Η Liebherr είναι γνωστή στη βιομηχανία εξόρυξης για την ποιότητα και την ποικιλία των μηχανημάτων της. Οι υδραυλικοί ερπυστριοφόροι εκσκαφείς Liebherr χρησιμοποιούνται στη Ρωσία και στο εξωτερικό και εκτιμώνται για την αξιοπιστία και την απόδοσή τους.

Εκσκαφέας Liebherr: γκάμα προϊόντων

Σχεδόν 20 είδη καριέρας υδραυλικοί εκσκαφείςΤο Liebherr παράγεται σε εργοστάσιο στη Γαλλία. Η μάζα των εκσκαφέων κυμαίνεται από 10 έως 650 τόνους. Υπάρχουν επτά μοντέλα εκσκαφέων στη Ρωσία:

• R-964 B (60 έως 67 τόνοι).
• R-974 B (78 έως 83 τόνοι).
• R-984 C (από 111 έως 116 τόνους).
• R-994 (από 226 σε 229 τόνους).
• R-994 B (από 261 σε 265 τόνους).
• R-995 (από 420 σε 432 τόνους).
• R-996 (από 647 σε 653 τόνους).

Κάθε μοντέλο του εκσκαφέα είναι εξοπλισμένο με μπροστινά και πίσω φτυάρια.

Η τεράστια εμπειρία χρήσης εκσκαφέων Liebherr στη βιομηχανία εξόρυξης σε όλο τον κόσμο έχει ληφθεί υπόψη εδώ και χρόνια στην ανάπτυξη νέα τεχνολογία. Κάθε μοντέλο έχει ειδική τροποποίηση για λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες (έως -40 βαθμούς). Τα νέα μοντέλα είναι προσαρμοσμένα για αρκτικές συνθήκες και μπορούν να λειτουργήσουν σε θερμοκρασίες έως -50 βαθμούς.

Οι εκσκαφείς των οποίων η μάζα υπερβαίνει τους 100 τόνους είναι εξοπλισμένοι με ηλεκτρική κίνηση. Προαιρετικά, ο εξοπλισμός μπορεί να εξοπλιστεί με περιέλιξη καλωδίου.

Εκσκαφέας Liebherr: χαρακτηριστικά

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των εκσκαφέων Liebherr είναι το χαμηλό κέντρο βάρους. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται με τη διανομή του μεγαλύτερου μέρους του εξοπλισμού και του τρόλεϊ επάνω σύστημα προσγείωσηςτεχνολογία.

Οι εκσκαφείς φημίζονται για την υψηλή τους σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος, ακόμη και σε βαριές βραχώδεις συνθήκες. Οι εκσκαφείς Liebherr έχουν την υψηλότερη παραγωγικότητα στην κατηγορία τους χάρη στις ισχυρές δυνάμεις διάσπασης και εκσκαφής. Το υδραυλικό σύστημα μηχανημάτων θεωρείται το πιο παραγωγικό, αξιόπιστο και ανθεκτικό.

Ο κάδος του εκσκαφέα είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε η μέγιστη δύναμη στα δόντια να παρέχεται συνεχώς σε όλη την τροχιά. Αυτό σας επιτρέπει να γεμίσετε τον κάδο σε ελάχιστο χρονικό διάστημα.

Εφαρμογές για εκσκαφείς Liebherr

1. Χωματουργικές εργασίες. Οι εκσκαφείς Liebherr μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αφαίρεση μεγάλων στρωμάτων εδάφους, καθώς και για την τοποθέτηση κατασκευών από βαρύ οπλισμένο σκυρόδεμα.
2. Εργάζεται στην τοποθέτηση ειδικών θεμελίων. Διάφορος η παράταξητων εκσκαφών Liebherr σας επιτρέπει να επιλέξετε εξοπλισμό με επαρκή ευελιξία και αξιοπιστία για αυτού του είδους τις εργασίες.
3. Κατεδάφιση και κατεδάφιση κτιρίων. Σημαντικός ρόλοςΕδώ υπάρχει μια οικονομική συνιστώσα. Οι εκσκαφείς Liebherr είναι εξοπλισμένοι με καινοτόμες τεχνολογίεςκαι λύσεις που επιτρέπουν τη χρήση τους για επιλεκτική κατεδάφιση ή κατεδάφιση κτιρίων.
4. Σχεδιασμός κηπουρικής και τοπίου. Οι μικροί και ευέλικτοι εκσκαφείς της σειράς Liebherr μπορούν να εκτελέσουν απαραίτητη εργασίασε συνθήκες ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟΣ χωρος. Και συμμόρφωση Περιβαλλοντικές Απαιτήσειςστην κατασκευή μηχανημάτων, το καθιστά κατάλληλο για χρήση σε πάρκα και άλλους φυσικούς χώρους.
5. Μεταφόρτωση εμπορευμάτων. Μεγάλο μέγεθοςκουβά και υψηλή ταχύτηταΤα γεμίσματα του καθιστούν δυνατή την αποτελεσματική χρήση των εκσκαφέων Liebherr για τη διαχείριση μεγάλων όγκων χύδην φορτίου.
6. Μεταλλουργία. Οι εκσκαφείς μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αφαίρεση σκωρίας, με την επιφύλαξη της εγκατάστασης ειδικών προστατευτικών διατάξεων.
7. Βιομηχανία ξυλείας. Χαρακτηριστικό αυτού του βιομηχανικού συγκροτήματος είναι ο στενός χώρος για ελιγμούς. Οι εκσκαφείς Liebherr είναι τέλειοι για τέτοιες εργασίες.
8. Κατασκευή: σήραγγα, υδροτεχνική κατασκευή, κατασκευή αγωγών. ευελιξία, αποτελεσματικότητα, υψηλή απόδοσηδιακρίνουν τον εξοπλισμό Liebherr κατάλληλο για κάθε τύπο κατασκευής.
9. Μεταλλευτική βιομηχανία. Αυτό το σύμπλεγμα μετριάστηκε τον χαρακτήρα της τεχνολογίας Liebherr, διαμόρφωσε το ρεύμα της χαρακτηριστικά σχεδίουκαι αντοχή σε σοβαρές συνθήκες λειτουργίας.

Εκσκαφέας Liebherr— τα καθολικά εξαιρετικά αποτελεσματικά μέσα που προορίζονται για την επίλυση των πιο δύσκολων εργασιών. Σε οποιαδήποτε κατεύθυνση βιομηχανίας και κατασκευής, ο εξοπλισμός της Liebherr θα εμφανιστεί από την πιο συμφέρουσα πλευρά.

Πολύ συχνά, οι αγρότες αντιμετωπίζουν το πρόβλημα όταν πρέπει να αγοράσουν φορτωτή, αλλά η αγορά μπορεί να κοστίσει ένα αρκετά μεγάλο ποσό. Εάν η φάρμα έχει αρκετά εργαλεία, καθώς και πολύ μέταλλο, μπορείτε να φτιάξετε το δικό σας φορτωτή πίσω κοτσαδόροςτρακτέρ.

Ως παράδειγμα, μπορεί κανείς να πάρει τρακτέρ MTZ, καθώς είναι ένας από τους πιο διαδεδομένους αγροτικούς εξοπλισμούς, και έχει και δικό του υδραυλικό σύστημακαι δυνατότητα εγκατάστασης συνημμέναπίσω.

Επίσης, παρά το γεγονός ότι Μπροστινός φορτωτήςείναι δυνατή η μεταφορά πολύ μεγαλύτερων φορτίων από αυτά που είναι τοποθετημένα στο πίσω μέρος, είναι πολύ πιο δύσκολο να το τοποθετήσετε. Για το λόγο αυτό, θα εξετάσουμε έναν τοποθετημένο φορτωτή στον πίσω θόλο ενός τρακτέρ.

Λοιπόν, ποια είναι τα πλεονεκτήματα ενός σπιτικού φορτωτή:

• Αν η φάρμα έχει σωστό εργαλείοείτε υποτίθεται ότι έπρεπε να αγοραστεί, και υπάρχει επίσης το απαραίτητο μέταλλο που απλά βρίσκεται σε αδράνεια, τότε μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά χρήματα.
• Μπορείτε να επιλέξετε μόνοι σας το μήκος και το ύψος της εκφόρτωσης του μελλοντικού προϊόντος.

Μειονεκτήματα ή προβλήματα που μπορεί να προκύψουν:

• Εάν δεν υπάρχει ακόμα εργαλείο και μέταλλο, τότε θα ήταν πιο σκόπιμο να αγοράσετε έναν νέο ή μεταχειρισμένο φορτωτή, καθώς ανεξάρτητη παραγωγήμπορεί όχι μόνο να είναι συγκρίσιμο σε κόστος, αλλά και να το υπερβεί σημαντικά.
• Ένας τέτοιος φορτωτής θα αποδειχθεί πιο αδύναμος από τους εργοστασιακούς.

Υπάρχει η πιθανότητα να τοποθετήσετε το τρακτέρ στα πίσω πόδια του όταν το πίσω μέρος είναι υπερφορτωμένο, επομένως πρέπει να υπολογίσετε σωστά την απόσταση της μπούμας ή επιπλέον να ζυγίσετε το μπροστινό μέρος.

Απαραίτητα υλικά

Εργαλεία και υλικά για σπιτικό πίσω φορτωτή πλάκα μεντεσέ MTZθα χρειαστείτε μια μικρή ποσότητα, αλλά ο κύριος παράγοντας είναι η ικανότητα να χειριστείτε όλα τα απαραίτητα εργαλεία.

Εργαλεία:

• Το κύριο εργαλείο θα είναι μια μηχανή συγκόλλησης. Είναι πολύ σημαντικό να μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε, καθώς από αυτό θα εξαρτηθεί η αντοχή, η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα ολόκληρης της δομής, καθώς και η ασφάλεια του οδηγού τρακτέρ.
• Χρειάζεστε ένα ακριβές εργαλείο για την κοπή μετάλλων. Σε αυτή την περίπτωση, ένας μύλος, ένας κόφτης αερίου και τα παρόμοια είναι κατάλληλα. Το κύριο πράγμα είναι ότι η κοπή είναι ακριβής και ομοιόμορφη.
• Στη συνέχεια, χρειάζεστε απλώς μια ποικιλία εργαλείων που είναι συνήθως διαθέσιμα σε όλα τα αγροκτήματα: αυτά είναι ρυθμιζόμενα κλειδιά, μια βαριοπούλα, και σφυριά και παρόμοια.

Λεπτομέριες:

• Είναι απαραίτητο να αγοράσετε ή να αφαιρέσετε από τον αχρησιμοποίητο εξοπλισμό 3 υδραυλικούς κυλίνδρους: έναν μεγάλο που θα σηκώσει τη μπούμα με έναν κουβά και δύο μικρούς για να αλλάξετε τη γωνία του ίδιου του κάδου. Η ισχύς των κυλίνδρων επιλέγεται ανάλογα με το μήκος της μπούμας και το πόσο βάρος είναι απαραίτητο να εργαστείτε.
• Είναι απαραίτητο να ληφθούν μεταλλικά προφίλ και πλάκες, από τα οποία θα αποτελείται η περαιτέρω κατασκευή. Το πάχος τους επιλέγεται επίσης σύμφωνα με τις εργασίες που έχουν οριστεί για τον φορτωτή.
• Απαιτούνται κυλινδρικοί περιστρεφόμενοι σύνδεσμοι, ωστόσο, η επιλογή τους πρέπει να γίνεται μόνο μετά την κατάρτιση σχεδίου ολόκληρης της δομής. Αυτό είναι απαραίτητο όχι μόνο για να αποκτήσετε σωστό ποσό, αλλά, και να γνωρίζουν το φορτίο με το οποίο πρέπει να αντεπεξέλθουν στο μέλλον.
• Πρώτα πρέπει να προετοιμάσετε ένα σχέδιο ολόκληρης της δομής και μόνο στη συνέχεια να κόψετε μέταλλο, συγκόλληση και συναρμολόγηση. Αυτό είναι απαραίτητο όχι μόνο για τη χρήση του υλικού όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και οικονομικά, αλλά και για την καλύτερη κατανόηση του μελλοντικού σχεδιασμού και την επίτευξη της μέγιστης αντοχής. Σχετικά με το σχέδιο παρακάτω.

Οδηγία βήμα προς βήμα

Τηρώντας τις οδηγίες, δεν θα υπάρξουν προβλήματα με τη δημιουργία ενός φορτωτή φτιάξτε μόνοι σας για τον κοτσαδόρο MTZ:

1. Πρώτα πρέπει να φτιάξετε το πλαίσιο βάσης ενός σπιτικού φορτωτή τρακτέρ. Είναι ένα ορθογώνιο που το κάτω μέρος του ξεπερνά τις άκρες, καθώς πρέπει να τοποθετηθεί στον πίσω θόλο του τρακτέρ. Στο κέντρο αυτού του πλαισίου υπάρχει επίσης ένα ορθογώνιο πλαίσιο, το οποίο είναι κατασκευασμένο από δύο πλάκες και συγκολλημένο στην επάνω και στην κάτω όψη. Σε αυτό το πλαίσιο είναι προσαρτημένος ένας μεγάλος υδραυλικός κύλινδρος στο κάτω μέρος και ένα στήριγμα στο επάνω μέρος που προσαρμόζεται στο πίσω μέρος και κρατά ολόκληρο το πλαίσιο ακίνητο. Θα πρέπει να υπάρχουν τέσσερις μεντεσέδες στην επάνω άκρη: δύο στο κέντρο για άνω κυλίνδρουςκαι δύο ακραία βέλη. Το ύψος της βάσης καθορίζεται από τις ανάγκες.

Σπιτικό φορτωτή ανύψωσης πλαισίου σχεδίασης

1 - ράφι? 2 – υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης μπούμας. 3 - υποστήριξη? 4 - πλαίσιο ανύψωσης. 5 – υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής κάδου. 6 - κουβάς? 7, 11 - ώθηση; 8, 10 - βραχίονας? 9 - δείκτης? 12 και 13 - μανίκια υψηλή πίεση; 14 - βραχίονας? 15, 17 - μοχλός; 16 - συγκρατητής? 18 - πλευρικό τοίχωμα.

2. Η μπούμα είναι μια προκατασκευασμένη κατασκευή. Στο πλάι του εξαρτήματος με τη βάση, αυτό είναι το κύριο και μεγαλύτερο μέρος, το οποίο αντιπροσωπεύει περίπου το 70% του συνολικού μήκους. Μια συνέχεια είναι προσαρτημένη σε αυτό υπό γωνία 30 μοιρών, η οποία θα πρέπει να κοιτάζει προς τα πάνω. Έτσι, λαμβάνεται ένα σχήμα που μοιάζει με μπούμερανγκ. Θα πρέπει να πάρετε δύο κυρτά προφίλ που συνδέονται μεταξύ τους σε τρία σημεία - στα άκρα και στο κέντρο. Επίσης πιο κοντά στο κεντρικό τμήμα, αλλά από την πλευρά της βάσης (περίπου το 25% του συνολικού μήκους), συγκολλάται ένα πλαίσιο στο οποίο συνδέεται το δεύτερο άκρο του κύριου κυλίνδρου.
3. Το κεντρικό τμήμα του βραχίονα είναι κατασκευασμένο με τη μορφή αρθρωτού κυλινδρικού συνδέσμου, αφού ο μοχλός ελέγχου του κάδου είναι στερεωμένος σε αυτό. Αποτελείται από δύο γόνατα (κάμψη 40 μοιρών), στα οποία συνδέονται δύο μικροί κύλινδροι στη μία πλευρά και στην άλλη πλευρά μια εγκάρσια ράβδος για περαιτέρω σύνδεση απευθείας στον κάδο. Όλα τα περιγραφόμενα μέρη συνδέονται σε μεντεσέδες και δύο γόνατα έχουν ένα κοινό.

Είναι πολύ σημαντικό να συναρμολογήσετε αμέσως το κεντρικό τμήμα με ένα περιστρεφόμενο, καθώς δεν θα είναι δυνατό να το τοποθετήσετε αργότερα.

Σχέδιο ράφι για στερέωση εξαρτημάτων

1 - πλευρικό τοίχωμα? 2, 3, 4 - βραχίονας. 5 - catcher? 6, 10 - μοχλός; 7 - συγκρατητής? 8 - απόθεμα; 9 - άνοιξη? 11 - μάνδαλο? 12 - άξονας.

4. Τώρα είναι απλώς ένας κουβάς. Μπορείτε είτε να το αγοράσετε είτε να το φτιάξετε μόνοι σας σύμφωνα με έτοιμα σχέδια. Επίσης, αντί για κουβά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε περονοφόρο ανυψωτικόγια παλέτες ή δέματα.
5. Εάν η μπούμα έχει μετατόπιση μεγαλύτερη από δύο μέτρα, μπορεί να χρειαστεί να ζυγίσετε επιπλέον το μπροστινό άκρο. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστεί να συγκολλήσετε ένα καλάθι στο πλαίσιο για άμμο, τσιμεντόλιθους ή μεταλλικά φορτία.

Στο βίντεο, ένας σπιτικός φορτωτής τρακτέρ στη δουλειά:

Πηγή: http://allspectech.com/stroitelnaya/pogruzchiki-dly-stroitelstva/frontalnye/samodelnyj-na-navesku-traktora-mtz.html

Τοποθέτηση ανυψωτικών και γερανών για την τοποθέτηση του τρακτέρ MTZ

Οι ανελκυστήρες τρακτέρ είναι ένας από τους τύπους εξοπλισμού τρακτέρ που έχουν σχεδιαστεί για την ανύψωση και τη μετακίνηση φορτίων.

Υδραυλικός χειριστής σε τρακτέρ MTZ

Οι ανυψωτικές συσκευές τοποθετημένες σε σασί τρακτέρ χρησιμοποιούνται στη γεωργική βιομηχανία, την κατασκευαστική βιομηχανία, τις αποθήκες και τις δημοτικές υπηρεσίες, κατά την τοποθέτηση δικτύων σωληνώσεων και τη συντήρηση γραμμών ηλεκτροδότησης, καθώς και στην υλοτομία.

Τύποι ανυψωτικών τρακτέρ

Ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της συνάθροισης με το βασικό πλαίσιο, ο εξοπλισμός ανύψωσης τρακτέρ χωρίζεται σε:

• Σταθερές συσκευές γερανού τύπου τρέιλερ τοποθετημένες σε μια μακριά ράβδο έλξης συνδεδεμένη με το τρακτέρ πλατφόρμα φορτίου, εξοπλισμένο με μπούμα φόρτωσης και βαρούλκο με καλώδιο.
• Περιστρεφόμενοι γερανοί με μπούμα τοποθετημένο πάνω από το πλαίσιο του τρακτέρ ή την καμπίνα του χειριστή.
• Μηχανισμοί ανύψωσης τοποθέτησης σωλήνων με πλευρική διάταξη μπούμας φορτίου.
• Υδραυλικοί χειριστές χωρίς αντίβαρο - ανυψωτήρες τύπου μπούμας, που κινούνται από το υδραυλικό σύστημα του τρακτέρ βάσης, τοποθετημένοι σε συνημμένατρακτέρ ή σε ημιρυμουλκούμενες ή ρυμουλκούμενες πλατφόρμες μεταφοράς και φορτίου.

Ανάλογα με το σχεδιασμό του βραχίονα φορτίου, τα υδραυλικά εξαρτήματα γερανού χωρίζονται σε:

• Προσαρτημένος εξοπλισμός ανύψωσης με μπούμα σχήματος Ζ, που βρίσκεται στο πίσω μέρος του πλαισίου του τρακτέρ και βρίσκεται κατά τη μεταφορά τόσο κατά μήκος του διαμήκους άξονα του τρακτέρ όσο και κατά μήκος αυτού.
• Τοποθετημένοι ανελκυστήρες με μπούμα σχήματος L, που βρίσκεται κατά τη μεταφορά κατά την κατεύθυνση κίνησης του τρακτέρ πίσω από το βασικό μηχάνημα ή πάνω από την καμπίνα του χειριστή.

Με βάση την ικανότητα μεταφοράς, οι χειριστές τρακτέρ χωρίζονται σε:

• Συσκευές με χωρητικότητα φορτίου έως και έναν τόνο.
• Μηχανισμοί μέσης ικανότητας φόρτωσης, σχεδιασμένοι να λειτουργούν με φορτία βάρους από έναν έως δέκα τόνους.
• Εξοπλισμός για τη μεταφορά εμπορευμάτων βάρους έως 30 τόνων.

Σχεδιασμός τοποθετημένων ανυψωτικών διατάξεων τρακτέρ

Τα κύρια στοιχεία του εξοπλισμού ανύψωσης τρακτέρ τοποθετημένα σε κοτσαδόρο πλαίσιο βάσης, είναι:

• Μπουμ φορτίου με συσκευές ξάρτιας διάφοροι τύποι- γάντζοι, αρπαγές, σφεντόνες κ.λπ.
• Λειτουργούν αντικαταστάσιμα σώματα και μηχανισμοί που επιτρέπουν τη χρήση του ανελκυστήρα κατά την εκτέλεση εργασίες εγκατάστασης, σχεδιασμός και μετακίνηση εδαφών και χύδην φορτίου - λίκνες, κουβάδες, χωματερές κ.λπ.
• Συσκευές που τροφοδοτούνται από το υδραυλικό σύστημα του βασικού πλαισίου που εξασφαλίζουν την κίνηση του βραχίονα φορτίου στο κατακόρυφο και οριζόντιο επίπεδο, καθώς και τη λειτουργία ορισμένων μοντέλων λαβών και άλλων σωμάτων εργασίας.
• Συσκευή για τη σύνδεση εξοπλισμού πλαίσιο πλαισίουσασί τρακτέρ?
• Συστήματα ασφαλείας που εμποδίζουν το κατέβασμα της μπούμας σε περίπτωση υδραυλικής βλάβης.

Ανυψωτικός εξοπλισμός συγκεντρωμένος με τρακτέρ ΛΕΥΚΟΡΩΣΙΑ

Τα εξαιρετικά ευέλικτα μηχανήματα που κατασκευάζονται από την MTZ-Holding συνδυάζονται με διάφορα μοντέλα ανυψωτικών μηχανισμών από διάφορους κατασκευαστές.

Γερανός-χειριστής DEM-151

Σχεδιασμένος για να λειτουργεί με το BELARUS 92P, ο χειριστής τεσσάρων τμημάτων DEM-151 έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί εργασίες φόρτωσης και εγκατάστασης σε ύψος έως και 12 μέτρων, ισοπέδωση εδαφών και μεταφορά εμπορευμάτων χρησιμοποιώντας πλατφόρμες φορτίου ρυμουλκούμενων συγκεντρωτικών.

Η υψηλή λειτουργικότητα του συγκροτήματος διασφαλίζεται από ένα σετ εναλλάξιμων σωμάτων εργασίας και μια διάταξη ζεύξης που περιλαμβάνεται στη μονάδα.

Συνδυασμένη με λαβή από βαρούλκο, βαρούλκο φορτίου και πιρούνια φορτίου, το μηχάνημα σας επιτρέπει να ανυψώνετε φορτία βάρους έως 3 τόνων σε ύψος 12,1 μέτρων.

Ένας χειριστής με γωνία βραχίονα 81 μοιρών μπορεί να πραγματοποιήσει την κίνηση των εμπορευμάτων, περιστρέφοντας τον άξονά του κατά 360 μοίρες.

Το σετ εξοπλισμού του συγκροτήματος περιλαμβάνει μια κούνια DEM-151 UNIC σχεδιασμένη για δύο άτομα με χωρητικότητα 0,2 τόνων και ύψος ανύψωσης 12,8 μέτρα.

Υδραυλική ανυψωτική συσκευή MGN-1200

Τοποθετημένο στον πίσω κοτσαδόρο των τρακτέρ BELARUS 82/1221 και 1523 χρησιμοποιώντας ένα σύστημα συγκέντρωσης φορτίου τριών σημείων συσκευή ανύψωσηςΤο MGN-1200 χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μετακίνηση τεμαχίων και συσκευασμένων αγαθών συνθήκες πεδίουκαι χώρο αποθήκης.

Εξοπλισμένος με μη περιστρεφόμενο βραχίονα σχήματος L με μηχανικά ρυθμιζόμενο άνοιγμα, ο μηχανισμός παράγεται σε τρεις τροποποιήσεις που διαφέρουν μεταξύ τους ως προς την ικανότητα μεταφοράς.

Universal υδραυλικός ανελκυστήρας PNU-10

Συνδυάζεται με BELARUS 80 και 82 υδραυλικό μηχανισμός ανύψωσηςΤο PNU-10 χρησιμοποιείται για την ανύψωση και τη μετακίνηση τεμαχίων και συσκευασμένων αγαθών και υλικών.

Εξοπλισμένη με μπούμα φορτίου σε σχήμα L με ρυθμιζόμενη απόσταση στην περιοχή από 1,3 έως 6,5 μέτρα, η συσκευή με διαστάσεις 1,0x1,7x3,05 μέτρα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με φορτία βάρους έως και ενός τόνου.

Δεν είναι τυχαίο ότι τα μοντέλα εκσκαφέων Liebherr θεωρούνται μια φωτεινή ενσάρκωση προηγμένων τεχνολογικών και καινοτόμων ιδεών. Οι πραγματικοί επαγγελματίες είναι υπεύθυνοι για την ανάπτυξη και τη δημιουργία προϊόντων εδώ. Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός ελέγχεται για συμμόρφωση με αυστηρά κρατικά πρότυπα. Οι εκσκαφείς Liebherr αντιπροσωπεύονται επί του παρόντος από πολλές βασικές τροποποιήσεις με παρόμοιο εξοπλισμό και διαφορετικά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Το μοντέλο Liebherr 944 δεν μπορεί να ονομαστεί το πιο δημοφιλές. Ωστόσο, στη Ρωσία είναι αρκετά συνηθισμένο. Ο εξοπλισμός απέχει πολύ από τον μεγαλύτερο όσον αφορά τις διαστάσεις στη σειρά του κατασκευαστή.

Για εκσκαφέα ΜΟΝΑΔΙΚΟ χαρακτηριστικο, το οποίο είναι εγγενές σε μεμονωμένες εκδόσεις προϊόντων Liebherr. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε πραγματικό ακραίες συνθήκες. Το εύρος θερμοκρασίας, το οποίο δεν επηρεάζει σημαντικά τη λειτουργία του μηχανήματος και την αποτελεσματικότητα των εργασιών, είναι από -40 έως +65 βαθμούς. Πολύ λίγοι εκσκαφείς μπορούν να καυχηθούν για ένα τέτοιο πλεονέκτημα. Για τη Ρωσία, η ικανότητα εργασίας δύσκολες συνθήκεςείναι ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα.

Το μοντέλο αναπτύχθηκε για να μετακινεί μεγάλες μάζες υλικών και φορτίων από ορυχεία και λατομεία. Σήμερα, όμως, το Liebherr 944 έχει βρει εφαρμογή σε διάφορους τομείς. Ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την εκτέλεση εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης, κατά την κατεδάφιση και αποσυναρμολόγηση κατασκευών και κτιρίων, σε εργασίες μεταφόρτωσης, σε βιομηχανικές και αστικές κατασκευές, για σκάψιμο λάκκων, τάφρων και τάφρων. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κουβά μεσαίου όγκου και είναι πολύ ευέλικτο.

Η ενισχυμένη κατασκευή το καθιστά κατάλληλο για εργασία με αυξημένο φορτίο. Προσφορές κατασκευαστών για το Liebherr 944 φαρδύ σετεπιλογές πλαισίου και εξοπλισμού, που επιτρέπει στον καταναλωτή να επιλέξει τη διαμόρφωση που είναι βέλτιστη για ορισμένες εργασίες. Η παραγωγή του εκσκαφέα πραγματοποιείται σε μια εγκατάσταση που βρίσκεται στη Γερμανία, η οποία εγγυάται αυτόματα την υψηλή ποιότητα των ανταλλακτικών του προϊόντος.

Ενας από βασικά χαρακτηριστικάΗ τεχνολογία θεωρείται μια μακρά μπούμα κάδου, η οποία είναι αρκετές φορές μεγαλύτερη από το μήκος του ίδιου του μηχανήματος. Η αυξημένη σταθερότητα παρέχει μια κάμπια τροχιά. Το ένα τρίτο του φορτίου του κάδου μεταφέρεται στο συγκρότημα του κάτω οχήματος. Αυτό επιτρέπει στην τεχνική να σηκώνει βαριά φορτία.

Το Liebherr 944 είναι εξοπλισμένο στάνταρ με σύστημα κλιματισμού που ελέγχεται από αισθητήρα αυτοματισμού. ρελαντί κίνηση. Επίσης διαθέσιμο ειδικό σύστημα, που αυξάνει τη σταθερότητα κατά τη χρήση εξοπλισμού σε βραχώδες έδαφος. Ειδικός βαφήκαι ένα παχύ στρώμα μετάλλου κάνουν το μηχάνημα ανθεκτικό στις εξωτερικές επιδράσεις και τη διάβρωση.

Με βάση αυτός ο εκσκαφέαςΔιατίθενται αρκετές ειδικές τροποποιήσεις:

1. η έκδοση Liebher 944B διακρίνεται για τις διαστάσεις που έχουν αλλάξει και τον βελτιστοποιημένο κινητήρα. Είναι εξοπλισμένο με κουβά με άλλες διαστάσεις και όγκο.
2. Το Liebherr 944 C είναι εξοπλισμένο με ένα σύγχρονο υδραυλικό σύστημα που μειώνει το κόστος συντήρησης και την κατανάλωση καυσίμου. Η απόδοση αυτής της τροποποίησης είναι ελαφρώς υψηλότερη από αυτή της τυπικής έκδοσης.

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά καθιστούν το Liebherr 944 ένα από τα καλύτερα μοντέλατης κατηγορίας του και εγγυάται γρήγορη απόσβεση.

Προδιαγραφές

Ο εκσκαφέας δεν είναι εξοπλισμένος με κιβώτιο ταχυτήτων, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη διαχείρισή του. Ωστόσο, μπορεί να κινηθεί μόνο με μία ταχύτητα - 5 km / h.

Συνολικές παράμετροι του μοντέλου:

• μήκος - 11400 mm;
• ύψος - 3350 mm;
• πλάτος - 3195 mm;
• μήκος του κάτω οχήματος - 4915 mm.
• πλάτος τροχιάς - 2400 mm.
• πλάτος τροχιών κάμπιας - 600 mm.
• βάση κάμπιας - 4108 mm.

Η μάζα του εκσκαφέα είναι 38840 kg, η ειδική πίεση στο έδαφος είναι 0,78 kg / τ. cm.

Το ύψος εκφόρτωσης του Liebherr 944 φτάνει τα 11100 mm, το βάθος εκσκαφής είναι 8900 mm. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κουβά όγκου 1-2,5 κυβικά μέτρα με δόντια και μαχαίρι από μέταλλο υψηλής αντοχής. Η απόσταση του εδάφους είναι 13300 mm, το ύψος εκσκαφής είναι 14950 mm. Η τεχνική έχει μέγιστη ελκτική δύναμη 241 kN.

Άλλα λειτουργικά χαρακτηριστικά του εκσκαφέα:

• μέγιστο ύψος εκφόρτωσης - 9750 mm.
• μέγιστο βάθος εκσκαφής - 7150 mm.
• μέγιστη εμβέλεια της μπούμας στον ορίζοντα - 11400 mm.

Η απόσταση του εξοπλισμού από το έδαφος είναι 540 mm, η ακτίνα στροφής της πλατφόρμας είναι 3471. Μέσα σε 1 λεπτό, η πλατφόρμα κάνει 8 στροφές.

Κατανάλωση καυσίμου

Η μέση κατανάλωση καυσίμου για το Liebherr 944 είναι 22,3 l/h. Χωρητικότητα δεξαμενή καυσίμωνισοδυναμεί με 705 λίτρα.

Κινητήρας

Ο εκσκαφέας έχει ολοκληρωθεί εργοστάσιο ηλεκτρισμού D936L ίδιας παραγωγής, με καύσιμο ντίζελ.

Προδιαγραφές κινητήρα:

• όγκος εργασίας - 10,5 l;
• ονομαστική ισχύς - 190 (258) kW (hp).
• αριθμός κυλίνδρων - 6;
• διάμετρος κυλίνδρου - 122 mm;
• ταχύτητα σχεδίασης - 1800 rpm.

Η μονάδα είναι συμβατή περιβαλλοντικό πρότυποΒαθμίδα 3 και Στάδιο 3Α. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σύστημα ψύξης αέρα φόρτισης και υπερσυμπιεστή. Προαιρετικά, ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος φίλτρο σωματιδίωνγια μέγιστο καθαρισμό.

Μια φωτογραφία

Συσκευή

Ο σχεδιασμός του εκσκαφέα Liebherr 944 χαρακτηρίζεται αρκετά χαμηλό επίπεδοσυγκέντρωση της βαρύτητας, η οποία μεταφέρει ένα ορισμένο ποσοστό της μάζας στο κάτω μέρος της μονάδας. Αυτό παρέχει εξαιρετική απόδοση. Μεταξύ άλλων πλεονεκτημάτων του σχεδιασμού, είναι απαραίτητο να τονιστεί η αυξημένη σταθερότητα στην απόδοση των διαδικασιών εργασίας και η ικανότητα εργασίας με πέτρες και ανθεκτικά υλικά.

Το μοντέλο, ακόμη και σε ανώμαλη βάση με χαμηλά χαρακτηριστικά καθίζησης, είναι σε θέση να εκτελέσει εργασία με υψηλή ποιότητακαι απόδοση. Το Liebherr 944 θεωρείται ένας από τους ηγέτες όσον αφορά την αποτελεσματικότητα σκάψιμο.

Ο σχεδιασμός εξειδικευμένου εξοπλισμού έχει σχεδιαστεί για τις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα και επιτρέπει στο μηχάνημα να χρησιμοποιείται εξίσου αποτελεσματικά σε διάφορους τομείς. Ένας μεγάλος αριθμός διαθέσιμων εξαρτημάτων και πολλές επιλογές πλαισίου καθιστούν το μοντέλο ευέλικτο. Εάν το επιθυμείτε, ο κάτοχος μπορεί να διαμορφώσει τη δική του τροποποίηση για μια συγκεκριμένη ροή εργασίας.

Το Liebherr 944 είναι εξοπλισμένο με μια σύγχρονη καμπίνα εξοπλισμένη με σύστημα ασφαλείας, κλιματισμό και ραδιόφωνο. Τα μεγάλα παράθυρα μεγιστοποιούν την ορατότητα από το κάθισμα του οδηγού, βοηθώντας τον χειριστή να εργαστεί. Η καμπίνα διαθέτει ειδικές ενισχύσεις που εγγυώνται αυξημένη ασφάλεια του οδηγού. ΣΤΟ βασικό εξοπλισμόΠεριλαμβάνονται επίσης προστατευτικά συμβατά με FOPS, ROPS και FGPS. Διατίθεται προαιρετική κάμερα οπισθοπορείας, η οποία αυξάνει την ορατότητα και αφαιρεί τις «νεκρές ζώνες».

Ήδη μέσα βασική τροποποίησηυπάρχει μια γρήγορη αποσπώμενη εγκατάσταση Liebherr SW66, η οποία συμπληρώνεται από υδραυλική κίνηση και αυτόματο μηχανισμό λίπανσης. Εκτός από ένα ευρύ φάσμα βασικός εξοπλισμός, ο εκσκαφέας χρησιμοποιείται συχνά με ειδικές βάσεις, υδραυλικά ψαλίδια και λαβή.

Τιμή

Νέο στη χώρα μας Εκσκαφέας LiebherrΤο 944 είναι πολύ δύσκολο να το αγοράσεις. Η κυκλοφορία της βασικής τροποποίησης έχει ολοκληρωθεί προς το παρόν, μόνο ειδικές εκδόσεις. Το κόστος τους θα είναι περίπου 17-18 εκατομμύρια ρούβλια. Υπάρχουν και μεταχειρισμένα μοντέλα στην αγορά. Ένας μεταχειρισμένος εκσκαφέας Liebherr 944 από το 2007-2008 θα κοστίσει 7-8 εκατομμύρια ρούβλια.

Το κόστος αλλαγής εργασίας στον εξοπλισμό θα κοστίσει 50.000 ρούβλια. Περίπου 20.000-25.000 ρούβλια θα δαπανηθούν για την πληρωμή για την παράδοση του αυτοκινήτου στον τόπο εργασίας.

Ανάλογα

Ανάλογα του εκσκαφέα Liebherr 944 περιλαμβάνουν τα μοντέλα Hitachi ZX330, Volvo EC360B και CASE СХ330.

Εκσκαφέας Liebherr Γερμανική εταιρείαΗ Liebherr μπήκε ξανά στην αγορά μας Σοβιετική εποχή. Επί του παρόντος, η Ρωσία διαθέτει 2 εργοστάσια παραγωγής βαρέως εξοπλισμού και μια εταιρεία που πουλά προϊόντα σε όλη τη χώρα. Η γκάμα των εκσκαφέων είναι πολύ διαφορετική, γεγονός που δίνει στον αγοραστή το δικαίωμα επιλογής.Ο προσαρτημένος εξοπλισμός μπορεί να αγοραστεί για οποιονδήποτε κατασκευασμένο εξοπλισμό στο εργοστάσιο, πρόσθετα στοιχείακαι ανταλλακτικά. Παρακάτω είναι η περιγραφή διάφορα μοντέλακαι τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής τους.

Περιγραφή του εκσκαφέα Liebherr 944

Οι εκσκαφείς Liebherr 944 είναι μηχανές μονού κάδου ερπετό. Ο εκσκαφέας έχει μακρύ βραχίονα - πολύ μεγαλύτερο από το ίδιο το μηχάνημα. Αντιπροσωπεύει το 35% του φορτίου. Χάρη στην τροχιά της κάμπιας, το μηχάνημα είναι πολύ σταθερό. Αρχικά, ο εκσκαφέας σχεδιάστηκε για εργασίες σε ορυχεία και λατομεία, αλλά με την πάροδο του χρόνου χρησιμοποιήθηκε και για κατεδάφιση κτιρίων, για τα οποία χρησιμοποιούνται ειδικά ανταλλακτικά.

Στην καμπίνα του μηχανήματος έχει τοποθετηθεί σύστημα κλιματισμού, το οποίο λειτουργεί λόγω της βαλβίδας ρελαντί. Υπάρχει επίσης ραδιόφωνο και σύστημα ασφαλείας. Το μηχάνημα διαθέτει αυτόματο μηχανισμό λίπανσης.

Ο εκσκαφέας Liebherr 944 είναι σταθερός κατά τη διάρκεια εργασιών σε βράχο. Διαθέτει περιστρεφόμενο κύκλωμα και υδροστατική κίνησηανεμιστήρας. Είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό μέταλλο και επικαλυμμένο με ειδική βαφή που αντέχει σε θερμοκρασίες αέρα από -40 έως +65ºС.

Προδιαγραφές:

• Το μηχάνημα έχει μήκος 11,4 μ. και πλάτος 3,2 μ. Ύψος βασικό θεμέλιο- 3,35 μ.
• Κάθε τροχιά κάμπιας έχει πλάτος 60 cm και η εγκάρσια απόσταση μεταξύ τους είναι 240 cm.
• Η οριζόντια εμβέλεια του βραχίονα είναι 11,4 m και μέγιστο ύψοςεκτελεσθείσα εργασία - 13 m.
• Βάθος εκσκαφής - 7,15 m.
• Πρόσθετα στοιχεία είναι το υδραυλικό ψαλίδι, η λαβή και τα εξαρτήματά τους.
• Περιλαμβάνονται απαραίτητα ανταλλακτικά.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο εκσκαφέας liebherr 944 δεν παράγεται πλέον και στη βάση του κυκλοφόρησαν: Liebherr 944 B, Liebherr 944 C Litronic. Στα νέα μοντέλα, οι διαστάσεις, το μέγεθος του κάδου έχουν αλλάξει και η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί λόγω του υδραυλικού συστήματος.

Ο εκσκαφέας Liebherr 984 είναι κατασκευασμένος σε βάση κάμπιας. Πάνω από το 40% του κέντρου βάρους πέφτει στο κάτω μέρος του οχήματος του εκσκαφέα. Χάρη σε αυτή την κατανομή, είναι πολύ σταθερό όταν περνάς σε ανώμαλους δρόμους και σε ορεινές περιοχές. Αυτό το μοντέλο έχει ισχυρή δύναμη εκσκαφής. Το υδραυλικό σύστημα Litronic ελέγχει όλα τα κινούμενα μέρη του μηχανήματος.

Σημαντικό ρόλο στην εκτέλεση της εργασίας παίζει ένας κάδος, στον οποίο, σε οποιαδήποτε θέση, η μεγαλύτερη δύναμη πέφτει στα δόντια. Αυτό το βοηθά να γεμίζει γρήγορα, γεγονός που επιταχύνει τη διαδικασία εργασίας.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου είναι τα εξής:

• Το συνολικό βάρος του εκσκαφέα είναι 118.000 κιλά.
• Μήκος - 14,8 μ. Πλάτος - 5,29 μ. Ύψος - 5,65 μ.
• Το πλάτος κάθε κάμπιας είναι 50-70 cm.
• Βέλος - 3,4 μ.
• Λαβή - 7,8 m.
• Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 1585 λίτρα.

Κινητήρας - diesel, αποτελείται από 4 κυλίνδρους. Κατά μέσο όρο, καταναλώνονται από 32 έως 37 λίτρα καυσίμου την ώρα. Ο εκσκαφέας διαθέτει προσαρμογέα που σας επιτρέπει να αλλάζετε εύκολα το λειτουργικό μέρος του εξοπλισμού χωρίς τη χρήση εργαλείων.

Αυτή η τεχνική χρησιμοποιείται στην τοποθέτηση θεμελίων, στην αποξήλωση κατεδαφισμένων κτιρίων, στις χωματουργικές εργασίες, στην κατασκευή αγωγών και σηράγγων, στη βιομηχανία εξόρυξης και σε άλλους τομείς.

Ο εκσκαφέας Liebherr 904 είναι σχεδιασμένος για σκάψιμο και φόρτωση βαρέων εδαφών. Το κύριο μέρος εργασίας στο μηχάνημα είναι ο κάδος, ο οποίος είναι τοποθετημένος σε γερά σχοινιά, μια λαβή και ένα βέλος. Παρέχουν υψηλή κινητικότητά του. Κατά την εκτέλεση της εργασίας, το σώμα βρίσκεται σε ακίνητη κατάσταση.

Η μονάδα έχει μεταξόνιοπου προσθέτει στο αυτοκίνητο μεγαλύτερη ταχύτητα. πιο κινητά από τα παρακολουθούμενα, αλλά λιγότερο βατά σε ασταθές έδαφος.

Προδιαγραφές:

• Αυτό το μοντέλο του αυτοκινήτου ζυγίζει 18700 κιλά.
• Η ταχύτητα κίνησης είναι 30 km/h.
• Ο συνολικός όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 340 λίτρα. Περίπου 18 λίτρα καυσίμου καταναλώνονται ανά ώρα εργασίας.
• Ο κινητήρας αποτελείται από 4 κυλίνδρους με διάμετρο 122 mm.

Το μηχάνημα έχει 4 λειτουργίες ελέγχου:

• Ισχύς - χρησιμοποιείται για βαριές εργασίες, όπου απαιτείται η μεγαλύτερη ισχύς.
• ECO - λειτουργία οικονομικής χρήσης.
• Fine - η πιο ακριβής λειτουργία ελέγχου.
• Ανύψωση - χρησιμοποιείται για την ανύψωση φορτίων.

Ο εκσκαφέας Liebherr 974 έχει βάση κάμπιας, που σημαίνει ότι το μηχάνημα μπορεί να περάσει από τα πιο δύσκολα εδάφη. Διαφορετικός προηγούμενα μοντέλαΟ κινητήρας αυτής της τεχνικής αποτελείται από 8 κυλίνδρους.

Προδιαγραφές:

• Η δεξαμενή καυσίμου χωράει 1460 λίτρα καυσίμου.
• Υδραυλικό σύστημα - 1350 l.
• Υδραυλική δεξαμενή - 745 l.
• Ο κάδος μπορεί να σκάψει σε βάθος 13 m και να ξεφορτωθεί σε ύψος 12 m. Η χωρητικότητα του κάδου είναι 4,4 - 6,5 m³.
• Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό χάλυβα. Σχεδιασμένο για αστικές και βιομηχανικές κατασκευές, εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης, για αποσυναρμολόγηση οικοδομικών υπολειμμάτων κ.λπ.

Ο τροχοφόρος εκσκαφέας Liebherr 900 είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικά υλικά. Μετά από μια μακρά λειτουργία, μπορεί να κάνει χωρίς επισκευή. Όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά παράγονται στο ίδιο εργοστάσιο, το οποίο εγγυάται πλήρης αντικατάστασηοποιοδήποτε στοιχείο εάν είναι απαραίτητο.

Αυτό το μοντέλο έχει υψηλή απόδοσηκύκλος εργασίας, βάθος εκσκαφής (έως 6 m) και ικανότητα φόρτωσης. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 290 λίτρα. Το καύσιμο ντίζελ χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του κινητήρα.

Αυτή η τεχνική μπορεί να λειτουργήσει σε μεγάλη γωνία κλίσης. Υψηλή διαπερατότηταπαρέχεται με απόσταση από το έδαφος.

Εκσκαφείς Liebherr 934 και Liebherr 902

Ερπυστριοφόρος εκσκαφέαςΤο Liebherr 934 διαθέτει υδραυλικό σύστημα Litronic που μειώνει την καύση καυσίμου καθώς η λίπανση είναι αυτόματη.

Το caterpillar drive κάνει την τεχνική όσο το δυνατόν πιο βατή, το μόνο μειονέκτημαμια τέτοια βάση είναι η αργή κίνηση. Επομένως, πολύ συχνά τέτοιος εξοπλισμός μεταφέρεται σε βοηθητικά οχήματα.

Η γερμανική εταιρεία Liebherr είναι σταθερά εδραιωμένη στην παραγωγή και πώληση ερπυστριοφόρων εκσκαφέων. Διαθέτει μεγάλη γκάμα από ειδικός εξοπλισμός. Ο ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Liebherr αντιπροσωπεύεται από 18 μηχανές με διαφορά βάρους από 14 έως 804 τόνους. Εξουσία μονάδες ισχύοςκυμαίνεται από 76 έως 2984 kW. Οι εκπληκτικές φιγούρες μιλούν γόνιμη εργασίαπου λειτουργεί εδώ και δεκαετίες. Όλος ο εξοπλισμός της γερμανικής εταιρείας μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε οποιεσδήποτε συνθήκες και να εκτελέσει μια μεγαλειώδη ποσότητα εργασίας.

Η παράταξη

Όλος ο εξοπλισμός της γερμανικής εταιρείας συμβαδίζει με τις συνεχώς μεταβαλλόμενες καινοτομίες και τεχνολογικές ιδέες. Οι εκσκαφείς αυτού του κατασκευαστή στην αγορά μας αντιπροσωπεύονται από έναν αριθμό μοντέλων προσαρμοσμένων με επιτυχία στις συνθήκες εργασίας σε περιοχές με διαφορετικές κλιματικές συνθήκες. Έχουν έναν κοινό πυρήνα, αλλά ταυτόχρονα, όλα τα μοντέλα έχουν το δικό τους, εγγενές μόνο σε αυτά. διακριτικό γνώρισμα. Το καθένα έχει τα δικά του τεχνικά πλεονεκτήματα.

Το πιο κοινό της σειράς μοντέλων είναι η μονάδα R-964 B. Το γερμανικό «baby» ζυγίζει 6700 κιλά. Συγκριτικά, το «βαρέων βαρών» R-996 κερδίζει βάρος από 64.700 σε 65.300 κιλά. Αν και μεγαλώνουν και μεγαλώνουν στους δείκτες βάρους, το βάρος άνω των 6 τόνων δεν είναι πλέον μικρό.

Από τα παρακάτω τεχνικούς δείκτεςΕρπυστριοφόροι εκσκαφείς Liebherr διαφορετικά μοντέλαη ενότητα της γερμανικής τεχνικής σκέψης και οι διαφορές καθεμιάς από τις παρουσιαζόμενες μονάδες κάμπιας είναι ξεκάθαρα ορατές.

Διαφορές μεταξύ τροχοφόρων και τροχοφόρων οχημάτων

Το πλεονέκτημα των οχημάτων με ιχνηλάτες είναι η αυξημένη σταθερότητα.

Το πλεονέκτημα προέρχεται από το σασί ευρύ μέγεθος. Ένα άλλο συν για ιχνηλατούμενα οχήματαείναι οικονομία καυσίμου. Οι ιδιαιτερότητες της χρήσης των μηχανών Liebherr που κινούνται με ταχύτητα 0,5 km / h είναι η εργασία σε λατομεία και ορυχεία. Εδώ χρειάζονται ισχυρά, αξιόπιστα μηχανήματα.

Οδηγίες ερπυστριοφόρου εκσκαφέα Liebherr για τη σειρά μοντέλων δημοσιεύονται στο Διαδίκτυο, συμπεριλαμβανομένης της εν λόγω μηχανής Liebherr 974, η οποία λειτουργεί σε ακραίες συνθήκες συνθήκες θερμοκρασίας. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα για τη μονάδα 974. Το μηχάνημα μπορεί να εκτελέσει με επιτυχία τις εργασίες που έχουν ανατεθεί στο εύρος θερμοκρασίας από -40 έως +65 βαθμούς Κελσίου.

Ο εκσκαφέας 944 δουλεύει σε βράχους. Ταυτόχρονα, η σταθερότητα του μηχανήματος είναι σταθερή. ΣΤΟ τεχνικοί όροιβρήκε μια ενδιαφέρουσα προσέγγιση για τη μεταφορά του κέντρου βάρους. Αυτό είναι ένα από τα λίγα μηχανήματα στην κατηγορία του που δαγκώνουν αβίαστα στα βράχια.

Εκσκαφέας Liebherr 944 1

Ο εκσκαφέας από τη Liebherr μπορεί να εκτελέσει διαφορετικές εργασίες. Χαρακτηριστικό του είναι η υψηλή απόδοση και η ταχύτητα εκσκαφής. Αντιμετωπίζει με επιτυχία εργασίες στον κατασκευαστικό τομέα και τη βιομηχανία.

Συχνά, είναι αυτός ο εκσκαφέας που χρησιμοποιείται για την καταστροφή παλαιών κτιρίων και ερειπωμένων κτιρίων.

Θέσεις στην αγορά

Η φωτογραφία εκσκαφέα κάμπιας Liebherr, η οποία βρίσκεται στο Διαδίκτυο, δεν χρειάζεται διαφήμιση. Οι παγκόσμιες θέσεις στην ποικιλία της τεχνολογίας είναι τόσο μεγάλες που σχεδόν κανένας δεν μπαίνει σύντομακαταφέρνει να ταρακουνηθεί Γερμανός κατασκευαστής Liebherr.

Στο έδαφος του μετασοβιετικού χώρου, δεν είναι όλα τόσο ομαλά. Εξοπλισμός γερμανικής εταιρείας, εξαιρετικός, αλλά μεταχειρισμένος ισχυρά μηχανήματαικανός να εργάζεται σε ορυχεία και λατομεία. Στο Κατασκευαστικές εργασίεςέχουν πολλούς ανταγωνιστές που επωφελούνται από την ευελιξία και τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Μιλώντας για την κατανάλωση καυσίμου ανά μάζα του αυτοκινήτου, οι Γερμανοί έχουν μικρή κατανάλωση καυσίμου ντίζελ.

Τιμές εκσκαφέων Liebherr

Δεν θα μιλήσουμε για τιμές για νέα προϊόντα. Μόνο ισχυρές, σταθερές επιχειρήσεις με ετήσιο κύκλο εργασιών πολλών εκατομμυρίων δολαρίων μπορούν να ξοδέψουν χρήματα. Όσον αφορά τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που διακόπηκαν πρόσφατα (βλ. πίνακα), όλα εξαρτώνται από το έτος κατασκευής, τον εξαντλημένο πόρο κινητήρα και την κατάσταση της μονάδας. Επιπλέον, ο ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Liebherr, η τιμή του οποίου διαφέρει από τους παραπάνω δείκτες σε μια συγκεκριμένη περιοχή, μπορεί να είναι διαφορετικός.

συμπεράσματα

Δεν υπάρχει σαφές οριστικό συμπέρασμα. Η φωτογραφία του εκσκαφέα της κάμπιας Liebherr, που δημοσιεύεται στο Διαδίκτυο, αφενός είναι ένας ισχυρός «παλαιστής σούμο», αφετέρου, μια «αργή χαλαρή χελώνα». Αν και η βραδύτητα βγάζει τα καλύτερα τεχνικές δυνατότητεςεκσκαφείς από Γερμανούς κατασκευαστές Οι θέσεις στην αγορά είναι σαφείς, οι προτεραιότητες έχουν τεθεί. Ο μόνος τρόπος εκσυγχρονισμού και βελτίωσης των τεχνικών χαρακτηριστικών παραμένει.