Κάθε οδηγός γνωρίζει καλά πόσο σημαντικά είναι τα ελαστικά ασφαλής οδήγηση. Τα νέα αυτοκίνητα παρέχονται με ένα σετ ελαστικών demi-season ή καλοκαιρινών ελαστικών.

Με αυτήν την ερώτηση, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τη διαφορά μεταξύ αυτών των ελαστικών και πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά χωρίς ζάντες. Η μελλοντική οδική ασφάλεια εξαρτάται από αυτό.

Η αποθήκευση ελαστικών μπορεί να είναι απαραίτητη δύο φορές το χρόνο. Πολλοί βγάζουν μερικά λάστιχα και τα πετούν στο γκαράζ, αλλά τι τους γίνεται μετά από μισό χρόνο, γιατί αν ραγίσει το λάστιχο, τότε θεωρήστε ότι τα χρήματα πήγαν χαμένα.

Οι οδηγοί τα αποθηκεύουν στο γκαράζ, μερικά στο μπαλκόνι και μετά εκπλήσσονται με την κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Αυτό όμως θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί μελετώντας και ακολουθώντας μερικούς απλούς κανόνες.

Διαφορές μεταξύ χειμερινών και καλοκαιρινών ελαστικών

Τα χειμερινά ελαστικά αρχίζουν να χρησιμοποιούνται σε καιρικές συνθήκες έως και μείον πέντε βαθμούς. Τα πιο συνηθισμένα ελαστικά αυτού του τύπου είναι με καρφιά και τριβή.

Τα καλοκαιρινά ελαστικά έχουν σαφώς καθορισμένες αυλακώσεις που είναι υπεύθυνες για την αποστράγγιση του νερού.

Η κύρια διαφορά μεταξύ των χειμερινών και καλοκαιρινών ελαστικών είναι το κράμα του καουτσούκ που χρησιμοποιείται. Τα χειμερινά ελαστικά έχουν καλύτερη πρόσφυση στο δρόμο, κάνουν την οδήγηση ενός αυτοκινήτου ευκολότερη και μειώνουν σημαντικά τις αποστάσεις φρεναρίσματος.

Κατά τη διάρκεια μιας πολύ χαμηλές θερμοκρασίεςθερμαίνονται κατά την οδήγηση. Τα καλοκαιρινά ελαστικά έχουν εντελώς διαφορετικές ιδιότητες, έχουν ιδιότητες ψύξης κατά την οδήγηση και σε υψηλές θερμοκρασίες.

Αυτή η ποιότητα, υπό καλές συνθήκες δρόμου, επιτρέπει καλή επιτάχυνση. Η διαφορά στα ελαστικά είναι η ημερομηνία λήξης. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα καλοκαιρινά ελαστικά φθείρονται περισσότερο, επομένως θα πρέπει να αλλάζονται τρεις φορές πιο συχνά από τα χειμερινά.

Ένα άλλο κριτήριο για την ποιότητα οποιουδήποτε καουτσούκ είναι η ταχύτητα που μπορεί να επιτευχθεί με αυτό. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση, τα χειμερινά ελαστικά είναι κατώτερα.

Συνιστάται σε χειμερινή σεζόνμην υπερβείτε την ταχύτητα των 140 km/h. Όταν επιλέγετε τα ελαστικά σας, φροντίστε να προσέχετε τη μάρκα του κατασκευαστή και να προτιμάτε αυτούς που προσπαθούν τακτικά να βελτιώσουν το προϊόν τους.

Εκτός από τους συνήθεις δείκτες πρόσφυσης στο δρόμο, χημική σύνθεση, η διαφορά έγκειται στην εξωτερική δομή:

1. Τα χειμερινά ελαστικά έχουν βαθύτερο πέλμα, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη πρόσφυση σε βροχή ή χιόνι.
2. Για καλύτερη διαχείρισηΌταν οδηγείτε στον πάγο, τα χειμερινά ελαστικά έχουν καρφιά.
3. Υπάρχουν πολλά χαρακτηριστικά μοτίβα - σκανδιναβικές και ευρωπαϊκές εκδόσεις, που έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά σχεδιασμού.

• Για ευρωπαϊκού τύπουχαρακτηρίζεται από μεγάλο αριθμό λεπτών σχισμών και διαγώνιο σχέδιο για να διευκολύνεται η αποστράγγιση του νερού.
• Ο Σκανδιναβικός τύπος χαρακτηρίζεται από ένα αραιό μοτίβο με διαμάντια διατεταγμένα σε σχέδιο σκακιέρας. Υπάρχει πάντα μια αξιοπρεπής απόσταση μεταξύ των στοιχείων της εικόνας.

Τι φοβούνται τα ελαστικά;

Για να καταλάβετε πώς να αποθηκεύετε ελαστικά χωρίς ζάντες, πρέπει να καταλάβετε τι φοβούνται περισσότερο για να το αποφύγετε.

Δεδομένου ότι κάθε ελαστικό είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ, υπάρχει γνώση του τι μπορεί να προκαλέσει βλάβη. Πολλοί ειδικοί αναγνωρίζουν τρία πράγματα: την υγρασία, τη ζέστη και το φως του ήλιου.

Για να μην χρειαστεί να πετάξετε ελαστικά που αγοράσατε πρόσφατα με αχρησιμοποίητο πέλμα, θα πρέπει να γνωρίζετε πού να τα αποθηκεύσετε.

Ξηρότητα, σκοτάδι, καθαριότητα, θερμοκρασία 20-25 βαθμούς Κελσίου χωρίς ιδιαίτερα άλματα - αυτό είναι καλύτερη επιλογήγια εξοικονόμηση ελαστικών.

Μικρορωγμές στα ελαστικά μπορεί να εμφανιστούν λόγω υπεριωδών ακτίνων και θερμοκρασιών άνω των 25 βαθμών Κελσίου.

Αυτό μειώνει σημαντικά τους δείκτες αντοχής. Πολλοί ιδιοκτήτες δεν συνειδητοποιούν καν πώς τα ελαστικά τους έχουν χάσει την αξιοπιστία και κατηγορούν τον κατασκευαστή μερικές φορές το υλικό μπορεί να σκιστεί κατά την οδήγηση.

Η εκτροπή του καουτσούκ δεν μπορεί να είναι λιγότερο επιβλαβής για να το αποφύγετε, αποθηκεύστε τα ελαστικά σας στα πλάγια. Για αποθήκευση, πολλοί οδηγοί προσπαθούν να κατεβάσουν λίγο τα ελαστικά τους.

Η βρωμιά στους δρόμους μπορεί επίσης να επηρεάσει την κατάσταση των ελαστικών, γιατί είναι άγνωστο τι χημικό ραντίστηκε στους δρόμους. Ως εκ τούτου, πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να πλύνουν τα ελαστικά τους πριν τα αποθηκεύσουν. Πριν από την αποθήκευση, ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν ίχνη λαδιού στα ελαστικά, τα οποία μπορεί να καταστρέψουν το λάστιχο.

Αν όντως μπει στα ελαστικά, τότε αξίζει να το σκουπίσετε με αντισιλικόνη, απολιπαντικό και άλλους διαλύτες. Αφού δουλέψετε με διαλύτη, πλύνετε το ελαστικό με σαμπουάν. Μερικές φορές χρησιμοποιούνται ειδικά μέσα για την αποθήκευση των ελαστικών για να εξασφαλιστεί η διατήρησή τους.

Ανάλογα με τις προβλεπόμενες συνθήκες αποθήκευσης, ορισμένοι προτιμούν τις πλαστικές σακούλες, οι οποίες δεν πρέπει να φυλάσσονται κλειστές, καθώς μπορεί να σκουριάσουν λόγω συμπύκνωσης. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποθηκεύουν ελαστικά αφαιρώντας τα από τις ζάντες.

Γίνονται σημάδια στους τροχούς ακριβώς εκεί που στέκονταν, στη συνέχεια πλένονται, στεγνώνουν και αντιμετωπίζονται με ειδικά μέσα.

Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται πώς να αποθηκεύουν Χειμερινά λάστιχασε δίσκους και αν αξίζει να τους αφήσουμε καθόλου με δίσκους. Εάν τα αποθηκεύετε με δίσκους, μπορείτε να αποφύγετε τη διείσδυση σκόνης η εσωτερικη ΠΛΕΥΡΑ, και επίσης αποτρέψτε την πτώση της συμπύκνωσης.

Αλλά δεν έχουν όλοι την ευκαιρία να έχουν άλλο σετ τροχών σε απόθεμα, τότε τα ελαστικά αποθηκεύονται χωριστά, αλλά πρώτα θα πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένους κανόνες.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μπορεί να συμβεί παραμόρφωση, η οποία αποτρέπεται από το λάστιχο στους δίσκους, επομένως πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να μην ακουμπούν άλλα αντικείμενα πάνω τους.

Τα ελαστικά θυμούνται το τσαλακωμένο σχήμα τους και μπορεί να μην ισιώσουν εντελώς. Η τσιμούχα στη ζάντα μπορεί να χαλάσει εάν η παραμόρφωση καταλήξει στη τσιμούχα του ελαστικού.

Μπορείτε να κρεμάσετε και να αποθηκεύσετε ελαστικά με ζάντες αφού πρώτα μειώσετε την πίεση αρκετές φορές, κάτι που δεν μπορεί να γίνει χωρίς αυτές.

Πολλοί άνθρωποι αποθηκεύουν ελαστικά σε μια στοίβα, αλλά μόνο εάν έχουν ελαστικά με προφίλ μεγαλύτερο από 215 mm. Εάν δεν παραβιάσετε τους παραπάνω κανόνες, μπορείτε να επιτύχετε ελάχιστες παραμορφώσεις.

Το όζον είναι ένα άλλο παράσιτο για τα ελαστικά, το οποίο απελευθερώνεται όταν εργάζεστε με ηλεκτρικές συσκευές. ένα μέρος.

Επιλογή χώρου αποθήκευσης του ελαστικού

Θα επιβιώσουν αρκετές εποχές στην αποθήκευση, επομένως πρέπει να ξέρετε πώς να αποθηκεύετε τους τροχούς στις ζάντες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το καλύτερο μέρος μπορεί να είναι ένα γκαράζ από τούβλα ή ένα ξηρό υπόγειο, δωμάτιο και μερικές φορές οι οδηγοί απευθύνονται σε εξειδικευμένες αποθήκες.

Εάν έχετε μεταλλικό γκαράζ, τότε να έχετε κατά νου ότι μπορείτε να αποθηκεύσετε μόνο καουτσούκ σε αυτό χειμερινή ώρατης χρονιάς.

Πολλοί άνθρωποι μεταφέρουν λάστιχα στο μπαλκόνι, αλλά αν δεν είναι καν τζάμι, δεν έχει νόημα να προσπαθήσουμε. Ένα τέτοιο δωμάτιο ισοδυναμεί με αποθήκευση σε εξωτερικούς χώρους, το καουτσούκ θα υποκύψει στην υγρασία, τον ήλιο, τη σκόνη, τις αλλαγές θερμοκρασίας, απλώς ό,τι είναι επιβλαβές για αυτό.

Πολλά πρατήρια καυσίμων προσπαθούν να παρέχουν υπηρεσίες αποθήκευσης ελαστικών εκτός εποχής, δημιουργώντας πιο άνετες συνθήκες για τη «συντήρησή» τους και παρέχοντας τις εγγυήσεις τους.

Δεν μπορούν όλοι να αντέξουν οικονομικά μια τέτοια υπηρεσία, αλλά αν εξακολουθεί να σας ενδιαφέρει, φροντίστε να μελετήσετε προσεκτικά τη συμφωνία αποθήκευσης, η οποία ορίζει τις συνθήκες θερμοκρασίας της αποθήκης και την ευθύνη σε περίπτωση πιθανής ζημιάς. Ελέγξτε τους όρους αποζημίωσης και εκτίμηση του κόστους των ελαστικών.

Εάν σας προσφερθεί αμέσως να παραδώσετε τα ελαστικά και να μην τυλίξετε, τότε θα ήταν σοφότερο να αρνηθείτε μια τέτοια προσφορά.

Ταυτόχρονα, μεγάλες και μπερδεμένες προσκλήσεις μπορεί να εγείρουν υποψίες.

Εάν δεν βρείτε αμφισβητούμενες ρήτρες στη συμφωνία, τότε θα πρέπει να πάτε στην αποθήκη. Ένα θερμόμετρο και ένα υδρόμετρο πρέπει να βρίσκονται μέσα στο δωμάτιο.

Η τελευταία συσκευή δεν πρέπει να δείχνει 85-90%, αν είναι έτσι, τότε φύγε αμέσως από το δωμάτιο, γιατί εκεί θα χαλάσουν τα ελαστικά σου, θα ξοδέψεις χρήματα σε κάτι που θα μπορούσες να κάνεις μόνος σου.

Οι υπάρχουσες ηλεκτρικές θερμάστρες μπορεί να στεγνώσουν τον αέρα, επομένως απλά δεν πρέπει να βρίσκονται στην αποθήκη ελαστικών. Όλες αυτές οι αποχρώσεις χρειάζονται την προσοχή σας, γιατί υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να φτάσετε σε μια μη επαληθευμένη αποθήκη και να μην αναγνωρίσετε τα ελαστικά σας όταν πηγαίνετε να αγοράσετε καινούργια.

Κανόνες αποθήκευσης τροχών και ελαστικών

Υπάρχουν διάφοροι κανόνες για τον τρόπο αποθήκευσης ελαστικών στις ζάντες, εάν κάθε οδηγός τους τηρεί, τότε οι τροχοί θα του διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα:

1. Εάν αποφασίσετε να κρατήσετε τα ελαστικά με τις ζάντες, τότε θα πρέπει να φυλάσσονται είτε κρεμασμένα είτε σε οριζόντια στοίβα. Εν μέγιστος αριθμόςτα ελαστικά δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 4 τεμάχια. Θα πρέπει επίσης οπωσδήποτε να μειώσετε την πίεση σε αυτά. Εδώ η κατακόρυφη θέση δεν είναι αποδεκτή. Η αποθήκευση ελαστικών σε γάντζο επιτρέπεται υπό διάφορες συνθήκες: εάν δεν υπάρχουν παραμορφώσεις στο σημείο επαφής με τη θήκη, με περιοδική ανατροπή και αλλαγή της μπροστινής πλευράς.
2. Εάν αποθηκεύετε ελαστικά χωρίς ζάντες, τότε θα πρέπει να κάνετε το αντίθετο, απαγορεύεται να τα αποθηκεύετε κρεμασμένα, αλλά η κάθετη θέση είναι ιδανική, αλλάζοντάς τα περιοδικά για να αποφύγετε την πίεση των ελαστικών στο ίδιο σημείο.
3. Για αποθήκευση, χρησιμοποιήστε ένα δωμάτιο με βέλτιστη θερμοκρασία για ελαστικά, χαμηλή υγρασία και προστατευμένο από τον ήλιο.
4. Μην αποθηκεύετε καουτσούκ δίπλα σε βενζίνη, γράσο ή άλλα χημικά. Αυτή η προφύλαξη θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του υλικού.
5. 15-25 βαθμοί είναι η καλύτερη θερμοκρασία για την αποθήκευση των ελαστικών.
6. Επιτρέπεται η χρήση του σε μπαλκόνι μόνο εάν έχει καλά τζάμι, κάτι που σας επιτρέπει να διατηρείτε τη θερμοκρασία τουλάχιστον 10 βαθμούς Κελσίου.
7. Εάν αποθηκεύετε ελαστικά στο γκαράζ, τότε δώστε προσοχή στους λαμπτήρες, γιατί μπορούν επίσης να βλάψουν το καουτσούκ εάν έχετε τοποθετήσει λαμπτήρες τόξου υδραργύρου και λαμπτήρες φθορισμού.
8. Ορισμένοι ειδικοί, όταν ρωτήθηκαν πώς να αποθηκεύσετε τα χειμερινά ελαστικά στις ζάντες, προτείνουν να τα συσκευάσετε ειδικές συσκευασίες, αλλά ο ατμός μπορεί να σφίξει τη σακούλα τόσο σφιχτά που μπορεί να σχηματιστεί συμπύκνωση σε αυτές. Επομένως, εάν αποφασίσετε για αυτήν τη μέθοδο αποθήκευσης, συσκευάστε την σε σακούλες κενού όπου δεν υπάρχει αέρας και αυτό σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει συμπύκνωση.
9. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι σταθμευμένο σε γκαράζ, τότε οι τροχοί πρέπει ακόμα να κινηθούν. Πρέπει να τυλίγονται τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα.
10. Μην αποθηκεύετε ελαστικά κοντά σε καλοριφέρ, κλιματιστικά ή άλλες συσκευές που μπορούν να ανυψώσουν σωματίδια σκόνης στον αέρα ή να αλλάξουν τις κλιματικές συνθήκες.
11. Προστατέψτε το από την επαφή με το νερό, το οποίο θα μπορούσε να καταστρέψει το ελαστικό.
12. Το σετ τροχών πρέπει να αποθηκεύεται σε κατάσταση λειτουργίας: τα ελαστικά πρέπει να έχουν μια ορισμένη πίεση, το συγκρότημα πρέπει να είναι καθαρό, το ελαστικό πρέπει να είναι συσκευασμένο και επικαλυμμένο με ειδική ένωση.
13. Κατά τη χειμερινή περίοδο, είναι καλύτερο να αποθηκεύετε τα ελαστικά σε ένα υπόγειο γκαράζ.

Απαγορεύεται η αποθήκευση των ελαστικών σε σωρούς, καθώς ο ιδιοκτήτης μπορεί να αντιμετωπίσει προβλήματα κατά τη διάρκεια του φουσκώματος και της χάραξης.

Δεν μπορείτε να τα αποθηκεύσετε ακουμπισμένα σε τοίχο ή στύλο, γιατί σε τέτοιες περιπτώσεις το προστατευτικό υπόκειται σε παραμόρφωση. Σύμφωνα με όλα τα πρότυπα και τα πιστοποιητικά, τα ελαστικά αποθηκεύονται για πέντε χρόνια.

Εάν αγοράσετε ένα άλλο σετ τροχών, δεν θα χρειαστεί να επισκέπτεστε τακτικά ένα κατάστημα ελαστικών για να αλλάξετε ελαστικά. Και δεύτερον, θα αποφύγεις μόνιμη διαδικασίαστη συσκευασία ελαστικών για αποθήκευση.

Ανάλογα με τις μεθόδους αποθήκευσης, πρέπει να λαμβάνονται τα ακόλουθα μέτρα:

• Αλλάζετε τακτικά τη θέση των στοιχείων στο πόδι.
• Περιστρέψτε τα ελαστικά τακτικά σε διαφορετική γωνία, ανεξάρτητα από τη θέση που παίρνετε.

Έτσι, όπως έχετε ήδη δει, οι κανόνες για την αποθήκευση των ελαστικών σας επιτρέπουν να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής τους.

Οι σύγχρονες τροποποιήσεις ελαστικών σάς επιτρέπουν να αγοράζετε διαφορετικές παραλλαγές, αλλά καθεμία από αυτές απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα και αποθήκευση.

Μελετήστε τους παραπάνω κανόνες και θα ξεχάσετε τι είναι τα χαλασμένα ελαστικά και θα τα αγοράσετε συνεχώς.

Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν σε τέτοια κλιματικές συνθήκεςόπου υπάρχουν παγωμένοι και χιονισμένοι χειμώνες και ζεστές εποχές, είμαστε αναγκασμένοι να έχουμε δύο σετ απολύτως διαφορετικά ελαστικά. Ένας τύπος είναι τα ειδικά ελαστικά προσαρμοσμένα στις δυσκολίες των χειμερινών δρόμων. Το δεύτερο είναι τα καλοκαιρινά, τα οποία χρησιμοποιούνται στη ζεστή εποχή.

Εκτός από το γεγονός ότι πρόκειται για πρόσθετο οικονομικό κόστος, προκύπτουν προβλήματα - πού να τοποθετήσετε το δεύτερο σετ για λίγο, πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά σε δίσκους και χωρίς αυτά, ώστε να μην χάσουν τις ιδιότητές τους.

Ο πρώτος λάθος τρόπος αποθήκευσης ελαστικών χωρίς ζάντες

Δεν μπορεί κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου να καυχηθεί για μεγάλο όγκο ελεύθερου χώρου, επομένως η συμπαγής είναι σημαντική για πολλούς. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα ελαστικά χωρίς δίσκους έχουν μια μάλλον δύσκολη περίοδο, καθώς ολόκληρο το φορτίο πέφτει στο λάστιχο.
Όταν πρόκειται να μιλήσουμε για το πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά χωρίς ζάντες, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι αρκεί να βάλετε όλους τους τροχούς ο ένας πάνω στον άλλο. Αυτή η μέθοδος είναι επιζήμια για το καουτσούκ. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηόλο το βάρος πέφτει στον χαμηλότερο τροχό. Επιπλέον, στο πλαϊνό μέρος, το οποίο δεν είναι απολύτως σχεδιασμένο για τέτοιο φορτίο και δεν έχει ενισχυτικές νευρώσεις. Κατά συνέπεια, θα καταστεί γρήγορα άχρηστο.

Ο δεύτερος λάθος τρόπος αποθήκευσης ελαστικών χωρίς ζάντες

Όσοι δεν μπορούσαν να βρουν θέση για ελαστικά στο πάτωμα μερικές φορές αποφασίζουν να τα κρεμάσουν από το ταβάνι. Με αυτό τον τρόπο όχι μόνο θα εξοικονομήσουν χώρο, αλλά δεν θα μπλοκάρουν ούτε το πέρασμα. Επιπλέον, πολλοί πιστεύουν ότι αυτή η μέθοδος είναι καλύτερη από το να στοιβάζετε ελαστικά το ένα πάνω στο άλλο. Το φορτίο στο καουτσούκ είναι ελάχιστο και η διάρκεια ζωής είναι μέγιστη. Η αλήθεια όμως είναι ότι το σχοινί που ασφαλίζει το ελαστικό πιέζει ένα συγκεκριμένο σημείο. Και υπό την επίδραση της βαρύτητας, το ελαστικό αρχίζει να παραμορφώνεται. Δηλαδή, πάρτε σχήμα οβάλ αντί για κύκλο. Και κατά τη λειτουργία ενός τέτοιου ελαστικού, θα υπάρχει συνεχής απώλεια αέρα σε αυτό. Και με τη συνεχή δόνηση που εμφανίζεται κατά την οδήγηση, θα αποτύχει γρήγορα.

Ο σωστός τρόπος αποθήκευσης ελαστικών χωρίς ζάντες

Τις περισσότερες φορές, οι αυτοκινητιστές έχουν μόνο δύο πιθανές θέσεις για την αποθήκευση ελαστικών - ένα μπαλκόνι και ένα γκαράζ. Αν θέλετε το λάστιχο να διαρκεί αρκετά και να μην χάσει τα χαρακτηριστικά του, θα πρέπει να διαθέσετε αρκετό χώρο για να το τοποθετήσετε. Εάν το ελαστικό δεν είναι τοποθετημένο σε ζάντα, τότε θα πρέπει να φυλάσσεται μόνο στη θέση που βρίσκεται στο αυτοκίνητο, δηλαδή στην άκρη με το πέλμα. Είναι σημαντικό ο τροχός να ακουμπά στο πάτωμα, στο έδαφος ή στο ράφι. Δεν μπορείτε να τα στοιβάζετε το ένα πάνω στο άλλο, καθώς τα ελαστικά που βρίσκονται στο κάτω μέρος θα υποφέρουν από το βάρος των επάνω.

Χαρακτηριστικά θερμοκρασίας

Εκτός από τη μέθοδο αποθήκευσης, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι ο χειμώνας και καλοκαιρινά ελαστικάπρέπει να φυλάσσονται σε διαφορετικές θερμοκρασίες. Για την παροχή της απαραίτητης πρόσφυσης στο δρόμο, υπάρχουν διαφορετικές συνθέσειςελαστικά Έτσι, για τον χειμώνα, το λάστιχο είναι πιο μαλακό, γεγονός που του επιτρέπει να εξασφαλίζει ασφάλεια σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αλλά στη ζέστη καταρρέει πολύ γρήγορα. Η καλοκαιρινή σύνθεση είναι πιο άκαμπτη, και στον παγετό χάνουν την ελαστικότητά τους και γίνονται δρυς. Βόλτα χειμερινός δρόμοςεπί καλοκαιρινά ελαστικάμπορεί να οδηγήσει σε αστοχία της ανάρτησης ή σοβαρό ατύχημα.

Τέτοια χαρακτηριστικά θερμοκρασίας είναι σημαντικος ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣγια την αποθήκευσή τους. Και πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα καλοκαιρινά ελαστικά χωρίς ζάντες, ώστε να διατηρούν τις ιδιότητές τους για όσο το δυνατόν περισσότερο; Είναι σημαντικό το δωμάτιο να είναι ζεστό. Είναι επιθυμητό η θερμοκρασία του αέρα να υπερβαίνει τους +6 βαθμούς. Συνιστάται να αποθηκεύετε τα χειμερινά ελαστικά σε δροσερό δωμάτιο.

Προετοιμασία καουτσούκ για αποθήκευση

Πώς να αποθηκεύσετε σωστά το καουτσούκ στις ζάντες όταν πρέπει να εξασφαλίσετε μεγάλη διάρκεια ζωής και για τα δύο μέρη; Δεν μπορείτε απλώς να αφαιρέσετε τα ελαστικά και να τα βάλετε στο γκαράζ μέχρι την επόμενη σεζόν. Είναι απαραίτητο να διατεθεί χρόνος για την προετοιμασία των ελαστικών και των τροχών. Πρώτα πρέπει να κάνετε σημάδια στους τροχούς - όπου είναι εγκατεστημένο το καθένα από αυτά. Συνήθως γράφουν δύο γράμματα. FP σημαίνει εμπρός δεξιά, PL σημαίνει εμπρός αριστερά, ZP σημαίνει πίσω δεξιά, ZL σημαίνει πίσω αριστερά. Για να γίνει αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδική βαφή. Μπορείτε να κάνετε σημάδια με κανονική κιμωλία, αλλά μπορεί να ξεπλυθεί ή να σβήσει κατά λάθος. Μερικοί προτιμούν να ορίζουν τροχούς με πολύχρωμα καπάκια για τα καρούλια του δίσκου. Αφού σημειωθούν όλοι οι τροχοί, πρέπει να αφαιρεθούν και να πλυθούν καλά. Είναι σημαντικό να ξεπλένετε όλη τη βρωμιά από τα πέλματα. Στη συνέχεια, τα ελαστικά πρέπει να στεγνώσουν καλά και να υποβληθούν σε επεξεργασία με ειδική ένωση συντήρησης. Θα προστατεύσει το καουτσούκ από την καταστροφή και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.

Οι αυτοκινητιστές, μπερδεμένοι από το ερώτημα πώς να αποθηκεύουν σωστά τα ελαστικά στις ζάντες, αμφιβάλλουν αν πρέπει να τοποθετούνται σε πλαστικές σακούλες. Το σελοφάν προστατεύει τον τροχό από τη σκόνη και αυτή η συσκευασία φαίνεται πιο όμορφη αισθητικά. Εάν οι δίσκοι είναι σιδερένιοι, η σακούλα δεν πρέπει να είναι καλά κλεισμένη. Διαφορετικά, λόγω των αλλαγών της θερμοκρασίας και των αλλαγών στην υγρασία, μπορεί να σχηματιστεί συμπύκνωση στο εσωτερικό της συσκευασίας, η οποία θα προκαλέσει την έναρξη της σκουριάς των δίσκων.

Πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες

Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είχε πάντα ελαστικά χωρίς ζάντες στο παρελθόν, είναι σημαντικό να μάθετε πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες. Δεδομένου ότι οι μέθοδοι είναι εντελώς διαφορετικές από τους κανόνες για την αποθήκευση ελαστικών χωρίς αυτά. Υπάρχουν δύο επιλογές για τη βέλτιστη διατήρηση των ελαστικών μέχρι την επόμενη σεζόν. Το ένα είναι ότι οι τροχοί πρέπει να στοιβάζονται ο ένας πάνω στον άλλο. Ο δίσκος παρέχει την απαραίτητη ακαμψία, το φορτίο κατανέμεται ομοιόμορφα, γεγονός που προστατεύει τον κάτω τροχό από το βάρος αυτών που βρίσκονται από πάνω.

Η δεύτερη μέθοδος είναι να κρεμάσετε τον τροχό από το δίσκο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κανονικό σχοινί. Και πολλοί άνθρωποι τοποθετούν στηρίγματα στον τοίχο στον οποίο είναι τοποθετημένος ο τροχός. Σε αυτή την περίπτωση, και οι δύο μέθοδοι είναι κατάλληλες.

Παράγοντες που καταστρέφουν το καουτσούκ

Όταν ψάχνετε για μια απάντηση στο ερώτημα πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες το χειμώνα και το καλοκαίρι, αξίζει να λάβετε υπόψη ότι υπάρχουν ορισμένοι παράγοντες που έχουν καταστροφική επίδραση στα ελαστικά. Αυτά περιλαμβάνουν θερμότητα, ήλιο και νερό. Επομένως, πρέπει να προσπαθήσετε να βρείτε ένα ζεστό, αλλά όχι ζεστό δωμάτιο στο οποίο ο αέρας κυκλοφορεί αρκετά καλά. Το καουτσούκ δεν πρέπει να αποθηκεύεται σε εξωτερικούς χώρους. Οι βροχοπτώσεις και οι αλλαγές θερμοκρασίας θα το καταστήσουν άχρηστο.

Τι να κάνετε εάν δεν υπάρχει χώρος αποθήκευσης ελαστικών;

Τι να κάνετε όταν ένας αυτοκινητιστής ξέρει πώς να αποθηκεύει σωστά τα καλοκαιρινά ελαστικά στις ζάντες, αλλά έχει μόνο ένα κρύο μπαλκόνι; Τώρα πολλοί έμποροι προσφέρουν μια υπηρεσία για την αποθήκευση ελαστικών μέχρι την επόμενη σεζόν. Αυτό γίνεται σε μεγάλα, ζεστά και ξηρά δωμάτια. Το κόστος μιας τέτοιας αποθήκευσης δεν είναι πολύ υψηλό. Αλλά πρέπει να είστε σίγουροι για την εταιρεία στην οποία σκοπεύετε να καταθέσετε τα ελαστικά σας. Οι ειδικοί συνιστούν να επισημάνετε το σετ που επιστρέφεται με κάποιο τρόπο, προκειμένου να γνωρίζετε με βεβαιότητα ότι αυτό που επιστράφηκε ήταν αυτό που επιστράφηκε και όχι αντικαταστάθηκε με ένα πιο φθαρμένο.

Πιστεύεται ότι η αποθήκευση ελαστικών σε τροχούς είναι ευκολότερη και καλύτερη. Ο δίσκος προστατεύει το ελαστικό από αλλαγές στη γεωμετρία, τη σκόνη και άλλους ρύπους, με αποτέλεσμα να το παρέχει μεγαλύτερο χρονικό διάστημαΥπηρεσίες. Πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες; Η φωτογραφία φαίνεται παρακάτω.

Αλλά δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν ένα επιπλέον σύνολο δίσκων. Και η σωστή αποθήκευση θα τους επιτρέψει να διαρκέσουν όχι λιγότερο.

Η έλευση του χειμώνα ή η έναρξη του καλοκαιριού αναγκάζει τους αυτοκινητιστές να αλλάξουν τα χειμερινά ελαστικά σε καλοκαιρινά και αντίστροφα. Τότε προκύπτουν ερωτήματα σχετικά με το πώς να αποθηκεύσετε σωστά τους τροχούς, υπάρχει διαφορά στην αποθήκευση ελαστικών με και χωρίς ζάντες. Ποιες προϋποθέσεις πρέπει να πληρούνται για να μην χρειαστεί να αγοράσετε καινούργια παπούτσια αυτοκινήτου;

Για να αποφύγετε περιττά έξοδα και να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, θα πρέπει να ανησυχείτε για την επιλογή ενός χώρου για την εποχική τους αποθήκευση. Παρέχετε βέλτιστες συνθήκες που αποκλείουν την παραμόρφωση, τη φθορά και την εμφάνιση μικρορωγμών. Διαφορετικά, όταν φτάσετε στο κατάστημα ελαστικών στην αρχή της νέας σεζόν, μπορεί να διαπιστώσετε ότι έχετε φέρει σκουπίδια. Τι είναι καλύτερο να πετάξεις παρά να βάλεις τη ζωή σου σε κίνδυνο κυλώντας σε ελαττωματικούς τροχούς.

Συνθήκες αποθήκευσης ελαστικών σύμφωνα με το GOST

Εάν δεν είστε πολύ τεμπέλης, διαβάστε το GOST R 54266-2010 «Πνευματικά ελαστικά. Συσκευασία, μεταφορά και αποθήκευση», αποδεικνύεται ότι δεν είναι δύσκολο να παρέχουμε κατάλληλες συνθήκες για την αποθήκευση των τροχών. Αλλά μόνο όταν υπάρχει ελεύθερος χώρος στο σπίτι για αυτό, σε επαρκή απόσταση από τις συσκευές θέρμανσης.

Αλίμονο, δεν έχουμε όλοι μας ένα θερμαινόμενο γκαράζ με ειδικά ξύλινα ή μεταλλικά κουφώματα για την αποθήκευση των αποσυναρμολογημένων ελαστικών. Ή γάντζοι οροφής (τοίχου) για ανάρτηση τροχών με ζάντες.

Από το ίδιο GOST διαπιστώνουμε ότι τα ελαστικά μπορούν να αντέξουν διαφορές θερμοκρασίας από μείον 30 έως συν 35 βαθμούς Κελσίου. Και θα πρέπει να αποθηκεύονται όχι λιγότερο από ένα μέτρο από συσκευές θέρμανσης.

Εκτός, ελαστικά χωρίς σωλήνα, που πλέον χρησιμοποιούμε συχνότερα, πρέπει να προστατεύεται από παραμόρφωση και συμπίεση από τους τοίχους και τα πλαϊνά. Τα πλαϊνά τοιχώματα των ελαστικών δεν έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν υπερβολικά φορτία. Δεν έχουν νευρώσεις που σκληραίνουν, επομένως τσαλακώνονται εύκολα.

Αυτό συμβαίνει όταν οι τροχοί χώνονται σε μια ντουλάπα «για να χωρέσουν». Παρά το γεγονός ότι μια σιδερώστρα ή μια εργαλειοθήκη ακουμπάει πάνω τους στο πλάι, και άλλα οικιακά αντικείμενα στοιβάζονται από πάνω. Αυτή η εγγύτητα συνθλίβει το λάστιχο. Μέσα σε λίγους μήνες, θα σχηματιστούν μόνιμα βαθουλώματα, καθιστώντας τον τροχό μη ασφαλή κατά την οδήγηση, ακόμη και στους δρόμους μας.

Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο τι τους αρέσει και τι δεν αρέσει στους τροχούς που τοποθετούνται μακριά για μακροχρόνια αποθήκευση.

1. Πρωτα απο ολα, τροχούς ή ελαστικά, πρέπει να σημανθούν. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό με μόνιμο μαρκαδόρο. Η κιμωλία φθείρεται και είναι εύκολο να μπερδέψεις ποιον τροχό αφαιρέσατε από ποια πλευρά του αυτοκινήτου. Επισημαίνεται εν συντομία ως εξής: PP - μπροστά δεξιά. PL - εμπρός αριστερά και ούτω καθεξής.

   Σημείωση

   Οι έμπειροι οδηγοί βασίζονται σε αυτά τα σύμβολα όταν χρειάζεται να αλλάξουν τροχούς. Αυτό γίνεται έτσι ώστε οι τροχοί να φθείρονται ομοιόμορφα. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να αυξήσετε σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους. Συνήθως αυτή η αντικατάσταση γίνεται χρησιμοποιώντας την αρχή «διασταυρούμενη».

2. Τώρα αφαιρέθηκαν οι τροχοίπρέπει να πλυθείκαι καλό είναι να το κάνετε κάτω από ισχυρό ρεύμα νερού για να αφαιρέσετε βότσαλα, αιχμηρές σκωρίες, κομμάτια σύρματος, βίδες ή καρφιά από τα προστατευτικά. Ξεπλύνετε τα επιθετικά υγρά από τους δρόμους και από το ίδιο το αυτοκίνητο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την Karcher ή να πάτε σε πλυντήριο αυτοκινήτων.
3. Στη συνέχεια, οι τροχοί πρέπει να στεγνώσουν καλά. Ειδικά αν υπάρχουν λάστιχα στις ζάντες για να μην σκουριάσουν. Δεν θα έβλαπτε να επεξεργαστείτε το καουτσούκ με ειδικές ενώσεις που περιλαμβάνουν σιλικόνη.
4. Και μόνο τότε μπορούν να γίνουν συσκευασία σε μεγάλες, χοντρές πλαστικές σακούλες ή ειδικές θήκες.Εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να αγοράσετε καλύμματα τροχών. Το σελοφάν συσκευασίας πρέπει να έχει τρύπες στη μέση και στις δύο πλευρές για καλό αερισμό.

Πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά χωρίς ζάντες

Για διάφορους λόγους, δεν έχουν όλοι ανταλλακτικοί τροχοί για τα αυτοκίνητά τους σε δίσκους. Για μερικούς, είναι πιο εύκολο να τα αποσυναρμολογήσετε κάθε φορά για να αντικαταστήσετε τα ελαστικά και να τα συναρμολογήσετε ξανά. Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι με αυτόν τον τρόπο τα ελαστικά θα καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο όταν αποθηκεύονται. Κάποιοι πιστεύουν ότι αυτό είναι οικονομικά δικαιολογημένο. Όπως και να έχει, ας καταλάβουμε τι τους αρέσει και τι δεν τους αρέσει όταν αποθηκεύουν ελαστικά χωρίς δίσκους.

Απαγορεύεται αυστηρά η στοίβαξη ελαστικών το ένα πάνω στο άλλο σε «πηγάδι». Το κάτω παραμορφώνεται κάτω από το βάρος των άνω, σχηματίζονται βαθουλώματα και τσακίσεις που φθείρονται πιο γρήγορα όταν έρχονται σε επαφή με την άσφαλτο κατά την οδήγηση.

Σχηματίζονται κήλες πάνω τους, το κορδόνι βγαίνει, γεγονός που καθιστά το ταξίδι επικίνδυνο. Ένα παραμορφωμένο ελαστικό θα «πλακώσει», θα υποχωρήσει, όπως λένε οι μηχανικοί αυτοκινήτων, και θα πρέπει να το αντλείτε συνεχώς μέχρι να αναγκαστείτε να αγοράσετε ένα καινούργιο.

Τα ελαστικά χωρίς ζάντες τοποθετούνται σε μια σειρά όρθια. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να περιστρέφονται κατά την αποθήκευση για να διασφαλιστεί ότι δεν τσαλακώνονται. Δεν μπορείτε να "κυλήσετε" τίποτα βαρύ ή μεγάλου μεγέθους πάνω τους.

Θα πρέπει να ανησυχείτε για τα ειδικά κουφώματα όπου θα στέκονται ελεύθερα χωρίς να ακουμπούν το ένα το άλλο ή θα τα ακουμπάτε ομοιόμορφα στον τοίχο εάν μιλάμε για αποθήκευση σε ντουλάπι, υπόστεγο ή γκαράζ.

Πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες: όρθια ή ξαπλωμένη

Ωστόσο, οι πρακτικοί αυτοκινητιστές έχουν από καιρό συνειδητοποιήσει ότι είναι καλύτερο να έχουν και τα δύο σετ ελαστικών, χειμερινά και καλοκαιρινά, στις ζάντες. Έτσι, όταν έρθει η ώρα, μπορείτε απλά να αλλάξετε έναν τροχό με έναν άλλο και να τους αντλήσετε μέχρι την απαιτούμενη πίεση. Οποιοσδήποτε άντρας γείτονας μπορεί να το κάνει αυτό. Ένα ουσιαστικό σημείο που κάνει τη ζωή μιας κυρίας αυτοκινήτου πιο εύκολη, παρεμπιπτόντως.

Χρήσιμες συμβουλές

Πριν εμφανιστεί η εποχική πολυκοσμία στα καταστήματα ελαστικών, είναι περισσότερο από σκόπιμο να ελέγξετε τους τροχούς. Αξίζει να αφιερώσετε χρόνο για να πάρετε ένα σετ τροχών εκεί. Μια επιθεώρηση, η οποία περιλαμβάνει έλεγχο για ελαττώματα και εξισορρόπηση, θα σας προστατεύσει από προβλήματα στο δρόμο και θα σώσει τη ζωή και την υγεία.

Έχουμε ήδη αποφασίσει ότι οι συναρμολογημένοι τροχοί είναι πιο βολικοί στη χρήση. Αυτό ισχύει και για την ευκολία αποθήκευσης.

1. Οι τροχοί τοποθετούνται ο ένας πάνω στον άλλο σε επίπεδο δάπεδο, αλλά όχι περισσότερα από 4 τεμάχια. Οι υψηλές στοίβες που αποθηκεύονται για πολλούς μήνες θα καταστρέψουν τα κάτω ελαστικά.
2. Ή κρεμασμένα σε φαρδιές, δυνατές σφεντόνες ή σχοινιά από γάντζους στην οροφή ή μεταλλικές ράβδους στους τοίχους. Είναι ειδικά εξοπλισμένα με γκαράζ ή υπόστεγα. Κατάλληλο για υπόγεια αποθήκευση, όπου η θερμοκρασία δεν πέφτει κάτω από τους μηδέν βαθμούς και δεν υπάρχει υγρασία.

Είναι προτιμότερο να κρεμάτε παπούτσια αυτοκινήτου σε δίσκους σε στεγνό υπόστεγο ή γκαράζ. Αυτό αποτρέπει τη φθορά στο κύριο υλικό του ελαστικού - λάστιχο και εξασφαλίζει καλό αερισμό. Και το κύριο βάρος του τροχού το παίρνει ο μεταλλικός δίσκος.

Η συσκευασία πρέπει να γίνεται μόνο σε αεριζόμενες θήκες ή σελοφάν με τρύπες. Η συμπύκνωση, η οποία αναπόφευκτα σχηματίζεται σε μια πυκνή σακούλα, θα καλύψει τους σταμπωμένους δίσκους με σκουριά.

Σημείωση

Μεταλλικό γκαράζ το καλύτερο μέροςγια αποθήκευση χειμερινά λάστιχατο καλοκαίρι. Ζεσταίνει μέσα σαν φούρνος. Δεδομένου ότι τα χειμερινά ελαστικά είναι πιο μαλακά από τα καλοκαιρινά, όταν θερμαίνονται πάνω από 50 βαθμούς Κελσίου, γίνονται εντελώς άχρηστα. Υπάρχει κίνδυνος να χάσετε εντελώς τους τροχούς ή να ανακαλύψετε ότι είναι ελαττωματικοί αργότερα, ήδη στην πίστα, κάτι που είναι γεμάτο δυσάρεστες συνέπειες.

Υπάρχει δυνατότητα αποθήκευσης τροχών στο μπαλκόνι;

Δεν είναι κάθε λάτρης του αυτοκινήτου ο ευτυχισμένος ιδιοκτήτης ενός γκαράζ. Ως εκ τούτου, τις περισσότερες φορές, σε διαμερίσματα, εκτός από το μπαλκόνι, δεν υπάρχει πουθενά να τοποθετηθούν τροχοί για αποθήκευση. Και είναι καλό αν είναι κλειστό χαγιάτι. Ένα ανοιχτό μπαλκόνι απαιτεί προφυλάξεις.

Στις συνθήκες της κεντρικής Ρωσίας, ένα μπαλκόνι μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποθήκη για τροχούς. Ωστόσο, είναι σημαντικό να αποτρέψετε το άμεσο ηλιακό φως να χτυπήσει τα ελαστικά. Η υπερθέρμανση προκαλεί το σχηματισμό πολλαπλών μικρορωγμών, διαταράσσεται η ελαστικότητα και αλλάζει η ίδια η δομή.

Ο εχθρός του καουτσούκ είναι η υπεριώδης ακτινοβολία, η οποία χαλάει τα ελαστικά σας χειρότερα από την επιθετική λάσπη των δρόμων της πόλης. Επομένως, όταν αποθηκεύετε ελαστικά στο μπαλκόνι, θα πρέπει να φροντίζετε για αδιάβροχο και αντιηλιακό ύφασμα με το οποίο μπορείτε να καλύψετε τους τροχούς που είναι αποθηκευμένοι στο μπαλκόνι.

Τι πρέπει να προσέχετε κατά την αποθήκευση σέρβις

Ίσως αξίζει να εξετάσετε την επιλογή αποθήκευσης ανταλλακτικών ελαστικών σε εξειδικευμένο κέντρα εξυπηρέτησηςποιος προσφέρει επί του παρόντος παρόμοιες υπηρεσίες; Ειδικά αν η οικογένειά σας έχει πολλά αυτοκίνητα. Κάντε έρευνες εκ των προτέρων ή καλύτερα δείτε με τα μάτια σας πώς είναι οργανωμένη η αποθήκευση των τροχών. Δεν πρέπει να πιστεύετε τυφλά τους ισχυρισμούς διαφήμισης.

Συμβαίνει ότι αντί για τα δηλωμένα ράφια σε ένα θερμαινόμενο δωμάτιο, νοικιάζονται κρύα μεταλλικά υπόστεγα, όπου τοποθετούνται σετ καουτσούκ κάτω από στέγες που διαρρέουν, σε χιόνι και βροχή.

Καλή συμβουλή

Πριν αποθηκεύσετε τους τροχούς σας, σημειώστε τους. Υπήρξαν περιπτώσεις που οι ιδιοκτήτες έλαβαν περισσότερα φθαρμένα σετ ελαστικών αντί για αυτά που επιστράφηκαν.

Η ζωή και η υγεία τόσο του οδηγού όσο και των επιβατών εξαρτάται άμεσα από την κατάσταση των τροχών του αυτοκινήτου. Και επίσης όλοι οι άλλοι συμμετέχοντες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ, και μερικές φορές ακόμη και πεζοί. Ένα αυτοκίνητο που πετάει στην αντίθετη κυκλοφορία ή στο πεζοδρόμιο λόγω σκασμένου ελαστικού είναι μια ανεξέλεγκτη βόμβα που μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.

Η σωστή αποθήκευση τροχών παρατείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών αυτοκινήτων, εξοικονομώντας έτσι χρήματα στον οικογενειακό προϋπολογισμό. Το πιο σημαντικό όμως είναι αυτό κάθε οδηγός χρειάζεται εμπιστοσύνη ότι το αυτοκίνητό του είναι μέσα σε τέλεια τάξη, συμπεριλαμβανομένων των τροχών του.Μέτρια φουσκωμένο, παρέχετε αξιόπιστο κράτημαμε το δρόμο, δεν κατεβαίνουν και το αυτοκίνητο δεν «κατευθύνεται» στο πλάι.

Τα ραγισμένα, παραμορφωμένα λάστιχα θα δημιουργούν συνεχώς προβλήματα στο δρόμο, θα σας χαλάνε τα νεύρα και θα σας καταναλώνουν χρόνο (είναι καλό αν αυτό είναι το μόνο που χρειάζεται). Και αυτό θα συμβεί μέχρι να αγοράσετε έναν νέο τροχό ή τροχούς. Αλλά αυτό μπορεί να αποφευχθεί γνωρίζοντας πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά, ανεξάρτητα από το αν είναι συναρμολογημένα ή αποσυναρμολογημένα.

Ερώτηση για σωστή αποθήκευσηΚάθε χρόνο, το πρόβλημα των ελαστικών είναι οξύ πρόβλημα για τους λάτρεις των αυτοκινήτων. Η μετάβαση σε χειμερινά ελαστικά σας κάνει να σκεφτείτε πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες. Προσεγγίστε την εποχή αλλαγής ελαστικών προετοιμασμένοι για να αποφύγετε τα πιο τυπικά και συνηθισμένα λάθη αποθήκευσης. Αποθηκεύστε ελαστικά στο αυτοκίνητό σας για να μην χρειαστεί να αγοράσετε καινούργια την επόμενη σεζόν!

Κύρια προβλήματα αποθήκευσης ελαστικών

Τα προβλήματα αποθήκευσης ελαστικών σχετίζονται με την ποιότητα του καουτσούκ. Η βρωμιά, η υγρασία, οι υπεριώδεις ακτίνες και οι πολύ υψηλές θερμοκρασίες έχουν επιζήμια επίδραση σε αυτό. Εάν υπάρχει αρνητικός παράγονταςθα επηρεάσει τα ελαστικά σας για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε δεν θα χρειαστεί να περιμένετε τίποτα καλό! Τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας θα γεράσουν αισθητά και θα εμφανιστούν μικρορωγμές πάνω τους. Το ίδιο το καουτσούκ θα στεγνώσει και θα πάψει να είναι ελαστικό. Στο μέλλον, η χρήση τέτοιων ελαστικών στους δρόμους μπορεί να γίνει επικίνδυνη, επειδή ένα αυτοκίνητο με χαλασμένα ελαστικά μπορεί ξαφνικά να χάσει τον έλεγχο. Υπήρξαν ακόμη και περιπτώσεις σκασών ελαστικών. Μπορείτε να αποφύγετε τέτοια προβλήματα εάν γνωρίζετε πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες.

Πώς μπορείτε να προστατέψετε τα ελαστικά σας εκτός εποχής;

Η πιο σημαντική προϋπόθεση για την υψηλή ασφάλεια του καουτσούκ σας είναι η γνώση των βασικών κανόνων αποθήκευσης του. Δηλαδή, πρέπει να κατανοήσετε τη σημασία της σωστής αποθήκευσης των ελαστικών κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής. Θα πρέπει να γνωρίζετε πώς να προετοιμάζετε τα ελαστικά για μακροχρόνια αδράνεια, πού και πώς να τα αποθηκεύετε καλύτερα. Μπορείτε να διαβάσετε για αυτό σε αυτό το άρθρο!

Προετοιμασία ελαστικών για αποθήκευση

Πριν αποθηκεύσετε τα ελαστικά για μακροχρόνια αποθήκευση, θα πρέπει να τα πλύνετε και να τα στεγνώσετε καλά. Μπορείτε να αφαιρέσετε τους τροχούς, να πάτε σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων και να τους πλύνετε πολύ γρήγορα και αποτελεσματικά. Μην ξεχνάτε τα διάφορα μικρά βότσαλα και τη βρωμιά που έχουν κολλήσει στο πέλμα, όλα αυτά πρέπει να αφαιρεθούν. Όταν το λάστιχο στεγνώσει τελείως, επεξεργαστείτε το με ένα συντηρητικό. Το γράσο σιλικόνης είναι μια εξαιρετική επιλογή για αυτό.

Θα απορροφηθεί εύκολα στα ελαστικά και θα βοηθήσει στη διατήρησή τους. Σημειώστε επίσης τη θέση των τροχών (δεξιά πίσω, δεξιά μπροστά κ.λπ.). Αυτό είναι απαραίτητο όχι για τη διατήρηση του καουτσούκ, αλλά για την αλλαγή της θέσης τοποθέτησης των ελαστικών για την επόμενη σεζόν. Οι ειδικοί συμβουλεύουν αυτό για να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη φθορά του καουτσούκ και επομένως να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του.

Πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες;

Οι ειδικοί αποκαλούν την αποθήκευση ελαστικών στις ζάντες την πιο αποδεκτή, καθώς σε αυτή την περίπτωση το καουτσούκ είναι λιγότερο επιρρεπές σε παραμόρφωση. Επιπλέον, η αντικατάσταση των ελαστικών κατά την αποθήκευση τους σε δίσκους είναι πιο γρήγορη. Είναι καλύτερο να αποθηκεύετε τους τροχούς είτε κρεμασμένους είτε στοιβαγμένους. Εάν αποφασίσετε να αποθηκεύσετε ελαστικά, κάντε το με σύνεση. Ο δίσκος πρέπει να στερεωθεί προσεκτικά στη μέση και να αναρτηθεί ελεύθερος χώρος. Δεν πρέπει να υπάρχουν διαλύτες, βαφές ή άλλα χημικά με έντονες οσμές κοντά του. Τα ελαστικά αυτοκινήτων που είναι αποθηκευμένα σε στοίβα πρέπει να προστατεύονται επιπλέον με ειδικά καλύμματα. Αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να παραλείψετε τα καλύμματα και να τα αντικαταστήσετε με ανθεκτικές πλαστικές σακούλες.

Είναι αλήθεια ότι σε αυτή την περίπτωση δεν πρέπει να τα κλείσετε εντελώς, διαφορετικά οι δίσκοι μπορεί να καλυφθούν με σκουριά από την υγρασία, η οποία δεν θα έχει έξοδο. κρατήστε το περίπου στο 1,5 atm.

Αποθήκευση ελαστικών αυτοκινήτων στο σπίτι

Πού να αποθηκεύσετε τα ελαστικά; Οι κατοικοι πολυκατοικίεςΑυτή η ερώτηση εμφανίζεται αρκετά συχνά. Για να διατηρήσετε το καουτσούκ που χρειάζεστε Ειδικές καταστάσεις: σκοτεινός χώρος, σταθερή θερμοκρασία (χωρίς απότομες αλλαγές), στεγνό. Τις περισσότερες φορές, οι κάτοικοι της πόλης αποθηκεύουν ελαστικά στην αποθήκη κατά τη διάρκεια της εκτός εποχής. Και αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή! Οι αποθήκες είναι συνήθως σκοτεινές, ξηρές και απαλλαγμένες από επιθετικές ουσίες και άμεσες υπεριώδεις ακτίνες. Οι ιδιοκτήτες των δικών τους γκαράζ συχνά αποθηκεύουν ελαστικά στις ζάντες εκεί. Το καλύτερο είναι το γκαράζ να είναι χτισμένο από πέτρα και να έχει δική του θέρμανση. Εάν το γκαράζ είναι κατασκευασμένο από μέταλλο και δεν έχει θέρμανση, λάστιχα αυτοκινήτουμπορεί να υπόκεινται σε παρατεταμένη έκθεση το καλοκαίρι υψηλή θερμοκρασία, και το χειμώνα - παγετός. Ένας άλλος κοινός τύπος αποθήκευσης είναι η αποθήκευση στο μπαλκόνι. Δεν μπορεί να ονομαστεί ιδανικό, ειδικά αν το μπαλκόνι δεν είναι τζάμι. Μην αποθηκεύετε τα ελαστικά σε εξωτερικούς χώρους! Από τις επιπτώσεις των δυσμενών καιρικές συνθήκεςγρήγορα θα γίνει άχρηστο. Ένα μπαλκόνι με τζάμι είναι ήδη καλύτερο. Υπάρχουν και εδώ ανεπιθύμητα στοιχεία, αλλά σε πολύ μικρότερο βαθμό. Φροντίστε να χρησιμοποιείτε καλύμματα ή πλαστικές σακούλες εάν αποφασίσετε να κάνετε το μπαλκόνι σας καταφύγιο για τα ελαστικά σας εκτός εποχής.

Αποθήκευση ελαστικών σε εξειδικευμένο δωμάτιο

Πρόσφατα, το service των υπηρεσιών αυτοκινήτων και κέντρα ελαστικώνγια την αποθήκευση ελαστικών εκτός εποχής. Εάν δεν ξέρετε πώς να αποθηκεύετε σωστά τους τροχούς και τα ελαστικά, τότε εμπιστευτείτε αυτό το θέμα σε επαγγελματίες! Τέτοια κέντρα διαθέτουν ειδικές εγκαταστάσεις αποθήκευσης που υποστηρίζουν τις απαραίτητες προϋποθέσειςγια καουτσούκ. Το κόστος αυτής της υπηρεσίας δεν είναι υπερβολικό και για μια όχι πολύ υψηλή τιμή δεν θα χρειάζεται να ανησυχείτε για τα ελαστικά. Με την κατάθεση των ελαστικών σας, είναι εγγυημένο ότι θα τα επιστρέψετε ασφαλή και αβλαβή.

Πριν συνάψετε συμφωνία με μια εταιρεία, βεβαιωθείτε μόνοι σας ότι οι εγκαταστάσεις είναι άριστες για τους αναφερόμενους σκοπούς. Ζητήστε να σας τα πούμε όλα αναλυτικά. Αν δείτε ότι το δωμάτιο θερμαίνεται ηλεκτρικές θερμάστρεςή υπάρχει υψηλή υγρασία, μην πληρώσετε χρήματα σε ένα τέτοιο ίδρυμα. Εάν είστε ικανοποιημένοι με τα πάντα, προχωρήστε στη σύναψη συμφωνίας. Πρέπει να περιέχει τη ρήτρα «ευθύνη των μερών». Εάν σας προσφερθεί να αφήσετε τους τροχούς στο κέντρο εξυπηρέτησης χωρίς να συνάψετε σύμβαση ή εάν δεν περιέχει την απαιτούμενη ρήτρα, εγκαταλείψτε τις εγκαταστάσεις χωρίς δισταγμό!

Πώς να αποθηκεύσετε τα καλοκαιρινά ελαστικά το χειμώνα;

Τα καλοκαιρινά ελαστικά αποθηκεύονται σε ξηρό και σκοτεινό μέρος. Αναποδογυρίζετε τα ελαστικά σας περιστασιακά την αντίθετη πλευρά, αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή της παραμόρφωσης και του σχηματισμού τους. Να γνωρίζετε ότι οι ακτίνες του ήλιου του χειμώνα είναι πολύ ενεργές και επικίνδυνες για τα ελαστικά.

Θυμηθείτε να το κλείσετε καλά και να το κρύψετε από την υπεριώδη ακτινοβολία. Μην ξεχάσετε να σημειώσετε με μαρκαδόρο το σημείο που είχε τοποθετηθεί προηγουμένως ο τροχός. Γνωρίζοντας πώς να αποθηκεύετε τα καλοκαιρινά ελαστικά το χειμώνα, μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας για μεγάλο χρονικό διάστημα!

Αποθήκευση χειμερινών ελαστικών

Τα χειμερινά ελαστικά, κατά κανόνα, έχουν βαθύτερο και πιο περίπλοκο σχέδιο πέλματος, επομένως πρέπει να καθαρίζονται ιδιαίτερα προσεκτικά. Όλα τα υπολείμματα και τα μικρά σωματίδια σκόνης πρέπει να αφαιρεθούν! Αν θέλετε να ισορροπήσετε τότε κατά την εγκατάσταση τους μετά καλοκαίριαλλάξτε τους τροχούς. Πίσω ελαστικάεγκατάσταση στον μπροστινό άξονα και αντίστροφα. Αποθηκεύστε τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά και χωρίς καρφιά σε σκοτεινό, στεγνό, δροσερό και αεριζόμενο χώρο. Τώρα ξέρετε πώς να αποθηκεύετε χειμερινά ελαστικά!

Λάθη που έγιναν κατά την αποθήκευση

Μερικοί λάτρεις των αυτοκινήτων, παρ' όλα αυτά χρήσιμες συμβουλέςκαι συστάσεις, τα ελαστικά φθείρονται εκτός εποχής. Για να μην σας συμβεί αυτό, διαβάστε τι δεν πρέπει να κάνετε ποτέ!

• Μην αποθηκεύετε το καουτσούκ σε υγρή ή μολυσμένη βενζίνη, κηροζίνη, λάδι αυτοκινήτουεπιφάνειες.
• Μην αποθηκεύετε τα ελαστικά κοντά σε καλοριφέρ ή κοντά σε ανοιχτές φλόγες.
• Μην κρατάτε τα ελαστικά σε επιφάνειες που απορροφούν θερμότητα.
• Παρακολουθήστε τα επίπεδα του όζοντος στην αποθήκη. Δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,08 ppm.
• Μην αποθηκεύετε ελαστικά σε ανοιχτά μπαλκόνια ή κοντά σε επιθετικούς διαλύτες, χρώματα, λάδια κ.λπ.

Αποθήκευση ελαστικών σε αυτοκίνητο

Έχετε μάθει τα πάντα για το πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά στις ζάντες. Αλλά τι πρέπει να κάνουν αυτοί οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εάν το «σιδερένιο άλογο» τους δεν θα χρησιμοποιηθεί για τον προορισμό του για μεγάλο χρονικό διάστημα;

Εάν το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα ελαστικά σε αυτό μπορεί να φθαρούν αμετάκλητα. Τι να κάνετε σε αυτή την περίπτωση;

1. Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε βάσεις και καλύψτε προσεκτικά τα ελαστικά.
2. Ξεφορτώστε το όχημα όσο το δυνατόν περισσότερο. Όσο χαμηλότερο είναι το φορτίο, τόσο πιο ανθεκτικά είναι τα ελαστικά όταν στέκονται για πολλή ώρα.
3. Περίπου μια φορά το μήνα, αλλάξτε λίγο τη θέση του αυτοκινήτου, μετακινήστε το. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή πρόωρη γήρανσηκαουτσούκ και ο σχηματισμός επίπεδων περιοχών σε αυτό.

Αποθήκευση ελαστικών χωρίς ζάντες

Ένας άλλος δημοφιλής τρόπος αποθήκευσης ελαστικών αυτοκινήτων είναι η αποθήκευση τους χωρίς ζάντες. Το πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι μπορεί να εξοικονομήσει τους οικονομικούς πόρους του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, καθώς δεν απαιτείται ένα εφεδρικό σύνολο δίσκων (οι οποίοι, παρεμπιπτόντως, είναι πολύ ακριβοί).

Πώς να αποθηκεύσετε τα ελαστικά το χειμώνα χωρίς ζάντες; Πρώτα απ 'όλα, είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι τα ελαστικά μπορούν να αποθηκευτούν μόνο κάθετα. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει τα ελαστικά χωρίς ζάντες να στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο ή να κρεμάζονται από το κέντρο. Αυτό θα οδηγήσει πολύ γρήγορα σε αισθητή παραμόρφωση του καουτσούκ, ακόμη και της υψηλότερης ποιότητας. Φροντίστε να αλλάζετε τη θέση των ελαστικών μία φορά το μήνα, αυτό θα σας επιτρέψει σιδερένιο άλογο» ντύνεστε με ασφαλή ελαστικά ακόμα περισσότερο! Εάν αποθηκεύετε ελαστικά χωρίς ζάντες σε μια στοίβα, η πίεση στα πλαϊνά τους τοιχώματα θα είναι διαφορετική. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους χαμηλότερους ρόδα αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να προκύψουν προβλήματα με τα δύο κάτω ελαστικά - θα είναι δύσκολο να τοποθετηθούν ξανά στη ζάντα και να φουσκώσουν.

Εάν αποφασίσετε, παρά τις προειδοποιήσεις, να αποθηκεύσετε τα ελαστικά χωρίς ζάντες σε αναρτημένη κατάσταση, τότε κάντε το τουλάχιστον με σύνεση! Οι άκρες των πλευρικών επιφανειών δεν πρέπει να βρίσκονται σε λεπτή ράβδο, καθώς αυτό θα οδηγήσει σε παραμόρφωσή τους. Και πάλι, τα ελαστικά θα είναι δύσκολο να φορεθούν στη ζάντα και να φουσκώσουν ξανά με αέρα. Σε αυτή την περίπτωση αποθήκευσης, τυλίξτε το άγκιστρο στο οποίο θα κρεμαστεί το λάστιχο με ένα μαλακό πανί.

Εάν δεν θέλετε να φτάσετε σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων για να αλλάξετε τα ελαστικά σας και να διαπιστώσετε ότι έχουν καταστεί άχρηστα, ακολουθήστε τους κανόνες που περιγράφονται παραπάνω. Με την κατάλληλη αποθήκευση, το καουτσούκ θα σας εξυπηρετήσει για πολλές εποχές και ταυτόχρονα θα διατηρήσει όλες τις ιδιότητες που δηλώνει ο κατασκευαστής.

Δύο φορές το χρόνο, τα αυτοκίνητα "αλλάζουν" και οι ιδιοκτήτες τους αντιμετωπίζουν το ερώτημα: "Πώς να αποθηκεύσετε σωστά τα ελαστικά;" Τα ελαστικά δεν αγαπούν την έκθεση στο ηλιακό φως, την υπεριώδη ακτινοβολία, την υγρασία και τις απότομες αλλαγές θερμοκρασίας. Επιπλέον, υπόκεινται σε παραμόρφωση. Γενικά, πρόκειται για εύθραυστα προϊόντα που απαιτούν ειδικό χειρισμό. Επομένως, η αποθήκευση ελαστικών χωρίς ζάντες γίνεται πολύ δύσκολη υπόθεση για πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων.

Βήμα πρώτο: επιλογή κατάλληλης τοποθεσίας

Πού θα αποθηκεύονται τα ελαστικά; Αυτή είναι η πρώτη ερώτηση που πρέπει να απαντήσει ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, δεν είναι όλα τόσο απλά όσο φαίνονται με την πρώτη ματιά. Η αποθήκευση καουτσούκ μπορεί να είναι μεγάλο πρόβλημα εάν δεν υπάρχει κατάλληλο μέρος. Η θερμοκρασία δωματίου πρέπει να είναι σχετικά σταθερή. Είναι βέλτιστο όταν το δωμάτιο είναι από +10 °C έως +25 °C. Άνω μπάρα - +35 °C.

Αλλο σημαντική παράμετρος- υγρασία. Βέλτιστο επίπεδο- περίπου 60%. Εάν τα ελαστικά διατηρούνται σε υγρό δωμάτιο, θα χάσουν την ελαστικότητά τους λόγω τέτοιας έκθεσης. Επίσης, δεν είναι επιθυμητό να στεγνώσει υπερβολικά, γιατί... το καουτσούκ μπορεί να σπάσει.

Επίσης, το δωμάτιο πρέπει να προστατεύεται από την υπεριώδη ακτινοβολία και να αερίζεται καλά.

Βέλτιστες θέσεις για την αποθήκευση ελαστικών: θερμαινόμενο γκαράζ ή σπίτι, ειδικές εγκαταστάσεις αποθήκευσης ελαστικών.

Ανεκτό: υπόγειο. Και στα δύο δωμάτια είναι απαραίτητο να ελέγχετε τα επίπεδα θερμοκρασίας και υγρασίας. Το υπόγειο θα πρέπει να αερίζεται τακτικά. Μπορείτε επίσης να το αποθηκεύσετε σε σοφίτες και υπόστεγα.

Η μακροχρόνια αποθήκευση του καουτσούκ δεν είναι επιθυμητή σε ένα μπαλκόνι χωρίς τζάμια ή κάτω από έναν εξωτερικό θόλο.

Ελαστικά σημαίας

Πριν την αφαίρεση, βεβαιωθείτε ότι έχετε υποδείξει πού βρίσκονται τα «παπούτσια» από κάθε τροχό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σημάνσεις με βάση τα πρώτα γράμματα: LP - αριστερά εμπρός, LZ - αριστερά πίσω. Την επόμενη φορά που θα αλλάξετε ελαστικά, θα πρέπει να λάβετε υπόψη πού ήταν τα ελαστικά και να τα επιστρέψετε στη θέση τους ή να τα αλλάξετε. Είναι πολύ πιο εύκολο να το κάνετε αυτό όταν είναι επισημασμένα.

Προκαταρκτική φροντίδα

Πριν αφήσετε τα ελαστικά μόνα τους για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να τα υποβάλετε σε λίγη επεξεργασία. Χάρη σε απλούς χειρισμούς, μετά από έξι μήνες τα ελαστικά θα είναι ακόμα καινούργια.

• Πλύση. Τα ελαστικά δεν πρέπει να αφήνονται βρώμικα. Πρέπει να καθαριστούν από τη σκόνη, τα προϊόντα λαδιού, όλες τις πέτρες να αφαιρεθούν από τα προστατευτικά κ.λπ.
• Ξηρός. Τα ελαστικά δεν πρέπει να αποθηκεύονται υγρά. Η υπερβολική υγρασία βλάπτει τα προϊόντα.
• Επεξεργαστείτε το καουτσούκ με συντηρητικές ενώσεις. Θα προστατεύουν το υλικό από τις χημικές ουσίες.

Πώς να διπλώσετε

Υπάρχει μόνο μία σύσταση για τον τρόπο αποθήκευσης ελαστικών χωρίς ζάντες. Τα ελαστικά πρέπει να είναι κάθετα, το ένα δίπλα στο άλλο. Μόνο σε αυτή την περίπτωση μπορεί να αποφευχθεί η παραμόρφωση. Είναι βέλτιστο εάν χρησιμοποιείται ημικυκλική επιφάνεια: αυτό θα του επιτρέψει να διατηρήσει τέλεια το σχήμα του. Εάν τα ελαστικά τοποθετηθούν σε επίπεδο ράφι ή δάπεδο, θα πρέπει να αναποδογυρίζονται περιοδικά.

Τώρα ας δούμε πώς δεν συνιστάται η αποθήκευση ελαστικών χωρίς ζάντες. Δεν είναι επιθυμητό να τοποθετείτε καουτσούκ σε καλώδια, γωνίες, κανάλια κ.λπ., καθώς θα υπάρχουν μόνο λίγα σημεία στήριξης, τα οποία θα οδηγήσουν σε ανομοιόμορφη κατανομή του φορτίου και, ως αποτέλεσμα, παραμόρφωση.

Εάν το κρεμάσετε σε γάντζους, η γεωμετρία του ελαστικού θα διαταραχθεί: θα γίνει επιμήκη.

Εάν στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο, τα κάτω ελαστικά μπορεί να πλατύνουν κάπως. Θα είναι δύσκολο να εγκατασταθούν αργότερα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το λεπτό καουτσούκ.

Γενικές συνθήκες αποθήκευσης

Είναι σημαντικό να συμμορφώνεστε με μια σειρά άλλων προϋποθέσεων για να αποφύγετε προβλήματα. Λοιπόν, πώς να αποθηκεύσετε το καουτσούκ για να αποφύγετε την πρόωρη γήρανση:

• Μην κρατάτε τα ελαστικά σε βρεγμένη ή παγωμένη επιφάνεια - μόνο σε στεγνό, καθαρό δάπεδο ή ράφι.
• Η παρατεταμένη επαφή με τη βενζίνη είναι απαράδεκτη. καύσιμο πετρελαίου, άλλα προϊόντα πετρελαίου.
• Δεν συνιστάται η τοποθέτηση ελαστικών κοντά σε θερμαντικά σώματα και άλλες πηγές θερμότητας, καθώς και κοντά σε πυρκαγιά και πηγές σπινθήρων, για παράδειγμα, σε μια μηχανή συγκόλλησης που λειτουργεί.
• Αποφύγετε την έκθεση σε χημικά, χρώματα, βερνίκια και διαλύτες. Συνιστάται να διατηρείτε όλες τις επιθετικές ουσίες σε άλλο δωμάτιο ή σε μεγάλη απόσταση.
• Δεν πρέπει να υπάρχει αυξημένος οζονισμός στο δωμάτιο.

Το αμφιλεγόμενο ζήτημα του πολυαιθυλενίου

Αυτό το είδος είναι για όσους δεν ξέρουν πώς να αποθηκεύουν ελαστικά χωρίς ζάντες στο μπαλκόνι. Μερικοί συνιστούν ανεπιφύλακτα να τυλίξετε τα ελαστικά σε σκούρες σακούλες, άλλοι επιμένουν στους κινδύνους του πολυαιθυλενίου. Στην πραγματικότητα η απάντηση είναι απλή. Δεν είναι τόσο το ίδιο το σελοφάν που είναι επιβλαβές, αλλά το προϊόν που σχηματίζεται πάνω του. εσωτερική επιφάνειασυμπύκνωμα. Για να αποφύγετε την υγρασία στη σακούλα, κλείστε την χαλαρά για να κυκλοφορήσει ο αέρας.

Το σκούρο πολυαιθυλένιο μπορεί να είναι μια καλή βοήθεια κατά την αποθήκευση καουτσούκ στο μπαλκόνι: θα προστατεύσει τα ελαστικά από την έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία. Εάν τα ελαστικά φυλάσσονται σε σκοτεινό και στεγνό δωμάτιο, τότε δεν χρειάζονται σακούλες.

Επί του παρόντος, πωλούνται ειδικά καλύμματα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για πολυαιθυλένιο. Θα είναι λίγο πιο ακριβό, αλλά αυτό το "περιτύλιγμα" είναι πιο ανθεκτικό και οι συνθήκες αποθήκευσης θα πληρούνται. Τα καλύμματα είναι κατασκευασμένα από πυκνά σκούρα υλικά που δεν αφήνουν το φως του ήλιου να περάσει, αλλά ταυτόχρονα αναπνέουν. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα εμφανιστεί συμπύκνωση.

Πώς να αποθηκεύσετε ελαστικά για χειμερινούς δρόμους;

Τα χειμερινά ελαστικά χωρίς ζάντες απαιτούν ειδική προσέγγιση. Πρώτα απ 'όλα, αυτό αφορά καθεστώς θερμοκρασίας. Θα πρέπει να είναι σε δροσερό μέρος, γιατί... Κάθε τύπος ελαστικού πρέπει να αποθηκεύεται σε συνθήκες κοντά στις συνθήκες λειτουργίας. Επομένως, δεν πρέπει να προστατεύεται μόνο από το ηλιακό φως, αλλά και από την υπερθέρμανση. Η οδήγηση στον πάγο απαιτεί το λάστιχο να είναι πολύ μαλακό και όταν θερμαίνεται γίνεται ξυλώδες. Ένα ελαστικό "δρυς" δεν θα είναι σε θέση να παρέχει υψηλής ποιότητας πρόσφυση στην επιφάνεια.

Έχει νόημα να πας τα ελαστικά σε μια εξειδικευμένη αποθήκη;

Εάν δεν έχετε πού να τοποθετήσετε τα ελαστικά σας, μπορείτε να απευθυνθείτε σε εξειδικευμένες εγκαταστάσεις αποθήκευσης ελαστικών. ΣΕ μεγάλες πόλειςυπάρχουν πολλές τέτοιες υπηρεσίες. Συνήθως ξέρουν πώς να αποθηκεύουν σωστά το καουτσούκ. Αλλά είναι καλύτερα να μην είστε τεμπέλης και να επιθεωρήσετε ανεξάρτητα το δωμάτιο όπου θα αποθηκευτούν τα ελαστικά, μάθετε αν υπάρχουν απαραίτητο εξοπλισμό: ημικυκλικά ράφια, ράφια, γάντζοι κ.λπ. Επίσης, καλό θα ήταν να ελέγξετε εάν οι δηλωμένες συνθήκες υγρασίας και θερμοκρασίας αντιστοιχούν σε πραγματικούς δείκτες.

Πρέπει επίσης να μελετήσετε προσεκτικά τη σύμβαση, να δείτε ποιες εγγυήσεις παρέχει η αποθήκη, τι θα γίνει σε περίπτωση απώλειας ή Δεν πρέπει να εμπιστεύεστε εκείνες τις εταιρείες που δεν διασφαλίζουν την ασφάλεια των ελαστικών ή δεν εργάζονται χωρίς σύμβαση, αλλά απλώς βασίζονται σε παραλαβή.

Αυτό ολοκληρώνει τον οδηγό για τον τρόπο αποθήκευσης ελαστικών χωρίς ζάντες. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ εάν βρείτε ένα κατάλληλο δωμάτιο.