ΣΕ τα τελευταία χρόνιαΜια πολύ βολική επιλογή έχει γίνει πολύ δημοφιλής - ένα μεγάφωνο στο αυτοκίνητο για το τηλέφωνο. Χάρη σε αυτό το σύστημα, είναι δυνατός ο συγχρονισμός κινητό τηλέφωνομε το σύστημα πολυμέσων του αυτοκινήτου, χάρη στο οποίο μπορείτε να συνεχίσετε μια συνομιλία χρησιμοποιώντας τα τυπικά ηχεία του αυτοκινήτου σε λειτουργία hands-free.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός τέτοιου συστήματος και είναι δυνατόν να το φτιάξετε μόνοι σας σε μηχανές που δεν το διαθέτουν - θα μιλήσουμε για όλα αυτά σε αυτό το άρθρο.
Το ιστορικό της εμφάνισης ενός ηχείου σε ένα αυτοκίνητο για να μιλάτε στο τηλέφωνο
Αφορμή για την εμφάνιση συστημάτων αναγγελιών για τα αυτοκίνητα ήταν φυσικά η αυστηροποίηση της νομοθεσίας σχετικά με τη χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση αυτοκινήτου.
Γεγονός είναι ότι η νομοθεσία των περισσότερων χωρών του κόσμου απαγορεύει τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση αυτοκινήτου, επιτρέποντας μόνο συνομιλία hands-free χρησιμοποιώντας συστήματα Hands Free. Για αυτόν τον λόγο, οι μηχανικοί σκέφτηκαν την ενσωμάτωση των λειτουργιών τηλεφωνικής επικοινωνίας στο σύστημα πολυμέσων.
Τεχνικά, μια τέτοια τροποποίηση φαινόταν πολύ απλή. Πράγματι, το ηχοσύστημα ενός αυτοκινήτου περιλαμβάνει το κύριο εξάρτημα - ηχεία ικανά να αναπαράγουν ήχο. Η ενσωμάτωση μικροφώνου και η διασφάλιση της διασύνδεσης με το τηλέφωνο είναι θέμα μικρής τεχνικής και ενσωμάτωσης λογισμικού, αλλά τα οφέλη της επιλογής αποδεικνύονται αρκετά.
Τα πρώτα συστήματα αναγγελιών σε ένα αυτοκίνητο συγχρονίστηκαν μέσω ενός ραδιοφώνου με ένα τηλέφωνο μέσω καλωδίου. Αργότερα, με την ανάπτυξη των ασύρματων τεχνολογιών μετάδοσης φωνής και δεδομένων, Πρωτόκολλο Bluetooth, συστήματα πολυμέσωνάρχισε να χρησιμοποιεί αυτό το ασύρματο κανάλι για συγχρονισμό και η εμφάνιση σύγχρονων οθονών σε μαγνητόφωνα ραδιοφώνου κατέστησε δυνατή τη χρήση τους όχι μόνο για τη μετάδοση φωνητικών δεδομένων, αλλά και για την ανάγνωση μηνυμάτων κειμένου που ελήφθησαν στο κινητό τηλέφωνο του οδηγού.
Βίντεο - πώς να συνδέσετε ένα μεγάφωνο μέσω κεντρική μονάδα V Αυτοκίνητο Nissan Tiida:
Σήμερα, τα συστήματα ενσωμάτωσης smartphone και ενσωματωμένων πολυμέσων είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένα. Το ηχοσύστημα αυτοκινήτου είναι ικανό να υποστηρίξει όλο το φάσμα των λειτουργιών ενός σύγχρονου κινητού τηλεφώνου, συμπεριλαμβανομένων φωνητική επικοινωνία, πρόσβαση στο Διαδίκτυο, χρήση διαδικτυακών messenger κ.λπ. Σε αυτήν την περίπτωση, εάν υπάρξει εισερχόμενη κλήση, ο ήχος του ηχοσυστήματος τίθεται αυτόματα σε σίγαση και μετά την ολοκλήρωσή του συνεχίζεται η αναπαραγωγή μουσικής.
Φτιάξτο μόνος σου μεγάφωνο σε αυτοκίνητο μέσω ραδιοφώνου
Φυσικά, ένα σύστημα μεγαφώνων σε ένα αυτοκίνητο είναι πολύ βολικό πράγμα. Ωστόσο, αυτή η επιλογή δεν παρέχεται σε όλα τα αυτοκίνητα, τουλάχιστον στη στάνταρ έκδοση. Ταυτόχρονα, οι έμποροι πολύ συχνά προσφέρουν αυτήν την επιλογή για μια πρόσθετη πληρωμή, η οποία μπορεί να κυμαίνεται από 20 χιλιάδες ρούβλια ή περισσότερο. Είναι αυτονόητο ότι μια τέτοια υπερπληρωμή συχνά αποδεικνύεται ασύμφορη και πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αρνούνται σκόπιμα το πρόσθετο κόστος.
Ωστόσο, στην πραγματικότητα, μπορείτε να οργανώσετε ένα μεγάφωνο στο αυτοκίνητό σας για το τηλέφωνό σας με τα χέρια σας: ελάχιστο κόστος. Ας δούμε λοιπόν τι δυνατότητες υπάρχουν για να οργανώσετε μόνοι σας την επικοινωνία hands-free σε ένα αυτοκίνητο.
Ίσως το πιο απλό από την άποψη τεχνική οργάνωσηαξίζει να εξεταστεί ενσύρματη σύνδεσηκινητό τηλέφωνο με ραδιόφωνο. Μπορεί να οργανωθεί πολύ εύκολα, με την προϋπόθεση ότι το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με υποδοχή AUX. Στην ουσία, αυτή η υποδοχή είναι μια παραδοσιακή έξοδος ακουστικών 3,5 mm για ένα αντίστοιχο βύσμα, γνωστή σε όλους τους κατόχους συσκευών αναπαραγωγής ήχου και κινητών τηλεφώνων.
Σήμερα, σχεδόν όλα τα κινητά τηλέφωνα έχουν την ίδια υποδοχή για τη σύνδεση ενσύρματου ακουστικού ή κανονικών ακουστικών. Έτσι, εάν το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου σας είναι εξοπλισμένο με μια τέτοια έξοδο και υπάρχει επίσης στο κινητό σας τηλέφωνο, τότε μπορούμε να υποθέσουμε ότι το πρόβλημα έχει λυθεί.
Το μόνο που απαιτείται για να οργανώσετε μια σύνδεση hands-free σε ένα αυτοκίνητο μέσω ενός ραδιοφώνου με τα δικά σας χέρια είναι να αγοράσετε ένα καλώδιο jack-jack με ένα ζεύγος υποδοχών 3,5 mm, ίδιους με αυτούς που χρησιμοποιούνται στα ακουστικά. Παρόμοια καλώδια μπορούν να βρεθούν σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών.
Συνδέοντας το τηλέφωνο και το ραδιόφωνο χρησιμοποιώντας ένα τέτοιο καλώδιο, έχουμε ένα λειτουργικό σύστημα δημόσιας διεύθυνσης. Το μόνο μειονέκτημά του είναι ότι για να απαντήσετε σε μια κλήση θα χρειαστεί να πατήσετε ένα κουμπί απευθείας στο τηλέφωνο και το ίδιο το τηλέφωνο θα συνδεθεί με ένα καλώδιο στο ραδιόφωνο. Επιπλέον, κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας, θα χρησιμοποιηθεί το μικρόφωνο που βρίσκεται στο εσωτερικό του τηλεφώνου και επομένως η ακουστότητα για τον συνομιλητή μπορεί να επιδεινωθεί.
Είναι πολύ πιο δύσκολο εάν το ραδιόφωνο δεν είναι εξοπλισμένο με την κατάλληλη υποδοχή. Κατ' αρχήν, σε αυτό το στάδιο, πολλοί αυτοκινητιστές μπορεί να εγκαταλείψουν την ιδέα της οργάνωσης ενός συστήματος αναγγελιών, αλλά εάν έχετε κάποιες δεξιότητες στην εργασία με ηλεκτρονικά και γνώσεις σχεδίασης κυκλωμάτων, μπορείτε να προσπαθήσετε να φτιάξετε το σύστημα μόνοι σας χρησιμοποιώντας ευρέως διαθέσιμα εξαρτήματα.
Υπάρχουν δύο τρόποι εδώ - εγκαταστήστε μόνοι σας μια υποδοχή AUX στο ραδιόφωνο ή ακολουθήστε μια πιο περίπλοκη διαδρομή και δημιουργήστε ένα ασύρματο κύκλωμα που λειτουργεί, όπως τα αντίστοιχα εργοστασιακά, χρησιμοποιώντας ένα πρωτόκολλο ασύρματης μετάδοσης Δεδομένα Bluetooth. Η τελευταία επιλογή φαίνεται μόνο περίπλοκη, αλλά στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ομοιόμορφη ευκολότερο από το πρώτοεπιλογή. Ας δούμε λοιπόν πώς μπορεί να οργανωθεί αυτό.
Η πρώτη επιλογή μπορεί να είναι η αγορά και η εγκατάσταση ενός εργοστασιακού κιτ hands-free. Αυτό το κιτ αποτελείται από μια ασύρματη μονάδα, μικρόφωνο και ηχείο ή εξόδους για ενσωμάτωση με ηχεία συστήματος ήχου. Το διάγραμμα σύνδεσης της συσκευής εξαρτάται από αυτό τεχνικά χαρακτηριστικάκαι πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες και το διάγραμμα που παρέχονται με το προϊόν. Η τιμή μιας τέτοιας ενότητας είναι περίπου ένα, δύο ή τρεις χιλιάδες ρούβλια.
Υπάρχει μια άλλη επιλογή που είναι κατάλληλη για τους λάτρεις των ηλεκτρονικών. Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα ασύρματο ηχείο για το αυτοκίνητό σας, χρησιμοποιώντας ως βάση... ένα κανονικό ασύρματο ακουστικό Bluetooth. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε, αυστηρά, το ίδιο το σετ μικροφώνου-ακουστικού (ένα παλιό, λειτουργικό προϊόν είναι αρκετά κατάλληλο), καθώς και έναν παλιό μη λειτουργικό ραδιοφωνικό δέκτη, ο οποίος μπορεί να γίνει «δότης» για ανταλλακτικά, συμπεριλαμβανομένων, για παράδειγμα, ένα μικροκύκλωμα τύπου ULF TDA7385 ή παρόμοιο.
Συμβατικά, το σχήμα μπορεί να χωριστεί σε τέσσερα κύρια μπλοκ:
- Απευθείας το ακουστικό, το οποίο εξάγει επαφές από το ηχείο, το μικρόφωνο και την τροφοδοσία. Εάν οι επαφές αποσυνδεθούν από την παροχή ρεύματος, αφαιρείται η ενσωματωμένη μπαταρία.
- Κύκλωμα ULF. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε ένα μικροκύκλωμα που έχει εξόδους "αναμονής" και "σίγαση", το οποίο θα κάνει πιθανός έλεγχοςρεύμα που καταναλώνεται από τη συσκευή.
- Ένα τροφοδοτικό, του οποίου η κατασκευή θα πρέπει να προσεγγιστεί πολύ υπεύθυνα. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι τα τυπικά ακουστικά τηλεφώνου είναι πολύ ευαίσθητα στην τροφοδοσία και η αύξηση της τάσης μπορεί εύκολα να βλάψει τη συσκευή και δεν θα μπορείτε να την επαναφέρετε.
- Αυτόματο μπλοκέλεγχος, αποστολή του οποίου είναι η παρακολούθηση του σήματος στην έξοδο του πρώην ακουστικού και το κλείσιμο του ρελέ χαμηλής ισχύος, το οποίο θα παρέχει τάση στην είσοδο που σβήνει τον ήχο του ραδιοφώνου, καθώς και στην «αναμονή» και «Σίγαση» των υποδοχών του ULF για να ενεργοποιήσετε τα ηχεία.
Η κατασκευασμένη συσκευή σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε όλες τις λειτουργίες ενός ασύρματου ακουστικού με "δέσμευση" σε ραδιόφωνο αυτοκινήτου. Δηλαδή, το τηλέφωνο συγχρονίζεται με το ακουστικό μέσω πρότυπο σχήμα, αλλά η μετάδοση φωνής δεν πηγαίνει στα ακουστικά, αλλά στα ηχεία του ραδιοφώνου.
Βίντεο - Φτιάξτο μόνος σου μεγάφωνο σε αυτοκίνητο μέσω ραδιοφώνου:
Επιπλέον, το μικρόφωνο του ακουστικού μπορεί να επεκταθεί και να τοποθετηθεί οπουδήποτε βολική τοποθεσίαόσο το δυνατόν πιο κοντά στον οδηγό. Αντίστοιχα, η ποιότητα της μετάδοσης φωνής θα είναι σε επίπεδο υψηλό επίπεδο.
Φυσικά, πολλοί αναγνώστες θα αναρωτηθούν αν έχει νόημα να προχωρήσουμε σε τέτοια μήκη. Ίσως, αυτή η ερώτηση μπορεί να απαντηθεί καταφατικά μόνο αν έχετε απαραίτητα εξαρτήματακαι ένα παλιό, αχρησιμοποίητο, ασύρματο ακουστικό. Διαφορετικά, η αγορά μιας έτοιμης μονάδας hands-free θα κοστίσει ακόμα λιγότερο, για να μην αναφέρουμε ένα σημαντικά απλούστερο σχέδιο εγκατάστασης.
Αποτελέσματα
Όπως μπορούμε να δούμε, είναι πολύ πιθανό να φτιάξετε ένα μεγάφωνο μέσω ενός ραδιοφώνου σε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Σε ορισμένες περιπτώσεις παρόμοιες αλλαγέςτα σχέδια είναι δικαιολογημένα. Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι αυτές οι συμβουλές είναι κατάλληλες, πρώτα απ 'όλα, για τους ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Στην περίπτωση ενός νέου αυτοκινήτου, θα θέλαμε να προειδοποιήσουμε τους ιδιοκτήτες για αυτού του είδους την «τροποποίηση». Αυτό συνδέεται όχι μόνο και όχι τόσο με τεχνικές δυσκολίες, αλλά με το θέμα της εγγύησης στο αυτοκίνητο.
Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση είναι επικίνδυνη για εσάς και τους άλλους και, επιπλέον, τιμωρείται. Έχοντας παραγγείλει ένα smartphone πέντε ιντσών από τον Ali, παρήγγειλα επίσης ασύρματη συσκευήγια μεγάφωνο - Ασύρματο Bluetooth Ηχείο handsfreeκιτ αυτοκινήτου.
Για τους ανυπόμονους: μια καλή λύση για τα χρήματα, αλλά το μικρόφωνο και το ηχείο θα μπορούσαν να είναι καλύτερα.
Το πήρα σχεδόν τυχαία, δεν μπήκα καν στον κόπο να ψάξω για κριτικές και μαρτυρίες. Το δέμα διήρκεσε 27 ημέρες:
διαδρομή δέματος
Έχοντας λάβει το δέμα στο ταχυδρομείο, νόμιζα ότι μερικοί μεθυσμένοι ταχυδρόμοι είχαν παίξει ξανά ποδόσφαιρο με αυτό, αλλά έκανα λάθος, ο Κινέζος πωλητής εξακολουθούσε να πιέζει κάτι που δεν μπορούσα να χωρέσω: το κουτί με το handsfree ήταν αισθητά ψηλότερα από το κουτί συσκευασίας:
Ο εξοπλισμός δεν είναι καταπληκτικός σε αφθονία, αλλά, από την άλλη πλευρά, όλα όσα χρειάζεστε είναι εκεί:
1. Ασύρματο κιτ αυτοκινήτου με ηχείο Bluetooth Handsfree.
2. Φόρτιση από τον αναπτήρα (ασθενής - 3,7V DC, 500mAH).
3. Καλώδιο USB (63 cm).
4. Κλιπ για τοποθέτηση στο αλεξήλιο.
5. αναλυτικές οδηγίεςστα αγγλικά και στα κινέζικα.
Το μεγάφωνο διατίθεται σε τρία χρώματα, παραδοσιακά επέλεξα το μαύρο:
Το πλαστικό είναι αρκετά ποιοτικό, όλα γίνονται τακτοποιημένα. Μου άρεσε πολύ το σύστημα στερέωσης στο αλεξήλιο του αυτοκινήτου: βάζουμε ένα κλιπ και η ίδια η συσκευή είναι προσαρτημένη σε αυτό χρησιμοποιώντας μαγνήτη. Ο μαγνήτης κρατά σφιχτά και απαιτείται προσπάθεια για να αφαιρέσετε το μεγάφωνο.
Προδιαγραφές από τον ιστότοπο του πωλητή:
Τύπος αντικειμένου: Bluetooth Car Kit
is_customized: Ναι
Μέγεθος αντικειμένου: 149*49*14 εκ
Ειδικά χαρακτηριστικά: Συνδέστε δύο τηλέφωνα ταυτόχρονα
Τύπος υλικού: πλαστικό
Βάρος αντικειμένου: 0,65 kg
Όνομα χρώματος: Μαύρο
Επαναφορτιζόμενη μπαταρία: 3,7V DC, 500mAH
Χρόνος ομιλίας: έως 20 ώρες
Χρόνος αναμονής: έως 1000 ώρες
Χρώμα: Μαύρο, Κόκκινο, Μπλε
Προδιαγραφές Bluetooth: V2.0, Class 2, 10 μέτρα
Ζώνη συχνότητας λειτουργίας: 2,4 GHz ~ 2,48 GHz
Κανονικός χρόνος φόρτισης: έως 3 ώρες (περίπου)
Θα προσθέσω μόνος μου: το μεγάφωνο εκφωνεί ενέργειες ή συμβάντα σε τρεις γλώσσες: αγγλικά, ισπανικά και κινέζικα.
Σκοπός των κουμπιών:
Οι κλήσεις λαμβάνονται και τερματίζονται με ένα πράσινο κουμπί, μπορείτε να τερματίσετε την κλήση με το ίδιο κουμπί κρατώντας το για περίπου τρία δευτερόλεπτα. Το κουμπί "Audio Conversion" αλλάζει το μεγάφωνο σε κανονικό.
Το Bluetooth 2.0 υποστηρίζει επικοινωνία σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 10 μέτρα. Η συσκευή απενεργοποιείται αυτόματα εάν δεν υπάρξει σύζευξη με το τηλέφωνο για περισσότερο από 10 λεπτά. Ο κατασκευαστής υπόσχεται έως και 20 ώρες χρόνο ομιλίας και έως και 1000 ώρες χρόνο αναμονής με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας.
Η συσκευή υποστηρίζει τη σύνδεση δύο τηλεφώνων. Για να συνδέσουμε το πρώτο, κάνουμε τα εξής βήματα:
1. Πατήστε το κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης (το μεγάφωνο πρέπει να είναι απενεργοποιημένο).
2. Περιμένετε το σήμα (μια γυναικεία φωνή θα σας ειδοποιήσει ότι η συσκευή είναι έτοιμη για σύζευξη).
3. Ξεκινήστε την αναζήτηση για συσκευές Bluetooth στο τηλέφωνό σας.
4. Συνδέστε τη συσκευή «BT Speaker» που βρέθηκε στο τηλέφωνο.
Για να συνδέσετε το δεύτερο, πρέπει να εκτελέσετε όλες τις ίδιες ενέργειες για δεύτερη φορά.
Κατά τη φόρτιση, το κουμπί αποδοχής/τερματισμού κλήσης επισημαίνεται με κόκκινο χρώμα, όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη - μπλε:
Πλήρης χρωματική ένδειξη από τις οδηγίες:
Συσκευή εγκατεστημένη στο αλεξήλιο:
Η απόσταση από το μικρόφωνο είναι (στη δική μου περίπτωση) 25-30 cm, που είναι καλά νέα. Το κλιπ έχει χώρο για εγκατάσταση και στις δύο πλευρές ανοίγοντας το γείσο, μπορείτε εύκολα να αναδιατάξετε το μεγάφωνο. Φυσικά, η απόσταση από το μικρόφωνο θα αυξηθεί.
Τώρα η πρώτη μύγα στην αλοιφή: το ηχείο δεν είναι ιδιαίτερα υψηλής ποιότητας, ο ήχος αφήνει πολλά περιθώρια. Το μικρόφωνο φαίνεται να είναι λίγο καλύτερο, αλλά και όχι hi-end. Μερικές φορές υπάρχουν θόρυβοι όταν μιλάμε. Αν και για επικοινωνία σε κατάλληλο για αυτοκίνητο. Δεν είμαι άνετος με ένα κολλητήρι και δεν μπόρεσα καν να αποσυναρμολογήσω τη συσκευή, αλλά πιστεύω ότι οι επαγγελματίες θα μπορέσουν να ολοκληρώσουν τη συσκευή εάν το επιθυμούν.
Το δεύτερο μύγα: Το handsfree συνδέεται αυτόματα με το τηλέφωνο μόνο όταν το ενεργοποιήσετε, εάν απομακρυνθείτε για 10 λεπτά ή περισσότερο, θα πρέπει να συνδέσετε ξανά το τηλέφωνο με το χέρι.
Αυτό είναι όλο, στην πραγματικότητα. Η συσκευή είναι απλή και λειτουργική, αν και θα μπορούσε να είναι καλύτερη.
Πλεονεκτήματα:
1. Φτηνή συσκευήγια κλήσεις hands-free κατά την οδήγηση.
2. Υψηλής ποιότητας απόδοση.
3. Αναλυτικές οδηγίες.
4. Πολύ βολικό κούμπωμα.
5. Φωνητικές ειδοποιήσεις.
Μειονεκτήματα:
1. Αδύναμο μικρόφωνο και ηχείο.
2. Η ανάγκη να επανασυνδέετε το τηλέφωνο κάθε φορά εάν λείπετε για περισσότερο από δέκα λεπτά.
Συμπεράσματα:
Μια καλή συσκευή που διευκολύνει τη ζωή των αυτοκινητιστών, με λίγα χρήματα. Προτείνω. :)
Οδηγίες
Προσθήκη κριτικής:
Κατάλαβα τη σύνδεση! :) Εάν το μεγάφωνο χάσει τη σύνδεση με το τηλέφωνο μετά από απουσία για περισσότερα από 10 λεπτά, απλώς πατήστε μία φορά το πράσινο κουμπί (αποδοχή/τερματισμός κλήσης) και το τηλέφωνο θα συνδεθεί αυτόματα. Επομένως, διαγράφω το δεύτερο μείον.
Προσθήκη κριτικής:
Από τις 29 Αυγούστου, το μεγάφωνο λειτουργούσε με μία μόνο φόρτιση μπαταρίας μέχρι τις 13 Οκτωβρίου. Το χρησιμοποιούσα 6 ημέρες την εβδομάδα, περίπου 5-10 συζητήσεις την ημέρα για 1-5 λεπτά η καθεμία. Όταν άφησα το αυτοκίνητο στο γκαράζ, δεν το έσβησα. Σύνολο 46 ημέρες με μία χρέωση.
Σκοπεύω να αγοράσω +41 Προσθήκη στα αγαπημένα Μου άρεσε η κριτική +33 +62Στον γρήγορο κόσμο μας, η διαρκής σύνδεση δεν είναι μόνο βολική, αλλά και πρακτική. Τι να κάνετε όμως όταν είναι φυσικά αδύνατο να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνο; Αυτή η ερώτηση τίθεται συχνά από τους οδηγούς που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου τους. Άλλωστε, το να μιλάς στο κινητό και να οδηγείς ταυτόχρονα δεν είναι πάντα άνετο, και μερικές φορές πολύ επικίνδυνο. Επί αυτή τη στιγμήΗ λύση σε αυτό το πρόβλημα ήταν το μεγάφωνο στο αυτοκίνητο. Η χρήση αυτού του τύπου gadget διευκολύνει σημαντικά την οδήγηση κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας, δεν επηρεάζει την ασφάλεια και, επιπλέον, αυτή η ευχαρίστηση είναι αρκετά προσβάσιμη σε όλους.
Τύποι φωνής
Αξίζει να σημειωθεί ότι πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα προέρχονται από το εργοστάσιο με ενσωματωμένα συστήματα αναγγελιών, τα οποία ελέγχονται με κουμπιά είτε στο τιμόνι είτε στην κεντρική κονσόλα.
Αλλά αν το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με τέτοια λειτουργικότητα, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.
Υπάρχουν αρκετές με διάφορους τρόπουςπώς να εγκαταστήσετε αυτόν τον τύπο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σας ηλεκτρονική βοήθεια, χρησιμοποιώντας τόσο επαγγελματικό όσο και βοηθητικές συσκευές. Πώς να φτιάξετε ένα μεγάφωνο σε ένα αυτοκίνητο μόνοι σας και χωρίς μεγάλη προσπάθεια; Οι οδηγοί θα βρουν αυτές τις πληροφορίες σε αυτό το υλικό.
Ο πιο εύκολος τρόπος
Μπορείτε να παρέχετε επικοινωνία hands-free στο αυτοκίνητό σας συνδέοντας το κινητό σας τηλέφωνο στο ραδιόφωνο αυτοκινήτου πρόσθετη εγκατάστασημικρόφωνο ή πρέπει να αγοράσετε μια συσκευή ειδικά σχεδιασμένη για αυτό. Μπορείτε να αγοράσετε αυτήν τη συσκευή σε ένα κατάστημα εξοπλισμού ήχου. Είναι ένας μικρός δέκτης σήματος που λειτουργεί απευθείας σε συνδυασμό με ένα τηλέφωνο μέσω σύνδεσης Bluetooth. Πώς να μιλήσετε σε ένα αυτοκίνητο μέσω μεγαφώνου με αυτόν τον τρόπο; Απλά πρέπει να διαμορφώσετε τον δέκτη, κάτι που μπορεί να γίνει μέσα σε λίγα λεπτά.
Χωρίς χέρια
Ως εναλλακτική λύση σε μια τέτοια συσκευή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα gadget hands-free, το οποίο συνδέεται χρησιμοποιώντας ένα ενσωματωμένο μανταλάκι είτε στα ρούχα είτε απευθείας στο τιμόνι. Ταυτόχρονα, κατά τη διάρκεια μιας συνομιλίας, διασφαλίζεται η πλήρης ελευθερία των χεριών.
Τα πλεονεκτήματα των αναφερόμενων μεθόδων επικοινωνίας περιλαμβάνουν την ευκολία εξοπλισμού, εγκατάστασης και διαμόρφωσης, καθώς και το χαμηλό κόστος. Έχετε την επιλογή να συνδεθείτε με αυτόν τον τρόπο διάφορα μοντέλατηλέφωνα με λειτουργία Bluetooth.
Τρόπος σύνδεσης με το ραδιόφωνο
Η εγκατάσταση και η σύνδεση ενός ακουστικού επικοινωνίας σε ένα αυτοκίνητο είναι αρκετά απλή και οποιοσδήποτε οδηγός, ακόμη και εκείνος χωρίς τεχνικές γνώσεις, μπορεί να αντιμετωπίσει αυτήν την εργασία. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στη διαδικασία εγκατάστασης μεγαφώνου σε αυτοκίνητο μέσω ραδιοφώνου και κινητού τηλεφώνου.
Για αυτήν τη μέθοδο, θα χρειαστείτε ένα μαγνητόφωνο με δυνατότητα Bluetooth, καθώς και ένα μικρόφωνο που μπορεί να συνδεθεί σε δέκτη.
Στη συνέχεια, πραγματοποιούμε ολόκληρη τη διαδικασία σύμφωνα με την καθορισμένη σειρά. Εγκαθιστούμε ραδιόφωνο στο αυτοκίνητο. Εάν έχετε ήδη ένα, τότε η μισή δουλειά έχει γίνει. Τοποθετούμε το μικρόφωνο στο αλεξήλιο ή σε άλλο βολικό μέρος, αλλά κατά προτίμηση στην πλευρά του οδηγού, και το συνδέουμε στο ραδιόφωνο. Το σύστημα είναι εγκατεστημένο. Το μόνο που μένει είναι να το διαμορφώσετε: ενεργοποιήστε το Bluetooth τόσο στο κινητό όσο και στο μαγνητόφωνο. Στη συνέχεια, ξεκινάμε την αναζήτηση για μια συζευγμένη συσκευή, συνδέουμε και μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε.
Ειδικά ακουστικά και αξεσουάρ:
- Η πρώτη και πιο προσιτή συσκευή είναι ένα ακουστικό. Αρκετά βολική συσκευή που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και έξω από το αυτοκίνητο. Πολλά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με κουμπιά για απάντηση και απόρριψη κλήσεων, καθώς και ρυθμιστή έντασης.
- Η δεύτερη συσκευή είναι ένα μεγάφωνο στο αυτοκίνητο μέσω ενός ηχείου. Εξωτερικά, το σετ μικροφώνου-ακουστικού μοιάζει με το ίδιο το τηλέφωνο, αλλά λειτουργεί μόνο ως πομπός Το μεγάφωνο τροφοδοτείται τόσο ανεξάρτητα όσο και από την υποδοχή του αναπτήρα του αυτοκινήτου.
- Ο τρίτος τύπος συσκευής είναι τα gadget με λειτουργία Bluetooth. Σε μεγαλύτερο βαθμό, προορίζονται για σταθερή εγκατάσταση σε αυτοκίνητο. Μπορείτε να συνδέσετε ένα τέτοιο gadget σε οποιοδήποτε βολικό μέρος του αυτοκινήτου και θα λειτουργήσει ως πομπός και ως μικρόφωνο hands-free στο αυτοκίνητο.
- Κιτ "hands-free". Πρόκειται για πολυλειτουργικές συσκευές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο ως συσκευή επικοινωνίας όσο και για την ανάγνωση διαφόρων αρχείων πολυμέσων από το τηλέφωνο. Το κιτ είναι εξοπλισμένο με διάφορες βάσεις για εύκολη εγκατάσταση σε αυτοκίνητο, Φορτιστήςτροφοδοτείται από το βύσμα του αναπτήρα. Αγαπητά μοντέλαενδέχεται να διαθέτει υποδοχές για σύνδεση USB και καρτών μνήμης.
Μεγάφωνο Jabra Drive
Αυτό είναι ένα δημοφιλές gadget όχι μόνο μεταξύ των αυτοκινητιστών. Αυτή η συσκευήλειτουργεί ως μεγάφωνο σε αυτοκίνητο μέσω Bluetooth και έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά ήχου. Στην εμφάνιση, η συσκευή είναι αρκετά μεγάλη - 104x56x18 mm, ζυγίζει 100 γραμμάρια.
Ο σχεδιασμός του gadget είναι αρκετά ελκυστικός και ταιριάζει εύκολα στο εσωτερικό οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Η στερέωσή του γίνεται με τη μορφή μεταλλικού βραχίονα, ώστε να μπορεί να στερεωθεί εύκολα στην καμπίνα.
Πλέον μπροστινή πλευράΗ θήκη καταλαμβάνεται από ένα ηχείο για διαπραγματεύσεις, προστατευμένο από ένα μαύρο πλέγμα. Ταυτόχρονα, λειτουργεί ως κουμπί λήψης και απόρριψης κλήσεων. Πάνω από το κουμπί του ηχείου υπάρχει ένα μικρόφωνο λήψης, καθώς και ένας έλεγχος έντασης.
Συσκευή σε λειτουργία
Όταν εκκινηθεί, αναζητά αυτόματα ένα κινητό τηλέφωνο για σύνδεση μέσω Bluetooth. Επομένως, πριν συνδέσετε το μεγάφωνο στο αυτοκίνητο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το τηλέφωνο έχει αντιστοιχιστεί με τη συσκευή.
Είναι πολύ βολικό να μιλάτε στη συσκευή, δεδομένου ότι η ποιότητα του μεταδιδόμενου ηχητικό σήμαδεν διαφέρει από τις συσκευές που είναι ενσωματωμένες στα αυτοκίνητα " ελεύθερα χέρια" Ο ήχος είναι καθαρός, χωρίς παρεμβολές και η ένταση είναι αρκετή ακόμα και για ακρόαση αρχείων μουσικής.
Το μικρόφωνο είναι εξοπλισμένο με σύστημα ηχούς και απορρόφησης θορύβου. Επομένως, ο συνομιλητής δεν παρατηρεί καν ότι η συνομιλία γίνεται από το μεγάφωνο.
Χωρίς επαναφόρτιση, το «βράγχιο» λειτουργεί για είκοσι ώρες σε λειτουργία ομιλίας και σε κατάσταση ύπνου η φόρτιση διαρκεί για ένα μήνα. Όταν η συσκευή δεν χρησιμοποιείται για τριάντα λεπτά, απενεργοποιείται αυτόματα, εξοικονομώντας έτσι ενέργεια. Απλώς πρέπει να το επανεκκινήσετε και μπορείτε να συνεχίσετε να το χρησιμοποιείτε. Σε αυτήν την περίπτωση, όλες οι ρυθμίσεις αποθηκεύονται αυτόματα. Επιπλέον, το gadget είναι εξοπλισμένο με το στερεοφωνικό πρωτόκολλο A2D2, το οποίο καθιστά δυνατή τη μεταφορά αρχείων μουσικής και έχει επίσης υποστήριξη EDR.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν: εξωτερικά δεδομένα, ποιότητα ήχου, άνετη τοποθέτηση, ευκολία στη χρήση, ισχυρή μπαταρία. Τα μειονεκτήματα της συσκευής δεν είναι ιδιαίτερα αισθητά, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν. Αυτό είναι έλλειψη λειτουργικότητας αυτόματη απενεργοποίησημε μακροχρόνια μη χρήση, υψηλή τιμή.
Plantronics K100 In-Car Bluetooth
Μεγάφωνοστο αυτοκίνητο μπορεί να επιτευχθεί χρησιμοποιώντας αυτή τη συσκευή, η οποία έχει αποδειχθεί ότι είναι μια βολική, αξιόπιστη και πρακτική συσκευή. Το K100 έχει απλά χειριστήρια. Ο σχεδιασμός παρέχει μόνο τρία κουμπιά και έναν έλεγχο έντασης.
Τα κουμπιά εδώ είναι: για απάντηση/απόρριψη κλήσης, ενεργοποίηση του ραδιοφώνου και πλήρης διακοπή λειτουργίαςήχος. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με μικρόφωνο διπλής δράσης, το οποίο, με τη σειρά του, φιλτράρει τον θόρυβο και τις παρεμβολές και μεταδίδει τη φωνή χωρίς παραμόρφωση.
Αυτό ολοκληρώνει όλες τις ρυθμίσεις, με εξαίρεση την επιλογή παραμέτρων ήχου.
Η λειτουργία ραδιοφώνου διαμορφώνεται με το πάτημα του αντίστοιχου κουμπιού και, αν θέλετε, το σήμα ραδιοκυμάτων μπορεί να μεταδοθεί στο ραδιόφωνο του αυτοκινήτου. Για να το κάνετε αυτό, απλώς συντονίστε το μαγνητόφωνο στο κατάλληλο μήκος κύματος και το σήμα από το K100 θα μεταδοθεί μέσω του ηχοσυστήματος του αυτοκινήτου.
Η αυτόνομη χρέωση είναι αρκετή για δεκατέσσερις ώρες συνομιλίας.
Σε κατάσταση αναμονής, η συσκευή λειτουργεί για δεκαπέντε ημέρες. Η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί είτε από το αυτοκίνητο είτε από υπολογιστή μέσω καλωδίου USB. Χάρη στην παρουσία του AD2P, η συσκευή υποστηρίζει φωνητικές εντολές για πλοήγηση GPS.
Επιλογές επιλογής μεγαφώνου
Λόγω της μεγάλης διαθεσιμότητας συσκευών στην αγορά αυτοκινήτων, είναι αρκετά δύσκολο για τους λάτρεις του αυτοκινήτου να επιλέξουν μια συσκευή που θα πληροί όλες τις απαιτήσεις και θα εκτελεί σωστά τις λειτουργίες της. Επομένως, όταν επιλέγετε ένα, συνιστάται να δώσετε προσοχή σε παράγοντες όπως:
- Κατασκευαστής. Η επικοινωνία χωρίς χέρια σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να επιτευχθεί μόνο με ένα υψηλής ποιότητας μεγάφωνο. Για να το κάνετε αυτό, κατά την επιλογή, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη χώρα στην οποία κατασκευάζεται η συσκευή. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα κινεζικά gadget δεν έχουν επαρκή αξιοπιστία και ανθεκτικότητα λόγω της χρήσης υλικών χαμηλής ποιότητας.
- Χωρητικότητα μπαταρία. Θα πρέπει να είναι αρκετά μεγάλο ώστε να μην ενοχλείτε με συχνές διαδικασίες φόρτισης.
- Συνδετήρες Αυτό το αντικείμενοπρέπει να είναι αξιόπιστη και βολική, διαφορετικά η συσκευή μπορεί απλά να πέσει.
- Είναι υποχρεωτικό να έχετε τη δυνατότητα φόρτισης της συσκευής από πρίζα αναπτήρα, κάτι που είναι πιο βολικό από το να αφαιρείτε συνεχώς τη συσκευή και να τη φορτίζετε από άλλες πηγές.
- Διαθεσιμότητα της ρωσικής γλώσσας στο μενού ρυθμίσεων και χρήσης.
- Τιμή. Ως γνωστόν, ο τσιγκούνης πληρώνει δύο φορές. Επομένως, συνιστάται να αγοράσετε αμέσως ένα πιο ακριβό μεγάφωνο καλής ποιότηταςκαι χρησιμοποιήστε το μακροπρόθεσμααντί να αγοράζεις καινούργιο από καιρό σε καιρό.
Έτσι, καταλάβαμε πώς να ρυθμίσουμε το ηχείο στο αυτοκίνητο.
Κάθε φορά που βλέπετε έναν οδηγό με ένα τηλέφωνο κοντά στο αυτί του, αναρωτιέστε: «Είναι πραγματικά τόσο κακό να ξοδεύεις χρήματα σε ένα μεγάφωνο;»Τα ηχεία είναι φθηνότερα από τα οικονομικά smartphone, αλλά δεν είναι δημοφιλή. Γιατί; Αποφασίσαμε να δοκιμάσουμε αυτές τις συσκευές και να κατανοήσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Πήραν σκόπιμα τέσσερις διαφορετικές συσκευές κατηγορία τιμής- από πολύ απλά ηχεία έως συσκευές με φωνητικό έλεγχο και δυνατότητα εξόδου ήχου σε κανονικό σύστημααυτοκίνητο. Ας μοιραστούμε τις εντυπώσεις μας.
- Για να είμαι ειλικρινής, δεν υπάρχουν τόσα πολλά νέα προϊόντα στην αγορά,- μας προειδοποίησαν αμέσως. - Γεγονός είναι ότι πολλοί σύγχρονα αυτοκίνητα, ακόμη και μοντέλα προϋπολογισμού, περιλαμβάνεται μεγάφωνο βασικό εξοπλισμό. Δηλαδή, η θέση ξεπλένεται σταδιακά και οι εταιρείες δεν τη θεωρούν πολλά υποσχόμενη. Επιπλέον, οι έμποροι απευθύνονται σε εμάς για σταθερές συσκευές που είναι τοποθετημένες ταμπλόκαι συνδεθείτε στο ηχοσύστημα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, για να εγκαταστήσετε μια τέτοια συσκευή, πιθανότατα θα πρέπει να πάτε σε ένα κέντρο σέρβις.
Δεν έχουμε πολύ χρόνο και δεν θέλουμε να ασχοληθούμε με τα καλώδια. Επομένως, επιλέγουμε τα πιο απλά μοντέλα - αφαιρούμενα, τα οποία συνιστάται να κρεμαστούν σε αλεξήλιο. Η εγκατάσταση θα διαρκέσει μερικά λεπτά. Το πιο δύσκολο πράγμα, όπως διαπιστώσαμε, είναι να ρυθμίσετε το μεγάφωνο και να το «συνδέσετε» με το τηλέφωνο. Τα υπόλοιπα, όπως λένε, είναι θέμα τεχνικής.
Το πρώτο μεγάφωνο - από την πολωνική εταιρεία Forever (το εργοστάσιο, ωστόσο, βρίσκεται στην Κίνα) - είναι το πιο φιλικό προς τον προϋπολογισμό. Θα κοστίσει από 70 ρούβλια (700 χιλιάδες μη εκφρασμένα). Το μοντέλο BK-300 είναι απλό στην εμφάνιση, το πλαστικό είναι φθηνό. Ωστόσο, δεν θα χρειαστεί να το αγγίζετε πολύ συχνά και δεν έχει σημασία.
Όμως ο τρόπος στερέωσης μας μπέρδεψε. Η συσκευή συνοδεύεται από μεταλλικό στήριγμα που μαγνητίζεται στο πίσω μέρος της θήκης. Πιάνει τέλεια την άκρη του αλεξήλιο, αλλά το πρόβλημα είναι ότι το καλώδιο USB είναι αρκετά κοντό και αν συνδέσετε τη συσκευή στο τροφοδοτικό του αυτοκινήτου, το καλώδιο δεν θα είναι αρκετά μακρύ. Ο βραχίονας δεν ταιριάζει στη σχάρα του εκτροπέα: θεωρείται ότι η συσκευή θα βρίσκεται σε οριζόντια θέση. Στο τέλος, βρήκαμε ακόμα έναν τρόπο να το τοποθετήσουμε άνετα και τοποθετήσαμε το μεγάφωνο στη θήκη του τηλεφώνου.
Στην πραγματικότητα, το μήκος του καλωδίου USB δεν είναι κρίσιμο. Αν πιστεύετε στα λόγια του κατασκευαστή, δεν θα χρειάζεται να φορτίζετε το μεγάφωνο πολύ συχνά: ο χρόνος αναμονής θα είναι 48 ημέρες, ενώ μιλάτε - 16 ώρες. Η συσκευή φορτίζεται πλήρως σε 2-3 ώρες.
Όλες αυτές οι συσκευές λειτουργούν μέσω Bluetooth. Δεν μπορέσαμε να συνδεθούμε την πρώτη φορά. Αλλά σύντομα το κείμενο "BK-300" εμφανίστηκε στην οθόνη του smartphone. Όπως αναφέρεται στις οδηγίες, αυτό θα συμβεί στη συνέχεια αυτόματα. Κοιτώντας μπροστά, ας πούμε ότι έχουμε κάποιες δυσκολίες. Έπρεπε να επανεκκινήσω το μεγάφωνο ή να περιμένω πολύ, κοιτάζοντας έντονα την οθόνη του κινητού τηλεφώνου.
Στην ιδανική περίπτωση, δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτα: κάθεστε στην καμπίνα, το τηλέφωνο είναι στην τσέπη σας, το μεγάφωνο είναι ανοιχτό - πάμε! Και οι ίδιες οι συσκευές καταλαβαίνουν ποιος πρέπει να κάνει τι.
Πριν ελέγξουμε την κύρια λειτουργία της συσκευής, αποφασίσαμε να δοκιμάσουμε τον ήχο και ξεκινήσαμε ένα μουσικό κομμάτι από το τηλέφωνο. Ο ομιλητής απάντησε γρήγορα. Παραδόξως, η μουσική ακουγόταν αποδεκτή, αν και οι μεταλλικές νότες ακούγονταν στους υψηλούς τόνους.
Με παρόμοιο τρόπο, μπορείτε να μεταφέρετε εντολές πλοήγησης GPS από το smartphone σας στο μεγάφωνο. Ωστόσο, η αξία αυτής της λειτουργίας μας φαινόταν αμφίβολη. Τι διαφορά έχει ποιος θα ανακοινώσει τους ελιγμούς;
Τώρα το πιο σημαντικό είναι οι κλήσεις. Το κουμπί κλήσης είναι επίσης υπεύθυνο για την κλήση του τελευταίου αριθμού στη λίστα κλήσεων, την απόρριψη μιας κλήσης και την αναπαραγωγή του τελευταίου τραγουδιού στη λίστα αναπαραγωγής.
- Γεια σου, γεια-ο-ο... Τι λες; Δεν καταλαβαίνω,-καλά ακούσαμε τον συνομιλητή. Δεν είναι πολύ καλός μαζί μας.
Αρκετές ακόμη κλήσεις οδήγησαν σε παρόμοιο αποτέλεσμα: ο δεύτερος συνδρομητής παραπονέθηκε για κροτάλισμα, θόρυβο και «απόσταση» της φωνής. Σημειώστε ότι το smartphone ήταν το πιο συνηθισμένο και ήδη πολυφορεμένο Lenovo. Για αντικειμενικότητα, πραγματοποιήσαμε αρκετές κλήσεις από άλλο κινητό τηλέφωνο - Acer. Το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο.
Στη συνέχεια, αλλάξαμε ελαφρώς τη θέση του μεγαφώνου, συνδέοντάς το στη μάσκα. Και η σύνδεση έχει βελτιωθεί αισθητά! Όχι, σύμφωνα με τους συνομιλητές μας, δεν έχει γίνει ιδανικό, αλλά πολλοί έχουν σημειώσει πρόοδο. Κατά τη γνώμη μας, η τοποθέτηση μικροφώνου έπαιξε καθοριστικό ρόλο.
Για πολύ καιρό δεν μπορούσαμε να καταλάβουμε γιατί χρειαζόταν το κλειδί δίπλα στο κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης. Οι ειδικοί πρότειναν: αυτό γίνεται για να μεταφέρετε τη συνομιλία στο τηλέφωνο, σε περίπτωση που η συνομιλία είναι πολύ προσωπική. Η λειτουργία είναι καλή, αλλά σε αυτήν την περίπτωση ο οδηγός κινδυνεύει να γίνει παραβάτης.
Το μεγάφωνο BK-300 μπορεί να αποθηκεύσει έως και οκτώ τηλέφωνα, αλλά ταυτόχρονα να χειριστεί δύο. Όπως λέει και η ετικέτα, είναι βολικό αν έχετε κινητό τηλέφωνο εργασίας και προσωπικού.
Εντελώς τυχαία καταφέραμε να δοκιμάσουμε αυτή τη λειτουργία. Στη συσκευή συνδέθηκαν δύο smartphone. Ενώ ο ένας μιλούσε, λήφθηκε κλήση στο δεύτερο κινητό τηλέφωνο. Στη συνέχεια, το μεγάφωνο διέκοψε τη συνομιλία και έβαλε τον συνομιλητή σε κατάσταση αναμονής. Ωστόσο, η δεύτερη συνομιλία από το μεγάφωνο δεν μεταδόθηκε.
Το πιο αξιοσημείωτο σε αυτή τη συσκευή, κατά τη γνώμη μας, είναι το κόστος.
Το δεύτερο που σηκώσαμε το μεγάφωνο ήταν περισσότερο διάσημη εταιρεία Jabra, η οποία παράγει ένα ευρύ η παράταξηΑκουστικό Bluetooth. Μπορούμε να πούμε ότι το μεγάφωνο είναι σαν μια μεγάλη αδερφή, επομένως ο κατασκευαστής έχει μια πλούσια εμπειρία.
Το μοντέλο Drive (στον κατάλογο τη στιγμή της δημοσίευσης ξεκινά από 100 ρούβλια) αφήνει μια ευχάριστη εντύπωση από την πρώτη γνωριμία. Αυτή είναι μια ενιαία συσκευή, χωρίς μαγνητικούς «μανταλάκια». Και το σώμα είναι τόσο δυνατό που είναι ασφαλές να πέσει η συσκευή ακόμα και στην άσφαλτο.
Το ηχείο χρησιμεύει ως κουμπί απάντησης/τερματισμού κλήσης. Όταν πατηθεί, γίνεται αισθητή μια ενημερωτική απάντηση.
Αλλά ο οπίσθιος φωτισμός του κουμπιού, μας φαίνεται, δεν έχει σημασία. Στο φως του ήλιου δεν είναι πολύ ορατό.
Σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο, το κιτ περιλαμβάνει ένα καλώδιο USB επαρκούς μήκους, οπότε η «προσέγγιση» στο αλεξήλιο δεν θα είναι δύσκολη. Και πάλι, δεν χρειάζεται να επαναφορτίζετε συνεχώς τη συσκευή. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, θα διαρκέσει 30 ημέρες σε κατάσταση αναμονής και έως και 20 ώρες χρόνο ομιλίας.
Όπως και με το BK-300, ο χρήστης μπορεί να συνδέσει δύο τηλέφωνα ταυτόχρονα. Το μεγάφωνο αναπαράγει μουσική και ανακοινώνει εντολές πλοήγησης GPS.
Ωστόσο, μας ενδιαφέρει περισσότερο ο ήχος. Η αίσθηση είναι η εξής: ο ομιλητής αφήνει μια ευχάριστη εντύπωση. Το κομμάτι ακουγόταν καθαρά. Δεν είμαστε άνθρωποι με αυτί στη μουσική -θα έλεγε κανείς ότι στην παιδική ηλικία μας πάτησε το αυτί μια αρκούδα- και ως εκ τούτου δεν ακούσαμε κανένα σημαντικό ελάττωμα.
Τώρα η επόμενη κλήση. Και πάλι μπορούμε να ακούσουμε αρκετά καλά τον συνομιλητή μας. Αλλά είναι δυσαρεστημένος με την ποιότητα της επικοινωνίας: «Ακούγεται τόσο άσχημο... Είναι σαν να έχεις κρυώσει».Τη δεύτερη φορά οι αισθήσεις ήταν παρόμοιες.
Στη συνέχεια καλούμε από άλλο τηλέφωνο και περιπλέκουμε την εργασία - διεξάγουμε μια συνομιλία με πίσω θέση. Ο συνδρομητής μας άκουσε, αλλά και παραπονέθηκε για την απόσταση και τη βραχνάδα της φωνής του.
Κάλεσαν επίτηδες διαφορετικοί άνθρωποι, αλλά όλοι ένιωθαν το ίδιο. Ταυτόχρονα, ήταν κρίμα για εμάς να παραπονεθούμε για την ακουστότητα και η ίδια η συσκευή άφησε μια μάλλον ευχάριστη εντύπωση.
Περιμέναμε περισσότερα από την επόμενη συσκευή. Αν και μόνο επειδή ισχυρίζεται ο κατασκευαστής ενδιαφέρον χαρακτηριστικό- τη δυνατότητα εξαγωγής ήχου στο τυπικό σύστημα ηχείων του αυτοκινήτου. Μιλάμε για το ηχείο Plantronics K100 (οι τιμές στον κατάλογο τη στιγμή της δημοσίευσης ξεκίνησαν από 114 ρούβλια).
Έχοντας πάρει μια τέτοια συσκευή, ο χρήστης θα πρέπει να καταλάβει αμέσως τι είναι τι. Είχαμε παρόμοιες αισθήσεις: εδώ είναι ένας τροχός για να ρυθμίσετε την ένταση, εδώ είναι ένα κουμπί για να απαντήσετε σε μια κλήση (γνωστός και ως τερματισμός κλήσης), εδώ είναι ένα κουμπί FM και ένα πλήκτρο για να μεταφέρετε μια συνομιλία από το μεγάφωνο στο τηλέφωνο (και πίσω ). Το πλαστικό είναι ευχάριστο στην αφή, το μάνδαλο είναι σφιχτό. Τι άλλο κάνει;
Σημειώνουμε επίσης ότι οι οδηγίες είναι σύντομες και σαφείς. Η συγγραφή ενός εγχειριδίου χρήσης είναι μια ιδιαίτερη τέχνη. Δεν μπορούν όλοι να κατακτήσουν έναν καμβά από τον κατασκευαστή, που έχει συνταχθεί σε καθαρά τεχνική γλώσσα. Και εδώ όλα είναι ξεκάθαρα, ξεκάθαρα και χωρίς περιττά λόγια.
Αρχικά, υπήρχαν προβλήματα με το συγχρονισμό με smartphone (το ίδιο με το προηγούμενα μοντέλα, μπορείτε να συνδέσετε δύο κινητά τηλέφωνα ταυτόχρονα). Το Bluetooth δεν συνδέθηκε καθόλου. Στη συνέχεια, αφού επανεκκινήσαμε το μεγάφωνο, κρατήσαμε πατημένο το κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης για μερικά δευτερόλεπτα και τα πάντα εντοπίστηκαν αμέσως. Παρατήρησε την άμεση σύνδεση.
Η συσκευή υποτίθεται ότι είναι προσαρτημένη στο αλεξήλιο. Δεν υπάρχει τίποτα νέο εδώ. Δεν χρειάζεται καν να πάρεις τα μάτια σου από το δρόμο για να πατήσεις το κουμπί. Σε γενικές γραμμές, η ιδέα είναι σωστή. Αλλά τα «έξτρα» πλήκτρα μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή από τον έλεγχο.
Κατά παράδοση λανσάρουμε μουσικό κομμάτι και χαιρόμαστε εξαιρετική ποιότηταήχος. Λοιπόν, η αλήθεια είναι, κατά τη γνώμη μας, υπάρχει μια διαφορά!
Την ώρα που έπαιζε το τραγούδι, χτύπησε το κουδούνι. Ο καλών μπερδεύτηκε, δεν αναγνώρισε τη φωνή και έκλεισε το τηλέφωνο. Τηλεφώνησαν και ρώτησαν τι έγινε. «Τι γίνεται με το τηλέφωνο; Γιατί είναι δύσκολο να ακουστεί; Βασικά, μπορώ να καταλάβω τις λέξεις, αλλά η αρχή ακούγεται καθαρή και μετά ακούγεται συριγμός».- εξήγησε ο συνομιλητής.
Στη συνέχεια αποφασίσαμε να μεταφέρουμε τον ήχο στο τυπικό σύστημα ηχείων του αυτοκινήτου. Υποτίθεται ότι το ίδιο το μεγάφωνο θα ανακοινώσει τη συχνότητα - απλά πρέπει να κρατήσετε πατημένο το κουμπί FM. Ωστόσο, η συσκευή ήταν αθόρυβη... Οι οδηγίες συνιστούν σε αυτή την περίπτωση να επιλέξετε ένα ελεύθερο κανάλι με δεκαδική κατάληξη 1, 3, 5, 7, 9 και στην περιοχή μεταξύ 88,1 και 107,9 MHz. Στη συνέχεια, πρέπει να αναζητήσετε με μη αυτόματο τρόπο τη συχνότητα στο μεγάφωνο (δεν υπάρχει οθόνη και πρέπει να το κάνετε στα τυφλά). Γενικά δεν τα καταφέραμε…
Μια καθολική λύση είναι η επανεκκίνηση της συσκευής. Κρατήστε πατημένο ξανά το κουμπί FM. Και ιδού! Το μεγάφωνο ζητά να συντονιστεί στα 95,3 MHz. Το πιο δύσκολο πράγμα είναι να καταλάβουμε ποια συχνότητα έχει επιλέξει η συσκευή. Η συσκευή μιλάει αγγλικά και γρήγορα. Ωστόσο, καταφέραμε να ακούσουμε.
Τότε ήρθε η ώρα να εκπλαγείτε. Η μουσική μεταδόθηκε από τα τυπικά ηχεία του αυτοκινήτου και ο ήχος ήταν καλός. Αυτό είναι αυτό το μοντέλοΤο μεγάφωνο μπορεί εύκολα να χρησιμοποιηθεί ως αναπαραγωγή των αγαπημένων σας τραγουδιών. Ειδικά αν το ραδιόφωνο είναι παλιό και δεν έχει, για παράδειγμα, υποδοχή USB ή AUX.
Έχοντας απολαύσει τον ήχο, κάνουμε μια κλήση στον ίδιο συνδρομητή. Είναι ευχαριστημένος: «Η επικοινωνία είναι εξαιρετική. Όλα είναι καθαρά, χωρίς συριγμό.»Ακούγεται καλά και ο συνομιλητής.
Αλλά για λόγους αντικειμενικότητας, κάναμε μερικές ακόμη κλήσεις. Και εδώ οι απόψεις διίστανται. Κάποιοι είπαν ότι έγινε λίγο καλύτερα, άλλοι παραπονέθηκαν ακόμα για συριγμό και μακρινές φωνές. Ωστόσο, όλοι παρατήρησαν την πρόοδο σε σύγκριση με προηγούμενες συνδέσεις.
Αλλάξαμε το τηλέφωνο από το οποίο γίνονταν οι κλήσεις και βελτιώθηκε η ποιότητα της επικοινωνίας. Έχει πραγματικά σημασία από ποιο smartphone προέρχεται η κλήση; Χμ... Και αν ο οδηγός έχει ακόμα ένα οικονομικό κινητό τηλέφωνο...
Σημειώστε ότι το Plantronics K100 θυμόταν τους αριθμούς τηλεφώνου και τους βρήκε μόνος του κατά την επανεκκίνηση. Αλλά από το τυπικό σύστημα ηχείωνκάθε φορά που έσβηνε, και έπρεπε να επαναλαμβάνουμε την ίδια διαδικασία: κρατήστε πατημένο το κουμπί FM - ακούστε προσεκτικά - ρυθμίστε το ραδιόφωνο.
