Μέθοδοι έχουν εφευρεθεί και εφαρμοστεί με διάφορους τρόπους για την καταπολέμηση όλων των μεθόδων κλοπής, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μεταφοράς ενός αυτοκινήτου. Το μόνο πράγμα στο οποίο εξακολουθούν να υποχωρούν οι αντικλεπτικές τεχνολογίες είναι η κλοπή με τη φόρτωση σε ένα ρυμουλκό. Πιο συγκεκριμένα, δεν είναι πια κλοπή, αλλά «διώξιμο», μια συνηθισμένη κλοπή «χρήση τεχνικά μέσα" Το αυτοκίνητο είναι σχεδόν ανίκανο να αντισταθεί σε αυτό από μόνο του, μπορεί μόνο να δώσει σήμα. Το όλο ερώτημα είναι πώς να γίνει αυτό πιο αποτελεσματικά και με τη μέγιστη ταλαιπωρία για τους αεροπειρατές.

Ας διευκρινίσουμε την ταξινόμηση - τα ρυμουλκά είναι επίσης διαφορετικά. Υπάρχουν επιλογές με μερική φόρτωση, όταν το αυτοκίνητο σηκώνεται από τον μπροστινό άξονα, και ο πίσω κυλά παθητικά. Μπορείτε επίσης να οδηγήσετε το αυτοκίνητο στην πλατφόρμα του ρυμουλκούμενου με τη δική σας ισχύ ή να το φορτώσετε εκεί με ανελκυστήρα, συνδέοντάς το και με τους τέσσερις τροχούς. Για την πρώτη και την τρίτη επιλογή δεν απαιτείται η παρουσία οδηγού στην καμπίνα, αλλά η δεύτερη απαιτεί τουλάχιστον τιμόνι. Αυτό σημαίνει ότι η έννοια της «αντι-διείσδυσης», που περιγράφεται σε μία από τις προηγούμενες σημειώσεις μας, ισχύει εδώ και αποκλείουμε αυτήν την επιλογή από το ενδεχόμενο εξέτασης. Απομένουν δύο που δεν απαιτούν την παρουσία του οδηγού στην καμπίνα.

Υπάρχει ένα μόνο πράγμα που μπορεί να εμποδίσει ή να καταστήσει αδύνατη την ανύψωση του αυτοκινήτου από τους τροχούς. Αυτή είναι μια κλειδαριά τροχού που τυλίγεται γύρω από τον τροχό γύρω από το έμπλαστρο επαφής. Να τονίσουμε: είναι περιεκτικό! Μπλοκάρισμα σε μορφή στοπ, κρεμασμένο στο εξωτερικό ζάντα, η φόρτωση με γρύλο σχεδόν δεν παρεμβαίνει. Ένας ενδιαφέρον αποκλεισμός χρησιμοποιείται από την ευρωπαϊκή αστυνομία νωρίτερα, στις αρχές της δεκαετίας του '90, ήταν σε υπηρεσία με τους αστυνομικούς μας. Προσαρμόζεται στο χείλος του δίσκου και διαθέτει αντικρουόμενο στοιχείο. Με απλά λόγια, αν προσπαθήσετε να σπάσετε το μπλοκάρισμα οδηγώντας απότομα, ο προεξέχων αιχμηρός πείρος απλώς θα τρυπήσει τον τροχό.

Τέτοιες συσκευές είναι διαθέσιμες για δωρεάν πώληση σε ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ, στην ίδια Φινλανδία, στη Ρωσία ο συγγραφέας δεν τα έχει δει ακόμα. Ή ήδη; - Εξάλλου, στην καθημερινή χρήση, η κλειδαριά τροχού δεν είναι πολύ βολική, καθώς η τοποθέτησή της απαιτεί ορισμένες προσπάθειες και την ανάγκη, τουλάχιστον, να φοράτε γάντια κατά την εγκατάσταση/αποσυναρμολόγηση. Λοιπόν, εδώ πρέπει για άλλη μια φορά να επιλέξετε μεταξύ άνεσης και ασφάλειας. Προφανώς, η πλειοψηφία Ρώσοι αυτοκινητιστέςπροτιμούν την άνεση και οι προμήθειες με κολώνες στη Ρωσία δεν είναι ακόμη κερδοφόρες.

Το blocker, ωστόσο, δεν είναι πανάκεια: όπως κάθε άλλο μηχανική συσκευή, μπορεί να κοπεί με μύλο ή να ανοίξει η κλειδαριά. Έτσι, σε περαιτέρω συζητήσεις θα προχωρήσουμε από το γεγονός ότι ο ένας ή και οι δύο μπροστινοί τροχοί προστατεύονται από έναν αποκλεισμό, ο οποίος επιμηκύνει τη διαδικασία εκκένωσης κατά τουλάχιστον πέντε λεπτά.

Ανεξάρτητα από το πώς εξουδετερώνεται ο αποκλειστής, αναπόφευκτα θα συνδέεται με ένα αποτέλεσμα κοπής κρούσης. Επομένως είναι απαραίτητο ηλεκτρονικός συναγερμόςμε δύο αισθητήρες - έναν αισθητήρα κραδασμών που είναι τοποθετημένος σε κοντινή απόσταση από τον τροχό και αντιδρά ειδικά σε ενοχλήσεις στη συγκεκριμένη περιοχή. Επιπλέον, ένας αισθητήρας κλίσης που ανταποκρίνεται στο γρύλο στη συγκεκριμένη πλευρά. Οι αισθητήρες, σύμφωνα με τον συγγραφέα, θα πρέπει να συνδέονται με ένα ανεξάρτητο σύστημα προειδοποίησης για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, από στάνταρ αμφίδρομοι συναγερμοίαπλά υπολογίζονται (χρησιμοποιώντας τη μονάδα RF) και μπλοκάρονται. Ένας ικανός αεροπειρατής, ωστόσο, πιθανότατα θα εγκαταστήσει ένα jammer προληπτικά, για κάθε ενδεχόμενο, αφού όλα τα «σήματα» λειτουργούν σε μία μόνο συχνότητα 443,92. Το κανάλι GSM θα είναι επίσης σε σίγαση - αυτό αξίζει να το έχετε κατά νου εκ των προτέρων.

Υπάρχουν πολλές επιλογές για να αντισταθείτε στην εμπλοκή. Χρησιμοποιήστε το κανάλι CDMA 2000 (δίκτυο SkyLink) στα 450 MHz, τηλεειδοποιητές στα 2,4-2,5 GHz (αυτά εμφανίζονται ήδη) και ένα κανάλι CB στα 27 MHz με ένα κρυφό κάτω πίσω παράθυροκεραία και ισχυρός ενισχυτής (τουλάχιστον 100 W). Στο υψηλή ισχύςτου μεταδιδόμενου σήματος, η διαμόρφωση της κεραίας δεν παίζει πλέον καθοριστικό ρόλο και η ακίδα της μπορεί, πρώτον, να τοποθετηθεί οριζόντια και, δεύτερον, να καμουφλαριστεί ή να ενσωματωθεί, για παράδειγμα, πρόσθετο φως φρένων. Απλώς μην ξεχνάτε τον χωρητικό αντισταθμιστή και τη ρύθμιση SWR. Ως τηλεειδοποιητής, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε τελικά προϊόντα (μπορούν ακόμα να βρεθούν στην πώληση, αν και, φυσικά, η δημοτικότητα τέτοιων συσκευών παρέμεινε στα μέσα της δεκαετίας του '90), είτε απλώς έναν συμπαγή ραδιοφωνικό σταθμό συντονισμένο σε ένα από τα εξωτερικά κανάλια . Στο οποίο υπάρχει ελάχιστος ή καθόλου τυχαίος θόρυβος. Αν και όχι, τα σήματα των άλλων θα εμφανίζονται στον αέρα από καιρό σε καιρό - και αυτή είναι η κύρια ταλαιπωρία ενός συνεχώς ενεργοποιημένου ραδιοφώνου. Μια πιο προηγμένη επιλογή είναι δυνατή για τη δημιουργία ενός τηλεειδοποιητή σε έναν ραδιοφωνικό σταθμό VHF στην περιοχή υπηρεσιών - εκεί μπορείτε να εισαγάγετε ένα αναγνωριστικό "φίλου ή εχθρού" και να λάβετε σήματα μόνο από τον πομπό σας. Σε αυτό το εύρος, η σχεδίαση της κεραίας είναι πολύ απλοποιημένη. Αλλά πρέπει να θυμάστε ότι η σειρά VHF δεν προορίζεται για δωρεάν χρήση.

Τώρα, έχοντας δυσκολέψει τη φόρτωση και ειδοποίησε τον ιδιοκτήτη, μπορείτε να σκεφτείτε να αντιμετωπίσετε την πραγματική μεταφορά. Εδώ πρέπει να χρησιμοποιήσετε κάθε ευκαιρία για να υποδείξετε σε άλλους ότι η μεταφορά αυτού του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, για να το θέσω ήπια, γίνεται χωρίς την επιθυμία του ιδιοκτήτη.

Πρώτον, αυτές είναι σειρήνες (αυτό είναι σωστό, στον πληθυντικό). Θα πρέπει να εγκατασταθούν στα πιο απροσδόκητα μέρη - κάτω από τα φτερά, σε προφυλακτήρες, επάνω εσωτερική επιφάνειαασπίδα προστασίας στροφαλοθαλάμου. Όσο περισσότερες σειρήνες, τόσο το καλύτερο. Η ιδανική επιλογή θα ήταν η ανάπτυξη ενός κυκλώματος τυχαίας σκανδάλης συνδεδεμένου με έναν αισθητήρα κίνησης. Η αρχή είναι η εξής: μία ή δύο σειρήνες στις τέσσερις ή έξι εγκατεστημένες (είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείτε τυπικά "ουρλιαχτές" χαμηλής ισχύος από συναγερμούς, αλλά κόρνες αυτοκινήτου, ακόμη και πνευματικές) ενεργοποιούνται όταν αρχίζουν να κινούνται χαοτικά, με μοτίβο ακατανόητο για τον κλέφτη. Είναι δυνατός ο εντοπισμός της θέσης τους μόνο σε κίνηση, κάτι που, δεδομένου του μεγάλου αριθμού, θα δυσκολέψει την εξουδετέρωση. Θα πρέπει να σταματήσουμε τουλάχιστον όσες φορές θα τοποθετήσουμε τις σειρήνες. Ή έχετε ένα ξεχωριστό άτομο που θα ανιχνεύσει και θα σιγήσει τις σειρήνες ενώ κινείται το ρυμουλκούμενο.

Ας κάνουμε μια κράτηση στην οποία δεν σκεφτόμαστε να φορτώσουμε το αυτοκίνητο κλειστό σώμαφορτηγό, καθώς η φόρτωση σε αυτό χωρίς τη συμμετοχή του οδηγού είναι απίθανη. Και εδώ - βλέπε παραπάνω - τίθεται σε ισχύ η γραμμή "anti-penetration".

Αλγόριθμος ενεργοποίησης ηχητικά σήματαΤο "αντι-μεταφορικό" μπορεί να προβληθεί σε άλλους ενεργοποιητές- λευκές λήψεις, καπνογόνα ή απλώς κινηματογραφικές βόμβες καπνού με ηλεκτρικό αναφλεκτήρα, μη τυποποιημένο ελαφρύ συναγερμό(για παράδειγμα, μια στροβοσκοπική λάμπα φλας τύπου IFK-120, τοποθετημένη κάτω από το πίσω παράθυρο). Ένα αυτοκίνητο που αναβοσβήνει, καπνίζει και βρυχάται, σίγουρα θα τραβήξει την προσοχή κάποιου άλλου, γεγονός που πιθανότατα θα αναγκάσει να το ξεφορτώσει από ένα ρυμουλκούμενο χωρίς κίνδυνο. Το μόνο που μένει είναι να ειδοποιηθεί ο ιδιοκτήτης για το πού βρίσκεται. Και ένας ενσωματωμένος αυτόνομος ραδιοφάρος θα ανταπεξέλθει τέλεια σε αυτό το έργο, υπάρχουν πολλά από αυτά στην αγορά τώρα. Απλώς πρέπει να είστε προετοιμασμένοι να δείτε το αυτοκίνητο κατεστραμμένο - είναι σπάνιο ένας κλέφτης αυτοκινήτου να μην σπάσει τους προβολείς ή το τζάμι από απογοήτευση. Αλλά αυτά είναι μικροπράγματα με φόντο τη διασωθείσα περιουσία.

Η επαρκής στάθμευση είναι ένα πρόβλημα για κάθε πόλη που ξεπερνά το εκατομμύριο. Δεν υπάρχουν σαφώς αρκετές θέσεις στάθμευσης (με πληρωμή ή δωρεάν) και φεύγοντας δικό του αυτοκίνητοΔεν υπάρχει κανείς σε ένα τετράγωνο εργασίας ή σε οποιοδήποτε άλλο απαραίτητο μέρος.

Και αυτό ακόμη και μέσα το καλύτερο σενάριο- ένα τέταρτο. Εάν ο οδηγός χρειάζεται να πάει για δουλειά μόνο «για πέντε λεπτά», τότε υπάρχει επίσης κίνδυνος να καταλήξει σε ρυμουλκό.

Φαίνεται ότι τέτοιες υπηρεσίες είναι οι μόνες που παρακολουθούν στενά την τάξη στην πόλη και είναι αδύνατο να κρυφτείς από αυτές.

Υπάρχουν διάφορες περιπτώσεις, ο ένοχος μπορεί να είναι αυτοκινητιστής ή η υπηρεσία της τροχαίας με ρυμουλκά. Αυτό αντιμετωπίζεται στο δικαστήριο και με ένα σύνολο πρωτοκόλλων και δηλώσεων.

Όσοι έχουν γίνει «θύματα ρυμουλκούμενου» -έτσι αποκαλούνται οι πολίτες των οποίων τα αυτοκίνητα έχουν ρυμουλκηθεί- καταφεύγουν ήδη σε μικρά κόλπα. Δεν παραβιάζουν το νόμο, αν και δεν μπορούν να ονομαστούν έντιμοι, αλλά είναι αποτελεσματικοί

Σε ποια κόλπα καταφεύγουν οι οδηγοί και πόσο αποτελεσματικά είναι;

Στο Διαδίκτυο θα βρείτε πολλούς τρόπους για να αποτρέψετε τη διαδικασία εκκένωσης. Εφευρέθηκαν αμέσως όταν οι υπηρεσίες ρυμούλκησης άρχισαν να αφαιρούν το αυτοκίνητο ακόμη και χωρίς την παρουσία του ιδιοκτήτη.

Άνθρωποι που άφησαν τη δουλειά και δεν ανακάλυψαν τη δική τους όχημα, ο οποίος στη συνέχεια πλήρωσε ένα αξιοπρεπές ποσό για την εκκένωση και αποθήκευση του αυτοκινήτου σε μια περιοχή πέναλτι, σκέφτηκε αρκετούς τρόπους για να αντιμετωπίσει την απροσδόκητη εκκένωση.

Συμβατικά, μπορούν να χωριστούν σε δύο ομάδες:

1. Ενέργειες που εμποδίζουν την εκκένωση (σύνδεση αλυσίδων σε φράχτη, περιστροφή τροχών, τοποθέτηση αποσκευών στην οροφή αυτοκινήτου, στάθμευση στο κράσπεδο).
2. Ενέργειες που σύμφωνα με το νόμο δεν επιτρέπουν στην υπηρεσία να αφαιρέσει αυτοκίνητο (παρουσία επιβατών στην καμπίνα, έλλειψη πινακίδων).

Κάθε ένα από αυτά έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ορισμένα από αυτά μπορεί να οδηγήσουν σε πρόστιμο ή στέρηση άδειας, εάν οι αστυνομικοί της τροχαίας παρέμβουν σοβαρά στο θέμα και αποδείξουν την παρανομία των ενεργειών του οδηγού.

Ασφάλιση του αυτοκινήτου

Αυτή η μέθοδος είναι η πιο κοινή. Ακόμη και πολλές φωτογραφίες από το Διαδίκτυο το δείχνουν αυτό. Η ιδέα προήλθε από μια αντικλεπτική συσκευή με κλειδαριά ποδηλάτου.

Μόνο αυτό το σύστημα φαίνεται πιο εντυπωσιακό στα αυτοκίνητα, πολλοί έχουν δει πώς οι ειδικές υπηρεσίες προσπάθησαν να απομακρύνουν ένα όχημα αλυσοδεμένο σε έναν φράχτη ή σε ένα κοντινό δέντρο.

Δεν έχουν το δικαίωμα να πριονίσουν την αλυσίδα, γιατί πρόκειται για υλικές ζημιές. Ως εκ τούτου, έχουν μια ευκαιρία - να περιμένουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αν και αυτή τη στιγμή μπορεί να κληθούν σε άλλο μέρος.

Φωτογραφία: ασφάλιση του αυτοκινήτου

Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι υπάρχει πάντα χώρος στο πορτμπαγκάζ για μια αλυσίδα ασφαλείας. Μπορείτε να αγοράσετε μια καλή κλειδαριά, να την κλειδώσετε και να έχετε τα κλειδιά μαζί σας.

Συσκευές που εμποδίζουν την εκκένωση

Οι επιχειρηματίες έχουν ήδη ξεκινήσει την παραγωγή ειδικών συσκευών που θα περιπλέξουν το έργο των υπαλλήλων της υπηρεσίας εκκένωσης.

Στην πώληση θα βρείτε μια ατσάλινα ασπίδα που στερεώνεται στον τροχό σαν δίσκος και τον καλύπτει. Η υπηρεσία δεν θα μπορεί να πιάσει τον τροχό για να σηκώσει το αυτοκίνητο και να το φορτώσει στον μεταφορέα.

Ωστόσο, σημειώνουμε ότι οι υπηρεσίες έχουν βρει τρόπο να αντιμετωπίζουν τέτοιου είδους κόλπα από αυτοκινητιστές και εκκενώνουν τα οχήματα ακόμη και με ασπίδα και στους δύο τροχούς.

Ομοίωμα παιδί

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά κουβαλούν Καρέκλα μωρούή μια κούκλα με ρεαλιστικές παραμέτρους. Σύμφωνα με τους κανόνες ασφαλείας εκκένωσης, οι υπηρεσίες δεν έχουν το δικαίωμα να φορτώσουν και να μεταφέρουν αυτοκίνητο εάν υπάρχουν επιβάτες ή οδηγός μέσα.

Φωτογραφία: αφήνοντας μια κούκλα που προσποιείται ότι είναι παιδί στο αυτοκίνητο

Ακόμη και οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου δεν έχουν την εξουσία να αναγκάσουν ένα άτομο να βγει από ένα αυτοκίνητο χωρίς βάσιμο λόγο (και η ρυμούλκηση ενός οχήματος είναι λάθος παρκάρισμαδεν ισχύει για αυτές τις περιπτώσεις).

Μια καρέκλα με αντικείμενα ή μια κούκλα καλυμμένη μέσα της δημιουργεί την ψευδαίσθηση ότι το παιδί βρίσκεται μέσα εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων. Εάν τα τζάμια είναι φιμέ, τότε δεν θα είναι δυνατή η εξέταση και η αναγνώριση του ανδρεικέλου.

Εάν δεν είχατε μια καρέκλα και μια παιδική κούκλα, τότε ένα τέτοιο "φυλαχτό" κατά της εκκένωσης θα κοστίσει ένα αξιοπρεπές ποσό.

Και να σημειωθεί ότι ένας ευσυνείδητος ελεγκτής δεν θα αφήσει το αυτοκίνητο μέχρι να περιμένει να έρθουν οι γονείς, αφήνοντας το παιδί μόνο του στο όχημα.

Στη συνέχεια, η εξαπάτηση μπορεί να αποκαλυφθεί, και η μεταφορά του αυτοκινήτου σε κατάσχεση στάθμευσηςεγγυημένη.

Αφήστε ένα άτομο στο αυτοκίνητο

Η υπό εξέταση μέθοδος έχει περισσότερα πλεονεκτήματα από την προηγούμενη. Από ηθική άποψη, είναι καλύτερο να αφήσετε έναν ενήλικα στο αυτοκίνητο και να ασχοληθείτε με τις δουλειές σας. Υπάρχουν όμως και κάποιες αποχρώσεις εδώ.

Φωτογραφία: εκκένωση αυτοκινήτου με στριμμένους τροχούς

Πώς να φτιάξετε ένα ομοίωμα; Μια φουσκωτή κούκλα θα σας βοηθήσει εδώ, μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε πράγματα πίσω κάθισμακαι σκεπάστε με μια κουβέρτα για να μοιάζει με ψέμα. Η επόμενη επιλογή είναι ένας συγγενής ή φίλος. Αλλά δεν είναι βολικό να κουβαλάς κάποιον μαζί σου και να τον αφήνεις στην καμπίνα για διαφορετικές χρονικές περιόδους.

Εάν ένας επιθεωρητής είδε μια ανθρώπινη σιλουέτα σε ένα αυτοκίνητο, χτύπησε, αλλά δεν υπήρξε αντίδραση, τότε αυτό θα προκαλέσει υποψίες. Σε αυτή την περίπτωση, ο αξιωματικός επιβολής του νόμου θα πρέπει να περιμένει τον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Περιστρεφόμενοι τροχοί

Ο πιο εύκολος τρόπος: γυρίστε τους τροχούς στο μέγιστο και συνεχίστε την επιχείρησή σας! Σε αυτή τη θέση των τροχών, η υπηρεσία δεν θα μπορεί να σηκώσει το αυτοκίνητο και να το τοποθετήσει σε ρυμουλκό.

Αλλά οι εργαζόμενοι έχουν εδώ και καιρό συσκευές για να αντιμετωπίσουν στριμμένα ελαστικά. Εάν βρεθείτε σε μια εταιρεία με τέτοιες συσκευές, τότε η εκκένωση είναι εγγυημένη.

Το μειονέκτημα είναι ότι αυτό μπορεί να βλάψει το αυτοκίνητό σας και μετά την περιοχή του πέναλτι θα πρέπει να πάτε σε ένα κέντρο σέρβις.

Αφαίρεση πινακίδων κυκλοφορίας

Είναι επίσης μια έγκυρη επιλογή, αλλά μετά την άφιξη της τροχαίας στο σημείο, ο πονηρός ιδιοκτήτης οχήματος θα έχει προβλήματα με το νόμο. Γιατί ένα αυτοκίνητο χωρίς πινακίδες θα επιφέρει πρόστιμο ή στέρηση δικαιωμάτων για μικρό χρονικό διάστημα.

Φωτογραφία: εκκένωση αυτοκινήτου με αφαιρεμένες πινακίδες

Αυτός είναι ο πιο παράνομος και άβολος τρόπος. Πριν αφήσετε το όχημα και ξεκινήσετε τις δουλειές σας, θα πρέπει να δουλέψετε με ένα τρυπάνι για να αφαιρέσετε τις πινακίδες και κατά την άφιξή σας, να εργαστείτε ξανά με το εργαλείο ώστε οι πινακίδες να βρίσκονται στη θέση τους. Μπορεί κανείς μόνο να φανταστεί πώς θα είναι τα σημάδια μετά από ένα μήνα τέτοιων ενεργειών.

Αλλα

Οι υπόλοιπες μέθοδοι φαίνονται αστείες. Για παράδειγμα, ορισμένοι αυτοκινητιστές εξασκούνται στην αφαίρεση ενός τροχού. Αυτό είναι ένα δύσκολο έργο, μπορεί να λερωθείτε και δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιείτε συνεχώς την υποδοχή.

Φωτογραφία: αφαιρέστε έναν τροχό αυτοκινήτου

Εάν βιαστείτε, μπορείτε να θέσετε σε κίνδυνο την ασφάλεια του αυτοκινήτου και να θέσετε τον εαυτό σας και τους επιβάτες σας σε κίνδυνο κατά την οδήγηση. Ένα ρυμουλκούμενο σίγουρα δεν θα παραλάβει ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Οι περαστικοί μπορεί να αποφασίσουν ότι οι επιτιθέμενοι αποσυναρμολογούν το αυτοκίνητο για ανταλλακτικά και μπορεί να καλέσουν τις αρχές επιβολής του νόμου. Ταιριάζει αυτή τη μέθοδογια βραχυπρόθεσμη στάθμευση.
Πιο πολυμήχανοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων βάζουν ένα κίτρινο σήμα αναπηρίας.

Οι χειριστές ρυμουλκούμενων δεν μπορούν να ελέγξουν τη φυσική κατάσταση ενός οδηγού και απαγορεύεται η εκκένωση του οχήματος ενός ατόμου με αναπηρία. Το αυτοκόλλητο μπορεί να αγοραστεί σε πολλά καταστήματα, ακόμα και σε τμήματα με χαρτικά ή αναμνηστικά. Η επιλογή αυτής της μεθόδου εξαρτάται από την ηθική του οδηγού.

Το άβολο παρκάρισμα είναι ένα άλλο κόλπο από όσους δεν θέλουν να καταλήξουν σε ένα ρυμουλκούμενο. Το κύριο καθήκον είναι να καταστεί αδύνατη η φόρτωση σε εταιρικό όχημα.

Για να γίνει αυτό, οι αυτοκινητιστές παρκάρουν με τέτοιο τρόπο ώστε το κράσπεδο να βρίσκεται ανάμεσα στους τροχούς. Το ρυμουλκούμενο δεν θα μπορεί να παραλάβει το αυτοκίνητο από κάτω.

Εάν αφήσετε το όχημά σας κοντά σε τοίχο ή κάτω από χαμηλά κλαδιά ή θόλο, αυτό θα επηρεάσει επίσης το σέρβις.

Μπορείτε να αφήσετε μεγάλες αποσκευές προσαρτημένες στην οροφή του αυτοκινήτου. Έτσι, οι χειριστές ρυμουλκούμενων δεν θα μπορούν να στερεώσουν το κατασχεθέν όχημα στο ρυμουλκούμενο, πόσο μάλλον να το μεταφέρουν.

Δεν έχουν το δικαίωμα να κόψουν αλυσίδες ή να βλάψουν την ιδιοκτησία του οδηγού, επομένως ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν μπορεί να ρυμουλκηθεί.

Τα κόλπα δεν απαλλάσσουν τον οδηγό από την καταβολή προστίμου για παράνομη στάθμευση

Αργά ή γρήγορα, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα έρθει στο μέρος όπου επισκέφτηκε η υπηρεσία ρυμούλκησης. Αν και δεν μπόρεσε να μεταφέρει το αυτοκίνητο στην περιοχή του πέναλτι, η οδηγός θα έχει και πάλι απόδειξη για να πληρώσει το πρόστιμο για παράνομη στάθμευση.

Ο επιθεωρητής πρέπει να καταγράψει τον αριθμό του αυτοκινήτου και άλλα δεδομένα, επομένως αυτή η τιμωρία δεν μπορεί να αποφευχθεί.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να σταθμίσετε όλα τα επιχειρήματα και να αποφασίσετε: αξίζει να εξαπατήσετε, ίσως να πληρώσετε χώρος στάθμευσηςθα κοστίσει πολύ λιγότερο από τα πρόστιμα, αξίζει να ρισκάρετε τα προνόμιά σας οδήγησης;

Πώς να αποφύγετε νόμιμα την εκκένωση

Ο μοναδικός νόμιμο τρόποαποφυγή εκκένωσης σημαίνει τήρηση των κανόνων ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Μην σταθμεύετε το όχημά σας κάτω από τις πινακίδες "Απαγορεύεται η στάση" ή "Απαγορεύεται η στάθμευση".

Φωτογραφία: προειδοποιητική πινακίδα για τη λειτουργία ρυμουλκούμενου

Διαβάσεις πεζών και στάσεις δημόσια συγκοινωνίαδεν είναι επίσης μέρος για να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας.

Τα «θύματα ρυμουλκούμενων» έχουν από καιρό εφεύρει πολλούς τρόπους για την καταπολέμηση τέτοιων υπηρεσιών, επειδή το κόστος ρυμούλκησης και αποθήκευσης οχημάτων σε χώρο στάθμευσης είναι υψηλό.

Τα κόλπα για την καταπολέμηση των ανεπιθύμητων εκκενώσεων είναι σχεδόν παράνομα. Δηλαδή σαφώς δεν παραβιάζουν τις ρυθμίσεις του νόμου, αλλά ταυτόχρονα δεν τηρούν τους κανόνες ασφαλής λειτουργίααυτοκίνητο, ήθος και εθιμοτυπία.

Για παράδειγμα, ένα παιδί που παραμένει στο αυτοκίνητο δείχνει ότι οι γονείς δεν είναι σοβαροί, μια τέτοια περίπτωση σίγουρα δεν θα περάσει απαρατήρητη από τους επιθεωρητές της τροχαίας και τους περαστικούς, και ο οδηγός που θα επιστρέψει θα πρέπει να εξηγήσει μόνος του και, ίσως, να έχει το αυτοκίνητό του. ρυμουλκούμενο.

Φωτογραφία: Πινακίδα «Απενεργοποιημένο» στα παράθυρα του αυτοκινήτου

Η χρήση των δικαιωμάτων των ατόμων με αναπηρία είναι επίσης παράνομη, η απάτη μπορεί εύκολα να εντοπιστεί, επειδή ένας αξιωματικός επιβολής του νόμου μπορεί να ζητήσει από τον οδηγό έγγραφα και εάν δεν επιβεβαιώσει την αναπηρία, τότε το αυτοκίνητο θα ρυμουλκηθεί και ο ιδιοκτήτης του θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο ή να χάσει την άδεια του για αρκετούς μήνες.

Οι πιο δραστήριοι και Ο σωστός τρόποςΑπό όλα τα παραπάνω, ακολουθήστε τους βασικούς κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να προστατευθείτε από δυσάρεστη κατάστασημε ρυμουλκούμενο και μην εκθέτετε τον εαυτό σας, τους επιβάτες και τους άλλους χρήστες του δρόμου σε κίνδυνο.

Όταν χρησιμοποιείτε κόλπα για να εξαπατήσετε την υπηρεσία ρυμούλκησης, μπορείτε να προκαλέσετε βλάβη στο όχημά σας κατά λάθος αλλά σημαντικά.

Βίντεο: Anti-evacuator. Πώς να αποφύγετε τη ρυμούλκηση αυτοκινήτου;

Σήμερα, τα ρυμουλκά έχουν γίνει ένα κοινό και ενοχλητικό πρόβλημα για πολλούς οδηγούς. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν τους αρέσουν επειδή μερικές φορές παίρνουν εντελώς λάθος αυτοκίνητα που στην πραγματικότητα παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας (κανόνες κυκλοφορίας). Και η επιστροφή ενός αυτοκινήτου που έχει ρυμουλκηθεί δεν είναι δουλειά για τους αδύναμους. Αυτό το άρθρο περιέχει τα πιο πρόσφατα κόλπα και κόλπα που έχουν εφεύρει οι λάτρεις των αυτοκινήτων για να αποφύγουν τις ανεπιθύμητες εκκενώσεις.

"Κλειδαριά ποδηλάτου"

Μια μέθοδος που βασίζεται στην αρχή της οποίας ένα αυτοκίνητο στερεώνεται με καλώδιο, αλυσίδα ή κλειδαριά ποδηλάτου, αφενός σε ένα ακίνητο αντικείμενο (φράχτη, δέντρο) και αφετέρου στο αυτοκίνητο (γάντζος ρυμούλκησης, κολόνα πόρτας, ζάντα). Οποιαδήποτε ενέργεια πραγματοποιείται σε σχέση με το καλώδιο ή το μηχάνημα θα θεωρείται ως υλική ζημιά.

"Anti-evacuator"

Υπάρχουν αρκετά διαθέσιμα στο κοινό εργαλεία που μπορούν να αγοραστούν στην αγορά αυτοκινήτων που θα δυσκολέψουν, αλλά είναι απίθανο να σταματήσουν εντελώς τη λειτουργία του ρυμουλκούμενου. Μία από αυτές τις συσκευές είναι μια χαλύβδινη ασπίδα που είναι στερεωμένη σε έναν τροχό αυτοκινήτου και την εμποδίζει να πιάσει στον τροχό κατά την εκκένωση. Αλλά, όπως ήδη αναφέρθηκε, οι υπηρεσίες της πόλης έχουν βρει έναν τρόπο να λύσουν αυτό το πρόβλημα.

"Δόλωμα"

Αυτή η μέθοδος είναι ακριβή, αλλά αποτελεσματική. Για να εκτελέσετε αυτό το κόλπο θα χρειαστείτε: μια παιδική καρέκλα και μια παιδική κούκλα. Βλέπετε, απαγορεύεται η εκκένωση ενός αυτοκινήτου εάν υπάρχουν επιβάτες σε αυτό και ένας δημόσιος υπάλληλος δεν μπορεί να αναγκάσει ένα άτομο να αφήσει το αυτοκίνητο χωρίς προφανής λόγος(δεν ισχύει η εκκένωση). Δεν μπορείς να ξεχωρίσεις μια μοντέρνα κούκλα από παιδί και δημιουργώντας την εμφάνιση ενός ατόμου στο αυτοκίνητο, θα προστατεύσεις τον εαυτό σου από την εκκένωση, λοιπόν, αν πραγματικά δεν έχεις κανέναν να αφήσεις στο αυτοκίνητο.

"Φίλος στο αυτοκίνητο"

Το άρθρο έχει ήδη αναφέρει ότι η εκκένωση ενός αυτοκινήτου με ένα άτομο είναι παράβαση. Η αγορά μιας καρέκλας και μιας κούκλας μπορεί να σας κοστίσει πολύ και θα είναι πιο εύκολο να πάρετε μαζί σας ένα ζωντανό άτομο και να του ζητήσετε να σας περιμένει στο αυτοκίνητο.

"Τροχοί μέσα έξω"

Υπάρχει ένας μύθος ότι το να στρίψετε τους τροχούς προς τα έξω μπορεί να προστατεύσει το αυτοκίνητό σας από τη ρυμούλκηση, αλλά υπάρχει επίσης αντίθεση σε αυτήν την ενέργεια, όπως συμβαίνει με έναν προφυλακτήρα στον τροχό. Αλλά σε αυτές τις περιπτώσεις, το αυτοκίνητό σας μπορεί να υποστεί ζημιά από υπαλλήλους.

"100% προστασία του αυτοκινήτου σας από ρυμουλκά"

Ακολουθήστε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και δεν θα χρειαστεί να ανησυχείτε για το αυτοκίνητό σας.

Σχετικά υλικά

Δεν υπάρχει άμεση προστασία από την ίδια την επιχείρηση που ονομάζεται «φόρτωση με ρυμουλκούμενο», κανείς δεν θα διαφωνήσει με αυτό. «Έφτασαν, το φόρτωσαν και το πήραν». Τώρα θα αποκαλύψουμε αναλυτικά αυτές τις φράσεις, που συχνά ακούω με κακόβουλο χαμόγελο ως επιχείρημα για την αναποτελεσματικότητα οποιασδήποτε προστασίας κατά της κλοπής.

Ας δούμε την κλοπή αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ένα φορτηγό ρυμουλκούμενο εξοπλισμένο πνευματική ιδιοκτησία συγκρότημα ασφαλείας στο Εργαστήριό μας. Επειδή μπείτε σε ένα αυτοκίνητο που στέκεται μόνο του αδύνατο, μπορούμε να θεωρήσουμε κλοπή μόνο με τη μέθοδο της πλήρους φόρτωσης από ρυμουλκό με χειριστή.

Παράγοντας 1.Ψυχολογία κινδύνου.

Αρχικά, συνειδητοποιούμε ότι η λέξη "κλοπή από ρυμουλκό" δεν σημαίνει ρομπότ, αλλά πολύ απλούς ανθρώπους. Πρέπει να καταλάβετε ξεκάθαρα: ο κλέφτης δεν χρειάζεται το αυτοκίνητό σας στο μέλλον, χρειάζεται μόνο χρήματα για τη δουλειά σας. Το παίρνει (πειρατεύει) μόνο από το σημείο Α και το φέρνει στο σημείο Β. Μερικές φορές, το καθήκον του αεροπειρατή είναι μόνο να εκκινήσει τον κινητήρα και ένα άλλο άτομο κάνει την οδήγηση.

Κίνδυνος Νο. 1. Κλοπή μόνος σου (εφαρμοσμένη μέθοδος Ο κλέφτης πιάνεται στο αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της κλοπής). Η εισαγγελία θα προσπαθήσει να κατηγορήσει τον αεροπειρατή στο δικαστήριο, αλλά ως απάντηση παίρνουμε αθώωση:

• Δεν ήθελα να κλέψω το αυτοκίνητο, ήταν ξεκλείδωτο με τα κλειδιά και ο σκοπός της κλοπής δεν ήταν η περαιτέρω μεταπώληση του αυτοκινήτου, αλλά απλώς η ευκαιρία να πάω στο φαρμακείο για να αγοράσω το φάρμακο της γιαγιάς μου.
• Περπατάω και βλέπω ότι το αυτοκίνητο τρέχει και δεν υπάρχει κανείς εκεί, αποφάσισα επίτηδες να περιμένω τον ιδιοκτήτη
• Ήταν ανοιχτό, απλά αποφάσισα να ζεσταθώ... Κάθισα και εκείνη έφυγε.
• Δεν ήθελα να το κλέψω - απλώς κόψτε το ραδιόφωνο και αυτό είναι

Ο αεροπειρατής εξηγεί εύκολα στο δικαστήριο ότι δεν καταδίωκε ο σκοπός της κλοπής ενός αυτοκινήτου για περαιτέρω μεταπώληση. Ο αεροπειρατής παίρνει 1-2 χρόνια δοκιμαστική .

Κίνδυνος Νο. 2. Οι κλέφτες αυτοκινήτων πιάστηκαν σε ρυμουλκούμενο.

Το γεγονός της κλοπής με φόρτωση έχει ήδη αποδειχθεί και διαπράττεται από μια ομάδα ατόμων σε συνωμοσία (και απλά θα είναι αδύνατο για ένα άτομο να φορτώσει το αυτοκίνητο). 3-5 χρόνια φυλάκιση

Παράγοντας 2.Εξοπλισμός

Όταν ένα αυτοκίνητο κλαπεί κατά τη φόρτωση, θέτουμε σε κίνδυνο εξοπλισμό αξίας τουλάχιστον 1,5 εκατομμυρίου ρούβλια. Κατά την εξιχνίαση της κλοπής εμφανίζεται ένα ρυμουλκούμενο, το οποίο δεν θα περάσει απαρατήρητο. Σε πλάνα βίντεο της ροής όταν φεύγετε από τη Μόσχα, θα ανάψει + το ρυμουλκούμενο είναι ένα δύσκολο αποκρυπτόμενο στοιχείο και ένα εργαλείο για κλοπή.

Παράγοντας 3.Βραβείο αεροπειρατών

Στο σημείο Β περιμένουν ένα τεχνικά επισκευασμένο αυτοκίνητο. Η ανταμοιβή του κλέφτη δεν εξαρτάται από το πώς παρέδωσε το αυτοκίνητο. Παίρνουμε ένα μέσο ξένο αυτοκίνητο ηλικίας έως 2 ετών - 700 - 900 tr. Η ταξιαρχία θα λάβει 50-70 τρ. (5-10% του κόστους) σε κάθε περίπτωση.

Παράγοντας 4.Ώρα κλοπής

Έχω έναν φίλο που διευθύνει μια εταιρεία που ρυμουλκεί όλα τα είδη αυτοκινήτων. Πριν γράψω αυτό το άρθρο, ζήτησα συγκεκριμένα την ευκαιρία και πέρασα μισή μέρα εργάσιμου χρόνου όταν φόρτωσαν τρία αυτοκίνητα από ένα ρυμουλκούμενο. Ό,τι κι αν πει κανείς, η φόρτωση ενός αυτοκινήτου διαρκεί τουλάχιστον 10-15 λεπτά (σε μία περίπτωση 25 λεπτά, ήταν πολύ δύσκολο να το σηκώσεις για να το παραλάβεις). Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε στηρίγματα έτσι ώστε ο ρυμουλκός να μην ανατρέπεται κατά την ανύψωση του θαλάμου, ασφαλίστε σωστά το βαρούλκο, φορτώστε προσεκτικά το αυτοκίνητο, ασφαλίστε το για ασφαλή μεταφορά και αφαιρέστε τα στηρίγματα.

Παρέκβαση: ίσως ήμουν τόσο τυχερός, αλλά σε δύο περιπτώσεις, όταν το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε έξω από την περιφερειακή οδό της Μόσχας σε τεχνικά κέντρα, το ρυμουλκούμενο σταμάτησε από αστυνομικούς της τροχαίας για έλεγχο εγγράφων.

Τώρα ας ρίξουμε μια νηφάλια ματιά στην κλοπή από ένα ρυμουλκούμενο, λαμβάνοντας υπόψη όλους τους παραπάνω παράγοντες.

• εξοπλισμός κινδύνου αξίας 1,5 εκατ.
• δυνατότητα φυλάκισης 5 ετών.
• τραβήξτε την προσοχή για τουλάχιστον 10-15 λεπτά κατά τη φόρτωση.
• πάρτε για αυτό στην καλύτερη περίπτωση 5-10% του κόστους του αυτοκινήτου, όπως σε μια απλή, πρακτική κλοπή.

Επομένως, η κλοπή από ένα ρυμουλκό θα είναι κερδοφόρα μόνο εάν η κλοπή είναι πολύ ακριβά αυτοκίνητα, όταν ένας τόσο υψηλός κίνδυνος καλύπτεται από υψηλές ποσότητες 100-200 τρ. (εδώ, φυσικά, όχι χωρίς τη βοήθεια λυκανθρώπων με στολή). Αυτό δείχνουν τα στατιστικά στοιχεία. Σύμφωνα με τις μέσες στατιστικές της Κεντρικής Διεύθυνσης Εσωτερικών Υποθέσεων, κάθε χρόνο στη Μόσχα και στην περιοχή της Μόσχας, χρησιμοποιώντας τη μέθοδο πλήρους ή μερικής φόρτωσης, κλέβονται περίπου 15-20 αυτοκίνητα από περισσότερα από 10.000 - 12.000 κλεμμένα. Όλα τα αυτοκίνητα αξίας άνω του 1 εκατομμυρίου ρούβλια.

Στο συγκρότημα ασφαλείας μας, όταν ξεκινά η φόρτωση, ενεργοποιείται μια ισχυρή μη τυπική σειρήνα, η οποία προσελκύει κοινό τρίτων και ο ιδιοκτήτης μπορεί από απόσταση, έχοντας λάβει συναγερμό σχετικά με τη φόρτωση, να πυροδοτήσει ένα φυσίγγιο καπνού, το οποίο θα τυλίξει το αυτοκίνητο και το ρυμουλκούμενο σε σύννεφο καπνού (100 κυβικά μέτρα) Επιπλέον, γνωρίζουμε πού πηγαίνει το αυτοκίνητο (αν δεν είναι μπλοκαρισμένο το κανάλι επικοινωνίας) και έχουμε τη δυνατότητα να λαμβάνουμε την τρέχουσα θέση του μέσω ενός φάρου μία φορά την ημέρα.

• μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο ρυμουλκούμενο με χειριστή;
• δυνατές σειρήνες;
• η παρουσία ενός εξωτερικού ελκυστικού παράγοντα – 100 κυβικά μέτρα καπνού;
• άμεση ειδοποίησηιδιοκτήτης σχετικά με την έναρξη της εκκένωσης (2 κανάλια επικοινωνίας).
• ευκαιρία λήψη του κομματιούκίνηση του οχήματος και την τελευταία του θέση·
• ευκαιρία Αναζήτησηαφαιρέθηκε αυτοκίνητο μέσω φάρου.

Λαμβάνοντας υπόψη όλους τους παράγοντες, γενικές στατιστικέςκαι τις μεθόδους αντιμετώπισης που προτείνουμε, η πιθανότητα και η πιθανότητα κλοπής αυτοκινήτου από ρυμουλκούμενο, προστατευμένο στο Εργαστήριό μας, είναι απλά μηδενική.

Όταν ακούω: «Κι αν το φορτώσεις με ρυμουλκό!», προτείνω πάντα: "Για τι; Είναι ασφαλέστερο και πιο γρήγορο να το σέρνεις μακριά με ένα ελικόπτερο σε έναν μαγνήτη»..

Πολλοί οδηγοί είναι σίγουροι ότι η στάθμευση ενός αυτοκινήτου με τους τροχούς του είναι α αξιόπιστο τρόποπροστασία εκκένωσης. Ας καταλάβουμε πόσο αλήθεια είναι αυτό.

Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικές λύσεις νομικά ζητήματα, αλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύσε ακριβώς το πρόβλημά σου- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.

Είναι γρήγορο και ΔΩΡΕΑΝ!

Στους δρόμους μπορείτε συχνά να δείτε ένα αυτοκίνητο να ρυμουλκείται. Όσα οχήματα είναι σταθμευμένα λανθασμένα αφαιρούνται - για παράδειγμα, εάν παραβιαστεί μια σήμανση ή πινακίδα.

Επειδή όμως δεν υπάρχει αρκετός χώρος στους δρόμους για να παρκάρουν, οι οδηγοί συνεχίζουν να παραβιάζουν κάθε είδους κανόνες, παρά τον κίνδυνο να μείνουν χωρίς αυτοκίνητο.

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων χρησιμοποιούν διάφορα κόλπα για να αποτρέψουν τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου και ένα από αυτά είναι η μέγιστη ευθυγράμμιση των τροχών.

Τι σημαίνει αυτό

Η εκκένωση μεταφοράς είναι μια υπηρεσία που χρησιμοποιούν οι οδηγοί όταν χρειάζεται να μεταφέρουν ελαττωματικό αυτοκίνητοστο πρατήριο.

Αλλά η εκκένωση μπορεί επίσης να αναγκαστεί εάν ο οδηγός παραβιάζει τους κανόνες κυκλοφορίας και στάθμευσης που ορίζει ο νόμος.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι ρυμουλκούμενων:

• που έχουν μια υδραυλική, σταθερή πλατφόρμα.
• που είναι ικανά να μεταφέρουν πολλά οχήματα·
• που έχουν χειριστή?
• αυτά που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευματικών οχημάτων.

μπορεί να είναι διαφορετικό:

• το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο σε λάθος μέρος.
• ο οδηγός οδηγούσε σε κατάσταση μέθης.
• οδήγηση μεταφοράς χωρίς κατάλληλα έγγραφα·
• παραβιάστηκαν οι κανόνες για τη μεταφορά μεγάλου ή επικίνδυνου φορτίου·
• το μηχάνημα είναι ελαττωματικό?
• άρνηση του οδηγού να υποβληθεί σε ιατρική εξέταση.

Θα σας σώσουν οι σβησμένοι τροχοί από την εκκένωση;

Υπάρχει ένας μύθος ότι ένα αυτοκίνητο δεν μπορεί να ρυμουλκηθεί εάν οι τροχοί είναι στραμμένοι στο όριο. Οι εργαζόμενοι στο σέρβις ρυμούλκησης γνωρίζουν αυτό το κόλπο των οδηγών και ξέρουν πώς να αντεπεξέλθουν σε μια τέτοια κατάσταση.

Τα σύγχρονα ρυμουλκά έχουν ειδικούς συνδετήρες που μπορούν να πιάσουν στους τροχούς, σε όποια θέση κι αν βρίσκονται.

Υπάρχει μόνο ένα «Αλλά». Εάν οι τροχοί είναι στραμμένοι, υπάρχει πιθανότητα να καταστραφεί το όχημα κατά τη φόρτωση. Και σε αυτή την περίπτωση, εκπρόσωποι των ειδικών υπηρεσιών θα πρέπει να φέρουν ευθύνη για την πρόκληση ζημιάς στην περιουσία ενός πολίτη.

Έτσι, το στρίψιμο των τροχών δεν σας σώζει από την εκκένωση. Αντίθετα, μπορούν να σας δημιουργήσουν επιπλέον προβλήματα.

Το γεγονός είναι ότι όταν οι τροχοί στρέφονται στην ακραία θέση (αν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο και ο κινητήρας λειτουργεί), υπάρχει ισχυρό φορτίο στο υδραυλικό τιμόνι.

Εάν υπάρχει απόκλιση αυτού του ελέγχου, τότε εμφανίζεται θόρυβος. Μην κρατάς τιμόνιστην ακραία θέση για περισσότερα από 15 δευτερόλεπτα εάν ο κινητήρας είναι αναμμένος, διαφορετικά οι ενισχυτές αποτυγχάνουν.

Και αν πιστεύετε στους οδηγούς που μοιράζονται τις εμπειρίες τους στα φόρουμ, τέτοιο παρκάρισμα παγωμένος καιρόςθα παρέχει πρόσθετο φορτίοστους ανθήρες και στα διευθυντικά ποτάμια.

Εάν εξακολουθείτε να προτιμάτε να περιστρέφετε τους τροχούς, προσπαθήστε να τους επαναφέρετε στην αρχική τους θέση εντός 15 δευτερολέπτων από την εκκίνηση του κινητήρα.

Ισχύουν τα ίδια με πριν. Ο αστυνομικός της τροχαίας θα συντάξει έκθεση, το αυτοκίνητο θα φορτωθεί στην πλατφόρμα και θα σταλεί σε ειδικό χώρο στάθμευσης.

Θα είναι δυνατή η παραλαβή του μετά την πληρωμή του προστίμου, των υπηρεσιών ρυμουλκούμενου και του χρόνου παραμονής στην παρτίδα κατάσχεσης. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να προετοιμάσετε μια σειρά εγγράφων και να πάτε στο τμήμα της τροχαίας για να επιλύσετε όλα τα ζητήματα.

Μέθοδοι για να σας γλιτώσουν από την αναγκαστική μεταφορά

Τι ενέργειες κάνουν οι οδηγοί για να αποτρέψουν την παραλαβή του αυτοκινήτου τους από ρυμουλκό;

1. Αφήνουν κάποιον στο αυτοκίνητο. Εάν έχετε επείγουσα ανάγκη να παρκάρετε εκεί που δεν πρέπει, τότε αυτή η μέθοδος είναι τέλεια. Ένα ρυμουλκούμενο δεν έχει το δικαίωμα να παραλάβει ένα όχημα εάν υπάρχουν άτομα στο αυτοκίνητο. Αυτός ο κανόνας δεν ισχύει για τα ζώα.
2. Παρακολουθούν το αυτοκίνητο που άφησαν πίσω τους και βιάζονται να επιστρέψουν αν έρθει ρυμουλκούμενο. Εάν επιστρέψετε στη στιγμή που το ρυμουλκούμενο φεύγει από το μέρος όπου φορτώθηκε το αυτοκίνητο, μπορείτε να ζητήσετε την επιστροφή του. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να διορθώσει την κατάσταση (μετακινήσει το όχημα σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας), το αυτοκίνητο πρέπει να του επιστραφεί.
3. Το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο σύμφωνα με την αρχή " αντικλεπτική συσκευήπάνω σε ποδήλατα», συνδέοντας το αυτοκίνητο σε μια κολόνα, μια σχάρα ή ένα δέντρο. Μπορεί να συνδέσει αλυσίδες και κλειδαριές ποδηλάτου σε ζάντες τροχών, πόρτες και γάντζους ρυμούλκησης. Εάν ένας υπάλληλος της υπηρεσίας εκκένωσης δαγκώσει την αλυσίδα, αυτό θα θεωρηθεί ζημιά στην ιδιοκτησία κάποιου άλλου.
4. Τοποθετούν αντιρυμμένο φορτηγό. Υπάρχουν πολλά προς πώληση τώρα διάφορες συσκευές, τα οποία είναι δύσκολο να τα χειριστεί ένα ρυμουλκό. Αυτά μπορεί να είναι ασπίδες από χάλυβα που είναι στερεωμένα σε έναν από τους τροχούς, καλύπτοντάς τον. Το ρυμουλκούμενο δεν θα μπορεί να πιάσει έναν τέτοιο τροχό, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να φορτώσει το αυτοκίνητο στην πλατφόρμα.
5. Αφήνουν τον «απατεώνα» στην καμπίνα. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο δεν μπορεί να αφαιρεθεί εάν υπάρχουν άνθρωποι σε αυτό, οι οδηγοί σκέφτηκαν αυτό το τέχνασμα - αφήνουν ένα παιδικό κάθισμα με μια κούκλα στο αυτοκίνητο. Δηλαδή δημιουργούν την ψευδαίσθηση ότι υπάρχει ένα παιδί στη μεταφορά. Αυτή η μέθοδος δεν είναι φθηνή.

Αλλά αυτές οι επιλογές είναι παραπλανητικές για τους οδηγούς:

1. Σταθμεύστε το όχημα όσο το δυνατόν πιο κοντά στο κράσπεδο. Αυτή η μέθοδος είναι επίσης ένας μύθος. Οι εκπρόσωποι της υπηρεσίας ρυμούλκησης θα μετακινήσουν τη ρυμούλκηση στους ελεύθερους τροχούς και έτσι η μπλοκαρισμένη πλευρά θα απελευθερωθεί. Στη συνέχεια, οι ειδικοί προχωρούν σύμφωνα με το τυπικό σχήμα.
2. Βαρύ και μεγάλο αυτοκίνητο(γκαζέλα, αυλάκι), το ρυμουλκούμενο δεν θα μπορεί να το παραλάβει. Τώρα υπάρχουν ειδικά ρυμουλκά που μπορούν να χειριστούν τη φόρτωση τέτοιων οχημάτων. Αλλά το κόστος των υπηρεσιών ρυμουλκούμενου σε αυτή την περίπτωση θα είναι υψηλότερο.

Για να αποτρέψετε τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας, ακολουθήστε αυτές τις συστάσεις:

• Δεν χρειάζεται να αφήσετε το αυτοκίνητό σας σε πολυσύχναστο δρόμο. Βρείτε άλλη θέση στάθμευσης, όπως σε έναν στενό παράδρομο. Ένα ρυμουλκό χρειάζεται πολύ χώρο για να φορτώσει ένα αυτοκίνητο και η πιθανότητα το αυτοκίνητό σας να παρεμβαίνει σε κάποιον είναι μικρότερη.
• Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας στη σειρά με άλλα αυτοκίνητα στη μέση του δρόμου. Με αυτόν τον τρόπο θα έχετε την ευκαιρία να παρατηρήσετε ένα ρυμουλκούμενο που λειτουργεί και να έχετε χρόνο να μετακινήσετε το όχημα σε άλλη τοποθεσία.

Η καλύτερη άμυνα είναι να ακολουθείς τους κανόνες

Πλέον Ο καλύτερος τρόποςπροστατεύστε το αυτοκίνητο από τη ρυμούλκηση - μην παραβιάζετε τους κανόνες κυκλοφορίας.

Για να μην χρειαστεί να πάτε στο οικόπεδο για να παραλάβετε το αυτοκίνητό σας, σταθμεύστε το σωστά. Εάν δεν υπάρχει μέρος, πρέπει να οδηγήσετε λίγο πιο πέρα ​​μέχρι να βρεθεί.

Ποιους κανόνες αξίζει να θυμόμαστε; Εάν το όχημα παραμείνει ακίνητο για περισσότερο από 5 λεπτά, τότε γίνεται στάθμευση και όχι στάση.

Αν όμως αφήσεις έναν επιβάτη ή ξεφορτώσεις/φορτώσεις κάτι, τότε μιλάμε για στάση. Οι ορισμοί της στάθμευσης και της στάσης περιέχονται στο Κεφ. 12 κανόνες κυκλοφορίας.

Λάβετε υπόψη τη λίστα με τα μέρη όπου δεν μπορείτε να σταματήσετε και στα οποία δεν επιτρέπεται η στάθμευση:

1. Τα αυτοκίνητα δεν μπορούν να παρκάρουν έξω επίλυσησε αυτοκινητόδρομους όπου υπάρχει πινακίδα " τον κεντρικό δρόμο», όπου ο οδηγός έχει δικαίωμα να περάσει πρώτος τη διασταύρωση.
2. Το αυτοκίνητο δεν πρέπει να σταθμεύει σε απόσταση μικρότερη των 50 m από σιδηροδρομική διάβαση. Δεν έχει σημασία αν υπάρχει ανάγκη να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο πριν ή μετά τη μετακόμιση.
3. Δεν μπορείτε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας σε μέρος με περιοριστική πινακίδα «Απαγορεύεται η στάθμευση». Σε ορισμένες περιοχές απαγορεύεται η στάθμευση αυτοκινήτου συγκεκριμένες ημέρες.

Θα επιβληθεί πρόστιμο εάν το όχημα είναι σταθμευμένο:

• στη γραμμή του τραμ ή κοντά σε αυτήν, εάν το αυτοκίνητο παρεμβαίνει στην κίνηση του τραμ.
• σε μια σιδηροδρομική διάβαση?
• σε άνω διάβαση, γέφυρα, διάβαση και κάτω από τέτοιες κατασκευές, εάν είναι δυνατή η κυκλοφορία σε δύο λωρίδες προς μία κατεύθυνση·
• σε απόσταση έως 5 m από διάβαση πεζών, στη μετάβαση?
• στη διασταύρωση του οδοστρώματος, σε απόσταση μικρότερη των 5 m από τις άκρες των οδών που διασχίζονται, εκτός από τις πλευρές που βρίσκονται απέναντι από τις πλευρικές διόδους μιας διασταύρωσης τριών κατευθύνσεων με τριπλή γραμμή σήμανσης·
• σε περιοχή όπου η ορατότητα είναι περιορισμένη - κοντά σε κυρτό κάταγμα διαμήκων προφίλ δρόμου ή κοντά σε στροφή με πινακίδα " Επικίνδυνη στροφή«εάν η ορατότητα δεν υπερβαίνει τα 100 m·
• σε μέρος όπου ένα όχημα μπορεί να μπλοκάρει ένα σήμα κυκλοφορίας, πινακίδακαι τα λοιπά.

Σε αυτή την περίπτωση επιτρέπεται να εγκαταλείψετε το αυτοκίνητο:

1. Υπάρχει ένας ώμος στα δεξιά (μετά σταθμεύουν το όχημα πάνω του). Εάν δεν υπάρχει χώρος εκεί, ο οδηγός δεν μπορεί να παρκάρει το αυτοκίνητο σε άλλο μέρος.
2. Εάν δεν υπάρχει ώμος, το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο κοντά στην άκρη των δρόμων. Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο όχι μακρύτερα από ένα μέτρο από την άκρη του δρόμου, μετακινείται.
3. Μπορείτε να σταματήσετε στην αριστερή πλευρά εάν ο δρόμος είναι μονής λωρίδας και δεν υπάρχουν ράγες του τραμ(το ίδιο ισχύει και για δρόμους όπου παρέχεται μονόδρομη κυκλοφορία).

Λέει ότι είναι δυνατή η στάθμευση και η στάση σε μία σειρά παράλληλα με τις άκρες των δρόμων. Η απόσταση από την άκρη πρέπει να είναι ελάχιστη. Εάν υπάρχουν ειδικές επεκτάσεις δρόμων, τότε τα οχήματα μπορούν να σταθμεύσουν υπό γωνία ή σε άλλες διαμορφώσεις.