Διαχειριστής

Η αλλαγή λαδιών γίνεται με τη μέθοδο μερικής αλλαγής. Μια απλή αλλαγή απαιτεί 4 λίτρα λαδιού, κάθε επόμενη πρόσθετη μερική αντικατάσταση θα απαιτήσει άλλα 4 λίτρα (μια διαδικασία με διπλή αλλαγή και επακόλουθη αφαίρεση του τηγανιού θα απαιτήσει 8 λίτρα ATF).

Λάδι μέσα Αυτόματο Tiguan(Aisin TF62-SN, γνωστός και ως 09M, γνωστός και ως AQ450 JVZ):
Πρωτότυπο ATF 1l G 055 025 A2

Μη γνήσια λάδια
Mobil ATF 3309 (98GX57) ~ 250 ρούβλια για 1 λίτρο.
GULF Multi-Vehicle ATF (8717154959437 - 1l; 8717154959444 - 4l) ~ 300 ρούβλια για 1 λίτρο.
RAVENOL ATF T-IV Fluid (4014835733015 – 1l; 4014835733091 – 4l) ~ 300 ρούβλια για 1 λίτρο.
TEXACO MULTI-VEHICLE ATF (5011267833947 – 1l) ~ 300 ρούβλια για 1 λίτρο.
KENDALL VersaTrans ATF (075731020542 ή 1042054 -1l) ~ 240 ρούβλια ανά 1 λίτρο.
Petrocanada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF (055223610390 - 1l) ~ 300rub
MOTUL Multi ATF (103221 – 1l) ~ 650r
Liqui Moly Top Tec ATF 1200 ~ 500r
Castrol Transmax Import Multi-Vehicle ATF (079191001431 -1l) ~ 350rub
Valvoline Maxlife ATF (8710941013299 - 1l) ~ 350rub
Febi 29934 (29934 - 1l) ~ 500rub

Τα ακόλουθα θα πρέπει επίσης να είναι κατάλληλα (με τη συμβουλή του Krosh66):
Aral 56638 "Getriebeol ATF J"
LM Top Tec ATF 1200
TITAN ATF 4400
Κόμμα ASW1L υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ASW
Aisin ATF6004 ATF ευρείας εμβέλειας AFW+
Pentosin ATF M
Πεντοσίνη ATF 1
Toyota 08886-01705

Προσθήκη. ανταλλακτικά που απαιτούνται για αντικατάσταση:
09M 321 370 A Φλάντζα κιβωτίου ταχυτήτων VAG
09M 325 429 φίλτρο λάδι VAG
09D 321 181 B δακτύλιος στεγανοποίησης VAG
WHT 000 310 Βύσμα λαδιού VAG
09D 321 368 VAG μαγνήτης κιβωτίου ταχυτήτων (δεν χρειάζεται αλλαγή)

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, ο κατασκευαστής δεν προβλέπει την αντικατάσταση του ATF, αλλά όλοι έχουν καταλάβει από καιρό γιατί γίνεται αυτό, επομένως, κατ' αναλογία με άλλα αυτοκίνητα όπου παρέχεται αντικατάσταση, συνιστάται να το κάνετε μία φορά κάθε 40-60 τόνους .χλμ. Για παράδειγμα, αυτό μπορεί να γίνει εδώ στο Έργα-Γκαράζή μόνοι σας, όπως φαίνεται παρακάτω.

Συσκευή για αυτοαντικατάσταση ATF.

Αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου. Τοποθετήστε έναν κουβά ή κάποιο άλλο δοχείο από κάτω στραγγιστήαυτόματη μετάδοση
Χρησιμοποιήστε ένα εξάγωνο 5 mm για να ξεβιδώσετε το βύσμα και περιμένετε μέχρι να σταματήσει να ρέει το λάδι.

Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια που συγκρατούν τη λεκάνη λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε σταυρωτό σχέδιο και την αφαιρούμε μαζί με τη φλάντζα. Επειδή Λόγω του σχεδιασμού του τηγανιού, όλο το λάδι δεν στραγγίζει από αυτό μέσω της τάπας, οπότε όταν το αφαιρείτε, προσέξτε να μην χυθεί λάδι πάνω σας.

Καθαρίζουμε το τηγάνι από υπολείμματα λαδιού και δύο μαγνήτες από προϊόντα φθοράς.

Εγκαθιστώ φίλτρο λαδιού(αρ. 09M325429), έχοντας προηγουμένως λιπάνει τις φλάντζες του με λάδι ATF (ροπή σύσφιξης μπουλονιών 11 Nm). Εάν το φίλτρο έχει αφαιρεθεί και το παλιό έχει εγκατασταθεί στη θέση του, τότε επιθεωρήστε τις φλάντζες του εάν είναι ξεκολλημένες ή κατεστραμμένες, το φίλτρο πρέπει να αντικατασταθεί.

Τοποθετούμε το ταψί με τη φλάντζα και σφίγγουμε τα μπουλόνια που το στερεώνουν σε σταυρωτό σχέδιο (η ροπή σύσφιξης των μπουλονιών είναι 7 Nm). Εάν η φλάντζα πρέπει να αντικατασταθεί, είναι αρ. 09M321370A.

Βιδώστε τον σωλήνα υπερχείλισης (ροπή σύσφιξης 2 Nm).

Για να γεμίσω το λάδι χρησιμοποίησα τα γαρνιτούρα σωλήνας φρένωναπό Audi και σύριγγα αυτοκινήτου. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν εύκαμπτο σωλήνα για μια βρύση υδραυλικών με σπείρωμα M10x1 ή οτιδήποτε άλλο κατάλληλο. Αντί για σύριγγα, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κάτι άλλο, οι άνθρωποι εδώ πρότειναν επιλογές.

Βιδώστε ένα κομμάτι σωλήνα φρένου στο ταψί του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ανακινήστε το δοχείο λαδιού ATF και γεμίστε τη σύριγγα. Συνδέουμε τον εύκαμπτο σωλήνα της σύριγγας στον κομμένο σωλήνα φρένου και αρχίζουμε να γεμίζουμε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γεμίζοντας περιοδικά τη σύριγγα με μια νέα μερίδα λαδιού, όπως απαιτείται. Συνολικά συμπληρώστε 3 λίτρα ATF. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε το κομμάτι του εύκαμπτου σωλήνα φρένου και σφίξτε το βύσμα με το παλιό. ο-ringστο ταψί του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Ξεκινάμε τον κινητήρα και αλλάζουμε τον επιλογέα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε όλες τις θέσεις, κρατώντας τον σε κάθε θέση για περίπου 10 δευτερόλεπτα. Βάζουμε τον μοχλό στη θέση P, συνδέουμε το Vag-com, πηγαίνουμε στο μπλοκ 02, επιλέγουμε μπλοκ μέτρησης, εισάγουμε τον αριθμό καναλιού 006 και κοιτάμε τη θερμοκρασία ATF. Εάν η θερμοκρασία ATF είναι εντός 35-45°C (εάν όχι, πρέπει να περιμένετε μέχρι να ζεσταθεί ή να σβήσετε τον κινητήρα και να περιμένετε μέχρι να κρυώσει), στη συνέχεια ξεβιδώστε την τάπα της λεκάνης λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Δεν θα ρέει μεγάλη ποσότητα λαδιού από το σωλήνα υπερχείλισης και εάν το λάδι συνεχίσει να στάζει, τότε η στάθμη είναι κανονική, εάν όχι, τότε το λάδι πρέπει να προστεθεί.

Για να το κάνετε αυτό, με τον κινητήρα σε λειτουργία, συνδέστε ξανά τη σύριγγα στην οπή πλήρωσης και συμπληρώστε το λάδι (σύμφωνα με την Elsa, συνιστάται να γεμίζετε 1 λίτρο τη φορά). Αποσυνδέουμε τη σύριγγα και αν το λάδι δεν ρέει από την τρύπα, τότε συνδέουμε τη σύριγγα και συνεχίζουμε το γέμισμα. Εάν το λάδι ρέει έξω από την τρύπα, τότε περιμένετε μέχρι να ρέει προς τα έξω για να πέσει (δηλαδή, περιμένετε μέχρι το ρεύμα του λαδιού που διαρρέει να μετατραπεί σε λάδι που στάζει από την τρύπα). Μετά από αυτό, σφίγγουμε το πώμα με ένα νέο δακτύλιο στεγανοποίησης (No. 09D321181B), η ροπή σύσφιξης είναι 27 Nm. Πήρα περίπου 4 λίτρα λάδι, όπως πάντα.

Αυτόματη μετάδοση σύγχρονα αυτοκίνηταείναι ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα υψηλής τεχνολογίας. Ο σχεδιασμός του κιβωτίου ταχυτήτων αποτελείται από πολλά μέρη που λειτουργούν υπό σοβαρά φορτία. Να εξαιρέσεις απροσδόκητες βλάβεςκαι διατήρηση μακροπρόθεσμαοι υπηρεσίες πρέπει να εκτελούνται τακτικά Συντήρηση, και χρησιμοποιήστε λιπαντικό εγκεκριμένο από τον κατασκευαστή.

Μια μικρή θεωρία: Σύστημα 4 κινήσεων

Στο crossover Volkswagen Tiguan, η ροπή από τον κινητήρα μεταδίδεται σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Περαιτέρω, θήκη μεταφοράςπαρέχει περιστροφή του μπροστινού και του πίσω άξονα. Η κίνηση μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω του διαφορικού του μπροστινού άξονα. Ταυτόχρονα μέσω άξονας καρδανίουΗ ροπή παρέχεται στον συμπλέκτη οδήγηση όλων των τροχών Haldex, που οδηγεί την τελική κίνηση και το διαφορικό πίσω άξονας. Ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας και τις συνθήκες οδήγησης, ο αυτοματισμός κατανέμει τη ροπή στους άξονες, εξασφαλίζοντας μέγιστη απόδοση.

Το Volkswagen Tiguan είναι εξοπλισμένο με υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων με πλανητικό μηχανισμό, που χαρακτηρίζεται από απλότητα σχεδιασμού, συμπαγή και χαμηλό βάρος. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενο συμπλέκτη κλειδώματος μετατροπέα ροπής, καθώς και ηλεκτροϋδραυλικούς μηχανισμούς αλλαγής ταχυτήτων. Το κουτί είναι εξοπλισμένο με ψυγείο λαδιού για την ψύξη του λιπαντικού ενώ το όχημα κινείται.

Η περιστροφή των τροχών του πίσω άξονα εξασφαλίζεται από έναν σύνδεσμο Haldex που βρίσκεται στο περίβλημα του πίσω άξονα. ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ κουρσα. Η πίεση λαδιού στο έμβολο προκαλεί συμπίεση των δίσκων τριβής και ο συμπλέκτης μεταδίδει ροπή έως 2400 N*m. Μια ηλεκτρική αντλία τύπου αξονικού εμβόλου, η οποία ελέγχεται από ηλεκτρονικός ελεγκτής. Πίεση λειτουργίαςστο υδραυλικό σύστημα της ζεύξης Haldex είναι περίπου 29 ατμόσφαιρες. Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με φίλτρο λαδιού χωρίς συντήρηση με βαλβίδα ελέγχου.

Σημείωση! Εάν η αντλία ζεύξης Haldex αποτύχει, η πίεση λαδιού στο σύστημα εξαφανίζεται και η μετάδοση της ροπής στο πίσω τροχούς.

Υγρά κιβωτίου ταχυτήτων για Volkswagen Tiguan

Για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Γρανάζια AISINΤο 09M συνιστάται από τον κατασκευαστή για χρήση υγρό εργασίας ATF ( ΑυτόματοΥγρό Μετάδοσηςπρότυπο G 055 025.Το λιπαντικό έχει υψηλή ρευστότητα και χαρακτηριστικό κόκκινο χρώμα.

Όσοι θέλουν να εξοικονομούν χρήματα σε ανάλογα θα πρέπει να θυμούνται ότι, σε αντίθεση με τα τυπικά λιπαντικά ταχυτήτων 70W-80, 80W-90, στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων το λιπαντικό υγρό πρέπει να παραμένει ρευστό σε οποιαδήποτε θερμοκρασία έως 120 μοίρες. Επομένως, η ταξινόμηση ιξώδους SAE είναι Υγρά ATFδεν ισχύει.

Η χωρητικότητα του αυτόματου κιβωτίου όταν γεμίσει για πρώτη φορά στο εργοστάσιο είναι 7 λίτρα. Κατά την αντικατάσταση, θα χρειαστείτε περίπου 5 λίτρα λιπαντικό μετάδοσης, καθώς τα υπόλοιπα 2 λίτρα λαδιού κατανέμονται στις γραμμές, στις πιο ψυχρές κοιλότητες και στον εσωτερικό όγκο του κιβωτίου ταχυτήτων και δεν μπορούν να αποστραγγιστούν χωρίς την πλήρη αποσυναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση της μονάδας.

Το Haldex χύνεται στον συμπλέκτη τετρακίνησης μετάδοση ορυκτών Λάδι VAG G055 175 Α2.Ο όγκος του συστήματος είναι 720 ml.

Αλλαγή λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Πολλά εγχειρίδια υποδεικνύουν ότι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volkswagen Tiguan, που πληρώνεται στο εργοστάσιο, διατηρεί χαρακτηριστικά απόδοσηςκαθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Ωστόσο, στην πράξη, συνιστάται η αντικατάσταση του λιπαντικού στο κιβώτιο ταχυτήτων κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα που διανύονται λόγω των δύσκολων συνθηκών λειτουργίας του μηχανισμού.

Για να αλλάξετε το λάδι σε ένα αυτόματο κιβώτιο Tiguan με τα χέρια σας, θα χρειαστείτε τα εξής: Αναλώσιμα:

• μετάδοση Λιπαντικό ATFκατάλληλη εκκαθάριση·
• φίλτρο λαδιού (κωδικός 09M 325 429);
• φλάντζα λεκάνης κιβωτίου ταχυτήτων (κωδικός 09M 321 370A);
• δακτύλιος στεγανοποίησης για την τάπα αποστράγγισης (κωδικός 09D 321 181B).
• δοχείο για την αποστράγγιση λαδιού.
• κουρέλια.

Θα χρειαστείτε επίσης μια συσκευή έγχυσης για να εκτελέσετε την εργασία. υγρό μετάδοσης.

Για να αλλάξετε με επιτυχία το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiguan, πρέπει να είναι ζεστό. Για να γίνει αυτό πρέπει να ταξιδέψετε για τουλάχιστον μία ώρα. διάφορους τρόπους λειτουργίας. Αφού ζεσταθεί το λιπαντικό, το αυτοκίνητο εγκαθίσταται σε οπή επιθεώρησης, υπερυψωμένη διάβαση ή αναρτάται σε ανελκυστήρα.

Για πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων, αφαιρείται η προστασία του κινητήρα και η λάσπη του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο δίσκος κουτιού και οι παρακείμενες επιφάνειες καθαρίζονται από σκόνη και βρωμιά. Για να αδειάσετε το παλιό λιπαντικό κιβωτίου ταχυτήτων, πρέπει να το ξεβιδώσετε με ένα εξαγωνικό κλειδί Νο. 5 βύσμα αποστράγγισης.

Προειδοποίηση! Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ρέει έξω από το άνοιγμα του κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα σπειροειδές ρεύμα, επομένως συνιστάται η χρήση χοάνης για τη συλλογή του λαδιού κατάλληλο μέγεθοςγια την αποφυγή διαρροών υγρών και μόλυνσης των ρούχων και του χώρου εργασίας.

Αφού αποστραγγιστεί περίπου ένα λίτρο λαδιού, πρέπει να ξεβιδώσετε τον σωλήνα υπερχείλισης χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο για να εξασφαλίσετε περαιτέρω ροή λιπαντικού.

Όταν σταματήσει η διαρροή λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων (ο συνολικός όγκος του στραγγισμένου υγρού θα είναι περίπου 4 λίτρα), το πώμα αποστράγγισης τοποθετείται στη θέση του και οι βίδες που ασφαλίζουν το ταψί του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων ξεβιδώνονται με ένα κλειδί 10 mm.

Το υπόλοιπο λιπαντικό αποστραγγίζεται από το αποσυναρμολογημένο τηγάνι, εσωτερική επιφάνειαΣκουπίζεται καλά με ένα πανί και τα μεταλλικά σωματίδια που προκύπτουν από τη φθορά των εξαρτημάτων του κουτιού αφαιρούνται από τους μαγνήτες. Στη συνέχεια, το φίλτρο λαδιού με προστατευτικό πλέγμα αποσυνδέεται από το σώμα της βαλβίδας.

Πληροφορίες! Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι βλάβες του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων δεν προκαλούνται από επιδείνωση των ιδιοτήτων του λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά από την έκπλυση στερεών σωματιδίων μετάλλου στον μηχανισμό του κιβωτίου ταχυτήτων που δεν αφαιρέθηκαν έγκαιρα από τους μαγνήτες της λεκάνης.

Επί κανονικό μέροςεγκαθίστανται νέο φίλτροκαι ένα ταψί με φρέσκο ​​παρέμβυσμα. Πριν από την εγκατάσταση, συνιστάται η προεπάλειψη των τσιμούχων του φίλτρου λαδιού και της φλάντζας της λεκάνης με λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.

Ανάπτυξη αυτόματου κιβωτίου Tiguan μετά την αλλαγή λιπαντικού

Για ομοιόμορφη διανομή λιπαντικό υγρόσε όλο τον όγκο του κουτιού είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί λειτουργία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε όλες τις λειτουργίες για αρκετά λεπτά. Μετά από αυτή τη διαδικασία, θα πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο ATF.

Το επίπεδο λιπαντικού ελέγχεται χρησιμοποιώντας φορητό υπολογιστή με προεγκατεστημένο λογισμικό, για παράδειγμα VCDS ή VAG K.

Στη συσκευή που είναι συνδεδεμένη μέσω του διαγνωστικού βύσματος, ενεργοποιείται το μενού: "Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων" - "Μετρημένες τιμές" - "Ομάδα 06".

Οι αρχικές συνθήκες ρυθμίζονται σύμφωνα με το εγχειρίδιο:

• θερμοκρασία λάδι κιβωτίου ταχυτήτων ATF όχι περισσότερο από 30 μοίρες.
• το μηχάνημα στέκεται σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια.
• Ο επιλογέας του κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση «Στάθμευση».

Με το αυτοκίνητο σε λειτουργία, όταν η ένδειξη φτάσει στο " Θερμοκρασία ATF» τιμές που κυμαίνονται από 35 έως 45 μοίρες, το βύσμα ελέγχου στάθμης λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο είναι ξεβιδωμένο. Εάν υπάρχει επαρκής στάθμη λιπαντικού, περίπου 300 γραμμάρια λαδιού θα στραγγίσουν από τον σωλήνα παράκαμψης.Μετά από αυτό, η οπή ελέγχου σφίγγεται με βύσμα με νέο δακτύλιο στεγανοποίησης. Εάν το λιπαντικό μετάδοσης δεν ρέει έξω από την οπή ελέγχου, τότε το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να συμπληρωθεί με λάδι.

Μετά την ολοκλήρωση της λειτουργίας, οι επιφάνειες των εξαρτημάτων καθαρίζονται από υπολείμματα λαδιού και ελέγχονται οι συνδέσεις για διαρροές.

Μπορείτε να δείτε μια οπτική αναπαράσταση της διαδικασίας αλλαγής λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volkswagen Tiguan από το παρακάτω βίντεο:

Αλλαγή λαδιού στον τετρακίνητο συμπλέκτη Haldex

Σύμφωνα με συστάσεις ανησυχία VAGγια σύζευξη Αντικατάσταση HaldexΟι αλλαγές λαδιών θα πρέπει να γίνονται στην περιοχή των 40.000-60.000 χιλιομέτρων που διανύθηκαν, ανάλογα με τη συχνότητα και την ένταση χρήσης της τετρακίνησης. Για αυτοκίνητα με χαμηλά ετήσια χιλιόμετρα, συνιστάται η αλλαγή του γράσου στο συμπλέκτη κάθε 12 μήνες.

Haldex 4ης γενιάς

Για να αλλάξετε ανεξάρτητα το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στον σύνδεσμο τετρακίνησης ενός Volkswagen Tiguan, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:

• δοχείο για την αποστράγγιση υγρού.
• σετ κλειδιών?
• πένσα;
• ιατρική σύριγγα 100 cc και εύκαμπτο σωλήνα κατάλληλης διαμέτρου.
• νέο λάδι για τον σύνδεσμο Haldex.
• φίλτρο καθαρισμού λαδιού 31325173;
• κουρέλια?
• γάντια και γυαλιά ασφαλείας.

Οι εργασίες εκτελούνται σε υπερυψωμένη διάβαση, τρύπα επιθεώρησηςή στο ανελκυστήρας αυτοκινήτου. Για να πραγματοποιήσετε αλλαγή λαδιού, το μηχάνημα πρέπει να εγκατασταθεί αυστηρά οριζόντια.

Για να προθερμάνετε το παλιό λάδι για να διευκολύνετε τη διαδικασία αποστράγγισης, θα πρέπει να λειτουργήσετε το αυτοκίνητο σε λειτουργία τετρακίνησης Πριν αφαιρέσετε τα υγρά απορριμμάτων από τον συμπλέκτη, πρέπει να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια στερέωσης και να αφαιρέσετε το κάλυμμα του φίλτρου. λεπτό καθάρισμα, χρησιμοποιώντας πένσα, τραβήξτε έξω την πλαστική φλάντζα και αποσυναρμολογήστε το στοιχείο φίλτρου.

Συμβουλή! Μπορείτε να ξεκινήσετε για λίγο και να σταματήσετε αμέσως τον κινητήρα, έτσι ώστε η πίεση λαδιού να αναγκάσει το φίλτρο και τη φλάντζα να βγουν έξω έδρα.

Στη συνέχεια, η τάπα αποστράγγισης του συμπλέκτη αποστραγγίζεται και το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων αποστραγγίζεται με τη βαρύτητα σε ένα κατάλληλο δοχείο.

Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία, το βύσμα βιδώνεται ξανά στο σώμα ζεύξης Haldex και ένα νέο φίλτρο, προλιπασμένο με λάδι, τοποθετείται στο κάθισμα.

Χρειάζεται επίσης βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημιά στους δακτυλίους O,που βρίσκονται σε πλαστική φλάντζα. Τα χαλασμένα στεγανοποιητικά αντικαθίστανται με νέα για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού. Η συναρμολογημένη φλάντζα εισάγεται στον σύνδεσμο.

Νέο λάδι χύνεται στη σύζευξη Haldex χρησιμοποιώντας μια σύριγγα. Για να γίνει αυτό, αντί για βελόνα, τοποθετείται ένας εύκαμπτος σωλήνας, ο οποίος εισάγεται στην οπή πλήρωσης. Η διαδικασία εκτελείται έως ότου το γράσο αρχίσει να ρέει έξω από την τρύπα. Αφού γεμίσει επαρκή ποσότηταλάδι κιβωτίου ταχυτήτων, βιδώστε την τάπα πλήρωσης και σκουπίστε το περίβλημα του συμπλέκτη με ένα πανί.

Στη συνέχεια γίνεται μια δοκιμαστική κίνηση, μετά την οποία θα πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές κάτω από τα βύσματα ζεύξης Haldex. Μετά από 10-15 λεπτά, πρέπει να ξεβιδώσετε την τάπα πλήρωσης για να ελέγξετε τη στάθμη του λιπαντικού. Εάν το υγρό ρέει έξω, τότε το επίπεδο είναι αρκετό. Εάν είναι απαραίτητο, προστίθεται λιπαντικό μετάδοσης στο Haldex. Μετά τον έλεγχο, το βύσμα τοποθετείται στη θέση του, οι διαρροές λαδιού αφαιρούνται με ένα πανί. Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία.

Η διαδικασία αλλαγής λαδιού Σύζευξη HaldexΜπορείτε να δείτε το VW Tiguan επόμενο βίντεο:

Haldex 5ης γενιάς

Η σειρά εργασιών για την αλλαγή λαδιού στην πέμπτη γενιά Haldex είναι παρόμοια με αυτή που περιγράφεται παραπάνω, με μία εξαίρεση. Σαν άποτέλεσμα σύγχρονη τάσηγια να μειώσετε το μέγεθος και το βάρος αυτοκινητοβιομηχανίεςΤο χειριστήριο έχει αφαιρεθεί από τη σχεδίαση του συμπλέκτη τετρακίνησης ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Αντίστοιχα Το Haldex 5 δεν έχει φίλτρο λαδιούλεπτό καθάρισμα. Ως αποτέλεσμα, προϊόντα φθοράς (μεταλλική σκόνη και ρινίσματα) συσσωρεύονται στο λάδι που κυκλοφορεί μέσω του υδραυλικό σύστημα, και με μεγάλη πιθανότηταμπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά. Επομένως, για μεγαλύτερη εγγύηση για το νέο μοντέλο συμπλέκτη, το διάστημα μεταξύ των αλλαγών λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να μειωθεί κατά αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα.

Εάν το Σαββατοκύριακο είναι μπροστά και δεν έχετε αποφασίσει ακόμα τι να κάνετε για τον εαυτό σας, ώστε να είναι χρήσιμο και ενδιαφέρον, και ο αγαπημένος σας "σιδερένιος φίλος" - ο Tiguan - βρίσκεται στο γκαράζ σας, τότε θα είναι πολύ χρήσιμο για εσάς για να εξοικειωθείτε με τις πληροφορίες μας. Οποιος όχημαχρειάζεται να πραγματοποιήσει προληπτική συντήρηση, χάρη στην οποία η επιτυχής λειτουργία όλων των μονάδων και σημαντικούς κόμβους. Μία από τις πιο σημαντικές τεχνικές εργασίες είναι στο Tiguan σας. Εάν δεν έχετε ακόμη πληροφορίες για το πώς διεξάγεται αυτή η διαδικασία, μην βιαστείτε να ευχαριστήσετε τους τεχνικούς στο πρατήριο με την επίσκεψή σας. Θα έχετε πάντα χρόνο να απευθυνθείτε σε αυτούς για βοήθεια, προσπαθήστε πρώτα να κάνετε τα πάντα μόνοι σας, βασιζόμενοι στις συμβουλές μας.

Είναι απαραίτητο να αλλάξετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Volkswagen Tiguan εγκαίρως.

Αλλαγή λαδιών

Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που δεν ενδιαφέρονται ιδιαίτερα μπορεί να διαφωνήσουν μαζί σας ΝΕΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑ, αλλά λειτουργούν με δεδομένα που ελήφθησαν πριν από αρκετά χρόνια. Έτσι μπορούν να σας πουν κατηγορηματικά ότι δεν το χρειάζεστε καθόλου. Μην χαλαρώνετε, μην πέφτετε στις φαινομενικά αληθοφανείς πληροφορίες τους, αλλά ταυτόχρονα μην νομίζετε ότι σκόπιμα προσπαθούν να σας παραπλανήσουν. Το γεγονός είναι ότι πριν από μερικά χρόνια διαδόθηκαν πληροφορίες από τον κατασκευαστή ότι το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί, θα διαρκέσει για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής.

Ο κατασκευαστής δεν έλαβε υπόψη ότι το αυτοκίνητο, καθώς και όλες οι μονάδες του, θα έπρεπε να εργάζονται σε σκληρές συνθήκες, δοκιμάζοντας συνεχώς μέγιστα φορτία. Αυτός είναι ο λόγος που πρέπει ακόμα να αλλάξετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τι είδους λάδι να ρίξετε και πόσο

Κάθε ιδιοκτήτης οχήματος ρίχνει το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiguan που τον συμβούλεψαν να χρησιμοποιήσει οι φίλοι του ή οι σύμβουλοι καταστημάτων αυτοκινήτων. Βασικά αυτό είναι χρήσιμη πρακτική, αλλά επειδή η επιλογή είναι αρκετά μεγάλη, θέλουμε να επιστήσουμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι οι πιο έμπειροι μηχανικοί αυτοκινήτων συνιστούν την αγορά υγρού κιβωτίου ταχυτήτων G055025A2.

Το Mobil ATF3309 έχει επίσης καλά χαρακτηριστικά. Είναι στο χέρι σας, επιλέξτε μία από τις επιλογές που προσφέρουμε. Εάν δεν πωλούνται και η διαδικασία αντικατάστασης είναι επείγουσα, χρησιμοποιήστε τις συστάσεις του συμβούλου καταστήματος. Είναι απίθανο να σας πει ξεκάθαρα ψέματα διαφημίζοντας ένα προϊόν χαμηλής ποιότητας, αφού σε αυτή την περίπτωση θα χάσει έναν τακτικό πελάτη.

Όταν αγοράζετε λάδι, επιλέξτε ένα δοχείο που θα περιέχει επαρκή ποσότητα υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Συγκεκριμένα, πρέπει να έχετε τουλάχιστον επτά λίτρα από αυτό.

Πώς να αλλάξετε λάδια

Τώρα που έχετε ήδη το λάδι, μπορείτε να προχωρήσετε με ασφάλεια στο πρακτικό μέρος της αλλαγής του λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Για να κάνετε τη διαδικασία να προχωρήσει όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά, μπείτε στο Tiguan και οδηγήστε το. Ένα τέτοιο ταξίδι θα επιτρέψει στο κιβώτιο ταχυτήτων να ζεσταθεί καλά. Αντίστοιχα, θα ζεστάνει επίσης το λάδι που βρίσκεται μέσα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τώρα οδηγήστε το όχημά σας στο σημείο όπου αποφασίσατε να πραγματοποιήσετε τη διαδικασία αντικατάστασης. Είναι καλύτερα αν υπάρχει μια τρύπα εκεί. Σταθμεύστε το όχημα και σβήστε τον κινητήρα.

Στο κάτω μέρος του κουτιού θα βρείτε ένα βύσμα αποστράγγισης που πρέπει να το ξεβιδώσετε.

Φυσικά, αυτό θα λειτουργήσει εάν πάρετε ένα κλειδί allen. Λάβετε υπόψη ότι αμέσως μετά από αυτό θα αρχίσει να διαρρέει ενεργά λιπαρό υγρό, έτσι γρήγορα τοποθετήστε το προετοιμασμένο δοχείο κάτω από το ρεύμα. Περιμένετε μέχρι να αποστραγγιστεί ενεργά το λάδι. Σε γενικές γραμμές, θα μπορείτε να συλλέξετε έως και τέσσερα λίτρα απορριμμάτων.

Πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το τηγάνι, το οποίο θα περιέχει επίσης λίγο από το χρησιμοποιημένο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων.

Καθαρίστε το δίσκο, πλύντε τον, σκουπίστε τον και τους μαγνήτες με χαρτί που δεν αφήνει χνούδι. Μην αφήνετε επιπλέον σωματίδια να παραμείνουν στους μαγνήτες. Στη συνέχεια, μια τέτοια παράβλεψή σας μπορεί να μετατραπεί σε σοβαρό πρόβλημα - αστοχία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Μην αποσυναρμολογείτε απλώς το φίλτρο λαδιού, αλλά αποχαιρετήστε το ανελέητα και εγκαταστήστε ένα νέο στη θέση του. Το τελικό στάδιο όλων αυτών σημαντική διαδικασίαείναι .

Για να αποφύγετε την απώλεια μιας σταγόνας υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε μια χοάνη. Σε μια τέτοια εσοχή απαιτούμενη ποσότηταλάδι, κυρίως μέχρι 6,5 λίτρα.

Ελπίζουμε ότι μπορέσατε να επαληθεύσετε θεωρητικά ότι μπορείτε εύκολα να εκτελέσετε την εργασία αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων μόνοι σας, αντί να βιαστείτε στο πρατήριο καυσίμων. Θα έχετε πάντα χρόνο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες και αυτό που κάνετε μόνοι σας θα αυξήσει το επίπεδο του επαγγελματισμού σας.

Πιστεύεται ότι η αλλαγή λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων πραγματοποιείται μόνο κατά την αλλαγή του ίδιου του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ωστόσο, η χρήση νέο λιπαντικόμπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του μηχανισμού. Αυτό το άρθρο θα συζητήσει πώς να αλλάξετε το λάδι σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiguan χωρητικότητας κινητήρα 2 λίτρων.

Τι θα χρειαστείτε;

Για να πραγματοποιήσετε μόνοι σας αυτή τη δύσκολη διαδικασία θα χρειαστείτε:

• Λάδι κιβωτίου ταχυτήτων - το αυτόματο Tiguan είναι γεμάτο με λιπαντικό G055025A2, είναι καλύτερο να αγοράσετε λάδι σε κάνιστρο πέντε λίτρων.
• Φίλτρο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων - το φίλτρο αλλάζει κάθε 5 χιλιάδες χιλιόμετρα και με οποιαδήποτε αλλαγή λαδιού.
• Φλάντζα για την παλέτα - το ελαστικό παρέμβυσμα στεγανοποίησης πρέπει να είναι καινούργιο.
• Μαγνήτες - δύο κομμάτια.
• Βύσμα για την παλέτα - θα πρέπει να είναι από καουτσούκ και να εφαρμόζει σφιχτά στην τρύπα.

Προετοιμασία για αλλαγή λαδιών

Πριν ξεκινήσετε τη διαδικασία, θα πρέπει να προθερμάνετε το αυτοκίνητο ταχύτητα αδράνειας, μέχρι να λειτουργήσει ο κινητήρας. Αλλά μεγαλύτερη αξιοπιστίαΕίναι καλύτερα να ταξιδεύετε ενώ αλλάζετε όλες τις ταχύτητες έτσι ώστε το λιπαντικό να ζεσταίνεται σε όλα τα διαμερίσματα του κιβωτίου ταχυτήτων.

Είναι σημαντικό να το γνωρίζουμε αυτό έγκαιρη αντικατάστασηΗ λίπανση στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι απαραίτητη λόγω του γεγονότος ότι ο μαγνήτης που βγάζει τα τσιπ κατά τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων έχει περιορισμένους πόρους.

Μπορείτε να οδηγήσετε το αυτοκίνητο σε ανελκυστήρα ή υπέρβαση και να περιμένετε να κρυώσει το λιπαντικό σε θερμοκρασία αποδεκτή για αντικατάσταση.

Οδηγία βήμα προς βήμα

Οι οδηγίες βήμα προς βήμα για την αντικατάσταση λιπαντικού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiguan περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

1. Το πρώτο μέρος του λαδιού πρέπει να στραγγιστεί χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο, μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε μια εφημερίδα ή ένα πανί κάτω από το τηγάνι. Πριν στραγγίσετε, θα πρέπει να περιμένετε περίπου 10-15 λεπτά για να μην καείτε από το λίπος, αν και δεν φτάνει στην ίδια θερμοκρασία με υγρό κινητήρα, είναι ακόμα καλύτερα να μην ρισκάρετε.
2. Το δεύτερο και κύριο μέρος του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να αποστραγγιστεί μέσω της οπής πλήρωσης, το βύσμα από το οποίο θα πρέπει επίσης να ξεβιδωθεί χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο Νο. 5. Συνολικά, θα πρέπει να χυθούν περίπου 4 λίτρα απορριμμάτων.
   Σημείωση! Η κατάσταση του λιπαντικού μετάδοσης μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα με το κιβώτιο ταχυτήτων εάν παρατηρηθεί μεγάλη ποσότητα μεταλλικών ρινισμάτων, σημαίνει ότι η λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων έχει διαταραχθεί.
3. Στη συνέχεια, θα πρέπει να χαλαρώσετε όλα τα μπουλόνια που συγκρατούν την παλέτα στη θέση τους όταν είναι όλα σκισμένα, θα χρειαστείτε τη βοήθεια ενός συνεργάτη. Ένα άτομο πρέπει να κρατά το δίσκο ενώ το άλλο άτομο πρέπει να αφαιρεί εντελώς τις βίδες. Να είστε προσεκτικοί, γιατί είναι αρκετά δύσκολο να κρατήσετε το ταψί που αφαιρέσατε χωρίς να αφήσετε τα απόβλητα να ξεχειλίσουν.
4. Το τελευταίο πράγμα που πρέπει να αποσυναρμολογηθεί είναι το φίλτρο λαδιού για αυτό, οι βίδες που το ασφαλίζουν επίσης χαλαρώνουν με κλειδιά και αφαιρείται από τη θέση του χωρίς κανένα πρόβλημα.
5. Τοποθετήστε το νέο φίλτρο και στερεώστε το καλά με τα μπουλόνια, χωρίς να τα σφίξετε υπερβολικά.
6. Αφού αποστραγγίσετε τα απόβλητα από την παλέτα, σκουπίστε τα με ένα πανί και προχωρήστε στην εγκατάσταση. Αφαιρέστε το παλιό παρέμβυσμα από τον σύνδεσμο, εάν έχει κολλήσει, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι. Εάν είναι απαραίτητο, καθαρίστε την περιοχή επαφής της ελαστικής φλάντζας με γυαλόχαρτο και σκουπίστε την, αφαιρώντας τα υπερβολικά υπολείμματα.
7. Λιπάνετε τη νέα ελαστική φλάντζα με λάδι και στις δύο πλευρές και τοποθετήστε την στην παλέτα.
8. Βιδώστε το στη θέση του για να μην πιέσετε το ελαστικό παρέμβυσμα.
9. Εγκατάσταση βύσμα πλήρωσηςΑυτό γίνεται τελευταία πριν προσθέσετε καθαρό λάδι.
10. Χρησιμοποιώντας μια ιατρική σύριγγα και έναν ελαστικό σωλήνα (μπορεί να αντικατασταθεί με ένα νάιλον σωλήνα από ένα σύστημα σταγονόμετρου), ξεκινήστε να ρίχνετε νέο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή είναι η πιο εντατική και χρονοβόρα διαδικασία.
11. Όταν χύνεται το λάδι, θα πρέπει να αρχίσετε να το χρησιμοποιείτε σε όλο το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να το κάνετε αυτό, με το αυτοκίνητο ανυψωμένο, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 2-3 λεπτά σε κάθε λειτουργία. Αυτό το διάστημα το λάδι θα περάσεισε όλο το σύστημα και μπορείτε να προχωρήσετε στην επόμενη λειτουργία.
12. Αφού ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, θα πρέπει να αποφασίσετε εάν είναι απαραίτητη η συμπλήρωση ή εάν πληροί τα απαιτούμενα πρότυπα.

Ποιες λειτουργίες εκτελεί το λάδι σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων;

Για να καταλάβετε γιατί χρειάζεστε πλήρης αντικατάστασηλάδια που πρέπει να γνωρίζετε

ΣΕ δύσκολες καταστάσειςλειτουργία (υπερθέρμανση, στάση σε μποτιλιάρισμα, μακροχρόνια οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες, συχνά ταξίδια σε μικρές αποστάσεις κ.λπ.), το λάδι του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μολύνεται, χάνει τις ιδιότητές του και συμβάλλει στη φθορά του μηχανισμού. Επομένως, η περιοδική αντικατάσταση του "κιβωτίου ταχυτήτων" του Volkswagen Tiguan βοηθά:

• απαλλαγείτε από τους κραδασμούς του κιβωτίου ταχυτήτων όταν σταματάτε,
• μετριάστε τους κραδασμούς αλλαγή ταχυτήτων,
• βελτιώστε τη σαφήνεια της λειτουργίας του κιβωτίου.

Περιοδικότης

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tiguan γεμίζεται για όλη τη διάρκεια ζωής της μονάδας και αλλάζει μόνο κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής.

Ανταλλακτικά

Στον μεταφορέα, το λάδι ATF με την ένδειξη G055025A2 χύνεται στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Δεν συνιστάται η ανάμειξή του με άλλα υγρά, επομένως σε περίπτωση ατελούς (μερικής) αντικατάστασης δεν υπάρχει εναλλακτική λύση από το πρωτότυπο. Με μια πλήρη ενημέρωση, μπορείτε να επιλέξετε είτε την αρχική «μετάδοση» ή οποιαδήποτε άλλη που πληροί την έγκριση της VAG (Mobil, RAVENOL, κ.λπ.). Ο συνολικός όγκος των κιβωτίων 09G/09M είναι 7 λίτρα.

Ανάλογα με την επιλεγμένη μέθοδο ενημέρωσης, μπορεί να χρειαστείτε επιπλέον:

• φίλτρο (αρχικός αριθμός 09G325429A),
• φλάντζα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (09M321370A),
• ζεύγος μαγνητών (09D321368),
• βύσμα (WHT000310A) με δακτύλιο Ο (09D321181B).

Εντολή εργασίας

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αλλάξετε τα περιεχόμενα ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων:

• το απλούστερο είναι μέσω μιας οπής αποστράγγισης που κλείνει με ένα βύσμα με σπείρωμα (αυτό επιτρέπει μόνο περίπου 1 λίτρο του συνολικού όγκου να αποστραγγιστεί, το υπόλοιπο υγρό παραμένει στο τηγάνι και ψυγείο ψύξης),
• μερική - με την αφαίρεση και το πλύσιμο του σκεύους, καθώς και την αντικατάσταση του φίλτρου (αυτή η μέθοδος σας επιτρέπει να αλλάξετε περίπου το 60% του συνολικού όγκου),
• το πιο περίπλοκο και αποτελεσματικό - με σύνδεση ειδικός εξοπλισμόςσε ρήξη γραμμής (σας επιτρέπει να ανανεώσετε πλήρως το λάδι).

Η πρώτη μέθοδος χρησιμοποιείται συνήθως από ερασιτέχνες που δεν είναι εξοικειωμένοι με το σχέδιο του Tiguan. Λόγω της χαμηλής ποσότητας φρέσκου υγρού, αυτή η μέθοδος δεν θα έχει κανένα αποτέλεσμα.

Κάθε μία από τις υπόλοιπες μεθόδους απαιτεί κατάλληλο εξοπλισμό και έχει τα δικά της πλεονεκτήματα, γι' αυτό και τις προτιμούν οι ειδικοί μας.

Πολύ σημαντικό στάδιοΗ επισκευή που καθορίζει τη σωστή λειτουργία του κουτιού είναι η ρύθμιση της στάθμης λαδιού, η οποία πραγματοποιείται σε θερμοκρασία 40°C. Με μεγαλύτερη ακρίβεια, η θέρμανση του "ATP" ελέγχεται από έναν διαγνωστικό ελεγκτή.

Επικοινωνήστε με το δίκτυο σέρβις αυτοκινήτων μας εάν θέλετε να βεβαιωθείτε ότι έχουν ολοκληρωθεί όλες οι εργασίες για την αλλαγή της «μετάδοσης».