Ταυτόχρονα, το υλικό πλήρωσης είναι πλούσιο σε χαρακτηριστικά τριβής.

Κυριολεκτική μεταγραφή της συντομογραφίας ATF

Με μια διευρυμένη ερμηνεία της συντομογραφίας ATF, μαθαίνουμε ότι το λιπαντικό συνθετικό υγρόκατασκευασμένο για πλήρωση στροφαλοθαλάμων αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Άλλες χρήσεις δεν είναι κατάλληλες. Το λιπαντικό μεταδίδει τη ροπή του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα στους τροχούς σχεδόν αθόρυβα.

Το λιπαντικό δείχνει το μέγιστο λειτουργικές παραμέτρουςσε θερμοκρασία 50 - 90 μοίρες. Το καλοκαίρι, όταν ο αέρας θερμαίνεται σε σημαντικές θερμοκρασίες, λειτουργεί και το πετρέλαιο, αν και η θέρμανση του μερικές φορές φτάνει τους 150 βαθμούς Κελσίου.

Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι το αυτόματο κιβώτιο δεν είναι αυστηρά συνδεδεμένο στροφαλοφόρος άξων εργοστάσιο ηλεκτρισμού. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας λειτουργεί υψηλή ταχύτητα, αλλά το αυτοκίνητο δεν ξεκινά πολύ καλά. Η ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα απορροφάται από το λιπαντικό και χρησιμοποιείται για να ξεπεραστεί η τριβή.

Δεν υπάρχει οξείδωση εξαρτημάτων

Όντας υπό πίεση, το λιπαντικό υγρό σε μεγάλους όγκους εισέρχεται σε περιβάλλον βρασμού, δημιουργώντας συνθήκες για την έναρξη χημικών οξειδωτικών αντιδράσεων. Φυσικά, εάν τα μέρη και το λιπαντικό υγρό μπορούν να οξειδωθούν, θα καταστούν άχρηστα. Αυτό δεν θα συμβεί στο συνθετικό λιπαντικό Hyundai ATF SP III, αφού τα πρόσθετα που είναι ενσωματωμένα στο σώμα του υγρού δεν θα επιτρέψουν τις συνθήκες για την εμφάνισή τους.

Δεν πρέπει να ξεχαστεί

Το πιο εξαιρετικής ποιότητας λάδι δεν μπορεί να παραμείνει αμετάβλητο υπό συνθήκες λειτουργίας. Έρχεται η ώρα και πρέπει να αλλάξει. Για αυτό το λιπαρό υγρό, το όριο λειτουργίας είναι ίσο με τη χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου των 70 χιλιομέτρων.

Η έγκαιρη αντικατάσταση του λιπαντικού για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και διαφορικό θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής οχήματακίνηση.

Προτάθηκε λιπαντικά, όπως όλα τα υγρά, τείνουν να εξατμίζονται από κλειστά ή κακώς σφραγισμένα δοχεία. Αυτό σημαίνει ότι τα συνθετικά λάδια είναι ακριβά και η απώλεια του όγκου τους με αυτόν τον τρόπο θα ήταν παράλογη αδράνεια. Αλλά αυτό είναι ένα ζήτημα που μπορεί να διορθωθεί και μπορεί να χειριστεί ένας συνετός οδηγός.

Τα συνθετικά λιπαντικά εξατμίζονται από τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Η τοποθέτηση μετρητών μέτρησης θα σας βοηθήσει να ελέγξετε εάν το λίπος βρίσκεται στο τηγάνι ή έχει εξατμιστεί.

Τιμή προϊόντος

Επί αυτή τη στιγμήκόστος ενός λίτρου λιπαντικού Υγρά HyundaiΤο ATF SP πλησιάζει τα 1000 ρούβλια. Και δεν υπάρχει λόγος να πούμε ότι αυτή η τιμή δεν θα αλλάξει στο μέλλον. Και για να γεμίσετε το δοχείο του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, θα χρειαστείτε κατά μέσο όρο 10 λίτρα αναλώσιμου λιπαντικού.

Δεν χρειάζεται να είστε σπουδαίος μαθηματικός για να υπολογίσετε το συνολικό κόστος. Θα είναι 10.000 ρούβλια. Πολλά, αλλά μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με χαμηλότερο κόστος. Πρέπει να τηρούνται οι οδηγίες αποθήκευσης συνθετικά λάδια. Για παράδειγμα, μην διατηρείτε τα δοχεία σε άμεσο ηλιακό φως, αλλά αποθηκεύστε τα σε δωμάτια με αμελητέα επίπεδα υγρασίας κ.λπ.