Ίσως το πιο αναμενόμενο νέο προϊόν τον τελευταίο καιρό ήταν το Toyota RAV 4 του 2013. Σε τελική ανάλυση, αυτό το crossover κατάφερε να γίνει πραγματικά εμβληματικό, το οποίο σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες έψαχναν. Ωστόσο, η εμφάνιση του νέου αυτοκινήτου προκάλεσε ανάμικτες αντιδράσεις από τους ιδιοκτήτες των προηγούμενων Rafiks και συνέβαλε στην εμφάνιση μιας ολόκληρης ομάδας οπαδών του νέου προϊόντος. Τι επαναστατικό συνέβη στον «βετεράνο των παρκέ μαχών»
Εμφάνιση
Ίσως, το RAV 4 2013 μπορεί δικαίως να ονομαστεί "καταστροφέας στερεοτύπων". Η σχεδίαση του προηγούμενου αυτοκινήτου παρουσίαζε στρογγυλεμένες γραμμές, συμπαγείς διαστάσεις και θεωρήθηκε ένα εντελώς ειρηνικό οικογενειακό crossover. Δεν είναι περίεργο που αγαπήθηκε τόσο από το ωραίο φύλο. Το νεοφερμένο δεν έχει αφήσει πρακτικά τίποτα από μόνο του από τον προκάτοχό του, από σημαντικά αυξημένες διαστάσεις μέχρι αιχμηρή και ακόμη και επιθετική σχεδίαση.
Το αρπακτικό «στρίμωγμα» των προβολέων με τα νήματα των φώτων πορείας LED στο στυλ του hatchback Toyota Auris, οι σπασμένες γραμμές στην περιοχή του μπροστινού προφυλακτήρα, οι αιχμηρές άκρες των πίσω φώτων - όλα αυτά υποδηλώνουν ότι το αυτοκίνητο έχει γίνει πολύ πιο «αρρενωπό» στην εμφάνιση. Ωστόσο, δεν μπορεί να ονομαστεί αναμφίβολα σπορ - η μάλλον βαριά σιλουέτα κρύβει κάπως τον δυναμισμό των σφραγίδων του αμαξώματος.
Παρουσιάζοντας το Toyota RAV4 2013, οι Ιάπωνες έμποροι έδειξαν με κάθε δυνατό τρόπο ότι από εδώ και στο εξής θέλουν να μετατοπίσουν την εστίαση του καταναλωτικού κοινού στον τομέα της άνεσης, της πρακτικότητας και των «οικογενειακών» χαρακτηριστικών. Σε μεγάλο βαθμό τα κατάφεραν.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό του RAV4 δεν θυμίζει καθόλου το αυτοκίνητο της προηγούμενης γενιάς. Όχι, το κύριο «highlight» με τη μορφή μιας «διώροφης» κεντρικής κονσόλας έχει διατηρηθεί, αλλά τώρα ο μπροστινός πίνακας επιδεικνύει ικανότητα κατασκευής και γεωμετρική ακρίβεια γραμμών. Το επιμεταλλωμένο πλαστικό, το άνετο τιμόνι και η κεντρική κονσόλα διακοσμημένη με δερματίνη δημιουργούν την αίσθηση ότι βρίσκεστε σε ένα αυτοκίνητο πιο «status». Ωστόσο, τα πειράματα σχεδιασμού δεν επηρέασαν σε καμία περίπτωση την εργονομία, η οποία, όπως και πριν, παραμένει ένα από τα καλύτερα στην κατηγορία.
Όταν μπαίνεις στην καμπίνα του νέου Toyota RAV 4, παρατηρείς αμέσως τα πιο άνετα καθίσματα και το τιμόνι. Ταυτόχρονα, χάρη στην αφθονία των προσαρμογών, ένα άτομο οποιουδήποτε μεγέθους μπορεί εύκολα να χωρέσει στη θέση του οδηγού. Επιπλέον, χάρη στο αυξημένο μεταξόνιο του RAV4, το οποίο πλέον ανέρχεται στα 2660 χλστ., διασφαλίζεται η απόλυτη άνεση για τους πίσω επιβάτες και ένα πορτμπαγκάζ χωρητικότητας 506 λίτρων, σε συνδυασμό με τη δυνατότητα αναδίπλωσης του πίσω καθίσματος, σας επιτρέπει για τη μεταφορά σχεδόν οποιουδήποτε φορτίου.
Είναι επίσης σημαντικό ότι κατά τον σχεδιασμό του RAV 4 του 2013, οι μηχανικοί έδωσαν τη μέγιστη προσοχή στην ασφάλεια - οι πιο εξοπλισμένες εκδόσεις προσφέρουν κάθε δυνατό σύστημα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των πλευρικών αερόσακων και των φουσκωτών "κουρτινών" στα πλαϊνά παράθυρα.
Προδιαγραφές
Η νέα γενιά RAV4 2013 είναι εξοπλισμένη με τρεις κινητήρες και τον ίδιο αριθμό επιλογών μετάδοσης. Η απλούστερη έκδοση του crossover διατίθεται με κίνηση στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς και έναν δίλιτρο βενζινοκινητήρα 146 ίππων, σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο ή CVT.
- Εκτός από τη «βασική», είναι διαθέσιμη μια πιο ισχυρή έκδοση 2,5 λίτρων 180 ίππων, η οποία συνδυάζεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.
- Λοιπόν, για τους λάτρεις των εκδόσεων ντίζελ, ο πετρελαιοκινητήρας 2,2 λίτρων των 150 ίππων, ο οποίος είναι επίσης διαθέσιμος μόνο με αυτόματο κιβώτιο, είναι τέλειος.
- Ωστόσο, αν ψάχνετε για ένα νέο Toyota RAV 4 2013 με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, θα πρέπει να πάρετε μόνο την πιο «αδύναμη» έκδοση δύο λίτρων.
Φωτογραφία και βίντεο
Δοκιμαστική μονάδα RAV 4 2013
Επιλογές και τιμές
Το 2013 Rav4 είναι ήδη διαθέσιμο σε ρωσικές αντιπροσωπείες. Οι τιμές έχουν αυξηθεί ελαφρώς σε σύγκριση με το μοντέλο προηγούμενης γενιάς, αν και το αυτοκίνητο έχει γίνει σημαντικά μεγαλύτερο και πιο άνετο από τον προκάτοχό του. Στην εγχώρια αγορά για το Toyota RAV 4 2013, η τιμή έχει ως εξής:
- Η πρόσθετη πληρωμή για μεταλλικό χρώμα θα είναι 13 χιλιάδες ρούβλια.
- Η πρόσθετη πληρωμή για το χρώμα "Mother of Pearl" θα είναι 19 χιλιάδες ρούβλια.
Δείτε την αυτόματη κριτική του νέου Toyota RAV4 2013 - τέταρτη γενιά. Βίντεο σχετικά με το test drive και το crash test του RAV4. Τιμή και τεχνικά χαρακτηριστικά.
Το 1994, η Toyota έκανε ανάποδα ολόκληρο τον παραδοσιακό κόσμο του αυτοκινήτου - το πρώτο RAV4 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης, σε σχέδιο τριών χρωμάτων. Πολλοί ήταν δύσπιστοι για αυτό το αυτοκίνητο, μη πιστεύοντας στο μέλλον του. Αλλά το RAV4 σήμερα έχει τρεις γενιές του, με πολλές αναδιαρθρώσεις, και συνολικά 4,5 εκατομμύρια μονάδες. Και έτσι, η Toyota κυκλοφόρησε έναν νέο επιβήτορα - την τέταρτη γενιά RAV4 - 2013. Για σχεδόν 2 δεκαετίες παραγωγής αυτού του μοντέλου, πολλοί ανταγωνιστές RAV4 έχουν εμφανιστεί στον κόσμο και παρόλο που πολλοί από αυτούς είναι ανώτεροι από αυτό το μοντέλο κατά κάποιο τρόπο, η Toyota δεν το βάζει κάτω.
Διαστάσεις, διαστάσεις του νέου μοντέλου
Όσο για την εμφάνιση του νέου RAV4 2013, είναι 155 χιλιοστά μακρύτερο από τον προκάτοχό του· αν θυμάστε το πρώτο μοντέλο, τότε σχεδόν μισό μέτρο. Επίσης, το νέο αυτοκίνητο έχει φαρδύτερο κατά 30 mm, το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 100 mm. Συνολικά οι πραγματικές του διαστάσεις είναι οι εξής:
- μήκος - 4570 mm;
- πλάτος - 1845 mm;
- ύψος - 1670 mm.
Το πίσω μέρος έχει υποστεί μια επαναστατική αλλαγή. Εδώ ο εφεδρικός τροχός από την πόρτα κινήθηκε κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ και η πόρτα ανοίγει όπως όλα τα crossover τώρα - προς τα πάνω. Το στυλ του τζιπ έχει χαθεί, αλλά σε αυτή την κατηγορία, οι κατασκευαστές πιστεύουν ότι είναι πιο βολικό, και επιπλέον, η πόρτα θα σταματήσει να "χάνει", κάτι που είναι χαρακτηριστικό για τα προηγούμενα μοντέλα.
Τα πίσω φώτα έχουν γίνει πολύ εκφραστικά, χάρη στο περίπλοκο, τεντωμένο σχήμα τους. Ο κορμός είναι εξοπλισμένος όχι μόνο με το συνηθισμένο αφαιρούμενο δίχτυ, αλλά και με διάφορες συσκευές στερέωσης. Η καταπακτή, η οποία βρίσκεται στον τοίχο, παρέχει πρόσβαση στον γρύλο. Το εφεδρικό ελαστικό βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ, το οποίο είναι πλέον πολύ ψηλό, και με τα καθίσματα αναδιπλωμένα μπορείτε να δείτε μια μεγάλη, επίπεδη επιφάνεια. Αφού ο εφεδρικός τροχός φύγει από την πόρτα, το πίσω παράθυρο δύσκολα μπορεί να ονομαστεί πανοραμικό. Το νέο RAV4 διαθέτει ένα προστατευτικό πλαστικό κιτ αμαξώματος, το οποίο βρίσκεται σε όλο το κιτ αμαξώματος και κατά μήκος των τόξων όλων των φτερών.
Το νέο RAV4 έχει κερδίσει όχι μόνο σε μέγεθος, αλλά και σε ποικιλία κινητήρων. Τώρα, εκτός από τον στάνταρ δίλιτρο κινητήρα, τύπου 3ZR-FE, με ισχύ 146 ίππων. s., διατίθεται τετρακύλινδρος κινητήρας 2AR-FE με όγκο 2,5 λίτρων και ισχύ 180 ίππων. Επίσης, για πρώτη φορά για εμάς διατίθεται ο diesel 2AD-FTV με όγκο 2231 κυβικά εκατοστά και ισχύ 150 ίππων.
- Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km για τη δίλιτρη έκδοση του αυτοκινήτου στην πόλη είναι 10 λίτρα, στην ύπαιθρο 6,4 λίτρα, μικτός κύκλος 8 λίτρα.
- Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km για την έκδοση 2,5 λίτρων του αυτοκινήτου στην πόλη είναι 11,5 λίτρα, στην ύπαιθρο 6,8 λίτρα, μικτός κύκλος 8,5 λίτρα.
Για τη ρωσική αγορά, υπάρχουν οκτώ επιλογές σταθερού εξοπλισμού και αν λάβουμε υπόψη τη διαφορά στις επιλογές ισχύος, έχουμε 11 τύπους για να διαλέξουμε. Αλλά το πιο δημοφιλές μοντέλο RAV4, με χωρητικότητα κινητήρα 1987 κυβικά εκατοστά, έχει επτά διαθέσιμες εκδόσεις, δύο από τις οποίες είναι 2WD και πέντε 4WD, σε τιμές που κυμαίνονται από 900 χιλιάδες έως 1 εκατομμύριο 500 χιλιάδες ρούβλια. Η ελάχιστη τιμή για την επιλογή εξοπλισμού 4WD είναι 1 εκατομμύριο 135 χιλιάδες ρούβλια. Ο βασικός εξοπλισμός έχει επτά αερόσακους, συμπεριλαμβανομένων των γονάτων του οδηγού. Υπάρχει επίσης TRC, ABS, ηλεκτρονική απομίμηση κλειδώματος εγκάρσιας άξονα, σύστημα σταθερότητας συναλλαγματικής ισοτιμίας, ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου IDDS, μπροστινά φώτα ομίχλης, ροδέλες προβολέων και φώτα πορείας LED. Επιπλέον, η στάνταρ έκδοση περιλαμβάνει κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα δύο σταδίων, ηχοσύστημα με 4 ηχεία, AUX, USB, Bluetooth.
Τα μοντέλα με κινητήρα 2,5 λίτρων είναι εξοπλισμένα μόνο με τα υψηλότερα πρότυπα "Prestige" και "Elegance". Το πρώτο μπορεί να αγοραστεί για 1 εκατομμύριο 460 χιλιάδες ρούβλια, το δεύτερο είναι ελαφρώς πιο ακριβό από 1 εκατομμύριο 470 έως 1 εκατομμύριο 533 χιλιάδες ρούβλια.
Δοκιμή πρόσκρουσης RAV4 και βαθμολογία ασφάλειας
Από τον μέγιστο αριθμό αστεριών, το Toyota RAV4 έλαβε τέσσερα αστέρια για την ασφάλεια του Euro NCAP και 3 αστέρια για την ασφάλεια των πεζών.
βίντεο
Με βάση αυτό, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το στυλ του νέου RAV4 έχει μείνει το ίδιο. Το αυτοκίνητο δημιουργεί μια σταθερή εμφάνιση και η αγορά του θα είναι μια καλή απόφαση για όλους τους κατόχους RAV4.
Βίντεο: test drive Toyota RAV4 2013
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota RAV4:
Ο αρχικός σχεδιασμός καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την επιθυμία πολλών Ρώσων καταναλωτών να αγοράσουν ένα Toyota RAV 4 στη Μόσχα από έναν επίσημο αντιπρόσωπο. Η αρχή της υψηλής τεχνολογίας είναι βασική κατά τη δημιουργία αυτού του οχήματος. Χάρη στη χρήση σύνθετων υλικών και μοναδικών λύσεων μηχανικής, το αμάξωμα του αυτοκινήτου δείχνει πολύ σπορ και παρουσιάζει μείωση βάρους 10%.
Στη μεγάλη αντιπροσωπεία, το μοντέλο Toyota Rav 4 είναι διαθέσιμο με διάφορες παραλλαγές διάταξης μονάδων. Το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα αυτών των αυτοκινήτων είναι ο εκλεπτυσμένος χειρισμός τους, τον οποίο ο κατασκευαστής κατάφερε να επιτύχει χάρη στο έξυπνο δυναμικό σύστημα ελέγχου IDDS, το οποίο παρέχει βέλτιστη πρόσφυση. Χάρη στην τέλεια σχεδιασμένη τετρακίνηση, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota RAV 4 είναι άψογα και επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες να αισθάνονται σίγουροι σε οποιαδήποτε διαδρομή.
Χάρη στην αυξημένη άνεση της καμπίνας, οι χρήστες μπορούν να απολαμβάνουν κάθε στιγμή στο δρόμο. Πολλές καινοτομίες για ασφάλεια και ιδιαίτερη ευκολία λειτουργίας είναι ήδη διαθέσιμες στάνταρ. Και οι τιμές του Toyota Rav 4 είναι αρκετά λογικές.
Το crossover 4ης γενιάς Toyota RAV4 παρουσιάστηκε επίσημα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες 2012. Έχουν εμφανιστεί φωτογραφίες και βίντεο, το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση και μελέτη σε όλες τις παραμέτρους: εμφάνιση, εσωτερικό περιεχόμενο και τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου προϊόντος. Το μόνο που μένει είναι να περιμένετε έως ότου ανακοινωθεί η τιμή και μπορείτε να αγοράσετε το νέο Toyota Rav 4 του 2013.
Σελίδα για το Toyota Rav4 2013-2014.
Η ίντριγκα πριν την πρεμιέρα από τον Ιάπωνα κατασκευαστή τελείωσε, πόσο καιρό οι Ιάπωνες ρίχνουν κυριολεκτικά teaser του νέου Rafik! Λοιπόν, επιτέλους μπορούμε να το δούμε σε όλο του το μεγαλείο. Η μόνη προειδοποίηση είναι ότι προς το παρόν έχουμε μπροστά μας την αμερικανική έκδοση του Toyota Raf 4 2013. Η ευρωπαϊκή έκδοση θα εμφανιστεί μόνο την άνοιξη του επόμενου έτους και θα διαφέρει από το αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε στην έκθεση σε υλικά και κινητήρες εσωτερικού χώρου υψηλότερης ποιότητας Η έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία έχει προγραμματιστεί για την άνοιξη του 2013. Υπάρχουν πολλές φωτογραφίες και μπορείτε να εκτιμήσετε πλήρως τη σχεδίαση του αμαξώματος, να εξετάσετε τα ελαστικά και τους τροχούς, να μετρήσετε τις διαστάσεις, να προσδιορίσετε την απόσταση από το έδαφος, να κοιτάξετε στο εσωτερικό και στο χώρο του κινητήρα.
Η εξωτερική σχεδίαση του Toyota RAV4 2013 είναι κατασκευασμένη στο νέο στυλ της εταιρείας. Το μπροστινό μέρος του crossover με στενούς προβολείς με φώτα ημέρας LED και μια συμπαγή υποδοχή στην ψεύτικη μάσκα ψυγείου απηχεί τη σχεδίαση των νέων Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports και Toyota Verso, που παρουσιάστηκαν λίγο νωρίτερα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2012. Κατά τα άλλα, το νέο ιαπωνικό crossover είναι εντελώς πρωτότυπο και διακριτικό. Ένας τεράστιος προφυλακτήρας με εισαγωγή αέρα δύο επιπέδων και ένα κομψό μεγάλο προστατευτικό σκι από άβαφο πλαστικό, μεγάλες ακτίνες προβολέων ομίχλης βρίσκονται στα άκρα του φέρινγκ.
Όταν κοιτάτε το αυτοκίνητο από το πλάι, η κεκλιμένη γραμμή οροφής, οι διογκωμένες επιφάνειες των θόλων των τροχών, οι πλευρές των θυρών και τα πίσω φτερά τραβούν το βλέμμα σας. Το πίσω μέρος του αμαξώματος έχει κομψούς, στενευμένες διαστάσεις λαμπτήρες που σκαρφαλώνουν ψηλά στις κολόνες του αμαξώματος και βρίσκονται στην πόρτα του χώρου αποσκευών στο όριο με το τζάμι. Η χαρακτηριστική αεροτομή πάνω από το τζάμι κάνει την πρύμνη να δείχνει γρήγορη και σπορ. Παραδοσιακά στην κατηγορία crossover, το αμάξωμα του αυτοκινήτου καλύπτεται στο κάτω μέρος με προστατευτικά στοιχεία από άβαφο πλαστικό και ο πίσω προφυλακτήρας είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένος από μαύρο πλαστικό που δεν φοβάται τις γρατσουνιές και τις πέτρες που πετούν κάτω από τους τροχούς. Ο εφεδρικός τροχός δεν θα βρίσκεται πλέον εξωτερικά στο επίπεδο της πέμπτης πόρτας, αλλά θα μετακινηθεί στο κάτω δάπεδο του πορτμπαγκάζ. Η ίδια η πόρτα θα σηκωθεί προς τα πάνω και δεν θα ανοίγει στο πλάι και θα μπορείτε να παραγγείλετε μια ηλεκτρική κίνηση προαιρετικά.
Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει σημαντικά με την αλλαγή των γενεών, και έχει επίσης αυξηθεί σε μέγεθος, αλλά φαίνεται αναγνωρίσιμο και είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως Toyota.
Εξωτερικές διαστάσεις διαστάσειςΤο νέο crossover Toyota Rav4 του μοντέλου 2013 είναι: 4650 mm σε μήκος, 1845 mm σε πλάτος, 1665 mm σε ύψος με μεταξόνιο 2660 mm και απόσταση από το έδαφος 190 mm.
Το crossover θα κυκλοφορήσει σε τρεις επιλογές τιμής και επίπεδα εξοπλισμού: LE, XLE και Limited.
Η αρχική έκδοση LE θα είναι εξοπλισμένη με ελαστικά 225/65 R17 σε ζάντες από χάλυβα 17 ιντσών, η πιο κορεσμένη XLE θα έχει τα ίδια ελαστικά, αλλά σε ζάντες αλουμινίου R17. Η κορυφαία έκδοση των σπορ ελαστικών Limited 235/55 R18, τοποθετημένη σε ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.
Το εσωτερικό του Toyota Rav 4 2013 είναι εντελώς νέο, ξεκινώντας από το τιμόνι με τηλεσκοπική ρύθμιση και το ταμπλό με έντονο μπλε οπίσθιο φωτισμό και τελειώνοντας με το ταμπλό με την κεντρική κονσόλα. Ο μπροστινός πίνακας διατήρησε τη δομή δύο επιπέδων, αλλά άρχισε να φαίνεται πιο αυστηρός και πιο ακριβός. Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν φωτεινά στηρίγματα για πλευρική στήριξη για τον κορμό και τους γοφούς· στην Limited διαμόρφωση, ηλεκτρική κίνηση (8 κατευθύνσεις) και θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού. Ξεκινώντας από τη βασική έκδοση, εγκαθίσταται έγχρωμη οθόνη αφής 6,1 ιντσών (μουσική, Bluetooth, κάμερα οπισθοπορείας), πλοήγηση και premium ακουστική (11 ηχεία 576 W), κλιματισμός (διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, επιλογή) για επιπλέον τέλη.
Η δεύτερη σειρά μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τρεις επιβάτες· ο χώρος για τα πόδια έχει αυξηθεί λόγω του μεταξονίου που έχει αυξηθεί κατά 100 mm και των εσοχών στην πλάτη των μπροστινών καθισμάτων. Τα πίσω καθίσματα, όταν είναι αναδιπλωμένα, σχηματίζουν μια επίπεδη περιοχή του χώρου αποσκευών· όταν ταξιδεύετε με πέντε επιβάτες, το πορτμπαγκάζ μπορεί να φιλοξενήσει 547 λίτρα. Το ύψος φόρτωσης του κατωφλίου του χώρου αποσκευών είναι μόνο 64,5 cm.
Ως συστήματα ασφαλείας για όλες τις εκδόσεις του νέου ιαπωνικού crossover Toyota Raf4 4ης γενιάς, διατίθενται 8 αερόσακοι, ABS με EBD και BAS, TRC, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα σταθερότητας συναλλαγματικής ισοτιμίας, λειτουργία Start-Stop κινητήρα.
Οι επιλογές θα περιλαμβάνουν είσοδο χωρίς κλειδί, συστήματα που παρακολουθούν τη διασταύρωση των σημάνσεων λωρίδας και τα τυφλά σημεία, δερμάτινη επένδυση και μια πανοραμική ηλεκτρική ηλιοροφή.
Προδιαγραφές Toyota Rav 4 2013: μπροστινή ανάρτηση σε γόνατα MacPherson, πίσω ανάρτηση σε διπλά ψαλίδια, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι. Από την έναρξη των πωλήσεων, το Raf 4 4ης γενιάς θα είναι εξοπλισμένο με δύο πετρελαιοκινητήρες και ένα ζευγάρι βενζινοκινητήρες. Είναι ενδιαφέρον ότι η κίνηση στους εμπρός τροχούς θα είναι διαθέσιμη μόνο με τους αρχικούς κινητήρες ντίζελ και βενζίνης· για όλους τους άλλους κινητήρες θα υπάρχει σύστημα τετρακίνησης All-Wheel Drive (AWD) με τρεις τρόπους λειτουργίας Auto, Lock και Sport με δυνατότητα εξαναγκασμένου μπλοκαρίσματος του ενδοαξονικού ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη.
Ντίζελ: 2,0 λίτρα (124 ίπποι) με 6 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και 2,2 λίτρα (150 ίπποι) με 6 μηχανικά κιβώτια ή νέο αυτόματο 6 αυτόματο κιβώτιο.
Βενζίνη: 2,0 λίτρα (145 ίπποι) με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή CVT και 2,5 λίτρα (180 ίπποι) αποκλειστικά με αυτόματο 6 σχέσεων.
Η τιμή του νέου Toyota Rav 4 του 2013 στη Ρωσία ξεκινά από 998 χιλιάδες ρούβλια για ένα crossover με κινητήρα βενζίνης 2,0 λίτρων (145 ίππων), χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων και κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Η έκδοση Toyota Rav 4 (145 hp CVT) με τετρακίνηση θα κοστίσει τουλάχιστον 1.135 χιλιάδες ρούβλια. Το diesel Toyota RAV4 (2,2 150 hp αυτόματο κιβώτιο τετρακίνησης) κοστίζει από 1.460 χιλιάδες ρούβλια, το πιο ακριβό στη σειρά θα είναι το βενζινοκίνητο Toyota RAV4 (2,5 180 hp 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε όλους τους τροχούς) με τιμή από 1.543 χιλιάδες ρούβλια.
